FR2501340A1 - Ventilator-pressurised air feed for vehicle cab - has sintered metal pre-filter and activated carbon filter in air duct with feed fans - Google Patents

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Abstract

The air feed (10) is fitted to the roof (11) of a tractor cab and consists of an enclosure (12) with a hinged lid (13). The air inlet pre-filter (14) is of sintered metal in the form of a visor. A fine filter (16) of non-flammable material is fixed over the inlet. After passing from the fine filter to the chamber (d2) the air is drawn through an activated carbon filter (18) in the form of a horizontal 'V' from where it enters the fan suction chamber (d3). Twin horizontal tangential fans blow the air into the tractor cab.

Description

L'invention concerne un pressuriseur conditlonneur d'air, notamment pour cabines de travail en atmosphère polluée. The invention relates to an air conditioner pressurizer, in particular for work cabins in a polluted atmosphere.

L'invention concerne plus spécialement la protection indispensable des personnes contre des produits solides, liquides ou gazeux, que l'on rencontre dans les travaux agricoles en particulier lee produits de traitement des sols ou des cultures. The invention relates more particularly to the essential protection of persons against solid, liquid or gaseous products, which are encountered in agricultural work, in particular the products for treating soil or crops.

n convient, avant d'aborder les dispositions principales de l'invention, de rappeler les difficultés rencontrées à ltoccasion de l'utilisation des appareils de filtrage, adaptables ou incorporables aux cabines de travail en atmosphère polluée. Before approaching the main provisions of the invention, it is advisable to recall the difficulties encountered when using filtering devices, adaptable or incorporable into work cabins in a polluted atmosphere.

L'état de la technique est donné par certains types d'appareils que l'on adapte le plus souvent sur le toit d'une cabine de véhicule, par exemple le toit d'une cabine de tracteur agricole. The state of the art is given by certain types of apparatus which are most often fitted on the roof of a vehicle cabin, for example the roof of an agricultural tractor cabin.

Jusqu' ce jour, un tel appareil est constitué par une enceinte possédant, à l'extérieur de la cabine, une entrée d'air pour alimenter un moto-ventilateur qui pulse l'air dans l'enceinte pour le faire traverser un filtre à poussières puis, dans certaines installations, un filtre à charbons actifs pour l'absorption des gaz nocifs, après quoi, l'air filtré est conduit dans la cabine du véhicule. Until now, such an apparatus has consisted of an enclosure having, outside the cabin, an air inlet for supplying a motor-fan which pulsates the air in the enclosure to make it pass through a filter dust then, in some installations, an active carbon filter for the absorption of harmful gases, after which the filtered air is led into the vehicle cabin.

Dans ce type d'appareil* le moto-ventilateur est placé sur l'une des parois extérieures de l'enceinte et aspire l'air extérieur au travers d'une ouverture dont la surface d'admission correspond sensiblement à la surface de travail active des pales du ventilateur, ce qui pose des difficultés lorsque l'on cherche à pressuriser la cabine équipée de ce genre d'appareils. On a remarqué en effet qu'un débit d'air d'environ 600 m3Ai était indispensable pour obtenir une pressurisation convenable d'une cabine de véhicule tracteur. Si l'on n'atteint pas un débit de cet ordre, une certaine quantité de poussières et d'agents polluants reste en cabine et la sécurité de l'occupant n'est pas assurée. In this type of device * the fan motor is placed on one of the outer walls of the enclosure and draws in the outside air through an opening whose intake surface corresponds substantially to the active work surface fan blades, which poses difficulties when trying to pressurize the cabin equipped with this kind of device. It has in fact been noted that an air flow rate of approximately 600 m3Ai is essential for obtaining a suitable pressurization of a cabin of a towing vehicle. If a flow of this order is not reached, a certain quantity of dust and pollutants remains in the cabin and the safety of the occupant is not guaranteed.

