ES2940697T3 - Bloque óptico con reflector ajustado por la máscara - Google Patents

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Rodolphe Peron
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Abstract

Una unidad óptica (BO) comprende una carcasa (BB), que alberga un reflector (RP) y una máscara (M) que realizan una función fotométrica, y una lente (GL) fijada a una parte frontal de la carcasa (BB). La máscara (M) comprende una parte trasera que tiene un espárrago (Pl1) provisto de un orificio roscado que coopera con un tornillo (V1) que pasa a través de un orificio correspondiente definido en una pared posterior de la carcasa (BB), y aletas de indexación (A1) que se definen en una dirección elegida. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Bloque óptico con reflector ajustado por la máscara
La invención concierne a los bloques ópticos, eventualmente de vehículos, que aseguran al menos una función fotométrica de señalización o de iluminación.
Ciertos bloques ópticos, generalmente destinados a equipar vehículos, eventualmente automóviles, comprenden al menos un bloque óptico que comprende una carcasa y un cristal solidarizado fijamente a una parte delantera de la carcasa. Esta carcasa delimita un espacio interno que alberga al menos una fuente de fotones asociada a un reflector y a una máscara que participan conjuntamente en al menos una función fotométrica de señalización o de iluminación.
Para que la función fotométrica esté correctamente asegurada, es indispensable que el reflector esté posicionado de modo preciso, con un buen isostatismo, con respecto a la carcasa de su bloque óptico, según tres direcciones perpendiculares entre sí. Para obtener este posicionamiento preciso y este buen isostatismo, el reflector está habitualmente solidarizado a la carcasa por medio de tornillos, lo que requiere prever patas de fijación en la carcasa y/o en el reflector, y por lo tanto complica y aumenta los costes del molde de la carcasa y/o del molde reflector. Además, esto complica y por tanto encarece el ensamblaje del bloque óptico.
La invención tiene especialmente por objetivo mejorar la situación.
Los documentos WO 2017/068309 A1 y CN207394718U describen medios de fijación conocidos.
La invención propone un bloque óptico que comprende, por una parte, una carcasa que delimita un espacio interno que alberga al menos a una fuente de fotones asociada a un reflector y a una máscara que participan conjuntamente en al menos una función fotométrica, y, por otra, un cristal solidarizado fijamente a una parte delantera de la carcasa.
Este bloque óptico se caracteriza por el hecho de que:
- su máscara comprende una parte trasera opuesta al cristal y que comprende un pasador (o perno) provisto de un orificio roscado que coopera con un tornillo que pasa a través de un orificio correspondiente definido en una pared trasera de la carcasa, y de al menos una aleta de ajuste definida según una dirección elegida y
- su reflector comprende una parte trasera interpuesta entre la pared trasera de la carcasa y la parte trasera (correspondiente) de la máscara y provista de una abertura que presenta una forma homóloga a una forma del pasador y atravesada por una parte final de este último con el fin de que el reflector quede ajustado en posición con respecto a la máscara según esta dirección elegida al tiempo que lo inmoviliza con respecto a la pared trasera de la carcasa.
Se obtiene así un posicionamiento y un isostatismo naturales del reflector con respecto a la carcasa por medio de la máscara, sin que sea necesario prever medios de fijación específicos del reflector en esta carcasa.
El bloque óptico según la invención puede comprender otras características que pueden tomarse por separado o combinadas, y en particular:
- su máscara puede comprender dos partes traseras opuestas al cristal y que comprenden respectivamente dos pasadores provistos de aletas de ajuste definidas respectivamente según dos direcciones perpendiculares entre sí. En este caso, su reflector comprende dos partes traseras interpuestas entre la pared trasera de la carcasa y respectivamente las dos partes traseras de la máscara y provistas respectivamente de aberturas que presentan formas homólogas a las formas respectivas de estos dos pasadores y atravesadas respectivamente por partes finales de estos últimos con el fin de que el reflector quede ajustado en posición con respecto a la máscara según respectivamente estas dos direcciones al tiempo que lo inmoviliza con respecto a la pared trasera de la carcasa;
- cada pasador puede estar provisto en su periferia, en dos lugares opuestos, de dos aletas de ajuste definidas en un mismo plano paralelo a la dirección elegida concernida,
- su reflector puede comprender una cara trasera orientada hacia la pared trasera de la carcasa y provista, en la proximidad de cada abertura, de al menos dos salientes que entran en contacto con esta pared trasera de la carcasa al colocar el reflector con respecto a la pared trasera de la carcasa según otra dirección elegida, perpendicular a cada dirección elegida de una aleta de ajuste;
> la cara trasera de su reflector puede estar provista alrededor de cada abertura de cuatro salientes que presentan orientaciones que difieren dos a dos en 90°;
- el mismo puede constituir una luz trasera de un vehículo;
> la función fotométrica puede ser elegida entre una función de luz de posición, una función de luz de conducción diurna (o DRL («Daytime Running Light (o Lamp)»), una función de indicador de cambio de dirección (o intermitente), una función de luz de freno, una función de luz de marcha atrás, una función de luz de carretera, una función de luz de cruce y una función de luz antiniebla;
- la fuente de fotones puede comprender al menos un diodo emisor de luz
La invención propone igualmente un vehículo, eventualmente de tipo automóvil, y que comprende al menos un bloque óptico del tipo presentado anteriormente.
