FR2472931A1 - INCUBATOR FOR NEW-NE - Google Patents
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Abstract
INCUBATEUR POUR NOUVEAU-NE. IL COMPORTE UNE CAPOT TRANSPARENT, EN FORME DE SECTEUR CYLINDRIQUE, FORME DE SECTIONS 56, 58 ARTICULEES AUTOUR DE LEUR AXE GEOMETRIQUE, QU'ON PEUT OUVRIR INDIVIDUELLEMENT SOIT A UN DEGRE LIMITE, SOIT EN LES BASCULANT COMPLETEMENT JUSQU'AU-DESSOUS D'UN SUPPORT EN PORTE-A-FAUX 34 SUR LEQUEL REPOSE L'ENFANT. L'HABITACLE EST CHAUFFE PAR DE L'AIR CHAUFFE DANS UN COMPARTIMENT 64 SOUS-JACENT A L'HABITACLE ET QUI TRAVERSE SUCCESSIVEMENT LES DEUX SECTIONS DE CAPOT, A DOUBLE PAROI. A CETTE FIN, LE COMPARTIMENT 64 CONTIENT UN VENTILATEUR ET UN APPAREIL DE CHAUFFAGE. L'UNE DES PAROIS DE CHAQUE SECTION DE CAPOT A DOUBLE PAROI EST AMOVIBLE. CETTE STRUCTURE PERMET D'ETABLIR UN ACCES PARFAITEMENT DEGAGE A L'ENFANT ET FACILITE EN OUTRE LE NETTOYAGE DU CAPOT.NEWBORN INCUBATOR. IT INCLUDES A TRANSPARENT COVER, IN THE FORM OF A CYLINDRICAL SECTOR, IN THE FORM OF SECTIONS 56, 58 ARTICULATED AROUND THEIR GEOMETRIC AXIS, WHICH CAN BE OPENED INDIVIDUALLY EITHER TO A LIMITED DEGREE, OR BY TILTING THEM COMPLETELY UNDER A CANTILEVER SUPPORT 34 ON WHICH THE CHILD LIES. THE COCKPIT IS HEATED BY AIR HEATED IN A COMPARTMENT 64 UNDER THE COCKPIT AND WHICH SUCCESSIVELY CROSSES THE TWO SECTIONS OF THE DOUBLE WALL HOOD. FOR THIS PURPOSE, COMPARTMENT 64 CONTAINS A FAN AND A HEATER. ONE OF THE WALLS OF EACH DOUBLE WALL HOOD SECTION IS REMOVABLE. THIS STRUCTURE ALLOWS TO ESTABLISH A PERFECTLY CLEAN ACCESS TO THE CHILD AND ALSO MAKES CLEANING OF THE HOOD EASIER.
Description
La présente invention concerne, d'une manière générale, les incubateursThe present invention relates, in general, to incubators
pour nouveau-né. Plus particulièrement, elle est relative à un incubateur perfectionné, comportant un for newborn. More particularly, it relates to an improved incubator, comprising a
capot de structure originale assurant une grande accessibili- original structure cover providing great accessibility
té au bébé et comportant un dispositif de chauffage conçu pour to the baby and having a heating device designed to
maintenir l'incubateur à une température préfixée. keep the incubator at a pre-set temperature.
Il existe de nombreux modèles d'incubateurs pour nouveau- There are many models of incubators for new-
né comportant des structures de capot et des dispositifs chauffants variés. Les objectifs visés dans la réalisation de tels appareils sont essentiellement d'établir un milieu à température et à humidité contrôlées, de minimiser les pertes thermiques subies par le nouveau-né, et d'assurer une bonne visibilité, de façon que le personnel hospitalier puisse born with hood structures and various heaters. The objectives in the realization of such devices are essentially to establish a controlled temperature and humidity environment, to minimize the thermal losses suffered by the newborn, and to ensure good visibility, so that hospital staff can
constamment surveiller l'enfant, ainsi qu'une bonne accessibi- constantly monitor the child, as well as good access to
lité permettant de le changer ou de lui apporter des soins. to change or provide care.
Il existe différents dispositifs de chauffage qui assurent l'envoi d'air chauffé dans le compartiment occupé par le bébé pour en réchauffer l'atmosphère; toutefois, cette méthode présente certaines faiblesses car les courants chauds risquent de ne pas établir une température uniforme dans l'habitacle, en outre, ces dispositifs ne règlent qu'indirectement la There are various heating devices that send heated air into the compartment occupied by the baby to warm the atmosphere; However, this method has some weaknesses because the hot currents may not establish a uniform temperature in the passenger compartment, in addition, these devices only indirectly adjust the
température des surfaces rayonnantes entourant le bébé. temperature of the radiating surfaces surrounding the baby.
D'autres dispositifs chauffants comportent des radiateurs conçus pour rayonner de la chaleur à travers un capot ou à l'intérieur de l'habitacle, pour chauffer le bébé; en général, ces dispositifs ne répondent que lentement à des variations de température. Une autre difficulté apparaissant avec les dispositifs de chauffage courants découle des pertes de chaleur subies par rayonnement par le bébé. Un prématuré émet de la chaleur rayonnante par une superficie relativement importante, perdant ainsi de précieuses calories qui lui sont nécessaires. Le dispositif chauffant doit donc s'opposer le plus possible à Other heating devices include radiators designed to radiate heat through a hood or inside the cabin, to heat the baby; in general, these devices only respond slowly to changes in temperature. Another difficulty with common heaters is radiation heat loss from the baby. A premature baby emits radiant heat from a relatively large area, losing precious calories that are needed. The heating device must therefore oppose as much as possible to
cette perte d'énergie par zayonnement. this loss of energy by zayonnement.
