FI100872B - Device for covering the vehicle surface - Google Patents

Description

100872100872

AJONEUVON LAVAN PEITTÄMISLAITE ANORDNING FÖR TÄCKANDE AV ETT FORDONS FLAKVEHICLE FLAT COVER ANORDNING FOR THE PURPOSE AV ETT FORDONS FLAK

Keksintö kohdistuu jäljempänä esitetyn patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa esitettyyn peittämislaitteeseen, jonka avulla peitetään ajoneuvon lava ja kuorma. Keksintö koh-5 distuu erityisesti sellaisiin peittämislaitteisiin, jotka soveltuvat käytettäviksi kuorma-autoissa, joissa käytetään vaihtolavaa. Tällaiseen ajoneuvon lavan peittämislaitteeseen kuuluu korkeussuunnassa säädettävien elinten esim. teleskooppipylväiden kannattama runko, johon on laakeroitu 10 peiterulla, jonka ympärille peite kierretään poistettaessa se lavan päältä. Ajoneuvoon kiinnitetyn peittämislaitteen avulla peite vedetään kuorman päälle ja vastaavasti poistetaan.The invention relates to a covering device as set out in the preamble of claim 1 below, by means of which the platform and the load of a vehicle are covered. The invention relates in particular to covering devices which are suitable for use in lorries using a demountable platform. Such a vehicle platform covering device comprises a frame supported by height-adjustable members, e.g. telescopic poles, on which a cover roller 10 is mounted, around which the cover is wound when it is removed from the top of the platform. By means of a covering device attached to the vehicle, the cover is pulled over the load and removed accordingly.

15 Hienorakeisten materiaalien kuten hiekan ja sepelin kuljetukseen on perinteisesti käytetty peittämättömiä avolava-kuorma-autoja, jotka aiheuttavat muille tiellä liikkuville ongelmia ja jopa vaaratilanteita esim. tuulilasien rikkoutuessa. Kovalla nopeudella auton maalipinnalle osuva hiek-20 kasuihku vastaa hiekkapuhallusta, jota käytetään pintojen puhdistamiseen ja vanhan maalikerroksen poistoon. Nykyisin käytössä olevat autojen maalit ja pintamateriaalit eivät kestä pitkään tällaista käsittelyä. Myöskin kevyempien materiaalien kuten purun tai jyrsinturpeen kuljettaminen 25 avolavoilla on ongelmallista hävikin ja ympäristön vuoksi. Ympäristönormien kehittyessä on kuormien peittäminen tullut tai tulossa pakolliseksi monissa maissa*15 Uncovered flatbed trucks have traditionally been used to transport fine-grained materials such as sand and crushed stone, which cause problems and even danger to other road users, eg when the windscreens break. A sand-20 casual shower hitting the paint surface of a car at high speed is equivalent to sandblasting, which is used to clean the surfaces and remove the old paint layer. The automotive paints and finishes currently in use do not withstand such treatment for long. Transporting lighter materials such as sawdust or milled peat on open platforms is also problematic due to loss and the environment. As environmental standards evolve, covering has become or will become mandatory in many countries *

Tavallisin lavan peittämisväline on ollut käsin levitettävä 30 pressu tai vastaava peite. Luonnollisesti erilaisia peitteen sitomis- ja kiinnitystapoja on kehitetty. Sen sijaan varsinaisten peittämismekanismien kehittyminen on ollut melko verkkaista. Hakijan aikaisemmassa suomalaisessa patenttihakemuksessa 911732 on esitetty ratkaisu, jossa 35 hydraulikäyttöisen rummun ja vaijereiden avulla joustava peite vedetään ja poistetaan kuorman päältä. Laitteisto on lavakohtainen ja kiinnitetty lavaan. Peitteen etureunan 2 100872 jäykiste taipuu ylöspäin lavan sivureunoihin kiinnitettyjen ohjainkiskojen pakottamana helpottaen korkean kuorman peittämistä. Keksinnön avulla voidaan laitojen yläreunan ylittävä kuorma peittää helposti ja nopeasti.The most common means of covering the platform has been a hand-applied tarpaulin or similar cover. Naturally, various methods of covering and securing the cover have been developed. In contrast, the development of the actual masking mechanisms has been rather slow. The applicant's earlier Finnish patent application 911732 discloses a solution in which a flexible cover is pulled and removed from the load by means of 35 hydraulically operated drums and cables. The equipment is platform-specific and attached to the platform. The stiffener at the front edge of the cover 2 100872 bends upwards, forced by the guide rails attached to the side edges of the platform, making it easier to cover a high load. By means of the invention, the load exceeding the upper edge of the edges can be covered easily and quickly.

