FR2507236A1 - BUILT-IN HANDLE WITH STEERING ROD FOR WINDOW, DOOR OR THE LIKE WITH PIVOTING HOUSING APPENDICES - Google Patents
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Abstract
Description
L'invention concerne une ferrure avec tige de manoeuvre destinée à une porte fenêtre ou analogue comprenant un profilé de recouvrement, une tige de manoeuvre et un carter fixé au profilé de recouvrement, dans lequel est monté un organe d'entratnement, tel qu'un pignon denté qui est en prise avec la tige de manoeuvre qui est guidée dans la pièce de pied du carter, laquelle est pourvue d'un bottier de mécanisme à section transversale en demicercle et d'appendices de carter disposés de chaque côté du ortie de mécanisme et pourvus chacun d'un perçage fileté. The invention relates to a fitting with an operating rod intended for a window door or the like comprising a covering profile, an operating rod and a casing fixed to the covering profile, in which is mounted a drive member, such as a toothed pinion which engages the operating rod which is guided in the base part of the casing, which is provided with a semi-circular cross section mechanism housing and housing appendages arranged on each side of the mechanism netted and each provided with a threaded hole.
D'après le brevet DE nO 1 750 589, est connue une ferrure à tige de manoeuvre qui est rendue encastrable par le fait que le bottier de mécanisme du carter qui contient un pignon denté est constitué avec une section transversale semi-circulaire adapté étroitement au diamètre du pignon qu'il contient.L'évidement d'in sertion du bottier de mécanisme dans le montant latéral du battant de fenêtre, ou dans le cadre dormant, peut ainsi être réalisé, à partir du caté apparent, au moyen d'un forêt de perçage borgne dont l'axe est disposé derrière le fond de la gorge de réception de tige de manoeuvre qui est disposée dans la gorge de réception de ferrure prévue dans la feuillure, de telle sorte que l'évide- ment de bottier- de mécanisme soit ouvert en direction de la gorge de réception de tige de manoeuvre. La ferrure à tige de manoeuvre peut par conséquent être insérée à partir du c8té de la feuillure orientée parallèlement au plan du battant ou du cadre dormant, dans la gorge de réception de ferrure et dans l'évidement du bottier de mécanisme. According to patent DE No. 1,750,589, an operating rod fitting is known which is made insertable by the fact that the housing of the casing mechanism which contains a toothed pinion is constituted with a semicircular cross section adapted closely to the diameter of the pinion which it contains. The recess of insertion of the mechanism boot in the lateral upright of the window sash, or in the frame, can thus be produced, from the visible caté, by means of a blind piercing forest, the axis of which is disposed behind the bottom of the operating rod receiving groove which is arranged in the fitting receiving groove provided in the rebate, so that the boot-housing recess mechanism is open in the direction of the operating rod receiving groove. The operating rod fitting can therefore be inserted from the side of the rebate oriented parallel to the plane of the leaf or the sleeping frame, in the fitting receiving groove and in the recess of the mechanism housing.
Pour actionner la ferrure à tige de manoeuvre, est prévue une poignée de commande disposée sur le coté visible du montan latéral du battant, montée dans une rosette, et qui est généralement accouplée avec le pignon de la ferrure par l'intermédiaire d'une broche à quatre pans qui s'étend à travers le perçage borgne
La fixation de la rosette a lieu au moyen de deux vis de fixation qui sont vissées latéralement près du bottier de mécanisme, dans le matériau du montant latéral.To actuate the maneuvering rod fitting, a control handle is provided, which is arranged on the visible side of the lateral leaf of the leaf, mounted in a rosette, and which is generally coupled with the pinion of the fitting by means of a pin. with hexagon which extends through the blind hole
The rosette is fixed using two fixing screws which are screwed laterally near the mechanism housing, in the material of the lateral upright.