Otras características y ventajas de la invención aparecerán en el examen de la descripción detallada que sigue y de los dibujos adjuntos (obtenidos en CAD/DAO («Conception Assitée par Ordinateur/Diseño Asistido por Ordenador»), de donde el carácter aparentemente discontinuo de determinadas líneas), en los cuales:
- la figura 1 ilustra de modo esquemático, en una vista en perspectiva desde la parte trasera, una parte de un ejemplo de realización de un bloque óptico según la invención, sin la parte trasera de la carcasa.
- la figura 2 ilustra de modo esquemático, en una vista en perspectiva desde la parte trasera, el bloque óptico de la figura 1 con la parte trasera de la carcasa.
- la figura 3 ilustra de modo esquemático, en una vista en corte en un plano XZ, el bloque óptico de la figura 2,
- la figura 4 ilustra de modo esquemático, en una vista en perspectiva desde la parte trasera, una parte del bloque óptico de la figura 1, que contiene un primer pasador de la máscara que atraviesa parcialmente una primera abertura del reflector, y
- la figura 5 ilustra de modo esquemático, en una vista en perspectiva desde la parte trasera, una parte del bloque óptico de la figura 1, que contiene un segundo pasador de la máscara que atraviesa parcialmente una segunda abertura del reflector.
La invención tiene por objetivo en particular proponer un bloque óptico BO que realiza al menos una función fotométrica y que comprende una máscara M que en particular asegura la orientación en posición de su reflector RP.
En lo que sigue se considera, a modo de ejemplo no limitativo, que el bloque óptico BO está destinado a equipar un vehículo automóvil. Pero la invención no se limita a esta aplicación. En efecto, el bloque óptico BO puede equipar a cualquier aparato, sistema, instalación o edificio, y en particular a cualquier vehículo (terrestre, marítimo (o fluvial) o aéreo) que deba asegurar al menos una función fotométrica de iluminación o de señalización.
Por otra parte, se considera en lo que sigue, a modo de ejemplo no limitativo, que el bloque óptico BO es una luz trasera. Por ejemplo, esta luz trasera se puede equipar a una parte de un portón trasero o de una puerta trasera de maletero o de una aleta trasera de vehículo. Pero el bloque óptico podría igualmente ser una luz delantera o un proyector (o faro) delantero.
En las figuras 1 a 5, la dirección X es la dirección longitudinal del vehículo, la cual es paralela a los lados laterales que comprenden las puertas laterales, la dirección Y es la dirección transversal del vehículo, la cual es perpendicular a los lados laterales y a la dirección longitudinal X, y la dirección Z es la dirección vertical del vehículo, la cual es perpendicular a las direcciones longitudinal X y transversal Y.
En las figuras 1 a 3 se ha ilustrado esquemáticamente una parte de un ejemplo de bloque óptico BO según la invención (aquí una luz trasera de vehículo automóvil).
Como se ilustra, un bloque óptico BO, según la invención, comprende, por una parte, una carcasa BB que delimita un espacio interno que alberga en particular al menos una fuente de fotones (no representada), una máscara M y un reflector RP que participan conjuntamente en al menos una función fotométrica y, por otra, un cristal GL solidarizado fijamente a una parte delantera de la carcasa BB.
