FR2465877A1 - INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents

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FR2465877A1 FR8019944A FR8019944A FR2465877A1 FR 2465877 A1 FR2465877 A1 FR 2465877A1 FR 8019944 A FR8019944 A FR 8019944A FR 8019944 A FR8019944 A FR 8019944A FR 2465877 A1 FR2465877 A1 FR 2465877A1
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
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    • F02M23/08Apparatus for adding secondary air to fuel-air mixture with automatic control dependent on pressure in main combustion-air induction system, e.g. pneumatic-type apparatus
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Abstract

MOTEUR A COMBUSTION INTERNE COMPORTANT AU MOINS UN CYLINDRE ET UN PISTON. IL COMPREND DES MOYENS D'ALIMENTATION 25, 115, POURVUS D'UNE RESERVE D'UNE SUBSTANCE COMBUSTIBLE D'APOINT, FLUIDE MAIS NON GAZEUSE, ET POUVANT ETRE TRANSFEREE DANS LA CHAMBRE DU CYLINDRE PAR ASPIRATION.INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH AT LEAST ONE CYLINDER AND ONE PISTON. IT INCLUDES FEEDING MEANS 25, 115, PROVIDED WITH A RESERVE OF A SUPPLEMENTARY COMBUSTIBLE SUBSTANCE, FLUID BUT NON-GASEOUS, AND WHICH CAN BE TRANSFERRED INTO THE CYLINDER CHAMBER BY ASPIRATION.

Description

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L'invention concerne un moteur à combustion interne comportant au moins un cylindre, un piston se déplaçant dans celui-ci, des soupapes d'admission et d'échappement  The invention relates to an internal combustion engine comprising at least one cylinder, a piston moving in it, intake and exhaust valves

disposées dans la culasse du cylindre, un dispositif d'al-  arranged in the cylinder head, a device for

lumage ou d'injection, un conduit d'admission se raccordant à un orifice ou à une soupape d'admission et un conduit d'échappement se raccordant à un orifice ou à une soupape d'échappement, et, dans le cas d'un dispositif d'allumage,  injection port, an intake duct connecting to an intake port or valve and an exhaust duct connecting to an exhaust port or valve, and, in the case of a ignition device,

comportant également un carburateur dans le conduit d'admis-  also having a carburettor in the intake duct

sion, une caenlisation d'alimentation étant amenée au conduit d'admission, canalisation dont l'embouchure intérieure est disposée au voisinage immédiat de l'orifice d'admission, ou de la soupape d'admission et de son siège de soupape, en amont du siège de soupape dans le sens de l'écoulement,  a supply duct being supplied to the intake duct, the duct of which the inner mouth is disposed in the immediate vicinity of the intake orifice, or of the intake valve and its valve seat, upstream. the valve seat in the direction of flow,

en un point aussi éloigné que possible du dispositif d'al-  at a point as far as possible from the

lumage ou d'injection par rapport au siège de soupape, de d'air pouvant être introduit par l'extrémité sortant du conduit d'admission, ou d'aspiration, de cette canalisation d'alimentation.  lighting or injection relative to the valve seat, air can be introduced through the outgoing end of the intake duct, or suction, this supply line.

On inclut ici aussi bien les moteurs à pistons al-  Here we include both the piston engines al-

ternatifs que les moteurs à pistons rotatifs.  as rotary piston engines.

L'introduction d'air dans une telle canalisation d'alimentation éventuellement commandée par soupape a  The introduction of air into such a supply pipe possibly controlled by a valve has

déjà été proposée (demande de brevet allemand P 28 31 694).  already been proposed (German patent application P 28 31 694).

Dans cette réalisation proposée, on ne prévoit qu'une ca-  In this proposed realization, only one

nalisation d'alimentation et dans ce cas, on propose au choix l'amenée de gaz de démarrage ou d'une émulsion d'huile de coupe et d'eau. Selon la réalisation proposée, l'embouchure intérieure de la canalisation d'alimentation se trouve sensiblement parallèle au siège de la soupape d'admission. Cette solution est incluse dans le cadre de  In this case, the supply of starting gas or an emulsion of cutting oil and water is optionally available. According to the proposed embodiment, the inner mouth of the supply pipe is substantially parallel to the seat of the intake valve. This solution is included in the framework of

l'invention pour obtenir un agencement compact.  the invention to obtain a compact arrangement.

La présente invention inclut, dans cet ordre d'idées, en utilisant la réalisation proposée, l'alimentation en  The present invention includes, in this order of ideas, using the proposed embodiment, the supply of

air par la canalisation d'alimentation commandée par sou-  air through the supply line controlled by

pape. Cette réalisation présente l'avantage que cet air est introduit à un endroit qui n'influence pas directement  Pope. This embodiment has the advantage that this air is introduced to a place that does not influence directly

les caractéristiques d'allumage du mélange dans la cham-  the ignition characteristics of the mixture in the chamber

bre de travail du cylindre de sorte qu'il en résulte une  the work of the cylinder so that it results in a

charge stratifiée. Cette alimentation s'effectue par l'ef-  stratified charge. This feeding is done by the ef-

fet d'aspiration qui se produit dans la chambre de travail.  fet suction that occurs in the working chamber.

La combustion en est améliorée, ce qui accroît la pureté des gaz d'échappement. On obtient en outre un meilleur  The combustion is improved, which increases the purity of the exhaust gas. In addition, a better

rendement du carburant introduit.fuel efficiency introduced.

Il; est également déjà connu d'introduire un fluide  He; is also already known to introduce a fluid

d'appoint par un alésage à mi-hauteur d'un cylindre, l'ali-  with a bore halfway up a cylinder, the

mentation en étant déterminée par l'aspiration du piston se déplaçant vers son point mort bas. Il a été proposé dans ce cas d'introduire de l'air ou du liquide pour une  mentation being determined by the suction of the piston moving towards its bottom dead center. It has been proposed in this case to introduce air or liquid for a

charge stratifiée sur le fond du piston.  stratified charge on the bottom of the piston.

Le but de l'invention est d'améliorer un moteur à combustion interne de façon à réduire la consommation d'essence tout en diminuant le bruit de fonctionnement du  The object of the invention is to improve an internal combustion engine so as to reduce fuel consumption while decreasing the operating noise of the engine.

moteur et en produisant en même temps des gaz d'échappe-  engine and producing at the same time exhaust gas

ment largement débarrassés de substances nuisibles grâce  largely free of harmful substances

à une combustion favorable dans la chambre de travail.  to a favorable combustion in the working chamber.

Ce but est atteint, conformément à l'invention, dans un moteur à combustion interne du type décrit au début, en ce qu'on prévoit des agencements d'alimentation qui  This object is achieved, according to the invention, in an internal combustion engine of the type described at the beginning, in that provision is made for feeding arrangements which

sont munis d'une réserve d'au moins une substance combus-  are provided with a reserve of at least one combustible substance

tible d'appoint fluide, non gazeuse et pouvant être trans-  additional fluid, non-gaseous and transferable

férée dans la chambre du cylindre par aspiration.  in the chamber of the cylinder by suction.

Ce combustible d'appoint fluide et non gazeux, qui est donc une autre substance que l'air amené, exerce par sa combustibilité une influence sur la combustion dans la  This fluid and non-gaseous auxiliary fuel, which is therefore another substance than the supplied air, exerts its combustibility an influence on the combustion in the

chambre de travail, ce qui améliore la régularité du fonc-  working room, which improves the regularity of

tionnement et augmente la puissance, de sorte que la con-  tion and increases the power, so that the con-

sommation d'essence est réduite. Il faut noter dans ce  summation of gasoline is reduced. It should be noted in this

contexte que cette substance d'appoint n'est pas intro-  context that this extra substance is not introduced

duite mélangée à l'essence, mais séparée pour former une  duite mixed with gasoline but separated to form a

charge stratifiée.stratified charge.

