FR2496579A1 - BICABLE TELEPHERIC - Google Patents

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FR2496579A1
FR2496579A1 FR8027406A FR8027406A FR2496579A1 FR 2496579 A1 FR2496579 A1 FR 2496579A1 FR 8027406 A FR8027406 A FR 8027406A FR 8027406 A FR8027406 A FR 8027406A FR 2496579 A1 FR2496579 A1 FR 2496579A1
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    • B61RAILWAYS
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

1. Aerial double cableway comprising : - two carrying cables (10, 12) extending between two end stations (14, 16), - two cabin (26, 28) support cradles (30), each cradle (30) running onto one of said carrying cables (10, 12), - a haulage cable (18) extending as a closed loop along the two carrying cables, - a storage place (25) for each of said cabins (26, 28) in one (14) of the stations having a building, - and grips (40) for coupling said cradles (30) on the haulage cable, which is driven by a drive pulley (20) to move together up and down said cradles (30) along said carrying cables, one of the cradles being normally in one of said stations (14, 16) while the other cradle is in the opposite station, said coupling grips (40) being devised so as to allow an uncoupling of the cradle (30) from the haulage cable (18), characterized in that it comprises a simplified station (16) without building, a haulage cable (18) drive device (20) having enough power for driving an empty cabin (26) from one station to the other station, while the other cabin (28) forming a counterweight is uncoupled from the haulage cable (18), for bringing the two cabins (26, 28) at the end of the day in the station (14) having a building and simplified grips (40) which permit a limited number of working.

Description

TELEFERIQUE BICABLE.BICABLE TELEFERIC.

L'invention est relative à un transporteur aérien sur câble, notamment téléférique bicable, comprenant: - deux câbles porteurs s'étendant entre deux stations d'ex- trémité, - deux chariots de support de charge ou de cabine ou de  The invention relates to an air transporter on cable, in particular a double cable car, comprising: - two carrying cables extending between two end stations, - two load support or cabin or

benne, chaque chariot circulant sur l'un desdits câbles por-  bucket, each carriage traveling on one of said cables carrying

teurs, - un câble tracteur s'étendant en boucle le long des deux câbles porteurs, - et des pinces d'accouplement desdits chariots au câble  teurs, - a towing cable extending in a loop along the two carrying cables, - and clamps for coupling said carriages to the cable

tracteur entraîné par une poulie motrice pour déplacer si-  tractor driven by a driving pulley to move if-

multanèment en va et vient lesdits chariots sur lesdits câbles porteurs, l'un des chariots étant en fonctionnement normal dans l'une des stations lorsque l'autre chariot est  multanèment back and forth said carriages on said carrier cables, one of the carriages being in normal operation in one of the stations when the other carriage is

dans la station opposée.in the opposite station.

Un téléférique du genre mentionné comporte des Infrastruc-  A cable car of the kind mentioned includes Infrastruc-

tures, notamment des stations d'extrémités importantes et coûteuses, permettant entre autres un remisage et une mise à l'abri des cabines ou bennes pendant la nuit nu en fin de  tures, in particular large and expensive end stations, allowing, among other things, storage and sheltering of cabins or dumpsters during the naked night at the end of

période d'utilisation. La présente invention part de la con-  period of use. The present invention starts from the con-

statation que la station motrice, généralement la station  statation as the driving station, usually the station

aval du téléférique, comporte les parties nobles de l'in-  downstream of the cable car, includes the noble parts of the

stallation, tels que le moteur d'entratnement du câble trac-  stallation, such as the trac cable drive motor

teur, le dispositif de commande et les dispositifs tendeurs des câbles porteurs, tandis que la station amont ne comporte que les ancrages des câbles porteurs et la poulie de renvoi du câble tracteur, qui peuvent être exposés aux intempéries sans risque de blocage ou de détérioration par le gel ou la glace. Le but de l'invention est de réaliser un téléférique dont  teur, the control device and the tensioning devices of the carrying cables, while the upstream station only has the anchors of the carrying cables and the pulley returning the towing cable, which can be exposed to the weather without risk of blockage or damage by frost or ice. The object of the invention is to provide a cable car whose

seule l'une des stations comporte un bâtiment d'abri.  only one of the stations has a shelter building.

