FR2463702A1

FR2463702A1 - Skip lifting and loading arrangement - has bogie with lifting arm running along straight track on ground

Info

Publication number: FR2463702A1
Application number: FR7921956A
Authority: FR
Original assignee: CHARLIE BERNARD
Current assignee: CHARLIE BERNARD
Priority date: 1979-08-22
Filing date: 1979-08-22
Publication date: 1981-02-27

Abstract

The lifting arrangement enables a trailer or skip to be loaded and unloaded. It has a bogie with a lifting arm running on a straight track on the floor. The lifting gear can be a jack. The bogie has four side wheels running in two U section channels placed webs upwards. The floor is sloped and held so by a multi stage wedge of the folding type. The lifting lever can discharge when placed slightly in front of the centre of gravity under the floor, moving upwards.

Description

Dispositif de levage, et de chargement, notamment pour le dépannage de véhicules ou de transports de bennes et de tout autre fardeau, en particulier, dispositif permettant de charger un véhicule inerte, ou non ; ou bien une benne sur une remorque, ou encore sur un plateau, et ensuite, de les décharger. Lifting and loading device, in particular for the breakdown service of vehicles or of transport of tippers and any other burden, in particular, device for loading an inert vehicle, or not; or a bucket on a trailer, or even on a platform, and then unload them.

Dans les dispositifs connus de ce genre, un plan incliné est placé devant les roues du véhicule, ou en face du fardeau qui est alors hissé avec un treuil sur le plateau de transport. In known devices of this kind, an inclined plane is placed in front of the vehicle wheels, or in front of the load which is then hoisted with a winch on the transport platform.

Ces dispositifs présentent l'inconvénient de ne pas pouvoir soulever le fardeau, de sorte que le véhicule qui peut être accidenté ou freiné, doit être treuillé afin d'être hissé sur le plateau, ce qui provoque un préjudice aux organes du véhicule, pendant cette opération, et une perte de temps notoire. These devices have the disadvantage of not being able to lift the burden, so that the vehicle which can be accidented or braked, must be winched in order to be hoisted on the platform, which causes damage to the vehicle organs, during this operation, and a notorious waste of time.

Le chargement, par ce procédé, pose aussi d'autres problèmes. En effet, le fardeau qui a été hissé ou bien le véhicule accidenté qui a été tracté, c'est-à-dire treuillé sur le plateau inclinable ou incliné, lors de l'opération de chargement, implique une manoeuvre de déchargement, aussi problématique car il faudra treuiller, en sens inverse. Cette manoeuvre occasionne des dégâts au véhicule. Les bennes ne peuvent être ni treuillées ni vidées, par la technique qui vient d'être évoquée. Loading by this process also poses other problems. Indeed, the load which has been hoisted or the damaged vehicle which has been towed, that is to say winch on the tilting or tilting platform, during the loading operation, involves an unloading maneuver, also problematic. because it will have to winch, in the opposite direction. This maneuver causes damage to the vehicle. The skips can neither be towed nor emptied, by the technique which has just been mentioned.

D'autres dispositifs connus comportent des grues hydrauliques de levage mais impliquent l'utilisation d'un lourd véhicule, pour obtenir l'assise nécessaire à leur maintien. En outre, leur prix de revient est très coûteux. Other known devices include hydraulic lifting cranes but involve the use of a heavy vehicle, to obtain the seat necessary for their maintenance. In addition, their cost price is very expensive.

Il existe d'autres solutions, telles que camions spéciaux pour enlèvement des bennes, avec des dispositifs hydrauliques. Cette solution impose l'utilisation d'un véhicule poids lourd et nécessite une installation hydraulique coûteuse et compliquée, pour obtenir la puissance demandée aux bras de levage. Dans ce cas le chargement des bennes s'effectue sur un plateau situé, généralement, à 1 m. 20 du sol, en conséquence une course importante est demandée au dispositif de levage, d'où les frais d'entretien : visites techniques, contrôles des services des mines. Il existe des petits camions porteurs de bennes, de moins de 3 tonnes, qui n'impliquent pas le permis poids lourd. Néanmoins, le principe hydraulique reste le même, l'installation est coûteuse, et le poids mort de l'ensemble hypothèque la charge utile.There are other solutions, such as special trucks for removing skips, with hydraulic devices. This solution requires the use of a heavy vehicle and requires an expensive and complicated hydraulic installation to obtain the power required from the lifting arms. In this case, the skips are loaded onto a platform, generally 1 m away. 20 from the ground, consequently a significant stroke is requested from the lifting device, hence the maintenance costs: technical visits, inspections by the mine services. There are small dump trucks, weighing less than 3 tonnes, which do not imply the truck license. However, the hydraulic principle remains the same, the installation is expensive, and the dead weight of the assembly jeopardizes the payload.

Le dispositif, objet de la présente invention, cherche à pallier ces inconvénients. Grâce à celui-ci, il est possible de charger ou de décharger des fardeaux sur un engin porteur. Le poids de la charge étant en partie supporté par le dispositif de levage, installé sur un chemin de roulement et doté d'un mouvement ascensionnel. The device, object of the present invention, seeks to overcome these drawbacks. Thanks to this, it is possible to load or unload burdens on a carrier. The weight of the load is partly supported by the lifting device, installed on a raceway and fitted with an upward movement.