55

Ratkaisu,joka on esitetty kansainvälisessä patenttijulkaisussa WO 94/04392, koskee teleskooppipuomeilla varustettua kuorman peittämisiäitetta. Teleskooppipuomit ovat niiden sisään sovitetuilla hydraulisilla/pneumaattisilla 10 sylintereillä tai mekaanisilla ruuviakseleilla toimivia. Teleskooppipuomien päät kiinnitetään peitteen alapuolelta peitteeseen, minkä jälkeen puomien päät työnnetään lavan takaosaa kohti, puomien samalla vetäessä peitettä lavan päälle. Peiterulla on jousitoiminen, jolloin peitteen 15 kiristys ja takaisin kelaus tapahtuu jousien avulla. Teleskooppipuomit on tyypillisesti nivelöity lavan etureunan alakulman etupuolelle siten, että ne kääntyvät peitettä vedettäessä lavan päälle pystyasennosta asentoon, joka on likipitäen suunnassa lavan etualakulmasta takayläkulmaan. 20 Teleskooppipuomit on tyypillisesti sijoitettu lavan sivu-laitojen ulkopuolelle. On tosin toisessa suoritusmuodossa ehdotettu, että teleskooppipuomit sijoitetaan lavan reunojen päälle peitteen alapuolelle, jolloin ne liikkuvat vaakatasossa vetäessään peitettä lavan päälle. Näissä tun-25 netuissa ratkaisuissa teleskooppipuomit ovat peitteen alapuolella ja peitteen kiristys ja rullalle kelaus on jousitoiminen.The solution disclosed in International Patent Publication WO 94/04392 relates to a load covering device with telescopic booms. The telescopic booms are operated by hydraulic / pneumatic cylinders or mechanical screw shafts fitted inside them. The ends of the telescopic booms are attached to the cover from below the cover, after which the ends of the booms are pushed towards the rear of the platform, while the booms pull the cover over the platform. The cover roller has a spring action, whereby the cover 15 is tightened and rewound by means of springs. The telescopic booms are typically articulated to the front of the lower corner of the front edge of the platform so as to pivot when the cover is pulled over the platform from a vertical position to a position approximately from the front corner of the platform to the rear corner. 20 Telescopic booms are typically located outside the side edges of the platform. However, in another embodiment, it has been proposed that the telescopic booms be placed on the edges of the platform below the cover, so that they move horizontally as they pull the cover over the platform. In these known solutions, the telescopic booms are below the cover and the tightening and winding of the cover is spring-loaded.

Edellä esitetyistä ratkaisuista ensimmäisen puutteena on 30 sen lavakohtaisuus, jolloin järjestelmä on kallis käytettäväksi vaihtolava-autoissa. Jälkimmäisen keksinnön puutteita on teleskooppipuomien sijoittaminen lavan ulkopuolelle. Ylileveä ajoneuvo vaatii erikoisluvat ja lavan ulkopuolella olevat teleskooppipuomit voivat työmaa-35 olosuhteissa helposti vaurioitua. Myöskään teleskooppipuomien sijoittaminen suojapeitteen alle ei ole edullista esim. hiekkakuormia kuljetettaessa, koska hiekka 3 100872 saattaa vaurioittaa mekaanisia laitteita. Jälkimmäisessä keksinnössä ei ole ratkaistu peitteen reunatiivistystä laitoja vasten. Myös peitteen tukeminen kuormaa vasten on puutteellinen.The first of the solutions presented above has the disadvantage of its platform-specificity, which makes the system expensive to use in demountables. The disadvantages of the latter invention are the placement of the telescopic booms outside the platform. Excessively wide vehicles require special permits and off-platform telescopic booms can be easily damaged under site conditions. It is also not advantageous to place the telescopic booms under a protective cover, eg when transporting sand loads, as the sand 3 100872 may damage mechanical equipment. The latter invention does not solve the edge sealing of the cover against the edges. The support of the cover against the load is also deficient.

5 Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan eri kokoisille lavoille soveltuva peittämislaite, joka on varmatoiminen eikä haittaa muita toimintoja.The object of the present invention is to provide a covering device suitable for pallets of different sizes, which is reliable and does not interfere with other functions.

10 Nyt esillä oleva keksintö perustuu siihen, että peitettä vedetään taittopyörien yli vedettävillä vaijereilla ja että vetävien vaijereiden taittopyörät ja vaijerit viedään teleskooppipuomien avulla kuormatilan vastakkaiseen päähän ja lukitaan paikalleen, jolloin peite voidaan vaijerikelo-15 jen avulla vetää lavan päälle.The present invention is based on pulling the cover over cables that are pulled over the deflection wheels and that the deflection wheels and cables on the drive cables are brought to the opposite end of the load compartment by telescopic booms and locked in place so that the cover can be pulled over the pallet by cable reels.

Keksinnön mukaiselle ajoneuvon lavan peittämislaitteelle on tunnusomaista se, mikä on esitetty jäljempänä seuraavissa patenttivaatimuksissa.The vehicle platform covering device according to the invention is characterized by what is set forth in the following claims.

2020

Keksinnön mukainen peittämislaite käsittää keksinnön edullisessa suoritusmuodossa ajoneuvoon kiinnitettyjen tele-skooppipylväiden kannattaman rungon, johon on laakeroitu peiterulla moottoreineen ja peitettä vetävien vaijereiden 25 vaijerikelojen akseli moottoreineen. Lisäksi runkoon on kiinnitetty edullisesti kaksi teleskooppipuomia, jotka ovat käännettävissä vaakatasosta vinoon asentoon. Teleskooppipuomien rungosta poispäin eli ajoneuvon tai lavan takaosaan päin oleviin puomien päihin on sovitettu vaije-30 rien taittopyörät, joiden avulla peite on vedettävissä .. vaijerien vetämänä lavan päälle. Keksinnön mukaisessa edullisessa ratkaisussa teleskooppipuomit on kiinnitetty runkoon peiterullan yläpuolelle siten, että peite, sitä vedettäessä lavan päälle, kulkee teleskooppipuomien ala-35 puolella. Lisäksi tässä keksinnön mukaisessa edullisessa ratkaisussa vaijerikelojen moottori toimii sekä peitteen lavan päälle vetämisen että teleskooppipuomien kasaan vetä- 4 100872 inisen voiman lähteenä.In a preferred embodiment of the invention, the covering device according to the invention comprises a frame supported by telescopic poles mounted on a vehicle, on which is mounted a cover roller with its motors and a shaft of the wire spools of the cables pulling the cover with its motors. In addition, two telescopic booms are preferably attached to the frame, which can be turned from a horizontal plane to an oblique position. The deflection wheels of the wires-30 are fitted to the ends of the booms facing away from the frame of the telescopic booms, i.e. to the rear of the vehicle or platform, by means of which the cover can be pulled .. pulled on the platform by the wires. In a preferred solution according to the invention, the telescopic booms are attached to the frame above the cover roller so that the cover, when pulled over the pallet, runs on the underside of the telescopic booms. In addition, in this preferred solution according to the invention, the motor of the wire spools acts as a source of both the pulling of the cover onto the platform and the pulling force of the telescopic booms.

