ES2909104T3 - sliding door device - Google Patents

Abstract

Dispositivo de puerta corredera (D) que comprende un riel (400), un panel de la puerta (100) y paneles de cubierta (300), dicho riel (400) que se dispone de manera montada en la superficie por encima de una abertura de la puerta (O) realizada en una pared (P), dicho panel de la puerta (100) que se equipa en la parte superior del mismo con al menos un carro guía de traslación (700), dicho carro guía (700) que coopera con dicho riel (400), dicho riel (400) que se preforma para alojar dichos paneles de cubierta (300) que se conectan al mismo, dichos paneles de cubierta (300) que se dimensionan y preforman, por un lado, para crear entre la pared (P) y la cara trasera de los paneles de cubierta (300) un volumen de recepción (200) para recibir dicho panel de la puerta (100) en la posición abierta y, por otro lado, para ocupar toda la altura de la pared (P) sobre la que se instalan, caracterizado por el hecho de que incluye un perfil de conexión adicional (600) que se fija a dicho riel (400) y se preforma para proporcionar dos salientes verticales coplanares (631, 632), uno orientado hacia arriba y otro orientado hacia abajo, sobre los que los bordes de uno o más paneles de cubierta (350, 330a, 330b) se acoplan, la proyección orientada hacia arriba que aloja uno o más paneles de cubierta superiores (350) y la proyección orientada hacia abajo aloja uno o más paneles de cubierta inferiores (330a, 330b).Sliding door device (D) comprising a rail (400), a door panel (100) and cover panels (300), said rail (400) being arranged in a surface mounted manner above an opening of the door (O) made in a wall (P), said door panel (100) that is equipped in the upper part thereof with at least one translation guide carriage (700), said guide carriage (700) that cooperates with said rail (400), said rail (400) being preformed to accommodate said cover panels (300) connecting thereto, said cover panels (300) being sized and preformed, on the one hand, to create between the wall (P) and the rear face of the cover panels (300) a receiving volume (200) to receive said door panel (100) in the open position and, on the other hand, to occupy the entire height of the wall (P) on which they are installed, characterized by the fact that it includes an additional connection profile (600) that is fixed to said rail (400) and is preformed to provide two coplanar vertical projections (631, 632), one facing upwards and one facing downwards, onto which the edges of one or more cover panels (350, 330a, 330b) engage, the projection oriented upwardly accommodating one or more upper cover panels (350) and the downwardly facing projection accommodating one or more lower cover panels (330a, 330b).

Description

DESCRIPCIÓNDESCRIPTION

Dispositivo de puerta correderasliding door device

Campo técnico de la invenciónTechnical field of the invention

La presente invención se refiere al campo de las llamadas puertas corredera de bolsillo y en particular a las adaptaciones que permiten asociar dichas puertas con las paredes que las alojan bajo las mejores condiciones posibles.The present invention relates to the field of so-called sliding pocket doors and in particular to the adaptations that allow said doors to be associated with the walls that house them under the best possible conditions.

Descripción de la técnica anteriorDescription of the prior art

Típicamente, un bolsillo es un bastidor incorporado en una partición que permite que el panel de la puerta corredera desaparezca en la pared cuando se abre la puerta. El bastidor comprende una estructura metálica que contiene uno o más rieles y una guía en el suelo. Tal configuración evita los inconvenientes de una puerta batiente, que requiere mantener un gran espacio libre en un lado de la abertura para permitir que la puerta se abra.Typically, a pocket is a frame built into a partition that allows the sliding door panel to disappear into the wall when the door is opened. The frame comprises a metallic structure containing one or more rails and a guide on the floor. Such a configuration avoids the drawbacks of a swing door, which requires maintaining a large clearance on one side of the opening to allow the door to swing open.

Sin embargo, es difícil integrar una puerta de bolsillo en una pared si la vivienda no está actualmente en construcción o si no se permite la demolición de la pared existente.However, it is difficult to integrate a pocket door into a wall if the home is not currently under construction or demolition of the existing wall is not permitted.

Para ofrecer las ventajas de una puerta corredera sin tener que modificar la pared, el solicitante ha diseñado y construido una pista de puerta que se monta en la superficie por encima de la abertura de la puerta. Tal pista se describe y muestra en el documento FR2980509, que propone una puerta corredera que comprendeTo provide the benefits of a sliding door without having to modify the wall, the Applicant has designed and constructed a door track that mounts to the surface above the door opening. Such a track is described and shown in document FR2980509, which proposes a sliding door comprising

- un panel de la puerta corredera, cuya parte superior se conecta a un bloque de guía que se asegura a la pared, y que comprende- a sliding door panel, the upper part of which is connected to a guide block that is secured to the wall, and comprising

- un perfil que forma una pista de guía y se preforma para proporcionar superficies de rodamiento para uno o más carros de los que cuelga dicho panel de la puerta. Una puerta corredera similar se describe en el documento DE 102005052299.- a profile that forms a guide track and is preformed to provide bearing surfaces for one or more carriages from which said door panel hangs. A similar sliding door is described in DE 102005052299.

La puerta corredera descrita en el documento FR2980509 destacaba porque una o más pestañas se extendían desde dicho perfil a ambos lados del eje de recorrido del carro para asegurarse a la pared y alojar de forma desmontable un panel de moldura de fachada.The sliding door described in document FR2980509 was notable in that one or more flanges extended from said profile on both sides of the travel axis of the carriage to secure to the wall and removably house a façade trim panel.

