FI108160B - Lamp for signal lights in the land and sea traffic - Google Patents

Description

MAA- JA VESILIIKENTEEN OHJAUSVALOJEN VALAISIN 108160 Tämän keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukainen maa- ja vesiliikenteen ohjausvalojen, kuten 5 liikennevalojen, rautatien valo-opastimen tai vesiliikenteen linjavalon, valaisin.The present invention relates to a ground and water traffic control light, such as a traffic light, a railway traffic light or a water traffic light, according to the preamble of claim 1.

Nykyään käytetään maa- ja vesiliikenteen ohjausvaloissa pääasiassa hehkulamppuvalaisimia. Hehkulamppujen ongelmana ovat 10 suuri tehon kulutus, lyhyt kestoikä ja siitä johtuvat suuret kunnossapitokustannukset. Erityisesti rautateillä on valo-opastinten hehkulamppujen vaihtaminen erittäin hankalaa johtuen pitkistä välimatkoista ja valaisimen sijoituksesta korkealle valo-opastimen pylvääseen lähelle jännitteellistä 15 ajojohtoa.Nowadays, mainly incandescent lamps are used for the control of land and water traffic. The problem with light bulbs is 10 high power consumption, short lifetime and consequent high maintenance costs. Particularly on the railways, it is very difficult to replace the light bulbs of the light signal because of the long distances and the position of the light high on the light signal pole near the energized 15 overhead lines.

WO-julkaisussa 95/25244 AI on esitetty erityisesti liikennevaloihin tarkoitettu valaisin, jossa valonlähteenä käytetään valodiodeja (LED = Light Emitting Diode). Valaisimessa on 20 muovimateriaalia, edullisesti polykarbonaattia, oleva kupu, jonka ulkopuoli on tasainen, ja sisäpuolella on kunkin valo-diodin kohdalle sovitettu prisma. Prismat taittavat valo-diodien valonsäteet esimerkiksi liikennevaloissa tarvittavan valaistuskuvion aikaansaamiseksi.WO 95/25244 A1 discloses a lamp specifically designed for traffic lights using a light emitting diode (LED) as a light source. The luminaire has a dome of 20 plastic materials, preferably polycarbonate, with a smooth exterior and a prism fitted to each of the LEDs on the inside. The prisms refract the light rays of the LEDs, for example, to provide the illumination pattern required in traffic lights.

2*52 * 5

Epäkohtana ko. julkaisun mukaisessa ratkaisussa on rakenteen monimutkaisuus. Prismoissa on vinot taittopinnat, joiden suunnat ja kulmat joudutaan tekemään eri prismoissa erilaisiksi halutun valaistuskuvion aikaansaamiseksi, jolloin kuvun - 3Ό valmistaminen on hankalaa. Lisäksi ko. julkaisun mukaisessa ratkaisussa joudutaan käyttämään hyvin kapean valokeilan ' omaavia valodiodeja.The disadvantage is that. the solution of the publication has a structural complexity. The prisms have oblique folding surfaces, the directions and angles of which have to be differentized in different prisms to obtain the desired illumination pattern, making it difficult to manufacture the dome - 3Ό. In addition to that. The solution according to the publication requires the use of very narrow beam LEDs.

Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa tunnetun tekniikan 35 epäkohdat ja saada aikaan tunnettuja ratkaisuja yksinkertai sempi valaisin maa- ja vesiliikenteen ohjauskäyttöön. Kek- 2 - 108160 sinnön mukainen ratkaisu perustuu Fresnel-linssien käyttöön. Fresnel-linssi on osiin hajotettu linssi, joka muodostuu, kun yhtenäinen linssi leikataan optisen akselin suunnassa eri säteen omaaviksi linssirenkaiksi ja ko. renkaat siirretään 5 optisen akselin suunnassa samaan tasoon. Fresnel-linsseissä on siten keskellä pyöreä yhtenäinen linssiosa ja sen ympärillä kehämäiset linssirengasosat. Käytettäessä Fresnel-linssejä voidaan käyttää valodiodeja, joilla on leveämpi valokeila. Fresnel-linssien avulla muodostetaan valodiodien valonsäteis-10 tä yhdensuuntainen valokeila, joka soveltuu keksinnön mukaisiin sovellutuksiin. Keksinnön mukaisessa ratkaisussa linssirengasosat ovat suoria linssipinnaltaan siten, että kunkin linssirengasosan linssipinta muodostaa pienen kulman linssin ulkopinnan tasoon nähden. Yksityiskohtaisesti keksinnön mu-15 kaiselle ratkaisulle tunnusomaiset piirteet on esitetty oheisissa patenttivaatimuksissa.The object of the present invention is to eliminate the drawbacks of the prior art 35 and to provide a simpler solution for the control of land and water traffic using known solutions. The solution according to Kek-2 - 108160 is based on the use of Fresnel lenses. A Fresnel lens is a split lens formed when a continuous lens is cut into different radially lenses rings in the direction of the optical axis; the rings are moved along the 5 optical axes to the same plane. The Fresnel lenses thus have a central unitary lens portion and a circumferential lens ring portion around it. When using Fresnel lenses, light emitting diodes with a wider beam can be used. By means of Fresnel lenses, a parallel beam of light emitting diodes of light emitting diodes is formed which is suitable for the applications according to the invention. In the solution of the invention, the lens ring portions are straight with their lens surface such that the lens surface of each lens ring portion forms a small angle to the plane of the outer surface of the lens. Detailed features of the solution according to the invention are set forth in the appended claims.

