FI130972B1 - Lastu-, osb- ja mdf-levytehtaissa käytettävä varastojärjestelmä levypinojen varastoimiseksi varastoriveille - Google Patents

Lastu-, osb- ja mdf-levytehtaissa käytettävä varastojärjestelmä levypinojen varastoimiseksi varastoriveille Download PDF

Info

Publication number
FI130972B1
FI130972B1 FI20205588A FI20205588A FI130972B1 FI 130972 B1 FI130972 B1 FI 130972B1 FI 20205588 A FI20205588 A FI 20205588A FI 20205588 A FI20205588 A FI 20205588A FI 130972 B1 FI130972 B1 FI 130972B1
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
glulam
beams
glulam beams
storage
storage system
Prior art date
Application number
FI20205588A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20205588A1 (fi
Inventor
Ari Männikkö
Original Assignee
Dieffenbacher Panelboard Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dieffenbacher Panelboard Oy filed Critical Dieffenbacher Panelboard Oy
Priority to FI20205588A priority Critical patent/FI130972B1/fi
Priority to EP21733722.9A priority patent/EP4161850B1/en
Priority to PCT/EP2021/064470 priority patent/WO2021244995A1/en
Priority to CN202180040201.2A priority patent/CN115697862A/zh
Publication of FI20205588A1 publication Critical patent/FI20205588A1/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI130972B1 publication Critical patent/FI130972B1/fi

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • B65G1/02—Storage devices
    • B65G1/04—Storage devices mechanical
    • B65G1/06—Storage devices mechanical with means for presenting articles for removal at predetermined position or level
    • B65G1/065—Storage devices mechanical with means for presenting articles for removal at predetermined position or level with self propelled cars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/52—Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices
    • B65G47/53—Devices for transferring articles or materials between conveyors i.e. discharging or feeding devices between conveyors which cross one another
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • B65G1/02—Storage devices
    • B65G1/04—Storage devices mechanical
    • B65G1/0407—Storage devices mechanical using stacker cranes
    • B65G1/0414—Storage devices mechanical using stacker cranes provided with satellite cars adapted to travel in storage racks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • B65G1/02—Storage devices
    • B65G1/04—Storage devices mechanical
    • B65G1/0492—Storage devices mechanical with cars adapted to travel in storage aisles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G1/00—Storing articles, individually or in orderly arrangement, in warehouses or magazines
    • B65G1/16—Special arrangements of articles in storage spaces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G35/00—Mechanical conveyors not otherwise provided for
    • B65G35/06—Mechanical conveyors not otherwise provided for comprising a load-carrier moving along a path, e.g. a closed path, and adapted to be engaged by any one of a series of traction elements spaced along the path
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/02—Articles
    • B65G2201/0214—Articles of special size, shape or weigh
    • B65G2201/022—Flat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/02—Articles
    • B65G2201/0282—Wooden articles, e.g. logs, trunks or planks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Abstract

Lastu-, OSB- ja MDF- levytehtaissa käytettävä varastojärjestelmä levypinojen (1) varastoimiseksi varastoriveille, jossa kukin varastorivi koostuu kolmesta rinnakkaisesta, pitkänomaisesta kannattimesta (9, 9', 9'', 9'''), joiden väleissä on tilat levypinoja (1) kuljettaville pituusvaunuille (10). Keksintö on toteutettu siten, että kannattimen kuormaa kantava vaakasuora osa on muodostettu yhdestä tai useammasta liimapuupalkista (9').