Un autre but de l'invention est de réaliser un téléférique  Another object of the invention is to provide a cable car

permettant un remisage des deux cabines dans une même sta-  allowing a storage of the two cabins in the same sta-

tion, en général dans la station aval.  tion, generally in the downstream station.

Le transporteur selon la présente invention est caractérisé par le fait que l'une desdites stations présente en bout de  The conveyor according to the present invention is characterized in that one of said stations has at the end of

liqne un emplacement de remisage pour chacune desdites ca-  liqne a storage location for each of said boxes

bines et qu'au moins l'une desdites pinces d'accouplement est agencée pour permettre un désaccouplement du chariot du câble tracteur en fin de période de fonctionnement lorsque la cabine associée se trouve dans l'emplacement dc remisage  and at least one of said coupling clamps is arranged to allow the carriage of the tractor cable to be uncoupled at the end of the operating period when the associated cabin is in the storage location.

et un déplacement individuel de l'autre cabine vers l'empla-  and an individual move from the other cabin to the job

cement de remisage.storage cement.

En fin de journée ou de période d'utilisation la cabine se trouvant dans l'emplacement de remisage, généralement à la  At the end of the day or period of use, the cabin located in the storage location, generally at the

station aval, est désaccouplée du câble tracteur et l'in-  downstream station, is uncoupled from the tractor cable and the

stallation est remise en route pour amener l'autre cabine, toujours accouplée au câble tracteur, de la station amont  stallation is restarted to bring the other cabin, still coupled to the towing cable, from the upstream station

vers la station aval dans l'emplacement de remisage. La ca-  to the downstream station in the storage location. AC-

bine amont étant vide la puissance du dispositif d'entraine-  upstream bin empty the power of the drive device

ment du câble tracteur est largement suffisante, malgré  ment of the towing cable is more than sufficient, despite

l'absence du contrepoids formé normalement par l'autre ca-  the absence of the counterweight normally formed by the other

bine. Chaque cabine est avantageusement équipée d'une pince susceptible d'être désaccouplée du câble tracteur afin de faciliter l'exploitation et le déplacement périodique des  well. Each cabin is advantageously equipped with a clamp capable of being uncoupled from the tractor cable in order to facilitate the operation and the periodic movement of the

pinces sur le câble tracteur.clamps on the tractor cable.

La pince d'accouplement est selon un développement de l'in-  The coupling clamp is according to a development of the in-

vention, en forme de chapeau de gendarme, dont les secteurs ou sabots d'extrémité sont mobiles et commandés par un vérin de déplacement sélectif en une position active de serrage du câble et en une position Inactive de désaccouplement. Le  vention, in the form of a policeman's hat, the sectors or end shoes of which are movable and controlled by a selective displacement jack in an active cable tightening position and in an Inactive uncoupling position. The

vérin commande avantageusement des genouillères dont la po-  cylinder actuates advantageously knee pads whose po-

sition active correspond à une position stable d'extension de dépassement du point mort. Tout autre système de commande est bien entendu utilisable. Selon un autre développement de l'invention, l'action de serrage de la pince est accrue par  sition active corresponds to a stable position to extend beyond neutral. Any other control system can of course be used. According to another development of the invention, the clamping action of the clamp is increased by

la présence d'un mors mobile coopérant avec le secteur cen-  the presence of a mobile jaw cooperating with the central sector

tral de la pince en forme de chapeau de gendarme pour con-  tral of the pliers in the shape of a policeman's hat for

stituer une mâchoire de serrage. La force de serrage de la mâchoire est de préférence dérivée de la force d'appui du câble tracteur sur les secteurs d'extrémité de la pince en montant à pivotement les secteurs d'extrémité conformés en  set up a clamping jaw. The clamping force of the jaw is preferably derived from the bearing force of the tractor cable on the end sectors of the clamp by pivotally mounting the end sectors shaped as

levier multiplicateur.multiplier lever.