Le dispositif, objet de la présente invention, comporte un plan incliné ou inclinable, destiné à recevoir la charge à transporter. The device, object of the present invention, comprises an inclined or tilting plane, intended to receive the load to be transported.

Ce plan peut être fixé sur le chassis d'un camion ou celui d'une remorque. This plan can be fixed on the chassis of a truck or that of a trailer.

Pour faciliter le chargement ou le déchargement, ce plan peut être incliné à volonté. Il est prévu, à cet effet, un axe de pivotement horizontal, paral lèle aux essieux du camion ou de la remorque. To facilitate loading or unloading, this plane can be tilted at will. For this purpose, a horizontal pivot axis is provided, parallel to the axles of the truck or the trailer.

La position de cet axe de pivotement étant tel, que le plan incliné est de préférence en équilibre, ou proche de celui-ci. De plus, le dispositif comporte un treuil, destiné à tracter la charge à transporter, et à la faire avancer sur le plan incline. The position of this pivot axis being such that the inclined plane is preferably in equilibrium, or close to it. In addition, the device comprises a winch, intended to tow the load to be transported, and to make it advance on the inclined plane.

Le dispositif comporte, en outre, un chariot se déplaçant sur un chemin de roulement, prévu dans le plan inclinable. Ce chariot est destiné à supporter tout ou partie du poids de la benne, ou du véhicule, ou du fardeau, qu'il accompagne dans son mouvement, de chargement et de déchargement, c'est-à-dire, au cours de son déplacement de l'avant à l'arrière, ou inversement. The device further comprises a carriage moving on a raceway, provided in the tilting plane. This trolley is intended to support all or part of the weight of the bucket, or the vehicle, or the burden, which it accompanies in its movement, loading and unloading, that is to say, during its movement from front to back, or vice versa.

Cette performance réside, dans le fait que le chariot est doté d'un bras, dont la propriété est de se glisser sous la charge. Dans son mouvement ascensionnel, il a pour effet de soulever la charge, à la hauteur désirée. This performance lies in the fact that the carriage has an arm, the property of which is to slide under the load. In its upward movement, it has the effect of lifting the load, to the desired height.

Ce résultat est obtenu par l'emploi d'un dispositif de levage, connu tel qu'un cric de garage. This is achieved by the use of a known lifting device such as a garage jack.

Le cric peut être disposé sur un chariot, mais dans une variante de l'invention, on utilise comme chariot un cric muni de roues, du type "cric rouleur", bien connu des professionnels. The jack can be placed on a cart, but in a variant of the invention, a jack fitted with wheels, of the "rolling jack" type, well known to professionals, is used as a cart.

Dans ce càs, les roues du cric peuvent être disposées, soit sous ce dernier, soit latéralement. Cette dernière disposition est des plus avantageuses, car elle permet de disposer le cric le plus bas possible, ce qui est un atout précieux pour enlever des véhicules sans roues, ou bien à suspension hydraulique défectueuse, notamment pour le chargement des bennes, ou autres fardeaux. In this case, the wheels of the jack can be arranged, either under the latter, or laterally. This last arrangement is most advantageous, because it makes it possible to have the lowest possible jack, which is a precious asset for removing vehicles without wheels, or else with defective hydraulic suspension, in particular for the loading of skips, or other burdens .

Le chemin de roulement, destiné à recevoir les roues latérales du cric, est formé par deux profilés, tels que des fers en U, placés en position couchée, leurs parties concaves se faisant face. The raceway, intended to receive the side wheels of the jack, is formed by two profiles, such as U-shaped bars, placed in the supine position, their concave parts facing each other.

Les roues se déplacent à l'intérieur du U. Cette disposition présente un avantage, c'est que le cric est prisonnier dans son chemin de roulement, et ne peut se déplacer que dans une trajectoire rectiligne, d'avant en arrière. The wheels move inside the U. This arrangement has an advantage, it is that the jack is trapped in its raceway, and can only move in a rectilinear trajectory, from front to back.

Ce résultat, ainsi obtenu, est tel que le cric peut travailler en porte à faux, deux de ses roues stappuyant à l'intérieur des ailes inférieures des
U du chemin de roulement, et les deux autres roues prenant appui à l'intérieur des ailes supérieures du U. This result, thus obtained, is such that the jack can work cantilever, two of its wheels resting inside the lower wings of the
U of the raceway, and the other two wheels resting inside the upper wings of the U.

Dans la plupart des cas, le chargement des voitures s'opère de la façon suivante : le chariot est introduit sous l'avant de la voiture, précisément le bras destiné à cet effet. Le bras subit, ensuite, une poussée ascensionnelle, qui est commandée par le levier du cric, et qui est limitée du fait que les roues doivent simplement être décollées du sol. Une traction est ensuite exercée par le treuil, soit au chariot, soit de préférence au véhicule,-lui-même. Ce dernier avance ainsi sustenté et guidé par le chariot. In most cases, cars are loaded as follows: the trolley is inserted under the front of the car, precisely the arm intended for this purpose. The arm then undergoes an upward push, which is controlled by the jack lever, and which is limited by the fact that the wheels simply have to be lifted off the ground. A traction is then exerted by the winch, either to the trolley, or preferably to the vehicle, itself. The latter advances thus supported and guided by the carriage.

Lorsque les roues arrière du véhicule sont montées, sur le plateau, celui-ci peut être basculé à l'horizontale, rejoignant ainsi sa position de transport.When the rear wheels of the vehicle are mounted, on the platform, it can be tilted horizontally, thus reaching its transport position.

