FR2500105A1

FR2500105A1 - COMPRESSED AIR DISPENSER FOR VEHICLE PNEUMATIC BRAKE SYSTEMS

Info

Publication number: FR2500105A1
Application number: FR8202893A
Authority: FR
Inventors: Ruggero Saggin
Original assignee: Fabbrica Italiana Magneti Marelli SpA; Magneti Marelli SpA
Current assignee: Industrie Magneti Marelli SRL; Marelli Europe SpA
Priority date: 1981-02-19
Filing date: 1982-02-16
Publication date: 1982-08-20
Also published as: DE3205622A1; IT8119850A0; FR2500105B1; GB2093545B; IT1135536B; GB2093545A

Abstract

DISTRIBUTEUR D'AIR COMPRIME POUR SYSTEMES DE FREINAGE PNEUMATIQUE DE VEHICULES, DU TYPE A UNE OU PLUSIEURS VALVES COMMUTABLES; CHAQUE VALVE COMPREND UN CORPS TUBULAIRE 44 COULISSANT CONTRE LA SOLLICITATION D'UN RESSORT 52 ET MUNI D'UN JOINT D'ETANCHEITE 46 POUR CONSTITUER LA SOUPAPE D'ADMISSION 46, 47. LE BORD SUPERIEUR ANNULAIRE 42 DU CORPS 44 SERT DE SIEGE A UNE TETE 36, 40 SOLIDAIRE D'UNE TIGE 35 COULISSANT DANS UN TROU PERCE DANS UNE PLAQUE TRANSVERSALE 32 ACTIONNEE PAR LA COMMANDE DU SYSTEME DE FREINAGE. LA SURFACE DE REACTION DE LA TETE 36, 40, OBTENUE EN FONCTIONNEMENT A LA FERMETURE DE LA SOUPAPE D'ECHAPPEMENT COINCIDE AVEC LA SURFACE CIRCULAIRE DEFINIE PAR LE BORD ANNULAIRE 42, CE QUI PERMET DE REDUIRE SENSIBLEMENT L'ENCOMBREMENT, NOTAMMENT TRANSVERSAL, DU DISTRIBUTEUR. APPLICATION AUX VEHICULES EN GENERAL.COMPRESSED AIR DISTRIBUTOR FOR PNEUMATIC VEHICLE BRAKING SYSTEMS, OF THE TYPE WITH ONE OR MORE SWITCHABLE VALVES; EACH VALVE INCLUDES A TUBULAR BODY 44 SLIDING AGAINST THE STRAIN OF A SPRING 52 AND EQUIPPED WITH A SEAL 46 TO CONSTITUTE THE INTAKE VALVE 46, 47. THE TOP ANNULAR EDGE 42 OF THE BODY 44 SERVES AS A SEAT FOR A HEAD 36, 40 JOINTLY WITH A ROD 35 SLIDING IN A HOLE BORED IN A CROSS-PLATE 32 ACTUATED BY THE BRAKE SYSTEM CONTROL. THE REACTION SURFACE OF THE HEAD 36, 40, OBTAINED IN OPERATION ON CLOSING OF THE EXHAUST VALVE COINCIDATES WITH THE CIRCULAR SURFACE DEFINED BY THE ANNULAR EDGE 42, WHICH MAKES A SENSITIVE REDUCTION OF THE OVERALL, IN PARTICULAR TRANSVERSAL, OF THE DISTRIBUTOR . APPLICATION TO VEHICLES IN GENERAL.

Description

La présente invention a trait à un distributeur d'air com-The present invention relates to a compressed air distributor

primé pour installations de freinage pneumatique de véhicules en général. Plus particulièrement, l'invention se réfère à des award-winning for pneumatic brake installations of vehicles in general. More particularly, the invention refers to

distributeurs duplex à course auto-limitée. duplex distributors with self-limited stroke.

