FR2477282A1 - Dispositif de controle de la capacite de batteries d'accumulateurs - Google Patents
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Abstract
DISPOSITIF DE CONTROLE DE LA CAPACITE DE LA BATTERIES D'ACCUMULATEURS PAR CHARGE ET DECHARGE DE CHAQUE BATTERIE A CONTROLER, CARACTERISE EN CE QU'IL COMPREND UN CIRCUIT DE DECHARGE 27, 48, 49, 50A A INTENSITE CONSTANTE REGULEE AUQUEL EST ASSOCIE UN CIRCUIT DE COMPTAGE 89, 77 DU TEMPS DE DECHARGE ET UN CIRCUIT DE COMMANDE DE FIN DE DECHARGE 93, 96, CE DERNIER REPONDANT A UNE TENSION MINIMALE PREDETERMINEE D'UTILISATION DE LA BATTERIE ET COMMANDANT UN RELAIS 50 D'INTERRUPTION DU CIRCUIT DE DECHARGE ET DU CIRCUIT DE COMPTAGE, DE SORTE QUE CE DERNIER EST INDICATEUR DE LA CAPACITE DE LA BATTERIE CONTROLEE.
Description
Dispositif de contrôle de le capacité de batteries d'accumu lateurs.
La présente invention se rapporte à un dispositif permettant le contrôle de la capacité de batteries d'accumulateurs par charge et décharge successive de chaque batterie à contrO- leur.
Un tel besoin existe pour les entreprises faisant appel à des équipements fonctionnant sur batteries rechargeables, en particulier les émetteurs-récepteurs radio portatifs ou les appareils d'éclairage ou de signalisation autonomes.
Elle a pour objet un dispositif de centrale permettant d'obtenir de manière simple et automatique une indication de la capacité réelle d'utilisation d'une batterie venant d'être rechargée.
A cet effet, elle est essentiellement caractérisée en ce que ce dispositif comprend un circuit de décharge à intensité constante régulée auquel est associé un circuit de comptage du temps de décharge et un circuit de commande de fin de décharge, ce dernier répondant à une tension minimale prédéterminée d'utilisation de la batterie et commandart un relais d'interruption du circuit de décharge et du circuit de comptage, de sorte que ce dernier est indicateur de la capacité de la batterie contrdlée.
De façon préférée, le dispositif de contrôle selon l'invention, comprend en outre en propre un circuit de charge à intensité constanterégulée de la batterie à contrer et une minuterie de commande actionnant un relais à deux états, l'un de commutation dudit circuit de charge pendant le temps défini par ladite minuterie, l'autre de commutation subséquente dudit circuit de décharge.
Avantageusement, d'autre part, les circuits de charge et décharge à intensité constante régulée ont en commun les mêmes moyens de régulation d'intensité et, en outre des moyens d'ajustement manuel propres de la valeur d'intensité régulée.
D'autres particularités, notamment relatives aux moyens de régulation d'intensité, de commande du temps de décharge, au circuit de comptage, et à diverses sélections de modes de fonctionnement pouvant tre faites, apparartront d'ailleurs ci-après dans la description d'une forme de réalisation d'un dispositif de contrôle de la capacité de batteries d'accumulateurs selon l'invention, qui est donnée à titre d'exemple non limitatif et en référence au dessin annexé, dans lequel : - la figure 1 est une demi-vue d'un schéma électrique de
de principe du dispositif selon l'invention ; - la figure 2 est l'autre demi-vue dudit schéma électrique
de principe ; - la figure 3 est une vue en élévation d'une forme de réd-
lisation d'une face avant d'un bottier d'un tel dispositif
de contrôle.
de principe du dispositif selon l'invention ; - la figure 2 est l'autre demi-vue dudit schéma électrique
de principe ; - la figure 3 est une vue en élévation d'une forme de réd-
lisation d'une face avant d'un bottier d'un tel dispositif
de contrôle.
