FI84466B - Door for goods or passenger lift - Google Patents

Description

1 8 4 4 661 8 4 4 66

Tavara- tai henkilöhissin oviFreight or passenger elevator door

Keksintö koskee tavara- tai henkilöhissihytin ovea, mallia, 5 joka avautuu kahdessa osassa, joista kummankin muodostaa useat levyt, ja joita ohjaa ohjauslaite, joka käsittää neljä mukaanottajaa, jotka liikkuvat kiskoparilla varmistaakseen ohjauksen, joko päänivelakseleilla, jotka siirtyvät ovi-tasossa siinä tapauksessa, että levyt taittuvat haitariksi 10 tai suoraan levyillä, jos ne ovat teleskooppisesti liukuvat.The invention relates to a freight or passenger elevator door, a model 5 which opens in two parts, each of which is formed by a plurality of plates, and which is controlled by a control device comprising four entrances moving on a pair of rails to provide control, either by main shafts moving in the door plane the plates fold into an accordion 10 or directly on the plates if they are telescopically sliding.

On tunnettua, että tietyissä olosuhteissa, nimittäin kun nopeus on rajoitettu, tähän asti on sallittu sellaisten henkilö- ja tavarahissien asentaminen, jotka ovat veräjättö-15 miä ja tunnettuja siitä, että hissi on oveton ja että käytetään yksinkertaisia kuiluovia, jotka avautuvat ulospäin, tai ovat liukuvia ja avautuvat ja sulkeutuvat käsin tai automaattisesti. Erilaisten kuiluovien sisäpinnat melkein koskettavat tavarahissin kuilun sisäpintaa ja muodostavat 20 veräjättömän pinnan, johon hytti liittyy pienimmällä mahdol lisella välyksellä kynnysprofiililla.It is known that in certain circumstances, namely when speed is limited, it has hitherto been permitted to install passenger and goods lifts which are unobstructed and which are known to be door-free and to use simple shaft doors which open outwards or are sliding and opening and closing manually or automatically. The inner surfaces of the various shaft doors almost contact the inner surface of the goods elevator shaft and form a gate-free surface 20 to which the cabin is connected with the smallest possible clearance with a threshold profile.

Tällainen asentaminen on edullista, koska se on erittäin taloudellista ja hyvin vähän tilaa vievä, mutta toisaalta 25 se ei ole niin turvallinen kuin sen käyttäjät haluaisivat.Such an installation is advantageous because it is very economical and takes up very little space, but on the other hand it is not as safe as its users would like.

Tästä syystä useimmissa niistä maista, joissa tämänkaltainen asennus hyväksyttiin, on sääntöjen mukaan pakollista lyhyen ajan kuluessa kaikkien tämänkaltaisten jo valmiiden asennusten muuttaminen turvallisuusnormeja vastaaviksi, erityisesti 30 lisäämällä hissiovet.For this reason, in most of the countries where such an installation was approved, it is mandatory under the rules to bring all such ready-made installations into line with safety standards within a short period of time, in particular by adding 30 lift doors.

Ongelma on siis muuttaa mahdollisimman taloudellisesti jo käytössä olevat asennukset niin, että ne vastaavat turvalli-suusnormien asettamia vaatimuksia. Tässä suhteessa ensimmäi-35 nen ongelma on kuilun vähäinen leveys ja sivuprofiilin puuttuminen, mikä estää yksinkertaisten liukuovien tai vieläpä teleskooppisten ovienkin asentamisen. Täytyy siis turvautua 'haitarioviin'. Toinen ongelma johtuu siitä pie- 2 84466 nestä tilasta, joka on hytin ja veräjättömän kuilun välillä, johon on vaikea asentaa tavallista ovikoneistoa ts. ohjauslaitetta ja mukaanottajien synkronointia, sillä mukaanotta-jissa on tärkeimmät eri haitariovien avautumisen llitosakse-5 lit. Tästä seuraa, että useimmissa tapauksissa on välttämätöntä muuttaa hyttiä, mikä aiheuttaa suuria kuluja.The problem is therefore to change existing installations as economically as possible to meet the requirements of safety standards. In this respect, the first problem is the small width of the shaft and the lack of a side profile, which prevents the installation of simple sliding doors or even telescopic doors. So we have to resort to 'accordion doors'. Another problem is due to the small space between the cabin and the gate-free shaft, where it is difficult to install a standard door operator, i.e. the control device and the synchronization of the occupants, as the occupants have the most important different door openings. As a result, in most cases it is necessary to change the cabin, which incurs high costs.

Keksinnön tarkoituksena on eliminoida edellä mainitut vaikeudet, erityisesti toteuttamalla 'haitariovi' tai tele-10 skooppinen ovi tavarahississä tai henkilöhississä, jonka ovikoneiston paksuusdimensio on hyvin pieni.The object of the invention is to eliminate the above-mentioned difficulties, in particular by implementing a 'accordion door' or a telescopic door in a goods elevator or a passenger elevator whose door mechanism has a very small thickness dimension.

