ES2933227A1 - Storage device for outboard boats (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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Abstract
Description
DESCRIPCIÓNDESCRIPTION
Dispositivo de almacenamiento para embarcaciones fuerabordaStorage device for outboard boats
OBJETO DE LA INVENCIÓNOBJECT OF THE INVENTION
La presente invención pertenece a la industria naval, y más concretamente a la fabricación de aparatos y dispositivos auxiliares para la navegación.The present invention belongs to the naval industry, and more specifically to the manufacture of navigation aids and devices.
El objeto principal de la presente invención es un dispositivo de almacenamiento para embarcaciones propulsadas por motores fueraborda, mediante la cual se consigue no sólo aislar y proteger a las fuentes de alimentación o combustible alojado en su interior, frente a agentes externos (golpes, roces, entrada de agua, climatología adversa, etc.), sino que también evita desplazamientos indeseados del propio dispositivo dentro de la cubierta de la embarcación, permitiendo al mismo tiempo un óptimo drenaje de la bañera de la embarcación.The main object of the present invention is a storage device for boats propelled by outboard motors, through which it is possible not only to isolate and protect the power sources or fuel housed inside, against external agents (blows, friction, ingress of water, adverse weather conditions, etc.), but also prevents unwanted displacement of the device itself within the deck of the boat, while allowing optimal drainage of the cockpit of the boat.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓNBACKGROUND OF THE INVENTION
En la actualidad, son ampliamente conocidas y empleadas las lanchas motoras o embarcaciones propulsadas por motores fueraborda (lanchas neumáticas, botes inflables, etc.), las cuales destacan por incorporar el motor, ya sea eléctrico o de combustión, en la parte trasera externa de la embarcación, en concreto en el montante de popa, tal que al estar provisto de un sistema de propulsión (hélice) en la parte inferior sumergida dentro del agua, permite tanto la impulsión (movimiento de avance o retroceso), como el control de la dirección, sirviendo también de timón.At present, motorboats or boats powered by outboard motors (inflatable boats, inflatable boats, etc.) are widely known and used, which stand out for incorporating the motor, whether electric or combustion, in the external rear part of the the boat, specifically in the stern post, such that being provided with a propulsion system (propeller) in the lower part submerged in the water, it allows both the drive (forward or backward movement), as well as the control of the direction, also serving as a rudder.
Más en particular, con respecto a las embarcaciones fueraborda de motores eléctricos, el alojamiento y almacenamiento de las baterías eléctricas se realiza actualmente dentro de unas cajas (más conocidas por su término anglosajón “battery box”) que van ubicadas en el propio suelo de la embarcación, generalmente en la parte trasera de la cubierta, estando dichas cajas, en ocasiones, totalmente libres de movimiento, sin elemento de fijación o sujeción alguno.More particularly, with respect to outboard boats with electric motors, the accommodation and storage of electric batteries is currently carried out inside boxes (better known by its Anglo-Saxon term "battery box") that are located on the floor of the boat itself. boat, generally in the rear part of the deck, these boxes being, on occasions, completely free of movement, without any fixing or fastening element.
Asimismo, las embarcaciones fueraborda de motores de combustión adolecen igualmente del mismo problema, donde a menudo los depósitos de combustible (gasolina, gas, diésel, GNL, GN, GLP, etanol, bioetanol...), van únicamente dispuestos sobre la cubierta de la embarcación, siendo totalmente susceptibles a golpes, roces o deslizamientos indeseados, los cuales cabe recordar que son muy habituales al tratarse del sector náutico, donde el continuo movimiento del mar y su oleaje, por leve que sea, provoca continuos vaivenes y desestabilizaciones del plano horizontal de la embarcación.Likewise, outboard boats with combustion engines also suffer from of the same problem, where often the fuel tanks (gasoline, gas, diesel, LNG, NG, LPG, ethanol, bioethanol...), are only arranged on the deck of the boat, being totally susceptible to blows, scratches or unwanted landslides, which it should be remembered are very common when dealing with the nautical sector, where the continuous movement of the sea and its waves, however slight, cause continuous ups and downs and destabilization of the horizontal plane of the boat.
