ES2902003T3

ES2902003T3 - Casco protector

Info

Publication number: ES2902003T3
Application number: ES17762063T
Authority: ES
Inventors: Jan-Christian Becker; Thomas Schulz; Christian Dittmer-Peters; Markus Moebius; Thomas Hagemeier
Original assignee: Schuberth GmbH
Current assignee: Schuberth GmbH
Priority date: 2016-08-26
Filing date: 2017-08-23
Publication date: 2022-03-24
Anticipated expiration: 2037-08-23
Also published as: CN109803551A; DE102016115905A1; DE102016115905B4; EP3503754A1; US20210052029A2; EP3503754B1; DE202016008524U1; WO2018037056A1; US20200015537A1

Abstract

Casco protector, en concreto casco de motocicleta, con una carcasa exterior (1) para distribuir las fuerzas de impacto y con un conector (2), conectado de forma fija a la carcasa exterior (1), para incorporar un dispositivo auxiliar eléctrico (3), donde el dispositivo auxiliar (3) es un dispositivo digital para la comunicación inalámbrica, caracterizado por que el conector (2) está instalado en un borde inferior (6) de la carcasa exterior (1) y el conector (2) está equipado para guiar el dispositivo auxiliar (3) sustancialmente a lo largo del borde interior (7) de la carcasa exterior (1) al incorporar el mismo de modo que el dispositivo auxiliar incorporado (3) se extiende sustancialmente a lo largo del borde interior (7) de la carcasa exterior (1), por que el conector (2) tiene un bastidor (9), instalado en el interior con respecto a la carcasa exterior (1) para la instalación de bloqueo positivo del dispositivo auxiliar (3), con una abertura del bastidor (10) para insertar el dispositivo auxiliar (3), por que el bastidor (9) está compuesto sustancialmente de plástico, por que el bastidor (9) está junto al borde inferior (6) de la carcasa exterior (1), donde la abertura del bastidor (10) está instalada sustancialmente en el borde inferior (6) de la carcasa exterior (1), por que el casco protector tiene un dispositivo modular eléctrico (19a, b) que está acoplado a la carcasa exterior (1) y conectado eléctricamente al conector (2), por que el conector (2) tiene una instalación de clavija (20) para el acoplamiento eléctrico extraíble con el dispositivo auxiliar incorporado (3), y por que la abertura del bastidor (10) está instalada lateralmente desplazada a un plano central vertical longitudinal (15) del casco protector.

Description

DESCRIPCIÓN

Casco protector

[0001] La presente invención se refiere a un casco protector, y en concreto a un casco de motocicleta.

[0002] Los cascos protectores actuales no solo tienen dispositivos mecánicos y prestaciones tales como una visera, un dispositivo de ventilación y turbuladores, sino que también, y cada vez más, dispositivos eléctricos adicionales -de aquí en adelante denominados dispositivos auxiliares- que pueden fijarse al casco protector.

[0003] La manera de fijación de dicho dispositivo auxiliar generalmente constituye un desafío. Una primera posibilidad es introducir tal dispositivo auxiliar dentro del casco protector, como por ejemplo por medio de una correa de sujeción, para fines de sujeción, que se inserta entre una capa de poliestireno expandido y una almohadilla. Este enfoque presenta la ventaja de no que no se necesita disponer de medios de sujeción especiales en el propio casco protector, y que por lo tanto, prácticamente cualquier casco protector puede tenerse en cuenta para la sujeción. Una desventaja es que el dispositivo auxiliar solo está protegido en pequeña medida de desprenderse de forma inadvertida del casco protector con este tipo de fijación.

[0004] En cambio, otra posibilidad consiste en disponer de un conector preconfigurado en una superficie externa de la carcasa exterior del casco protector, en cuyo conector puede insertarse entonces el dispositivo auxiliar. Al disponer de los respectivos dispositivos de fijación al conector y al dispositivo auxiliar, puede lograrse por consiguiente una fijación segura del dispositivo auxiliar. Una desventaja, sin embargo, es que, con el fin de disponer de dicho conector, la carcasa exterior debe adaptarse, por un lado, con respecto a su forma exterior y, por otro lado, en gran medida de tal manera que el conector pueda ponerse en su lugar. Sin embargo, en lo que respecta a la función de la carcasa exterior como una capa dura para distribuir las fuerzas de impacto, esto es problemático.

[0005] El documento DE 299 14563 U1 muestra un sistema de adaptación rápida para una conexión extraíble de los dispositivos complementarios a cascos de protección y de seguridad tales como cascos de trabajo y cascos de bomberos, cascos de policía, cascos deportivos y para ocio. El sistema de adaptación rápida consiste en una parte receptora y una parte de retención que está formada como una contraparte de bloqueo positivo o de bloqueo de fuerza a la parte receptora.

[0006] El documento JP 2000 328342 A muestra un casco con un dispositivo electrónico para prevenir al usuario del casco de los riesgos de accidente. El casco tiene un detector para detectar la cabeza del usuario del casco y para emitir una señal de detección y un dispositivo de reproducción para emitir un tono de mensaje en respuesta a la señal de detección. Hay una batería instalada en una montura del casco.