En vue d'obtenir, dans le cas d'une ferrure à tige de manoeuvre encastrable, une amélioration du guidage de la tige dans le carter, on utilise une pièce de pied qui s'étend, en direction longitudinale du profilé de recouvrement, au delà du bottier de mécanisme, et qui est reçue, à l'état monté de la ferrure, à l'intérieur de la gorge de réception-de tige de manoeuvre (voir le document DE-OS 20 39 042). In order to obtain, in the case of a fitting with a built-in operating rod, an improvement in the guiding of the rod in the casing, a foot piece is used which extends, in the longitudinal direction of the covering profile, at beyond the mechanism housing, and which is received, in the mounted state of the fitting, inside the receiving groove-operating rod (see document DE-OS 20 39 042).
En vue de permettre, même dans le cas d'une ferrure à tige de commande encastrable, la mise en place des vis de fixation de la rosette dans le carter de la ferrure, il est prévu, d'après le document DE-AS 23 01 390, sur la pièce de pied du carter, de chaque côté du bottier de mécanisme, un appendice de carter orienté vers l'arrière, en une seule pièce avec le carter, et pourvu d'un perçage fileté. Ce mode de fixation est désigné par mode de fixation de stabilisation. L'évidement pour le boîtier de mécanisme et les évidements pour les appendices de carter sont notamment réalisables en une seule opération d'usinage au moyen d'une tette de perceuse triple. In order to allow, even in the case of a fitting with a built-in control rod, the fitting of the fixing screws of the rosette in the fitting casing, provision is made, according to document DE-AS 23 01 390, on the housing base part, on each side of the mechanism housing, a housing appendage oriented towards the rear, in one piece with the housing, and provided with a threaded hole. This method of attachment is referred to as the stabilization attachment mode. The recess for the mechanism housing and the recesses for the casing appendages can in particular be produced in a single machining operation by means of a triple drill head.
En outre, il est connu, d'après le brevet DE-OS 24 17 101 dans le cas d'une ferrure de manoeuvre encastrable, de pourvoir la pièce de pied de guidages dans lesquels sont engagés les appendices de carter. L' ouvrier chargé du montage de la ferrure sur le battant doit décider lui-m8me s'il choisit un mode de fixation de stabilisation, de la rosette, ou une fixation de celle-ci au moyen de vis vissées dans le matériau du montant latéral. Dans ce but, il doit, ou bien, fixer sur le carter les appendices qui constituent des éléments de construction autonomes séparés ou réunis entre-eux, ou bien renoncer à ces appendices et les séparer du carter.Cette facilité de choix importante accordée à l'ouvrier monteur est cependant liée à un inconvénient résidant en ce que l'ouvrier doit procéder lui même à un travail de montage ou de démontage partiel sur la ferrure, pour mett esen plade ou pour supprimer les appendices de carter. S'il ne dispose pas en nombre suffisant de ces appendices, il est limité dans son choix de mode de fixation. I1 peut également se produire que les montants de battant ne sont pourvus que d'un seul évidement de bottier de mécanisme, tandis que le carter est pourvu d'appendices, de sorte que la suppression de ces derniers ax montage de la ferrure est indispensable.Une source d'erreur réside aans le cas où les montants sont déjà pourvus d'un évidement pour bottier de mécanisme et également d'évidements pour appendices de carter, bien qu'on ne dispose en réalité d'aucun appendice. Dans ce cas, la finition de la fenêtre doit être retardée jusqttà ce que de nouveaux appendices soient livrés à l'ouvrier monteur. In addition, it is known from DE-OS patent 24 17 101 in the case of a built-in operating fitting, to provide the foot piece with guides in which the housing appendages are engaged. The worker responsible for mounting the fitting on the leaf must decide for himself whether he chooses a method of fixing stabilization, of the rosette, or a fixing of this one by means of screws screwed in the material of the lateral upright. . For this purpose, he must either fix on the housing the appendages which constitute autonomous building elements separated or joined together, or else renounce these appendices and separate them from the housing. 'worker fitter is however linked to a drawback residing in that the worker must carry out itself a work of assembly or partial disassembly on the fitting, to put esen plade or to remove the appendages of casing. If he does not have a sufficient number of these appendices, he is limited in his choice of method of attachment. I1 can also occur that the leaves of the leaves are provided with only one recess of the boot mechanism, while the casing is provided with appendages, so that the removal of these ax mounting hardware is essential. One source of error lies in the case where the uprights are already provided with a recess for a mechanism boot and also with recesses for crankcase appendages, although in reality no appendix is available. In this case, the finishing of the window must be delayed until new appendices are delivered to the erector.
