FR2520784A1 - Chassis de lucarne - Google Patents
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Abstract
A.CHASSIS DE LUCARNE. B.CHASSIS CARACTERISE EN CE QUE LA BRIDE 9, LE COLLET 10, LE PROFILE DE RECOUVREMENT 11 ET LE PROFILE DE PROTECTION 12 FORMENT LE CADRE DE RECOUVREMENT 8 EN UNE SEULE PIECE. C.L'INVENTION CONCERNE LES LUCARNES OU ANALOGUES.
Description
Châssis de lucarne
a présente invention concerne un châssis de lucarne comportant un battant monté pivotant dans le cadre de montage, battant dont la partie inférieure est munie d'un rebord destiné à venir en appui sur la face frontale du cadre de montage et dont la partie supérieure ne comporte pas de rebord, ainsi que d'un cadre de recouvrement comprenant une bride destinée au montage dans le plan du toit, un collet s'étendant perpendiculairement à la bride, un profilé de recouvrement s'appuyant sur la face frontale du cadre de montage et un profilé de protection qui dépasse par rapport à la face- frontale du cadre de montage au niveau de la partie supérieure du battant et du cadre du battant.
a présente invention concerne un châssis de lucarne comportant un battant monté pivotant dans le cadre de montage, battant dont la partie inférieure est munie d'un rebord destiné à venir en appui sur la face frontale du cadre de montage et dont la partie supérieure ne comporte pas de rebord, ainsi que d'un cadre de recouvrement comprenant une bride destinée au montage dans le plan du toit, un collet s'étendant perpendiculairement à la bride, un profilé de recouvrement s'appuyant sur la face frontale du cadre de montage et un profilé de protection qui dépasse par rapport à la face- frontale du cadre de montage au niveau de la partie supérieure du battant et du cadre du battant.
Dans le cas d'un tel châssis de lucarne connu selon le document DE-P 1 191 952, la bride du cadre de recouvrement et le collet correspondant entourant la surface extérieure du cadre de montage sont réalisés en une seule pièce. Dans sa partie inférieure, le cadre de montage porte sur sa face frontale un profilé de recouvrement qui s'détend jusqu'au niveau de l'axe de pivotement. Dans la partie supérieure du cadre de montage, sur la face frontale, il est prévu un profilé de protection qui recouvre le profilé de recouvrement au niveau de l'axe de pivotement et déborde par rapport au cadre du battant en se terminant juste avant le vitrage. A la fois entre le recouvrement du battant et le profilé de recouvrement ainsi qu'entre le profilé de protection et le cadre du battant, il est chaque fois prévu un joint intermédiaire.
La bride sert au montage du châssis de lucarne dans le toit alors que le collet et le profilé de recouvrement protègent le cadre de montage qui est généralement en bois, contre l'influence des intempéries. Le profilé de protection a en outre pour but de recouvrir l'intervalle entre le battant et le cadre de montage.
Ce cadre de montage, connu, nécessite beaucoup de travaux de montage car la bride avec le collet, le profilé de recouvrement et le profilé de protection constituent des composants qu'il faut réaliser séparément, et qui doivent être fixés séparément les uns des autres sur le cadre de montage. Lorsque le châssis de lucarne est monté, cette subdivision du cadre de montage présente le risque que l'eau qui s'écoule le long du toit ne passe dans les intervalles entre les différents composants qui se chevauchent et pénètre à l'intérieur de la construction, ce qui est particulièrement risqué au niveau de la traverse supérieure du cadre de montage ou encore on risque que l'eau arrive au niveau du bois du cadre de montage et y provoque la destruction prématurée de ce cadre.
La présente invention a pour but de créer un châssis de lucarne du type ci-dessus, comportant un cadre de recouvrement qui se fixe de façon simple sur le cadre de montage et constitue un moyen de protection perfectionné contre l'action des intempéries.
A cet effet, l'invention concerne un châssis de lucarne à battant monté pivotant sur le cadre de montage et qui est muni d'un cadre de recouvrement, ce châssis étant caractérisé en ce que la bride, le collet, le profilé de recouvrement et le profilé de protection sont réalisés en une seule pièce avec le cadre de recouvrement et en ce que ce cadre de recouvrement est déjà monté sur le cadre de montage au niveau de la fabrication.