’Haitariovien' tavallisimman disposition mukaan oven muodostaa kaksi osaa, joissa kummassakin on useita osia, neljä 15 ’haitariosaa', joissa on ulkopuolelle kiinnitetty sarana- akseli, kaksi tärkeintä nivelakselia, jotka liikkuvat avaus-tasossa ja kaksi lisänivelakselia, jotka liikkuvat sisäänpäin hytin avautuessa. Yleensä ovikoneistossa on siis neljä mukaanottajaa, joihin on kiinnitetty tärkeimmät akselit ja 20 jotka liikkuvat kahdella eri nopeudella kahteen suuntaan vähintään kahdella yhdensuuntaisella vierekkäisellä kiskolla : : kiinnitettyinä palkkiin, jonka paksuusdimensio on huomatta va. Sitä paitsi näiden neljän mukaanottajän synkronointi edellyttää yleensä vaijeria, joka sallii jatkuvan liikkeen ____25 siirtämällä esimerkiksi kahta hidasta mukaanottajaa symmetrisesti ja lisäksi kahta jatkuvan liikkeen sallivaa taitto-pyörää ja käyttämällä kumpikin nopeaa mukaanottajaa hitaasta mukaanottajasta lähtien, joka kulkee samaan suuntaan, mikä edellyttää, että molemmat hitaat mukaanottajät ovat tarpeek-30 si pitkiä kuljettaakseen kumpikin kahta toisistaan kaukana olevaa pyörää, jotka ovat toisistaan näiden mukaanottajien kulkemaa matkaa kauempana. Täten ovikoneisto vie vielä enemmän tilaa.According to the most common disposition of ‘accordion doors’, the door consists of two parts, each with several parts, four ‘accordion parts’ with an externally mounted hinge shaft, two main pivot shafts moving in the opening plane and two auxiliary pivot shafts moving inwards when the cabin opens. Thus, in general, the door operator has four catchers to which the main axes are attached and which move at two different speeds in two directions on at least two parallel adjacent rails:: fixed to a beam with a considerable thickness dimension. In addition, the synchronization of these four entrants usually requires a wire that allows continuous motion ____25 by moving, for example, two slow retractors symmetrically and two additional retractable folding wheels and each using a fast retainer from the slow retainer traveling in the same direction, which requires both the occupants are long enough to carry each of the two distant wheels that are farther apart from each other. Thus, the door operator takes up even more space.

... 35 Keksintö soveltuu erityisesti 'haitarloveen', jossa on kahdeksan tämän tyyppistä levyä, mutta tämän kuormituksen vähentämiseksi ovikoneisto on keksinnön mukaan tunnettu siitä, että kaksi kiskoa ovat päällekkäin olennaisesti 3 84466 pystysuorassa tasossa ja suhteellisen kaukana toisistaan ja jokaista mukaanottajaa ohjaa samalla kertaa kaksi edellä mainittua kiskoa. Keksintöä voidaan joka tapauksessa soveltaa yhtä hyvin nelilevyiseen teleskooppiseen oveen, 5 jota voi käyttää sama ovikoneisto. Erityisesti kaksi mukaanotta jista on ulkopuolista tyyppiä ja ne muodostaa laippa, joka sijaitsee olennaisesti yhdensuuntaisessa tasossa ja lähellä kiskojen rataa ja tämän toisella puolella, ja laipalla sijaitsevat pyörätelat, jotka pyörivät kahden kis-10 kon kokonaisuuden ulkoreunoilla, kaksi muuta mukaanottajaa on sisäpuolella ja ne muodostaa samoin laippa, joka sijaitsee olennaisesti yhdensuuntaisesti ja lähellä kiskojen rataa, mutta sen toisella puolella, ja laipalla sijaitsevat pyörätelat, jotka pyörivät kahden kiskon kokonaisuuden 15 sisäreunoilla.... 35 The invention is particularly suitable for an 'accordion notch' with eight plates of this type, but in order to reduce this load the door operator is characterized by two rails superimposed in a substantially vertical plane and relatively far apart and each participant being controlled simultaneously by two the aforementioned rail. In any case, the invention can be applied equally well to a four-plate telescopic door which can be operated by the same door operator. In particular, two of the entrails are of the external type and form a flange located in a substantially parallel plane and close to and on the other side of the rail track, and wheel flanges on the flange rotating on the outer edges of the two rail assemblies, the other two entrails being inside and also forming a flange located substantially parallel to and close to the track of the rails, but on the other side thereof, and wheel rollers on the flange rotating at the inner edges of the two rail assemblies 15.