Keksinnön edullisessa ratkaisussa käytetään kahta teleskooppipuomia . Joissakin sovellutuksissa voidaan kuitenkin 5 halutessa käyttää vain yhtä teleskooppipuomia, jolla tällöin voidaan viedä lavan takaosaan vaijerivetoon tarvittavat vaijereiden taittopyörät. On kuitenkin suositeltavaa vaikkakaan ei aivan välttämätöntä, että laitteessa käytetään peitteen vetämiseen kahta vaijeria.In a preferred solution of the invention, two telescopic booms are used. However, in some applications, if desired, only one telescopic boom can be used, with which the cable folding wheels required for the cable pulling can then be brought to the rear of the platform. However, it is recommended, although not absolutely necessary, that the device use two wires to pull the cover.

1010

Lasikuidusta tai muusta riittävän joustavasta ja kevytrakenteisesta materiaalista valmistetut teleskooppipuomit lepäävät, silloin kun peite on vedetty lavan ja kuorman päälle, paineettomina peitteen päällä tukeutuen kuormaan ja 15 tukien peitettä.Telescopic booms made of fiberglass or other sufficiently flexible and lightweight material rest when the cover is pulled over the platform and load, unpressurized on the cover, resting on the load and the cover of the supports.

Teleskooppipuomin sisäosat toimivat keksinnön edullisen suoritusmuodon mukaisessa ratkaisussa pneumaattisina tai vastaavina sylintereinä niin, ettei muita toimilaitteita 20 tarvita puomien työntämiseksi lavan takaosaa kohti. Tietenkin voidaan ajatella teleskooppipuomien vetämistä takaosaa kohti myös muilla keinoin. Teleskooppipuomien päät kiinnitetään edullisesti ajoneuvon lavan takareunaan tai vastaavaan tukevaan kohtaan, esim. koukulla tai muulla kiinni-25 tyselimellä, peitteen päällevetämisen ajaksi ja siksi ajaksi kun peite on lavan päälle vedettynä.In the solution according to a preferred embodiment of the invention, the inner parts of the telescopic boom act as pneumatic or similar cylinders so that no other actuators 20 are needed to push the booms towards the rear of the platform. Of course, it is also possible to think of pulling the telescopic booms towards the rear by other means. The ends of the telescopic booms are preferably attached to the rear edge of the vehicle platform or a similar supporting point, e.g.

Keksinnön mukaisessa edullisessa suoritusmuodossa peitteen vetoreunaan on kiinnitetty palkki tai vastaava, josta 30 peitettä vedetään vetovaijereilla. Peitteen lavan päälle .. vetämisen varmistamiseksi ja helpottamiseksi voidaan veto- reunan palkkiin sovittaa levikkeet, jotka ovat työnnettävissä ulos palkin päistä peitteen päälle-/poisvedon ajaksi.In a preferred embodiment of the invention, a beam or the like is attached to the pulling edge of the cover, from which the cover is pulled by pulling wires. To ensure and facilitate pulling of the cover onto the pallet, spreads can be fitted to the draw edge beam which can be pushed out of the ends of the beam during pulling on / off of the cover.

Keksinnön edullisen suoritusmuodon mukaisessa ratkaisussa peittämislaite käsittää kaksi teleskooppipuomia, jotka on 35 5 100872 kiinnitetty jäykästi peittämislaitteen runkoon, joka puolestaan on nivelöity teleskooppipylväisiin akselilla ja laakereilla siten, että teleskooppipuomit ovat runkoa kääntämällä käännettävissä vaakatasosta viistoon asemaan.In a solution according to a preferred embodiment of the invention, the cover device comprises two telescopic booms fixed rigidly to the body of the cover device, which in turn is articulated to the telescopic posts by a shaft and bearings so that the telescopic booms can be pivoted horizontally by turning the frame.

5 Peitteen vetämisen ajaksi saattaa nimittäin olla edullista nostaa puomien ajoneuvon etuosan puoleista päätä peitteen esteettömän vedon mahdollistamiseksi. Peittämislaitteen runko on käännettävissä akselin ympäri kääntösylintereillä, jotka toisesta päästään on kiinnitetty runkoon ja toisesta 10 päästään nivelöity teleskooppipylväitä pitkin liukuviin pystysuoriin kiinnitystankoihin. Näin rungon kääntö sylinterit on nivelöity teleskooppipylväisiin siten, ettei niiden pystyliike häiriinny rungon korkeusasemaa säädettäessä esim. sopivan korkuiseksi kulloinkin käytössä olevaa lavaa 15 varten. Teleskooppipylväitä voidaan säätää korkeussuunnassa esim. pylväiden sisään sovitetuilla sylintereillä tai vastaavilla toimilaitteilla. Haluttaessa voidaan teleskooppipuomit tietenkin kiinnittää runkoon nivelöidysti siten, että puomeja voidaan suoraan kääntää kääntämättä runkoa.5 While the cover is being pulled, it may be advantageous to raise the end of the booms at the front of the vehicle to allow the cover to be pulled unobstructed. The body of the covering device is pivotable about an axis by pivoting cylinders which are attached at one end to the body and at the other end 10 articulated to vertical mounting bars sliding along telescopic poles. In this way, the pivoting cylinders of the frame are articulated to the telescopic poles so that their vertical movement is not disturbed when adjusting the height position of the frame, e.g. to a suitable height for the platform 15 in use at any given time. The telescopic poles can be adjusted in height, for example by cylinders fitted inside the poles or similar actuators. If desired, the telescopic booms can, of course, be articulated to the frame so that the booms can be turned directly without turning the frame.

