FI83055C - Don foer rengoerande av bladet i en glasrutetorkare i ett fordon. - Google Patents
Don foer rengoerande av bladet i en glasrutetorkare i ett fordon. Download PDFInfo
- Publication number
- FI83055C FI83055C FI864959A FI864959A FI83055C FI 83055 C FI83055 C FI 83055C FI 864959 A FI864959 A FI 864959A FI 864959 A FI864959 A FI 864959A FI 83055 C FI83055 C FI 83055C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- groove
- wiper
- melt
- edge
- ridge
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/0475—Cleaning of wiper blades
- B60S1/0486—Cleaning of wiper blades the cleaning device being integrated with the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cleaning In General (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Cleaning By Liquid Or Steam (AREA)
- Cleaning Implements For Floors, Carpets, Furniture, Walls, And The Like (AREA)
Description
1 83055 Väline ajoneuvon ikkunalasinpyyhkimen sulan puhdistamiseksi
Keksinnön kohteena on väline ajoneuvon ikkunalasinpyyhkimen sulan puhdistamiseksi, joka käsittää vähintäin 5 yhden lasin ulkopintaan pyyhkimen sulan liikealueelle muodostetun pyyhkäisyreunan, jonka yli sulka liukuu pyyhkimen toimiessa, joka pyyhkäisyreuna on lasin pintaan tehdyn uran reunan muodostama.
Autoilijoille on hyvin tunnettua, että ajettaessa 10 kaduilla ja teillä sadesäällä ja erityisesti kurakelillä pyrkii lasinpyyhkimien sulkien pyyhkäisypinnoille tarttumaan likaa, pikeä ja muita vastaavia kasautumia, jotka tekevät sulkien alkuaan sileät pyyhkäisypinnat epätasaisiksi ja siten tuntuvasti huonontavat sulkien pyyhkäisytehok-15 kuutta.
Tällaisten kiinnitarttuneiden likakasautumien poistamiseksi ja sulkien pyyhkäisypintojen sileyden palauttamiseksi on markkinoilla erilaisia puhdistusvälineitä, joissa yleensä on vastakkaisten hankauspintojen muodostama ka-20 pea rako. Nämä välineet on tarkoitettu vedettäviksi sulan pyyhkäisyreunaa pitkin sen jälkeen kun pyyhkäisyreuna on asetettu em. rakoon. Pyyhkäisyreunaa pitkin tapahtuva edestakainen liike hankaa tai kaapii sulan puhtaaksi. Näiden puhdistusvälineiden huonona puolena on kuitenkin se, että 25 niiden käyttö edellyttää ajoneuvon ulkopuolella käsin suo ritettavia toimenpiteitä, joten näitä välineitä ei voi käyttää ajon aikana, jolloin sulkien puhdistustarve on suurin.
\ Pyyhkimien sulkien puhdistamiseen on aiemmin myös 30 ehdotettu tuulilasin ulkopintaan sulan liikealueelle kiinnitettyjä erillisiä liuskoja tai nauhoja, joiden yli sulka liukuu. Tällaiset liuskat tai nauhat on tarkoitettu kiinnitettäväksi liimalla tuulilasin pintaan, jolloin niiden paikallaan pysyminen ei aina ole varmaa. Usein tällaiset 35 liuskat on joko muodostettu pinnaltaan hioviksi, esim.
2 83055 valmistettu hiomanauhasuikaleesta, tai varustettu hiovalla pintakerroksella, esim. hiovalla hiukkaspäällysteellä. Sulkaan kohdistettu hiova vaikutus aiheuttaa kuitenkin sulan naarmuuntumisen, jolloin sen puhdistuskyky huononee. Lasin 5 ulkopintaan kiinnitetyt liuskat tai nauhat, joiden yli sulan on liu'uttava, aiheuttavat lisäksi helposti sulan pomppimista erityisesti silloin, kun pyyhkimet liikkuvat suurella liikenopeudella, koska liuskat tai nauhat ulkonevat tuulilasin pinnasta.