On connait déjà des distributeurs comportant deux circuits We already know distributors with two circuits

indépendants de freinage à limitation automatique, qui com- independent braking systems, which

prennent deux valves commutables, actionnées par un organe central de commande dont les déplacements sont limités par take two switchable valves, actuated by a central control member whose movements are limited by

des butées appropriées qui limitent également la pression ma- appropriate stops which also limit the pressure

ximale de freinage. De tels distributeurs permettent d'ali- maximum braking. Such dispensers make it possible to

menter séparément les organes de freinage des essieux avant separate the braking components of the front axles separately

et arrière du véhicule et à cet effet l'installation de frei- the rear of the vehicle and to this end the braking system

nage pneumatique comporte deux réservoirs distincts d'air com- Pneumatic swimming has two separate air tanks.

primé, l'un pour les organes de freinage des roues avant et award-winning, one for the front wheel brakes and

l'autre pour les organes de freinage des roues arrière. the other for the braking devices of the rear wheels.

En général, l'organe de commande de distributeurs de ce In general, the distributor control member of this

type est constitué par un balancier et par des renvois appro- type is constituted by a pendulum and by appropriate references

priés, munis de ressorts, qui actionnent les valves commuta- provided with springs, which actuate the switching valves

bles par l'intermédiaire des tiges des pistons de réaction. with the rods of the reaction pistons.

Chaque tige est percée axialement pour permettre l'échappe- Each rod is pierced axially to allow the escape

ment de l'air des organes de freinage lorsque le conducteur relache la pédale de frein. En raison de ce passage axial, brake air when the driver releases the brake pedal. Because of this axial passage,

chaque tige définit une surface interne, constamment en com- each rod defines an internal surface, constantly in com-

munication avec l'atmosphère, qui ne concourt d'aucune façon à former la surface de réaction du piston, laquelle n'est communication with the atmosphere, which in no way contributes to the formation of the piston reaction surface, which is not

donc définie que par la section annulaire de la tige. so defined only by the annular section of the stem.

Il s'ensuit que les pistons de réaction doivent etre con- It follows that the reaction pistons must be

çus avec des dimensions telles que la surface efficace de réaction ne contienne pas la surface des tiges, mais de cette with dimensions such that the effective reaction surface does not contain the surface of the stems, but of this

façon on obtient des distributeurs dont les dimensions trans- In this way, we obtain distributors whose trans-

versales deviennent encombrantes. D'autre part, il est impos- versales become cumbersome. On the other hand, it is impossible

sible de réduire les dimensions des pistons en diminuant la section des tiges, puisque celles-ci définissent les passages d'échappement qui doivent assurer un reflux rapide de l'air en provenance des organes de freinage lorsqu'on desserre les sible to reduce the dimensions of the pistons by decreasing the section of the rods, since these define the exhaust passages which must ensure a rapid reflux of air from the braking members when loosening the

freins: par conséquent, ces passages doivent avoir des dimen- brakes: therefore these passages must have dimensions

sions importantes.important.

La présente invention a pour but de réaliser un distribu- The object of the present invention is to provide a distribution

teur dont les pistons de réaction ont des dimensions réduites, -2- whose reaction pistons have reduced dimensions, -2-

afin de réduire également l'encombrement transversal du dis- in order to reduce also the transversal

tributeur. L'invention a également pour but de réaliser des pistons de réaction qui n'exigent pas de cylindres de guidage afin de permettre l'adoption de procédés d'usinage dont le degré tributor. Another object of the invention is to provide reaction pistons which do not require guiding rolls in order to allow the adoption of machining methods whose degree of

de finition est limité, ce qui permet de fabriquer des dïs- finishing is limited, which makes it possible to manufacture

tributeurs d'une manière à la fois aisée et économique. in a manner that is both easy and economical.

Le distributeur suivant l'invention, qui comprend au The distributor according to the invention, which comprises

moins une valve commutable, actionnée par un piston de réac- minus a switchable valve, actuated by a reaction piston

tion, qui fait communiquer une chambre reliée aux organes de freinage du véhicule soit avec la source d'air comprimé, en passant par une soupape d'admission, soit avec l'atmosphère, en passant pas une soupape d'échappement, est caractérisè en tion, which communicates a chamber connected to the braking members of the vehicle either with the source of compressed air, via an intake valve, or with the atmosphere, passing through an exhaust valve, is characterized in that

ce que l'équipage mobile de chaque valve commutable est cons- what the moving equipment of each switchable valve is

titué par un corps tubulaire dont une extrémité coopère avec une tete d'obturation qui constitue le piston de réaction, pour réaliser la soupape d'échappement, tandis que la surface de réaction de ladite tete d'obturation coincide en substance characterized by a tubular body whose end cooperates with a sealing head which constitutes the reaction piston, for producing the exhaust valve, while the reaction surface of said sealing head substantially coincides with

avec la surface délimitée par ladite extrémité du corps tubu- with the surface delimited by said end of the tubular body

laire.lar.

