ES2955094T3 - Information system within a railway vehicle, side door opening procedure and associated computer program product - Google Patents
Information system within a railway vehicle, side door opening procedure and associated computer program product Download PDFInfo
- Publication number
- ES2955094T3 ES2955094T3 ES21157758T ES21157758T ES2955094T3 ES 2955094 T3 ES2955094 T3 ES 2955094T3 ES 21157758 T ES21157758 T ES 21157758T ES 21157758 T ES21157758 T ES 21157758T ES 2955094 T3 ES2955094 T3 ES 2955094T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- side door
- railway vehicle
- luminous device
- station
- information system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 11
- 238000004590 computer program Methods 0.000 title claims description 5
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 7
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 5
- 206010001488 Aggression Diseases 0.000 description 2
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
- B61L15/0045—Destination indicators, identification panels or distinguishing signs on the vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D19/00—Door arrangements specially adapted for rail vehicles
- B61D19/02—Door arrangements specially adapted for rail vehicles for carriages
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D25/00—Window arrangements peculiar to rail vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D41/00—Indicators for reserved seats; Warning or like signs; Devices or arrangements in connection with tickets, e.g. ticket holders; Holders for cargo tickets or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
- B61L15/009—On-board display devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L25/00—Recording or indicating positions or identities of vehicles or trains or setting of track apparatus
- B61L25/02—Indicating or recording positions or identities of vehicles or trains
- B61L25/025—Absolute localisation, e.g. providing geodetic coordinates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
La invención se refiere a un sistema de información en un vehículo ferroviario, comprendiendo el vehículo ferroviario al menos una puerta lateral (28), siendo capaz la o cada puerta lateral (28), cuando el vehículo ferroviario está en la estación, de pasar desde una puerta cerrada. configuración a una configuración desbloqueada en la que esta puerta lateral (28) puede abrirse frente a un andén de dicha estación para permitir el acceso y/o salida del usuario(s) del vehículo ferroviario. Comprende al menos un dispositivo luminoso (32) visible al menos desde el interior del vehículo ferroviario y un módulo de procesamiento, estando configurado el módulo de procesamiento para controlar el dispositivo de iluminación (32) de modo que el dispositivo de iluminación (32) proporcione, antes de que el vehículo ferroviario entre en la estación, información relativa a la siguiente configuración de la o cada puerta lateral (28). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)The invention relates to an information system in a railway vehicle, the railway vehicle comprising at least one side door (28), the or each side door (28), when the railway vehicle is at the station, being capable of passing from a closed door. configuration to an unlocked configuration in which this side door (28) can be opened in front of a platform of said station to allow access and/or exit of the user(s) of the railway vehicle. It comprises at least one luminous device (32) visible at least from inside the railway vehicle and a processing module, the processing module being configured to control the lighting device (32) so that the lighting device (32) provides , before the railway vehicle enters the station, information regarding the next configuration of the or each side door (28). (Automatic translation with Google Translate, without legal value)
Description
DESCRIPCIÓNDESCRIPTION
Sistema de información dentro de un vehículo ferroviario, procedimiento de apertura de puerta lateral y producto de programa de ordenador asociadosInformation system inside a railway vehicle, side door opening procedure and associated computer program product
La presente invención se refiere a un sistema de información dentro de un vehículo ferroviario.The present invention relates to an information system within a railway vehicle.
Asimismo, la presente invención se refiere a un procedimiento de apertura de puerta lateral de un vehículo ferroviario que comprende dicho sistema de información y un producto de programa de ordenador asociado. Cuando el vehículo ferroviario entra en la estación, si varios usuarios desean salir del vehículo al mismo tiempo, es habitual que esta salida dé lugar a empujones, e incluso altercados, entre los usuarios, en particular cuando estos transportan maletas voluminosas.Likewise, the present invention relates to a method for opening the side door of a railway vehicle comprising said information system and an associated computer program product. When the railway vehicle enters the station, if several users wish to exit the vehicle at the same time, it is common for this exit to give rise to pushing and even altercations between users, particularly when they are carrying bulky suitcases.
Es conocido, por el documento EP 3333042, un dispositivo de visualización de información para los usuarios de un vehículo ferroviario.An information display device for users of a railway vehicle is known from document EP 3333042.
El objetivo de la presente invención es proponer un sistema que permita una bajada más cómoda y más segura de los usuarios del vehículo ferroviario.The objective of the present invention is to propose a system that allows users to get off the rail vehicle in a more comfortable and safer manner.