Dans une réalisation avantageuse, on prévoit comme substance d'appoint des substances solides combustibles finement broyées. L'expression "finement broyée" désigne la plus fine granulométrie possible. La granulométrie est déterminée par le fait que cette substance combustible  In one advantageous embodiment, finely ground combustible solid substances are provided as add-on substances. The expression "finely ground" designates the finest possible particle size. The particle size is determined by the fact that this combustible substance

finement broyée a de bonne qualités d'écoulement et pré-  finely ground has good flow qualities and

sente pour sa totalité une grande surface de contact, la  for its totality a large contact area, the

granulométrie fine permettant également une répartition.  fine granulometry also allowing a distribution.

Dans une forme de réalisation avantageuse, on prévoit comme substances d'appoint finement broyées des farines et/ou des charbons. Ces substances finement broyées, parti-  In one advantageous embodiment, flour and / or coals are provided as finely ground auxiliary substances. These finely ground substances, parti-

culièrement avantageuses, peuvent être introduites sépa-  particularly advantageous, may be introduced sepa-

rément ou mélangées. Les farines sont par exemple la fari-  or mixed. Flours are, for example,

ne de bois et la farine de céréales. Mais on peut également envisager des substances en particules comme par exemple  no wood and cereal flour. But one can also consider particulate substances as for example

la poudre de lait. La liste n'est pas exhaustive.  milk powder. The list is not exhaustive.

Dans une autre forme avantageuse, le combustible  In another advantageous form, the fuel

d'appoint est un liquide. Une forme de réalisation avanta-  is a liquid. A preferred embodiment

geuses utilise des alcools, tels que le méthanol et l'al-  used alcohols, such as methanol and

cool à brûler.cool to burn.

Ces substances, qu'elles soient granulaires ou que  These substances, whether granular or

ce soit des liquides, peuvent être ajoutées en étant mé-  they are liquids, can be added by being

langées. Dans une forme avantageuse du moteur, on prévoit une canalisation d'alimentation pour l'air et la substance  langées. In an advantageous form of the engine, a supply pipe for the air and the substance is provided.

d'appoint; un mélangeur pour l'introduction de la subs-  Extra; a mixer for the introduction of the

tance d'appoint est disposé sur cette canalisation d'ali-  is placed on this supply line.

mentation. Il en résulte une réalisation avantageuse d'un moteur avec un carburateur supplémentaire dans lequel est produit, soit un mélange d'air et de liquide, soit un  mentation. This results in an advantageous embodiment of an engine with an additional carburettor in which is produced, either a mixture of air and liquid, or a

mélange d'air et de combustible d'appoint finement broyé.  mixture of air and finely ground auxiliary fuel.

L'introduction en un point aussi éloigné que possible du dispositif d'allumage ou d'injection présente l'avantage  The introduction at a point as far as possible from the ignition or injection device has the advantage

de ne pas influencer directement l'allumage, mais d'obte-  not to directly influence ignition, but to obtain

nir un rendement amélioré sur la course.  improve performance on the race.

Dans une autre réalisation avantageuse, on place en  In another advantageous embodiment, one places in

amont de la soupape d'admission au moins une autre cana-  upstream of the intake valve at least one other

lisation d'alimentation dans le conduit d'admission et on dispose son embouchure directement en amont du siège de la soupape d'admission. Dans ce cas, l'autre canalisation d'alimentation peut être jumelée avec la canalisation  feeding in the intake duct and has its mouth directly upstream of the seat of the intake valve. In this case, the other supply pipe can be twinned with the pipe

d'alimentation en air.supply air.

L'invention inclut par ailleurs un moteur avec trois canalisations d'alimentation sous forme de tube triple dans le conduit d'admission. Il en résulte, si l'on inclut l'alimentation enessence, un moteur à plusieurs carburants, c'est-à-dire au moins un moteur à trois carburants ou davantage.  The invention furthermore includes a motor with three supply lines in the form of a triple tube in the intake duct. As a result, if the fuel feed is included, a multi-fuel engine, i.e., at least one or more three-fuel engines.

Dans la réalisation du moteur avec un orifice com-  In the realization of the motor with a hole

mandé par soupape à mi-hauteur du cylindre, on raccorde dnas uneautre réalisation appropriée, cet orifice commandé  by valve at half height of the cylinder, it is connected to another suitable embodiment, this orifice controlled

par soupape à un réservoir pour la substance d'appoint.  by one-tank valve for the makeup substance.

On provoque ainsi une charge stratifiée par le fond du piston. On prévoit dans ce cas de placer à mi-hauteur du cylindre deux orifices commandés par soupape et de les  A stratified charge is thus caused by the bottom of the piston. In this case, it is envisaged to place at the mid-height of the cylinder two valve-controlled orifices and to

raccorder à deux réservoirs pour des substances d'appoint.  connect to two tanks for booster substances.

Il est bien entendu qu'une substance d'appoint peut être introduite dans le conduit d'admission directement  It is understood that an auxiliary substance can be introduced into the intake duct directly

en amont du siège de la soupape d'admission et à mi-hau-  upstream of the intake valve seat and halfway

teur du cylindre. On obtient ainsi des conditions de fonc-  cylinder. We thus obtain operating conditions

tionnement particulièrement favorables. On envisage égale-  particularly favorable. We are also considering

ment dans ce cas au moins une canalisation d'alimentation  in this case at least one supply line

commandée par soupape qui est raccordée aux orifices d'ad-  valve-actuated valve which is connected to the

mission entre les sièges de soupape, et aux réservoirs.  mission between the valve seats, and to the tanks.

Il n'est pasbesoin que les canalisations d'alimentation  It is not necessary that the supply lines

débouchant en amont de la soupape d'admission dans le con-  opening upstream of the intake valve into the

duit d'admission ou d'aspiration soient commandées par une soupape. Une telle commande par soupape est nécessaire  inlet or suction ducts are controlled by a valve. Such a valve control is necessary

lorsqu'une canalisation d'alimentation débouche directe-  where a supply line leads directly to

ment dans la chambre de travail du cylindre. Dans ce cas, une soupape peut être réalisée sous forme de soupape anti-retour. Mais-l'invention prévoit également dans ce cas que, pour lés canalisations d'alimentation également débouchant dans le conduit d'aspiration, qu'une soupape soit réalisée sous forme de soupape de réglage pouvant  in the working chamber of the cylinder. In this case, a valve can be made in the form of a check valve. But the invention also provides in this case that, for the supply lines also opening into the suction duct, a valve is made in the form of a control valve that can

être influencée par la dépression dans le conduit d'aspi-  be influenced by depression in the vacuum duct

ration.ration.

Dans une forme de réalisation avantageuse, à mi-  In an advantageous embodiment, halfway through

hauteur du cylindre, est raccordé par l'intermédiaire  cylinder height, is connected via

d'une soupape anti-retour et d'une canalisation d'alimen-  a non-return valve and a supply line for

tation ayant un rétrécissement en forme de buse, un autre orifice d'alimentation dans lequel débouche un tuyau de refoulement venant d'un réservoir contenant une réserve de combustible d'appoint fluide. Dans ce cas, on place de  a nozzle-shaped narrowing, another feed port into which a delivery pipe from a reservoir containing a supply of fluid booster fuel. In this case, we place

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façon appropriée dans le tuyau de refoulement une soupape qui peut être commandée en fonction de la dépression dans  appropriate way in the discharge pipe a valve that can be controlled according to the depression in

le carburateur du conduit d'admission.  the carburetor of the intake duct.

Si l'expression "canalisation d'alimentation à com-  If the expression "supply line to

mande par soupape" prévoit notamment une soupape anti-  valve arrangement "includes an anti-tamper

retour aussi près que possible de l'endroit o elle débou-  back as close as possible to the place where it

che dans la chambre de travail, cette soupape anti-retour s'ouvrant sous l'effet de l'aspiration dans la chambre de travail et se fermant sous l'effet de la pression, une autre forme de réalisation avantageuse prévoit également  in the working chamber, this non-return valve opening under the effect of suction in the working chamber and closing under the effect of pressure, another advantageous embodiment also provides

de placer une soupape à commande directe sur une canalisa-  to place a direct control valve on a channel

tion d'alimentation. Dans ce cas, une réalisation avanta-  feeding. In this case, an advantageous realization

geuse consiste en une commande directe en fonction de la composition des gaz d'échappement par l'intermédiaire d'une sonde de gaz d'achappement placée dans le conduit  consists of a direct control as a function of the composition of the exhaust gas via an exhaust gas probe placed in the duct

d'échappement. On peut ainsi déterminer le dosage.  exhaust. It is thus possible to determine the dosage.

