FI86271C - Foerfarande och anordning foer framstaellning av foerstaerkning foer ytterdaeck. - Google Patents
Foerfarande och anordning foer framstaellning av foerstaerkning foer ytterdaeck. Download PDFInfo
- Publication number
- FI86271C FI86271C FI872454A FI872454A FI86271C FI 86271 C FI86271 C FI 86271C FI 872454 A FI872454 A FI 872454A FI 872454 A FI872454 A FI 872454A FI 86271 C FI86271 C FI 86271C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- reinforcement
- reinforcing
- trees
- wire
- channel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/38—Textile inserts, e.g. cord or canvas layers, for tyres; Treatment of inserts prior to building the tyre
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/30—Applying the layers; Guiding or stretching the layers during application
- B29D30/3057—Applying the layers; Guiding or stretching the layers during application by feeding cut-to-length pieces in a direction inclined with respect to the drum axis and placing the pieces side-by-side to form an annular element
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
- B29C70/28—Shaping operations therefor
- B29C70/30—Shaping by lay-up, i.e. applying fibres, tape or broadsheet on a mould, former or core; Shaping by spray-up, i.e. spraying of fibres on a mould, former or core
- B29C70/32—Shaping by lay-up, i.e. applying fibres, tape or broadsheet on a mould, former or core; Shaping by spray-up, i.e. spraying of fibres on a mould, former or core on a rotating mould, former or core
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/10—Building tyres on round cores, i.e. the shape of the core is approximately identical with the shape of the completed tyre
- B29D30/16—Applying the layers; Guiding or stretching the layers during application
- B29D30/1657—Applying the layers; Guiding or stretching the layers during application by feeding cut-to-length pieces in a direction inclined with respect to the core axis and placing the pieces side-by-side to form an annular element
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/70—Annular breakers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/10—Building tyres on round cores, i.e. the shape of the core is approximately identical with the shape of the completed tyre
- B29D30/16—Applying the layers; Guiding or stretching the layers during application
- B29D2030/1664—Details, accessories or auxiliary operations not provided for in the other subgroups of B29D30/00
- B29D2030/1685—Details, accessories or auxiliary operations not provided for in the other subgroups of B29D30/00 the layers being applied being already cut to the appropriate length, before the application step
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Composite Materials (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
- Ropes Or Cables (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Electrophonic Musical Instruments (AREA)
- Pens And Brushes (AREA)
- Glass Compositions (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
- Preparation Of Compounds By Using Micro-Organisms (AREA)
- Heat Treatment Of Sheet Steel (AREA)
- Nitrogen And Oxygen Or Sulfur-Condensed Heterocyclic Ring Systems (AREA)
- Spinning Methods And Devices For Manufacturing Artificial Fibers (AREA)
- Ultra Sonic Daignosis Equipment (AREA)
- Reinforced Plastic Materials (AREA)
- Manufacturing Cores, Coils, And Magnets (AREA)
- Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
- Led Device Packages (AREA)
- Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
- Polishing Bodies And Polishing Tools (AREA)
- Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)
- Error Detection And Correction (AREA)
- Fats And Perfumes (AREA)
- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
- Manufacture Of Alloys Or Alloy Compounds (AREA)
- Aerials With Secondary Devices (AREA)
Description
1 86271
Menetelmä ja laite vahvikkeen valmistamiseksi ulkorenkaita varten Tämä keksintö koskee ulkorenkaiden valmistusta.
5 Tarkemmin sanottuna se koskee menetelmää ja laitetta vahvikkeen valmistamiseksi ulkorenkaita varten.
Ulkorenkaat vahvistetaan useimmiten kudoskerroksik-si nimitetyillä vahvikkeilla, jotka käsittävät useita rinnakkaisia ja olennaisesti samansuuntaisia lankoja. Laki-10 vahvikkeissa, joita kutsutaan myös vöiksi, langat menevät yleensä viistoon ulkorenkaan pyörintäakselia vastaan kohtisuoraan tasoon nähden. Termi "lanka" tulee käsittää sanan yleisimmässä merkityksessä, kysymyksessä voi nimittäin olla yhtä hyvin yksittäinen lanka kuin kordi, joka on muo-15 dostettu useista yksittäisistä langoista, tai jokin vastaava yhdistelmä. Tunnetussa tekniikassa tavallisimmassa menetelmässä valmistetaan suurelta joukolta keloja samanaikaisesti purkautuvista langoista kudoskerroksia, joissa langat ovat niiden suurimman pituuden suuntaisina ja pääl-20 lystetyt kumilla. Nämä kudoskerrokset leikataan sitten halutussa kulmassa sopivan levyisiksi kappaleiksi, jonka jälkeen nämä kudoskerroskappaleet liitetään toisiinsa päittäin lankojen suuntaisista reunoista, joko asettamalla langat päällekkäin tai ei, välituotteiden tai puolivalmis-25 teiden muodostamiseksi, joita sitten käytetään varsinai- **Y sessa ulkorenkaiden valmistuksessa. Tällaisten puolival- • · · misteiden valmistusta kuvataan esimerkiksi US-patentissa 3 573 135.
Tämä menetelmä vaatii kallista välineistöä ja siinä *.- 30 joudutaan valmistamaan suuria määriä erilaisia kudoskerroksia valmistettavien ulkorenkaiden muodon edellyttämistä lankojen kulmista, lankojen välimatkoista ja kudoskerros-ten leveyksistä riippuen. Radiaalirenkaita varten runko-kerrokset leikataan kudoskulmassa a - 90° mainittuun ulko-\ * 35 renkaan pyörintäakselia vastaan kohtisuoraan tasoon näh- 2 86271 den. Mitä taas tulee kudoskerroksiin, joilla on tarkoitus vahvistaa ulkorenkaan lakea eli osaa, joka on kulutuspin-nan alla, ne valmistetaan käyttäen huomattavaa määrää erilaisia kulmia a, jotka ovat useimmiten, mutta ei yksin-5 omaan, 15-50°.
Lisäksi US-patentista 3 894 906 tunnetaan menetelmä, jossa vahvikelanka siirretään ulkorenkaan valmistettavan pinnan yläpuolelle, minkä jälkeen se painetaan painimella tähän pintaan. Kyseinen menetelmä on erittäin hidas. 10 Tunnetussa tekniikassa tunnetaan myös muita tapoja valmistaa lakivahvikekerroksia, joissa vahvikelangat asetetaan peräkkäin edestakaisella liikkeellä, jolloin muodostuu halutun leveyden ja kulman omaava kudoskerros, kuten esimerkiksi US-patentissa 4 409 059 kuvataan. Siihen-15 kin tarvitaan suhteellisen monimutkaista laitteistoa, jol loin vain hyvin vaikeasti päästään suureen tuotantovauhtiin edestakaisten liikkeiden vuoksi.
Tämän keksinnön tarkoituksena on ehdottaa menetelmää, Jolla voidaan valmistaa hyvin yksinkertaisesti ulko-20 renkaita varten tarkoitettu vahvike yhdeltä lankakelalta ohjaamalla lanka ainoastaan liikkeillä, joiden toteuttaminen mekaanisesti on yksinkertaista, ja joka menetelmä erityisesti mahdollistaa vahvikkeen valmistamisen in situ eli suoraan ulkorenkaalle sen valmistuksen aikana, tarvitse--25 matta välttämättä yhden tai useamman puolivalmisteen val- Y mistusta.