A tal efecto, la invención tiene por objeto un sistema de información dentro de un vehículo ferroviario según la reivindicación 1.To this end, the object of the invention is an information system within a railway vehicle according to claim 1.
Según realizaciones particulares, el sistema de información comprende una o varias de las características de las reivindicaciones 2 a 6.According to particular embodiments, the information system comprises one or more of the characteristics of claims 2 to 6.
La invención tiene también por objeto un procedimiento de apertura de puerta lateral de un vehículo ferroviario según la reivindicación 7.The object of the invention is also a method for opening the side door of a railway vehicle according to claim 7.
La invención tiene también por objeto un producto de programa de ordenador que comprenda instrucciones de software que, cuando las ejecute un ordenador, implementen un procedimiento de apertura de puerta lateral tal como se ha definido anteriormente.The subject of the invention is also a computer program product comprising software instructions that, when executed by a computer, implement a side door opening procedure as defined above.
Otras características y ventajas de la invención se harán evidentes en la lectura de la siguiente descripción de realizaciones de la invención, dada únicamente a título ilustrativo haciendo referencia a los dibujos, que son: - la Figura 1 es una representación esquemática de un conjunto ferroviario que comprende un vehículo ferroviario, - la Figura 2 es una vista en perspectiva de una plataforma del vehículo ferroviario de la Figura 1, que comprende dos puertas laterales,Other characteristics and advantages of the invention will become evident in reading the following description of embodiments of the invention, given solely by way of illustration with reference to the drawings, which are: - Figure 1 is a schematic representation of a railway assembly that comprises a railway vehicle, - Figure 2 is a perspective view of a platform of the railway vehicle of Figure 1, comprising two side doors,
- la Figura 3 es una vista de una de las puertas laterales de la Figura 3,- Figure 3 is a view of one of the side doors of Figure 3,
- la Figura 4 es una representación esquemática del vehículo ferroviario de la Figura 1, que comprende un sistema de información según la invención.- Figure 4 is a schematic representation of the railway vehicle of Figure 1, which comprises an information system according to the invention.
En la Figura 1 se representa un conjunto ferroviario 10 que comprende una estación 12, rieles 13, y un vehículo ferroviario 14 configurado para desplazarse sobre los rieles 13 y para permitir el transporte de usuarios.Figure 1 represents a railway assembly 10 comprising a station 12, rails 13, and a railway vehicle 14 configured to move on the rails 13 and to allow the transport of users.
En lo que sigue, los términos “vertical” y “ horizontal” , se entienden de forma general con respecto a las direcciones típicas del vehículo ferroviario 14 al circular por los rieles 13 horizontales.In the following, the terms "vertical" and "horizontal" are generally understood with respect to the typical directions of the railway vehicle 14 when traveling on the horizontal rails 13.
La estación 12 comprende al menos un andén 16. El vehículo ferroviario 14 está capacitado para detenerse a lo largo del andén 16, para permitir el acceso y/o la salida de los usuarios del vehículo 14.The station 12 comprises at least one platform 16. The railway vehicle 14 is capable of stopping along the platform 16, to allow access and/or exit of the users of the vehicle 14.
El vehículo ferroviario 14 comprende al menos un coche 18, al menos un bogie 20 que lleva el coche 18, un sistema 21 de control y de gestión, y un sistema 22 de información.The railway vehicle 14 comprises at least one car 18, at least one bogie 20 carrying the car 18, a control and management system 21, and an information system 22.
Cada coche 18 se extiende en dirección horizontal y posee dos extremos longitudinales.Each car 18 extends in a horizontal direction and has two longitudinal ends.
Ventajosamente, el vehículo 14 comprende una pluralidad de coches 18 dispuestos en fila unos detrás de otros. Cada coche 18 está entonces enganchado a cada otro coche 18 adyacente por los extremos longitudinales adyacentes de estos dos coches 18.Advantageously, the vehicle 14 comprises a plurality of cars 18 arranged in a row one behind another. Each car 18 is then coupled to each other adjacent car 18 by the adjacent longitudinal ends of these two cars 18.
Cada coche 18 delimita un compartimento 24 de viajeros. El compartimento 24 de viajeros comprende al menos un piso equipado con una pluralidad de asientos para los viajeros. Each car 18 delimits a passenger compartment 24. The passenger compartment 24 comprises at least one floor equipped with a plurality of seats for passengers.