10 Em. ongelmien poistamiseksi on aiemmin kehitetty puhdistusväline, joka on muodostettu lasin pintaan tehdyn uran avulla. Tällöin uran reunat muodostavat pyyhkäisyreu-nan tai pyyhkäisyreunat, jonka yli sulka liukuu, jolloin em. reuna tai reunat pyyhkäisevät sulan puhtaaksi. Tämä 15 tunnettu puhdistusväline on kuvattu FI-patenttijulkaisussa 50 229. Tämän tunnetun ratkaisun huonona puolena on kuitenkin se, että uran puhdistuminen ei ole paras mahdollinen etenkin silloin, kun käytetään kahta vierekkäin sovitettua yhdensuuntaista uraa. Em. uran toimintahan perustuu 20 siihen, että uran reunojen pyyhkijän sulasta irrottamat epäpuhtaudet jäävät uraan ja seuraavalla pyyhkäisyllä sulan mukana tullut vesi huuhtelee lian pois urasta. Mikäli uria on kaksi vierekkäin niin em. huuhteluveden pääsy alempana, ts. lähempänä tuulilasin alareunaa olevaan uraan ei ole 25 paras mahdollinen, koska vesi jää pääosin ylempään uraan. Lisäksi urat rasittuvat jonkin verran pyyhkimien käyttö-mekanismia, sillä sulka tavallaan putoaa uran pohjalle tarpeettoman syvälle kulkiessaan uran yli, jolloin sulan pitää luonnollisesti nousta takaisin ylös lasin pinnalle 30 sulan liikkuessa uran yli. Em. ylös-alas-liikkeen ja sulan etenemisliikkeen yhteisvaikutuksella on pieni haitallinen vaikutus pyyhkimien käyttömekanismiin ja itse sulkiin, vaikkakin urien syvyydet ovat pieniä, esim. alle 1 mm.
Keksinnön tarkoituksena on aikaansaada puhdistus-35 väline, jolla ei ole aiemmin käytettyjen ratkaisujen epäkohtia. Tähän on päästy keksinnön mukaisen laitteen avulla, 3 83055 joka on tunnettu siitä, että uran pohjalle, olennaisesti sen keskikohdalle on muodostettu uran pituussuuntainen harjanne, jonka yläreuna on pyöristetty ja että harjanteen yläreuna on alempana kuin lasin ulkopinta.
5 Keksinnön etuna on ennen kaikkea se, että uran puh taana pysyminen on erittäin tehokasta, sillä vesi leviää helposti harjanteen yli. Lisäksi harjanne estää sulan putoamisen tarpeettoman syvälle, joten pyyhkimien käyttö-mekanismiin tai itse sulkaan kohdistuvat rasitukset piene-10 nevät olennaisesti. Lisäksi keksinnössä on säilytetty kaikki FI-patenttijulkaisun 50 229 mukaiset edut, ts. sulkien tehokas puhdistuminen, puhdistusvälineen varma paikal-laanpysyminen jne.
Keksintöä ryhdytään seuraavassa selvittämään tarkem-15 min oheisessa piirustuksessa esitetyn erään edullisen suoritusmuodon avulla, jolloin kuvio 1 esittää periaatteellisesti ajoneuvon tuulilasin osaa, joka on varustettu keksinnön mukaisella puhdistusvälineellä ja 20 kuvio 2 esittää kuvion 1 viivan II - II mukaista leikkausta suurennetussa mittakaavassa.
Kuviossa 1 on esitetty puhdistusväline 1, joka on muodostettu ajoneuvon tuulilasin 2 ulkopintaan pyyhkimen sulan liikealueen 4 alemman ääriasennon yläpuolelle. Puh-25 distusväline voidaan tehdä esim. hiomalla tuulilasin pintaan. Uran reunat toimivat tällöin pyyhkäisyreunoina. Em. seikat ovat alalla täysin tunnettua tekniikkaa esim. FI-patenttijulkaisusta 50 229 ja FI-patenttijulkaisusta 51 779, jossa on esitetty hiomalaite uran hiomiseksi kaa-30 revaan lasipintaan, joten näitä seikkoja ei tässä yhteydessä selvitetä tarkemmin.