D'autres avantages et caractéristiques ressortiront plus  Other advantages and features will emerge more

clairement de la description qui va suivre d'un mode de mise  clearly from the description which follows of a mode of setting

en oeuvre de l'invention, donné à titre d'exemple non limi-  implementation of the invention, given by way of non-limiting example

tatif et représenté au dessin annexé, dans lequel: la figure 1 est une vue schématique en plan du téléférique  tative and shown in the accompanying drawing, in which: Figure 1 is a schematic plan view of the cable car

selon l'invention, les cabines étant représentées en posi-  according to the invention, the cabins being shown in posi-

tion normale de fonctionnement en trait continu et en posi-  normal operation in continuous line and in posi-

tion de remisage en trait discontinu;  storing in broken lines;

la figure 2 est une vue en élévation du chariot d'une ca-  Figure 2 is an elevational view of the carriage of a ca-

bine; la figure 3 est une vue à échelle agrandie montrant la pince du chariot en demi-vue de droite en position fermée et en demi-vue de gauche en position ouverte;  bine; Figure 3 is an enlarged view showing the clamp of the carriage in half-view from the right in the closed position and in half-view from the left in the open position;

la figure 4 est une coupe suivant la ligne IV-IV de la fig.3.  Figure 4 is a section along the line IV-IV of Fig.3.

Sur la figure 1, une installation bicâble, en l'occurrence  In FIG. 1, a two-cable installation, in this case

un téléférique, comporte deux câbles porteurs 10, 12 s'éten-  a cable car, comprises two carrying cables 10, 12 extending

dant entre deux stations d'extrémités 14, 16 o ils sont ancrés. Un câble tracteur 18 en boucle fermée passe dans la  between two end stations 14, 16 where they are anchored. A closed loop tractor cable 18 passes through the

station motrice 14 sur une poulie motrice 20 et dans l'au-  drive station 14 on a drive pulley 20 and in the other

tre station 16 sur une poulie de renvoi 22. La station mo-  be station 16 on a return pulley 22. The station mo-

trice 14 est avantageusement située à l'aval et comporte  trice 14 is advantageously located downstream and has

un bâtiment 24, abritant le moteur d'entraînement (non re-  a building 24, housing the drive motor (not shown

présenté) de la poulie motrice 20 et toutes les commandes du téléférique et se prolongeant par un abri ou emplacement de remisage 25. Les dispositifs tendeurs (non représentés) des câbles porteurs 10, 12 sont de préférence également situés dans la station 14. Sur chaque câble porteur 10, 12 roule un chariot 30 de support d'une benne ou cabine 26, 28 se déplaçant en va et vient. Les chariots sont accouplés au câble tracteur 18 pour se denrlacer symétriquement, l'une  presented) of the driving pulley 20 and all the controls of the cable car and extending by a shelter or storage location 25. The tensioning devices (not shown) of the carrying cables 10, 12 are preferably also located in the station 14. On each carrying cable 10, 12 rolls a carriage 30 for supporting a bucket or cabin 26, 28 moving back and forth. The carriages are coupled to the tractor cable 18 to loosen symmetrically, one

des cabines montant lorsque l'autre descend et inversement.  cabins going up when the other goes down and vice versa.

Dans les stations 14, 16 sont aménagés des quais d'embarque-  In stations 14, 16 there are boarding platforms