Keksinnön eräänä toisena tarkoituksena on ehdottaa laitetta tällaisen menetelmän toteuttamiseksi.
Keksinnön mukainen menetelmä vahvikkeen valmistami-Y."30 seksi ulkorenkaita varten, jolloin vahvike käsittää rinnakkaisia ja olennaisesti samansuuntaisia lankoja ja jolloin vahvike valmistetaan elimelle, jolloin elin ja langat ovat itsestään tarttuvia, on tunnettu siitä, että jokai-nen vahvikelanka singotaan erikseen paikalleen vahvikkee-• ; 35 seen, jolloin mainittu elin määrää vahvikkeen lopullisen *···' geometrian.
3 86271
Keksinnön mukainen laite vahvikkeen valmistamiseksi ulkorengasta varten, jolloin vahvike käsittää rinnakkaisia ja olennaisesti samansuuntaisia lankoja ja jolloin laite käsittää elimiä, jotka määräävät vahvikelangan lineaarisen 5 asetusnopeuden, sekä vahvikelangan katkaisuelimiä, on tunnettu siitä, että laite lisäksi käsittää asetuselimiä, jotka käsittävät pyörivän kanavan, joka on kiinnitetty akseliin, joka muodostaa kanavan pyörintäakselin siten, että kanavan säteen suunnassa katsottuna ulompi pää on 10 olennaisesti suunnaltaan kanavan pyörintäakselia vastaan kohtisuorassa tasossa, johon kanavaan vahvikelanka tulee kanavan kantaan, joka sijaitsee likimain pyörintäakselil-la, ja joka kanava sinkoaa vahvikelangan säteen suunnassa katsottuna ulommasta päästä.
15 Keksintö on kuvattu liitteenä olevissa piirustuk sissa, jotka esittävät: - kuvio 1 perspektiivikuvaa keksinnön mukaisen laitteen pääelimistä, - kuvio 2 perspektiivikuvaa keksinnön mukaisen 20 laitteen erään toisen suoritusmuodon pääelimistä, - kuvio 3 sivukuvaa osittain kuviossa 2 esitetystä laitteesta, - kuvio 4 sivukuvaa, joka esittää vahvikelangan asetuselimiä, ! 25 - kuvio 5 tasokuvaa asetuselimistä, " - kuvio 6 leikkausta kuvion 4 viivan VI-VI kohdal- ta, - kuvio 7 erästä keksinnön erääseen suoritusmuun-nelmaan kuuluvaa laitetta.
:.:30 Keksinnön eräässä erityisen edullisessa suoritus muodossa valmistetaan vahvike, erityisesti metallilangasta tehtävä laki vahvike, suoraan tulevan ulkorenkaan teelmälle sen valmistuksen aikana. Juuri tätä kuvataan seuraavassa. Käytetty metallilanka on teräskordi, joka käsittää 6 säi- :*-35 että, joiden kunkin läpimitta on 23 sadasosamillimetriä.
• · * · • m · • · 4 86271
Keksintö ei kuitenkaan rajoitu tähän suoritusmuotoon, sillä lakivahviketta voidaan valmistaa myös erilliselle tukirenkaalle, mikä on tavallista ulkorenkaiden nykyisessä valmistuksessa. Valmistettu vahvikerengas voidaan sitten 5 siirtää ulkorenkaalle. Samoin voidaan valmistaa myös laki-vahvikekerros tai muu lappeellaan puolivalmisteena tai yhdistelmänä, jossa on useita kudoskerroksia. Kaikissa näissä suoritusmuodoissa ainoastaan elin, jolle vahvike valmistetaan, vaihtelee. Tämä elin ei kuulu keksinnön 10 alaan. Samoin vahvikelankamateriaali voi vaihdella.
Keksinnön mukaisessa menetelmässä jokainen vahvike-lanka 4 singotaan erikseen paikalleen elimillä, joiden kaikki osat tekevät pyörimisliikettä. Mainituilla elimillä saadaan samalla kertaa suunnatuksi mainittu lanka mainit-15 tujen elinten pyörintätasossa, kehitetyksi kelalta haluttu pituus mainittua lankaa, joka katkaistaan halutunpituisek-si katkaisuelimillä, ja mainittu lanka singotuksi paikalleen mainittuun vahvikkeeseen.
Kuviossa 1 nähdään laite, joka käsittää asetuseli-20 miä 2, jotka on sovitettu sopivasti ulkorenkaaseen 1 nähden liikkuvuusasteen ansiosta, jonka niille antavat lan-gansyöttöelimet 3. Langansyöttöelimien 3 avulla voidaan säätää asetuselinten 2 asettelua ja suuntausta elimeen nähden, jolle vahvike valmistetaan. Ulkorenkaan 1 raken-25 teestä riippuen siinä on jo valmiina runkovahvike ja/tai mikä tahansa sopiva vahvike. Vahvikelanka 4 singotaan piiskansiiman tavoin ulkorenkaalle 1, mikä muodostaa vahvikkeen valmistuksen periaatteen. Jotta vahvikkeen valmistaminen sujuisi tarkoituksenmukaisesti, on tärkeää, että : 30 järjestelmä, jonka muodostavat elin, jolle lanka 4 singo taan, ja lanka 4 itse ovat itsestään tarttuvia. Toisin ·'·.· sanoen langan 4 on pyrittävä tarttumaan mainittuun eli meen, kun se on singottu sille. Tämä voidaan saada aikaan millä tahansa sopivalla keinolla. Esimerkiksi pinta 10, 35 joka tässä tapauksessa on valmistettavana olevan ulkoren- 5 86271 kaan 1 lakialue, on etukäteen päällystetty kumilla, jolla on sopivat lankaan 4 tarttumisominaisuudet. Tarpeen vaatiessa langalle 4 suoritetaan jokin sopiva käsittely: se esimerkiksi päällystetään kumilla langan 4 valmistelulait-5 teella, jota kuvataan tuonnempana.
Langansyöttöelimien 3 tulee olla siten suunnitellut, että lanka 4 saadaan asetetuksi kohdalleen ja halutulla tavalla vahvikkeeseen. Alue, jolle ulkorenkaan tuki-vyö on tarkoitus sovittaa, muodostaa pinnan, joka on liki-10 main osittaistoruksen muotoinen, kun taas langan sinkoami-nen tapahtuu väistämättä tasossa, jossa ei ole minkäänlaista poikittaisvoimien, esimerkiksi magneettista tai pneumaattista, kenttää. Sen vuoksi lanka 4 asettuu jonkin tason ja tämän pinnan leikkausviivaa noudattaen. Kun vah-15 vikkeen valmistusmenetelmää sovelletaan ulkorenkaan tuki- vyön valmistukseen in situ, se tarjoaa mahdollisuuden sijoittaa tason ja mainitun pinnan leikkauskohta mille tahansa leveydelle. Toisaalta on mahdollista loitontua hieman siitä leikkauskohdasta, joka syntyy kun langan 4 oh-20 jauskohta on juuri ennen sen laskemista vahvikkeelle.