Neljä mukaanottajaa vuorottelevat siten, että kaksi nopeaa mukaanottajaa ovat vastakkaista tyyppiä voidakseen ohittaa toisensa hissin ollessa suljettu ja että kumpikin hidas 20 mukaanottaja on vastakkaista tyyppiä kuin nopea mukaanotta- ja, joka kulkee samaan suuntaan, jotta ne voivat ohittaa toisensa hissin ollessa auki.The four entrants take turns so that the two fast entrants are of the opposite type to be able to bypass each other when the elevator is closed and that each slow entrant is of the opposite type as the fast entrant running in the same direction so that they can overtake each other when the elevator is open.

Neljän mukaanottajän liikkeiden synkronisoinnin laitteisto ... 25 sijaitsee edullisesti kahden kiskon välitilassa ja laippojen kahden pinnan välissä.The apparatus for synchronizing the movements of the four participants ... 25 is preferably located in the space between the two rails and between the two surfaces of the flanges.

Muutoin synkronisaatiolaitteisto voidaan edullisesti rakentaa vain kahdesta vaijerista tai vastaavista (hihna, ketju): 30 A) Pitkä vaijeri, johon kuuluu toisiaan seuraten: ensimmäinen säie, joka lähtee ensimmäisestä kiinteästä kohdasta, joka sijaitsee palkin ensimmäisessä ääripäässä liit-35 tyäkseen ensimmäisen hitaan mukaanottajan kuljettamaan ensimmäiseen liikkuvaan väkipyörään, 4 84466 toinen säie, joka lähtee edellisestä palatakseen ensimmäiseen kiinteään väkipyörään, joka on edellä mainitussa ensimmäisessä päässä, 5 kolmas säie, joka lähtee tästä viimeisestä ja kiinnittyy vastakkaiseen suuntaan kulkevaan ensimmäiseen nopeaan mukaanottajaan ja jatkaa sieltä toiseen kiinteään väkipyörään, joka on palkin toisessa päässä, vastapäätä edellä mainittua ensimmäistä päätä, 10 neljäs säie, joka lähtee tästä viimeisestä kiinteästä väkipyörästä ja kiinnittyy toiseen nopeaan mukaanottajaan joka kulkee samaan suuntaan kuin ensimmäinen hidas mukaanotta ja ja jatkaa sitten kolmanteen kiinteään väki-15 pyörään, joka sijaitsee edellä mainitussa ensimmäisessä päässä, viides säle, joka lähtee tästä viimeisestä väkipyörästä liittyäkseen toiseen liikkuvaan väkipyörään toisessa hi-20 taassa mukaanottajassa, joka kulkee samaan suuntaan kuin ensimmäinen nopea mukaanottaja, ja kuudes säie, joka lähtee tästä viimeisestä väkipyörästä kiinnittyäkseen palkin ensimmäisen pään toiseen kiinteään -. 25 pisteeseen; ja B) lyhyt vaijeri, joka palautuu neljännelle kiinteälle väkipyörälle, joka sijaitsee mainitussa toisessa päässä ja jonka kaksi säiettä on vastaavasti kiinnitetty kahteen 30 hitaaseen mukaanottajaan.Otherwise, the synchronization apparatus can advantageously be constructed of only two wires or the like (belt, chain): A) A long wire comprising one after the other: a first thread starting from a first fixed point located at the first end of the beam to join the first slow taker to a moving pulley, 4 84466 a second thread starting from the previous one to return to the first fixed pulley at the first end mentioned above, 5 a third thread starting from the latter and attaching to the first fast take-off in the opposite direction and continuing from there to the second fixed pulley in the second beam opposite the first end mentioned above, 10 a fourth thread starting from this last fixed pulley and attaching to a second fast taker running in the same direction as the in the first slow take-off and and then continue to the third fixed crowd-15 located at the first end mentioned above, the fifth slat leaving this last pulley to join the second moving pulley in the second hi-20 take-off running in the same direction as the first fast take-off, and a sixth thread leaving this last pulley to attach to the second fixed end of the first end of the beam. 25 points; and B) a short wire returning to a fourth fixed pulley located at said other end and having two strands attached to two slow retractors, respectively.

Erityisesti ensimmäinen ja kolmas kiinteä väkipyörä voivat olla edullisesti päällekkäin asetetut ja samalla akselilla edellä mainitussa ensimmäisessä päässä, vieläpä toinen ja "35 neljäs kiinteä väkipyörä voivat olla samoin päällekkäin asetetut ja samalla akselilla, joka sijaitsee edellä mainitussa toisessa päässä.In particular, the first and third fixed pulleys may preferably be superimposed and on the same axis at the aforementioned first end, even the second and fourth fixed pulleys may be similarly superimposed and on the same axis located at the aforementioned second end.

5 844665,84466

Muut keksinnön erikoisuudet näkyvät kuvauksessa, joka seuraa toteuttamismallia, joka on otettu esimerkiksi ja esitetty piirustusliitteellä, jossa: kuvio 1 on päästä katsottuna 1-1 mukaan kuviosta 2; ja 5 kuvio 2 on ovikoneiston pinnan kaavamainen esitys.Other features of the invention will be apparent from the following description of an embodiment taken, for example, and shown in the accompanying drawings, in which: Figure 1 is an end view of Figure 1-1; and Fig. 2 is a schematic representation of the surface of the door mechanism.