Como se puede ver en la Figura 2, cada coche 18 cuenta, además, con una plataforma 26 de acceso, situada, por ejemplo, en uno de los extremos del coche 18, y con al menos una puerta 28 de acceso lateral.As can be seen in Figure 2, each car 18 also has an access platform 26, located, for example, at one of the ends of the car 18, and with at least one side access door 28.
Ventajosamente, cada coche 18 cuenta con dos plataformas 26 situadas en ambos extremos del coche 18.Advantageously, each car 18 has two platforms 26 located at both ends of the car 18.
Cada plataforma 26 está conectada al compartimento 24 de viajeros mediante una escalera 27 cuando la plataforma 26 se sitúa a una altura diferente del o de los pisos del compartimento 24 de viajeros.Each platform 26 is connected to the passenger compartment 24 by a ladder 27 when the platform 26 is located at a different height from the floor(s) of the passenger compartment 24.
Cada plataforma 26 está comunicada por al menos una de las puertas laterales 28, preferiblemente por dos puertas laterales 28, disponiéndose cada puerta lateral 28 en una respectiva cara lateral del coche 18.Each platform 26 is connected by at least one of the side doors 28, preferably by two side doors 28, each side door 28 being arranged on a respective side face of the car 18.
Como se puede ver en las Figuras 2 y 3, cada puerta lateral 28 comprende al menos un panel acristalado 30 que permite que pase la luz al interior del vehículo ferroviario 14.As can be seen in Figures 2 and 3, each side door 28 comprises at least one glass panel 30 that allows light to pass into the interior of the railway vehicle 14.
El panel acristalado 30 presenta un rebaje inferior 31A, un rebaje superior 31B y rebajes laterales 31C según la dirección vertical.The glazed panel 30 has a lower recess 31A, an upper recess 31B and side recesses 31C in the vertical direction.
Ventajosamente, el panel acristalado 30 comprende al menos dos cristales que determinan un intersticio entre sí. Cada puerta lateral 28 está capacitada para pasar, cuando el vehículo ferroviario 14 está en una estación 12, de una configuración bloqueada a una configuración desbloqueada, y viceversa.Advantageously, the glazed panel 30 comprises at least two panes that determine a gap between them. Each side door 28 is capable of passing, when the railway vehicle 14 is at a station 12, from a locked configuration to an unlocked configuration, and vice versa.
En la configuración bloqueada, la apertura de la puerta lateral 28 está bloqueada y, por consiguiente, no está previsto poder abrir dicha puerta lateral 28.In the blocked configuration, the opening of the side door 28 is blocked and, consequently, it is not planned to be able to open said side door 28.
En particular, cada puerta lateral 28 está en la configuración bloqueada cuando el vehículo ferroviario 14 está en movimiento entre dos estaciones 12 y cuando dicha puerta lateral 28 no está del lado del andén 16 cuando el vehículo ferroviario 14 se encuentre en una estación 12.In particular, each side door 28 is in the locked configuration when the railway vehicle 14 is in motion between two stations 12 and when said side door 28 is not on the side of the platform 16 when the railway vehicle 14 is at a station 12.
En la configuración desbloqueada, la puerta lateral 28 está capacitada para abrirse del lado del andén 16 de la estación 12, con el fin de permitir el acceso y/o la salida de usuario o usuarios del vehículo ferroviario 14.In the unlocked configuration, the side door 28 is capable of opening on the side of the platform 16 of the station 12, in order to allow access and/or exit of the user or users of the railway vehicle 14.
De este modo, la puerta lateral 28 se pasa a la configuración desbloqueada, cuando dicha puerta lateral 28 está del lado del andén 16 cuando el vehículo ferroviario 14 se encuentre en una estación 12.In this way, the side door 28 is switched to the unlocked configuration, when said side door 28 is on the side of the platform 16 when the railway vehicle 14 is at a station 12.
Cada puerta lateral 28 está capacitada para pasar de una configuración a la otra al recibir una señal de bloqueo/desbloqueo enviada por un botón dispuesto próximo a dicha puerta lateral 28, y activado por uno de los usuarios del vehículo 14 o por el sistema 21 de control y de gestión.Each side door 28 is capable of changing from one configuration to the other upon receiving a lock/unlock signal sent by a button arranged next to said side door 28, and activated by one of the users of the vehicle 14 or by the system 21. control and management.
