ES2961878T3

ES2961878T3 - Easy Operation Travel Plug Adapter

Info

Publication number: ES2961878T3
Application number: ES17730380T
Authority: ES
Inventors: Bruce Stanley John Hutchison; Richard Albert Norman; Alasdair Max Paul Barnett
Original assignee: Travel Blue Ltd
Current assignee: Travel Blue Ltd
Priority date: 2016-05-20
Filing date: 2017-05-18
Publication date: 2024-03-14
Anticipated expiration: 2037-05-18
Also published as: CN109417257A; EP3459146A1; CN109417257B; EP3459146B1; WO2017198798A1

Abstract

La invención se refiere a un adaptador de enchufe de viaje, que tiene una carcasa, un enchufe (16) y al menos un primer enchufe (34) de un primer estándar y un segundo enchufe (36) de un segundo estándar, en donde cada enchufe está se le asigna una corredera de accionamiento (22, 24, 26, 28), que es conducida al exterior a través de una hendidura deslizante (42) de la carcasa y está diseñada para deslizar el enchufe entre una posición de preparación, en la que el enchufe está situado sustancialmente dentro de la carcasa y una posición de uso, en la que el enchufe está fuera de la carcasa y puede usarse, y las ranuras deslizantes (42) están dispuestas adyacentes entre sí, y en la que el adaptador de enchufe de viaje (10) tiene una corredera de selección (44). que tiene una posición deslizante para cada enchufe y la corredera de selección (44) está conectada a un botón de operación (20) provisto en una cara exterior de la carcasa y tiene un elemento de bloqueo (49), que está dispuesto dentro de la carcasa y que, en de acuerdo con la posición deslizante de la corredera de selección (44), permite sólo el deslizamiento del enchufe seleccionado entre la posición de preparación y la posición de uso mientras que otros enchufes se bloquean en la posición de preparación mediante el elemento de bloqueo (49), caracterizado porque la selección la corredera (44) se puede deslizar entre las hendiduras deslizantes (42) y al menos una distancia de actuación entre dos posiciones deslizantes adyacentes de la corredera de selección es menor que una distancia entre dos hendiduras deslizantes adyacentes (42). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)The invention relates to a travel plug adapter, which has a housing, a plug (16) and at least a first plug (34) of a first standard and a second plug (36) of a second standard, where each The plug is assigned a drive slide (22, 24, 26, 28), which is guided to the outside through a sliding slot (42) in the housing and is designed to slide the plug between a ready position, in wherein the plug is located substantially inside the housing and a use position, in which the plug is outside the housing and can be used, and the sliding slots (42) are arranged adjacent to each other, and in which the adapter The travel plug socket (10) has a selection slide (44). which has a sliding position for each plug and the selection slide (44) is connected to an operation button (20) provided on an outer face of the housing and has a locking element (49), which is arranged inside the casing and which, in accordance with the sliding position of the selection slide (44), allows only the sliding of the selected plug between the ready position and the use position while other plugs are locked in the ready position by the locking element (49), characterized in that the selection slider (44) can slide between the sliding slots (42) and at least one actuation distance between two adjacent sliding positions of the selection slider is less than a distance between two adjacent sliding slots (42). (Automatic translation with Google Translate, without legal value)

Description

DESCRIPCIÓNDESCRIPTION

Adaptador de enchufe de viaje de fácil operación Easy Operation Travel Plug Adapter

Ámbito de la invenciónScope of the invention

La presente invención se refiere a un adaptador de enchufe de viaje, que en este documento también se denomina de forma abreviada enchufe de viaje. Con la ayuda de un adaptador de este tipo, los enchufes de una determinada norma (nacional) se pueden enchufar en las tomas de corriente existentes en el lugar de viaje. Para ello, el adaptador de enchufe de viaje requiere un alojamiento de enchufe de la primera norma y un enchufe de red de otra norma. En el presente caso se trata más concretamente de adaptadores de enchufe de viaje, que permiten enchufarlos en tomas de corriente de al menos una primera y una segunda norma. Para ello, en el adaptador de enchufe de viaje se pueden utilizar alternativamente enchufes de una primera y una segunda norma. The present invention relates to a travel plug adapter, which in this document is also referred to as a travel plug for short. With the help of such an adapter, plugs of a certain (national) standard can be plugged into existing outlets at the place of travel. To do this, the travel plug adapter requires a plug socket of the first standard and a mains plug of another standard. In the present case, these are more specifically travel plug adapters, which allow them to be plugged into power outlets of at least a first and a second standard. For this purpose, plugs of a first and a second standard can be used alternatively in the travel plug adapter.

Antecedentes de la invenciónBackground of the invention

Los adaptadores de enchufe de viaje o enchufes de viaje de este tipo se utilizan cada vez más en tiempos de creciente actividad global de viajes y negocios. Por lo tanto, existe la necesidad de adaptadores de enchufe de viaje compactos y bien transportables que sean adecuados para enchufes de varias normas diferentes. Travel plug adapters or travel plugs of this type are increasingly used in times of increasing global travel and business activity. Therefore, there is a need for compact and well-transportable travel plug adapters that are suitable for plugs of several different standards.

La solicitud de patente china CN 101.872.911 A da a conocer un adaptador enchufe de viaje con una carcasa esencialmente redonda. En el interior de la carcasa hay enchufes de alimentación que se pueden seleccionar y sacar de la carcasa. De esta manera, se pueden utilizar al menos tres tipos diferentes de enchufes de red. La selección del enchufe de red deseado se realiza girando la parte superior de la carcasa con respecto a la parte inferior de la carcasa. La parte superior de la carcasa presenta una sola corredera de accionamiento que sobresale hacia fuera. Esta corredera de accionamiento se puede acoplar con diferentes elementos de enchufe de red. Para ello, se lleva mediante torsión a una posición por encima del enchufe de red que se va a deslizar desde la parte inferior de la carcasa. Chinese patent application CN 101,872,911 A discloses a travel plug adapter with an essentially round housing. Inside the case there are power plugs that can be selected and removed from the case. In this way, at least three different types of mains plugs can be used. Selection of the desired mains plug is carried out by rotating the upper part of the housing relative to the lower part of the housing. The upper part of the housing has a single drive slide that protrudes outwards. This drive slide can be coupled with different mains plug elements. To do this, it is twisted to a position above the mains plug that is to slide from the bottom of the housing.

Este enchufe de viaje puede ser útil para muchos propósitos. Sin embargo, la torsión mecánica de la parte superior de la carcasa con respecto a la parte inferior de la carcasa requiere una fabricación precisa de la carcasa para permitir un movimiento giratorio de baja resistencia y también para garantizar que la corredera de accionamiento pueda engranarse de forma fiable con un elemento de enchufe de red en diferentes posiciones de la carcasa. Por lo demás, la forma redonda en sí misma es una limitación. En muchos casos, por ejemplo, un adaptador de enchufe de viaje en forma de paralelepípedo se percibe como más fácil de transportar. Además, con un adaptador de enchufe de viaje redondo no se tienen a la vista todos los elementos de enchufe de red elegibles desde una determinada perspectiva. This travel plug can be useful for many purposes. However, mechanical twisting of the top of the housing relative to the bottom of the housing requires precise manufacturing of the housing to allow for low-resistance rotary motion and also to ensure that the drive slide can engage smoothly. Reliable with a mains plug element in different positions of the housing. Otherwise, the round shape itself is a limitation. In many cases, for example, a parallelepiped-shaped travel plug adapter is perceived as easier to transport. Furthermore, with a round travel plug adapter you do not have all eligible mains plug elements visible from a certain perspective.

El documento de patente alemán DE 102011.014.920 B4 revela otro enchufe de viaje, que se denomina adaptador de enchufe universal. En este enchufe de viaje se proporcionan varios juegos de clavijas de enchufe en una carcasa exterior. Cada juego de clavijas está conectado a un panel de control con el que se puede mover desde el exterior. Para ello, los mandos se guían a través de ranuras de deslizamiento en la carcasa. Los mandos se guían adicionalmente a través de una placa de bloqueo prevista dentro de la carcasa exterior. Esta placa de bloqueo presenta una corredera a través de cuyas escotaduras se pueden mover los elementos de control. La corredera proporciona una posición final superior e inferior. La placa de bloqueo está pretensada de forma elástica, de modo que un panel de control se puede sujetar firmemente en la posición final superior o inferior. El panel de control y, por lo tanto, el juego de pasadores de enchufe correspondiente se pueden separar de las posiciones finales y mover hacia arriba o hacia abajo accionando una palanca selectora prevista adicionalmente en el exterior junto a los paneles de control. Al pulsar esta palanca selectora, la placa de bloqueo se mueve contra la fuerza del resorte. Esto permite que los pasadores se muevan desde su posición final superior o inferior con la ayuda de los mandos. [véase parte 3a] German patent document DE 102011.014.920 B4 reveals another travel plug, which is called a universal plug adapter. Multiple sets of plug pins are provided in an outer casing in this travel plug. Each set of pins is connected to a control panel that can be moved from the outside. To do this, the controls are guided through sliding grooves in the housing. The controls are additionally guided via a locking plate provided inside the outer casing. This locking plate has a slide through the recesses of which the control elements can be moved. The slide provides an upper and lower end position. The locking plate is elastically pretensioned, so that a control panel can be firmly clamped in the upper or lower end position. The control panel and thus the corresponding socket pin set can be separated from the end positions and moved up or down by operating a selector lever additionally provided on the outside next to the control panels. When you press this selector lever, the lock plate moves against the spring force. This allows the pins to be moved from their upper or lower final position with the help of the knobs. [see part 3a]

En esta solución, los elementos de control externos se utilizan tanto para transferir los juegos de clavijas de enchufe desde una primera posición final, una posición de espera, a una segunda posición final, una posición de uso; como para bloquear los juegos de clavijas de enchufe en estas posiciones. La desventaja de esto es que durante el movimiento de los juegos de pasadores de enchufe a través de los mandos, también se debe operar la palanca selectora. Esto impide un cómodo manejo con una sola mano. Los elementos de mando ocupan además mucho espacio en la superficie de enchufe. Esto obstaculiza una configuración libre orientada al diseño y la consecución de una forma constructiva compacta. In this solution, external control elements are used to both transfer the sets of plug pins from a first end position, a standby position, to a second end position, a use position; as to lock the plug pin sets in these positions. The disadvantage of this is that during the movement of the socket pin sets through the knobs, the selector lever must also be operated. This prevents comfortable one-handed operation. The control elements also take up a lot of space on the plug surface. This hinders a free design-oriented configuration and the achievement of a compact construction form.

El objetivo de la presente invención es proporcionar un adaptador de enchufe de viaje mejorado que evite las desventajas del estado de la técnica. El adaptador de viaje debe ser económico y fiable, fácil de transportar y manejar y ofrecer una alta seguridad eléctrica. The objective of the present invention is to provide an improved travel plug adapter that avoids the disadvantages of the prior art. The travel adapter must be economical and reliable, easy to transport and handle and offer high electrical safety.

Estos objetivos se consiguen según la invención mediante las características de la reivindicación 1 independiente. Configuraciones ventajosas son objeto de las reivindicaciones dependientes. These objectives are achieved according to the invention by the characteristics of independent claim 1. Advantageous configurations are the subject of the dependent claims.

El adaptador de enchufe de viaje según la invención presenta una carcasa que puede tener diferentes formas. Por ejemplo, una forma rectangular suele ser práctica para el transporte. Sin embargo, la mecánica del adaptador de enchufe de viaje está diseñada de tal manera que la forma de la carcasa se puede seleccionar en gran medida libremente. Es ventajoso que la carcasa tenga al menos un lado plano, pero la mecánica también se puede adaptar a las superficies curvas de la carcasa. La carcasa puede ser de una o varias piezas. Se ha demostrado que es conveniente realizar la carcasa en dos partes, es decir, con una parte inferior de la carcasa y una parte superior de la carcasa. Ambas se pueden unir entre sí de forma separable, por ejemplo, por medios mecánicos, convenientemente por medio de un atornillado. The travel plug adapter according to the invention has a housing that can have different shapes. For example, a rectangular shape is often practical for transportation. However, the mechanics of the travel plug adapter are designed in such a way that the shape of the housing can be largely freely selected. It is advantageous if the housing has at least one flat side, but the mechanics can also be adapted to the curved surfaces of the housing. The casing can be one or more pieces. It has proven to be convenient to make the housing in two parts, that is, with a lower housing part and an upper housing part. Both can be joined together in a separable manner, for example, by mechanical means, conveniently by means of screwing.

El documento CN 105.576.408 A divulga un adaptador de enchufe de viaje con una corredera de selección. CN 105,576,408 A discloses a travel plug adapter with a selection slide.

El documento CN 202.206.006 U divulga otro adaptador de enchufe de viaje que presenta igualmente una corredera de selección. Document CN 202.206.006 U discloses another travel plug adapter that also has a selection slide.