Afin d'éviter que, sous l'effet du poids, le plan incliné ne bascule avant que les roues arrières aient rejoint le plateau, il est prévu une cale amovible. Cette cale pouvant être escamotée par le passage du chariot, au moment de sa fin de course, à l'approche du chevalet. Le basculement du plan étant soulagé par un amortisseur. In order to prevent the inclined plane from tilting under the effect of the weight before the rear wheels have joined the platform, a removable wedge is provided. This wedge can be retracted by the passage of the carriage, at the end of its race, when approaching the easel. The tilting of the plane being relieved by a shock absorber.

Lorsqu'il s'agit de charger une benne, celle-ci est de préférence munie, à sa partie arrière, de petites roues sous forme de galets, permettant de la tirer favorablement. La partie avant, dotée de béquilles sous forme de tiges de fer, de la dimension des galets, reçoit un axe central qui sera logé dans la partie femelle, du bras du cric prévu à cet effet. When it comes to loading a bucket, it is preferably provided, at its rear, with small wheels in the form of rollers, making it possible to pull it favorably. The front part, equipped with crutches in the form of iron rods, the size of the rollers, receives a central axis which will be housed in the female part, of the jack arm provided for this purpose.

Le bras du chariot soulève ainsi la partie avant de la benne, qui est alors tractée sur le plan incliné, grâce au treuil. Pour le déchargement de la benne, il suffira de faire cheminer les roues arrières, à l'extérieur du plan incline. L'arrière ainsi maintenu par une cale, ou un enfoncement dans le terrain de déchargement, permettra l'effort de basculement provoqué par le bras du cric, qui aura rejoint pour cette intervention, une autre position un peu en avant du centre de gravité, sous le plancher de la benne. Par son mouvement ascensionnel, le bras du cric soulève la benne, en position favorable de déchargement, et il suffira de tracter l'ensemble, pour vider entièrement le contenu. The arm of the trolley thus lifts the front part of the bucket, which is then towed on the inclined plane, thanks to the winch. For the unloading of the bucket, it will suffice to run the rear wheels outside the inclined plane. The rear thus maintained by a wedge, or a depression in the unloading ground, will allow the tilting effort caused by the jack's arm, which will have joined for this intervention, another position a little in front of the center of gravity, under the floor of the bucket. By its upward movement, the jack arm raises the bucket, in the favorable unloading position, and it will be enough to tow the whole, to completely empty the contents.

Le résultat obtenu, grâce à l'utilisation du bras du chariot ou du cric rouleur, ainsi que du mouvement d'ensemble, permet de charger tout autre fardeau, tel que : petits engins de travaux publics, matériel d'outillage, etc ... Il suffit que le cric et le plateau de chargement soient dimensionnés en conséquence. The result obtained, thanks to the use of the arm of the trolley or the jack, as well as the overall movement, makes it possible to load any other burden, such as: small public works machines, tooling material, etc. It is sufficient that the jack and the loading platform are dimensioned accordingly.

Les dessins annexés, illustrent à titre d'exemple et non limitatif, des modes de réalisation du dispositif conforme å la présente invention. The appended drawings illustrate by way of example and without limitation, embodiments of the device according to the present invention.

Le dispositif, objet de la présente invention, représenté à la figure 1, est en position de transport. Il comporte un plan 1, monté sur un chassis 2, d'une remorque, et pouvant pivoter autour d'un axe 3, parallèle à l'essieu de la remorque. Un chariot 4, peut rouler sur le plan 1. The device, object of the present invention, shown in Figure 1, is in the transport position. It comprises a plane 1, mounted on a chassis 2, of a trailer, and able to pivot around an axis 3, parallel to the axle of the trailer. A carriage 4 can roll on plane 1.

La figure 2, représente le même dispositif en position de chargement. Figure 2 shows the same device in the loading position.

Le plan 1, est incliné et repose sur le sol, en sa partie 5. Le chariot formé par le cric rouleur, est en bas du plateau incliné et son bras de levage 6, se trouve à l'extérieur du plan 1, au ras du sol.The plane 1, is inclined and rests on the ground, in its part 5. The carriage formed by the rolling jack, is at the bottom of the inclined plate and its lifting arm 6, is located outside of the plane 1, flush of the ground.

La figure 3, représente en détail le cric rouleur dans sa position basse, mentionnée ci-dessus. Figure 3 shows in detail the jack jack in its lower position, mentioned above.

On voit, qu'à l'effet avantageux obtenu grâce à la position latérale des roues à savoir, à la position basse du cric, s'ajoute encore l'avantage d'avoir un bras incliné, ce qui baisse encore la position du bras de levage, afin d'amener celui-ci pratiquement au ras du sol. We see that the advantageous effect obtained thanks to the lateral position of the wheels, namely, the low position of the jack, is further added by the advantage of having an inclined arm, which further lowers the position of the arm. lifting, to bring it almost flush with the ground.

La figure 4, représente le dispositif en train de charger une voiture accidentée. On voit que le véhicule repose à lavant, sur le bras de levage du cric rouleur et, à l'arrière, sur ses propres roues, encore en état. Par conséquent, la force de traction demandée au treuil, est très inférieure à celle qui serait nécessaire, sila même voiture reposait sur le train avant. Figure 4 shows the device charging a damaged car. We see that the vehicle rests at the front, on the lifting arm of the jack, and, at the rear, on its own wheels, still in good condition. Consequently, the pulling force requested from the winch is much lower than that which would be necessary, if the same car rested on the front axle.

