ES2910139B2 - DISC BRAKE MECHANISM WITH COOLING AND PARTICLE CAPTURE SYSTEM DERIVED FROM FRICTION - Google Patents
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Description
DESCRIPCIÓNDESCRIPTION
MECANISMO DE FRENO DE DISCO CON SISTEMA DE REFRIGERACIÓN YDISC BRAKE MECHANISM WITH COOLING SYSTEM AND
DE CAPTACIÓN DE PARTÍCULAS DERIVADAS DE LA FRICCIÓNOF CAPTURE OF PARTICLES DERIVED FROM FRICTION
OBJETO DE LA INVENCIÓNOBJECT OF THE INVENTION
La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un mecanismo de freno de disco con sistema de refrigeración y de captación de partículas derivadas de la fricción, aportando, a la función a que se destina, ventajas y características, que se describen en detalle más adelante.The invention, as expressed in the statement of this descriptive memory, refers to a disc brake mechanism with a cooling system and a collection of particles derived from friction, providing advantages and characteristics to the function for which it is intended. , which are described in detail later.
El objeto de la presente invención recae en el mecanismo de freno de disco, del tipo que comprende un disco metálico que gira solidario a la rueda de un vehículo sobre el que se ejerce presión a través de una pinza con pastillas de material de fricción accionada a través de un sistema hidráulico o neumático, que se distingue, esencialmente, por comprender un sistema de captación de las partículas derivadas de la fricción de dichas pastillas y conducirlas a un equipo de filtrado, evitando que sean expulsadas a la atmósfera, así como un sistema de refrigeración que, al menos, actúa a través del propio líquido del sistema de filtrado que recoge una fracción de las partículas de fricción y, preferentemente, también a través de la aportación de flujo de aire al disco.The object of the present invention falls on the disc brake mechanism, of the type that comprises a metallic disc that rotates attached to the wheel of a vehicle on which pressure is exerted through a caliper with pads of friction material activated by through a hydraulic or pneumatic system, which is distinguished, essentially, by comprising a collection system for the particles derived from the friction of said pads and leading them to filtering equipment, preventing them from being expelled into the atmosphere, as well as a system of cooling that, at least, acts through the liquid itself of the filtering system that collects a fraction of the friction particles and, preferably, also through the contribution of air flow to the disk.
CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INVENCIÓNFIELD OF APPLICATION OF THE INVENTION
El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector de la industria dedicada a la fabricación de accesorios y mecanismos para vehículos de motor, centrándose particularmente en el ámbito de los sistemas de frenado, y más concretamente los sistemas de frenos de disco. The field of application of the present invention falls within the industry sector dedicated to the manufacture of accessories and mechanisms for motor vehicles, focusing particularly on the field of braking systems, and more specifically disc brake systems.
Como es sabido, los frenos de disco se componen de un disco rotor metálico, que gira solidario a la rueda del vehículo, sobre el que se ejerce presión a través de las pinzas de freno. Éstas tienen que llevar montadas unas pastillas de material de fricción. La presión que realizan las pinzas de freno, normalmente, se realiza mediante un sistema hidráulico. Las pastillas son las que ejercen presión contra la superficie del disco y generan la fuerza de frenado.As is known, disc brakes are made up of a metallic rotor disc, which rotates together with the wheel of the vehicle, on which pressure is exerted through the brake calipers. These have to have friction material pads mounted. The pressure made by the brake calipers is normally done by a hydraulic system. The pads are what exert pressure against the surface of the disc and generate the braking force.
Pues bien, el principal problema técnico que la presente invención pretende resolver es la emisión a la atmósfera de las partículas del material de las pastillas de freno generadas por la fricción de estas cada vez que se utiliza el freno, y que, si bien pueden parecer poca cosa, si se tiene en cuenta el ingente número de vehículos que incorporan este tipo de mecanismo de freno y las innumerables veces que se activa, resulta que se están emitiendo a la atmosfera que respiramos un número nada despreciable de partículas que, como es sobradamente sabido, son altamente perjudiciales para la salud y el medio ambiente.Well then, the main technical problem that the present invention aims to solve is the emission into the atmosphere of the material particles of the brake pads generated by the friction of these each time the brake is used, and that, although they may seem little, if one takes into account the huge number of vehicles that incorporate this type of brake mechanism and the innumerable times it is activated, it turns out that a not inconsiderable number of particles are being emitted into the atmosphere that we breathe, which, as is abundantly known, are highly harmful to health and the environment.
