FI125289B - Menetelmä ja kiillotuslaite ajoneuvon renkaan kiillottamiseksi - Google Patents

Description

Menetelmä ja kiillotuslaite ajoneuvon renkaan kiillottamiseksi

Keksinnön tausta

Keksintö liittyy ajoneuvon renkaan kiillottamiseen.

Ajoneuvojen automaattiseen pesemiseen käytetään erilaisia automaattisesti toimivia pesulaitteistoja. Pesulaitteisto voi käsittää esimerkiksi yhden tai useamman kiinteästi sijoitetun pesulaitteen, jonka suhteen ajoneuvo liikkuu pesulaitteen samalla pestessä pesulaitetta kohti olevaa ajoneuvon pintaa tai osaa. Pesulaitteisto voi myös käsittää yhden tai useamman liikkuvasti sijoitetun pesulaitteen, joka on järjestetty liikkumaan paikallaan olevan ajoneuvon suhteen.

Edellä esitettyjen mukaisiin pesulaitteistoihin voi myös kuulua kiillotuslaite ajoneuvon renkaan kyljen kiillottamiseksi. Eräässä tunnetussa kiillotus-laitteessa on lattiarakenteen yhteyteen kiinteästi sijoitetut pitkät vaahtomuovi-palat, joihin suihkutetaan sisältäpäin kiillotusainetta. Ajoneuvon liikkuessa kiil-lotuslaitteen läpi vaahtomuovipaloja painetaan renkaan alaosassa renkaan kylkeä vasten, jolloin kiillotusaine hieroutuu renkaaseen. Renkaan kylki koko sen kehän mitalta tulee kiillotetuksi, kun ajoneuvon liikkuessa eteenpäin rengas pyörii ainakin kerran koko kehänsä ympäri vaahtomuovipalojen samalla painautuessa renkaan kylkeä vasten sen alaosassa.

Eräässä toisessa tunnetussa kiillotuslaitteessa on mainitut vaahto-muovipalat korvattu pitkillä ja kapeilla ajoneuvon pituussuuntaisilla pyörivillä harjoilla. Pyörivään harjaan suihkutetaan kiillotusainetta, jonka harja pyöriessään hieroo renkaan kylkeen sen alaosassa. Tässäkin ratkaisussa renkaan kylki koko sen kehän mitalta tulee kiillotetuksi, kun ajoneuvon liikkuessa eteenpäin rengas pyörii ainakin kerran koko kehänsä ympäri harjojen samalla painautuessa renkaan kylkeä vasten sen alaosassa.

Eräässä kolmannessa tunnetussa kiillotuslaitteessa on suihkutus-suutin, joka on sovitettu lattiaan kiinnitettyyn ohjauskiskoon. Ajoneuvon liikkuessa eteenpäin kiillotuslaitteen läpi liikkuu myös suihkutussuutin ohjauskiskos-sa ajoneuvon renkaan mukana eteenpäin samalla suihkuttaen kiillotusainetta renkaan kylkeen sen alaosassa. Renkaan kylki koko sen kehän mitalta tulee kiillotetuksi, kun ajoneuvon liikkuessa eteenpäin rengas pyörii ainakin kerran koko kehänsä ympäri suihkutussuuttimen samalla suihkuttaessa kiillotusainetta renkaan kylkeen sen alaosassa.

Eräs neljäs tunnettu kiillotuslaite käsittää ajoneuvon pituussuunnassa useita peräkkäin sijoitettuja kiinteitä suihkutussuuttimia kiillotusaineen suih- kuttamiseksi renkaaseen. Kiillotuslaitteeseen kuuluu edelleen lattialle sijoitettu kytkinmatto, jonka päällä ajoneuvo kulkee eteenpäin. Ajoneuvon renkaan osuessa kytkinmatossa olevan tietyn kytkimen kohdalle suihkuttaa kyseistä kytkintä vastaava suihkutussuutin kiillotusainetta renkaan kylkeen sen alaosassa. Renkaan kylki koko sen kehän mitalta tulee kiillotetuksi, kun ajoneuvon liikkuessa eteenpäin rengas pyörii ainakin kerran koko kehänsä ympäri ja ajoneuvon renkaan osuessa kytkinmatossa olevan kytkimen kohdalle kytkin ohjaa sitä vastaavan suihkutussuuttimen suihkuttamaan kiillotusainetta renkaan kylkeen sen alaosassa.

Keksinnön lyhyt selostus Tämän keksinnön tavoitteena on kehittää uudentyyppinen menetelmä ja kiillotuslaite ajoneuvon renkaan kiillottamiseksi.

Keksinnön mukaisessa menetelmässä ajoneuvon renkaan kiillottamiseksi liikutetaan ainakin yhtä ajoneuvon renkaan kiillotusaineen applikointi-välinettä paikoillaan olevan ajoneuvon renkaan suhteen ja applikoidaan kiillotusainetta ajoneuvon renkaan kylkeen applikointivälineen liikkuessa paikoillaan olevan ajoneuvon renkaan suhteen.

Keksinnön mukainen kiillotuslaite ajoneuvon renkaan kiillottamiseksi käsittää ainakin yhden applikointivälineen kiillotusaineen applikoimiseksi ajoneuvon renkaan kylkeen, joka applikointiväline on sovitettu liikkumaan paikoillaan olevan ajoneuvon renkaan suhteen.