La présente invention a pour but de réaliser une ferrure à tige de manoeuvre encastrable, avec laquelle peut avoir lieu un mode de fixation de lt rosette, au choix avec ou sans fixation de stabilisation, les risques d'erreurs mentionnées ci-dessus étant ainsi éliminés. The object of the present invention is to provide a fitting with a built-in operating rod, with which a method of fixing the rosette can take place, optionally with or without stabilization fixing, the risks of errors mentioned above being thus eliminated. .
Dans ce but, la ferrure encastrable de l'invention est caractérisée en ce que les appendices de carter sont montés sur la pièce de pied'' poste fixe, mais effaçables par pivotement. For this purpose, the built-in fitting of the invention is characterized in that the casing appendages are mounted on the foot piece '' fixed post, but erasable by pivoting.
Les appendices de carter qui ont été fixés, déjà à la fabrication, sur la pièce de pied, peuvent, en raison de leur montage pivotant, entre orientés dans une position dans laquelle ils se trouvent éloignés vers l'arrière du profilé de recouvrement de telle sortie que, dans cette position redressée des appendices de carter, il est possible de réaliser une fixation de stabilisa- tion de la rosette. Si, au contraire, une telle fixation de stabilisation de la rosette n'est pas désirée, les appendices de carter peuvent etre pivotés vers l'avant de telle sortie qu'ils s'étendent en direction longitudinale du profilé de recouvrement, et que, à l'état monté de la ferrure, ils se trouvent dans 1 domaine de la gorge de réception de tige de manoeuvre.En raison de cette articulation à pivotement des appendices de carter, fixés à la fabrication de manière solidaire sur le carter, les opération supplémentaires de montage pour modifier le -carter et l'adapter à chaque cas d'emploi sont supprimées, et la ferrure à tige de manoeuvre est utilisable pour chaque type de montage prévu, goit qu'il existe dans le montant latéral un seul évidement pour sottie de mécanisme, soit que des évidements pour appendices de carter soient également prévus. The casing appendages which have been fixed, already at manufacture, to the foot piece, may, due to their pivoting mounting, enter oriented in a position in which they are distant towards the rear of the covering profile of such outlet that, in this upright position of the housing appendages, it is possible to make a stabilization fixing of the rosette. If, on the contrary, such a stabilization fixing of the rosette is not desired, the casing appendages can be pivoted forward such that they extend in the longitudinal direction of the covering profile, and that, in the mounted state of the fitting, they are located in 1 area of the operating rod receiving groove. Due to this pivoting articulation of the casing appendages, fixed during manufacture in solidarity with the casing, the operations additional mounting to modify the -carter and adapt it to each use case are eliminated, and the maneuvering rod fitting can be used for each type of mounting provided, since there is only one recess in the lateral upright for mechanism output, that is to say, recesses for housing appendages are also provided.
Suivant un mode de réalisation de l'invention, 1'appendice de carter consiste en une pièce de palier pourvue de l'axe de pivotement et un oeilleton pourvu du perçage fileté, la pièce de palier étant disposée dans un logement de la pièce de pied et l'axe de pivotement étant supporté dans les parois latérales formant l'évidement de la pièce de pied. L'axe de pivotement se trouv ainsi placé dans la zone comprise entre la tige de manoeuvre et la face carrière de la pièce de pied parallèle à la tige, de telle sorte que, à l'état pivoté éloigné des appendices de carter, ceux-ci se trouvent dans la zone de section transversale de-la pièce de pied et forment ensemble un élément de construction compacte. According to one embodiment of the invention, the housing appendage consists of a bearing part provided with the pivot axis and an eyelet provided with the threaded bore, the bearing part being disposed in a housing of the foot part and the pivot axis being supported in the side walls forming the recess of the foot piece. The pivot axis is thus placed in the area between the operating rod and the quarry face of the foot part parallel to the rod, so that, in the pivoted state away from the casing appendages, these These are located in the cross-sectional area of the foot piece and together form a compact building element.