Une solution particulière prévoit dans le réservoir un dispositif transporteur dont le débit peut être réglé  A particular solution provides in the tank a conveyor device whose flow can be adjusted

par une commande rigide, parallèle à et commandée en liai-  by a rigid control, parallel to and controlled by

son avec le levier de commande des gaz du carburateur principal. L'invention inclut en outre de raccorder à une autre canalisation d'alimentation arrivant à un orifice d'alimentation commandé par une soupape anti-retour, à  sound with the throttle control lever of the main carburetor. The invention further includes connecting to another supply line arriving at a supply port controlled by a check valve, at

mi-hauteur de la paroi du cylindre, un réservoir compor-  halfway up the cylinder wall, a tank with

tant au moins une chambre contenant une réserve d'une substance combustible d'appoint et de placer dans au moins un tube de liaison à l'autre canalisation d'alimentation, des soupapes de réglage, dont une au moins peut, dans ce  at least one chamber containing a reserve of a supplementary fuel substance and to place in at least one connecting tube to the other supply line, control valves, at least one of which may, in this case,

cas, être influencée par la dépression en aval d'un étran-  case, be influenced by the depression downstream of a foreign

glement dans le conduit d'admission. Dans ce cas, on pré-  in the intake duct. In this case,

voit de préférence au moins une soupape de réglage en fonction du réglage de la pédale d'accélération, laquelle soupape peut êtreinfluencée par la dépression dans le carburateur du conduit d'admission. Selon une forme de réalisation préférée, une soupape de réglage dans une canalisation d'alimentation est reliée à une sonde de gaz d'échappement aux fins de réglage en fonction de la  preferably sees at least one adjustment valve according to the setting of the accelerator pedal, which valve can be influenced by the depression in the carburetor of the intake duct. In a preferred embodiment, a control valve in a supply line is connected to an exhaust gas probe for adjustment according to the

composition des gaz d'échappement.exhaust gas composition.

De façon appropriée, le réservoir comporte en haut  Suitably, the tank comprises at the top

un orifice de mise à air libre et une canalisation d'ali-  a vent port and a fuel line

mentation se prolonge, en tant que tuyau d'aspiration, jusqu'au-dessus du fond. Il en résulte une disposition simple. Dans une réalisation avantageuse, on place sur le réservoir un dispositif transporteur qui est prévu jusqu' à une embouchure extérieure d'un tube d'alimentation, le  The extension extends as a suction pipe to the top of the bottom. This results in a simple layout. In an advantageous embodiment, a carrier device is provided on the reservoir which is provided up to an external mouth of a feed tube, the

dispositif transporteur constituant en même temps un élé-  carrier device at the same time constituting a

ment de dosage pour la quantité de substance d'appoint à amener. On peut ainsi chaque fois mesurer l'addition et  dosage for the amount of makeup substance to be added. We can thus measure the addition and

dans ce cas l'invention prévoit également que le disposi-  in this case the invention also provides that the

tif transporteur soit réglable afin de pouvoir introduire par aspiration des charges différentes dans des conditions  The transporter is adjustable so that different loads can be sucked in under conditions

de fonctionnement différentes. Comme dispositif transpor-  different operating conditions. As a transport device

teur, on peut prévoir pour une substance granulaire un dispositif transporteur avec une bande à godets dont les cavités amènent respectivement des doses de la substance granulaire à l'embouchure extérieure de la canalisation d'alimentation. Dans ce cas, l'invention inclut également des vis transporteuses. Un dispositif transporteur pour un liquide est une pompe qui, avec une puissance réglable,  In the case of a granular substance, it is possible to provide a conveying device with a bucket belt whose cavities respectively supply doses of the granular substance to the external mouth of the supply pipe. In this case, the invention also includes conveyor screws. A carrier device for a liquid is a pump which, with an adjustable power,

peut également être utilisée pour le dosage.  can also be used for the assay.

Lorsqu'on prévoit un dispositif transporteur, une autre forme de réalisation appropriée consiste à commander le débit ou la quantité chaque fois transportée par le  Where a carrier device is provided, another suitable embodiment is to control the rate or quantity each time carried by the

dispositif transporteur en fonction d'un signal de la son-  carrier device according to a sound signal

de de gaz d'échappement. Par exemple dans le cas de pompes ou de vis transporteuses, les vitesses de rotation peuvent être réglables, tandis que dans le cas de bandes ou de roues transporteuses, c'est la vitesse d'alimentation qui  of exhaust gas. For example in the case of pumps or screw conveyors, the rotational speeds can be adjustable, while in the case of conveyor belts or wheels, it is the feed speed that can be adjusted.

peut être réglable.can be adjustable.

Pour économiser l'essence, dans le cadre de l'ali-  To save fuel, in the context of food

mentation en substance d'appoint, la buse pour l'alimen-  in addition, the nozzle for the food

tation en essence prévue dans le carburateur ou dans le dispositif d'injection est réduite de moitié par rapport à la réalisation usuelle. On réduit ainsi obligatoirement  The fuel consumption in the carburettor or in the injection device is halved compared to the usual embodiment. It necessarily reduces

la consommation d'essence.fuel consumption.

Lorsque le moteur à combustion interné est un mo-  When the internal combustion engine is a

teur à piston rotatif, une forme de réalisation préférée prévoit que deux canalisations d'alimentation débouchent dans le conduit d'admission dont l'une est reliée à un réservoir pour une substance combustible d'appoint; dans ce cas, un dispositif d'allumage est disposé eu milieu dans la paroi frontale de la chambre de travail et les canalisations d'alimentation sont disposées sur les c8tés extérieurs du conduit d'admission aussi près que possible des parois latérales du carter. On obtient l'écartement maximal du dispositif d'allumage par le fait que celui-ci est disposé au milieu de la surface de course, tandis que les canalisations d'alimentation débouchent sur les parois  In a preferred embodiment, a rotary piston engine provides for two supply lines to open into the intake duct, one of which is connected to a reservoir for a supplementary fuel substance; in this case, an ignition device is disposed centrally in the front wall of the working chamber and the supply lines are arranged on the outer sides of the intake duct as close as possible to the side walls of the casing. The maximum spacing of the ignition device is obtained by the fact that it is arranged in the middle of the race surface, while the supply lines open on the walls.

latérales afin de provoquer une charge stratifiée.  laterally to cause a stratified charge.

Un but recherché est que le combustible d'appoint auquel se rapporte l'invention, remplace environ 50 % de l'essence normalement amenée à un moteur à combustion interne. Si l'on a mentionné l'alcool à brûler comme liquide,  A goal is that the auxiliary fuel to which the invention relates, replaces about 50% of the gasoline normally supplied to an internal combustion engine. If you mentioned alcohol to burn as a liquid,

une forme de réalisation avantageuse prévoit, dans ce con-  an advantageous embodiment provides, in this context,

texte, un rapport de mélange d'au moins 5 % d'alcool dans  text, a mixing ratio of at least 5% alcohol in

l'eau.the water.

Il est important pour l'invention que le combustible d'appoint ne soit pas introduit mélangé à l'essence, car  It is important for the invention that the back-up fuel is not introduced mixed with the gasoline because

on supprime ainsi l'effet de charge stratifiée.  this eliminates the stratified charge effect.