Se considera en lo que sigue, a modo de ejemplo no limitativo, que la función fotométrica asegurada por el bloque óptico BO es una función de luz de posición (o piloto o también linterna). Pero podría tratarse de otra función fotométrica, como por ejemplo una función de luz de conducción diurna (o DRL (Daytime Running Light (o Lamp) -señalización luminosa que se enciende automáticamente cuando el vehículo se pone en marcha durante el día)), una función de indicación de cambio de dirección (o intermitente), una función de luz de freno, una función de luz de marcha atrás, una función de luz de carretera, una función de luz de cruce o una función de luz antiniebla.
El cristal GL está solidarizado fijamente (por ejemplo por soldadura (eventualmente por vibraciones) o pegado) y de modo estanco a la parte delantera de la carcasa BB. Este puede ser realizado de material plástico (o sintético) transparente o bien de vidrio, y eventualmente puede estar coloreado al menos en parte, por ejemplo en rojo o en naranja.
La (cada) fuente de fotones que participa en la mencionada función fotométrica (asegurada por el bloque óptico BO) puede estar instalada por ejemplo en una tarjeta electrónica que se aloja en el espacio interno del bloque óptico BO. Esta tarjeta electrónica puede ser, por ejemplo, una placa de circuito impreso de tipo PCB («Printed Circuit Board»).
Por ejemplo, la (cada) fuente de fotones puede comprender al menos un diodo emisor de luz (o LED). En variante, la (cada) fuente de fotones puede comprender al menos un diodo láser o un láser de gas o bien una lámpara (o bombilla).
El reflector RP se encarga de reflejar fotones, procedentes de la (cada) fuente de fotones, en dirección a una parte del cristal GL, eventualmente a través de al menos un elemento óptico, como por ejemplo una lente o un difusor. Este se realiza, por ejemplo, por moldeo de un material plástico.
La máscara M comprende una parte delantera situada en las proximidades del cristal GL y que define al menos en parte una zona de salida de los fotones reflejados por el reflector RP. Eventualmente puede también participar en un efecto de estilo de su bloque óptico BO.
Además, y como se aprecia mejor en las figuras 1 y 3 a 5, esta máscara M comprende al menos una parte trasera P1j opuesta al cristal GL y que comprende un pasador (o perno) PIj de ajuste de posición. Este último (Plj) está provisto de un orificio roscado que coopera con un tornillo Vj que pasa a través de un orificio correspondiente definido en una pared trasera PB de la carcasa BB (véase la figura 3), y de al menos una aleta de ajuste Aj que está definida según una dirección elegida (aquí del vehículo), como por ejemplo la dirección transversal Y o la dirección vertical Z.
Por su parte, el reflector RP comprende también al menos una parte trasera P2j que está interpuesta entre la pared trasera PB de la carcasa BB y la parte trasera P1j correspondiente de la máscara M (véase la figura 3) y que está provista de una abertura Oj que presenta una forma homóloga a la forma del pasador (o perno) PIj correspondiente. Como se ve mejor en las figuras 1 y 3 a 5, esta abertura Oj está atravesada por una parte final libre de este pasador PIj correspondiente con el fin de que el reflector RP quede ajustado en posición con respecto a la máscara M según la dirección elegida (aquí Z o Y) de cada aleta de ajuste Aj de este pasador Plj al tiempo que lo inmoviliza con respecto a la pared trasera PB de la carcasa BB gracias al tornillo Vj correspondiente que se enrosca en el orificio roscado de este pasador Plj (véanse las figuras 2 y 3).
Se comprenderá que el alojamiento de la parte final libre de un pasador Plj (con cada aleta de ajuste Aj orientada según una dirección Z o Y elegida) en la correspondiente abertura Oj del reflector RP permite ajustar en posición este reflector RP con respecto a la máscara M según esta dirección elegida Z o Y. Al mismo tiempo, la parte trasera P2j del reflector RP, que contiene esta abertura Oj, queda interpuesta entre la pared trasera PB de la carcasa BB y la parte trasera P1j de la máscara M que contiene este pasador Plj, y por lo tanto el atornillado del tornillo Vj (que pasa a través de un orificio de la pared trasera PB de la carcasa BB) en el orificio roscado de este pasador Plj asegura la inmovilización de esta parte trasera P2j del reflector RP con respecto a la pared trasera PB de la carcasa BB.
El posicionamiento y el isostatismo del reflector RP según al menos una dirección se hacen por tanto de modo sencillo con respecto a la carcasa BB por medio de la máscara M, sin que haya que prever medios de fijación específicos del reflector RP en esta carcasa BB.
