FI97117C - Lokasuoja - Google Patents

Description

97117

LOKASUOJA

STÄNKSKÄRM

Esillä oleva keksintö kohdistuu lokasuojaan, jossa on pääasiallisesti muotojäykkä etu- ja takaosa ja joustava keskiosa, jonka muotoa voidaan tarvittaessa muuttaa esim. painamalla lokasuojaa keskiosastaan alaspäin tai jonka 5 muotoa voidaan asennusvaiheessa säätää. Lokasuoja on pääasiallisesti muodostettu suojattavan pyörän yläosaa myötäilevästä vaippapinnasta ja säteettäisesti vaippapin-nasta sisäänpäin käännetystä vaippapinnan reunasta. Lokasuojan etu-, keski- ja takaosat voivat olla valmistettu 10 yhtenä kappaleena tai eri osina.

Yleisenä pyrkimyksenä on lisätä kuorma-autojen lastitila-vuutta. Puoliperävaunuissa lastitilan korkeutta pyritään maksimoimaan laskemalla vetoauton kääntöpöydän korkeutta 15 mahdollisimman alas. Tällöin vetoauton takapyörä ja sen yläpuolella olevan perävaunun korin välinen etäisyys voi jäädä niin pieneksi, että varsinkin vetoauton kuormatessa perävaunua päällensä, muotojäykkä lokasuoja joudutaan väliaikaisesti poistamaan paikaltaan, koska se perävaunun 20 painosta rikkoontuisi tai deformoituisi.

Tähän ongelmaan on kehitetty erilaisia ratkaisuja, joista yleisin on 3-osainen lokasuojarakenne, jossa lokasuojan ylimmäinen eli keskiosa on irrotettava. Keskiosan irrotus 25 ja takaisinasennus ovat ei-toivottuja lisätyövaiheita.

• . Irrotetun keskiosan sijoittaminen ja säilyttäminen kuor- • mauksen ja mahdollisten ajoneuvon siirtojen aikana on hankala, koska ajoneuvossa lokasuojan osalle on vaikea löytää sopivaa paikkaa. Tämän seurauksena irrallinen 30 keskiosa voi pudota tai unohtua jonnekin. Erilaisia lokasuojia, joissa on kokonaan tai osittain irrotettavia, siirrettäviä tai taivutettavia keskiosia, on esitetty 2 97117 seuraavissa saksalaisissa ja englantilaisissa patenttihakemuksissa DE 37 11 307, DE 39 25 773 ja GB 2 151 569.

Usein näkee myös muotojäykkiä lokasuojia, joista osa 5 hankaluutta aiheuttavasta yläosasta on yksinkertaisesti leikattu pois. Tällöin lokasuoja tietenkin jatkossa toimii vaillinaisesti.

On myös ehdotettu erilaisia ratkaisuja, joissa lokasuojan 10 keskiosa on valmistettu joustavasta materiaalista, kuten kumista. Näihin ehdotettuihin lokasuojiin on yleensä vaikea yhdistää EEC-direktiivin 91/226/EEC edellyttämää 45 mm lokasuojan reunaa. Eurooppalaisessa patenttihakemuksessa EP 0 109 577 on esitetty eräs edellä kerrotun kaltainen 15 ratkaisu. Myös suomalaisessa patentissa FI 37 762 on esitetty lokasuoja, jonka keskiosa reunoineen on valmistettu joustavasta aineesta. Tällä esitetyllä rakenteella on kuitenkin reunoihin sovitetuista jäykisteistä johtuva suuri muodonmuutosvastus ja sen kestävyys on rajoitettu.

20

Nyt esillä olevan keksinnön tarkoituksena on aikaansaada lokasuoja, jossa edellä esitetyt haitat ja ongelmat on minimoitu.

25 Keksinnön tarkoituksena on erikoisesti aikaansaada lokasuoja, jonka keskiosa on joustava ja samalla kestävä.

Keksinnön tarkoituksena on lisäksi aikaansaada helposti ja ainakin jonkin verran epäsymmetrisessä muodossa asennetta-30 vissa oleva lokasuoja.