Hasta ahora, en los mecanismos de freno de disco, la pinza de freno tiene una cavidad que escupe, por aerodinámica e inercia, las partículas de las pastillas de freno generadas por la fricción de estas con la superficie del disco, del tal manera que son emitidas al aire por la parte delantera del sistema.Until now, in disc brake mechanisms, the brake caliper has a cavity that spits out, due to aerodynamics and inertia, the particles of the brake pads generated by their friction with the surface of the disc, in such a way that they are emitted into the air from the front of the system.
El objetivo de la presente invención es, pues, el desarrollo de un sistema que permita recoger dichas partículas y llevarlas a un sistema de filtrado y recogida, evitando que sean emitidas a la atmosfera.The objective of the present invention is, therefore, the development of a system that allows said particles to be collected and taken to a filtering and collection system, preventing them from being emitted into the atmosphere.
Al mismo tiempo, un segundo objetivo de la invención es optimizar el sistema de frenado procurando una mejorada refrigeración de los elementos que lo forman aprovechando el propio sistema de captación de particulas.At the same time, a second objective of the invention is to optimize the braking system, seeking improved cooling of the elements that make it up, taking advantage of the particle capture system itself.
Por otra parte, y como referencia al estado actual de la técnica, cabe señalar que, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia ningún otro mecanismo de freno de disco que presente unas características técnicas o estructurales iguales o semejantes a las que aquí se reivindica.On the other hand, and as a reference to the current state of the art, it should be noted that, at least by the applicant, the existence of any other disc brake mechanism that presents the same or similar technical or structural characteristics to those claimed here.
EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓNEXPLANATION OF THE INVENTION
El mecanismo de freno de disco con sistema de refrigeración y de captación de partículas derivadas de la fricción que la invención propone, se configura como la solución idónea a los objetivos anteriormente señalados, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible y que lo distinguen convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente descripción.The disc brake mechanism with a cooling and collection system for particles derived from friction that the invention proposes, is configured as the ideal solution to the aforementioned objectives, with the characterizing details that make it possible and that distinguish it conveniently collected. in the final claims that accompany this description.
Concretamente, el mecanismo que la invención propone, como se ha apuntado anteriormente, comprende, de manera convencional, un disco metálico rotatorio con una pinza provista de pastillas de material de fricción que, accionada a través de un sistema hidráulico, ejerce presión sobre el disco para detener su giro.Specifically, the mechanism that the invention proposes, as previously noted, conventionally comprises a rotating metal disc with a pincer provided with pads of friction material that, actuated through a hydraulic system, exerts pressure on the disc. to stop its spin.
Y, a partir de dicha configuración ya conocida, el mecanismo objeto de la invención se distingue, esencialmente, por comprender, por un lado, un sistema de captación de las partículas derivadas de la fricción de las pastillas, en concreto y de preferencia, tanto las que son emitidas directamente por inercia a través de las pinzas como las que recoge un sistema de succión insertado en canales practicados al efecto en las pastillas, siendo en ambos casos conducidas a un equipo de filtrado, evitando que sean expulsadas a la atmósfera, además de evitar que ocasionen mayor desgaste en la superficie del disco, y, por otro lado, un sistema de refrigeración del mecanismo que, a su vez, comprende, al menos, medios que actúan sobre las propias pinzas, a través del líquido que utiliza el sistema de filtrado para recoger las partículas de fricción, y que, por otra parte, de forma preferida, también comprende medios que actúan directamente sobre el disco a través de un tubo en forma de anillo que aporta flujo de aire en el mismo sentido de rotación del disco. And, based on said already known configuration, the mechanism object of the invention is distinguished, essentially, by comprising, on the one hand, a system for capturing the particles derived from the friction of the pads, specifically and preferably both those that are emitted directly by inertia through the tweezers, such as those collected by a suction system inserted into channels made for this purpose in the tablets, being in both cases led to filtering equipment, preventing them from being expelled into the atmosphere, in addition to prevent them from causing greater wear on the surface of the disc, and, on the other hand, a cooling system for the mechanism that, in turn, comprises, at least, means that act on the calipers themselves, through the liquid used by the filtering system to collect friction particles, and which, on the other hand, preferably also comprises means that act directly on the disc through a ring-shaped tube that carries air flow in the same direction of rotation of the disc.