I1 est habituel de constituer le carter en deux parties avec joint de séparation en direction longitudinale du profilé de recouvrement et de le réaliser en zinc coulé sous pression. Etant donné que les appendices de carter sont également réalisés en zinc coulé sous pression, il est avantageux de former les tourillons de palier qui forment l'axe de pivotement en une seule pièce dans le bloc de palier. Avant l'assemblage des moitiés de carter, on met en place entre-elles les appendices de carter, les tourillons de palier traversent des perçages prévus dans les parois latérales de la pièce de pied et les appendices de carter se trouvent ainsi réunis entre-eux de manière inséparable après rivetage des moitiés de carter, sans que cela nécessite une opération supplémentaire pour leur fixation. It is usual to constitute the casing in two parts with a separation joint in the longitudinal direction of the covering profile and to produce it in die-cast zinc. Since the housing appendages are also made of die-cast zinc, it is advantageous to form the bearing journals which form the pivot axis in one piece in the bearing block. Before assembling the housing halves, the housing appendages are placed in between, the bearing journals pass through holes provided in the side walls of the foot piece and the housing appendages are thus joined together inseparably after riveting the housing halves, without requiring an additional operation for their fixing.
I1 est avantageux de prévoir que la distance entre l'axe de pivotement des appendices de carter et le plan transversal médian du carter est inférieure à la distance entre ce plan transversal et l'axe du perçage fileté de l'oeilleton. Grâce à cette mesure, les appendices de carter sont, en position relevée, inclinés par rapport au plan transversal médian du carter, c'est-à-dire dans un plan perpendiculaire à la direction longitudinale et au côté du profilé de recouvrement.Lors de l'introduction de la ferrure à tige de manoeuvre dans la gorge de réception de ferrure, le montant étant pourvu d'un seul évidement pour le bottier de mécanisme, la rosette ne devant pas par conséquent être vissée avec une fixation de stabilisation, les appendices de carter viennent buter contre le fond de la gorge de réception de ferrure et, en raison de leur position inclinée, ils sont amenés automa- tiquement dans leur position pivotée d'éloignement. Dans le cas où les appendices de carter sont livrés par le fabricant dans leur position redressée, l'avantage réside en ce que l'ouvrier monteur n'a pas besoin de procéder à une opération supplémentaire de réglage de position des appendices, quel que soit le mode de fixation de rosette prévu. It is advantageous to provide that the distance between the pivot axis of the casing appendages and the median transverse plane of the casing is less than the distance between this transverse plane and the axis of the threaded hole in the eyelet. With this measure, the housing appendages are, in the raised position, inclined relative to the median transverse plane of the housing, that is to say in a plane perpendicular to the longitudinal direction and to the side of the covering profile. the introduction of the operating rod fitting into the fitting receiving groove, the upright being provided with a single recess for the mechanism housing, the rosette therefore not having to be screwed with a stabilization attachment, the appendages casing abut against the bottom of the fitting receiving groove and, due to their inclined position, they are automatically brought into their pivoted position away. In the case where the crankcase appendages are delivered by the manufacturer in their upright position, the advantage lies in that the assembly worker does not need to carry out an additional adjustment operation of the appendix position, whatever the rosette fixing method provided.
Afin-que, lors de l'impact de l'appendice de carter sur le fond de la gorge de réception de tige de manoeuvre, le point d'impact soit disposé le plus loin possible de l'axe de pivotement, il est prévu que l'oeilleton est pourvu d'une surface inclinée qui, en position relevée de l'appendice, s'étend en direction du bottier de mécanisme, incliné par rapport à la pièce de pied. So that, during the impact of the housing appendage on the bottom of the operating rod receiving groove, the point of impact is disposed as far as possible from the pivot axis, it is provided that the eyepiece is provided with an inclined surface which, in the raised position of the appendage, extends in the direction of the mechanism boot, inclined relative to the foot piece.