2020

Teleskooppipuomit kiinnitetään peittämislaitteeseen edullisesti siten, että ne kulkevat lavan ja peitteen päällä, siis pienen matkan päässä peitteen tai lavan reunasta. Keksinnön mukaisessa ratkaisussa puomit eivät ole riip-25 puvaisia lavan reunasta. Näin peittämislaite ei mitenkään lisää ajoneuvon leveyttä.The telescopic booms are preferably attached to the covering device so that they run on the platform and the cover, i.e. a short distance from the edge of the cover or platform. In the solution according to the invention, the booms are not hanging from the edge of the platform. In this way, the covering device does not increase the width of the vehicle in any way.

Keksinnön mukainen peittämislaite on ohjattavissa ajoneuvon ohjaamosta käsin, sinne sijoitetulla ohjausjärjestelmällä 30 ja/tai kauko-ohjauksella. Peiterullan ja vaijerikelojen moottorit ovat edullisesti hydraulimoottoreita.The covering device according to the invention can be controlled from the cab of the vehicle, by a control system 30 and / or by remote control located therein. The motors of the cover roller and wire spools are preferably hydraulic motors.

Tämä keksintö tarjoaa merkittäviä etuja. Vaihtolava-autoihin sopivaa lavan peittämislaitetta ei aikaisemmin ole 35 ollut markkinoilla. Tämän puutteen keksinnön mukainen ajoneuvon lavan peittämislaite poistaa. Keksinnön mukainen laite on lisäksi varmatoiminen ja soveltuu käytettäväksi 6 100872 erikorkuisten, erilevyisten ja eripituisten lavojen yhteydessä. Keksinnön mukaisen peittämislaitteen rakenne on kevyt ja se soveltuu hyvin sarjatuotantoon. Peittämislaite ei lisää auton leveyttä. Keksinnön mukainen peittämislaite 5 ei ole lastaus- eikä purkaustöiden tiellä ja se on suojaisessa paikassa lavan ja ohjaamon välissä. Teleskooppipuomien pneumaattinen käyttö ei vaaranna lastia, koska esim. öljyvuotoja ei synny vaurioiden yhteydessä.The present invention offers significant advantages. There has not previously been a pallet covering device suitable for demountable trucks on the market. This shortcoming is remedied by the vehicle platform covering device according to the invention. The device according to the invention is furthermore reliable and is suitable for use in connection with 6 100872 pallets of different heights, widths and lengths. The covering device according to the invention has a light structure and is well suited for series production. The cover device does not increase the width of the car. The covering device 5 according to the invention is not in the way of loading or unloading work and is in a sheltered place between the platform and the cab. Pneumatic operation of the telescopic booms does not endanger the load, because eg oil leaks do not occur in connection with damage.

10 Keksintöä selostetaan seuraavassa lähemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissaThe invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings, in which

Kuvio 1 esittää kaavamaisesti erästä esimerkinomaista keksinnön mukaista ajoneuvon lavan peittämislai-tetta takaa nähtynä; 15 Kuvio 2 esittää kuvion 1 mukaista peittämislaitetta ylhäältä nähtynä;Figure 1 is a schematic rear view of an exemplary vehicle platform covering device according to the invention; Fig. 2 shows a top view of the covering device according to Fig. 1;

Kuvio 3 esittää kuvioiden 1 ja 2 mukaista peittämislaitetta sivulta nähtynä;Figure 3 is a side view of the covering device of Figures 1 and 2;

Kuvio 4 esittää sivulta nähtynä autoon kiinnitettynä Kuvi-20 on 1 mukaista peittämislaitetta asennossa, jossa lava on peitetty;Fig. 4 shows a side view of the car mounted on the car; Fig. 20 is a covering device according to Fig. 1 in a position in which the pallet is covered;

Kuvio 5 esittää yksityiskohtaa kuviosta 4, jossa on teleskooppipuomin päässä oleva koukku sivulta nähtynä; Kuvio 6 esittää kaaviollisesti keksinnön peitteen vetoa 25 lavan päälle keksinnön mukaisella peittämislait- • teella ylhäältä nähtynä;Fig. 5 shows a detail of Fig. 4 with a hook at the end of the telescopic boom seen from the side; Fig. 6 schematically shows a top view of the cover 25 of the invention on a pallet with a covering device according to the invention;

Kuvio 7 esittää kuvion 6 peitteen vetoa lavan päälle sivulta nähtynä jaFig. 7 shows a side view of the cover of Fig. 6 on the pallet and

Kuvio 8 esittää kaaviollisesti keksinnön mukaista peittä-30 mislaitetta kuljetusasennossa lavattomassa autossa sivulta nähtynä.Figure 8 is a schematic side view of a covering device 30 according to the invention in a transport position in a flatbed car.

Kuviossa 1 on esitetty keksinnön mukainen ajoneuvon lavan peittämislaite takaa nähtynä. Laitteessa on jalusta 1, joka 35 kiinnitetään auton runkoon, auton poikkisuunnassa, auton ohjaamon ja lavan väliin. Jalustan 1 kumpaankin päähän on kiinnitetty teleskooppipylväs 2, jonka korkeutta voidaan 7 100872 säätää pylväiden sisällä olevien sylintereiden 3 avulla. Peittämislaitteen 1 runko 4 on sovitettu auton poik-kisuuntaan teleskooppipylväiden 2 päihin auton poikkisuun-taan sovitetun kääntöakselin 5 ympäri kääntyväksi. Runko 4 5 on laakeroitu laakereilla 6 teleskooppipylväisiin 2.Figure 1 shows a rear view of a vehicle platform covering device according to the invention. The device has a stand 1, which 35 is attached to the car body, in the transverse direction of the car, between the car cab and the platform. Attached to each end of the stand 1 is a telescopic post 2, the height of which can be adjusted by means of cylinders 3 inside the posts. The body 4 of the covering device 1 is arranged to pivot in the transverse direction of the car about the pivot axis 5 arranged in the transverse direction of the car at the ends of the telescopic poles 2. The body 4 5 is mounted by bearings 6 on telescopic poles 2.