Por tanto, el empleo de las cajas de baterías existentes en el mercado, así como los actuales sistemas de instalación de los depósitos de combustible ubicados en la cubierta, llevan asociado una serie de problemas e inconvenientes, entre los cuales destacan los siguientes:Therefore, the use of existing battery boxes on the market, as well as the current installation systems for the fuel tanks located on the deck, are associated with a series of problems and drawbacks, among which the following stand out:
- Su integridad y seguridad son claramente optimizables, ya que al ir las cajas instaladas en el suelo de las embarcaciones, sobre todo aquellas que van sin sujeción alguna, a menudo se producen golpes, roces indeseados e incluso inserción de agua en el interior de dichas cajas (cabe señalar que en el suelo de este tipo de embarcaciones es habitual que entre agua y quede una cierta cantidad dentro), pudiendo afectar gravemente al sistema de propulsión eléctrico, y con ello pudiendo quedar la embarcación a la deriva del mar, con el grave peligro que esto supone para los usuarios.- Its integrity and safety are clearly optimized, since when the boxes are installed on the floor of the boats, especially those that go without any support, knocks, unwanted friction and even insertion of water inside said boxes often occur. boxes (it should be noted that on the floor of this type of boat it is common for water to enter and remain a certain amount inside), which can seriously affect the electric propulsion system, and with this the boat can be left adrift in the sea, with the serious danger that this poses for users.
- Navegación restringida, ya que el uso de este tipo de embarcaciones propulsadas con motores fueraborda (lanchas neumáticas, botes inflables, zódiacs, entre otras) está limitada a lugares con mar lisa o llana, si se quieren evitar los problemas arriba citados de golpes, roces y fallos en el sistema de propulsión.- Restricted navigation, since the use of this type of boats propelled with outboard motors (inflatable boats, inflatable boats, zódiacs, among others) is limited to places with smooth or flat seas, if the aforementioned problems of blows are to be avoided, friction and failures in the propulsion system.
- Hidrodinámica afectada, en caso de embarcaciones fueraborda hinchables no rígidas, que tienen el suelo hinchado de aire o gas a presión, por lo que el peso de las actuales cajas de baterías o depósitos, apoyados directamente encima del suelo, reducen efectivamente la hidrodinámica de la embarcación, aumentando en consecuencia las dificultades para impulsar la embarcación y requiriendo de un mayor consumo energético y/o de combustible.- Impaired hydrodynamics, in the case of non-rigid inflatable outboard boats, which have the floor swollen with pressurized air or gas, so that the weight of the current battery boxes or tanks, resting directly on the ground, effectively reduce the hydrodynamics of the vessel, consequently increasing the difficulties in propelling the vessel and requiring greater energy and/or fuel consumption.
- Sistema de drenaje obstaculizado. Generalmente las embarcaciones disponen de una válvula antirretorno o "vierte aguas” especialmente diseñado para que el agua circule de proa a popa y salga por dicha válvula antirretorno. Así, el alojamiento actual de las cajas de baterías y depósitos de combustible directamente sobre el suelo de la embarcación entorpece este proceso de desagüe, ya que el agua debe circular por dentro de la regata central inferior, una regata muy pequeña. Todo esto produce que la salida de agua no sea óptima y se almacene dentro de la embarcación, generando ello varios problemas como los comentados en el punto anterior.- Obstructed drainage system. Generally, the boats have a non-return valve or "spill water" specially designed so that the water circulates from bow to stern and exits through said non-return valve. Thus, the current housing of the boxes of batteries and fuel tanks directly on the floor of the boat hinders this drainage process, since the water must circulate inside the lower central channel, a very small channel. All this produces that the water outlet is not optimal and is stored inside the boat, generating several problems such as those mentioned in the previous point.
- Problemas de cableado y riesgo de accidente eléctrico, ya que las soluciones actuales requieren de unos cables largos, instalados en la cubierta, y que están constantemente en contacto con el agua.- Wiring problems and risk of electrical accident, since current solutions require long cables, installed on the roof, and which are constantly in contact with water.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓNDESCRIPTION OF THE INVENTION
Mediante la presente invención se solucionan los inconvenientes anteriormente citados proporcionando un dispositivo de almacenamiento para el alojamiento en su interior de fuentes de alimentación o combustible, para embarcaciones propulsadas por motores fueraborda, ya sean motores eléctricos o de combustión.By means of the present invention, the previously mentioned drawbacks are solved by providing a storage device for housing power sources or fuel inside, for boats propelled by outboard motors, whether they are electric or combustion motors.
