FR2504577A1 - Guide fils sur ancrages de precontrainte - Google Patents
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Abstract
L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE GUIDAGE DES FILS DE PRECONTRAINTE DERRIERE LEUR ANCRAGE. ELLE PERMET UN DESALIGNEMENT DES AXES DES FILS AU DROIT DU DISPOSITIF D'ANCRAGE ET EN DEHORS DU BLOC D'ANCRAGE OU DE SON APPUI, GRACE A UN PERCEMENT DE DIAMETRE VARIABLE DONT LA GENERATRICE A RAYON DE COURBURE CONSTANT EVITE LES COURBURES BRUTALES DES FILS A LA SORTIE DU DISPOSITIF D'ANCRAGE.
Description
Store à guidage latéral et à grande extension tel qu'un vélum pour
serres verandas et analogues
Lorsque les stores du type comprenant une toile enroulable sur un tambour sont utilisés dans une orientation ou verticale ou inclinez, leur longueur n'est jamais très grande et il est possible d'utiliser des bras articulés par exemple pour assurer le maintien de la toile tendue selon une avancée qui atteint un maximum de 3 mètres à 3m 50.
serres verandas et analogues
Lorsque les stores du type comprenant une toile enroulable sur un tambour sont utilisés dans une orientation ou verticale ou inclinez, leur longueur n'est jamais très grande et il est possible d'utiliser des bras articulés par exemple pour assurer le maintien de la toile tendue selon une avancée qui atteint un maximum de 3 mètres à 3m 50.
Lorsqu'il s'agit au contraire d'utiliser de tels stores à l'horizontale pour constituer des vélums, il est courant de devoir couvrir des longueurs d'au moins 6 mètres et il devient alors impossible d'utiliser des bras d'extension dont le poids serait excessif et constituerait un bras de levier supposant une fixation incompatible avec les conditions pratiques.
On utilise alors un système différent selon lequel la toile est reliée à une barre de charge mais celle-ci, au lieu d'être associée à des bras articulés, est associée à des guides latéraux horizontaux et est assujettie à des rubans engagés sur des poulies qui sont manoeuvrées soit à la main au moyen d'une manivelle, soit par un moteur.
Les vélums connus comprennent d'une part un cylindre mo torisé sur lequel la toile s'enroule et d'autre part à l'opposé, un rouleau automatique à ressort qui constitue une sorte de barillet moteur.
En effet, lorsqu'il s'agit d'enrouler la toile sur le tambour, on met le moteur en route et celui-ci par l'intermédiaire d'un réducteur entraine le tambour qui exerce une traction sur la toile laquelle, par l'intermédiaire de la barre transversale, exerce une traction sur les rubans enroulés sur des poulies co-axiales à l'axe du rouleau à ressort de sorte que le ressort est tendu du fait que l'effort moteur est supérieur à sa résistance à l'enroulement.
Lorsqu'il s'agit de derouler la toile, on actionne le moteur dans le sens inverse du sens précédent ou on le débraye car l'effet de déroulement est obtenu par le ressort qui était précédemment bandé et qui tend maintenant à reprendre sa position de repos en entraînant par rotation le rouleau portant les poulies des rubans.
En s'enroulant sur les poulies, les rubans tirent sur la barre transversale laquelle tire sur la toile.
On voit que dans l'un des deux sens de déplacement de la toile seul le ressort a un effet positif et l'expe- rience montre que l'on ne peut obtenir l'enroulement ou le déroulement d'une longueur de toile supérieure à 2 m 50.
En effet, on comprend que le rouleau automatique à ressort ne peut pas avoir de dimensions excessives de même que le ressort ne peut pas avoir une puissance trop forte
qui obligerait d'augmenter la puissance du moteurde sorte que l'on ne peut indéfiniment augmenter la capacité de ce rouleau.
qui obligerait d'augmenter la puissance du moteurde sorte que l'on ne peut indéfiniment augmenter la capacité de ce rouleau.
La presente invention apporte une solution nouvelle au problème de la commande des stores et tout particulièrement ceux qui doivent être déplacés sur une très grande longueur tels que les velums.
Un store conforme à l'invention est du type comprenant une "toile" assujettie à un tambour d'enroulement et à une barre parallèle à ce tambour, qui est reliée a au moins un ruban de commande et qui est associée à des guides latéraux et est caractérise en ce que le ruban, respectivement chaque ruban, est engagé sur une poulie d'enroulement co-axiale au tambour, l'axe de ladite poulie étant solidaire d'un axe qui s'étend librement à l'intérieur d tambour et qui n'est relié à celui-ci que par un ressort hélicodal dont les extrémités sont fixées respectivement à l'axe et au tambour.
L'invention sera mieux comprise par la description détaillee ci-après faite en référence au dessin annexé. Bien entendu, la description et le dessin ne sont donnés qu'a titre d'exemple indicatif et non limitatif.
La figure 1 est une vue schématique en perspective d'un vélum réalisé conformément à l'invention.