Edellä mainittujen tarkoitusperien saavuttamiseksi on keksinnön mukainen lokasuoja tunnettu siitä, mitä on esitetty jäljempänä esitetyissä patenttivaatimuksissa.

35 3 97117

Keksinnön mukaisella ratkaisulla edellä esitetyt ongelmat on ratkaistu konstruoimalla lokasuoja, jonka keskiosa on joustava laskostettujen tai paljemaisten reunojen ansiosta. Etu- ja takaosien sivuilla olevat reunat, ovat edullisesti 5 tavanomaisten lokasuojien tapaan jäykät.

Keksinnön mukaiseen lokasuojaan tehdään edullisesti jo valmistusvaiheessa keskiosa, jossa on laskostettu tai paljemainen reuna. Tällöin koko lokasuoja voidaan valmistaa 10 esim. muottityönä jäykästä materiaalista kuten HD-poly-eteenistä.

Keskiosa tai jopa vain keskiosan reuna voidaan kuitenkin haluttaessa valmistaa erillisesti omassa työvaiheessa ja 15 haluttaessa jopa eri materiaalista ja liittää se lokasuojan muihin osiin vasta asennuksen yhteydessä. Keskiosan joustava reuna voidaan valmistaa erilaisista tähän soveltuvista muovi- tai kumimateriaaleista eri tavoin muottityönä tyhjö-muovaamalla, ruiskupuristamalla tai puhaltamalla. Reunan 20 kiinnittäminen vaippapintaan voi tapahtua erilaisin sinänsä tunnetuin menetelmin, kuten ultraääni-pistehitsaamalla, niittaamalla, ruuveilla kiinnittämällä tai liimaamalla.

.. Sekä lokasuoja että joustavat reunat valmistetaan edulli- 25 sesti materiaalista, joka kestää toistuvia muodonmuutoksia, sekä korkeissa että alhaisissa lämpötiloissa. HD-polyeteeni on tähän erittäin sopiva materiaali.

Haluttaessa kaikki lokasuojan osat voidaan tietenkin 30 valmistaa erillisinä ja yhdistää toisiinsa erillisessä työvaiheessa tai asennuksen yhteydessä. Voidaan myös ajatella muunneltavan tavanomainen jäykkä lokasuoja keksinnön mukaisesti joustavaksi, leikkaamalla pois keskiosan vanha jäykkä reuna ja sovittamalla tämän reunan tilalle 35 uusi laskostettu reuna.

4 97117

Keksinnön mukainen lokasuoja voidaan myös edullisesti valmistaa siten, että sen etu-, keski- ja takaosalla on yhtenäinen sileä vaippapinta ja jäykkien etu- ja takaosien reunat muodostetaan taivuttamalla osa vaippapinnan reunasta 5 säteettäisesti sisäänpäin. Keskiosan reuna muodostetaan erillisestä laskostetusta tai paljemaisesta kappaleesta, joka kiinnitetään erikseen lokasuojan keskiosan vaippapin-taan.

10 Keksinnön mukainen joustava lokasuojan keskiosa helpottaa lokasuojakokonaisuuden asentamista ahtaaseen paikkaan, koska lokasuojakokonaisuuden muotoa voidaan muunnella halutun muotoiseksi muuttamalla jäykkien etu- ja taka-osien asentoa ja asemaa keskiosaan nähden. Keksinnön mukaista 15 lokasuojaa voidaan täten käyttää muodostamaan epäsymmetrisiä lokasuojia. Lokasuojan muotoa voidaan asennettaessa muunnella siten, että sen ollessa valmiiksi asennettu suojattavan pyörän ja lokasuojan keskiosan väliin jäävä rako on pääasiallisesti pienempi kuin pyörän ja lokasuojan 20 etu- ja/tai takaosan väliin jäävä rako. Tällainen epäsymmetrinen lokasuoja vie vähemmän tilaa pystysuunnassa kuin tavanomainen täysin symmetrisen muotoinen lokasuoja.