Keksinnön mukaan ovikoneisto on suunniteltu yläpalkille 1, jonka kiinnittää liuskat 2 tavarahissin 4 oven pielen ylä-kappaleeseen 3. Tähän palkkiin 1 on hoikkien 5 ja 6 avulla 10 kiinnitetty kaksi kiskoa 7 ja 8, jotka ovat yhdensuuntaiset ja asetetut päällekkäin samassa pystysuorassa tasossa ja joiden välimatka on suhteellisen suuri.According to the invention, the door mechanism is designed for an upper beam 1, which is fastened by strips 2 to the upper part 3 of the door of the freight elevator 4. Two rails 7 and 8 are fixed to this beam 1 by means of sleeves 5 and 6. 20 parallel and superimposed in the same vertical plane and spaced is relatively large.

Näitä kiskoja pitkin liukuvat mieluiten pyörivien telojen 15 välityksellä neljä mukaanottajaa, jotka ovat kahta tyyppiä: - ulkopuoliset mukaanottajat, joista jokainen rakentuu laipasta 9 tai 10, joka sijaitsee samansuuntaisena ja lähellä kiskojen 7 ja 8 pystysuoraa pintaa, jokainen näistä laipoista kannattaen akseleita 11 kahdesta parista teloja 20 12, jotka pyörivät kiskoparin 7 ja 8 ulkoreunoilla, toisin sanoen vastaavasti yläkiskon 7 yläreunalla ja alakiskon 8 alareunalla, - sisäpuoliset mukaanottajat, jotka rakentuvat samoin laipasta 13 tai 14, joka sijaitsee yhdensuuntaisena ja lähellä 25 kiskojen 7 ja 8 pintaa, mutta sen vastakkaisella puolella, jossa ovat ulkopuolisten mukaantuojien laipat, jokainen näistä sisälaipoista puolestaan kantaen akseleita 15, jotka ovat kahdella telaparilla 16, jotka pyörivät kiskoparin 7 ja 8 sisäpuolella, toisin sanoen vastaavasti yläkiskon 7 30 alareunalla ja alakiskon 8 yläreunalla.Along these rails, four grippers of two types preferably slide via the rotating rollers 15: - external grippers, each constructed from a flange 9 or 10 located parallel to and close to the vertical surface of the rails 7 and 8, each of these flanges supporting shafts 11 from two pairs of rollers 20 12 rotating at the outer edges of the pair of rails 7 and 8, i.e. at the upper edge of the upper rail 7 and at the lower edge of the lower rail 8, respectively, - internal engagers similarly constructed of a flange 13 or 14 parallel and close to the surface of the rails 7 and 8 but on the opposite side , with flanges of external importers, each of these inner flanges in turn carrying shafts 15 on two pairs of rollers 16 rotating inside a pair of rails 7 and 8, i.e. at the lower edge of the upper rail 7 and the upper edge of the lower rail 8, respectively.

Sisäpuolisten mukaanottajien laipat 13 ja 14 on mieluummin sijoitettu yläpalkin 1 puolelle, jotta vältettäisiin näiden laippojen interferenssiongelma yläpoikkipuiden 5 kanssa ja 35 rajoittaen ongelma alapoikkipuihin 6, joita ei voi sijoittaa kuin kohtiin, joita eivät lakaise laipat 13 ja 14. Joka tapauksessa käänteinen sijoitus olisi yhtä hyvin mahdollinen.The flanges 13 and 14 of the internal entrails are preferably located on the side of the top beam 1 in order to avoid the interference problem of these flanges with the top cross members 5 and 35, limiting the problem to the bottom cross members 6 which can only be placed at points not swept by the flanges 13 and 14. In any case possible.

6 84466 Tämän sijoituksen ansiosta uiko- ja sisämukaanottajat voivat ohittaa toisensa, jokainen hyötyen erinomaisesta ohjauslaitteesta, joka on hyvin symmetrinen ja hyvin vakaa, mikä johtuu kiskojen 7 ja 8 väliin jäävän tilan suuruudesta. Lisäksi 5 tämä tila jättää sisä- ja ulkolaippojen pintojen väliin sisätelojen 16 lakaisemien alojen väliin riittävän tilan sijoittaa liikkeiden synkronointilaitteisto yhtä hyvin symmetriseen asentoon mukaanottajiin nähden.6 84466 This arrangement allows the external and internal receivers to bypass each other, each benefiting from an excellent control device that is very symmetrical and very stable due to the size of the space between the rails 7 and 8. In addition, this space leaves enough space between the surfaces of the inner and outer flanges and between the areas swept by the inner rollers 16 to place the movement synchronization apparatus in an equally symmetrical position with respect to the entrants.

