FI97711C - Fleet wheel cover - Google Patents

Description

9771197711

Autokaluston irtopyöränsuojaFleet wheel cover

Keksinnön kohteena on autokaluston irtopyöränsuoja pyörien siirtelyyn ja varastointiin varastossa.The invention relates to a spare wheel guard for car vehicles for moving and storing wheels in a warehouse.

55

On aikaisemmin tunnettua käyttää autonpyörälle suojaa, kun se on varapyöränä, esim. US patentti 4932573 sekä EP hakemusjulkaisu 361631, sekä pyörää suojaava peitto WO hakemusjulkaisussa 95/19906. US patentissa 4315569 10 on esitetty ratkaisu käyttämättömien pyörien suojaami seen. Lisäksi on tunnettu pyöreät matkalaukut WO 80/ 01639 sekä US 3301358.It is previously known to use a cover for a car wheel when it is a spare wheel, e.g. U.S. Pat. No. 4,315,569 10 discloses a solution for protecting unused wheels. In addition, round suitcases are known from WO 80/01639 and US 3301358.

Keksinnöllä saavutetaan auton irtopyörille suoja ti-15 lanteessa, kun käytetään kesä- ja talvirenkaita.The invention achieves protection for the car's spare wheels in the ti-15 when using summer and winter tires.

Näillä alueilla on päädytty käyttämään pääsääntöisesti kahta pyöräsarjaa autoa kohden. Näin ollen autonhalti-jalla on käytössään kahdet pyörät eli muodostuu ns. vaihtopyörät, joita joudutaan siirtelemään irrallaan 20 ' ja varastoimaan varastoissa. Auton pyöriä siirrettä essä ja varastoitaessa ongelmana on niistä irtoava kumi ja renkaan lamelleihin tarttunut lika sekä nasta-renkaissa nastojen pistot. Käytettyjä renkaita asennettaessa renkaiden käyttöiän kannalta tulisi huomi-25 oida niiden aikaisempi pyörimissuunta, joten kiinteät merkinnät suojissa pyörien sijainnista autossa estävät tahattomat virheasennukset. Varastoitaessa vaihto-pyöriä paikassa, jossa ne ovat nähtävissä niin pyörän kokonaan peittävä suoja ehkäisee harkittua varkautta.In these areas, it has been decided to use mainly two sets of wheels per car. Thus, the car holder has two wheels at his disposal, i.e. a so-called replacement wheels that have to be moved loosely 20 'and stored in warehouses. When moving and storing the car's wheels, the problem is the rubber that comes off them and the dirt stuck to the tire's lamellae, as well as the stud stitches in the studded tires. When installing used tires, the previous direction of rotation of the tires should be taken into account in terms of the service life of the tires, so that the fixed markings on the covers on the location of the wheels in the car prevent unintentional incorrect installations. When storing replacement wheels in a place where they can be seen, the cover that completely covers the wheel prevents deliberate theft.

30 Yhteisissä tiloissa varastoitaessa vaihtopyörät ovat helposti lukittavissa toisiinsa vakuutusyhtiöiden edellyttämällä tavalla. Varastoitaessa pyöriä autotallissa tai muussa sellaisessa varastossa, jossa pyörät on mahdollista saada seinälle niin suojatut pyörät saadaan 35 riippumaan helposti kantokahvasta seinäkoukkuihin.30 When stored in common areas, the replacement wheels can be easily locked together as required by the insurance companies. When storing the wheels in a garage or other storage where it is possible to get the wheels on the wall, the protected wheels are made to hang easily from the carrying handle to the wall hooks.

97711 297711 2

Edellä esitettyjen vaikutusten aikaansaamiseksi keksinnölle ovat tunnusomaisia seikat, jotka on esitetty patenttivaatimuksissa.In order to achieve the above effects, the invention is characterized by the features set forth in the claims.

5 Keksintöä selostetaan seuraavassa piirrosten avulla.The invention will now be described with reference to the drawings.

Suoja on pehmeä rengasta myötäilevä sen leveimmälle kohdalle saakka. Suoja on säädettävä.The cover is soft to follow the ring to its widest point. The protection must be adjustable.