Ratkaisussa liikutetaan ainakin yhtä ajoneuvon renkaan kiillotusaineen applikointivälinettä paikoillaan olevan ajoneuvon renkaan suhteen ja kiillotusainetta applikoidaan ajoneuvon renkaan kylkeen mainitun kiillotusaineen applikointivälineen kulkiessa paikoillaan olevan ajoneuvon renkaan suhteen.

Ratkaisu voidaan toteuttaa rakenteeltaan yksinkertaisella ja siten toimintavarmalla kiillotuslaitteella, joka voi olla itsenäisesti toimiva laite tai joka voidaan helposti integroida osaksi esimerkiksi portaalityyppistä pesulaitteistoa, jolloin ratkaisu voidaan helposti ottaa käyttöön myös jälkiasennuksena jo käytössä olevissa pesulaitteistoissa. Samalla voidaan välttää ainakin joissakin jo aiemmin tunnetuissa ratkaisuissa esiintyvä ongelma eli pesulaitteistolle varatun tilan tai pesukadun pituuden lisääntyminen sen vuoksi, että kiillotuslaitteelle on tarvinnut varata vähintään noin kolmen metrin ylimääräinen matka, jotta ajoneuvon rengas pääsee pyörähtämään vähintään yhden kerran ympäri ajoneuvon liikkuessa renkaan kiillotuksen aikana eteenpäin.

Ratkaisun eräitä suoritusmuotoja on esitetty epäitsenäisissä vaatimuksissa.

Erään suoritusmuodon mukaan ajoneuvon renkaan kiillotusaineen applikointivälinettä liikutetaan paikoillaan olevan ajoneuvon renkaan suhteen ajoneuvon renkaan kyljen muodostamaa rengasmaista rataa pitkin.

Erään suoritusmuodon mukaan kiillotusainetta applikoidaan ajoneuvon renkaan kylkeen suihkuttamalla kiillotusainetta ajoneuvon renkaaseen.

Erään suoritusmuodon mukaan kiillotusainesuihku kohdistetaan ajoneuvon renkaaseen kapeana viuhkamaisena suihkuna.

Erään suoritusmuodon mukaan kiillotusaineen suihkutusetäisyyttä ajoneuvon renkaasta muutetaan renkaan koon ja/tai profiilin perusteella.

Kuvioiden lyhyt selostus

Keksintöä selostetaan nyt lähemmin edullisten suoritusmuotojen yhteydessä, viitaten oheisiin piirroksiin, joissa kuvio 1 esittää kaavamaisesti edestä katsottuna erästä ajoneuvon pesulaitteistoa ja siihen yhdistettyä ajoneuvon renkaan kiillotuslaitetta, kuvio 2 esittää kaavamaisesti edestä katsottuna osaa kuviosta 1, kuvio 3 esittää kaavamaisesti ajoneuvon rengasta sivusta katsottuna, kuviot 4 ja 5 esittävät kaavamaisesti etuviistosta katsottuna erästä ajoneuvon renkaan pesulaitetta, johon on sovitettu ajoneuvon renkaan kiillo-tuslaite ja kuvio 6 esittää kaavamaisesti takaviistosta katsottuna kuvioiden 4 ja 5 mukaista ajoneuvon renkaan pesulaitetta.

Kuvioissa keksinnön eräitä suoritusmuotoja on esitetty selvyyden vuoksi yksinkertaistettuna. Samankaltaiset osat on merkitty kuvioissa samoilla viitenumeroilla.

Keksinnön yksityiskohtainen selostus

Kuviossa 1 on esitetty kaavamaisesti edestä katsottuna eräs ajoneuvon 1 pesulaitteisto 3 ja siihen yhdistetty ajoneuvon 1 renkaan 3 kiillotuslai-te 9 ja kuviossa 2 on esitetty kaavamaisesti edestä katsottuna osa kuviosta 1. Kuvion 1 mukainen pesulaitteisto 3 käsittää portaalityyppisen runkorakenteen 4, joka on järjestetty sijoituspaikkaansa esimerkiksi kiskoilla liikkuvaksi siten, että ajoneuvon 1 pesun aikana pesulaitteiston 3 runkorakenne 4 liikkuu ajoneuvon 1 pituussuunnassa ajoneuvon 1 pysyessä paikoillaan. Selvyyden vuoksi mainittuja kiskoja ja välineitä pesulaitteiston 3 runkorakenteen 4 liikuttamiseksi mainituilla kiskoilla ei ole kuvioissa esitetty.

