FI60832C - Terraengfordon - Google Patents

Terraengfordon Download PDF

Info

Publication number
FI60832C
FI60832C FI782802A FI782802A FI60832C FI 60832 C FI60832 C FI 60832C FI 782802 A FI782802 A FI 782802A FI 782802 A FI782802 A FI 782802A FI 60832 C FI60832 C FI 60832C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
bogie
wheels
vehicle
frame
cylinders
Prior art date
Application number
FI782802A
Other languages
English (en)
Other versions
FI782802A (fi
FI60832B (fi
Inventor
Orvo Kalevi Naamanka
Original Assignee
Orvo Kalevi Naamanka
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Orvo Kalevi Naamanka filed Critical Orvo Kalevi Naamanka
Priority to FI782802A priority Critical patent/FI60832C/fi
Priority to DE19792935715 priority patent/DE2935715A1/de
Priority to SE7907379A priority patent/SE7907379L/
Priority to GB7931342A priority patent/GB2030528A/en
Publication of FI782802A publication Critical patent/FI782802A/fi
Publication of FI60832B publication Critical patent/FI60832B/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI60832C publication Critical patent/FI60832C/fi

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G17/00Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
    • B60G17/02Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means
    • B60G17/033Spring characteristics, e.g. mechanical springs and mechanical adjusting means characterised by regulating means acting on more than one spring
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D49/00Tractors
    • B62D49/08Tractors having means for preventing overturning or tipping
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D53/00Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/02Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a uniaxle tractor unit and a uniaxle trailer unit
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D53/00Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/02Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a uniaxle tractor unit and a uniaxle trailer unit
    • B62D53/021Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a uniaxle tractor unit and a uniaxle trailer unit comprising a universal coupling joint
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/06Endless track vehicles with tracks without ground wheels
    • B62D55/065Multi-track vehicles, i.e. more than two tracks
    • B62D55/0655Articulated endless track vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D61/00Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern
    • B62D61/12Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern with variable number of ground engaging wheels, e.g. with some wheels arranged higher than others, or with retractable wheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