D'après le schéma des figures 1 et 2, le dispositif de con trône est ici destiné à être alimenté à partir du secteur en courant alternatif de 50 Hz, appliqué à ses conducteurs d'entrée 1 et 2, qui sont reliés au primaire 3 d'un transformateur dont le secondaire 4 est relié à un pont redresseur à diodes 5 qu'il alimente sous une tension de 32 volts efficace.Les bornes du pont 5 à tension redressée Sa, 5b sont reliées à des conducteurs 6 et 7 entre lesquels est disposée une cellule de filtrage à condensateur 8, suivie d'un circuit de régulation série à transistor ballast 9 sur le conducteur 6 et dont la base est reliée au conducteur 7 par une diode Zener 10 de tension d'avalanche de 24 volts, de sorte qu'entre les bornes 11 et 12 du schéma est établie une tension continue régulée de 24 volts, soit + 24 volts à la borne 11 et 0 volt à la borne 12.
Le conducteur d'entrée 1 est pourvu d'un interrupteur 13 de mise sous tension de l'ensemble et est en outre relié au conducteur 2 par la voie d'une lampe à néon 14 indicatrice de la mise sous tension, ainsi que par la voie d'un motoréducteur de commande 15 d'une minuterie de type connu à cames 16, 17 entraSnées à partir de ce motoréducteur, dont la came 16 coopère avec un contact 18 d'alimentation du moteur et la came 17 avec un contact 19 d'alimentation d'un relais 20.Les cames 16, 17 sont liées à leur arbre d'entrarnement par un embrayage à friction non représenté et solidaires entre elles et d'un bouton de manoeuvre 21 de la minuterie < voir figure 3) permettant, comme il est usuel, d'afficher à volonté un temps donné de coopération des cames ló, 17 avec leurs contacts coopérants 18 et 19, qui peut ici s'étendre jusqu'à quatorze heures d'état de fermeture, est qui est destiné à couvrir tout temps de charge choisi de la batterie à contrôler. Au dessin, les cames sont schématisées en position de repos et à voir comme actionnables manuellement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'affichage du temps de charge, puis actionnées en retour à vitesse lente par le motoréducteur 15 les ramenant en position de repos.
La batterie est istinée à être raccordée comme elle est représentée symboliquement en 22, entre deux bornes 23 et 24 par lesquelles passent les circuits de charge et décharge de la batterie contralée considérée.
Le relais 20 comporte quatre palettes de contact re#spectivement désignées par 20a, 2Ob, 20c et 20d, qui sont au repos dans leur position représentée en trait plein, et mises dans leur position représentée en pointillé lorsque le relais 20 est excité.
Le circuit de charge de la batterie 22 est fermé lorsque le relais 20 est excité, c*est-à-dire dans la position en pointillé des palettes 20a, 20b et 2Oc. La batterie est alors mise en charge à partir de la borne 11 (+ 24 V ), par la voie d'un conducteur 25, de la palette 20a, d'une diode anti-retour 26, d'un ampèremètre 27, des bornes 23 et 24, d'un conducteur 28, de la palette 20b, de la jonction collecteur- & etteur d'un transistor 29 faisant partie d'un circuit plus loin décrit, d'une isistance 30, et de conducteurs 31 et 32, ce dernier aboutissant à la borne 12 (0 V).Cette charge est effectuée sous une intensité constante régulée à l'aide d'un circuit comprenant, outre la résistance 30 et le transistor 29, un conducteur 33 dérivé du conducteur positif 25, une résistance 34 suivie d'une diode Zener 35 reliée au conducteur 31, tandis qu'entre la résistance 34 et la diode Zener 35 est prévue, par la voie de la palette 20c,une liaison à potentiomètre 36, diode 37 conducteur 38 et résistance 39 aboutissant à la base d'un transistor 40 monté en cascade avec le transistor 29.
Il est à voir que ce circuit a pour effet de maintenir constante la chute de tension aux bornes de la résistance 30, à une valeur pratiquement égale à celle de la tension d'avalanche de la diode Zener 35 diminuée de la chute de tension dans la diode 37 et dans les jonctions base-émetteur en série des transistors 40 et 29, abstraction faite du potentiomètre 36 supposé non en jeu et de la résistance 39.