Kuvion 1 mukainen puhdistusväline 1 on siis muodostettu urasta 11, jolla keksinnön mukaisesti on tietynlainen poikkipinta. Em. poikkipinta on esitetty suurennetussa mit-35 takaavassa kuviossa 2. Uran 11 pohjalle on muodostettu uran 4 83055 pituussuuntainen harjanne 5. Harjanne 5 on siojoitettu olennaisesti uran 11 pohjan keskikohdalle. Harjanteen 5 yläreuna on lisäksi pyöristetty ja em. yläreuna on myös alempana kuin lasin 2 ulkopinta. Keksinnön toiminnan kan-5 naita on olennaista, että harjanteen 5 pituus on vähintäin yhtä pitkä kuin pyyhkimen sulan pituus. Käytännön valmistuksen kannalta on kuitenkin edullista, että harjanteen pituus on yhtä suuri kuin uran 11 pituus koska harjanne tällöin estää sulkaa putoamasta uran pohjalle. Koko puhdis-10 tusväline voidaan valmistaa yhtenä toimenpiteenä esim. FI-patenttijulkaisussa 51 779 esitetyn laitteen avulla. Laitteen hiomaosa tai -osat täytyy luonnollisesti tällöin muotoilla niin, että tuloksena syntyy edellä esitetty harjanteella 5 varustettu ura. Uran 11 molemmat pituussuuntaiset 15 reunat muodostavat sinänsä tunnetulla tavalla pyyhkäaisy-reunat 6.
Pyyhkimen sulan liikkuessa puhdistusvälineen 1 ohi tulevat sulan molemmat pinnat pyyhkäistyksi puhtaiksi pyyh-käisyreunojen 6 toimesta. Molempien pintojen pyyhkäisy on 20 seurausta pyyhkijän edestakaisesta liikkeestä, joka on merkitty kuvioon 1 nuolen avulla. Sulasta irronnut lika kerääntyy uraan eikä enää tule pyyhkäistyksi takaisin tuulilasille kuljettajan näkökenttään. Sulan seuraavalla pyyh-käisyllä mukanaan tuoma vesi huuhtelee lian pois urasta 11. 25 Harjanne 5 estää siis sulkaa putoamasta uran 11 pohjalle sulan kulkiessa uran yli. Pyyhkimen liike on pehmeätä, sillä iskunomaiset voimat sulkaan ja sitä kautta pyyhkijämeka-nismiin on eliminoitu mahdollisimman tehokkaasti. Pyyhkijän mukanaan tuoma vesi leviää myös tehokkaasti harjanteen 5 30 yli, koska harjanteen laki on alempana kuin lasin pinta, jolloin koko ura 11 pysyy erittäin tehokkaasti puhtaana.
Edellä esitettyä esimerkkiä ei ole mitenkään tarkoitettu rajoittamaan keksintöä, vaan keksintöä voidaan muunnella patenttivaatimusten puitteissa monin eri tavoin. 35 Näin ollen on selvää, että puhdistusvälineen tai sen osien, 5 83055 esim. harjanteen 5 ei tarvitse olla juuri sellaisia kuin kuvioissa on esitetty, vaan myös muunlaisia muotoja voidaan käyttää. Kuvion 2 osalta tulee myös huomata, että uran 11 koko on huomattavasti liioiteltu. Uran syvyys on suuruus-5 luokaltaan alle 1 mm ja leveys voi olla n. 3 mm. Kuvion esimerkissä uria 11 on ainoastaan yksi kappale pyyhintä kohden, mutta on selvää, että myös kahta vierekkäin välimatkan päähän toisistaan sijoitettua yhdensuuntaista uraa voidaan käyttää. Keksintöä voidaan käyttää myös muualla 10 kuin tuulilasin yhteydessä. Esimerkkinä voidaan tällöin mainita auton takalasiin muodostettu ura, jonka yli takalasin pyyhkijä liikkuu. Keksinnön mukainen ura voidaan luonnollisesti myös valmistaa suoraan lasin valmistuksen yhteydessä jne.