Para ello, y más concretamente, el mecanismo de freno de disco objeto de la invención, además del disco y pinza con pastillas de freno comprende, esencialmente, los siguientes elementos:For this, and more specifically, the disc brake mechanism object of the invention, in addition to the disc and caliper with brake pads, essentially comprises the following elements:
- Un receptáculo de captación y refrigeración que, acoplado sobre la cavidad del cuerpo externo de la pinza en que, por aerodinámica, se recogen las partículas derivadas de la fricción de las pastillas con el accionamiento del mecanismo, en el interior del cual, a través de respectivos conductos de entrada y salida, circula un flujo de líquido que, además de arrastrar las partículas de fricción, proporciona refrigeración a la pinza, al estar vinculado a un sistema de filtrado que bombea dicho líquido.- A collection and cooling receptacle that, coupled to the cavity of the external body of the caliper in which, due to aerodynamics, the particles derived from the friction of the pads with the activation of the mechanism are collected, inside which, through A flow of liquid circulates through the respective inlet and outlet conduits which, in addition to dragging the friction particles, provides cooling to the caliper, since it is linked to a filtering system that pumps said liquid.
- Y, un tubo de succión de aire o más insertados en el borde de cada una de las pastillas, en coincidencia con la abertura al exterior de una cavidad o surco practicado a la superficie de contacto de dichas pastillas, tal que las partículas de fricción generadas, gracias a la fuerza de succión provocada por el sistema de filtrado a que se conecta dicho tubo por su extremo opuesto, son conducidas por dichos surcos hacia dicho tubo y hacia el sistema de filtrado.- And, one or more air suction tubes inserted into the edge of each of the pads, coinciding with the opening to the outside of a cavity or groove made in the contact surface of said pads, such that the friction particles generated, thanks to the suction force caused by the filtering system to which said tube is connected at its opposite end, are conducted by said grooves towards said tube and towards the filtering system.
Además, como se ha apuntado anteriormente, en una forma de realización preferida, el mecanismo de freno de disco de la invención comprende asimismo unos medios de refrigeración adicional del disco los cuales comprenden la incorporación de un tubo de aire, concretamente un tubo en forma de anillo, que refrigera el disco de freno cuando este coge temperatura a baja velocidad.In addition, as previously noted, in a preferred embodiment, the disc brake mechanism of the invention also includes additional cooling means for the disc, which comprise the incorporation of an air tube, specifically a tube in the shape of a ring, which cools the brake disc when it gets hot at low speed.
Convencionalmente, el disco se refrigera por el propio aire. Así pues, cuando existe baja velocidad, el disco de freno se calienta, calentando a la vez todo el conjunto del mecanismo de frenada y perdiendo eficacia.Conventionally, the disk is cooled by the air itself. Thus, when there is low speed, the brake disc heats up, heating up the whole braking mechanism at the same time and losing efficiency.
Con la existencia de este tubo de aire, se evita dicho calentamiento. En concreto, el tubo en forma de anillo que se incorpora aporta un flujo de aire en el sentido de rotación del disco, con lo cual se baja la temperatura del disco de freno y, por idéntico funcionamiento, del conjunto del embrague.With the existence of this air tube, said heating is avoided. Specifically, the ring-shaped tube that is incorporated provides an air flow in the direction of disc rotation, thereby lowering the temperature of the brake disc and, therefore, identical operation, of the clutch assembly.
