FI58438C - SKIDA - Google Patents

SKIDA Download PDF

Info

Publication number
FI58438C
FI58438C FI3618/71A FI361871A FI58438C FI 58438 C FI58438 C FI 58438C FI 3618/71 A FI3618/71 A FI 3618/71A FI 361871 A FI361871 A FI 361871A FI 58438 C FI58438 C FI 58438C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
ski
stiffness
fiber
section
hollow body
Prior art date
Application number
FI3618/71A
Other languages
Finnish (fi)
Other versions
FI58438B (en
Inventor
Hartwin Zechmeister
Hans Zeilinger
Original Assignee
Maschf Augsburg Nuernberg Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Maschf Augsburg Nuernberg Ag filed Critical Maschf Augsburg Nuernberg Ag
Publication of FI58438B publication Critical patent/FI58438B/en
Application granted granted Critical
Publication of FI58438C publication Critical patent/FI58438C/en

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00Skis or snowboards
    • A63C5/12Making thereof; Selection of particular materials
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/30Self-sustaining carbon mass or layer with impregnant or other layer

Landscapes

  • Laminated Bodies (AREA)
  • Moulding By Coating Moulds (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

RSF^l M (11)KUULUTUSJULKAISU C O A 7 QRSF ^ 1 M (11) ANNOUNCEMENT C O A 7 Q

TOHA l J UTLÄGGNI NOSSKRIFT θ4 δ OTOHA l J UTLÄGGNI NOSSKRIFT θ4 δ O

^ T ^ (S1) Kv.ik?/i«.a.3 A 63 C 5/12 SUOMI —FINLAND (21) ht*n«lhik«»mi»—3618/71 (22) Hftkwnltpitvl — Afttöknlngarfag 20.12.71 * F *' (23) AlkupUvi—GUtlfhmdag 20.12.71 (41) Ttillut julklwlul — Blivh offwtKg 23.06.72 rumtl· |« r.tlrt.rlhanittM (+nN««rtww».|.i™M.iw»,^_ P»t*nt> och reji*t*r*tyr*l«*n v ' ΑίΜΜαη uttagd oeh utUkrtfun publicand 31*10.80 (32)(33)(31) hnr4«**r ·*«οΙΙ»«»-·ηΙηΙ priorlt« 22.12.70^ T ^ (S1) Kv.ik? / I «.a.3 A 63 C 5/12 FINLAND —FINLAND (21) ht * n« lhik «» mi »—3618/71 (22) Hftkwnltpitvl - Afttöknlngarfag 20.12. 71 * F * '(23) AlkupUvi — GUtlfhmdag 20.12.71 (41) Ttillut julklwlul - Blivh offwtKg 23.06.72 rumtl · | «r.tlrt.rlhanittM (+ nN« «rtww». | .I ™ M.iw » , ^ _ P »t * nt> och reji * t * r * tyr * l« * nv 'ΑίΜΜαη uttagd oeh utUkrtfun publicand 31 * 10.80 (32) (33) (31) hnr4 «** r · *« οΙΙ » «» - · ηΙηΙ priorlt «22.12.70

Saksan Li i 11 ot as avalt a-Förbunds republikenGermany Li i 11 ot as avalt a-Förbunds republiken

Tyskland(DE) P 2063l67*8 Toteennäytetty-Tyskland (DE) P 2063167 * 8 Proven

Styrkt (71) Masehinenfabrik Augsburg-Nurnberg Aktiengesellschaft, Dachauer Strasse 667, 8000 Miinchen, Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) (72) Hartwin Zechmeister, Miinchen, Hans Zeilinger, Fuchheim, Saksan Liittotasa-valta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) (7^) Oy Kolster Ab (5^0 Suksi - SkidaStyrkt (71) Masehinenfabrik Augsburg-Nurnberg Aktiengesellschaft, Dachauer Strasse 667, 8000 Munich, Federal Republic of Germany-Förbundsrepubliken Tyskland (DE) (72) Hartwin Zechmeister, Miinchen, Hans Zeilinger, Fuchheim, Federal Republic of Germany ^) Oy Kolster Ab (5 ^ 0 Ski - Skida