L'invention sera bien comprise à la lecture de la  The invention will be well understood on reading the

description détaillée donnée ci-après à titre d'exemple  detailed description given below as an example

seulement de formes de réalisation représentées schémati-  only of schematically represented embodiments

quement sur le dessin sur lequel: - la figure 1 est une vue en coupe d'un moteur à combustion interne comportant un piston alternatif se déplaçant dans un cylindre, dans une réalisation possible de l'invention; - la figure 2 est une vue en coupe latérale d'une culasse, avec une variante de l'invention; - ta figure 3 est une vue latérale schématique en coupe d'un moteur à combustion interne, avec une autre variante de l'invention; - ta figure 4 est une vue latérale en coupe d'une culasse d'un moteur à combustion interne, avec une autre variante de l'invention; - la figure 5 est une vue partielle d'un moteur à combustion interne, avec des éléments pour une forme de réalisation de l'invention; - la figure 6 est une vue partielle de la fig. 5 - la figure 7 est une autre vue partielle selon la fig. 6, - la figure 8 est une vue en coupe d'un moteur à combustion interne pour illustrer une autre variante de l'invention; - la figure 9 est une vue partielle d'un moteur à combustion interne pour illustrer une autre variante de l'invention - la figure 10 est une vue partielle d'un moteur à combustion interne, pour illustrer une autre variante de l'invention;  only in the drawing in which: - Figure 1 is a sectional view of an internal combustion engine comprising an alternating piston moving in a cylinder, in a possible embodiment of the invention; - Figure 2 is a side sectional view of a cylinder head, with a variant of the invention; FIG. 3 is a schematic sectional side view of an internal combustion engine, with another variant of the invention; FIG. 4 is a sectional side view of a cylinder head of an internal combustion engine, with another variant of the invention; FIG. 5 is a partial view of an internal combustion engine, with elements for one embodiment of the invention; FIG. 6 is a partial view of FIG. FIG. 7 is another partial view according to FIG. Figure 8 is a sectional view of an internal combustion engine to illustrate another variant of the invention; FIG. 9 is a partial view of an internal combustion engine to illustrate another variant of the invention; FIG. 10 is a partial view of an internal combustion engine, to illustrate another variant of the invention;

- la figure 11 est une variante d'un moteur à com-  FIG. 11 is a variant of a combustion engine

bustion interne à piston rotatif, en vue schématique, par-  internal combustion with rotary piston, in schematic view,

tiellement en coupe; - la figure lia est une vue partielle de la fig. 11 en vue de dessus sur le conduit d'admission, en coupe le  partly in section; FIG. 11a is a partial view of FIG. 11 in plan view on the intake duct, in section on

long de la ligne XIa-XIa.along line XIa-XIa.

Sur toutes les figures, les parties identiques por-  In all the figures, the identical parts

tent des numéros de référence identiques.  identical reference numbers.

La figure 1 représente un moteur à combustion inter-  FIG. 1 represents an internal combustion engine

ne sous forme de moteur Diesel dans lequel un cylindre 2  does in the form of diesel engine in which a cylinder 2

est disposé au-dessus d'un carter-moteur 1. Dans la culas-  is located above a crankcase 1. In the

se 3 sont placés des sièges de soupapes pour une soupape d'admission, 4, et pour une soupape d'échappement, 5. A ces siège de soupape se raccordent un conduit d'admission , 6, appelé également conduit d'aspiration, et un conduit  3 are placed valve seats for an intake valve, 4, and for an exhaust valve, 5. To these valve seat are connected an intake duct, 6, also called suction duct, and a conduit

d'échappement 7. Avec les sièges de soupape 4 et 5 coopè-  7. With valve seats 4 and 5 cooperating with

rent des corps de soupape, 8 d'une soupape d'admission et 9 d'une soupape d'échappement; leurs tiges de soupape 10 et 11 sont actionnées de façon connue par un arbre à cames 14 par l'intermédiaire de culbuteurs 12 et 13. Cet  valve bodies, 8 of an intake valve and 9 of an exhaust valve; their valve stems 10 and 11 are actuated in a known manner by a camshaft 14 by means of rocker arms 12 and 13.

arbre à cames est entraîné par l'intermédiaire d'une trans-  camshaft is driven through a trans-

mission 15 par un vilebrequin 16 dont la manivelle entraî-  mission 15 by a crankshaft 16 whose hand crank

ne par l'intermédiaire d'une bielle 17 le piston 18 dans le cylindre 2. Dans la culasse 3 est prévu un dispositif 19, qui est, soit une bougie d'allumage, soit dans le cas présent un dispositif d'injection relié par une canalisation  by means of a connecting rod 17 the piston 18 in the cylinder 2. In the cylinder head 3 is provided a device 19, which is either a spark plug, or in this case an injection device connected by a pipeline

à une pompe 21 entraînée par le vilebrequin 16, à laquel-  to a pump 21 driven by the crankshaft 16, to which

le est amenée d'un réservoir 23 par une canalisation 22 de l'essence ou du gaz-oil qui est introduit par le dispo-  it is brought from a tank 23 by a pipe 22 of gasoline or gas oil which is introduced by the arrangement

sitif d'injection. Il est bien entendu que dans cette for-  injection aid. It is understood that in this form

me de réalisaiton, un filtre à air 24 est placé sur le  me realize, an air filter 24 is placed on the

conduit d'admission 6.intake duct 6.

Dans le cas d'un moteur à explosions, qui sera décrit ultérieurement, on prévoit à l'admission un carburateur, et à la place du dispositif d'injection 19, en place un  In the case of an explosion engine, which will be described later, a carburettor is provided at the intake, and in place of the injection device 19, in place a

dispositif d'allumage.ignition device.

Dans le premier cas, il est connu de disposer une canalisation d'alimentation 25 ouverte vers l'extérieur, dont l'embouchure intérieure 26 est disposée immédiatement au-dessus du siège de soupape 4, en un point aussi éloigné que possible du dispositif d'injection 19, et se trouve dans un plan parallèle au siège de soupape. Dans le cadre de la présente invention, on raccorde, par exemple, à la canalisation d'alimentation 25 un réservoir 115 pour une substance d'appoint combustible, fluide mais non gazeuse, qui peut être des granulés ou un liquide. Dans ce dernier  In the first case, it is known to have an outwardly open supply line, the inner mouth 26 of which is disposed immediately above the valve seat 4, at a point as far away from the device as possible. injection 19, and is in a plane parallel to the valve seat. In the context of the present invention, there is connected, for example, to the supply line 25 a reservoir 115 for a combustible, fluid but non-gaseous auxiliary substance, which may be granules or a liquid. In this last

cas, il faut un dispositif analogue à un carburateur.  case, a device similar to a carburettor is needed.

Sur la figure 2, les parties identiques portent des  In FIG. 2, the identical parts bear

numéros de référence identiques; dans le conduit d'admis-  identical reference numbers; in the admission duct

sion 6 est disposé un carburateur 27 entre le siège 4 de la soupape d'admission et le filtre à air 24. A la place du dispositif d'injection 19 de la fig. 1, on place dans la culasse 3 une bougie d'allumage 37 actionnée par un  6 is disposed a carburettor 27 between the seat 4 of the intake valve and the air filter 24. In place of the injection device 19 of FIG. 1, it is placed in the cylinder head 3 a spark plug 37 actuated by a

distributeur, qui fonctionne et est entraîné comme l'élé-  distributor, who works and is trained like

ment 21 de la figure 1. A la canalisation d'alimentation , reliée par une canalisation 28 au filtre à air 24, sont associées, dans cette réalisation sous la forme d' un tube triple, deux autres canalisations d'alimentation 29 et 30, lesqueles sont respectivement reliées par des canalisations de liaison 31, 32 à des réservoirs 33, 34 contenant chacun une réserve d'une substance combustible d'appoint non gazeuses. Ces réservoirs ont des orifices de mise à air libre 35, 36 étanches à la poussière, de sorte que l'effet d'aspiration dans la chambre de travail du cylindre aspire une quantité appropriée de la substance d'appoint.  1 to the supply line, connected by a line 28 to the air filter 24, are associated, in this embodiment in the form of a triple tube, two other supply lines 29 and 30, which are respectively connected by connecting pipes 31, 32 to reservoirs 33, 34 each containing a reserve of a non-gaseous auxiliary fuel substance. These reservoirs have dust-free vent holes 35, 36, so that the suction effect in the cylinder working chamber draws in a suitable amount of the makeup substance.

