FR1465087A - Compteur d'angle - Google Patents

Description

<Desc/Clms Page number 1>
Compteur d'angle. La présente invention se rapporte à des compteurs d'angle. Elle vise plus particulièrement un nouvel assemblage d'entrée pour accouplement anti- choc et un tambour tournant à fenêtres, destinés à améliorer le fonctionnement des compteurs d'angle à grande vitesse.

L'invention a pour objet un nouvel accouplement à ressort, pour la connection de l'arbre tournant d'entrée d'un compteur d'angle à grande vitesse, avec un mécanisme d'entraînement de type genève, à travers une jonction à ressort. Elle présente l'avantage de réduire sensiblement les chocs transmis au mécanisme d'un compteur d'angle en raison de l'amélioration angulaire de l'arbre d'entrée.

L'invention vise également un nouveau tambour à masque, destiné à cacher sélectivement les rangées multiples de caractères sur le tambour chiffré d'un compteur d'angle à grande vitesse.

Selon un autre trait de l'invention, le nouveau tambour à masque pour compteur d'angle à grande vitesse est dynamiquement équilibré, à positionne- ment positif, et ne nécessite pas d'alimentation supplémentaire en énergie, pour son fonctionnement.

L'invention sera mieux comprise à la lumière de la description d'une forme de réalisation, non limi- tative, représentée sur les dessins annexés.

Figure 1 est une vue en bout de l'accouplement suivant l'invention; Figure 2 est une coupe suivant la ligne 2-2 de la figure 1; Figure 3 est une perspective éclatée du nouvel accouplement à choc des figures 1 et 2; Figure 4 est une coupe des tambours, chiffré et à fenêtres, qui peut être entraîné au moyen d'une transmission commençant avec le mécanisme d'accouplement des figures 1, 2 et 3; Figure 5 est une perspective éclatée de la figure 4. Les figures 1, 2, 3 représentent un nouvel accou- plement à choc, pour l'accouplement d'une pièce tournante à une pièce de sortie, à travers une nouvelle structure à ressort d'absorption de choc. Ce dispositif a une application particulière avec les compteurs d'angle à grande vitesse, dans lesquels l'arbre tournant entraîne un mécanisme genève à grande vitesse et peut aussi recevoir des chocs importants qui diminuent la vie du mécanisme.

La présente invention fournit des moyens d7ab- sorption de ces chocs; elle augmente ainsi sensiblement la vie du compteur et permet de l'utiliser à des vitesses extrêmement élevées.

Plus particulièrement, on voit sur les figures 1, 2 et 3 un arbre d'entrée 20, auquel est fixée rigi- dement une tige d'accouplement 21. Celle-ci se loge dans des encoches 22 et 23 d'un adapteur d'accouplement 24, comportant une ouverture 25 pour le passage de l'arbre 20. L'extrémité gauche de l'arbre 20 peut être montée en rotation dans un palier approprié, situé à gauche de l'accouple- ment, de sorte que l'arbre traverse complètement l'assemblage. Toutefois, si on le désire, l'arbre 20 peut se terminer à la tige 21.

L'adapteur d'accouplement 24 porte un doigt 2'6. Un premier et un deuxième ressorts d'accouplement 27 et 28, qui peuvent être réalisés en toute matière élastique, dure, appropriée, comportant chacun deux trous 29-30 et 31-32a., près de leur extrémité fendue respective. Le doigt 26 passe à travers les trous alignés 29 et 32a, comme représenté. Un tambour 32, qui peut, par exemple, porter des indications d'angle, est muni de deux doigts intérieurs 33 et 34. Le doigt 33 passe dans le trou 31 du ressort 28, tandi4 que le doigt 34 passe dans le trou 30 du ressort 27, comme on le voit sur les figures 1 et 3.

Un bossage central 35 du tambour 32 pénètre dans l'intérieur de l'ouverture 25 de l'adapteur

<Desc/Clms Page number 2>

d'accouplement 24. Ce dernier, ainsi que les ressorts 27 et 28, se loge à l'intérieur du rebord 36 du tambour 32. L'assemblage complet est alors maintenu groupé, de toute façon convenable, par exemple au moyen d'un couvercle, non représenté, qui s'applique sur le sommet du rebord 36, afin d'em. pêcher l'adapteur 24 et la tige 21 de quitter l'arbre 20.

Le tambour 32 est muni d'un mécanisme d7en- traînement usuel du type genève, comprenant une entaille courbe 37 et une tige 38 qui entraînent un mécanisme à engrenage aboutissant à l'étage suivant du compteur, de sorte qu'une rotation de 360 du tambour 32 fait avancer l'étage suivant d'un pas d'engrenage.

Comme déjà indiqué, quand on met en ocuvre des accélérations angulaires très élevées de l'arbre 20, la transmission de force du mécanisme d7entraî- nement genève est concomitante avec un choc important. Suivant la présente invention, toutefois, ce. choc est absorbé par la flexion des ressorts 27 et 28, ce qui a pour résultat d'augmenter substan- tiellement la durée de vie du mécanisme d7entraî- nement. Autrement dit, si on suppose que l'arbre tourne dans le sens horaire, sur les figures 1 et 3, dès que la pièce d'entraînement 38 commence à déplacer son pignon genève associé, celui-ci et son mécanisme associé résistent à cet entraînement avec un certain couple.

Ce couple provoque la contraction du ressort 27 et (expansion du ressort 28. Cette action élastique absorbe, par conséquent, une partie notable du choc, et permet une transmission relativement douce de l'énergie de la pièce d'entraînement 38 à son pignon genève respectif. Quand (arbre 20 tourne dans le sens antihoraire, les ressorts 27- et 28 agissent de façon opposée, c'est-à-dire que le ressort 28 se contracte tandis que le ressort 27 s'expanse. On absorbe ainsi une partie importante du choc qui - serait normalement transmis- au mécanisme d'entraînement.