(Par exemple, dans ce cas, avec une diode Zener 35 de tension d'avalache de 4,7 V, et comme la chute de tension totale dans la diode 37 et les deux jonctions base-émetteur des transistors 40 et 29 est sensiblement de 1,8 V, la chute de tension entretenue aux bornes de la résistance 30 sera de l'ordre de 2,9 V).Cette chute de tension constante entretenue aux bornes de la résistance 30 conditionne le courant qui la traverse et qui est le courant de charge de la batterie dont l'intensité est ainsi maintenue à une valeur constante
Cette intensité du courant de charge, indiquée par l'ampèremètre 27 du type à zéro central, peut entre ajustée manuellement à la valeur désirée en agissant sur le potentiomètre 36 et en substituant, à un cavalier 41 voisin de l'ampère- mètre, un ampèremètre extérieur pour règler l'intensité de charge avec plus de précision que n'en donne l'ampèremètre 27 du dispositif0
On a représenté en 49a l'un des curseurs d'un commutateur multiple 42 à six- positions, référencées de A à F et dont on verra la raison d'etre plus loin.
Cette intensité du courant de charge, indiquée par l'ampèremètre 27 du type à zéro central, peut entre ajustée manuellement à la valeur désirée en agissant sur le potentiomètre 36 et en substituant, à un cavalier 41 voisin de l'ampère- mètre, un ampèremètre extérieur pour règler l'intensité de charge avec plus de précision que n'en donne l'ampèremètre 27 du dispositif0
On a représenté en 49a l'un des curseurs d'un commutateur multiple 42 à six- positions, référencées de A à F et dont on verra la raison d'etre plus loin.
En outre, un voyant lumineux 43 est mis en circuit pendant la charge de la batterie, par la voie d'un conducteur 44 dérivé du conducteur 33, de la palette 20d du relais 20, puis des conducteurs 45, 46 et 47, ce dernier raccordé au conducteur 31.
Lorsque le temps de charge de la batterie initialement affiché à la minuterie est écoulé, la came 17 provoque la réouverture du contact 19 d'alimentation du relais 20, qui se trouve donc désexcité et dont les palettes 20a à 20d repassent dans leur position de repos indiquée en trait plein, tandis que la came 16 est établie pour ne provoquer qu'ensuite la réouverture du contact 18 d'alimentation du motoréducteur 15 de la minuterie, et donc son arrêt,
Dans leur position de repos, les palettes 20a à 20d du relais 20 servent alors à fermer un circuit de décharge.de la batterie considérée 22 et des circuits auxiliaires qui seront plus loin indiqués.
Dans leur position de repos, les palettes 20a à 20d du relais 20 servent alors à fermer un circuit de décharge.de la batterie considérée 22 et des circuits auxiliaires qui seront plus loin indiqués.
Le circuit de décharge de la batterie, partant de son pôle positif, passe par l'ampéremètre 27, le cavalier 41, un conducteur 48, la palette 20b, la jonction collecteur-émetteur du transistor 29, la résistance 30, le conducteur 31, une diode de non-retour 49 et une palette 50a précédant la borne 24 à laquelle est raccordé le pôle négatif de la batterie, cette palette 50a faisant partie d'un relais 50 qui comporte en outre une palette 50b dont on verra le rôle plus loin.
Ce relais 50 est disposé dans le circuit de collecteur d'un transistor 51 faisant partie d'une bascule bistable désignée par 52 dans son ensemble et comprenant notamment un autre transistor 53, cette bascule étant établie entre le conducteur 31 et un conducteur 54 alimenté par la palette 20a du relais 20 en position de repos.
A la base du transistor 53-est notamment reliée l'armature négative d'un condensateur 55 dont l'armature positive est reliée au conducteur 54.
Il résulte de ce montage que lorsque la palette 20a passe en sa position de repos de fin de charge, le transistor 53 est bloqué du fait de la présence du condensateur 55 favorisant la conduction initiale du transistor 51 et du blocage de la polarisation de ce transistor 53 qui sera exposé plus loin, de sorte que le relais 50 se trouve excité, sa palette 50a fermant le circuit de décharge prédéfini dans sa position d'appel représentée en trait pointillé.
La décharge est effectuée sous une intensité constante régulée par une portion de circuit déjà utilisée lors de la charge et comprenant, outre la résistance 30 et le transistor 29, la résistance 34 et la diode zener 35, et à partir de la palette 20c en sa position de repos représentée en trait plein, une liaison h potentiomètre 56 et à diode 57 avec le conducteur 38 et la résistance 39 aboutissant à la base du transistor 40. Ce circuit a pour effet, comme déjà exposé pour la charge de la batterie, de maintenir une chute de tension constante aux bornes de la résistance 30, ce qui conditionne le courant traversant cette dernière et donc le courant de décharge -dont l'intensité est ainsi maintenue à une valeur constante.