Cuando en la presente memoria se hace referencia a un alojamiento de combustible, se quiere referir aquí tanto al hecho de que el dispositivo de almacenamiento pueda funcionar para alojar en su interior un depósito de combustible; como al hecho de que el propio dispositivo de almacenamiento actúe como un depósito donde alojar directamente el líquido combustible.When reference is made herein to a fuel housing, it is meant here both that the storage device can function to house a fuel tank within it; as well as the fact that the storage device itself acts as a tank where the fuel liquid can be directly stored.
El dispositivo de almacenamiento objeto de invención permite, además de un óptimo aislamiento y protección frente a agentes externos (golpes, roces, entrada de agua, climatología adversa, etc.), evitar desplazamientos indeseados del propio dispositivo dentro de la cubierta de la embarcación, al mismo tiempo que se favorece un óptimo drenaje de la bañera de la embarcación, sin obstáculos a la salida de agua. Además, se consigue mantener la distribución de pesos con la que la embarcación ha sido diseñada para navegar, ya que el dispositivo se puede instalar fácilmente en la línea de crujía de cualquier embarcación.The storage device object of the invention allows, in addition to optimal insulation and protection against external agents (knocks, friction, water ingress, adverse weather, etc.), to prevent unwanted movements of the device itself inside the deck of the boat, at the same time that an optimal drainage of the boat's bathtub is favored, without obstacles to the water outlet. In addition, it is possible to maintain the weight distribution with which the boat has been designed to navigate, since the device can be easily installed in the center line of any boat.
En particular, el dispositivo de la invención comprende unos medios de fijación para su instalación firme en el espejo de popa de la embarcación, en correspondencia con la línea de crujía; tal que en la posición final de instalación, el dispositivo de almacenamiento se encuentra ubicado en posición elevada con respecto a la cubierta de la embarcación, quedando el dispositivo suspendido, en voladizo, sin contacto con dicha cubierta.In particular, the device of the invention comprises fixing means for its firm installation on the transom of the boat, in correspondence with the midship line; such that in the final position of installation, the storage device is It is located in an elevated position with respect to the deck of the boat, leaving the device suspended, cantilevered, without contact with said deck.
Cabe aclarar que cuando se menciona aquí el término "espejo de popa” se refiere en el sector náutico a la superficie posterior plana de la embarcación. Por su parte, el término "línea de crujía” se refiere aquí a la línea longitudinal imaginaria que divide a la embarcación en dos mitades simétricas, de proa a popa, donde debe recaer el centro de masas de la embarcación. Estos dos términos son mostrados y aclarados también en las figuras, como se explicará más adelante.It should be noted that when the term "transom" is mentioned here, in the nautical sector it refers to the flat rear surface of the vessel. For its part, the term "midship line" refers here to the imaginary longitudinal line that divides to the boat in two symmetrical halves, from bow to stern, where the center of mass of the boat should fall. These two terms are also shown and clarified in the figures, as will be explained later.
Así, esta especial disposición del dispositivo de almacenamiento en voladizo, sin contacto con la cubierta, permite que éste quede perfectamente sujeto, de forma segura, sin deslizamientos posibles del dispositivo en la cubierta de la embarcación. Además, el hecho de que el dispositivo se encuentre ubicado en posición elevada con respecto a la cubierta, sin contacto con ella, permite favorecer la hidrodinámica de la embarcación, puesto que no se ofrece resistencia al movimiento de avance de la misma. Asimismo, esta particular ubicación del dispositivo de almacenamiento en voladizo dentro de la embarcación, sin contacto con la cubierta, permite obtener un óptimo drenaje de la embarcación, sin obstáculos a la salida de agua a través de la correspondiente válvula antirretorno o vierte aguas.Thus, this special arrangement of the cantilevered storage device, without contact with the deck, allows it to be perfectly attached, safely, without possible slipping of the device on the deck of the boat. In addition, the fact that the device is located in an elevated position with respect to the deck, without contact with it, makes it possible to favor the hydrodynamics of the boat, since there is no resistance to its forward movement. Likewise, this particular location of the cantilevered storage device inside the boat, without contact with the deck, allows to obtain an optimal drainage of the boat, without obstacles to the water outlet through the corresponding non-return valve or water drain.