Tal solución técnica ofrece las ventajas de una puerta corredera que minimiza las operaciones necesarias para la instalación de la misma. De hecho, la instalación solo requiere:Such a technical solution offers the advantages of a sliding door that minimizes the operations necessary for its installation. In fact, the installation only requires:

- retirar el panel de la puerta vieja y posiblemente las bisagras de la misma,- remove the old door panel and possibly the door hinges,

- instalar la pista por encima del marco de la puerta vieja,- install the track above the old door frame,

- asegurar los carros a la parte superior de la puerta vieja o una puerta nueva,- secure the carts to the top of the old door or a new door,

- acoplar los carros con la pista.- couple the cars with the track.

Además, la pista tenía la ventaja de facilitar la instalación de la moldura de la pista.In addition, the track had the advantage of making it easier to install the track trim.

Sin embargo, tal solución técnica no logra el efecto estético de una puerta de bolsillo, en la que el panel de la puerta desaparece en un tabique o en una pared.However, such a technical solution does not achieve the aesthetic effect of a pocket door, in which the door panel disappears into a partition or wall.

Descripción de la invenciónDescription of the invention

A partir de esta situación, la solicitante realizó una investigación dirigida a proponer una solución técnica para una puerta corredera que combina las ventajas de una pista montada en la superficie con las de una puerta de bolsillo. Esta investigación condujo al diseño y construcción de un nuevo dispositivo de puerta corredera que supera los inconvenientes antes mencionados. Este dispositivo de puerta corredera comprende una pista, un panel de la puerta y paneles de moldura, dicha pista montada en la superficie está por encima de una abertura de puerta realizada en una pared, dicho panel de la puerta se equipa con al menos un carro guía de traslación en la parte superior del mismo, dicho carro guía coopera con dicha pista, dicha pista se preforma para alojar dichos paneles de moldura que se unen a la misma. Es destacable que dichos paneles de moldura se dimensionan y preforman, por un lado, para crear un volumen entre la pared y la parte trasera de los paneles de moldura para alojar dicho panel de la puerta cuando está en la posición abierta, y, por otro lado, para ocupar toda la altura de la pared sobre la que se instalen. De esta manera, el bolsillo se coloca en la superficie de la pared al igual que la pista. Gracias a la invención, ya no es necesario adaptar el volumen interior de la pared o crear una nueva pared para alojar el panel de la puerta corredera y lograr la estética de una puerta de bolsillo. Se amplían las posibilidades de integrar este tipo de puerta y ahora puede aplicarse a la renovación sin demolición de una pared. Además, la estética se optimiza al recortar el volumen de la carcasa del panel de la puerta en la posición abierta, pero también la superficie de la pared ubicada entre la pista y el techo. Además de la estética, ya no es necesario dejar un espacio libre para permitir el movimiento del panel de la puerta, ya que la moldura protege el recorrido del mismo. Por lo tanto, es posible usar la superficie o el volumen alrededor de la moldura sin entorpecer el funcionamiento del dispositivo. El dispositivo de la invención por tanto tiene todas las ventajas de una puerta corredera de bolsillo, pero sin sus inconvenientes.Starting from this situation, the applicant carried out an investigation aimed at proposing a technical solution for a sliding door that combines the advantages of a surface-mounted track with those of a pocket door. This research led to the design and construction of a new sliding door device that overcomes the aforementioned drawbacks. This sliding door device comprises a track, a door panel and trim panels, said surface mounted track is above a door opening made in a wall, said door panel is equipped with at least one carriage translation guide in the upper part thereof, said guide carriage cooperates with said track, said track is preformed to house said trim panels that are joined thereto. It is noteworthy that said trim panels are sized and preformed, on the one hand, to create a volume between the wall and the rear of the trim panels to house said door panel when it is in the open position, and, on the other side, to occupy the entire height of the wall on which they are installed. In this way, the pocket is placed on the surface of the wall just like the track. Thanks to the invention, it is no longer necessary to adapt the interior volume of the wall or create a new wall to house the sliding door panel and achieve the aesthetics of a pocket door. The possibilities of integrating this type of door are expanded and can now be applied to the renovation without demolition of a wall. Furthermore, the aesthetics are optimized by trimming the volume of the door panel casing in the open position, but also the wall surface located between the track and the ceiling. In addition to aesthetics, it is no longer necessary to leave a free space to allow the movement of the door panel, since the molding protects its path. Therefore, it is possible to use the surface or the volume around the molding without hindering the operation of the device. The device of the invention therefore it has all the advantages of a sliding pocket door, but without the drawbacks.

De acuerdo con una característica de la invención, el dispositivo comprende un perfil de conexión adicional que se asegura a dicha pista y se preforma para proporcionar dos salientes verticales coplanares, uno orientado hacia arriba y otro orientado hacia abajo, con los que se acoplan los bordes de uno o más paneles de moldura, el saliente orientado hacia arriba aloja uno o más paneles de moldura superiores y el saliente orientado hacia abajo aloja uno o más paneles de moldura inferiores. Esta característica facilita la conexión entre la pista y los paneles de moldura al crear una interfaz mecánica entre el riel y los paneles. Evita una conexión directa entre la pista y los paneles, y permite tener una profundidad de conexión superior que el grosor de los paneles de moldura. Tal conexión evita además cualquier desconexión de los paneles en caso de tensión horizontal.According to a feature of the invention, the device comprises an additional connection profile that is secured to said track and is preformed to provide two coplanar vertical projections, one facing upwards and the other facing downwards, with which the edges engage. of one or more trim panels, the upward facing ledge accommodates one or more upper trim panels and the downward facing ledge accommodates one or more lower trim panels. This feature facilitates the connection between the track and the trim panels by creating a mechanical interface between the rail and the panels. It avoids a direct connection between the track and the panels, and allows to have a connection depth greater than the thickness of the trim panels. Such a connection also prevents any disconnection of the panels in case of horizontal stress.