Keksinnön mukainen valaisin on rakenteeltaan erittäin yksinkertainen. Valaisimen kaikki Fresnel-linssit voivat olla 20 täysin samanlaisia. Tämä helpottaa valaisimen valmistusta. Lisäksi erityisesti edellä mainitussa WO-julkaisussa esitettyyn ratkaisuun nähden kupu voi olla paljon litteämpi, eikä . siinä ole litteiden Fresnel-linssien vuoksi kuvun pinnasta sisäänpäin työntyviä osia.The luminaire according to the invention has a very simple construction. All Fresnel lenses can be 20 identical. This facilitates the manufacture of the luminaire. In addition, especially with respect to the solution disclosed in the aforementioned WO publication, the dome may be much flatter and not. it has inwardly projecting portions of the dome surface due to the flat Fresnel lenses.

2525

Keksinnön mukainen valaisin soveltuu erityisen hyvin käytettäväksi esimerkiksi rautateiden valo-opastimissa. Fresnel-linssit ohjaavat valokiilan siten, että se erittäin hyvin näkyy kauempaa lähestyvän junan veturiin, mutta myös opasti-30 men lähellä olevan veturin kuljettaja näkee hajavalon ansiosta hyvin opastimen valon.The luminaire according to the invention is particularly well suited for use in, for example, railway light signaling. The Fresnel lenses control the beam so that it is highly visible on the locomotive of a train approaching further afield, but the driver of the locomotive near the signal-30 also sees the signal light well due to the diffused light.

Lisäksi esimerkiksi liikenne- ja linjavaloja valoja ajatel-• Ien tarvittavan valaistuskuvion aikaansaaminen on paljon 108160 3 helpompaa kuin tunnetuissa ratkaisuissa.In addition, for example, when thinking of traffic and line lights, it is much easier to obtain the required lighting pattern 108160 3 than in the known solutions.

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin esimerkin avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin/ joissa 5 kuvio 1 esittää keksinnön mukaista valo-opastimen valaisinta räj äytyskuvana, kuvio 2 esittää keksinnön mukaisen valaisimen linssikupua, 10 kuvio 3 esittää keksinnön mukaisessa valaisimessa käytettävää Fresnel-linssiä/ ja kuviot 4a ja 4b esittävät valodiodien sijoittamista Fresnel-15 linssin taakse.In the following, the invention will be explained in more detail by way of example with reference to the accompanying drawings / in which: FIG. Placing the LEDs behind the Fresnel-15 lens.

Kuvio 1 esittää keksinnön mukaista rautateiden valo-opastimen valaisinta/ joka on toteutettu valodiodeilla. Valaisimesta saadaan yhdensuuntainen valokeila, joka suunna-20 taan kaukaa lähestyvän junan veturiin siten, että veturin kuljettaja voi havaita hyvissä ajoin opastimen antaman valon ja toimia sen antaman värin mukaisesti. Valaisimessa on .. runko-osa 10, jossa on reunalaippa 11 sen kiinnittämiseksi olemassa oleviin opastimiin hehkulamppu-valaisimien sijasta. 25 Runko-osan 10 sisään voidaan sovittaa muuntaja ja muita valaisimen ohjaukseen tarvittavia laitteita. Runko-osan yläreunassa 12 on reiät 13 seuraavassa esitettävien osien kiinnittämiseksi siihen ruuveilla.Figure 1 shows a railway light signaling lamp according to the invention / implemented with light emitting diodes. The lantern provides a parallel beam, which is directed to the locomotive of a train approaching from a distance, so that the driver can detect in good time the light emitted by the signal and operate in accordance with its color. The luminaire has a ... body portion 10 having an edge flange 11 for attaching it to existing signaling instead of incandescent light fixtures. A transformer and other devices for controlling the luminaire can be fitted inside the body 10. The upper edge 12 of the body member has holes 13 for fastening the parts shown below with screws.