La figure 3 représente un moteur à combustion inter-  FIG. 3 represents an internal combustion engine

ne dans lequel une autre canalisation d'alimentation 38 est associée à la canalisation d'alimentation 25 et peut être placée après l'une des autres canalisations d'alimentation 29 et 30 de la figure 2, ou peut comporter selon la figure 3, une Embouchure en 39 entre les sièges, 4 et 5, de la soupape d'admission et de la soupape d'échappement. Cette  in which another supply line 38 is associated with the supply line 25 and can be placed after one of the other supply lines 29 and 30 of FIG. 2, or may comprise according to FIG. Mouthpiece 39 between the seats 4 and 5 of the intake valve and the exhaust valve. This

canalisation d'alimentation conduit à une réserve 42 con-  supply line leads to a reserve 42

tenue dans un réservoir 40 équipé d'un moyen transporteur  held in a tank 40 equipped with a conveyor means

41, qui transporte de la réserve 42 une substance combus-  41, which transports from reserve 42 a combustible substance

tible d'appoint vers l'embouchure extérieure 43 de l'autre  tible extra to the outer mouth 43 of the other

canalisation d'alimentation. Dans cette forme de réalisa-  supply line. In this form of realization

tion, une sonde de gaz d'échappement 44 se trouve dans le  an exhaust gas probe 44 is located in the

conduit d'échappement, laquelle mesure les gaz d'échappe-  exhaust pipe, which measures exhaust gas

ment et leur composition et est reliée par une canalisa-  their composition and is connected by

tion fonctionnelle 45 au moyen transporteur 41, afin d'entraîner celui-ci en fonction de la composition des gaz d'échappement, c'est-à-dire pour fournir une quantité plus ou moins grande d'une substance combustible d'appoint fluide. La figure 4 représente la culasse d'un moteur à carburateur, dans lequel, entre les sièges 4 et 5 de la soupape d'admission et de la soupape d'échappement, sont disposés deux orifices d'entrée 39 et 46 respectivement reliés par d'autres canalisations d'alimentation 38 et 47 à des réservoirs 40 et 48 dans lesquels se trouvent des réserves d'un combustible d'appoint à -introduire dans la chambre de cylindre. Il est bien entendu dans ce cas, qu'un ou deux réservoirs au choix peuvent être reliés à  45 to convey the latter according to the composition of the exhaust gas, that is to say to provide a greater or lesser amount of a fluid auxiliary fuel substance . FIG. 4 shows the cylinder head of a carbureted engine in which, between the seats 4 and 5 of the intake valve and the exhaust valve, two inlet orifices 39 and 46 respectively connected by a other supply lines 38 and 47 to tanks 40 and 48 in which there are reserves of a booster fuel to be introduced into the cylinder chamber. It is of course in this case that one or two tanks of your choice can be connected to

des dispositifs de dosage ou d'entraînement, afin de dé-  dosing or training devices, in order to

terminer les quantités de substances d'appoint amenées.  terminate the quantities of add-on substances brought in.

Par exemple, une sonde de gaz d'échappement 44 peut être reliée par une canalisation fonctionnelle 45 à un moyen  For example, an exhaust gas probe 44 can be connected by a functional line 45 to a means

de transport 49 dans le réservoir 48, alors que la réser-  49 in the tank 48, while the tank

ve dans le réservoir 40 est dosée uniquement par l'effet  in the tank 40 is dosed solely by the effect

d'aspiration qui se produit.suction that occurs.

La figure 5 est une vue correspondant à la figure 2  FIG. 5 is a view corresponding to FIG. 2

toutefois, il n'y a qu'une seule autre canalisation d'ali-  however, there is only one other supply line

mentation 30 parallèle à la canalisation d'alimentation  30 parallel to the supply line

, de sorte que cet exemple représente un tube jumelé 50.  , so that this example represents a paired tube 50.

La canalisation d'alimentation 32 est guidée depuis le haut jusque dans un réservoir 51 contenant une réserve 34  The supply line 32 is guided from above into a tank 51 containing a reserve 34

d'un combustible d'appoint; l'embouchure 52 de la cana-  an additional fuel; the mouth 52 of the canal

lisation d'alimentation est disposée au-dessus et à proxi-  The power supply is arranged above and close to

mité du fond 53 de sorte qu'on peut épuiser en grande par-  from the bottom 53 so that it can be used up

tie la réserve. Il est bien entendu que le fond 53 peut  the reserve. It is understood that the bottom 53 can

être incliné vers le bas en direction de l'embouchure 52.  be inclined downwards towards the mouth 52.

Dans la paroi supérieure du réservoir 51 se trouve un ori-  In the upper wall of the tank 51 there is an opening

fice d'alimentation fermé par un embout vissé 54 qui com-  feed unit closed by a screwed end 54 which

porte un orifice de mise à air libre 36 étanche à la pous-  carries a vent opening 36 tight to the dust.

sière. Un tel agencement est possible pour la réserve de  IESO. Such an arrangement is possible for the reserve of

n'importe quelle substance d'appoint; dans le cas de li-  any additional substance; in the case of

quides, on peut choisir une hauteur particulière du réser-  quides, one can choose a particular height of the

voir par rapport à l'embouchure intérieure 55 afin que la force d'aspiration nécessaire au transport ne soit pas  see with respect to the inner mouth 55 so that the suction force required for transport is not

trop élevée.too high.

Il est bien entendu en ce qui concerne les réalisa-  It is, of course,

tions décrites, on dispose dans les canalisations d'ali-  described, the supply lines are

mentation des soupapes, et notamment sous forme de soupa-  of valves, and in particular in the form of

pes anti-retour 57, 58, 59, 60, 61 pour des canalisations d'alimentation débouchant directement dans la chambre de travail d'un cylindre. L'invention prévoit dans ce cas  non-return piston 57, 58, 59, 60, 61 for supply lines opening directly into the working chamber of a cylinder. The invention provides in this case

que ces soupapes sont également des soupapes de réglage.  that these valves are also regulating valves.

Il faut noter, en ce qui concerne la figure 1, que 56 désigne un mélangeur dont sort un raccord d'aspiration  It should be noted, with respect to FIG. 1, that 56 designates a mixer from which a suction connection

d'air 56', de sorte que le mélangeur constitue à propre-  of air 56 ', so that the mixer constitutes

ment parler un carburateur supplémentaire. Comme le mon-  speak an extra carburetor. As the

tre la figure 5, l'invention prévoit qu'une telle soupape de réglage, par exemple 60 sur la figure 5, peut être  5, the invention provides that such an adjustment valve, for example 60 in FIG. 5, can be

actionnée par l'intermédiaire d'une canalisation fonction-  actuated via a functional line

nelle 63, en fonction d'une sonde de gaz d'échappement 62 correspondant à la sonde 44; dans le cas o la soupape est une soupape anti-retour, la section transversale d'ouverture est réglable. L'invention prévoit également  63, depending on an exhaust gas probe 62 corresponding to the probe 44; in the case where the valve is a non-return valve, the opening cross-section is adjustable. The invention also provides

qu'en amont de la soupape 60, ou également d'autres sou-  upstream of the valve 60, or also other

1 1 papes, est disposée une soupape 64 qui est reliée par une  1 popes, is disposed a valve 64 which is connected by a

canalisation fonctionnelle 63, 65 à la sonde de gaz d'échap-  functional channel 63, 65 to the exhaust gas probe

pement afin de pouvoir libérer ou totalement étrangler l'arrivée du combustible d'appoint en fonction de l'état des gaz d'échappement. Selon les figures 6 et 7, on prévoit également qu'un dispositif transporteur, déjà référencé en 41 sur la figure  in order to be able to release or totally throttle the arrival of the auxiliary fuel depending on the state of the exhaust gas. According to FIGS. 6 and 7, provision is also made for a carrier device, already referenced at 41 in FIG.

3, sort du réservoir 51 contenant la réserve 34. Les fi-  3, out of the tank 51 containing the reserve 34. The

gures 6 et 7 montrent comme exemple d'un tel dispositif  Figures 6 and 7 show as an example of such a device

transporteur 41 servant au dosage, une bande transporteu-  conveyor 41 used for the determination, a conveyor belt

se 66 (fig. 6) qui comporte par exemple des cavités 67 en forme de godets ou une pompe 68 (fig. 7). Les moteurs d'entraînement 69, 70 sont réglables à partir d'une sonde à gaz d'échappement 44 ou 62 par l'intermédiaire d'une  se 66 (FIG 6) which comprises for example cavities 67 in the form of cups or a pump 68 (FIG 7). The drive motors 69, 70 are adjustable from an exhaust gas probe 44 or 62 via a

canalisation fonctionnelle 45 ou 63.  functional channel 45 or 63.