Une autre difficulté de ce genre d'appareil connu est le rapide colmatage des éléments filtrants et surtout leur neutralisation rapide lorsque l'engin travaille dans une atmosphère chargée de particules liquides (pulvérisation de solutions aqueuses) auquel cas le brouillard ambiant, formé par la pulvérisation est aspiré par le moto-ventilateur et pulsé sur le filtre mécanique, le traverse, toujours chargé d'humidité et de produits toxiques et atteint le filtre chimique qui,très rapidement, perd son pouvoir absorbant dès qu'il s'imprègne d'humidité. Another difficulty with this type of known device is the rapid clogging of the filter elements and especially their rapid neutralization when the machine is working in an atmosphere charged with liquid particles (spraying of aqueous solutions) in which case the ambient fog, formed by spraying. is sucked in by the motor-fan and pulsed on the mechanical filter, crosses it, always charged with humidity and toxic products and reaches the chemical filter which, very quickly, loses its absorbing power as soon as it is impregnated with humidity .

La présente invention a en conséquence pour but de remédier à ces difficultés en fournissant un appareil de pressurisation et d'épuration d'air qui présente une fonction de pressurisation plus efficace de nature à empêcher toute pénétration d'air pollué en cabine. The present invention therefore aims to remedy these difficulties by providing a pressurization and air cleaning device which has a more effective pressurization function such as to prevent any penetration of polluted air in the cabin.

Un autre but de l'invention est de fournir un appareil qui assure une épuration plus poussée et dont la durée d'efficacité est augmentée, d'une part en retardant le colmatage des éléments filtrants, d'autre part, en éliminant, avant filtration, la majorité des particules liquides pouvant être contenues dans l'atmosphère extérieure. Another object of the invention is to provide an apparatus which provides more thorough purification and whose duration of effectiveness is increased, on the one hand by delaying the clogging of the filtering elements, on the other hand, by eliminating, before filtration , the majority of liquid particles can be contained in the external atmosphere.

L'invention concerne à cet effet un pressuriseurconditionneur d'air pour cabines de travail en atmosphère polluée, notamment les cabines de conduite de tracteurs agricoles, appareil comprenant un bloc de traitement de l'air, monté ou incorporé au toit de la cabine, ce bloc étant équipé intérieurement d'au moins un élément de filtration grossière pour l'élimination des solides tels que feuilles d'arbres, gravillons, un élément de filtration fine de dépoussiérage et une cellule à charbons actifs pour arrêter par absorption les gaz et vapeurs nocives, enfin, un groupe turboventilateur pour capter l'air extérieur et le conduire filtré et épuré dans la cabine utilisatrice, pressuriseur caractérisé en ce que d'une part, le bloc de traitement de l'air se présente sous la forme générale d'un bac parallélépipédique possédant, sur l'une de ses faces frontales, une ouverture d'aspiration s'étendant sur la plus grande partie de cette face pour donner accès à la face frontale de l'élément de filtration grossière et à la face frontale de l'élément de filtration fine, d'autre part, en ce qu'il est prévu, en amont de ladite ouverture frontale, un déflecteur-filtre séparant les liquides en suspension dans un gaz, ce déflecteur délimitant avec la face frontale de l'ouverture d'aspiration une première chambre de tranquillisation de l'air aspiré, d'autre part encore, en ce que le groupe turbo-ventilateur est disposé à l'intérieur du bac, en aval des différents éléments de filtration, dans une chambre de tranquillisation d'air, de manière à ce que l'air à filtrer et à épurer passe successivement par aspiration au travers du déflecteurw filtre, des éléments de filtration grossière et fine, de la cellule à charbons actifs et enfin au travers du groupe turbo-ventilateur directement dans la cabine d'utilisation. To this end, the invention relates to an air pressurizer-conditioner for work cabins in polluted atmospheres, in particular cabs for driving agricultural tractors, apparatus comprising an air treatment unit, mounted or incorporated into the roof of the cabin, this block being internally equipped with at least one coarse filtration element for the elimination of solids such as tree leaves, gravel, a fine filtering element for dedusting and an active carbon cell to stop by absorption harmful gases and vapors , finally, a turbofan group to capture the outside air and conduct it filtered and purified in the user cabin, pressurizer characterized in that on the one hand, the air treatment unit is in the general form of a parallelepipedic tank having, on one of its front faces, a suction opening extending over the major part of this face to give access to the front face of the filter element coarse tion and on the front face of the fine filtration element, on the other hand, in that there is provided, upstream of said front opening, a baffle-filter separating the liquids suspended in a gas, this baffle delimiting with the front face of the suction opening a first tranquilization chamber for the sucked air, on the other hand, in that the turbo-fan group is arranged inside the tank, downstream of the various filtration elements, in an air stilling chamber, so that the air to be filtered and purified passes successively by suction through the filter deflector, coarse and fine filtration elements, from the active carbon cell and finally through the turbo-fan unit directly in the cabin.

