ES2902903T3 - Sistema de aguas residuales para vehículos - Google Patents
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Abstract
Sistema de aguas residuales (1) para un vehículo, que comprende: - un lavabo (5); - un módulo de inodoro (7); - un contenedor (8) que tiene una función de vacío para transportar las aguas negras desde el módulo de inodoro (7) al contenedor (8), siendo el contenedor (8) un contenedor intermedio (15) que está conectado a un depósito de aguas residuales (30); - una conexión de aguas grises (10) que conecta el lavabo (5) al contenedor (8) y está configurada para recibir las aguas grises procedentes del lavabo (5), estando configurado el contenedor (8) para transportar las aguas grises por medio de la función de vacío desde la conexión de aguas grises (10) al contenedor (8); caracterizado por que el sistema de aguas residuales (1) comprende una unidad de tratamiento de aguas grises (20), estando posicionada la unidad de tratamiento de aguas grises (20) entre el lavabo (5) y el contenedor (8) de tal manera que una primera sección de conexión de aguas grises (10-1) conecta el lavabo (5) a la unidad de tratamiento de aguas grises (20) y una segunda sección de conexión de aguas grises (10-2) conecta la unidad de tratamiento de aguas grises (20) al contenedor (8) del módulo sanitario (7), estando la segunda sección de conexión de aguas grises (10-2) configurada para recibir aguas grises enriquecidas con partículas de suciedad procedentes de la unidad de tratamiento de aguas grises (20), presentando la unidad de tratamiento de aguas grises (20) una salida de aguas grises (22) hacia la segunda sección de conexión de aguas grises (10-2) en un extremo inferior de la unidad de tratamiento de aguas grises (20).
Description
DESCRIPCIÓN
Sistema de aguas residuales para vehículos
La presente invención se refiere a un sistema de aguas residuales para vehículos y a un vehículo con un sistema de aguas residuales de este tipo.
En el caso de las aguas residuales, normalmente se distingue entre aguas grises y aguas negras. Por aguas grises se entienden aguas residuales exentas de materia fecal, ligeramente contaminadas, como las que se producen, por ejemplo, al ducharse, bañarse o lavarse las manos y que pueden utilizarse para su tratamiento para obtener aguas de servicio o sanitarias. En cambio, las aguas residuales procedentes de inodoros o módulos de inodoro, que están contaminadas con heces, se denominan aguas negras.
En el caso de los sistemas de aguas residuales de vehículos se sabe que desde un lavabo o una instalación de tratamiento de aguas grises conectada al lavabo, en la que se separan partículas de suciedad o sedimentos de aguas grises de las aguas grises vertidas, se vierten según sea necesario aguas grises a través del suelo del vehículo, por ejemplo, al lecho de la vía en el caso de vehículos ferroviarios, o bien al interior de un depósito de aguas residuales situado en la zona bajo el piso del vehículo. Si las aguas grises producidas o las aguas grises enriquecidas con partículas de suciedad no se van a transportar al lecho de la vía, sino a un depósito de aguas residuales ubicado dentro del vehículo, las aguas grises o sedimentos de aguas grises producidos deben transportarse al depósito de aguas residuales, que suele estar situado más alto. Esto requiere una bomba adicional o una instalación de elevación y tuberías adicionales. Las relaciones de espacio generalmente ya limitadas en el área de la cabina y del depósito complican la disposición de estos componentes, especialmente cuando se debe integrar una unidad de tratamiento de aguas grises adicional.
El equipamiento típico en los sistemas de aguas residuales del estado de la técnica es que al módulo de inodoro se le asigna un contenedor que tiene una función de vacío por medio de la cual las aguas negras pueden transportarse o succionarse del módulo de inodoro al contenedor.
El documento DE 60027944 T2 divulga un sistema de inodoro por vacío de este tipo para vehículos ferroviarios con un contenedor colector que se puede presurizar para vaciar los inodoros conectados al mismo mediante la apertura de una válvula de evacuación. También se puede conectar un lavabo al sistema de inodoro por vacío. Los documentos DE 2932585 A1 y EP 1866201 A1 también enseñan sistemas de inodoro por vacío de tipo genérico.