El sistema 21 de control y de gestión está configurado para controlar y hacer que se comuniquen los diferentes sistemas del vehículo 14. El sistema 21 de control y de gestión es bien conocido para un experto en la técnica, bajo el nombre de TCMS, por “ Train Control and Management System” , en inglés.The control and management system 21 is configured to control and communicate the different systems of the vehicle 14. The control and management system 21 is well known to a person skilled in the art, under the name TCMS, by " Train Control and Management System ”, in English.
Como se puede ver en la Figura 4, el sistema 22 de información comprende al menos un dispositivo luminoso 32 y un módulo 34 de procesamiento.As can be seen in Figure 4, the information system 22 comprises at least one luminous device 32 and a processing module 34.
Cada dispositivo luminoso 32 se puede ver al menos desde el interior del vehículo ferroviario 14, especialmente desde una de las plataformas 26 de acceso.Each luminous device 32 can be seen at least from inside the railway vehicle 14, especially from one of the access platforms 26.
En una realización, cada plataforma 26 recibe un único dispositivo luminoso 32.In one embodiment, each platform 26 receives a single light device 32.
Como variante ventajosa, cada puerta lateral 28 lleva asociado un dispositivo luminoso 32.As an advantageous variant, each side door 28 has an associated lighting device 32.
Cada dispositivo luminoso 32 se encuentra dispuesto entonces próximo a la puerta lateral 28 asociada.Each luminous device 32 is then arranged close to the associated side door 28.
Por “ próximo a la puerta lateral” , se entiende que el dispositivo luminoso 32 se encuentra dispuesto a una distancia inferior a 1 m, particularmente 50 cm, de la puerta lateral.By “close to the side door”, it is understood that the luminous device 32 is arranged at a distance of less than 1 m, particularly 50 cm, from the side door.
Ventajosamente, cada dispositivo luminoso 32 se encuentra dispuesto en la puerta lateral 28 asociada.Advantageously, each luminous device 32 is arranged in the associated side door 28.
Cada dispositivo luminoso 32 está configurado para proporcionar, antes de la entrada del vehículo ferroviario 14 a una estación 12, información relativa a la próxima configuración de la o cada puerta lateral 28 asociada.Each luminous device 32 is configured to provide, prior to entry of the rail vehicle 14 into a station 12, information regarding the upcoming configuration of the or each associated side door 28.
Cuando cada plataforma 26 comprende un único dispositivo luminoso 32, el dispositivo luminoso 32 está capacitado para proporcionar información relativa a la puerta lateral 28, de entre las dos puertas 28 de la plataforma, que pasará a la configuración desbloqueada en la próxima parada del vehículo 14 en la estación 12, por ejemplo, mediante una flecha luminosa apuntando hacia dicha puerta 28. De este modo, el dispositivo luminoso 32 da, indirectamente, también información sobre la próxima configuración de la otra puerta 28, a saber, que permanecerá en la configuración bloqueada. Cuando cada dispositivo luminoso 32 está asociado a una puerta lateral 28, el dispositivo luminoso 32 está configurado para proporcionar directamente información relativa a la próxima configuración de dicha puerta lateral 28.When each platform 26 comprises a single luminous device 32, the luminous device 32 is capable of providing information relating to the side door 28, among the two doors 28 of the platform, which will change to the unlocked configuration at the next stop of the vehicle 14. at station 12, for example, using an arrow luminous device pointing towards said door 28. In this way, the luminous device 32 also indirectly gives information about the next configuration of the other door 28, namely, that it will remain in the locked configuration. When each luminous device 32 is associated with a side door 28, the luminous device 32 is configured to directly provide information relating to the next configuration of said side door 28.
En particular, cada configuración de la puerta lateral 28 está asociada a un color predeterminado. A título de ejemplo, la configuración bloqueada está asociada al rojo, y la configuración desbloqueada está asociada al verde. Cada dispositivo luminoso 32 está capacitado entonces para mostrar el color relativo a la próxima configuración de la puerta 28 asociada.In particular, each configuration of the side door 28 is associated with a predetermined color. As an example, the locked configuration is associated with red, and the unlocked configuration is associated with green. Each luminous device 32 is then capable of displaying the color relative to the next configuration of the associated door 28.
De este modo, los usuarios presentes en la plataforma 26 ven, antes de la entrada a la estación, al dispositivo luminoso 32 mostrar el color verde, y saben por qué lado va a abrirse la puerta 28 en la próxima parada.In this way, users present on platform 26 see, before entering the station, the luminous device 32 display the color green, and they know which side door 28 is going to open on at the next stop.