Afin que, à l'état monté de la ferrure à tige de manoeuvre, dans le cas d'une fixation sans stabilisation de la rosette, les appendices de carter pivotés à éloignement ne pressent contre la tige de manoeuvre et puissent ainsi influencer sa facilité de déplacement, il est prévu que les parois latérales de la pièce de pied sont pourvues d'une paroi de prolongement dont la hauteur est un peu supérieure à l'épaisseur de la tige de manoeuvre, la longueur de l'oeilleton étant égale à l'épaisseur de la pièce de pied.A l'état pivoté à éloignement, l'oeilleton se trouve alors appliqué sur la surface frontale de ce prolongement de paroi qui le maintient espacé de la tige de manoeuvre
Afin que la pos-ition redressée des appendices de carter, prévue à la fabrication, reste maintenue, il est nécessaire de prévoir une certaine résistance au pivotement des appendices de carter. Cette résistance au pivotement peut etre obtenue notamment en pourvoyant la pièce de palier d'un cran de freinage agissant contre une paroi latérale de la pièce de pied, ce cran étant formé, par exemple, par un bossage à section transversale triangulaire dont la pointe est appliquée contre cette paroi latérale.So that, in the assembled state of the maneuvering rod fitting, in the case of fixing without stabilization of the rosette, the remotely pivoted casing appendages do not press against the maneuvering rod and can thus influence its ease of movement, it is expected that the side walls of the foot part are provided with an extension wall whose height is slightly greater than the thickness of the operating rod, the length of the eyelet being equal to the thickness of the foot piece. In the remotely pivoted state, the eyecup is then applied to the front surface of this wall extension which keeps it spaced from the operating rod
In order that the straightened pos-ition of the casing appendages, provided for during manufacture, remains maintained, it is necessary to provide a certain resistance to pivoting of the casing appendages. This resistance to pivoting can be obtained in particular by providing the bearing part with a braking notch acting against a side wall of the foot part, this notch being formed, for example, by a boss with triangular cross section whose tip is applied against this side wall.
D'autres caractéristiques et avantages de la ferrure de l'invention résulteront de la description ci-après relative à un exemple de réalisation représenté schématiquement dans la figure du dessin annexé. Other characteristics and advantages of the fitting of the invention will result from the description below relating to an embodiment shown schematically in the figure of the accompanying drawing.
La ferrure à tringle de manoeuvre est constituée par un profilé de recouvrement 1, derrière lequel coulisse une tige de manoeuvre 2, et par un carter 3 qui est fixé définitivement sur le profilé de recouvrement 1 Le carter 3, réalisé en zinc par coulée sous pression, possède une pièce de pied 4 dans laquelle est guidée la tige de manoeuvre 2, et à laquelle est raccordé le bottier de mécanisme 5 à section transversale semi-circulaire. The operating rod fitting is constituted by a covering profile 1, behind which slides an operating rod 2, and by a casing 3 which is definitively fixed on the covering profile 1 The casing 3, made of zinc by die casting , has a foot piece 4 in which the operating rod 2 is guided, and to which the mechanism boot 5 with a semi-circular cross section is connected.
Dans ce bottier, est monté un pignon denté 6 servant d'organe d'entratnement, qui est en prise avec la tige de manoeuvre 2, et qui est pourvu d'un évidement à quatre pans 7 pour son accouplement avec une broche à quatre pans d'une rosette (non représentée).In this case, is mounted a toothed pinion 6 serving as a drive member, which is in engagement with the operating rod 2, and which is provided with a four-sided recess 7 for its coupling with a four-sided pin a rosette (not shown).