En fait, les principales qualités attendues d'un incuba- In fact, the main expected qualities of an incubation
teur sont qu'il permette d'accéder au bébé en ne provoquant qu'un minimum de perte de chaleur; que son capot offre, à l'état fermé, une bonne visibilité permettant d'observer aisément l'enfant et permette de ménager un accès total are that it allows access to the baby by causing minimal heat loss; that its hood offers, in the closed state, a good visibility allowing to observe easily the child and allows to provide a total access
jusqu'à lui pour dispenser des soins en cas d'urgence. to him to provide care in case of emergency.
La présente invention propose un incubateur comportant un capot de structure originale et un dispositif de chauffage The present invention provides an incubator comprising a hood of original structure and a heating device
combiné avec la structure de capot elle-même. combined with the hood structure itself.
En premier lieu, le dispositif chauffant est constitué First, the heating device is constituted
par un ventilateur et un appareil de chauffage, dans l'ensem- by a fan and a heater, in general
ble classiques, logés au-dessous de l'habitacle- Le ventila- classrooms, housed below the cockpit-
teur et l'appareil chauffant fournissent un courant d'air chaud qui, suivant un point original, circule à travers le heater and heater provide a flow of warm air that, following an original point, flows through the
capot même, au lieu de pénétrer directement dans l'habitacle. hood itself, instead of directly entering the cabin.
L'objectif est de chauffer le capot afin de réduire notablement les pertes de chaleur par rayonnement. En outre, le chauffage du capot permet de mieux régler la température superficielle du bébé et d'opérer ce réglage avec précision The goal is to heat the hood to significantly reduce radiation heat loss. In addition, heating the hood allows better adjustment of the surface temperature of the baby and to make this adjustment with precision
en dépit de variations de la température ambiante extérieure. despite variations in the outdoor ambient temperature.
En effet, l'habitacle se trouve ainsi isolé du milieu envi- In fact, the passenger compartment is thus isolated from the envi-
ronnant. Afin que de l'air puisse le traverser, le capot est à double paroi, de sorte que l'air chaud peut le traverser en passant dans l'interstice séparant les deux parois. L'invention est applicable à des capots tant monobloc qu'en plusieurs pièces; toutefois, selon le mode de réalisation préféré, il est prévu un capot en deux sections et, en conséquence, l'air chaud pénètre dans l'une de ces sections, la traverse de part en part, puis pénètre en série dans une extrémité de l'autre ronnant. In order for air to pass through, the hood is double walled, so that hot air can pass through the gap separating the two walls. The invention is applicable to both monobloc and multi-piece covers; however, according to the preferred embodiment, there is provided a hood in two sections and, as a result, the hot air enters one of these sections, crosses it from one side to the other, and then enters in series into an end of the other
section pour traverser celle-ci de part en part. section to cross it from one side to the other.
En atteignant l'extrémité de la seconde section, l'air chaud est renvoyé au compartiment contenant l'appareil de chauffage et le ventilateur, situé au-dessous de l'habitacle, By reaching the end of the second section, the hot air is returned to the compartment containing the heater and the fan, located below the passenger compartment,
pour être réchauffé et recyclé.to be warmed and recycled.
Un avantage de la structure-de capot et de dispositif chauffant selon l'invention est de permettre d'obtenir une excellente visibilité, attendu que le double capot est facile à réaliser en matière transparente, telle que résine acrylique ou polycarbonate, et est en outre exempt de coudes brusques ou An advantage of the structure of hood and heating device according to the invention is to provide excellent visibility, since the double cover is easy to make transparent material, such as acrylic resin or polycarbonate, and is also free from sharp elbows or
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d'orifices d'accès recouverts susceptibles de perturber la vue du nouveauné Le capot est de forme générale cylindrique et, dans la réalisation préférée o il est en deux sections, il comprend deux segments cylindriques légèrement chevauchants, de rayons The hood is of generally cylindrical shape and, in the preferred embodiment where it is in two sections, it comprises two slightly overlapping cylindrical segments, of radii.
différents, mais articulés tous deux autour d'un même axe. different, but articulated both around the same axis.
L'axe commun est lui-même monté sur un bâti en porte-à- The common axis is itself mounted on a door-to-door frame
faux, de façon que les sections articulées du capot puissent être amenées à peu près au-dessous de l'habitacle, afin de ménager un accès au nouveauné parfaitement dégagé. Il va de soi que, quand les sections de capot sont au nombre de deux, chacune d'elles s'étend à cette fin sur un arc compris entre certaines limites. Il est clair qu'à mesure qu'augmente le nombre de sections de capot, ces sections peuvent couvrir des false, so that the hinged sections of the hood can be brought approximately below the cockpit, to provide access to the new perfectly cleared. It goes without saying that, when the hood sections are two in number, each of them extends for this purpose on an arc between certain limits. It is clear that as the number of hood sections increases, these sections may cover
arcs plus petits, de sorte qu'elles sont plus faciles à esca- smaller arches, so that they are easier to
moter en positions chevauchantes sous l'habitacle; par contre, il est plus difficile d'articuler et d'accoupler ces sections et, de plus, on voit augmenter la résistance à l'écoulement de l'air, du fait de la perte de charge accrue subie aux passages drive in overlapping positions under the cockpit; on the other hand, it is more difficult to articulate and couple these sections and, moreover, the resistance to the flow of air is increased because of the increased loss of pressure experienced during the passages.
successifs d'une section à l'autre. successive sections from one section to another.
La structure de capot particulière représentée facilite The particular hood structure represented facilitates
en outre le nettoyage des sections de capot cylindriques. furthermore the cleaning of the cylindrical bonnet sections.