ment et de débarquement des voyageurs, l'une des cabines étant à la station aval lorsque l'autre est à la station amont et inversement. De tels téléfériques sont bien connus des spécialistes et il est inutile de les décrire plus en détail. En se référant plus particulièrement à la figure 2, on voit que le chariot 30 comporte un train de galets de roulement 32 et un bras 34 auquel est articulée par un pivot 36 la suspente 38 de la cabine 26, 28. Une pince, désignée par le repère général 40, est portée par l'extrémité de'la suspente 38 et enserre le câble tracteur 18 pour accoupler le chariot au câble tracteur 18. La pince 40 en forme de chapeau de gendarme inversé, comporte un secteur nu sabot central 42 encadré de deux secteurs ou sabots d'extrémité 44, 46 (fig. 2 et 3). Le secteur central 42 est articulé sur le pivot 36 tandis que les secteurs d'extrémité 44, 46 sont montés à coulissement sur la partie supérieure de la suspente 38 pour  passenger disembarking, one of the cabins being at the downstream station when the other is at the upstream station and vice versa. Such cable cars are well known to specialists and there is no need to describe them in more detail. Referring more particularly to FIG. 2, it can be seen that the carriage 30 comprises a train of rollers 32 and an arm 34 to which the hanger 38 of the cabin 26, 28 is articulated by a pivot 36. A clamp, designated by the general reference 40, is carried by the end of the hanger 38 and encloses the tractor cable 18 to couple the carriage to the tractor cable 18. The clamp 40 in the form of an inverted policeman's hat, has a bare central shoe sector 42 framed of two sectors or end shoes 44, 46 (fig. 2 and 3). The central sector 42 is articulated on the pivot 36 while the end sectors 44, 46 are slidably mounted on the upper part of the hanger 38 to

pouvoir occuper deux positions stables, une position abais-  ability to occupy two stable positions, one lowered position

sée, écartée du secteur central 42 et une position relevée de rapprochement du secteur central 42. Dans cette dernière position d'accouplement au câble tracteur 18, ce dernier est enserré entre les secteurs 42, 44, 46 et s'étend suivant une trajectoire sinueuse en forme de chapeau de gendarme. En position écartée des secteurs 42, 44, 46, le chariot 30 est  seized, separated from the central sector 42 and a raised position for approaching the central sector 42. In the latter position of coupling to the towing cable 18, the latter is sandwiched between the sectors 42, 44, 46 and extends along a winding path in the shape of a gendarme hat. In position separated from sectors 42, 44, 46, the carriage 30 is

désaccouplé du câble tracteur 18.  uncoupled from the tractor cable 18.

Le secteur d'extrémité 44 est articulé sur l'extrémité 48 d'une genouillère à deux biellettes 50, 52, dont l'extrémité opposée est montée à pivotement sur un axe fixe 54 portée par la s"spente 38. La biellette 52 est prolongée au-delà de l'axe 54 par un bras 56 attaqué par la tige 58 du piston d'un vérin hydraulique 60. Le secteur 44 porte un tourillon 62 engagé dans une lumière 64 fixe verticale, ménagée sur  The end sector 44 is articulated on the end 48 of a toggle joint with two links 50, 52, the opposite end of which is pivotally mounted on a fixed axis 54 carried by the shank 38. The link 52 is extended beyond the axis 54 by an arm 56 attacked by the rod 58 of the piston of a hydraulic cylinder 60. The sector 44 carries a pin 62 engaged in a vertical fixed light 64, formed on

la suspente 38.line 38.

Le secteur d'extrémité 46 opposé est monté d'une manière sy-  The opposite end sector 46 is mounted in a symmetrical manner.

métrique sur une genouillère 50', 52', articulé sur un axe  metric on a 50 ', 52' toggle joint, articulated on an axis

fixe 54', le prolongement 56' de la biellette 52' étant at-  fixed 54 ', the extension 56' of the link 52 'being at-

taqué par une tige 58' solidaire du cylindre du vérin 60.-Le tourillon 62' du secteur 46 coulisse dans une lumière fixe 64'. En position d'extension de la genouillère, représentée sur la partie droite de la figure 3, les biellettes 50, 52 sensiblement alignées maintiennent le secteur d'extrémité 44, 46 en position relevée d'accouplement. Cette position peut être une position stable si la genouillère est dans une position de dépassement du point mort en butée. En position brisée de la genouillère, représentée-sur la partie gauche de la figure 3, le secteur 44, 46 est abaissé, libérant le câble tracteur 18. Le vérin 60 hydraulique, électrique ou  jogged by a rod 58 ′ secured to the cylinder of the jack 60. The pin 62 ′ of the sector 46 slides in a fixed light 64 ′. In the extended position of the toggle joint, shown on the right-hand side of FIG. 3, the substantially aligned rods 50, 52 hold the end sector 44, 46 in the raised coupling position. This position can be a stable position if the toggle is in a position beyond the neutral position in abutment. In the broken position of the toggle joint, represented on the left-hand side of FIG. 3, the sector 44, 46 is lowered, releasing the tractor cable 18. The hydraulic, electric or hydraulic jack 60

