ES2915323A1 - System and method for the assessment and optimization of the transport costs that people who share the same location support (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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Abstract
Description
DESCRIPCIÓNDESCRIPTION
SISTEMA Y MÉTODO PARA LA VALORACIÓN Y OPTIMIZACIÓN DE LOS SYSTEM AND METHOD FOR THE EVALUATION AND OPTIMIZATION OF THE
COSTES DE TRANSPORTE QUE SOPORTAN LAS PERSONAS QUE TRANSPORTATION COSTS borne by people who
COMPARTEN UNA MISMA UBICACIÓNSHARE THE SAME LOCATION
OBJETO DE LA INVENCIÓNOBJECT OF THE INVENTION
Es objeto de la presente invención, tal y como el título de la invención establece, es tanto un sistema como un método para la valoración y optimización de los costes de transporte que soportan las personas que comparten una misma ubicación.The object of the present invention, as the title of the invention establishes, is both a system and a method for evaluating and optimizing the transportation costs borne by people who share the same location.
Caracteriza a la presente invención tanto el especial diseño y funcionalidades de los medios con los que cuenta el sistema como las etapas del procedimiento, de manera que se consigue valorar y eventualmente reducir los costes asociados a una ubicación fija.The present invention is characterized by both the special design and functionalities of the means that the system has and the steps of the procedure, so that the costs associated with a fixed location can be assessed and eventually reduced.
La presente invención se refiere a un sistema y método para la determinación y optimización de costes de transporte en la búsqueda de ubicaciones concretas, como pueden ser por ejemplo viviendas o lugares de trabajo. Igualmente, la invención también sirve para proporcionar sugerencias sobre cómo disminuir los costes de transporte asociados a una ubicación fija, modificando por ejemplo la modalidad de transporte empleada o los itinerarios más habituales que se realizan. La invención resulta ser aplicable a las bases de datos con información geográfica, a los sistemas de navegación y a la automatización de la planificación.The present invention relates to a system and method for determining and optimizing transportation costs in the search for specific locations, such as homes or workplaces. Likewise, the invention also serves to provide suggestions on how to reduce the transport costs associated with a fixed location, modifying, for example, the mode of transport used or the most common itineraries that are made. The invention turns out to be applicable to databases with geographic information, navigation systems and planning automation.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓNBACKGROUND OF THE INVENTION
A la hora de buscar una vivienda, una oficina u otra ubicación que tiene como origen o destino final un gran número de los desplazamientos que se realizan de forma habitual (por ejemplo ir al trabajo, al colegio de los niños, al gimnasio, al aeropuerto, a unos almacenes, etc.), y que puede ser compartida con otras personas (como por ejemplo los miembros de una familia), un factor importante a considerar es el coste global de transporte para los usuarios que comparten esa ubicación.When looking for a home, an office or another location whose origin or final destination is a large number of trips that are made on a regular basis (for example, going to work, the children's school, the gym, the airport , to some stores, etc.), and that can be shared with other people (such as example the members of a family), an important factor to consider is the global cost of transport for the users who share that location.
Este mismo problema en la búsqueda de eficiencia en los costes de transporte surge cuando, disponiendo de una ubicación ya fija y que no se pretende modificar (por ejemplo una vivienda), se están planificando actividades que se realizarán con regularidad - como por ejemplo la búsqueda de un nuevo empleo o la búsqueda de un colegio para los niños.This same problem in the search for efficiency in transport costs arises when, having an already fixed location that is not intended to be modified (for example a home), activities are being planned that will be carried out regularly - such as the search for of a new job or the search for a school for the children.
Existen muchas aplicaciones disponibles que proporcionan el tiempo de desplazamiento entre dos o más ubicaciones. Un ejemplo es Google Maps (www.***.com/maps). También existen aplicaciones que calculan el ahorro proporcionado por un cambio en el modo de transporte, por ejemplo pasando de utilizar el coche a desplazarse utilizando el transporte público (https://calculator.me/vehicle/transportation-savings.php).There are many apps available that provide travel time between two or more locations. An example is Google Maps (www.***.com/maps). There are also applications that calculate the savings provided by a change in transport mode, for example switching from using the car to using public transport (https://calculator.me/vehicle/transportation-savings.php).
Más recientemente han aparecido sistemas y métodos más sofisticados, que proporcionan información sobre la calidad de una ubicación en función de los desplazamientos que se pueden realizar a pie desde la misma (www.walkscore.com, que se apoya en la patente US 10.317.219 B1) o de la calidad del sistema de transporte público que le da servicio (Transit Score ®, que se apoya en la patente US 9.677.892 B2).More recently, more sophisticated systems and methods have appeared, which provide information on the quality of a location based on the displacements that can be made on foot from it (www.walkscore.com, which is based on patent US 10,317,219 B1) or the quality of the public transport system that provides service (Transit Score ®, which is based on patent US 9,677,892 B2).
No obstante, ninguno de los sistemas existentes en la actualidad considera que una misma ubicación puede ser compartida por varias personas (por ejemplo una familia con sus hijos). Además, estas herramientas suelen considerar exclusivamente el tiempo y/o el gasto en combustible, ignorando todos los otros costes asociados al transporte, como puede ser la emisión de contaminantes, la accidentabilidad, el ruido, etc. Adicionalmente, cuando se está realizando la búsqueda de una ubicación que será compartida y que constituirá el origen y destino de un gran número de desplazamientos de forma habitual (como por ejemplo una vivienda o una oficina), normalmente se consideran varias posibilidades. El trabajo necesario para disponer de toda esta información sobre los costes del transporte asociados a estas ubicaciones potenciales, incluso con la ayuda de las herramientas actualmente disponibles, puede resultar abrumador.However, none of the existing systems currently considers that the same location can be shared by several people (for example, a family with their children). In addition, these tools usually consider only time and/or fuel costs, ignoring all the other costs associated with transport, such as the emission of pollutants, accident rates, noise, etc. Additionally, when searching for a location that will be shared and that will be the origin and destination of a large number of trips on a regular basis (such as a home or an office), several possibilities are normally considered. The work required to obtain all this information on the transport costs associated with these Potential locations, even with the help of currently available tools, can be overwhelming.
Por lo tanto, es objeto de la presente invención desarrollar un método y un sistema que proporcione una información completa y veraz de una manera más eficiente relativa a los costes asociados con una ubicación que tienen como origen y destino un gran número de desplazamientos.Therefore, the object of the present invention is to develop a method and a system that provides complete and truthful information in a more efficient manner regarding the costs associated with a location that has a large number of trips as its origin and destination.
