FI83748B - Lyftanordning. - Google Patents
Lyftanordning. Download PDFInfo
- Publication number
- FI83748B FI83748B FI880691A FI880691A FI83748B FI 83748 B FI83748 B FI 83748B FI 880691 A FI880691 A FI 880691A FI 880691 A FI880691 A FI 880691A FI 83748 B FI83748 B FI 83748B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- arm
- vehicle
- platform
- lifting
- lifting device
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/44—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element
- B60P1/4414—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load
- B60P1/445—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load the loading platform, when not in use, being stored under the load-transporting surface
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/44—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element
- B60P1/4414—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load
- B60P1/4421—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load the loading platform being carried in at least one vertical guide
- B60P1/4428—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load the loading platform being carried in at least one vertical guide and pivotable in a horizontal plane
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Description
1 83748
NOSTOLAITE
Keksinnön kohteena on nostolaite, erityisesti ajoneuvoissa käytettävä nostolaite tavaroiden tai ihmisten nostamiseksi ajoneuvon lattian tasalle, johon nostolaitteeseen kuuluu ajoneuvon suhteen liikutettavissa oleva nostolava.
5
Nostolavaa käytettäessä siirretään nostolava maan tasalle ja lastataan tavarat sen päälle, kuljetettava ihminen asettuu tai siirretään nostolavan päälle ja nostolava nostetaan ajoneuvon lattian tasalle. Tämän jälkeen tavarat 10 tai ihmiset voidaan helposti siirtää ajoneuvoon. Nostolaitteita käytetään erilaisissa ajoneuvoissa kuten esim. pienoisiin ja-a n toissn, paketti/tavara-autoissa. Nykyiset nostolaitteet ovat suurikokoisia ja vievät paljon tilaa ajoneuvon sisäosissa. Lisäksi ne ovat kalliita ja moni-15 mutkaisia rakenteita. Nostolaitteita voidaan käyttää ainoastaan taaksepäin aukeavissa ajoneuvoissa, sillä nykyiset nostolaitteet eivät sovellu sivuoviin. Eräänä epäkohtana on ajoneuvon ulkomuodon muuttuminen, koska nostolaitteet jäävät näkyviin.
• - 20
Keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin nostolaite ajoneu-. . voja varten, joka nostolaite poistaa nykyisiin laitteisiin .-·· liittyviä epäkohtia. Erityisesti keksinnön tarkoituksena • - on tuoda esiin nostolaite, joka soveltuu käytettäväksi 25 sekä taka- että sivuovissa, on edullinen vaImi s taa, yk-•' sinkertainen rakenteeltaan ja suhteellisen pienikokoinen, ja joka ei olennaisesti muuta ajoneuvon ulkomuotoa.
Keksinnön tarkoitus saavutetaan nostolaitteella, jolle 30 on tunnusomaista se, mitä on esitetty patentti- vaatimuksissa.
Keksinnön mukaiseen nostolaitteeseen kuuluu nostolavaan kiinteästi ja ajoneuvoon liikutettavasti kiinnitetty varsi, 35 joka on järjestetty siirrettäväksi ajoneuvon korkeussuun- 2 83748 nassa ja käännettäväksi ajoneuvon suhteen, jolloin nosto-lava on järjestetty ajoneuvon alle, käännettäväksi ajoneuvon viereen ja siirrettäväksi ajoneuvon korkeussuunnassa käytön aikana sekä käännettäväksi ajoneuvon alle säily-5 tyksen ajaksi. Kun nostolaitetta ei käytetä on nostolava ajoneuvon alla suojassa ja näkymättömissä. Varsi kiinnitetään ajoneuvon runkoon ja sen ympärille asetetaan edullisesti kotelo. Varsi ja kotelo sijoitetaan sopivaan kohtaan oviaukon läheisyyteen, etteivät ne estä tai häily ritse ajoneuvon käyttöä. Nostolaitetta käytettäessä siirretään nostolava esiin siirtämällä vartta ensin alaspäin ja kääntämällä sitä siten, että nostolava tulee esiin ajoneuvon alta. Nostolavalle siirretään tavarat tai ihmiset ja vartta siirretään ylöspäin kunnes nostolava on 15 ajoneuvon lattian tasalla. Lastauksen jälkeen nostolava siirretään takaisin ajoneuvon alle kääntämällä vartta. Keksinnön eri sovelluksissa voidaan vartta ja siihen kiinnitettyä nostolavaa siirtää korkeussuunnassa ja kääntää tarkoituksenmukaisimmassa j ärjetyksessä ja tarkoitukseen 20 parhaiten soveltuvalla tavalla. Yleensä nostolavaa siirretään korkeussuunnassa siten, että se on hieman alustan ylä-• ·* puolella, käännetään ajoneuvon ulkopuolelle ja lasketaan alustalle.