Sur chaque coté du bottier de mécanisme 5 est prévu, sur la pièce de pied 4, un appendice de carter 8. Chaque appendice 8 consiste en une pièce de palier 9 et un oeilleton 10 qui est pourvu d'un perçage fileté 11. La longueur de l'oeilleton 10 correspond à l'épaisseur de la pièce de pied 4 La pièce de palier 9 présente un décrochement de plus faible épaisseur et elle est logée dans un évidement 12 de la pièce de pied 4 qui est délimité par les parois latérales 13 et la paroi frontale de butée 14 de la pièce de pied 4. Les parois latérales 13 sont pourvues de per çages 15 dans lesquels sont engagés les tourillons de palier 16, formés chacun en une seule pièce sur le c8té de la pièce de palier 9.Ils constituent ainsi un support à pivotement des appendices de carter 8 également en zinc coulé sous pression, de telle sorte que ces appendices sont supportés de manière non démontable sur la pièce de pied 4, tout en pouvant pivoter autour de l'axe 17 défini par la coopération des tourillons de palier 16 et des per çages 15. La distance entre l'axe de pivotement 17 des appendices de palier 8 et le plan transversal médian 18 du carter est inférieure à la distance entre ce plan 18 et l'axe du perçage fileté 19 de l'oeilleton 10 En raison de ce dimensionnement des distances, les appendices de carter 8, dans leur position redressée vers le haut, sont inclinés par rapportau plan transversal médian 18, et cela de telle sorte que leur extrémité libre 20 se trouve éloignée de ce plan.A partir de son extrémité libre 20, l'oeilleton 10 est pourvu d'une surface oblique 21 laquelle, en position redressée des appendices de carter 8, s'étend inclinée en direction de la pièce de pied 4. On each side of the mechanism boot 5 is provided, on the foot piece 4, a housing appendage 8. Each appendage 8 consists of a bearing piece 9 and an eyelet 10 which is provided with a threaded hole 11. The length of the eyepiece 10 corresponds to the thickness of the foot piece 4 The bearing piece 9 has a notch of smaller thickness and it is housed in a recess 12 of the foot piece 4 which is delimited by the side walls 13 and the abutment front wall 14 of the leg part 4. The lateral walls 13 are provided with bores 15 in which the bearing pins 16 are engaged, each formed in one piece on the side of the bearing part 9. They thus constitute a pivoting support for the casing appendages 8 also made of die-cast zinc, so that these appendages are supported in a non-removable manner on the leg piece 4, while being able to pivot around the axis 17 defined by the cooperation of the journals of e bearing 16 and the holes 15. The distance between the pivot axis 17 of the bearing appendages 8 and the median transverse plane 18 of the casing is less than the distance between this plane 18 and the axis of the threaded hole 19 of l 'eyecup 10 Because of this dimensioning of the distances, the housing appendages 8, in their upright position, are inclined relative to the median transverse plane 18, and this so that their free end 20 is distant from this plane .From its free end 20, the eyelet 10 is provided with an oblique surface 21 which, in the upright position of the casing appendages 8, extends inclined in the direction of the foot piece 4.
A chacune des parois latérales 13 de la pièce de pied 4, se raccorde un prolongement de paroi 22, dont la hauteur, perpendiculaire au c8té le plus large du profilé de recouvrement 1, est un peu supérieure à l'épaisseur de la tige de manoeuvre 2. La pièce de palier 9 de l'appendice de carter 8 est en outre pourvue sur sa face tournée vers la paroi frontale de butée 14, d'un nez de butée 23, et, sur la surface perpendiculaire, d'un cran de freinage 24, possédant une section transversale triangulaire, qui s'appuie à pression, avec sa pointe, contre la paroi latérale 13 de la pièce de pied 4. A wall extension 22 is connected to each of the side walls 13 of the foot piece 4, the height of which, perpendicular to the widest side of the covering profile 1, is slightly greater than the thickness of the operating rod. 2. The bearing part 9 of the housing appendage 8 is further provided on its face facing the front stop wall 14, with a stop nose 23, and, on the perpendicular surface, with a notch braking 24, having a triangular cross section, which presses, with its tip, against the side wall 13 of the foot piece 4.