Ensimmäisessä kuviossa 1 kuvatussa suoritusesimer-kissä voidaan valmistaa ulkorenkaan 1 lakivahvikkeita, jotka eivät välttämättä ole symmetrisiä. Tätä tarkoitusta varten tukivarsi 30 pääsee kääntymään akselin 31 ympäri : .·. 25 ulkorenkaan 1 laen vahvike lankojen 4 kudoskulman a säätä-V miseksi. Asetuselimien 2 läheneminen ulkorenkaaseen 1 ta- pahtuu siten, että akseli 31 liukuu pystysuunnassa väli-osaan 33 nähden, joka puolestaan liukuu vaakasuunnassa : ripustusosaan 34 nähden. Näin siis akseli 31 voi tulla 30 akselin suunnassa mihin tahansa toivottuun asentoon ulkorenkaaseen 1 nähden langan 4 radan muuttamiseksi vahvik-keessa.
Toisessa suoritusesimerkissä, joka on kuvattu kuvi-ossa 2, ulkorenkaan 1 laen vahvikelankojen 4 kudoskulma a • · · \\ 35 säädetään pyörittämällä tukivartta 30 akselin 31 ympäri, • · *·;·* joka leikkaa ulkorenkaan 1 pyörintäakselin 13 akselin • · » · · • · 6 86271 suunnassa sen keskellä. Tällöin voidaan valmistaa ulko-renkaan 1 keskitasoon nähden symmetrisiä vahvikkeita. Läheneminen ulkorenkaaseen 1 tapahtuu liukumalla ripustus-osaa 32 pitkin. Piirustusten luettavuuden parantamiseksi 5 näiden liikkeiden ohjausmekanismeja ei ole esitetty yksityiskohtaisesti; ne on merkitty kaavamaisesti nuolilla.
Seuraavassa kuvataan yksityiskohtaisemmin asetus-elimiä 2 viitaten erityisesti kuvioihin 4-6. Asetuselimet 2 käsittävät pääasiassa: 10 - elimiä, jotka määräävät vahvikelangan 4 asetuksen lineaarisen nopeuden, - pyörivän kanavan 24, joka on kiinnitetty akseliin 25, joka muodostaa mainitun kanavan 24 pyörintäakselin siten, että mainitun kanavan 24 säteen suunnassa ulompi pää 15 241 (jota seuraavassa nimitetään yksinkertaisesti "pääk si") on suunnaltaan olennaisesti mainitun kanavan 24 pyö-rintäakselia vastaan kohtisuorassa tasossa, johon mainittuun kanavaan 24 vahvikelanka 4 tulee sen kantaan 240, joka sijaitsee likimain mainitulla pyörintäakselilla ja 20 joka sinkoaa sen mainitusta päästä 241, - mainitun langan 4 katkaisuelimiä.
Mieluiten mainittu pää 241 on säteen suuntaisesti, kuten kuvatussa esimerkissä on laita, tai kaltevasti sen pyörimissuuntaan nähden vastakkaiseen suuntaan. Katkaisu- 25 elimet sovitetaan mieluiten kanavan 24 jälkeen (langan 4 kulkusuunnassa katsottuna) ja tällöin lankaa 4 varten sovitetaan jokin tuki, joka on kiinnitetty mainittuun kanavaan 24 ja kiinnitetty säteen suunnassa mainitun kanavaan 24 nähden säteen suunnassa ulomman pään 241 jatkeeksi; 30 katkaisuelimet on tällöin sovitettu säteen suunnassa katsottuna mainitun pään 241 ja mainitun tuen väliin.
:/·· Elimet, jotka määräävät langan 4 lineaarisen ase- tusvauhdin, muodostuvat pyöristä 230 ja 231, joissa on kuminen kehäpäällyste 2300, jotta lanka 4 kulkee niiden ’..I 35 mukana liukumatta. Erittäin edullisesti lanka 4 kiertää 7 86271 neljänneskierroksen pyörän 230 ympäri, jossa tätä varten on kaksi laippaa 2311. Tämä takaa langan 4 paremman kulun. Pyöriä 230 ja 231 pyörittää moottori 235 ja lovettu hihna (jota ei ole esitetty) takaa, että ne pyörivät aina synk-5 ronisesti.
Seurataksemme langan 4 kulkemaa rataa, se menee sitten kanavaan 24 sen alaosasta 240, joka sijaitsee mainitun kanavan 24 pyörintäakselilla, ja sinkoutuu päästä 241 pyörien 230 ja 231 vaikutuksesta, missä on apuna kes-10 kipakovoima, jonka vaikutuksen alaiseksi lanka 4 joutuu moottorin 251 pyörittäessä kanavaa 24.
Mainitun kanavan 24 jokaisella kierroksella langan 4 katkaisevat katkaisuelimet, jotka tässä muodostaa yksinkertaisesti kiinteä terä 26, joka on kiinnitetty säteen 15 suunnassa katsottuna tasolle, joka on juuri kanavan 24 pään 241 yläpuolella ja kulmittain asetusalueen lähellä. Mainitun terän 26 kulma-asento ja kaikkien asetuselinten 2 läheneminen ulkorenkaaseen 1 nähden muodostavat säätöpara-metrit, joiden mukaan langat 4 asetetaan mainitulle ulko-20 renkaalle 1.
Kanavassa 24 on varasäiliö 242, johon voidaan koota hetkellisesti pyörien 230 ja 231 syöttämä lanka 4, kun terä 26 pysäyttää mainitun langan 4 kanavan 24 ulostulos-sa.
25 Osan, joka muodostaa mainitun kanavan 24, täsmälli nen muoto määritetään tietysti sitä silmällä pitäen, että pyöriville osille saadaan hyvä staattinen ja dynaaminen tasapaino.
Lankaa 4 varten tarkoitetun tuen muodostaa tässä 30 pyörä 27, joka näkyy hyvin kuviossa 6. Tällä tavoin langan 4 hankaus asetuselimiin 2 nähden on saatu mahdollisimman pieneksi, koska tämän tuen ansiosta ei hankausta ole käy-tännöllisesti katsoen lainkaan mainitun kanavan 24 säteen suunnassa katsottuna ulommassa päässä 241, ja pyörien 27 • · · : 35 aiheuttama pyörintävastus on vain vähäistä. Pyörä 27 saat- 8 86271 taa mieluiten lankaa 4 pinnalle, jolle se on määrä asettaa, saakka. Tämä pyörä 27 auttaa siis langan 4 asettumista paikalleen painamalla.
Ulkorengas 1 on asennettu tuelle 111, jonka pyörin-5 tää (jatkuvaa tai jaksottaista) ohjaa moottori 12. Asetus-elinten 2 kaikkien liikkeiden tulee olla keskenään koordinoituja. Niinpä kanavan 24 pyörähtäessä yhden kierroksen ulkorenkaan tulee kääntyä pienessä kulmassa, joka vastaa lakivahvikkeen askelväliä, siis kahden langan 4 välistä 10 etäisyyttä kehän suunnassa mitattuna. Samoin kanavan 24 pyörähtäessä yhden kierroksen langan 4 tulee tulla säteen suunnassa ulos päästä 241 pituudelta, joka vastaa langan pituutta, joka halutaan asettaa ulkorenkaan 1 laelle 10. Pyörät 230 ja 231 määräävät siis syöttönopeuden, jonka tu-15 lee olla sellainen, että langan 4 etenemismatka kanavan 24 yhden kierroksen aikana on yhtä suuri kuin langan 4 ulko-renkaalle 1 asetettava pituus.