Keksinnön kohteena on suksi, erityisesti muovinen tai metallinen suksi, jossa on muovikyllästetyistä kuituaineista tehtyjä vahvikkeita, joiden kuidut ovat terävässä kulmassa suksen pituussuuntaan nähden ja ovat sovitetut yhteen tai useampaan kerrokseen.The invention relates to a ski, in particular a plastic or metal ski, with reinforcements made of plastic-impregnated fibrous materials, the fibers of which are at an acute angle to the longitudinal direction of the ski and which are arranged in one or more layers.

Tunnetaan monikerrossuksia, joissa on yksi tai useampia sisä vahvikkeita ja/tai sitkeistä orgaanisista tai kasvisaineista tai luonnon- tai muovikuituai-neista tehty tuki, jotka voivat ulottua joko koko suksen pituudelle ja/tai leveydelle, tai sen osalle (saksalainen patenttiselitys n:o 527 360). Edelleen tunnetaan saksalaisen patenttiselityksen n:o 8ll 328 välityksellä puuleikkeis-tä t. kerroksista koottu suksi, jossa kerrosten väliin on pantu joustavaa, itsestään suoristuvaa, suuren murtolujuuden ja vetolujuuden omaavaa ainesta, ei puuta, oleva kerros. Tämä kerros käsittää koko suksen pituuden ja leveyden ja on lähellä suksen pohjaa, lähinnä sen päälle pantuna.Multilayer layers are known which have one or more internal reinforcements and / or supports made of tough organic or vegetable materials or natural or plastic fibers, which can extend either to the entire length and / or width of the ski or to a part thereof (German Patent Specification No. 527 360 ). Further known is a ski assembled from wood-cut t-layers by means of German Patent Specification No. 811328, in which a layer of flexible, self-straightening material with high tensile strength and tensile strength, not wood, is interposed between the layers. This layer covers the entire length and width of the ski and is close to the bottom of the ski, mainly placed on top of it.

Ennestään tunnetuilla järjestelyillä on haittana se, että vahvistuksilla on kyllä pituussuunnassa suuri taivutuslujuus, mutta niillä ei ole kuitenkaan nykyaikaisen hiihtotekniikan vaatimaa poikittaisjäykkyyttä.A disadvantage of the previously known arrangements is that the reinforcements have a high longitudinal flexural strength, but they do not have the transverse stiffness required by modern ski technology.

