FR2492888A1 - METHOD AND DEVICE FOR IMPROVING THE BEHAVIOR OF INTERNAL COMBUSTION ENGINES IN THRUST - Google Patents

Abstract

LORSQUE LA VITESSE DU MOTEUR DESCEND AU-DESSOUS D'UN SEUIL INFERIEUR A LA VITESSE DE RALENTI DEPENDANT DE LA TEMPERATURE DU MOTEUR, DU CARBURANT EST ENVOYE DANS LE MOTEUR DU COTE DE SA TUBULURE D'ASPIRATION, INDEPENDAMMENT DE L'ALIMENTATION PRINCIPALE ET PENDANT UN LAPS DE TEMPS QUI EST FONCTION DE LADITE TEMPERATURE ET VARIE EN PROPORTION INVERSE DE CELLE-CI. UNE ELECTROVALVE 12 DANS UNE CONDUITE DE CARBURANT 10 DESTINEE A ETRE RELIEE A LA TUBULURE D'ASPIRATION DU MOTEUR ET UN COMMUTATEUR DE VITESSE DE ROTATION QUI EMET UN SIGNAL ST DONT LA DUREE DT EST INVERSEMENT PROPORTIONNELLE A LA TEMPERATURE DU MOTEUR POUR OUVRIR L'ELECTROVALVE 12 D'ENRICHISSEMENT DU MELANGE CONSTITUENT L'ESSENTIEL DU DISPOSITIF SELON L'INVENTION.WHEN THE ENGINE SPEED LOWERES BELOW THE IDLE SPEED DEPENDING ON THE ENGINE TEMPERATURE, FUEL IS SENT TO THE ENGINE FROM ITS SUCTION TUBING SIDE, INDEPENDENT OF THE MAIN SUPPLY AND PIPE A LAPS OF TIME WHICH IS A FUNCTION OF THE SAID TEMPERATURE AND VARIES IN REVERSE PROPORTION THEREOF. A SOLENOID VALVE 12 IN A FUEL DUCT 10 INTENDED TO BE CONNECTED TO THE MOTOR'S SUCTION TUBING AND A ROTATION SPEED SWITCH WHICH EMITS A ST SIGNAL WHOSE DURATION DT IS INVERSEALLY PROPORTIONAL TO THE MOTOR TEMPERATURE TO OPEN THE ELECTROVALVE 12 FOR ENRICHING THE MIXTURE CONSTITUTE THE ESSENTIAL DEVICE ACCORDING TO THE INVENTION.

Description

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La présente invention concerne un procédé et  The present invention relates to a method and

un dispositif pour améliorer le comportement de mo-  a device to improve the behavior of mo-

teurs à combustion interne de véhicules lors du rou-  internal combustion engines of vehicles when driving

lage en régime de poussée.lage in thrust mode.

C'est notamment durant la phase de mise en tem- pérature d'un moteur à combustion interne qu'il se  It is especially during the warm-up phase of an internal combustion engine that it

produit souvent, pendant le roulage en régime de pous-  often produced while driving in push mode

sée, des problèmes qui sont dus à un fort appauvrisse-  problems, which are due to a strong impoverishment-

ment du mélange et conduisent à une forte diminution  ment of the mixture and lead to a large decrease

de la vitesse du moteur, voire à l'arrêt de celui-ci.  engine speed, or even when the engine is stopped.

Ces difficultés peuvent 9tre évitées en partie en ré-  These difficulties can be partially avoided by

glant la vitesse de ralenti du moteur sur une valeur  setting engine idle speed to a value

relativement élevée durant la phase de mise en tem-  relatively high during the warm-up phase

pérature et en réglant sur une durée d'intervention  temperature and setting a duration of intervention

relativement longue un système automatique de démarra-  relatively long an automatic starting system

ge à froid. Ce moyen ne peut toutefois être utilisé  cold age. However, this means cannot be used

que dans une mesure limitée, car il conduit à aggra-  to a limited extent because it leads to aggravated

ver les émissions de corps nocifs.to emissions of harmful bodies.