Cette intensité, dont le produit par un temps compté que met la batterie à se décharger jusqu'à une valeur prédéterminée de tension à ses bornes, sert à définir la capacité de la batterie et elle peut être ajustée manuellement à la valeur précise désirée en substituant au cavalier 41 un ampèremètre extérieur de précision appropriée et en agissant sur le potentiomètre 56.
On a représenté en 42b l'un des curseurs du commutateur multiple 42 a six positions référencées de A à F, dont les trois plots des positions As B, C, sont ici connectés au potentiomètre 56 suivi de la diode 57, dont les plots des positions
D D et E sont connectés à un potentiomètre 58 auquel est associée une résistance talon 59, et dont le plot de la postion
F est connecté à un potentiomètre 60, ces deux derniers potentiomètres étant respectivement reliés par des diodes 61, 62 au conducteur 38.
D D et E sont connectés à un potentiomètre 58 auquel est associée une résistance talon 59, et dont le plot de la postion
F est connecté à un potentiomètre 60, ces deux derniers potentiomètres étant respectivement reliés par des diodes 61, 62 au conducteur 38.
Le curseur 42a du commutateur 42, outre la connexion précitée en position A avec le potentiomètre 36 suivi de la diode 37, est connecté en position B avec un potentiomètre 63 suivi d'une diode 64, en position C avec un potentiomètre 65 suivi d'une diode 66, en position D et E avec une résistance talon 67 associée à un potentiomètre 68 suivi d'une diode 69, et en position F à un- potentiomètre 70 suivi d'une diode 71.
Les diodes 37, 64, 66, 69 et 71 du circuit de régulation d'intensité de charge et les diodes 57, 61, 62 du circuit de régulation d'intensité de décharge constituent toutes des diodes de non-retour vers les. portions de circuit non sélectionnées par le commutateur 42, tant pour la phase de charge que celle de décharge de la batterie.
On comprendra ainsi que le commutateur 42 permet de sélectionner plusieurs régimes prédéterminés d'intensité de charge de plusieurs type de batteries à contrôler préajustés à l'aide des potentiomètres 36, 63, 65, 68 ou 70 et d'un ampèremètre extérieur se substituant au cavalier 41, en même temps qu'il permet de sélectionner les régimes prédéterminés d'intensité de décharge des batteries à contrôler considérées, préajustés à l'aide des potentiomètres 56, 58 et 60 et de l'ampèremètre extérieur précité. Dans cet exemple de dispositif destiné-au contrôle de batteries d'accumulateurs rechargeables pour postes émetteurs-récepteurs radio -portatifs, les régimes de décharge peuvent notamment être choisis du même ordre de grandeur que ceux correspondant à la consommation des postes qu'équipent les divers types de batteries considérés.
En même temps que la fermeture du circuit de décharge qu'assure le relais 50 à l'état excité par sa palette S0a, il assure également par sa palette 50b, raccordée au conducteur 54 par un conducteur 72, et prenant la position représentée en trait pointillé, l'alimentation d'un voyant lumineux 73 indicateur de la phase de décharge de la batterie, l'alimentation d'un circuit de comptage comprenant une alimentation stabilisée 74 de +5 volts destinée à alimenter un étage compteur-diviseur d'irpulsions désigné par 75 dans son ensemble, et l'alimentation d'un compteur électromécanique 76 (voir figure 3) ici représenté aux figures 1 et 2 par son enroulement de comptage 77 dont la commande est placée sous la dépendance du compteur-diviseur 75, et par son enroulement de remise à zéro 78.
Ce dernier est alimenté par l'intermédiaire d'un condensateur 79 à partir de la palette 20d du relais 20, de sorte qu'il reçoit une impulsion de remise à zéro au début de chaque phase de charge d'une batterie à contrer (position palette 20d en trait pointillé), tandis que lors du passage de la batterie en phase de décharge, le condensateur 79 se décharge alors au travers du voyant lumineux 43 éteint.