30 Piirilevyn 14 yhteyteen on sovitettu tarvittava ohjauselekt- < roniikka. Sen pintaan on kytketty valodiodit 15, joista kuviossa 1 on esitetty vain puolet. Ne on sijoitettu suoriin riveihin sekä pysty- että vaakasuunnassa. Valodiodien kokonaismäärä on tyypillisesti yli 100. Piirilevyn 14 päälle 4 108160 tulee muovinen, esimerkiksi polykarbonaattia, oleva väritön tai värjätty, läpinäkyvä linssikupuosa 16, jossa on sileä ja tasomainen ulkopinta, joka siis muodostaa valaisimen ulkopinnan ja on helppo pitää puhtaana, ja jonka sisäpuolella on 5 Fresnel-linssejä.The necessary control electronics are arranged in connection with the circuit board 14. On its surface are connected light emitting diodes 15, of which only half are shown in Figure 1. They are placed in straight rows both vertically and horizontally. Typically, the total number of light emitting diodes is greater than 100. On top of the circuit board 14, a 108060 plastic or, for example, polycarbonate, transparent or colored transparent lens portion 16 has a smooth and planar outer surface, which forms an outer surface of Fresnel lenses.

Linssikuvun 16 halkaisija on tyypillisesti n. 50 - 300 mm, ja paksuus 1-3 mm. Siinä on reunalaippa 17 kiinnitystä varten. Sen päällä on vielä kiinnitysrengas 18, jossa on 10 reiät linssikuvun 16 kiinnittämiseksi runko-osaan 10 ruuvein.The lens hood 16 typically has a diameter of about 50 to 300 mm and a thickness of 1 to 3 mm. It has an edge flange 17 for attachment. It also has a retaining ring 18 having 10 holes for attaching the lens cap 16 to the body 10 by means of screws.

Kuviossa 2 on esitetty linssikupuosa 16 alhaalta päin. Siinä näkyy lähes koko linssikuvun alueelle kunkin valodiodin 15 kohdalle sijoitettu Fresnel-linssi 20 sekä piirilevyn 14 kierteitetyt holkkikiinnikkeet 21, joihin piirilevy 14 on kiinnitetty ruuvein. Kuten valodiodejakin, Fresnel-linssejä on tyypillisesti yli 100, esimerkiksi 120, ja tässä 226. Fresnel-linssien 20 välissä on valoa läpäisevät, muodoltaan 20 hieman neliömäiset aukot 22 hajavaloa varten. Hajavalo osuu kuvion 2 esittämässä tapauksessa neljään suuntaan jakautuneena tasaisesti ympyrän kehän alueelle vinosti linssikuvun 16 pinnan normaalin suuntaiseen keskiakseliin 9 (kuv. 1) eli valaisimen optiseen akseliin nähden. Sijoittamalla va-25 laisin siten, että yksi hajavalokeiloista näyttää alaspäin, voi myös lähellä olevan veturin kuljettaja nähdä opastimen valon riittävän selvästi.Figure 2 shows the lens cap portion 16 from below. It shows a Fresnel lens 20 disposed near each photodiode 15, and threaded bushing brackets 21 of the printed circuit board 14, to which the printed circuit board 14 is screwed, showing almost the entire lens hood. As with light emitting diodes, there are typically more than 100 Fresnel lenses, for example 120, and here 226. Between the Fresnel lenses 20 are light-transmissive openings of slightly square 20 for diffused light. In the case shown in Fig. 2, the diffused light strikes the four circumferentially distributed areas of the circle perpendicularly to the normal axis 9 (Fig. 1) of the lens hood 16, i.e. the optical axis of the lamp. By positioning the light so that one of the stray beams looks down, the driver of a nearby locomotive can also see the signal light clearly enough.