Comme le cadre de recouvrement est en une seule pièce, allant de la bride qui se trouve au niveau de la surface du toit jusqu'au profilé de protection compris, le cadre de recouvrement peut être glissé en place, en une seule pièce sur le cadre de montage et etre fixé sur celui-ci. IL n'est plus nécessaire d'aligner et de monter plusieurs pièces distinctes, séparément et successivement sur le cadre de montage, ce qui se traduit par une économie de temps très importante au montage du fait de cette réalisation en une seule pièce. En meme temps disparate l'alignement réciproque nécessaire jusqu'à présent pour les différents composants du fait que la réalisation en une seule pièce prédétermine l'alignement réciproque et la mise en place par rapport au cadre de montage et du fait de l'unicité, il y a moins de points de fixation.
La réalisation en une seule partie du cadre de recouvrement évite les fentes existant jusqu'à présent, de sorte que le bois du caisson de montage est complètement protégé par le cadre de recouvrement en évitant en toute sécurité que l'eau ne puisse traverser le cadre de recouvrement et pénétrer dans le cadre de montage. Comme le cadre de recouvrement est réalisé en une seule pièce et est déjà monté en atelier sur le cadre de montage, la mise en place du châssis de lucarne dans le toit n'est pas compliquée pour l'ouvrier, car il n'est plus néces saire ni de mettre en place le cadre de montage dans le collet, ni d'emmancher les pièces formant le cadre de recouvrement, ce qui supprime tout travail de montage préalable du cadre de recouvrement pour l'ouvrier effectuant le montage, ce qui permet une mise en place rapide de l'élément complet.
De façon préférentielle, le cadre de recouvrement en une seule pièce est en matière synthétique mise en forme par un emboutissage profond, notamment en une matière synthétique élastique résistante. La réalisation du cadre de recouvrement sous la forme d'une pièce mise en forme par étirage ou emboutissage profond permet une fabrication sans soudure ; sur les aretes ou au niveau des coins, il n'est plus nécessaire de réaliser une soudure qui, lorsque le travail n'est pas exécuté de façon précise risque de donner lieu à des fuites.Vis-à-vis des cadres de recouvrement habituels en métal, l'utilisation d'une matière synthétique se traduit par un gain en poids en meme temps une amélioration de l'isolation thermique par le cadre de recouvrement, ce qui évite la formation d'eau de condensation au niveau du cadre de montage et de la surface du toit ou du moins réduit très fortement cette condensation. Pour que le matériau du cadre de montage ne puisse etre endommagé par une manutention brutale, on utilise une matière synthétique élastique résistante. Du fait de l'élasticité de la bride grâce à une seule mise en forme du cadre de recouvrement en une seule pièce, on rend possible une adaptation à différents matériaux de couverture de toit par une déformation cor respondnte de la bride.
Il est avantageux que le profilé de recouvrement du cadre de recouvrement soit muni d'une feuillure en saillie venant dans une rainure du rebord du battant et dans la rainure du battant, il est prévu un joint coopérant avec la feuillure en saillie. La feuillure en saillie retient l'eau qui s'écoule le long des profilés de recouvrement meme lorsque le battant est ouvert pour que cette eau ne puisse pénétrer à l'intérieur de la construction. Lorsque le battant est fermé, on obtient une bonne étanchéité par le joint prévu dans la rainure du battant et qui coopère avec la feuillure en saillie.La feuillure en saillie permet une aération lorsque le battant est entrouvert sans que l'eau ne puisse entrer car lorsque le battant est légèrement entrouvert, la feuillure droite se trouve encore au niveau de la rainure qui l'entoure dans le rebord du battant en créant ainsi un joint de type labyrinthe.
Une partie de la feuillure en saillie du profilé de recouvrement du cadre de recouvrement est recouverte par l'extrémité libre du rail de protection. Le palier de pivotement se trouve à cet endroit. Pour évacuer l'eau qui s'écoule le long du cadre de recouvrement, pour l'écarter du recouvrement, il est avantageux que les branches latérales du profilé de protection comportent un bossage au niveau du recouvrement de la feuillure en saillie du profilé de recouvrement, bossage dans lequel pénètre l'extrémité supérieure de la feuillure en saillie lors de la fermeture du battant et qui sert à évacuer l'eau.
Dans le cas d'un châssis de lucarne comportant un cadre de recouvrement en une seule pièce, il est avantageux de prévoir dans. la feuillure du battant, une baguette d'étanchéité s'appliquant contre le cadre de montage et qui est périphérique dans un seul plan du battant, cette baguette d'étanchéité pouvant etre réalisée par un joint à brosse. Par le montage de la baguette d'étanchéité dans la feuillure du battant, il n'est plus nécessaire d'interrompre le plan d'étanchéité comme cela était nécessaire jusqu'à présent à cause du palier de pivotement.