Preferentemente, los medios de fijación comprenden un par de soportes de abrazadera, acoplables al espejo de popa de la embarcación, y situados en la parte superior trasera del dispositivo de almacenamiento. Estos soportes de abrazadera van a permitir una sencilla y cómoda instalación del dispositivo en cualquier embarcación, independientemente del grosor de su espejo de popa, debido a su carácter regulable, garantizando así un fácil ensamblaje sin verse entorpecido por el propio motor fueraborda.Preferably, the fixing means comprise a pair of clamp supports, attachable to the transom of the boat, and located in the upper rear part of the storage device. These clamp supports will allow a simple and convenient installation of the device on any boat, regardless of the thickness of its transom, due to its adjustable nature, thus guaranteeing easy assembly without being hindered by the outboard motor itself.
Además, se ha previsto que el dispositivo de almacenamiento comprenda unos medios de conexión entre el motor de propulsión, ya sea eléctrico o de combustión, con la fuente de alimentación o el depósito de combustible, respectivamente. Dichos medios de conexión estarán adaptados según el uso final que se vaya a dar al dispositivo de la invención, cumpliendo siempre la normativa vigente de cada tipo de embarcación.In addition, provision has been made for the storage device to comprise connection means between the propulsion motor, whether electric or combustion, with the power supply or the fuel tank, respectively. Said connection means will be adapted according to the final use that is going to be given to the device of the invention, always complying with the current regulations for each type of vessel.
Por otro lado, se ha contemplado la posibilidad de que el dispositivo de almacenamiento pueda comprender adicionalmente unos medios de acolchado dispuestos en su interior, para envolver y proteger a una fuente de alimentación o un depósito de combustible, siendo un elemento adicional de protección para la absorción de posibles golpes o movimientos bruscos de la embarcación, alargando así la vida útil de dicha fuente de alimentación o la integridad del depósito, alojados en su interior.On the other hand, the possibility has been contemplated that the storage device It can additionally comprise some padding means arranged inside it, to wrap and protect a power source or a fuel tank, being an additional element of protection for the absorption of possible blows or sudden movements of the boat, thus extending the life of the boat. useful of said power supply or the integrity of the deposit, housed inside it.
No obstante, como ya se ha comentado arriba, se ha previsto también que el dispositivo de almacenamiento de la invención pueda servir para alojar directamente el líquido combustible en su interior, o incluso que pueda tener una funcionalidad de alojamiento compartido, de manera que existan varios compartimentos en su interior, para por ejemplo, situar una batería eléctrica en uno de ellos, mientras que el otro compartimento puede servir para guardar artículos de pesca.However, as has already been mentioned above, it has also been provided that the storage device of the invention can be used to directly house the combustible liquid inside it, or even that it can have a shared storage functionality, so that there are several compartments inside, for example, to place an electric battery in one of them, while the other compartment can be used to store fishing gear.
Por tanto, mediante la presente invención se aporta una solución eficaz y segura, a la par que sencilla, para el alojamiento de fuentes de alimentación (baterías eléctricas, pilas), combustible para embarcaciones propulsadas con motores fueraborda, o cualquier tipo de objeto (dispositivos móviles, tabletas, brújulas, etc.) o artículos de pesca que necesiten ser guardados de forma ordenada y segura, siendo sus ventajas más destacables las siguientes:Therefore, by means of the present invention an effective and safe solution is provided, as well as simple, for housing power sources (electric batteries, batteries), fuel for boats propelled by outboard motors, or any type of object (devices mobile phones, tablets, compasses, etc.) or fishing items that need to be stored in an orderly and safe manner, its most notable advantages being the following:
- Instalación y desinstalación del dispositivo de forma fácil y sencilla. El dispositivo de la invención permite ser fijado al espejo de popa de embarcaciones fueraborda de una forma rápida, simple y segura, del mismo modo que se sujetan en él los propios motores propulsores, ya sean eléctricos o de combustión.- Installation and uninstallation of the device in an easy and simple way. The device of the invention allows it to be fastened to the transom of outboard boats in a quick, simple and safe way, in the same way that the propulsion motors themselves, whether electric or combustion, are fastened to it.
- Aislamiento, estanqueidad y protección. Al ir el dispositivo de almacenamiento ligeramente elevado y no ir apoyado en el suelo de la embarcación, el dispositivo no va en constante remojo, pues como se ha comentado anteriormente, es normal que el suelo de este tipo de embarcaciones tenga siempre una cierta cantidad de agua proveniente del lugar donde se esté navegando, mar, lagos, ríos, etc. Por este motivo, se garantiza una seguridad, integridad y buen funcionamiento del sistema de propulsión.- Insulation, tightness and protection. As the storage device is slightly raised and not resting on the floor of the boat, the device is not constantly soaking, because as previously mentioned, it is normal for the floor of this type of boat to always have a certain amount of water from the place where you are sailing, sea, lakes, rivers, etc. For this reason, the safety, integrity and proper functioning of the propulsion system are guaranteed.