Les impulsions de commande de l'étage compteur-diviseur 75 sont prélevées à partir du pont redresseur 5, entre les bornes Sb, 5s, sous forme de signaux monoalternance de la fréquence secteur de 50 Hz, et appliquées dans une cellule d'entrée comprenant en parallèle à un consensateur 80, deux résistance 81, 82 entre lesquelles est intercalée une diode
Zener 83 à partir de laquelle est attaqué à partir d'un certain seuil un trigger 84 d'adaptation desdites impulsions à l'attaque d'un premier diviseur 85 suivi de deux autres diviseurs 86, 87.Dans cet exemple, le diviseur 85 est un diviseur par six, et les diviseurs 86 et 87 sont des diviseurs par dix de sorte que la fréquence entrée des impulsions de 50 Hz est alors ramenée à 300 impulsions/heure à la sortie du diviseur 87. Et l'on notera qu'avec un régime de décharge choisi de 300mA, cela revient à dire que le nombre d'impulsions qui sera affiché au compteur en fin de décharge sera directement égal à la capacité contrôle de la batterie, soit 300 mAH par heure de décharge par exemple.
Zener 83 à partir de laquelle est attaqué à partir d'un certain seuil un trigger 84 d'adaptation desdites impulsions à l'attaque d'un premier diviseur 85 suivi de deux autres diviseurs 86, 87.Dans cet exemple, le diviseur 85 est un diviseur par six, et les diviseurs 86 et 87 sont des diviseurs par dix de sorte que la fréquence entrée des impulsions de 50 Hz est alors ramenée à 300 impulsions/heure à la sortie du diviseur 87. Et l'on notera qu'avec un régime de décharge choisi de 300mA, cela revient à dire que le nombre d'impulsions qui sera affiché au compteur en fin de décharge sera directement égal à la capacité contrôle de la batterie, soit 300 mAH par heure de décharge par exemple.
La sortie du diviseur 87 est reliée à un curseur 42c du commuateur multiple 42 à six positions q lequel å ses plots
A, B, C, reliés par un conducteur 88 aux plots A, B, C, d'un autre curseur 42d du commutateur multiple 42.
A, B, C, reliés par un conducteur 88 aux plots A, B, C, d'un autre curseur 42d du commutateur multiple 42.
Ce curseur 42d est relié par un conducteur 89 à l'entrée d'un amplificateur comprenant deux transistors en cascade 90, 91, ce dernier alimentant l'enroulement de comptage 77 par son circuit de collecteur,
Les plots D et E des-curseurs 42c et 42d sont respectivement reliés ensemble à l'entrée et à la sortie d'un diviseur par dix 92, sortie sur laquelle, lorsque les curseurs sont en position D ou E, la fréquence d'entrée de 50 Hz est alors ramenée à 30 impulsions/heure, de sorte que le compteur électromécanique affichera alors un nombre égal à la capacité contrôlée d'une batterie mise en décharge sous une intensité régulée -de 30 mA.
Les plots D et E des-curseurs 42c et 42d sont respectivement reliés ensemble à l'entrée et à la sortie d'un diviseur par dix 92, sortie sur laquelle, lorsque les curseurs sont en position D ou E, la fréquence d'entrée de 50 Hz est alors ramenée à 30 impulsions/heure, de sorte que le compteur électromécanique affichera alors un nombre égal à la capacité contrôlée d'une batterie mise en décharge sous une intensité régulée -de 30 mA.
Il est en outre prévu un circuit de commande de fin de décharge répondant à une tension de référence correspondant à la tension minimale prévue d'utilisation de la batterie à contrôler, ce circuit comprenant un étage de référence faisant appel à une diode Zener 93 montée en série avec deux résistances 94, 95 entre les conducteurs 31 et 48 du circuit de décharge prédéfini, le point milieu entre résistances étant relié à la base d'un transistor 96 faisant office de détecteur d'abaissement de la tension de décharge à la valeur de référence introduite par la diode Zener 93. En effet, lorsque la tension de la batterie à la décharge est supérieure à la tension d'avalanche de la diode 93, l'ensemble 93, 94, 95 est parcouru par un courant et le transistor 96 est polarisé à la conduction.
En revanche, dès que la tension de décharge de la batterie tombe en dessous de la tension d'avalanche de la diode 93, il ne passe plus de courant dans l'ensemble 93, 94, 95 et le transistor 96 passe en état de blocage.