Le problème auquel l'invention a apporté une so-  The problem to which the invention has contributed a

lution consistait donc à perfectionner un procédé et  lution therefore consisted in perfecting a process and

un dispositif du genre décrit en préambule pour évi-  a device of the kind described in the preamble to avoid

ter les inconvénients exposés ci-dessus et, avec des  ter the drawbacks outlined above and, with

moyens simples, faire en sorte qu'en régime de pous-  simple means, making sure that in push mode

sée la vitesse du moteur ne diminue pas fortement et ne devienne nulle, ceci quelle que doit la température  The speed of the motor does not decrease sharply and does not become zero, regardless of the temperature.

du moteur.of the motor.

Pour résoudre ce problème le procédé selon l'in-  To solve this problem the method according to the

vention se caractérise par le fait que lorsque la  vention is characterized by the fact that when the

vitesse du moteur descend au-dessous d'un seuil in-  motor speed drops below a threshold

férieur à la vitesse de ralenti dépendant de la tem-  lower than the idle speed depending on the weather

pérature du moteur, du carburant est envoyé dans le  engine temperature, fuel is sent to the

moteur du c8té de sa tubulure d'aspiration, indépen-  motor on the side of its suction pipe, independent

damment de l'alimentation principale et pendant un laps de temps qui est fonction de la température du moteur, ce laps de temps diminuant à mesure que la température du moteur s'élève et augmentant à mesure -2 -  especially from the main supply and for a period of time which is a function of the engine temperature, this period of time decreasing as the engine temperature rises and increasing as -2 -

qu'elle s'abaisse. En conséquence, à toutes les tem-  let her lower herself. Consequently, at all times

pératures du moteur et en régime de poussée, le mé-  engine peratures and in thrust regime, the

lange est enrichi selon les besoins toutes les fois  diaper is enriched as needed every time

que le dit seuil de vitesse du moteur est atteint.  that the said motor speed threshold is reached.

De ce fait peut 8tre évitée une plus grande chute de vitesse. GrAce à cet enrichissement contr8lé la durée d'intervention d'un système automatique de démarrage  As a result, a greater drop in speed can be avoided. Thanks to this controlled enrichment the duration of intervention of an automatic starting system

à froid peut être réduite, ce qui économise du car-  can be reduced, which saves

burant. De plus, on peut réaliser un réglage du ra-  burant. In addition, the ra-

lenti stationnaire extrêmement pauvre, d'oû de fai-  extremely poor stationary slow motion

bles émissions de CO et de HC. En outre, le procédé selon l'invention présente de grands avantages en liaison avec des carburateurs conçus pour opérer avec du méthanol. En effet, étant donné la faible  CO and HC emissions. In addition, the method according to the invention has great advantages in connection with carburetors designed to operate with methanol. Indeed, given the low

pression de vapeur du méthanol il se produit, no-  methanol vapor pressure it occurs, no-

tamment en régime de poussée, de forts appauvrissements du mélange qui ne peuvent cependant, après que le  particularly under thrust, strong leanings of the mixture which cannot however, after the

seuil.de vitesse a été atteint, avoir des réper-  speed threshold has been reached,

cussions nuisibles, grâce à l'enrichissement qui  harmful effects, thanks to the enrichment which

s'effectue selon l'invention. Etant donné que la du-  is carried out according to the invention. Since the du-

rée de cet enrichissement décro!t à mesure que la  This decreasing enrichment as the

température du moteur s'élève, ou, en d'autres ter-  engine temperature rises, or in other terms

mes, que cette durée est adaptée à la courbe de tem-  mes, that this duration is adapted to the time curve

pérature du moteur, on évite un surenrichissement aux températures élevées et on assure un enrichissement optimal tenant compte de la nécessité de maintenir  engine temperature, avoiding over-enrichment at high temperatures and ensuring optimum enrichment taking into account the need to maintain

les émissions de corps nocifs à un faible niveau.  emissions of harmful bodies at a low level.

