FI69221C - Braenslepatron avsedd foer en kokarreaktor - Google Patents
Braenslepatron avsedd foer en kokarreaktor Download PDFInfo
- Publication number
- FI69221C FI69221C FI802122A FI802122A FI69221C FI 69221 C FI69221 C FI 69221C FI 802122 A FI802122 A FI 802122A FI 802122 A FI802122 A FI 802122A FI 69221 C FI69221 C FI 69221C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- fuel
- boxes
- fuel cartridge
- cartridge according
- cartridge
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G21—NUCLEAR PHYSICS; NUCLEAR ENGINEERING
- G21C—NUCLEAR REACTORS
- G21C3/00—Reactor fuel elements and their assemblies; Selection of substances for use as reactor fuel elements
- G21C3/30—Assemblies of a number of fuel elements in the form of a rigid unit
- G21C3/32—Bundles of parallel pin-, rod-, or tube-shaped fuel elements
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Plasma & Fusion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- High Energy & Nuclear Physics (AREA)
- Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)
- Structure Of Emergency Protection For Nuclear Reactors (AREA)
Description
U,^7] ΓΒ1 KUULUTUSJULKAISU / QQ ο Ί
B 11 UTLÄGGNINGSSKRIFT 07 2.1 I
C (45) F:. Ll'j'i Hi myönnetty 23 12 1985
Patent cie-udelat ^ ^ ^ (51) Kv.lk.4/lnt.CI.4 G 21 C 3/32 FINLAND (21) Patenttihakemus — Patentansökning 802122 (22) HakemlspSIvi — Ansttknlngsdag 02.07.80 (23) Alkupäivä — Glltighetsdag 02.07.80 (41) Tullut julkiseksi — Blivit offemllg O^t .01 .8 1
Patentti- ja rekisterihallitus /44) Nähtäväksipanon ja kuul.|ulkaisun pvm. — 30.08.85
Patent- oeh registerstyrelsen v ' Ansökan utlagd och utl.skriften publicerad (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus — Begärd prloritet 03-07-79 Ruotsi-Sverige(SE) 7905800-1* (71) AB Asea-Atom, Box 53, 721 0A Västeräs 1, Ruotsi-Sverige(SE) (72) Olov Nylund, Västerls, Ruotsi-Sverige(SE) (7*0 Berggren Oy Ab (5M Polttoainepatruuna kiehutusreaktoria varten - Bränslepatron avsedd för en kokarreaktor
Esillä olevan keksinnön kohteena on polttoainepatruuna » johon sisältyy joukko polttoainesauvoja ja johon on muodostettu alaosa, joka on tarkoitettu yhdistettäväksi patruunan-kannatinlevyssä (reaktoriytimen pohjassa) olevaan aukkkoon ja alayksikkö, joka on tarkoitettu tukeutumaan reaktioytimen ristikkoon. Polttoainesauvakimppua ympäröi pitkänomainen laatikko, joka ohjaa jäähdytysveden virtausta. Aikaisemmin käytetyn tyyppisiä polttoainepatruunoja on esitetty ja selitetty lähemmin esimerkiksi ruotsalaisessa patenttijulkaisussa 312 181.
Keksinnön tarkoituksena on saada aikaan tasaisempi neutronivuo polttoainesauvakimpun poikkileikkauksen yli, jotta saavutettaisiin tasaisempi tehonjakautuma ja palaminen ja siten voitaisiin käyttää rikastusasteeltaan oleellisesti samanlaista polttoainetta kaikissa sauvakimpun polttoainesauvoissa. Toisena tarkoituksena on vähentää polttoainekimppua ympäröivien laatikoiden rakenteen materiaalimäärää niin, että reaktoriytimessä 2 69221 oleva neutroneja absorboivan aineen määrä pienenee. Erikoisen arvokasta on, että keksinnön mukaista polttoainepatruunaa voidaan käyttää olemassa olevien reaktoreiden ytimissä.
Keksinnöllä mahdollistetaan polttoainekustannusten pienentäminen ja se helpottaa polttoainesauvojen hallintaa ja käsittelyä, koska polttoaineena voidaan käyttää vain yhtä rikastusainetta sisältävää polttoainetta tai polttoainetta, jossa on vähemmän rikastusasteita kuin aikaisemmin.