Keksinnön mukainen lokasuoja soveltuu erikoisen hyvin 25 käytettäväksi puoliperävaunun vetoauton takapyörän suojana. Perävaunua kuormattaessa vetoauton päälle tai muussa vastaavassa tilanteessa lokasuojan keskiosa joustaa tarvittaessa alaspäin siten, että perävaunun alimmatkin palkit pystyvät ohittamaan lokasuojat.

30

Koska lokasuojan yläosa joutuu alttiiksi perävaunun korin alaosan kulutukselle voidaan lokasuojan yläosa suojata kulutukselta suojaavilla kulutusosilla. Lokasuojan päälle voidaan muotoilla tai kiinnittää kiskomaiset kulutusosat 35 tai suojakappaleet. Nämä kulutusosat voivat olla joko 5 97117 yhtenäiset joustavasta materiaalista valmistetut kiskonmuo-toiset kappaleet tai epäjatkuvat jäykästä materiaalista valmistetut. Kiskojen epäjatkuvuus sallii lokasuojien joustavan.

5

Keksintöä selostetaan seuraavassa lähemmin oheisiin kuvioihin viittaamalla, joissa

Kuvio 1 esittää kaaviollisesti keksinnön mukaista Ιοί o kasuojaa sivusta katsottuna;

Kuvio 2 esittää Kuvion 1 mukaista lokasuojaa perspektii-vikuvantona sivusta katsottuna;

Kuvio 2a esittää suurennosta osasta Kuvion 2 esittämästä laskotetusta reunasta; 15 Kuvio 3 esittää kaaviollisesti keksinnön mukaista lo kasuojaa yläosa alaspäin taivutettuna, esim. puoliperävaunun vetoautoon asennettuna;

Kuvio 4 esittää kaaviollisesti keksinnön mukaista lo kasuojaa, joka on asennettu epäsymmetrisesti, ja 20 Kuvio 5 esittää kaaviollisesti toista keksinnön mukaista lokasuojaa perspektiivikuvantona, ja Kuvio 6 esittää kaaviollisesti kolmatta keksinnön mukaista lokasuojaa, jonka yläosaan on sovitettu kulu-| tusta kestävät kulutusosat.

25

Kuvioissa 1 ja 2 on esitetty keksinnön mukainen lokasuoja 10, jossa on etu-, keski- ja takaosa 12a, 12b ja 12c.

Kuvioiden esittämässä lokasuojassa lokasuojilla on yhtenäinen vaippapinta 14. Etu- ja takaosien säteettäisesti 30 sisäänpäin taivutetut reunat 16a ja 16c ovat rakenteeltaan lokasuojaa jäykistävät. Keskiosan reuna 16b on muodostettu laskostettuna tai paljemaisena rakenteena, mikä tekee reunasta joustavan. Lokasuoja voidaan esim. valmistaa yhtenä kappaleena muottityönä HD-polyeteenistä.

35 6 97117

Lokasuojan etu- ja takaosan sileät reunat on lisäksi suojattu erillisellä reunasuojuksella 18, joka ulkonäön vuoksi voi olla eri värinen kuin varsinainen lokasuoja. Joustavan reunan laskosten alareuna 20 voidaan muotoilla 5 siten, että se esim. muodostaa siistin alaspäin suunnatun sahalaitareunan

Kuvioiden 1 ja 2 mukaisen lokasuojan säde R on edullisesti 500 - 700 mm ja lokasuojan kehän pituus etuosan alapäästä 10 takaosan alapäähän on edullisesti n. 1700 - 2300 mm.

Keskiosan pituus on tällöin 600 - 900 mm, edullisesti n. 800 mm. Reunan korkeuden h tulee EEC-direktiivien mukaan olla vähintään 45 mm, mutta on edullisesti n. 60 - 100 mm. Lokasuojan leveys 1 on n. 400 - 700 mm.