25 Seuraavaksi keksintöä selvitetään tarkemmin viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa kuva 1 esittää erästä sovellusta keksinnön mukaisesta nostolaitteesta ajoneuvoon kiinnitettynä ja vinosti sivulta katsottuna, 30 kuva 2 esittää kuvan 1 mukaista nostolaitetta ajoneuvoon kiinnitettynä ja osittain poikkileikattuna, ja kuvat 3-7 esittävät erästä sovellusta keksinnön mukaisen nosto-laitteen ohjauselimen asennosta sivulta katsottuna ja sivulta ja päältä katsottuna nostolavan asennot ohjauseli-35 men ollessa eri asennoissa.
3 83748
Kuvissa esite tyissä sovelluksissa keksinnön mukaiseen nostolaitteeseen kuuluu ajoneuvoon 1 kiinnitetty kotelo 6, osittain kotelon sisään sen ja ajoneuvon suhteen liikutet-tavasti kiinnitetty varsi 3, varren toiseen päähän kiinni-5 tetty nostolava 2 ja voimalaite 4 varren liikuttamiseksi. Nostolava on lavamainen laite, joka tässä sovelluksessa on muodostettu kahdesta toisiinsa liitetystä osasta, jotka ovat käännettävissä päällekkäin saranan tms. varassa.
Varsi on pitkänomainen tanko, jonka yläpää 7 on kotelon 10 sisässä. Kotelon sisässä on varren yläpuolella voimalaitteena toimiva hydraulinen sylinteri, joka on järjestetty liikuttamaan vartta korkeussuunnassa. Varren ohjauselimen muodostavat koteloon muodostetut urat 5, 5a ja varteen kiinnitetty tappi 8, joka on järjestetty liikutettavaksi 15 urissa. Varren liikettä urissa ohjataan erityisellä ohjausosalla (ei esitetty kuvissa). Nostolaitteeseen kuuluu edelleen lukitus laite varren lukitsemiseksi haluttuun asentoon. LukitusLaitteena käytetään tarkoitukseen soveltuvaa tunnettua lukituslaitetta.
20
Kuvissa 3-7 on esitetty nostolava eri asennoissa ja ohjaus-elimen vastaavat asennot. Kuvassa 3 on nostolava 2 käännettynä ajoneuvon 1 alle. Ajoneuvolla ajettaessa on nosto-lava tässä asennossa. Tappi 8 on urassa 5a. Nostolaitetta 25 käytettäessä siirretään hydraulisyIin terillä vartta alaspäin, jolloin varren tappi siirtyy uran 5a ohjaamana alaspäin ja varsi ja siihen kiinnitetty nostolava kääntyvät alaspäin siirtyessään samalla uran ohjaamana aluksi kuvassa 4 esitettyyn asentoon ja sitten kuvassa 5 esitettyyn 30 asentoon. Lopuksi nostolava kääntyy kuvassa 6 esitettyyn asentoon, jolloin nostolava on pääasiassa kokonaan ajoneuvon reunan ulkopuolella ja siirtynyt loppumatkan suoraan . . alaspäin maan pinnalle. Ajoneuvoa lastattaessa siirretään nostolavaa suoraan ylöspäin uran 5 ohjaamana kuvassa 7 35 esitettyyn asentoon. Lastauksen jälkeen nostolava siirretään alas ja nostetaan ylöspäin uran 5a ohjaamana, jolloin nostolava ylösnostettaessa kääntyy ajoneuvon alle.