Además, el adaptador de enchufe de viaje debe presentar al menos un enchufe de una primera norma y un segundo enchufe de una segunda norma. (Estos enchufes a veces también se denominan juegos de clavijas). Por ejemplo, el enchufe de la primera norma puede ser un enchufe de la UE y el enchufe de la segunda norma puede ser un enchufe de EE.UU. Los enchufes pueden ser bipolares, es decir, sin conexión a tierra, o incluso tripolares, de modo que se puede proporcionar un polo de tierra. Por tanto, el presente adaptador de enchufe de viaje es apropiado para su uso en más de un país. Furthermore, the travel plug adapter must have at least one plug of a first standard and a second plug of a second standard. (These plugs are sometimes also called plug sets.) For example, the plug of the first standard may be an EU plug and the plug of the second standard may be a US plug. The plugs may be bipolar, that is, ungrounded, or even three-pole, so that a ground pole can be provided. Therefore, this travel plug adapter is suitable for use in more than one country.

Es conveniente y, por lo general, también necesario que el primer enchufe y el segundo enchufe se utilicen alternativamente. It is convenient and usually also necessary that the first socket and the second socket are used alternately.

El adaptador de enchufe de viaje también puede incluir tres o más enchufes. Los adaptadores de enchufe de viaje con tres o cuatro enchufes han demostrado ser muy prácticos. Al menos uno de los enchufes, pero por lo general todos los enchufes, se pueden mover de una posición de disponibilidad, en la que el enchufe se encuentra esencialmente en la carcasa, a una posición de uso. En la posición de uso, el enchufe se puede utilizar en su totalidad o al menos parcialmente fuera de la carcasa. A menudo es posible que al volver a la posición de disponibilidad, el enchufe se mueva completamente de regreso a la carcasa. Es conveniente que el enchufe se pueda mover hacia atrás en la carcasa al menos hasta el punto de que no se interponga en el camino de otros enchufes. The travel plug adapter may also include three or more plugs. Travel plug adapters with three or four plugs have proven to be very practical. At least one of the plugs, but usually all of the plugs, can be moved from an available position, in which the plug is essentially located in the housing, to a use position. In the use position, the plug can be used entirely or at least partially outside the housing. It is often possible that when returning to the ready position, the plug will move completely back into the housing. It is desirable that the plug can be moved rearward in the housing at least to the point that it does not get in the way of other plugs.

El primer conector está conectado a una corredera de accionamiento para su transferencia desde la posición de espera a la posición de uso. El segundo conector también está conectado a una corredera de accionamiento para su transferencia desde la posición de espera a la posición de uso. Por lo tanto, el adaptador de enchufe de viaje presenta al menos una primera corredera de accionamiento y una segunda corredera de accionamiento. Las correderas de accionamiento se pueden realizar convenientemente en forma de botón, de modo que se puedan mover fácilmente con un dedo. Para las correderas de accionamiento están provistas ranuras de deslizamiento en la carcasa. También se pueden unir las ranuras de deslizamiento mutuamente, de modo que se obtenga una corredera guía para la corredera de accionamiento. Por regla general es conveniente proveer una ranura de deslizamiento por corredera de accionamiento y disponer estas ranuras de deslizamiento en paralelo entre sí. The first connector is connected to a drive slide for transfer from the standby position to the use position. The second connector is also connected to a drive slide for transfer from the standby position to the use position. Therefore, the travel plug adapter has at least a first drive slide and a second drive slide. The drive slides can conveniently be made in the form of a button, so that they can be easily moved with a finger. Sliding grooves are provided in the housing for the drive slides. The sliding grooves can also be connected to each other, so that a guide slide for the drive slide is obtained. As a general rule, it is convenient to provide one sliding slot per drive slide and to arrange these sliding slots in parallel to each other.

En el adaptador de enchufe de viaje está provista una corredera de selección que se puede colocar al menos en una primera posición y en una segunda posición. Esta corredera de selección libera alternativamente en su primera posición el primer enchufe o en su segunda posición el segundo enchufe para transferirlo a la posición útil. Para ello, presenta un elemento de bloqueo. A selection slide is provided on the travel plug adapter that can be placed in at least a first position and a second position. This selection slide alternately releases the first plug in its first position or the second plug in its second position to transfer it to the useful position. To do this, it has a locking element.

De esta manera, la corredera de selección ofrece un práctico valor añadido al adaptador de enchufe de viaje. No es raro que un adaptador de enchufe de viaje se lleve varias veces al mismo país de destino. También se tiene en cuenta que, en un país de destino, el enchufe necesario se devuelve de la posición de uso a la posición de disponibilidad, cuando no se necesita. Por lo tanto, es ventajoso que el tipo de enchufe correspondiente se pueda ajustar en la corredera de selección. Es fácil etiquetar la corredera de selección para que el país de destino sea fácilmente legible y ajustable allí. Después de transferir la corredera de selección a la posición correspondiente, solo se puede transferir el conector correspondiente a la posición de uso. Por lo general, esto significa que solo se puede mover una corredera de accionamiento. In this way, the selection slide offers a practical added value to the travel plug adapter. It is not uncommon for a travel plug adapter to be carried several times to the same destination country. It is also taken into account that, in a destination country, the required plug is returned from the use position to the availability position, when it is not needed. It is therefore advantageous if the corresponding plug type can be set on the selection slide. It is easy to label the selection slide so that the destination country is easily readable and adjustable there. After transferring the selection slide to the corresponding position, only the corresponding connector can be transferred to the use position. Typically this means that only one drive slide can move.

Dado que el adaptador de enchufe de viaje debe ser siempre compacto, las correderas de accionamiento suelen estar una al lado de la otra de forma hermética. Por lo tanto, puede ser fácil que, por ejemplo, un dedo no se coloque con precisión en la corredera de accionamiento, y una corredera de accionamiento adyacente podría desplazarse accidentalmente. Sin embargo, puesto que con la presente invención solo es posible respectivamente el accionamiento de un enchufe y, por lo tanto, (por regla general) también de una corredera de accionamiento, la corredera de accionamiento que se ha tocado accidentalmente no se mueve (o al menos no mueve el enchufe asociado). Esto hace que el uso del adaptador de enchufe de viaje sea más tolerante a fallos. Since the travel plug adapter must always be compact, the drive slides are usually sealed side by side. Therefore, it can be easy for, for example, a finger not to be accurately placed on the drive slide, and an adjacent drive slide could accidentally move. However, since with the present invention only the actuation of a socket and therefore (as a rule) also of a drive slide is respectively possible, the drive slide that has been accidentally touched does not move (or at least it doesn't move the associated plug). This makes the use of the travel plug adapter more fault tolerant.

Pero la previsión de una corredera de selección que libera solo un enchufe y una corredera de accionamiento también tiene ventajas considerables en lo referente a la seguridad. Si se extrae más de un enchufe al mismo tiempo, la corriente puede circular por otros contactos distintos a los estandarizados. De esta manera, el adaptador de enchufe de viaje se puede dañar y, en el peor de los casos, también puede ocasionar daños a aparatos conectados o incluso al usuario. But the provision of a selection slide that releases only one socket and one drive slide also has considerable advantages in terms of safety. If more than one plug is removed at the same time, current may flow through contacts other than the standardized ones. In this way, the travel plug adapter can be damaged and, in the worst case, it can also cause damage to connected appliances or even the user.

Es conveniente que la carcasa del adaptador de enchufe de viaje tenga ranuras de deslizamiento o escotaduras similares. Las correderas de accionamiento pueden funcionar en estas ranuras de deslizamiento. También se puede proporcionar una ranura de deslizamiento adicional para la corredera de selección. Las ranuras de deslizamiento permiten el movimiento de una corredera con guía simultánea. Por lo tanto, representan una solución mecánica ventajosa y económica. Dado que, por regla general, se proporcionan varias correderas de accionamiento en el adaptador de enchufe de viaje, es especialmente ventajoso que se puedan guiar fácilmente en ranuras de deslizamiento. En el marco de la presente invención, las correderas de accionamiento solo tienen que provocar el movimiento del enchufe, por regla general, un movimiento hacia arriba y hacia abajo. Las correderas de accionamiento no tienen que procurar que el enchufe encaje en la posición de uso ni provocar que se pueda elegir en cada caso solo un enchufe. Puesto que en este sentido se permite en el marco de la presente invención que las correderas de accionamiento asuman solo una función, se pueden guiar en ranuras de deslizamiento de forma fácil y fiable. Si una corredera de accionamiento estuviera por ejemplo accionada por resorte, guiarla por una ranura de deslizamiento, por regla general, sería menos fácil de utilizar, la corredera tendería a inclinarse, circularía «enganchada» y tendría en cualquier caso una alta resistencia. It is desirable that the housing of the travel plug adapter has sliding grooves or similar recesses. The drive slides can operate in these slide grooves. An additional sliding slot can also be provided for the selection slide. Sliding slots allow the movement of a slide with simultaneous guidance. Therefore, they represent an advantageous and economical mechanical solution. Since several drive slides are usually provided on the travel plug adapter, it is particularly advantageous that they can be easily guided in sliding grooves. Within the scope of the present invention, the drive slides only have to cause the movement of the plug, usually an up and down movement. The drive slides do not have to ensure that the plug fits into the position of use or cause only one plug to be selected in each case. Since the drive slides are allowed to assume only one function within the scope of the present invention, they can be guided easily and reliably in sliding grooves. If a drive slide were, for example, spring-loaded, guiding it through a sliding groove would, as a rule, be less easy to use, the slide would tend to tilt, circulate "stuck" and would in any case have a high resistance.

Por ello, en el marco de la presente invención, se considera según la invención cuando la corredera de selección se desplaza entre las ranuras de deslizamiento y al menos un recorrido de accionamiento entre dos posiciones de corredera adyacentes de la corredera de selección es menor que una distancia entre dos ranuras de deslizamiento adyacentes. Por lo general, es conveniente que la corredera de selección se desplace exactamente o fundamentalmente en perpendicular entre las ranuras de deslizamiento. Es de utilidad que todos los recorridos de accionamiento entre dos posiciones de corredera adyacentes de la corredera de selección sean menores una distancia entre dos ranuras de deslizamiento adyacentes. Puede ser conveniente disponer la corredera de selección en un ángulo agudo en perpendicular a las ranuras de deslizamiento, cuando esta todavía desarrolla en la perpendicular el suficiente efecto de bloqueo. Esta disposición debe entenderse en este documento como «fundamentalmente» en perpendicular. El recorrido de corredera de una corredera de selección que se puede desplazar «entre» las ranuras de deslizamiento no tiene que verse limitado por las ranuras de deslizamiento. Therefore, within the scope of the present invention, it is considered according to the invention when the selection slide moves between the sliding slots and at least one actuation path between two adjacent slide positions of the selection slide is less than one distance between two adjacent sliding grooves. In general, it is desirable that the selection slide moves exactly or essentially perpendicularly between the sliding grooves. It is useful if all drive paths between two adjacent slide positions of the selection slide are less than a distance between two adjacent slide slots. It may be convenient to arrange the selection slide at an acute angle perpendicular to the sliding grooves, when it still develops sufficient locking effect in the perpendicular. This provision should be understood in this document as "fundamentally" perpendicular. The slide travel of a selection slide that can be moved "between" the slide slots does not have to be limited by the slide slots.

De acuerdo con la invención, un enchufe presenta una leva de acoplamiento para acoplarse en el elemento de bloqueo y el elemento de bloqueo contiene una escotadura para cada leva de acoplamiento, a través de la cual la leva de acoplamiento se puede desplazar en una determinada posición de corredera de la corredera de selección. A este respecto, en el marco de la presente invención, la distancia entre dos escotaduras adyacentes es menor que la distancia entre las levas de acoplamiento adyacentes provistas para estas escotaduras. According to the invention, a plug has a coupling cam for engagement in the locking element and the locking element contains a recess for each coupling cam, through which the coupling cam can be moved in a certain position. of the selection slide. In this regard, within the framework of the present invention, the distance between two adjacent recesses is smaller than the distance between the adjacent coupling cams provided for these recesses.

El elemento de bloqueo puede estar configurado como una tira de bloqueo diseñada de forma similar a un peine con escotaduras dispuestas de forma alternativa y levas de bloqueo. Esta configuración permite producir un elemento de bloqueo funcionalmente fiable y compacto. En este caso, puede resultar de utilidad que la tira de bloqueo contenga una leva de bloqueo más que escotaduras. The locking element may be configured as a locking strip designed similarly to a comb with alternately arranged recesses and locking cams. This configuration allows producing a functionally reliable and compact locking element. In this case, it may be useful for the locking strip to contain a locking cam rather than recesses.