Aunque la idea subyacente de un método de valoración se puede considerar que reside en un método matemático, el método considerado en su conjunto no es un método matemático "como tal” y, por lo tanto, no está excluido de la patentabilidad por el artículo 4 LEY 24/2015.Although the underlying idea of a valuation method can be considered to reside in a mathematical method, the method considered as a whole is not a mathematical method "as such" and is therefore not excluded from patentability by Article 4 LAW 24/2015.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓNDESCRIPTION OF THE INVENTION
Es objeto de la presente invención, por un lado, un sistema que permite generar y proporcionar una valoración relativa a los costes de transporte de una determinada ubicación a partir de los itinerarios más habituales que se realizan desde o hasta dicha ubicación. El sistema también permite, a partir de los puntos a los que se suelen desplazar de forma habitual las personas que comparten una misma ubicación, realizar una valoración de los costes asociados a multitud de ubicaciones potencialmente compartidasThe object of the present invention, on the one hand, is a system that allows generating and providing a relative assessment of the transport costs of a certain location based on the most common itineraries that are carried out from or to said location. The system also allows, based on the points to which people who share the same location usually travel, to make an assessment of the costs associated with a multitude of potentially shared locations
También es objeto de la presente invención, el método implementado en el sistema anterior que permite la valoración relativa a los costes de transporte asociados con una ubicación que tiene como origen o destino múltiples desplazamientos, así como la realización simultánea de múltiples valoraciones para ubicaciones que podrían potencialmente ser el origen o destino de dichos desplazamientos.It is also the object of the present invention, the method implemented in the previous system that allows the valuation related to the transportation costs associated with a location that has multiple trips as origin or destination, as well as the simultaneous performance of multiple valuations for locations that could potentially be the origin or destination of said displacements.
La valoración que se realiza toma en consideración múltiples factores que son facilitados por los usuarios del sistema, por programas informáticos y herramientas de terceros y exteriores al sistema y por el propio método y sistema.The assessment that is carried out takes into consideration multiple factors that are facilitated by the users of the system, by computer programs and tools from third parties and external to the system, and by the method and system itself.
Entre los factores utilizados y que pueden ser proporcionados por el usuario están: - la ubicación sobre la que se desea realizar la valoración, y que es compartida por varias personas (por ejemplo una vivienda o un lugar de trabajo),Among the factors used and that can be provided by the user are: - the location on which the valuation is to be carried out, and which is shared by several people (for example a home or a workplace),
- el número de personas que comparten dicha ubicación,- the number of people sharing that location,
- los lugares hasta donde se desplazan de forma más frecuente desde la ubicación compartida estas personas,- the places to which these people move most frequently from the shared location,
- el motivo de los desplazamientos (ocio, trabajo, etc.),- the reason for the journey (leisure, work, etc.),
- las franjas horarias en las que se suelen realizar los desplazamientos,- the time slots in which the trips are usually made,
- la frecuencia de estos desplazamientos,- the frequency of these displacements,
- la modalidad de transporte (automóvil, transporte público, etc.), e información similar.- the mode of transport (car, public transport, etc.), and similar information.
El interfaz del sistema que permite al usuario introducir los factores necesarios para realizar la valoración de ubicación puede adoptar numerosas formas. Por ejemplo, para la introducción de la ubicación y los diferentes puntos que determinan los itinerarios se puede utilizar cualquier método, incluyendo la introducción de una dirección, la introducción de coordenadas de longitud y latitud, señalando puntos en un mapa, utilizando los sistemas de ubicación de un teléfono móvil o un dispositivo que disponga de estas características, etc.The system interface that allows the user to enter the factors necessary to perform the location assessment can take many forms. For example, for the introduction of the location and the different points that determine the itineraries, any method can be used, including the introduction of an address, the introduction of longitude and latitude coordinates, pointing to points on a map, using the location systems of a mobile phone or a device that has these characteristics, etc.
El método y sistema aquí descritos también le permite al usuario clasificar los puntos hasta los que se desplaza desde la ubicación a valorar en dos grupos: puntos "duros” y puntos "blandos”. Los puntos "duros” son aquellos que no admiten ninguna modificación, mientras que los puntos "blandos” son aquellos que podrían ser eventualmente sustituidos por otros puntos de similares características.The method and system described here also allows the user to classify the points to which he travels from the location to be assessed into two groups: "hard" points and "soft" points. "Hard" points are those that do not admit any modification, while "soft" points are those that could eventually be replaced by other points with similar characteristics.
Entre los factores utilizados y que son facilitados por programas informáticos y herramientas de terceros están:Among the factors used and that are facilitated by third-party software and tools are:
- los itinerarios entre la ubicación a valorar y los puntos hasta los que se realizan desplazamientos de forma frecuente,- the itineraries between the location to be valued and the points to which trips are made frequently,
- la distancia que se debe recorrer en cada desplazamiento y- the distance to be covered in each displacement and
- el tiempo estimado de viaje, en función de la modalidad de transporte.- the estimated travel time, depending on the mode of transport.
Entre los factores que proporciona el propio método y sistema pueden estar por ejemplo aquellos relacionados con los costes monetarios y no monetarios asociados al transporte, y aquellos parámetros que ayudan a su determinación. Algunos ejemplos de factores para la determinación de costes monetarios son los asociados a la utilización de un automóvilAmong the factors provided by the method and system itself may be, for example, those related to the associated monetary and non-monetary costs. transport, and those parameters that help its determination. Some examples of factors for determining monetary costs are those associated with the use of a car
- consumo medio de combustible por km,- average fuel consumption per km,
- coste del combustible,- fuel cost,
- coste del seguro,- cost of insurance,
- coste del mantenimiento, etc.- cost of maintenance, etc.
o del transporte público:or public transport:
- abono mensual o anual, etc.- monthly or annual payment, etc.
Algunos ejemplos de costes no monetarios son las emisiones que se emiten o el valor del tiempo.Some examples of non-monetary costs are the emissions that are emitted or the value of time.
La invención utiliza toda la información recabada anteriormente tanto procedente del usuario, de las herramientas y sistemas de terceros y de su propio sistema para, mediante un primer algoritmo que permite realizar una valoración de los costes globales de transporte que soportan todas las personas que comparten la ubicación.The invention uses all the information previously collected both from the user, from third-party tools and systems and from its own system, by means of a first algorithm that allows an assessment of the global transport costs borne by all the people who share the Location.
Este primer algoritmo de cálculo de costes totales son el resultado de sumar Cada uno de los costes variables monetarios, los costes fijos que generan los desplazamientos y los costes variables no monetarios.This first algorithm for calculating total costs is the result of adding each of the monetary variable costs, the fixed costs generated by travel and the non-monetary variable costs.