El objetivo consiste en desarrollar un sistema de aguas residuales para un vehículo que se pueda integrar en un sistema de aguas residuales existente ahorrando espacio y con poco esfuerzo.
De acuerdo con la invención, se pone a disposición un sistema de aguas residuales que comprende un lavabo y un módulo de inodoro. Además, el sistema de aguas residuales comprende un contenedor que tiene una función de vacío para transportar aguas negras procedentes del módulo de inodoro al interior de dicho contenedor. Además, el sistema de aguas residuales comprende una conexión de aguas grises que conecta el lavabo al contenedor. La conexión de aguas grises está configurada para recibir aguas grises procedentes del lavabo. Además, el contenedor está configurado para transportar las aguas grises desde la conexión de aguas grises al contenedor por medio de la función de vacío.
La tubería de aguas grises sirve a este respecto como un almacenamiento intermedio que presenta una determinada capacidad de recepción para recibir las aguas grises procedentes del lavabo. La invención tiene, a este respecto, la ventaja de que la función de vacío del contenedor cumple dos funciones, a saber, en primer lugar, el transporte o succión de aguas negras desde el módulo de inodoro al contenedor y, en segundo lugar, el transporte o succión de aguas grises desde la tubería de aguas grises a este contenedor. Por tanto, las aguas grises y las aguas negras se juntan en el contenedor y las aguas negras así formadas se pueden descargar ventajosamente conjuntamente en términos de aguas residuales también por medio de la función de vacío del contenedor. A este respecto se ahorra espacio y se reduce el esfuerzo requerido para la instalación. En otras palabras, un módulo de inodoro es un inodoro o similar.
El contenedor es, a este respecto, un contenedor intermedio que está conectado a un depósito de aguas residuales. Esto corresponde a la implementación típica de un contenedor intermedio conectado localmente a un módulo de inodoro en un vehículo, en particular un vehículo ferroviario. Al juntar las aguas grises y las aguas negras procedentes del módulo de inodoro no se requiere ventajosamente ningún sistema de tuberías adicional que conduzca al depósito de aguas residuales para las aguas grises que provienen del lavabo. De este modo se reducen los costes y el esfuerzo técnico de instalación. Se puede evitar una bomba o instalación de elevación adicional gracias al uso de la función de vacío del contenedor.
El contenedor está configurado preferentemente de tal manera que, cuando se activa la función de vacío, tanto las
aguas negras procedentes del módulo del inodoro como las aguas grises procedentes de la conexión de aguas grises se transportan al contenedor. En este sentido, el vaciado de la tubería de aguas grises está vinculado al uso del módulo de inodoro. En otras palabras, cada vez que se activa la función de vacío, las aguas grises también se transportan desde la tubería de aguas grises al contenedor. Esto se basa en el hecho de que, en promedio, el uso del lavabo es tan frecuente como el uso del módulo de inodoro, por lo que la conexión de aguas grises se vacía constantemente.
La conexión de aguas grises comprende preferentemente dos válvulas, estando posicionada una primera válvula asignada al lavabo y estando posicionada una segunda válvula asignada al contenedor del módulo de inodoro. Abriendo y cerrando estas válvulas de forma complementaria puede implementarse preferentemente, por tanto, una recepción de las aguas grises procedentes del lavabo y una succión o un transporte de las aguas grises al interior del contenedor por medio de la función de vacío.
La conexión de aguas grises puede comprender además un sensor de nivel que está configurado para activar un transporte de las aguas grises desde la conexión de aguas grises al contenedor por medio de la función de vacío cuando se excede un determinado nivel. Esto asegura ventajosamente que la función de vacío del contenedor no sobrepase la cantidad máxima de aguas grises que se pueden transportar.
La conexión de aguas grises presenta preferentemente una válvula de compensación de presión. Esto evita posibles daños causados por una caída de presión en la tubería.