10 On esitetty kaavamaisesti kuvan 2 sisäosassa vasen sarana-akseli 17 ja oikea sarana-akseli 18, jotka sijaitsevat palkin 1 päissä hytinaukeamispinnassa ja sen päissä, sekä myös nopeat pääakselit, vasen ja oikea, 19 ja 20 ja hitaat pääak-selit vasen ja oikea, 21 ja 22. Samoin nähdään lisänivelak-15 selit 23, jotka liikkuvat hissin sisäosan suuntaan, kun pääakselit 19 ja 22 liikkuvat hytin avautumispinnassa ja suuntaan, joka vastaa aukeamista.10 In the inner part of Fig. 2, the left hinge shaft 17 and the right hinge shaft 18 located at the ends of the beam 1 in the cabin opening surface and at its ends, as well as the fast main shafts, left and right, 19 and 20 and the slow main shafts left and right, are shown schematically. 21 and 22. It is also seen that the auxiliary joints-15 move 23 in the direction of the interior of the elevator, while the main shafts 19 and 22 move in the opening surface of the cabin and in the direction corresponding to the opening.

Kuten tavallista, täytyy siis varmistaa näiden neljän pääak-20 selin 19-22 ohjaus ja synkronointi.As usual, the control and synchronization of these four main axes 19-22 must therefore be ensured.

Kun oven vasen osa on täysin kääntynyt avoimeen asentoon, akselit 19 ja 21 yhtyvät melkein akseliin 17, jolloin niiden paksuus on lähes neljän levyn muodostaman pinon kokoinen.When the left part of the door is completely turned to the open position, the shafts 19 and 21 almost coincide with the shaft 17, their thickness being almost the size of a stack of four plates.

25 Tämän vuoksi akselit 19 ja 21 täytyy sijoittaa mahdollisimman paljon vasemmalle vastaavista mukaanottajistaan 14 ja 10. Samasta syystä akselit 20 ja 22 täytyy sijoittaa mahdollisimman paljon oikealle vastaavista mukaanottajistaan 9 ja 13.Therefore, the shafts 19 and 21 must be placed as far to the left of their respective catchers 14 and 10. For the same reason, the shafts 20 and 22 must be placed as far to the right as their respective catchers 9 and 13.

3030

Kuvasta 2 huomataan, että nopeat mukaanottajat 14 ja 9, - . jotka vastaavat nopeita pääakseleita 19 ja 20, ovat vastak kaisia malleja, jotta ne voisivat ohittaa toisensa suljetussa tilassa, toisin sanoen, kun akselit 19 ja 20 ovat tulleet 35 melkein kosketukseen toistensa kanssa. Esitetyssä esimerkissä mukaanottaja 14 on sisä- ja mukaanottaja 9 ulkotyyppiä.It can be seen from Figure 2 that the fast participants 14 and 9, -. which correspond to the high-speed main shafts 19 and 20 are of opposite designs so that they can bypass each other in a closed state, that is, when the shafts 19 and 20 have come into almost contact with each other. In the example shown, the taker 14 is an indoor type and the taker 9 is an outdoor type.

7 844667 84466

Samoin on, kun oven vasen osa on täysin kääntynyt avoimeen asentoon, kahden mukaanottajan 14 ja 10 voitava asettua päällekkäin, mikä edellyttää myös, että mukaanottaja 10 on vastakkaista mallia kuin mukaanottaja 14, toisin sanoen 5 esitetyssä tapauksessa ulkotyyppiä. Samasta syystä mukaanottajan 13 täytyy olla vastakkaista tyyppiä kuin mukaanottaja 9, toisin sanoen sisätyyppiä.Similarly, when the left part of the door is fully pivoted to the open position, the two occupants 14 and 10 must be able to overlap, which also requires that the occupant 10 be of the opposite design to the occupant 14, i.e. in the case shown 5 of the exterior type. For the same reason, the participant 13 must be of the opposite type to the participant 9, i.e. the inner type.

Jotta varmistettaisiin neljän mukaanottajan liikkeen syn-10 kronointi, voitaisiin käyttää edellä mainittuja tavallisia laitteita. Kuitenkin, jotta saataisiin tilasta suurin mahdollinen hyöty, on keksinnön mukaan suositeltavaa käyttää laitteistoa, joka on yksinkertaistettu kahteen pieneen kaapeliin tai vastaavaan, toisin sanoen taipuvat osat tai 15 saranoidut, kuten kaapeli, nauha, nahkahihna tai ketju: pitkä vaijeri ja lyhyt vaijeri.In order to ensure the synchronization of the four-participant movement syn-10, the above-mentioned conventional devices could be used. However, in order to get the most out of the space, according to the invention, it is recommended to use equipment simplified to two small cables or the like, i.e. flexible parts or hinges, such as a cable, tape, leather strap or chain: long wire and short wire.

