FI76011B - Skarvfoerband mellan tvao foeretraedesvis metalliska roer och metod foer att framstaella skarvfoerbandet. - Google Patents

Description

7601 1

Jatkoliitos kahden edullisesti metallisen putken välillä ja menetelmä jatkoliitoksen valmistamiseksi - Skarvförband mel-lan tva företrädesvis metalliska rör och metod för att fram-ställa skarvförbandet

Esillä oleva keksintö koskee jatkoliitosta kahden edullisesti metallia olevan putken välillä, jonka liitoksen kohdalle on järjestetty edullisesti metallia oleva ulompi rengaskap-pale ja edullisesti metallia oleva sisempi rengaskappale. Tämä voi tapahtua joukolla eri tapoja, mm. hitsaamalla, jota käytetään suuren halkaisijan omaavien putkijohtojen yhteydessä, kuten putkilinjat kaasua tai öljyä tai muita teollisuustuotteita varten. Kysymykseen voivat tulla myös kaukolämpö-putket. Sellaisten putkien yhteydessä ovat vaatimukset tiiviydelle ja lujuudelle yleensä erittäin suuret, minkä vuoksi vaaditaan tarkkoja hitsausmenetelmiä. Sellaisten putkien hitsaus täytyy suorittaa vahingollisessa säässä ja ulkona ra-kennustyöpaikoilla. Siitä johtuen, että tehdyille hitsisau-moille asetetaan korkeat vaatimukset tulee hitsausmenetelmän käyttö kalliiksi ja aikaavieväksi. Hitsausmenetelmä vaatii samoin pätevää työvoimaa. Normaalilla hitsisaumalla ei ole kykyä vastustaa halkeamien etenemistä, jota voi esiintyä put-kilinjoissa. Näillä halkeamilla on kyky edetä pitkin putki-linjaa kilometreittäin ja siten ohittaen hitsisaumat.

Saksalaisessa hakemusjulkaisussa DE-OS 1 552 078 on selostettu menetelmä kahden putkenpään mekaaniseksi yhteenliit-tämiseksi, mikä saavutetaan puristamalla toisiinsa työnnetyt putkiosat vastakappaletta vasten niin, että saadaan hyvä kosketus putkiosien välillä ja jossa on toisiinsa työntyviä osia, kuten ympyräuria. Hitsausta yhteenliittämistoimenpiteenä ei ole ollenkaan käsitelty. Eri putkiosat ovat puristettavissa 2 7601 1 toisiaan vastaan paineen avulla, joka voi olla esimerkiksi räjähdysaineen aikaansaama.

Englantilaisessa patenttijulkaisussa GB-766,741 on selostettu menetelmä kahden putkenpään yhteenliittämiseksi asettamalla hylsy vastakkaiden putkenpäiden ympärille ja räjäyttämällä räjähdyspanos putken sisäpuolelta. Siinä ei missään mainita, että sisäpuolinen hitsaussauma olisi saavutettu.

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on luoda liitos, joka täyttää korkealle asetetut vaatimukset tiiveydelle. Liitos tunnetaan siitä, että sisempi rengaskappale on ulkovaipaltaan kiinnihitsattu yhteenliitettyjen putkien vastakkaisiin sisä-vaippapintoihin räjähdyshitasaamalla ja että ulompi rengas-kappale on räjähdyshitsauksen aiheuttaman yhteenliitettävien putkien ja tämän rengaskappaleen muodonmuutoksen vaikutuksesta mekaanisesti kiinnitetty näiden yhteenliitettyjen putkien vastakkaisiin ulkovaippapintoihin. Liitos muodostetaan siten, että jatkokohdssa kahden putken välissä liitetään ulompi rengaskappale tai tukirengas sekä edelleen, että jatkokohdassa liitetään sisempi rengaskappale tai limitysrengas. Limitys-rengas on puolestaan varustettu räjähdyspanoksella, joka tavalla tai toisella sytytetään. Sytyttämällä räjähdyspanos saadaan räjähdyshitsi jatkokohdan sisäpuolella, samanaikaisesti kun putkenpäiden muoto jatkokohdassa muuttuu ja ne taipuvat ulospäin yhdessä mainitun ulomman rengaskappaleen tai tukirenkaan kanssa. Täten saadaan osaksi räjähdyshitsi jatko-