On peut extraire les parois intérieures du capot, qui délimitent avec les parois de capot extérieures le trajet It is possible to extract the inner walls of the hood, which delimit with the outer hood walls the path
emprunté par l'air chaud, des extrémités du capoten les fai- borrowed by the hot air, from the ends of the hood to the
sant glisser vers l'extérieur à partir de leurs positions de montage. Des profilés amovibles maintiennent les parois de capot en place et définissent en outre des entrées et sorties permettant au gaz chauffé de pénétrer dans le capot à double paroi, de passer d'une section à l'autre et de ressortir du capot. Ainsi, l'incubateur pour nouveau-né selon l'invention offre des caractéristiques originales et avantageuses non sliding outward from their mounting positions. Removable profiles hold the hood walls in place and further define inlets and outlets allowing the heated gas to enter the double-wall hood, to pass from one section to the other and to emerge from the hood. Thus, the incubator for newborns according to the invention offers novel and advantageous characteristics not
prévues jusqu'à présent dans de tels incubateurs. so far in such incubators.
On va maintenant décrire, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation préféré de l'invention en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: A preferred embodiment of the invention will now be described, by way of nonlimiting example, with reference to the appended drawings, in which:
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La figure 1 est une vue isométrique d'un incubateur selon l'invention, FIG. 1 is an isometric view of an incubator according to the invention,
ta figure 2 est une vue latérale en coupe de cet incu- Figure 2 is a sectional side view of this incu-
bateur, montrant le trajet d'écoulement de l'air chaud; La figure 3 est une vue latérale en coupe à plus grande échelle de certaines parties du capot de l'incubateur selon l'invention; La figure 4 est une vue latérale en coupe de l'incubateur selon l'invention, montrant l'une des sections de capot partiellement ouverte; La figure 5 est une vue latérale en coupe montrant le capot de l'incubateur complètement ouvert; La figure 6 est une vue de détail latérale en coupe à plus grande échelle d'une partie de capot; La figure 7 est une vue de détail de face>de la section de capot correspondant à la figure 6; et La figure 8 est une vue en bout de la section de capot bateur, showing the flow path of hot air; Figure 3 is a side view in section on a larger scale of parts of the hood of the incubator according to the invention; Figure 4 is a sectional side view of the incubator according to the invention showing one of the partially open hood sections; Figure 5 is a sectional side view showing the hood of the fully open incubator; Figure 6 is a side detail view in section on a larger scale of a hood portion; Figure 7 is a front detail view of the hood section corresponding to Figure 6; and Fig. 8 is an end view of the hood section
selon la ligne 8-8 de la figure 7.along line 8-8 of Figure 7.
monte Sur la figure 1, on voit un incubateur 20 pour nouveau- é/ In FIG. 1, an incubator 20 for
sur un meuble de support 22j qui le supporte à la hauteur conve- on a support piece 22j which supports it at the appropriate height
nable et peut comporter des roulettes 24 permettant de le déplacer aisément d'un endroit à l'autre. Le meuble 22 comporte normalement des éléments facilitant le travail-du personnel hospitalier, par exemple des étagères 26 ou des casiers 28 destinés à recevoir des articles ou récipients servant à donner nable and may include wheels 24 to move it easily from one place to another. The furniture 22 normally includes elements facilitating the work of hospital staff, for example shelves 26 or lockers 28 intended to receive articles or containers used to give
des soins au bébé.baby care.
De plus, le meuble 22 peut comporter un logement recevant le montage électronique de commande 30 ou d'autres ensembles électriques destinés à commander le dispositif de chauffage et In addition, the cabinet 22 may comprise a housing receiving the electronic control assembly 30 or other electrical assemblies for controlling the heater and
à surveiller le maintien à certaines températures choisies. to monitor the maintenance at certain selected temperatures.
Ces montages électroniques ne font pas partie de l'invention, These electronic assemblies do not form part of the invention,
mais peuvent être de tout type apte à régler le milieu envi- but can be of any type suitable for regulating the environment
ronnant le bébé.laughing the baby.
L'incubateur 20 est supporté sur le meuble 22 par un socle 32, de préférence en matériau de construction rigide, The incubator 20 is supported on the furniture 22 by a base 32, preferably of rigid construction material,
tel qu'aluminium ou matière plastique, notamment polycarbonate. such as aluminum or plastic, in particular polycarbonate.
Le socle 32 comporte un support en porte-à-faux 34, à une fin The base 32 comprises a cantilever support 34, at an end
que l'on exposera plus loin.which will be explained later.
Le support en porte-à-faux 34 est disposé sous le compar- The cantilever support 34 is disposed under the
timent ou habitacle 36 dans lequel repose le bébé,. Le socle timent or cockpit 36 in which the baby rests. Pedestal
32 peut aussi contenir certaines commandes et unités d'affi- 32 may also contain certain commands and display units
chage telles que celle indiquée en 38 sur laquelle le préposé such as that indicated in 38 on which the attendant
peut afficher la température prescrite pour le milieu environ- can display the prescribed temperature for the medium about-
nant l'enfant, ou lire divers paramètres, de température ou autres, relatifs à ce milieu. Il est clair que l'ancrage du socle 32 sur le meuble 22 doit être assuré par des organes très robustes, surtout du fait qu'il s'agit d'un montage en porte-à-faux. En conséquence, le montage de support est situé the child, or read various parameters, temperature or other, relating to this environment. It is clear that the anchoring of the base 32 on the furniture 22 must be provided by very robust bodies, especially because it is a cantilever mounting. As a result, the mounting bracket is located
tout à fait à l'avant de la face supérieure 40 du meuble 22. quite at the front of the upper face 40 of the furniture 22.