Como variante o como complemento, como se puede ver en las Figuras 2 y 3, cada dispositivo luminoso 32 está capacitado para mostrar un mensaje de texto relativo a la próxima configuración de la o cada puerta lateral 28. En el ejemplo representado en las figuras, la configuración bloqueada está asociada a un mensaje de “ Puerta cerrada” (que, en la presente memoria, se representa siendo visible desde el exterior, por motivos de legibilidad), y la configuración desbloqueada está asociada a un mensaje de “Apertura puerta lado andén” .As a variant or as a complement, as can be seen in Figures 2 and 3, each luminous device 32 is capable of displaying a text message relating to the next configuration of the or each side door 28. In the example represented in the figures, The locked configuration is associated with a “Door closed” message (which, in this report, is represented as being visible from the outside, for legibility reasons), and the unlocked configuration is associated with a “Platform side door open” message. ” .
Según la invención, cada dispositivo luminoso 32 comprende al menos una lámpara 36 de diodo electroluminiscente. La lámpara 36 de diodo electroluminiscente se encuentra dispuesta dentro del intersticio del panel acristalado 30 de la puerta lateral 28 asociada.According to the invention, each luminous device 32 comprises at least one electroluminescent diode lamp 36. The electroluminescent diode lamp 36 is arranged within the gap of the glass panel 30 of the associated side door 28.
Según la invención, como se puede ver en la Figura 3, la lámpara 36 de diodo electroluminiscente se encuentra dispuesta a nivel del rebaje inferior 31A del panel acristalado 30.According to the invention, as can be seen in Figure 3, the electroluminescent diode lamp 36 is arranged at the level of the lower recess 31A of the glass panel 30.
Como variante, no según la invención, la lámpara 36 de diodo electroluminiscente se encuentra dispuesta a nivel del rebaje superior 31B, o con uno de los rebajes laterales 31C del panel acristalado 30.As a variant, not according to the invention, the electroluminescent diode lamp 36 is arranged at the level of the upper recess 31B, or with one of the lateral recesses 31C of the glass panel 30.
Cada lámpara 36 de diodo electroluminiscente está configurada para proyectar sobre al menos uno de los cristales la información asociada a la próxima configuración de la puerta lateral 28.Each electroluminescent diode lamp 36 is configured to project onto at least one of the glasses the information associated with the next configuration of the side door 28.
El módulo 34 de procesamiento está configurado para controlar el dispositivo luminoso 32.The processing module 34 is configured to control the light device 32.
En particular, el módulo 34 de procesamiento está configurado para controlar la provisión, mediante el dispositivo luminoso 32, de la información relativa a la próxima configuración de la o cada puerta lateral 28 asociada, antes de la entrada del vehículo ferroviario 14 a la estación 12.In particular, the processing module 34 is configured to control the provision, by means of the luminous device 32, of information relating to the next configuration of the or each associated side door 28, prior to the entry of the railway vehicle 14 to the station 12. .
El módulo 34 de procesamiento está configurado para controlar la provisión de la información mediante el o cada dispositivo luminoso 32 durante al menos un minuto, ventajosamente dos minutos, todavía más ventajosamente al menos cinco minutos, antes de la entrada del vehículo ferroviario a la estación.The processing module 34 is configured to control the provision of the information by the or each luminous device 32 for at least one minute, advantageously two minutes, even more advantageously at least five minutes, before the entry of the railway vehicle into the station.
De este modo, el(los) usuario(s) tiene(n) tiempo de organizarse antes de la parada del vehículo 14 en la estación 12, con el fin de permitir una salida del vehículo 14 tranquila y organizada.In this way, the user(s) have time to organize themselves before the vehicle 14 stops at the station 12, in order to allow a smooth and organized exit of the vehicle 14.
El módulo 34 de procesamiento está configurado para recibir una señal de control y controlar el o cada dispositivo luminoso 32 en función de dicha señal de control.The processing module 34 is configured to receive a control signal and control the or each light device 32 based on said control signal.
La señal de control se selecciona del grupo que consiste en:The control signal is selected from the group consisting of:
- una señal de control enviada por un operador;- a control signal sent by an operator;
- una señal de control generada por un dispositivo 38 de detección asociado a cada andén 16 de estación 12, y dispuesto en el exterior del vehículo ferroviario 14; y- a control signal generated by a detection device 38 associated with each platform 16 of station 12, and arranged outside the railway vehicle 14; and
- una señal de control generada a partir de una base 40 de datos, que comprende al menos un dato sobre cada andén 16 de estación 12 que recorre el vehículo ferroviario 14.- a control signal generated from a database 40, which comprises at least one piece of information about each platform 16 of station 12 that the railway vehicle 14 travels.