Gr ce à cette disposition d'ensemble, les éléments de filtration grossière et fine sont hors d'eau, ainsi que la cellule à charbons actifs, ce qui augmente la durée de filtration efficace de ces deux types de filtres, permet d'établir dans le bac un flux d'air laminaire homogène non turbulent. Le refoulement d'air épuré directement du groupe turbo ventilateur à la cabine d'utilisation réduit les pertes de charges rencontrées dans les dispositifs antérieurs* ce grlce àqioi, à puissance égale, on augmente sous freinage parasitaire le débit de l'appareil et par suite, la pressurisation dans la cabine utilisatrice. Thanks to this overall arrangement, the coarse and fine filtration elements are out of water, as well as the active carbon cell, which increases the effective filtration time of these two types of filters, makes it possible to establish in the tank a homogeneous non-turbulent laminar air flow. The discharge of purified air directly from the turbo fan group to the cabin of use reduces the pressure losses encountered in the previous devices * this thanks to, at equal power, the flow rate of the device is increased under parasitic braking and consequently , pressurization in the user cabin.

Suivant une caractéristique, le déflecteur-filtre situé en amont de l'ouverture d'aspiration frontale du bac est réalisé en matériau fritté, de préférence métallique, présentant une structure poreuse. Par ce mode de réalisation, le déflecteur-filtre assure, outre la séparation eau-gaz, une séparation sélective des gaz, ce filtre laissant passer les gaz légers comme l'azote et 1'o3S;ygene, mais faisant écran aux gaz lourds notamment à base de constituants chlorés et halogénés. According to one characteristic, the filter deflector situated upstream from the front suction opening of the tank is made of sintered material, preferably metallic, having a porous structure. By this embodiment, the deflector-filter ensures, in addition to the water-gas separation, a selective separation of the gases, this filter allowing the passage of light gases such as nitrogen and 1'O3S; ygene, but shielding heavy gases in particular based on chlorinated and halogenated constituents.

Suivant une autre caractéristique, la cellule d'assainissement de l'air, à charbons actifs, se présente sous la forme d'un caisson amovible disposé en aval de l'élément de filtration fine, à une certaine distance de cet élément pour former une seconde chambre de tranquillisation de l'air, ledit caisson contenant un matelas alvéolé dans lequel est enfermé le charbon actif, ce matelas se présentant sous la forme d'un V couché sur l'horizontale de manière à présenter un bord d'attaque étroit dirigé vers ledit élément de filtration fine et deux bords de fuite divergents dirigés vers le groupe turbo-ventilateur. According to another characteristic, the air freshening cell, with active carbon, is in the form of a removable box placed downstream of the fine filter element, at a certain distance from this element to form a second air stilling chamber, said box containing a honeycomb mattress in which the activated carbon is enclosed, this mattress being in the form of a V lying on the horizontal so as to present a narrow directed leading edge towards said fine filtration element and two divergent trailing edges directed towards the turbo-fan group.

Cette disposition aérodynamique particulière permet de réduire les pertes de charges du flux d'air traversant. This particular aerodynamic arrangement makes it possible to reduce the pressure losses of the air flow passing through.

D'autres caractéristiques et avantages ressortiront encore de la description détaillée qui suit d'un mode d'exécution de l'invention donné ici, à titre d'exemple, sur l'unique figure jointe qui montre, en perspective, avec parties arrachées, la disposition particulière des éléments constitutifs de l'appareil. Other characteristics and advantages will emerge from the following detailed description of an embodiment of the invention given here, by way of example, in the single attached figure which shows, in perspective, with parts broken away, the particular arrangement of the components of the device.

Ainsi que montré dans le dessin joint, le pressuriseurconditionneur d'air est désigné par la référence générale 10. Dans cet exemple, le bloc de traitement de l!air,ou bac 12, est muni dlun couvercle amovible 13, donnant accès à tous les composants de l'appareil. As shown in the attached drawing, the air pressurizer-conditioner is designated by the general reference 10. In this example, the air treatment unit, or tank 12, is provided with a removable cover 13, giving access to all of the components of the device.