La structure du socle n'est pas représentée parce que non couverte par l'invention, il peut comporter un mécanisme _ _ _ enfermé dans un tronçon en accordéon 42 assez flexible pour qu'on puisse incliner le sol 32 de l'incubateur afin de conférer à l'enfant diverses The structure of the base is not shown because not covered by the invention, it may include a mechanism __ _ enclosed in a section accordion 42 flexible enough to tilt the soil 32 of the incubator to confer on the child various
positions inclinées et notamment celles de Fowler et de Tren- inclined positions and in particular those of Fowler and Tren
delenburg. En outre, les fils électriques nécessaires au fonc- delenburg. In addition, the electrical wires necessary for
tionnement du matériel électronique contenu dans le meuble electronic equipment contained in the furniture
22 et reliant par exemple ce matériel aux détecteurs de tempé- 22 and for example connecting this equipment to temperature detectors
rature et dispositifs de commande, d'affichage et analogues, peuvent traverser la section en accordéon 42 pourpénétrer au and control devices, displays and the like, may pass through the accordion section 42 to
sein même de l'incubateur.even within the incubator.
Comme on le voit sur la figure 1, un capot cylindrique As seen in Figure 1, a cylindrical hood
44, superposé au support en porte-à-faux 34, enferme l'habi- 44, superimposed on the cantilever support 34, encloses the
tacle 36. Ce capot 44 est en matière transparente, s'étend sur plus de 1800 autour de l'habitacle 36 et il a le même axe qu'un tackle 36. This cover 44 is transparent material, extends over 1800 around the cockpit 36 and has the same axis as a
fond cylindrique 46 défini par le support en porte-à-faux 34. cylindrical bottom 46 defined by the support cantilever 34.
Le capot 44 est articulé de façon à pouvoir tourner autour de son axe 48 d'une manière que l'on exposera. Il est supporté, par des membrures 50 dirigées vers le haut qui maintiennent l'axe 48 au-dessus du plateau 52 de support de l'enfant. Un dispositif tendeur 54 relie le capot 44 aux membrures 50 en exerçant une force fixée à l'avance et telle qu'on puisse The cover 44 is articulated so as to be rotatable about its axis 48 in a manner that will be exposed. It is supported by upwardly directed ribs 50 which hold the shaft 48 above the child support plate 52. A tensioning device 54 connects the cover 44 to the ribs 50 exerting a force fixed in advance and such that
faire pivoter le capot 44 et que celui-ci demeure dans la posi- rotate the cover 44 and that it remains in the position
tion choisie.selected.
Dans la suite de la présente description, on va In the rest of this description, we will
considérer la réalisation préférée dans laquelle le capot 44 est en deux sections distinctes: avant 56 et arrière 58 dont chacune présente des parois d'extrémité 60 et 62 respectivement; néanmoins, on notera qu'on peut, sans sortir du cadre de l'invention, prévoir un capot 44 formé soit de plus de deux consider the preferred embodiment wherein the cover 44 is in two distinct sections: front 56 and rear 58 each having end walls 60 and 62 respectively; nevertheless, it will be noted that it is possible, without departing from the scope of the invention, to provide a cover 44 formed of either more than two
sections distinctes coopérantes, soit d'une seule section. cooperating separate sections, or of a single section.
Toutefois, dans le cas du capot en deux sections, tel que décrit, on voit que le compartiment inférieur défini par le fond en arc de cercle 46 du support en porte-à-faux 34 However, in the case of the two-section hood, as described, it is seen that the lower compartment defined by the arcuate bottom 46 of the cantilevered support 34
s'étend sur 1200 environ autour d'un axe qui coïncide appro- extends about 1200 around an axis that coincides
ximativement avec l'axe 48. Sur-ce même axe sont centrées, mais avec des rayons légèrement différents pour des raisons qu'on exposera plus loin, la section de capot avant 56, couvrant environ 1320, et la section de capot arrière 58, couvrant approximately with the axis 48. On this same axis are centered, but with slightly different radii for reasons which will be explained later, the front hood section 56, covering about 1320, and the rear hood section 58, covering
environ 980. L'importance que présentat ce imensions angulai- about 980. The importance of this angular im-
res apparaitra clairement lors de la description du mode d'ouver- will be clear when describing the mode of opening
ture totale du capot 44. On le conçoit, l'un des motifs du choix de ces dimensions angulaires est de ménager au sommet du capot une partie exempte de joint, afin de pouvoir placer directement au-dessus de l'enfant, à l'extérieur du capot, un Total hood 44. It is conceivable, one of the reasons for choosing these angular dimensions is to spare at the top of the hood part without joint, so as to be placed directly above the child, to the outside the hood, a
appareil de radiographie et l'utiliser en l'absence d'obsta- X-ray machine and use it in the absence of
cles susceptibles de provoquer une distorsion. keys that may cause distortion.
On va maintenant considérer la figure 2, qui est une vue en coupe montrant le trajet d'écoulement de l'air chaud We will now consider Figure 2, which is a sectional view showing the flow path of hot air
servant à chauffer l'habitacle 36.for heating the passenger compartment 36.
Un compartiment de chauffage 64, situé au-dessous de A heating compartment 64, located below
l'habitacle 36, contient le dispositif de chauffage d'air. cockpit 36, contains the air heater.