On myös mahdollista valmistaa vahvikkeita, jotka käsittävät eripituisia vuorotellen peräjälkeen sovitettuja 20 lankoja. Tätä varten vahvike valmistetaan kahdessa peräkkäisessä vaiheessa: ensiksi asetetaan samanpituiset langat käyttäen väliä, joka on kaksinkertainen lopulliseen väliin verrattuna, sitten näihin väleihin asetetaan toisenpitui-nen lanka käyttäen samaa kaksinkertaista väliä. On helppo 25 ymmärtää, että yleisesti ottaen peräkkäisillä jaksoilla voidaan tällä tavoin valmistaa ulkorenkaan vahvikkeen kaikki halutut suoritusmuunnelmat, joissa on samanpituisia tai eripituisia lankoja, jotka joko on tai ei ole keskitetty akselinsuunnassa.
.30 Käynnistystä varten pannaan esimerkiksi aluksi ka nava 24 pyörimään ja sitten, ulkorenkaan 1 pyöriessä, ; käynnistetään moottori 235, joka ohjaa pyöriä 230 ja 231.
Tämän käynnistyksen tulee tapahtua tarpeeksi nopeasti, jotta ensimmäinen lanka 4, joka asetetaan paikalleen kana-35 van 24 ensimmäisellä täydellä kierroksella, on halutun 9 86271 pitkä. Vaihtoehtoisesti ulkorenkaan 1 pyöriessä käynnistetään pyörät 230 ja 231 samoin kuin kanavavarren 24 pyörintä samalla kun pyörien 230 ja 231 ja kanavavarren 24 pyö-rintänopeuksien suhde pidetään vakiona. Tällöin saadaan 5 asetettavan langan 4 pituus ilman muuta täsmälliseksi; käynnistyksen tulee tapahtua riittävän nopesti, jotta järjestelmä saavuttaa nimellisnopeutensa juuri vähän ennen kuin kanava 24 on tehnyt täyden kierroksen, jolloin dynaamiset asetusolosuhteet ovat samanlaiset valmistettavan 10 vahvikkeen kaikille langoille 4, mikä takaa sen, että lankojen asettaminen sinkoamalla tapahtuu säännönmukaisesti. Pyörien 230, 231, kanavan 24 ja langan 4 syöttöjärjestel-män inertian tulee siis olla riittävän heikko. Kaikkien pyörivien osien pyörimishitsausmomentin tulee olla tar-15 peeksi pieni käytettävissä olevaan moottorin vääntömoment-tiin verrattuna. Tarvittaessa valitaan sellainen langan 4 syöttöjärjestelmä, joka ei aikaansaa muuta inertiaa kuin minkä liikkeessä oleva lanka 4 itse aikaansaa.
Ulkorengasta 1 varten tarkoitetun vahvikkeen val-20 mistusmenetelmässä siis jokainen vahvikelanka 4 asetetaan erikseen paikalleen pyörivien elinten avulla, jotka tässä muodostuvat pääasiassa kanavasta 24 ja pyöristä 230 ja 231, jotka määräävät mainittuun kanavaan 24 menevän langan 4 lineaarisen nopeuden. Langan 4 pää piirtää radan, joka ! “ 25 on merkitty pistekatkoviivalla 400. Nämä pyörivät elimet "Y aikaansaavat sen, että haluttu määrä mainittua lankaa 4 Y* purkautuu asetuselimistä. Kun määräpituus lankaa 4 on lä hellä asetuspintaa, terä 26 katkaisee langan 4, näin vapautuvan langan 4 pään jatkaessa väistämättä rataansa ka-Y.' 30 navan 24 pyörintätasossa.
Jotta vahvikkeen valmistusmenetelmä varmasti toimii hyvin, on toivottavaa, että langan 4 sinkoutuminen tapah-γ. tuu kiinteällä pinnalle, joka antaa mainitulle vahvikkeel le hyvän geometrian. Kun valmistetaan lakivahviketta val-35 mistettavana olevan ulkorenkaan teelmälle, ulkorenkaan si- 4*1 10 86271 säontelo tulee tällöin etukäteen täyttää jollakin sille tämän sopivan geometrian antavalla kalvolla, joka on puhallettu riittävän korkeaan paineeseen. Tai sitten jäykän irrotettavan keernan, joka määrää ulkorenkaan sisäpinnan 5 muodon, tulee kannattaa mainittua ulkorengasta. Jotta me-tallilangan 4 ja pinnan, jolle se singotaan, välille saadaan sopivat itsetarttumisominaisuudet, lanka 4 on päällystetty kumilla, jolle on suoritettu alkuvulkanointi, ja mainittu pinta on samoin päällystetty (vulkanoimattomalla) 10 kumikerroksella.
Edullisesti laite käsittää lisäksi vahvikelangan 4 vastaanottolaitteen 28, joka vastaanottaa langan 4 kanavan 24 pyörintätasossa. Tämä laite 28 ikäänkuin toteuttaaa langan 4 radan juuri ennen kuin se koskettaa pintaa, jolle 15 se asetetaan, ja takaa langan 4 erittäin tarkan asetuksen. Sen muodostavat pääasiassa pitoelimiin 281 kiinnitetyt levyt 280, jotka on sovitettu pareittain langan radan molemmin puolin langan 4 ohjaamiseksi ja tarpeen vaatiessa sen jarruttamiseksi, ainakin sen pään osalta, levyjen vä-20 limatkasta ja niiden joustavuudesta riippuen. Tällainen laite voidaan muotoilla sellaiseksi, että se voi muuttaa hieman langan 4 luontaista rataa.
Eräässä erityisen mielenkiintoisessa suoritusmuun-nelmassa (kuvio 7) mainitut pitoelimet 281 ovat joustavat, “ 25 jolloin vastaanottolaite 28 pystyy sovittautumaan ulkorenkaan alueen, jolle vahviketta valmistetaan, kaarevuuden mukaan. Laite 28 on merkitty yhtenäisin viivoin ensimmäi-.·' sessä konfiguraatiossaan ja katkoviivoin toisessa konfigu- raatiossaan sovitettuna ulkorenkaan laen suurempaan kaare-: : 30 vuuteen. Esimerkkinä mainittakoon, että pitoelimet 281 muodostuvat joustavasta levystä, jonka pää 2810 on kiinnitetty liikkumattomaksi tukivarteen 31 nähden. Sen asettelu ulkorenkaaseen nähden tapahtuu siis säätämällä kaikkien asetuselinten lähentymistä. Mainitun levyn toinen pää 2811 - - 35 on asennettu elimelle 282, jonka pää 2820 piirtää sopivan il 86271 radan, jonka määrää kahden uran 2821 liukuminen kahdella tapilla 2822, jotka on kiinnitetty tukivarteen 3 nähden.