15

Keksinnön mukainen joustava keskiosan reuna on edullisesti muodostettu säteensuuntaisista laskoksista, joiden pituus pääasiallisesti vastaa reunan leveyttä. Kuviossa 2a on esitetty suurennos Kuvion 2 laskotetun reunan rengastetusta 20 kohdasta. Kuviossa esitettyjen laskosten huippujen 19 ja 19' välinen etäisyys on n. 10 - 20 mm ja huippujen 19, 19' ja syvennysten 17, 17' välinen korkeusero n. 4 - 14 mm.

I Kuviossa 3 on esitetty kaaviollisesti keksinnön mukainen 25 lokasuoja sellaisena kuin se olisi esim. puoliperävaunun vetoauton takapyörän yhteyteen asennettuna perävaunua vedettäessä vetoauton päälle. Lokasuoja 10 taipuu tällöin keskiosaltaan alaspäin siten, että perävaunun palkki 22 pystyy ohittamaan lokasuojan. Katkoviivoilla on Kuviossa 30 esitetty lokasuoja normaaliasennossa taivuttamattomana.

Kuviossa 4 on esitetty kaaviollisesti keksinnön mukainen lokasuoja, joka on asennettu paikoilleen epäsymmetrisesti. Lokasuojan keskiosaa on venytetty suoremmaksi siten, että 35 sen kaarevuussäde on huomattavasti etu- ja takaosien kääre- 7 97117 vuussädettä suurempi. Tällöin muuten mitoiltaan tavanomainen symmetrinen lokasuoja mahtuu asennettavaksi ahtaaseen paikkaan, jonkin esteen 24 alapuolelle. Pyörän ja lokasuojan väliin on tietenkin jäätävä ainakin vaadittava 5 minimietäisyys.

Kuviossa 5 on esitetty lokasuoja 10, jonka pääosa on valmistettu yhtenä kappaleena. Lokasuojan keskiosan 12b laskostettu reunaosa 16b on valmistettu erillisenä kappa-10 leena ja kiinnitetty esim. pistehitsaamalla lokasuojan pääosaan myöhemmässä vaiheessa.

Kuviossa 6 on esitetty lokasuoja, joka on valmistettu erillisistä etu-, keski- ja takaosista 12a, 12b ja 12c, 15 jotka esim. asennuksen yhteydessä on yhdistetty toisiinsa sauma- tai liitoskohdissa 26 kiinnityselimillä 28.

Kuvion 6 lokasuojan vaippaan 14 on lisäksi sovitettu kulutusta kestävät kulutusosat 30 ja 32. Kulutusosa 30 on 20 valmistettu joustavasta materiaalista ja kulutusosa 32 jäykästä materiaalista. Kulutusosa 38 on epäjatkuvalla muotoilulla tehty taivutettavaksi.

• Keksintöä ei ole tarkoitus rajoittaa edellä esitettyihin 25 suoritusmuotoihin vaan sitä on päinvastoin tarkoitus soveltaa laajasti seuraavien patenttivaatimusten määrittelemän suojapiirin puitteissa.

Claims (11)

97117

1. Lokasuoja (10), - jossa on pääasiallisesti muotojäykkä etu- ja takaosa (12a 5 ja 12c), sekä joustava keskiosa (12b), joka voi palau- tuvasti muuttaa muotoaan esim. lokasuojaa painettaessa tai lokasuojaa asennettaessa paikoilleen, ja - joka lokasuoja on muodostettu suojattavan pyörän yläosaa pääasiallisesti myötäilevästä vaippapinnasta (14) ja 10 pääasiallisesti säteettäisesti vaippapinnasta sisäänpäin käännetystä vaippapinnan reunasta (16), tunnettu siitä. että vaippapinnan reuna (16b) on lokasuojan keskiosassa laskostettu tai paljemainen, minkä ansiosta lokasuojan keskiosa (12b) on joustava. 15