I 71 Γ(,η .... KUULUTUSJULKAISU inor*)
Wa [b] (11>utlägcningsskiuft 6ϋ8^2 mjrfSijJP C (45) Patentti myönnetty 13 04 1982
Patent aeddelat ^ " (51) Kv.ik.3/int.ci.3 B 62 D 4-9/08 SUOMI —FINLAND (21) Patenttihakemus — PatentansOknlng 7 82802 (22) Hekemlsptlvi — Ansöknlngsdtg 12.0 9 · 7 8 ^ ^ (23) Alkupllvt — Glltlf hetadag 12.09.78 (41) Tullut Julkiseksi — Bllvlt offentllg 13.0 3.80
Patentti- ja rekisterihallitus .... . . .....
_ ' , (44) Nlhtivlksipenon |i kuuUulkalsun pvm. —
Patent- oeh registerstyrelfen ' ' Anseken utligd och utl.skriften publicered 31.12.8l (32)(33)(31) Pyy4*«y etuoikeus—Begird prioritet (71)(72) Orvo Kalevi Naamanka, 93277 Iinattijärvi, Suomi-Finland(FI) (74) Oy Heinänen Ab (5^) Maastoajoneuvo - Terrängfordon Tämän keksinnön kohteena on maastoajoneuvo, jonka runko on kaksiosainen ja jossa osat on pystyakselin ympäri käännettävissä toisiinsa nähden ja johon ajoneuvoon kuuluu kulkupyöriä, jotka sijaitsevat runkoon yhdistettyjen nivelvarsien vapaissa päissä, jotka nivelvarret ovat painesy1interien avulla käännettävissä pystytasossa niin, että pyörien korkeusasento muuttuu, jolloin kummassakin runkopuoliskossa on pyöriä varten kaksi nivelvartta, jotka kaikki nivelvarret ovat itsenäisesti rungon pituussuuntaisessa pystytasossa käännettävissä.
Epäkohtana tämän tapaisilla tunnetuilla maastoajoneuvoilla on se, että ajettaessa mäkeä ylös tai alas jakautuu ajoneuvon paino epätasaisesti etu- ja takapyörien kesken. Koska koneen runkoa ei kaikissa olosuhteissa saada vaakasuoraan, on siihen kiinnitettyjen kuormaajien ja työkoneitten työskentely vaikeaa.
Tämän keksinnön tarkoituksena on aikaansaada uudentyyppinen maasto-ajoneuvo, jonka kulkeminen varsinkin epätasaisessa maastossa on tunnettuihin maastoajoneuvoihin verrattuna turvallisempi ja joustavampi. Keksinnön mukaiselle maastoajoneuvolle on tunnusomaista 2 60832 se, että kulkupyörät muodostuvat sinänsä tunnetuista telipyöräs-töistä, jotka on laakeroitu nivelvarsien vapaisiin päihin toisen telipyörän akselin kohdalta, ja että nivelvarren ja telipyörästön välillä on hydraulinen sylinteri, joka on hydraulisesti kytketty rinnan nivelvartta kääntävän sylinterin kanssa.
Keksinnön avulla saadaan suurempi kantava pinta-ala ja kulkeminen esimerkiksi soilla on turvallisempaa. Hydraulisylinterien rinnakkain kytkennän ansiosta pysyy molemmissa sylintereissä yhtä suuri paine vaikka pyörien keskinäinen asento epätasaisen maaston vuoksi vaihtelisi. Tästä seuraa, että saadaan pyörien asennosta riippumatta haluttu tasainen pintapaine telipyörästön ja maan väliin.
Keksintöä selostetaan seuraavassa esimerkin avulla viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa
Kuv. 1 esittää keksinnön mukaista ajoneuvoa sivulta katsottuna. Kuv. 2 esittää telipyörästön hydraulikytkentää.
Ajoneuvon runko 1,2 on kaksiosainen ja osat pystyakselin 3 ympäri käännettävissä toisiinsa nähden. Kääntäminen tapahtuu kahden hydraulisylinterin 4 avulla, jotka sijaitsevat rungon molemmin puolin. Ajoneuvon telipyörästöt 10 sijaitsevat runkoon 1,2 yhdistettyjen nivelvarsien 7 vapaissa päissä. Nivelvarret 7 on hydraulisylinterien Θ ja ohjausventtiilien 9 ohjaamana itsenäisesti pystytasossa käännettävissä niin, että telipyörästöjen 10 korkeus-asennot muuttuvat.
Telipyörästö 10 on pystytasossa käännettävästi laakeroitu teli-pyörästössä olevan toisen pyörän keskipisteen 11 kohdalta nivel-varteen 7. Telipyörästön 10 kääntö1iikkeet nivelvarteen 7 verrattuna ovat hydraulisylinterin 12 avulla ohjattavissa. Nivelvarren 7 hydrau1isy1interi 8 ja telipyörästön 10 hydraulisylinteri 12 on rinnakkain kytketty toisiinsa.
Ajoneuvoa voidaan käyttää puskutraktorina, jolloin tasoitusterä voi olla jäykästi kiinnitettynä traktorin runkoon ja säätö 1iikkeet kuten nosto-, lasku- että kai1istusliikkeet tapahtuvat sylinterei-den 8 avulla.
Λ 3 60832
Alan ammattimiehelle on selvää, että keksintö ei rajoitu edellä esitettyihin esimerkkeihin vaan voi vaihdella oheisen patenttivaatimuksen puitteissa. Niinpä keksinnön mukaiselle ajoneuvolle löytyy muitakin käyttökelpoisia tarkoituksia kuin edellä on esitetty .
\
FI782802A 1978-09-12 1978-09-12 Terraengfordon FI60832C (fi)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI782802A FI60832C (fi) 1978-09-12 1978-09-12 Terraengfordon
DE19792935715 DE2935715A1 (de) 1978-09-12 1979-09-04 Gelaendefahrzeug
SE7907379A SE7907379L (sv) 1978-09-12 1979-09-05 Terrengfordon
GB7931342A GB2030528A (en) 1978-09-12 1979-09-10 Cross-country vehicles

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI782802A FI60832C (fi) 1978-09-12 1978-09-12 Terraengfordon
FI782802 1978-09-12