La figure 2 est une vue partielle en coupe montrant la liaison du tambour d'enroulement de la toile et de l'axe moteur.
En se reportant au dessin, on voit qu'un vélum conforme à l'invention comprend une toile 1 assujettie sur un tambour d'enroulement 2 par l'une de ses extrémités et sur une barre 3 parallèle au tambour 2 par son autre extrémité.
La barre 2, parfois nommée "barre de charge", est
associée à des guides latéraux horizontaux4 et 5 qui sont, par
exemple, réalisés sous forme de profilés recevant des rou
lements fixés aux extrémités de la barre 3 .
associée à des guides latéraux horizontaux4 et 5 qui sont, par
exemple, réalisés sous forme de profilés recevant des rou
lements fixés aux extrémités de la barre 3 .
Au voisinage de ses extrémités, la barre 3 reçoit deux
rubans de commande respectivement s et 7 passant sur des
poulies de renvoi 3 et 9-solidaires d'un même axe transver
sal t-, monté sur des supports fixes U et 12, les rubans
et 7 étant assujettis à des poulies d'enroulement 13 et 14
solidaires d'un même axe 15.
rubans de commande respectivement s et 7 passant sur des
poulies de renvoi 3 et 9-solidaires d'un même axe transver
sal t-, monté sur des supports fixes U et 12, les rubans
et 7 étant assujettis à des poulies d'enroulement 13 et 14
solidaires d'un même axe 15.
L'axe 15 est en prise avec un réducteur 16 commandé
par un moteur électrique 17 sur le circuit duquel se trouvent
des boutons de commande 1 et 19 pour la mise en marche du noceur 17 dans les deux sens differents.
par un moteur électrique 17 sur le circuit duquel se trouvent
des boutons de commande 1 et 19 pour la mise en marche du noceur 17 dans les deux sens differents.
Les poulies 13 et 14 sont directement solidaires de
l'axe 15 comme cela est visible sur la figure 2, tandis que
ledit axe 15 s'étend librement à l'intérieur du tambour 2.
l'axe 15 comme cela est visible sur la figure 2, tandis que
ledit axe 15 s'étend librement à l'intérieur du tambour 2.
Ces deux organes sont reliés l'un à l'autre par 1 'in-
termédiaire d'un ressort hélicoldai 20 dont l'extrémité 21
est rendue solidaire, par exemple par soudage, du tambour 2
tandis que son autre extrémité 2? est rendue solidaire, éga
lement par soudage, de l'axe
On note que comparativement à la longueur de l'axe 15,
le ressort helicoldal 20 est très court puisqu'il ne compor
te qu'une dizaine de tours.
termédiaire d'un ressort hélicoldai 20 dont l'extrémité 21
est rendue solidaire, par exemple par soudage, du tambour 2
tandis que son autre extrémité 2? est rendue solidaire, éga
lement par soudage, de l'axe
On note que comparativement à la longueur de l'axe 15,
le ressort helicoldal 20 est très court puisqu'il ne compor
te qu'une dizaine de tours.
Le fonctionnement de ce dispositif est le suivant
Lorsque l'on actionne le bouton 18 ou le bouton 19, on
provoque la rotation du moteur 17, du réducteur 16 et de
l'axe 15 dans un sens tel que les poulies 13 et 14 tournent
soit dans un sens soit dans l'autre correspondant respecti
vement à l'enroulement de la toile 1 sur le tambour 2 ou
à son Iéroulement et donc à son extension.
Lorsque l'on actionne le bouton 18 ou le bouton 19, on
provoque la rotation du moteur 17, du réducteur 16 et de
l'axe 15 dans un sens tel que les poulies 13 et 14 tournent
soit dans un sens soit dans l'autre correspondant respecti
vement à l'enroulement de la toile 1 sur le tambour 2 ou
à son Iéroulement et donc à son extension.
On remarque que la toile 1 d'une part et les rubans
ét 7 d'autre part doivent être déplacés exactement à la même
vitesse alors qu'ils s'enroulent l'une sur le tambour 2 les
autres sur les poulies 13 et 14 et qu'ils n'ont pas la même
épaisseur.
ét 7 d'autre part doivent être déplacés exactement à la même
vitesse alors qu'ils s'enroulent l'une sur le tambour 2 les
autres sur les poulies 13 et 14 et qu'ils n'ont pas la même
épaisseur.
Il en résulte qu 'à vitesse linéaire egalekle nombre de tours du tambour 2 ne doit pas être égal au nombre de tours des poulies 13 et 14.
Comme le tambour 2, les poulies 10 et 14 et l'axe 15 sont tous co-axiaux, le résultat est obtenu, conformément à l'invention, grâce au ressort hélicoldal 23 qui est intercalé entre le moteur et le tambour 2.
En effet, le ressort hélicoldal 20 constitue une liaison cinématique de diamètre variable si ses deux extrémités ne sont pas entrai- nees à la même vitesse ce qui est le cas ici car le ressort hélicoT- dal 20 est pre-tendu lorsque la toile 1 est complètement enroulée sur le tambour 2.