Kuvion 1 mukaiseen pesulaitteistoon 3 kuuluu runkorakenteeseen 4 tuettu kattoyksikkö 5, joka kuvion 1 esittämässä pesulaitteistossa 3 muodostaa ajoneuvon 1 pesemiseksi sellaisen pesulaitteen, joka on tarkoitettu pesemään ajoneuvon ylöspäin suuntautuvia pintoja sekä mahdollisesti ajoneuvon etu-pään ja takapään. Kattoyksikkö 5 käsittää pesuharjan 6 ja sen akselin 7, jota voidaan pyörittää kuviossa 1 selvyyden vuoksi esittämättä jätetyn sähkömoottorin avulla. Kuvion 1 mukaiseen pesulaitteistoon 3 kuuluu edelleen myös il-masuuttimet 8 ajoneuvon 1 kuivaamiseksi puhalluskuivauksella eli puhaltamalla ilmaa ajoneuvoa 1 kohti. Pesulaitteistoon 3 voi myös kuulua muita pesulait-teita, kuten esimerkiksi harjat ja niitä pyörittävät sähkömoottorit ajoneuvon 1 kylkien pesemiseksi. Auton pintoja pesemään tarkoitettujen pesuharjoilla varustettujen pesulaitteiden lisäksi tai niiden sijaan pesulaitteisto 3 voi käsittää pesusuuttimilla varustetut pesulaitteet ajoneuvon 1 harjatonta pesua varten. Tämäntyyppisten automaattisesti toimivien pesulaitteistojen, jotka on sovitettu liikkumaan paikoillaan olevan ajoneuvon suhteen, yleinen rakenne ja toimintaperiaate ovat alan ammattimiehelle sinänsä tunnettuja eikä niitä käsitellä tässä yhteydessä sen enempää.

Kuviossa 1 on edelleen esitetty kiillotuslaite 9 ajoneuvon 1 renkaan 2 kiillottamiseksi, käytännössä siis ajoneuvon 1 renkaan 2 kyljen 2’ kiillottamiseksi. Ajoneuvon 1 renkaan 2 kyljen 2’ kiillotus suoritetaan tyypillisesti ajoneuvon 1 pesun yhteydessä, joko samanaikaisesti varsinaisen ajoneuvon pesuta-pahtuman aikana tai välittömästi sen jälkeen tapahtuvana toimenpiteenä.

Kiillotuslaitteeseen 9 kuuluu ajoneuvon 1 molempien kylkien puolille sijoittuvat suihkutussuuttimet 10, jotka on sovitettu ohjaamaan kiillo-tusainesuihku 11 ajoneuvon renkaaseen 2. Suihkutussuuttimet 10 on järjestetty ajoneuvon 1 renkaan 8 säteen suuntaisen suutinvarren 12 ulompaan päähän 12’. Suutinvarsi 12 on putkimainen rakenne, jolloin suutinvarren 12 sisäpuoli muodostaa virtauskanavan kiillotusaineen syöttämiseksi suutinvarren 12 kautta suihkutussuuttimelle 10 myöhemmin esitettävällä tavalla. Suihkutussuu-tin 10 voi olla erillinen suutinvarren 12 ulompaan päähän 12’ liitetty osa tai suihkutussuutin 10 voidaan myös saada aikaan pelkästään suutinvarren 12 ulomman pään 12’ rakenteellisella muotoillulla.

Kiillotuslaitteeseen 9 kuuluu edelleen pyöritysmoottori 13, jonka yhteyteen suutinvarsi 12 on järjestetty suutinvarren 12 sisemmän pään 12” väli tyksellä siten, että pyöritysmoottori 13 voi pyörittää suutinvarren 12 ulommassa päässä 12’ olevaa suihkutussuutinta 10 renkaan muotoista rataa pitkin.

Kiillotusaine johdetaan suihkutussuuttimille 10 kiillotusainesäiliöstä 14 pumpun 15 syöttämänä yhdysletkun 16, jakotukin 17, syöttökanavien 18 ja suutinvarsien 12 kautta, missä suutinvarsien 12 sisempi pää 12’ liittyy vir-tausyhteyteen syöttökanavien 18 kanssa. Suutinvarsi 12 yhdistetään syöttö-kanavaan 18 pyörivällä liittimellä. Syöttökanavat 18 liittyvät jakotukkiin 17, joka liittyy yhdysletkun 16 ja pumpun 15 välityksellä kiillotusainesäiliöön 14. Kiillo-tusainesuihkut 11 saadaan aikaan pumpun 15 muodostaman paineen avulla, suihkutussuuttimien 10 ohjatessa kiillotusainesuihkun 11 ajoneuvon renkaaseen 8. Pumpun 15 toimintaa ohjataan ohjausyksiköllä 19, joka kytketään pumppuun 15 ohjauslinjan 20 avulla, jota kuvataan ohjausyksiköltä 19 pumpulle 15 kulkevalla nuolella 20. Myös pyöritysmoottorin 13 toimintaa ohjataan ohjausyksiköllä 19, joka kytketään pyöritysmoottoriin 13 ohjauslinjan 21 avulla, jota myös kuvataan ohjausyksiköltä 19 pyöritysmoottorille 13 kulkevalla nuolella 21.