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI782802A FI782802A (fi) 1980-03-13
FI60832B FI60832B (fi) 1981-12-31
FI60832C true FI60832C (fi) 1982-04-13

Family

ID=8512002

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI782802A FI60832C (fi) 1978-09-12 1978-09-12 Terraengfordon

Country Status (4)

Country Link
DE (1) DE2935715A1 (fi)
FI (1) FI60832C (fi)
GB (1) GB2030528A (fi)
SE (1) SE7907379L (fi)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111874114A (zh) * 2020-07-07 2020-11-03 常州机电职业技术学院 一种便于物资运输的全地形车

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2530197A1 (fr) * 1982-07-16 1984-01-20 Remafer Const Reparation Mat F Groupe hydraulique auto-propulse
IE832328L (en) * 1983-10-03 1985-04-03 Standish Ltd S 22 Agricultural tractor.
FR2651741A1 (fr) * 1989-09-12 1991-03-15 Innovations Atel Const Engin a quatre roues motrices tel que tracteur agricole ou similaire.
EP0551265B1 (en) * 1990-03-20 1995-12-06 ERIKSSON, Peter A device in vehicles
SE467966B (sv) * 1990-12-07 1992-10-12 Skogsjan Invest Ab Fordon innefattande ett chassi och vid detta i vaesentligen vertikala plan svaengbara, hjulbaerande pendelarmar
DE9107488U1 (de) * 1991-06-18 1991-08-29 Hartig, Jürgen, 3402 Niemetal Radfahrzeug, insbesondere Forstmaschine
PT101340B (pt) * 1993-08-19 2001-06-29 Fernando Jose Nery De Oliveira Sistema para veiculo de todo o terreno com meios de traccao montados em bracos articulados manobraveis
CA2394366C (en) 2002-07-22 2010-02-02 H. William B. Wilt All terrain vehicle boom chemical applicator

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111874114A (zh) * 2020-07-07 2020-11-03 常州机电职业技术学院 一种便于物资运输的全地形车
CN111874114B (zh) * 2020-07-07 2021-07-16 常州机电职业技术学院 一种便于物资运输的全地形车

Also Published As

Publication number Publication date
GB2030528A (en) 1980-04-10
FI782802A (fi) 1980-03-13
DE2935715A1 (de) 1980-03-20
FI60832B (fi) 1981-12-31
SE7907379L (sv) 1980-03-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4266627A (en) Traveling assembly and wheel suspension for a rolling and stepping vehicle
US4082197A (en) Articulated high lift vehicle
US4566553A (en) Agricultural work vehicle
FI60832C (fi) Terraengfordon
GB1356548A (en) Mobile excavator
EP1577159B2 (en) Trailer having pivoted axles and a central recess
FI79675C (fi) Traktor.
US4991673A (en) Cross-country vehicle or machine
US4090723A (en) Tandem roadwheel leveling system for construction vehicles
US5778569A (en) Multi-purpose construction vehicle with at least two subframes and a self-aligning bearing between the subframes
US6299181B1 (en) Vehicle having steerable wheels
US3672701A (en) Trailing wheel structure for vehicle-drawn implement
DK256585A (da) Organ til forbedring af en traktors eller arbejdsmaskines stabilitet
GB1362471A (en) Mobile working machines or vehicles
GB2133754A (en) Self-propelled utility vehicle
US20150084301A1 (en) Vehicle with Suspension Stystem
US4223904A (en) Suspension assembly for off-road vehicle
GB1598287A (en) Transport wheel assembly for implements
US4329796A (en) Multi-use excavating and load handling machine
US3282367A (en) Four-wheel drive tractors with trailer articulation means moved laterally automatically in response to the relative angular positions of the tractor axles
GB1310486A (en) Vehicles of the kind fitted with two working implements
US3592273A (en) Bodily attachable bulldozing assembly for tractors
JPS646016Y2 (fi)
EP0003655B1 (en) Tractors and fittings therefor
PL151169B1 (en) Crawler chassis for heavy-duty vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed

Owner name: NAAMANKA, ORVO KALEVI