Tällä hetkellä yleisimmin käytetty kiehutusreaktoreiden poltto-ainepatruuna sisältää 64 polttoainesauvan kimpun, joka on suljettu poikkileikkaukseltaan neliömäisen laatikon sisälle. Laatikon virtausvastuksesta johtuen jäähdytysvesi on puristettava laatikon läpi pitkin sauvakimppua. Vaikuttava sisäinen ylipaine aikaansaa taivutuskuormituksen laatikon takaisille sivuille. Tämä taivutuskuormitus voi korkeissa lämpötiloissa neutroni-säteilyn alaisena aiheuttaa pysyvän muodonmuutoksen. Jotta tämä muodonmuutos voitaisiin pitää kohtuullisissa rajoissa, laatikoissa on käytettävä lujaa levyä. Laatikossa, joka on tarkoitettu 64 polttoainesauvalle, levynpaksuus on tavallisesti n. 3 nro. Polttoainekimpun suuri poikkileikkaus merkitsee sitä, että neutronivuo Vaihtelee, mistä johtuen myös jäähdytysveden höyrysisältö vaihtelee, siten että neutronivuo on pienin, poikkileikkauksen keskialueella.
Keksinnön mukaisen polttoainepatruunan pääasiallisimmat tunnusmerkit selviävät oheisesta patenttivaatimuksesta 1.
Keksinnön mukaan jokainen polttoainepatruuna sisältää useita polttoainelaatikoita, tavallisesti neljä poikkileikkaukseltaan neliömäistä laatikkoa, jotka ympäröivät kukin omaa poltto-ainesauvakimppuaan. Nämä laatikot on alapäästään liitetty yhteiseen alaosaan ja yläpäästään yhteiseen yläyksikköön.
Laatikot voi olla liitetty irrotettavasti alaosaan ja vastaavasti yläyksikköön. Tämän seurauksena laatikot polttoaine-sauvakimppuineen voidaan järjestää uudelleen polttoainepatruunan sisällä tai laatikkoa voidaan kiertää polttoainesauvakimppuineen antaen laatikon säilyttää paikkansa polttoainepatruunan sisällä.
69221
Polttoainepatruunat voidaan toteuttaa myös siten, että laatikot yhdistetään kiinteästi alaosaan ja yläyksikköön mutta polttoainesauvakimput tehdään ulosvedettäviksi uudelleen sijoittelua varten polttoainepatruunan sisällä. Lujuus-syistä voi olla edullista tehdä laatikoiden kulmien kaarevuus-säde suureksi. Kulmapaikkoihin on tällöin sopivinta asettaa polttoainesauvat, joilla on pienempi halkaisija kuin muilla kimpun sauvoilla. Hidastusvaikutusta voidaan edelleen parantaa, niin että polttoainesauvakimpun sisällä saadaan tasaisempi neutronivuo tai tehonkehittyminen, korvaamalla yksi polttoaine-sauva kimpun sisäosassa tyhjällä polttoainesauvaputkella, jonka läpi jäähdytys- ja hidastinvesi voi vapaasti virrata. Värähtelyjen estämiseksi polttoainepatruunan laatikot voidaan yhdistää yhdessä tai useammassa kohdassa alaosan ja yläyksikön välillä yhdyselimen avulla.
Keksintöä selitetään lähemmin oheistettuihin kuviohin viitaten.
Kuvio 1 esittää leikkauksena joukkoa reaktorin ytimessä olevia polttoainepatruunoja, kuvio 2 sivukuvantoa polttoainepatruunasta ja kuvio 3 suuremmassa mittakaavassa leikkausta polttoainesauva- kimpulla varustetusta laatikosta.
Kuvioissa 1 merkitsee ristinmuotoisia ohjaussauvoja. Neljän ohjaussauvan ryhmän väliin on sijoitettu neljän polttoaine-patruunan 2 ryhmä. Jokainen polttoainepatruuna sisältää neljä poikkileikkaukseltaan neliömäistä laatikkoa 2a, 2b, 2c ja 2d. Jokaisessa laatikossa on kimppu polttoainesauvoja 3. Polttoainepatruunan laatikot 2a, 2b, 2c ja 2d on alhaalla liitetty yhteiseen alaosaan 4, joka liitetään reaktoriytimen patruunan-kannatinlevyyn ja joka jakaa jäähdytysveden patruunan neljään laatikkoon. Ylhäällä laatikot on liitetty yhteiseen yläyksikköön. Laatikot 2 voi olla yhdistetty toisiinsa alaosan 4 ja yläyksikön 5 välillä yhdessä tai useammassa kohdassa yhdyselinten 6 avulla. Kuten kuviossa 3 on esitetty laatikoiden kulmien kaarevuussäteet voi olla tehty suuriksi ja neljällä polttoainesauvalla 3a voi olla pienempi halkaisija kuin muilla _____ - I!. -- 4 69221 polttoainesauvoilla 3b. Polttoainesauva voi olla korvattu vapaalla läpikulkutiellä varustetulla putkella 7.