Además, el perfil de conexión podrá preformarse para ofrecer no solo superficies de retención, sino también superficies de posicionamiento para los paneles. Por tanto, de acuerdo con una característica particularmente ventajosa de la invención, dicho perfil de conexión adicional comprende una parte central vertical, cuyo lado frontal sirve como una superficie de soporte para el lado trasero vertical del panel de moldura superior acoplado con el saliente vertical orientado hacia arriba.In addition, the connection profile can be preformed to offer not only retention surfaces, but also positioning surfaces for the panels. Therefore, according to a particularly advantageous feature of the invention, said additional connecting profile comprises a vertical central part, the front side of which serves as a support surface for the rear vertical side of the upper trim panel coupled with the vertical projection oriented upwards.

De acuerdo con otra característica particularmente ventajosa de la invención, dicho perfil de conexión adicional se preforma para posicionar la conexión entre los bordes de los paneles de moldura a una altura inferior a la de dicha pista en la pared. De hecho, otra ventaja de usar un perfil de conexión colocado entre la pista y los paneles es que permite definir la altura de la junta entre los paneles superiores y los paneles inferiores. Tal desfase de altura evita que los paneles de moldura inferiores tengan una altura superior a la del panel de la puerta, lo que facilita la logística (embalaje, manipulación) del dispositivo.According to another particularly advantageous feature of the invention, said additional connection profile is preformed to position the connection between the edges of the trim panels at a height lower than that of said track on the wall. In fact, another advantage of using a connection profile placed between the track and the panels is that it allows defining the height of the joint between the upper and lower panels. Such a height offset prevents the lower trim panels from being taller than the door panel, facilitating logistics (packaging, handling) of the device.

Para responder al mismo problema técnico, los montantes de moldura que se aseguran a la pared y soportan los paneles de moldura se realizan de al menos dos partes. Este diseño que limita el tamaño total de las partes de los componentes del dispositivo permite ofrecer una versión fácilmente transportable y lista para instalar para su comercialización al público en general. Por tanto, de acuerdo con la invención, el dispositivo de puerta corredera es notable porque adopta una configuración lista para instalar que comprende los siguientes elementos:To answer the same technical problem, the trim posts that are secured to the wall and support the trim panels are made from at least two parts. This design that limits the overall size of the device's component parts allows for an easily transportable, ready-to-install version for sale to the general public. Therefore, according to the invention, the sliding door device is notable in that it adopts a ready-to-install configuration comprising the following elements:

- una pista superior,- a top track,

- un perfil de conexión adicional,- an additional connection profile,

- al menos un panel de moldura inferior,- at least one lower trim panel,

- al menos un panel de moldura superior,- at least one upper trim panel,

- montantes en varias partes.- uprights in several parts.

De acuerdo con una característica más precisa, dicho perfil de conexión adicional adopta una forma que comprende una parte vertical central plana que tiene una preformación en el lado trasero de la misma que le permite conectarse a la pista, y una preformación en el lado frontal de la misma que le permite conectarse a los paneles de moldura superior e inferior.According to a more precise characteristic, said additional connection profile adopts a shape that comprises a flat central vertical part that has a preformation on the rear side of it that allows it to connect to the track, and a preformation on the front side of it. the same one that allows you to connect to the upper and lower trim panels.

La conexión del perfil de conexión a la pista y a los paneles de moldura se diseñó especialmente para optimizarla. De acuerdo con otra característica particularmente ventajosa de la invención, la conexión entre el perfil de conexión adicional y los paneles de moldura se implementa gracias a las siguientes características:The connection of the connection profile to the track and to the trim panels was specially designed to optimize it. According to another particularly advantageous feature of the invention, the connection between the additional connection profile and the trim panels is implemented thanks to the following features:

- para el perfil de conexión adicional, mediante la preformación de los salientes verticales de modo que los salientes verticales formen un saliente plano nervado en al menos un lado, el nervio se posiciona en una parte media del saliente plano para definir una porción de inferior grosor en cualquier lado del nervio, y - para los paneles de moldura, mediante la preformación de una ranura en forma de U en el borde de los paneles, una ranura que se acopla con el saliente vertical nervado para propósitos de unión.- for the additional connection profile, by preforming the vertical projections so that the vertical projections form a flat projection ribbed on at least one side, the rib is positioned in a middle part of the flat projection to define a portion of lower thickness on either side of the rib, and - for trim panels, by preforming a U-shaped groove in the edge of the panels, a groove that mates with the ribbed vertical boss for attachment purposes.

La porción de inferior grosor facilita la inserción del saliente en la ranura y permite el posicionamiento adecuado antes de mantenerlo en posición mediante la inserción del nervio en la ranura.The thinner portion facilitates insertion of the projection into the slot and allows for proper positioning before it is held in position by inserting the rib into the slot.

De acuerdo con otra característica particularmente ventajosa de la invención, la pista se preforma con salientes que permiten al perfil de conexión adicional asegurarse a la misma, estos salientes de conexión del perfil de conexión adicional tienen la misma preformación que los destinados a recibir los paneles de moldura en el perfil de conexión adicional.According to another particularly advantageous feature of the invention, the track is preformed with projections that allow the additional connection profile to be secured to it, these connection projections of the additional connection profile have the same preformation as those intended to receive the panels of trim on the additional connection profile.