De la sorte, le ressort hélicoïdal 20 rattrappe par tension variable la différence des nombres de tours nécessaires d'une part pour les poulies 13 et 14 et d'autre part pour le tambour 2.
Les rubans 6 et 7 supposent generalement généralement un nombre de tours superieur pour leur enroulement que la toile 1.
Pour une extension de six mètres de la toile 1, on verifie aisement que cette différence de nombres de tours n'est que d'environ trois trois tours, ce qui aisément absorbé par la capacité de déformation du ressort hélicoïdal
On voit que cela s'oppose tout-à-fait aux dispositifs connus sous le nom de'rouleau automatique4dont le ressort sert de moteur alors qu'ici le ressort sert uniquement à la transmission différentielle de rotation.
On voit que cela s'oppose tout-à-fait aux dispositifs connus sous le nom de'rouleau automatique4dont le ressort sert de moteur alors qu'ici le ressort sert uniquement à la transmission différentielle de rotation.
Plus le ressort 20 est long c'est-à-dire plus le nombre de ses spires est grand et plus il peut absorber de différence de nombre de tours entre le tambour 2 d'une part et les poulies 1 et 14 d'autre part.
Par conséquent, la longueur d'extension de la toile 1 peut être extrêmement grande et peut, sans difficulté particulière, atteindre et même dépasser dix mètres.
Grace à l'invention, on peut donc utiliser des stores du genre vélum comme celui qui vient d'être décrit pour recouvr:r des serres, des vérandas et autres locaux ensoleillés, ce qui concourt à assurer des économies d'énergie.
Naturellement, la toile 1 peut être de tout type connu ainsi que les rubans o et 7 qui peuvent être des cordonnets à section cylindrique ou des rubans plats etc...
La commande de l'ensemble peut egalement être obtenue soit par un moteur électrique, comme représenté, soit au moyen de manivelle, etc..
L'invention n'est donc pas limitée au seul mode de réalisation decrit et représenté mais en embrasse au contraire toutes les variantes.
Claims (1)
1 - Store du type comprenant une "toile" (1) assujettie à un tambour
d'enroulement (2) et à une barre (3) parallèle à ce tambour (2),
qui est reliee à au moins un ruban de commande (6-7) et qui est
associée à des guides latéraux (4-5), caractérisé en ce que le
ruban, respectivement chaque ruban, (6-7) est engagé sur une pou
lie d'enroulement (13-14) coaxiale au tambour-(2), l'axe de ladite
poulie (13-14) etant solidaire d'un axe (15) qui s'étend librement
à l'intérieur du tambour (2) et qui n'est relié à celui-ci que
que par un ressort hélicoïdal (20) dont les extrémités (21 et 22)
sont fixées respectivement à l'axe (15) et au tambour (2).
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8108616A FR2504577A1 (fr) | 1981-04-24 | 1981-04-24 | Guide fils sur ancrages de precontrainte |
DE19823214646 DE3214646A1 (de) | 1981-04-24 | 1982-04-20 | Verankerung fuer stahlbetonbewehrungen |
IT20879/82A IT1150873B (it) | 1981-04-24 | 1982-04-22 | Dispositivo di ancoraggio di fili per materiale precompresso |
GB8211860A GB2097835B (en) | 1981-04-24 | 1982-04-23 | Device for bracing prestress wires |
US06/618,327 US4510723A (en) | 1981-04-24 | 1984-06-08 | Prestressed cable anchorage system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8108616A FR2504577A1 (fr) | 1981-04-24 | 1981-04-24 | Guide fils sur ancrages de precontrainte |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2504577A1 true FR2504577A1 (fr) | 1982-10-29 |
FR2504577B1 FR2504577B1 (fr) | 1985-03-29 |
Family
ID=9257930
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8108616A Granted FR2504577A1 (fr) | 1981-04-24 | 1981-04-24 | Guide fils sur ancrages de precontrainte |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2504577A1 (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2523626A1 (fr) * | 1982-03-22 | 1983-09-23 | Soum Rene | Dispositif d'ancrage de fils de precontrainte |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1152434A (en) * | 1965-05-28 | 1969-05-21 | British Insulated Callenders | Improvements in End Fittings For Rods |
FR2009124A1 (fr) * | 1968-05-22 | 1970-01-30 | Interstatique France | |
CH505963A (de) * | 1968-07-22 | 1971-04-15 | Zueblin Ag | Verfahren zur Befestigung eines Ankerkörpers auf einer Stahleinlage und Ankerkörper an Stahleinlage |
FR2077729A1 (fr) * | 1970-02-10 | 1971-11-05 | Stup Procedes Freyssinet |
-
1981
- 1981-04-24 FR FR8108616A patent/FR2504577A1/fr active Granted
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2523626A1 (fr) * | 1982-03-22 | 1983-09-23 | Soum Rene | Dispositif d'ancrage de fils de precontrainte |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2504577B1 (fr) | 1985-03-29 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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TP | Transmission of property |