Kehittämällä polttoainepatruuna, jossa on neljä laatikkoa 2. joilla on yhteinen alaosa 4 ja yläyksikkö 5, on tullut mahdolliseksi parantaa sekä uusien että jo käytössä olevien reaktoreiden polttoainetaloutta. Jo koeteltuja polttoainepatruunojen kannatinrakenteita voidaan käyttää.
Patruunan neljän laatikon 2 väleissä olevien ristinmuotoisten rakojen 8 avulla saadaan höyrytön vesimäärä, joka lisää hidas-tuskykyä ja antaa siten tasaisenman neutronivuon polttoaine-patruunan poikkileikkauksessa ja tasaisemman tehonkehittymisen ja palamisen. Rikastusvaihtelun tarve polttoainesauvakimpun sisällä vähenee tai poistuu. Koska kahden polttoainepatruunan 2 välillä olevat raot 9 ja 10 ovat suurempia kuin laatikoiden 2a, 2b, 2c ja 2d väliset raot, neutronivuo ja siten tehonkehit-tyminen ovat jonkin verran suurempia lähinnä rakoja 9 ja 10. Siirtämällä laatikoita polttoainesauvoineen tai vaihtamalla polttoainesauvakimppuja laatikoiden välillä siten kuin nuolet 11 kuviossa 1 osoittavat voidaan epätasainen palaminen estää.
Kuten kuviossa on esitetty laatikot 2a ja 2c vaihtavat paikkaa ja samoin laatikot 2b ja 2d. Toinen mahdollisuus neutroni-vuon, tehonkehityksen ja palamisen tasoittamiseksi on vaihtaa polttoainesauva tyhjään putkeen, jonka läpi jäähdytys- ja hidas-tinvesi voi vapaasti kulkea. Polttoainepatruunan keskellä voi olla tanko, joka yhdistää ja pitää yhdessä polttoainepatruunan pohjaosaa 4 ja yläyksikköä 5. Polttoainepatruunan eräässä toteutusmuodossa, jossa patruunan neljä laatikkoa on yhdistetty toisiinsa, voi polttoainepatruuna sisältää ristin-muotoisen väliaikaisen absorbaattorisauvan 12, joka on varustettu palavalla absorbaattorilla, joka voidaan poistaa määrätyn ajan kuluttua polttoaineen uudelleen sijoittelun tai vaihdon yhteydessä. Polttoainepatruunan pohjaosa on varustettu jakoris-tikolla 13, joka ulottuu pohjaosan 4 kuristusaukkoon tai sen läpi. Tällä tavoin pohjaosa 4 jakautuu neljään kanavaan, mikä takaa, että neljän laatikon läpi kulkevat vesimäärät tulevat yhtä suuriksi, vaikka laatikoiden virtausvastukset olisivat erilaisia.
69221
Polttoainepatruunalaatikon jakamisesta neljään pienempään on seurauksena suurempi laatikkopinta. Mutta mittojen ollessa pienempiä taivutuskuormitukset saadaan niin paljon pienemmiksi, että levynpaksuutta voidaan pienentää yli 50 %. Laatikon materiaalimäärä ja siten myös ei-toivottu neutroniabsorptio pienenevät oleellisesti. Samalla saadaan suurempi tila höyry-töntä vettä varten ja sen tasaisempi jakautuminen.
Claims (8)
1. Polttoainepatruuna (2), johon sisältyy joukko poltto-ainesauvoja (3) ja johon on muodostettu alaosa (4), joka on tarkoitettu yhdistettäväksi partuunankannatinlevyssä (reaktori-ytimen pohjassa) olevaan aukkoon ja alayksikkö (5), joka on tarkoitettu tukeutumaan reaktoriytimen ristikkoon, tunnettu siitä, että polttoainepatruuna sisältää useita laatikoita (2a, 2b, 2c, 2d), jotka kukin ympäröivät omaa polttoainesauvojen (3) kimppuaan ja että laatikoiden alapäät on liitetty yhteiseen alaosaan (4) ja yläpäät yhteiseen ylä-yksikköön (5), sekä että laatikot (2a, 2b, 2c, 2d) on sovitettu välimatkan päähän toisistaan, niin että niiden väliin muodostuu rakoja (8).