Tämän tietäen on jo yritetty valmistaa joustava suksi, jossa on kulloinkin vetov./öhykkeessä oleva, koko suksen pituudelle pituussuunnassa ulottuva, sauvamainon, teräcvähvikkeista tehty vahvistus, tunnettu siitä, että vahvistuk- 2 58438 seksi on järjestetty kaksi sarjaa joskus yhtenä kappaleena olevia, koko suksen pituudelle ulottuvia teräsvahvikkeita, joista ensimmäisen sarjan teräsvahvikkeet ovat suorana pituussuunnassa tunnetulla tavalla ja toisen sarjan teräsvahvikkeet ulottuvat murto viivamaise st i koko suksen pituudelle ja on järjestetty menemään pareittain vuoropuolin viistoon pitkittäisvahvistuksen yli (saksalainen patentti-selostus n:o 1 578 697)· Teräsvahvikkeet ovat tällöin suksen sisällä kiristys-kanavissa, joilla on tietty välys, jolloin ne on johdettu t. ankkuroitu sivuttain ja suksen päihin. Koska nämä joustavat, vahvikkeina olevat vahvistuslangat on taivutettava eri silmukoiden läpi ja lopuksi jännitettävä, vaatii suksen valmistus melkoisesti työtä, etenkin kun työtä ei voida mekanisoida. Lopuksi on vaikeutena vielä se, että hyvin joustava vahvistuslanka ei liu'u ilman kitkarasitusta sivulla olevissa kääntökohdissa ja profiilireunoissa. Myöskään suksen suurta poikittais--jäykkyyttä ei tällä aikaansaada, koska suuren normaalissa taivutusrasituksessa, siis liikuttaessa normaalimaastossa, murtoviivamaisten vahvistusten pidemmät teräsvahvikkeet eivät joudu vetorasitukseen, vaan saattavat päinvastoin olla lepotilassa.Knowing this, an attempt has already been made to produce a flexible ski with a reinforcement made of rod-shaped, steel reinforcements extending longitudinally over the entire length of the ski in each traction / zone, characterized in that the reinforcement is arranged in two sets, sometimes in one piece, throughout the ski. longitudinal steel reinforcements, of which the first series of steel reinforcements are straight in a known longitudinal manner and the second series of steel reinforcements extend in a fractional line length along the entire length of the ski and are arranged in pairs diagonally diagonally over the longitudinal reinforcement (German Patent Specification No. 1 578 697) inside the ski in tightening channels with a certain clearance, whereby they are guided t. anchored laterally and to the ends of the ski. Because these flexible, reinforcing reinforcing wires have to be bent through different loops and finally tensioned, the manufacture of the ski requires quite a bit of work, especially when the work cannot be mechanized. Finally, another difficulty is that the very flexible reinforcing wire does not slide without frictional stress at the side pivots and profile edges. Also, the high transverse stiffness of the ski is not achieved by this, because under high normal bending stress, i.e. when moving in normal terrain, the longer steel reinforcements of the broken lines do not come under tensile stress, but on the contrary may be at rest.

Suksen vääntöjäykkyyden suurentamiseksi on saksalaisessa patenttijulkaisussa n:o 1 064 854 ehdotettu vaipansisäisten pitkittäis- ja/tai poikittaislasilami-naattiripojen suunnittelua. Näitä tukiripoja ympäröivät ontelot on täytettävä sisäiseltä rakenteeltaan huokoisella aineella. Kuitenkin on ilmennyt, että tämä toimenpide alentaa pituussuuntaista joustavuutta ja lisää suurentuneesta loviherk-kyydestä aiheutuvaa suksen murtumisalttiutta.In order to increase the torsional rigidity of the ski, German Patent Publication No. 1,064,854 proposes the design of longitudinal and / or transverse glass laminate ribs within the jacket. The cavities surrounding these support ribs must be filled with a porous material of internal structure. However, it has been found that this measure reduces longitudinal flexibility and increases the susceptibility of the ski to breakage due to increased notch sensitivity.

Keksinnön tehtävänä on tämän mukaan sellaisen suksen aikaansaanti, jolla on pituussuunnassa tunnettujen suksien tavanomainen joustavuus 1. taivutusjäykkyys, mutta jonka poikittaissuunnan jäykkyys on kuitenkin merkittävästi suurempi kuin noiden tunnettujen suksien poikittaissuunnan jäykkyys. On myös aikaansaatava suksi, joka ei enää kiertele, vaan ohjaa. Lisäksi tulee suksen painon olla mahdollisimnan vähäisen.Accordingly, it is an object of the invention to provide a ski which has the conventional longitudinal flexibility of known skis 1. bending stiffness, but whose transverse stiffness is nevertheless significantly greater than the transverse stiffness of those known skis. It is also necessary to provide a ski that no longer twists but steers. In addition, the weight of the ski should be kept to a minimum.

Tehtävä on keksinnön mukaan ratkaistu siten, että vahvikkeet koostuvat esikyllästetyistä ja kovetetuista hiili- tai boorikuituvahvisteisista muoveista, joiden kuidut ovat pääasiallisesti 30-60 asteen kulmassa.According to the invention, the object is solved in such a way that the reinforcements consist of pre-impregnated and hardened carbon- or boron-fiber-reinforced plastics, the fibers of which are mainly at an angle of 30 to 60 degrees.