Runkoa 4 akselin 5 ympäri kääntävä kääntösylinteri 7 on yläpäästään kiinnitetty runkoon 4 ja alapäästään pääasiallisesti pystysuoraan kiinnitystankoon 9, jonka yläpää 10 8 on kiinnitetty runkoon 4 ja jonka alapää 8' on yhdistetty teleskooppipylvääseen 2 sen pintaa pitkin liukuvaksi. Kiinnitystanko seuraa runkoa teleskooppipylvään muuttaessa sen korkeutta. Kääntösylinteri 7 on kiinnitetty runkoon 4 pienen välimatkan päähän kiinnitystangon 9 kiinnitys-15 kohdasta siten, että kääntösylinteri muodostaa kulman kiinnitystangon kanssa, mikä mahdollistaa rungon kääntämisen kääntösylinterillä, mikä näkyy parhaiten kuviossa 3.The pivoting cylinder 7 rotating the body 4 about the axis 5 is fixed at its upper end to the body 4 and at its lower end to a substantially vertical fixing rod 9, the upper end 10 8 of which is fixed to the body 4 and the lower end 8 'of which is connected to the telescopic column 2 sliding along its surface. The mounting bar follows the frame as the telescopic column changes its height. The pivot cylinder 7 is fixed to the body 4 at a small distance from the attachment point 15 of the fixing rod 9 so that the pivot cylinder forms an angle with the fixing rod, which allows the body to be pivoted by the pivot cylinder, which is best seen in Fig. 3.

Runkoon 4 on myös laakeroitu peiterulla 10, jolle peite 11 20 rullataan. Peiterullaa pyörittää moottori 12 (näkyy kuviossa 2), jolla voidaan myös jarruttaa peitettä 11 vedettäessä sitä pois rullalta 10 lavan päälle.A cover roller 10 is also mounted on the body 4, on which the cover 11 20 is rolled. The cover roller is rotated by a motor 12 (shown in Figure 2), which can also be used to brake the cover 11 when it is pulled off the roller 10 onto the platform.

Runkoon on lisäksi sovitettu kaksi vaijerikelaa 13. Vaije-25 rikelat on sovitettu yhteiselle runkoon laakeroidulle akselille 14. Vaijerikelat voidaan tietenkin haluttaessa sovittaa eri akseleillekin. Moottori 15 pyörittää vaijerikeloja 13 vedettäessä vaijereita keloille ja toimii jarruna vedettäessä vaijereita pois keloilta.In addition, two wire spools 13 are arranged in the frame. The wire-25 spools are arranged on a common shaft 14 mounted on a common frame. The wire spools can, of course, also be arranged on different shafts if desired. The motor 15 rotates the wire spools 13 when pulling the wires on the spools and acts as a brake when pulling the wires off the spools.

30 ;; Kuviossa 2 näkyy kiinnityskappaleet 16, joilla teleskooppi- puomit 17 on toisesta päästään 17a kiinnitetty jäykästi runkoon 4. Pneumaattisesti toimivissa teleskooppipuomeissa 17 ei tarvita erillisiä sylintereitä pidentämään puomeja, 35 työntämään niiden päitä lavan takaosaa kohti. Kevytrakenteiset esim. lujitemuoviset teleskooppipuomit 17 toimivat itse sylintereinä.30 ;; Figure 2 shows the fastening pieces 16 with which the telescopic booms 17 are rigidly attached to the frame 4 at one end 17a. Pneumatically operated telescopic booms 17 do not require separate cylinders to extend the booms, 35 to push their ends towards the rear of the platform. Lightweight telescopic booms 17, e.g. made of reinforced plastic, act as cylinders themselves.

8 1008728 100872

Kuvioissa 2 ja 3 näkyy parhaiten miten peitettä 11 vetävät vaijerit 18 on sovitettu kulkemaan vaijerikelalta 13 teleskooppipuomien päissä olevien taittopyörien 19 kautta peitteen 11 vetoreunan palkille 20. Palkin 20 päissä on 5 levikkeet 21, jotka voidaan työntää ulos palkista lavan reunojen yli peitettä 11 päälle vedettäessä tai poistettaessa lavan päältä, peitteen vetämisen helpottamiseksi. Teleskooppipuomien 17 rungosta 4 poispäin olevat päät 17b on yhdistetty toisiinsa tukitangolla 22.Figures 2 and 3 best show how the cables 18 pulling the cover 11 are arranged to pass from the wire spool 13 through the folding wheels 19 at the ends of the telescopic booms to the pull edge 20 of the cover 11. The ends of the beam 20 have spreads 21 which can be pushed out of the beam over the pallet edges. when removed from the top of the pallet, to facilitate pulling of the cover. The ends 17b of the telescopic booms 17 away from the body 4 are connected to each other by a support rod 22.

1010

Kuviossa 3 näkyvät lisäksi hydraulisesti toimivien peite-rullaa ja vaijerikeloja pyörittävien moottoreiden 12 ja 15 ketjukäytöt 23 ja 24.Figure 3 further shows the chain drives 23 and 24 of the hydraulically operated motors 12 and 15 rotating the cover roll and wire spools.