4 83748
Nostolaitteeseen kuuluu ja siihen voidaan liittää erilaisia tunnettuja merkinanto- ja varoituslaitteita nostolaitteen toiminnan ohjaamiseksi tai seuraamiseksi joko ajoneuvon ohjaamosta tai nostolaitteen vierestä.
5
Keksintöä ei rajata esitettyyn sovellukseen vaan se voi vaihdella patenttivaatimuksien puitteissa.
Claims (2)
1. Ajoneuvoissa käytettävä nostolaite tavaroiden tai ihmisten nostamiseksi ajoneuvon lattian tasalle, johon nostolaitteeseen kuuluu ajoneuvon runkoon (1) oviaukon läheisyyteen kiinnitetty kotelo (6), koteloon ajoneuvon suhteen käännettävästä ja korkeussuunnassa liikutettavasti kiinnitetty varsi (3), voimalaite (4) varren liikuttamiseksi, varren toiseen päähän kiinnitetty nostolava (2), joka on järjestetty ajoneuvon alle säilytyksen ajaksi ja käännettäväksi ajo- 10 neuvon viereen varren avulla, sekä koteloon sijoitettu varren ohjauselin (5, 5a, 8) varren liikkeiden ohjaamiseksi, tunnettu siitä, että varsi ulottuu ajoneuvon alle joka asennossaan, ja että nostolava on kiinnitetty ajoneuvon alla olevaan varren osaan ja järjestetty siirrettäväksi 15 ajoneuvon korkeussuunnassa käytön aikana.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolaite, tunnet-t u siitä, että ohjauselimeen kuuluu varren kotelon sisällä liikutettavaan yläpäähän (7) kiinnitetty tappi (8) ja kote- 20 loon muodostetut urat (5, 5a), joissa tappi on järjestetty siirtymään vartta siirrettäessä ja siirtämisen aikana ohjaamaan varren ja nostolavan liikettä. 6 83748
Priority Applications (7)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI880691A FI83748C (fi) | 1988-02-15 | 1988-02-15 | Lyftanordning. |
| DE68916655T DE68916655T2 (de) | 1988-02-15 | 1989-08-09 | Lift. |
| JP1508587A JPH04507073A (ja) | 1988-02-15 | 1989-08-09 | エレベータ |
| EP89909194A EP0486488B1 (en) | 1988-02-15 | 1989-08-09 | Elevator |
| PCT/FI1989/000145 WO1991001900A1 (en) | 1988-02-15 | 1989-08-09 | Elevator |
| DK92105A DK10592D0 (da) | 1988-02-15 | 1992-01-29 | Elevator |
| NO92920483A NO920483L (no) | 1988-02-15 | 1992-02-06 | Heis |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI880691A FI83748C (fi) | 1988-02-15 | 1988-02-15 | Lyftanordning. |
| FI880691 | 1988-02-15 |
Publications (4)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI880691A0 FI880691A0 (fi) | 1988-02-15 |
| FI880691A FI880691A (fi) | 1989-08-16 |
| FI83748B true FI83748B (fi) | 1991-05-15 |
| FI83748C FI83748C (fi) | 1991-08-26 |
Family
ID=8525915
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI880691A FI83748C (fi) | 1988-02-15 | 1988-02-15 | Lyftanordning. |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0486488B1 (fi) |
| JP (1) | JPH04507073A (fi) |
| DE (1) | DE68916655T2 (fi) |
| DK (1) | DK10592D0 (fi) |
| FI (1) | FI83748C (fi) |
| NO (1) | NO920483L (fi) |