En particular, esta característica tiene la ventaja de permitir que dicha pista reciba directamente los paneles de moldura con las ventajas de esta preformación. Esta recepción directa en la que solo se monta en la superficie la pista sin una carcasa/bolsillo para el panel de la puerta se conoce y se describe en particular en la patente FR2980509. Por tanto, otra ventaja técnica del perfil de conexión adicional de la invención es permitir la instalación optimizada de paneles de moldura (para el propósito de crear un bolsillo montado en la superficie) en base a una pista tal como el que se describe en dicha patente FR2980509, sin que dichos paneles de moldura sean más altos que la altura del panel de la puerta. Por lo tanto, puede usarse la misma pista para ambas configuraciones (moldura de la pista montada en la superficie sola y creación de un bolsillo montado en la superficie). Además, con respecto a la configuración de la unión directa de la moldura, la unión se optimiza por la nueva preformación de los salientes de unión preformados en la pista.In particular, this feature has the advantage of allowing said track to directly receive the trim panels with the advantages of this preformation. This direct reception in which only the track is surface mounted without a housing/pocket for the door panel is known and is described in particular in patent FR2980509. Therefore, another technical advantage of the additional connection profile of the invention is to allow the optimized installation of trim panels (for the purpose of creating a surface mounted pocket) based on a track such as that described in said patent FR2980509, without said trim panels being higher than the height of the door panel. Therefore, the same track can be used for both configurations (trim surface mounted track alone and creating a surface mounted pocket). Furthermore, with respect to the direct joint configuration of the molding, the joint is optimized by the re-preformation of the preformed joint projections on the track.

Además de la moldura y alojamiento de los paneles de moldura, el dispositivo también se diseñó para el propósito de amortiguar el recorrido de abertura del panel de la puerta.In addition to the trim and housing of the trim panels, the device was also designed for the purpose of cushioning the opening travel of the door panel.

Convencionalmente, el dispositivo comprende un módulo amortiguador para amortiguar el recorrido del carro alojado en la pista, dicho carro que comprende al menos una rueda. De acuerdo con una característica particularmente ventajosa de la invención, dicho módulo amortiguador comprende un cuerpo, un lado del mismo sirve como un tope para el recorrido del carro, dicho lado se proporciona con un saliente elástico que sobresale en la trayectoria del recorrido de dicho carro,Conventionally, the device comprises a damping module for damping the travel of the carriage housed in the track, said carriage comprising at least one wheel. According to a particularly advantageous feature of the invention, said damping module comprises a body, one side of which serves as a stop for the travel of the carriage, said side is provided with an elastic projection that protrudes into the path of travel of said carriage ,

dicho saliente se preforma con un volumen cóncavo que tiene el diámetro exterior de la rueda para propósitos de recepción de modo que en el extremo del recorrido, dicha rueda deforma el saliente a medida que se frena y luego se mantiene en dicho volumen cóncavo.said protrusion is preformed with a concave volume having the outer diameter of the wheel for receiving purposes so that at the end of travel, said wheel deforms the protrusion as it brakes and then remains in said concave volume.

Tal característica frena el recorrido y crea una posición de contención en el extremo del recorrido de abertura al contener al menos una rueda del carro.Such a feature slows down the travel and creates a containment position at the end of the opening travel by containing at least one cart wheel.

Con los conceptos fundamentales de la invención que solo se han descrito anteriormente en su forma más elemental, otros detalles y características quedarán claros a partir de la lectura de la siguiente descripción y a la luz de los dibujos adjuntos, que presentan una modalidad de un dispositivo de puerta corredera de acuerdo con la invención como ejemplo no limitativo.With the fundamental concepts of the invention that have only been described above in their most elementary form, other details and characteristics will become clear from the reading of the following description and in light of the attached drawings, which present an embodiment of a device for sliding door according to the invention as a non-limiting example.

Breve descripción de las figurasBrief description of the figures

La Figura 1 es un dibujo de la vista exterior general, en perspectiva de un dispositivo de puerta corredera instalado;Figure 1 is a general exterior perspective drawing of an installed sliding door device;

la Figura 2 es un dibujo de la vista exterior, en perspectiva, del comienzo de la instalación del dispositivo en la Figura 1;Figure 2 is a perspective outside view drawing of the beginning of the installation of the device in Figure 1;

la Figura 3 es un dibujo de la vista exterior, en perspectiva, del dispositivo en el proceso de instalarse, en el que el panel de moldura vertical inferior está en su lugar;Figure 3 is an outside perspective view drawing of the device in the process of being installed, with the lower vertical trim panel in place;

la Figura 4 es un dibujo de la vista exterior, en perspectiva, de un detalle de instalación del perfil de conexión; la Figura 5 es un dibujo de corte de sección parcial de la conexión entre el perfil de conexión y la pista, y entre los bordes de los paneles y el perfil de conexión;Figure 4 is a drawing of the external view, in perspective, of an installation detail of the connection profile; Figure 5 is a partial sectional cutaway drawing of the connection between the connecting profile and the track, and between the edges of the panels and the connecting profile;

la Figura 6 es un dibujo en perspectiva parcial de solo el perfil de conexión;Figure 6 is a partial perspective drawing of only the connection profile;

la Figura 7 es un dibujo de una vista lateral de solo el perfil de conexión;Figure 7 is a side view drawing of the connection profile only;

la Figura 8 es un dibujo de una vista lateral de solo la pista;Figure 8 is a side view drawing of the track only;

la Figura 9 es un dibujo en sección transversal de la vista frontal de la pista en la que el carro y el módulo amortiguador se muestran en una posición a medida que se aproximan entre sí;Figure 9 is a front view cross-sectional drawing of the track in which the carriage and damper module are shown in one position as they approach each other;

la Figura 10 es un dibujo en sección transversal de la vista frontal de la pista en la que se muestra el carro y el módulo amortiguador en una posición de extremo de recorrido.Figure 10 is a front view cross-sectional drawing of the track showing the carriage and damper module in an end-of-travel position.