La figure 5, représente le détail de la cale destinée à empêcher le retour intempestif du plan 1, à la position horizontale. La cale mobile 7, fixée au chassis, sur un axe, est dotée d'un ressort 8, qui a pour effet de maintenir cette cale, à la position verticale 9, lorsque le plateau est dans sa position inclinée, c' est-à-dire, de chargement. Une butée 10, fixée sur le cric rouleur, chasse la cale de son logement 9, lorsque le cric termine sa course. Un amortisseur 11, ralentit la course du plan incliné, dans son retour à la position horizontale. La hauteur de la cale mobile 7, est règlable, pour compenser les différences de niveaux, sur les terrains de chargement. FIG. 5 shows the detail of the wedge intended to prevent the inadvertent return of the plane 1, to the horizontal position. The movable block 7, fixed to the chassis, on an axis, is provided with a spring 8, which has the effect of maintaining this block, in the vertical position 9, when the plate is in its inclined position, that is to say - say, loading. A stop 10, fixed on the rolling jack, drives the wedge from its housing 9, when the jack ends its stroke. A damper 11 slows down the travel of the inclined plane in its return to the horizontal position. The height of the movable wedge 7 is adjustable, to compensate for the differences in levels, on the loading grounds.

La figure 6, représente une vue en perspective, du chemin de roulement. Figure 6 shows a perspective view of the raceway.

Il comprend : deux longerons, formés par deux fers à U 12, fixés sur le côté et constituant un chemin de roulement. Un chevalet 13, fixé de préférence sur le côté gauche de l'ensemble, reçoit un treuil 14, doté d'un câble.It includes: two side members, formed by two U 12 bars, fixed on the side and constituting a raceway. A bridge 13, preferably fixed on the left side of the assembly, receives a winch 14, provided with a cable.

Un cric 15, maintenu par deux arbres 16, qui reçoivent des galets 17, est installé à l'intérieur du chemin de roulement. Un bras 18, doté d'un plateau 19, est destiné à soulever la charge. Un levier 20, sert à donner le mouvement ascensionnel, au bras de levage, et également pour sa descente.A jack 15, held by two shafts 16, which receive rollers 17, is installed inside the raceway. An arm 18, provided with a plate 19, is intended to lift the load. A lever 20 serves to give the upward movement, to the lifting arm, and also for its descent.

La figure 7, représente l'extrêmité du plateau incliné, ou inclinable, qui est doté de rouleaux 21. Cette technique donne l'avantage de pouvoir charger un véhicule, sans roues arrières, ou une benne, de la même façon, ou autres fardeaux. En effet, le véhicule étant acheminé, grâce au bras de levage, d'une façon inclinée, l'arrière du fardeau repose sur un angle, ou en tout état de cause, sur une surface portante, très réduite : exemple, l'angle de la benne. Lorsque l'arrière du fardeau aura ainsi rejoint le plateau, la traction s'effectuera, favorablement, sur les rouleaux. FIG. 7 represents the end of the inclined or tilting plate, which is provided with rollers 21. This technique gives the advantage of being able to load a vehicle, without rear wheels, or a bucket, in the same way, or other burdens . Indeed, the vehicle being transported, thanks to the lifting arm, in an inclined manner, the rear of the load rests on an angle, or in any case, on a very reduced bearing surface: example, the angle of the bucket. When the back of the bundle has thus joined the platform, traction will take place favorably on the rollers.

La figure 8, représente la benne 22, dont l'angle 23, amorce l'entrée du plateau 1, sur les rouleaux 21. FIG. 8 represents the bucket 22, the angle of which 23 initiates the entry of the plate 1, onto the rollers 21.

La figure 9, représente le dispositif, selon l'invention, équipé de galets 23, qui soutiennent le plateau 1, en prenant appui sur le sol. Figure 9 shows the device according to the invention, equipped with rollers 23, which support the plate 1, bearing on the ground.

L'avantage de cette technique, permet à la remorque ou au plateau de reculer sous le fardeau, lorsque les roues arrières du véhicule à charger sont immobilisées, ou accidentées. La manoeuvre étant alors effectuée, de la façon suivante : par action sur le cric hydraulique, on soulève d'abord l'avant du fardeau, sous lequel a été glissé le bras de levage. Le fardeau ainsi sustenté peut recevoir la traction du treuil, provoquée par le cable, qui a été amarré.The advantage of this technique allows the trailer or the platform to retreat under the load, when the rear wheels of the vehicle to be loaded are immobilized, or damaged. The maneuver then being carried out, as follows: by action on the hydraulic jack, the front of the load is first lifted, under which the lifting arm has been slid. The burden thus lifted can receive the traction of the winch, caused by the cable, which has been moored.

Cette technique place ainsi le fardeau sur un appui, formé par le cric rouleur donnant ainsi toute aisance à l'inertie de l'ensemble, du fait que le cric évolue sur des galets, dans le chemin de roulement. La charge ainsi sustentée avance sur le plateau, tandis que la remorque ou le plateau, est glissé (e) sous la charge, par une opération de marche arrière, qui a été provoquée.This technique thus places the burden on a support, formed by the rolling jack, thus giving complete ease to the inertia of the assembly, owing to the fact that the jack moves on rollers, in the raceway. The load thus lifted advances on the plate, while the trailer or the plate, is slid (e) under the load, by a reverse operation, which was caused.