Kuvio 3 esittää keksinnön mukaisessa kuvussa käytettävää 30 pyöreää Fresnel-linssiä 20. Siinä on keskellä pyöreä yhtenäinen linssiosa 30 ja sen ympärillä tässä tapauksessa kolme kehämäistä linssirengasosaa 31 - 33 samankeskisesti keskiak-selin 34 ympärille sijoittuneena. Fresnel-linssien 20 kes-kiakseli on yhtenevä Fresnel-linssin optisen akselin kanssa, 108160 5 ja kaikkien Fresnel-linssien optiset akselit ovat yhdensuuntaisia keskenään ja valaisimen optisen akselin 9 (kuv. 1) kanssa. Fresnel-linssin 20 halkaisija voi olla esimerkiksi n. 15 mm.Figure 3 shows a Fresnel circular lens 20 for use in a hood according to the invention. It has a central circular uniform lens portion 30 and, in this case, three circumferential lens ring portions 31-33 concentrically disposed about a central axis 34. The central axis of the Fresnel lenses 20 is coincident with the optical axis of the Fresnel lens, 108160 5 and the optical axes of all Fresnel lenses are parallel to each other and to the optical axis 9 of the luminaire (Fig. 1). For example, the diameter of the Fresnel lens 20 may be about 15 mm.

55

Kuten kuviosta 3 havaitaan, on linssirengasosat 31 - 33 hiottu ideaalisesta Fresnel-linssistä poiketen tasaisiksi linssipinnaltaan siten, että kunkin rengaslinssiosan 31 - 33 linssipinnan taso muodostaa Fresnel-linssin ulkoreunaan päin 10 kallellaan olevan kulman linssikuvun ulkopinnan tason 35 kanssa, joka on kohtisuorassa optiseen akseliin 34 nähden. Ko. kulma on n. 30° sisimmällä linssirengasosalla 31, seu-raavalla linssirengasosalla 32 hieman suurempi ja uloimmalla linssirengasosalla 33 suurin.As shown in Figure 3, the lens ring portions 31-33, unlike an ideal Fresnel lens, are ground to a smooth lens surface such that the level of the lens surface of each ring lens portion 31-33 forms an angle to the outer edge 35 of the lens cap in relation to. Ko. the angle is about 30 ° with the inner lens ring portion 31, the following lens ring portion 32 slightly larger, and the outer lens ring portion 33 with the largest.

1515

Kunkin Fresnel-linssirengasosan 30 - 33 polttopiste sijaitsee keskiviivalla 34, mutta kunkin Fresnel-linssirengasosan polttopiste ei välttämättä sijaitse samassa pisteessä kuin muut, vaan hieman eri etäisyydellä. Tällöin valodiodi voi-20 daan sijoittaa tietylle alueelle keskiakselilla, ns. poltto-pistealueelle, haluttuun pisteeseen, jossa saadaan toivottu valovoima ja -keila.The focal point of each Fresnel lens ring portion 30-33 is located at centerline 34, but the focal point of each Fresnel lens ring portion may not be located at the same point as the others, but at a slightly different distance. In this case, the light-emitting diode can be placed in a certain area on the central axis, so-called. focal point, to the desired point where the desired luminous intensity and beam is obtained.

Myös valaisimessa käytetyn valodiodin ominaisuuksilla on 25 merkitystä sen sijoitukseen Fresnel-linssiin nähden. On muun muassa havaittu, että valodiodin muodostaman valonlähteen pistemäisyys muuttuu siten, että suuren valon avautumiskul-man omaavat valodiodit muodostavat suhteellisen pistemäisen valolähteen, ja avautumiskulman pienentyessä valonlähteen 30 pistemäisyys vähenee.The characteristics of the light-emitting diode used in the luminaire also play a role in its position relative to the Fresnel lens. It has been found, inter alia, that the light source formed by the light-emitting diode changes so that light-emitting diodes with a high light-opening angle form a relatively dot-like light source, and as the opening angle decreases, the light-emitting diode 30 decreases.