mécanique actionne simultanément les deux genouillères 50.  mechanical actuates the two knee pads 50 simultaneously.

52. 50', 52'.52. 50 ', 52'.

Chaque secteur d'extrémité 44, 46 est agencé en un levier articulé en un point intermédiaire 48, 48', le bras externe du levier étant conformé en une surface 63, 65 d'appui du câble tracteur 18, le bras interne formant une came 66, 68  Each end sector 44, 46 is arranged in a lever articulated at an intermediate point 48, 48 ′, the external arm of the lever being shaped as a bearing surface 63, 65 of the towing cable 18, the internal arm forming a cam 66, 68

coopérant avec un mors allongé 70 disposé en regard du sec-  cooperating with an elongated jaw 70 disposed opposite the sec-

teur central 42 et formant avec ce dernier une mâchoire de serrage du câble tracteur 18. On voit sur la figure 3 que la force d'appui du câble tracteur 18 sur la face d'appui 63 du secteur 44 tend à faire pivoter ce dernier dans le sens des aiguilles d'une montre et à appliquer le mors 70 contre le secteur central 42. Le secteur d'extrémité 46 appuie d'une manière symétrique l'autre extrémité du mors 70 contre le secteur central 42. Le mors 70 permet un accroissement  central tor 42 and forming with the latter a clamping jaw for the tractor cable 18. It can be seen in FIG. 3 that the bearing force of the tractor cable 18 on the bearing face 63 of the sector 44 tends to pivot the latter in clockwise and apply the jaw 70 against the central sector 42. The end sector 46 symmetrically presses the other end of the jaw 70 against the central sector 42. The jaw 70 allows a increase

de l'adhérence de la pince 40 sur le câble tracteur 18, suf-  grip of the clamp 40 on the tractor cable 18, suf-

fisante au bon fonctionnement de l'installation.  ensuring the proper functioning of the installation.

Le téléférique selon l'invention fonctionne de la manière suivante: Les cabines 26, 28 sont accouplées symétriquement au câble  The cable car according to the invention operates in the following manner: The cabins 26, 28 are coupled symmetrically to the cable

tr'cteur 18, leurs pinces 40 étant en position fermée cor-  tractor 18, their grippers 40 being in the closed closed position

respondant à une extension des genouillères 50, 52; 50', 52'.  corresponding to an extension of the knee pads 50, 52; 50 ', 52'.

Les cabines 26, 28 circulent en va et vient sur les câbles  Cabins 26, 28 circulate back and forth on the cables

porteurs 10, 12 pour véhiculer les voyageurs entre les sta-  carriers 10, 12 for transporting travelers between stations

tions 14, 16. La station 16 est très simplifiée et est no-  tions 14, 16. Station 16 is very simplified and is no-

tamment dépourvue d'un bâtiment ou abri partiellement ou complètement fermé. En fonctionnement normal, les pinces 40 ne sont pas manoeuvrées et le câble tracteur 18 est enserré entre les secteurs 42, 44, 46 et le mors 70, ce dernier étant appliqué contre le secteur central 42 avec une force dérivée de la force d'appui du câble tracteur 18 sur les secteurs d'extrémité 44, 46, cette force étant multipliée par le bras de levier important constitué par les secteurs  particularly devoid of a partially or completely enclosed building or shelter. In normal operation, the clamps 40 are not maneuvered and the tractor cable 18 is clamped between the sectors 42, 44, 46 and the jaw 70, the latter being applied against the central sector 42 with a force derived from the bearing force of the tractor cable 18 on the end sectors 44, 46, this force being multiplied by the large lever arm constituted by the sectors

44, 46.44, 46.