[0007] El documento DE 29906107 U1 describe un sistema de casco protector que consiste en una carcasa del casco y varias partes intercambiables que pueden sujetarse a la carcasa del casco. La carcasa del casco se caracteriza por que en o sobre el borde inferior, a la altura de las orejas del usuario, hay instalados adaptadores de recepción a ambos lados. La pieza intercambiable con la pieza de conexión se inserta dentro del adaptador de recepción de la carcasa del casco.

[0008] El documento US 2013/0176183 A1 muestra un casco protector con una antena dipolo sustancialmente linear del tipo en el que las dos ramas conductoras están conectadas a un extremo respectivo de un dispositivo de radio, y en el que las ramas están alineadas de manera sustancialmente idéntica. El casco protector tiene, además, una montura para un dispositivo de comunicación para acoplar con la antena dipolo.

[0009] El documento EP 2183989 A1, del que principalmente deriva la presente invención, describe un casco deportivo para motociclistas, que comprende un dispositivo de comunicación inalámbrica, donde el casco deportivo comprende un cuerpo alargado que comprende un dispositivo Bluetooth, donde el cuerpo alargado tiene una porción de base que puede encajarse en una cavidad del casco de manera extraíble, cuya cavidad está formada en una porción de la oreja de un usuario.

[0010] Por lo tanto, el objeto de la presente invención consiste en continuar desarrollando y mejorando un casco protector de tal modo que tal dispositivo auxiliar pueda colocarse de forma segura en el casco protector y que la función de la carcasa exterior se vea afectada lo menos posible en el proceso.

[0011] Este objeto se obtiene mediante un casco protector con las características de la Reivindicación 1.

[0012] La idea de que el conector pueda diseñarse y disponerse de tal manera que el dispositivo auxiliar incorporado pueda colocarse debajo de la carcasa exterior, y es decir, de tal manera que el dispositivo auxiliar se apoye efectivamente contra la carcasa exterior, es esencial para la invención. De este modo, se puede disponer de una fijación especialmente adaptada para el dispositivo auxiliar de manera que la fijación sea segura y fiable. Por otro lado, no es necesaria una adaptación sustancial de la propia carcasa exterior ni una ampliación sustancial del casco protector en su conjunto. Como consecuencia, las respectivas ventajas de los enfoques anteriormente descritos se combinan entre sí.

[0013] El casco protector de acuerdo con la invención, que puede ser, en concreto, un casco de motocicleta, comprende una carcasa exterior para distribuir las fuerzas de impacto y un encaje, que está conectado de forma firme a la carcasa exterior, para incorporar un dispositivo auxiliar eléctrico, donde el encaje está instalado en un borde de la carcasa exterior y el encaje está equipado, al incorporar el dispositivo auxiliar, para guiar este último sustancialmente a lo largo del lado interior de la carcasa exterior, de manera que el dispositivo auxiliar incorporado se extiende sustancialmente a lo largo del lado interior de la carcasa exterior. Durante el proceso, solo una parte del dispositivo auxiliar puede incorporarse al encaje, y por consiguiente, también solo una parte del dispositivo auxiliar incorporado puede extenderse a lo largo del lado interior de la carcasa exterior. Preferiblemente, sin embargo, esta es la parte principal del dispositivo auxiliar. Debido al hecho de que una parte restante del dispositivo auxiliar de este modo no se extiende a lo largo del lado interior de la carcasa exterior, esta parte restante permanece accesible y puede, por lo tanto, usarse para el funcionamiento del dispositivo auxiliar, por ejemplo.

[0014] El lado interior de la carcasa exterior es el lado cóncavo de la carcasa exterior, y por consiguiente, el lado por el que se acomoda la cabeza del usuario del casco protector. La extensión anterior del dispositivo auxiliar incorporado sustancialmente a lo largo del lado interior de la carcasa exterior significa que el dispositivo auxiliar incorporado es sustancialmente coplanario, por lo tanto, paralelo, por así decirlo, a un plano tangente imaginario de la carcasa exterior en el lugar de la carcasa exterior más cercano al dispositivo auxiliar incorporado. En la presente, en concreto, puede que el dispositivo auxiliar tenga una extensión sustancialmente plana y que la orientación coplanaria anterior pueda referirse al plano definido por esta extensión sustancialmente plana.

[0015] Un modo de realización preferido del casco protector se caracteriza por que el casco protector tiene una capa interior incorporada en la carcasa exterior para amortiguar las fuerzas de impacto, y por que el dispositivo auxiliar incorporado está instalado entre la carcasa exterior y la capa interior. Esta instalación garantiza que la forma de la carcasa exterior no necesita alterarse y que el efecto protector tanto de la carcasa exterior como de la capa interior puede mantenerse en gran medida.

[0016] El casco protector tal y como se ha propuesto se caracteriza por que el encaje tiene un bastidor, que se compone sustancialmente de plástico y está instalado en el interior con respecto a la carcasa exterior, para la incorporación del bloqueo positivo del dispositivo auxiliar con una abertura del bastidor para insertar el dispositivo auxiliar. Tal y como ya se ha indicado anteriormente, una parte del dispositivo auxiliar incorporado puede sobresalir del bastidor, y especialmente de la abertura del bastidor.