En un adaptador de enchufe particularmente compacto, la tira de bloqueo puede estar dispuesta de manera que se pueda desplazar fundamentalmente en perpendicular a las ranuras de deslizamiento. De esta manera, al menos una leva de acoplamiento puede estar unida al enchufe correspondiente a través de un brazo guía. In a particularly compact plug adapter, the locking strip can be arranged so that it can be moved essentially perpendicular to the sliding grooves. In this way, at least one coupling cam can be attached to the corresponding socket through a guide arm.

Los enchufes se pueden colocar en la posición de uso con la ayuda de las correderas de accionamiento. Es ventajoso para el uso seguro del adaptador de enchufe de viaje que los enchufes también permanezcan en la posición de uso, por ejemplo, incluso si se introducen en una toma de corriente contra presión. Para asegurar la permanencia de los enchufes en la posición de uso y bloquearlos en esta, en el marco de la presente invención se puede proporcionar un elemento de bloqueo o retención. Este elemento de bloqueo puede bloquear al menos un enchufe del adaptador de enchufe de viaje, convenientemente, el elemento de bloqueo también puede bloquear varios o todos los enchufes en la posición de uso. The sockets can be placed in the position of use with the help of the drive slides. It is advantageous for the safe use of the travel plug adapter that the plugs also remain in the position of use, for example, even if they are inserted into a socket against pressure. To ensure that the plugs remain in the position of use and lock them in this position, a locking or retaining element can be provided within the framework of the present invention. This locking element can lock at least one plug of the travel plug adapter, conveniently, the locking element can also lock several or all plugs in the use position.

El elemento de retención puede estar diseñado como componente separado de la corredera de selección. Alternativamente, el elemento de retención también puede ser un componente unido a la corredera de selección. La forma de realización como componente separado tiene potenciales ventajas de fabricación. La corredera de selección es un componente que no tiene que transmitir grandes fuerzas o resistir grandes fuerzas. Sin embargo, por su propia naturaleza, el elemento de bloqueo debe aplicar la fuerza suficiente para mantener un enchufe de cualquier estándar de forma segura en la posición de uso. The retaining element may be designed as a separate component from the selection slide. Alternatively, the retaining element may also be a component attached to the selection slide. The separate component embodiment has potential manufacturing advantages. The selection slide is a component that does not have to transmit large forces or resist large forces. However, by its very nature, the locking element must apply sufficient force to hold a plug of any standard securely in the position of use.

Por consideraciones similares, es conveniente que el elemento de retención también sea un componente separado de las correderas de accionamiento. El elemento de bloqueo debe entenderse como un componente separado si tiene al menos un componente que no forma parte de la corredera de selección o de una corredera de accionamiento. En general, es conveniente que todos los componentes del elemento de retención estén diseñados por separado de los componentes de la corredera de selección y también de los componentes de la corredera de accionamiento. For similar considerations, it is desirable that the retaining element also be a separate component of the drive slides. The locking element is to be understood as a separate component if it has at least one component that is not part of the selection slider or a drive slider. In general, it is desirable that all components of the detent element be designed separately from the components of the selection slide and also from the components of the drive slide.

Es conveniente que el elemento de retención esté conectado a un botón de liberación, que está provisto en el exterior de la carcasa y dispuesto para accionarse en una dirección de liberación. Este botón de liberación permite la liberación intuitiva y segura del elemento de retención cuando un enchufe debe ser devuelto de la posición de uso a la posición de disponibilidad. Este diseño parece más seguro y fiable que aquellos en los que determinados movimientos de la corredera de accionamiento o incluso de la corredera de selección, o incluso de los propios enchufes, conducen a la liberación de los enchufes. Para que el botón de liberación no se presione accidentalmente, también se puede proporcionar con advertencias o se puede diseñar en un color de advertencia, por ejemplo, en rojo. El botón de liberación puede ser parte de la carcasa, por ejemplo, si se puede presionar una parte de la carcasa mediante un diseño adecuado. Por regla general, es conveniente prever una escotadura en la carcasa y prever el botón de liberación como una parte independiente de la carcasa en esta escotadura. Convenientemente, el botón de liberación se puede disponer opuesto a la corredera de selección o a las correderas de accionamiento. Conveniently, the retaining member is connected to a release button, which is provided on the outside of the housing and arranged to be actuated in a release direction. This release button allows intuitive and safe release of the retaining element when a socket must be returned from the use position to the ready position. This design seems safer and more reliable than those in which certain movements of the drive slide or even the selection slide, or even of the plugs themselves, lead to the release of the plugs. So that the release button is not accidentally pressed, it can also be provided with warnings or designed in a warning color, for example in red. The release button may be part of the casing, for example if a part of the casing can be pressed by a suitable design. As a general rule, it is advisable to provide a recess in the housing and to provide the release button as an independent part of the housing in this recess. Conveniently, the release button may be arranged opposite the selection slide or drive slides.

Es conveniente que el elemento de retención esté pretensado, dado el caso, elásticamente contra la dirección de liberación. El pretensado elástico del elemento de retención permite el enclavamiento automático fiable de los enchufes en un bloqueo tan pronto como los enchufes se encuentran en la posición de uso. Es mecánicamente ventajoso que los muelles actúen exactamente en sentido contrario a la dirección de liberación. It is expedient for the retaining element to be elastically pretensioned against the release direction if necessary. The elastic pretensioning of the retaining element allows reliable automatic locking of the sockets in a lock as soon as the sockets are in the position of use. It is mechanically advantageous for the springs to act exactly opposite to the release direction.

Un diseño conveniente de un elemento de retención (opcional) es aquel en el que el elemento de retención presenta al menos una barra de retención y esta barra de retención presenta una superficie deslizante y un saliente de retención. Un elemento conectado a un enchufe móvil puede deslizarse a lo largo de la superficie deslizante. Este elemento puede encajar en el saliente de retención, de modo que el conector conectado al elemento se bloquee. A convenient design of a retaining element (optional) is one in which the retaining element has at least one retaining bar and this retaining bar has a sliding surface and a retaining projection. An element connected to a movable socket can slide along the sliding surface. This element can fit into the retaining boss, so that the connector connected to the element is locked.

Es conveniente un adaptador de enchufe de viaje en el que al menos un enchufe presente un pico deslizante o esté conectado mecánicamente de forma fija a uno de este tipo y el pico deslizante se extienda por la superficie deslizante y pueda adoptar, dado el caso, una posición de bloqueo en el saliente de retención. A travel plug adapter is desirable in which at least one plug has a sliding spout or is mechanically fixedly connected to one of this type and the sliding spout extends over the sliding surface and can, if necessary, adopt a locking position on the retaining projection.

También es conveniente un adaptador de enchufe de viaje, en el que el medio de retención tenga una pluralidad de barras de retención, por ejemplo, dos, tres o cuatro barras de retención. El número de barras de retención puede ser tan grande como el número de enchufes. También puede ser conveniente y suficiente que el número de barra de retención sea menor que el número de enchufes. Also desirable is a travel plug adapter, wherein the retaining means has a plurality of retaining bars, for example two, three or four retaining bars. The number of retaining bars can be as large as the number of sockets. It may also be desirable and sufficient for the number of retaining bars to be less than the number of sockets.

Especialmente en este último caso, es conveniente que al menos dos conectores estén conectados cada uno a un pico deslizante y que ambos picos deslizantes se extiendan por la misma barra de retención del elemento de retención. Dado que ambos salientes deslizantes corren en la misma barra de retención, ambos salientes deslizantes corren en la misma superficie deslizante y en el mismo saliente de retención, en el que ambos salientes deslizantes pueden ocupar una posición de bloqueo. Dado que en el adaptador de enchufe de viaje no se deben transferir dos enchufes a la posición de uso al mismo tiempo, los salientes deslizantes alternativamente adoptan esta posición de bloqueo en el saliente de retención. Sin embargo, al compartir dos salientes deslizantes, por ejemplo, dos salientes deslizantes de conectores adyacentes, una barra de retención de tamaño adecuado, se puede reducir el número de barras de retención y, por lo tanto, el adaptador de enchufe de viaje se puede construir de forma aún más compacta. Especially in the latter case, it is desirable that at least two connectors are each connected to a sliding spike and that both sliding spikes extend through the same retaining bar of the retaining element. Since both sliding projections run on the same retaining bar, both sliding projections run on the same sliding surface and on the same retaining projection, in which both sliding projections can occupy a locking position. Since two plugs should not be transferred to the use position at the same time on the travel plug adapter, the sliding lugs alternately adopt this locking position on the retaining lug. However, by sharing two sliding bosses, for example two sliding bosses of adjacent connectors, a retaining bar of suitable size, the number of retaining bars can be reduced and therefore the travel plug adapter can be build even more compactly.

En el marco de la presente invención, se puede proporcionar la corredera de selección en cualquier forma adecuada. Por lo general, permitirá mecánicamente el movimiento de un solo enchufe y evitará el movimiento de los otros enchufes. Convenientemente, la corredera de selección puede actuar para ello sobre las correderas de accionamiento conectadas a los enchufes respectivos. También puede ser conveniente que la corredera de selección actúe sobre otro elemento conectado a los enchufes. Within the scope of the present invention, the selection slide can be provided in any suitable form. Typically it will mechanically allow movement of a single socket and prevent movement of the other sockets. Conveniently, the selection slide can act on the drive slides connected to the respective sockets. It may also be convenient for the selection slide to act on another element connected to the sockets.

La corredera de selección puede presentar un cuerpo de corredera de selección. Esto se puede colocar dentro de la carcasa del adaptador de enchufe de viaje. Es conveniente prever una escotadura en la carcasa que permita el funcionamiento de la corredera de selección. Por ejemplo, un botón de accionamiento, que en lo sucesivo también se denominará corredera de selección, puede ser accesible a través de la escotadura. También es concebible que el cuerpo de la corredera de selección se coloque en el exterior de la carcasa y actúe sobre las correderas de accionamiento en el exterior de la carcasa o actúe sobre las correderas de accionamiento en el interior por medio de una guía. The selection slider may have a selection slider body. This can be placed inside the travel plug adapter housing. It is advisable to provide a cutout in the housing that allows the selection slide to operate. For example, a drive button, which in the following will also be called selection slider, can be accessible through the recess. It is also conceivable that the body of the selection slide is placed on the outside of the housing and acts on the drive slides on the outside of the housing or acts on the drive slides on the inside by means of a guide.

Al menos un enchufe o todos los enchufes se pueden conectar a un elemento de acoplamiento que coopera con la corredera de selección de tal manera que evita que el enchufe se transfiera a la posición de uso. Convenientemente, el elemento de acoplamiento puede diseñarse como una leva o, en general, como un saliente. El movimiento del elemento de acoplamiento se puede evitar mediante un elemento de bloqueo de la corredera de selección, por ejemplo, mediante una barra de bloqueo, una leva de bloqueo o similar. Conveniente es la disposición de las levas de bloqueo en serie, de modo que las levas formen una tira de bloqueo similar a un peine. Dependiendo de la posición del elemento de selección, también debe ser posible que no se impida el movimiento de un elemento de acoplamiento, sino que se permita su paso. Con este fin, el elemento de bloqueo puede presentar, de manera ventajosa, escotaduras que permitan el paso del elemento de acoplamiento. Por ejemplo, en la corredera de selección se pueden prever una serie de salientes y salientes hacia atrás. At least one plug or all of the plugs can be connected to a coupling element that cooperates with the selection slide in such a way that it prevents the plug from being transferred to the position of use. Conveniently, the coupling element can be designed as a cam or, in general, as a projection. Movement of the coupling element can be prevented by a locking element of the selection slide, for example by a locking bar, a locking cam or the like. Convenient is the arrangement of the locking cams in series, so that the cams form a comb-like locking strip. Depending on the position of the selection element, it must also be possible that the movement of a coupling element is not prevented, but rather allowed to pass through. To this end, the locking element can advantageously have recesses that allow the coupling element to pass through. For example, a series of projections and rear projections can be provided on the selection slide.

Como se ha explicado, es ventajoso que la posición del elemento de selección ya no se pueda cambiar una vez que un enchufe se haya transferido a la posición de uso. Para este fin, se puede proporcionar un elemento de picaporte. Convenientemente, el elemento de fijación está previsto en la corredera de selección o conectado a ella. El elemento de bloqueo y la corredera de selección pueden representar un componente uniforme o al menos un componente completo conectado. As explained, it is advantageous that the position of the selection element can no longer be changed once a socket has been transferred to the position of use. For this purpose, a latch element may be provided. Conveniently, the fixing element is provided on or connected to the selection slide. The locking element and the selection slide may represent a uniform component or at least a complete connected component.