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen polttoainepatruuna, tunnettu siitä, että laatikot (2a, 2b, 2c, 2d on yhdistetty irrotettavasti alaosaan (4) ja yläyksikköön (5), niin että laatikoita (2a, 2b, 2c, 2d) polttoainesauvakimppuineen voidaan siirtää tai niille voidaan antaa uusi asema pituusakselin ympäri kiertämällä.
3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen polttoainepatruuna, tunnettu siitä, että laatikossa (2a, 2b, 2c, 2d) oleva polttoainesauvakimppu on järjestetty vapaasti poistettavaksi sisäyksiköksi, joka voidaan vaihtaa tai sijoittaa uudelleen polttoainepatruunan (2) laatikoiden (2a, 2b, 2c, 2d) sisällä.
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen polttoainepatruuna, tunnettu siitä, että laatikot (2a, 2b, 2c, 2d), joita tavallisesti on neljä, ovat poikkileikkaukseltaan neliömäisiä ja kulmistaan pyöristettyjä ja että peiteputken kulmissa olevilla polttoainesauvoilla (3a) on pienempi halkaisija kuin muilla polttoainesauvoilla (3b).
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen polttoainepanos, tunnettu siitä, että polttoainesauvojen (3a, 3b) joukossa on tyhjä suojaputki (7), jossa on vapaa kanava jäähdytys- ja hidastinvettä varten. 7 69221
6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen polttoainepatruuna, tunnettu siitä, että patruunan laatikoiden (2a, 2b, 2c, 2d) välillä on yhdyselimiä (6), jotka pitävät laatikoita yhdessä ja estävät värähtelyjä.
6 69221
7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen polttoainepatruuna, tunnettu siitä, että patruunan (2) neljän laatikon (2a, 2b, 2c, 2d) väliseen tilaan on sijoitettu poistettava absorbaattorisauva, jossa on palavaa absorbaattoria.
8. Patenttivaatimuksen 1 mukainen polttoainepatruuna, tunnettu siitä, että alaosa (4) sisältää jakoristikon (12), joka jakaa alaosan neljään rinnakkaiseen kanavaan.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE7905800A SE420545B (sv) | 1979-07-03 | 1979-07-03 | Brenslepatron for en kokarreaktor |
| SE7905800 | 1979-07-03 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI802122A FI802122A (fi) | 1981-01-04 |
| FI69221B FI69221B (fi) | 1985-08-30 |
| FI69221C true FI69221C (fi) | 1985-12-10 |
Family
ID=20338435
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI802122A FI69221C (fi) | 1979-07-03 | 1980-07-02 | Braenslepatron avsedd foer en kokarreaktor |
Country Status (12)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4348355A (fi) |
| JP (1) | JPS5610284A (fi) |
| BE (1) | BE884093A (fi) |
| CH (1) | CH651417A5 (fi) |
| DE (1) | DE3022687A1 (fi) |
| ES (1) | ES492958A0 (fi) |
| FI (1) | FI69221C (fi) |
| FR (1) | FR2461333B1 (fi) |
| GB (1) | GB2054247B (fi) |
| IT (1) | IT1128845B (fi) |
| NL (1) | NL8003629A (fi) |
| SE (1) | SE420545B (fi) |
Families Citing this family (28)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SE421969B (sv) * | 1980-03-17 | 1982-02-08 | Asea Atom Ab | Brenslepatron for en kokarreaktor |
| SE424237B (sv) * | 1980-10-29 | 1982-07-05 | Asea Atom Ab | Brensleelement for en kokarreaktor |
| SE423760B (sv) * | 1980-11-05 | 1982-05-24 | Asea Atom Ab | Kernbrenslepatron |
| SE424929B (sv) * | 1980-12-19 | 1982-08-16 | Asea Atom Ab | Brenslepatron avsedd for en kokvattenreaktor |
| JPS57127872A (en) * | 1981-02-02 | 1982-08-09 | Hitachi Ltd | Bwr type reactor |
| US4514358A (en) * | 1981-03-31 | 1985-04-30 | Ab Asea-Atom | Fuel assembly |