Además, el sistema de aguas residuales de acuerdo con la invención comprende una unidad de tratamiento de aguas grises, estando posicionada la unidad de tratamiento de aguas grises entre el lavabo y el contenedor de tal manera que una primera sección de conexión de aguas grises conecta el lavabo a la unidad de tratamiento de aguas grises y una segunda sección de conexión de aguas grises conecta la unidad de tratamiento de aguas grises al contenedor del módulo de inodoro, estando la segunda sección de conexión de aguas grises configurada para recibir aguas grises enriquecidas con partículas de suciedad procedentes de la unidad de tratamiento de aguas grises. Como resultado, las aguas grises enriquecidas con partículas de suciedad se pueden alimentar al contenedor por medio de su función de vacío. También en este caso se obtienen las ventajas de un ahorro de espacio y de poder prescindir de una instalación de elevación o bomba. Las partículas de suciedad también se denominan partículas de aguas grises o sedimentos de aguas grises, en el caso en el caso de una separación por sedimentación. Estas aguas grises enriquecidas con partículas de suciedad no deben reutilizarse, sino descargarse.
La unidad de tratamiento de aguas grises presenta una salida de aguas grises hacia la segunda sección de conexión de aguas grises en un extremo inferior de la unidad de tratamiento de aguas grises. Normalmente, las unidades de tratamiento de aguas grises se basan en la sedimentación. Con la salida de aguas grises en el extremo inferior, las aguas grises enriquecidas con partículas de suciedad se pueden transportar ventajosamente de manera eficiente a la segunda sección de conexión de aguas grises y desde allí al contenedor por medio de la función de vacío del contenedor.
La segunda sección de conexión de aguas grises comprende preferentemente una primera válvula y una segunda válvula, estando posicionada la primera válvula asignada a la unidad de tratamiento de aguas grises y estando posicionada la segunda válvula asignada al contenedor.
La unidad de tratamiento de aguas grises puede comprender, a este respecto, una tubería de rebose, estando conectada la tubería de rebose a la segunda sección de conexión de aguas grises. En el caso de una entrada excesiva de aguas grises a la unidad de tratamiento de aguas grises, el exceso de aguas grises se puede transportar ventajosamente al contenedor de una manera sencilla por medio de la función de vacío del propio contenedor.
La tubería de rebose puede presentar preferentemente una tercera válvula. Por lo tanto, la tubería de rebose puede cerrarse y abrirse en consecuencia durante la operación de succión por medio de una función de vacío para recibir el exceso de aguas grises en la segunda sección de conexión de aguas grises.
La unidad de tratamiento de aguas grises comprende preferentemente una tubería de rebose, estando guiada la tubería de rebose hasta el suelo de vehículo de tal manera que las aguas grises que rebosan se pueden evacuar a través del suelo de vehículo.
Además, se describe un vehículo que comprende un sistema de aguas residuales según una de las formas de realización descritas anteriormente.
El vehículo es a este respecto preferentemente un vehículo a motor, de manera especialmente preferente un vehículo ferroviario. En el caso de los vehículos ferroviarios en particular, pueden estar previstos correspondientes sistemas de aguas residuales. Sin embargo, el vehículo comprende también otros medios de transporte, como por ejemplo autobuses, barcos y aviones. También en esos casos se pueden utilizar sistemas de aguas residuales de acuerdo con la invención.
Las propiedades, características y ventajas anteriormente descritas de esta invención, así como la manera en que se consiguen estas, resultarán más claras y más fácilmente comprensibles en relación con la siguiente descripción de los ejemplos de realización, que se explican en más detalle en relación con los dibujos. Muestran:
la Figura 1 un sistema de aguas residuales de acuerdo con la invención con una unidad de tratamiento de aguas grises de acuerdo con una primera forma de realización, y
la Figura 2 un sistema de aguas residuales de acuerdo con la invención con una unidad de tratamiento de aguas grises de acuerdo con una segunda forma de realización.