Pour arriver à une meilleure isolation phonique et une meilleure isolation thermique, il est avantageux de réaliser le cadre du battant sous la forme d'un profilé creux en matière synthétique et de le munir d'un vitrage isolant dont l'intervalle des vitres est de 30 mm. Ce coussin d'air important dans l'intervalle des vitres forme une bonne protection thermique et une bonne protection phonique notamment si les deux vitres sont montées
indépendamment l'une de l'autre et de façon isolée vis- à'tirs des vibrations.
indépendamment l'une de l'autre et de façon isolée vis- à'tirs des vibrations.
Cet intervalle de vitres, important, donne une grande rigidité au battant, ce qui permet de monter le levier de manoeuvre sur la traverse inférieure du battant.
La présente invention sera décrite plus en détail à l'aide des dessins annexés, dans lesquels
- la figure 1 est une vue en perspective d'un châssis de lucarne montrant le cadre de recouvrement, l'ensemble étant monté dans un toit et le battant étant pivoté en position d?ouverture.
- la figure 1 est une vue en perspective d'un châssis de lucarne montrant le cadre de recouvrement, l'ensemble étant monté dans un toit et le battant étant pivoté en position d?ouverture.
- la figure 2 est une coupe à échelle agrandie selon II-II de la figure 1, le battant étant fermé.
- la figure 3 est une coupe à échelle agrandie selon III-III de la figure 1, le battant étant entrouvert.
Le châssis de lucarne se compose d'un cadre de montage 1 réalisé en bois, portant un battant 3 par l'in- termédiaire d'un axe de pivotement 2. Le battant 3 pénètre dans le cadre de montage 1 par sa partie supérieure 4 alors que sa partie inférieure 5 est au-dessus du cadre 1. La partie inférieure 5 du battant 3 comporte un rebord 6 qui vient buter sur la face frontale 7 du cadre de montage 1 lorsque le battant 3 est en position de fermeture.Un cadre de recouvrement 8 est monté sur le cadre de montage 1 ; ce cadre 8 se compose d'une bride 9 prévue dans le plan du toit, d'un collet 10 perpendiculaire à la bride et qui s'applique contre les surfaces extérieures 29 du cadre de montage 1, d'un profilé de recouvrement 11 qui s'appuie sur la face frontale 7 du cadre de montage 1 ainsi que d'un rail de protection 12 qui recouvre le cadre 13 du battant 3 au niveau de la partie supérieure 4 du battant 3 et arrive jusqu'au niveau du vitrage isolant 14. Ainsi, lorsque le battant 3 est fermé, le profilé de protection 12 recouvre l'intervalle entre le cadre de montage 1 et le battant 3.Le cadre de recouvrement 8 est réalisé en une seule pièce et sans soudure par emboutissage profond ;. il est à base de polyéthylène modifié à résistance aux chocs, élevée, à bonne résistance mécanique et à bonne résistance aux intempéries.
Sur la bride 9 et à l'extrémité inférieure, il est prévu une jupe en plomb 15. Les zones latérales de la bride 9 portent des nervures de renforcement 16, longitudinales et à un faible intervalle du collet aligné 10, ily a des plis 17 servant à évacuer l'eau. Les nervures de rigidification 16 et les plis 17 se terminent avant le collet inférieur 10, transversal de sorte que la zone adjacente de la bride 9 puisse être recourbée pour s'adapter à différents matériaux de couverture de toit.
Une baguette d'étanchéité 19 qui est constituée par un joint à brosse se trouve dans la feuillure 18 du battant 3 et est prévue de façon périphérique à la feuillure 18 du battant 3 dans un seul plan en coopérant avec les surfaces intérieures 20 du cadre de montage 1.
Au niveau du palier de pivotement 2, le profilé de protection 12 déborde par rapport au rebord 6 du battant 3. Corme la feuillure en saillie 21 déborde par rapport au profilé de recouvrement 11, dans le prolongement de la branche latérale 22 du profilé de protection 12, les branches latérales 22 sont chaque fois munies dbne déformation 24 dans lequel pénetre la branche latérale 22 du rebord 6. Cette déformation 24 sert à évacuer l'eau afin que l'eau qui s'écoule soit déviée de la zone de recouvrement entre le profilé de protection 12 et le rebord 6 et soit éliminée.