Edellä olevan keksinnön etuna on erityisesti se, että säikeet on asetettu suuren ominaisjäykkyyden ja lujuuden omaavan kuituyhdistelmä-aineen merkittävien aineen ominaisuuksien (kimmomoduli, liukumoduli) suhteen siten, että ehdotetuilla kulmilla 30° - 60°, lähinnä 45° kulmalla suksen pituussuuntaa vastaan voidaan saavuttaa suuri ja tunnettuihin muovi- ja metallisuksiin verrattava taivutusjäykkyys (joustavuus) ja samalla verrattomasti suurempi poikittaisjäykkyys (liukumoduli).In particular, the above invention has the advantage that the strands are arranged with respect to the significant material properties (elastic modulus, sliding modulus) of the high composite stiffness and strength fiber composite so that at the proposed angles of 30 ° to 60 °, mainly 45 ° to the longitudinal direction of the ski. and bending stiffness (flexibility) comparable to known plastics and metals and at the same time incomparably higher transverse stiffness (sliding modulus).

On huomattu, että kuitukulman pienentäminen aiheuttaa toisaalta kimmomodu-lin (vastaa taivutusjäykkyyttä) suurenemisen ja toisaalta liukumodulin (vastaa poikittaisjäykkyyttä) pienenemisen. Siten pienenee poikittaisjäykkyys 30°:n (20°) 3 58438 kuitukulmaa käytettäessä määrällä 1/3 (2/3) sen 45°:n kulmalla saadusta maksimiarvosta.It has been found that decreasing the fiber angle causes, on the one hand, an increase in the modulus of elasticity (corresponding to flexural stiffness) and, on the other hand, a decrease in the modulus of slip (corresponding to transverse stiffness). Thus, the transverse stiffness is reduced by using a fiber angle of 30 ° (20 °) 3,58438 by 1/3 (2/3) of its maximum value obtained at an angle of 45 °.

Koska suurempia kuitukulman arvoja käytettäessä taivutusjäykkyys muuttuu asymptoottisesti, näyttää kulman arvon rajoittaminen arvoon noin 60° olevan tarpeen, varsinkin kun tätä kulmaa käytettäessä myös poikittais jäykkyys ori alentunut 1/3: an maksimiarvostaan.Since the bending stiffness changes asymptotically when using larger fiber angle values, limiting the angle value to about 60 ° seems necessary, especially when the transverse stiffness of the stallion is also reduced to 1/3 of its maximum value when using this angle.

Keksinnön suotuisa suoritusmuoto muodostuu siten, että vahvikkeiksi on järjestetty suunnattoman pitkä (so. noin 1-2 km pitkä), suuren ominaisjäykkyyden ja kuitujen pituussuunnassa saman pysyvän lämpölaajenemiskertoimeri omaavat kuituainekset, jotka on impregnoitu hartseilla, käämitty ja kovetettu, jolloin vahvike, joka on muodoltaan litteä ontto kappale, on pantu neutraaliin vyöhykkeeseen suksen koko pituudelle ja leveydelle. Tällöin käytetään vahvikkeena laminoitua onttoa kappaletta, joka valmistetaan esimerkiksi seuraavalla tavalla. Kelasydämelle, jolla on vakio poikkileikkaus, esim. muotonsa pitävälle metalli-liuskalle, käämitään suunnattoman pitkä, hartsilla impregnoitu kuitusäie, lähinnä 45° kulmassa pituusakselin suhteen, jolloin onton kappaleen sivureunat on suuren ominaisjäykkyyden vuoksi tehtävä mahdollisimman suurta sädettä käyttäen, kovetetaan välittömästi mahdollisirman alhaisessa lämpötilassa (epoksihartsit 120°C:en lämpötilassa) ja metalliliuska vedetään laminaatista (ontosta kappaleesta) pois äärimmäisen alhaisessa lämpötilassa, mikä on mahdollista siksi, että laminaatti säilyttää säteismittansa ja metalliliuska kutistuu suuren laajentu-miskertoimensa vuoksi hyvin voimakkaasti.A favorable embodiment of the invention is formed in that the reinforcements are provided with fibrous materials impregnated with resins, wound and cured, having an extremely long (i.e. about 1-2 km long), high specific stiffness and coefficient of thermal expansion in the longitudinal direction of the fibers, whereby the reinforcement is flat in shape. hollow body, is placed in a neutral zone over the entire length and width of the ski. In this case, a laminated hollow body is used as a reinforcement, which is manufactured, for example, in the following manner. A coil core with a constant cross-section, e.g. a metal strip holding its shape, is wound with an extremely long resin-impregnated fiber strand, mainly at an angle of 45 ° to the longitudinal axis, the side edges of the hollow body being made at maximum radius due to high specific stiffness. epoxy resins at 120 ° C) and the metal strip is pulled out of the laminate (hollow body) at an extremely low temperature, which is possible because the laminate retains its radial dimension and the metal strip shrinks very strongly due to its high coefficient of expansion.