Description

LASTU-, OSB- JA MDF-LEVYTEHTAISSA KÄYTETTÄVÄ VARASTO-
JÄRJESTELMÄ LEVYPINOJEN VARASTOIMISEKSI VARASTORIVEIL-
LE
KEKSINNÖN KOHDE
Tämän keksinnön kohteena on lastu-, OSB- ja
MDF-levytehtaissa käytettävä varastojärjestelmä levy- pinojen varastoimiseksi varastoriveille, jossa kukin varastorivi koostuu kolmesta rinnakkaisesta, pit- känomaisesta kannattimesta, joiden väleissä on tilat levypinoja kuljettaville pituusvaunuille.
Yleensä jatkuvatoimisella puristinlinjalla valmistettuja puupohjaisia levyjä varastoidaan tietty aika välivarastossa ennen seuraavia työvaiheita, kuten hiontaa ja sahausta.
KEKSINNÖN TAUSTA
Lastu-, OSB- ja MDF-levytehtaissa tyypillinen suurten pinojen massa on 40-80 tonnia. Tyypillinen pi- non korkeus on 3-5 m, leveys 1.8—-3.6 m ja pituus 5- 9 m. Keksinnön kohteena olevassa varastojärjestelmässä pinoja kuljetetaan kahdella pinon alla kiskoilla kul-
N kevalla varaston pituussuuntaisella vaunulla, jotka
N siirtävät pinon kolmen pituussuuntaisen tuen varaan
S varaston riveille. Näitä pituussuunnassa liikkuvia 2 30 vaunuja kutsutaan tässä pituusvaunuiksi ja ne toimivat
Ek aina pareittain. Pinojen siirto varastoriville ja haku * varastoriviltä tapahtuu niin, että pituusvaunupari & nostaa pinoa tämän alapinnasta niin, että pino irtoaa
S pituussuuntaisilta kannattimiltaan ja kuljettavat pi-
S 35 non varastoriville ja laskevat pinon varastossa ole- ville pituussuuntaisille kannattimille tai varastosta haettaessa päävaunussa oleville kannattimille. Pituus- vaunuparin liikkuminen poikittaissuunnassa, eli pi- tuussuuntaiselta riviltä toiselle pituussuuntaiselle riville tapahtuu ajamalla pituusvaunupari päävaunuun, joka sitten kuljettaa pituusvaunuparin seuraavaan työ- kohteeseen, eli jollekin muulle pituussuuntaiselle ri- ville.
Tunnetun tekniikan mukaisessa rakenteessa va- rastoalueen pituussuuntaiset kannattimet ovat pituus- suuntaista jatkuvaa kuormaa kantavilta osiltaan joko teräs- tai teräbetonirakenteisia. Kannattimien yläpin- ta tulee olla hyvin tarkasti tasomainen, jotta varas- toitaviin pinossa oleviin levyihin ei tulisi muodon- muutoksia. Yleinen tyypillinen tasomaisuusvaatimus va- raston pituussuuntaisten kannattimien yläpinnalle on muutamia millimetrejä, esimerkiksi +2 mm. Näin suurta tarkkuutta on vaikea saavuttaa käyttämällä yleisesti saatavia teräspalkkeja, kuten 1-, HEA- Ja HEB- palkkeja, koska niiden tavanomainen valmistusepätark- kuus on vaadittua tarkkuutta huonompi. Niin ikään tun- netun tekniikan mukaisessa paikalleen valettavassa te- räsbetonisessa rakenteessa on samanlainen tarkkuusvaa- timus ja sen saavuttaminen on hankalaa.
Molemmissa tunnetun tekniikan mukaisissa ra- kenteissa pituussuuntaista jatkuvaa kuormaa kantava
N osa on katettava muulla materiaalilla, esimerkiksi
N MDF-levyllä, joka on koko pituudeltaan säädettävä ta-
S 30 sovaatimuksen mukaiseksi. Säätäminen voidaan tehdä 2 esimerkiksi käyttämällä useita eripaksuisia aluslevy- z jä. Tällainen työ on luonnollisesti hidasta ja epäta- * loudellista. >
LO
S
N
KEKSINNÖN YHTEENVETO
Tämän keksinnön tarkoituksena on aikaansaada uudenlainen suurien pinojen varastojärjestelmä, jossa pituussuuntaiset jatkuvaa kuormaa kantavat kannattimet voidaan valmistaa edullisesti, kuljettaa tehokkaasti merikonttiin pakattuna ja asentaa helposti vaaditulla tarkkuudella. Keksinnön mukaiselle varastojärjestel- mälle on tunnusomaista se, että kannattimen kuormaa kantava vaakasuora osa on muodostettu yhdestä tai use- ammasta liimapuupalkista.