- Se aumentan las posibilidades de navegación. Dado que el dispositivo de almacenamiento se encuentra firmemente sujeto en el espejo de popa de la embarcación, en posición elevada con respecto a la cubierta, se permite navegar con una cierta marea tolerable por este tipo de embarcaciones de propulsión con motores fueraborda (mar rizada, con olas de 0 - 0,5 m.).- Navigation possibilities are increased. Since the storage device is firmly attached to the transom of the boat, in an elevated position with respect to the deck, it is allowed to sail with a certain tide tolerable for this type of propulsion boats with outboard motors (rippled sea, with waves of 0 - 0.5 m.).
- Se mejora el drenaje de la embarcación, sin obstaculización para la salida de agua, manteniendo el vierteaguas 100% libre de obstáculos, evitando los problemas de las actuales cajas ubicadas directamente sobre el suelo de la embarcación, lo cual entorpecía de forma notable la salida y drenaje del agua existente en el interior de la misma.- The drainage of the boat is improved, without hindering the outlet of water, keeping the gutter 100% free of obstacles, avoiding the problems of the current boxes located directly on the floor of the boat, which significantly hindered the outlet and drainage of existing water inside it.
- Estabilidad de la embarcación. La particular ubicación del dispositivo en el espejo de popa de la embarcación, en correspondencia con la línea de crujía, consigue mantener la distribución de pesos con la que cada embarcación ha sido diseñada para navegar, sin alteración del posicionamiento de su centro de gravedad, favoreciendo así su manejo y maniobrabilidad.- Stability of the boat. The particular location of the device on the transom of the boat, in correspondence with the midship line, manages to maintain the weight distribution with which each boat has been designed to navigate, without altering the positioning of its center of gravity, favoring as well as its handling and maneuverability.
- Se mejora la hidrodinámica de las embarcaciones fueraborda hinchables, ya que el dispositivo de almacenamiento se encuentra sujeto en la parte rígida de la embarcación, el espejo de popa, evitando así los problemas derivados de las actuales cajas ubicadas directamente sobre el suelo hinchado, lo que afectaba a su hidrodinámica.- The hydrodynamics of inflatable outboard boats are improved, since the storage device is attached to the rigid part of the boat, the transom, thus avoiding the problems derived from the current boxes located directly on the inflated floor, thus which affects its hydrodynamics.
- Además de todo lo anterior, la posición elevada del dispositivo de almacenamiento en el espejo de popa de la embarcación, permite poder emplear de cables de conexión cortos entre el motor eléctrico y la fuente de alimentación (o en su caso, entre el motor de combustión y depósito de combustible) con la consiguiente reducción de las caídas de tensión, pérdidas de energía y sobrecalentamiento de la línea en descargas profundas.- In addition to all of the above, the elevated position of the storage device on the transom of the boat, allows the use of short connection cables between the electric motor and the power supply (or, where appropriate, between the motor of combustion and fuel tank) with the consequent reduction of voltage drops, energy losses and overheating of the line in deep discharges.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOSDESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:To complement the description that is being made and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, according to a preferred example of its practical embodiment, a set of drawings is attached as an integral part of said description. where, with an illustrative and non-limiting nature, the following has been represented:
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de una embarcación fuera borda, del tipo zodiac, incorporando el dispositivo de almacenamiento objeto de la presente invención. Figure 1.- Shows a perspective view of an outboard boat, of the zodiac type, incorporating the storage device object of the present invention.
Figura 2.- Muestra una vista de detalle de la figura 1, donde se observa de la fijación del dispositivo de almacenamiento en el espejo de popa de la embarcación.Figure 2.- Shows a detail view of figure 1, where the fixing of the storage device on the transom of the boat can be seen.
Figura 3.- Muestra una vista en perspectiva de la parte trasera del dispositivo de almacenamiento objeto de invención.Figure 3.- Shows a perspective view of the back of the storage device object of the invention.