Pitkä vaijeri käsittää kuusi peräkkäistä säiettä, joihin viittaavat merkit bl-b6 kuvassa 2 ja jotka suorittavat 20 seuraavan matkan: säie bl lähtee kiinteästä pisteestä 24, joka on kiinnitys-piste palkilla 1 ja kulkee väkipyörälle 25, jonka akselia kuljettaa hidas oikea vaunu 13; säie b2 palaa tästä väkipyörästä 25 väkipyörään 26, joka 25 pyörii kiinteän akselin 27 ympärillä palkin 1 oikeassa päässä; säie b3 lähtee tästä väkipyörästä 26 ja kiinnittyy liuskaan 28 nopeassa mukaanottajassa 14, ja jatkaa sitten sieltä suorana linjana toiseen kiinteään väkipyörään 29, joka 30 kiertää akselin 30 ympärillä palkin 1 vasemmassa päässä; säie b4 lähtee tästä väkipyörästä 29 ja kiinnittyy nopean vaunun 9 liuskaan 31, ja jatkaa sitten suorassa linjassa väkipyörään 32 asti, joka sijaitsee palkin 1 oikeassa päässä ja mieluiten kiertää samaa akselia 27 kuin väkipyörä 26; 35 säie b5 lähtee tästä väkipyörästä 32 ja palaa väkipyörään 33, jonka akselia kuljettaa hidas vasen vaunu 10; säie b6 palaa tästä väkipyörästä 33 aina toiseen kiinnitty- 8 84466 miskohtaan 34, mieluiten hyvin lähelle alkuperäistä kiinnit-tymiskohtaa 24 ja on varustettu pituudensäätelylaitteella.The long wire comprises six successive strands, indicated by the marks b1-b6 in Fig. 2, which make the following journey: the strand b1 starts at a fixed point 24, which is the anchor point on the beam 1, and passes to a pulley 25 driven by a slow right carriage 13; the thread b2 returns from this pulley 25 to a pulley 26 which rotates around a fixed shaft 27 at the right end of the beam 1; the thread b3 leaves this pulley 26 and engages the strip 28 in the quick take-up 14, and then continues in a straight line from there to another fixed pulley 29 which 30 rotates about an axis 30 at the left end of the beam 1; the thread b4 leaves this pulley 29 and attaches to the strip 31 of the high speed carriage 9, and then continues in a straight line to the pulley 32 located at the right end of the beam 1 and preferably rotates the same shaft 27 as the pulley 26; 35 the thread b5 leaves this pulley 32 and returns to the pulley 33, the shaft of which is driven by a slow left carriage 10; the thread b6 always returns from this pulley 33 to the second attachment point 34, preferably very close to the original attachment point 24, and is provided with a length adjustment device.

Lyhyt vaijeri puolestaan sisältää ensimmäisen säikeen b7, 5 joka on kiinnittynyt 35:een hitaassa vasemmassa vaunussa 10 ja joka kulkee väkipyörään 36, joka sijaitsee palkin 1 vasemmassa päässä ja kääntyy mieluiten saman akselin 30 ympärillä kuin väkipyörä 29, ja toinen säie b8, joka kulkee tästä väkipyörästä 36 aina liittymiskohtaan 37 mukaanotta-10 jalla 13 ja on varustettu pituudensäätelylaitteella.The short wire, in turn, includes a first thread b7, 5 attached to 35 in the slow left carriage 10 and extending to a pulley 36 located at the left end of the beam 1 and preferably pivoting about the same axis 30 as the pulley 29, and a second thread b8 extending therefrom from the pulley 36 all the way to the connection point 37 by means of a foot 13 and is provided with a length adjusting device.

Näitä kahta säätöä 34 ja 37 ohjataan sillä tavoin, että kaksi hidasta akselia 21 ja 22 saapuvat samanaikaisesti vastaavia sarana-akseleita 17 ja 18 vastaan ja samanaikai-15 sesti vaijereiden kokonaisuus on jännitetty. Sitten nopeat akselit 19 ja 20 viedään vuorostaan vastaavia hitaita akseleita 21 ja 22 vastaan ja sitten ankkuroinnit 28 ja 31 ovat eristetty pitkälle vaijerille.The two adjustments 34 and 37 are controlled in such a way that the two slow shafts 21 and 22 arrive simultaneously against the respective hinge shafts 17 and 18 and at the same time the set of cables is tensioned. The high speed shafts 19 and 20 are then in turn brought against the respective slow shafts 21 and 22 and then the anchors 28 and 31 are insulated on the long wire.

20 Siitä asti kaikki ohjaus, mikä kohdistuu yhteen neljästä pääakselista 19 ja 20 tai vastaavaan mukaanottajaan, aiheuttaa automaattisesti oven kahden osan symmetrisen siirtymisen samoin kuin nopeiden akselien 19 ja 20 siirtymisen, kaksinkertaisesti verrattuina hitaisiin akseleihin 21 ja 22.From then on, any control applied to one of the four main shafts 19 and 20 or to the corresponding retractor automatically causes a symmetrical displacement of the two parts of the door as well as a fast displacement of the shafts 19 and 20, double that of the slow shafts 21 and 22.