Suivant une forme préférée de réalisation du distributeur, l'extrémité du corps tubulaire avec laquelle coopère la tete According to a preferred embodiment of the dispenser, the end of the tubular body with which the head cooperates

d'obturation comporte un bord annulaire et ladite tete d"'obtu- shutter has an annular edge and said obturator head

ration présente un joint hermétique correspondant pour la sou- ration has a corresponding hermetic seal for the

pape d'échappement.pope exhaust.

En outre, la tete d'obturation est solidaire d'une tige In addition, the shutter head is secured to a rod

maintenue en coulissement dans le trou pratiqué dans une pla- sliding in the hole in a

que, grace à des organes élastiques précontraints disposes that, thanks to prestressed elastic members

entre la tete et la plaque.between the head and the plate.

Dans le cas d'un distributeur duplex, les deux tiges qui portent les tetes d'obturation sont maintenues coulissantes à travers les extrémités d'une plaque unique reliée à l'organe de commande et pouvant se déplacer contre la résistance de In the case of a duplex distributor, the two rods which carry the closure heads are held sliding through the ends of a single plate connected to the control member and can move against the resistance of

moyens élastiques constitués par au moins deux ressorts con- elastic means constituted by at least two springs con-

venablement précontraints et disposés axialement l'un der- venably prestressed and arranged axially the last one

rière l'autre.the other.

L'invention sera maintenant décrite en se référant au The invention will now be described with reference to

dessin annexé dont l'unique Figure montre à titre d'illus- appended drawing, the single figure of which shows as illus-

tration un distributeur duplex pour installations pneumatiques -3- a duplex distributor for pneumatic systems -3-

de freinage.braking.

Plus particulièrement, cette Figure unique montre en coupe More particularly, this single Figure shows in section

axiale le distributeur duplex dans lequel chacun des deux cir- axially the duplex distributor in which each of the two

cuits de freinage représente la mise en oeuvre pratique de la présente invention. Cependant, il est évident qu'un tel concept peut être appliqué à des distributeurs conçus pour un nombre Braking fires represents the practical implementation of the present invention. However, it is obvious that such a concept can be applied to distributors designed for a number

quelconque de circuits de freinage.any braking circuit.

Le distributeur C représenté est du type à commande hy- The distributor C shown is of the type with hy-

draulique, dont l'actionnement s'effectue grace à la pédale de frein A reliée à une pompe B qui alimente deux chambres de pression 10 et 12 agencées dans un cylindre 15 formé dans la partie supérieure ou couvercle du corps du distributeur, pour actionner deux pistons 14 et 16 disposés en tandem. Le piston hydraulic actuated by the brake pedal A connected to a pump B which supplies two pressure chambers 10 and 12 arranged in a cylinder 15 formed in the upper part or cover of the distributor body, to actuate two pistons 14 and 16 arranged in tandem. The piston

16 se termine à son extrémité inférieure par un téton 18 enga- 16 ends at its lower end with a nipple 18 engaged

gé dans l'orifice central d'une coupelle 20 de retenue d'un ressort hélicoidal de compression, précontraint, désigné en 22 et logé dans un étui ou godet 24 à l'intérieur duquel la coupelle 20 peut coulisser. Le godet 24 peut coulisser à son tour, contre la force d'un ressort 25, semblable et coaxial au ressort 22, lequel est logé dans le corps du distributeur C à l'intérieur d'une chambre 26. La course maximale du godet ge in the central orifice of a retaining cup 20 of a helical compression spring, prestressed, designated at 22 and housed in a case or bucket 24 within which the cup 20 is slidable. The bucket 24 can slide in turn, against the force of a spring 25, similar and coaxial with the spring 22, which is housed in the body of the distributor C inside a chamber 26. The maximum stroke of the bucket

24 est réglable grace à une vis de butée 28 prévue à cet ef- 24 is adjustable by means of a stop screw 28 provided for this purpose.

fet dans la partie inférieure du distributeur. fet in the lower part of the dispenser.