Figura 4.- Muestra una vista en perspectiva de la parte frontal del dispositivo de almacenamiento, donde su cara frontal se encuentra separada, apreciándose el volumen de espacio interior para el alojamiento de una fuente de alimentación o combustible.Figure 4.- Shows a perspective view of the front part of the storage device, where its front face is separated, appreciating the volume of interior space for housing a power supply or fuel.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓNPREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION
Se describe a continuación un ejemplo de realización preferente haciendo mención a las figuras arriba citadas, sin que ello limite o reduzca el ámbito de protección de la presente invención.An example of a preferred embodiment is described below, making reference to the aforementioned figures, without this limiting or reducing the scope of protection of the present invention.
En la figura 1 se aprecia una embarcación (A) fueraborda, del tipo zodiac, que incorpora el dispositivo de almacenamiento (1) objeto de invención, el cual en esta realización preferente comprende:Figure 1 shows an outboard boat (A), of the zodiac type, which incorporates the storage device (1) object of the invention, which in this preferred embodiment comprises:
- unos medios de fijación (10) para su instalación firme en el espejo de popa (B) de la embarcación (A), en correspondencia con la línea de crujía (C); tal que en la posición final de instalación, como se observa en la figura 1, el dispositivo de almacenamiento (1) se encuentra ubicado en posición elevada con respecto a la cubierta de la embarcación (A), quedando el dispositivo de almacenamiento (1) suspendido, en voladizo, sin contacto con la cubierta;- Fixing means (10) for its firm installation on the transom (B) of the boat (A), in correspondence with the midship line (C); such that in the final installation position, as seen in figure 1, the storage device (1) is located in an elevated position with respect to the deck of the boat (A), leaving the storage device (1) suspended, cantilevered, not in contact with the deck;
- unos medios de conexión (20) de cableado, mostrados en la figura 4, entre el motor de propulsión y una fuente de alimentación, en este ejemplo de realización;- wiring connection means (20), shown in figure 4, between the propulsion motor and a power source, in this example of embodiment;
- unos medios de acolchado (30), igualmente mostrados en la figura 4, dispuestos en el interior del dispositivo de almacenamiento (1), que envuelven y protegen a la fuente de alimentación.- padding means (30), also shown in figure 4, arranged inside the storage device (1), which surround and protect the power supply.
El hecho de que el dispositivo de almacenamiento (1) se encuentre instalado en el espejo de popa (B), y en posición centrada con respecto a la línea de crujía (C) no es una característica trivial o aleatoria, sino que persigue un doble objetivo claramente identificado:The fact that the storage device (1) is installed in the mirror aft (B), and in a central position with respect to the midship line (C) is not a trivial or random feature, but pursues a clearly identified double objective:
- Por un lado, obtener un adecuado reparto de masas dentro de la embarcación (A), puesto que el motor de propulsión y el timón (D) van fijados igualmente en esa posición centrada del espejo de popa (B) coincidente con la línea de crujía (C), ver figura 1;- On the one hand, to obtain an adequate distribution of masses inside the boat (A), since the propulsion motor and the rudder (D) are also fixed in that centered position of the transom (B) coinciding with the line of bay (C), see figure 1;
- Por otro lado, evitar que la embarcación (A) tenga desequilibrios y/o descompensaciones, garantizando la estabilidad de la embarcación y favoreciendo su manejo y maniobrabilidad.- On the other hand, prevent the boat (A) from having imbalances and/or imbalances, guaranteeing the stability of the boat and favoring its handling and maneuverability.
Más concretamente, el dispositivo de almacenamiento (1) de la invención es preferentemente un dispositivo (1) estanco, garantizando así su hermeticidad y estanqueidad, en aras de evitar cualquier posible entrada de agua en su interior.More specifically, the storage device (1) of the invention is preferably a watertight device (1), thus guaranteeing its airtightness and tightness, in order to avoid any possible entry of water inside.
En las figuras 2 a 4 se puede apreciar que los medios de fijación (10) del dispositivo de almacenamiento (1) comprenden un par de soportes de abrazadera (11), acoplables al espejo de popa (B) de la embarcación (A), y situados a la parte superior trasera del dispositivo (1), tal y como se muestra en la figura 3.In figures 2 to 4 it can be seen that the fixing means (10) of the storage device (1) comprise a pair of clamp supports (11), attachable to the transom (B) of the boat (A), and located at the upper rear part of the device (1), as shown in figure 3.