En fin de journée, la cabine 28, qui se trouve à la station aval 14 dans l'emplacement de remisage 25. est désaccouplée du câble tracteur 18 en actionnant le vérin 60, par exemple par une commande hydraulique embarquée sur la cabine 28 ou raccordé temporairement au vérin 60. La rétraction du vérin 60 provoque le brisage des genouillères 50, 52; 50', 52' et l'écartement des secteurs d'extrémité 44, 46 et du mors 70 du secteur central 42, libérant le câble tracteur 18. Le moteur est remis en route pour déplacer la cabine 26 vers la station aval 14, le câble tracteur 18 défilant librement  At the end of the day, the cabin 28, which is located at the downstream station 14 in the storage location 25. is uncoupled from the tractor cable 18 by actuating the jack 60, for example by a hydraulic control on board the cabin 28 or connected temporarily to the jack 60. The retraction of the jack 60 causes the knee pads 50, 52 to break; 50 ′, 52 ′ and the spacing of the end sectors 44, 46 and of the jaw 70 of the central sector 42, releasing the towing cable 18. The engine is restarted to move the cabin 26 to the downstream station 14, the tractor cable 18 running freely

dans la pince ouverte 40 de la cabine 28 qui reste immobile.  in the open clamp 40 of the cabin 28 which remains stationary.

La cabine 26 est ainsi amenée dans l'emplacement de remisage appartenant au bâtiment 24. IUne remise en route nécessite le déplacement préalable de la cabine 26 vers la station  The cabin 26 is thus brought into the storage location belonging to the building 24. A restart requires the prior displacement of the cabin 26 to the station

amont 16 et le réaccouplement de la cabine 28 au câble trac-  upstream 16 and the re-coupling of cabin 28 to the trac cable

teur 18 par alimentation du vérin 60 amenant les secteurs  tor 18 by feeding the jack 60 bringing the sectors

42, 44, 46 et le mors 70 en position de serrage.  42, 44, 46 and the jaw 70 in the clamping position.

Lorsque les deux cabines 26, 28 sont équipées de pinces sus-  When the two cabins 26, 28 are equipped with clamps above

ceptibles d'être désaccouplées, l'une quelconque des cabines 26, 28 se trouvant dans la station aval lors du dernier voyage est désaccouplée du câble tracteur 18. Le changement  capable of being uncoupled, any of the cabins 26, 28 being in the downstream station during the last trip is uncoupled from the tractor cable 18. The change

du point d'accouplement au câble tracteur 18 peut être fa-  the coupling point to the tractor cable 18 can be made

cilement réalisé Dar ouverture des pinces 40 de la manière décrite cidessus. Il est clair que la pince d'accouplement n'est pas conçue pour un fonctionnement permanent et un débrayage à chaque passage dL la cabine ?6, 28 dans les stations 14, 16 comme les télécabines, mais que la manoeuvre de désaccouplement est suffisamment simple et rapide pour  cilement realized Dar opening of the clamps 40 in the manner described above. It is clear that the coupling clamp is not designed for permanent operation and disengagement at each passage of the cabin? 6, 28 in stations 14, 16 like the cable cars, but that the decoupling operation is sufficiently simple and fast for

un actionnement en fin de journée.an actuation at the end of the day.

La pince 40 en forme de chapeau de gendarme avec "n mors 70 additionnel de serrage permet un accouplement fiable, mais on comprend que toute autre pince, par exemple à commande hydraulique est utilisable pour assurer lin accouplement des chariots au câble tracteur. De même, la station motrice peut être située à l'amont et l'emplacement de remisage peut être séparé de la station motrice selon la topographie  The clamp 40 in the shape of a policeman's cap with additional clamping jaws allows a reliable coupling, but it is understood that any other clamp, for example with hydraulic control, can be used to ensure the coupling of the carriages to the towing cable. the drive station can be located upstream and the storage location can be separated from the drive station according to the topography

de l'emplacement.of the location.