Eräs keksinnön suoritusmuoto käsittää myös käämimisen muovisydämelle, esim. polyuretaanivaahtomuoville tai puulle, jonka poikkileikkauksen muoto on muodostettava halutunlaiseksi, erityisesti suksen poikkileikkauksen muotoa vastaavaksi. Käämin sydäntä ei tässä tapauksessa voida poistaa.An embodiment of the invention also comprises winding on a plastic core, e.g. polyurethane foam or wood, the cross-sectional shape of which must be made as desired, in particular corresponding to the cross-sectional shape of the ski. In this case, the core of the coil cannot be removed.

Täten syntynyt, litteä, laminoitu, ontto kappale toimii keksinnön mukaan suksen vahvistuskappaleena, jolle on luonteenomaista se, että sen vääntö- eli poikittaisjäykkyys on hyvin suuri ja suksen pituussuuntaista jäykkyyttä voidaan säätää ilman muuta onton kappaleen korkeuden avulla, äärinmäisen litteästä ontosta kappaleesta, pituussuunnassa pehmeästä suksesta, korkeampaan, lähes suksen poikkileikkauksen korkeutta vastaavaan korkeampaan onttoon kappaleeseen. Kovassa suksessa ovat kaikki yhdistelmät mahdollisia. Tällöin on erityisen edullista se, että sekä pehmeässä että kovassa suksessa voi joka tapauksessa olla suuri poikittaisjäykkyys. Nämä laminoidut, ontot kappaleet voivat olla edullisesti suksen neutraalissa vyöhykkeessä, koska riittävä taivutusjäykkyys saadaan sen oman taipumisen avulla.The resulting flat, laminated, hollow body according to the invention acts as a ski reinforcement body, characterized in that its torsional or transverse stiffness is very high and the longitudinal stiffness of the ski can be adjusted automatically by the height of the hollow body. , to a higher, almost hollow body corresponding to the cross-sectional height of the ski. In a hard ski, all combinations are possible. In this case, it is particularly advantageous that both soft and hard skis can in any case have a high transverse stiffness. These laminated, hollow bodies can advantageously be in the neutral zone of the ski, since sufficient bending stiffness is obtained by its own bending.

Kuituaineksina tulevat keksinnön mukaan kysymykseen hiili- tai boorikui-dut, joille on ominaista erikoisesti suuri ominaiskimmomoduli (jäykkyys), so. kimmomodulin E suhde ominaispainoon ψ. Nämä kuituainekset upotetaan etupäässä k 58438 tekohartseihin, erityisesti epoksihartseihin. Kun esimerkiksi teräs saa ominais-jäykkyyden arvon E/<^ ~ 2500 km, alumiini ΕΛ} ~ 2600 km ja lasikuiduilla vahvistettu muovi (60 % lasia) arvon E/^ ^ 2300 km, on hiilikuiduilla vahvistetun muovin (60 % C-kuituja) E/<? :n keskiarvo noin 13000 km, joka on verrattavissa rryös boorikuidun ominaisjäykkyyteen. Hiili- tai boorikuiduilla vahvistetun muovin katkeamispituus (vetolujuuden 6 g suhde ominaispainoon ^) on samoin suurempi kuin noiden tunnettujen aineiden.Suitable fibrous materials according to the invention are carbon or boron fibers, which are characterized by a particularly high specific modulus of elasticity (stiffness), i.e. the ratio of the modulus of elasticity E to the specific gravity ψ. These fibrous materials are embedded primarily in k 58438 synthetic resins, especially epoxy resins. For example, when steel has a specific stiffness of E / <^ ~ 2500 km, aluminum ΕΛ} ~ 2600 km and glass-fiber-reinforced plastic (60% glass) has a value of E / ^ ^ 2300 km, there is carbon-fiber-reinforced plastic (60% C-fibers) E / <? average of about 13,000 km, which is comparable to the specific stiffness of boron fiber. The breaking length of the plastic reinforced with carbon or boron fibers (ratio of tensile strength 6 g to specific gravity ^) is likewise greater than that of those known substances.