Seuraava selitys liittyy kuviossa 3 esitettyyn langan 4 valmistelulaitteeseen 5. Tämän laitteen 5 tehtävänä 5 on toisaalta päällystää lanka 4 kumikerroksella ja esivul-kanoida tämä kerros osaksi ja toisaalta varastoida lankaa 4 ainakin se määrä, joka tarvitaan yhden vahvikkeen valmistukseen, jolloin langan 4 lineaarisen asetusnopeuden määräävät elimet voivat vetää mainittua lankaa 4 ilman 10 että se vastustaa tätä vetämistä muulla inertialla kuin langan 4 itsensä aikaansaamalla.
Lanka 4 on keloilla 40. Mainitun kelan purkautumista jarruttaa jarru langan 4 pitämiseksi kiristettynä. Lanka 4 menee sitten kuppiin 51, joka on täytetty kumiliuok-15 sella (konsentraatio mieluiten vähintään 20 % kumia, jotta saadaan tarpeeksi viskoosi neste). Kupin 51 alapäässä on suulake 510, jonka läpimitta on juuri ja juuri isompi kuin langan 4. Jotta lanka 4 saadaan päällystymään paremmin liuoksella, on tätä varten järjestetty tela 511, joka si-20 velee jatkuvasti liuosta langalle 4. Sitten lanka menee sylinterimäiseen tilaan 52 (esitetty leikkauskuvana kuviossa 3), jonka sisällä se voi kiertyä rummun 53 ympärille, jossa on säteen suuntaisia levyjä 530, joiden syrjille kumiliuoksella päällystetyn langan 4 kierrokset kiertyvät. .‘*1 25 Lanka 4 on sovitettu tulemaan sille siten, että pyörät 230 ja 231 voivat vetää sitä rummun pysyessä kuitenkin liikku-"·* mattomana. Tätä varten kierretään yksi lankakerros 4 rum mun 53 ympärille siten, että langan nousu on siinä suurempi kuin langan 4 läpimitta, pyörittämällä rumpua 53 koor- • * r.;.: 30 dinoidusti langan 4 syöttösuulakkeen 510 siirtymisen kanssa lieriössä 52 sylinterin 52 akselin kanssa samansuuntai-:**.· sessa, sen seinämään tehdyssä raossa. Tämä suulake 510 ja kuppi 51 liittyvät mekaanisesti toisiinsa. Lanka 4 juoksee jatkuvasti koneen kaikkien osien läpi. Erityisesti lankaa ·_ ·’ 35 rummulle 53 kierrettäessä lanka 4 on toisaalta pyörivää • · *· · * ♦ · • · • · i2 86271 rumpua 53 vasten ja toisaalta juoksee asetuselimiin 2, jotka muodostavat sylinteriin 52 nähden pyörimättömän ja toimimattoman yksikön rummun 53 täyttövaiheen aikana. Jottei lanka 4 pääse kiertymään itsensä ympäri, se on lukit-5 tava pyörimättömäksi rumpuun 53 nähden nipistimellä 531 ja annettava sen kiertyä vapaasti koneen kaikissa elimissä loitontamalla pyörät 230 ja 231 toisistaan.
Jotta langan 4 kehiminen rummulle 53 saadaan aloitetuksi, rummun 53 (katso kuviota 3) vasemmanpuoleisen 10 akselinsuuntaisen reunan lähellä oleva tappi 56 menee mainitun rummun 53 ulkopuolelle, niin että se hipoo sylinterin 52 säteen suunnassa katsottuna sisäseinämää. Suulake 510 tuo langan 4 akselin suunnassa katsottuna tapin 56 puolelta. Rummun alkaessa pyöriä tappi 56 tarttuu väistä-15 mättä lankaan 4, jolloin kehiminen alkaa. Se keskeytyy, kun lankaa 4 on varastossa riittävä määrä vahvikkeen valmistamista varten.
Kun lanka on kehitty rummulle 53, langalle 4 levitetty kumi esivulkanoidaan kevyesti kierrättämällä kuumaa 20 ilmavirtaa, ilman kuumennuksen tapahtuessa millä tahansa sopivalla kuumennuslaitteella (esimerkiksi sähkövastuksilla) ja sen kierrättämisen jollakin sopivalla laitteella 54 (esimerkiksi puhaltimelle) ja se virtaa rummun 53 kehällä (kuten kuviossa 3 on merkitty nuolilla) poistuen imuhor-.·. 25 miin.
Vahviketta valmistettaessa lanka 4, jota pyörät 230 ja 231 vetävät, lähtee rummulta 53 (joka pysyy paikallaan) ' päästä, josta langan kehiminen mainitulle rummulle on aloitettu (vasemmalla kuviossa 3) liukumalla pyöristetys-30 tä päästä 532. Tämän vaiheen aikana tappi 56 vedetään sisään ja nipistin 531 avataan.
Rummun uuden panostamisen suorittamiseksi on langan 4 pätkä tai langan 4 muutamat rummun oikeanpuoleiseen ak-selinsuuntaiseen päähän kierretyt kierrokset vietävä va-35 semmalle, toisin sanoen sille puolelle, josta asetuselimet 13 86271 2 vetävät langan 4. Tätä varten on moottori 501, joka palauttaa langan 4 kelalle 40 sillä aikaa kun suulake 510 menee takaisin rummun 53 vasemmalle puolelle.
Laitteen täydellinen toimintajakso on siis seuraa-5 vanlainen: rummun 53 panostus, langan 4 kuuni päällys teen esivulkanointi, sitten langan 4 asetus paikalleen vahvikkeeseen. Langan 4 asetuselinten 2 syöttö voidaan tietysti järjestää millä tahansa vastaavalla tavalla, kunhan tämä syöttö tapahtuu mieluiten ilman muita hitausvoimia kuin 10 langan 4 itsensä aikaansaamaa tai ainakin erittäin vähäisellä hitausvoimalla, joka on sopiva kanavan 24 ja pyörien 230 ja 231 nopeuden kiihtymisen niiden nimellisnopeuteen saakka kanavan 24 yhden kierroksen aikana, jonka mainitun nopeuden tulee olla riittävä, jotta asettaminen voi tapah-15 tua sinkoamalla. Esimerkkinä mainittakoon, että edellä mainitun tyyppinen metallikordi voidaan asettaa kanavalla 24, jonka pyörimisnopeus on ainakin noin 1500 kierrosta/ min.
Edellä selostettu keksintö ei rajoitu kuvattuihin 20 esimerkkeihin, vaan se kattaa myös kaikki muunnelmat, joissa pääosat toistuvat, etenkin ne, joilla aikaansaadaan vahvikelangan asettaminen jatkuvatoimisesti panemalla lanka juoksemaan samalla sekä säteen suuntaisesti että kehän suuntaisesti sen sinkoamiseksi pätkinä paikalleen 25 mainittuun vahvikkeeseen.
• · · * » · • · · • · · ♦ · * ♦ • · • · »t·
Claims (14)
1. Menetelmä vahvikkeen valmistamiseksi ulkorenkai-ta varten, jolloin vahvike käsittää rinnakkaisia ja olen- 5 naisesti samansuuntaisia lankoja (4) ja jolloin vahvike valmistetaan elimelle (1), jolloin elin ja langat ovat itsestään tarttuvia, tunnettu siitä, että jokainen vahvikelanka (4) singotaan erikseen paikalleen vahvikkeeseen, jolloin mainittu elin määrää vahvikkeen lopullisen 10 geometrian.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että jokainen vahvikelanka (4) singotaan erikseen paikalleen vahvikkeeseen elimillä (2, 3), joiden kaikki liikkuvat osat pyörivät.