Dans l'étage de référence est placé un curseur 42e du commutateur multiple 42 à six positions, les plots A, B, C,
D, de ce curseur étant reliés à la diode Zener 93 définissant une première valeur de référence (par exemple 10 volts) et le plot E à une diode Zener 97 définissant une autre valeur de référence (par exemple 6 volts) le plot F étant ici libre pour insertion d'une autre diode Zener suivant la référence de tension désirée (figuration en pointillé).
D, de ce curseur étant reliés à la diode Zener 93 définissant une première valeur de référence (par exemple 10 volts) et le plot E à une diode Zener 97 définissant une autre valeur de référence (par exemple 6 volts) le plot F étant ici libre pour insertion d'une autre diode Zener suivant la référence de tension désirée (figuration en pointillé).
Le transistor 96 a son collecteur relié à la base d'un transistor amplificateur 98 dont le collecteur est lui même relié à la base d'un transistor inverseur de phase 99 dont le collecteur est à son tour relié à la base du transistor 53 de la bascule 52 de commande du relais 50.
Ainsi qu'il a été dit, lors du passage en phase de déchar- ge de la batterie à contrôler, le transistor 51 de la bascule 52 est mis en état de conduction et alimente le relais 50, de mtme que les transistors 96 et 98 conduisent ce dernier inhibant le transistor 99 qui maintient ainsi bloquée la polarisation du transistor 53 de la bascule 52e
Lorsqu'est atteinte la tension de référence de fin de décharge ge détectée par le blocage du transistor 96, qui entraîne celui du transistor 98, le transistor 99 se trouve alors polarisé à la conduction et ferme le circuit de polarisation du transistor 53 de la bascule 52 qui change alors d'état, le transistor 53 devenant conducteur et entraînant le blocage du transistor 51, c'est-à-dire que le relais 50 est déexcité et que sa palette 50a rouvre le circuit de décharge en prenant sa position de repos représentée en trait plein, tandis que sa palette 50b reprenant sa position de repos représentée en trait plein provoque, par la voie de la palette 20a précédemment revenue en sa position de repos représentée en trait plein, l'alimentation et allumage d'un voyant lumineux 100 indicateur de la fin de décharge de la batterie à Çontrôler,
Le retour de la palette 50b en sa position de repos a aussi simultanément pour effet d'interrompre l'allumage du voyant lumineux 73 indicateur de la phase de décharge et l'alimentation de l'étage-compteur-diviseur 75 et du compteur électromécanique 76, lequel affiche alors un nombre représentatif de la capacité effective de la batterie contra lée ainsi mesurée0
La tension de la batterie contrôlée peut être lue en permanence à l'aide d'un volmètre 101 intercalé entre les bornes 23 et #4 du schéma et comprenant un circuit de protection contre les surtensions constitué d'une diode Zener 102, à tension d'avalanche de 15 volts par exemple, et d'une résistance 103, pour notamment protéger le dispositif lorsqu'il est commuté en position de charge sans batterie branchée.
Lorsqu'est atteinte la tension de référence de fin de décharge ge détectée par le blocage du transistor 96, qui entraîne celui du transistor 98, le transistor 99 se trouve alors polarisé à la conduction et ferme le circuit de polarisation du transistor 53 de la bascule 52 qui change alors d'état, le transistor 53 devenant conducteur et entraînant le blocage du transistor 51, c'est-à-dire que le relais 50 est déexcité et que sa palette 50a rouvre le circuit de décharge en prenant sa position de repos représentée en trait plein, tandis que sa palette 50b reprenant sa position de repos représentée en trait plein provoque, par la voie de la palette 20a précédemment revenue en sa position de repos représentée en trait plein, l'alimentation et allumage d'un voyant lumineux 100 indicateur de la fin de décharge de la batterie à Çontrôler,
Le retour de la palette 50b en sa position de repos a aussi simultanément pour effet d'interrompre l'allumage du voyant lumineux 73 indicateur de la phase de décharge et l'alimentation de l'étage-compteur-diviseur 75 et du compteur électromécanique 76, lequel affiche alors un nombre représentatif de la capacité effective de la batterie contra lée ainsi mesurée0
La tension de la batterie contrôlée peut être lue en permanence à l'aide d'un volmètre 101 intercalé entre les bornes 23 et #4 du schéma et comprenant un circuit de protection contre les surtensions constitué d'une diode Zener 102, à tension d'avalanche de 15 volts par exemple, et d'une résistance 103, pour notamment protéger le dispositif lorsqu'il est commuté en position de charge sans batterie branchée.