Kiillotuslaitetta 9 käytettäessä ohjausyksikkö 19 on sovitettu käynnistämään pumppu 14 kiillotuslaitteen 9 ja erityisesti suihkutussuuttimien 10 ollessa renkaan 8 kohdalla. Ohjausyksikkö 19 voi saada tiedon renkaan sijainnista erityiseltä renkaan sijainnin tunnistavalta tunnistinyksiköltä, joka voi olla osa kiillotuslaitetta 9 tai pesulaitteistoa 3. Samanaikaisesti ohjausyksikkö 19 käynnistää myös pyöritysmoottorin 13, jolloin suutinvarren 12 ulommassa päässä 12’ oleva suihkutussuutin 10 pyörii kuviossa 3 kaavamaisesti esitettyyn tapaan, esimerkiksi nuolella R osoitettuun pyörimissuuntaan, ajoneuvon 1 renkaan 2 muotoista rataa 22 pitkin ja samalla suihkuttaa kiillotusainetta renkaan 2 kylkeen 2’. Suihkutussuutinta 10 pyöritetään vähintään yksi kerta mutta edullisesti ainakin kaksi tai useampia kertoja ajoneuvon 1 renkaan 2 kehänmitan ympäri. Hyvän kiillotustuloksen aikaansaamiseksi rengas pestään ennen kiillotusta. Mikäli ajoneuvon 1 renkaan 2 kylki 2’ on pesty ennen kiillotusaineen ap-plikointia renkaan 2 kylkeen 2’, ainoastaan yksi tai muutama suihkutussuutti-men 10 kierros, esimerkiksi 2-4 kierrosta, renkaan 2 kehänmitan ympäri riittää hyvän kiillotustuloksen aikaansaamiseksi. Sen jälkeen kun suihkutussuutinta 10 on pyöritetty tietty kierrosmäärä renkaan 2 kehänmitan ympäri, ohjausyksikkö 4 sammuttaa pyöritysmoottorin 13 ja pumpun 15. Renkaan kiillotuksen aikana sekä ajoneuvo 1 että pesulaitteiston 3 runkorakenne 5, jonka yhteyteen ainakin osa kiillotuslaitteeseen 9 kuuluvista osista on järjestetty, pysyvät paikoillaan.

Kuviossa 3 on kaavamaisesti esitetty suihkutussuuttimen 10 pyörivän vastapäivään mutta suihkutussuuttimen 10 pyörimissuunta voi luonnollisesti olla myös myötäpäivään.

Kuvioissa 1 ja 2 esitetyssä suoritusmuodossa suihkutussuuttimet 10, suutinvarret 12, pyöritysmoottorit 13, kiillotusainesäiliö 14, yhdysletku 15, jakotukki 16, syöttökanavat 17 ja ohjausyksikkö 18 muodostavat siis erään kiil-lotuslaitteen 9 ajoneuvon 1 renkaan 8 kiillottamiseksi, suihkutussuuttimien 10 muodostaessa kiillotuslaitteessa 9 varsinaiset applikointivälineet kiillotusaineen applikoimiseksi renkaaseen ja muiden osien muodostaessa välineet kiillotusaineen syöttämiseksi suihkutussuuttimille 10 tai välineet suihkutussuuttimien pyörittämiseksi paikoillaan olevan ajoneuvon 1 renkaan 2 suhteen. Kuvioiden 1 ja 2 mukaisessa suoritusmuodossa kiillotuslaite 9 on järjestetty osaksi pesulait-teistoa 3. Kiillotuslaite 7 voitaisiin kuitenkin toteuttaa myös pesulaitteistosta 3 kokonaan erillisenä laitteena.

Kuviossa 1 esitetyssä kiillotuslaitteessa 7 suihkutusuuttimet 10 muodostavat kiillotusaineen applikointivälineet kiillotusaineen applikoimiseksi ajoneuvon 1 renkaan 2 kylkeen 2’. Suihkutussuuttimien 10 sijaan kiillotusaineen applikoimiseksi ajoneuvon 1 renkaan 2 kylkeen 2’ voitaisiin myös käyttää yhtä tai useampaa harjaa tai sientä kiillotusaineen applikoimiseksi ajoneuvon 1 renkaan 2 kylkeen 2’, jolloin kyseinen harja tai sieni hieroo syöttökanavan 17 ja suutinvartta 12 vastaavan harjan tai sienen kiinnitysvarren kautta syötettävän kiillotusaineen renkaan kylkeen.

Kuvioissa 4 ja 5 on esitetty kaavamaisesti etuviistosta katsottuna eräs ajoneuvon 1 renkaanpesulaite 25, johon on liitetty ajoneuvon 1 renkaan 2 kiillotuslaite 9 ja kuviossa 6 on esitetty kaavamaisesti takaviistosta katsottuna kuvioiden 4 ja 5 mukainen ajoneuvon 1 renkaanpesulaite 25. Ajoneuvon 1 renkaanpesulaite 25 käsittää runkorakenteen 26 ja kuvioissa 4 ja katsottuna runkorakenteen 26 yläosaan tuetun ensimmäisen kelkan 27 ja ensimmäisen kelkan 27 yläosaan tuetun toisen kelkan 28 siten, että ensimmäinen kelkka 27 voi siirtyä nuolen A kaavamaisesti esittämässä suunnassa runkorakenteen 26 suhteen ja toinen kelkka 28 voi siirtyä nuolen A kaavamaisesti esittämässä suunnassa sekä runkorakenteen 26 että ensimmäisen kelkan 27 suhteen. Toisen kelkan 27 päähän on liitetty taustalevy 29, johon on puolestaan kiinnitetty renkaanpesuharja 30, jonka keskiosalle on järjestetty syöttöaukkoja 31 siten, että renkaan pesuvettä ja pesuainetta voidaan syöttää renkaanpesuharjan 30 läpi renkaanpesuharjan 30 ja ajoneuvon renkaan väliin. Selvyyden vuoksi kuvioissa 4 - 6 ei ole esitetty renkaanpesuharjan 30 yksittäisiä harjaksia. Ren-kaanpesulaite 25 käsittää edelleen pyöritysmoottorin 13 taustalevyn 29 ja siihen kiinnitetyn renkaanpesuharjan 30 pyörittämiseksi ajoneuvon renkaanpe-sun aikana esimerkiksi kuviossa 5 kaavamaisesti nuolella R esitettyyn suuntaan tai myös edestakaisin.