La figura 1 muestra un sistema de aguas residuales 1 de acuerdo con la invención según una primera forma de realización. El sistema de aguas residuales 1 comprende a este respecto un lavabo 5 y un módulo de inodoro 7. El sistema de aguas residuales 1 comprende además un contenedor 8. Este contenedor 8 tiene una función de vacío por medio de la cual se pueden transportar aguas negras desde el módulo de inodoro 7 al contenedor 8. Esto tiene lugar en este caso, por ejemplo, a través de una primera conexión de aguas negras 9 con una quinta válvula 38 interpuesta. A este respecto, la quinta válvula 38 está cerrada en principio y, cuando se activa la función de vacío, por ejemplo accionando un interruptor correspondiente por un usuario del módulo de inodoro, la quinta válvula 38 se abre y, por lo tanto, las aguas negras producidas se transportan o succionan desde el módulo de inodoro 7 al contenedor 8.
El sistema de aguas residuales 1 presenta en particular una conexión de aguas grises 10 que conecta el lavabo 5 a dicho contenedor 8. La conexión de aguas grises 10 está diseñada a este respecto para recibir una cierta cantidad de aguas grises procedentes del lavabo 5. Meramente a modo de ejemplo, esta capacidad puede corresponder a un número definido de usos del lavabo, no estando restringida la invención a ello. La cantidad de recepción también se puede adaptar a este respecto a la capacidad de recepción del contenedor. En consecuencia, la conexión de aguas grises 10 sirve como acumulador o almacenamiento intermedio para las aguas grises que se producen en el lavabo 5. La conexión al contenedor 8 equipado con la función de vacío garantiza que la función de vacío del contenedor 8, además de para la succión de aguas negras descrita anteriormente desde el módulo de inodoro 7, también se puede utilizar para succionar o transportar al interior del contenedor 8 las aguas grises recibidas en la conexión de aguas grises 10. Esto tiene la ventaja de que puede tener lugar una descarga conjunta desde el contenedor 8 y no se requiere ninguna instalación o sistema de tuberías adicional para las aguas grises. La función de vacío del contenedor 8 también se puede utilizar ventajosamente para la descarga común. Por lo tanto, se puede prescindir de otra bomba o instalación de elevación tanto para la conexión de aguas grises 10 como para la descarga del contenedor 8. A este respecto, las aguas residuales combinadas en el contenedor 8 con las aguas negras procedentes del módulo de inodoro 8 y las aguas grises procedentes de la conexión de aguas grises 10 constituyen en consecuencia aguas negras.
En esta forma de realización a modo de ejemplo, el contenedor 8 está configurado como contenedor intermedio 15 que está conectado a un depósito de aguas residuales 30. La función de vacío del contenedor 8 también se puede utilizar para transportar las aguas negras desde el contenedor intermedio 15 al depósito de aguas residuales 30, siendo estas aguas negras normalmente guiadas o transportadas hasta el depósito de aguas residuales 30 por sobrepresión. Para ello, también está prevista una segunda conexión de aguas negras 35, que comprende una cuarta válvula 36. A este respecto, esta está abierta cuando las aguas negras son transportadas o empujadas desde el contenedor intermedio 15 al depósito de aguas residuales 30 por medio de sobrepresión y, en caso contrario, está cerrada.
En esta realización a modo de ejemplo está previsto, además, que el depósito de aguas residuales 30 no esté posicionado en una zona bajo el piso del vehículo, sino en el área del vehículo propiamente dicho o en una zona situada más alta del propio vehículo. La potencia requerida para transportar aguas negras a un depósito de aguas residuales 30 posicionado de esta manera es aplicada por la función de vacío del contenedor 8. Se evita una bomba o instalación de elevación adicional. A este respecto, en el depósito de aguas residuales 30 está prevista, a modo de ejemplo, una interfaz de succión 31, a través de la cual se puede vaciar el depósito de aguas residuales 30.
El sistema de aguas residuales 1 presenta en este caso una unidad de tratamiento de aguas grises 20. La unidad de tratamiento de aguas grises 20 está posicionada a este respecto de tal manera que divide la conexión de aguas grises 10 en una primera sección de conexión de aguas grises 10-1 y una segunda sección de conexión de aguas grises 10 2.
