FI64991C - Sjaelvstyrd axialkompensator foer roerledningar - Google Patents

Description

- - ——I rBl KUULUTUSJULKAISU . . .

W (11) UTLAGGN I NGSSKItl! FT 64 991 ^ ^ ^ (51) K».ik.3/int.ci.3 F 16 L 51/02

SUOMI —FINLAND pi) hw«lhrt^-hw*iMetal<i| T612UU

(22) Htkemlspllv· — AmOknlnpdac OU.05-76 (23) Alkupllvt—Gikifh«t»dag 0U.05.76 (41) Tullut fulklMluJ — Bllvlt offwitlif 08.11.76

Patwttl- ja rekisterihallitus NihtMtolp™ j. kuu«.|ulk*un pm,-

Patent- och reglsterstyrelsen Anseku uttafd och uti.skrtftwi publieerad 31.10.63 (32)(33)(31) Pyyd·**/ *tu©Ucuu»—Bojird priortt·* 07.05.75

Ruotsi-Sverige(SE) 7505335-5 (71) United Gas Industries Limited, 3~UBentinck Street, London W1M6DH,

Englanti-England(GB) (72) Leif Rundgren, Vällingby, Ruotsi-Sverige(SE) (Jb ) Berggren Oy Ab (5U) Itseohjautuva aksiaalikcmpensaattori putkijohtoja varten -Sjalvstyrd axialkompensator för rörledningar Tämä keksintö koskee itseohjautuvaa aksiaalikompensaattoria putkisysteemejä varten, joka käsittää kaksi koaksiaalista put-kiyhdettä ja niiden väliin sijoitetun palkeen ohjaushylsyn, joka on sovitettu palkeen ympäri ja on kiinteästi liitetty toiseen putkiyhteeseen, sekä tukirenkaan, joka on asennettu kiinteästi toisen putkiyhteen päälle, ja joka on sovitettu liikkumaan ohjaushylsyn sisään ja jokainen säätöruuveista on ruuvattu aksiaalisessa suunnassa tukirenkaaseen sekä kulkee ohjaushylsyyn kiinnitetyssä päätylevyssä olevien vastaavien reikien kautta.

On tunnettua, että aksiaalikompensaattorit käsittävät kaksi kahden putkijohdon pään väliseen asennukseen tarkoitettua putki-yhdettä, jotka on yhdistetty keskinäisesti liikkuviksi vaihte-levanpituisella palkeella ja joita toisiinsa nähden ohjaa oh-jaushylsy, joka ympäröi paljetta ja jonka toinen pää on kiinteästi yhdistetty toiseen putkenyhteeseen ja toinen pää liukuvasti toiseen putkenyhteeseen, jolloin ohjaushylsyn ja toisen putkenyhteen välinen liukuvuus on rajoitettu aksiaaliseen suuntaan, koska yksi tai useammat toisessa (hylsyn tai yhteen) ____- Γ~ __ 2 64991 osassa olevat ohjaustapit liikkuvat kukin toisessa osassa olevissa ohjausraoissa. Sitä paitsi palkeen sisäpuolelle on sijoitettu suojaputki kahdesta putken osasta muodostetun te-leskooppiputken muodossa, jonka ulkopäät ovat yhdistetyt kumpikin omaan putkenyhteeseensä. Tämän rakenteen takia ovat molemmat putkenyhteet keskinäisesti kiertymättömissä ja rajoitetun aksiaalisesti työnnettävissä toisiinsa nähden niin että palkeelle sallittua aksiaalista laajenemista tai puristusta ei ylitetä.

Tässä tunnettujen aksiaalikompensaattoreiden rakenteessa on kuitenkin vaivalloista ja aikaavievää ennen jonkin kompensaattorin kiinnittämistä määrätä mainittujen toistensa suhteen liukuvien osien keskinäistä aksiaalista säätöä huomioonottaen esimerkiksi eri tilanteissa putkijohtojen sen hetkisten lämpötilojen arvot ja putkijohtojen kiintopisteiden välinen etäisyys sekä tämän säädön suorittaminen.

Tämän keksinnön tehtävänä on mahdollistaa yllämainitun rakenteen omaavalle aksiaalikompensaattorille ennen sen kiinnittämistä putkijohtoon yksinkertainen ja kätevä toistensa suhteen liukuvien osien aksiaalinen säätö aksiaalikompensaattorin kokonaispituus-säätöä varten huomioonottaen putkijohdannossa vallitsevien lämpötilojen arvot ja johdon kiintopisteiden välinen etäisyys, joka on otettava huomioon.

Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaisesti oheisen patenttivaatimuksen 1 mukaisella aksiaalikompensaattorilla, joka on tunnettu ainakin yhdestä ohjaustapista, joka on kiinteästi liitetty tukirenkaaseen ja kulkee säteittäisesti ulospäin oh-jaushylsyssä aksiaalisesti kulkevan ohjausraon läpi, ja joka näkyy kompensaattorin ulkopuolelta.

