FI114838B - Kehikkorungon ja jalustan käsittävä kytkinkaappi - Google Patents

Description

114838

Kehikkorungon ja jalustan käsittävä kytkinkaappi Kopplingsskäp med ramstomme och sockel

Keksintö koskee kytkinkaappia, jossa on kehysmäiselle jalustalle kiinnitetty kehikkorunko, joka on koottu kehikon haaroista ja on suljettu tai voidaan sulkea seinäelementeillä ja ainakin yhdellä kaapinovella, jossa kehikkorungon alempi kehys on liitetty kehikkohaarojensa alasivujen kautta jalustaan iskunvaimentavasti vaimennusvälineen avulla.

Tunnetuissa tällaisissa kytkinkaapeissa jalusta ja kehikkorunko on liitetty toisiinsa pysyvästi, ja ne muodostavat kehikkorunkoon sijoitettujen seinäosien kanssa jäykän kokonaisuuden, johon puolestaan on asennettu pysyvästi sisäosat.

Jos tällaista kytkinkaappia käytetään maanjäristysalueella, on olemassa vaara, että kiinteä, jäykkä rakenne aiheuttaa suuria vahinkoja, jotka voivat johtaa toimintojen täydelliseen lakkaamiseen.

·. Keksinnön tehtävänä on luoda edellämainitunlainen kytkin- kaappi, joka kestää maanjäristyksessä ilmenevät voimat ja py-> ’· syy mahdollisimman toimintakykyisenä ja jossa voidaan käyttää ,1 / yksinkertaisia osia, joita voidaan asentaa jälkeenpäin myös ’ : vakiokaappeihin.

» f t V · Tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaan siten, että jalustan yläsivulla on kehämuodossa u:n muotoisia kiskoja, jotka ovat *;· levymäiseksi vaimennuskehykseksi muodostetulle vaimennusvälineelle ylöspäin avoin vastaanotto, jotta vaimen-nuskehys voi vastaanottaa myös sivuttain vaikuttavia työntö-ja vetovoimia.

• ·

Pysyvästi tukipintaan liitetty jalusta sallii vaimennuskehyk-sen ansiosta kehikkorungon rajoitetun siirtymisen joka suuntaan, niin että vaimennuskehys vastaanottaa maanjäristyksen 114838 2 jalustan kautta siirtämät voimat. Kehikkorunko voi siirtyä kokonaisuutena jalustaan nähden, niin että vahingot vähenevät olennaisesti, jolleivät ne esty kokonaan. Vakiokaappi voidaan jalustan irrottamisen jälkeen helposti varustaa jälkeenpäin vaimennuskehyksellä.

Kehikkorungon tahaton irtoaminen jalustasta estetään siten, että kehikkorunko ja jalusta on kulma-alueilla liitetty toisiinsa irrallisesti vaimennuskehyksen läpi kulkevilla ruuveilla .

Jos toisen suoritusmuodon mukaisesti on järjestetty siten, että levymäisen vaimennuskehyksen päälle on kiinnitetty kehikkorungon alakehyksen lisäksi, kytkinkaapin sisätilan puolelle, ohjaustuin varustetun asennuslevyn ohjauskehys, . jossa on ohjausseinät, ja asennuslevy on yläaluella kiinni- > · [ tetty kehikkorunkoon liitettyihin kiinnityselementteihin » · : vaimennuspalojen välityksellä, niin myös asennuslevy siihen ‘ί kiinnitettyine kojeineen ja vastaavineen on sijoitettu kehikko- » ; runkoon kaikilta puolilta joustavasti. Ohjauskehys ei ole i : ,· tällöin yhteydessä kytkinkaappiin ja kiinnittyy joka puolelta : .* vaimennuskehyksen kautta joustavasti. Ohjauskehyksen sijasta voidaan myös käyttää pelkkiä ohjauskiskoja.

' · ,· \ Turvallisuutta voidaan lisätä vielä siten, että kehikkorungon on yläkehyksensä alueella ripustettu joustavilla elementeillä ·' " joustavasti seinään tai kattoon kiinnitettävään kiinnitys- kiskoon tai -kehykseen.