Keksinnön avulla aikaansaadaan siis suksi, jonka poikittaisjäykkyys on suksen koko pituudella suuri ja jonka taivutusjäykkyys voidaan säätää kunkin hiihtäjän toivomuksen mukaiseksi muuttamalla suksia valmistettaessa kuitujen kulmia, jolloin keksinnön mukaiset sukset säilyttävät erinomaiset materiaalinsa ominaisuudet pitemmän ajan kuin tähän saakka tunnetut sukset. Keksinnön mukaisten suksien valmistus voidaan laajalti mekanisoida niin, että huolimatta mahdollisesti kohonneista materiaalikustannuksista voidaan tarjota hinnaltaan edullisempi, hiihtokelpoisempi suksi.The invention thus provides a ski which has a high transverse stiffness along the entire length of the ski and whose bending stiffness can be adjusted to the wishes of each skier by changing the corners of the fibers when making the skis, whereby the skis according to the invention retain their excellent material properties longer than hitherto known skis. The production of the skis according to the invention can be largely mechanized so that, despite the possibly increased material costs, a more affordable, more ski-friendly ski can be provided.

Keksintöä kuvataan seuraavassa esimerkin vuoksi kaaviollisiin piirustuksiin viittaamalla, piirustuksiin, jotka esittävät: kuvio 1 keksinnön mukaisen suksen yläkuvaa, kuviot 2, 3 ja 4 kuvion 1 leikkausviivoja II, III ja IV vastaavia ensimmäisen suoritusmuodon mukaisen suksen poikkileikkauksia ja kuvio 5 keksinnön mukaisen suksen toisen suoritusmuodon poikkileikkausta.The invention will now be described, by way of example, with reference to the accompanying drawings, in which: Figure 1 is a top view of a ski according to the invention, Figures 2, 3 and 4 are cross-sections of a ski according to a first embodiment according to the first embodiment and Fig. 5 is a cross-section of a second embodiment .

Suksi, jonka takaosa on leikattu, on merkitty kirjaimella S. Leikkauksesta nähdään, että hiilikuitusäikeet 1 ja 2 ovat ristissä epoksihartsikerroksessa ja ovat kumpikin suksen pituussuunnassa vastaan kulmassa , jonka suuruus on 45°.The ski, the back of which has been cut, is marked with the letter S. It can be seen from the cut that the carbon fiber strands 1 and 2 are crosswise in the epoxy resin layer and are each at an angle of 45 ° to the length of the ski.

Kuviossa 2 suksen kärjen läheisyydestä tehty leikkaus (kuvion 1 leikkaus II). Sisävyöhykkeeseen on pantu yli koko suksen leveyden ja pituuden ulottuva, hyvin litteä, laminoitu, käämitystä hiilikuiduilla vahvistetusta muovista valmistettu ontto kappale 3, jossa tässä tapauksessa on polyuretaanisydän 4. Ulko-vaippa 5, joka ympäröi onttoa kappaletta, on tehty lasikuiduilla vahvistetusta muovista ja on liimattu siihen. Liukupinnan olas on merkitty numerolla 6.Figure 2 is a section made in the vicinity of the tip of the ski (section II in Figure 1). A very flat, laminated hollow body 3 of winding carbon fiber reinforced plastic extending over the entire width and length of the ski is placed in the inner zone, in this case with a polyurethane core 4. The outer sheath 5 surrounding the hollow body is made of glass fiber reinforced plastic and is glued thereto. The shoulder of the sliding surface is marked with the number 6.