El operador es, por ejemplo, el conductor 14 del vehículo o un controlador presente dentro del vehículo 14, el cual envía la señal de control con el fin de informar a los usuarios acerca del lado del andén 16 de la próxima estación 12. The operator is, for example, the driver 14 of the vehicle or a controller present inside the vehicle 14, which sends the control signal in order to inform the users about the side of the platform 16 of the next station 12.
El dispositivo 38 de detección se encuentra dispuesto próximo a los rieles 13, especialmente entre los rieles 13, antes de la estación 12. Cuando el vehículo 14 pasa al lado del dispositivo 38 de detección, el dispositivo 38 de detección genera una señal de control que indica el lado del próximo andén 16.The detection device 38 is arranged close to the rails 13, especially between the rails 13, before the station 12. When the vehicle 14 passes next to the detection device 38, the detection device 38 generates a control signal that indicates the side of the next platform 16.
La base 40 de datos está asociada, en particular, al sistema 21 de control y de gestión. Este último envía la señal de control a los dispositivos luminosos 32, a partir de los datos de la base 40 de datos.The database 40 is associated, in particular, with the control and management system 21. The latter sends the control signal to the light devices 32, based on the data in the database 40.
Según un ejemplo de realización, el módulo 34 de procesamiento se presenta en forma de ordenador independiente que, además, comprende al menos un procesador y una memoria. En este caso, los citados módulos se presentan, al menos parcialmente, en forma de dispositivos lógicos programables de tipo FPGA (del inglés “ Field-Programmable Gate Array” ) y/o en software almacenado en la memoria del ordenador, y ejecutable por el procesador del mismo. Según otro ejemplo de realización, el módulo 34 de procesamiento está implementado por otro ordenador. En este caso, los citados módulos se presentan, al menos parcialmente, en forma de software almacenado en la memoria de un ordenador de este tipo, y ejecutable por un procesador del mismo.According to an exemplary embodiment, the processing module 34 is in the form of an independent computer that also comprises at least one processor and a memory. In this case, the aforementioned modules are presented, at least partially, in the form of programmable logic devices of the FPGA type (from English "Field-Programmable Gate Array") and/or in software stored in the computer's memory, and executable by the processor thereof. According to another embodiment, the processing module 34 is implemented by another computer. In this case, the aforementioned modules are presented, at least partially, in the form of software stored in the memory of a computer of this type, and executable by a processor thereof.
A continuación, se va a describir el procedimiento de apertura de una de las puertas laterales 28 del vehículo ferroviario 14. El procedimiento de apertura queda descrito en lo sucesivo para una única plataforma 26. Se entiende que el procedimiento es aplicable de manera similar en todas las plataformas 26 del vehículo 14.Next, the procedure for opening one of the side doors 28 of the railway vehicle 14 will be described. The opening procedure is described below for a single platform 26. It is understood that the procedure is applicable in a similar way in all platforms 26 of vehicle 14.
El vehículo ferroviario 14 circula inicialmente por los rieles 13.The railway vehicle 14 initially runs on the rails 13.
Todas las puertas laterales 28 están en la configuración bloqueada.All 28 side doors are in the locked configuration.
El vehículo 14 se desplaza hacia una estación 12 que comprende un andén 16, como se representa en la Figura 1. Antes de su entrada a la estación 12, el módulo 34 de procesamiento recibe una señal de control.The vehicle 14 moves towards a station 12 comprising a platform 16, as shown in Figure 1. Prior to its entry into the station 12, the processing module 34 receives a control signal.
Dependiendo de esta señal de control, el módulo 34 de procesamiento controla el o cada dispositivo luminoso 32 dispuesto en la plataforma 26.Depending on this control signal, the processing module 34 controls the or each light device 32 arranged on the platform 26.
En particular, el módulo 34 de procesamiento está configurado para controlar la provisión de la información mediante el o cada dispositivo luminoso 32, al menos un minuto antes de la entrada del vehículo ferroviario 14 a una estación 12. El o cada dispositivo luminoso 32 proporciona entonces, antes de la entrada a la estación 12, la información asociada relativa a la próxima configuración de la o cada puerta lateral 28.In particular, the processing module 34 is configured to control the provision of the information by the or each luminous device 32, at least one minute before the entry of the railway vehicle 14 to a station 12. The or each luminous device 32 then provides , prior to entry to station 12, the associated information relating to the next configuration of the or each side door 28.