Keksinnön mukaisen varastojärjestelmän erääl- le toteutusmuodolle on tunnusomaista se, että kannat- timen kuormaa kantava vaakasuora osa on muodostettu kahdesta rinnakkaisesta liimapuupalkista.
Keksinnön mukaisen varastojärjestelmän erääl- le toiselle toteutusmuodolle on tunnusomaista se, että liimapuupalkit on sijoitettu etäisyyden päähän toisis- taan.
Vielä eräälle keksinnön mukaisen varastojär- jestelmän toteutusmuodolle on tunnusomaista se, että liimapuupalkkien välissä on teräksisiä osia, joihin
S liimapuupalkit tukeutuvat vastakkaisista sivupinnois-
S taan, ja joihin liimapuupalkit on kiinnitetty.
S
0 30 Vielä eräälle keksinnön mukaisen varastojär- 7 jestelmän toteutusmuodolle on tunnusomaista se, että
E liimapuupalkkien välissä on teräsbetonisia osia, joi- x hin liimapuupalkit tukeutuvat vastakkaisista sivupin- 3 noistaan, ja joihin liimapuupalkit on kiinnitetty.
S 35
N
Vielä eräälle keksinnön mukaisen varastojär- jestelmän toteutusmuodolle on tunnusomaista se, että kannattimen kuormaa kantava vaakasuora osa on muodos- tettu kolmesta rinnakkaisesta liimapuupalkista.
Vielä eräälle keksinnön mukaisen varastojär- jestelmän toteutusmuodolle on tunnusomaista se, että kolmesta rinnakkaisesta liimapuupalkista keskimmäinen liimapuupalkki on poikkileikkauksen korkeudeltaan reu- noilla olevia liimapuupalkkeja matalampi.
Vielä eräälle keksinnön mukaisen varastojär- jestelmän toteutusmuodolle on tunnusomaista se, että liimapuupalkit on mitoitettu pituudeltaan sopiviksi merikuljetuskonttiin.
Vielä eräälle keksinnön mukaisen varastojär- jestelmän toteutusmuodolle on tunnusomaista se, että liimapuupalkissa on ylä- ja alapinnassa yksi tai use- ampi palkin osa, jonka lujuus on keskikerrosten osia suurempi.
Vielä eräälle keksinnön mukaisen varastojär- jestelmän toteutusmuodolle on tunnusomaista se, että liimapuupalkin kaksi ylintä ja kaksi alinta kerrosta on tehty puusta, jonka lujuus on suurempi kuin keski- kerrosten puun lujuus.
S
N Keksinnön etuina voidaan mainita, että uuden-
S 30 lainen kannatinrakenne pienentää kustannuksia, koska 2 varastoalueen pituussuuntaisten kannattimien yhteen- z laskettu pituus on huomattavan suuri. Lisäksi kustan- * nuksia voidaan optimoida käyttämällä liimapuuta, jossa & liimapuun lujimmat osat ovat palkin ylä- ja alapin-
S 35 noilla, jolloin palkin keksiosassa voidaan käyttää
S edullisempaa alemman lujuusluokan puuta. Jatkuvaa kuormaa kantavassa palkissa jännitys on luonnollisesti suurin palkin ylä- ja alapinnassa.
Edelleen keksinnön etuna voidaan mainita, et- 5 tä liimapuupalkin avulla kannattimen yläpinta saadaan ilman ylimääräisiä toimenpiteitä riittävän tasomaisek- si. Lisäksi keksinnön mukaisten kannattimien asentami- nen on helppoa ja ne voidaan kuljettaa edullisesti me- rikuljetuskontissa.
KUVALUETTELO
Seuraavassa keksintöä selitetään yksityiskoh- taisemmin edullisten toteutusmuotoesimerkkien avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa
Kuvio 1 esittää varastojärjestelmää, jossa keksintöä voidaan käyttää.
Kuvio 2 esittää varastojärjestelmää varasto- rivien suunnassa katsottuna.
Kuvio 3 esittää kuvion 2 yksityiskohtaa A suurennettuna.
Kuvio 4 esittää varastojärjestelmää varasto- rivien suunnassa katsottuna.
Kuvio 5 esittää kuvion 4 yksityiskohtaa B suurennettuna. o Kuvio 6 esittää keksinnön mukaista kolmella
S kannattimella varustettua varastoriviä sivulta katsot- 3 tuna.
LO 30 Kuvio 7 esittää leikkausta C-C kuviosta 6. © Kuvio 8 esittää kuvion / yksityiskohtaa A
E suurennettuna. © Kuvio 9 esittää kolmesta kannattimesta muo-
LO dostuvaa varastoriviä vinosti ylhäältä katsottuna.
N 35 Kuvio 10 esittää kuvion 9 yksityiskohtaa B