Selon une forme de mise en oeuvre du procédé plus élaborée, le seuil de vitesse du moteur et/ou  According to a more elaborate form of implementation of the method, the engine speed threshold and / or

le laps de temps qui dépend de la température du mo-  the time which depends on the temperature of the mo-

teur peuvent être réglables. De ce fait, on peut  may be adjustable. Therefore, we can

adapter aux exigences de fonctionnement et aux con-  adapt to operating requirements and con-

ditions particulières de travail du moteur le point  special working conditions of the engine the point

d'intervention de l'enrichissement et la durée moyen-  enrichment intervention and the average duration

ne de cette intervention.do of this intervention.

Une forme d'exécution particulièrement ration-  A particularly rational form of execution

nelle se distingue par le fait que le seuil de  It is distinguished by the fact that the threshold of

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vitesse varie automatiquement en fonction de la tem-  speed varies automatically depending on the weather

pérature du moteur. Etant donné que le seuil de vi-  engine temperature. Since the threshold of vi-

tesse est toujours situé seulement un peu au-dessous de la vitesse de ralenti à l'instant considéré, la différence entre cette vitesse et ce seuil ne peut,  tesse is always located only a little below the idle speed at the instant considered, the difference between this speed and this threshold cannot,

en régime de poussée dans toutes les phases de fonc-  in thrust mode in all phases of operation

tionnement du moteur, atteindre qu'une valeur très  engine operation, achieve only a very low value

faible. Ceci est d'autant plus vrai que lorsque le mo-  low. This is all the more true since when the mo-

teur est froid, et donc que son huile est peu flui-  tor is cold, and therefore its oil is not very fluid

de, une diminution relativement forte de la vitesse  of, a relatively large decrease in speed

du moteur est évitée par le fait que la période d'en-  of the motor is avoided by the fact that the period of

richissement est de plus longue durée. Lorsque le mo-  enrichment is of longer duration. When the mo-

teur est chaud et son huile plus fluide, donc lorsque les frottements sont dans l'ensemble plus faibles,  the oil is hot and its oil more fluid, so when the friction is generally lower,

cette période peut être réduite en conséquence.  this period can be reduced accordingly.

Dans une forme de mise en oeuvre de l'invention encore plus élaborée, il est possible que durant le  In an even more elaborate embodiment of the invention, it is possible that during the

dit laps de temps d'enrichissement l'amenée de car-  said enrichment time period the supply of car-

burant soit modulée en fonction d'un autre paramé-  burant is modulated according to another parameter

tre de fonctionnement du moteur. Par le choix des du-  engine operating. By the choice of the-

rées de la modulation l'enrichissement peut être mo-  of the modulation the enrichment can be reduced

difié dans le créneau du laps de temps, par exemple  defined in the time slot, for example

en fonction du carburant.depending on the fuel.

Un dispositif servant à mettre en oeuvre le procédé selon l'invention se distingue par le fait qu'il comporte une électrovalve installée dans une  A device used to implement the method according to the invention is distinguished by the fact that it comprises an electrovalve installed in a

conduite de carburant destinée à être reliée à la tu-  fuel line intended to be connected to the pipe

bulure d'aspiration d'un moteur à combustion interne et un commutateur de vitesse de rotation qui capte la vitesse du moteur et qui, lorsque celleci descend au-dessous du seuil de vitesse, émet un signal de  suction bulb of an internal combustion engine and a speed switch which detects the engine speed and which, when it drops below the speed threshold, emits a signal

commande dont la durée est inversem-ent proportion-  command whose duration is inversely proportional

nelle à la température du moteur, pour ouvrir l'élec-  at engine temperature to open the electric

trovalve d'enrichissement du mélange. Un dispositif  mixture enrichment trovalve. A device

ainsi conçu est extrêmement simple et peu coûteux.  thus designed is extremely simple and inexpensive.