Selon un autre trait de l'invention, celle-ci vise un nouveau masque tournant, pour le grand tambour chiffré qui termine le train de tambour. Autrement dit, le mécanisme d'entraînement genève du tambour 32 actionne une pluralité de tambours, suivant le nombre-de colonnes qu'on. veut lire sur le compteur d'angle.

Le dernier étage de ce mécanisme est représenté sur les figures 4 et 5. Un arbre 50 =est entraîné de façon intermittente, en fonction dé la rotation du tambour chiffré, situé immédiatement avant. L'arbre 50 des figures 4 et 5 est monté de façon tournante dans un palier approprié 51 porté par le châssis, schématiquement représenté en 52. L'extrémité de fasbre 50 à entraînement intermittent est munie d'un pignon 53 qui engrène avec la surface extérieure dentée 54 du pignon de tambour 55. Ce dernier est fixé au grand tambour chiffré 56, par exemple au moyen des vis - 57 et 58 de la figure 4. Le pignon de tambour 55 est ensuite relié à un disque de transfert 59- par exemple par les mêmes vis 57 et 58, le disque 59 présentant une forme avec dent développée 60.

Un pignon fou intermittent 61, monté sur des paliers 62 fixés au châssis 52, relie la surface dentée extérieure 62' d'un pignon 63 de l'accouplement du tambour à fenêtres, avec le disque de transfert 59, la denture 64 du pignon fou 61 se déplaçant dans l'encoche annulaire 65 du disque 59 conduisant à la forme dentée 60. Le pignon d'accouplement 63 est monté tournant sur un axe 66, qui porte, également de façon tournante, un manchon à clavette 68. Ce dernier est directement fixé au tambour à fenêtre 69, et par conséquent la rotation du manchon 68 entraîne celle du tambour 69.

Le pignon 63 est en outre solidaire d'une partie allongée à clavette 70, munie d'une clavette 71 ,qui se loge dans la fente 72 du manchon 68. Ainsi, la rotation du pignon d'accouplement 63 entraîne celle du tambour.

Ce dernier est monté de façon télescopique sur le grand tambour chiffré 56. Le tambour 69 comporta des rangées décalées d'ouvertures, telles que 73-74, 75-76, etc., qui découvrent alternativement des rangées de chiffres sur le tambour chiffré 56.

En fonctionnement, le tambour à fenêtres 69 est déplacé de façon intermittente par le disque de transfert fixé au système du grand tambour chiffré. Ainsi, pendant le fonctionnement normal, et avec le tambour à fenêtres 69 dans une position prédéterminée, le grand diamètre de blocage- du disque de transfert 59 vient toucher les flancs de la denture 64, empêchant ainsi la rotation du pignon fou intermittent 61. Toutefois, après une révolution complète du grand tambour chiffré 56, la forme de dent développée 60 du disque 59 engrène avec la dent pleine du pignon fou intermittent 64. La rotation est alors transmise au tambour à fenêtres 69 par engrènement du pignon d'accouplement 63,- par l'intermédiaire du manchon à clavette 68 du tambour 69. Cette rotation découvre- une nouvelle rangée de chiffres pour la rotation suivante de (assemblage de tambour chiffré, à la suite de quoi la ligne suivante de chiffres est exposée à observation, évitant ainsi de recourir à un deuxième étage de tambour.

Il est entendu que des modifications de détail peuvent être apportées dans la forme et la cons- truction du dispositif suivant (invention, sans sortir du cadre de la présente invention; celle-ci n'est pas limitée à la - forme de réalisation représentée et décrite ci-dessus à titre d'exemple.

<Desc/Clms Page number 3>

Claims (1)

1. RÉSUMÉ 1 Un accouplement absorbant les chocs, qui comprend : deux arbres tournants, coaxiaux, et deux ressorts circulaires, coaxiaux l'un avec l'autre et avec lesdits arbres, chacun de ces ressorts étant muni de moyens pour relier ses extrémités, tandis que les arbres présentent des extensions partant des surfaces opposées; la surface d'un des arbres comporte des moyens de connection reliés respec- tivement auxdits moyens de connection d'une des extrémités de chaque ressort respectivement; la surface du deuxième arbre comporte un moyen de connection unique relié à chacun desdits moyens de l'autre extrémité de chaque ressort circulaire; L'accouplement suivant l'invention peut présenter, en outre, une ou plusieurs des caractéristiques suivant points 2 à 4 ci-dessous 2 Les moyens pour relier les extrémités de chaque ressort comprennent des trous à travers les extrémités de celui-ci, tandis que les moyens de connection des surfaces des arbres comprennent des tiges allongées en saillie; 3 La surface du deuxième arbre comporte un rebord périphérique disposé axialement, dans lequel sont logés les ressorts circulaires; 4 Un mécanisme d'entraînement du type genève est connecté au premier arbre; 5 Un compteur d'angle comprenant : un tambour chiffré, tournant, ayant au moins deux rangées axialement espacées, de caractères également espacés sur la périphérie; un tambour tournant à fenêtres, qui entoure coaxialement le tambour chiffré, et comporte deux rangées, axialement espacées d'ouverture également espacées, respectivement alignées avec les caractères marqués à la périphérie du tambour chiffré; la première rangé d'ouvertures est circon- férentiellement décalée par rapport à la deuxième rangée; une connection d'entraînement intermittent relie le tambour chiffré au tambour à fenêtres, de manière à faire tourner ce dernier d'un angle équivalent à l'espace entre des ouvertures adjacentes, pour 360 de rotation du tambour chiffré; 6 Un compteur d'angle, muni de l'accouplement suivant un ou plusieurs des points 1 à 4 .