| SE426530B (sv) * | 1981-05-15 | 1983-01-24 | Asea Atom Ab | Brenslepatron avsedd for en kokvattenreaktor |
| SE446134B (sv) * | 1982-04-15 | 1986-08-11 | Westinghouse Electric Corp | Kernbrensleanordning |
| US4666664A (en) * | 1982-04-15 | 1987-05-19 | Westinghouse Electric Corp. | Coolant flow paths within a nuclear fuel assembly |
| US4560532A (en) * | 1982-04-15 | 1985-12-24 | Westinghouse Electric Corp. | Nuclear fuel assembly |
| SE446135B (sv) * | 1982-04-15 | 1986-08-11 | Westinghouse Electric Corp | Kernbrenslepatron |
| SE431691B (sv) * | 1982-07-12 | 1984-02-20 | Asea Atom Ab | Kernbrenslepatron |
| DE3345099A1 (de) * | 1983-12-13 | 1985-06-20 | Kraftwerk Union AG, 4330 Mülheim | Fluessigkeitsgekuehlter kernreaktor, insbesondere siedewasserreaktor |
| US4652426A (en) * | 1984-08-20 | 1987-03-24 | Westinghouse Electric Corp. | Water tubes arranged in cross-like pattern in a fuel assembly |
| US4716016A (en) * | 1985-03-04 | 1987-12-29 | Westinghouse Electric Corp. | Universal fuel assembly construction for a nuclear reactor |
| US4716015A (en) * | 1985-05-15 | 1987-12-29 | Westinghouse Electric Corp. | Modular nuclear fuel assembly design |
| US4649021A (en) * | 1985-06-19 | 1987-03-10 | Westinghouse Electric Corp. | BWR fuel assembly with water flow mixing chamber at fuel bundle/water cross entrance |
| US4716011A (en) * | 1985-10-09 | 1987-12-29 | Westinghouse Electric Corp. | BWR fuel assembly bottom nozzle with one-way coolant flow valve |
| US4708845A (en) * | 1985-10-18 | 1987-11-24 | Westinghouse Electric Corp. | BWR fuel assembly with improved spacer and fuel bundle design for enhanced thermal-hydraulic performance |
| US5347550A (en) * | 1987-03-28 | 1994-09-13 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Core of light-water reactor |
| JP2507408B2 (ja) * | 1987-04-02 | 1996-06-12 | 株式会社東芝 | 燃料集合体 |
| US4818478A (en) * | 1987-12-07 | 1989-04-04 | Westinghouse Electric Corp. | BWR fuel assembly mini-bundle having interior fuel rods of reduced diameter |
| SE470170B (sv) * | 1992-04-29 | 1993-11-22 | Asea Atom Ab | Sätt vid drift av en kärnreaktor av kokvattentyp |
| TW303470B (fi) * | 1994-09-30 | 1997-04-21 | Siemens Ag | |
| US5519746A (en) * | 1994-11-28 | 1996-05-21 | General Electric Company | Large BWR fuel channel design |
| US6934350B1 (en) | 1998-02-17 | 2005-08-23 | General Electric Company | Core configuration for a nuclear reactor |
| FR2809225B1 (fr) * | 2000-05-16 | 2002-07-12 | Commissariat Energie Atomique | Element combustible monobloc et reacteur nucleaire a eau bouillante et a spectre rapide utilisant des elements de ce type |
| ES2429118T3 (es) | 2009-09-30 | 2013-11-13 | Areva Np | Módulo para formar conjuntos de combustible nuclear y conjuntos de combustible nuclear formados de una pluralidad de dichos módulos |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1276233A (fr) * | 1960-03-14 | 1961-11-17 | Gen Nuclear Engineering Co | Perfectionnements apportés à des réacteurs nucléaires |
| BE633077A (fi) * | 1962-05-30 | |||
| FR1375517A (fr) * | 1962-11-29 | 1964-10-16 | Babcock & Wilcox Ltd | Perfectionnements aux réacteurs nucléaires |
| US3158549A (en) * | 1963-04-19 | 1964-11-24 | Wayne D Fowler | Fuel assembly for neutronic reactor |
| SE327022B (fi) * | 1968-12-02 | 1970-08-10 | Asea Ab | |