L'ouverture de l'électrovalve en fonction de la  The opening of the solenoid valve depending on the

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vitesse du moteur et pour une durée correspondant  motor speed and for a corresponding duration

à la température de celui-ci permet d'assurer un enri-  at the temperature thereof ensures an

chissement conforme aux besoins toutes les fois que la vitesse du moteur descend au-dessous du seuil de vitesse. Sans autre dispositions un tel dispositif  as required when the engine speed drops below the speed threshold. Without other provisions such a device

permettrait théoriquement un enrichissement égale-  theoretically would allow enrichment equally

ment- en dehors de la phase de roulage en poussée, no-  ment- outside the pushing rolling phase, no-

tamment par exemple lors de la montée en vitesse du  especially for example when the speed increases

moteur et lorsque l'on arrgte le moteur dans la pla-  engine and when the engine is stopped in the

ge des vitesses au-dessous du seuil fixé. Toutefois,  speeds below the set threshold. However,

un tel enrichissemnet intempestif ne serait pas vrai-  such untimely enrichment would not be true.

ment critique, de sorte que le commutateur capteur de vitesse de rotation peut gtre d'une conception très simple et ne pas forcément comporter de dispositions pour discerner entre une baisse de vitesse du moteur en régime de poussée normal et une vitesse du moteur  critically critical, so that the speed sensor switch can be of a very simple design and not necessarily include provisions for distinguishing between a reduction in engine speed under normal thrust and an engine speed

insuffisante dans d'autres circonstances.  insufficient in other circumstances.

Selon une forme d'exécution très simple, un commutateur électronique pour capter la vitesse du moteur comporte un seuil d'intervention fixe mais  According to a very simple embodiment, an electronic switch for sensing the speed of the motor has a fixed intervention threshold but

réglable. Ce seuil est vhoisi de façon à 8tre au-  adjustable. This threshold is chosen so as to be 8

dessous de la vitesse de ralenti la plus petite  below the lowest idle speed

pouvant se produire en service.that may occur in service.

Une forme d'exécution particulièrement préfé-  A particularly preferred form of execution

rée se distingue par un commutateur électronique pour  rée is distinguished by an electronic switch for

capter la vitesse du moteur comportant un seuil d'in-  capture the speed of the motor including a threshold of

tervention variable en fonction de la température du  variable maintenance depending on the temperature of the

moteur. Grâce à un tel commutateur on est assuré qu'en-  engine. Thanks to such a switch, it is ensured that

tre le seuil de vitesse et la vitesse de ralenti il n'y aura, dans toutes les phases de fonctionnement,  be the speed threshold and the idling speed there will be, in all operating phases,

qu'une différence relativement faible. En conséquen-  that a relatively small difference. Consequently

ce, en régime de poussée, l'enrichissement peut com-  this, in thrust regime, enrichment can include

mencer tout près de la vitesse de ralenti, ce qui évi-  start close to idle speed, which avoids

tera de descendre notablement au-dessous de cette der-  will descend significantly below this

nière.niere.

Une forme d'exécution encore plus élaborée com-  An even more sophisticated form of execution

porte de préférence un relais installé entre le 249r.88 - 5 -  preferably carry a relay installed between 249r.88 - 5 -

commutateur électronique capteur de vitesse et Vélec-  electronic speed sensor and Velec-

trovalve. Ainsi, il existe une séparation parfaite en-  trovalve. So there is a perfect separation in-

tre le commutateur électronique qui engendre seule-  be the electronic switch that generates only-

ment des signaux électriques de commande et Vélec-  electrical control signals and Velec-

trovalve qui commande l'écoulement du carburant.  trovalve which controls the flow of fuel.

Dans une autre forme de réalisation d'un dis-  In another embodiment of a dis-

positif selon l'invention, il est foncièrement pos-  positive according to the invention, it is fundamentally pos-

sible de prévoir un commutateur électronique capteur de vitesse avec un suppresseur du signal de commande lors de la montée en vitesse du moteur et/ou lorsque l'on coupe le moteur. Cette suppression peut être accouplée durant le laps de temps d'enrichissement  It is possible to provide an electronic speed sensor switch with a suppressor of the control signal when the engine increases in speed and / or when the engine is stopped. This deletion can be coupled during the enrichment time period

par exemple en liaison avec une modulation de l'arri-  for example in connection with a modulation of the arr-

vée du carburant, modulation qui est fonction de pa-  fuel, modulation which is a function of pa-

ramètres de fonctionnement du moteur.  engine operating rameters.