Es conveniente un elemento de cerrojo que presente un primer elemento funcional para cooperar con el primer enchufe y un segundo elemento funcional para cooperar con el segundo enchufe. Para permitir una fabricación sencilla y económica del elemento de bloqueo, es conveniente que el primer elemento funcional y el segundo elemento funcional sean idénticos en diseño. El primer elemento funcional y el segundo elemento funcional se pueden proporcionar a partir de componentes idénticos o secciones de componentes similares. A latch element is desirable which has a first functional element for cooperating with the first plug and a second functional element for cooperating with the second plug. To enable simple and economical manufacturing of the locking element, it is desirable that the first functional element and the second functional element be identical in design. The first functional element and the second functional element may be provided from identical components or sections of similar components.

Es especialmente conveniente que el elemento de cerrojo presente dedos que puedan acoplarse a los alojamientos firmemente unidos a la carcasa. Los elementos funcionales se pueden realizar convenientemente en forma de dedos. El elemento de bloqueo también puede tener salientes o levas en lugar de dedos. Los soportes pueden diseñarse, por ejemplo, como salientes o salientes hacia atrás en un telón de fondo de retención. Los alojamientos también podrían diseñarse como escotaduras o agujeros en la carcasa o en un componente conectado a la carcasa. It is especially desirable that the locking element has fingers that can engage the housings firmly attached to the housing. The functional elements can be conveniently made in the form of fingers. The locking member may also have projections or cams instead of fingers. The supports may be designed, for example, as projections or rear projections on a retaining backdrop. The housings could also be designed as recesses or holes in the housing or in a component connected to the housing.

Es conveniente que el elemento de cerrojo comprenda un elemento de resorte. Incluso es posible que el elemento de bloqueo esté formado en su totalidad por un elemento de resorte, por ejemplo, por un resorte de hojas. Los dedos del elemento de bloqueo se pueden pretensar elásticamente con la ayuda de un resorte de este tipo. La dirección de la fuerza del resorte va en los alojamientos de la carcasa. Se evita que los resortes sobresalgan en los alojamientos correspondientes mientras todos los conectores estén en posición de espera. It is expedient that the latch member comprises a spring member. It is even possible that the locking element is formed entirely of a spring element, for example a leaf spring. The fingers of the locking element can be elastically pretensioned with the help of such a spring. The direction of the spring force is in the housing housings. The springs are prevented from protruding into the corresponding housings while all the connectors are in the waiting position.

Es conveniente que un dedo del elemento de cerrojo se presione en una escotadura en dirección de la fuerza del resorte, tan pronto como un enchufe se transfiera a la posición de uso. It is expedient that a finger of the locking element is pressed into a recess in the direction of the spring force, as soon as a socket is transferred to the position of use.

Es útil que el elemento de resorte del elemento de cerrojo precargue el dedo de forma elástica en dirección a los alojamientos conectados a la carcasa para los dedos. El acoplamiento de los dedos en los alojamientos correspondientes se puede evitar convenientemente con elementos firmemente conectados a los enchufes, siempre que los enchufes estén en posición de espera. Por ejemplo, es conveniente que las piezas de la corredera de accionamiento asuman esta tarea. Por ejemplo, las correderas de accionamiento pueden estar conectadas a superficies de deslizamiento que se deslizan a lo largo de los dedos durante la transferencia de las correderas de accionamiento a la posición de uso, pero las liberan en la posición de uso, de modo que el dedo asignado a la corredera de accionamiento se sumerge en un alojamiento asignado al dedo. It is useful if the spring element of the latch element elastically preloads the finger in the direction of the recesses connected to the finger housing. Engagement of fingers in the corresponding housings can be conveniently avoided by elements firmly connected to the sockets, provided that the sockets are in the standby position. For example, it is advisable that the drive slide parts take on this task. For example, the drive slides may be connected to sliding surfaces that slide along the fingers during transfer of the drive slides to the position of use, but release them in the position of use, so that the Finger assigned to the drive slide is immersed in a housing assigned to the finger.

Otras características, pero también ventajas de la invención, se desprenden de los dibujos que se enumeran a continuación y de la descripción correspondiente. En las ilustraciones y en las descripciones correspondientes se describen las características de la invención en combinación. Sin embargo, estas características también pueden incluirse en otras combinaciones de un objeto según la invención. Por lo tanto, cada característica revelada también debe considerarse revelada en combinaciones técnicamente razonables con otras características. Las ilustraciones son en parte ligeramente simplificadas y esquemáticas. Other features, but also advantages of the invention, emerge from the drawings listed below and the corresponding description. The features of the invention are described in combination in the illustrations and corresponding descriptions. However, these features may also be included in other combinations of an object according to the invention. Therefore, each disclosed characteristic should also be considered disclosed in technically reasonable combinations with other characteristics. The illustrations are partly slightly simplified and schematic.

La Fig. 1 muestra una representación en perspectiva de un ejemplo de construcción de un adaptador de enchufe de viaje según la invención, Fig. 1 shows a perspective representation of an example of construction of a travel plug adapter according to the invention,

la Fig. 2 muestra desde la misma perspectiva una representación del ejemplo de construcción del adaptador de enchufe de viaje, en el que el enchufe europeo se ha transferido a la posición de uso, Fig. 2 shows from the same perspective a representation of the construction example of the travel plug adapter, in which the European plug has been transferred to the position of use,

la Fig. 3 muestra el ejemplo de construcción en el que el enchufe europeo se ha transferido a la posición de uso desde una perspectiva diferente, Fig. 3 shows the construction example in which the European plug has been transferred to the use position from a different perspective,

la Fig. 4 muestra una vista inferior del ejemplo de construcción, Fig. 4 shows a bottom view of the construction example,

la Fig. 5 muestra los componentes que cooperan seleccionados en una vista en perspectiva, Fig. 5 shows the selected cooperating components in a perspective view,

la Fig. 6 muestra una vista lateral de los componentes de la Fig. 5, Fig. 6 shows a side view of the components of Fig. 5,

la Fig. 7 muestra de nuevo otra vista lateral de los componentes de la Fig. 5, Fig. 7 again shows another side view of the components of Fig. 5,

la Fig. 8 muestra una selección complementaria de componentes que cooperan desde la perspectiva de la Fig. 6, Fig. 8 shows a complementary selection of cooperating components from the perspective of Fig. 6,

la Fig. 9 muestra en una vista en perspectiva otros dos componentes que cooperan, Fig. 9 shows in a perspective view two other cooperating components,

la Fig. 10 muestra en otra vista en perspectiva los mismos componentes que cooperan, Fig. 10 shows in another perspective view the same cooperating components,

la Fig. 11 muestra en otra vista en perspectiva los componentes que cooperan de la figura 10, Fig. 11 shows in another perspective view the cooperating components of figure 10,

la Fig. 12 muestra una vista desde arriba de los componentes conocidos de las figuras 9 a 11, Fig. 12 shows a top view of the known components of figures 9 to 11,

la Fig. 13 muestra en una vista desde arriba componentes seleccionados que cooperan de un ejemplo de realización de un enchufe de viaje, según la invención, Fig. 13 shows in a top view selected cooperating components of an exemplary embodiment of a travel plug, according to the invention,

la Fig. 14 muestra en una vista en perspectiva una pluralidad de componentes seleccionados, Fig. 14 shows in a perspective view a plurality of selected components,

la Fig. 15 muestra una vista desde arriba de los componentes, de acuerdo con la figura 14. Fig. 15 shows a top view of the components, according to Figure 14.

La Fig. 1 muestra en una representación en perspectiva un adaptador de enchufe de viaje según la invención, que ya está listo para usar, pero todavía no se encuentra en la posición de uso. Más bien, todos los enchufes están en la posición de espera, es decir, en la carcasa. Fig. 1 shows in a perspective representation a travel plug adapter according to the invention, which is already ready for use, but is not yet in the position of use. Rather, all sockets are in the standby position, that is, in the case.

A continuación se describen en principio solo los elementos más esenciales del adaptador 10 de enchufe de viaje. El adaptador de enchufe de viaje presenta una carcasa que consta de una parte superior de la carcasa 12 y una parte inferior de la carcasa 14. En el lado superior del adaptador de enchufe de viaje y, por lo tanto, en la zona de la parte superior de la carcasa 12, se encuentra el alojamiento de enchufe 16. Este presenta un gran número de tomas de contacto 18. En la parte delantera del adaptador de enchufe de viaje 10 se proporciona un botón 20 de la corredera de selección. A través del botón 20 de la corredera de selección se pueden seleccionar y activar diferentes correderas de accionamiento. Por debajo del botón 20 de la corredera de selección se proporcionan una primera corredera de accionamiento 22, una segunda corredera de accionamiento 24, una tercera corredera de accionamiento 26 y una cuarta corredera de accionamiento 28. In principle, only the most essential elements of the travel plug adapter 10 are described below. The travel plug adapter has a housing consisting of an upper housing part 12 and a lower housing part 14. On the upper side of the travel plug adapter and therefore in the area of the upper part At the top of the housing 12 is the plug housing 16. This has a large number of contact sockets 18. A selection slide button 20 is provided on the front of the travel plug adapter 10. Using button 20 on the selection slider, different drive slides can be selected and activated. A first drive slider 22, a second drive slider 24, a third drive slider 26 and a fourth drive slider 28 are provided below the selection slide button 20.

La Fig. 2 muestra el mismo adaptador de enchufe de viaje en la misma representación en perspectiva. Sin embargo, en este adaptador de enchufe de viaje, un enchufe se ha transferido a la posición de uso. En consecuencia, el botón 20 de la corredera de selección se encuentra en la posición en el extremo izquierdo de su movimiento de desplazamiento. En esta posición se libera la corredera de accionamiento izquierda, es decir, la primera corredera de accionamiento 22. La corredera de accionamiento 22 se transfiere de la posición superior a la inferior. Esto hace que el enchufe europeo 30 sobresalga hacia abajo. Este enchufe europeo presenta el cuerpo de enchufe 32 y dos clavijas de contacto, una primera clavija de contacto 34A y una segunda clavija de contacto 34B. De esta manera, el adaptador 10 de enchufe de viaje se puede enchufar en una toma de corriente según el estándar europeo. Entonces, en el lado superior del adaptador de enchufe de viaje se encuentran disponibles pares de tomas de contacto, que permiten enchufar los enchufes que no corresponden al estándar europeo. Estos son, en concreto, el par de tomas 18A de RU, el par de tomas 18B de AUS, el par de tomas 18C de EE.UU. y la toma 18D para la clavija de tierra de RU. Fig. 2 shows the same travel plug adapter in the same perspective representation. However, in this travel plug adapter, one plug has been transferred to the use position. Accordingly, the selection slide button 20 is in the position at the extreme left of its displacement movement. In this position the left drive slide, i.e. the first drive slide 22, is released. The drive slide 22 is transferred from the upper to the lower position. This causes the European plug 30 to protrude downwards. This European plug has the plug body 32 and two contact pins, a first contact pin 34A and a second contact pin 34B. In this way, the travel plug adapter 10 can be plugged into a power outlet according to the European standard. So, on the upper side of the travel plug adapter, pairs of contact sockets are available, which allow plugs that do not correspond to the European standard to be plugged in. These are specifically the RU socket pair 18A, the AUS socket pair 18B, the US socket pair 18C and the 18D socket for the RU ground pin.

En el marco de la presente invención, el primer enchufe también puede ser convenientemente un enchufe Schuko. Un tal enchufe Schuko presenta dos clavijas de contacto que corresponden fundamentalmente a las del enchufe europeo. Estas clavijas de contacto pueden sobresalir permanentemente del cuerpo del enchufe de enchufe del enchufe Schuko (o correspondientemente también del enchufe europeo). Con una mecánica apropiada, las clavijas de contacto en la transferencia del cuerpo de enchufe Schuko (o correspondientemente del cuerpo de enchufe europeo) pueden volver a la posición de espera en el cuerpo de enchufe, de modo que el enchufe ocupe menos espacio en la posición de espera. Especialmente, cuando se utiliza una mecánica de este tipo, una corredera de selección que funciona de forma fiable desempeña un gran papel, para disponer de todo el recorrido de desplazamiento y que el enchufe se traslade en cada caso totalmente a la posición de uso y la posición de espera. Within the scope of the present invention, the first plug may also conveniently be a Schuko plug. Such a Schuko plug has two contact pins that essentially correspond to those of the European plug. These contact pins can permanently protrude from the body of the plug socket of the Schuko socket (or correspondingly also of the European socket). With proper mechanics, the contact pins in the transfer of the Schuko plug body (or correspondingly of the European plug body) can return to the waiting position in the plug body, so that the plug takes up less space in the position Standby. Especially when such a mechanism is used, a reliably functioning selection slide plays a great role, in order to have the entire displacement path and that the plug is moved in each case completely to the position of use and the waiting position.