Claims (2)
1. Väline ajoneuvon ikkunalasinpyyhkimen sulan puhdistamiseksi, joka käsittää vähintään yhden lasin (2) ulko- 5 pintaan pyyhkimen sulan (3) liikeauleelle (4) muodostetun pyyhkäisyreunan (6), jonka yli sulka (3) liukuu pyyhkimen toimiessa, joka pyyhkäisyreuna (6) on lasin (2) pintaan tehdyn uran reunan muodostama, tunnettu siitä, että uran (11) pohjalle, olennaisesti sen keskikohdalle on 10 muodostettu uran pituussuuntainen harjanne (5), jonka ylä reuna on pyöristetty ja että harjanteen (5) yläreuna on alempana kuin lasin (2) ulkopinta.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen väline, tunnettu siitä, että harjanne (5) on yhtä pitkä kuin 15 ura (11). i ^ 83055
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/807,984 US4616376A (en) | 1985-12-12 | 1985-12-12 | Means for cleaning a blade of a window glass wiper of a vehicle |
US80798485 | 1985-12-12 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI864959A0 FI864959A0 (fi) | 1986-12-04 |
FI864959A FI864959A (fi) | 1987-06-13 |
FI83055B FI83055B (fi) | 1991-02-15 |
FI83055C true FI83055C (fi) | 1991-05-27 |
Family
ID=25197581
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI864959A FI83055C (fi) | 1985-12-12 | 1986-12-04 | Don foer rengoerande av bladet i en glasrutetorkare i ett fordon. |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4616376A (fi) |
JP (1) | JPH07115585B2 (fi) |
AU (1) | AU579951B2 (fi) |
DE (1) | DE3642065C2 (fi) |
FI (1) | FI83055C (fi) |
GB (1) | GB2185455B (fi) |
NO (1) | NO161610C (fi) |
SE (1) | SE461142B (fi) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5007130A (en) * | 1989-09-12 | 1991-04-16 | Jacoby John J | Wiper cleaning system |
US5226199A (en) * | 1989-09-12 | 1993-07-13 | Jacoby John J | Intermittent wiper cleaning system |
US4934013A (en) * | 1989-09-12 | 1990-06-19 | Jacoby John J | Wiper clearing device |
SE506137C3 (sv) * | 1994-01-17 | 1997-12-22 | Dick Pettersson | Anordning foer rengoering av bladet i en vindrutetorkare paa fordon |
SE512846C2 (sv) * | 1999-07-15 | 2000-05-22 | Bilruteraefflan Ab | Bilruteräfflan |
DE102012206767A1 (de) * | 2012-04-25 | 2013-10-31 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Windschutzscheibe für einen Kraftwagen |
JP6222166B2 (ja) * | 2015-05-22 | 2017-11-01 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用ウィンドウォッシャ装置 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1732417A (en) * | 1929-10-22 | Poration | ||
US3908222A (en) * | 1974-03-25 | 1975-09-30 | Gordon Robert Scott | Windshield wiper savers |
DE2924501B1 (de) * | 1979-06-18 | 1980-09-25 | Stiab Ag | Vorrichtung zum Reinigen der Wischleiste eines Scheibenwischers eines Fahrzeugs |
DE2936823A1 (de) * | 1979-09-12 | 1981-04-09 | Vereinigte Glaswerke Gmbh, 5100 Aachen | Windschutzscheibe fuer kraftfahrzeuge |
-
1985
- 1985-12-12 US US06/807,984 patent/US4616376A/en not_active Expired - Lifetime
-
1986
- 1986-12-04 FI FI864959A patent/FI83055C/fi not_active IP Right Cessation
- 1986-12-05 GB GB8629117A patent/GB2185455B/en not_active Expired