En particular, cada dispositivo luminoso 32 muestra el color relativo a la próxima configuración de la puerta lateral 28 asociada y/o el mensaje de texto relativo a la próxima configuración de la o cada puerta 28.In particular, each luminous device 32 displays the color relative to the next configuration of the associated side door 28 and/or the text message relative to the next configuration of the or each door 28.
Así, los usuarios que deseen salir del vehículo 14 en la próxima estación 12, y estén presentes en la plataforma 26, son informados con antelación sobre el lado por el que van a bajar del vehículo 14. Por consiguiente, los usuarios pueden organizarse y ubicarse en el lado correcto de la plataforma 26.Thus, users who wish to exit vehicle 14 at the next station 12, and are present on platform 26, are informed in advance about the side on which they are going to exit vehicle 14. Consequently, users can organize and locate themselves. on the correct side of platform 26.
Seguidamente, el vehículo ferroviario 14 entra en la estación 12 y el vehículo ferroviario 14 se detiene a lo largo del andén 16.Next, rail vehicle 14 enters station 12 and rail vehicle 14 stops along platform 16.
Cada puerta lateral 18 de lado del andén 16 pasa de la configuración bloqueada a la configuración desbloqueada. Seguidamente, la puerta lateral 28, en la configuración desbloqueada, se abre del lado del andén 16 con el fin de permitir el acceso y/o la salida de los usuarios del vehículo ferroviario 14.Each side door 18 on the side of platform 16 transitions from the locked configuration to the unlocked configuration. Next, the side door 28, in the unlocked configuration, opens on the side of the platform 16 in order to allow access and/or exit of the users of the railway vehicle 14.
Los usuarios salen entonces del vehículo 14 al andén 16 de forma tranquila y ordenada.Users then exit vehicle 14 to platform 16 in a calm and orderly manner.
Posiblemente, otros usuarios entren al vehículo ferroviario 14 por la puerta lateral 28.Possibly, other users enter the rail vehicle 14 through the side door 28.
Seguidamente, la puerta lateral 28 vuelve a cerrarse, y pasa a la configuración bloqueada.Next, the side door 28 closes again, and goes into the locked configuration.
Entonces, el vehículo ferroviario 14 abandona la estación 12 y se desplaza en dirección a la próxima estación 12. Se comprende, por lo tanto, que la presente invención presenta diversas ventajas.Then, the railway vehicle 14 leaves the station 12 and moves in the direction of the next station 12. It is understood, therefore, that the present invention has several advantages.
En primer lugar, el sistema 22 de información permite a los usuarios que deseen salir del vehículo 14 saber con antelación por qué lado se hará la bajada del vehículo 14. De este modo, la salida del vehículo 14 se efectúa ordenadamente, lo cual evita empujones entre los usuarios, e incluso altercados. Firstly, the information system 22 allows users who wish to exit the vehicle 14 to know in advance on which side the vehicle 14 will be unloaded. In this way, the exit of the vehicle 14 is carried out in an orderly manner, which avoids jostling. between users, and even altercations.
Por lo tanto, el sistema de información permite una bajada de los usuarios más cómoda y más segura.Therefore, the information system allows users to download more comfortably and safely.
Además, el dispositivo luminoso 32 permite una provisión simple y rápida de información a los usuarios.Furthermore, the luminous device 32 allows for simple and rapid provision of information to users.
En particular, la información es fácilmente comprensible para todos los usuarios, sin importar su idioma, y no presenta problemas para las personas con discapacidad auditiva o las que lleven auriculares en los αdos, a diferencia de, por ejemplo, un mensaje de audio por parte del conductor.In particular, the information is easily understandable by all users, regardless of their language, and does not present problems for people with hearing disabilities or those who wear headphones in the αdos, unlike, for example, an audio message from of the driver.
Finalmente, el sistema de información se puede implementar con facilidad en los vehículos ferroviarios ya existentes, y esto de manera económica. Finally, the information system can be easily implemented on existing railway vehicles, and this in a cost-effective manner.