Il est bien entendu qu'on peut également utiliser  It is understood that we can also use

de façon correspondante une vis transporteuse.  correspondingly a conveyor screw.

Sur la figure 8, un réservoir 71 contenant une ré-  In FIG. 8, a reservoir 71 containing a reservoir

serve 72 d'une substance d'appoint est relié par une cana-  serve 72 of a booster substance is connected by a

lisation d'alimentation 73 par l'intermédiaire d'une soupa-  feeding 73 via a

pe anti-retour 74 à un orifice 76 débouchant dans la cham-  anti-return 74 to an orifice 76 opening into the chamber

bre de travail du cylindre 2, laquelle est disposée à peu près à mihauteur entre les points morts haut et bas du  cylinder 2, which is arranged approximately mid-way between the top and bottom dead

piston 18.piston 18.

Il est bien entendu dans ce cas qu'en plus de la canalisation d'alimentation 25, lorsqu'elle est réalisée comme canalisation jumelée, ou également selon la figure 1, on peut amener une deuxième substance d'appoint, comme il  It is of course in this case that in addition to the supply pipe 25, when it is carried out as a twin pipe, or also according to Figure 1, it is possible to bring a second auxiliary substance, as it

a déjà été décrit.has already been described.

La figure 8 donne un exemple selon lequel la pompe 21 de la figure 1, qui est actionnée par le vilebrequin 16 par l'intermédiaire d'une transmission, est réalisée  FIG. 8 gives an example according to which the pump 21 of FIG. 1, which is actuated by the crankshaft 16 via a transmission, is produced

sous forme de distributeur 77.in the form of a distributor 77.

Il faut en outre mentionner qu'on peut prévoir, outre l'orifice 76 pour une substance d'appoint, par exemple un orifice supplémentaire d'alimentation 76', à hauteur appropriée,.surfle cylindre-2, -ou légèrement  It should further be mentioned that it is possible to provide, besides the orifice 76 for a makeup substance, for example an additional supply orifice 76 ', at an appropriate height, .surfle cylinder-2, or slightly

décalé en hauteur, pour introduire une substance d'appoint.  offset in height, to introduce a supplementary substance.

Il faut noter qu'avant un tel orifice supplémentaire 76', 1 2 on peut monter un dispositif de soupape 78 qui contient non seulement la soupape anti-retour mais également une soupape de réglage qui est actionnée par l'intermédiaire d'une canalisation fonctionnelle 79 en fonction de la dépression dans le tube d'aspiration.  It should be noted that before such an additional orifice 76 ', 1 2 can be mounted a valve device 78 which contains not only the non-return valve but also a control valve which is actuated via a functional channel. 79 depending on the vacuum in the suction tube.

La figure 9 représente l'autre orifice d'alimenta-  Figure 9 shows the other feed hole

* tion 76' dans le cylindre 2 avec une soupape anti-retour 78 directement sur la paroi du cylindre et on prévoit dans cette canalisation d'alimentation 88 un rétrécissement 79 en forme de buse. Cette canalisation d'alimentation* tion 76 'in the cylinder 2 with a check valve 78 directly on the wall of the cylinder and is provided in this supply line 88 a constriction 79 shaped nozzle. This supply line

supplémentaireest ouverte vers l'atmosphère. Dans le ré-  additional is open to the atmosphere. In the

trécissement en forme de buse débouche un tube de refou-  nozzle-shaped narrowing results in a rejection tube

lement 80 venant d'un réservoir 81 contenant une réserve d'une substance combustible d'appoint fluide, qui est entraînée par effet d'aspiration. Dans cette réalisation, on prévoit entre le réservoir et l'agencement analogue à un carburateur, 79 et 80, une soupape 82 qui peut être  80 from a reservoir 81 containing a reserve of a fluid auxiliary fuel substance, which is driven by suction effect. In this embodiment, there is provided between the reservoir and the carburetor-like arrangement, 79 and 80, a valve 82 which can be

commandée par l'intermédiaire d'une canalisation fonction-  controlled via a functional line

nelle 83 en fonction de la pression dans le carburateur 27. On peut régler le débit du dispositif transporteur dans le réservoir 81, comme il a été décrit précédemment à titre d'exemple, à l'aide d'une tige 87, qui peut être déplacée par la pédale d'accélérateur 86 en même temps que le levier de commande 84 du papillon des gaz 85 du  The flow rate of the conveyor device in the reservoir 81, as previously described by way of example, may be adjusted by means of a rod 87, which may be moved by the accelerator pedal 86 at the same time as the control lever 84 of the throttle valve 85 of the

carburateur principal.main carburetor.

La figure 10 représente une autre canalisation d'alimentation 89 arrivantà un orifice d'alimentation 91 situé à mi-hauteur de la paroi du cylindre 2 et commandé par une soupape anti-retour 90. Cette autre canalisation  FIG. 10 shows another supply pipe 89 arriving at a supply orifice 91 situated halfway up the wall of the cylinder 2 and controlled by a non-return valve 90. This other pipe

d'alimentation 89 est ouverte à l'atmosphère, éventuel-  feed 89 is open to the atmosphere, possibly

lement par l'intermédiaire d'un filtre à air 91. Un réser-  by means of an air filter 91. A

voir 92 comporte deux chambres 93 et 94 et dans chaque  see 92 has two rooms 93 and 94 and in each

chambre une réserve d'une substance combustible d'appoint.  chamber a reserve of a combustible auxiliary substance.

Entre les chambres 93, 94 et l'autre canalisation d'ali-  Between chambers 93, 94 and the other feed pipe

mentation 89 sont disposés des tuyaux de liaison 97, 98  89 are arranged connecting pipes 97, 98

avec des soupapes 95, 96 qui permettent de doser l'ali-  with valves 95, 96 which make it possible to dose the

mentation.mentation.

Si deux soupapes, ou une soupape selon la descrip-  If two valves, or a valve as described in

tion précédente, peuvent être reliées à une sonde de gaz 1 3 d'échappement pour la commande, la réalisation représentée sur la figure 10 prévoit que la soupape 96 est reliée par  tion, can be connected to an exhaust gas sensor 13 for the control, the embodiment shown in FIG. 10 provides that the valve 96 is connected by

une canalisation fonctionnelle 99 avec l'embout d'aspira-  a functional duct 99 with the suction nozzle

tion, c'est-à-dire qu'elle peut être commandée en fonction de la dépression en aval de l'étranglement 100. Cet étran- glement peut être commandé par la pédale d'accélération  tion, that is to say that it can be controlled as a function of the depression downstream of the throttle 100. This throttling can be controlled by the accelerator pedal

102 par l'intermédiaire d'une tringlerie 101.  102 through a linkage 101.

L'autre soupape 95 est reliée par une liaison fonc-  The other valve 95 is connected by a functional link

tionnelle 103 à la pédale d'accélérateur 102, et la trin-  103 to the accelerator pedal 102, and the trin-

glerie 101; dans ce cas, par l'intermédiaire d'une cana-  glerie 101; in this case, through a channel

lisation fonctionnelle supplémentaire 104, la dépression dans le carburateur référencé dans son ensemble en 105  104, the depression in the carburettor referenced as a whole in 105

introduit encore un paramètre d'influence.  introduces another influence parameter.

Il faut remarquer, en ce qui concerne la fonction de commande, que la soupape 96 est commandée dans le sens d'une plus grande ouverture lorsque la dépression augmente  It should be noted, with respect to the control function, that the valve 96 is controlled in the direction of a larger opening when the depression increases

par la canalisation fonctionnelle 99, tandis que la soupa-  through the functional channel 99, while the

pe 95 s'ouvre de plus en plus au fur et à mesure que la pédale 102 est actionnée dans le sens de l'accélération dans ce cas, la canalisation 104 introduit un paramètre  pe 95 opens more and more as the pedal 102 is actuated in the direction of acceleration in this case, the pipe 104 introduces a parameter

qui s'ajoute à l'action de la pédale.  which adds to the action of the pedal.