3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tun nettu siitä, että jokainen vahvikelanka (4) singotaan erikseen paikalleen pyörivillä elimillä (2, 3), jotka takaavat samalla sekä langan suuntaamisen elinten pyörimis-tasossa, vahvikelangan (4) halutun pituuden purkamisen ke-20 laita, joka vahvikelanka katkaistaan haluttuun pituuteen katkaisuelimillä (26), että vahvikelangan (4) sinkoamlsen paikalleen vahvikkeeseen.
4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että vahvike valmistetaan val- -.25 mistettavana olevan ulkorenkaan (1) teelmälle.
5. Laite vahvikkeen valmistamiseksi ulkorengasta varten, jolloin vahvike käsittää rinnakkaisia ja olennaisesti samansuuntaisia lankoja (4) ja jolloin laite käsittää elimiä (230, 231), jotka määräävät vahvikelangan (4) - 30 lineaarisen asetusnopeuden, sekä vahvikelangan (4) katkai-suelimiä (26), tunnettu siitä, että laite lisäksi *: käsittää asetuselimiä (2), jotka käsittävät pyörivän kana van (24), joka on kiinnitetty akseliin (25), joka muodos-taa kanavan (24) pyörintäakselin siten, että kanavan sä-35 teen suunnassa katsottuna ulompi pää (241) on olennaisesti is 86271 suunnaltaan kanavan pyörintäakselia vastaan kohtisuorassa tasossa, johon kanavaan vahvikelanka (4) tulee kanavan kantaan (240), joka sijaitsee likimain pyörintäakselilla, ja joka kanava (24) sinkoaa vahvikelangan (4) säteen suun-5 nassa katsottuna ulommasta päästä (241).
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen laite, tunnettu siitä, että se käsittää vahvikelankaa (4) varten tuen (27), joka on kiinnitetty kanavaan (24) ja kiinnitetty säteen suuntaisesti, säteen suunnassa katsottuna 10 ulomman pään (241) jatkeeksi ja hieman taakse kanavan (24) pyörintäsuunnassa katsottuna, ja että vahvikelangan (4) katka!suelimet (26) sijaitsevat säteen suunnassa, säteen suunnassa katsottuna ulomman pään (241) ja tuen (27) välissä.
7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen laite, tun nettu siitä, että vahvikelangan (4) katkaisuelimet muodostuvat terästä (26), joka on kiinnitetty kulmittain vahvikelangan asetusalueen lähelle.
8. Jonkin patenttivaatimuksen 5-7 mukainen laite, 20 tunnettu siitä, että tuen muodostaa pyörä (27).
9. Jonkin patenttivaatimuksen 5-8 mukainen laite, tunnettu siitä, että se käsittää lisäksi vahvikelangan (4) vastaanottolaitteen (28), johon vahvikelanka ·» tulee kanavan (24) pyörimistasossa. : 25
10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen laite, t u n- n e t t u siitä, että vastaanottolaite (28) muodostuu [1". pääasiassa pitoellmiin (281) kiinnitetyistä levyistä ' (280), jotka on sovitettu pareittain vahvikelangan (4) , radan (400) molemmin puolin. • · · *·1·1 30
11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen laite, tun nettu siitä, että pitoelimet (281) ovat joustavia, • 1 niin että vastaanottolaite (28) pystyy sovittautumaan ul-V· koronkaan (1) sen alueen, jolle vahvike valmistetaan, kaa- revuuden mukaan. • 0 35 • · * · • · · 0. m i6 86271
12. Jonkin patenttivaatimuksen 5-11 mukainen laite, tunnettu siitä, että asetuselimiä (2) kannattavat langansyöttöelimet (3), jotka mahdollistavat asetuselinten asennon ja suunnan säätämisen siihen elimeen (1) nähden, 5 jolle vahvike valmistetaan.
13. Jonkin patenttivaatimuksen 5-12 mukainen laite, tunnettu siitä, että se käsittää vahvikelangan (4) valmistelulaitteen (5), jonka tarkoituksena on päällystää vahvikelanka kumikerroksella, esivulkanoida osaksi mainit- 10 tu kumikerros ja varastoida yhden vahvikkeen valmistamiseen tarvittava määrä vahvikelankaa siten, että vahvikelangan (4) lineaarisen asetusnopeuden määräävät elimet (230, 231) voivat vetää vahvikelankaa, ilman että tätä vetämistä vastustaa mikään muu hitausvoima kuin vahvike- 15 langan itsensä aikaansaama.
14. Patenttivaatimuksen 13 mukainen laite, tunnettu siitä, että laite käsittää rummun (53), jossa on säteen suuntaisia levyjä (530), joiden syrjälle lanka-kierroksia kehitään, kupin (51), jossa on kumiliuosta, 20 johon vahvikelanka (4) upotetaan, ja kuumennuselimiä. • · • · * · · i7 86271
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8608011A FR2599297B1 (fr) | 1986-06-02 | 1986-06-02 | Procede et machine de fabrication d'un renforcement pour pneumatiques |
FR8608011 | 1986-06-02 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI872454A0 FI872454A0 (fi) | 1987-06-02 |
FI872454A FI872454A (fi) | 1987-12-03 |
FI86271B FI86271B (fi) | 1992-04-30 |
FI86271C true FI86271C (fi) | 1992-08-10 |
Family
ID=9335969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI872454A FI86271C (fi) | 1986-06-02 | 1987-06-02 | Foerfarande och anordning foer framstaellning av foerstaerkning foer ytterdaeck. |
Country Status (27)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US4804436A (fi) |
EP (1) | EP0248301B1 (fi) |
JP (1) | JPH0790610B2 (fi) |
KR (1) | KR950004720B1 (fi) |
CN (1) | CN1008801B (fi) |
AT (1) | ATE43995T1 (fi) |
AU (1) | AU588463B2 (fi) |
BR (1) | BR8702819A (fi) |
CA (1) | CA1299077C (fi) |
DE (1) | DE3760236D1 (fi) |
DK (1) | DK163486C (fi) |
EG (1) | EG18204A (fi) |
ES (1) | ES2009819B3 (fi) |
FI (1) | FI86271C (fi) |
FR (1) | FR2599297B1 (fi) |
GR (1) | GR3000077T3 (fi) |
IE (1) | IE59766B1 (fi) |
IL (1) | IL82745A (fi) |
IN (1) | IN169563B (fi) |
MA (1) | MA20991A1 (fi) |
MX (1) | MX171816B (fi) |
NO (1) | NO173979C (fi) |
NZ (1) | NZ220431A (fi) |
OA (1) | OA08605A (fi) |
PT (1) | PT84987B (fi) |
TR (1) | TR22891A (fi) |
ZA (1) | ZA873923B (fi) |
Families Citing this family (45)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB8810564D0 (en) * | 1988-05-05 | 1988-06-08 | H C H Mfg Ltd | Method & apparatus for laying filament |
US5062781A (en) * | 1988-08-10 | 1991-11-05 | Firelli Armstrong Tire Corporation | Reinforced tire curing bladder |
FR2677577A1 (fr) * | 1991-06-17 | 1992-12-18 | Sedepro | Procede de fabrication d'un pneumatique, et appareils pour la mise en óoeuvre de ce procede. |