En el ejemplo ilustrado de modo no limitativo en las figuras 1 a 5, la máscara M comprende dos primera P11 (j = 1) y segunda P12 (j = 2) partes traseras opuestas al cristal GL, y el reflector RP comprende dos primera P21 (j = 1) y segunda P22 (j = 2) partes traseras interpuestas entre la pared trasera PB de la carcasa BB y respectivamente las primera P11 y segunda P12 partes traseras de la máscara M.
Como se ilustra en las figuras 1, 3 y 4, la primera parte trasera P11 de la máscara M comprende un primer pasador PI1 provisto de al menos una aleta de ajuste A1 definida según una primera dirección (aquí la dirección vertical Z). Como se ilustra en las figuras 1 y 5, la segunda parte trasera P12 de la máscara M comprende un segundo pasador PI2 provisto de al menos una aleta de ajuste A2 definida según una segunda dirección (aquí la dirección transversal Y) que es perpendicular a la primera dirección (aquí Z).
Como se ilustra en las figuras 1, 3 y 4, la primera parte trasera P21 del reflector RP comprende una primera abertura O1 que presenta una primera forma homóloga a la primera forma del primer pasador PI1 y que es atravesada por la parte final de este primer pasador PI1 con el fin de que el reflector RP quede ajustado en posición con respecto a la máscara M según la primera dirección (aquí Z), al tiempo que lo inmoviliza con respecto a la pared trasera PB de la carcasa BB gracias al primer tornillo V1 atornillado en el orificio roscado del primer pasador PI1. Como se ilustra en las figuras 1 y 5, la segunda parte trasera P22 del reflector RP comprende una segunda abertura O2 que presenta una segunda forma homóloga a la segunda forma del segundo pasador PI2 y que es atravesada por la parte final de este segundo pasador PI2 con el fin de que el reflector RP quede ajustado en posición con respecto a la máscara M según la segunda dirección (aquí Y), al tiempo que lo inmoviliza con respecto a la pared trasera PB de la carcasa BB gracias al segundo tornillo V2 atornillado en el orificio roscado del segundo pasador PI2.
Gracias a este modo de realización ilustrado, el posicionamiento y el isostatismo del reflector RP según las dos direcciones Z e Y se realizan de modo sencillo con respecto a la carcasa BB por medio de la máscara M, sin que sea necesario prever medios de fijación específicos del reflector en esta carcasa BB.
Por ejemplo, y como se ilustra de modo no limitativo en las figuras 1,4 y 5, cada pasador Plj puede estar provisto en su periferia, en dos lugares opuestos, de dos aletas de ajuste Aj que están definidas en un mismo plano paralelo a la dirección elegida (aquí Z o Y). Cuando el pasador Plj es de forma general cilíndrica circular, sus dos aletas de ajuste Aj están definidas respectivamente en dos lugares de su periferia que son diametralmente opuestos y se extienden radialmente según sentidos opuestos desde esta periferia. Esta opción permite mejorar el posicionamiento y el isostatismo del reflector RP según la dirección (Z o Y) concernida. Pero en una variante de realización no ilustrada, cada pasador Plj sólo podría estar provisto en su periferia de una única aleta de ajuste Aj, en un único lugar.
Igualmente por ejemplo, y como se ilustra de modo no limitativo en las figuras 1 y 3 a 5, el reflector RP puede comprender una cara trasera FR orientada hacia la pared trasera PB de la carcasa BB y provista de al menos dos salientes PRj en la proximidad de cada abertura Oj. Estos salientes PRj están dispuestos de manera que entren en contacto con esta pared trasera PB de la carcasa BB al colocar el reflector RP con respecto a la pared trasera PB de la carcasa BB según otra (tercera) dirección elegida (aquí la dirección longitudinal X) que es perpendicular a cada dirección elegida (aquí Z o Y) de una aleta de ajuste Aj.
Se comprenderá en efecto que cuando los salientes PRj de una parte trasera P2j del reflector RP estén en contacto con la pared trasera PB de la carcasa BB, esto significa que esta parte trasera P2j está correctamente posicionada en la tercera dirección (aquí X).
Se observará que en el ejemplo ilustrado de modo no limitativo en las figuras 1 y 3 a 5, la cara trasera FR del reflector RP está provista alrededor de cada abertura Oj de cuatro salientes PRj que presentan orientaciones que difieren dos a dos en 90°. Pero la cara trasera FR del reflector RP podría estar provista alrededor de cada abertura Oj de menos de cuatro salientes PRj, como por ejemplo dos (que presenten orientaciones que difieran 180°) o bien tres (que presenten orientaciones que difieran 120°).