2. Stänkskärm enligt patentkravet 1, kännetecknad därav. att - stänkskärmens fram-, mitt- och bakdel har en enhetlig mantelyta, - stänkskärmens fram- och bakdels kanter (16a, 16c) har 20 bildats av fram- och bakdelens mantelyta genom att vika denna radiellt inät, och att - stänkskärmens mittdels kant (16b) bildats av ett separat veckat eller bälglikt stycke, som fästs vid stänkskärmens mittdels mantelyta. 25 * 3. Stänkskärm enligt patentkravet 1, kännetecknad därav. att - stänkskärmen bildats av separata fram-, mitt- och bakde-lar (12a, 12b, 12c), vilka förenats vid varandra medelst i 30 och för sig kända fästelement (28), • - stänkskärmens fram- och bakdels kanter (16a, 16c) har bildats av fram- och bakdelens mantelyta genom att vika denna radiellt inät, och att - stänkskärmens mittdels kant (16b) bildats av ett separat 35 veckat eller bälglikt stycke, som fästs vid stänkskärmens mittdels mantelyta. 97117

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen lokasuoja, tunnettu siitä, että - lokasuojan etu-, keski- ja takaosalla on yhtenäinen vaippapinta, 20. lokasuojan etu- ja takaosan reunat (16a, 16c) on muodos tettu etu- ja takaosan vaippapinnasta taivuttamalla sitä säteettäisesti sisäänpäin ja että - lokasuojan keskiosan reuna (16b) on muodostettu erillisestä laskostetusta tai paljemaisesta kappaleesta, joka on 25 kiinnitetty lokasuojan keskiosan vaippapintaan.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen lokasuoja, tunnettu siitä, että - lokasuoja on muodostettu erillisistä etu-, keski- ja 30 takaosista (12a, 12b, 12c), jotka on yhdistetty toisiinsa sinänsä tunnetuilla kiinnityselimillä (28), - etu- ja takaosan reunat (16a, 16c) on muodostettu etu- ja takaosan vaippapinnasta taivuttamalla sitä säteettäisesti sisäänpäin ja että 35. keskiosan reuna (16b) on muodostettu erillisestä laskos tetusta tai paljemaisesta kappaleesta, joka on kiinnitetty keskiosan vaippapintaan. « 97117

4. Stänkskärm enligt patentkravet 1, kannetecknad därav. att stänkskärmens f ram-, mitt- och bakdelar (12a, 12b, 12c) och dessas kanter framställts i form av ett styvt ämne, säsom HD-polyeten, varvid mittdelens veckade kant (16b) 5 möjliggör en böjning av stänkskärmen.

4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen lokasuoja, tunnettu ' siitä, että - lokasuojan etu-, keski- ja takaosat (12a, 12b, 12c) reunoineen on valmistettu yhtenä kappaleena muottityönä 5 materiaaliltaan jäykästä aineesta, kuten HD-polyeteenistä, jolloin keskiosan laskostettu reuna (16b) mahdollistaa lokasuojan taipumisen.

5. Stänkskärm enligt patentkravet 1, kännetecknad därav. att mittdelens veckade eller bälglika kant (16b) framställts i form medelst vakuumformning, formpressning eller 10 bläsning.

5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen lokasuoja, tunnettu 10 siitä, että - keskiosan laskostettu tai paljemainen reuna (16b) on valmistettu muottityönä tyhjömuovaamalla, ruiskupuristamal-la tai puhaltamalla.

6. Stänkskärm enligt patentkravet 1, kännetecknad därav. att stänkskärmens mittdels kant (16b) framställts av plast-eller gummimaterial. 15

6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen lokasuoja, tunnettu siitä, että lokasuojan keskiosan reuna (16b) on valmistettu muovi- tai kumimateriaalista.

7. Stänkskärm enligt patentkravet 1, kännetecknad därav. att stänkskärmens mantelytor (12a, 12b, 12c) och fram- och bakdelarnas kanter (16a, 16c) är huvudsakligen släta.

7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen lokasuoja, tunnettu 20 siitä, että lokasuojan vaippapinnat (12a, 12b, 12c) ja etuja takaosan reunat (16a, 16c) ovat pääasiallisesti sileät.