II

7601 1 kohdan ympäri sisäisesti, osaksi ulkoisesti ympäri mekaaninen liitos putkipäiden ja ulomman rengaskappaleen tai tukirenkaan muodonmuutoksen johdosta. Uuden jatkoliitok-sen johdosta saadaan kaksinkertainen liitos, nimittäin 5 mekaaninen liitos sekä räjähdysliitos. Mekaaninen liitos antaa selvän kestävyyden ja tiiveyden jatkoliitoksessa. Mainittu tiiveys saavutetaan samoin sisäisen räjähdys-hitsauksen avulla. Kahdesta mainitusta tiivistysmenetelmästä on räjähdyshitsausta pidettävä tärkeimpänä. Mekaa-10 ninen tiivistys on itse asiassa seurausta.

Liitoksen yhteydessä saavutetaan suuri tarkkuus johtuen olosuhteista, joissa sekä ulompi rengaskappale että sisem-pi rengaskappale niihin liittyvine räjähdyspanoksineen voidaan valmistaa teollisesti suurella tarkkuudella.

15 Käytetty räjähdyspanos on putkimainen ja putken sisällä on sytytyspanos, jonka sytyttää sytytysnalli tunnetulla tavalla. Räjähdyspanos sytytetään samanaikaisesti ympäri sisemmän piirinsä. Räjähdyspanoksessa räjähdys etenee aksiaalisessa suunnassa kumpaankin tahoon, jos räjähdyspanos sytytetään sisäkehäl-20 tään päittensä välissä.

Sisempi rengaskappale tai limitysrengas on sopivasti kolmiomainen poikkileikkaukseltaan ja pienin etäisyys putkien vaipan sisäpintaan vaihtelee 0 ja 10 mm:n välillä riippuen rengaskappaleen paksuudesta. Mitä paksumpi rengaskappale 25 on sitä suurempi voi etäisyys olla liitettyjen putkien vai pan sisäpintaan.

Juovaefektien välttämiseksi räjähdyshitsauksen yhteydessä käytetään räjähdysnopeutta, joka on alueella 3000 metriä/ sekunti ja 6000 metriä/sekunti, kuitenkin edullisesti vä-30 Iillä 4500 metriä/sekunti ja 5000 metriä/sekunti.

4 7601 1

Ulommalla rengaskappaleella voi päittensä välillä olla ohennettu tai pienempi seinäpaksuus, joka voidaan aikaansaada ulommalla kehäuralla tai sisemmällä kehäuralla. täten saavutetaan tasaisempi ulkoinen pinta ulommassa 5 rengaskappaleessa.

Ulompi rengaskappale voi samoin olla ohutta materiaalia. Sellaisessa tilanteessa sovitetaan jäykkä kehysrengas, joka toimii tukirenkaana ja joka poistetaan räjähdys-hitsauksen jälkeen. Tukirengas on sopivasti jaettu osiin 10 sen poistamisen helpottamiseksi.

Sekä ulompi rengaskappale että sisempi rengaskappale voivat olla eri materiaalia ja myöskin eri materiaalia liitettävien putkien suhteen.

Jos liitettävät putket ovat compound-materiaalia, on 15 sopivaa, että sisempi rengaskappale on samaa materiaalia kuin liitettävien putkien sisäpinnalla oleva materiaali.

Saattaa olla sopivaa järjestää apulaitteita ulomman rengas-osan ja liitettävien putkien välille, jotta saataisiin aikaan mahdollisimman hyvä tiivistys. Nämä lisätoimenpiteet 20 voivat käsittää ympyräuria tai erilaisista materiaaleista olevia välikappaleita.