Un premier prototype a été réalisé, comprenant un chemin de roulement, composé de deux fers à U de 100 mm., longueur 4 m. 80, disposés face contre face, avec un écartement de 300 mm., maintenus sur un plateau inclinable par des traverses, disposées tous les 500 mm. Un cric hydraulique, puissance 4 tonnes, marque "FOG", dont le bras a été allongé d'un mètre, en-deçà du chassis du cric. Ceci a été rendu possible, car les bras du fer en U empêchent le basculement du cric, et permettent son travail en porte à faux. Un treuil, dont la force d'arrachement est de 750 Kgs., se trouve en haut et à gauche, du plan incliné, à une hauteur de 35 cms. En effet, les anneaux de traction prévus par les constructeurs de voitures, sont situés généralement à droite. A first prototype was produced, comprising a raceway, composed of two U-shaped irons of 100 mm., Length 4 m. 80, arranged face to face, with a spacing of 300 mm., Held on a tilting plate by crosspieces, arranged every 500 mm. A hydraulic jack, power 4 tonnes, brand "FOG", whose arm has been extended by one meter, below the chassis of the jack. This was made possible, because the arms of the U-shaped iron prevent the jack from tilting, and allow it to work cantilevered. A winch, whose lifting force is 750 Kgs., Is located at the top and left, of the inclined plane, at a height of 35 cms. Indeed, the traction rings provided by car manufacturers, are generally located on the right.

La largeur du plateau est de 1 m. 90, et sa longueur totale, de 4 m. 80.The width of the platform is 1 m. 90, and its total length, 4 m. 80.

En dehors du chemin de roulement, le plancher est constitué par du caillebotis.Outside the raceway, the floor consists of gratings.

Des roues jumelées, de marque G. B. S., à suspension par ressorts hélicoldaux, sont maintenus par un essieu, formé par un tube carré, de 120 mm. Celui-ci reçoit 4 axes, où sont logés les pivots du plateau inclinable. Un crochet d'attelage, de marque F. T. F., de force 2 tonnes 5, est fixé à l'avant.Twin wheels, brand G. B. S., suspended by helical springs, are held by an axle, formed by a square tube, 120 mm. This receives 4 axes, where the pivots of the tilting table are housed. A towing hook, brand F. T. F., with a force of 2 tonnes 5, is attached to the front.

Des freins, à tambour, F. T. F., équipent l'ensemble. Une timonerie relie le crochet F. T. F., aux cables de freins, par des palonniers fixés sous l'essieu.Drum brakes, F. T. F., equip the unit. A wheelhouse connects the hook F. T. F., to the brake cables, by spreaders fixed under the axle.

Des pneumatiques 165 x 400, Michelin, sur des jantes 5 1/2 J. 15, déport 0, équipent cette remorque. Une super-structure, déjà décrite dans la demande de brevet, N079/ 06812 , formée par deux longerons, en tubes carrés de 80 mm., surmonte l'ensemble, en forme trapèzoldale, et sur un plan incliné de 10 cms. par mètre, sur une longueur totale de 4 mètres. Cette super
structure est reliée, à l'avant, par deux tubes carrés, de 80 mm., hauteur
1 m. 20, dont la base rejoint le chassis de la remorque, à l'avant, et dans une forme trapèzoldale. Deux tubes carrés, de 80 mm., hauteur 2 m. 40, surmontés d'une traverse, forment la voûte arrière, maintenue d'une part, par les deux longerons supérieurs, et reliés à la base, au chassis.Cette voûte reçoit deux stabilisateurs télescopiques et orientables, soit en position de route, soit en position de travail. Un treuil, force 1.500 Kgs., situé dans la triangulation avant, entraîne un cable qui passe par des poulis, situées dans la super-structure, et au centre de la voûte arrière. Cette super-structure sert de cabestan, et donne à la remorque une performance supplémentaire. Cette remorque pèse, à vide, 900 Kgs., charge utile 1.600 Kgs., longueur hors tout 5 mètres 20, largeur hors tout : 2 m., 48, hauteur : 2 m. 65.165 x 400 tires, Michelin, on 5 1/2 J. 15 rims, offset 0, equip this trailer. A super-structure, already described in the patent application, N079 / 06812, formed by two longitudinal members, in 80 mm square tubes, surmounts the assembly, in trapezoidal shape, and on an inclined plane of 10 cms. per meter, over a total length of 4 meters. This super
structure is connected, at the front, by two square tubes, 80 mm., height
1 m. 20, the base of which joins the chassis of the trailer, at the front, and in a trapezoidal shape. Two square tubes, 80 mm., Height 2 m. 40, surmounted by a cross member, form the rear arch, held on the one hand, by the two upper side members, and connected to the base, to the chassis. This arch receives two telescopic and orientable stabilizers, either in the road position or in working position. A winch, force 1,500 Kgs., Located in the front triangulation, drives a cable which passes through pulleys, located in the superstructure, and in the center of the rear arch. This super structure serves as a capstan, and gives the trailer additional performance. This trailer weighs, empty, 900 Kgs., Payload 1.600 Kgs., Overall length 5 meters 20, overall width: 2 m., 48, height: 2 m. 65.