2525

Esimerkiksi käsin avattaessa tulee riittämään se, että ohjataan yhtä akseleista 19 ja 20 tai kahta symmetrisesti, kun taas ohjaus elektromagneettisella käynnistäjällä, esimerkiksi tavallisella kankivintturilla, tapahtuu mieluiten 30 yhdellä hitaista vaunuista 10 tai 13.For example, in the case of manual opening, it will be sufficient to control one or two of the shafts 19 and 20 symmetrically, while control with an electromagnetic actuator, for example a conventional rock winch, is preferably 30 with one of the slow carriages 10 or 13.

Vaihtoehtoisesti voidaan toimia saattamalla pyörimään väkipyörä 36. Keksinnön mukaan laitteisto sallii siis hissin oviaukon täydellisen avaamisen ja samalla paksuusdimension 35 suunnattoman vähentymisen, mikä tekee mahdolliseksi sen sijoittamisen tavallisiin tavarahisseihin muuttamatta niitä.Alternatively, the pulley 36 can be rotated. According to the invention, the apparatus thus allows the door opening of the elevator to be completely opened and at the same time the thickness dimension 35 to be reduced enormously, making it possible to place it in ordinary goods elevators without changing them.

9 844669 84466

Keksintö on erityisen mielenkiintoinen, mitä tulee kahdeksan levyn 'haitarioviin' tavarahisseihin täydellisen aukeamisen vuoksi, mutta sitä voidaan luonnollisesti käyttää yhtä hyvin henkilöhisseihin erikoisesti teleskooppisesti ohjattuihin 5 neljän levyn oviin kuten edellä on osoitettu. Viimeksi mainitussa tapauksessa kunkin mukaanottajan alaosa, sen sijaan että kannattaisi yhtä pääakseleista, kuljettaa suoraan yhtä levyistä.The invention is of particular interest with regard to the eight-plate 'accordion doors' for full opening of elevators, but it can of course also be used equally well for passenger elevators, especially telescopically controlled four-plate doors, as indicated above. In the latter case, the lower part of each participant, instead of supporting one of the main axes, carries directly one of the plates.

Claims (8)