Jos hitsiä tarkastetaan ultraäänen avulla on sopivaa, että liitettävien putkien ja rengaskappaleen välille järjestetään kerros sellaista materiaalia, joka päästää lä-25 vitse ultraääntä. Sopivaa materiaalia ovat sinkki ja muovi.

Aikaisemmin mainittu sisemmän ympäryskappaleen kolmiomainen poikkileikkaus on siten kolmiomainen, että kolmiopoik-kileikkaus on tasakylkinen ja kaltevat sivut ovat liitettävien putkien sisävaipan pinnan suhteen kulmassa joka vaih-30 telee 3 ja 20° välillä. Kulman suuretessa pienenee kolli- 5 7601 1 sio(yhteentörmäys) rintaman nopeus.

Mainittu räjähdyspanos, joka on putkimainen, voi olla dynamiittia, trinitrotolueenia ja voi olla sekoitettu sellaisten inerttien materiaalien kanssa kuin pahvi, 5 puukuitu, puujauho, muovi, dolomiitti ja keittosuola.

Lisäämällä inerttiä materiaalia, voidaan räjähdyspanok-sen räjähdysnopeutta modifioida. Inertti materiaali voidaan lisätä pulverirauodossa tai kerroksen muodossa. Räjähdyspanos voi siten käsittää useita toistensa päällä ole-10 via kerroksia, joissa esimerkiksi joka toinen kerros on inerttiä materiaalia ja joka toinen kerros räjähdysainetta .

Sytytysjärjestelmä voi olla levyn tai puolasysteemin muodossa. Viimeksi mainitussa tapauksessa rajoitetaan 15 räjähdysaineen määrää.

Sekä räjähdyspanos, sytytyspanos että sytytysnalli voivat olla sopivasti koteloituja. Sopiva kotelointi saattaa tapahtua muovin avulla, mutta myös muut materiaalit ovat ajateltavissa, kuten alumiini.

20 On myös mahdollista valmistaa esillä olevan keksinnön mukainen jatkoliitos veden alla. Siinä yhteydessä tiivistetään sekä ulompi rengaskappale että sisempi rengaskappale jatkokohtaa vasten ja niihin pintoihin, jotka yhdistetään mekaanisesti toisiinsa räjähdyshitsaamalla. Tiivistetyt 25 osat vapautetaan vedestä täysin imusysteemin avulla.

Esillä olevan kaksinnön lisätunnusmerkit käyvät selville seuraavista patenttivaatimuksista.

Esillä olevaa keksintöä kuvataan lähemmin oheisten kuuden piirustuksen yhteydessä, joissa 30 kuvio 1 esittää jatkoliitosta ennen räjähdyspanoksen sy- 6 7601 1 tyttämistä kuvio 2 esittää saman liitoksen räjähdyspanoksen sytytyksen jälkeen kuviot 3, 4, 5 esittävät ulomman rengaskappaleen tai tuki-5 renkaan suoritusmuotoja, kuvio 6 esittää ohuempaa materiaalia olevan rengaskappaleen, joka toimii yhdessä ulomman työkalun kanssa, joka toimii tukirenkaana, kuvio 7 esittää tukiliitoksen veden alla ennen räjähdys-10 panoksen sytyttämistä, kuvio 8 esittää erään suoritusmuodon räjähdyspanoksesta sytytyspanoksen ja sytytysnallin kanssa, kuvio 9 esittää edelleen erään esimerkin kokonaisuudesta, joka käsittää räjähdyspanoksen, sytytys-15 panoksen ja sytytysnallin.