La Figura 11 es un dibujo en perspectiva parcial despiezado de la instalación directa de la moldura en solo la pista.Figure 11 is a partial exploded perspective drawing of the direct installation of the molding on the track only.

Descripción de una modalidad preferidaDescription of a preferred embodiment

Como se muestra en el dibujo de la Figura 1, el dispositivo de puerta corredera identificado como D en su conjunto comprende un panel de la puerta 100 que se desliza horizontalmente de acuerdo con la doble flecha F1 para controlar la abertura O realizada en la pared P. Este panel de la puerta 100 se oculta en una carcasa vertical 200 (ver Figura 2) definida como montada en la superficie sobre la pared P y no en la pared como en el caso de una puerta de bolsillo convencional. Esta carcasa 200 comprende paneles de moldura generalmente identificados como 300 que, separados de la pared P, definen un volumen para alojar dicho panel de la puerta 100.As shown in the drawing of Figure 1, the sliding door device identified as D as a whole comprises a door panel 100 that slides horizontally according to the double arrow F1 to control the opening O made in the wall P This door panel 100 is concealed in a vertical casing 200 (see Figure 2) defined as surface mounted on the wall P and not on the wall as in the case of a conventional pocket door. This casing 200 comprises trim panels generally identified as 300 which, separated from the wall P, define a volume to house said door panel 100.

Estos paneles de moldura 300 también cubren la superficie de la pared P que separa la parte superior del panel de la puerta 100 y el techo al cubrir levemente la parte superior del panel de la puerta 100.These trim panels 300 also cover the wall surface P separating the top of the door panel 100 and the ceiling by slightly covering the top of the door panel 100.

De acuerdo con la modalidad preferida mostrada, los paneles de moldura cubren también la superficie vertical ubicada en el astrágalo que sirve como un tope de extremo de recorrido para el cierre del panel de la puerta 100. Como se muestra en el dibujo de la Figura 2, para guiar este panel de la puerta 100 en su movimiento de traslación por la doble flecha F1, el dispositivo D comprende una pista horizontal 400 de la que cuelga la porción superior del panel de la puerta 100. Además, una pista inferior 500 guía la porción inferior del panel de la puerta 100. Esta pista inferior 500 se aloja entre la moldura 300 y la pared P. Se dimensiona para no verse y no constituir un obstáculo en la abertura O. In accordance with the preferred embodiment shown, the trim panels also cover the vertical surface located on the astragal that serves as an end-of-travel stop for the door panel closure 100. As shown in the drawing of Figure 2 , to guide this door panel 100 in its translational movement along the double arrow F1, the device D comprises a horizontal track 400 from which the upper portion of the door panel 100 hangs. In addition, a lower track 500 guides the lower portion of the door panel 100. This lower track 500 is housed between the trim 300 and the wall P. It is dimensioned so as not to be seen and not to constitute an obstacle in the opening O.

Este dibujo de la Figura 2 también muestra las primeras etapas para instalar el dispositivo D:This drawing in Figure 2 also shows the early stages of installing device D:

- instalación de la pista inferior 500 en el suelo,- installation of the lower track 500 on the ground,

- montaje en la superficie de la pista superior 400 en la pared P sobre la abertura O,- mounting on the surface of the upper track 400 on the wall P above the opening O,

- unión de los montantes de moldura 310 y 320.- union of the trim uprights 310 and 320.

La siguiente etapa que se muestra en el dibujo de la Figura 3 se refiere a la instalación de dos paneles de moldura de fachada verticales inferiores 330a y 330b y el astrágalo 340.The next stage shown in the drawing of Figure 3 refers to the installation of two lower vertical facade trim panels 330a and 330b and the astragal 340.

De acuerdo con una modalidad no mostrada, un único panel inferior constituye la fachada del volumen de alojamiento para el panel de la puerta 100.According to an embodiment not shown, a single lower panel constitutes the façade of the accommodation volume for the door panel 100.

Como se muestra en el dibujo de la Figura 4, luego se instala un perfil de conexión adicional 600 para realizar la conexión entre el borde superior del panel vertical inferior 330a y la pista 400.As shown in the drawing of Figure 4, an additional connection profile 600 is then installed to make the connection between the upper edge of the lower vertical panel 330a and the track 400.

Como se muestra en los dibujos de las Figuras 1 y 5, un panel de moldura de fachada vertical superior 350 se instala en el mismo plano vertical que los paneles inferiores 330a y 330b y cubre la superficie de la pared P que queda abierta entre los paneles inferiores 330a y 330b y el techo (no mostrado) al que llega la pared P. Por último, se instala un panel de fachada lateral vertical 360 para cubrir la superficie de la pared delimitada entre el montante 320 y el astrágalo 340.As shown in the drawings of Figures 1 and 5, an upper vertical facade trim panel 350 is installed in the same vertical plane as the lower panels 330a and 330b and covers the wall surface P that is open between the panels. bottoms 330a and 330b and the ceiling (not shown) reached by wall P. Finally, a vertical sidewall panel 360 is installed to cover the wall surface bounded between stud 320 and astragal 340.