La valoración de ubicación que proporciona la invención puede venir expresada en unidades monetarias en un determinado periodo de tiempo, como Euros/mes o Euros/año, y representa el coste total del transporte para un grupo de personas que comparte la ubicación (o para un solo individuo). Esta valoración puede venir desagregada de varias formas:The location assessment provided by the invention can be expressed in monetary units in a given period of time, such as Euros/month or Euros/year, and represents the total cost of transportation for a group of people who share the location (or for a single individual). This assessment can be disaggregated in several ways:
- costes para cada uno de los individuos que comparten ubicación,- costs for each of the individuals sharing the location,
- costes monetarios (es decir, costes que son satisfechos mediante pagos, como por ejemplo el combustible de un automóvil) y - monetary costs (i.e. costs that are met by payments, such as fuel for a car) and
- costes no monetarios (es decir, recursos que son consumidos o costos que son generados pero que no implican un desembolso monetario, como por ejemplo el tiempo dedicado a desplazarse o la contaminación generada), - non-monetary costs (that is, resources that are consumed or costs that are generated but that do not imply a monetary outlay, such as the time spent traveling or the pollution generated),
de tal forma que los usuarios tengan una visión integral del verdadero coste que están asumiendo como consecuencia de los desplazamientos que realizan en una determinada ubicación.in such a way that users have a comprehensive view of the true cost they are assuming as a result of the trips they make in a certain location.
Además, la invención puede en ocasiones proporcionar más de una valoración para una misma ubicación, por ejemplo en función de diferentes modalidades de transporte, para facilitar la toma de decisiones al usuario.In addition, the invention can sometimes provide more than one assessment for the same location, for example based on different modes of transport, to facilitate the user's decision-making.
Un ejemplo es el arbitraje que una familia puede realizar entre ahorrar tiempo por realizar sus desplazamientos en coche, frente a ahorrar dinero por ir en transporte público - quizá a expensas de tardar más tiempo. La valoración puede también venir representada de otras formas, como por ejemplo mediante escalas numéricas (de 0 a 10, de 0 a 100, etc.), mediante escalas de grises o colores, mediante estrellas, o mediante otros indicadores de calidad.One example is the arbitrage a family can make between saving time by commuting by car versus saving money by taking public transport - perhaps at the expense of taking more time. The rating can also be represented in other ways, such as by numerical scales (from 0 to 10, from 0 to 100, etc.), by gray or color scales, by stars, or by other quality indicators.
Como es lógico, todas las ubicaciones que se encuentren próximas entre sí tendrán una misma valoración para el usuario. Sin embargo, una vez que el usuario ha introducido la información necesaria descrita con anterioridad respecto a los desplazamientos más habituales que realizan las diferentes personas que comparten ubicación, la invención puede con facilidad proporcionar valoraciones sobre diferentes ubicaciones. Es decir, una familia podría por ejemplo no solamente determinar cuál es el coste actual del transporte que soportan en su domicilio actual, sino también el coste que soportarían en muchas otras casas a las que estén considerando mudarse.As is logical, all the locations that are close to each other will have the same rating for the user. However, once the user has entered the necessary information described above regarding the most common movements made by the different people who share a location, the invention can easily provide ratings on different locations. In other words, a family could, for example, not only determine what the current cost of transport they support in their current home, but also the cost they would support in many other houses to which they are considering moving.
La invención puede, además, mediante un segundo algoritmo calcular incluso cuál es la localización que reduce al mínimo posible los costes de transporte para las personas que comparten una ubicación.The invention can also, by means of a second algorithm, even calculate the location that minimizes the transportation costs for people who share a location.
En definitiva, el sistema sería capaz de buscar el mínimo o mínimos posibles para los valores que calcula y proporcionar sugerencias de ubicaciones. Estos mínimos podrían buscar reducir el coste total del transporte para los individuos, o reducirlo para un individuo, o minimizar los costes monetarios (por ejemplo los Euros que gasta una familia todos los meses), o minimizar algún coste no monetario (por ejemplo el tiempo que los miembros de la familia emplean en sus desplazamientos). Al tener estos algoritmos matemáticos ejecutados en unos medios de procesamiento una finalidad o propósito técnico en el contexto de una invención se considera que constituyen la solución a un problema técnico implementado en unos medios de procesamiento tales como ordenadores, servidores, bases de datos, y, por tanto, no son métodos matemáticos "como tal”.Ultimately, the system would be able to search for the minimum or minimums possible for the values it calculates and provide location suggestions. These lows they could seek to reduce the total cost of transport for individuals, or to reduce it for an individual, or to minimize monetary costs (for example, the Euros that a family spends every month), or to minimize some non-monetary cost (for example, the time that family members use when commuting). As these mathematical algorithms executed in processing means have a technical purpose or purpose in the context of an invention, they are considered to constitute the solution to a technical problem implemented in processing means such as computers, servers, databases, and, therefore, they are not mathematical methods "as such".
La invención también puede, para una determinada ubicación, proporcionar sugerencias sobre posibles modificaciones en los itinerarios que se realizan de forma más habitual, con la finalidad de reducir el coste del transporte soportado. Un ejemplo es sugerir a la familia un colegio que se encuentre más cercano al domicilio, o un empleo a alguno de los miembros que se encuentre más cercano al hogar.The invention can also, for a certain location, provide suggestions on possible modifications to the itineraries that are carried out more frequently, with the aim of reducing the cost of the transport borne. An example is to suggest to the family a school that is closer to home, or a job to one of the members that is closer to home.
A la inversa, cuando la invención dispone de información sobre los "puntos duros” a los cuales se desplazan las personas que comparten una misma ubicación y que no se pueden modificar, el método y sistema propuesto puede proporcionar una representación de cuáles serían los costes que asumirían los usuarios en función de la ubicación elegida. Esta información podría presentarse al usuario en forma de por ejemplo un mapa, con colores representativos del coste asociado a los costes del transporte si la ubicación compartida se encuentra en una determinada zona.Conversely, when the invention has information on the "hard points" to which people who share the same location travel and that cannot be modified, the proposed method and system can provide a representation of what the costs would be. users would assume depending on the chosen location.This information could be presented to the user in the form of, for example, a map, with colors representing the cost associated with transport costs if the shared location is in a certain area.
La valoración proporcionada por el sistema y método aquí descritos es fiable y puede además adaptarse con facilidad a cambios que se produzcan en los factores considerados: creación de nuevas infraestructuras del transporte, modificación de los servicios públicos de transporte, cambios en los itinerarios que se realizan, etc. Estos cambios son introducidos de forma dinámica mediante actualizaciones que se producen de forma automática y periódica, o a solicitud del usuario.The assessment provided by the system and method described here is reliable and can also be easily adapted to changes that occur in the factors considered: creation of new transport infrastructures, modification of public transport services, changes in itineraries carried out , etc. These changes are introduced dynamically through updates that occur automatically and periodically, or at the request of the user.