A son extrémité supérieure, le godet 24 se termine par une partie profilée 30 fixée à l'aide de circlips 31 à une plaque ou traverse 32 afin de permettre l'actionnement, d'une manière qui sera décrite plus loin, des valve commutables C1 et C2 des deux circuits de freinage. Ces valves commutables sont identiques; par conséquent, il suffira d'en décrire une At its upper end, the bucket 24 terminates in a profiled portion 30 fixed by means of circlips 31 to a plate or cross member 32 to enable the actuation, in a manner to be described later, of the switchable valves C1 and C2 of the two braking circuits. These switchable valves are identical; therefore, it will suffice to describe one

seule.alone.

Chaque extrémité de la plaque transversale 32 présente un trou permettant d'y monter à coulissement, grace à un guide Each end of the transverse plate 32 has a hole allowing it to slide there, thanks to a guide

profilé 34, une tige de soupape 35 pourvue à son extrémité in- section 34, a valve stem 35 provided at its end

férieure d'une tete 36. Cette tige 35 est entourée par un res- head 36. This rod 35 is surrounded by a res-

sort hélicoïdal de compression 38 dont une extrémité prend ap- helical compression fate 38, one end of which

puis sur la plaque 32 alors que l'autre extrémité prend appui sur la tete 36. L'extrémité de la tige 35 qui est opposée à la tete 36 est logée dans un trou de guidage 33 pratiqué dans then on the plate 32 while the other end is supported on the head 36. The end of the rod 35 which is opposite the head 36 is housed in a guide hole 33 practiced in

le couvercle du distributeur C. La tête de soupape 36 est en- the distributor cover C. The valve head 36 is

-4 --4 -

tourée par une garniture d'étanchéité périphérique 40 desti- turned by a peripheral seal 40 destined

née à porter hermétiquement contre une partie annulaire 42 born to be hermetically sealed against an annular portion 42

qui constitue le bord supérieur d'un corps tubulaire 44 asso- which constitutes the upper edge of a tubular body 44

cié à chaque valve commutable et qui peut coulisser de façon étanche dans une cavité correspondante formée dans le corps du each switchable valve and which can slide sealingly into a corresponding cavity formed in the body of the

distributeur, parallèlement à l'axe du godet 24. distributor, parallel to the axis of the bucket 24.

La tête 36 munie de sa garniture d'étanchéité 40 consti- The head 36 provided with its seal 40 constitutes

tue un piston de réaction sur lequel, pendant le fonctionne- kills a reaction piston on which, during operation,

ment du dispositif, agit la pression des organes de freinage H1 et H2. a L'ensemble constitué par la tete 36 avec sa garniture 40 et la partie annulaire 42 constitue une soupape d'échappement qui relie à l'atmosphère environnante (chambre D) l'alésage 43 du corps 44 et une chambre annulaire G formée par une gorge extérieure dudit corps, laquelle est reliée à l'alésage 43 par of the device acts the pressure of the braking members H1 and H2. The assembly constituted by the head 36 with its lining 40 and the annular portion 42 constitutes an exhaust valve which connects to the surrounding atmosphere (chamber D) the bore 43 of the body 44 and an annular chamber G formed by a outer groove of said body, which is connected to the bore 43 by

des orifices radiaux.radial holes.

Le corps tubulaire 44 présente, au niveau de sa partie mé- The tubular body 44 has, at its metal part,

diane, un collet 45 et une gorge qui forment ensemble le siège diane, a neck 45 and a throat which together form the seat

d'un joint torique 46 portant hermétiquement contre un épaule- an O-ring 46 sealingly against a shoulder-

ment 47 formé, à un niveau approprié, par la cavité dudit corps 44. Ces parties 44, 46 et 47 constituent le soupape d'admission de chacune des valves commutables C1 et C2 du distributeur, et définissent une chambre annulaire F reliée à la source d'air The portions 44, 46 and 47 constitute the inlet valve of each of the switchable valves C1 and C2 of the distributor, and define an annular chamber F connected to the source. air

comprimé K1 ou K2.K1 or K2 tablet.