Preferentemente, estos soportes de abrazadera (11), representados con mayor claridad en las figuras 3 y 4, presentan una configuración en "U” invertida, y son regulables para su adecuación a distintos grosores del espejo de popa (B), siendo soportes de abrazadera del tipo sargento. En efecto, este tipo de soportes de abrazadera (1) permite un cómodo y sencillo ajuste, con mayor o menor grado de intensidad, al grosor particular de cada espejo de popa (B) de una embarcación (A), sin más que girar y actuar sobre un elemento de apriete hasta el momento en que su extremo distal, provisto de una lengüeta o tope generalmente circular, contacta con dicho espejo de popa (B), quedando así el dispositivo de almacenamiento (1) firmemente fijado.Preferably, these clamp supports (11), represented more clearly in figures 3 and 4, have an inverted "U" configuration, and are adjustable to suit different thicknesses of the transom (B), being supports of sergeant type clamp In fact, this type of clamp supports (1) allows a comfortable and simple adjustment, with a greater or lesser degree of intensity, to the particular thickness of each transom (B) of a boat (A), Simply turn and act on a tightening element until the moment its distal end, provided with a generally circular tab or stop, contacts said transom (B), thus leaving the storage device (1) firmly fixed .
En relación a los medios de conexión (20), en el ejemplo de realización de la figura 4, éstos se encuentran dispuestos en una de las paredes laterales del dispositivo de almacenamiento (1), y comprenden un tramo saliente (21) con respecto a dicha pared lateral del dispositivo (1), presentando el tramo saliente (21) un orificio inferior (22) para la inserción del cableado. Esta particular disposición de elementos evita posibles riesgos eléctricos a la hora de manipular y proceder con la conexión o desconexión del cableado, donde la seguridad es primordial, siendo recomendable el aislamiento frente a posibles puntos de contacto con el agua. Así, esa especial orientación hacia abajo del orificio inferior (22) en el plano horizontal, como muestra la figura 4, garantiza que no haya posibles gotas de agua en su interior, las cuales caerían a la cubierta de la embarcación (A) al deslizarse por dicho tramo saliente (21) arriba citado.In relation to the connection means (20), in the embodiment of figure 4, these are arranged on one of the side walls of the storage device (1), and comprise a protruding section (21) with respect to said side wall of the device (1), the protruding section (21) presenting a lower hole (22) for the insertion of the wiring. This particular arrangement of elements avoids possible electrical risks when handling and proceeding with the connection or disconnection of the wiring, where safety is paramount, isolation is recommended against possible points of contact with water. Thus, this special downward orientation of the lower hole (22) in the horizontal plane, as shown in figure 4, guarantees that there are no possible drops of water inside, which would fall to the deck of the boat (A) when sliding. by said protruding section (21) mentioned above.
Más aún, en el ejemplo mostrado en la figura 4, se ha previsto que el tramo saliente (21) de los medios de conexión (20) presente una carcasa superior (23), de forma curvada y convexa, para proteger al orificio inferior (22) frente a la entrada de agua, facilitando así su libre caída hacia la cubierta de la embarcación (A) para su posterior drenaje.Furthermore, in the example shown in figure 4, provision has been made for the protruding section (21) of the connection means (20) to present an upper casing (23), curved and convex in shape, to protect the lower hole ( 22) in front of the water inlet, thus facilitating its free fall towards the deck of the boat (A) for subsequent drainage.
No obstante lo anterior, se ha previsto que los medios de conexión (20) puedan ir ubicados en la parte inferior, en la parte superior del dispositivo de almacenamiento (1), o incluso ser parte de un sistema integrado dentro del propio dispositivo (1).Notwithstanding the foregoing, it has been provided that the connection means (20) can be located in the lower part, in the upper part of the storage device (1), or even be part of an integrated system within the device itself (1 ).
Con respecto a los medios de acolchado (30), éstos son preferentemente de espuma de polietileno, por sus especiales características y propiedades de absorción de impactos y vibraciones, su aislamiento térmico e impermeabilidad, así como su larga vida útil, al ser un material no parasitario.With respect to the padding means (30), these are preferably made of polyethylene foam, due to its special characteristics and properties of shock and vibration absorption, its thermal insulation and impermeability, as well as its long useful life, as it is a material that does not parasitic.