Lisäksi markkinoilla olevien valodiodien ominaisuudet vaih- televat eri valmistajien eri valodiodityyppien mukaan. Valo- opasteissa käytettävillä punaisilla ja keltaisilla valo- 6 108160 diodeilla on leveä valokeila, ja niissä ^valovoiman keila-kulma (eli kaksi kertaa keskiakseliin nähden ilmoitettu h-valovoiman kulma), jossa valovoima on 50% pienempi kuin suoraan eteenpäin suuntautuva valovoima, on tyypillisesti 5 50° - 90°. Tämän esimerkin mukaiseen valo-opasteeseen sopi valla vihreällä taas ko. ^-valovoiman keilakulma on tyypillisesti n. 30°. Keksinnön mukaisessa ratkaisussa tulee valo-diodin keilakulman olla niin suuri, että sen eteen voidaan sijoittaa valoa keskittävästi Fresnel-linssi. Tämä ei onnis-10 tu, jos valonlähde ei ole tarpeeksi pistemäinen.In addition, the characteristics of LEDs on the market vary according to the different types of LEDs from different manufacturers. The red and yellow LEDs used in the signage 6108160 have a wide beam and have a beam angle (i.e., twice the h-beam angle relative to the center axis) of 50% less than the forward beam. 50 ° to 90 °. The green sign in this example is suitable for the green sign. The beam angle of the λ light intensity is typically about 30 °. In the solution according to the invention, the beam angle of the LED must be so large that a Fresnel lens can be centrally positioned in front of it. This is not a hinge-10 lamp if the light source is not pointy enough.

Kuviossa 4a on esitetty erään punaisen nelijalkaisen valo-diodin 40 sijoitus piirilevylle Fresner-linssin taakse halutulle polttopistealueelle. Piirilevy 14 sijaitsee n. 9-15 15 mm päässä Fresnel-linssistä. Tällöin katkoviivoin esitetty keilakulma a valodiodista linssin reunoihin on n. 120°. Kun H-valovoiman keilakulma on 90°, tulee linssin alueelle suurin osa, jopa 90% valovirrasta. Pieni osa valosta menee kuitenkin myös hajavalona ohi linssin.Figure 4a shows the placement of a red four-legged LED 40 on a circuit board behind a Fresner lens in a desired focal area. The circuit board 14 is located about 9 to 15 by 15 mm from the Fresnel lens. In this case, the dotted angle α of the light emitting diode to the edges of the lens is indicated by dashed lines about 120 °. When the H-beam luminance angle is 90 °, most, up to 90% of the luminous flux is transmitted to the lens area. However, a small amount of light also passes through the lens as diffused light.

2020

Kuviossa 4b on esitetty erään kaksijalkaisen vihreän valo-diodin 40' sijoitus piirilevylle. Tällainen vihreä valodiodi on jonkin verran korkeampi kuin nelijalkainen valodiodi, jolloin piirilevy sijoitetaan kauemmas, esim. n. 15 - 20 mm 25 päähän linssikuvusta. Kun vihreän valodiodin ^-valovoiman keilakulma on esimerkiksi 30°, pääosa valosta kulkee nyt Fresnel-linssin keskiosan 30 kautta. Jonkin verran kulkee valoa myös rengaslinssiosien 31 - 33 kautta; lisäksi jonkin verran hajavaloa kulkee myös linssin ohi.Figure 4b shows the placement of a two-legged green LED 40 'on a circuit board. Such a green LED is somewhat higher than a four-legged LED, whereby the circuit board is positioned farther away, e.g., about 15 to 20 mm 25 from the lens hood. For example, when the green LED has a beam angle of 30 °, for example, most of the light now passes through the central portion 30 of the Fresnel lens. Some light also passes through the ring lens portions 31-33; in addition, some diffused light also passes the lens.

3030

Liikennevalon valaisimen tapauksessa tarvitaan valaisimen eteen sen horisontaalitason alapuolelle suorakaiteen muotoinen valonjakokuvio. Tämä voidaan saavuttaa keksinnön mukaisella linssikupurakenteella sijoittamalla ainakin osa valo- 7 108160 diodeista hieman sivuun polttopistealueesta, esimerkiksi sen , yläpuolelle, jolloin valo keskittyy valaisimen keskiviivan horisontaalitason alapuolelle. Sen lisäksi osa valodiodeista poikkeutetaan myös vaakasuunnassa keskiviivasta siten, että 5 tarvittava valonjako saavutetaan. Tällöin osa valodiodeista voidaan edelleen sijoittaa vaakasuunnassa polttopistealueel-le, mutta osa sijoitetaan pienen vaakasuuntaisen etäisyyden päähän siitä.In the case of a traffic light, a rectangular light distribution pattern shall be required in front of the light below its horizontal plane. This can be achieved with the lens dome structure of the invention by positioning at least a portion of the light-emitting diodes 7108160 slightly above, e.g. In addition, some of the LEDs are also deflected horizontally from the centerline so that the required light distribution is achieved. In this case, some of the LEDs can still be placed horizontally in the focal area, but some are placed at a short horizontal distance from it.