Kuviossa 1 esitetään kaksi putkea 1 ja 2, jotka liitetään toisiinsa. Jatkokohdan ympäri on asetettu ulompi rengas-kappale 3. Rengaskappale toimii samalla tukirenkaana. Liitoksen sisäpuolelle on asetettu sisempi rengaskappale 20 tai limitysrengas 4, jolla on kolmiomainen poikkileikkaus. Luonnollisesti voi sisemmällä rengaskappaleella olla mikä muu tahansa sopiva poikkileikkaus, mutta kolmiomainen poikkileikkaus on osoittautunut edulliseksi. Pienin etäisyys rengaskappaleen 4 ja putkien 1 ja 2 sisempien vaippapinto-25 jen välillä voi vaihdella 0 ja 10 mm välillä. Sekä sisemmän rengaskappaleen 4 että ulomman rengaskappaleen 3 materiaali on sopivasti sama kuin molemmissa putkissa 1 ja 2. Luonnollisesti voivat muut materiaalilaadut esiintyä. On kuitenkin suositeltavaa, että jos putket 1 ja 2 ovat n 7 76011 compound-putkia, sisemmän rengaskappaleen materiaali on samaa kuin materiaali, joka muodostaa putkien sisemmän kerroksen. Sisemmällä rengaskappaleella on sisäpuolellaan putkimainen kerros räjähtävää materiaalia. Kerrokselle on an-5 nettu viitemerkintä 5 ja se muodostaa räjähdyspanoksen, joka voi olla esimerkiksi dynamiittia, dynamexia, trinitro-tolueenia jne. Rengasmaisen räjähdyspanoksen 5 ontelossa on kiekko 6 asetettu yhtä kauaksi räjähdyspanoksen päistä. Kiekko 6 muodostaa sytytyspanoksen, joka voi olla pentyy-10 lia tai räjähdysmassaa tai jotain muuta saman arvoista rä jähdysainetta. Kiekon keskellä on sytytysnalli 7, joka voi olla mitä tahansa tunnettua tyyppiä. Räjähdyspanokselle valitaan suurempi räjähdysnopeus kuin yleensä käytetään räjähdyspanoksessa. Sopivimmin nopeus on 3000 m/s ja 15 6000 m/s välillä. Kaikkein sopivimmin nopeus on 4500 m/s ja 5000 m/s välillä.

Jos nyt sytytetään räjähdyspanos 5 sytytysnallin 7 avulla sytytyspanoksen 6 kautta liikkuu räjähdys räjähdyspanoksessa 5 aksiaalisesti molempiin suuntiin sytytyspanoksen 20 6 suhteen. Koliisiorintämän nopeus ja räjähdyspanoksen sy säys on, johtuen valitusta räjähdysnopeudesta täysin tyydyttävä antaakseen täysin tyydyttävän hitsautumisen sisemmän rengaskappaleen 4 ja putkien 1 ja 2 vaippapintojen välillä. Jos oltaisiin käytetty alhaisempaa räjähdysnopeutta 25 olisi ollut suuri vaara, että olisi muodostunut juovaefek- tejä poisjääneiden sitoutumisten muodossa lähellä sisemmän rengaskappaleen reunoja, joka ei ole hyväksyttävää rako-korroosionäkökohtia ajatellen. Räjähdyshitsauksen kautta saatu hitsaus on ulkonäöltään sellainen kuin on esitetty 30 kuviossa 2. Tästä käy ilmi, että mm. hitsauskohdan sisä pinta tulee tasaiseksi ja samanlaiseksi molempien putkien sisäpinnan kanssa. Räjähdyshitsauksen seurauksena molempien putkien 1 ja 2 päätypinnat taipuvat ylös ja taipuessaan ylös ne ottavat rengaskappaleen 3 keskimmäisen osan, joka siten 35 taipuu ylöspäin. Ylöstaivutetulle ulommalle rengaskappa- 8 76011 leelle on annettu viitemerkintä 3'. Taivuttamalla sekä ulompi rengaskappale 3' että molempien putkien 1 ja 2 päät saadaan erittäin vahva jatkoliitos, joka myös voi antaa täysin tyydyttävän tiivistyksen. Jos halutaan lisätä tiivis-5 tyksen turvallisuutta, voidaan ulomman rengaskappaleen sisemmän vaipanpinnan ja putkien ulomman vaipanpinnan väliin sovittaa erilaisia tiivistyskerroksia tai erilaisia mekaanisia toimenpiteitä ottaa mukaan kuten ympyräuria ja vakoja.