La Fig. 3 muestra el mismo enchufe desde otra perspectiva. El enchufe se encuentra en la misma posición que en la Fig. 2, es decir, el enchufe europeo está trasladado a la posición de uso. Se puede ver en la parte inferior de la carcasa que se proporcionan clavijas de contacto 36 adicionales, es decir, clavijas de contacto de otra norma. Además, en la parte inferior está prevista una ranura para fusibles 38. Esta ranura está cerrada hacia el exterior con la tapa visible, cuya ranura se puede girar, por ejemplo, con una moneda, para quitar la tapa e intercambiar un fusible. Fig. 3 shows the same plug from another perspective. The plug is in the same position as in Fig. 2, i.e. the European plug is moved to the position of use. It can be seen from the bottom of the housing that additional contact pins 36 are provided, that is, contact pins of another standard. Furthermore, a fuse slot 38 is provided at the bottom. This slot is closed to the outside with the visible cover, the slot of which can be rotated, for example with a coin, to remove the cover and exchange a fuse.

Además, el botón de liberación 40 está provisto en el lado de la carcasa que hasta ahora no era visible. Esta tecla de solución es sujetada por una escotadura de carcasa. Más precisamente, tanto en la parte superior de la carcasa 12 como en la parte inferior de la carcasa 14 está prevista una escotadura que rodea conjuntamente la tecla de liberación 40. Al pulsar el botón de liberación, se puede devolver un enchufe hacia abajo, como en este caso el enchufe europeo 30, a la carcasa. Sin embargo, mientras no se presiona el botón de liberación, el enchufe no se puede presionar en la carcasa, por lo que no puede ocurrir accidentalmente al insertar el enchufe en una toma de corriente. Furthermore, the release button 40 is provided on the side of the housing that was not visible until now. This solution key is held by a housing recess. More precisely, both in the upper part of the housing 12 and in the lower part of the housing 14 a recess is provided that jointly surrounds the release key 40. By pressing the release button, a plug can be returned downwards, as in this case the European plug 30, to the casing. However, as long as the release button is not pressed, the plug cannot be pressed into the housing, so it cannot accidentally occur when inserting the plug into a power outlet.

La Fig. 4 muestra una vista inferior del mismo adaptador de enchufe de viaje. Aquí se pueden ver otros detalles con más detalle y, por lo tanto, se discutirán en relación con esta ilustración. La vista inferior muestra que las correderas de accionamiento 22 a 28 y también el botón 20 de la corredera de selección no sobresalen mucho de la superficie lateral de la carcasa. La mecánica de la presente invención permite una disposición compacta pero fácil de usar, en la que las correderas de accionamiento están dispuestas una al lado de la otra. El botón 20 de la corredera de selección es ligeramente más alto que las correderas de accionamiento y, por lo tanto, se eleva ligeramente por encima de ellas. Fig. 4 shows a bottom view of the same travel plug adapter. Other details can be seen in more detail here and will therefore be discussed in connection with this illustration. The bottom view shows that the operating slides 22 to 28 and also the button 20 of the selection slide do not protrude much from the side surface of the housing. The mechanics of the present invention allow for a compact but easy-to-use arrangement, in which the drive slides are arranged side by side. The selection slide button 20 is slightly higher than the drive slides and therefore rises slightly above them.

Las clavijas 34 de contacto para el enchufe europeo se guían en un cuerpo 32 de enchufe. Las clavijas de contacto para enchufes de otras normas se guían desde la parte inferior de la carcasa sin que se proporcione un cuerpo de enchufe adicional. En este caso, para enchufes de diferentes estándares nacionales, se proporcionan al menos dos clavijas de contacto, es decir, un par de clavijas de contacto. El par de clavijas de contacto 36A está destinado a Gran Bretaña, a continuación también se habla de las clavijas de contacto de Reino Unido. El par de clavijas de contacto 36B está destinado a Australia, a continuación también se habla del par de clavijas de Australia. El par de clavijas de contacto 36C está destinado a los EE. UU., a continuación también se habla del par de pines de contacto de los EE. UU. Además, está previsto un contacto de puesta a tierra 36D. Este contacto de puesta a tierra está previsto para Reino Unido y, por ello, también se denomina contacto de puesta a tierra de RU. Es posible que se realice una conexión a tierra a través de este contacto. Sin embargo, generalmente se proporciona dicho contacto incluso si no se pasa un conductor de tierra por encima. Por tanto, este contacto sirve como clavija de apertura para una toma de corriente de RU. El pasador de apertura hace que se puedan insertar los dos contactos restantes. The contact pins 34 for the European plug are guided in a plug body 32. Contact pins for sockets of other standards are guided from the bottom of the housing without an additional socket body being provided. In this case, for sockets of different national standards, at least two contact pins are provided, that is, a pair of contact pins. The 36A contact pin pair is intended for Great Britain, below we also talk about the UK contact pins. The 36B contact pin pair is intended for Australia, the Australian pin pair is also discussed below. The contact pin pair 36C is intended for the USA, the US contact pin pair is also discussed below. In addition, a grounding contact 36D is provided. This grounding contact is intended for the United Kingdom and is therefore also called the UK grounding contact. A ground connection may be made through this contact. However, such contact is usually provided even if a ground conductor is not passed over it. This contact therefore serves as an opening pin for a UK power outlet. The opening pin makes it possible to insert the remaining two contacts.

Se puede ver que el botón 40 de liberación se proporciona exactamente opuesto a las correderas de accionamiento y al botón de la corredera de selección. En el contexto de la presente invención, es muy conveniente prever el botón de la corredera de selección y todas las correderas de accionamiento en un lado de la carcasa. Para un manejo seguro e intuitivo, en general también es conveniente prever la tecla de solución 40 frente a la misma. It can be seen that the release button 40 is provided exactly opposite the drive slides and the selection slide button. In the context of the present invention, it is very convenient to provide the selection slide button and all operating slides on one side of the housing. For safe and intuitive operation, it is generally also advisable to provide the solution key 40 in front of it.

La Fig. 5 muestra en una representación en perspectiva partes que cooperan seleccionadas del ejemplo de realización de un adaptador de enchufe de viaje. Se muestra la parte inferior de la carcasa 14. Debajo de la carcasa se encuentra el cuerpo de enchufe 32, que pertenece al enchufe europeo. De acuerdo con la posición del cuerpo de enchufe 32, la primera corredera de accionamiento 22 está representada en una posición inferior. La carcasa tiene ranuras de deslizamiento 42 en la parte delantera. Se pueden ver cuatro ranuras de deslizamiento 42 dispuestas una al lado de la otra, cada una de las cuales puede alojar una corredera de accionamiento. Sin embargo, para mayor claridad, solo se mostró la primera corredera de accionamiento 22. Por encima de las ranuras de deslizamiento se puede ver el cuerpo 44 de la corredera de selección. En comparación con el cuerpo 44 de la corredera de selección, se puede ver la escotadura 46 para el botón de liberación. Fig. 5 shows in a perspective representation selected cooperating parts of the exemplary embodiment of a travel plug adapter. The bottom of the housing 14 is shown. Under the housing is the plug body 32, which belongs to the European plug. According to the position of the plug body 32, the first drive slide 22 is shown in a lower position. The housing has 42 sliding slots at the front. Four sliding slots 42 can be seen arranged side by side, each of which can accommodate a drive slide. However, for clarity, only the first drive slide 22 was shown. Above the slide grooves the body 44 of the selection slide can be seen. In comparison with the body 44 of the selection slide, the recess 46 for the release button can be seen.

El cuerpo de la corredera de selección está representado en la posición en la que también se utiliza en el adaptador de enchufe de viaje completo. Sin embargo, se muestra sin las partes que lo mantienen en esta posición. Esta presentación simplificada también sirve para una mayor claridad. Es conveniente disponer el cuerpo 44 de la corredera de selección por encima de la corredera de accionamiento, es decir, frente a la parte inferior de la carcasa, de la que se pueden sacar las clavijas de contacto y transferirlas a la posición de uso. The body of the selection slide is represented in the position in which it is also used in the complete travel plug adapter. However, it is shown without the parts that hold it in this position. This simplified presentation also serves for greater clarity. It is convenient to arrange the body 44 of the selection slide above the drive slide, that is, in front of the lower part of the housing, from which the contact pins can be removed and transferred to the position of use.

La Fig. 6 muestra fundamentalmente el elemento representado en la Fig. 5 desde una perspectiva lateral. A su vez, se muestran la parte inferior de la carcasa 14 y el cuerpo 44 de la corredera de selección. El cuerpo de la válvula de selección 44 se muestra a su vez en la posición en la que se mantiene por otros componentes (no mostrados). También se muestra la segunda corredera de accionamiento 24 adyacente a la primera corredera de accionamiento 22. Mientras que la primera corredera 22 de accionamiento estaba representada en una posición inferior, es decir, correspondiente a la posición de uso del enchufe, la segunda corredera 24 de accionamiento está representada en una posición superior, es decir, correspondiente a la posición de espera. Fig. 6 fundamentally shows the element represented in Fig. 5 from a lateral perspective. In turn, the lower part of the housing 14 and the body 44 of the selection slide are shown. The selection valve body 44 is in turn shown in the position in which it is held by other components (not shown). The second drive slider 24 is also shown adjacent to the first drive slider 22. While the first drive slider 22 was shown in a lower position, that is, corresponding to the position of use of the plug, the second slider 24 of drive is represented in a higher position, that is, corresponding to the waiting position.

En esta vista se puede reconocer que el cuerpo 44 de la corredera de selección presenta una leva 48 de bloqueo en su lado posterior, que da al interior del adaptador de enchufe de viaje. Además, se puede ver que la primera corredera de accionamiento está conectada a un brazo guía 50. Este brazo 50 guía puede ser apoyado adicionalmente por componentes no representados y garantiza que la posición y el movimiento de la corredera 22 de accionamiento no se fijen únicamente mediante la ranura 42 de deslizamiento. Por regla general, sin embargo, la guía de las válvulas de corredera de accionamiento solo en ranuras de deslizamiento es suficiente. En el extremo superior del brazo guía 50 está configurada una leva de acoplamiento 52. In this view it can be recognized that the body 44 of the selection slide has a locking cam 48 on its rear side, which faces the interior of the travel plug adapter. Furthermore, it can be seen that the first drive slider is connected to a guide arm 50. This guide arm 50 can be additionally supported by components not shown and ensures that the position and movement of the drive slider 22 is not fixed solely by the sliding slot 42. As a rule, however, the guidance of actuating slide valves only in sliding grooves is sufficient. A coupling cam 52 is configured at the upper end of the guide arm 50.

La leva 52 de acoplamiento se puede acoplar a la leva 48 de bloqueo, de tal manera que se evite el movimiento de la segunda corredera 24 de accionamiento hacia abajo. The coupling cam 52 can be coupled to the locking cam 48 in such a way as to prevent downward movement of the second drive slide 24.

La Fig. 7 muestra en otra vista lateral la cooperación de las partes que se conocen de las figuras 5 y 6. En la Fig. 7 se reconoce a su vez la parte 14 inferior de la carcasa y, en su posición en la posición correspondiente al adaptador de enchufe de viaje completo, el cuerpo 44 de corredera de selección. El lado posterior del cuerpo 44 de corredera de selección está acoplado al brazo 50 guía de la segunda corredera de accionamiento. En su lado posterior, el cuerpo de corredera de selección presenta una pluralidad de levas de bloqueo, las levas 48A, 48B, 48C, 48D y 48E. Entre estas levas de bloqueo están provistos respectivamente pasajes en forma de escotaduras, las escotaduras 54A, 54B, 54C y 54D. Mientras que en la posición mostrada la leva 48C de bloqueo está acoplada a la leva de bloqueo del brazo 50 guía, la leva de acoplamiento del brazo 50 guía ya no está acoplada a una leva de bloqueo en otra posición del cuerpo de corredera de selección. Más bien el desplazamiento del cuerpo 44 de corredera de selección lleva a que la leva 48 de bloqueo del brazo guía se sitúe por encima de una escotadura. A partir de esta posición, el brazo guía y, con él, la corredera de accionamiento completa se pueden desplazar hacia abajo en dirección a la posición de uso. Fig. 7 shows in another side view the cooperation of the parts that are known from Figures 5 and 6. In Fig. 7 the lower part 14 of the housing is in turn recognized and, in its position in the corresponding position to the complete travel plug adapter, the selection slide body 44. The rear side of the selection slider body 44 is coupled to the guide arm 50 of the second drive slider. On its rear side, the selection slide body has a plurality of locking cams, cams 48A, 48B, 48C, 48D and 48E. Between these locking cams, passages in the form of recesses, recesses 54A, 54B, 54C and 54D, are respectively provided. While in the position shown the locking cam 48C is coupled to the locking cam of the guide arm 50, the engaging cam of the guide arm 50 is no longer coupled to a locking cam in another position of the selection slide body. Rather, the displacement of the selection slide body 44 causes the locking cam 48 of the guide arm to be positioned above a recess. From this position, the guide arm and with it the entire drive slide can be moved downwards towards the position of use.