N suurennettuna.
KEKSINNÖN YKSITYISKOHTAINEN SELOSTUS
Kuviossa 1 on siis esitetty lastu-, OSB- ja
MDF-levytehtaan varastojärjestelmän yleiskuva. Viite- numerolla 1 on merkitty levypinoja, joita tässä näkyy kolme kappaletta. Luonnollisesti niitä voi olla paljon enemmänkin, mutta selvyyden vuoksi kaikkia ei ole esi- tetty. Kuvion 1 alalaidassa oleva levypino on poikit- taissuunnassa liikkuvan vaunun, eli päävaunun 2 pääl- lä. Päävaunu liikkuu kiskoja 3 pitkin. Tätä liikesuun- taa kutsutaan siis poikittaiseksi suunnaksi.
Päävaunun 2 oikealla puolella on esitetty kuljetin 4, jota pitkin levypinot tulevat varastoon ja poistuvat sieltä. Päävaunun virransyöttö tapahtuu vir- ransyöttöyksiköstä 7 kaapelin 6 kautta. Kun poikit- taisvaunu liikkuu kohti virransyöttöyksikköä 7, kaape- li 6 kelautuu kaapelikelalle 5. Vastaavasti, kun pää- vaunu liikkuu poispäin virransyöttöyksiköstä 7, kaape- lia 6 purkautuu kaapelikelalta 5.
Kuviossa 1 on esitetty kolme pituussuuntaista varastoriviä 8, jotka kukin muodostuvat kolmesta pi- tuussuuntaisesta kannattimesta 9. luonnollisesti näitä varastorivejä 8 voi olla huomattavasti enemmänkin kuin kolme. Lisäksi niitä voi olla päävaunun 2 molemmilla o puolilla. Nyt niitä on esitetty vain päävaunun 2 va-
O semmalla puolella kuvaa katsottaessa.
S
LO 30 Kuviossa 1 on esitetty myös vaunupari, joka © koostuu kahdesta pituussuunnassa rinnakkain liikkuvas-
E ta vaunusta 10. Niitä kutsutaan jatkossa pituusvau- 0 nuiksi, ja ne nostavat ja liikuttavat levypinoja ala-
LO puolelta. Kuvion 1 yläosassa esitetty pituusvaunupari
N 35 on juuri menossa pinon 1 alle tai tulossa sieltä pois.
N Pituusvaunupari 10 pystyy nostamaan pinon ilmaan ja siirtämään sen joko päävaunusta 2 varastoriville 8 tai varastoriviltä 8 päävaunuun 2. Pituusvaunupari 10 on siis sijoitettu niin, että yksi pituusvaunu sijaitsee keskimmäisen kannattimen 9 ja yhden reunimmaisista kannattimista 9 välissä. Vastaavasti toinen pituusvau- nu sijaitsee keskimmäisen kannattimen 9 ja toisen reu- nimmaisista kannattimista 9 välissä. Pituusvaunuja on siis aina kaksi rinnakkaista ja niitä kutsutaan pi- tuusvaunupariksi 10.
Kuviossa 1 on esitetty myös toinen pituusvau- nupari, joka näkyy hieman vasemmanpuoleisen pinon 1 alta. Päävaunu 2 voidaan siis järjestää palvelemaan useampaa kuin yhtä pituusvaunuparia 10. Tätä toista pituusvaunuparia ei välttämättä tarvita, mutta varsin- kin erittäin suurissa varastoissa se lisää kapasiteet- tia. Kuvion 1 alalaidassa näkyy myös pituusvaunupari 107, joka voi olla varalla. Toisin sanoen, siitä ote- taan yksi pituusvaunu 10 tai molemmat pituusvaunut 107 käyttöön, jos varsinaisille pituusvaunuille 10 tu- lee vikatilanne tai ne muuten vain vaativat huoltoa.
Keksinnön mukaisessa varastojärjestelmässä korvaavan pituusvaunun 10, käyttöönotto on helppoa ilman vaati- via asennus- ja kytkentätöitä.
Kuviossa 2 on esitetty varastojärjestelmää varastorivien 8 suunnassa katsottuna. Kuvasta nähdään, miten levypinot 1 ovat kannattimien 9 (tässä merkitty x 97, 97) päällä. Kukin levypino 1 on siis kannatettu
N kolmella kannattimella 9. Kannattimien 9 välissä näky-
S 30 vät pituusvaunut 10. Tässä kuvassa pituusvaunupareja 2 on esitetty useampia, mutta kuten edellä esitettiin, z niitä saattaa olla yksi tai useampi pari. Kuvion 2 oi- * keassa laidassa on paavaunu 2, josta myös näkyvät kaa- & peli 6 ja kaapelikela 5. Myös päävaunun päällä on le-
S 35 —vypino 1.
N
Kuviossa 3 näkyy yksityiskohtaisemmin keksin- nön mukaisen kannattimen eräs mahdollinen rakenne.