Claims (8)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2001580A FR3107244B1 (en) | 2020-02-18 | 2020-02-18 | Information system in a railway vehicle, side door opening method and associated computer program product |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2955094T3 true ES2955094T3 (en) | 2023-11-28 |
Family
ID=70614123
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES21157758T Active ES2955094T3 (en) | 2020-02-18 | 2021-02-18 | Information system within a railway vehicle, side door opening procedure and associated computer program product |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3868630B1 (en) |
| ES (1) | ES2955094T3 (en) |
| FR (1) | FR3107244B1 (en) |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IL121120A (en) * | 1997-06-19 | 2000-12-06 | Sensotech Ltd | Door opening control apparatus |
| JPWO2010013507A1 (en) * | 2008-07-29 | 2012-01-05 | 三菱電機株式会社 | Information providing service system, in-vehicle information providing method, and in-vehicle information display device |
| FR3017357B1 (en) * | 2014-02-11 | 2017-10-13 | Alstom Transp Tech | DEVICE FOR CONTROLLING THE OPENING OF AT LEAST ONE DOOR OF A RAILWAY VEHICLE, VEHICLE COMPRISING SUCH A DEVICE AND CONTROL METHOD THEREFOR |
| DE102014214585A1 (en) * | 2014-07-24 | 2016-01-28 | Bombardier Transportation Gmbh | Rail vehicle with a translucent display device for displaying visual information |
| DE102016123587A1 (en) * | 2016-12-06 | 2018-06-07 | Bombardier Transportation Gmbh | Method for visualizing information for passengers of a vehicle |
-
2020
- 2020-02-18 FR FR2001580A patent/FR3107244B1/en active Active
-
2021
- 2021-02-18 ES ES21157758T patent/ES2955094T3/en active Active
- 2021-02-18 EP EP21157758.0A patent/EP3868630B1/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3107244B1 (en) | 2022-02-25 |
| EP3868630A1 (en) | 2021-08-25 |
| EP3868630B1 (en) | 2023-06-28 |
| FR3107244A1 (en) | 2021-08-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101226638B1 (en) | Method and device for the coordinate operation of vehicle doors of and corresponding platform guiding systems, especially platform doors | |
| ES2281559T3 (en) | PROCEDURE FOR THE CONTROL OF AN ELEVATOR INSTALLATION, AS WELL AS THE ELEVATOR INSTALLATION TO PERFORM THE PROCEDURE. | |
| ES2393133T3 (en) | Control strategy for the operation of two elevator cars in a single hole | |
| ES2238217T3 (en) | FUNCTIONAL UNIT FOR PASSENGER CABINS, IN PARTICULAR FOR AIRCRAFT PASSENGER CABINS. | |
| US10392030B2 (en) | Aerial cableway system | |
| EP2738060A1 (en) | Passenger guidance system for guidance of passengers within a public transportation vehicle | |
| CN103507821B (en) | Car for a rail vehicle including an information display device | |
| ES2457553T3 (en) | Joint control system of the doors of a platform wall and those of a vehicle, especially of a vehicle on rails, vehicle door system, platform wall as well as system control procedure | |
| ES2803324T3 (en) | Driving aid device for a railway vehicle, comprising progressive means of indicating instructions | |
| ES2765428T3 (en) | Railway passenger carriage with two levels and train comprising such carriage | |
| ATE507994T1 (en) | EMERGENCY EXIT WINDOW | |
| ES2955094T3 (en) | Information system within a railway vehicle, side door opening procedure and associated computer program product | |
| ES2280894T3 (en) | PASSENGER SEAT FOR PASSENGER CABIN OF A COMMERCIAL AIRPLANE WITH A SAFETY AND INFORMATION DEVICE. | |
| ES2836502T3 (en) | Railway assembly comprising a simplified coupling system for a routing section | |
| ES2743157T3 (en) | Evacuation light | |
| ES2909729T3 (en) | Driver's cabin for an interoperable rail vehicle | |
| ES2344894T3 (en) | RAILWAY VEHICLE WITH SIDE DOOR AND INTERMEDIATE ACCESS TO THE INSIDE OF YOUR BOX AND CORRESPONDING TRAIN. | |
| ES2883378T3 (en) | Articulated rail vehicle, with improved modularity | |
| ES2899916T3 (en) | Two-tier dining car for rail vehicle | |
| ES2883553T3 (en) | Rail vehicle car with optimized passenger flow | |
| ES2767825T3 (en) | Seating arrangement for the front end of a monorail wagon | |
| EP3094536A1 (en) | Method and system for dynamic control of a stopping location and for informing travellers | |
| ES2937403T3 (en) | Rail vehicle for passenger transport | |
| ES2947233T3 (en) | passenger train car | |
| ES2280893T3 (en) | PROCEDURE AND DEVICE FOR CONTROL OF TRAIN INTEGRITY. |