La Fig. 8 tiene una vista lateral similar a la Fig. 6, sin embargo, en este documento se representa además un componente adicional. De nuevo están representados la parte 14 inferior de carcasa, la segunda corredera 24 de accionamiento y el cuerpo 44 de corredera de selección. Como ya se ha mostrado, la corredera 24 de accionamiento presenta un brazo 50 guía (como también las otras correderas de accionamiento). Este brazo 50 guía presenta en su extremo la leva 52 de bloqueo, que puede estar acoplada a la leva 48 de bloqueo. Fig. 8 has a side view similar to Fig. 6, however, an additional component is also represented in this document. The lower housing part 14, the second drive slide 24 and the selection slide body 44 are again shown. As already shown, the drive slider 24 has a guide arm 50 (as do the other drive sliders). This guide arm 50 has at its end the locking cam 52, which can be coupled to the locking cam 48.

Más allá de los componentes que ya se han mostrado en la Fig. 6 y Fig. 7, en esta vista se representa además el elemento 56 de cerrojo. El elemento 56 de cerrojo tiene fundamentalmente la forma de un resorte de ballesta, que se ajusta al lado interno del cuerpo 44 de corredera de selección (el lado que está orientado hacia el brazo guía). El elemento 56 de cerrojo presenta en su extremo superior el dedo 58, que sobresale por el lado superior del cuerpo 44 de corredera de selección. El elemento 56 de cerrojo presenta además la superficie 60 de presión, que comprende también una elevación. Beyond the components that have already been shown in Fig. 6 and Fig. 7, the latch element 56 is also represented in this view. The latch element 56 is essentially in the form of a leaf spring, which fits on the inner side of the selection slide body 44 (the side facing the guide arm). The bolt element 56 has at its upper end the finger 58, which protrudes from the upper side of the selection slide body 44. The latch element 56 further has the pressure surface 60, which also comprises an elevation.

La función del elemento 56 de cerrojo es la siguiente: Mientras la corredera 24 de accionamiento se encuentra en la posición superior representada, la leva 52 de acoplamiento ejerce presión sobre la superficie 60 de presión. Tan pronto como la corredera de accionamiento se mueva hacia abajo en la posición adecuada del cuerpo 44 de corredera de selección, la leva 52 de acoplamiento (o en su caso otro elemento del brazo 50 guía) deja de presionar la superficie 60 de presión. El dedo 58 está pretensado elásticamente, de modo que debido a la fuerza de resorte se mueve en dirección al centro del adaptador de enchufe de viaje (es decir, en la Fig. 8 hacia la izquierda). The function of the latch element 56 is as follows: While the drive slide 24 is in the upper position shown, the coupling cam 52 exerts pressure on the pressure surface 60. As soon as the drive slide moves downwards into the appropriate position of the selection slide body 44, the coupling cam 52 (or possibly another element of the guide arm 50) stops pressing the pressure surface 60. The finger 58 is elastically pre-tensioned, so that due to the spring force it moves in the direction of the center of the travel plug adapter (i.e. in Fig. 8 towards the left).

Este efecto de resorte surte efecto cuando en la superficie 60 de presión ya no se ejerce ninguna presión. Entonces, el dedo 58 se mueve a la posición de cerrojo. En esta posición de cerrojo puede acoplarse a un elemento fijo unido a la carcasa, que se puede describir en general como alojamiento de dedo. This spring effect takes effect when no pressure is anymore exerted on the pressure surface 60. Finger 58 is then moved to the bolt position. In this position the bolt can engage a fixed element attached to the housing, which can generally be described as a finger housing.

Esto lleva a que el cuerpo 44 de corredera de selección también se mantenga en una posición fija a la carcasa. This leads to the selection slide body 44 also being held in a fixed position to the housing.

La Fig. 9 muestra en una representación en perspectiva el cuerpo 44 de corredera de selección y el elemento 56 de cerrojo, más concretamente, su dedo 58. El elemento 56 de cerrojo se puede fabricar por ejemplo a partir de un resorte de ballesta torcido. En su extremo superior, el cuerpo 44 de corredera de selección presenta escotaduras. Mediante las cuatro escotaduras representadas se pueden introducir respectivamente los dedos 58 del elemento 56 de cerrojo. Por un lado, esto sirve para que el elemento 56 de cerrojo y el cuerpo 44 de corredera de selección también estén adecuadamente unidos entre sí en la zona superior. Por otro lado, las escotaduras permiten que los cuatro dedos 58A, 58B, 58C y 58D del elemento 56 de cerrojo se puedan mover adecuadamente de un lado a otro entre la posición de cerrojo y la posición de selección (o la posición de espera). Fig. 9 shows in a perspective representation the selection slide body 44 and the bolt element 56, more specifically its finger 58. The bolt element 56 can be manufactured, for example, from a twisted leaf spring. At its upper end, the selection slide body 44 has recesses. Through the four recesses shown, the fingers 58 of the bolt element 56 can be inserted respectively. On the one hand, this serves to ensure that the latch element 56 and the selection slide body 44 are also properly connected to each other in the upper area. On the other hand, the recesses allow the four fingers 58A, 58B, 58C and 58D of the latch element 56 to be properly moved back and forth between the latch position and the selection position (or the standby position).

La Fig. 10 muestra en una representación en perspectiva desde otra dirección de visualización el cuerpo 44 de corredera de selección y el elemento 56 de cerrojo. A su vez, se pueden reconocer adecuadamente estos dedos 58 y su funcionalidad. El elemento 56 de cerrojo debe unirse fijamente de forma mecánica al cuerpo 44 de corredera de selección. Para ello, el cuerpo 44 de corredera de selección puede presentar escotaduras que permiten que sea fácil de conectar o una conexión de clic entre el cuerpo 44 de corredera de selección y el elemento 56 de cerrojo. Esto se aprecia en la zona inferior del cuerpo 44 de corredera de selección. Fig. 10 shows in a perspective representation from another viewing direction the selection slide body 44 and the latch element 56. In turn, these fingers 58 and their functionality can be properly recognized. The latch element 56 must be mechanically fixed to the selection slide body 44. To this end, the selection slide body 44 may have recesses that allow easy connection or a click connection between the selection slide body 44 and the latch element 56. This can be seen in the lower area of the selection slide body 44.

La Figura 11 muestra en una vista desde arriba en diagonal desde abajo el cuerpo 44 de corredera de selección y el elemento 56 de cerrojo. En esta vista se pueden identificar claramente las levas 48A, 48B, 48C y 48D de bloqueo. Entre las levas de bloqueo se aprecian las escotaduras 54A, 54B, 54C y 54D. Las escotaduras no solo permiten el pasaje de las levas 52 de acoplamiento de los brazos 50 guía, sino también la conexión adecuada del elemento 56 de cerrojo con el cuerpo 44 de corredera de selección. Figure 11 shows in a top view diagonally from below the selection slide body 44 and the latch element 56. In this view the locking cams 48A, 48B, 48C and 48D can be clearly identified. Between the locking cams you can see the notches 54A, 54B, 54C and 54D. The notches not only allow the passage of the coupling cams 52 of the guide arms 50, but also the proper connection of the latch element 56 with the selection slide body 44.

El elemento 56 de cerrojo presenta cuatro nervios, que forman elementos funcionales del elemento 56 de cerrojo y cuyos extremos superiores forman los dedos 58A, 58B, 58C y 58D. Estos elementos funcionales tipo barra pueden guiarse por los pasajes 54 y así procuran una conexión sencilla y estable entre el elemento 56 de cerrojo y el cuerpo 44 de corredera de selección. En esta vista se puede identificar que el elemento 56 de cerrojo en su extremo inferior está equipado con pinzas de conexión, más concretamente con las pinzas de conexión 57A, 57B y 57C. Estas tres pinzas de conexión se pueden alojar en guías 59, que están provistas en el cuerpo 44 de corredera de selección. The latch element 56 has four ribs, which form functional elements of the latch element 56 and whose upper ends form the fingers 58A, 58B, 58C and 58D. These bar-type functional elements can be guided by the passages 54 and thus provide a simple and stable connection between the latch element 56 and the selection slide body 44. In this view it can be identified that the latch element 56 at its lower end is equipped with connecting clips, more specifically with connecting clips 57A, 57B and 57C. These three connection clips can be housed in guides 59, which are provided in the selection slide body 44.

Opuestas a estas guías 59 están provistas escotaduras 55 en la zona superior del cuerpo 44 de corredera de selección, en las cuales se pueden alojar los dedos. Estas escotaduras en el cuerpo 44 de corredera de selección permiten la conexión sencilla y segura del elemento 56 de cerrojo con el cuerpo 44 de corredera de selección. Por ello, el elemento de cerrojo puede estar fabricado de una pieza a partir de una plata metálica o preferiblemente un segmento de resorte de ballesta. Opposite to these guides 59, recesses 55 are provided in the upper area of the selection slide body 44, in which the fingers can be housed. These recesses in the selection slide body 44 allow the simple and secure connection of the latch element 56 with the selection slide body 44. Therefore, the latch element can be made in one piece from a metal plate or preferably a segment of a leaf spring.

En esta vista también se puede apreciar adecuadamente que las cinco levas 48 de bloqueo forman una tira 49 de bloqueo similar a un peine. In this view it can also be clearly seen that the five locking cams 48 form a comb-like locking strip 49.

La figura 12 muestra los mismos elementos en la vista desde arriba. En la vista desde arriba se puede apreciar que los dedos 58 pueden estar dispuestos muy juntos uno al lado del otro. Del mismo modo, los pasajes están situados muy juntos uno al lado de otro. Está marcada la longitud B, que describe la longitud total, a través de la cual están provistos pasajes. Por lo tanto, la longitud B se mide del extremo izquierdo del primer pasaje 54A al extremo derecho del pasaje 54D. La diferencia de tamaño en relación con los otros componentes se deduce de las siguientes imágenes. Figure 12 shows the same elements in the top view. In the top view it can be seen that the fingers 58 can be arranged close together next to each other. Likewise, the passages are located very close together. Marked is length B, which describes the total length, through which passages are provided. Therefore, length B is measured from the left end of the first passage 54A to the right end of passage 54D. The difference in size in relation to the other components can be deduced from the following images.

La Fig. 13 muestra en una vista desde abajo la cooperación del elemento 56 de cerrojo con la parte 12 superior de la carcasa. La dirección de visualización va de la dirección de la parte 14 inferior de la carcasa al lado inferior de la parte 12 superior de la carcasa. Correspondientemente, se identifican la tomas 18 de contacto. En la pared delantera de la carcasa se ajusta el elemento 56 de cerrojo. Se mantiene adicionalmente un adaptador de enchufe de viaje funcional por medio del cuerpo 44 de corredera de selección, que sin embargo en este documento no está representado por motivos de claridad. Fig. 13 shows in a bottom view the cooperation of the latch element 56 with the upper part 12 of the housing. The viewing direction is from the direction of the lower casing part 14 to the lower side of the upper casing part 12. Correspondingly, contact sockets 18 are identified. The latch element 56 is fitted to the front wall of the housing. A functional travel plug adapter is additionally maintained by means of the selection slide body 44, which is however not represented herein for reasons of clarity.

Los dedos 58A, 58B, 58C y 58D del elemento 56 de cerrojo se ajustan en el lado superior de la carcasa. Todos los dedos están representados en la posición de espera. The fingers 58A, 58B, 58C and 58D of the latch element 56 fit on the upper side of the housing. All fingers are represented in the waiting position.

Cuando una corredera de accionamiento asociada y el enchufe correspondiente se hayan trasladado a su posición de uso, se mueve un dedo a la posición de cerrojo. Para conseguir cerrar el dedo en la posición de cerrojo, está provista en el lado inferior de la carcasa la corredera 62 de cierre. Esta corredera de cierre presenta escotaduras. En la realización mostrada se separan las escotaduras mediante nervios de escotaduras adyacentes. La corredera 62 de cierre presenta en total cuatro escotaduras, la escotadura 64A, la escotadura 64<b>, la escotadura 64C y la escotadura 64D. When an associated drive slide and corresponding socket have been moved to their use position, a finger is moved to the latch position. To close the finger in the bolt position, the closing slide 62 is provided on the lower side of the housing. This closing slide has recesses. In the embodiment shown, the notches are separated by ribs of adjacent notches. The closing slide 62 has a total of four recesses, recess 64A, recess 64, recess 64C and recess 64D.