Viitenumerolla 9’ on esitetty liimapuupalkkeja, joita on tässä esimerkissä kullakin kannattimella kaksi rin- nakkain. Vaikka kuviosta 2 ja 3 ei tarkasti ilmene- kään, liimapuupalkkien 9’ välissä on esimerkiksi te- räksisiä osia, kuten teräslevyjä, jotka on tuettu kan- nattimen tukirakenteeseen 977 (tai jalkaan). Liimapuu- palkit 9’ kiinnitetään paikalleen vastakkaisista si- vuistaan teräslevyjen avulla myöhemmin selitettävällä tavalla. Kannattimen tukirakenne 977 on edullisesti betoni- tai teräsbetonimateriaalia.
Liimapuupalkit 9’ kiinnitetään paikalleen si- ten, että paikalleen asennettuina niiden korkeus on tyypillisesti suurempi kuin leveys. Keksinnössä voi- daan käyttää kaupallisesti saatavia liimapuupalkkeja ja mitat valitaan kulloinkin tarpeen mukaan.
Kuvioissa 4 ja 5 on esitetty muuten samanlai- nen varastojärjestelmä kuin kuvioissa 2 ja 3, mutta kannattimien rakenne on erilainen. Näiden kuvien osal- ta selitetään siis vain kannattimien rakennetta. Kuvi- oiden 4 ja 5 mukaisessa toteutusmuodossa liimapuupalk- keja 97 on kussakin kannattimessa jälleen kaksi rin- nakkain. Niiden välissä on teräsbetoninen osa 9'', joka on siis leveämpi kuin edellisen toteutusmuodon
N teräslevy. Kannattimen tukirakenne 9 on jälleen
N edullisesti betonia tai teräsbetonia, jolloin liima-
S 30 puupalkkien 97 väliin ulottuva osa 9777 on samaa ra- 2 kennetta kuin tukirakenne 977. i
Kuviossa 6 on esitetty varastorivin reunim- & mainen kannatin 97, 9’’sivulta katsottuna. Kuviossa 7
S 35 näkyy leikkaus C-C kuviosta 6 ja edelleen kuviossa 8
S kuvion 7 yksityiskohta A suurennettuna. Tästä kuvasta näkyy myös liimapuupalkin rakenne sekä sen eräs mah- dollinen kiinnitystapa.
Liimapuupalkit 9’ on siis asetettu teräsbeto- niosaa 9777 vasten ja kiinnitetty koko rakenteen läpi ulottuvilla pulteilla 11. Tästä poikkileikkauskuvasta nähdään myös liimapuupalkin rakenne, jossa sen ylä- ja alakerrokset ovat lujempaa puuta kuin keskikerrokset.
Ne ovat samalla myös hieman ohuempaa puuta kuin keski- kerrosten puut. Tarkemmin tämä rakenne ilmenee kuvios- ta 10, joka esittää suurennettuna kuvion 9 yksityis- kohtaa B. Kuvion 10 esittämässä toteutusmuodossa lii- mapuupalkki 97 koostuu kahdeksasta päällekkäisestä, toisiinsa liimatusta kerroksesta, joista kaksi ylintä ja kaksi alinta kerrosta on lujempaa puuta kuin neljä keskimmäistä kerrosta. Ne ovat samalla myös hieman ohuempia kerroksia. Tämä on tietenkin vain yksi mah- dollinen toteutustapa, mutta on edullista käyttää lii- mapuupalkkia, jossa ylä- ja alakerrokset ovat lujempaa puuta, koska niihin kohdistuu suurin jännitys. Keski- kerrokset voivat olla edullisempaa ja vähemmän lujaa puuta.
Kuviossa 9 on esitetty yksi varastorivi, joka koostuu kolmesta pitkänomaisesta kannattimesta. Kan- nattimien tukirakenteita 977 on järjestetty sopivin välein liimapuupalkkien alle.
S
N Viitenumerolla 12 on merkitty pituusvaunun
S 30 yhtä kiskoa. Kullakin pituusvaunulla on tietysti kaksi 2 kiskoa 12 pituussuuntaisten kannattimien välissä. j
Alan ammattimiehelle on selvää, että keksintö & ei ole rajoittunut edellä esitettyihin toteutusmuo-
S 35 toesimerkkeihin, vaan sitä voidaan vaihdella oheisten
S patenttivaatimusten puitteissa. Niinpä kannattimen kuormaa kantava vaakasuora osa voidaan muodostaa myös kolmesta rinnakkaisesta liimapuupalkista. Tällöin kol- mesta rinnakkaisesta liimapuupalkista keskimmäinen liimapuupalkki voi olla poikkileikkauksen korkeudel- taan reunoilla olevia liimapuupalkkeja matalampi.
Edelleen on edullista mitoittaa liimapuupalkit pituu- deltaan sopiviksi merikuljetuskonttiin. oO
N
O
N
O
<Q
LO o
I a a © 00 0
Te) oO
N
O
N