1. Dörr vid varu- eller personhisskorg, vilken dörr är av en modell som öppnar sig i tvä delar, vilka bäda bildas av flera skivor, och vilka styrs av en styranord-5 ning, som omfattar fyra medbringare (10, 14, 9, 13) som rör sig pä ett skenpar (7, 8) för att säkra styrningen, antingen med huvudledsaxlar (19-22) som rör sig i dörr-planet i det fall att skivorna böjer sig tili en bälg eller direkt med skivorna om dessa är teleskopiskt glidan-10 de, kännetecknad av att de tvä skenorna (7, 8) befinner sig ovanpä varandra i ett väsentligen vertikalt pian och reiätivt längt ifrän varandra och varje medbringare styrs samtidigt av de tvä ovannämnda skenorna. 15A door at a goods or personal elevator basket, which door is of a two-part model which is formed by a plurality of discs, and which is controlled by a control device comprising four carriers (10, 14, 9, 13) moving on a pair of rails (7, 8) to secure the steering, either with main guide shafts (19-22) moving in the door plane in the case that the discs bend to a bellows or directly with the discs if these are telescopically sliding, characterized in that the two rails (7, 8) are on top of each other in a substantially vertical plane and longitudinally apart and each carrier is simultaneously controlled by the two rails mentioned above. 15 2. Dörr i enlighet med patentkrav 1, känne tecknad av att tvä av medbringarna (9, 10) är av yttre typ och bildas av en väsentligen planformad fläns som är parallell med och närä skenplanet och pä andra sidan om detta, och denna fläns uppvisar hjul (12) som 20 roterar pä de yttre kanterna (7, 8) av helheten som bildas av de tvä skenorna, och att tvä andra medbringare (13, 14) är av inre typ och bildas av en fläns vars pian klart befinner sig parallellt med och närä skenplanet, men pä andra sidan av detta, och denna fläns uppvisar hjul (15), 25 vilka roterar pä de inre kanterna av helheten som bildas av de tvä skenorna.Door according to claim 1, characterized in that two of the carriers (9, 10) are of an external type and are formed by a substantially planar flange which is parallel to and adjacent to the rail plane and on the other side thereof, and this flange has wheels (12) which rotate on the outer edges (7, 8) of the assembly formed by the two rails, and that two other carriers (13, 14) are of the inner type and are formed by a flange whose pane is clearly in parallel with and near the rail plane, but on the other side of it, and this flange has wheels (15) which rotate on the inner edges of the assembly formed by the two rails. 3. Dörr i enlighet med patentkrav 2, k ä n n e - tecknadav att de fyra medbringarna (10, 14, 9, 13) 30 är alternerande sä att tvä snabba medbringare (14, 9) är av motsatt modell för att kunna passera varandra vid en tillslutningssituation och att varje längsam medbringare (10, 13) är av motsatt typ i förhällande tili en snabb medbringare (14, 9) som löper i samma riktning för att 35 kunna passera denna i en öppningssituation. 14 84466Door according to claim 2, characterized in that the four carriers (10, 14, 9, 13) 30 are alternating so that two fast carriers (14, 9) are of the opposite model for being able to pass each other at a closing situation and that each slow carrier (10, 13) is of the opposite type in relation to a fast carrier (14, 9) running in the same direction to be able to pass it in an opening situation. 14 84466 4. Dörr 1 enlighet med patentkrav 1-3, kännetecknad av att den innehdller en rörelsesynkroni-serlngsanordnlng för olika medbringare, vllken anordnlng befinner sig i utrymmet mellan de tvä skenorna (7, 8). 5Door 1 according to claims 1-3, characterized in that it contains a motion synchronization device for different carriers, which device is in the space between the two rails (7, 8). 5 5. Dörr i enlighet med nägot av patentkraven 2-4, kännetecknad av att synkroniseringsanordningen befinner sig i utrymmet mellan planen för flänsar av tvä olika typ. 10Door according to any of claims 2-4, characterized in that the synchronizing device is in the space between the planes for flanges of two different types. 10 6. Dörr i enlighet med patentkrav 4 och 5, vars synkroniseringsanordning för medbringarnas rörelse bildas av vajrar eller motsvarande, kännetecknad av att denna anordning innehäller endast tvä vajrar, av vilka 15 den ena är en läng vajer (bl-b6), som fungerar med olika medbringare och den andra är en kort vajer (b7-b8), som fungerar med enbart längsamma medbringare.Door according to claims 4 and 5, whose synchronizing device for the movement of the carriers is formed by wires or the like, characterized in that this device contains only two wires, one of which is a long wire (b-b6), which works with different carriers and the other is a short wire (b7-b8), which works with only slow carriers. 7. Dörr i enlighet med patentkrav 6, k ä n n e - 20 tecknad av att den länga vajern omfattar sex pd varandra följande fibrer, nämligen: en första fiber (bl) som utg&r frdn en första fästpunkt (24) som befinner sig vid balkens (1) första ände för att löpa tili ett första rörligt block (25) som transporteras 25 av den första längsamma medbringaren (13), ____ en andra fiber (b2) som utgdr frdn det föregäende blocket (25) för att dtervända tili ett första fäst block (26) som befinner sig vid ovannämnda första ände, en tredje fiber (b3) som utg&r frdn detta sista block (26) 30 och fästs (28) vid den första snabba medbringaren (14) som rör sig i motsatt riktning än den första ldngsamma medbringaren (13), och fortsätter sedan därifrdn tili ett andra fäst block (29) som befinner sig vid balkens (1) andra ände, 35 en fjärde fiber (b4) som utgdr frdn detta sista fästa block (29) och fästs (31) vid den andra snabba medbringaren (9) som löper i samma riktning som den första längsam- is 84466 ma medbringaren (13), fortsätter därifrän till ett tredje fäst block (32) som befinner sig vid ovannämnda första ände, en femte fiber (b5) som utgär frän detta sista block (32) 5 för att anslutas tili ett andra rörligt block vid den andra längsamma medbringaren, som löper i samma riktning som den första snabba medbringaren, och en sjätte fiber (b6) sora utgär frän detta sista block (33) för att fästas vid en andra fast punkt (34) vid balkens 10 första ände.7. Door according to claim 6, characterized in that the long cable comprises six consecutive fibers, namely: a first fiber (b1) which forms before a first attachment point (24) located at the beam ( 1) first end to run to a first movable block (25) conveyed by the first slow carrier (13), a second fiber (b2) extending from the preceding block (25) to return to a first attachment block (26) located at the above first end, a third fiber (b3) forming prior to this last block (26) and attached (28) to the first fast carrier (14) moving in the opposite direction to the first the solid carrier (13), and then proceeds thence to a second fixed block (29) located at the other end of the beam (1), a fourth fiber (b4) extending from this last fixed block (29) and attached (31). ) at the second fast carrier (9) running in the same direction as the first slow-moving carrier (13), from there proceeds to a third attached block (32) located at said first end, a fifth fiber (b5) extending from this last block (32) to is connected to a second movable block at the second slow carrier, which runs in the same direction as the first fast carrier, and a sixth fiber (b6) exits from this last block (33) to be attached to a second fixed point (34) at the first end of the beam 10. 8. Dörr i enlighet med patentkrav 7, k ä n n e - tecknad av en kortare vajer som ätergär tili ett fjärde fast block (36) som befinner sig vid nämnda andra 15 ände och vars tvä fibrer (b7, b8) pä motsvarande sätt fästs vid tvä längsamma medbringare.8. Door according to claim 7, characterized by a shorter wire which acts on a fourth fixed block (36) which is at said second end and whose two fibers (b7, b8) are similarly attached to two slow drivers.