Las recomendaciones sobre mejoras en ubicaciones o itinerarios pueden realizarse exclusivamente considerando el coste del transporte a partir de los factores y cálculos descritos con anterioridad, y también introduciendo condiciones de contorno fijadas por los usuarios e información adicional que se puede obtener de herramientas y sistemas de terceros. Un ejemplo consiste en una familia que desea adquirir una nueva casa, que minimice sus costes de transporte, pero también que no sobrepase un determinado presupuesto, y/o que tenga un determinado tamaño o número de habitaciones.Recommendations on improvements in locations or itineraries can be made exclusively considering the cost of transport based on the factors and calculations described above, and also by introducing boundary conditions. set by users and additional information that can be obtained from third-party tools and systems. An example is a family that wishes to acquire a new house, which minimizes its transport costs, but also does not exceed a certain budget, and/or has a certain size or number of rooms.
La invención aquí descrita puede proporcionar una valoración sobre una ubicación o múltiples ubicaciones utilizada por sí sola y de forma autónoma, o puede estar integrada dentro de otro sistema o herramienta en la que la valoración sobre la ubicación proporcionada resulte complementaria. Por ejemplo, en algunas reivindicaciones descritas en este documento la valoración sobre ubicación puede ser facilitada como una aplicación accesible en red, a través de un servidor, a través de la nube, a través de una página web, o integrado quizás en la aplicación de un tercero.The invention described herein may provide a location or multiple location feedback used on its own and stand-alone, or it may be integrated within another system or tool to which the provided location feedback is complementary. For example, in some of the claims described in this document, the location assessment can be provided as an application accessible on the network, through a server, through the cloud, through a web page, or integrated perhaps in the application of a third.
Salvo que se indique lo contrario, todos los elementos técnicos y científicos usados en la presente memoria poseen el significado que habitualmente entiende un experto normal en la técnica a la que pertenece esta invención. En la práctica de la presente invención se pueden usar procedimientos y materiales similares o equivalentes a los descritos en la memoria.Unless otherwise indicated, all technical and scientific elements used herein have the meaning ordinarily understood by one of ordinary skill in the art to which this invention pertains. Methods and materials similar or equivalent to those described herein may be used in the practice of the present invention.
A lo largo de la descripción y de las reivindicaciones la palabra "comprende” y sus variantes no pretenden excluir otras características técnicas, aditivos, componentes o pasos. Para los expertos en la materia, otros objetos, ventajas y características de la invención se desprenderán en parte de la descripción y en parte de la práctica de la invención.Throughout the description and claims, the word "comprises" and its variants are not intended to exclude other technical characteristics, additives, components or steps. For those skilled in the art, other objects, advantages and characteristics of the invention will emerge in part of the description and part of the practice of the invention.
EXPLICACION DE LAS FIGURASEXPLANATION OF THE FIGURES
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente.To complement the description that is being made and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, according to a preferred example of its practical embodiment, it is attached as part integral part of said description, a set of drawings where, by way of illustration and not limitation, the following has been represented.
Figura 1.- Muestra un diagrama en el que se representa un entorno en el que puede funcionar la invención.Figure 1.- Shows a diagram in which an environment in which the invention can work is represented.
Figura 2.- Muestra un diagrama en el que se representa un entorno adecuado en el que puede funcionar la invención, cuando dicha invención está integrada en el sistema de un tercero.Figure 2.- Shows a diagram that represents a suitable environment in which the invention can work, when said invention is integrated into a third party's system.
Figura 3.- Muestra una representación visual del mapa de una ciudad, en la que el usuario ha marcado la ubicación que desea valorar, así como los puntos duros y blandos hasta los que se realizan desplazamientos desde dicha ubicación.Figure 3.- Shows a visual representation of the map of a city, in which the user has marked the location that he wishes to assess, as well as the hard and soft points to which displacements are made from said location.
Figura 4.- Muestra una representación visual del mapa de una ciudad, en la que gracias al sistema de un tercero se han determinado los itinerarios desde la ubicación que se desea valorar hasta los puntos duros y blandos.Figure 4.- Shows a visual representation of the map of a city, in which, thanks to a third-party system, the itineraries have been determined from the location to be assessed to the hard and soft points.
Figura 5.- Muestra una representación visual de un método para la determinación de ubicaciones alternativas a la propuesta por el usuario, y que presenten potencialmente un menor coste de transporte. El método se basa en la creación de un polígono y la determinación de su centro de gravedad, aunque tomando en consideración que no todos los vértices tienen la misma importancia.Figure 5.- Shows a visual representation of a method for determining alternative locations to the one proposed by the user, and which potentially have a lower transport cost. The method is based on the creation of a polygon and the determination of its center of gravity, although taking into consideration that not all the vertices have the same importance.
Figura 6.- Muestra una representación visual del mapa de una ciudad, en la que gracias a la invención se obtiene una zonificación de emplazamientos con ubicaciones que tienen unos costes de transporte situados en un determinado rango de valores.Figure 6.- Shows a visual representation of the map of a city, in which, thanks to the invention, a zoning of locations with locations that have transport costs located in a certain range of values is obtained.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN.PREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION.
A la vista de las figuras se describe seguidamente un modo de realización preferente de la invención propuesta. In view of the figures, a preferred embodiment of the proposed invention is described below.
En la figura 1 podemos observar una representación esquemática de los medios necesarios con los que cuente el sistema de valoración y optimización de una ubicación y que como puede observarse comprende:In figure 1 we can see a schematic representation of the necessary means that the evaluation and optimization system of a location has and that, as can be seen, includes:
- Uno o varios dispositivos inteligentes con capacidad para procesar, recibir y mostrar información, que pueden ser: teléfonos inteligentes (1) ó tabletas electrónicas (2) u ordenadores portátiles (3) o un ordenador personal (4), pudiendo ser tanto dispositivos fijos como móviles.- One or more smart devices with the capacity to process, receive and display information, which can be: smartphones (1) or electronic tablets (2) or laptops (3) or a personal computer (4), which can be both fixed devices like mobiles.
- Una red pública o privada de comunicaciones (7) a la que están conectados el o los medios de procesamiento (1) anteriores.- A public or private communications network (7) to which the previous processing means (1) are connected.