Un autre prototype a été construit, au départ d'un camion, en chassis cabine. Ce véhicule, de marque Renault, de type S. G. 2, à traction arrière, a été doté d'un dispositif identique à celui décrit sur la remorque, c'est-àdire 1 tonne 600, de charge utile. Another prototype was built, from a truck, in a cabin chassis. This Renault brand vehicle, type S. G. 2, with rear traction, was fitted with a device identical to that described on the trailer, that is to say 1 ton 600, of payload.

Un troisième prototype a été fabriqué sur un véhicule industriel de marque Citroën, de type C 35. Il a été fixé sur ce matériel, un plan incliné, longueur 5 mètres, coefficient d'inclinaison 15 cms. par mètre. Largeur des bandes de roulement, 60 cms., largeur hors tout du plateau, 2 m. 30. A l'intérieur des bandes de roulement, sus-désignées, a été installé le chemin de roulement, décrit dans les deux fabrications précédentes, avec les mêmes performances, mais à cette différence, que le plan était incliné, parallèle aux bandes de roulement. Il a pu être constaté que, dans certains cas, le chargement s'effectuait favorablement et n'impliquait pas toujours de baisser le plateau, comme précédemment. A third prototype was manufactured on an industrial vehicle of the Citroën brand, type C 35. It was fixed on this material, an inclined plane, length 5 meters, coefficient of inclination 15 cms. per meter. Width of the treads, 60 cms., Overall width of the platform, 2 m. 30. Inside the above-mentioned treads, the raceway, described in the two previous fabrications, was installed with the same performance, but with the difference that the plane was inclined, parallel to the treads rolling. It has been found that, in certain cases, the loading is carried out favorably and does not always involve lowering the tray, as previously.

Cette technique du dispositif de levage et de chargement, grâce au cric rouleur et au chemin de roulement doté d'un treuil, peut équiper des véhicules existants, ou des plateaux déjà construits. This technique of the lifting and loading device, thanks to the rolling jack and the raceway equipped with a winch, can equip existing vehicles, or already built platforms.

En outre, le cric rouleur, ou le dispositif de levage, peut être automoteur, comportant un dispositif moteur, soit : un moteur électrique, soit une commande par chaîne, de façon à ce qu'il puisse tirer ou repousser luimême le fardeau, qui n a pas à etre treuil. In addition, the rolling jack, or the lifting device, can be self-propelled, comprising a motor device, either: an electric motor, or a chain drive, so that it can pull or push back the load itself, which doesn't have to be winch.

On peut, ainsi, automatiser le chargement et le déchargement. It is thus possible to automate loading and unloading.

Le chariot peut être doté d'un moteur électrique, agissant sur une crémaillière, ou autre pignonerie, ainsi que sur le bras de levage, complètant ainsi l'automatisme. The cart can be fitted with an electric motor, acting on a rack, or other pinion, as well as on the lifting arm, thus completing the automation.

Une des caratéristiques les plus inmportante de l'invention elle que le cric prisonnier dans son chemin de roulement peut travailen porte a faux . I1 est donc possible d'aloSnger le bras de levage ce qui permet d'aller chercher un point d'appui assez loin sous le fardeau bien au dela de la limite du chemin de roulement.One of the most important features of the invention is that the captive jack in its raceway can work in overhang. It is therefore possible to aloSnger the lifting arm, which makes it possible to seek a fulcrum far enough under the load well beyond the limit of the raceway.

Sans cette disposition , le plus souvent on ne pourait introduire suffisament le cric sou le fardeau pour trouver le point d'appui convenable.Without this arrangement, more often than not, the jack or the load could not be introduced sufficiently to find the suitable fulcrum.

Pour la manipulation des bennes une variante interessante peut être introduite pour le déchargement: il s'agit de vider la benne sans nécéssairement la descendre du plan incliné et sans nécessairement incliner ce luiZci Pour cela on dispose un systhème de blocage du mouvement de recul de la berne , ce dispositif formant alors un pivot autour du quel la benne bascule sous l'effet d'un treuil agissant par l'intermédiaire d'une poulie par exemple fixée au dessu de la benne'Par exemple la supers structure prévue dans la demande de brevet No 79 / o6 812
La figure IO represente le procédé de déchargement des bennes avec la simplicité qu'il faut a un utilisateur pour décharger une benne a sa mesure.Une benne traditionnelle 24 reçoit une
bWiwwn anse 25 située au trois quart arrière et suffisament haute pour être ramenée a 1 'arrière.Deux fourches 26 en forme de V se logentdans un axe orientable 27 supporté par deux pieds 43 qui pivotent sur des axes 44. L'axe- 27 s'escamote daasle plan I lorsque les pieds 43 sont a l'horizontale .Un chemin de roulement 29 formé par un f a U fixé a plat sur le chassis retient un galet de maintient 29 solidaire de la benne. I1 a po poureffet de la stabiliser pendant le transfert alors qu'il a été introduit au cbargement. Sa longueur est étudiée @@@@@@ de même que celle du chemin 28 pour qu'il soit libéré Fig II dès que les peids 43 ont été orientés a l'arrière sous l'effet de la traction exercée par le cable 34 solidaire du cochet 30 qui retient la anse 25. Un cable 31 solidiaire du cable 34 tourne autour de la poulie 32 entrainée par le treuil 33 et peut ainsi circuler dans les deux sens. For the handling of skips an interesting variant can be introduced for unloading: it involves emptying the skip without necessarily lowering it from the inclined plane and without necessarily tilting it. For this, we have a system for blocking the movement of recoil from the half-mast, this device then forming a pivot around which the bucket tilts under the effect of a winch acting by means of a pulley, for example fixed above the bucket 'For example, the super structure provided in the request for patent no 79 / o6 812
Figure IO shows the process of unloading skips with the simplicity it takes a user to unload a skip to measure. A traditional skip 24 receives a
bWiwwn handle 25 located at the rear three quarters and high enough to be brought to the rear. Two V-shaped forks 26 are housed in a steerable axle 27 supported by two feet 43 which pivot on axes 44. The axle - 27 s 'retracts daasle plane I when the feet 43 are horizontal. A raceway 29 formed by a U U fixed flat on the frame retains a support roller 29 secured to the bucket. It has the effect of stabilizing it during the transfer when it has been introduced to the housing. Its length is studied @@@@@@ as well as that of the path 28 so that it is released Fig II as soon as the legs 43 have been oriented at the rear under the effect of the traction exerted by the integral cable 34 hook 30 which retains the handle 25. A cable 31 solidiaire of the cable 34 rotates around the pulley 32 driven by the winch 33 and can thus flow in both directions.