Concrètement, ce dispositif peut comporter un appareil de In concrete terms, this device may include a device for
chauffage classique et un ventilateur, non représentés, agis- conventional heating and fan, not shown,
sant pour chauffer l'air et refouler l'air chaud, suivant les flèches 66, dans les sections de capot à double paroi 58 et to heat the air and discharge the hot air, following the arrows 66, into the double wall hood sections 58 and
56, comme on l'exposera.56, as will be explained.
La section de capot arrière 58 comporte des parois intérieure 68 et extérieure 70, toutes en forme de secteur cylindrique, ayant des rayons de courbure différents mais centrées sur le même axe, La section de capot avant 56 a la même structure et comporte des parois intérieure 72 et The rear hood section 58 has inner and outer walls 70, all of cylindrical sector shape, having different radii of curvature but centered on the same axis. The front hood section 56 has the same structure and has interior walls. 72 and
extérieure 74.outdoor 74.
Si donc on suit le trajet de l'air chaud dont l'écoulement s'amorce au niveau des flèches 66, on voit que cet air pénètre dans la section de capot arrière 58 et traver- If therefore we follow the path of the hot air whose flow starts at the arrows 66, we see that this air enters the rear hood section 58 and passes through
se celle-ci entre ses parois intérieure 68 et extérieure 70. this one between its inner walls 68 and outer 70.
L'air chaud passe ensuite transversalement de la section arrière 58 dans la section avant 56 du capot, suivant la flèche 76, puis progresse entre les parois intérieure 72 et extérieure 74 de la section 56 jusqu'à ce qu'au niveau des flèches 78 l'air chaud,ayant cédé une partie de sa chaleur pour tiédir les sections de capot 58 et 56, repasse dans le The hot air then passes transversely from the rear section 58 into the front section 56 of the hood, along the arrow 76, then progresses between the inner 72 and outer 74 walls of the section 56 until at the level of the arrows 78 the hot air, having given up some of its heat to warm the hood sections 58 and 56, returns to the
compartiment chauffant 64 pour être réchauffé et recyclé. heating compartment 64 to be heated and recycled.
Les deux bords des sections de capot articulées 58 et 56 sont longés par des profilés de forme étudiée 80, 82 et 84, 86 qui maintiennent les parois 68, 70 et 72, 74 en place comme on l'exposera plus loin, et permettent en outre à l'air en circulation de pénétrer dans la section de capot arrière 58 et de sortir de la section de capot avant 56. Pour empêcher l'air en circulation de fuir aux endroits o les faces - juxtaposées des sections 58 et 56 pourraient permettre de telles fuites, il est prévu des joints assurant l'étanchéité The two edges of the hinged cowl sections 58 and 56 are bordered by shaped sections 80, 82 and 84, 86 which hold the walls 68, 70 and 72, 74 in place as will be explained later, and make it possible to in addition to the circulating air to enter the rear hood section 58 and out of the front hood section 56. To prevent circulating air from leaking to where the juxtaposed faces of sections 58 and 56 could allow such leaks, sealing joints are provided
autour des profilés.around the profiles.
Ainsi, comme on le voit sur la figure 2, sur laquel- Thus, as seen in Figure 2, on which
le le capot enferme complètement l'habitacle 36, la section de capot arrière 58 porte sur son bord inférieur deux joints frotteurs 88, 90 assurant l'étanchéité en portant, l'un contre la partie inférieure du support en porte-à-faux 34,et l'autre) the hood completely encloses the passenger compartment 36, the rear hood section 58 carries on its lower edge two sliding gaskets 88, 90 sealingly carrying one against the lower part of the cantilever bracket 34 ,and the other)
situé un peu plus haut que le premier, contre la partie supé- a little higher than the first, against the higher
rieure de ce support 34. Les joints 88, 90 sont en matière flexible s'étendant vers l'extérieur à partir du profilé 80 et assurant l'étanchéité par contact avec les surfaces situées en regard. En combinaison, ces joints assurent donc l'isolation de la sortie 92 du compartiment de chauffage 64 pour éviter que l'air chaud arrivant de ce compartiment dans le profilé , qui longe le bord inférieur de la section de capot arrière 58, ne fuie ni dans le milieu environnant, ni dans l'habitacle 36. The seals 88, 90 are of flexible material extending outwardly from the profile 80 and sealing by contact with the surfaces facing each other. In combination, these seals thus insulate the outlet 92 of the heating compartment 64 to prevent the hot air coming from this compartment in the profile, which runs along the lower edge of the rear hood section 58, neither to leak nor to escape. in the surrounding environment, nor in the cockpit 36.
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De la même manière, le profilé 86, situé sur le bord inférieur de la section de capot avant 56, est muni de joints frotteurs inférieur 94 et supérieur 96 qui assurent l'étanchéité de part et d'autre de l'entrée 98 du compartiment de chauffage 64 quand l'air en circulation repasse de la In the same way, the profile 86, located on the lower edge of the front hood section 56, is provided with lower friction joints 94 and upper 96 which seal on both sides of the inlet 98 of the compartment of heating 64 when the air in circulation passes from the
section de capot avant 56 dans ce compartiment. front hood section 56 in this compartment.
Les extrémités supérieures des sections de capot The upper ends of the hood sections
avant 56 et arrière 58 se chevauchent et la zone de chel7auche- before 56 and back 58 overlap and the chelter zone
ment est représentée en coupe agrandie sur la figure 3. Un seul joint frotteur 100 fait saillie vers l'extérieur sur le profilé 82 et, lorsque les sections de capot 56 et 58 sont en positions de fermeture, il assure l'étanchéité entre le profilé 3 is shown in enlarged section in FIG. 3. A single friction seal 100 protrudes outwards on the profile 82 and, when the cover sections 56 and 58 are in the closed positions, it seals between the profile
82 et la paroi intérieure 72 de la section avant 56. 82 and the inner wall 72 of the front section 56.