Le bloc de traitement est disposé ici sur le toit de la cabine 11, d'un véhicule tracteur. Ce toit, est percé de deux orifices pour le passage de l'air filtré dans la cabine du véhicule. The processing block is arranged here on the roof of the cabin 11, of a tractor vehicle. This roof is pierced with two holes for the passage of filtered air in the cabin of the vehicle.

Le bloc de traitement de l'air se présente sous la forme générale d'un bac parallélépipédique dont l'une des faces frontales présente une ouverture d'aspiration qui s'étend sur la plus grande partie de cette face, pour donner accès à la face frontale d'un premier élément 15 de filtration grossière, qui se présente sous la forme d'une grille permettant d'éliminer les grosses particules, lesquelles colmateraient très rapidement l'élément 16 de filtration fine. L'élément de filtration fine 16 est constitué préférablement d'un média spécial à fibres synthétiques ignifugées, entrelacées et solidarisées par un liant ignifuge. The air treatment unit is in the general form of a rectangular tank, one of the front faces of which has a suction opening which extends over most of this face, to give access to the front face of a first coarse filter element 15, which is in the form of a grid making it possible to remove large particles, which would very quickly clog the fine filter element 16. The fine filtration element 16 preferably consists of a special medium with flame-retardant synthetic fibers, interlaced and secured by a flame-retardant binder.

Dans le but de compléter l'action anticolmatage de la grille 15, il est prévu, en amont de l'ouverture frontale des filtres 15, 16, un déflecteurw filtre 14, en forme de visière, abritant les surfaces filtrantes 15 et 16. Le. In order to complete the anti-clogging action of the grid 15, there is provided, upstream of the front opening of the filters 15, 16, a deflectorw filter 14, in the form of a visor, housing the filtering surfaces 15 and 16. The .

déflecteur 14 délimite avec la face frontale de l'ouverture d'aspiration, une première chambre dl de tranquillisation de l'air aspiré. On comprend que par cette disposition, les plus grosses particules solides ou liquides n'atteignent pas le plan de grille 15. deflector 14 defines with the front face of the suction opening, a first chamber dl for tranquilization of the sucked air. It is understood that by this arrangement, the largest solid or liquid particles do not reach the grid plane 15.

Suivant une caractéristique, on constitue le déflecteurfiltre 14 en matériau fritté, de préférence métallique, et présentant une structure poreuse. On a découvert, d'une manière surprenante, que le déflecteur filtre en matière frittée apportait des améliorations considérables sur la fonction de filtration. Le déflecteur en matériau fritté assure la fonction de préfiltre s'il est disposé, comme montré au dessin, en amont des filtres secs 15 et 16. Dans ces conditions, la densité de frittage sera comprise de préférence entre 50 et lOO,s, compte tenu du débit d'air de l'appareil qui peut atteindre 800 m3/h. According to one characteristic, the deflector-filter 14 is made of sintered material, preferably metallic, and having a porous structure. It has surprisingly been found that the filter deflector made of sintered material brings considerable improvements to the filtration function. The deflector made of sintered material performs the function of prefilter if it is arranged, as shown in the drawing, upstream of the dry filters 15 and 16. Under these conditions, the sintering density will preferably be between 50 and 100, s, counts given the air flow of the device which can reach 800 m3 / h.

Il va de soi, qu'un écran en matériau fritte pourrait également être disposé en aval des filtres secs 15, 16, pour assurer une filtration fine, auquel cas la densité du frittage peut autre de l'ordre de 2Mu . It goes without saying that a screen made of sintered material could also be arranged downstream of the dry filters 15, 16, to ensure fine filtration, in which case the density of the sintering may be of the order of 2Mu.

La présence du déflecteur-filtre 14, a pour conséquence également une amélioration du traitement chimique de l'air. Cette amélioration est due aux deux propriétés suivantes du matériau fritté :
tout d'abord, le matériau fritté du déflecteur-filtre assure la séparation de tout liquide en suspension dans un gaz, c'est par exemple le cas des vaporisations sous pression de liquide. La vapeur d'eau, au contact du matériau fritté, a une tension superficielle très différente de celle du gaz.
The presence of the filter deflector 14 also results in an improvement in the chemical treatment of the air. This improvement is due to the following two properties of the sintered material:
first of all, the sintered material of the baffle-filter ensures the separation of any liquid suspended in a gas, this is for example the case of vaporizations under liquid pressure. The water vapor, in contact with the sintered material, has a surface tension very different from that of the gas.