10 Kuvioissa 1 ja 2 havainnollistettu jatkoliitos aiheuttaa kaksinkertaisen tiivistyksen osittain räjähdyshitsin kautta, osittain ulomman rengaskappaleen 3' muodonmuutoksen ja putkenpäiden muodonmuutoksen kautta.

Liitosmenetelmän helpottamiseksi on sopivaa valmistaa en-15 nakolta sekä ulompi rengaskappale että kokonaisuus, joka käsittää sisemmän rengaskappaleen 4, räjähdyspanoksen 5, sytytyspanoksen 6 ja sytytysnallin 7. Valmistamalla ennakolla saadaan osiin 3-7 korkea laatu. Osat 3-7 voivat olla samoin valmistetut yhdeksi kokonaisuudeksi ja silloin on 20 kokonaisuuden sovittaminen putkenpäähän erittäin helppoa, jonka jälkeen toinen putken pää viedään sisään. Tällöin on sopivaa varustaa ulompi rengaskappale 3 ja sisempi rengas-kappale 4 liitoselimellä, joka voi olla rengasvanteen tapainen tai joukko tappeja, jotka yhdistävät molemmat rengas-25 kappaleet 3 ja 4 toisiinsa.

Ulommalla rengaskappaleella voi olla erilaisia suoritusmuotoja. Siten kuviossa 3 esitetään rengaskappale 8, jossa on siseirpi seinän ohennus sisemmän koveran kehäuran muodossa ja kuviossa 4 esitetään rengaskappale, joka on varustettu 30 seinämän ohennuksella 11, jonka aiheuttaa ulompi kovera ke-häura. Käyttämällä kuvioiden 3 ja 4 mukaista ulompaa ren-gasosaa saadaan räjähdyshitsauksen jälkeen rengasosa, jolla on tasaisempi ulkopinta.

Kuviossa 5 esitetään suoritusesimerkki rengaskappaleesta 12, it 7601 1 joka on päistään varustettu kahdella ulospäin suuntautuvalla rengaslaipalla 13 ja 14. Täten saavutetaan lujempi rengaskappale.

On myöskin ajateltavissa käyttää ohutta materiaalia ole-5 vaa rengaskappaletta 15. Jotta rengaskappale ei turmeltuisi räjähdyshitsauksen yhteydessä on rengaskappale 15 ympäröity ulkopuolisella työkalulla 16, joka toimii tukityövä-lineenä ja estää rengaskappaletta turmeltumasta räjähdys-hitsauksen yhteydessä.

10 Kuviossa 7 esitetään kuntoonpantu jatkoliitos ennen räjähdyshitsauksen suorittamista. Liitos on tarkoitus suorittaa veden alla ja tästä syystä täytyy jatkokohdasta poistaa kosteus ja se tapahtuu seuraavalla tavalla, nimittäin siten, että ulompi rengaskappale 17 on varustettu vaipanpin-15 nallaan aivan ulkoreunojen vieressä jyrsityillä urilla, joihin on asetettu tiivistysrenkaat 18 ja 19, jotka voivat olla letkumaisia (sisärenkaita), joihin voidaan johtaa paineilmaa ja siten saadaan hyvä tiivistys välissä olevan rengaskappaleen sisävaipan pinnan ja putkien 1 ja 2 ulom-20 man vaipanpinnan välillä. Jatkokohdan sisäpuolella on järjestetty rengasmainen kappale 20, joka on esimerkiksi muovia ja jolla on U-muotoinen poikkileikkaus. Rengasmaisen kappaleen ulkopäädyissä on jyrsityt urat rengasmaisille tiivistysrenkaille 22 ja 23, jotka sopivasti ovat valmis-25 tetut letkusta ja joihin voidaan viedä paineilmaa, siten että saadaan täysin tyydyttävä tiivistys U-muotoisen poikkileikkauksen alueella. Rengasmainen kappale sisältää siten kehäuran 21. Mainittuun kehäuraan on liitetty sisempi rengaskappale 4 ja tämän sisäpuolelle valettuna rengas-30 maiseen kappaleeseen on asetettu rengasmainen räjähdyspa-nos 24. Rengasmaisella kappaleella 20 on keskeinen kiekkomainen osa 25, joka sopivasti on valmistettu yhdeksi kokonaisuudeksi yhdessä rengasmaisen osan 20 kanssa. Kiekkoon on valettu tai asetettu sytytyspanos 26, joka on kiekko-35 mainen ja joka on yhteydessä räjähdyspanoksen 24 kanssa 10 7601 1 täysin samalla tavalla kuin sytytyspanos 6 on yhteydessä rä-jähdyspanokseen 5 kuviossa 1. Kiekolla 25 on keskellään putkimainen napa ja mainittuun napaan on asetetty sytytysnalli 27.