| WO (1) | WO1991001900A1 (fi) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0512271U (ja) * | 1991-07-31 | 1993-02-19 | 株式会社北村製作所 | 貨物自動車のリフト装置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2816549A1 (de) * | 1978-04-17 | 1979-10-25 | Henner Dr Niemann | Ladeplattform fuer lieferwagen |
| DE3132871A1 (de) * | 1981-08-20 | 1983-03-17 | Gerd 7100 Heilbronn Bär | Ladevorrichtung fuer lastfahrzeuge |
-
1988
- 1988-02-15 FI FI880691A patent/FI83748C/fi not_active IP Right Cessation
-
1989
- 1989-08-09 DE DE68916655T patent/DE68916655T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1989-08-09 JP JP1508587A patent/JPH04507073A/ja active Pending
- 1989-08-09 WO PCT/FI1989/000145 patent/WO1991001900A1/en active IP Right Grant
- 1989-08-09 EP EP89909194A patent/EP0486488B1/en not_active Expired - Lifetime
-
1992
- 1992-01-29 DK DK92105A patent/DK10592D0/da not_active Application Discontinuation
- 1992-02-06 NO NO92920483A patent/NO920483L/no unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DK10592A (da) | 1992-01-29 |
| EP0486488B1 (en) | 1994-07-06 |
| FI880691A (fi) | 1989-08-16 |
| NO920483D0 (no) | 1992-02-06 |
| WO1991001900A1 (en) | 1991-02-21 |
| DE68916655D1 (en) | 1994-08-11 |
| FI83748C (fi) | 1991-08-26 |
| EP0486488A1 (en) | 1992-05-27 |
| DE68916655T2 (de) | 1994-12-08 |
| FI880691A0 (fi) | 1988-02-15 |
| DK10592D0 (da) | 1992-01-29 |
| JPH04507073A (ja) | 1992-12-10 |
| NO920483L (no) | 1992-02-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2381249T3 (es) | Plataforma de trabajo | |
| ES2293031T3 (es) | Sistema de control para un aparato de manipulacion de cargas. | |
| AU780398B2 (en) | Safety arrangement for a hoist | |
| US4026387A (en) | Wheelchair lift | |
| IE55070B1 (en) | Improvements in or relating to vehicle lift devices | |
| SE421202B (sv) | Mobil lyftkran | |
| CN107975071A (zh) | 一种用于窖井的安全装置 | |
| FI83748B (fi) | Lyftanordning. | |
| JP2009535534A (ja) | 車両用乗込口システム | |
| US4299528A (en) | Combination wheelchair lift and steps for vehicle doorways | |
| US4278389A (en) | Mobile vehicle invalid lift assembly | |
| KR102111785B1 (ko) | 충돌 방지용 차량 도어의 열림 조절장치 | |
| JP3969568B2 (ja) | 警光灯昇降装置 | |
| RU131689U1 (ru) | Устройство для предотвращения опрокидывания гусеничных грузоподъемных машин | |
| JPH0542869A (ja) | プラツトホームのステツプ装置 | |
| JPS6341478Y2 (fi) | ||
| JP2006224821A (ja) | プラットホーム隙間調整装置 | |
| DE68901816D1 (de) | Einstiegsanordnung mit einfahrbaren stufen fuer die ein- und ausstiegstuer eines eisenbahnfahrzeuges fuer den passagiertransport. | |
| CA1160102A (en) | Multi-level access devices | |
| JP2001206245A (ja) | フードヒンジ | |
| JPH0121901Y2 (fi) | ||
| JP2563710Y2 (ja) | 二階建車庫の安全装置 | |
| KR0123390B1 (ko) | 트럭의 적재함용 이중 스탭팬(step pen) | |
| US5048895A (en) | Dump body tailgate lift | |
| SU744065A1 (ru) | Гидротехнический затвор |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: NILSEN, RAUNO |