15 Kuvioissa 4 ja 5 näkyy koukku 25, jolla teleskooppipuomi 17 on kiinnitetty auton 26 lavan 27 takalaitaan, peitteen 11 ollessa vedettynä lavan 27 päällä. Vaijerien taittopyörät 19 ovat näissä kuvioissa vaihtoehtoisesti esitetty pystysuoran akselin ympäri kääntyviksi. Kuvioissa 2 ja 3 20 taittopyörät on esitetty vaakasuoran akselin ympäri kääntyviksi. Paineeton teleskooppipuomi 17 lepää vapaasti peitteen 11 ja kuorman päällä tukien niitä. Haluttaessa voidaan tietenkin peite kiinnittää lavan takalaitaan ja vetää kokoon teleskooppipuomit kuljetuksen ajaksi.Figures 4 and 5 show a hook 25 with which the telescopic boom 17 is attached to the rear edge of the platform 27 of the car 26, the cover 11 being pulled over the platform 27. The wire deflection wheels 19 are alternatively shown in these figures as pivoting about a vertical axis. In Figures 2 and 3, the deflection wheels are shown to pivot about a horizontal axis. The unpressurized telescopic boom 17 rests freely on the cover 11 and the load, supporting them. If desired, of course, the cover can be attached to the rear edge of the platform and the telescopic booms can be retracted during transport.

25 t25 t

Kuvioissa 6 ja 7 esitetään peitteen 11 päälle-/poisvetoa. Peite 11 on puoleksi vedettynä lavan 27 päälle. Teleskooppipuomit ovat peitteen päällä pienen välimatkan päässä peitteen reunoista. Teleskooppipylväiden 2 runko 4 on 30 nostettu riittävän korkealle ja runko 4 käännetty kääntö-sylintereillä, jotta teleskooppipuomit 17 voivat avautua/ sulkeutua yläviistossa asennossa, auton ohjaamon puoleinen pää 17a korkeammalla kuin auton takaosan puoleinen pää 17b. Teleskooppipuomien päät 17b on laskettu lavan takareunaa 35 vasten.Figures 6 and 7 show the on / off of the cover 11. The cover 11 is pulled in half over the pallet 27. The telescopic booms are on top of the cover at a short distance from the edges of the cover. The body 4 of the telescopic poles 2 is raised high enough and the body 4 is pivoted by pivoting cylinders so that the telescopic booms 17 can open / close in an upward position, the car side end 17a higher than the rear end 17b of the car. The ends 17b of the telescopic booms are lowered against the rear edge 35 of the platform.

Kuviossa 8 teleskooppipuomi 17 lepää alaspäin kallistetussa 9 100872 lepoasennossa, silloin kun autoa kuljetetaan ilman lavaa ja kuormaa. Joissain vaihtolavatyypeissä voidaan tätä teleskooppipuomien lepoasentoa käyttää myös silloin, kun autoa kuljetetaan lava tyhjänä tai lava peittämättömänä.In Fig. 8, the telescopic boom 17 rests in a downwardly tilted rest position 9 100872 when the car is being transported without a platform and load. On some demountable types, this rest position of the telescopic booms can also be used when the car is being transported with the platform empty or the platform uncovered.

55

Keksintö toimii seuraavaan tapaan. Peittämislaitetta ohjataan ajoneuvon hytistä 28 tai muualta kauko-ohjaimella. Peitettä 11 lavan 27 päälle ajettaessa runko 4 nostetaan edullisesti ensiksi teleskooppipylväillä korkeampaan asen-10 toon ja teleskooppipuomit 17 käännetään yläviistoon asentoon, kuten esitetty kuviossa 7. Paineilmaa syötetään tele-skooppipuomeihin 17, jolloin ne työntävät taittopyörät 19 ja niiden vetäminä vaijerit 18 lavan takapäähän. Teleskooppipuomit 17 lasketaan lavan 27 takalaidan päälle ja 15 lukitaan koukulla 25 siihen poistamalla paine teleskooppipuomeista 17. Peitteen 11 vetopalkin 20 jatkeet 21 työnnetään ulos. Vaijerikelojen moottori 15 käynnistetään, jolloin vaijerit 18 vetävät peitteen 11 lavan 27 päälle. Kun peite on vedetty lavan päälle peitteen 11 vetopalkki 20 20 lukitaan taittopyörien 19 runkoon ja jatkeet 21 painetaan sisään. Tämän jälkeen voidaan peite 11 kiristää rullalla 10 moottorilla 12 vetämällä. Kun peite on vedetty lavan päälle, moottorit 12 ja 15 sammutetaan.The invention works as follows. The concealment device is controlled from the vehicle cabin 28 or elsewhere by a remote control. When driving the cover 11 onto the platform 27, the frame 4 is preferably first raised to a higher position by telescopic poles and the telescopic booms 17 are pivoted upwards as shown in Fig. 7. Compressed air is supplied to the telescopic booms 17 to push the deflection wheels 19 and the cables 18 The telescopic booms 17 are lowered onto the rear edge of the platform 27 and locked with a hook 25 to it by relieving the pressure from the telescopic booms 17. The extensions 21 of the drawbeam 20 of the cover 11 are pushed out. The motor 15 of the wire spools is started, whereby the wires 18 pull the cover 11 over the blade 27. When the cover is pulled on the pallet, the traction beam 20 20 of the cover 11 is locked to the frame of the folding wheels 19 and the extensions 21 are pushed in. The cover 11 can then be tightened by the roller 10 by pulling by the motor 12. When the cover is pulled over the platform, motors 12 and 15 are turned off.