Claims (9)

PATENTTIVAATIMUKSET
1. Lastu-, OSB- ja MDF-levytehtaissa käytet- tävä varastojärjestelmä levypinojen (1) varastoimisek- si varastoriveille (8), jossa kukin varastorivi koos- tuu kolmesta rinnakkaisesta, pitkänomaisesta kannatti- mesta (9), jotka on kannatettu etäisyyden päähän toi- sistaan järjestettyjen tukirakenteiden (977) päälle, ja joiden kannattimien (9) väleissä on tilat levy- pinoja kuljettaville pituusvaunuille (10), tunnettu siitä, että kannattimen (9) kuormaa kantava vaakasuora osa on muodostettu yhdestä tai useammasta liimapuupal- kista (97).
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen varastojär- jestelmä, tunnettu siitä, että kannattimen (9) kuormaa kantava vaakasuora osa on muodostettu kahdesta rinnak- kaisesta liimapuupalkista (97).
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen varastojär- jestelmä, tunnettu siitä, että liimapuupalkit (97) on sijoitettu etäisyyden päähän toisistaan.
4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen varastojär- jestelmä, tunnettu siitä, että liimapuupalkkien (97) välissä on teräksisiä osia, joihin liimapuupalkit (97) tukeutuvat vastakkaisista sivupinnoistaan, ja joihin liimapuupalkit on kiinnitetty.
O
5. Patenttivaatimuksen 3 mukainen varastojär- x 30 jestelmä, tunnettu siitä, että liimapuupalkkien (9/) N välissä on teräsbetonisia osia (9777), joihin liima- > puupalkit (97) tukeutuvat vastakkaisista sivupinnois- & taan, ja joihin liimapuupalkit on kiinnitetty. a 2 35
6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen varastojär- N jestelmä, tunnettu siitä, että kannattimen kuormaa N kantava vaakasuora osa on muodostettu kolmesta rinnak- kaisesta liimapuupalkista (97).
7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen varastojär- jestelmä, tunnettu siitä, että kolmesta rinnakkaisesta liimapuupalkista (97) keskimmäinen liimapuupalkki on poikkileikkauksen korkeudeltaan reunoilla olevia lii- mapuupalkkeja matalampi.
8. Jonkin patenttivaatimuksista 1-7 mukainen varastojärjestelmä, tunnettu siitä, että liimapuupal- kissa (97) on ylä- ja alapinnassa yksi tai useampi palkin osa, jonka lujuus on keskikerrosten osia suu- rempi.
9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen varastojär- jestelmä, tunnettu siitä, että liimapuupalkin (97) kaksi ylintä ja kaksi alinta kerrosta on tehty puusta, jonka lujuus on suurempi kuin keskikerrosten puun lu- juus. N O N <+ <Q N I jami a 00 00 LO LO O N O N
FI20205588A 2020-06-05 2020-06-05 Lastu-, osb- ja mdf-levytehtaissa käytettävä varastojärjestelmä levypinojen varastoimiseksi varastoriveille FI130972B1 (fi)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20205588A FI130972B1 (fi) 2020-06-05 2020-06-05 Lastu-, osb- ja mdf-levytehtaissa käytettävä varastojärjestelmä levypinojen varastoimiseksi varastoriveille
EP21733722.9A EP4161850B1 (en) 2020-06-05 2021-05-29 A storage system for storing stacks of boards in storage rows, for use in factories fabricating boards
PCT/EP2021/064470 WO2021244995A1 (en) 2020-06-05 2021-05-29 A storage system for storing stacks of boards in storage rows, for use in factories fabricating boards
CN202180040201.2A CN115697862A (zh) 2020-06-05 2021-05-29 一种在制造板的工厂中使用的用于将板堆存储在存储行中的存储***