Piirros 1 esittää tilannetta, jossa suojan sisällä on suurin mahdollinen pyörä sekä halkaisijaltaan että le-10 veydeltään. Kantavan runko-osan piirroksessa muodos taa kohta 1, se ulottuu renkaan sivuille. Runko-osaan on kiinnitetty joustavat sivuosat 2 ja 3. Kohta 4 kuvaa avautumisiin jaa, jossa on tarrakiinnitys. Ilmanvaihdon aikaansaamiseksi tarrat avataan molemmilta si-15 vuilta pyöriä varastoitaessa. Kohta 5 kuvaa säädettä vää lukitusta. Lukkolaitteina ovat tunnetut lukitsi-met, joilla suoja kiristetään pyörän päälle. Kahva 6 toimii suojaa suljettaessa vetokahvana muuten pyöriä siirrettäessä kantokahvana. Kohdassa 7 kiinteät mer-20 'kinnät pyörän sijainnista autossa ja kohta 8 on tasku vaihdettaville merkinnöille esimerkiksi auton rekisteritunnukselle. Molemmilla sivuilla olevat ohjaimet on kohta 9.Figure 1 shows a situation in which there is a maximum wheel inside the guard, both in diameter and width le-10. In the drawing of the load-bearing body part, point 1 forms, it extends to the sides of the ring. Flexible side portions 2 and 3 are attached to the body part. Item 4 describes a split with openings for the openings. To provide ventilation, the labels are opened on both sides of the sockets during storage of the wheels. Section 5 describes the adjustable lock. The locking devices are known locks with which the guard is tightened on the wheel. The handle 6 acts as a pull handle when closing the guard, otherwise as a carrying handle when moving the wheels. In item 7 there are fixed mer-20 'gloves for the position of the wheel in the car and in item 8 there is a pocket for exchangeable markings, for example for the car's registration number. For drivers on both sides, see section 9.

25 Piirros 2 kuvaa tilannetta, jossa samankokoisen suo jan sisällä on kapeampi ja halkaisijaltaan pienempi pyörä. Joustavat sivuosat 3 kiertyvät sivuosien 2 päälle. Runko-osa 1 ulottuu pidemmälle renkaan sivuille.25 Figure 2 illustrates a situation where there is a narrower and smaller diameter wheel inside a guard of the same size. The flexible side parts 3 rotate on the side parts 2. The body part 1 extends further to the sides of the tire.

Suoja on suunniteltu siten, että se vedetään ylhääl-30 tä päin pyörän päälle tarvitsematta nostaa pyörää.The guard is designed to be pulled upwards-30 onto the bike without having to lift the wheel.

Sil i HU 11 lii i K· ISil i HU 11 lii i K · I

Claims (4)

1. Mjukt och hjulet tätt omgivande skydd för enskilt bilhjul, kännetecknat av att skyddet är avsett för transport och förvaring av sommar- och vinterhjul, s.k. byteshjul pä lager och skyd-dets storlek är reglerbar och regiering ästadkoms sä att en stomdel (1) spänns kring däcket me-delst en läsanordning (5) och ett i dess närhet fast bärhandtag (6), som dä tjänar som draghand-tag, och elastiska sidodelar (2,3) lindas av sä att de täcker varandra och att konstruktionen ocksä omfattar en styrdel (9) som är eftergivlig i cirkelsegmentets riktning.1. Soft and wheel tight surrounding protection for individual car wheels, characterized in that the protection is intended for transport and storage of summer and winter wheels, so-called. changing wheels on bearings and the size of the cover are adjustable and regulation is arranged so that a body part (1) is tensioned around the tire by means of a reading device (5) and a carrier handle (6) which is adjacent to it, which serves as a pull handle, and elastic side members (2,3) are wound by covering each other and the structure also comprises a guide member (9) which is resilient in the direction of the circle segment. 2. Skydd för enskilt däck enligt patentkrav 1, kännetecknat av att skyddet är försett med märkningar om hjulets monteringsplats i bilen.Cover for individual tires according to claim 1, characterized in that the cover is provided with markings on the wheel's mounting location in the car. 3. Däckskydd enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknat av att skyddet försetts med ventile-ring med tanke pä lagring.Tire cover according to claim 1 or 2, characterized in that the cover is provided with ventilation for storage. 4. Däckskydd enligt patentkrav 1,2 eller 3, kännetecknat av att skyddet öppnas i cirkel-diametems riktning eller excentriskt. i· . u;i ·ιε i;i i . iTire cover according to claim 1,2 or 3, characterized in that the cover is opened in the direction of the circle diameter or eccentrically. i ·. u; i · ιε i; i i. in