Les tiges 43 reçoivent un cliquet de rehenus qui les stabilisent aussitôt positionnés. Cette position permet deux résultats. Le premier est de porter la benne au dessu de la fosse de déchargement en évitant de tr rapprocher le plan incliné ce qui peut tre une manoeuvre dandereuse. L'autre avantage réside dans le fait de soulever la benne du sol afin que le déversoir ne soit pas engorgé pendant la maneouvre de déversement. Ce réslutat s'obtient après que le plan I ait été'incliné. Il constitucen position 36 une assise solide pour l'oppération de déversement et évite de surdimensionnerla construction.The rods 43 receive a ratchet which retains them immediately positioned. This position achieves two results. The first is to carry the bucket above the unloading pit, avoiding bringing the inclined plane close, which can be a staking operation. The other advantage lies in the fact of raising the bucket from the ground so that the weir is not clogged during the maneuver of spill. This result is obtained after plane I has been tilted. In position 36, it constitutes a solid foundation for spillage operation and avoids oversizing the construction.

Le déversement de la benne Fig I2 aété obtenu grâce au mouvement du treuil vers l'arrière entrainant ainsi la anse 25 j'usqu'a la position maxi. Cette position permet un meilleur déversement de la benne dont le fond est incliné vers l'arrière . En effet au dessu de la Beaae de déchargement l'intervention manuelle est impossible. La poqition de retour s'effectue par l'oppération de marche arrière sur le treuiL
La figure I3 représente une benne 24 en position de déversement
Cette oppération comprend trois phases simultanées. La première s effectue par le mêmeprocésus décri à la Fig Il mais a la différence que la benne a été poussée par la mouvment du cric sur le chemin de roulement.La deuxième pààse consiste soulever le bras du cric 38 par action sur la commands450 Cette intervention a pour but de donner a la benne un début d'inclinaison en arrière grâce a la performance du cric c'est a dire'sans gros effort .The dumping of the bucket Fig I2 was obtained thanks to the movement of the winch towards the rear thus causing the handle 25 to the maximum position. This position allows better dumping of the bucket, the bottom of which is tilted backwards. Indeed above the unloading Beaae manual intervention is impossible. The return poqition is carried out by the reverse operation on the winch
Figure I3 shows a bucket 24 in the dumping position
This operation includes three simultaneous phases. The first is carried out by the same process described in Fig II but with the difference that the bucket was pushed by the movement of the jack on the track. The second step consists in lifting the arm of the jack 38 by action on the commands450 This intervention aims to give the grab a start of tilting back thanks to the performance of the jack, that is to say, without great effort.

La benne ainsl inclinée sera pussée par l'avancement du cric 39 relié a la bille 37 fixée4gous la benne a un pivot 42 Ce derest fixé sur un coulisseau qui permettra le mouvement ascentionel du bras 38 a la phase deux Cette troisème oppération permet de
vider la benne complètement ainsi que cela est décrit a la Fig I2 : Le cric 39 est mu par un cable qui passe par la poulie g
et le treuil 40 permetant ainsi les oppération de marche arrière ou marche avant dans le chemin de roulement. Il est possible de lui donner le mouvement par crémaillère ou tout autre procédés.The tilted skip will be pushed by the advancement of the jack 39 connected to the ball 37 fixed 4gous the skip has a pivot 42 This derest fixed on a slide which will allow the upward movement of the arm 38 in phase two This third operation allows
empty the bucket completely as described in Fig I2: The jack 39 is moved by a cable which passes through the pulley g
and the winch 40 thus allowing reverse or forward operation in the raceway. It is possible to give it movement by rack or any other process.

La position de trensfett s'obtient par le retour de la benne
au moyen de la marche arrière du cric rouleur 39 et de l'abts sement du bras 38.The trensfett position is obtained by the return of the bucket
by means of the reverse gear of the jack jack 39 and the lowering of the arm 38.

Les dispositif qui viennent d'être énoncés s'adaptent sur tout véhicule industriel. The devices which have just been described adapt to any industrial vehicle.