Une forme d'exécution pratique se distingue par un commutateur électronique capteur de vitesse ayant une entrée d'impulsions numériques de comptage des  A practical embodiment is distinguished by an electronic speed sensor switch having a digital pulse counting input.

impulsions de la bobine dtallumage et une entrée ana-  ignition coil pulses and an analog input

logique de la température du moteur. Tandis que les  engine temperature logic. While the

impulsions de la bobine d'allumage permettent de cap-  ignition coil pulses allow cap-

ter de façon sûre, à l'entrée des impulsions, la vi-  ter safely, at the impulse input, the vi-

tesse du moteur, la température de ce dernier peut,  engine size, engine temperature can,

à l'entrée des températures, assurer sans disconti-  at the entry of temperatures, ensure without disconti-

nuité la variation du laps de temps d'enrichissement.  affects the variation in the enrichment time period.

En outre, la température du moteur captée à l'entrée de température du commutateur électronique peut aussi être utilisé pour faire varier le seuil de vitesse  In addition, the engine temperature sensed at the temperature input of the electronic switch can also be used to vary the speed threshold

du moteur en fonction de la température de celui-ci.  of the engine as a function of the temperature thereof.

L'invention est expliquée plus en détail ci-  The invention is explained in more detail below.

après à l'aide de deux exemples d'exécution illus-  after using two examples of execution illus-

trés en dessin mhématique annexé; sur ce dernier  very in annexed mathematical drawing; on the latter

- la figure 1 est une vue d'ensemble d'un dis-  - Figure 1 is an overview of a dis-

positif selon l'invention, et - la figure 2 est une vue un peu plus détaillée d'un autre dispositif selon l'invention, comportant  positive according to the invention, and - Figure 2 is a slightly more detailed view of another device according to the invention, comprising

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un relais entre une électrovalve et un commutateur  a relay between a solenoid valve and a switch

capteur de vitesse du moteur.engine speed sensor.

Comme représenté à la fig. 1 une conduite de car-  As shown in fig. 1 a car line

burant 10 côté entrée devient, par l'intermédiaire d'une électrovalve 12, une conduite de carburant 14 c8té sortie. Lorsque cette électrovalve est ouverte,  burant 10 on the inlet side becomes, via a solenoid valve 12, a fuel line 14 c8té outlet. When this solenoid valve is open,

cette conduite laisse passer, dans la direction indi-  this conduct allows passage, in the direction indi-

quée par la flèche K, du carburant dans une tubulure d'aspiration (non représentée)d'un moteur à combustion interne. L'électrovalve 12 reçoit d'une commande 16 des signaux d'ouverture St à chaque fois que la vitesse du moteur fournie par la commande 16 est plus petite qu'un seuil de vitesse déterminé. Ce seuil de vitesse est capté au moyen d'un commutateur non représenté contenu dans la commande 16 et est toujours un peu inférieur à la vitesse de ralenti du moteur à un instant donné. Le seuil de vitesse du moteur peut en outre, au moyen de la température T du moteur reçue elle aussi par la commande 16 de ltélectrovalve 12,  quée by arrow K, fuel in a suction pipe (not shown) of an internal combustion engine. The solenoid valve 12 receives from a command 16 opening signals St each time the speed of the motor supplied by the command 16 is lower than a determined speed threshold. This speed threshold is sensed by means of a switch (not shown) contained in the command 16 and is always slightly less than the engine idling speed at a given instant. The engine speed threshold can furthermore, by means of the temperature T of the engine also received by the control 16 of the solenoid valve 12,

9tre adapté à la vitesse de ralenti du moteur, la-  9tre adapted to the engine idling speed, the-

quelle varie en fonction de la température de celui-ci.  which varies depending on the temperature thereof.