25 Peitettä 11 poistettaessa lavan 27 päältä vetopalkin 20 * lukitus taittopyörien runkoon avataan ja jatkeet 21 työn netään ulos. Peite 11 kelataan peiterullalle 10 moottorin 12 vetämänä, minkä jälkeen jatkeet 21 painetaan sisään. Teleskooppipuomiin 17 lasketaan paine, jolloin koukku 25 30 irtoaa takalaidasta. Teleskooppipuomi 17 käännetään yläviistoon asentoon. Paineilma suljetaan ja vaijerit 18 kelataan vaijerikeloille 13 vaijerikelojen moottorin 15 vetämänä, jolloin vaijerit samalla vetävät tele skooppipuomit 17 kasaan. Peitteen 11 ollessa pois päältä 35 moottorit 12 ja 15 ovat pysähdyksissä ja teleskooppipuomi on 17 paineeton.25 When the cover 11 is removed from the top of the platform 27, the locking of the drawbeam 20 * to the frame of the folding wheels is opened and the extensions 21 are pulled out of the work. The cover 11 is wound on a cover roll 10 pulled by a motor 12, after which the extensions 21 are pressed in. A pressure is applied to the telescopic boom 17, causing the hook 25 30 to disengage from the rear edge. The telescopic boom 17 is turned to an upward position. The compressed air is closed and the cables 18 are wound on the cable reels 13 pulled by the motor 15 of the cable reels, whereby the cables at the same time pull the telescopic booms 17 into the pile. When the cover 11 is off 35, the motors 12 and 15 are stopped and the telescopic boom 17 is depressurized.

10 10087210 100872

Lastattaessa, vaihdettaessa, purettaessa tai kipattaessa lavaa 27 nostetaan sisään vedetyt teleskooppipuomit 17 pystyasentoon eli puomin päät 17b ylöspäin kääntämällä runkoa 4 kääntösylintereiden 7 avulla. Ajoneuvon lavan 5 peittämislaite saadaan lepoasentoon kääntämällä runko 4 ja teleskooppipuomin päät 17b vastaavasti alaspäin.When loading, changing, unloading or tipping the pallet 27, the retracted telescopic booms 17 are raised to a vertical position, i.e. the boom ends 17b upwards by turning the frame 4 by means of turning cylinders 7. The device for covering the platform 5 of the vehicle is obtained in the rest position by turning the body 4 and the ends 17b of the telescopic boom downwards, respectively.

Edellä on esitetty yksi ajoneuvon lavan peittämislaitteen suoritusmuoto. Teleskooppipuomien asennus peitteen päällä 10 lavan koosta ja muodosta riippumatta vapaasti kulkevaksi mahdollistaa yhden ja saman peittämismekanismin käyttämistä erikokoisille, erikorkuisille, -levyisille ja -pituisille lavoille. Peittämislaite on varmatoiminen, koska peit-tämismekanismit, kuten teleskooppipuomit eivät joudu kos-15 ketukseen kuorman kanssa.An embodiment of a vehicle platform covering device has been described above. The installation of telescopic booms on the cover 10 for free movement, regardless of the size and shape of the platform, allows the use of one and the same covering mechanism for platforms of different sizes, heights, widths and lengths. The covering device is reliable because the covering mechanisms, such as telescopic booms, do not come into contact with the load.

Peittämislaitteen teknisiä yksityiskohtia voidaan luonnollisesti varioida joutumatta keksinnön suojapiirin ulkopuolelle. Moottorit voivat olla esim. sähköisiä tai pneu-20 maattisia. Niiden jarrutus- ja lukitusominaisuuksia voidaan vaihdella käyttökohteen mukaisesti. Välityksiä ja voimansiirtoa muuttamalla voidaan kaksi moottoria korvata yhdellä. Myös erilaisia lukitsimia voidaan lisätä peittämis-laitteeseen käytettävyyden ja käyttövarmuuden paran-25 tamiseksi. Teleskooppipuomit voidaan korvata toisen tyyp-• pisillä kone-elimillä. Niinpä runkoa 4 voidaan nostaa ja laskea pitkin johteita tai nosto- ja laskumekanismi voidaan vaihtaa hissin tapaan toimivaksi.The technical details of the covering device can, of course, be varied without falling outside the scope of the invention. The motors can be, for example, electric or pneumatic. Their braking and locking properties can be varied according to the application. By changing the transmissions and transmission, two engines can be replaced by one. Various latches can also be added to the cover device to improve usability and reliability. Telescopic booms can be replaced by • other types of machine members. Thus, the frame 4 can be raised and lowered along the guides or the lifting and lowering mechanism can be changed to operate like an elevator.

««

Claims (10)