Claims

REVENDICATIONS

1 - Dispositif de levage et de chargement, notamment pour le dépannage1 - Lifting and loading device, especially for troubleshooting

de véhicules ou de transport de bennes, et en particulier, disposi vehicles or skips, and in particular, have

tif permettant de charger un véhicule inerteS ou une benne, ou une tif for loading an inert vehicle or a tipper, or a

remorque, sur un plateau, et ensuite de les décharger, comportant trailer, on a platform, and then unload them, comprising

un plan incliné ou inclinable, caractérisé par le fait qu'il comporte an inclined or tilting plane, characterized in that it comprises

un chariot doté d'un bras de levage, évoluant sur le chemin de roule a trolley with a lifting arm, moving on the road

ment rectiligne, disposé sur le plan. rectilinear, arranged on the plane.

2 - Dispositif, selon les revendications I, caractérisé par le fait que2 - Device according to claims I, characterized in that

le chariot comprend un dispositif de levage, tel qu1un cric. the carriage includes a lifting device, such as a jack.

3 - Dispositif, selon l'une quelconque des revendications précédentes,3 - Device according to any one of the preceding claims,

et caractérisé par le fait que le chariot comprend 4 roues latérales, and characterized by the fact that the carriage comprises 4 lateral wheels,

lui permettant d'évoluer dans un chemin de roulement rectiligne, allowing it to evolve in a rectilinear raceway,

composé de deux fers en U, placés en position couchée, leur position composed of two U-shaped irons, placed in the supine position, their position

concave se faisant face. concave facing each other.

4 - Dispositif, selon l'une quelconque des revendications précédentes,4 - Device according to any one of the preceding claims,

caractérisé par le fait que le plan incliné est maintenu dans cette characterized by the fact that the inclined plane is maintained in this

position par une cale, à plusieurs étages, et que cette cale est position by a block, with several stages, and that this block is

escamotable. retractable.

5 - Dispositif, selon l'une quelconque des revendications précédentes,5 - Device according to any one of the preceding claims,

caractérisé par le fait que le dispositif permet le chargement des characterized by the fact that the device allows the loading of

bennes, en utilisant le bras de levage, et le mouvement linéaire, skips, using the lifting arm, and the linear movement,

sur le chemin de roulement, et que le bras de levage peut servir au on the raceway, and that the lifting arm can be used for

déchargement de la benne, lorsqu'il a été placé légèrement en avant unloading the bucket, when it was placed slightly forward

du centre de gravité, sous le plancher, dans son mouvement ascen from the center of gravity, under the floor, in its upward movement

sionnel. sional.

6 - Dispositif, selon l'une quelconque des revendications précédentes,6 - Device according to any one of the preceding claims,

caractérisé par le fait qu'il comporte un système de treuil dont characterized by the fact that it comprises a winch system of which

la traction exercée sur le cric permet de faire avancer la charge, the traction exerted on the jack makes it possible to advance the load,

sur roulement à billes, ou à galets, en tout état de cause dans les on ball or roller bearings, in any event in the

meilleures conditions, et de décharger dans les mêmes avantages. better conditions, and unload in the same benefits.

7 - Dispositif, selon 11 une quelconque des revendications précédentes,7 - Device according to 11 any one of the preceding claims,

caractérisé par le fait que l'arrière du plan incliné reçoit des characterized in that the rear of the inclined plane receives

rouleaux qui favorisent le chargement des fardeaux sans roues. rollers which facilitate the loading of loads without wheels.

8 - Dispositif, selon l'une quelconque des revendications précédentes,8 - Device according to any one of the preceding claims,

et caractérisé par le fait que le dispositif de levage, comprenant and characterized in that the lifting device, comprising

les fers en U, et le chariot ou le cric, sont des éléments qui the U-irons, and the carriage or the jack, are elements which

peuvent s'adapter sur tout véhicule ou remorque. can be fitted on any vehicle or trailer.

9- Dispositif selon l'une quelconque des revendications pré 9- Device according to any one of the pre claims

cédentes et caractérisé par le fait que pour le décharge cédentes and characterized in that for the discharge

ment d'une benne le dispositif comporte 2 pieds 43 arti ment of a bucket the device has 2 feet 43 arti

culés sur des pivots horyzontaux fixés au plan incliné; abutments on horyzont pivots fixed to the inclined plane;

l'extrémité supérieure de ces pieds comportant des axes the upper end of these feet having axes

destinés à coopérer avec des fourches 26 solidaires de intended to cooperate with forks 26 integral with

la benne,de telle sorte que lorsque la benne est poussée the bucket, so that when the bucket is pushed

vers l'arrière elle est décollée du sol par la rotation backwards it is lifted off the ground by the rotation

des pieds 43 et déportée par rapport au plan incliné et feet 43 and offset from the inclined plane and

repose alors sur des pivots formés par les fourches 26 then rests on pivots formed by the forks 26

reposant sur les axes 27. resting on axes 27.

10- Dispositif,selon l'une quelconques des revendications10- Device according to any one of claims

précédentg,et caractérisé par le fait que le cric rouleur previousg, and characterized by the fact that the rolling jack

reçoit une bielle 37 déstinée à provoquer le mouvement receives a connecting rod 37 intended to cause movement

de basculement de la benne par le mouvement du chariot tilting of the bucket by the movement of the carriage

du cric;le dit mouvement desbåsculement étant amorcé par jack; the said tilting motion being initiated by

le mouvement ascendant du bras 38 du cric. the upward movement of the jack 38 arm.