Como se muestra en el dibujo de la Figura 5, el perfil de conexión 600 se preforma para unir el borde superior 331 del panel inferior 330b al borde inferior 351 del panel superior 350 mientras se conectan dichos paneles a la pista 400. Un perfil de moldura cubre el perfil de conexión en ausencia de un panel inferior (por encima de la abertura O). Como se muestra en los dibujos de las Figuras 5, 6 y 7, el perfil de conexión adicional 600 es un perfil lineal que adopta una forma en varias partes, que incluye una parte vertical central plana 610 que tiene una preformación 620 en el lado trasero de la misma que le permite conectarse a la pista 400, y una preformación 630 en el lado frontal de la misma que le permite conectarse a los paneles de moldura superior e inferior.As shown in the drawing of Figure 5, the connecting profile 600 is preformed to join the upper edge 331 of the lower panel 330b to the lower edge 351 of the upper panel 350 while connecting said panels to the track 400. A molding profile covers the connection profile in the absence of a bottom panel (above opening O). As shown in the drawings of Figures 5, 6 and 7, the additional connection profile 600 is a linear profile that takes a multi-part shape, including a flat central vertical part 610 that has a pre-formation 620 on the rear side. of it that allows it to connect to the track 400, and a preform 630 on the front side of it that allows it to connect to the upper and lower trim panels.

De acuerdo con la modalidad mostrada, la preformación 620 para la conexión a la pista 400 comprende dos salientes horizontales simétricos 621 y 622 con un extremo que tiene una forma inclinada que permite una deformación elástica del saliente y contenerlo en posición. Como se muestra, estos salientes se posicionan en el lado trasero de la parte vertical central plana de modo que dicho lado trasero sirva como tope mecánico de extremo de recorrido para el acoplamiento de los salientes 621 y 622 en los salientes preformados en la pista 400, que se describirá más adelante.According to the embodiment shown, the preformation 620 for connection to the track 400 comprises two symmetrical horizontal projections 621 and 622 with one end having an inclined shape that allows elastic deformation of the projection and holding it in position. As shown, these lugs are positioned on the rear side of the flat center vertical portion such that said rear side serves as a mechanical end-of-travel stop for engagement of lugs 621 and 622 on preformed lugs on track 400, which will be described later.

La preformación 630 para conectar a los paneles de moldura comprende dos salientes verticales coplanares, uno orientado hacia arriba, 631, y el otro orientado hacia abajo, 632, en los que se acoplan los bordes 351 y 331 de los paneles de moldura verticales superior 350 e inferior 330a y 330b, respectivamente. Estos dos salientes verticales 631 y 632 provienen del borde de una porción horizontal plana 640 que se extiende desde el lado frontal de la porción vertical plana 610.The preform 630 for connecting to the trim panels comprises two coplanar vertical bosses, one facing upwards, 631, and the other facing downwards, 632, into which the edges 351 and 331 of the upper vertical trim panels 350 engage. and lower 330a and 330b, respectively. These two vertical projections 631 and 632 come from the edge of a flat horizontal portion 640 that extends from the front side of the flat vertical portion 610.

Cada uno de dichos bordes 351 y 331 se preforma con una ranura vertical en forma de U 352 y 332, cada una recibe un saliente 631 y 632, respectivamente.Each of said edges 351 and 331 is preformed with a vertical U-shaped groove 352 and 332, each receiving a projection 631 and 632, respectively.

Estos salientes 631 y 632 adoptan una forma plana, cuyos ambos lados incluyen un nervio 633 en la sección media de los mismos. Este nervio 633 proporciona un freno suficiente para permitir un ajuste apretado entre el saliente y la ranura. La porción de inferior grosor del saliente en la que se acopla primero la ranura permite una fase inicial de fácil posicionamiento del panel antes de que se mantenga realmente en su posición al continuar para acoplar la ranura con el saliente nervado.These projections 631 and 632 take a flat shape, both sides of which include a rib 633 in the middle section thereof. This rib 633 provides a sufficient brake to allow a tight fit between the boss and the groove. The thinner portion of the projection into which the groove first engages allows for an initial phase of easy positioning of the panel before it is actually held in position by continuing to engage the groove with the rib projection.

Como se muestra, el lado frontal de la parte central vertical 610 del perfil de conexión 600 sirve como una superficie de soporte para el lado vertical trasero del panel de moldura superior 350.As shown, the front side of the central vertical portion 610 of the connecting profile 600 serves as a support surface for the rear vertical side of the top trim panel 350.

Como se muestra, dicho perfil de conexión 600 se preforma para posicionar la conexión entre los bordes de los paneles verticales 350, 330a y 330b a una altura inferior a la de dicha pista 400. Como se explicó anteriormente, la consecuencia de esta característica técnica es que los paneles de moldura no son más altos que la altura del panel de la puerta. Además, los montantes 310 y 320 se diseñan en dos partes para que la longitud de los mismos no sea mayor que la altura del panel de la puerta. Estas características facilitan el embalaje y manipulación del dispositivo en la versión desmontada.As shown, said connection profile 600 is preformed to position the connection between the edges of the vertical panels 350, 330a and 330b at a height lower than that of said track 400. As explained above, the consequence of this technical feature is that the trim panels are no taller than the height of the door panel. Furthermore, the uprights 310 and 320 are designed in two parts so that the length thereof is not greater than the height of the door panel. These features facilitate the packaging and handling of the device in the disassembled version.

De acuerdo con una modalidad preferida, dicho perfil de conexión adicional y la pista se fabrican de aluminio extrudido (o aleación de aluminio).According to a preferred embodiment, said additional connection profile and the track are made of extruded aluminum (or aluminum alloy).