Así pues, en la forma preferida de la invención, el mecanismo dispone de una doble refrigeración, la que aporta el líquido que recoge las partículas en la pinza de freno, y la que aporta el aire del tubo en forma de anillo incorporado por el lado posterior del disco.Thus, in the preferred form of the invention, the mechanism has double cooling, the one provided by the liquid that collects the particles in the brake caliper, and the other provided by the air from the ring-shaped tube incorporated on the side back of the disc.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOSDESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, unos planos en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:To complement the description that is being made and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, this specification is attached, as an integral part of it, some plans in which, with an illustrative and non-limiting nature, the following has been represented:
La figura número 1.- Muestra una vista en alzado de una representación esquemática de un ejemplo del mecanismo de freno de disco con sistema de refrigeración y de captación de partículas derivadas de la fricción objeto de la invención, apreciándose las principales partes y elementos que comprende, así como su disposición; yFigure number 1.- Shows an elevation view of a schematic representation of an example of the disc brake mechanism with a cooling system and collection of particles derived from friction object of the invention, appreciating the main parts and elements that it comprises , as well as its disposition; and
la figura número 2.- Muestra una vista en planta inferior de la representación esquemática del mecanismo según la invención mostrado en la figura 1.Figure number 2.- Shows a bottom plan view of the schematic representation of the mechanism according to the invention shown in Figure 1.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓNPREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION
A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización no limitativa del mecanismo de freno de disco con sistema de refrigeración y de captación de partículas derivadas de la fricción de la invención, el cual comprende lo que se describe en detalle a continuación.In view of the aforementioned figures, and in accordance with the numbering adopted, an example of a non-limiting embodiment of the disc brake mechanism with a cooling system and collection of particles derived from friction of the invention can be seen, which includes what is described in detail below.
Así, tal como se observa en dichas figuras, el mecanismo (1) de la invención comprende, de modo conocido, un disco (2) metálico rotatorio con una pinza (3) de accionamiento a través de sistema hidráulico (11) provista de sendas pastillas (4) de material de fricción tal que, al accionarla, ejerce presión sobre el disco (2) para detener su giro movido por la rueda (no representada) a que está unido solidariamente.Thus, as can be seen in said figures, the mechanism (1) of the invention It comprises, in a known way, a rotating metal disc (2) with a clamp (3) operated through a hydraulic system (11) provided with respective pads (4) of friction material such that, when activated, it exerts pressure on the disc (2) to stop its rotation moved by the wheel (not shown) to which it is jointly attached.
Y, a partir de dicha configuración ya conocida, se distingue, esencialmente, por comprender:And, based on said already known configuration, it is distinguished, essentially, by comprising:
- un sistema de captación de partículas derivadas de la fricción de las pastillas (4), cuando presionan sobre el disco (2) al accionar la pinza (3) en la frenada, que a su vez comprenden:- A system for capturing particles derived from the friction of the pads (4), when they press on the disc (2) when the caliper (3) is activated during braking, which in turn comprise:
- unos medios de captación (5, 6) principal que, mediante circulación de un líquido, recogen las partículas lanzadas por inercia a través del cuerpo de pinza (3), y las conducen a un equipo de filtrado (7), y- some main collection means (5, 6) which, by means of the circulation of a liquid, collect the particles thrown by inertia through the clamp body (3), and lead them to filtering equipment (7), and
- unos medios de captación (8, 9) adicional que, mediante succión por aspiración de aire, recogen las partículas generadas por las pastillas (4) de la propia superficie del disco (2) e igualmente las conducen al mismo u otro equipo de filtrado (7),- additional collection means (8, 9) that, by suction by air aspiration, collect the particles generated by the tablets (4) from the surface of the disc (2) itself and also lead them to the same or another filtering equipment (7),
- y un sistema de refrigeración del mecanismo (1) que, a su vez, comprende, al menos, la circulación del líquido de dichos medios de captación (5, 6) principal actuando como refrigerante sobre la pinza (3).- and a cooling system for the mechanism (1) which, in turn, comprises, at least, the circulation of the liquid from said main collection means (5, 6) acting as a coolant on the clamp (3).
De preferencia, los medios de captación (5, 6) principal que recogen las partículas expulsadas por inercia a través del cuerpo de pinza (3) y las conducen al equipo de filtrado (7) y que, al mismo tiempo, constituyen un sistema de refrigeración de la pinza (3) comprenden, esencialmente, un receptáculo (5) de captación y refrigeración que se incorpora al mecanismo de freno acoplado sobre la cavidad del cuerpo externo de la pinza (3) tal que, por aerodinámica, se recogen en su interior las partículas derivadas de la fricción de las pastillas (4) de freno penetrando en un sistema de circulación de líquido interno (6) que pasa a su través entre un conducto de entrada (6a) y uno de salida (6b) conectados a, al menos, un primer depósito (7a) del equipo de filtrado (7) que, a su vez, cuenta con, al menos, un sistema de bombeo (no mostrado) que provoca la circulación de dicho líquido, captando las partículas y proporcionando refrigeración a la pinza (3).Preferably, the main collection means (5, 6) that collect the particles ejected by inertia through the clamp body (3) and lead them to the filtering equipment (7) and that, at the same time, constitute a system of caliper cooling (3) essentially comprise a collection and cooling receptacle (5) that is incorporated into the brake mechanism coupled to the cavity of the external body of the caliper (3) such that, due to aerodynamics, it They collect inside the particles derived from the friction of the brake pads (4), penetrating an internal liquid circulation system (6) that passes through it between an inlet duct (6a) and an outlet duct (6b). connected to, at least, a first tank (7a) of the filtering equipment (7) which, in turn, has at least one pumping system (not shown) that causes the circulation of said liquid, capturing the particles and providing cooling to the clamp (3).