- Unos medios de conexión inalámbrica (5) entre los medios de procesamiento (1) y la red pública o privada (7)- Wireless connection means (5) between the processing means (1) and the public or private network (7)
- Al menos un servidor propio (8) que está en conexión con la red pública o privada (7) donde el servidor propio (8) está provisto de unos medios de procesamiento y almacenamiento en los que se aloja un interfaz de usuario que se muestra a través de los dispositivos inteligentes diseñado para poder introducir los siguientes datos:- At least one own server (8) that is connected to the public or private network (7) where the own server (8) is provided with processing and storage means in which a user interface that is displayed is housed through smart devices designed to be able to enter the following data:
o la ubicación sobre la que se desea realizar la valoración (14), y que es compartida por varias personas (por ejemplo una vivienda o un lugar de trabajo),o the location on which the valuation is to be carried out (14), and which is shared by several people (for example a home or a workplace),
o el número de personas que comparten dicha ubicación,or the number of people sharing that location,
o los lugares hasta donde se desplazan de forma más frecuente desde la ubicación compartida estas personas, pudiendo ser:or the places to which these people move most frequently from the shared location, which may be:
■ puntos duros (15), es decir, que no admiten modificación■ hard points (15), that is, that do not admit modification
■ puntos blandos (16) que permiten su sustitución por otros.■ soft spots (16) that allow them to be replaced by others.
o el motivo de los desplazamientos (ocio, trabajo, etc.),o the reason for the trips (leisure, work, etc.),
o las franjas horarias en las que se suelen realizar los desplazamientos, o la frecuencia de estos desplazamientos,o the time slots in which the trips are usually made, or the frequency of these trips,
o la modalidad de transporte (automóvil, transporte público, etc.), e información similar. or mode of transportation (car, public transportation, etc.), and similar information.
También se utiliza el interfaz para poder seleccionar las preferencias de visualización de resultados (nivel y tipo de desglose, información gráfica, etc.).The interface is also used to be able to select the results display preferences (level and type of breakdown, graphic information, etc.).
- Una base de datos propia (10) en conexión con el servidor propio (8) y que contiene información sobre algunos factores necesarios para realizar la valoración, como por ejemplo el consumo medio de combustible en ambiente urbano para un automóvil, o el valor del tiempo en función de si se trata de un desplazamiento de trabajo o de ocio. Esta base de datos también puede contener información sobre algunos puntos que pueden sustituir a los puntos "blandos” (16) facilitados por el usuario a través del interfaz del sistema.- An own database (10) in connection with the own server (8) and that contains information on some factors necessary to carry out the assessment, such as the average fuel consumption in an urban environment for a car, or the value of the depending on whether it is a work or leisure trip. This database may also contain information about some points that can replace the "soft" points (16) provided by the user through the system interface.
- Un servidor externo (9) o herramienta que proporcionase la información referente a itinerarios, tiempos y distancias (como por ejemplo un GPS de los que se usan en el coche), ambos propiedad de un tercero en conexión con el al menos el servidor propio (8), donde este servidor externo (9) es capaz de calcular unos itinerarios (17) entre puntos geográficos, y podría además facilitar distancias y tiempos de recorrido, en función del modo de transporte y el horario en el que se realiza el desplazamiento. Toda esta información sobre los itinerarios es recopilada por el servidor propio (8) del sistema.- An external server (9) or tool that provides information regarding itineraries, times and distances (such as a GPS used in the car), both owned by a third party in connection with at least the own server (8), where this external server (9) is capable of calculating routes (17) between geographical points, and could also provide distances and travel times, depending on the mode of transport and the time in which the trip is made . All this information about the itineraries is collected by the system's own server (8).
Donde en el servidor propio (8) del sistema se alojan unos medios de procesamiento y unos programas que en función de la información aportada al propio sistema y la información proporcionada por los servidores externos se realiza una valoración de los costes totales de transporte asociados a la ubicación especificada por el usuario. El servidor propio (8) es capaz de mostrar esta información al usuario en el formato que haya seleccionado dicho usuario previamente, entre las posibilidades ofrecidas por el interfaz.Where in the system's own server (8) some processing means and some programs are housed which, based on the information provided to the system itself and the information provided by the external servers, make an assessment of the total transport costs associated with the user-specified location. The server itself (8) is capable of displaying this information to the user in the format previously selected by said user, among the possibilities offered by the interface.
El sistema es capaz de generar escenarios alternativos, para ello se modifican algunos de los factores que fueron introducidos por el usuario, como por ejemplo, el modo de transporte utilizado. También puede sustituir uno o más puntos blandos (16) por ubicaciones alternativas alojadas en la base de datos (10). Con estos nuevos factores, el servidor propio (8) volvería a acceder al servidor externo (9) para proceder al cálculo de nuevos itinerarios (17), nuevas distancias asociadas a dichos itinerarios, nuevos tiempos de desplazamiento, etc. Con toda esta información, el invento realizaría una nueva valoración de los costes de transporte asociados a la ubicación compartida. Esta información también podría ser mostrada al usuario, para permitirle la toma de decisiones en cuanto a sus hábitos de movilidad, de cara a una mayor eficiencia en los mismos.The system is capable of generating alternative scenarios, for which some of the factors that were entered by the user are modified, such as the mode of transport used. You can also replace one or more soft spots (16) with alternative locations hosted in the database (10). With these new factors, the own server (8) would again access the external server (9) to proceed to the calculation of new itineraries (17), new distances associated with said itineraries, new travel times, etc. With all this information, the invention would carry out a new assessment of the transport costs associated with the shared location. This information could also be shown to the user, to allow them to make decisions regarding their mobility habits, with a view to greater efficiency in them.
En algunas realizaciones, la invención también puede considerar como punto "blando” la ubicación a valorar (14). En estos casos, el servidor propio (8) dispone de uno o más programas que le permiten proponer ubicaciones alternativas (18) que tengan un menor coste de transporte para los usuarios - mediante la determinación por ejemplo del centro de gravedad de un polígono (19) con unas vértices que coincidan con los puntos duros (15) y blandos (16) especificados por el usuario, y que ejerzan mayor atracción sobre el centro de gravedad en función de la frecuencia de los desplazamientos (20) que se realizan y otros factores asociados. Para estas nuevas ubicaciones se procede a valorar los costes totales de transporte, como se describió anteriormente, para ver si efectivamente son menores que los de la ubicación original.In some embodiments, the invention can also consider the location to be evaluated (14) as a "soft" point. In these cases, the server itself (8) has one or more programs that allow it to propose alternative locations (18) that have a lower transport cost for users - by determining, for example, the center of gravity of a polygon (19) with vertices that coincide with the hard (15) and soft (16) points specified by the user, and that exert greater attraction on the center of gravity based on the frequency of the trips (20) that are made and other associated factors. For these new locations, the total transportation costs are assessed, as described above, to see if they are indeed less than those of the original location.
En algunas realizaciones, y considerando también como punto "blando” la ubicación a valorar (14), la invención puede realizar la valoración simultánea de multitud de ubicaciones potenciales. Se obtienen de esta forma diferentes zonas con unos costes de transporte más o menos similares. Esto permite como se muestra en la figura 6 determinar sobre un mapa unas líneas divisorias de estas áreas (21), que facilitan al usuario de la invención tener una idea de cómo aumentan o disminuyen los costes de transporte en función de dónde si sitúa la ubicación compartida.In some embodiments, and also considering the location to be assessed (14) as a "soft" point, the invention can carry out the simultaneous assessment of a multitude of potential locations. In this way, different areas are obtained with more or less similar transport costs. This allows, as shown in figure 6, to determine on a map dividing lines of these areas (21), which make it easier for the user of the invention to have an idea of how transport costs increase or decrease depending on where the location is located. shared.