De façon appropriée, le combustible d'appoint qui se trouve dans la chambre 93 est une matière particulaire,  Suitably, the booster fuel in chamber 93 is particulate matter,

tandis que dans la chambre 94, c'est un liquide.  while in the chamber 94, it is a liquid.

La figure Il représente schématiquement un moteur à combustion interne à piston rotatif en coupe. Le piston 106 de réalisation connue tourne dans le carter 107 qui a la forme d'une épitrochoide. Le carter est traversé par un conduit d'admission 108 et un conduit d'échappement 109. Le conduit d'admission est relié à un carburateur non représenté de sorte que du mélange est aspiré. A peu  FIG. 11 schematically represents an internal combustion engine with a rotary piston in section. The piston 106 of known embodiment rotates in the casing 107 which is in the form of an epitrochoid. The housing is traversed by an intake duct 108 and an exhaust duct 109. The intake duct is connected to a carburettor (not shown) so that the mixture is sucked. Little

près en face des conduits est disposé un disposotif d'al-  near the ducts there is an arrangement of

lumage 110. Le piston tourne sur un pignon 112 avec une  110. The piston rotates on a pinion 112 with a

-couronne à denture interne 111 disposée dans ce piston.  -couronne internally toothed 111 disposed in this piston.

Dans le conduit d'admission est d'abord placée la canalisation d'alimentation 25 qui va au filtre à air du carburateur. Cette canalisation d'alimentation forme, dans la zone du conduit d'admission 108, un tube jumelé avec une autre canalisation d'admission 113, laquelle 1 4 canalisation va à un réservoir 114 contenant une réserve d'un combustible d'appoint, lequel est réalisé à la façon  In the intake duct is first placed the supply line 25 which goes to the air filter of the carburetor. This supply line forms, in the zone of the intake duct 108, a tube paired with another intake duct 113, which duct goes to a tank 114 containing a reserve of a supplementary fuel, which is made the way

des réservoirs antérieurs.previous tanks.

Du fait de la disposition diamétrale connue du con-  Because of the known diametrical arrangement of the con-

duit d'admission 108 et du dispositif d'allumage 110, il est possible de disposer,au conduit d'admission, la charge stratifiée avec les combustibles d'appoint, à la plus grande distance possible du dispositif d'allumage 110 qui  intake duct 108 and the ignition device 110, it is possible to dispose, at the intake duct, the stratified charge with the auxiliary fuels, at the greatest possible distance from the ignition device 110 which

débouche au milieu de la surface de course du piston 106.  opens out in the middle of the stroke surface of the piston 106.

Sur la figure lia, les deux canalisations d'alimentation  In FIG. 11a, the two supply lines

et 113 sont disposées dans les côtés du conduit d'ad-  and 113 are arranged in the sides of the duct

mission 108 qui sont situés à côté dés parois latérales du moteur, parallèles au dessin. On obtient de ce fait, avec une structure de ce moteurdifférente de celle du  mission 108 which are located beside the side walls of the engine, parallel to the drawing. As a result, with a structure of this engine different from that of

moteur à piston alternatif, la distance maximale par rap-  reciprocating piston engine, the maximum distance

port au dispositif de cylindre pour obtenir une charge stratifiée. Si notamment sur les figures 1 à 10 on a indiqué différentes possibilités pour commander l'alimentation de la substance combustible d'appoint, il est bien entendu que ces commandes sont interchangeables, en égard aux  port to the cylinder device to obtain a stratified charge. If, in particular in FIGS. 1 to 10, different possibilities have been indicated for controlling the supply of the auxiliary fuel substance, it is understood that these controls are interchangeable with respect to

différents modes d'introduction. Par exemple, les soupa-  different modes of introduction. For example,

pes 57, 59, 60 peuvent être commandées également comme  pes 57, 59, 60 can also be ordered as

décrit selon les figures 8 et 10; dans ce cas, si l'in-  described according to Figures 8 and 10; in this case, if the

troduction se fait aussi dans la culasse, on peut prévoir  troduction is also done in the breech, we can foresee

une disposition selon la figure 9.a provision according to Figure 9.

O O O OO O O O

O O O OO O O O

16 246587716 2465877

Claims (12)