La primera sección de conexión de aguas grises 10-1 conecta el lavabo 5 directamente a la unidad de tratamiento de aguas grises 20. En la presente forma de realización, las aguas grises pueden fluir directamente a la unidad de tratamiento de aguas grises 20, lo que está garantizado por el lavabo 5 ubicado en este caso, a modo de ejemplo, por encima de la unidad de tratamiento de aguas grises 20. En otras realizaciones se puede prever alternativamente una bomba.
Las aguas grises se tratan a este respecto en la unidad de tratamiento de aguas grises 20, separándose las aguas grises en aguas grises enriquecidas con partículas de suciedad y aguas grises tratadas. Las aguas grises tratadas se alimentan al módulo de inodoro 7 a través de una conexión de suministro 21 y se reutilizan allí. A este respecto, puede
estar previsto un segundo filtro de suciedad 44 en la conexión de suministro 21, que aporta una función de purificación adicional de las aguas grises tratadas.
La segunda sección de conexión de aguas grises 10-2 conecta la unidad de tratamiento de aguas grises 20 al contenedor 8. Esta segunda sección de conexión de aguas grises 10-2 está configurada a este respecto para recibir las aguas grises enriquecidas con partículas de suciedad o sedimentos de aguas grises.
La segunda sección de conexión de aguas grises 10-2 presenta en este caso elementos de control. En consecuencia, la segunda sección de conexión de aguas grises 10-2 presenta una primera válvula 12-1 y una segunda válvula 12-2 en esta variante de realización a modo de ejemplo. La primera válvula 12-1 está asignada al lavabo 5, estando asignada más precisamente en esta forma de realización a la unidad de tratamiento de aguas grises 20 en el lado de salida, mientras que la segunda válvula 12-2 está asignada al contenedor 8.
Las dos válvulas 12-1, 12-2 están configuradas preferentemente como válvulas de pellizco, aunque la invención no se limita a ello. Alternativamente, también se pueden considerar válvulas de corredera, por ejemplo.
La primera válvula 12-1 y la segunda válvula 12-2 pueden funcionar de manera complementaria, es decir, cuando la primera válvula 12-1 está abierta, la segunda válvula 12-2 está cerrada y viceversa. En el primer caso, las aguas grises enriquecidas con partículas de suciedad se pueden recoger a través de la primera válvula 12-1 en la segunda sección de conexión de aguas grises 10-2, mientras que, en el segundo caso, las aguas grises enriquecidas con partículas de suciedad se pueden succionar o transportar desde la segunda sección de conexión de aguas grises 10-2 al contenedor 8 por medio de la función de vacío del contenedor 8.
En una realización preferida, cuando se activa la función de vacío del contenedor 8, por ejemplo, al activar una descarga del inodoro, tanto las aguas negras procedentes del módulo del inodoro 7 como las aguas grises procedentes de la conexión de agua gris 10 se succionan o transportan al contenedor 8. Esto se puede hacer abriendo la quinta válvula 38 y la segunda válvula 12-2 al mismo tiempo. Esto se basa en el hecho de que el uso del módulo de inodoro 7 normalmente va de la mano del uso del lavabo 5, de modo que la conexión de aguas grises 10 se vacía con suficiente frecuencia. Alternativamente, la conexión de aguas grises 10 también se puede vaciar automáticamente en otros momentos, por ejemplo, sin que estos momentos tengan que estar asociados al uso de una descarga del inodoro. Por ejemplo, tal vaciado se puede coordinar con el uso inmediato del lavabo 5. Por consiguiente, la invención también comprende el caso en el que la quinta válvula 38 y la segunda válvula 12-2 se abren y cierran independientemente entre sí.
Además, la segunda sección de conexión de aguas grises 10-2 comprende, a modo de ejemplo, una válvula de compensación de presión 4 así como, además, un sensor de nivel 3. A este respecto, este sensor de nivel 3 detecta el nivel dentro de la segunda sección de conexión de aguas grises 10-2. En particular, el sensor de nivel 3 está configurado para activar la succión del contenido de la segunda sección de conexión de aguas grises 10-2 hacia el contenedor 8 por medio de la función de vacío del contenedor 8 cuando se excede un determinado nivel, por lo que, por ejemplo, no se excede una cantidad máxima transportable por la función de vacío del contenedor 8.