Otra forma de la corredera de cierre puede ser igualmente oportuna, en general, la corredera de cierre debe presentar alojamientos de dedos fijos en la carcasa. Cuando un dedo 58 se inserte en una escotadura 64 asociada, el elemento 56 de cerrojo adopta una posición fija en la carcasa. De esta manera, ya no puede desplazarse junto con el cuerpo 44 de corredera de selección, en la dirección de visualización, el desplazamiento relevante está bloqueado hacia arriba o hacia abajo. Another form of the closing slide may be equally suitable; in general, the closing slide must have fixed finger recesses in the housing. When a finger 58 is inserted into an associated recess 64, the latch element 56 assumes a fixed position in the housing. In this way, it can no longer be moved together with the selection slider body 44, in the display direction, the relevant movement is blocked up or down.

La figura 14 muestra una pluralidad de componentes seleccionados en representación en perspectiva. Se pueden reconocer barras portadoras respectivas para las distintas clavijas de contacto. En particular, se puede identificar la barra 66A portadora para la clavija de contacto de EE.UU. Este portador 66A está unido al brazo 50A guía. Al lado está dispuesto el portador 66B para la clavija de contacto de Australia. Está unido al brazo 50B guía. Al lado se puede identificar la barra de soporte 66C para la clavija de contacto de Gran Bretaña. Está unido al brazo 50C guía. Al lado se puede apreciar el portador 66D, que está unido al brazo 50D guía y es el responsable del movimiento del euroenchufe. Figure 14 shows a plurality of selected components in perspective representation. Respective carrier bars for the various contact pins can be recognized. In particular, the carrier bar 66A for the US contact pin can be identified. This carrier 66A is attached to the guide arm 50A. The holder 66B for the Australian contact plug is arranged next to it. It is attached to the guide arm 50B. To the side you can identify the support bar 66C for the Great Britain contact plug. It is attached to the guide arm 50C. To the side you can see the holder 66D, which is attached to the guide arm 50D and is responsible for the movement of the Europlug.

Como cabe apreciar, los brazos 50 guía se liberan dependiendo de la posición del cuerpo 44 de corredera de selección, cuya posición se puede ajustar desde fuera por medio del botón 20 de corredera de selección. As can be seen, the guide arms 50 are released depending on the position of the selection slide body 44, whose position can be adjusted from the outside by means of the selection slide button 20.

La figura 15 muestra una vista desde arriba de los componentes representados en la Fig. 14. En lo sucesivo, las indicaciones de posición como izquierda, derecha, arriba y abajo se refieren respectivamente a la representación de la Fig. 15. A su vez, se pueden apreciar los brazos 50 guía y el cuerpo 44 de la corredera de selección. Además, se pueden reconocer las levas 48A, 48B, 48C, 48D y 48E de bloqueo, que forman una tira 49 de bloqueo similar a un peine en el lado interior del cuerpo 44 de corredera de selección. Entre estas levas 48 de bloqueo están provistas respectivamente escotaduras 54, que permiten el pasaje del brazo guía y más exactamente sus elementos de acoplamiento no visibles en este documento. Las escotaduras son la escotadura 54A, la escotadura 54B, la escotadura 54C y la escotadura 54D. Figure 15 shows a top view of the components shown in Fig. 14. Hereinafter, position indications such as left, right, top and bottom respectively refer to the representation in Fig. 15. In turn, You can see the guide arms 50 and the body 44 of the selection slide. Furthermore, locking cams 48A, 48B, 48C, 48D and 48E can be recognized, which form a comb-like locking strip 49 on the inner side of the selection slide body 44. Between these locking cams 48, recesses 54 are respectively provided, which allow the passage of the guide arm and more precisely its coupling elements not visible in this document. The cutouts are cutout 54A, cutout 54B, cutout 54C and cutout 54D.

En la posición representada del cuerpo 44 de corredera de selección es posible el movimiento hacia arriba y hacia abajo del brazo 50D guía para el euroenchufe. Este se efectúa por medio de la primera corredera 22 de accionamiento (no reconocible en esta vista) unida al brazo 50D guía. Los otros brazos 50A, 50B, 50C guía se acoplan a la tira 49 de bloqueo similar a un peine a través de sus levas de acoplamiento. In the shown position of the selection slide body 44, the upward and downward movement of the guide arm 50D for the euro plug is possible. This is carried out by means of the first drive slide 22 (not recognizable in this view) attached to the guide arm 50D. The other guide arms 50A, 50B, 50C engage the comb-like locking strip 49 through their coupling cams.

Mediante la leva 48A de bloqueo se bloquea el brazo 50A guía, mediante la leva 48B de bloqueo se bloquea el brazo 50B guía y mediante la leva 48C de bloqueo se bloquea el brazo 50C guía. En la posición mostrada del cuerpo 44 de corredera de selección, la leva 48E de bloqueo no está acoplada al brazo 50D guía. The guide arm 50A is locked by the locking cam 48A, the guide arm 50B is locked by the locking cam 48B, and the guide arm 50C is locked by the locking cam 48C. In the shown position of the selection slide body 44, the locking cam 48E is not engaged with the guide arm 50D.

Los brazos 50 guía están dispuestos a través de un trayecto A, que alcanza desde el centro del brazo 50A guía al centro del brazo 50D guía. El trayecto A también corresponde a la longitud a través de la cual están dispuestos los centros de la corredera de accionamiento. Cabe percibir que las escotaduras 54 están dispuestas a través de un trayecto más pequeño, a través del trayecto B (véase la Fig. 12), que alcanza desde el extremo izquierdo del primer pasaje 54A al extremo derecho del cuarto pasaje 54D. En el sentido de la presente invención, el trayecto B, que llega a través de la longitud de los pasajes, puede ser menor del 50 % o menor del 80 % del trayecto A, a lo largo del cual están dispuestos los centros de la corredera de accionamiento. The guide arms 50 are arranged along a path A, which reaches from the center of the guide arm 50A to the center of the guide arm 50D. The path A also corresponds to the length along which the centers of the drive slide are arranged. It can be seen that the cutouts 54 are arranged through a smaller path, through path B (see Fig. 12), which reaches from the left end of the first passage 54A to the right end of the fourth passage 54D. In the sense of the present invention, the path B, which reaches through the length of the passages, can be less than 50% or less than 80% of the path A, along which the centers of the slide are arranged. drive.

Para elegir otro enchufe, se arrastra inicialmente el euroenchufe 30 con la corredera 22 de accionamiento a la parte 14 inferior de la carcasa. En este caso, la leva 52 de acoplamiento del brazo 50D guía se mueve hacia arriba a través de la escotadura 54D de la tira 49 de bloqueo. A continuación, se elige otro enchufe arrastrando el cuerpo 44 de corredera de selección mediante el botón 20 de corredera de selección en dirección de la flecha 68. De esta manera, la leva 48E de bloqueo fija el brazo 50D guía de la corredera 22 de accionamiento y según la posición del cuerpo 44 de corredera de selección o de la tira 70 de bloqueo con las escotaduras 54 libera el brazo 50 guía de otro enchufe. To select another plug, the Europlug 30 with the drive slide 22 is initially dragged to the lower part 14 of the housing. In this case, the engaging cam 52 of the guide arm 50D moves upward through the recess 54D of the locking strip 49. Next, another plug is selected by dragging the selection slide body 44 by the selection slide button 20 in the direction of the arrow 68. In this way, the locking cam 48E fixes the guide arm 50D of the drive slide 22. and depending on the position of the selection slide body 44 or of the locking strip 70 with the recesses 54, it releases the guide arm 50 from another socket.

Las escotaduras 54 de la tira 70 de bloqueo están dispuestas frente a las levas 52 de acoplamiento de los brazos 50 guía según un principio matemático que no es muy distinto al principio de nonio. La distancia entre dos escotaduras 54 adyacentes es igual de amplia para todas las escotaduras 54. Del mismo modo, la distancia entre dos levas 52 de acoplamiento adyacentes es igual de amplia para todas las levas 52 de acoplamiento. Pero la distancia entre dos escotaduras 54 adyacentes es menor que la distancia entre dos levas 52 de acoplamiento o brazos 50 guía adyacentes. Con otras palabras, dos levas 48 de bloqueo adyacentes están dispuestas una de otra a una distancia más corta que la distancia entre dos brazos 50 guía o correderas 22, 24, 26, 28 de accionamiento adyacentes. The recesses 54 of the locking strip 70 are arranged opposite the coupling cams 52 of the guide arms 50 according to a mathematical principle that is not very different from the vernier principle. The distance between two adjacent recesses 54 is equally wide for all recesses 54. Likewise, the distance between two adjacent coupling cams 52 is equally wide for all coupling cams 52. But the distance between two adjacent recesses 54 is less than the distance between two adjacent coupling cams 52 or guide arms 50. In other words, two adjacent locking cams 48 are arranged from each other at a distance shorter than the distance between two adjacent driving arms 50 or sliders 22, 24, 26, 28.

Con esta disposición, al arrastrar el cuerpo 44 de corredera de selección en dirección de la flecha 68, inicialmente se libera el brazo 50C guía exactamente cuando el extremo derecho de la leva 48C de bloqueo se haya desplazado al lado izquierdo del brazo 50C guía o al lado izquierdo de las levas 52 de acoplamiento del brazo 50C guía. Entonces, se puede mover hacia abajo el brazo 50C guía con la leva 52 de acoplamiento a través de la escotadura 54C. Esta posición del cuerpo 44 de corredera de selección se alcanza partiendo de la posición en la Fig. 15 tras un desplazamiento por el trayecto B1. With this arrangement, by dragging the selection slide body 44 in the direction of the arrow 68, the guide arm 50C is initially released exactly when the right end of the locking cam 48C has moved to the left side of the guide arm 50C or to the left side of the guide arm 50C. left side of the coupling cams 52 of the guide arm 50C. Then, the guide arm 50C with the coupling cam 52 can be moved downwards through the recess 54C. This position of the selection slide body 44 is reached starting from the position in Fig. 15 after a movement along the path B1.

Si ahora el cuerpo 44 de corredera de selección se continúa desplazando en dirección de la flecha 68, el brazo 50C guía se bloquea con la leva 48D de bloqueo. El trayecto de este brazo 50C guía ya no puede salir de la carcasa. Igualmente, el brazo 50D guía permanece fijado debido al acoplamiento en las levas 48e de bloqueo. Cuando el extremo derecho de la leva 48B de bloqueo de desplaza al lado izquierdo del brazo 50B guía, este se libera y se puede arrastrar hacia abajo con la leva 52 de acoplamiento a través de la escotadura 54B. Partiendo de la posición del cuerpo 44 de corredera de selección según la Fig. 15, se alcanza esta posición tras el desplazamiento por el trayecto B2, que representa un segundo trayecto que es más largo que el primer trayecto B1. If the selection slide body 44 now continues to move in the direction of the arrow 68, the guide arm 50C is locked with the locking cam 48D. The path of this guide arm 50C can no longer exit the housing. Likewise, the guide arm 50D remains fixed due to engagement in the locking cams 48e. When the right end of the locking cam 48B moves to the left side of the guide arm 50B, the guide arm 50B is released and can be dragged downward with the coupling cam 52 through the recess 54B. Starting from the position of the selection slide body 44 according to Fig. 15, this position is reached after movement along the path B2, which represents a second path that is longer than the first path B1.

Correspondientemente, en un desplazamiento del cuerpo 44 de corredera de selección por un trayecto B3, el extremo derecho de la leva 48A de bloqueo se encuentra en el lado izquierdo del brazo 50A guía. Ahora este brazo 50A guía se puede arrastrar hacia abajo por la escotadura 54A, mientras que los otros brazos 50B, 50C, 50D guía se bloquean por medio de las respectivas levas 48C, 48D y 48E de bloqueo. En este caso, las levas 48 de bloqueo se sitúan respectivamente al menos parcialmente en un recorrido de movimiento del brazo 50 guía bloqueado. Por lo tanto, para elegir otro enchufe, se requiere de forma máxima un desplazamiento del cuerpo 44 de corredera de selección mediante la corredera 20 de selección por el trayecto B3. El trayecto B3 representa un tercer trayecto, que es más largo que el segundo trayecto B2. Correspondingly, in a movement of the selection slide body 44 along a path B3, the right end of the locking cam 48A is located on the left side of the guide arm 50A. Now this guide arm 50A can be dragged downwards through the recess 54A, while the other guide arms 50B, 50C, 50D are locked by means of the respective locking cams 48C, 48D and 48E. In this case, the locking cams 48 are respectively positioned at least partially in a movement path of the locked guide arm 50. Therefore, to select another plug, a movement of the selection slide body 44 by the selection slide 20 along the path B3 is required at most. Path B3 represents a third path, which is longer than the second path B2.

Es posible un diseño que ocupa poco espacio en parte debido a que las levas de inserción no se solapan por completo con las levas de bloqueo mientras están acopladas a estas. Se ha demostrado que el solapamiento parcial de las levas también provoca una posición de bloqueo fiable, sin embargo, solo en caso de una longitud suficiente de solapamiento seleccionada. A space-saving design is possible in part because the insert cams do not completely overlap the locking cams while engaged therewith. It has been shown that partial overlapping of the cams also causes a reliable locking position, however, only in case of a sufficient overlap length selected.