Le matériau fritz sera 'mouillE" par l'eau, alors que les gaz pourront traverser cette barrière. L'eau sera recueillie ou évacuée sur la face avant du déflecteur 14. Les gaz traversant le déflecteur seront d'autant mieux traités par la cellule de filtration à charbons actifs qui sera décrite plus en détail par la suite, que ces gaz seront secs et non humides, car on a observé que la vapeur d'eau sature très rapidement les charbons actifs.The fritz material will be "wetted" by water, while the gases can pass through this barrier. The water will be collected or evacuated on the front face of the deflector 14. The gases passing through the deflector will be all the better treated by the cell. filtration with active carbon which will be described in more detail below, that these gases will be dry and not wet, since it has been observed that the water vapor very quickly saturates the active carbon.

En outre, la présence du déflecteur-filtre 14, permet d'obtenir une séparation sélective des gaz. Contrairement à l'azote et l'oxygène, constituants de l'air, les gaz lourds (constituants chlorés, halogénés, etc.) que l'on rencontre notamment dans les pesticides, ont un pouvoir mouillant important et seront en conséquence en partie arrêtés par le matériau fritté. Ces gaz lourds seront d'autant plus retenus par le matériau fritté que celuiSci présente une affinité avec de tels composants.  In addition, the presence of the filter deflector 14 makes it possible to obtain a selective separation of the gases. Unlike nitrogen and oxygen, constituents of air, heavy gases (chlorinated, halogenated constituents, etc.) that are encountered in particular in pesticides, have a significant wetting power and will therefore be partly stopped by the sintered material. These heavy gases will be all the more retained by the sintered material that this has an affinity with such components.

Bien entendu, on peut utiliser des matériaux métalliques
frittés, tels que par exemple du bronze, de l'inox, du titane, du nickel,
de l'aluminium, etc
Suivant une autre disposition importante de l'invention,
la cellule d'assainissement 17 de l'air, à charbons actifs, se présente sous
la forme d'un caisson amovible, disposé en aval de l'élément 16 de filtration
fine, à une certaine distance de cet élément, pour former une seconde chambre
de tranquillisation désgnée par la référence dS. Le caisson 17 contient un
matelas alvéolé 18 dans lequel est enfermé le charbon actif.Le matelas 18
est plié en deux et fixé dans la cellule sous la forme d'un V couché sur
l'horizontale de manière à présenter un bord d'attaque étroit, dirigé vers
l'élément 16 de filtration fine, et deux bords de fuite divergents, dirigés vers
le groupe turbo-ventilateur 19. Il est Rfs li, entre h cellule de filtration à
charbons actifs et le groupe moto-ventilateur 19, une chambre de tranquilli
sation d3, ce qui contribue, à assurer un débit d'air à flux le plus laminaire
possible, sur toute la longueur du parcours emprunté par l'air traité dans
l'appareil.
Of course, metallic materials can be used
sintered, such as for example bronze, stainless steel, titanium, nickel,
aluminum, etc
According to another important provision of the invention,
the air freshener cell 17, with activated carbon, is present under
the form of a removable box, arranged downstream of the filtration element 16
fine, at a certain distance from this element, to form a second chamber
of tranquility indicated by the reference dS. Box 17 contains a
honeycomb mattress 18 in which the activated carbon is enclosed.The mattress 18
is folded in half and fixed in the cell in the form of a V lying on
horizontal so as to present a narrow leading edge, directed towards
element 16 of fine filtration, and two diverging trailing edges, directed towards
the turbo-fan unit 19. It is Rfs li, between h filtration cell at
activated carbon and the motor-fan unit 19, a quiet room
sation d3, which contributes to ensuring the most laminar flow of air
possible, along the entire length of the route taken by the air treated in
the device.