La invención ofrece varias ventajas, entre las cuales:
- permite garantizar el posicionamiento y el isostatismo del reflector según al menos una dirección,
- permite simplificar el ensamblaje del bloque óptico,
- puede permitir respetar el estilo elegido para el bloque óptico,
- permite valorizar la firma luminosa.

Claims (10)

REIVINDICACIONES
1. Bloque óptico (BO) que comprende una carcasa (BB) que delimita un espacio interno que alberga al menos una fuente de fotones asociada a un reflector (RP) y a una máscara (M) que participan en al menos una función fotométrica, y un cristal (GL) solidarizado fijamente a una parte delantera de la citada carcasa (BB), caracterizado por que la citada máscara (M) comprende una parte trasera (P1j) opuesta al citado cristal (GL) y que comprende un pasador (Plj) provisto de un orificio roscado que coopera con un tornillo (Vj) que pasa a través de un orificio correspondiente definido en una pared trasera (PB) de la citada carcasa (BB) y de al menos una aleta de ajuste (Aj) definida según una dirección elegida y por que el citado reflector (RP) comprende una parte trasera (P2j) interpuesta entre la citada pared trasera (PB) de la carcasa (BB) y la citada parte trasera (P1j) de la máscara (M) y provista de una abertura (Oj) que presenta una forma homóloga a una forma del citado pasador (Plj) y atravesada por una parte final de este último (Plj) con el fin de que el citado reflector (RP) quede ajustado en posición con respecto a la citada máscara (M) según la citada dirección elegida al tiempo que lo inmoviliza con respecto a la citada pared trasera (PB) de la carcasa (BB).
2. Bloque óptico según la reivindicación 1, caracterizado por que la citada máscara (M) comprende dos partes traseras (P1j) opuestas al citado cristal (GL) y que comprenden respectivamente dos pasadores (Plj) provistos de aletas de ajuste (Aj) definidas respectivamente según dos direcciones perpendiculares entre sí, y por que el citado reflector (RP) comprende dos partes traseras (P2j) interpuestas entre la citada pared trasera (PB) de la carcasa (BB) y respectivamente las citadas dos partes traseras (P1j) de la máscara (M) y provistas respectivamente de aberturas (Oj) que presentan formas homólogas a las respectivas formas de los citados dos pasadores (Plj) y atravesadas respectivamente por partes finales de estos últimos (Plj) con el fin de que el citado reflector (RP) quede ajustado en posición con respecto a la citada máscara (M) según respectivamente las citadas dos direcciones al tiempo que lo inmoviliza con respecto a la citada pared trasera (PB) de la carcasa (BB).
3. Bloque óptico según las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado por que cada pasador (Plj) está provisto en su periferia, en dos lugares opuestos, de dos aletas de ajuste (Aj) definidas en un mismo plano paralelo a la citada dirección elegida.
4. Bloque óptico según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que el citado reflector (RP) comprende una cara trasera (FR) orientada hacia la citada pared trasera (PB) de la carcasa (BB) y provista, en la proximidad de cada abertura (Oj), de al menos dos salientes (PRj) que entran en contacto con la citada pared trasera (PB) de la carcasa (BB) al posicionar el citado reflector (RP) con respecto a la citada pared trasera (PB) de la carcasa (BB) según otra dirección elegida perpendicular a cada dirección elegida de una aleta de ajuste (Aj).
5. Bloque óptico según la reivindicación 4, caracterizado por que la citada cara trasera (FR) del reflector (RP) está provista alrededor de cada abertura (Oj) de cuatro salientes (PRj) que presentan orientaciones que difieren dos a dos en 90°.
6. Bloque óptico según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que constituye una luz trasera de un vehículo.
7. Bloque óptico según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que la citada función fotométrica es elegida entre una función de luz de posición, una función de luz de conducción diurna, una función de indicación de cambio de dirección, una función de luz de freno, una función de luz de marcha atrás, una función de luz de carretera, una función de luz de cruce y una función de luz antiniebla.
8. Bloque óptico según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que la citada fuente de fotones comprende al menos un diodo emisor de luz.
9. Vehículo, caracterizado por que comprende al menos un bloque óptico (BO) según una de las reivindicaciones precedentes.
10. Vehículo según la reivindicación 9, caracterizado por que es de tipo automóvil.
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