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20205588A FI130972B1 (fi) 2020-06-05 2020-06-05 Lastu-, osb- ja mdf-levytehtaissa käytettävä varastojärjestelmä levypinojen varastoimiseksi varastoriveille

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20205588A1 FI20205588A1 (fi) 2021-12-06
FI130972B1 true FI130972B1 (fi) 2024-06-25

Family

ID=76532162

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20205588A FI130972B1 (fi) 2020-06-05 2020-06-05 Lastu-, osb- ja mdf-levytehtaissa käytettävä varastojärjestelmä levypinojen varastoimiseksi varastoriveille

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP4161850B1 (fi)
CN (1) CN115697862A (fi)
FI (1) FI130972B1 (fi)
WO (1) WO2021244995A1 (fi)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9301545U1 (de) * 1993-02-04 1993-04-22 Witron Logistik + Informatik GmbH, 8481 Parkstein Kanallager zum Ein- und Auslagern von kisten- oder plattenförmigem Gut, insbesondere von Wellpappestapeln beliebiger Abmessungen
WO1998004482A1 (en) * 1996-07-30 1998-02-05 Westfalia Technologies, Inc. Automated storage and retrieval system for palletless dairy cases
NO324400B1 (no) * 2002-12-18 2007-10-01 Arne Engebretsen Konstruksjonselement

Also Published As

Publication number Publication date
FI20205588A1 (fi) 2021-12-06
WO2021244995A1 (en) 2021-12-09
CN115697862A (zh) 2023-02-03
EP4161850B1 (en) 2023-10-18
EP4161850A1 (en) 2023-04-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN113365930A (zh) 具有改善的装载物操纵单元的货架仓库***
CN1069002A (zh) 用于贮存和从贮存装置中取出卷筒形材料尤其是纸卷的高架贮存***，其上具有贮存纸卷用的成对布置的轨道
FI20205563A1 (fi) Lastu-, osb- ja mdf-levytehtaissa käytettävä varastojärjestelmä
FI130566B (fi) Lastu-, osb- ja mdf-levytehtaissa käytettävä varastojärjestelmä levypinojen varastoimiseksi
FI20205562A1 (fi) Lastu-, osb- ja mdf-levytehtaan varastojärjestelmä
CN105246802A (zh) 多层集装箱处理和存放设施的框架结构
FI84460C (fi) Lagring av enhetsgods.
FI130972B1 (fi) Lastu-, osb- ja mdf-levytehtaissa käytettävä varastojärjestelmä levypinojen varastoimiseksi varastoriveille
CN207510951U (zh) 一种新型结构金属托盘
JP2010052873A (ja) マスト構造
US1369393A (en) Storage-building and hoist
JP2013023334A (ja) 板ガラスの積載方法及び積載装置
FI62995C (fi) Anordning foer transport foervaring och sortering av foeremaol
US11974667B2 (en) Modular storage system for barrels
CN113401498A (zh) 一种分离式板类构件立体存放转运架
JP2007320572A (ja) パレット
CN212047461U (zh) 一种中转货架
CN201901327U (zh) T型材放置、转运平台
CN217971646U (zh) 一种叠盘机
CN215709063U (zh) 一种轨道式可移动调节的双层叠合板存放架
CN220316164U (zh) 原材料立体仓
CN109592421B (zh) 一种食用菌箱自动码垛运输装置及其运输方法
CN219097294U (zh) 托盘组件
CN218023492U (zh) 货架及储物***
CN213962350U (zh) 一种层板单元及货架