Como se muestra en los dibujos de las Figuras 5 y 8, la pista 400 consiste en un conjunto de perfiles preformados para servir como superficie de rodamiento para uno o más carros 700 de los cuales se cuelga dicho panel de la puerta 100. El conjunto forma un núcleo hueco sustancialmente cuadrado 410 en el que se desplaza dicho carro o carros 700. La superficie inferior de este perfil cuadrado 410 se proporciona con una ranura 411 que permite que los pernos 710 conecten dicho carro o carros 700 al panel de la puerta 100. De cada lado de este núcleo 410 se extienden dos pestañas, a cada lado del eje de recorrido de dicho carro 700.As shown in the drawings of Figures 5 and 8, the track 400 consists of a set of preformed profiles to serve as a bearing surface for one or more carriages 700 from which said panel is hung from the door 100. The assembly forms a substantially square hollow core 410 in which said carriage or carriages 700 travels. The lower surface of this square profile 410 is provided with a slot 411 allowing bolts 710 to connect said carriage or carriages 700 to the door panel 100. Two flanges extend from each side of this core 410, on each side of the travel axis of said carriage 700.

Las dos pestañas 421 y 422 que se extienden hacia la pared P se preforman como un cuadrado para participar en la unión de la pista 400 a la pared.The two flanges 421 and 422 extending towards the wall P are preformed as a square to participate in the attachment of the track 400 to the wall.

Las dos pestañas 431 y 432 que se extienden frente a la pared P se preforman para ofrecer formas macho a las que, para propósito de conexión removible tal como por fricción, se adapta el perfil de conexión adicional 600 como se muestra en el dibujo de la Figura 5, o a las que se adaptan una valencia de moldura y una pieza lateral como se muestra en el dibujo de la Figura 11 cuando solo se cubre la pista sin asociarse con paneles de moldura que formen un volumen para alojar el panel de la puerta.The two flanges 431 and 432 which extend opposite the wall P are preformed to offer male forms to which, for removable connection purposes such as friction, the additional connection profile 600 is adapted as shown in the drawing on the left. Figure 5, or to which a trim valence and a side piece are adapted as shown in the drawing of Figure 11 when only the track is covered without being associated with trim panels that form a volume to house the door panel.

Los dibujos de las Figuras 9 y 10 muestran un módulo amortiguador 800 para el recorrido del carro 700 y por tanto del panel de la puerta 100. Este módulo amortiguador 800 se aloja en un extremo del núcleo hueco 410 de la pista 400. Comprende un cuerpo 810 en el que un extremo de una varilla se desplaza con movimiento de traslación, el otro extremo 820 de la misma sobresale del cuerpo. Esta varilla se asocia con un medio amortiguador elástico tal como un gas o un resorte (no mostrado). El carro 700 se detiene contra este extremo sobresaliente 820 cuando el panel de la puerta 100 llega al extremo del recorrido de abertura. Por tanto, se amortigua el extremo de recorrido. Además, el lado del cuerpo del que sobresale el extremo de la varilla 820 se equipa con un saliente elástico 830 que se extiende en la trayectoria de recorrido de dicho carro 700 por delante del contacto ofrecido por dicho extremo saliente 820.The drawings of Figures 9 and 10 show a damper module 800 for the travel of the carriage 700 and therefore of the door panel 100. This damper module 800 is housed in one end of the hollow core 410 of the track 400. It comprises a body 810 in which one end of a rod moves with a translational movement, the other end 820 thereof protrudes from the body. This rod is associated with an elastic damping medium such as a gas or a spring (not shown). The carriage 700 stops against this protruding end 820 when the door panel 100 reaches the end of the opening stroke. Therefore, the end of travel is damped. Furthermore, the side of the body from which the end of the rod 820 protrudes is equipped with an elastic projection 830 that extends in the path of travel of said carriage 700 ahead of the contact offered by said protruding end 820.

Este saliente 830 se preforma con un volumen cóncavo 831 que tiene el diámetro exterior de la rueda 720 del carro 700 para propósitos de recepción, de modo que en el extremo de recorrido dicha rueda 720 deforma el saliente 830 al frenarse y luego retenerse en dicho volumen cóncavo 831.This projection 830 is preformed with a concave volume 831 that has the outer diameter of the wheel 720 of the carriage 700 for reception purposes, so that at the end of travel said wheel 720 deforms the projection 830 when braking and then being retained in said volume. concave 831.

Se entiende que el dispositivo se ha descrito y representado anteriormente para propósitos de descripción y no para propósitos limitativos. Naturalmente, pueden realizarse varias disposiciones, modificaciones y mejoras al ejemplo anterior sin exceder el alcance de la invención como se define en las reivindicaciones. It is understood that the device has been described and depicted above for purposes of description and not for purposes of limitation. Naturally, various arrangements, modifications, and improvements may be made to the above example without exceeding the scope of the invention as defined in the claims.

Claims (8)