La traverse inférieure 25 du battant 3 porte une poignée de manoeuvre 26 qui sert à manoeuvrer le battant 3, à le verrouiller ouà le déverrouiller par rapport au cadre de montage 1.
La figure 2 montre que le profilé de recouvrement 11 du cadre de recouvrement 8 s'appuie sur la face frontale 7 du cadre de montage 1 et le collet 10 est prévu à une faible distance de la surface extérieure 29 du cadre de montage 1 pour former un coussin d'air dans l'intervalle. La branche latérale 22 adjacente au profilé de recouvrement 11 pour le profilé de protection 12 se transforme en un profilé de recouvrement 30 qui déborde complètement du cadre 13 du battant 3 et est maintenu à une certaine distance de celui-ci. Ce profilé de recouvrement 30 se termine juste avant le vitrage isolant 14.
Un joint tubulaire 31 est fixé dans le cadre 13 du battant 3 ; lorsque le battant 3 est en position de fermeture, ce joint s'applique contre la face inférieure du profilé de recouvrement 30.
Le battant 3 est muni d'un vitrage isolant 14, directement mis en place et dont les deux vitres 32 ont chacune une épaisseur de 4 mm et sont séparées d'un intervalle d'air d'une épaisseur de 30 mm. Lorsqu'on utilise des épaisseurs de vitre différentes, il est avantageux que la vitre de plus forte épaisseur soit à l'extérieur. Les vitres 32 sont montées élastiquement dans une masse d'étanchéité 33.
La figure 3 montre le battant 3 en position entre ballée. Dans cette position, le joint 28 fixé dans la rainure 27 du rebord 6 du battant 3 est dégagé par rapport à la feuillure en saillie 21 du profilé de recouvrement 11. La baguette d'étanchéité 19 prévue dans la feuillure 18 du battant 3 déborde ainsi de la face frontale 8 du cadre de montage 1. Dans cette position d'aération entrouverte, le battant 3 est bloqué par rapport au cadre de montage 1 par l'intermédiaire du levier de manoeuvre 26 et la circulation d'air peut se faire entre le battant 3, le cadre de recouvrement 8 et le cadre de montage 1.
Claims (6)
10) Châssis de lucarne comportant un battant monté pivotant dans le cadre de montage, battant dont la partie inférieure est munie d'un rebord destiné à venir en appui sur la face frontale du cadre de montage et dont la partie supérieure ne comporte pas de rebord, ainsi que d'un cadre de recouvrement comprenant une bride destinée au montage dans le plan du toit, un collet s'étendant perpendiculairement à la bride, un profilé de recouvrement s'appuyant sur la face frontale du cadre de montage et un profilé de protection qui dépasse par rapport à la face frontale du cadre de montage au niveau de la partie supérieure du battant et du cadre du battant, châssis caractérisé en ce que la bride (9), le collet (10), le profilé de recouvrement (11) et le profilé de protection (12) sont réalisés en une seule pièce avec le cadre de recouvrement (8) et en ce que ce cadre de recouvrement (8) est déjà monté sur le cadre de montage (1) au niveau de la fabrication.
20) Châssis de lucarne selon la revendication 1, caractérisé en ce que le cadre de recouvrement (8) est en matière synthétique mise en forme par un étirage profond.
30) Châssis de lucarne selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le profilé de recouvrement (11) est muni d'une feuillure en saillie (21) destinée à venir dans une rainure (27) du rebord (6) du battant (3) et en ce que dans la rainure (27) du battant (3), il est prévu un joint (28) coopèrant avec la feuillure en saillie (21).
40) Châssis de lucarne selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les branches latérales (22) du profilé de protection (12) sont munies d'un bossage (24) au niveau du recouvrement de la feuillure en saillie (21) du profilé de recouvrement (11).
50) Châssis de lucarne selon l'une quelconque des
revendications 1 à 4, caractérisé en ce que dans la
feuillure (18) du battant (3) il est prévu une seule
baguette d'étanchéité (19) périphérique, dans un seul plan, et coopèrant avec le cadre de montage (1).
60) Châssis de lucarne selon l'une quelconque des
revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le cadre
(13) du battant (3) est réalisé en un profilé creux en
matière synthétique et est muni un vitrage (14) dont les
vitres sont distantes d'un intervalle de 30 mn.
70) Châssis de lucarne selon la revendication 6,
caractérisé en ce que la poignée de manoeuvre (26) est
prévue sur la traverse inférieure (25) du battant (3).
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