L'invention n'est bien entendu nullement limitée au mode de mise en oeuvre de l'invention plus particulièrement décrit# et elle s'étend à une pince du type décrit ci-dessus pour un  The invention is of course by no means limited to the embodiment of the invention more particularly described # and it extends to a clamp of the type described above for a

téléférique conventionnel ou à navette.  conventional cable car or shuttle.

ss

Claims (10)

RevendicationsClaims 1. Transporteur aérien sur câb!e, notamment téléférique bi-  1. Air carrier on cable, especially bi-cable car câble, comprenant: - deux câbles porteurs (10, 12) s'étendant entre deux sta- tinns d'extrémité (14, 16), - deux chariots (30) de support de charge ou de cabine ou de benne (26, 28), chaque chariot (30) circulant sur l'un desdits câbles porteurs (10, 12), - un câble tracteur (18) s'étendant en boucle le long des deux echles porteurs, - et des pinces (40) d'accouplement desdits chariots (30) au  cable, comprising: - two carrying cables (10, 12) extending between two end statins (14, 16), - two carriages (30) for load support or cabin or bucket (26, 28 ), each carriage (30) circulating on one of said carrier cables (10, 12), - a tractor cable (18) extending in a loop along the two carrier echles, - and clamps (40) for coupling said carriages (30) to câble tracteur entraîné par une poulie motrice (20) pour dé-  tractor cable driven by a driving pulley (20) for placer simultanément en va et vient lesdits chariots (30) sur lesdits câbles porteurs, l'un des chariots étant en  simultaneously placing said carriages (30) back and forth on said carrying cables, one of the carriages being in fonctionnement normal dans l'une des stations (14, 16) lors-  normal operation in one of the stations (14, 16) when que l'autre chariot est dans la station opposée, caractérisé par le fait que l'une (14) desdites stations (14, 16) présente un emplacement (25) de remisage pour chacune desdites cabines (26, 28) et qu'au moins l'une desdites pinces d'accouplement (40) est agencée pour permettre un désaccouplement du chariot (30) du câble tracteur (18) en fin de période de fonctionnement lorsque la  that the other carriage is in the opposite station, characterized in that one (14) of said stations (14, 16) has a storage location (25) for each of said cabins (26, 28) and that at at least one of said coupling clamps (40) is arranged to allow the carriage (30) to be uncoupled from the tractor cable (18) at the end of the operating period when the eabine (28) associée se trouve dans l'emplacement de remi-  associated bee (28) is in the storage location sage (25) et un déplacement individuel de l'autre cabine  wise (25) and an individual move from the other cabin (26) vers l'emplacement de remisage (25).  (26) to the storage location (25). 2. Transporteur aérien selon la revendication 1, caracté-  2. Air carrier according to claim 1, character- risé par le fait que l'emplacement de remisage (25) des deux cabines (26, 28) est disposé dans la station aval (14) du transporteur.  rized by the fact that the storage location (25) of the two cabins (26, 28) is arranged in the downstream station (14) of the transporter. 3. Transporteur aérien selon la revendication 2, caractérisé3. Air carrier according to claim 2, characterized par le fait que ladite station aval (14) est agencée en sta-  by the fact that said downstream station (14) is arranged in sta- tion motrice, le câble tracteur (18) s'étendant en boucle  drive, the towing cable (18) extending in a loop fermée entre les deux stations (14, 16).  closed between the two stations (14, 16). 4. Transporteur aérien selon la revendication 1, 2 ou 3, caractérisé en ce que les deux pinces (40) d'accouplement  4. Air carrier according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the two clamps (40) for coupling sont dAbrayables du câble tracteur (18).  can be removed from the towing cable (18). 