REIVINDICACIONES i. Dispositivo de puerta corredera (D) que comprende un riel (400), un panel de la puerta (100) y paneles de cubierta (300), dicho riel (400) que se dispone de manera montada en la superficie por encima de una abertura de la puerta (O) realizada en una pared (P),Yo. Sliding door device (D) comprising a rail (400), a door panel (100) and cover panels (300), said rail (400) being arranged in a surface mounted manner above an opening of the door (O) made in a wall (P), dicho panel de la puerta (100) que se equipa en la parte superior del mismo con al menos un carro guía de traslación (700),said door panel (100) that is equipped in the upper part thereof with at least one translation guide carriage (700), dicho carro guía (700) que coopera con dicho riel (400),said guide carriage (700) cooperating with said rail (400), dicho riel (400) que se preforma para alojar dichos paneles de cubierta (300) que se conectan al mismo,said rail (400) being preformed to house said cover panels (300) connecting thereto, dichos paneles de cubierta (300) que se dimensionan y preforman, por un lado, para crear entre la pared (P) y la cara trasera de los paneles de cubierta (300) un volumen de recepción (200) para recibir dicho panel de la puerta (100) en la posición abierta y,said cover panels (300) that are sized and preformed, on the one hand, to create between the wall (P) and the rear face of the cover panels (300) a receiving volume (200) to receive said panel from the door (100) in the open position and, por otro lado, para ocupar toda la altura de la pared (P) sobre la que se instalan, caracterizado por el hecho de que incluye un perfil de conexión adicional (600) que se fija a dicho riel (400) y se preforma para proporcionar dos salientes verticales coplanares (631, 632), uno orientado hacia arriba y otro orientado hacia abajo, sobre los que los bordes de uno o más paneles de cubierta (350, 330a, 330b) se acoplan, la proyección orientada hacia arriba que aloja uno o más paneles de cubierta superiores (350) y la proyección orientada hacia abajo aloja uno o más paneles de cubierta inferiores (330a, 330b).on the other hand, to occupy the entire height of the wall (P) on which they are installed, characterized by the fact that it includes an additional connection profile (600) that is fixed to said rail (400) and is preformed to provide two coplanar vertical projections (631, 632), one facing upwards and one facing downwards, on which the edges of one or more cover panels (350, 330a, 330b) mate, the upward facing projection accommodating one one or more upper cover panels (350) and the downwardly facing projection accommodates one or more lower cover panels (330a, 330b). 2. Dispositivo (D) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque dicho perfil de conexión adicional (600) comprende una parte central vertical (610) cuya cara frontal sirve como una superficie de soporte para la cara vertical trasera de un panel de cubierta superior (350) acoplado sobre el saliente vertical orientado hacia arriba (631).Device (D) according to claim 1, characterized in that said additional connection profile (600) comprises a vertical central part (610) whose front face serves as a support surface for the rear vertical face of a cover panel (350) engaged on the upwardly facing vertical projection (631). 3. Dispositivo (D) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicho perfil de conexión adicional (600) se preforma para posicionar la conexión entre los bordes de los paneles de cubierta a una altura inferior a la de dicho riel (400) en la pared.Device (D) according to claim 1, characterized in that said additional connection profile (600) is preformed to position the connection between the edges of the cover panels at a height lower than that of said rail (400) on the wall. 4. Dispositivo (D) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el perfil de conexión adicional (600) se preforma de modo que los salientes verticales (631, 632) forman un saliente nervado plano en al menos una cara, el nervio (633) que se posiciona en una parte media del saliente plano para definir una porción de inferior grosor en cualquier lado del nervio (633).Device (D) according to claim 1, characterized in that the additional connection profile (600) is preformed in such a way that the vertical projections (631, 632) form a flat ribbed projection on at least one face, the rib ( 633) that is positioned in the middle of the flat projection to define a portion of lesser thickness on either side of the rib (633). 5. Dispositivo (D) de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque el borde (351, 331) de los paneles de cubierta (350, 330b) se preforma con una ranura de perfil en forma de U (352, 332) que se acopla con el saliente vertical nervado (631, 632) para la sujeción.Device (D) according to claim 4, characterized in that the edge (351, 331) of the cover panels (350, 330b) is preformed with a U-shaped profile groove (352, 332) which extends mates with the ribbed vertical boss (631, 632) for fastening. 6. Dispositivo (D) de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado por el hecho de que el riel (400) se preforma con salientes (431, 432) que permitan fijar el perfil de conexión adicional (600) en el mismo, estos salientes (431, 432) para fijar el perfil de conexión adicional (600) que tienen la misma preformación que esas (631, 632) destinadas para recibir los paneles de cubierta (350, 330b) sobre el perfil de conexión adicional (600).Device (D) according to claim 4, characterized in that the rail (400) is preformed with projections (431, 432) that allow the additional connection profile (600) to be fixed thereon, these projections (431, 432) to fix the additional connection profile (600) that have the same preformation as those (631, 632) destined to receive the cover panels (350, 330b) on the additional connection profile (600). 7. Dispositivo (D) de acuerdo con la reivindicación 1 y que comprende un módulo amortiguador (800) para amortiguar el recorrido del carro (700) que se aloja en el riel (400), dicho carro (700) que comprende al menos una rueda (720), caracterizado por el hecho de que dicho módulo amortiguador (800) comprende un cuerpo (810), una cara del mismo sirve como un tope para el recorrido del carro (700), dicha cara que se equipa con un saliente elástico (830) que sobresale en la trayectoria de movimiento de dicho carro (700), dicho saliente (830) que se preforma con un volumen cóncavo (831) que tiene el diámetro exterior de la rueda (720) para propósitos de recepción de modo que en el extremo del recorrido, dicha rueda (720) deforme el saliente (830), que se frena y luego retiene en dicho volumen cóncavo (831).7. Device (D) according to claim 1 and comprising a damping module (800) to dampen the travel of the carriage (700) that is housed in the rail (400), said carriage (700) comprising at least one wheel (720), characterized in that said damping module (800) comprises a body (810), one face of which serves as a stop for the travel of the carriage (700), said face being equipped with an elastic projection (830) protruding in the path of movement of said carriage (700), said protrusion (830) being preformed with a concave volume (831) having the outer diameter of the wheel (720) for receiving purposes so that at the end of the travel, said wheel (720) deforms the projection (830), which slows down and then retains in said concave volume (831). 8. Dispositivo (D) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que se diseña de acuerdo con una configuración lista para ensamblar que comprende los siguientes elementos:8. Device (D) according to claim 1, characterized in that it is designed according to a ready-to-assemble configuration comprising the following elements: - un riel superior (400),- a top rail (400), - un perfil de conexión adicional (600),- an additional connection profile (600), - al menos un panel de cubierta inferior (330a, 330b),- at least one lower cover panel (330a, 330b), - al menos un panel de cubertura superior (350),- at least one upper covering panel (350), - montantes en varias partes (310, 320). - uprights in various parts (310, 320).