La ferrure à tige de manoeuvre est destinée à être encastrée dans une gorge de réception de ferrure 27 prévue dans la feuillure 25 d'un montant 26 de battant de entre ou de porte. The maneuvering rod fitting is intended to be embedded in a fitting receiving groove 27 provided in the rebate 25 of an upright 26 of the door or door leaf.
Cette gorge 27 se compose d'une gorge 28 pour le profilé de recouvrement et d'une gorge 29 pour la tige de manoeuvre. La gorge pour profilé de recouvrement 28 sert à recevoir sans jeu le profilé 1, tandis que la gorge 29 sert à recevoir la tige de manoeuvre 2 et la pièce de pied 4 du carter 3 de la ferrure. Un évidement 31, ouvert dans le fond 30 de la gorge sert à recevoir le bottier de mécanisme 5 du carter 3 de la ferrure.This groove 27 consists of a groove 28 for the covering profile and a groove 29 for the operating rod. The groove for cover profile 28 is used to receive the profile 1 without play, while the groove 29 is used to receive the operating rod 2 and the foot piece 4 of the casing 3 of the fitting. A recess 31, open in the bottom 30 of the groove, serves to receive the mechanism housing 5 of the casing 3 of the fitting.
Pour une raison de simplicité, les deux possibilités de fixation de la rosette sontr%epr-ésenté;s dans une seule et même figure. Au dessus du plan transversal médian 18, l'appendice de carter 8 est représenté pour une fixation de stabilisation de la rosette, et, en dessous de ce plan, est représentée la possibilité de fixation de la rosette sans stabilisation. For the sake of simplicity, the two possibilities for fixing the rosette are shown in a single figure. Above the median transverse plane 18, the casing appendage 8 is shown for fixing the rosette stabilization, and below this plane is shown the possibility of fixing the rosette without stabilization.
Lorsque l'ouvrier monteur désire réaliser une fixation de stabilisation de la rosette à placer sur le côté du montant latéral 26 du battant, l'évidement 31 destiné au bottier de mécanisme et les évidements 32 destinés aux appendices de carter sont réalisés, à partir de la face visible du montant 26, au moyen d'une tête perceuse triple, ces évidements étant ouverts chacun dans le fond 30 de la gorge de.réception de ferrure. When the assembly worker wishes to make a stabilization fixing of the rosette to be placed on the side of the lateral upright 26 of the leaf, the recess 31 intended for the mechanism boot and the recesses 32 intended for the casing appendages are made, from the visible face of the upright 26, by means of a triple drilling head, these recesses being each open in the bottom 30 of the groove de.réception of fitting.
La ferrure à tige de manoeuvre est livrée par le fabricant de telle manière que les appendices de carter 8 sont en position relevée vers le haut, et sont maintenus dans cette position par le fait que la pointe du cran de freinage 24 de la pièce de palier est pressée contre la-paroi latérale 13 de la pièce de pied 4. Le nez de butée 23 est alors appliqué contre la paroi frontale de butée 14 de la pièce de pied 4. L'extrémité libre 20 de l'appendice de carter 8 est ainsi éloigné du plan médian transversal 18 davantage que -l'axe de pivotement 17.Lors de l'insertion de la ferrur-e dans un plan parallèle au plan du battant de fenêtre, le boîtier de mécanisme 5 s'engage dans l'évidement 31 qui lut -est destiné, et l'appendice de carter 8 s'engage dans l'évidement 32 à lui destiné. Au moyen de vis 33, la ferrure est alors fixée dans la gorge de ferrure-27. The operating rod fitting is supplied by the manufacturer in such a way that the casing appendages 8 are in the raised up position, and are held in this position by the fact that the tip of the braking notch 24 of the bearing part is pressed against the side wall 13 of the foot piece 4. The stop nose 23 is then applied against the front stop wall 14 of the foot piece 4. The free end 20 of the housing appendage 8 is thus distant from the transverse median plane 18 more than the pivot axis 17. When inserting the fitting in a plane parallel to the plane of the window sash, the mechanism housing 5 engages in the recess 31 which reads -is intended, and the housing appendage 8 engages in the recess 32 for it intended. By means of screws 33, the fitting is then fixed in the fitting groove-27.