5. Pince d'accouplement débrayable pour un transporteur se-  5. Releasable coupling clamp for a dry conveyor lon l'une des revendications 1 à 3, caractériséeen ce  according to one of claims 1 to 3, characterized in that qu'elle comporte une paire de mâchoires (42, 70; 42, 44, 46) sollicitées en position de serrage du câble tracteur (18) et un dispositif de desserrage (60) desdites mâchoires pour désaccoupler la pince (40) du câble tracteur (18) en fin de  that it comprises a pair of jaws (42, 70; 42, 44, 46) biased in the clamping position of the tractor cable (18) and a device for loosening (60) of said jaws in order to decouple the clamp (40) from the tractor cable (18) at the end of période de fonctionnement.period of operation. 6. Pince en forme de chapeau de gendarme pour un téléfé-  6. Clamp in the shape of a policeman's hat for a cable rique, ayant trois secteurs (42, 44, 46) échelonnés le long  risk, having three sectors (42, 44, 46) staggered along et disposés de part et d'autre du câble tracteur (18), ca-  and arranged on either side of the tractor cable (18), ractérisée en ce que lesdits secteurs sont mobiles les uns  characterized in that said sectors are mobile one par rapport aux autres pour permettre respectivement un mou-  compared to the others to allow respectively a mo- vement d'écartement des secteurs et de désaccouplement du  sector separation and uncoupling of the câble tracteur (18) et un mouvement de rapprochement d'ac-  tractor cable (18) and an approach movement couplement au câble tracteur.coupling to the tractor cable. ou l'une des revendications précédentes  or one of the preceding claims 7. Pince selon la revendications/, caractérisée en ce que  7. Pliers according to claims /, characterized in that le secteur central 42 est disposé fixe au-dessus du câble tracteur (18), les secteurs d'extrémités (44, 46), encadrant le secteur central (42), étant montés mobiles en-dessous du  the central sector 42 is disposed fixed above the towing cable (18), the end sectors (44, 46), framing the central sector (42), being mounted movable below the câble tracteur et qu'un mors (70) de serrage intercalé en-  tractor cable and a clamping jaw (70) inserted between tre les secteurs d'extrémités (44, 46> coopère avec le sec-  tre the end sectors (44, 46> cooperate with the sec- teur central (42) pour former une mâchoire enserrant le  central tor (42) to form a jaw enclosing the câble tracteur (18) en position d'accouplement.  tractor cable (18) in coupling position. 8. Pince selon la revendication 7, caractérisée en ce que la force de serrage de ladite mâchoire (70, 42) sur le câble  8. Clamp according to claim 7, characterized in that the clamping force of said jaw (70, 42) on the cable tracteur (18) est dérivée de la force d'appui du câble trac-  tractor (18) is derived from the support force of the trac- teur sur les secteurs d'extrémités (44, 46).  tor on the end sectors (44, 46). 9. Pince selon la revendication 6, 7 ou 8, caractérisée en  9. Pliers according to claim 6, 7 or 8, characterized in ce que chaque secteur d'extrémité (44, 46) est monté à pi-  that each end sector (44, 46) is mounted at least votement sur une genouillère (50, 52) commandée par un vérin (60) commun pour déplacer les genouillères respectivement  vote on a kneepad (50, 52) controlled by a common jack (60) to move the kneepads respectively en position d'extension correspondant à la position d'ac-  in the extended position corresponding to the position of ac- couplement de la pince (40) et en position brisée de désac-  coupling of the clamp (40) and in the broken deactivation position couplement de la pince (40) du câble tracteur (18).  coupling of the clamp (40) of the tractor cable (18). 10. Pince selon la revendication 9, caractérisée en ce que  10. Pliers according to claim 9, characterized in that chaque secteur d'extrémité (44. 46) est conformée en un le-  each end sector (44.46) is shaped as a le- vier, les extrémités (66, 68) desdits leviers adjacentes au secteur central (42) coopérant avec le mors mobile 170) et  screw, the ends (66, 68) of said levers adjacent to the central sector (42) cooperating with the movable jaw 170) and les extrémités opposées (63, 65) avec le câble tracteur (18).  the opposite ends (63, 65) with the towing cable (18).
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