Kuvioiden 4-6 mukainen renkaanpesulaite 25 käsittää edelleen taustalevyn 29 taustapuolelle, katsottuna suhteessa renkaanpesuharjaan 30, sijoitetun suutinvarren 12 ja sen ulompaan päähän 12’ sovitetun suihkutus-suuttimen 10 kiillotusaineen suihkuttamiseksi ajoneuvon 1 renkaan 2 kylkeen 2’. Suutinvarren 21 ulompaan päähän 12’ sovitettu suihkutussuutin 10 on järjestetty sijoittumaan taustalevyn 29 taustapuolelle taustalevyn ulkokehälle ja taustalevyn 29 ulkokehälle, kuten myös renkaanpesuharjan 30 ulkokehälle, on järjestetty avarrukset 32 ja 33 siten, että suutinvarren 12 ulompaan päähän 12’ sovitettu suihkutussuutin 10 sijoittuu sekä taustalevyn 29 että renkaanpesuharjan 30 ulkokehän piirin sisäpuolelle. Selvyyden vuoksi kuvioissa 4 - 6 ei ole esitetty suihkutussuuttimeen 10 ja suutinvarteen 12 liittyviä syöttökanavaa 18, pumppua 15, kiillotusainesäiliötä 14 tai ohjausyksikköä 19. Suutinvarren12 si-sempi pää 12’ voidaan sovittaa esimerkiksi moottorin 13 tai taustalevyn 29 yhteyteen.

Kuvioiden 4-6 mukaisen renkaanpesulaitteen 25 toimintaperiaate on pääpiirteissään seuraavanlainen. Ajoneuvon 1 renkaan 2 pesua aloitettaessa syöttökelkkoja 27 ja 28 siirretään sopivasti runkorakenteen 26 ja/tai toistensa suhteen siten, että renkaanpesulaitteen 25 renkaanpesuharja 30 siirtyy kohti pestävää ajoneuvon 1 rengasta 2. Kun renkaanpesuharja 30 on tullut kosketuksiin renkaan 2 kanssa, tai edullisesti hieman ennen kuin renkaanpesuharja 30 on tullut kosketuksiin renkaan 2 kanssa, aloitetaan pesuveden syöttäminen renkaanpesuharjan 30 läpi ja käynnistetään pyöritysmoottori 13, jolloin renkaanpesuharja 30 alkaa pyöriä renkaan 2 suhteen. Tämän jälkeen renkaan-pesuharjaa 30 painetaan rengasta 2 ja sen vannetta 23 vasten samanaikaisesti pyörittäen renkaanpesuharjaa 30 ja syöttäen pesuvettä renkaanpesuharjan 30 läpi. Kun renkaanpesulaitetta 25 varten tehty renkaan pesuohjelma on suoritettu, lopetetaan pesuveden syöttäminen renkaanpesuharjan 30 läpi ja siirretään renkaanpesuharjaa 30 poispäin renkaasta 2 siirtämällä syöttökelkkoja 27 ja 28 sopivasti runkorakenteen 26 ja/tai toistensa suhteen.

Renkaanpesun jälkeen renkaan 2 kylki 2’ voidaan kiillottaa kiillotus-aineella. Aloitettaessa renkaan kiillotus käynnistetään pumppu 14 kiillotusai-neen syöttämiseksi kiillotusainesäiliöstä 13 suihkutussuuttimelle 10. Myös pyö-ritysmoottori 13, mikäli se on sammutettu renkaanpesun jälkeen, käynnistetään uudelleen, jolloin taustalevy 29 ja sen mukana myös renkaanpesuharja 30 ja suutinvarsi 12 ja suihkutussuutin 10 alkavat pyöriä renkaan 2 suhteen. Kiillo-tusaine suihkutetaan suihkutussuuttimesta 10 taustalevyssä 29 olevan avar-ruksen 32 ja renkaanpesuharjassa 30 olevan avarruksen 33 kautta kohti renkaan 2 kylkeä 2’ renkaanpesuharjassa 30 olevien harjaksien ohitse, jolloin suihkutussuutin 10 aikaansaa renkaan 2 kylkeä 2’ kohti suuntautuvan kiillo-tusainesuihkun 11, joka on kaavamaisesti esitetty kuviossa 5. Moottorin 13 pyöriessä suihkutussuutin 10 liikkuu renkaan 2 suhteen kuviossa 3 kaavamaisesti esitetyn mukaista renkaanmuotoista rataa 22 pitkin suihkuttaen samalla kiillotusainetta renkaan 2 kylkeen 2’. Koko renkaan 2 kylki tulee kiillotetuksi kun suihkutussuutin 10 kiertää vähintään kerran renkaan 2 kehämitan ympäri, kuten on jo aikaisemmin esitetty.