Kuviossa 3 on suksen keskiosan poikkileikkaus (kuvion 1 leikkaus III). Laminoidun, onton kappaleen korkeus on sovitettu suksen poikkileikkauksen mukaan, mikä Ilmenee myös kuvasta 4, jossa on suksen takaosan poikkileikkaus (kuvion 1 leikkaus IV). Oritt-o kappale on jälleen muodostettu äärimmäisen litteäksi.Figure 3 is a cross-section of the central part of the ski (section III of Figure 1). The height of the laminated hollow body is adapted to the cross-section of the ski, which is also apparent from Figure 4, which is a cross-section of the back of the ski (section IV of Figure 1). The Oritt-o piece is again made extremely flat.

Tässä yhteydessä huomautettakoon, että suksen esitetyn leikkauksen korkeus ja leveys eivät vastaa todellisia suhteita ja että reunan muotoa (telemark-kikaarevuutta) ei ole otettu huomioon.In this context, it should be noted that the height and width of the section of the ski shown do not correspond to the actual ratios and that the shape of the edge (Telemark curvature) has not been taken into account.

Lopuksi on kuviossa 5 esitetty keksinnön mukaisen suksen lisäsuoritus muodon poikkileikkaus. Siinä on kolmessa tasossa hiilikuiduilla vahvistetut 58438 5 muovimatot 7a, 7b, 7c, kahden polyuretaanivaahtomuovikerroksen 8 väliin upotettuna. Ylemmän ja alemman peitelevyn 9 ja 9a muodostamat uloinmat kerrokset ovat lasikuiduilla vahvistettua muovia.Finally, Figure 5 shows a cross-section of a further embodiment of a ski according to the invention. It has 58438 5 plastic mats 7a, 7b, 7c reinforced with carbon fibers, embedded between two polyurethane foam layers 8. The outer layers formed by the upper and lower cover plates 9 and 9a are made of fiberglass-reinforced plastic.

Tässä suoritusmuodossa on teräsreunat merkitty numerolla 10 ja vain viivalla kuvattu liukupäällys numerolla 11. Molenmat on liimattu alempaan peitele-vyyn.In this embodiment, the steel edges are marked with the number 10 and the sliding cover described only by a line with the number 11. Both are glued to the lower cover.

Keksintö ei rajoitu - kuten on jo mainittu - vain esitettyihin suoritusmuotoihin, vaan päinvastoin keksinnön piirissä ovat monet muut muodot mahdollisia, muodot, jotka mm. voivat olla tässä esitettyjen esimerkkien yhdistelmiä, kuten esim, siten, että hiilikuiduilla vahvistetut muovimatot 7a, 7b ja 7c on yhdistetty sivuilta keskenään niin, että poikkileikkauksessa voidaan havaita S-muoto tai, että kerroksien 8 vaahtomuovi korvataan lasikuiduilla vahvistetulla muovilla.The invention is not limited - as already mentioned - only to the embodiments shown, but on the contrary many other forms are possible within the scope of the invention, forms which e.g. may be combinations of the examples presented here, such as, for example, such that the carbon fiber-reinforced plastic mats 7a, 7b and 7c are joined to each other on the sides so that an S-shape can be observed in cross section or that the foam of the layers 8 is replaced by glass-fiber-reinforced plastic.