Keksintöä havainnollistetaan oheisessa piirustuksessa esimerkkinä näytetyssä sovellutusmuodossa.

Kuvio 1 esittää aksiaalikompensaattoria osittain aksiaalileik-kauksena keksinnön mukaan.

3 64991

Kuvio 2 esittää poikkileikkausta pitkin kuvion 1 linjaa II-II.

Kuvio 3 esittää kuvannon kuviossa esitetyn kompensaattorin vasemmasta pääteosasta ylhäältä päin nähtynä.

Kuvio 4 esittää ns. kiinnitysdiagrammia.

Kuvion 1 ja 2 mukaan aksiaalikompensaattori käsittää kaksi putki-yhdettä 1 ja 2, joiden vastakkaisten päiden väliin on kiinteästi kiinnitetty vaihtelevanpituinen palje 3· Palkeen 3 sisäpuolelle on putkiyhteiden 1, 2 väliin kiinnitetty kahdesta putken osasta 4, 5 muodostettu teleskooppiputkena toimiva suojaputki. Tämä putki ja palje on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Palkeen ympärille, siitä irralleen on sijoitettu ohjaushylsy 6, jonka toinen pää on hitsattu kiinni suhteellisen paksuun kiinnitysrenkaaseen 7, joka puolestaan on hitsattu kiinni toiseen putkiyhteeseen 1, ohjaus-hylsyn 6 toisen pään liukuessa tukirenkaan 8 ulkosivua pitkin, joka tukirengas 8 on hitsattu toiseen putkiyhteeseen 2. Viimeksimainitun ohjaushylsyn pää kannattaa siihen kiinnitettyä päätylevyä 9, jossa on keskusreikä, johon putkiyhde mahtuu.

Ohjaushylsyssä 6 on mieluimmin kolme hylsyn pinnalle jaettua oh-jausrakoa 10 ja jokaiseen näistä työntyy tukirenkaaseen 8 kiinnitetty säteettäinen ohjaustappi 11, jonka halkaisija pääasiallisesti on yhtä suuri kuin raon leveys. Ohjausraolla on tietty määrätty pituus. Tukirenkaaseen 8 on sitä paitsi ruuvattu mieluimmin kolme aksiaalista säätöruuvia 12, jotka vapaasti kulkevat jokaisen päätylevyyn 9 varatun, suhteellisen tilavan reiän 13 kautta, ts. tila ruuvin ja sen ympärillä olevan reiän seinämän välillä on suurempi kuin se suhteellisen vähäinen tila tukirenkaan 8 ja ohjaus-hylsyn 6 välillä. Jokaisen säätöruuvin 12 kanta ulottuu päätylevyn 9 ulkopuolelle. Säätöruuvit 12 ovat ainakin lähinnä kantaansa suhteellisen ohuita. Ohjaushylsyssä on mieluimmin poistoreikä 14, joka asennettaessa suunnataan alaspäin.

Sillä, että ohjaushylsy 6 osittain on yhdistetty suhteellisen paksuun kiinnitysrenkaaseen 7, joka estää putkiyhteen 1 kiertymästä siihen ja ohjaushylsyyn 6 nähden, ja osittain on ohjattu tukirenkaaseen 8, estetään palkeen 3 pituusakselia taipumasta ja aksiaalisilla ohjausraoilla 10 niissä olevin ohjaustapein 11 estetään paljetta 3 joutumasta alttiiksi vääntymiselle sekä rajoitetaan palkeen laajenemista ja puristusta.

4 64991

Selostettu aksiaalikompensaattori toimitetaan asennuspaikalle viritettynä (palje jonkin verran venytettynä) ja ohjausrakojen 10 toinen pää leväten ohjaustappeja 11 vasten sekä päätylevy 9 lähellä tukirenkaan 8 ulkosivua ja säätöruuvien 12 kannat leväten vasten pääty-levyn 9 ulkosivua, kuten kuvio osoittaa.