REVENDICATIONS 1. - Moteur à combustion interne comportant au moins un cylindre, un piston se déplaçant dans celui-ci, des  1. - Internal combustion engine having at least one cylinder, a piston moving in it, soupapes d'admission et d'échappement disposées dans la-  intake and exhaust valves arranged in the- culasse du cylindre, un dispositif d'allumage ou d'injec- tion, un conduit d'admission se raccordant à un orifice ou à une soupape d'admission et un conduit d'échappement se raccordant à un orifice ou à une soupape d'échappement, et,  cylinder head, an ignition or injection device, an intake duct connecting to an orifice or an intake valve and an exhaust duct connecting to an orifice or a valve of exhaust, and, dans le cas d'un dispositif d'allumage, comportant égale-  in the case of an ignition device, including ment un carburateur dans le conduit d'admission, une cana-  a carburetor in the intake duct, a lisation d'alimentation débouchant dans le conduit d'admis-  feeding into the intake duct. sion, canalisation dont l'embouchure intérieure est dispo-_ sée au voisinage immédiat de l'orifice d'admission, ou de la soupape d'admission et de son siège de soupape, en amont du siège de soupape dans le sens de l'écoulement, en un point aussi éloigné que possible du dispositif d'allumage ou d'injection par rapport au siège de soupape, de l'air pouvant être introduit par l'extrémité sortant du conduit  pipe, the inner mouth of which is disposed adjacent to the inlet port, or the intake valve and its valve seat, upstream of the valve seat in the direction of the flow, at a point as far as possible from the ignition device or injection relative to the valve seat, the air that can be introduced through the outgoing end of the conduit d'admission, ou d'aspiration, de cette canalisation d'ali-  intake, or suction, of this supply line. mentation, caractérisé en ce qu'on prévoit des moyens d'alimentation (25, 115; 25, 29, 30-34; 38-40; 46-48  characterized in that feeder means (25, 115; 25, 29, 30-34; 38-40; 46-48 are provided; , 32, 51; 71-73, 76-78; 81, 82, 88; 89-98; 113, 114)  , 32, 51; 71-73, 76-78; 81, 82, 88; 89-98; 113, 114) qui sont pourvus d'une réserve d'une substance combustible  which are provided with a reserve of a combustible substance d'appoint, fluide mais non gazeuse, et pouvant être trans-  fluid, but not gaseous, and can be trans- férée dans la chambre de cylindre par aspiration.  leaked into the cylinder chamber by suction. 2. - Moteur à combustion interne selon la revendi-  2. - Internal combustion engine according to the cation 1, caractérisé en ce qu'on prévoit comme substance d'appoint des substances solides combustibles,-finement  cation 1, characterized in that combustible solids are provided as a booster substance; broyées, notamment des farines et/ou des charbons.  crushed, in particular flours and / or coals. 3. - Moteur à combustion interne selon la revendi-  3. - Internal combustion engine according to the cation 1, caractérisé en ce qu'on prévoit comme substance d'appoint des liquides, notamment des alcools, tels que le  cation 1, characterized in that liquids, in particular alcohols, such as * méthanol et l'alcool à brûler.* methanol and alcohol to burn. 4. - Moteur à combustion interne selon l'une quel-  4. - Internal combustion engine according to any one conque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'on  one of claims 1 to 3, characterized in that prévoit une canalisation d'alimentation (25) pour l'air  provides a supply line (25) for the air et la substance d'appoint et qu'on dispose sur cette cana-  and the booster substance that is available on that lisation d'alimentation (25) un mélangeur (56) comme car-  (25) a mixer (56) as a car- burateur supplémentaire pour introduire la-substance d'appoint.  additional burator to introduce the extra-substance. 5. - Moteur à combustion interne selon l'une quel-  5. - Internal combustion engine according to any one conque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'en  one of claims 1 to 3, characterized in that amont de la soupape d'admission (4) au moins une autre canalisation d'alimentation (30) est guidée dans le conduit d'admission (6) et que son embouchure (55) est disposée  upstream of the inlet valve (4) at least one other supply pipe (30) is guided in the intake pipe (6) and its mouth (55) is arranged immédiatement en amont du siège (4) de la soupape d'admis-  immediately upstream of the seat (4) of the intake valve sion, au moins deux canalisations d'alimentation parallèles  at least two parallel feeder lines étant disposées en tant que tube jumelé (50) dans le con-  being arranged as a twin tube (50) in the duit d'admission (6), éventuellement trois canalisations  intake duct (6), possibly three ducts d'alimentation (25, 29, 30) en tant que tube triple.  feed (25, 29, 30) as a triple tube. 6. - Moteur à combustion interne selon la revendica-  6. - Internal combustion engine according to the claim tion 5, caractérisé par sa réalisation en tant que moteur  5, characterized by being a motor à trois combustibles ou davantage.three or more fuels. 7. - Moteur à combustion interne selon l'une quel-  7. - Internal combustion engine according to any one conque des revendications 1 à 6, dans lequel au moins un  one of claims 1 to 6, wherein at least one orifice commandé par soupape est placé à mi-hauteur du cylindre, caractérisé en ce que cet orifice commandé par soupape (76, 78, 91) est raccordé à un réservoir (71, 92)  valve-controlled orifice is placed halfway up the cylinder, characterized in that this valve-controlled orifice (76, 78, 91) is connected to a reservoir (71, 92) pour la substance d'appoint, que de préférence deux orifi-  for the additional substance, that preferably two ori- ces commandés par soupape (76, 76') sont disposés sensi-  these valve-operated controls (76, 76 ') are arranged sensitively blement à mi-hauteur du cylindre et sont raccordés à deux réservoirs pour des substances d'appoint, une soupape (74)  halfway up the cylinder and are connected to two tanks for makeup substances, a valve (74) étant réalisée en tant que soupape anti-retour, une soupa-  being carried out as a check valve, a valve pe (78) étant par ailleurs réalisée en tant que soupape de  pe (78) being furthermore realized as a réglage et pouvant être commandée en fonction de la dépres-  setting and can be controlled according to the sion dans le tube d'aspiration (6).in the suction tube (6). 8. - Moteur à combustion interne selon la revendi-  8. - Internal combustion engine according to the cation 7, caractérisé en ce qu'on raccorde un autre orifice  cation 7, characterized in that another orifice is connected d'alimentation (77) à mi-hauteur du cylindre par l'intermé-  feeding (77) at mid-height of the cylinder through diaire d'une soupape anti-retour (78) et d'une canalisation d'alimentation (88) comportant un rétrécissement en forme de buse, dans laquelle débouche un tube de refoulement (80) venant d'un réservoir (81) contenant une réserve d'une substance d'appoint fluide, qu'on place dans le conduit de refoulement unesoupape (82) qui peut être commandée en fonction de la dépression dans le carburateur (27) du  a non-return valve (78) and a supply pipe (88) having a nozzle-like constriction, into which a delivery pipe (80) from a reservoir (81) containing a reserve of a fluid auxiliary substance, which is placed in the discharge pipe aveoupape (82) which can be controlled according to the depression in the carburetor (27) of the conduit d'admission (6), et qu'on prévoit dans le réser-  intake duct (6), and that provision is made in the voir (81) un dispositif transporteur dont le débit peut 1 7 être réglé par une commande rigide (87) parallèle à et commandée en liaisonavec le levier de commande des gaz  see (81) a conveying device whose flow rate can be adjusted by a rigid control (87) parallel to and controlled in connection with the throttle control lever (84) du carburateur principal.(84) of the main carburetor. 9. - Moteur à combustion interne selon la revendi-  9. - Internal combustion engine according to the cation 7, caractérisé en ce qu'on raccorde à une autre ca-  cation 7, characterized in that it connects to another nalisation d'alimentation (89) arrivant à un orifice d'ali-  feeding (89) arriving at a feed port mentation (91) commandé par une soupape anti-retour (90), à mi-haureur de la paroi du cylindre, un réservoir (92) comportant au moins une chambre (92, 94) contenant une réserve d'une substance combustible d'appoint, qu'on place dans au moins un tube de liaison (97, 98) allant à l'autre canalisation d'alimentation (89) des soupapes de réglage (95, 96), et qu'au moins une soupape de réglage (96) peut être commandée en fonction de la dépression en aval d'un  a reservoir (92) having at least one chamber (92, 94) containing a reserve of a combustible substance, controlled by a non-return valve (90) at half-height of the cylinder wall; in at least one connecting tube (97, 98) to the other supply line (89) of the control valves (95, 96), and that at least one control valve ( 96) can be controlled according to the depression downstream of a étranglement (100) dans le conduit d'admission.  throttling (100) in the intake duct. 10. - Moteur à combustion interne selon la revendi-  10. - Internal combustion engine according to claim cation 7, caractérisé en ce qu'on raccorde à une autre canalisation d'alimentation (89) arrivant à un orifice d'alimentation (91) commandé par une soupape anti-retour (90), à mi-hauteur de la paroi du cylindre, un réservoir (92) comportant au moins une chambre (93, 94) contenant une réserve d'une substance combustible d'appoint, qu'on place dans au moins un tube de liaison (97, 98) allant à l'autre canalisation d'alimentation (89) des soupapes de réglage (95, 96), et qu'au moins une soupape de réglage  cation 7, characterized in that it is connected to another supply pipe (89) arriving at a supply orifice (91) controlled by a non-return valve (90), halfway up the wall of the cylinder , a reservoir (92) having at least one chamber (93, 94) containing a reserve of a supplementary fuel substance, which is placed in at least one connecting tube (97, 98) going to the other channel supply (89) of the regulating valves (95, 96), and that at least one regulating valve (95) est prévue en fonction du réglage de la pédale d'ac-  (95) is set according to the setting of the foot pedal. célérateur (102) et peut être commandée par la dépression  celery (102) and can be controlled by depression dans le carburateur (5) du conduit d'admission.  in the carburetor (5) of the intake duct. 11. - Moteur à combustion interne selon l'une quel-  11. - Internal combustion engine according to any conque des revendications 5 à 9, caractérisé en ce qu'une  conque of claims 5 to 9, characterized in that soupape de réglage (60) dans une canalisation d'alimenta-  valve (60) in a feed pipe tion (32) est reliée à une sonde de gaz d'échappement (62) aux fins de réglage en fonction de la composition des gaz d'échappement et que la buse prévue dans le dispositif d'injection ou dans le carburateur pour l'introduction de  (32) is connected to an exhaust gas sensor (62) for adjustment according to the composition of the exhaust gas and that the nozzle provided in the injection device or in the carburettor for introduction. of l'essence, est réduite de moitié par rapport à la réalisa-  gasoline is reduced by half compared to the tion usuelle.usual situation. 12. - Moteur à combustion interne selon l'une quel-  12. - Internal combustion engine according to any one conque des revendications 1 à 11, muni d'un piston accom-  one of claims 1 to 11, provided with a piston accom- 1 8 plissant une révolution, sous la forme d'un moteur à piston rotatif, caractérisé en ce que dans le conduit d'admission débouchent deux canalisations d'alimentation (25, 113)  1 8 pleating a revolution, in the form of a rotary piston engine, characterized in that in the intake duct open two supply lines (25, 113) dont l'une est reliée à un réservoir (114) pour un combus-  one of which is connected to a tank (114) for a fuel tible d'appoint, un dispositif d'allumage (110) étant dis- posé au milieu dans la paroi frontale de la chambre de travail et les canalisations d'alimentation (25, 113) étant disposées sur les côtés extérieurs du conduit d'admission (108) aussi près que possibledes parois latérales du carter  a booster device (110) being disposed centrally in the front wall of the working chamber and the supply lines (25, 113) being arranged on the outer sides of the intake duct; (108) as close as possible to the side walls of the housing (107).(107). O -0- 0 0 0O -0- 0 0 0
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