Kuviossa 7 kuvattu jatkoliitos sovitetaan putkiin 1 ja 2 seu-raavalla tavalla. Liitäntäjohdon 28 kautta poistetaan kosteus kehäurasta 21 ja edelleen se mahdollinen kosteus, joka saattaa olla ulomman rengaskappaleen sisäpinnan ja putkien 1 ja 2 ulkopintojen välillä. Kun kaikki kosteus on poistettu sytytetään sytytyspanos samoin kuin kuviossa 1 sytytysnallin 7 avulla.

Kuvio 8 esittää erään esimerkin räjähdyspanoksen rakenteesta. Se koostuu kolmesta rengasmaisesta kerroksesta 29, 30, 31 räjähdysainetta ja kahdesta rengasmaisesta välissä sijaitsevasta kerroksesta 32 ja 33, jotka ovat valmistetut inertis-tä materiaalista. On osoittautunut, että jos käytetään 10 mm paksua kerrosta dynamex-räjähdysainetta ja 4 mm kerrosta ma-soniittia saadaan räjähdysnopeus, joka on noin 4500 m/s.

Kuvio 9 eisttää lopuksi räjähdyspnaoksen 5, joka on rengasmainen ja pitää sisällään verkoston, rakentuu renkaista 34 ja 36 sekä puolista 35 ja 37. Verkosto muodostaa sytytyspa-noksen ja sen sytyttää sytytysnalli 7.

Räjähdyspanoksen 5, sytytyspanoksen 6 ja sytytysnallin 7 suojaamiseksi voi olla sopivaa koteloida ne kokonaan joko muoviin tai muuhun sopivaan materiaaliin, kuten esimerkiksi alumiiniin. Samalla tavoin voidaan menetelmä muiden suoritusmuotojen kanssa.

Putkien 1 ja 2 vastakkaiset pinnat voivat olla siten muotoillut, että itse räjähdyssaumauksessa mahdollinen tila putkenpäiden välillä täyttyy sisemmästä rengaskappaleesta olevasta materiaalista. Nämä kaksi vastakkaista pintaa n 7601 1 voivat olla siten viistetyt, että pienin etäisyys on putkien ulompien vaippapintojen välillä ja suurin eäisyys on putkien sisempien vaippapintojen välillä. Vastakkaisten putken-päiden muodon ollessa edellisen mukainen saattaa olla edul-5 lista järjestää sisempi rengaskappale 4 siten, että osa siitä ennen räjähdyshitsausta on tungettu osaputkenpäiden väliseen tilaan. Tila voi sopivasti olla muotoiltu siten, että osa rengaskappaleen kärjestä työntyy sisään.

Saattaa olla tietyissä tapauksissa sopivaa muotoilla ulom-10 man rengaskappaleen 3 ulkoreunat siten, että saadaan tasainen siirtyminen putken 1 vast. 2 ja ulomman rengaskappaleen 3 välillä.