C'est à titre de protection que sont aussi disposées des diodes roue-libre aux bornes des relais 20 et 50 et des enroulements de remise à zéro 78 et de comptage 77 du compteur électromécanique.
C'est aussi par souci de protection des jonctions base-éretteur des transistor 29, 40 du circuit de régulation d'intensité dans le cas d'une coupure intervenant sur le circuit de batterie qu'a été prévue la résistance 39, tandis qu'un condensateur 104 est destiné å filtrer les composantes alternatives.
Ce circuit de régulation d'intensité protège donc le dispositif en phase de charge contre tout court-circuit ou en circuit ouvert, par exemple par absence ou retrait de batterie en charge ou coupure intempestive du circuit de charge de celle-ci.
On notera qu'en cas de coupure de l'alimentation secteur durant la phase de charge, le relais 20 va passer au repos et isoler la batterie (palette 20a au repos) le voyant lumineux 43 indicateur de charge s'éteignant et la tension batterie restant lisible sur le voltmètre 101. Au retour de l'alimentation secteur, le dispositif se remet en phase de charge, la durée de celle-ci étant simplement augmentée de la durée de l'interruption d'alimentation, mais non modifiée réellement.
En cas de coupure de l'alimentation secteur durant la phase de décharge de la batteire à contrSler, le relais 50 repasse au repos, isolant la batterie par sa palette 50a, tandis que le voyant lumineux 73 indicateur de la phase de décharge s'éteint et que le comptage est interrompu, la tension batterie restant lisible sur le voltmètre 101. Au retour de l'alimentation secteur le dispositif se remet automatiquement en cycle de décharge et le comptage reprend normalement, non faussé par l'interruption de fonctionnement.
En cas de coupure de l'alimentation secteur après la fin de décharge de la batterie à contrer supposée encore branchée, le voyant lumineux 100 indicateur de fin de décharge s'éteint, la tension batterie restant lisible sur le voltmètre 101 et la batterie étant isolée depuis le retour au repos du relais 50 qui s'est effectué en fin de décharge0
Au retour de l'alimentation secteur, le dispositif va repasser quelque temps en phase de décharge de la batterie, en raison du phénomène de récupération de celle-ci, dont la tension est suffisante pour wffiamorcer le circuit de commande du relais 50 gouvernant la phase de décharge, le voyant lumineux 73 indicateur de décharge s'allumant pendant une courte phase de décharge avant que le relais 50 ne revienne au repos en fin de décharge et provoque alors de nouveau l'allumage du voyant lumineux 100 indicateur de fin de décharge et de contrôle de la batterie, Mais une telle phase supplémentaire de décharge et comptage éventuel n'affecte pas sensiblement la mesure de capacité précédemment faite.
Au retour de l'alimentation secteur, le dispositif va repasser quelque temps en phase de décharge de la batterie, en raison du phénomène de récupération de celle-ci, dont la tension est suffisante pour wffiamorcer le circuit de commande du relais 50 gouvernant la phase de décharge, le voyant lumineux 73 indicateur de décharge s'allumant pendant une courte phase de décharge avant que le relais 50 ne revienne au repos en fin de décharge et provoque alors de nouveau l'allumage du voyant lumineux 100 indicateur de fin de décharge et de contrôle de la batterie, Mais une telle phase supplémentaire de décharge et comptage éventuel n'affecte pas sensiblement la mesure de capacité précédemment faite.
On a représenté à titre d'exemple à la figure 3, une vue d'une forme de réalisation de face avant du bottier d'un dispositif de contrôle dont le schéma vient d'être décrit, dans laquelle les organes de manouvre et indicateurs du schéma y sont désignés par les mimes chiffres de référence,
Bien entendu de nombreuses variantes peuvent être apportées à la réalisation d'un tel dispositif de contrôle sans pour autant sortir du domaine de la présente invention.
Bien entendu de nombreuses variantes peuvent être apportées à la réalisation d'un tel dispositif de contrôle sans pour autant sortir du domaine de la présente invention.