Suivant une autre disposition importante de l'invention, le
groupe turbo-ventilateur 19 est disposé à l'intérieur du bac 12, en aval des
différents éléments de filtration, de sorte que l'air à filtrer et à épurer,
passe successivement par aspration au travers du déflecteur-filtre I4, des é léments de filtration grossière et fine 15, 16, de la cellule 17 à charbons
actifs 18, et enfin, au travers du groupe turbo-ventiiateur 19, qui alimente
directement en air pulsé la cabine d'utilisation 11.
According to another important provision of the invention, the
turbo-fan unit 19 is arranged inside the tank 12, downstream of the
different filtration elements, so that the air to be filtered and purified,
passes successively by suction through the deflector-filter I4, coarse and fine filtration elements 15, 16, of the cell 17 with coals
assets 18, and finally, through the turbo-fan unit 19, which supplies
directly in forced air the operating cabin 11.

Le groupe turbo-ventilateur 19 est constitué de deux
turbines aspirantoeoufflantes21,22, à axe de rotation horizontal. Ces
turbines sont entratnées par un moteur électrique commun 20, disposé
entre les deux corps de turbines. Chaque corps de turbine possède deux
entrées d'air symétriques, disposées respectivement à chaque extrémité
du corps de turbine, les deux corps de turbine 21, 22 étant à chaque fois
reliés à un collecteurwdistributeur 23, communiquant directement avec la
cabine utilisatrice, au travers des orifices prévus à cet effet dans le toit
de la cabine 11.
The turbo-fan unit 19 consists of two
21.22 suction-blowing turbines, with horizontal axis of rotation. These
turbines are driven by a common electric motor 20, arranged
between the two turbine bodies. Each turbine body has two
symmetrical air inlets, respectively arranged at each end
of the turbine body, the two turbine bodies 21, 22 being each time
connected to a collector wdistributor 23, communicating directly with the
user cabin, through holes provided for this purpose in the roof
from cabin 11.

Enfin, suivant un mode d'exécution préféré, les parois latérales du bac sont en forme de déflecteur convexe. Cette solution de construction permet, d'une part d'agrandir le volume du bac de traitement de l'air, et d'autre part, de constituer pour chacune de ces parois latérales un déflecteur mécanique, notamment pour les branches d'arbres, qui pourraient se trouver sur le trajet du véhicule tracteur. Les parois latérales du bac sont de préférence formées de deux plans convergents 12a, 12b, réunis à leur sommet par une arête qui s'étend sur toute la longueur desdites parois latérales. Finally, according to a preferred embodiment, the side walls of the tank are in the form of a convex deflector. This construction solution makes it possible, on the one hand to enlarge the volume of the air treatment tank, and on the other hand, to constitute for each of these side walls a mechanical deflector, in particular for the branches of trees, that may be on the path of the towing vehicle. The side walls of the tank are preferably formed from two converging planes 12a, 12b, joined at their top by an edge which extends over the entire length of said side walls.

Avec un appareil du genre décrit, on obtient une ventilation surpuissante pouvant délivrer de 450 800 m3/h. A la vitesse nominale de 600 m3/h, l'appareil permet de renouveler l'air d'une cabine de 3 m3 en moins de 20 secondes, ce qui donne plus de trois renouvellements d'air par minute. With an appliance of the type described, an overpowered ventilation is obtained which can deliver 450,800 m3 / h. At the nominal speed of 600 m3 / h, the device can renew the air in a 3 m3 cabin in less than 20 seconds, which gives more than three air changes per minute.

Il va de soi que les cabines équipées de l'appareil pressuriseur devront 8tre suffisamment étanches pour éviter une chute de la pressurisation intérieure. Avantageusement, le turbo-ventilateur est à trois vitesses de ventilation, étagées par exemple de 2 300 tours/minute à 3700 tours/minute. Lorsque l'on utilise la vitesse de 3700 tours/minute, la seine d'air qui traverse les filtres, provoque: - sur le filtre fin 16 un décolmatage par effet aérodynamique, effort aérodynamique d'entratnement des particules étant supérieur 9 la force de rotation du filtre, - sur la cellule 17 å charbons actifs, un début de fluidisation par décohésion des forces de capillarité, base du phénomène de l'absorption des gaz nocifs. It goes without saying that the cabins fitted with the pressurizing device must be sufficiently watertight to avoid a fall in the interior pressurization. Advantageously, the turbo-fan has three ventilation speeds, stepped for example from 2,300 rpm to 3,700 rpm. When using the speed of 3700 revolutions / minute, the air flow passing through the filters, causes: - on the fine filter 16 unclogging by aerodynamic effect, aerodynamic force of entrainment of the particles being greater than the force of rotation of the filter, - on cell 17 with active carbon, a start of fluidization by decohesion of the capillary forces, basis of the phenomenon of absorption of harmful gases.