- 1986-12-09 DE DE3642065A patent/DE3642065C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1986-12-11 NO NO865001A patent/NO161610C/no unknown
- 1986-12-11 JP JP61293568A patent/JPH07115585B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1986-12-11 SE SE8605307A patent/SE461142B/sv not_active IP Right Cessation
- 1986-12-12 AU AU66550/86A patent/AU579951B2/en not_active Ceased
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2185455B (en) | 1989-10-18 |
NO161610B (no) | 1989-05-29 |
GB8629117D0 (en) | 1987-01-14 |
GB2185455A (en) | 1987-07-22 |
NO161610C (no) | 1989-09-06 |
AU579951B2 (en) | 1988-12-15 |
US4616376A (en) | 1986-10-14 |
FI864959A (fi) | 1987-06-13 |
NO865001L (no) | 1987-06-15 |
NO865001D0 (no) | 1986-12-11 |
JPS62175213A (ja) | 1987-07-31 |
AU6655086A (en) | 1987-06-18 |
JPH07115585B2 (ja) | 1995-12-13 |
FI864959A0 (fi) | 1986-12-04 |
SE8605307D0 (sv) | 1986-12-11 |
DE3642065A1 (de) | 1987-07-02 |
FI83055B (fi) | 1991-02-15 |
DE3642065C2 (de) | 1997-07-31 |
SE8605307L (sv) | 1987-06-13 |
SE461142B (sv) | 1990-01-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100578701B1 (ko) | 자동차 유리용 와이퍼 블레이드 | |
US20050172443A1 (en) | Windscreen wiper device | |
FI83055C (fi) | Don foer rengoerande av bladet i en glasrutetorkare i ett fordon. | |
US20080034529A1 (en) | Wiper blade for cleaning glass or polymeric windshields | |
DE102017220252A1 (de) | Optikvorrichtung für ein Kraftfahrzeug | |
FI106944B (fi) | Ajoneuvon ikkunapyyhkijän puhdistusura | |
US1732417A (en) | Poration | |
DE2334892A1 (de) | Bandfoermige reinigungsvorrichtung, insbesondere fuer scheinwerferscheiben, kurz scheibenwischband genannt | |
US1938840A (en) | Scraping device for windshields | |
ITVE980045A1 (it) | Accessorio per la pulizia e la rettifica del profilo delle spazzoletergicristallo. | |
EP0183817A1 (en) | Windscreen wiper for motor-vehicles | |
DE3515409A1 (de) | Selbstaendig arbeitende scheiben-kontrollvorrichtung zur feststellung der durchsichtigkeit von scheiben und zur ausloesung eines reinigungs- und/oder warnvorganges | |
GB2052414A (en) | Window and window wiper | |
CN2317133Y (zh) | 清扫挡风玻璃刮水器的刮刀的装置 | |
NL1011676C1 (nl) | Groef voor het schoonmaken van een ruitenwisser van een voertuig. | |
CN2278617Y (zh) | 双导轨雨刷器 | |
CN208469743U (zh) | 一种雨刮器 | |
DE8329816U1 (de) | Vorrichtung zum schutz der scheiben von scheinwerfern und/oder von heckleuchten, aussenspiegeln oder dergleichen bei fahrzeugen | |
RU197515U1 (ru) | Лобовое стекло STOPСКОЛ автомобиля | |
NL7904737A (nl) | Inrichting voor het reinigen van het blad van een rui- tenwisser van een voertuig. | |
RU189340U1 (ru) | Устройство для очистки стекол транспортного средства от следов насекомых | |
BE877052A (fr) | Dispositif pour nettoyer la raclette de l'essui-glace d'un vehicule | |
KR200150174Y1 (ko) | 차량 와이퍼장치 | |
KR200192129Y1 (ko) | 이중날이 형성된 자동차 와이퍼 | |
JPS6364853A (ja) | 車輌等のワイパ−構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC | Transfer of assignment of patent |
Owner name: MIKOPA OY |
|
FG | Patent granted |
Owner name: MIKOPA OY |
|
MA | Patent expired |