10 Vastaavasti linjavaloissa muuttamalla valodiodien sekä lins-sikuvun keskinäistä etäisyyttä voidaan säätää keilan leveyttä.10 Similarly, by changing the line spacing between the LEDs and the Lins family, the beam width can be adjusted.

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellu-15 tusmuodot eivät rajoitu yksinomaan edellä esitettyihin esimerkkeihin, vaan ne vaihtelevat jäljempänä esitettävien patenttivaatimusten puitteissa. Luonnollisesti voidaan käyttää punaisen, keltaisen ja vihreän lisäksi muitakin värejä sekä valkoista, ja niiden asentaminen tapahtuu ko. valo-20 diodien ominaisuuksien mukaisesti.It will be apparent to one skilled in the art that the various embodiments of the invention are not limited to the examples above, but vary within the scope of the claims below. Of course, colors other than red, yellow and green can be used, as well as white, and they are installed. light-20 according to the characteristics of the diodes.

Claims (4)

8 108160 * »8 108160 * » 1. Maa- ja vesiliikenteen ohjausvalojen, kuten liikennevalon, rautatien valo-opastimen tai vesiliikenteen linjavalon, va- 5 laisin, johon kuuluu runko-osa (10), valonlähdeosa (14) sekä linssikupuosa (16), joka valonlähdeosa koostuu piirilevystä, ohjauselektronii-kasta ja piirilevylle kytketyistä valodiodeista (15), 10 johon linssikupuosaan on sovitettu kunkin valodiodin kohdalle valonsuuntauselimet (20) valodiodien lähettämän valon suuntaamiseksi, jotka valonsuuntauselimet ovat Fresnel-linssejä, joissa on keskilinssiosa (30) sekä sen ympärillä linssiren-15 gasosat (31-33) , jossa linssikupuosassa on sileä ulkopinta ja valonsuuntauselimet (20) valodiodien lähettämän valon suuntaamiseksi on sovitettu linssikupuosan sisäpuolelle, ja 20 jossa valonsuuntauselimien yhteyteen on järjestetty valoa läpi päästävät hajavaloalueet (22), joilla osa valodiodeista saatavasta valosta ohjataan hajavalona valonsuuntauselimien määräämästä suunnasta poikkeavaan suuntaan, 25 tunnettu siitä, että linssirengasosat (31-33) ovat suoria linssipinnaltaan siten, että kunkin linssirengasosan linssi-pinta muodostaa pienen kulman, edullisesti alle 60°, linssin ulkopinnan tasoon nähden. 30An earth and water traffic control lamp, such as a traffic light, a railway light signal or a water traffic light, a luminaire comprising a body portion (10), a light source portion (14) and a lens hood portion (16) consisting of a circuit board, and a light-emitting diode (15) coupled to the circuit board, with a lens directing member (20) disposed at each of the LEDs to direct the light emitted by the light emitting diodes, which are Fresnel lenses having a central lens portion (30); ), wherein the lens hood has a smooth exterior surface and the light guiding means (20) for directing the light emitted by the light emitting diodes are arranged inside the lens hood, and wherein Characterized in that the lens ring portions (31-33) are straight with their lens surface such that the lens surface of each lens ring portion forms a small angle, preferably less than 60 °, with respect to the plane of the outer surface of the lens. 30 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen valaisin, tunnettu siitä, että hajavaloalueet ovat Fresnel-linssien väliin jääviä, muodoltaan esimerkiksi neliömäisiä, myös sisäpinnaltaan tasaisia alueita. 9 108160Luminaire according to Claim 1, characterized in that the diffused light areas are areas between the Fresnel lenses, for example of a square shape, but also having an even surface. 9 108160 3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen valaisin, tunnettu siitä, että halutun valaistuskuvion aikaansaamiseksi ainakin osa valodiodeista voidaan sijoittaa linssin (20) optiseen akse- 5 liin nähden kohtisuorassa suunnassa poikkeutetusti linssin optiseen akseliin nähden.Luminaire according to Claim 1, characterized in that at least part of the light emitting diodes can be disposed perpendicular to the optical axis of the lens in order to achieve the desired illumination pattern. 4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen valaisin, tunnettu siitä, että linssistä (20) saatavan valokeilan leveyden säätämiseksi 10 voidaan vaihdella valodiodien ja linssikuvun välistä etäisyyttä. * 10 108160Luminaire according to Claim 1, characterized in that, for adjusting the width of the beam 10 obtained from the lens (20), the distance between the light emitting diodes and the lens hood can be varied. * 10 108160