En algunas realizaciones, estas ubicaciones propuestas por la invención y que buscan disminuir el valor del coste del transporte pueden además tener determinadas condiciones de contorno, que habrán sido introducidas por el usuario mediante el interfaz del sistema o por la propia invención, por ejemplo:In some embodiments, these locations proposed by the invention and that seek to reduce the cost of transportation may also have certain boundary conditions, which will have been entered by the user through the system interface or by the invention itself, for example:
- ser una vivienda o una oficina, - be a home or an office,
- disponer de una superficie mínima- have a minimum surface
En estos casos el servidor propio (8), una vez que ha determinado posibles ubicaciones que potencialmente reducen los costes de transporte, se conecta al servidor externo (9) que dispongan de información sobre ubicaciones y sus características, como por ejemplo, un servidor de un portal inmobiliario (11) para identificar ubicaciones lo más próximas posibles a las óptimas, y que además cumplen las condiciones de contorno especificadas. Es sobre estas ubicaciones reales que se realizaría una nueva valoración sobre los costes de transporte.In these cases, the own server (8), once it has determined possible locations that potentially reduce transport costs, connects to the external server (9) that has information about locations and their characteristics, such as a a real estate portal (11) to identify locations as close as possible to the optimal ones, and which also meet the specified boundary conditions. It is on these real locations that a new assessment of transport costs would be made.
Como se muestra en la figura 2, el método y sistema puede estar perfectamente integrado en el sistema de un tercero (12), de tal forma que los usuarios accedan a través de este sistema a la invención.As shown in figure 2, the method and system can be perfectly integrated into the system of a third party (12), in such a way that users access the invention through this system.
El procedimiento de valoración y optimización de los costes de transporte que soportan las personas que comparten una misma ubicación y que se realiza mediante el sistema anteriormente descrito comprende las etapas siguientes:The procedure for assessing and optimizing the transport costs borne by people who share the same location and which is carried out using the system described above, comprises the following stages:
- Introducción de una serie de datos a través de unos dispositivos inteligentes (1) ó (2) ó (3) ó (4) con capacidad de procesamiento, recibir y mostrar información, donde los datos a introducir son- Introduction of a series of data through intelligent devices (1) or (2) or (3) or (4) with processing capacity, receive and display information, where the data to be entered are
o la ubicación sobre la que se desea realizar la valoración (14), y que es compartida por varias personas (por ejemplo una vivienda o un lugar de trabajo),o the location on which the valuation is to be carried out (14), and which is shared by several people (for example a home or a workplace),
o el número de personas que comparten dicha ubicación,or the number of people sharing that location,
o los lugares hasta donde se desplazan de forma más frecuente desde la ubicación compartida estas personas, pudiendo ser:or the places to which these people move most frequently from the shared location, which may be:
■ puntos duros (15), es decir, que no admiten modificación■ hard points (15), that is, that do not admit modification
■ puntos blandos (16) que permiten su sustitución por otros.■ soft spots (16) that allow them to be replaced by others.
o el motivo de los desplazamientos (ocio, trabajo, etc.),o the reason for the trips (leisure, work, etc.),
o las franjas horarias en las que se suelen realizar los desplazamientos, o la frecuencia de estos desplazamientos,o the time slots in which the trips are usually made, or the frequency of these trips,
o la modalidad de transporte (automóvil, transporte público, etc.), e información similar. or mode of transportation (car, public transportation, etc.), and similar information.
Donde los dispositivos inteligentes pueden ser: teléfonos inteligentes (1) ó tabletas electrónicas (2) u ordenadores portátiles (3) o un ordenador personal (4), pudiendo ser tanto dispositivos fijos como móviles.Where smart devices can be: smartphones (1) or electronic tablets (2) or laptops (3) or a personal computer (4), and can be both fixed and mobile devices.
- Transmisión de dichos datos introducidos desde los dispositivos inteligentes hacia un servidor propio (8) a través de una red inalámbrica (7) pública o privada.- Transmission of said data entered from the smart devices to an own server (8) through a public or private wireless network (7).
- Transmisión de datos desde una base de datos (10) que está en conexión con el servidor propio (8) hacia el servidor propio, donde dicha base de datos (10) contiene información sobre algunos factores necesarios para realizar la valoración, como el consumo medio de combustible en ambiente urbano para un automóvil, o el valor del tiempo en función de si se trata de un desplazamiento de trabajo o de ocio. Esta base de datos también puede contener información sobre algunos puntos que pueden sustituir a los puntos "blandos” (16) facilitados por el usuario a través del interfaz del sistema.- Transmission of data from a database (10) that is in connection with the own server (8) to the own server, where said database (10) contains information on some factors necessary to carry out the assessment, such as consumption average fuel in an urban environment for a car, or the value of time depending on whether it is a work or leisure trip. This database may also contain information about some points that can replace the "soft" points (16) provided by the user through the system interface.
- Transmisión hacia un servidor externo (9) desde el servidor propio (8) de los datos necesarios para realizar cálculo de los itinerarios y tiempos, debiéndose transmitir:- Transmission to an external server (9) from the own server (8) of the necessary data to calculate the itineraries and times, having to transmit:
o la ubicación sobre la que se desea realizar la valoración (14), o los lugares hasta donde se desplazan de forma más frecuente desde la ubicación compartida estas personas, pudiendo ser:or the location on which the assessment is to be made (14), or the places to which these people move most frequently from the shared location, which may be:
■ puntos duros (15), es decir, que no admiten modificación■ hard points (15), that is, that do not admit modification
■ puntos blandos (16) que permiten su sustitución por otros o la modalidad de transporte (automóvil, transporte público, etc.), e información similar.■ soft spots (16) that allow their substitution for others or the mode of transport (car, public transport, etc.), and similar information.
- Cálculo de los itinerarios por parte del servidor externo (9).- Calculation of the itineraries by the external server (9).