En comparación con una tira de bloqueo convencional con solo una escotadura, de esta manera, se consigue un recorrido de accionamiento de la corredera 20 de selección fundamentalmente más corto. En caso de solo una escotadura es necesario un desplazamiento de la corredera 20 de selección por el trayecto A, para seleccionar el trayecto con el brazo 50A guía de la posición mostrada en la Fig. 15 para el trayecto con el brazo 50D guía. Este trayecto A corresponde a la distancia entre el brazo 50D guía de la primera corredera 22 de accionamiento y el brazo 50A guía de la cuarta corredera de accionamiento y es claramente mayor que el trayecto B3 anteriormente mencionado. Los trayectos B1 y B2 como recorridos de accionamiento también son más cortos para los otros brazos 50C, 50B guía que en caso de una tira de bloqueo con solo una escotadura. Compared to a conventional locking strip with only one recess, a substantially shorter actuation path of the selection slide 20 is achieved in this way. In the case of only one recess, a movement of the selection slide 20 along path A is necessary to select the path with the guide arm 50A from the position shown in Fig. 15 for the path with the guide arm 50D. This path A corresponds to the distance between the guide arm 50D of the first drive slide 22 and the guide arm 50A of the fourth drive slide and is clearly greater than the path B3 mentioned above. The paths B1 and B2 as drive paths are also shorter for the other guide arms 50C, 50B than in the case of a locking strip with only one recess.

El presente diseño permite un uso más cómodo y una estructura más compacta del enchufe de viaje, puesto que la corredera 20 de selección solo tiene que moverse a través de un trayecto, que es fundamentalmente más pequeño que el trayecto A y en la representación de la figura 15 corresponde al trayecto B3. En el sentido de la invención, el trayecto de desplazamiento máximo necesario para la corredera de selección puede ser menor del 30 %, menor del 50 % o menor del 80 % del trayecto A, a través del cual están dispuestos los centros de la corredera de accionamiento. The present design allows for more convenient use and a more compact structure of the travel plug, since the selection slide 20 only has to move through one path, which is fundamentally smaller than path A and in the representation of the Figure 15 corresponds to path B3. In the sense of the invention, the maximum displacement path necessary for the selection slide can be less than 30%, less than 50% or less than 80% of the path A, along which the centers of the selection slide are arranged. drive.

En la forma descrita en términos generales y más concretamente en los dibujos, se puede producir un adaptador de viaje que es muy cómodo de usar, pero en el que difícilmente es de esperar un mal funcionamiento. Curiosamente, el adaptador de viaje sigue siendo económico de fabricar de esta manera y también se puede fabricar de forma económica y fiable, incluso si se deben permitir mayores tolerancias de error en la fabricación en masa. In the manner described in general terms and more specifically in the drawings, a travel adapter can be produced which is very convenient to use, but in which malfunction is hardly to be expected. Interestingly, the travel adapter is still inexpensive to manufacture in this way and can also be manufactured economically and reliably, even if greater error tolerances must be allowed for in mass manufacturing.

Lista de referenciasReference List

10 Enchufe de viaje/adaptador de enchufe de viaje 10 Travel plug/travel plug adapter

12 Parte superior de la carcasa 12 Top of the casing

14 Parte inferior de la carcasa 14 Bottom of the casing

16 Alojamiento de enchufe 16 Plug housing

18 Toma de contacto 18 Contact

18A Par de tomas de RU 18A Pair of RU sockets

18B Par de tomas de AUS 18B Pair of AUS sockets

18C Par de tomas de EE.UU. 18C Pair of US shots

18D Toma para clavija de tierra de RU 18D Socket for UK ground pin

20 Botón de control de la corredera de selección 20 Selection slider control button

22 Primera corredera de accionamiento 22 First drive slide

24 Segunda corredera de accionamiento 24 Second drive slide

26 Tercera corredera de accionamiento 26 Third drive slide

28 Cuarta corredera de accionamiento 28 Fourth drive slide

30 Enchufe europeo 30 European plug

32 Cuerpo de enchufe 32 Plug body

34 Clavija de contacto 34 Contact pin

36 Clavijas de contacto 36 Contact pins

36A Clavijas de contacto de RU 36A UK Contact Pins

36B Clavijas de contacto de AUS 36B AUS Contact Pins

36C Clavijas de contacto de EE. UU. 36C US Contact Pins

36D Contacto de puesta a tierra de RU 36D RU Grounding Contact

38 Ranura para fusibles 38 Fuse slot

40 Botón de liberación 40 Release button

42 Ranura de deslizamiento 42 Slide groove

44 Cuerpo de corredera de selección/corredera de selección 44 Selection slider body/selection slider

46 Escotadura para botón de liberación 46 Cutout for release button

48 Leva de bloqueo 48 Locking cam

49 Tira de bloqueo 49 Locking strip

50 Brazo guía 50 Guide arm

52 Elemento de acoplamiento/leva de acoplamiento 52 Coupling element/coupling cam

54 Escotadura 54 Cutout

Escotadura (para dedo) Cutout (for finger)

Elemento de cerrojo Latch element

Pinza de conexión Connection clamp

Dedo Finger

Guía para pinza de conexión Guide for connection clamp

Superficie de presión pressure surface

Corredera de cierre Closing slide

Escotadura Cutout

Barra de soporte support bar

Flecha para una dirección de movimiento Arrow for a direction of movement

Claims

REIVINDICACIONES

i.Adaptador (10) de enchufe de viaje, el cual presenta una carcasa, un alojamiento (16) de enchufe y al menos un primer enchufe (34) de una primera norma y un segundo enchufe (36) de una segunda norma, donde a cada enchufe se le asocia una corredera (22, 24,26,28) de accionamiento, la cual se guía hacia fuera por una ranura (42) de deslizamiento de la carcasa y está diseñada para desplazar el enchufe entre una posición de espera, en la que el enchufe se encuentra fundamentalmente dentro de la carcasa y una posición de uso, en la que el enchufe se puede usar fuera de la carcasa; y las ranuras (42) de deslizamiento están dispuestas una al lado de la otra, y donde el adaptador (10) de enchufe de viaje presenta una corredera (44) de selección con respectivamente una posición de corredera para cada enchufe y la corredera (44) de selección está unida a un botón (20) de control provisto en el lado externo de la carcasa y presenta un elemento (49) de bloqueo, el cual está dispuesto dentro de la carcasa y, según la posición de corredera de la corredera (44) de selección, permite solo el desplazamiento del enchufe seleccionado entre la posición de espera y la posición de uso, mientras que otros enchufes se bloquean por medio del elemento (49) de bloqueo en la posición de espera, donde la corredera (44) de selección se puede desplazar entre las ranuras (42) de deslizamiento y al menos un recorrido de accionamiento entre dos posiciones de corredera adyacentes de la corredera de selección es menor que una distancia entre dos ranuras (42) de deslizamiento adyacentes, donde cada enchufe presenta una leva (52) de acoplamiento para el acoplamiento en el elemento (49) de bloqueo y el elemento (49) de bloqueo contiene una escotadura (54) para cada leva (52) de acoplamiento, a través de la cual la leva (52) de acoplamiento se puede desplazar a una posición de corredera determinada de la corredera (44) de selección.i. Travel plug adapter (10), which has a housing, a plug housing (16) and at least a first plug (34) of a first standard and a second plug (36) of a second standard, where An actuation slide (22, 24,26,28) is associated with each plug, which is guided outward by a sliding slot (42) in the housing and is designed to move the plug between a waiting position, in which the plug is essentially located inside the housing and a use position, in which the plug can be used outside the housing; and the sliding slots (42) are arranged side by side, and where the travel plug adapter (10) has a selection slide (44) with respectively a slide position for each plug and the slide (44). ) selection is linked to a control button (20) provided on the external side of the housing and has a locking element (49), which is arranged inside the housing and, depending on the sliding position of the slide ( 44) of selection, allows only the movement of the selected plug between the waiting position and the position of use, while other plugs are locked by means of the locking element (49) in the waiting position, where the slide (44) selection can be moved between the sliding slots (42) and at least one actuation path between two adjacent slide positions of the selection slide is less than a distance between two adjacent sliding slots (42), where each plug has a coupling cam (52) for engagement in the locking element (49) and the locking element (49) contains a recess (54) for each coupling cam (52), through which the cam (52) ) coupling can be moved to a given slide position of the selection slide (44).

2. Adaptador (10) de enchufe de viaje, según la reivindicación 1, donde la distancia entre dos escotaduras (54) adyacentes es menor que la distancia entre las levas (52) de acoplamiento adyacentes provistas para estas escotaduras.2. Travel plug adapter (10) according to claim 1, wherein the distance between two adjacent notches (54) is less than the distance between adjacent coupling cams (52) provided for these notches.

3. Adaptador (10) de enchufe de viaje, según la reivindicación 1 o 2, donde el elemento de bloqueo contiene una tira (49) de bloqueo diseñada de forma similar a un peine con escotaduras (54) dispuestas de forma alternativa y levas (48) de bloqueo.3. Travel plug adapter (10) according to claim 1 or 2, wherein the locking element contains a locking strip (49) designed similarly to a comb with alternately arranged notches (54) and cams ( 48) lock.

4. Adaptador (10) de enchufe de viaje, según la reivindicación 3, donde la tira (49) de bloqueo contiene una leva (48) de bloqueo más que escotaduras (54).4. Travel plug adapter (10) according to claim 3, wherein the locking strip (49) contains a locking cam (48) rather than recesses (54).

5. Adaptador (10) de enchufe de viaje, según la reivindicación 3 o 4, donde la tira (49) de bloqueo está dispuesta de forma que se puede desplazar esencialmente en perpendicular a las ranuras (42) de deslizamiento.5. Travel plug adapter (10) according to claim 3 or 4, wherein the locking strip (49) is arranged so that it can move essentially perpendicular to the sliding slots (42).

6. Adaptador (10) de enchufe de viaje, según la reivindicación 1 a 5, donde al menos una leva (52) de acoplamiento está unida al enchufe correspondiente a través de un brazo (50) guía.6. Travel plug adapter (10) according to claims 1 to 5, wherein at least one coupling cam (52) is attached to the corresponding plug through a guide arm (50).

7. Adaptador (10) de enchufe de viaje, según una de las reivindicaciones anteriores, en el que está provisto además un elemento (56) de cerrojo, el cual tras la transferencia del primer enchufe (34) o del segundo enchufe (36) a la posición de uso impide el movimiento de la corredera (44) de selección entre las posiciones de corredera.7. Travel plug adapter (10) according to one of the preceding claims, wherein a latch element (56) is further provided, which upon transfer of the first plug (34) or the second plug (36) to the position of use prevents the movement of the slider (44) for selecting between the slider positions.

8. Adaptador (10) de enchufe de viaje, según la reivindicación anterior, en el que el elemento (56) de cerrojo presenta un primer elemento funcional para cooperar con el primer enchufe (34) y un segundo elemento funcional para cooperar con el segundo enchufe (36).8. Travel plug adapter (10) according to the preceding claim, wherein the latch element (56) has a first functional element for cooperating with the first plug (34) and a second functional element for cooperating with the second plug (36).

9. Adaptador (10) de enchufe de viaje, según una de las reivindicaciones 7 u 8, en el que el elemento de cerrojo presenta dedos (58) que se pueden acoplar en alojamientos (64) unidos fijamente a la carcasa.9. Travel plug adapter (10) according to one of claims 7 or 8, wherein the latch element has fingers (58) that can be engaged in housings (64) fixedly attached to the housing.

10. Adaptador (10) de enchufe de viaje, según una de las reivindicaciones 7 a 9, en el que el elemento (56) de cerrojo comprende un elemento de resorte.10. Travel plug adapter (10) according to one of claims 7 to 9, wherein the latch element (56) comprises a spring element.

11. Adaptador (10) de enchufe de viaje, según una de las reivindicaciones anteriores, en el que está previsto un elemento de retención, que bloquea al menos el primer enchufe (34) o el segundo enchufe (36) en la posición de uso.11. Travel plug adapter (10) according to one of the preceding claims, wherein a retaining element is provided, which locks at least the first plug (34) or the second plug (36) in the position of use .

12. Adaptador (10) de enchufe de viaje, según la reivindicación anterior, en el que el elemento de retención está conectado a un botón (40) de liberación provisto en el exterior de la carcasa.12. Travel plug adapter (10) according to the preceding claim, wherein the retaining element is connected to a release button (40) provided on the exterior of the housing.

13.Adaptador (10) de enchufe de viaje, según la reivindicación 11 o 12, en el que el elemento de retención está configurado como componente separado de la corredera (44) de selección.13. Travel plug adapter (10) according to claim 11 or 12, wherein the retaining element is configured as a separate component of the selection slide (44).