En este caso, la conexión de aguas grises 10 presenta, a modo de ejemplo, una válvula de compensación de presión 4 para compensar, en particular, las caídas de presión, evitando posibles daños en el sistema o daños en las tuberías.
El sistema de aguas residuales 1 preferentemente también presenta un equipo de control 18. Este está configurado para llevar a cabo las funciones correspondientes descritas anteriormente, en particular la apertura y cierre de las válvulas según la función respectiva. En este caso, y en las siguientes figuras, el equipo de control 18 solo se muestra esquemáticamente por razones de claridad en las figuras.
En esta forma de realización a modo de ejemplo, el sistema de aguas residuales 1 también está acoplado a un suministro de agua dulce, que se describe a continuación meramente a modo de ejemplo. Para ello está previsto un depósito de agua dulce 40, que se puede llenar externamente a través de una interfaz de llenado 41, por ejemplo. Una tubería de agua dulce 42 conduce a este respecto desde el depósito de agua dulce 40 tanto al lavabo 5 como al módulo de inodoro 7, por lo que se pone así a disposición agua dulce para el lavabo 5 y el módulo de inodoro 7. Un primer filtro de suciedad 43, en particular configurado como un filtro de red, está posicionado a este respecto en el lado de salida del depósito de agua dulce 40. Además, un segundo filtro de suciedad 44, en particular un filtro de red, está previsto en el lado de entrada al módulo de inodoro 7. Aguas arriba del lavabo 5 está colocada una válvula de lavabo 45, por ejemplo dentro de un grifo, para la salida controlada de agua dulce al lavabo.
En esta forma de realización, la unidad de tratamiento de aguas grises 20 presenta, a modo de ejemplo, una salida de aguas grises 22 en un extremo inferior de la unidad de tratamiento de aguas grises 20. A este respecto, la unidad de tratamiento de aguas grises 20 es preferentemente un sistema basado en la sedimentación, en el que las correspondientes partículas de suciedad de las aguas grises o las aguas grises enriquecidas con sedimentos de aguas grises se depositan en el extremo inferior, de modo que gracias al posicionamiento de la salida de aguas grises 22
esta parte puede evacuarse de manera particularmente eficaz hacia la segunda sección de conexión de aguas grises 10-2. Sin embargo, la invención no se limita a un tipo específico de unidad de tratamiento de aguas grises 20. La invención también abarca formas alternativas de tratamiento.
En esta forma de realización, la unidad de tratamiento de aguas grises 20 presenta, a modo de ejemplo, una tubería de rebose 23 para el caso de un llenado excesivo de la unidad de tratamiento de aguas grises 20. Tal caso puede surgir, por ejemplo, cuando se evacua muy poca agua gris tratada desde la unidad de tratamiento de aguas grises 20 al módulo de inodoro 7 debido al reducido uso del módulo de inodoro 7 con respecto al uso del lavabo 5.
En esta variante de realización, la tubería de rebose 23 se dirige, a modo de ejemplo, a la segunda sección de conexión de aguas grises 10-2 a través de una tercera válvula 24. Este exceso de aguas grises puede transportarse así al contenedor 8 a través de la segunda sección de conexión de aguas grises 10-2 por medio de la función de vacío. A este respecto, durante la operación de succión, es decir, cuando se activa la función de vacío del contenedor 8, la tercera válvula 24 y la primera válvula 12-1 están cerradas, estando abierta la segunda válvula 12-2. También en este caso, la tercera válvula 24 puede estar realizada, por ejemplo, como una válvula de pellizco o, alternativamente, como una válvula de corredera, no limitándose la invención a ello.