- Transmisión de los itinerarios y tiempos desde el servidor externo (9) al servidor propio (8) - Transmission of itineraries and times from the external server (9) to the own server (8)
- Valoración y optimización de los costes de transporte por parte del servidor propio (8) mediante unos programas ejecutados en unos medios de procesamiento, donde se lleva a cabo la valoración de los costes totales mediante un primer algoritmo y el cálculo que reduce al mínimo los costes de transporte mediante un segundo algoritmo, donde dicha valoración y optimización se realiza en función de:- Assessment and optimization of transport costs by the server itself (8) by means of programs executed in processing means, where the assessment of the total costs is carried out by means of a first algorithm and the calculation that minimizes the transport costs through a second algorithm, where said evaluation and optimization is carried out based on:
o Itinerarios y tiempos calculados por el servidor externo (9)o Itineraries and times calculated by the external server (9)
o el número de personas que comparten dicha ubicación,or the number of people sharing that location,
o los lugares hasta donde se desplazan de forma más frecuente desde la ubicación compartida estas personas, pudiendo ser:or the places to which these people move most frequently from the shared location, which may be:
■ puntos duros (15), es decir, que no admiten modificación■ hard points (15), that is, that do not admit modification
■ puntos blandos (16) que permiten su sustitución por otros.■ soft spots (16) that allow them to be replaced by others.
o el motivo de los desplazamientos (ocio, trabajo, etc.),o the reason for the trips (leisure, work, etc.),
o las franjas horarias en las que se suelen realizar los desplazamientos, o la frecuencia de estos desplazamientos,o the time slots in which the trips are usually made, or the frequency of these trips,
- transmisión de los resultados desde el servidor propio (8) a los dispositivos inteligentes (1) ó (2) ó (3) ó (4) a través de la red inalámbrica (7) para ser mostrados en dichos dispositivos.- transmission of the results from the own server (8) to the intelligent devices (1) or (2) or (3) or (4) through the wireless network (7) to be displayed on said devices.
En una posible forma de realización pero nunca limitativa el primer algoritmo para el cálculo de los costes totales se lleva a cabo mediante un primer algoritmo que consiste en::In a possible but never limiting embodiment, the first algorithm for calculating the total costs is carried out by means of a first algorithm consisting of:
- Calcular el coste total de la ubicación- Calculate the total cost of the location
Coste Total 
Siendo:Being:
i : Cada una de las personas que comparten ubicación i : Each of the people who share location
CVMj : Cada uno de los costes variables monetarios que generan los desplazamientos de la persona i CVMj : Each of the variable monetary costs generated by the displacement of person i
CFk : Cada uno de los costes fijos que generan los desplazamientos de la persona i CFk : Each of the fixed costs generated by the displacement of person i
CVNMi : Cada uno de los costes variables no monetarios que generan los desplazamientos de la persona i CVNMi : Each of the non-monetary variable costs generated by the displacement of the person i
Función de costes variables monetarios (en el caso de los desplazamientos realizados por una persona en un vehículo privado con motor de combustión):Function of monetary variable costs (in the case of trips made by a person in a private vehicle with a combustion engine):
Coste Variable M onetarioi = ^ CVM j = CCt CNt CMt CAt CActVariable Monetary Costi = ^ CVM j = CCt CNt CMt CAt CAct
jj
Siendo:Being:
CCi : Coste de combustible mensual del vehículo utilizado por la persona i CCi : Monthly fuel cost of the vehicle used by person i
CNi : Coste de neumáticos mensual del vehículo utilizado por la persona i CNi : Monthly tire cost of the vehicle used by person i
CMi : Coste de mantenimiento mensual del vehículo de la persona i CAi : Coste mensual de las averías del vehículo de la persona i CAcr. Coste mensual de los accidentes del vehículo de la persona i CMi : Monthly maintenance cost of the vehicle of person i CAi : Monthly cost of breakdowns of the vehicle of person i CAcr. Monthly cost of vehicle accidents for person i
A su vez estos costes variables pueden calcularse mediante las siguientes expresiones:In turn, these variable costs can be calculated using the following expressions:
Siendo: CC¡ : Coste de combustible mensual del vehículo utilizado por la persona i Where: CC¡ : Monthly fuel cost of the vehicle used by person i
Xm : Distancia mensual recorrida por la persona i en el trayecto m (expresada por ejemplo en km/mes) Xm : Monthly distance traveled by person i on route m (expressed, for example, in km/month)
c: Consumo medio de combustible del vehículo utilizado por la persona i (expresado por ejemplo en l de gasolina/km) c: Average fuel consumption of the vehicle used by person i (expressed for example in l of gasoline/km)
pci : Precio del combustible del vehículo utilizado por la persona i (expresado por ejemplo en EUR/l) pci : Price of the fuel of the vehicle used by person i (expressed for example in EUR/l)
CNt = / (xm x n iX p n i) CNt = / (xm xn iX pni)
Siendo:Being:
CNi : Coste de neumáticos mensual del vehículo utilizado por la persona i CNi : Monthly tire cost of the vehicle used by person i
Xm : Distancia mensual recorrida por la persona i en el trayecto m (expresada por ejemplo en km/mes) Xm : Monthly distance traveled by person i on route m (expressed, for example, in km/month)
ni: Consumo medio de neumáticos del vehículo utilizado por la persona i (expresado por ejemplo en neumáticos/km) ni: Average tire consumption of the vehicle used by person i (expressed for example in tires/km)
pni : Precio del neumático del vehículo utilizado por la persona i (expresado por ejemplo en EUR/l) pni : Price of the tire of the vehicle used by person i (expressed for example in EUR/l)
Siendo:Being:
CMi : Coste de mantenimiento mensual del vehículo utilizado por la persona i CMi : Monthly maintenance cost of the vehicle used by person i
Xm : Distancia mensual recorrida por la persona i en el trayecto m (expresada por ejemplo en km/mes) Xm : Monthly distance traveled by person i on route m (expressed, for example, in km/month)
pmi : Precio del mantenimiento del vehículo utilizado por la persona i (expresado por ejemplo en EUR/km) pmi : Maintenance price of the vehicle used by person i (expressed for example in EUR/km)
Siendo:Being:
CAi : Coste mensual de las averías del vehículo utilizado por la persona / CAi : Monthly cost of breakdowns of the vehicle used by the person /
Xm : Distancia mensual recorrida por la persona i en el trayecto m (expresada por ejemplo en km/mes) Xm : Monthly distance traveled by person i on route m (expressed, for example, in km/month)
pai : Precio de las averías del vehículo utilizado por la persona i (expresado por ejemplo en EUR/km) pai : Breakdown price of the vehicle used by person i (expressed for example in EUR/km)
Función de costes fijos monetarios (en el caso de una persona que realiza sus desplazamientos en un vehículo privado):Function of fixed monetary costs (in the case of a person who travels in a private vehicle):
Coste Fij° i = ^ CFk = A m i A p i 5¿ /m¿ 'Tr¿Fixed Cost i = ^ CFk = A mi A pi 5¿ /m¿ 'Tr¿
k k
Siendo:Being:
Am¡ : Amortización mensual del vehículo que utiliza la persona i Api : Coste de aparcamiento mensual de la persona i Am¡ : Monthly amortization of the vehicle used by person i Api : Monthly cost of parking for person i
Si : Coste mensual del seguro del vehículo que utiliza la persona i Imi : Coste mensual de los impuestos del vehículo de la persona i Tri: Coste mensual de otras tasas y tributos del vehículo de la persona i Si : Monthly cost of insurance for the vehicle used by person i Imi : Monthly cost of taxes on the vehicle of person i Tri: Monthly cost of other rates and taxes on the vehicle of person i
Función de costes variables no monetariosNon-monetary variable cost function
Coste Variable No M onetarioi = 
Siendo:Being:
CTi : Coste del tiempo empleado en desplazamientos por la persona i CTi : Cost of time spent traveling by person i
CT i — ^ ' (t m X-Pt i m ) CT i — ^ ' (t m X-Pt im )
Siendo a su vez:Being in turn:
tm : Tiempo empleado por la persona i en el desplazamiento m, expresado por ejemplo en horas/mes tm : Time spent by person i on displacement m, expressed for example in hours/month
ptim: Valor del tiempo para la persona i en el desplazamiento m, expresado por ejemplo en EUR/hora ptim: Value of time for person i at displacement m, expressed for example in EUR/hour
A este sumatorio se le podrían añadir otros costes variables no monetarios, tales como emisión de contaminantes, emisión de gases con efecto invernadero, generación de ruido, generación de vibraciones, etc. La formulación matemática de estos factores sería muy similar a las reseñadas anteriormente.Other non-monetary variable costs could be added to this sum, such as pollutant emissions, greenhouse gas emissions, noise generation, vibration generation, etc. The mathematical formulation of these factors would be very similar to those outlined above.