Une douille filetée 48 est vissée dans la partie inférieure du corps du distributeur et présente un épaulement intérieur A threaded bushing 48 is screwed into the lower part of the distributor body and has an internal shoulder.

qui sert de butée pour limiter la course du corps tubulaire. which serves as a stop to limit the stroke of the tubular body.

44. En outre, cette douille retient un ressort hélicoïdal de compression 52 qui s'oppose élastiquement aux déplacement dudit corps 44 pendant le fonctionnement. La douille 48 est enfin percée axialement et sert de raccord permettant la liaison entre le passage intérieur 43 du corps 44 et les organes de 44. In addition, this sleeve retains a helical compression spring 52 which resiliently opposes the displacement of said body 44 during operation. The sleeve 48 is finally axially pierced and serves as a connection allowing the connection between the inner passage 43 of the body 44 and the

freinage H1 et H2.H1 and H2 braking.

La cavité formée par la partie annulaire 42 et la tete 36, 40 constitue, lorsque ces deux éléments sont en contact, une chambre de réaction pneumatique sensible à la pression qui s'établit tour à tour dans les organes de freinage H1 et H2 des deux circuits contrôlés par le distributeur C. Il est donc évident que la surface de réaction de la tête -5- est une surface circulaire définie par le bord 42 du corps tubulaire 44 et, par conséquent, les dimensions de la tete peuvent être réduites, par rapport aux pistons de réaction The cavity formed by the annular portion 42 and the head 36, 40 constitutes, when these two elements are in contact, a pressure sensitive pneumatic reaction chamber which is established in turn in the braking members H1 and H2 of the two Thus, it is evident that the reaction surface of the head -5- is a circular surface defined by the edge 42 of the tubular body 44 and, therefore, the dimensions of the head can be reduced by compared to reaction pistons

de type classique, et cela au bénéfice de l'encombrement trans- conventional type, and this to the benefit of the transient congestion

versal du distributeur.versal of the distributor.

De plus, la tete 36, 40 qui constitue le piston de réac- In addition, the head 36, 40 which constitutes the reaction piston

tion ne nécessite aucun cylindre de guidage pour ses dépla- tion requires no guide cylinder for its movements.

cements, du fait qu'elle est portée par la tige 35. Dans ces conditions, les cavités internes du corps du distributeur n'exigent pas d'usinages particuliers ni de finition soignée, cements, because it is carried by the rod 35. Under these conditions, the internal cavities of the body of the dispenser do not require special machining or neat finishing,

ce qui rend la fabrication de l'appareil à la fois plus sim- which makes the manufacture of the device both simpler

ple et économique.full and economical.

L'appareil suivant l'invention fonctionne de la façon suivante Lorsque le conducteur enfonce la pédale de frein A, il met sous pression, grace à la pompe B, le fluide ou liquide The apparatus according to the invention operates as follows. When the driver depresses the brake pedal A, he pressurises, thanks to the pump B, the fluid or liquid

de frein lequel, en parvenant dans les chambres 10 et 12, re- which, by reaching rooms 10 and 12,

pousse les pistons 14 et 16 vers le bas. La poussée est alors push pistons 14 and 16 down. The thrust is then

transmise par le godet 20 au ressort 22 lequel, étant plus con- transmitted by the bucket 20 to the spring 22 which, being more

traint que le ressort 25, tend à comprimer ce dernier et à that the spring 25 tends to compress the latter and to

déplacer l'équipage mobile 24, 32, 35 vers le bas. move the moving assembly 24, 32, 35 downward.