FR2677578A1 (fr) * | 1991-06-17 | 1992-12-18 | Sedepro | Procede de fabrication d'un pneumatique et machines pour la mise en óoeuvre de ce procede. |
FR2694519A1 (fr) * | 1992-08-07 | 1994-02-11 | Sedepro | Procédé de fabrication d'un pneumatique et machine de fabrication d'un renfort de sommet pour pneumatique. |
FR2720326A1 (fr) | 1994-05-27 | 1995-12-01 | Sedepro | Assemblage et vulcanisation de pneumatique. |
FR2721553A1 (fr) | 1994-06-28 | 1995-12-29 | Sedepro | Pneumatique dont le renfort de carcasse est constitué à partir de bandelettes. |
FR2725153A1 (fr) * | 1994-09-29 | 1996-04-05 | Sedepro | Renforcement d'une matrice en materiau caoutchouteux par des fils |
US5971050A (en) * | 1996-11-27 | 1999-10-26 | Sedepro | Removable thread guide which receives threads projected onto a surface |
US6167934B1 (en) | 1996-11-27 | 2001-01-02 | Sedepro | Removable thread guide which receives threads projected onto a surface |
FR2756212A1 (fr) * | 1996-11-27 | 1998-05-29 | Sedepro | Guide-fil amovible, recevant des fils projetes sur une surface |
FR2756213A1 (fr) * | 1996-11-27 | 1998-05-29 | Sedepro | Guide-fil a frein reglable, recevant des fils projetes sur une surface |
US5951815A (en) * | 1996-11-27 | 1999-09-14 | Sedepro | Removable thread guide which receives threads projected onto a surface |
BR9914219A (pt) * | 1998-10-02 | 2001-07-03 | Michelin Soc Tech | Pneumático |
US6460585B1 (en) | 1998-10-02 | 2002-10-08 | Michelin Recherche Et Techniques, S.A. | Tire with tread compound contacting belt cords |
FR2784054A1 (fr) | 1998-10-02 | 2000-04-07 | Michelin Soc Tech | Armature de sommet pour pneumatique radial |
FR2796005A1 (fr) | 1999-07-07 | 2001-01-12 | Michelin Soc Tech | Pneumatique a performance de bruit de roulement amelioree |
JP2001088225A (ja) * | 1999-09-21 | 2001-04-03 | Bridgestone Corp | タイヤ構成ベルト製造方法及び製造装置 |
FR2799411B1 (fr) | 1999-10-11 | 2002-05-24 | Michelin Soc Tech | Pneumatique a endurance amelioree |
CN100408320C (zh) * | 2002-06-03 | 2008-08-06 | 米其林技术公司 | 用容积控制来制造轮胎加强结构的装置 |
DE60312986T2 (de) * | 2002-06-03 | 2007-12-13 | Société de Technologie Michelin | Vorrichtung zur herstellung einer verstärkungsstruktur für einen reifen mit einem wulstfahnendrehmechanismus |
US20060137803A1 (en) * | 2002-10-01 | 2006-06-29 | Bridgestone Corporation | Method and apparatus for forming cord reinforcement layer for tire |
FR2848141A1 (fr) * | 2002-12-04 | 2004-06-11 | Michelin Soc Tech | Appareil de fabrication d'un renforcement pour pneumatique, a bras de pose multiples comportant un mouvement guide par un suiveur de came coulissant dans une lumiere |
US20040154727A1 (en) * | 2003-02-11 | 2004-08-12 | Weissert James Thomas | Method and apparatus for manufacturing carcass plies for a tire |
US7282107B2 (en) * | 2003-08-22 | 2007-10-16 | The Boeing Company | Multiple head automated composite laminating machine for the fabrication of large barrel section components |
WO2005075180A1 (fr) * | 2004-01-27 | 2005-08-18 | Societe De Technologie Michelin | Dispositif de fabrication d’un renforcement pour pneumatique |
EP1938958B1 (fr) * | 2006-11-02 | 2010-03-10 | Societe de Technologie Michelin | Definition de l'angle d'ouverture des déflecteurs utilisés dans un guide fil recevant des fils projetés sur une surface |
FR2908070A1 (fr) * | 2006-11-02 | 2008-05-09 | Michelin Soc Tech | Procede de determination des parametres de fonctionnement d'un dispositif de pose d'un fil par projection |
FR2908073B1 (fr) * | 2006-11-02 | 2009-01-16 | Michelin Soc Tech | Definition de l'angle d'ouverture des deflecteurs utilises dans un guide fil recevant des fils projetes sur une surface |
FR2908071B1 (fr) * | 2006-11-02 | 2009-01-16 | Michelin Soc Tech | Definition de la hauteur des deflecteurs utilises dans un guide fil recevant des fils projetes sur une surface. |
FR2921296B1 (fr) * | 2007-09-20 | 2009-11-27 | Michelin Soc Tech | Bras de pose rotatif comprenant un moyen d'appel du fil embarque |
FR2948321B1 (fr) | 2009-07-22 | 2011-11-18 | Michelin Soc Tech | Bandage pneumatique avec couche auto-obturante integree. |
FR2948320B1 (fr) | 2009-07-27 | 2011-07-29 | Michelin Soc Tech | Objet pneumatique pourvu d'une couche etanche aux gaz a base d'un elastomere thermoplastique et d'une charge lamellaire. |
EP2459400B1 (fr) | 2009-07-31 | 2013-06-05 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Bandage pneumatique avec couche auto-obturante integree |
FR2949998B1 (fr) | 2009-09-15 | 2011-10-07 | Michelin Soc Tech | Bandage pneumatique avec couche auto-obturante integree |
FR2953760B1 (fr) | 2009-12-14 | 2013-01-11 | Michelin Soc Tech | Bandage pneumatique avec couche auto-obturante integree |
US20120067485A1 (en) * | 2010-09-20 | 2012-03-22 | Serge Julien Auguste Imhoff | Pneumatic tire and method for making a pneumatic tire |
FR2978447B1 (fr) | 2011-07-29 | 2014-12-19 | Michelin Soc Tech | Composition d'elastomere pour objet pneumatique, a propriete auto-obturante |
FR2989032B1 (fr) | 2012-04-05 | 2015-04-10 | Michelin & Cie | Pneumatique et ensemble pneumatique-roue a mobilite etendue |
US9433971B2 (en) | 2012-10-04 | 2016-09-06 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Atmospheric plasma treatment of reinforcement cords and use in rubber articles |
US9441325B2 (en) | 2012-10-04 | 2016-09-13 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Atmospheric plasma treatment of reinforcement cords and use in rubber articles |
FR2999988B1 (fr) | 2012-12-20 | 2016-11-18 | Michelin & Cie | Ensemble pneumatique-roue a mobilite etendue |
FR3002490B1 (fr) | 2013-02-25 | 2015-03-27 | Michelin & Cie | Pneumatique auto-obturant comportant une armature de flanc supplementaire |
WO2019229388A1 (fr) | 2018-05-30 | 2019-12-05 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Ensemble pneumatique-roue a mobilite etendue |