Durante el funcionamiento normal de la unidad de tratamiento de aguas grises 20, es decir, cuando existe una relación equilibrada entre las operaciones del lavabo 5 y la descarga del inodoro del módulo de inodoro 7, es preferible que las aguas grises no entren en la tubería de rebose 23. Al abrir la primera válvula 12-1, las aguas grises enriquecidas con partículas de suciedad pasan de la unidad de tratamiento de aguas grises 20 a la segunda sección de conexión de aguas grises 10-2. Tal apertura puede tener lugar, por ejemplo, solo en determinados momentos, por ejemplo después del final del tiempo de funcionamiento diario para llevar a cabo una función de limpieza automática. A continuación, para la succión o el transporte, se cierra la primera válvula 12-1 y se abre la segunda válvula 12-2 de modo que las aguas grises enriquecidas con partículas de suciedad o sedimentos de aguas grises se puedan succionar al interior del contenedor 8.
La unidad de tratamiento de aguas grises 20 utilizada en este ejemplo de realización solo se describe en este caso esquemáticamente, ya que la presente invención no se limita a una forma de realización específica de la unidad de tratamiento de aguas grises 20. La unidad de tratamiento de aguas grises 20 comprende, meramente a modo de ejemplo, cámaras 28-1, 28-2, 28-3, 28-4 individuales, una primera cámara 28-1, una segunda cámara 28-2, una tercera cámara 28-3 y una cuarta cámara 28-4, cada una de las cuales está separada por elementos de tratamiento 28, en este caso, a modo de ejemplo, paredes divisorias con intersticios delgados y correderas móviles. El fondo 29 presenta, en este caso, a modo de ejemplo, una inclinación positiva o una pendiente ascendente desde la primera cámara 28-1 hasta la cuarta cámara 28-4. Una entrada de aguas grises 48 de la primera sección de conexión de aguas grises 10 1 desde el lavabo 5 conduce, a este respecto, a la primera cámara 28-1, de modo que las aguas grises son limpiadas sucesivamente por los elementos de tratamiento 28 desde la primera cámara 28-1 hasta la cuarta cámara 28-4. En consecuencia, desde la cuarta cámara 28-4 tiene lugar un desagüe 49 para las aguas grises tratadas en una conexión de suministro 21 al módulo de inodoro 7. El punto más bajo de la primera cámara 28-1, en el que se acumulan los sedimentos de aguas grises o las partículas de suciedad, también constituye el extremo inferior en el que se sitúa la salida de aguas grises 22 hacia la segunda sección de conexión de aguas grises 10-2. También está prevista una entrada de agua dulce 47 a la cuarta cámara 28-4, a la que se empalma una tubería de agua dulce 42, que está conectada al depósito de agua dulce 40. Por ejemplo, si el nivel en la unidad de tratamiento de aguas grises 20 es demasiado bajo, lo que se puede determinar por medio de un sensor de control 26, se puede abrir una válvula de control 27 hacia la tubería de agua dulce 42 y el nivel de la unidad de tratamiento de aguas grises 20 puede elevarse en consecuencia mediante la admisión de agua dulce. También se debe enfatizar de nuevo que la presente forma de realización de una unidad de tratamiento de aguas grises 20 representa tan solo un ejemplo de realización, no estando restringida la invención a ello.
En la figura 2 se describe un sistema de aguas residuales 1 de acuerdo con la invención de acuerdo con una segunda forma de realización. En comparación con la figura 1, esta forma de realización a modo de ejemplo difiere en que la tubería de rebose 23 de la unidad de tratamiento de aguas grises 20 no está conectada a la segunda sección de conexión de aguas grises 10-2, sino que está guiada hasta un suelo de vehículo 51 del vehículo, de modo que el exceso de aguas grises en casos excepcionales se puede evacuar a través del suelo de vehículo 51 del Vehículo. En el caso de los vehículos ferroviarios, el exceso de aguas grises se dirige, por consiguiente, al lecho de la vía. Está prevista en este caso, a modo de ejemplo, una válvula de retención 25 en la tubería de rebose 23. Esta se encarga de una reducción de los golpes de ariete. No se requiere una válvula de pellizco o una válvula deslizante.
Aunque la invención se ha ilustrado y descrito en detalle mediante ejemplos de realización preferidos, la invención no está limitada por los ejemplos divulgados y el experto en la materia pueden derivar de los mismos otras variaciones dentro del marco de las reivindicaciones, sin abandonar el alcance de protección de la invención.