Dans un premier temps les garnitures périphériques 40 por- At first the peripheral fittings 40

tées par les tetes 36 des tiges 35 entrent en contact avec les bords annulaires 42 des corps tubulaires 44 et coupent la communication entre les passages internes 43 et l'atmosphère extérieure (D). Ensuite, la poussée exercée sur les corps 44 se poursuivant, contre la résistance des ressorts 52, les The ends 36 of the rods 35 engage the annular edges 42 of the tubular bodies 44 and cut off the communication between the inner passages 43 and the outer atmosphere (D). Then, the thrust exerted on the bodies 44 continuing, against the resistance of the springs 52, the

joints toriques 46 s'écartent des épaulements 47, ce qui per- O-rings 46 diverge from the shoulders 47, allowing

met à l'air comprimé dans les chambres F d'alimenter les or- puts compressed air in the chambers F to feed the or-

ganes de freinage H1, H2 en passant par les chambres G, les brake chambers H1, H2 through the chambers G, the

orifices radiaux, les passages internes 43 et les douilles 48. radial orifices, internal passages 43 and bushings 48.

Si le conducteur augmente la pression qu'il exerce sur la pédale de frein A, il détermine une translation supplémentaire des pistons 14 et 16 lesquels, par l'intermédiaire du godet 20, compriment davantage le ressort 22 et poussent ensuite le godet 24 jusqu'à ce que celui-ci rencontre l'extrémité interne de la If the driver increases the pressure that he exerts on the brake pedal A, he determines an additional translation of the pistons 14 and 16 which, through the bucket 20, further compress the spring 22 and then push the bucket 24 until that this one meets the inner end of the

vis de butée 28 qui stoppe ainsi la course de l'équipage mo- stop screw 28 which thus stops the race of the modern crew.

bile 24, 32.bile 24, 32.

La valeur de la pression de freinage est déterminée par la -6- The value of the brake pressure is determined by -6-

force avec laquelle les tiges 35 et les garnitures périphé- the force with which the rods 35 and the peripheral fittings

ques 40 sont sollicitées contre les corps tubulaires 44 et 40 are pressed against the tubular bodies 44 and

plus précisément contre les bords annulaires 42. more precisely against the annular edges 42.

Par conséquent, les tiges 35, les tetes 38 et les garnitures périphériques 40 se comportent comme des organes de réaction dans le sens qu'elles équilibrent la pression de freinage par Therefore, the rods 35, the heads 38 and the peripheral liners 40 behave as reaction members in the sense that they balance the braking pressure by

la force hydraulique transmise par l'intermédiaire des res- the hydraulic force transmitted through the

sorts 22 et 38. Plus précisément, à un écrasement maximal des ressorts, déterminé par la position dans laquelle le godet 24 spells 22 and 38. More precisely, at a maximum crushing of the springs, determined by the position in which the bucket 24

est bloqué par la vis d'arret 28, correspond une pression ma- blocked by the stop screw 28, corresponds to a pressure of

ximale de freinage. Il est évident qu'en fonction de la posi- maximum braking. It is obvious that depending on the posi-

tion axiale o se trouve la vis de butée 28 par rapport au corps de l'appareil, position qui est réglée par l'opérateur, on a une translation plus ou moins importante de l'équigape Axial position o is the stop screw 28 relative to the body of the device, position which is set by the operator, there is a more or less important translation of the equigape

mobile 24, 32 et, de ce fait, une valeur plus ou moins impor- 24, 32 and, as a result, a more or less

tante de la pression maximale de freinage. aunt of the maximum braking pressure.

Lorsqu'on relache la pédale de frein, les chambres 10 et 12 se déchargent, ce qui permet aux pistons 14 et 16 ainsi qu'à tous les autres organes qu'ils commandent de reprendre leur position de repos que montre la Figure. Dans cette phase de desserrage des freins, les tiges 35 et les tetes 38 portant les garnitures périphériques 40 jouent le role de soupapes When the brake pedal is released, the chambers 10 and 12 are unloaded, which allows the pistons 14 and 16 and all the other organs that they control to resume their rest position as shown in FIG. In this phase of releasing the brakes, the rods 35 and the heads 38 carrying the peripheral fittings 40 act as valves

d'échappement dans le sens que, lorsque les tetes 38 se dé- in the sense that when heads 38 are

tachent des bords annulaires 42, elles permettent l'échappe- stain annular edges 42, they allow the escape

ment de l'air présent dans les organes de freinage H1 et H2 les passages 43 et les chambres G, à travers la valve 54, the air present in the braking members H1 and H2, the passages 43 and the chambers G, through the valve 54,

dans l'atmosphère environnante.in the surrounding atmosphere.