Deux joints-frotteurs 102 et 104 font saillie vers l'extérieur sur le bord supérieur de la section de capot avant 56 et assurent l'étanchéité en portant contre le profilé 82,définissant ainsi une chambre étanche 106 entre les profilés Two friction joints 102 and 104 protrude outwardly on the upper edge of the front hood section 56 and provide sealing against the profile 82, thereby defining a sealed chamber 106 between the profiles.
82 et 84.82 and 84.
Ainsi, -l'air chaud s'écoule de la section arrière 58 dans la section avant 56 du capot suivant les flèches 108, passant de l'intérieur de la section arrière 58, délimité par Thus, the hot air flows from the rear section 58 in the front section 56 of the hood along the arrows 108, passing from the inside of the rear section 58, delimited by
les parois intérieure 68 et extérieure 70, à travers une ouver- the inner walls 68 and outer 70, through an opening
ture 110 ménagée dans le profilé 82, dans la chambre étanche 106 pour franchir ensuite l'ouverture 112-du profilé 84. Là encore, les fuites sont interdites par les joints 104 et 102 qui définissent la chambre étanche-106 que l'air franchit en passant de la section arrière 58 dans la section avant 56 du capot. Comme représenté aussi en détail sur la figure 3, une série de trous 114 sont ménagés dans la paroi intérieure 68 de la section de capot arrière 58. Quand les sections de capot 58 et 56 sont complètement fermées comme représenté sur les figures 1, 2 et 3, une partie de l'air chaud pénètre dans l'habitacle 36, pendant que l'air traverse successivement les sections de capot, du fait d'une certaine contre-pression 110 formed in the section 82, in the sealed chamber 106 to then cross the opening 112 of the section 84. Again, leakage is prohibited by the joints 104 and 102 which define the sealed chamber-106 that the air passes through passing from the rear section 58 in the front section 56 of the hood. As also shown in detail in FIG. 3, a series of holes 114 are formed in the inner wall 68 of the rear hood section 58. When the hood sections 58 and 56 are completely closed as shown in FIGS. 3, a portion of the hot air enters the passenger compartment 36, while the air successively passes through the hood sections, because of a certain back pressure
engendrée sur le trajet d'écoulement de l'air. Il est souhai- generated in the air flow path. It is desirable
table de placer les trous 114 à un niveau o la contre-pression table to place the holes 114 at a level where the back pressure
9 24729319 2472931
est positive, afin que l'écoulement d'air ait lieu vers l'intérieur et non vers l'extérieur de l'habitacle. Toutefois, la quantité effective d'air qui traverse les trous 114 est relativement faible et peut représenter 5 à 10 % du débit total d'air en circulation. On va maintenant se reporter à la figure 4, qui montre la section de capot avant 56 de l'incubateur 20 ouverte is positive, so that the air flow takes place inwards and not out of the cockpit. However, the effective amount of air passing through the holes 114 is relatively small and can be 5 to 10% of the total circulating air flow. Reference will now be made to FIG. 4, which shows the front hood section 56 of the open incubator 20.
dans une mesure suffisante pour permettre au personnel hospi- sufficient to enable hospital staff to
talier d'atteindre l'intérieur de l'habitacle 36 pour donner talier to reach the interior of the cockpit 36 to give
certains soins à l'enfant.some care to the child.
Comme on le voit sur la figure 4, de l'air chaud continue à arriver du compartiment de chauffage 64, à travers la sortie 92, dans la section de capot arrière 58. Toutefois, lorsqu'il atteint l'extrémité avant de la section arrière 58, l'air chaud ne peut pénétrer dans la section avant 56 du fait que l'ouverture 112 du profilé 84 est décalée et que le joint 102 empêche l'air d'atteindre cette ouverture 112. De plus, le joint 100 assure l'étanchéité entre l'extrémité supérieure de la section arrière 58 et la paroi intérieure 72 de la section avant 56, de sorte que de l'air chaud est enfermé dans le volume 116 défini entre les deux sections 58 As seen in Fig. 4, hot air continues to flow from the heating compartment 64, through the outlet 92, into the rear hood section 58. However, when it reaches the front end of the section rear 58, the hot air can not enter the front section 56 because the opening 112 of the section 84 is shifted and the seal 102 prevents air from reaching this opening 112. In addition, the seal 100 ensures sealing between the upper end of the rear section 58 and the inner wall 72 of the front section 56, so that hot air is enclosed in the volume 116 defined between the two sections 58
et 56 du capot.and 56 of the hood.