Claims (13)

7601 1

1. Jatkoliitos kahden edullisesti metallia olevan putken välillä, jonka liitoksen kohdalle on järjestetty edullisesti metallia oleva ulompi rengaskappale ja edullisesti metallia oleva sisempi rengaskappale, tunnettu siitä, että sisempi rengaskappale (4) on ulkovaipaltaan kiinnihitsattu yhteenliitettyjen putkien vastakkaisiin sisävaippapintoihin räjähdyshitasaamalla ja että ulompi rengaskappale (3) on rä-jähdyshitsauksen aiheuttaman yhteenliitettävien putkien ja tämän rengaskappaleen (3) muodonmuutoksen vaikutuksesta mekaanisesti kiinnitetty näiden yhteenliitettyjen putkien vastakkaisiin ulkovaippapintoihin.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen jatkoliitos, tunnet-t u siitä, että ulomman rengaskappaleen (3) muodostaa putki, jolla on sama ainesvahvuus koko laajudellaan.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen jatkoliitos, tunnettu siitä, että ulommalla rengaskappaleella (3) on vaihte-leva paksuus pitkin ulottuvuuttaan.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen jatkoliitos, tunnet-t u siitä, että ulommalla rengaskappaleella (3) on päädyissään suurempi paksuus.

5. Menetelmä jonkin tai joidenkin edellisten patenttivaatimusten mukaisen jatkoliitoksen valmistamiseksi, tunnet-t u siitä, että yksikkö (3-6 ja 7) asetetaan kahden yhteen-liitettävän putken (1 ja 2) toiseen putkenpäähän (1), joka yksikkö (3-6 ja 7) muodostuu yhden tai useamman asennuseli-men toisiinsa yhdistämistä ulommasta (3) ja sisemmästä (4) rengaskappaleesta ja räjähdysaineesta (5) kahden putkenpään (1 ja 2) ja sisemmän rengaskappaleen (4) välisen räjähdyshit-sauksen aikaansaamiseksi, että toinen putkenpää (2) yhdiste- ti 13 7601 1 tään mainittuun yksikköön (3-6 ja 7) ja että räjähdysaine (5) sen jälkeen sytytetään.

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että käytetään sisempää rengaskappaletta (4), jolla on kolmiomainen poikkileikkaus.

7. Patenttivaatimuksen 5 tai 6 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että sisemmän rengaskappaleen (4) etäisyys yhteenliitettävien putkien (1 ja 2) sisempään vaippapintaan vaihtelee siten, ett? etäisyys kasvaa rehaaskappaleen paksuuden kasvaessa.

8. Jonkin tai joidenkin edeltävien patenttivaatimusten mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että käytetään putkimaista räjähdyspanosta (5), joka liitetään sisemmän rengaskappaleen (4) sisäpuolelle.

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että käytetään panosta (5), joka on rakennettu useasta putkimaisesta kerroksesta (29, 33), jossa yksi tai useampi edullisesti välissä oleva kerros (32, 33) muodostuu räjähtämättömästä materiaalista kuten pahvi, puukuitu, kumi, suola tai puujauho.

10. Patenttivaatimuksen 8 tai 9 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että käytetään putkimaista räjähdyspanosta (5), joka yhdessä tasossa panoksen päiden välissä edullisesti näiden keskikohdassa ja kohtisuoraan putkimaisen räjähdys-panoksen akselia vasten sisältää räjähdysainetta (6) ja sy-tytysnallin (7), joka nalli (7) sijaitsee tason keskikohdassa .

11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että käytetään räjähdyspanosta (5), jossa räjähdysaineen (6) muodostaa kiekko ja säikeet. 14 7 601 1

12. Jonkin tai joidenkin edeltävien patenttivaatimusten mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ennen räjäh-dyshitsauksen sytyttämistä sovitetaan ulomman rengaskappa-leen (3) sisävaippapinnan ja yhdistettävien putkien (1 ja 2) ulomman vaippapinnan väliin kerros.

13. Patenttivaatimuksen 12 mukainen menetelmä, tunnet- t u siitä, että liitettävä kerros koostuu esimerkiksi muovista, metallista, kumista tai pehmeästä materiaalista.