Kuvioiden 4-6 mukaisessa ratkaisussa renkaan kiillotuslaite 9 on siis liitetty ainakin joidenkin komponenttien, kuten suutinvarren 12 ja suihku-tussuuttimen 10 osalta, renkaanpesulaitteeseen 25. Renkaanpesulaite 25 voidaan sijoittaa osaksi sellaista pesulaitteistoa, joka voi käsittää myös muita ajoneuvon pesemiseen tai kuivaamiseen tarkoitettuja laitteita ja joka liikkuu paikoillaan olevan ajoneuvon suhteen. Renkaanpesulaite 25 voidaan myös sijoittaa itsenäiseksi, muista ajoneuvon pesemiseen tai kuivaamiseen tarkoitetuista laitteista erilliseksi laitteeksi. Kummassakin tapauksessa esitettyjä renkaan-pesulaitteita 25 sijoitetaan edullisesti yksi kappale ajoneuvon kummallekin puolelle.

Suihkutussuutin 10 valitaan edullisesti siten, että se tuottaa kuviossa 5 kaavamaisesti esitetyn litteän viuhkamaisen suihkun. Suihkutussuuttimen 10 avautumiskulma voi olla esimerkiksi 25 - 50 astetta. Suuttimen avautumis-kulma voidaan mitoittaa suhteessa käytettävään suihkutuspaineeseen, jolloin tietyllä nimellisellä paineella käytetään tietyn kokoista avautumiskulmaa.

Kuvioiden 4-6 mukaisessa ratkaisussa siirtämällä kelkkoja 27 ja 27 suhteessa runkorakenteeseen 26 ja/tai toisiinsa voidaan vaikuttaa siihen renkaan 2 kyljen 2’ ja suihkutussuuttimen 10 välille muodostuvaan suihku-tusetäisyyteen. Suihkutusetäisyyttä vaihtelulla, kuten myös suihkutuspaineen vaihtelulla, voidaan vaikuttaa siihen voimaan tai paineeseen, jolla kiillo- tusainesuihku 11 kohtaa renkaan 2 kyljen 2’. Edelleen mahdollisuudella muuttaa suihkutusetäisyyttä voidaan vaikuttaa kiillotusainesuihkun leveyteen renkaan 2 kyljen 2’ kohdalla, jolloin voidaan varmistaa, että kiillotusainesuihkun leveys renkaan 2 kyljen 2’ kohdalla vastaa olennaisesti renkaan 2 kyljen 2’ mittaa renkaan 2 säteen suunnassa. Tällöin renkaan 2 kylki 2’ tulee olennaisesti kokonaisuudessaan käsitellyksi kiillotusaineella, kuitenkin niin, että kiillo-tusainetta ei olennaisesti pääse ajoneuvon rengaskoteloon, renkaan 2 vanteeseen 23 tai ajoneuvon 1 kylkeen. Suihkutusetäisyyttä vaihtelemalla voidaan siten helposti samalla kiillotuslaitteella kiillottaa halkaisijaltaan ja/tai profiililtaan erikokoisia renkaita. Kuvioiden 1 ja 2 esimerkissä kiillotuslaite 9 on sovitettu kiinteästi pesulaitteistoon 3 mutta myös kuvioiden 1 ja 2 esimerkin mukainen kiillotuslaite voidaan järjestää liikkuvaksi pesulaitteiston 3 runkorakenteen 4 suhteen siten, että suihkutussuuttimen etäisyyttä ajoneuvon 1 renkaasta 2 voidaan muuttaa rengaskoon ja/tai profiilin perusteella.

Kuvioissa esitetyissä esimerkeissä kiillotuslaite 9 käsittää ainoastaan yhden suihkutussuuttimen 10 ajoneuvon 1 kummallekin puolelle. Kiillotuslaite 1 voi kuitenkin käsittää ajoneuvon 1 kummallakin puolella myös useamman kuin yhden suihkutussuuttimen 10, esimerkiksi kaksi tai kolme suihkutus-suutinta 10. Tällöin ajoneuvon 1 samalle puolelle sijoittuvat suihkutussuuttimet 10 voidaan järjestää siten, että ne sijoittuvat renkaan muotoisen kehän suunnassa etäisyyden päähän toisistaan. Myös edellä mainittuja suihkutussuuttimen 10 sijaan käytettäviä sieniä tai harjoja voidaan sijoittaa vastaavalla tavalla useampi kuin yksi kappale ajoneuvon kullekin puolelle.

Esitetyn mukaiset kiillotuslaitteet 9 ovat rakenteeltaan yksinkertaisia ja siten toimintavarmoja. Kuten edellä jo todettiin, esitetyn mukaiset kiillotuslaitteet 9 voidaan toteuttaa pesulaitteistosta 3 täysin erillisenä laitteena tai ne voidaan helposti integroida osaksi esimerkiksi portaalityyppistä pesulaitteistoa, jolloin se voidaan helposti myös jälkiasentaa jo käytössä oleviin pesulaitteistoi-hin. Samalla voidaan välttää ainakin joissakin jo aiemmin tunnetuissa ratkaisuissa esiintyvä ongelma eli pesulaitteistolle varatun tilan tai pesukadun pituuden lisääntyminen, kun kiillotuslaitteelle on tarvinnut varata esimerkiksi noin 2 - 3 metrin ylimääräinen matka.