Ainsi, à titre d'exemple, lorsque le moteur est froid et a une vitesse de ralenti d'environ 1280 t/mn, le  Thus, for example, when the engine is cold and has an idle speed of approximately 1280 rpm, the

seuil de vitesse peut Otre d'environ 1200 t/min, tan-  speed threshold can be around 1200 rpm, tan-

dis que lorsque le moteur est chaud et a une vitesse de ralenti d'environ 900 t/min le seuil peut être d'environ 800 t/min. Il ne s'agit là que d'exemples,  say that when the engine is warm and has an idling speed of around 900 rpm the threshold can be around 800 rpm. These are just examples,

pouvant faire l'objet de variantes à l'infini.  can be subject to infinite variations.

Le signal St fourni par la commande 16 de 1'élec-  The signal St supplied by the command 16 of the electricity

trovalve 12 est, en régime de poussée, engendré à  trovalve 12 is, in thrust regime, generated at

chaque fois que la vitesse du moteur descend au-  whenever the engine speed drops below

dessous du seuil de vitesse. Le signal de commande  below the speed threshold. The control signal

St a une durée At qui dépend de la tmperature du mo-  St has a duration At which depends on the temperature of the mo-

teur et est inversement proportionnelle à celle-ci.  and is inversely proportional to it.

On est ainsi assuré que lorsque le moteur est froid et que les influences du frottement sont relativement  This ensures that when the engine is cold and that the influences of friction are relatively

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sensibles l'enrichissement du mélange est plus grand que lorsque le moteur est chaud, pour éviter ainsi  sensitive the enrichment of the mixture is greater than when the engine is hot, to avoid

que la vitesse du moteur ne chute relativement fortement.  that the engine speed does not drop relatively sharply.

Ainsi que cela est représenté en tirets à la fig.1, la commande 16 peut en outre comporter au moins une entrée pour un autre paramètre de fonctionnement A  As shown in dashes in fig. 1, the control 16 can also include at least one entry for another operating parameter A

qui effectue une modification de l'enrichissement.  which performs a modification of the enrichment.

Dans ce but le signal de commande St peut, dans la période At, être modulé en fonction de ce paramètre de fonctionnement A. Par exemple, ce paramètre peut dépendre de la nature du carburant si celle-ci a une  For this purpose, the control signal St can, in the period At, be modulated as a function of this operating parameter A. For example, this parameter can depend on the nature of the fuel if it has a

influence sur l'intensité de l'enrichissement requis.  influence on the intensity of the enrichment required.

Au lieu de cela, le paramètre de fonctionnement A, ou un deuxième paramètre, peut assurer une suppression  Instead, operating parameter A, or a second parameter, can provide deletion

du signal de commande St lorsque ce n'est pas en ré-  of the control signal St when it is not in

gime de poussée que la vitesse du moteur est infé-  thrust gime that the engine speed is lower

rieure au seuil de vitesse, mais par exemple lors de la montée en vitesse du moteur et lorsque l'on met  lower than the speed threshold, but for example when the engine increases in speed and when

le moteur hors circuit.the engine off.

Sur le schéma du dispositif illustré à la fig.2 les m8mes repères que sur la fig.1 ont été utilisés pour les parties de ce dispositif qui correspondent à celles du premier. Dans la conduite de carburant 14 en aval de l'électrovalve 12 se trouve une base 18 qui, lorsque ltélectrovalve 12 s'ouvre, permet une aspiration déterminée de carburant dans la direction indiquée par la flèche K. La commande 16 illustrée à la fig.2 se compose  In the diagram of the device illustrated in fig. 2 the same references as in fig. 1 have been used for the parts of this device which correspond to those of the first. In the fuel line 14 downstream of the solenoid valve 12 is a base 18 which, when the solenoid valve 12 opens, allows a determined suction of fuel in the direction indicated by the arrow K. The control 16 illustrated in FIG. 2 consists

de deux parties: un commutateur électronique cap-  of two parts: an electronic switch cap-

teur de vitesse 30 et un relais 20 interposé de fa-  speed sensor 30 and a relay 20 so interposed

çon découpl ante entre le commutateur et l'électrovalve.  Less decoupling between the switch and the solenoid valve.