Y, de preferencia, los medios de captación (8, 9) adicionales que recogen las partículas de fricción generadas por las pastillas (4) de la propia superficie del disco (2) e igualmente las conducen al equipo de filtrado (7), comprenden, al menos, un tubo de succión (8) acoplado en el borde de al menos una de las pastillas (4) de la pinza (3), en coincidencia con la abertura al exterior de un surco o serie de surcos (9) practicados en la superficie de dichas pastillas (4) que hace contacto con la superficie del disco (2), tal que las partículas de fricción generadas en la frenada, gracias a la fuerza de succión provocada por un elemento aspirador (no representado) previsto al efecto en el equipo de filtrado (7) a que se conecta dicho tubo de succión (8) por su extremo opuesto, son conducidas a través de los surcos (9) hacia dicho tubo de succión (8) y desde este conducidas a un segundo depósito (7b) del equipo de filtrado (7) que, como se ha expuesto anteriormente, puede ser el mismo u otro distinto.And, preferably, the additional collection means (8, 9) that collect the friction particles generated by the pads (4) from the surface of the disc (2) itself and also conduct them to the filtering equipment (7), comprise at least one suction tube (8) attached to the edge of at least one of the pads (4) of the caliper (3), coinciding with the opening to the outside of a groove or series of grooves (9) made on the surface of said pads (4) that makes contact with the surface of the disc (2), such that the friction particles generated during braking, thanks to the suction force caused by a suction element (not shown) provided for this purpose in the filtering equipment (7) to which said suction tube (8) is connected at its opposite end, they are led through the grooves (9) towards said suction tube (8) and from there they are led to a second tank (7b) of the filtering equipment (7) which, as previously stated, can be the same or or different three.
Tal como se observa en la representación esquemática de la figura 2, de preferencia, el mecanismo comprende dos tubos de succión (8) acoplados al borde de cada una de las dos pastillas (4) con que cuenta la pinza (3) para presionar sobre el disco (2) por ambas caras del mismo.As can be seen in the schematic representation of figure 2, preferably, the mechanism comprises two suction tubes (8) attached to the edge of each of the two tablets (4) that the clamp (3) has to press on the the disc (2) on both sides of it.
Por otra parte, en una forma de realización preferida, el mecanismo (1) comprende además unos medios de refrigeración adicionales (10) que actúan directamente sobre el disco (2) aportando un flujo de aire que refrigera el disco cuando este coge temperatura a baja velocidad. On the other hand, in a preferred embodiment, the mechanism (1) also includes additional cooling means (10) that act directly on the disc (2) providing a flow of air that cools the disc when it reaches a low temperature. speed.
De preferencia, dichos medios de refrigeración adicionales (10) del disco (2) comprenden, al menos, un tubo en forma de anillo (10) que, acoplado a la parte posterior del disco (2), aporta un flujo de aire en el sentido de rotación del disco (2) desde un elemento compresor/soplador (7c) del mismo equipo de filtrado (7) u otro distinto al que está conectado.Preferably, said additional cooling means (10) of the disc (2) comprise at least one ring-shaped tube (10) which, coupled to the rear part of the disc (2), provides an air flow in the direction of rotation of the disc (2) from a compressor/blower element (7c) of the same filtering equipment (7) or a different one to the one to which it is connected.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan. Having sufficiently described the nature of the present invention, as well as the way of putting it into practice, it is not considered necessary to make its explanation more extensive so that any expert in the field understands its scope and the advantages derived from it.
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