| BE791885A (fr) * | 1971-11-26 | 1973-03-16 | Gen Electric | Coeur de reacteur nucleaire avec commande de refrigerant en derivation |
| SE359395B (fi) * | 1971-12-27 | 1973-08-27 | Asea Atom Ab | |
| SE386486B (sv) * | 1973-01-22 | 1976-08-09 | United Turbine Ab & Co | Flerstegskompressor |
| FR2326764A1 (fr) * | 1975-10-02 | 1977-04-29 | Commissariat Energie Atomique | Structure de coeur pour reacteur nucleaire |
| JPS6046390B2 (ja) * | 1976-06-14 | 1985-10-15 | 株式会社日立製作所 | 燃料集合体 |
-
1979
- 1979-07-03 SE SE7905800A patent/SE420545B/sv unknown
-
1980
- 1980-06-10 CH CH4440/80A patent/CH651417A5/de not_active IP Right Cessation
- 1980-06-11 US US06/158,616 patent/US4348355A/en not_active Expired - Lifetime
- 1980-06-18 DE DE19803022687 patent/DE3022687A1/de active Granted
- 1980-06-23 NL NL8003629A patent/NL8003629A/nl not_active Application Discontinuation
- 1980-06-30 ES ES492958A patent/ES492958A0/es active Granted
- 1980-06-30 BE BE0/201246A patent/BE884093A/fr not_active IP Right Cessation
- 1980-07-01 JP JP8992180A patent/JPS5610284A/ja active Granted
- 1980-07-02 GB GB8021697A patent/GB2054247B/en not_active Expired
- 1980-07-02 FR FR8014724A patent/FR2461333B1/fr not_active Expired
- 1980-07-02 FI FI802122A patent/FI69221C/fi not_active IP Right Cessation
- 1980-07-02 IT IT68040/80A patent/IT1128845B/it active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI802122A (fi) | 1981-01-04 |
| CH651417A5 (de) | 1985-09-13 |
| US4348355A (en) | 1982-09-07 |
| SE7905800L (sv) | 1981-01-04 |
| JPH0128357B2 (fi) | 1989-06-02 |
| ES8105881A1 (es) | 1981-05-16 |
| GB2054247A (en) | 1981-02-11 |
| IT8068040A0 (it) | 1980-07-02 |
| ES492958A0 (es) | 1981-05-16 |
| FI69221B (fi) | 1985-08-30 |
| IT1128845B (it) | 1986-06-04 |
| DE3022687C2 (fi) | 1992-05-27 |
| FR2461333A1 (fr) | 1981-01-30 |
| JPS5610284A (en) | 1981-02-02 |
| SE420545B (sv) | 1981-10-12 |
| GB2054247B (en) | 1983-01-26 |
| DE3022687A1 (de) | 1981-01-29 |
| FR2461333B1 (fr) | 1986-12-12 |
| NL8003629A (nl) | 1981-01-06 |
| BE884093A (fr) | 1980-10-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI69221C (fi) | Braenslepatron avsedd foer en kokarreaktor | |
| JPH0233200Y2 (fi) | ||
| US20150221402A1 (en) | Storage system for nuclear fuel | |
| US4585614A (en) | Fuel assembly for nuclear reactor | |
| FI83823B (fi) | Kaernbraenslepatron. | |
| JP2519179B2 (ja) | 沸騰水形原子炉燃料集合体 | |
| US5555281A (en) | Triangular lattice for LWR square fuel assemblies | |
| US3546068A (en) | Nuclear reactor core construction | |
| GB842329A (en) | Improvements in or relating to nuclear reactors | |
| US5440598A (en) | Fuel bundle design for enhanced usage of plutonium fuel | |
| GB1584527A (en) | Nuclear fuel assembly | |
| JPH06174874A (ja) | 燃料集合体及び炉心 | |
| JPS58187891A (ja) | 燃料集合体 | |
| JPS58103687A (ja) | 低減速原子炉の燃料配列構造 | |
| JPS6039194B2 (ja) | 核燃料集合体 | |
| GB1169868A (en) | Nuclear Fuel Assembly | |
| JP2713983B2 (ja) | 原子炉用燃料集合体 | |
| JPH04301592A (ja) | 燃料集合体 | |
| US4826654A (en) | Fuel assembly | |
| KR20100076464A (ko) | 수력적 균형을 이루는 혼합날개 패턴을 가진 지지격자 | |
| JPH0552475B2 (fi) | ||
| CA2025713C (en) | Pressure-tube type heavy-water moderated nuclear reactor | |
| JPH07209484A (ja) | 燃料集合体の積出用シム | |
| US3365369A (en) | Liquid moderated nuclear reactor core | |
| JPH0452913B2 (fi) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MA | Patent expired |
Owner name: AB ASEA-ATOM |