Además, se ha previsto que el dispositivo de almacenamiento (1) de la invención pueda incorporar otras funcionalidades que faciliten la comunicación y/o la información del usuario, tales como un sistema bluetooth para la transmisión inalámbrica de voz y datos, así como un indicador del nivel de llenado del combustible alojado en su interior, o de la capacidad de carga de la fuente de alimentación alojada en su interior.In addition, it has been foreseen that the storage device (1) of the invention can incorporate other functionalities that facilitate communication and/or user information, such as a bluetooth system for wireless transmission of voice and data, as well as an indicator the fill level of the fuel housed inside, or the load capacity of the power supply housed inside.
En este punto cabe indicar que, aunque en las figuras se ha mostrado un dispositivo de almacenamiento (1) de forma rectangular, con sus paredes laterales enfrentadas, dos a dos, se ha previsto no obstante que ésta pueda tener otras configuraciones, tal como cuadrangular, ovalada o en forma de trapezoide, dependiendo de cada modelo y requerimientos específicos en cada caso.At this point it should be noted that, although the figures have shown a rectangular storage device (1), with its side walls facing each other, two by two, it has nevertheless been provided that it may have other configurations, such as quadrangular , oval or trapezoid-shaped, depending on each model and specific requirements in each case.
En la figura 4, se muestra un ejemplo posible para permitir el acceso al interior del dispositivo de almacenamiento (1), para el caso de un alojamiento de una fuente de alimentación o un depósito de combustible, donde dicho dispositivo (1) tiene una cara extraíble, en este caso su cara frontal, en concreto a través de unos medios de atornillado previstos en cada una de las cuatro esquinas. Esto permite una cómoda y sencilla apertura y cierre del dispositivo (1), para aquellos momentos en que haya que instalar una fuente de alimentación nueva o reparar la existente. No obstante, se ha previsto que, en otras realizaciones posibles, sea la cara superior del dispositivo (1) la cara extraíble.Figure 4 shows a possible example to allow access to the interior of the storage device (1), in the case of housing a power supply or a fuel tank, where said device (1) has a face removable, in this case its front face, specifically through screwing means provided in each of the four corners. This allows a comfortable and simple opening and closing of the device (1), for those moments in which it is necessary to install a new power supply or to repair the existing one. However, it has been foreseen that, in other possible embodiments, the upper face of the device (1) is the removable face.
Por otro lado, en caso de tratarse de un dispositivo de almacenamiento (1) del propio líquido combustible, se ha previsto que el dispositivo (1) disponga de una boca de llenado y una llave de conexión de salida.On the other hand, in the case of a storage device (1) for the combustible liquid itself, provision has been made for the device (1) to have a filler neck and an outlet connection key.
Por tanto, mediante el dispositivo de almacenamiento (1) aquí descrito se aporta una solución eficaz, de instalación sencilla y rápida, para el alojamiento y protección de fuentes de alimentación (baterías, pilas), o incluso combustible, de embarcaciones propulsadas por motores fueraborda. En efecto, el dispositivo de almacenamiento (1) de la invención permite no sólo aumentar la seguridad e integridad frente a los agentes externos (golpes, roces, entrada de agua, climatología adversa, etc.), sino que también mejora de la estabilidad de la embarcación (A), al mismo tiempo que hace posible un óptimo drenaje para la salida de agua. Además de todo lo anterior, se aumentan las posibilidades de navegación, sin tener que estar limitada a situaciones de aguas tranquilas o de mar plana. Therefore, by means of the storage device (1) described here, an effective solution is provided, with a simple and quick installation, for the accommodation and protection of power sources (batteries, batteries), or even fuel, of boats propelled by outboard motors. . Indeed, the storage device (1) of the invention allows not only to increase security and integrity against external agents (blows, friction, water ingress, adverse weather conditions, etc.), but also improves the stability of the boat (A), at the same time that it makes possible an optimal drainage for the water outlet. In addition to all of the above, the navigation possibilities are increased, without having to be limited to situations of calm waters or flat seas.
Claims (14)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES202130746A ES2933227A1 (en) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | Storage device for outboard boats (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES202130746A ES2933227A1 (en) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | Storage device for outboard boats (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2933227A1 true ES2933227A1 (en) | 2023-02-02 |
Family
ID=85111613
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES202130746A Withdrawn ES2933227A1 (en) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | Storage device for outboard boats (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES2933227A1 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2021
- 2021-07-30 ES ES202130746A patent/ES2933227A1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| BA2A | Patent application published |
Ref document number: 2933227 Country of ref document: ES Kind code of ref document: A1 Effective date: 20230202 |
|
| FA2A | Application withdrawn |
Effective date: 20230517 |