8. Stänkskärm enligt patentkravet 1, kännetecknad därav. att stänkskärmen utgörs av en tili sinä kanter slät konven-tionell stänkskärm, ur vilkens mittparti den släta kanten borttagits och ersatts med ett veckat eller bälglikt kantstycke (16b). 25

8. Patenttivaatimuksen 1 mukainen lokasuoja, tunnettu siitä, että lokasuoja käsittää sileäreunaisen vakiolo- 25 kasuojan, jonka keskiosasta on poistettu sileä reuna ja korvattu laskostetulla tai paljemaisella reunakappaleella (16b).

9. Utnyttjande av en stänkskärm enligt patentkravet 1, kännetecknad därav. att stänkskärmen utnyttjas vid osymmetrisk montering av stänk-skärmar, varvid stänkskärmens form under dess inmontering 30 kan ändras sä, att mellanrummet mellan hjulet som skyddas och stänkskärmens mittdel dä stänkskärmen är färdigt monterad är huvudsakligen mindre än mellanrummet mellan hjulet och stänkskärmens fram- och/eller bakdel, varvid stänkskärmen fordrar mindre utrymme i vertikalled än en 35 konventionell fullt symmetriskt monterad stänkskärm. 1 Utnyttjande av en stänkskärm enligt patentkravet l, 97117 kännetecknad därav. att stänkskärmen utnyttjas som skydd för bakhjulet i en pähängsvagns dragvagn, varvid stänkskärmen vid behov kan böjas nedät, t.ex. dä pähängsvagnen kopplas tili dragvagnen. 5

9. Patenttivaatimuksen 1 mukainen lokasuojan käyttö, ' 30 tunnettu siitä, että lokasuojaa käytetään epäsymmetrisissä lokasuoja-asennuksissa, jolloin lokasuojan muotoa voidaan asennettaessa sitä paikoilleen muunnella siten, että valmiiksi asennettuna suojattavan pyörän ja lokasuojan keskiosan väliin jäävä rako on pääasiallisesti pienempi kuin 35 pyörän ja lokasuojan etu- ja/tai takaosan väliin jäävä 97117 rako, jolloin lokasuoja vie vähemmän tilaa pystysuunnassa kuin tavanomainen täysin symmetrisesti asennettu lokasuoja.

10. Patenttivaatimuksen 1 mukainen lokasuojan käyttö, 5 tunnettu siitä, että lokasuojaa käytetään puoliperävaunun vetoauton takapyörän suojana, jolloin lokasuojaa voidaan taivuttaa alaspäin tarvittaessa, esim. yhdistettäessä perävaunu vetoautoon.

11. Patenttivaatimuksen 1 mukainen lokasuojan käyttö, tunnettu siitä, että ainakin lokasuojan keskiosan vaippa-pintaan on kiinnitetty kulutusta kestävästä aineesta valmistettu kulutusosa tai suojakappale, kuten kiskon muotoinen kappale. 3 · 97117 < 1. Stänkskärm (10), - soi har en huvudsakligen formstabil fram- och bakdel (12a 5 och 12c) , samt en böjbar mittdel (12b) , son reversibelt kan ändra sin form t.ex. dä man trycker ned stänkskärmen eller dä man monterar in stänkskärmen pä dess plats, och - som bildats av en mantelyta (14), som till formen huvudsakligen ätföljer det skyddade hjulets Övre del, och av en 10 frän mantelytan huvudsakligen radiellt inät vänd mantelyts-kant (16), kännetecknad därav. att mantelytans kant (16b) vid stänkskärmens mittdel är veckad eller bälglik, vilket gör att stänkskärmens mittdel (12b) är böjbar.

11. Utnyttjande av en stänkskärm enligt patentkravet 1, kännetecknad därav. att ätminstone pä stänkskärmens mitt-dels mantelyta fästs en av ett slitage starkt material framställd slitdel eller skyddsdel, säsom ett skenformat 10 stycke.