FI3618/71A 1970-12-22 1971-12-20 SKIDA FI58438C (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2063167A DE2063167B2 (en) 1970-12-22 1970-12-22 ski
DE2063167 1970-12-22

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI58438B FI58438B (en) 1980-10-31
FI58438C true FI58438C (en) 1981-02-10

Family

ID=5791853

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI3618/71A FI58438C (en) 1970-12-22 1971-12-20 SKIDA

Country Status (9)

Country Link
US (1) US3823956A (en)
JP (1) JPS5127179B1 (en)
CH (1) CH555186A (en)
DE (1) DE2063167B2 (en)
FI (1) FI58438C (en)
FR (1) FR2119548A5 (en)
GB (1) GB1379749A (en)
IT (1) IT944157B (en)
NO (1) NO130264B (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NO138356C (en) * 1976-11-23 1978-08-23 Norske Skiprod PROCEDURE FOR MANUFACTURING SKI
SE7806170L (en) * 1977-06-10 1978-12-11 Norsk Skiforsk GRASS-FREE SKI COAT OF PLASTIC AND KIT FOR ITS MANUFACTURE
JPS6171078A (en) * 1984-09-13 1986-04-11 長谷川化学工業株式会社 Ski
CH668743A5 (en) * 1985-11-29 1989-01-31 Cellpack Ag REINFORCEMENT ELEMENT FOR MOLDED PLASTIC PARTS, PLASTIC FOAM PART WITH REINFORCEMENT ELEMENT AND SKI WITH PLASTIC FOAM PART.
FR2713100B1 (en) * 1993-11-30 1996-01-05 Rossignol Sa Ski.

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1092526A (en) * 1953-10-28 1955-04-22 Manuf De Confection Berthiot M Skis manufacturing process
BE630025A (en) * 1963-03-19
US3491055A (en) * 1965-06-24 1970-01-20 Texaco Inc Boron filament-epoxy composite high strength structures
US3607608A (en) * 1966-01-17 1971-09-21 Owens Corning Fiberglass Corp Fiber-reinforced ceramics
GB1173199A (en) * 1967-03-30 1969-12-03 American Mach & Foundry Ski and Method of Manufacture
US3503621A (en) * 1968-05-08 1970-03-31 Kimball Schmidt Inc Fiber glass ski with channel construction
US3700535A (en) * 1971-03-12 1972-10-24 Atomic Energy Commission Carbon fiber structure and method of forming same

Also Published As

Publication number Publication date
DE2063167B2 (en) 1974-10-31
JPS5127179B1 (en) 1976-08-11
NO130264B (en) 1974-08-05
US3823956A (en) 1974-07-16
DE2063167A1 (en) 1972-06-29
FI58438B (en) 1980-10-31
FR2119548A5 (en) 1972-08-04
CH555186A (en) 1974-10-31
DE2063167C3 (en) 1975-06-19
GB1379749A (en) 1975-01-08
IT944157B (en) 1973-04-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4071264A (en) Ski and method of making same
US5114144A (en) Composite baseball bat
US3519228A (en) Airfoil structure
US4512835A (en) Method of making a curved composite beam
US3276784A (en) Laminated ski having a foam filled honeycomb core
SE425548B (en) CLUB, PREFERRED FOR BANDY OR ISHOCKEY AND PROCEDURE FOR PREPARING SUCH CLUB
KR850000737A (en) Machining flexible wire
KR19990023032A (en) Large columnar body made of fiber reinforced plastic
FI58438C (en) SKIDA
BR9906578A (en) New and useful improvements in fiber-reinforced composite material structures and method for manufacturing them
US20040183269A1 (en) Composite sport board
US3861699A (en) Ski construction
US4186508A (en) Line guide for fishing rod
US20120318441A1 (en) Method for making a connecting rod made of a composite material comprising a reinforced yoke
US3396922A (en) Spar and wing structure therefrom
FR2354917A1 (en) PLASTIC BOAT HULL AND ITS MANUFACTURING PROCESS
US3466783A (en) Fishing rod
FI90827C (en) sKI STICK
US4135732A (en) Skis
FI55612C (en) sKI STICK
US4700647A (en) Boom of the wishbone-type for sailing boards
KR870700500A (en) Fiber reinforced plastic pipe and centrifugal method for manufacturing the same
GB1362531A (en) Reinforced plastic materials
US4539785A (en) Captive column
GB1312731A (en) Fibre reinforced articles