Le commutateur 30 de la commande 16 de l'électrovalve 12 reçoit, comme dans le dispositif selon la fig.1, la vitesse de rotation du moteur, la température T  The switch 30 of the control 16 of the solenoid valve 12 receives, as in the device according to FIG. 1, the speed of rotation of the motor, the temperature T

de celui-ci et, éventuellement, au moins un autre pa-  of it and possibly at least one other pa-

ramètre de fonctionnement A. Ce commutateur engendre  operating ram A. This switch generates

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un signal St dont la durée At dépend de la température du moteur. Ce signal, inversé par rapport au signal St de la fig.1, interrompt un signal permanent à la  a signal St whose duration At depends on the temperature of the engine. This signal, inverted with respect to the signal St in fig. 1, interrupts a permanent signal at the

sortie du commutateur 30, dans un conducteur d'ali-  output of switch 30, in a supply conductor

mentation 28 du relais 20 relié à une bobine relais 26. De l'autre côté de cette bobine ce conducteur est raccordé à la borne positive d'une alimentation en  ment 28 of the relay 20 connected to a relay coil 26. On the other side of this coil this conductor is connected to the positive terminal of a supply

tension électrique. Lorsque le signal de commande inver-  electric tension. When the control signal reverses

sé St est émis, la bobine-relais 26 se trouve excitée électriquement. De ce fait, un bras de contact 24 qui, normalement, ferme un conducteur d'alimentation 22  sé St is emitted, the relay coil 26 is electrically energized. Therefore, a contact arm 24 which normally closes a supply conductor 22

relié à l'électrovalve 12, se trouve ouvert. L'élec-  connected to the solenoid valve 12, is open. The elect

trovalve 12 se trouve ainsi ouverte pendant le laps de temps dont la durée dépend de la température du  trovalve 12 is thus open during the period of time, the duration of which depends on the temperature of the

moteur et qui est déclenché lorsque la vitesse de celui-  motor and which is triggered when the speed of it

ci descend au-dessous du seuil de vitesse.  it descends below the speed threshold.

Le dispositif représenté et décrit est relative-  The device shown and described is relative-

ment simple et peu coûteux; il permet de faire un réglage extrêmement pauvre du ralenti stationnaire associé à une réduction de la durée d'intervention d'un système automatique de démarrage à froid, de sorte que la consommation de carburant et l'émission de corps nocifs peuvent être réduites, notamment en  simple and inexpensive; it makes it possible to make an extremely poor adjustment of the stationary idling associated with a reduction in the duration of intervention of an automatic cold start system, so that the fuel consumption and the emission of harmful substances can be reduced, in particular in

circulation urbaine ou sur de courtes distances, tan-  urban or short-distance traffic, tan-

dis qu'en même temps on évite à coup str, en régime de poussée, une forte chute de vitesse et un arrêt  say that at the same time we suddenly avoid str, in thrust, a sharp drop in speed and a stop

du moteur.of the motor.

2492U80G2492U80G

Claims (10)