Dans cette position, l'air chaud quitte la section arrière 58 à travers les trous 114, suivant les flèches 118, et pénètre dans l'habitacle 36, de sorte que l'enfant reçoit directement de l'air tiède quand la section de capot avant 56 est partiellement ouverte. L'air tiède quitte l'habitacle 36 en passant par-dessous la section avant 56 partiellement ouverte, comme indiqué par la flèche 120. Ainsi, quand la section avant 56 est ouverte au degré indiqué, par le personnel hospitalier, de l'air tiède arrive dans le réceptacle 36 pour fournir de la chaleur à l'enfant en s'opposant dans une In this position, the hot air leaves the rear section 58 through the holes 114, following the arrows 118, and enters the cockpit 36, so that the child receives warm air directly when the hood section before 56 is partially open. The warm air leaves the passenger compartment 36 passing below the partially open front section 56, as indicated by the arrow 120. Thus, when the front section 56 is opened to the degree indicated, by the hospital staff, air warmth arrives in the receptacle 36 to provide heat to the child by opposing in a
certaine mesure à la pénétration d'air ambiant dans le récepta- certain extent to the penetration of ambient air into the receptacle
cle, protégeant ainsi le milieu qui environne l'enfant. Il est clair que l'on peut ouvrir la section de capot avant 56 à des degrés divers et que le moyen tendeur 54 la maintient dans chacune des positions ainsi conférées. Ainsi, quand la section avant 56 est repoussée au maximum vers le haut, elle offre un large accès à l'enfant avec, en conséquence, de fortes pertes d'air chaud; son ouverture angulaire peut/Wrse limitée, cle, thus protecting the environment surrounding the child. It is clear that one can open the front hood section 56 to varying degrees and that the tensioning means 54 maintains it in each of the positions thus conferred. Thus, when the front section 56 is pushed upwards to the maximum, it offers wide access to the child with, as a result, high losses of hot air; its angular aperture can / Wrse limited,
mais suffisante pour permettre au personnel hospitalier d'intro- but sufficient to allow hospital staff to introduce
duire les mains dans l'habitacle 36 pour donner des soins à hands in the cockpit 36 to give care to
l'enfant, ce qui n'entraine que de faibles pertes de chaleur. the child, which leads only to low heat losses.
Pratiquement, on peut par construction faire en sorte qu'avec une ouverture permanente d'environ 10 cm de large, le débit d'air chaud soit suffisant pour maintenir constamment Practically, one can by construction ensure that with a permanent opening of about 10 cm wide, the flow of hot air is sufficient to maintain constantly
dans l'habitacle les conditions souhaitées. in the cockpit the desired conditions.
Tel que représenté sur la figure 5, l'incubateur 20 offre un accès maximum, c'est-à-dire que les deux sections de capot, avant 56 et arrière 58, sont en fin de course angulaire As shown in FIG. 5, the incubator 20 offers maximum access, that is to say that the two hood sections, front 56 and rear 58, are at the end of their angular stroke.
et situées sous le support en porte-à-faux 34. and located under the cantilever bracket 34.
Dans cette position, le bébé est pleinement exposé au milieu extérieur et l'on peut prévoir d'autres moyens de chauffage convenables, tels que radiateurs, s'il est nécessaire In this position, the baby is fully exposed to the outside environment and other suitable heating means, such as radiators, may be provided if necessary
de réchauffer le bébé ou de le maintenir à une certaine tempé- warm up the baby or keep him at a certain temperature
rature. Afin que l'on puisse amener angulairement les sections de capot articulées 56 et 58 tout à fait au-dessous du support articulé 34, pour rendre maximale la liberté de manoeuvre et d'accès à l'enfant, on donne aux sections de capot des dimensions angulaires étudiées. On peut aussi rendre optimal l'emplacement conféré au plateau 52 de support de l'enfant (figure 1) par rapport à l'axe du capot en vue d'assurer le maximum d'accessibilité. Selon le mode préféré de réalisation de l'invention, on utilise un capot en deux sections dans lequel le plateau de support d'enfant 52 est placé horizontalement au-dessous de l'axe d'articulation des sections de capot. La section de capot avant 56 couvre un arc d'environ 1320 et la section de capot arrière 58, un arc d'environ 980. Attendu que les deux sections sont articulées indépendamment, on peut soit ouvrir la section avant 56 à tout degré souhaité, soit ouvrir temperature. In order to angularly bring the hinged cover sections 56 and 58 completely below the articulated support 34, to maximize the freedom of maneuver and access to the child, the hood sections are angular dimensions studied. It is also possible to optimize the location conferred on the support plate 52 of the child (FIG. 1) with respect to the axis of the hood in order to ensure maximum accessibility. According to the preferred embodiment of the invention, a two-section hood is used in which the child support plate 52 is placed horizontally below the axis of articulation of the hood sections. The front hood section 56 covers an arc of about 1320 and the rear hood section 58, an arc of about 980. Whereas the two sections are articulated independently, one can either open the front section 56 to any desired degree, to open
la section arrière 58 pour accéder au côté opposé de l'enfant. the rear section 58 to access the opposite side of the child.
On peut encore ouvrir partiellement les deux sections de capot pour accéder simultanément aux deux côtés de l'enfant ou, comme illustré par la figure 5, ménager un accès à l'enfant complètement dégagé de tous les côtés, seule une bande de hauteur minimale (de l'ordre d'une dizaine de centimètres) de la section avant 56 saillant au-desssusde la surface du plateau de support 52 à l'arrière de l'incubateur 20.A chaque ouverture de la section de capot arrière 58, l'écoulement d'air chaud s'interrompt; il ne faut donc ouvrir cette section arrière The two hood sections can be partially opened for simultaneous access to both sides of the child or, as shown in Figure 5, provide access to the child completely clear on all sides, only a minimum height band ( about ten centimeters) of the front section 56 protruding above the surface of the support plate 52 at the rear of the incubator 20. At each opening of the rear hood section 58, the hot air flow stops; so do not open this section back
que pendant des temps brefs.only for short periods.
Dans la réalisation préférée décrite, l'incubateur 20 offre au maximum un accès à partir de l'avant sur environ 900, ou un accès à partir de l'arrière sur environ 900, ou encore un accès simultané, tant de l'avant que de l'arrière, In the preferred embodiment described, the incubator 20 offers at most access from the front about 900, or access from the rear about 900, or simultaneous access, both from the front from the back,
sur environ 450.about 450.
Pratiquement, la structure de double capot exige que l'on puisse aisément accéder, aux fins de nettoyage, au passage In practice, the double bonnet structure requires easy access for the purpose of cleaning
défini entre les parois intérieure et extérieure. defined between the inner and outer walls.