Ennen kuin aksiaalikompensaattori asennetaan kahden putkijohdon vastakkaisen pään väliin, joilla kummallakin on oma kiintopisteensä, sovitetaan kompensaattorin kiinnityspituus, ts. putkiyhteiden 1, 2 ulkoisten päätepintojen välinen kokonaisetäisyys seuraavin toimenpitein ja hyväksikäyttäen kuviossa 4 esitettyä kiinnitysdiagrammaa. Sen ordi-naatta ilmoittaa viritysvähennyksen mm:nä ja abskissa välimatkan metreinä asianomaisten putkijohdon kiintopisteiden välillä ja käyrät tarkoittavat lämpötilan eroja t°C. Oletetaan esimerkiksi, että putki-johdon lämpötila asennettaessa on + 10°C ja että putkijohdon arvioitu alin lämpötila on -10°C, ts. lämpötilan ero on 20°C, sekä että putkijohdon kiintopisteiden välinen etäisyys on 50 m. Silloin abskis-sasta luetaan 50 m, josta seurataan ordinaatan kanssa yhdensuuntaista linjaa kunnes se osuu 20°C lämpötilan eroa osoittavaan käyrään, jolloin ordinaatasta luetaan 12 mm, joka merkitsee, että kompensaattorin pituutta on vähennettävä 12 mm:llä laskettuna täysin viritetystä asennosta, joka esitetään kuviossa 1 ja yhtenäisin viivoin kuviossa 5· Mainittua lyhennystä varten ohjaushylsyä 6 päätylevyä-neen 9 on siis työnnettävä 12 mm vasemmalle tukirenkaaseen 8 nähden kiertämättä säätöruuveja 12 auki. Tämän suorittamiseksi voidaan esim. ohjaustappiin tehdä viiva 15 sekä liimata pituusasteikko 17 nollapis-teineen osoittimen 15 kohdalle, jonka jälkeen säätöruuvit vähitellen kierretään auki, jolloin päätylevy 9 seuraa mukana levätessään jatkuvasti vasten ruu-vikantoja ja ohjaushylsy työntyy ohjaustappeihin nähden kunnes pi-tuusasteikon "12” mm ohjaushylsyä 6 työnnettäessä on tullut osoittimen 15 kohdalle, jolloin päätylevy ja ohjaushylsy ovat saavuttaneet katkoviivoin merkityn aseman. Pituusmittauksen, 12 mm, voi tietenkin suorittaa toisellakin tavätlla ja kompensaattorin toisesta kohdasta.

Aksiaalikompensaattorin selostetun rakenteen ja selostettujen toimenpiteiden takia asentaja voi siis asennuspaikalla nopeasti ja kätevästi sovittaa aksliaalikompensaattorin kiinnityspituuden ennen putkijohdon päiden kiinnihitsausta. Jos putkijohto joutuu alttiiksi korkeammalle lämpötilalle kuin kompensaattoria asennettaessa vallit- li 5 64991 see, tähän kohdistuu kohonnut puristus, jolloin päätylevy 9 ensin poistaa säätöruuvien 12 kannat ja sen jälkeen vetäytyy tarvittavan matkan päähän säätöruuveista. Kun kompensaattori sen jälkeen lämpötilan laskun vuoksi laajenee eivät tukirenkaan 8 ulkopuolella ulospistävät säätöruuvit estä päätylevyä 9 tulemasta vedetyksi tukirenkaaseen 8 saakka, koska päätylevyssä 9 olevat reiät 13 ovat niin suuria, että säätöruuvit esteittä kulkeutuvat näihin.

Keksinnön mukaiseen aksiaalikompensaattoriin liittyy sekin etu, että se voidaan sijoittaa sarjaan putkijohtoon järjestämättä erityisiä, ts. enemmän kuin kaksi varsinaista kiintokohtaa, kun tunnetut kompensaattorit sen sijaan usein vaativat kiintopisteen järjestämistä kompensaattoreiden väliin.

Keksintö ei rajoitu vain selostettuun ja piirustuksessa esitettyyn sovellutusesimerkkiin, koska tätä voidaan vaihdella keksinnön puitteissa. Tukirenkaan muoto saattaa esim. olla toisenlainen poikkileikkaukseltaan ja sisäpuolella oleva suojaputki saattaa puuttua. Sitä paitsi ruuveja 12 on saatettu heikentää poraamalla reikä kannan läpi runkoon aivan kannan alapuolelle ruuvinkantojen poistamiseksi tarvittavan taittovoiman vähentämiseksi.

Claims (2)

6 64991 r

1. Aksiaalikompensaattori putkisysteemejä varten, joka käsittää kaksi koaksiaalista putkiyhdettä (1, 2) ja niiden väliin sijoitetun palkeen (3), ohjaushylsyn (6), joka on sovitettu palkeen ympäri ja on kiinteästi liitetty toiseen putkiyhteeseen (1), sekä tukirenkaan (8), joka on asennettu kiinteästi toisen putkiyhteen (2) päälle, ja joka on sovitettu liikkumaan ohjaushylsyn (6) sisään, ja jokainen säätöruuveista (12) on ruuvattu aksiaalisessa suunnassa tukirenkaaseen (8) sekä kulkee ohjaushylsyyn (6) kiinnitetyssä päätylevyssä (9) olevien vastaavien reikien (13) kautta, tunnettu ainakin yhdestä ohjaustapista (11), joka on kiinteästi liitetty tukirenkaaseen (8) ja kulkee säteittäi-sesti ulospäin ohjaushylsyssä (6) aksiaalisesta kulkevan ohjausraon (10) läpi, ja joka näkyy kompensaattorin ulkopuolelta.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen aksiaalikompensaattori, tunnettu siitä, että ohjaustappi tai ohjaustapit (11) uloimmasta päästään on säteittäisesti varustettu osoitin-merkillä (-15), ja että ohjausrako (10) on varustettu Ohjaus-raon kanssa yhdensuuntaisesti kulkevalla pituusasteikolla (17), jonka nollapiste on osoitinmerkin (15) ulkopuolella silloin kun kompensaattori on täysin viritetty.