> » * : Toisessa suoritusmuodossa vaimennuskehyksessä on pystysuora vä- * * liseinä, joka täyttää kehikkorungon alakehyksen haarojen ja ohjauskehyksen välisen tilan.

Keksintöä valaistaan lähemmin piirustuksissa esitetyn suoritus-muotoesimerkin avulla, jossa 3 114836

Kuvio 1 esittää jalustan, vaimennuskehyksen, kehikkorungon ja asennuslevyn käsittävän kytkinkaapin perusrakenteen,

Kuvio 2 esittää yksityiskohtaisesti jalustan, vaimennus-kehyksen, ohjauskehyksen ja kehikkorungon välisen liitoksen,

Kuvio 3 esittää asennuslevyn yläalueen ja kehikkorungon välisen liitoksen ja

Kuvio 4 esittää kehikkorungon yläalueen joustavan kiinnityksen seinään.

Kehysmäisestä jalustasta 10 näkyy kuviossa l sivuhaarat 11 ja 12, jotka suoritusmuotoesimerkissä muodostuvat nelikulmaisista onttoprofiiliosista ja voidaan tunnetulla tavalla kiinnittää, esimerkiksi ruuvata tukipintaan. Kehikkorungon 20 ala- ja yläkehys on esitetty vain osittain. Kehikon haarat 21, 22, 23 ja 24 muodostavat kehikkorungon 20 takakehyksen, ja kehikko-rungon 20 kokoamiseksi kulmissa myös voidaan käyttää kulma-liittimiä 29.

< i * »

Alakehyksen liittyy kehikkohaarojensa 24, 27, 28 alasivuilta jalustan 10 yläsivuun levymäisen vaimennuskehyksen 15 avulla.

* t > ' ,' Tällöin vaimennuskehyksen 15 on sivusuunnassa U:n muotoisen • t · '*/ kiinnityskehyksen pitämä, jonka sivuhaarat on merkitty nume- » .. · roilla 13 ja 14, kuten kuviosta 2 selvästi näkyy. Ylemmästä ‘ takimmaisesta kehikkohaarasta 22 haarautuvat syvyyssuuntaisina tukina käytettävät kehikkohaarat 25 ja 26, jotka alhaalla V;,· olevien syvyyssuuntaisina tukina käytettävien kehikkohaaroj en , 27 ja 28 kanssa johtavat kehikkorungon 20 esittämättä jätet- ; tyyn etummaiseen kehykseen.

f i * . 1 J I » , Kuten jalustan 10 nurkka-aluella oleva ruuvi 19 osoittaa, ja lusta 10 ruuvataan kulmista vaimennuskehyksen 15 läpi löysästi ·]: kiinni kehikkorunkoon 20, jalustan ja kehikkorungon toisistaan poispäin liikkumisen rajoittamiseksi ja tahattoman irtoamisen 114838 4 estämiseksi. Kehikkorungon 20 alakehyksen sisäpuolelle on kiinnitetty vaimennuslevyn 15 päälle asennuslevyn 30 ohjaus-kehys. Vaimennuslevyssä on pystysuora väliseinä 16, joka täyttää kehikkorungon 20 alakehyksen ja ohjauskehyksen välisen tilan. Ohjauskehyksestä on merkitty sivuhaarat 17 ja 18, jotka muodostavat pystysuoraan ylöspäin suuntautuvat, kaksikerroksiset ohjausseinät 17.1 ja 18.1. Alapuolisin ohjauskappalein 31 ja 32 varustettu asennuslevy 30 voidaan työntää kytkinkaappiin näitä ohjausseiniä 17.1 ja 18.1 pitkin.

Asennuslevyn 30 yläalue kiinnittyy vaimennuspalojen 35 kautta kiinnityselementteihin 33 ja 34, jotka on asennettu kehikko-rungon syvyyssuuntaisina tukina käytettäviin ylempiin kehikko-haaroihin 25 ja 26. Myös asennuslevy 30 siihen kiinnitettyine kojeineen ja vastaavineen on näin kokonaisuudessaan asennettu kehikkorunkoon 20 kaikilta puolilta rajoitetusti siirtyväksi, niin että voimat vastaanotetaan vielä paremmin. Kehikkorungon 20 yläalue voidaan ripustaa joustavien elementtien 41 kautta pidinkiskoihin 40 tai pidinkehykseen, jotka tai joka on kiinnitetty kattoon. Ruuvikoukut 42 ruuvataan tällöin kuviosta 1 näkyvällä tavalla kierteitetyllä kiinnittimellä varustettuun kulmaliittimeen 29. Kuten kuviosta 4 näkyy, voi kehikkorungon 20 yläosa kiinnittyä joustavasti myös yhteen tai useampaan sei-nään, jolloin joustavat osat 41 vaikuttavat vaakasuoraan. Nämä u* joustavat osat 41 muodostuvat mieluiten kierrejousista, jotka voivat vaimentaa sekä veto- että työntövoimia.