En una posible forma de realización pero nunca limitativa el segundo algoritmo para el cálculo de la localización que reduce al mínimo los costes de transporte consistiría en:In a possible but never limiting embodiment, the second algorithm for calculating the location that minimizes transportation costs would consist of:
Se consideran exclusivamente los "puntos duros” de los usuarios. Cada punto duro PDn viene determinado por los siguientes parámetros:Exclusively the "hard points" of the users are considered. Each hard point PDn is determined by the following parameters:
• Coordenadas espaciales en un eje de abscisas y otro de ordenadas (o longitud y latitud, o similar): xn e yn • Spatial coordinates on one abscissa axis and one ordinate axis (or longitude and latitude, or similar): xn and yn
• Coeficiente de ponderación: Se trata de un factor que es representativo de la importancia que tiene el punto duro en la generación de costes variables asociados al transporte. Su cálculo, para el caso de un punto duro al que se accede exclusivamente en vehículo privado, podría efectuarse mediante la siguiente fórmula:• Weighting coefficient: This is a factor that is representative of the importance of the hard point in the generation of variable costs associated with transport. Its calculation, in the case of a hard point that is accessed exclusively by private vehicle, could be made using the following formula:
Pci Vtipci vti
f n = — ni x p n i pm i p a t —f n = — ni x p n i pm i p a t —
ci V nci V n
Habiéndose definido previamente todas las variables, con excepción de vn, que es la velocidad media del individuo i desplazándose al punto PDn. Having previously defined all the variables, with the exception of vn, which is the average speed of individual i moving to the point PDn.
Las coordenadas de la ubicación óptima, xóptima e yóptima, se calcularían entonces de la siguiente forma:The coordinates of the optimal location, xoptimal and yoptimal, would then be calculated as follows:
SnC^n X fn)SnC^n X fn)
X,óptima ~ y fX,optimal ~ y f
2-inJn2-inJn
YinCyn Xfn)YinCyn Xfn)
yóptir,yoptyr,
In fnin fn
La invención también puede considerar como punto "blando” la ubicación a valorar (14) . En estos casos, el servidor propio (8) dispone de uno o más programas que le permiten proponer ubicaciones alternativas (18) que tengan un menor coste de transporte para los usuarios - mediante la determinación por ejemplo del centro de gravedad de un polígono (19) con unos vértices que coincidan con los puntos duros (15) y blandos (16) especificados por el usuario, y que ejerzan mayor atracción sobre el centro de gravedad en función de la frecuencia de los desplazamientos (20).The invention can also consider the location to be evaluated (14) as a "soft" point. In these cases, the server itself (8) has one or more programs that allow it to propose alternative locations (18) that have a lower transport cost. for users - by determining, for example, the center of gravity of a polygon (19) with vertices that coincide with the hard (15) and soft (16) points specified by the user, and that exert greater attraction on the center of severity depending on the frequency of displacements (20).
Además, el procedimiento también puede conectar con servidores externos auxiliares, tales como servidores de portales inmobiliarios (11) que permite contar con determinadas condiciones de contorno, introducidas por el usuario mediante el interfaz del sistema o por la propia invención, como por ejemplo:In addition, the procedure can also connect with auxiliary external servers, such as real estate portal servers (11) that allow having certain boundary conditions, introduced by the user through the system interface or by the invention itself, such as:
- ser una vivienda o una oficina,- be a home or an office,
- disponer de una superficie mínima- have a minimum surface
El sistema o el procedimiento pueden estar implementados en una herramienta propia o en la herramienta de un tercero. The system or method may be implemented in a proprietary tool or in a third party's tool.
Por lo tanto, gracias a las características del sistema y del procedimiento se consigue poder realizar una valoración y optimización de los costes de transporte que soportan las personas de un modo rápido, sencillo, automatizado, realizado por unos medios de procesamiento y que tiene en consideración multiplicidad de factores y condiciones, siendo de especial relevancia cuando es aplicado en la toma de decisiones que afectan a un grupo de personas, tales como una familia, miembros de un club, trabajadores de una empresa, etc.Therefore, thanks to the characteristics of the system and the procedure, it is possible to carry out an assessment and optimization of the transport costs that people bear in a fast, simple, automated way, carried out by means of processing and that takes into consideration multiplicity of factors and conditions, being of special relevance when it is applied in making decisions that affect a group of people, such as a family, members of a club, workers of a company, etc.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, se hace constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba, siempre que no altere, cambie o modifique su principio fundamental. Having sufficiently described the nature of the present invention, as well as the way of putting it into practice, it is stated that, within its essentiality, it may be put into practice in other embodiments that differ in detail from the one indicated by way of example. , and to which the protection sought will also apply, provided that it does not alter, change or modify its fundamental principle.
Claims (11)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES202031277A ES2915323A1 (en) | 2020-12-21 | 2020-12-21 | System and method for the assessment and optimization of the transport costs that people who share the same location support (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES202031277A ES2915323A1 (en) | 2020-12-21 | 2020-12-21 | System and method for the assessment and optimization of the transport costs that people who share the same location support (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2915323A1 true ES2915323A1 (en) | 2022-06-21 |
Family
ID=82020341
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES202031277A Pending ES2915323A1 (en) | 2020-12-21 | 2020-12-21 | System and method for the assessment and optimization of the transport costs that people who share the same location support (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES2915323A1 (en) |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| BA2A | Patent application published |
Ref document number: 2915323 Country of ref document: ES Kind code of ref document: A1 Effective date: 20220621 |