Selon la présente invention, les parois intérieures 68 et 72 sont complètement amovibles afin qu'on puisse aisément nettoyer toutes leurs surfaces, ainsi que celles des parois According to the present invention, the inner walls 68 and 72 are completely removable so that all their surfaces and those of the walls can be easily cleaned.
extérieures 70 et 74.70 and 74.
La manière dont les parois intérieures 68 et 72 sont amovibles est illustrée par les figures 6, 7 et 8. Pour la décrire, on se référera à la paroi intérieure 72 de la section de capot avant 56, mais on notera que l'on procède de la même manière pour déposer la paroi intérieure 68 de The manner in which the inner walls 68 and 72 are removable is illustrated in FIGS. 6, 7 and 8. To describe it, reference is made to the inner wall 72 of the front hood section 56, but it should be noted that in the same way to deposit the inner wall 68 of
la section de capot arrière 58.the rear hood section 58.
La figure 6 est une vue en coupe latérale agrandie de la section de capot avant 56, à parois intérieure 72 et Fig. 6 is an enlarged side sectional view of the front hood section 56, interior wall 72 and
extérieure 74 toutes deux emboîtées dans le profilé 86. outer 74 both nested in the section 86.
Comme précédemment exposé, ce profilé 86 porte aussi des joints frotteurs 94 et 96 qui assurent l'étanchéité entre lui et l'entrée 98 desservant le compartiment de chauffage 64 quand As previously stated, this profile 86 also carries friction joints 94 and 96 which seal between it and the inlet 98 serving the heating compartment 64 when
la section de capot avant 56 est complètement fermée.Le pro- the front hood section 56 is completely closed.
filé 86 s'étend sur toute la longueur de la section de capot spun 86 extends the full length of the hood section
avant 56 et présente sur sa longueur une ouverture 121(cons- before 56 and has along its length an opening 121 (consis-
tituëe dans 1lexemple illustré par une pluralité d'orifices) par laquelle l'air passe dans l'entrée 98. Comme représenté, le profilé 06 présente une mortaise extérieure 122, flanquée de rebords appropriés, pour recevoir le bord avant de la paroi extérieure 74 et une mortaise intérieure in the example illustrated by a plurality of orifices) through which air passes into the inlet 98. As shown, the profile 06 has an outer mortise 122, flanked by appropriate flanges, for receiving the leading edge of the outer wall 74 and an interior mortise
124 qui reçoit de même le bord avant de la paroi intérieure 72. 124 which likewise receives the front edge of the inner wall 72.
Le profilé 86 est lui-même maintenu en place dans cette position de maintien des parois 72 et 74, mais avec possibilité de dépose facile, par un élément de retenue de profilé 126 (figure 7). Cet élément 126 comporte une cheville 128, dirigée vers l'extérieur, qui pénètre dans un trou de la paroi d'extrémité 60 du capot. A son autre extrémité, l'élément de retenue 126 présente un taraudage 132 dans lequel est vissé un bouton à tige filetée 134 qui maintient le profilé 86 contre l'élément 126, assurant ainsi l'ancrage de ce profilé contre The profile 86 is itself held in place in this holding position of the walls 72 and 74, but with the possibility of easy removal, by a profile retaining member 126 (Figure 7). This element 126 has an outwardly directed pin 128 which penetrates a hole in the end wall 60 of the hood. At its other end, the retaining element 126 has a tapping 132 in which is screwed a threaded rod button 134 which maintains the profile 86 against the element 126, thus ensuring the anchoring of this profile against
la paroi d'extrémité 60 de la section de capot avant 56. the end wall 60 of the front hood section 56.
En conséquence, pour déposer le profilé 86, il suffit de desserrer le bouton 134, de déplacer latéralement l'élément de retenue 126 pour dégager la cheville 128 de la paroi d'extrémité 60 du capot et d'extraire le profilé (on notera que tant le capot que le profilé portent deux éléments de retenue 126). Comme on le voit en coupe sur la figure 8, la paroi intérieure 72 est maintenue en place par engagement dans une mortaise 136 longeant la face intérieure de la paroi extrémité 60. La paroi 72 a pratiquement la flexibilité et la forme voulus pour qu'on puisse l'enfiler dans la mortaise 136 lors de l'assemblage. En conséquence, pour la retirer après dépose du profilé 86, on peut l'extraire en totalité par-coulissement hors de la paroi d'extrémité 60 (et aussi, bien entendu, de la paroi d'extrémité opposée) et la séparer ainsi complètement de la section de capot avant 56.-Après cette dépose, les deux faces des parois intérieure 72 et Consequently, in order to remove the profile 86, it suffices to loosen the knob 134, to laterally move the retaining element 126 to disengage the pin 128 from the end wall 60 of the cap and to extract the section (note that both the hood and the section carry two retaining elements 126). As seen in section in FIG. 8, the inner wall 72 is held in place by engagement with a mortise 136 along the inner face of the end wall 60. The wall 72 is substantially flexible and shaped to can put it into the mortise 136 during assembly. Accordingly, to remove it after removal of the profile 86, it can be fully withdrawn out of the end wall 60 (and of course also from the opposite end wall) and separate it completely. of the front hood section 56.-After this removal, the two faces of the inner walls 72 and
extérieure 74 sont pleinement accessibles en vue de leur net- 74 are fully accessible for their
toyage.toyage.
Bien entendu, la description qui précède n'est pas Of course, the foregoing description is not
limitative et l'invention peut être mise en oeuvre suivant limiting and the invention can be implemented according to
d'autres variantes sans que l'on sorte de son cadre. other variants without leaving one's frame.
Z472931Z472931
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