I · . .·. Kuviossa 3 on esitetty asennuslevyn 30 ja kehikkorungon 20 syvyyssuuntaisena tukena käytettävän kehikkohaaran 26 liitos. Kiinnityselementti 34 ruuvataan kiinni kehikkohaaraan 26, ja se tarjoaa vaimennuspalan 35 kautta asennuslevyn 30 asennus-;;· mahdollisuuden, jossa joka puolelle jää vaimennettu välys.

On helppo nähdä, että vaimennuskehystä 15 ja vaimennuspalaa 35 :··· voidaan käyttää myös kytkinkaapin jälkeenpäin varustamiseen, koska kehikkorunko 20 muodostaa edelleen kokonaisuuden ja pitää vain irrottaa jalustasta.

Claims (7)

114838 5

1. Kytkinkaappi, jossa on kehysmäiselle jalustalle kiinnitetty kehikkorunko, joka on koottu kehikon haaroista ja on suljettu tai voidaan sulkea seinäelementeillä ja ainakin yhdellä kaapin-ovella, jossa kehikkorungon (20) alempi kehys on liitetty kehikkohaarojensa (24, 27, 28) alasivujen kautta jalustaan (10) iskunvaimentavasti vaimennusvälineen avulla, tunnettu siitä, että jalustan (10) yläsivulla on kehä-muodossa U:n muotoisia kiskoja (13, 14), jotka ovat levymäi seksi vaimennuskehykseksi (15) muodostetulle vaimennusvälineel-le ylöspäin avoin vastaanotto.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kytkinkaappi, tunnet -t u siitä, että kehikkorunko (20) ja jalusta (10) on nurkka-alueista liitetty toisiinsa löysästi vaimennuskehyksen (15) läpi kulkevilla ruuveilla (19).

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen kytkinkaappi, t u n - ,· *. n e t t u siitä, että levymäisen vaimennuskehyksen (15) ' ! päälle kytkinkaapin sisäosan puolelle on kiinnitetty kehikko- rungon (20) alakehyksen lisäksi ohjauskehys, jossa on ohjaus- ’· ’· seinät (17.1, 18.1) ohjauskappalein (31, 32) varustettua * < * · asennuslevyä (30) varten. V

: 4. Jonkin patenttivaatimuksista 1...3 mukainen kytkinkaappi, tunnettu siitä, että kehikkorunko (20) on ylemmän *·· kehyksensä alueella ripustettu joustavilla elementeillä (41) joustavasti seinään tai kattoon kiinnitettävissä olevaan pidinkiskoon (40) tai pidinkehykseen.

*...· 5. Patenttivaatimuksen 3 mukainen kytkinkaappi, tunnet - ·;. f t u siitä, että asennuslevy (30) on ylemmällä alueella kiin- 114838 6 nitetty kehikkorunkoon (20) liitettyihin kiinnityselementtei-hin (33, 34) vaimennuspalojen (35) välityksellä.

6. Jonkin patenttivaatimuksista 3...5 mukainen kytkinkaappi, tunnettu siitä, että vaimennuskehyksessä (15) on pystysuora väliseinä (16), joka täyttää kehikkorungon (20) alakehyksen kehikkohaarojen (24, 27, 28) ja ohjauskehyksen välisen tilan.

7. Patenttivaatimuksen 3 mukainen kytkinkaappi, tunnet -t u siitä, että ohjauskehyksen sijasta on käytetty ohjaus-kiskoja, jotka eivät ole yhteydessä kytkinkaappiin tai jalustaan (10) . » * · I · • · • * • · ♦ » · I I · 7 114838