A cette vitesse, une partie des partic ules retenues et des vapeurs nocives seront donc aspirées. Cette régénération du pressuriseur s'effectuera après chaque journée de traitement. Pour ce faire, l'occupant placera l'interrupteur de commande sur la position correspondant au régime maximum des motoventilateurs, et quittera aussitôt lthabitacle en laissant les portes ouvertes.  At this speed, part of the retained particles and harmful vapors will therefore be sucked up. This regeneration of the pressurizer will take place after each day of treatment. To do this, the occupant will place the control switch in the position corresponding to the maximum fan speed, and will immediately leave the passenger compartment, leaving the doors open.

Un autre mode de décolmatage des filtres peut être avantageusement utilisé, en inversant simplement le sens habituel du flux de circulation qui, dans ce cas, est aspiré dans la cabine, puis pulsé au travers du matelas de la cellule 17 et au travers du filtre sec 16. Ce mode de déc olmatag e est particulièrement avantageux car les particules retenues tant par le matelas de la cellule, que par le filtre sec, n'ont plus à migrer au travers de la totalité de l'épaisseur de ces filtres, mais ont seulement un faible parcours à effectuer pour être rejetées à l'extérieur au travers de l'ouverture d'aspiration. Another method of unclogging the filters can be advantageously used, by simply reversing the usual direction of the flow of circulation which, in this case, is sucked into the cabin, then pulsed through the mattress of cell 17 and through the dry filter. 16. This method of cleaning is particularly advantageous because the particles retained both by the mattress of the cell and by the dry filter no longer have to migrate through the entire thickness of these filters, but have only a short distance to be carried out to be discharged outside through the suction opening.

Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux modes d'exéeution ci-dessus décrits et représentés, pour lesquels on pourra prévoir d'autres variantes sans pour cela sortir du cadre des revendications annexées.  Of course, the invention is not limited to the modes of execution described above and shown, for which other variants can be provided without departing from the scope of the appended claims.

Claims (5)