Claims (10)
1. Sistema de aguas residuales (1) para un vehículo, que comprende:
- un lavabo (5);
- un módulo de inodoro (7);
- un contenedor (8) que tiene una función de vacío para transportar las aguas negras desde el módulo de inodoro (7) al contenedor (8), siendo el contenedor (8) un contenedor intermedio (15) que está conectado a un depósito de aguas residuales (30);
- una conexión de aguas grises (10) que conecta el lavabo (5) al contenedor (8) y está configurada para recibir las aguas grises procedentes del lavabo (5), estando configurado el contenedor (8) para transportar las aguas grises por medio de la función de vacío desde la conexión de aguas grises (10) al contenedor (8);
caracterizado por que el sistema de aguas residuales (1) comprende una unidad de tratamiento de aguas grises (20), estando posicionada la unidad de tratamiento de aguas grises (20) entre el lavabo (5) y el contenedor (8) de tal manera que una primera sección de conexión de aguas grises (10-1) conecta el lavabo (5) a la unidad de tratamiento de aguas grises (20) y una segunda sección de conexión de aguas grises (10-2) conecta la unidad de tratamiento de aguas grises (20) al contenedor (8) del módulo sanitario (7), estando la segunda sección de conexión de aguas grises (10-2) configurada para recibir aguas grises enriquecidas con partículas de suciedad procedentes de la unidad de tratamiento de aguas grises (20), presentando la unidad de tratamiento de aguas grises (20) una salida de aguas grises (22) hacia la segunda sección de conexión de aguas grises (10-2) en un extremo inferior de la unidad de tratamiento de aguas grises (20).
2. Sistema de aguas residuales (1) según la reivindicación 1, en donde el contenedor (8) está configurado de tal manera que, cuando se activa la función de vacío, se transportan al interior del contenedor (8) tanto las aguas negras procedentes del módulo de inodoro (7) como las aguas grises procedentes de la conexión de aguas grises (10).
3. Sistema de aguas residuales (1) según una de las reivindicaciones anteriores, en donde la conexión de aguas grises (10) comprende dos válvulas (12-1, 12-2), estando posicionada una primera válvula (12-1) asignada al lavabo ( 5) y estando posicionada una segunda válvula (12-2) asignada al contenedor (8) del módulo de inodoro (7).
4. Sistema de aguas residuales (1) según una de las reivindicaciones anteriores, en donde la conexión de aguas grises (10) comprende un sensor de nivel (3) que está configurado para activar un transporte de las aguas grises desde la conexión de aguas grises (10) al contenedor (8) por medio de la función de vacío cuando se excede un determinado nivel.
5. Sistema de aguas residuales (1) según una de las reivindicaciones anteriores, en donde la conexión de aguas grises (10) presenta una válvula de compensación de presión (4).
6. Sistema de aguas residuales (1) según una de las reivindicaciones anteriores, en donde la segunda sección de conexión de aguas grises (10-2) comprende la primera válvula (12-1) y la segunda válvula (12-2), estando posicionada la primera válvula (12-1) asignada a la unidad de tratamiento de aguas grises (20) y estando posicionada la segunda válvula (12-2) asignada al contenedor (8) del módulo de inodoro (7).
7. Sistema de aguas residuales (1) según una de las reivindicaciones anteriores, en donde la unidad de tratamiento de aguas grises (20) comprende una tubería de rebose (23), estando conectada la tubería de rebose (23) a la segunda sección de conexión de aguas grises (10-2).
8. Sistema de aguas residuales (1) según la reivindicación 7, en donde la tubería de rebose (23) comprende una tercera válvula (24).
9. Sistema de aguas residuales (1) según una de las reivindicaciones anteriores, en donde la unidad de tratamiento de aguas grises (20) comprende una tubería de rebose (23), estando guiada la tubería de rebose (23) hasta un suelo de vehículo (51) de tal manera que las aguas grises que rebosan se pueden evacuar a través del suelo de vehículo (51).
10. Vehículo que comprende un sistema de aguas residuales (1) según una de las reivindicaciones anteriores 1 a 9.
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