Pour la fixation de la rosette de la poignée de manoeuvre sur la face visible du battant, aucune-opération de travail supplémentaire n'est plus nécessaire, car la broche à quatre pans de la poignée de manoeuvre peut entre insérée dans l'ouverture à quatre pans 7 du pignon 6, a' travers le perçage de réalisation de l'évidement de réception du bottier de mécanisme 31. Les vis de fixation pour la rosette sont alors enfilées dans les perçages de l'évidement 32 de réception d'appendice de carter et peuvent être vissées directement dans le perçage fileté 11 de l'appendice 8 pour réaliser ainsi une fixation de stabilisation. For fixing the rosette of the operating handle to the visible side of the leaf, no additional working operation is no longer necessary, since the hexagonal pin of the operating handle can be inserted into the four-way opening sides 7 of the pinion 6, through the hole for producing the recess for receiving the mechanism housing 31. The fixing screws for the rosette are then threaded into the holes for the recess 32 for receiving the crankcase appendage and can be screwed directly into the threaded bore 11 of appendix 8 to thereby achieve a stabilization attachment.
Dans le cas où une fixation de stabilisation n'est pas désirée, il suffit de prévoir seulement l'évidement 31 de réception de bottier de mécanique et les évidements pour appendices sont inutiles. Lors de l'insertion de la ferrure à tige de manoeu vre, le bottier de mécanisme 5 parvient dans l'évidement 31 qui lui est destiné et les appendices de carter 8 placés en position inclinée viennent buter, avec leur extrémité libre 20, contre le fond 30 de la gorge 29 de réception de tige.Etant donné que le point d'impact de l'extrémité libre 20 avec le fond de gorge 30 est éloigné du plan transversal médian 18 davantage que l'axe de pivotement 17, les appendices de carter 8, lors de la suite de l'introduction de la ferrure sont poussés autour de l'axe de pivotement, hors de leur position redressée et ils parviennent dans la zone de la gorge 29 de réception de tige de manoeuvre. In the event that a stabilization attachment is not desired, it suffices to provide only the recess 31 for receiving the mechanical boot and the recesses for appendages are useless. When inserting the operating rod fitting, the mechanism housing 5 reaches the recess 31 which is intended for it and the housing appendages 8 placed in an inclined position abut, with their free end 20, against the bottom 30 of rod receiving groove 29. Since the point of impact of the free end 20 with the groove bottom 30 is distant from the median transverse plane 18 more than the pivot axis 17, the appendages of casing 8, during the following introduction of the fitting are pushed around the pivot axis, out of their upright position and they reach the region of the groove 29 for receiving the operating rod.
Une fois terminé, le montage de la ferrure, les appendices de carter 8 se trouvent dans leur position pivotée éloignée et ils s'étendent en direction longitudinale de la pièce de pied 4.Once completed, the fitting of the fitting, the casing appendages 8 are in their distant pivoted position and they extend in the longitudinal direction of the foot piece 4.
L'oeilleton 10 repose alors sur la surface frontale de la paroi prolangée 21 et ne peut pas, ainsi, gêner le déplacement de la tige de manoeuvre 2. Les appendices 8 se trouvent ainsi dans le domaine de la gorge 29 de réception de la tige de manoeuvre.The eyelet 10 then rests on the front surface of the extended wall 21 and cannot, thus, hinder the movement of the operating rod 2. The appendages 8 are thus in the area of the groove 29 for receiving the rod maneuver.
Le montage à pivotement des appendices de carter 8 dans la pièce de pied 4, dans le cas d'appendices 8 disposés, à la fabrication, dans une position inclinée éloignée du bottier de mécanisme, simplifie le travail de montage de la ferrure à tige de manoeuvre et évite des risques d'erreurs de montage. The pivoting mounting of the casing appendages 8 in the leg piece 4, in the case of appendices 8 arranged, during manufacture, in an inclined position remote from the mechanism housing, simplifies the work of mounting the rod fitting. maneuvers and avoids risks of assembly errors.
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