Sen jälkeen kun kiillotusaine on applikoitu ajoneuvon 1 renkaiden 2 kylkiin 2’, ajoneuvon kylkiin ja vanteisiin mahdollisesti päätynyt kiillotusaine voidaan poistaa. Ajoneuvon kylkiin ja vanteisiin mahdollisesti päätynyt kiillotusaine voidaan poistaa esimerkiksi suihkuttamalla ajoneuvoon kuivausvahaa ja sen jälkeen puhaltamalla kuivausilmaa ajoneuvoa vasten. Kuivausvaha huuhtelee kiillotusaineen pois ajoneuvon 1 kyljistä ja renkaiden vanteista 23, kiillotusaineen kuitenkin jäädessä renkaiden kylkiin. Kuivausvaha voidaan suihkuttaa ajoneuvon pintaan ja renkaisiin esimerkiksi kuviossa 1 esitetyistä pesulaitteiston 3 runkorakenteeseen 4 sovitetuista kuivausvahasuuttimista 24 ja kuivausilmaa voidaan puhaltaa ajoneuvoa vasten esimerkiksi kuviossa 1 esitetyistä ilmasuuttimista 8.

Kuvion 1 esittämässä sovellutusmuodossa kiillotuslaite 9 on yhdistetty sellaiseen portaalityyppiseen pesulaitteistoon 3, joka käsittää sekä pesu-laitteita ajoneuvon pesemiseksi että kuivauslaitteita ajoneuvon kuivaamiseksi. Esitetyn mukaiset kiillotuslaitteet 9 voitaisiin myös yhdistää sellaiseen pesulaitteistoon 3, jossa ei ole portaalityyppistä runkorakennetta, jolloin pesulaitteet ajoneuvon kylkien pesemiseksi ja kuivauslaitteet ajoneuvon kylkien kuivaamiseksi on sijoitettu ajoneuvon molemmille sivuille sijoittuviin pystytolppiin, jolloin välineet ajoneuvon ylöspäin suuntautuvien pintojen sekä mahdollisesti ajoneuvon etu- ja takapään pesemiseksi ja kuivaamiseksi voidaan tukea esimerkiksi pesupaikan kattorakenteisiin. Esitetyn mukaiset kiillotuslaitteet 7 voidaan sijoittaa myös pelkästään ajoneuvon kuivaukseen tarkoitetun kuivauslaitteiston yhteyteen, joka käsittää välineet kuivausilman puhaltamiseksi ajoneuvoa kohti. Välineet kuivausvahan levittämiseksi voivat tällöin olla sijoitettuina joko samaan kuivauslaitteistoon tai ennen kyseistä kuivauslaitteistoa olevaan muuhun pesu- tai kuivauspaikan rakenteeseen. Sijoitettaessa kiillotuslaite 9 pesu- tai kuivauslaitteiston yhteyteen voi kyseisen pesu- tai kuivauslaitteiston rakenne olla myös jonkin muunlainen kuin edellä on esitetty.

Erään suoritusmuodon mukaan kiillotuslaite voi käsittää joko yhden applikointivälineen tai vertikaalisessa tai horisontaalisessa suunnassa kaksi tai useampia vierekkäin sijoitettuja applikointivälineitä, jotka edullisesti ovat suih-kutussuuttimia. Tässä suoritusmuodossa mainittua yhtä tai useampaa appli-kointivälinettä siirretään ajoneuvon renkaan kohdalla paikoillaan olevan ajoneuvon renkaan suhteen joko horisontaalisessa suunnassa eli ajoneuvon pituussuunnassa tai vertikaalisessa suunnassa eli ajoneuvon korkeussuunnassa, samanaikaisesti syöttäen applikointivälineiden kautta kiillotusainetta ajoneuvon renkaaseen. Tällöin kiillotusainetta siis applikoidaan suorakaiteen muotoiselle alueelle, jonka ääriviivojen sisäpuolelle kiillotettava rengas sijoittuu. On myös mahdollista, että kiillotusainetta applikoidaan ainoastaan yhden paikoillaan pysyvän suihkutussuuttimen kautta. Renkaan vanteeseen, ja mah dollisesti ajoneuvon kylkeen päätynyt kiillotusaine voidaan poistaa niistä kuten edellä esitetty.

Joissain tapauksissa tässä selityksessä esitettyjä piirteitä voidaan käyttää sellaisenaan, muista piirteistä huolimatta. Toisaalta tässä selityksessä esitettyjä piirteitä voidaan tarvittaessa yhdistellä erilaisten kombinaatioiden muodostamiseksi.

Alan ammattilaiselle on ilmeistä, että tekniikan kehittyessä keksinnön perusajatus voidaan toteuttaa monin eri tavoin. Piirustukset ja niihin liittyvä selitys on siten tarkoitettu vain havainnollistamaan keksinnön ajatusta. Yksityiskohdiltaan keksintö voi vaihdella patenttivaatimusten puitteissa.