Claims (11)
1. Dispositif de contrôle de la capacité de batteries d' accumulateurs par charge et décharge de chaque batterie à contraler, caractérisé en ce qu'il comprend un circuit de décharge à intensité constante régulée auquel est associé un circuit de comptage du temps de décharge et un circuit de commande de fin de décharge, ce dernier répondant à une tension minimale prédéterminée d'utilisation de la batterie et commandant un relais d'interruption du circuit de åé- charge et du circuit de comptage, de sorte que ce dernier est indicateur de la capacité de la batterie contr3lée.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend un circuit de charge à intensité constante régulée de la batterie à contrer et une minuterie de commande actionnant un relais à deux états, l'un de commutation dudit circuit de charge pendant le temps défini par ladite minuterie, l'autre de commutation subséquente dudit circuit de décharge.
3. Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les circuits de charge et décharge à intensité constante régulée ont en commun les mêmes moyens de régulation d'intensité, et en outre des moyens d'ajustement manuel propres de la valeur d'intensité régulée.
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que lesdits moyens de régulation d'intensité comprennent une résistance mise en série avec la batterie et une connexion avec la source d'alimentation incluant une résistance et une diode Zener, dont l'une des bornes est reliée par la pre mière résistance précitée à la jonction collecteur-émetteur d'un amplificateur à semi-conducteurs en série avec la batterie et dont l'autre borne est reliée par l'intermédiaire desdits moyens d'ajustement manue1#d'intensité des circuits de charge et décharge constitutés par des potentiomètres, à l'entrez de commande dudit amplificateur à semi-conducteurs.
5. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit circuit de commande de fin de décharge comprend, en parallèle au circuit de décharge à intensité constante régulée, une portion de circuit comprenantune diode Zener à tension d'avalanche correspondant à la tension minimale prédéterminée d'utilisation de la batterie et disposée en série avec au moins une résistance de polarisation d'un transistor détecteur d'abaissement de la tension de la batterie à ladite valeur minimale, utilisé pour commander ledit relais d'interruption du circuit de décharge et du circuit de comptage.
6. Dispositif selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que ledit circuit de comptage comprend une entrée-d'impulsions prise sur la fréquence du courant alternatif du secteur, et une suite de diviseurs électroniques dont la sortie est reliée à un étage amplificateur d'alimentation d'un enroulement de comptage d'un compteur électromécanique, indicateur de la capacité de la batterie contr#l ée.
7. Dispositif selon les revendications 2 et 6, caractérisé en ce que ledit compteur électromécanique comporte un enroulement de remise à zéro qui est connecté à une sortie de commutation dudit relais à deux états sur un circuit- auxiliaire indicateur de la phase de charge, par l'intermédiaire d'un condensateur transmetteur d'impulsion de remise à zéro en phase de charge.
8. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit relais d'interruption du circuit de décharge et du circuit de comptage alimente, en parallèle à sa sortie de commutation du circuit de comptage, un circuit auxiliaire indicateur de la phase de décharge, tandis que dans son état d'interruption des circuits précités il alimente un circuit auxiliaire indicateur de la fin de décharge de la batterie contrsslée.
9. Dispositif selon les revendications 3 et 4, caractérisé en ce qu'il comprend un commutateur à positions multiples incluant plusieurs curseurs dont u-n curseur à positions multiples de sélection des potentiomètres d'ajustement manuel d'intensité du circuit de décharge, ces potentio- mètres étant reliés par des diodes anti-retour à la base de commande dudit amplificateur à semizconducteurs.
10. Dispositif selon les revendications S et 9, caractérisé en ce que ledit commutateur à positions multiples comprend un curseur à positions multiples de sélection de diverses diodes Zener à tensions d'avalanche différentes constituant diverses références de tension minimale prédéterminée d'uni lisation des batteries à contraler.
11. Dispositif selon les revendications 6 et 9, caractérisé en ce que ledit commutateur à positions multiples comprend au moins deux curseurs à positions 15 ultiples de sélection d'une partie ou de la totalité de la suite des diviseurs électroniques précités pour harmoniser le comptage avec l'intensité de décharge sélectionnée.
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FR8004584A FR2477282A1 (fr) | 1980-02-29 | 1980-02-29 | Dispositif de controle de la capacite de batteries d'accumulateurs |
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