REVENDICATIONS 1) Pressuriseur-cooditionneur d'air (10) pour cabines de travail (11) en atmosphère polluée, notamment les cabines de conduite de tracteurs agricoles, appareil comprenant un bloc de traitement de l'air (12), monté ou incorporé au toit de la cabine (11), ce bloc étant équipé intérieurement d'au moins un élément (15) de filtration grossière pour l'élimination des solides tels que feuilles d'arbres, gravillons, un élément (16) de filtration fine de dépouseiérage et une cellule (17) à charbons actifs pour arr8ter par absorption les gaz et vapeurs nocives, enfin un groupe turbo-ventilateur (19) pour capter l'air extérieur et le conduire filtré et épuré dans la cabine utilisatrice, pressuriseur caractérisé en ce que d'une part le bloc (12) de traitement de l'air se présente sous la forme générale d'un bac parallélépipédique possédant, sur l'une de ses faces frontales une ouverture dtaspiration s'étendant sur la plus grande partie de cette face pour donner accès à la face frontale de l'élément (15) de filtration grossière et à la face frontale de l'élément (16) de filtration fine, d'autre part, en ce qu'il est prévu, en amont de ladite ouverture frontale, un dEflecteurWfiltre (14) séparant les liquides en suspension dans un gaz, ce déflecteur délimitant avec la face frontale de l'ouverture d'aspiration une première chambre (d l) de tranquillisation de l'air aspiré, d'autre part encore en ce que b groupe turbo-ventilateur (19) est disposé à l'intérieur du bac (12) en aval des différents éléments de filtration, dans une chambre de tranquillisatfon d'air (d 3) de manière à ce que l'air à filtrer et à épurer passe successivement par aspiration au travers du déflecteurfiltre (14), des éléments de filtration grossière et fine (15, 16), de la cellule (17), à charbons actifs et enfin, au travers du groupe turbo ventilateur (19) directement dans la cabine d'utilisation (11). 1) Air pressurizer-co-maker (10) for work cabins (11) in a polluted atmosphere, in particular cabs for driving agricultural tractors, apparatus comprising an air treatment unit (12), mounted or incorporated into the roof of the cabin (11), this block being internally equipped with at least one element (15) of coarse filtration for the removal of solids such as tree leaves, gravel, an element (16) of fine filtration for cleaning and a cell (17) with active carbon to stop by absorption the harmful gases and vapors, finally a turbo-fan group (19) to capture the outside air and conduct it filtered and purified in the user cabin, pressurizer characterized in that d on the one hand, the air treatment unit (12) is in the general form of a parallelepipedic tank having, on one of its front faces, a suction opening extending over the major part of this face for give access to the front of the element t (15) for coarse filtration and on the front face of the element (16) for fine filtration, on the other hand, in that there is provided, upstream of said front opening, a dEflectorWfilter (14) separating the liquids suspended in a gas, this deflector delimiting with the front face of the suction opening a first chamber (dl) for tranquilization of the sucked air, on the other hand still in that b turbo-fan group (19 ) is arranged inside the tank (12) downstream of the various filtration elements, in an air tranquillization chamber (d 3) so that the air to be filtered and purified passes successively by suction to the through the filter deflector (14), coarse and fine filtration elements (15, 16), the cell (17), with activated carbon and finally, through the turbo fan group (19) directly in the cabin of use ( 11). 2) Pressuriseur selon la revendication I, caractérisé en ce que le déflecteur-filtre (14), situé en amont de l'ouverture d'aspiration frontale du bac est réalisé. en matériau fritté, de préférence mhllique, présentant une structure poreuse.  2) Pressurizer according to claim I, characterized in that the filter deflector (14), located upstream of the front suction opening of the tank is produced. sintered material, preferably mhllic, having a porous structure. 3) Pressuriseur selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la cellule d'assauissement (17) de l'air, à charbons actifs, se présente sous la forme d'un caisson amovible disposé en aval de l'élément (16) de filtration fine, à une certaine distance de cet élément pour former une seconde chambre de tranquillisation (d 2) de l'air, ledit caisson contenant un matelas alvéolé (18) dans lequel est enfermé le charbon actif, ce matelas se présentant sous la forme d'un V couché sur l'horizontale de manière à présenter un bord d'attaque étroit dirigé vers ledit élément (16) de filtration fine, et deux bords de fuite divergents dirigés vers le groupe turboventilateur (19). 3) Pressurizer according to claims 1 and 2, characterized in that the air freshening cell (17), with active carbon, is in the form of a removable box disposed downstream of the element (16 ) fine filtration, at a certain distance from this element to form a second air stilling chamber (d 2), said box containing a honeycomb mattress (18) in which the activated carbon is enclosed, this mattress being under the shape of a V lying on the horizontal so as to present a narrow leading edge directed towards said element (16) of fine filtration, and two diverging trailing edges directed towards the turbofan unit (19). 4) Pressuriseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le groupe turbo-ventilateur (19) est eonstitué de préférence de deux turbines aspirantes soufflantes (21, 22) à axe de rotation horizontal, ces turbines étant entrainées par un moteur électrique (20) disposé entre les deux corps de turbines, chaque corps possédant deux entrées d'air symétriques et ces corps étant à chaque fois reliés à un collecteurSdistributeur(23) communiquant directement avec la cabine utilisatrice. 4) Pressurizer according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the turbo-fan group (19) is preferably constituted by two suction blower turbines (21, 22) with horizontal axis of rotation, these turbines being driven by an electric motor (20) disposed between the two turbine bodies, each body having two symmetrical air inlets and these bodies being each time connected to a distributor manifold (23) communicating directly with the user cabin. 5) Pressuriseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le bac (12) de traitement de l'air a ses parois latérales en forme de déflecteur convexe, de préférence formé de deux plans convergents 2a, 12b), réunis à leur sommet par une arête.  5) Pressurizer according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the tank (12) for air treatment has its side walls in the form of a convex deflector, preferably formed by two converging planes 2a, 12b) , joined at their top by an edge.
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