-7--7-

Claims

R E V E N D I C A T I 0 N SR E V E N D I C A T I 0 N S

1. Distributeur d'air comprimé pour installations de frei- 1. Compressed air distributor for brake systems

nage pneumatique de véhicule en général, comprenant au moins une valve commutable, actionnée par un piston de réaction, capable de faire communiquer une chambre reliée aux organes de freinage du véhicule soit avec la source d'air comprimé à travers une soupape d'admission, soit avec l'atmosphère à a vehicle tire in general, comprising at least one switchable valve, actuated by a reaction piston, capable of communicating a chamber connected to the braking members of the vehicle or with the source of compressed air through an intake valve, with the atmosphere at

travers une soupape d'échappement, caractérisé en ce que l'é- through an exhaust valve, characterized in that the

quipage mobile de chaque valve commutable (C1, C2) est consti- mobile equipment of each switchable valve (C1, C2) is constituted by

tué par un corps tubulaire (44) dont une extrémité coopère avec une tete d'obturation (36) qui constitue le piston de réaction, pour réaliser la soupape d'échappement, et que la surface de réaction de ladite tete d'obturation coïncide en substance avec la surface délimitée par ladite extrémité du killed by a tubular body (44) whose one end cooperates with a closing head (36) which constitutes the reaction piston, for producing the exhaust valve, and that the reaction surface of said sealing head coincides with substance with the surface delimited by the said end of

corps tubulaire.tubular body.

2. Distributeur selon la Revendication 1, caractérisé en 2. Dispenser according to Claim 1, characterized in

ce que l'extrémité du corps tubulaire (44) avec laquelle coo- what the end of the tubular body (44) with which

père la tete d'obturation et de réaction comprend un bords an- father's head shutter and reaction includes an annular edges

nulaire (42), et que la tete de réaction présente en regard une garniture d'étanchéité (40) pour la soupape d'échappement nular (42), and that the reaction head has opposite a seal (40) for the exhaust valve

(40, 42).(40, 42).

3. Distributeur selon l'une ou l'autre des Revendication 3. Distributor according to any one of the claims

1 ou 2, caractérisé en ce que la tête de réaction (36) est so- 1 or 2, characterized in that the reaction head (36) is

lidaire de l'extrémité d'une tige (35) coulissant dans un trou lidar of the end of a rod (35) sliding in a hole

de guidage formé dans une plaque (32) qui maintient ladite ti- guide formed in a plate (32) which maintains said

ge et l'actionne par l'intermédiaire d'organes élastiques. ge and actuates it through elastic members.

4. Distributeur selon la Revendication 3, caractérisé en ce que les organes élastiques comprennent au moins un ressort 4. Dispenser according to Claim 3, characterized in that the elastic members comprise at least one spring

précontraint (38) disposé autour de la tige (35) entre la pla- prestressed (38) disposed around the rod (35) between the

que d'actionnement (32) et la tete de réaction (36). than actuation (32) and the reaction head (36).

5. Distributeur de l'une ou l'autre des Revendications 3 5. Distributor of either Claim 3

ou 4, caractérisé en ce que l'autre extrémité de la tige (35) est guidée dans un logement (33) formé dans le couvercle du distributeur. or 4, characterized in that the other end of the rod (35) is guided in a housing (33) formed in the distributor cover.

6. Distributeur selon l'une quelconque des Revendications Dispenser according to any one of the claims

1 à 5, caractérisé en ce que le corps tubulaire (44) coulisse hermétiquement dans des sièges formés en partie par le corps du distributeur et en partie par une douille de raccordement (48) fixée audit corps et qui présente également un siège - 8 - d'appui (50) pour un ressort (52) qui agit sur ledit corps tubulaire. 1 to 5, characterized in that the tubular body (44) slides tightly in seats formed partly by the body of the dispenser and partly by a connecting sleeve (48) fixed to said body and which also has a seat - 8 - bearing (50) for a spring (52) acting on said tubular body.