Claims (14)

1. Menetelmä ajoneuvon (1) renkaan (2) kiillottamiseksi, tunnet-t u siitä, että liikutetaan ainakin yhtä ajoneuvon (1) renkaan (2) kiillotusaineen applikointivälinettä paikoillaan olevan ajoneuvon (1) renkaan (2) suhteen ajoneuvon (1) renkaan (2) kyljen (2’) muodostamaa rengasmaista rataa (22) pitkin ja applikoidaan kiillotusainetta ajoneuvon (1) renkaan (2) kylkeen (2’) ap-plikointivälineen liikkuessa paikoillaan olevan ajoneuvon (1) renkaan (2) suhteen.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että applikoidaan kiillotusainetta ajoneuvon (1) renkaan (2) kylkeen (2’) suihkuttamalla kiillotusainetta ajoneuvon (1) renkaaseen (2).

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kohdistetaan kiillotusainesuihku (11) ajoneuvon (1) renkaaseen (2) kapeana viuhkamaisena suihkuna.

4. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että muutetaan kiillotusaineen suihkutusetäisyyttä ajoneuvon (1) renkaasta (2) renkaan (2) koonja/tai profiilin perusteella.

5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kiillotusaine on väritöntä ja silikonivapaata kiillotusainetta.

6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että kiillotusaineen applikoinnin jälkeen suihkutetaan ajoneuvoon (1) kuivausvahaa ja kohdistetaan ajoneuvoon (1) kuivauspuhallus ajoneuvoon (1) ja ajoneuvon (1) renkaan (2) vanteeseen (23) päätyneen kiillotusaineen poistamiseksi.

7. Kiillotuslaite (9) ajoneuvon (1) renkaan (2) kiillottamiseksi, tunnettu siitä, että kiillotuslaite (9) käsittää ainakin yhden applikointivälineen kiillotusaineen applikoimiseksi ajoneuvon (1) renkaan (2) kylkeen (2), joka ap-plikointiväline on sovitettu liikkumaan paikoillaan olevan ajoneuvon (1) renkaan (2) suhteen ajoneuvon (1) renkaan (2) kyljen (2’) muodostamaa rengasmaista rataa (22) pitkin.

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen kiillotuslaite, tunnettu siitä, että kiillotuslaite (7) käsittää ainakin yhden pumpun (14) kiillotusaineen syöttämiseksi applikointivälineeseen ja ainakin yhden moottorin (13) applikointivälineen liikuttamiseksi paikoillaan olevan ajoneuvon (1) renkaan (2) suhteen.

9. Patenttivaatimuksen 7 tai 8 mukainen kiillotuslaite, tunnettu siitä, että applikointiväline on suihkutussuutin (10) kiillotusaineen suihkuttami-seksi ajoneuvon (1) renkaaseen (2).

10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen kiillotuslaite, tunnettu siitä, että suihkutussuutin (10) on sovitettu suuntaamaan kiillotusaine ajoneuvon (1) renkaaseen (2) kapeana viuhkamaisena suihkuna.

11. Patenttivaatimuksen 9 tai 10 mukainen kiillotuslaite, tunnet-t u siitä, että suihkutussuuttimen (10) avautumiskulma on 25 - 50 astetta.

12. Jonkin patenttivaatimuksen 7-11 mukainen kiillotuslaite, tunnettu siitä, että ainakin kiillotuslaitteen (9) applikointiväline kiillotusaineen applikoimiseksi ajoneuvon (1) renkaan (2) kylkeen (2) on sovitettu ajoneuvon (1) pesulaitteistoon (3), joka ajoneuvon (1) pesulaitteisto (3) käsittää ainakin yhden pesulaitteen ajoneuvon (1) pesemiseksi ja joka ajoneuvon (1) pesulaitteisto (3) on sovitettu liikkumaan paikoillaan olevan ajoneuvon (1) suhteen.

13. Jonkin patenttivaatimuksen 7-12 mukainen kiillotuslaite, tunnettu siitä, että ainakin kiillotuslaitteen (9) applikointiväline kiillotusaineen applikoimiseksi ajoneuvon (1) renkaan (2) kylkeen (2) on sovitettu ajoneuvon (1) renkaan (2) kyljen (2’) ja vanteen (23) pesemiseksi tarkoitettuun renkaanpesulaitteeseen (25).

14. Patenttivaatimuksen 13 mukainen kiillotuslaite, tunnettu siitä, että renkaanpesulaite (25) ajoneuvon (1) renkaan (2) kyljen (2’) ja vanteen (23) pesemiseksi käsittää ainakin yhden renkaanpesuharjan (30), joka on sovitettu pyöritettäväksi ajoneuvon (1) renkaan (2) suhteen ja että applikointiväline kiillotusaineen applikoimiseksi ajoneuvon (1) renkaan (2) kylkeen (2’) on sovitettu applikoimaan kiillotusaine ajoneuvon (1) renkaan (2) kylkeen (2’) mainitun renkaanpesuharjan (30) ulkokehälle muodostetun avarruksen (33) kautta renkaanpesuharjan (30) harjaksien ohitse.