CN110203742B (zh) * | 2019-06-06 | 2020-08-11 | 马鞍山市威利坚机械科技有限公司 | 一种缺气保用贴片机定长卡合输送带机构 |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1317664A (en) * | 1916-07-10 | 1919-09-30 | Goodyear Tire & Rubber | Method of and apparatus for building up cord blankets for pneumatic tires. |
US3113738A (en) * | 1958-08-01 | 1963-12-10 | Pirelli | Machine for forming annular bands |
US3573135A (en) * | 1966-07-13 | 1971-03-30 | Goodrich Co B F | Apparatus for bias cutting and splicing wire overhead strip material |
US3616001A (en) * | 1968-05-20 | 1971-10-26 | Deering Milliken Res Corp | Vibratory method for securing a continuous thread on a support surface |
US3591403A (en) * | 1968-12-05 | 1971-07-06 | Bigelow Sanford Inc | Electrostatic flocking |
US3992239A (en) * | 1969-04-01 | 1976-11-16 | Owens-Corning Fiberglas Corporation | Pneumatic tire carcass construction |
US3748203A (en) * | 1971-04-12 | 1973-07-24 | Deering Milliken Res Corp | Method and apparatus for positioning a plurality of continuous stripson a support surface |
US3881237A (en) * | 1972-12-29 | 1975-05-06 | Monsanto Co | Square cut bias belt of steel tire cord |
US3894906A (en) | 1973-06-01 | 1975-07-15 | Nat Standard Co | Apparatus for making tire breakers |
US3941644A (en) * | 1973-10-09 | 1976-03-02 | Deering Milliken Research Corporation | Apparatus for guiding a strip to a support surface |
DE2460755A1 (de) * | 1974-12-21 | 1976-07-01 | Hoechst Ag | Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines vlieses aus filamenten |
US4061524A (en) * | 1975-09-24 | 1977-12-06 | Milliken Research Corporation | Adjustable traverse tire belt winding apparatus |
IN157066B (fi) * | 1980-10-16 | 1986-01-04 | Bates W & A Ltd | |
US4715924A (en) * | 1982-11-29 | 1987-12-29 | E. I. Du Pont De Nemours And Company | Apparatus for forming a web |
SU1175988A1 (ru) * | 1983-11-30 | 1985-08-30 | Украинский Научно-Исследовательский Институт Швейной Промышленности | Способ изготовлени ворсового материала |
-
1986
- 1986-06-02 FR FR8608011A patent/FR2599297B1/fr not_active Expired
-
1987
- 1987-05-20 IN IN374/MAS/87A patent/IN169563B/en unknown
- 1987-05-22 TR TR348/87A patent/TR22891A/xx unknown
- 1987-05-23 AT AT87107547T patent/ATE43995T1/de not_active IP Right Cessation
- 1987-05-23 DE DE8787107547T patent/DE3760236D1/de not_active Expired
- 1987-05-23 EP EP87107547A patent/EP0248301B1/fr not_active Expired
- 1987-05-23 ES ES87107547T patent/ES2009819B3/es not_active Expired
- 1987-05-25 EG EG307/87A patent/EG18204A/xx active
- 1987-05-25 NZ NZ220431A patent/NZ220431A/xx unknown
- 1987-05-29 JP JP62134804A patent/JPH0790610B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1987-06-01 US US07/057,250 patent/US4804436A/en not_active Expired - Lifetime
- 1987-06-01 KR KR1019870005508A patent/KR950004720B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1987-06-01 AU AU73711/87A patent/AU588463B2/en not_active Ceased
- 1987-06-01 MA MA21230A patent/MA20991A1/fr unknown
- 1987-06-01 PT PT84987A patent/PT84987B/pt not_active IP Right Cessation
- 1987-06-01 DK DK279687A patent/DK163486C/da not_active IP Right Cessation
- 1987-06-02 ZA ZA873923A patent/ZA873923B/xx unknown
- 1987-06-02 CA CA000538607A patent/CA1299077C/fr not_active Expired - Lifetime
- 1987-06-02 OA OA59130A patent/OA08605A/xx unknown
- 1987-06-02 NO NO872317A patent/NO173979C/no not_active IP Right Cessation
- 1987-06-02 FI FI872454A patent/FI86271C/fi not_active IP Right Cessation
- 1987-06-02 CN CN87103692A patent/CN1008801B/zh not_active Expired
- 1987-06-02 IE IE143687A patent/IE59766B1/en not_active IP Right Cessation
- 1987-06-02 BR BR8702819A patent/BR8702819A/pt not_active IP Right Cessation
- 1987-06-02 IL IL82745A patent/IL82745A/xx not_active IP Right Cessation
- 1987-06-02 MX MX006738A patent/MX171816B/es unknown
-
1988
- 1988-09-27 US US07/249,713 patent/US4952259A/en not_active Expired - Lifetime
-
1989
- 1989-06-15 GR GR89400075T patent/GR3000077T3/el unknown
Also Published As
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI86271C (fi) | Foerfarande och anordning foer framstaellning av foerstaerkning foer ytterdaeck. | |
US7201200B2 (en) | Device and method for applying a strip to a rotary surface | |
JP3512214B2 (ja) | タイヤの製造方法と、タイヤ用頂部補強材の製造機械 | |
US4801344A (en) | Method for the manufacture of reinforcements for tires | |
JP3194765B2 (ja) | 細幅帯状体の巻き付け装置 | |
KR830004961A (ko) | 타이어 성형 드럼에 성형되는 타이어에 폭이 좁은 스트립 소재들을 제공하기 위한 장치 및 방법 | |
WO2010026754A1 (ja) | ストリップ材のスパイラル巻回装置 | |
EP2794250B1 (en) | Process and apparatus for building run-flat tyres for vehicle wheels | |
US3273814A (en) | Rotating dispensing apparatus | |
WO2014155240A1 (en) | Process and apparatus for obtaining tyres for vehicle wheels | |
JP4422937B2 (ja) | 回転表面上にケーブルを取り付ける装置 | |
JP4499802B2 (ja) | タイヤ用カーカス材の製造方法及び装置 | |
BR0318617B1 (pt) | Processo para produzir um produto semi-acabado para fabricar pneus para rodas de veículos, método para produzir pneus para veículo, aparelho para produzir um produto semi-acabado, e, instalação para produzir pneus de veículo | |
US5374324A (en) | Apexed bead for a tire | |
BR0207298B1 (pt) | planta automática para produzir pneus, e, processo para produzir pneus. | |
JP2002160309A (ja) | タイヤ補強方法並びにタイヤ補強マシン | |
US7976660B2 (en) | Device and method for guiding a thread | |
KR840000211B1 (ko) | 타이어에 폭이 좁은 스트립 소재를 적용하기 위한 방법 | |
JP5097902B2 (ja) | 空気圧タイヤ用の補強材の製造装置 | |
SU874387A1 (ru) | Устройство дл спиральной обертки бортовых колец | |
WO2018203908A1 (en) | Support roller for retread tire manufacturing | |
BRPI0703946B1 (pt) | Device for manufacturing a tire reinforcement from wire guide with deflection angle opening definition |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Owner name: MICHELIN & CIE (COMPAGNIE GENERALE DES |
|
MA | Patent expired |