REVENDICATIONS 1. Procédé pour améliorer le comportement de moteurs à combustion interne de véhicules pendant le roulage en régime de poussée, remarquable en ce que lorsque la vitesse du moteur descend au-dessous d'un seuil inférieur à la vitesse de ralenti dépen- dant de la température du moteur, du carburant est  1. A method for improving the behavior of internal combustion engines of vehicles during driving in thrust regime, remarkable in that when the engine speed drops below a threshold lower than the idling speed dependent on the engine temperature, fuel is envoyé dans le moteur du côté de sa tubulure d'as-  sent into the engine on the side of its suction pipe- piration, indépendamment de l'alimentation princi-  hacking, regardless of the main diet pale et pendant un laps de temps qui est fonction  pale and for a period of time which is function de la température du moteur, ce lapa de temps di-  engine temperature, this time lapse minuant à mesure que la température du moteur s'é-  decreasing as the engine temperature rises lève et augmentant à mesure qu'elle s'abaisse.  rising and increasing as it lowers. 2. Procédé selon la revendication 1, remarqua-  2. Method according to claim 1, remarka- ble en ce que le seuil de vitesse du moteur et/ou le laps de temps qui dépend de la température du  ble in that the motor speed threshold and / or the time which depends on the temperature of the moteur peuvent être réglables.motor can be adjustable. 3. Procédé selon la revendication 1 ou 2, re-  3. Method according to claim 1 or 2, re- marquable en ce que le seuil de vitesse varie auto-  noticeable in that the speed threshold varies automatically matiquement en fonction de la température du moteur.  depending on the engine temperature. 4. Procédé selon l'une des revendications précé-  4. Method according to one of the preceding claims - dentes, remarquable en ce que durant le dit laps de  teeth, remarkable in that during the said period of temps d'enrichissement l'amenée du carburant est modu-  enrichment time the fuel supply is modu- lée en fonction d'un autre paramètre de fonctionnement  linked according to another operating parameter du moteur.of the motor. 5. Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon la revendication 1, remarquable en ce qu'il  5. Device for implementing the method according to claim 1, remarkable in that it comporte une électrovalve installée dans une condui-  has a solenoid valve installed in a pipe te de carburant (10,14) destinéeà être reliée à la tubulure d'aspiration du moteur à combustion interne et un commutateur de vitesse de rotation (30) qui  te of fuel (10,14) intended to be connected to the suction pipe of the internal combustion engine and a speed switch (30) which capte la vitesse du moteur et qui, lorsque celle-  picks up the engine speed and when that ci descend au-dessous du Seuil de vitesse, émet un signal de commande (St, Ft) dont la durée (At) est  this goes below the speed threshold, emits a control signal (St, Ft) whose duration (At) is inversement proportionnelle à la température du mo-  inversely proportional to the temperature of the teur, pour ouvrir l'électrovalve (12) d'enrichisse-  to open the enrichment solenoid valve (12) ment du mélange.ment of the mixture. - 10 - 2492888- 10 - 2492888 6. Dispositif selon la revendication 5, remarqua-  6. Device according to claim 5, remarka- ble en ce qu'il comporte un commutateur électronique (30) pour capter la vitesse du moteur comportant un  ble in that it comprises an electronic switch (30) for sensing the speed of the motor comprising a seuil d'intervention fixe mais réglable.  fixed but adjustable intervention threshold. 7. Dispositif selon la revendication 5, remarqua- ble en ce qu'il comporte un commutateur électronique (30) pour capter la vitesse du moteur comportant un  7. Device according to claim 5, remarkable in that it comprises an electronic switch (30) for sensing the speed of the motor comprising a seuil d'intervention variable en fonction de la tempé-  variable intervention threshold depending on the temperature rature du moteur.engine erasure. 8. Dispositif selon l'une des revendications 5 à  8. Device according to one of claims 5 to 7, remarquable en ce qu'il comporte un relais (20) ins-  7, remarkable in that it comprises a relay (20) ins- tallé entre le commutateur électronique capteur de vi-  fitted between the electronic speed sensor switch tesse (30) et l'électrovalve (12).tesse (30) and the solenoid valve (12). 9. Dispositif selon l'une quelconque des reven-  9. Device according to any one of the res- dications 5 à 8, remarquable en ce qu'il comporte un commutatenr électronique capteur de vitesse (30) avec un suppresseur du signal de commande (St,St) lois de  dications 5 to 8, remarkable in that it comprises an electronic commutatenr speed sensor (30) with a suppressor of the control signal (St, St) laws of la montée en vitesse du moteur et/ou lorsque l'on cou-  the increase in engine speed and / or when running pe le moteur.eg the engine. 10.-Dispositif selon l'une quelconque des reven-  10.- Device according to any one of the res- dications 5 à 9, remarquable en ce qu'il comporte un commutateur électronique capteur de vitesse (30) ayant une entrée d'impulsions numériques de comptage des  dications 5 to 9, remarkable in that it comprises an electronic speed sensor switch (30) having an input of digital pulses for counting impulsions de la bobine d'allumage et une entrée ana-  ignition coil pulses and an ana- logique de la température du moteur.  engine temperature logic.