7. Distributeur selon l'une quelconque des Revendications Dispenser according to any one of the claims

1 à 6, caractérisé en ce que le corps tubulaire (44) présente, au niveau de sa partie médiane, une gorge dans laquelle se loge un joint torique (46) qui coopère avec un siège (47) formé dans ledit corps (C) du distributeur pour constituer la 1 to 6, characterized in that the tubular body (44) has, at its middle part, a groove in which is housed an O-ring (46) which cooperates with a seat (47) formed in said body (C) distributor to constitute the

soupape d'admossion (46, 47) du distributeur. admixture valve (46, 47) of the dispenser.

8. Distributeur selon l'une quelconque des Revendications Dispenser according to any one of the claims

1 à 7, caractérisé en ce que le passage axial (43) formé dans 1 to 7, characterized in that the axial passage (43) formed in

le corps tubulaire (44) présente une section transversale ap- the tubular body (44) has a cross-section

propriée et constitue la chambre reliée aux organes de frei- property and constitutes the chamber connected to the braking

nage (H1, H2), ce corps tubulaire comportant en outre une gorge périphérique qui constitue une chambre annulaire (G) reliée par des orifices radiaux audit passage axial (43) et qui communique avec la chambre d'alimentation (F) reliée à la source d'air comprimé (K1, K2) à travers la soupape d'admis= swimming (H1, H2), this tubular body further comprising a peripheral groove which constitutes an annular chamber (G) connected by radial orifices to said axial passage (43) and which communicates with the feed chamber (F) connected to the source of compressed air (K1, K2) through the intake valve =

sion (46, 47).sion (46, 47).

9. Distributeur d'air comprimé du type duplex, dont cha- 9. Compressed air distributor of the duplex type, each of which

que circuit comprend une valve commutable associée à un pis- circuit comprises a switchable valve associated with a piston

ton de réaction, selon l'une quelconque des Revendications 1 reaction tone according to any one of Claims 1

à 8, caractérisé en ce qu'il comporte une plaque transversale (32) reliée aux organes d'actionnement du distributeur et dont les extrémités percées retiennent en coulissement les tiges (35) des tetes de réaction (36), tandis que la partie centrale to 8, characterized in that it comprises a transverse plate (32) connected to the actuating members of the dispenser and whose pierced ends slidably retain the rods (35) of the reaction heads (36), while the central portion

de cette plaque transversale est rendue solidaire d'une Etré- of this transverse plate is made integral with an Etre-

mité (30) d'un godet (24) sur le fond duquel agissent en oppo- mité (30) of a bucket (24) on the bottom of which oppo-

sition des éléments élastiques (22, 25) dont une partie (22) elastic elements (22, 25) including a part (22)

est interposée entre le godet (24) et les organes d'actionne- interposed between the bucket (24) and the actuating members

ment du distributeur, tandis que les éléments restants (25)2as- dispenser, while the remaining elements (25) 2as-

sociés à des moyens réglables (28) afin de limiter le déplace- associated with adjustable means (28) to limit the movement

ment de la plaque transversale (32) pendant l'intervention des- the transverse plate (32) during the intervention of the

dits organes d'actionnement du distributeur. said operating members of the dispenser.

10. Distributeur duplex selon la Revendication 9, caractéri- 10. Duplex dispenser according to Claim 9, characterized

sé en ce que les éléments élastiques (22, 25) sont pour une par- in that the elastic elements (22, 25) are for a

tie (22) maintenus à l'état précontraint par une coupelle (20) coulissant dans ledit godet (24) tout en étant commandé par les tie (22) maintained in the prestressed state by a cup (20) sliding in said bucket (24) while being controlled by the

organes d'actionnement du distributeur, et pour la partie res- distributor actuators, and for the remaining part

tante (25) maintenus en place par le corps du distributeur au aunt (25) held in place by the dispenser body at

?500105? 500105

- 9 - dont le fond reçoit un moyen à vis et écrou de blocage (28), l'extrémité interne de la vis constituant une butée propre à rencontrer le fond du godet (24) afin de servir de butée fin - 9 - whose bottom receives a screw and locking nut means (28), the inner end of the screw constituting a stop to meet the bottom of the bucket (24) to serve as an end stop

de course à l'ensemble godet-plaque transversale (24, 32). stroke to the transverse bucket-plate assembly (24, 32).