1. Täckningsanordning för fordons flak, för att täcka ett upptill öppet fordons flak och last samt för att stöda 5 täckningen och lasten, speciellt avsett för bilar med utbytesflak, vilken anordning omfattar - en stoinme (4), soin uppbäres av vid fordonet (26) fästa och i höjdrlktning justerbara organ, fördelaktigast tele-skop-pelare (2), 10. en täckningsrulle (10), som lagrats vid stommen (4), en motor (12) för täckningsrullen (10) samt en täckning (11), samt - minst en fördelaktigast tvä i sin basände (17a) vid stommen (4) fästa teleskopbommar (17) eller motsvarande, 15 kannetecknad därav. att täckningsanordningen dessutom omfattar en vid stommen (4) lagrad axel (14), vid vilken fästs vajerspolar (13) , va-jerspolarnas motor (15) och vajrar (18) för dragande av täckningen frän täckningsrullen, och att 20 - löprullar (19) för vajrarna (18) anordnats frän stommen (4) sett vid andra änden (17b) av teleskopbommama (17) eller motsvarande, medelst vilka löprullar täckningen (11) kan medelst vajrarna dras tili flakets (27) bakre kant, - teleskopbommama har fästs vid stommen (4) ovanom täck-25 ningsrullen sä, att täckningen gär pä undre sidan om teles- • kopbommama, och att - vajerspolarnas (13) motor (15) är verksam som kraftkälla bäde dä täckningen (11) dras över f lake t (27) och dä teles-kopbommarna (17) dras ihop. 30 ..1. Vehicle flap cover device, to cover an open vehicle flap and load, and to support the cover and load, especially intended for cars with replacement vans, which includes - a stoinme (4), soin supported by the vehicle (26 ) fastening and height adjustable means, most advantageously telescopic pillars (2), 10. a cover roller (10) stored on the body (4), a motor (12) for the cover roller (10) and a cover (11) and - at least one most advantageous two at its base end (17a) attached to the frame (4) telescopic beams (17) or the corresponding, pitcher thereof. the covering device additionally comprises a shaft (14) stored at the body (4), to which are attached wire ropes (13), the motor coils of the wire ropes (15) and wires (18) for pulling the cover from the cover roller, and that 20 running rollers (19) ) for the wires (18) arranged from the frame (4) seen at the other end (17b) of the telescopic beams (17) or the equivalent, by means of which the running rollers the cover (11) can be drawn by means of the wires to the rear edge of the flake (27), - the telescopic beams have been fixed at the body (4) above the cover roller, say that the cover likes on the bottom side of the telehandler booms, and that - the motor (15) of the winding coils (13) acts as a power source bed when the cover (11) is pulled over the surface. (27) and where the teles cup heads (17) are contracted. 30. 2. Täckningsanordning enligt patentkravet 1, kännetecknad därav. att teleskopbommen (17) har en lätt konstruktion gjord av glasfiber eller motsvarande material och att dess inre fungerar som en cylinder, som förlänger teleskopbommen 35 (17) , och att frän stommen (4) sett i teleskopbommens andra ände finns ett fästorgan (25), säsom en krok, för fästande av teleskopbommen vid flakets (27) bakre kant. 15 100872Covering device according to claim 1, characterized in that. that the telescopic boom (17) has a lightweight construction made of fiberglass or equivalent material and that its interior functions as a cylinder which extends the telescopic boom (17) and that from the body (4) seen at the other end of the telescopic boom there is a fastener (25) , such as a hook, for attaching the telescopic boom to the rear edge of the flange (27). 100872 3. Tdckningsanordning enligt patentkravet 2, kdnnetecknad ddrav. att teleskopbommen (17) drive pneumatiskt.Covering device according to Claim 2, characterized in the claim. to operate the telescopic boom (17) pneumatically. 4. Tdckningsanordning enligt patentkraven 1- 2, kdnneteck-5 nad ddrav. att tvd teleskopbommar fdsts stelt vid tdckning- sanordningens stomme (4), som dr lagrad vid teleskop-pelare (2) medelst en axel och lager (5,6) eller motsvarande sd, att teleskopbommarna (17) kan genom en vridning av stommen (4) vridas i höjdled sett frdn horisontal stdllning till 10 sned stdllning, sd att bomnamas mot £ordonets framsida varande dnde dr högre dn bommamas mot fordonets baksida varande dnde.Covering device according to claims 1 to 2, characterized in claim 5. that two telescopic beams are mounted rigidly on the frame of the thickening device (4), which is stored at the telescopic pillar (2) by means of a shaft and bearing (5,6) or similarly so that the telescopic beams (17) can by a rotation of the body ( 4) vertically rotated from horizontal to 10 oblique positions, so that the boom is pushed towards the front of the vehicle, then higher, then boomed to the rear of the vehicle. 5. Tdckningsanordning enligt patentkravet 4, kdnnetecknad 15 ddrav. att stommen (4) kan vridas medelst vridande cylin- drar (7), som i sin andra dnde dr fdstade vid stommen (4) och i sin andra dnde dr lagrade vid fdststdngar (9), som glider ldngs teleskop-pelama (2) .Covering device according to claim 4, characterized in 15. that the body (4) can be rotated by rotating cylinders (7), which in their second die are attached to the body (4) and in their second die are stored at fasteners (9), which slide the telescope pellets (2) . 6. Tdckningsanordning enligt patentkravet 1, kdnnetecknad ddrav. att de i höjdled reglerbara organen (2) dr teleskop-pelare, inom vilka finns cylindrar (3) eller motsvarande organ, medelst vilka stommens (4) höjdldge kan regleras.Covering device according to Claim 1, characterized in the claim. that the height-adjustable means (2) means telescopic couplers, within which are cylinders (3) or corresponding means, by which the height of the body (4) can be controlled. 7. Tdckningsanordning enligt patentkravet 1, kdnnetecknad ddrav. att tdckningsrullens (10) motor (12) och vajerspo-larnas (13) motor (15) dr hydrauliska motorer.7. Coating device according to claim 1, characterized in the claim. that the motor (12) of the cover roll (10) and the motor (15) of the coil coils (13) drive hydraulic motors. 8. Tdckningsanordning enligt patentkravet 1, kdnnetecknad 30 ddrav. att i tackningens (11) dragdnde finns en dragkants-balk (20), vilkens dndor har breddningsorgan (21), som kan skjutas ut ur balken över flakets (27) kanter dd tdckningen (11) dras pd flaket eller bort frdn flaket.Coating device according to Claim 1, characterized in 30. that in the towbar (11) of the lug (11) there is a drawbar beam (20), whose doors have widening means (21) which can be pushed out of the beam over the edges of the vane (27) while the canvas (11) is pulled on the vane or away from the vane. 9. Tdckningsanordning enligt patentkravet 1, kdnnetecknad ddrav. att teleskopbommarna (17) kan sdnkas ned pd flaket och pd den lasten tdckande tdckningen (11) sd, att de 100872 ligger utan att trycka pä lasten därmed stödande täckningen (11) och lasten.Covering device according to Claim 1, characterized in the claim. that the telescopic beams (17) can be lowered onto the platform and onto the load covering the cover (11) so that they lie 100872 without pressing the load thereby supporting the cover (11) and the load. 10. Tickningsanordning enligt patentkravet 1, k&nnetecknad 5 d&rav. att täckningsanordningens styrsystem anordnats i fordonets styrhytt (28) eller att systemet ir fjirrstyrt. 1 · ·10. Ticking device according to Claim 1, characterized in 5 & 1. that the cover system control system is arranged in the vehicle cab (28) or that the system is remote controlled. 1 · ·