[0017] De acuerdo con un modo de realización preferido del casco protector, se ha previsto en la presente que el bastidor esté en encaje de bloqueo positivo para la retención lateral con el dispositivo auxiliar incorporado en al menos una dirección de retención, que al menos una dirección de retención se alinea sustancialmente en paralelo con la carcasa exterior en el punto de encaje para la retención lateral. Tal encaje para la retención lateral impide que el dispositivo auxiliar incorporado se deslice a lo largo de la carcasa exterior. La orientación paralela con respecto a la carcasa exterior puede analizarse -por analogía a la anterior orientación coplanaria- por medio de un plano tangente imaginario de la carcasa exterior en el punto de encaje para la retención lateral, o respectivamente el lugar de la carcasa exterior más cercano al punto de encaje para la retención lateral. Preferiblemente, el bastidor está en encaje de bloqueo positivo para la retención lateral con el dispositivo auxiliar a ambos lados en la al menos una dirección de retención. Por consiguiente, se impide de manera efectiva que el dispositivo auxiliar se deslice en ambas orientaciones de la dirección de retención.

[0018] Un modo de realización preferido del casco protector se caracteriza por que la dirección de retención se alinea sustancialmente de forma paralela con una dirección circunferencial de la carcasa exterior en el punto de encaje para la retención lateral. De aquí en adelante, esta dirección circunferencial debe entenderse como una dirección que es tanto horizontal, -es decir, con respecto a la persona que lleva puesto el casco protector- como tangente a la carcasa exterior en el punto de encaje para la retención lateral, por lo tanto, del encaje de bloqueo positivo anterior.

[0019] De acuerdo con la propuesta, el bastidor está junto a un borde inferior de la carcasa exterior y de acuerdo con la propuesta, la abertura del bastidor está instalada sustancialmente en el borde inferior de la carcasa exterior. De aquí en adelante, la indicación direccional "inferior" se refiere a una persona que lleva puesto el casco protector. Esta instalación del bastidor y de la abertura del bastidor facilita un acceso conveniente tanto para colocar como para retirar el dispositivo auxiliar del conector. Se prefiere además que el bastidor, empezando por la abertura del bastidor, se extienda sustancialmente a lo largo de la carcasa exterior. En concreto, esta extensión puede ser tal que el dispositivo auxiliar se inserte dentro del bastidor sustancialmente en una dirección vertical ascendente. De aquí en adelante, la indicación direccional "ascendente" también se refiere por consiguiente a una persona que lleva puesto el casco protector.

[0020] De acuerdo con un modo de realización preferido del casco protector, se ha previsto en la presente que el casco protector comprenda un cierre del casco conectado de forma fija a la carcasa exterior, compuesto sustancialmente de plástico, para cubrir al menos parcialmente el borde, en concreto el inferior, de la carcasa exterior. Tal cierre del casco protege el borde vulnerable de la carcasa exterior, por ejemplo, cuando se cae el casco protector. Preferiblemente, el cierre del casco también sirve, en concreto, para la delimitación inferior del casco protector. También se prefiere que el bastidor esté conectado de forma fija, preferiblemente en un modo de bloqueo positivo, al cierre del casco.

[0021] De acuerdo con la propuesta, la abertura del bastidor está instalada lateralmente desplazada con respecto a un plano central vertical longitudinal del casco protector. El plano central longitudinal se describe por un vector en la dirección longitudinal del casco protector, cuya dirección longitudinal se define, de aquí en adelante, como la dirección de visión de una persona que lleva puesto el casco protector, y un vector en una dirección vertical, cuya dirección vertical se define, en concreto, de acuerdo con la dirección "superior" anteriormente mencionada. Por lo tanto, un desplazamiento lateral con respecto a este plano central vertical longitudinal es un desplazamiento perpendicular al plano central longitudinal, y por consiguiente, en una dirección horizontal transversal, con respecto a la dirección de visión de una persona que lleva el casco protector. En la presente, se prefiere además que la abertura del bastidor esté instalada sustancialmente entre una posición trasera máxima y una posición lateral máxima a lo largo del borde, en concreto el inferior, de la carcasa exterior. Está instalación corresponde a una región del borde inferior situado diagonalmente desplazado hacia atrás desde un centro imaginario del casco protector. Esta región es especialmente adecuada para que la persona que lleva puesto el casco protector pueda agarrar convenientemente el casco protector sin que, al hacerlo, limite el campo visual del casco protector.

[0022] Otro modo de realización preferido del casco protector se caracteriza por que el conector tiene un dispositivo de enclavamiento para un encaje de bloqueo positivo para retener el dispositivo auxiliar. En concreto, el encaje de bloqueo positivo puede servir para retener el dispositivo auxiliar en el bastidor. Preferiblemente, el dispositivo de enclavamiento está instalado separado de la abertura del bastidor. En concreto, esto puede ocasionar que el dispositivo de enclavamiento esté cubierto por un dispositivo auxiliar incorporado en el bastidor. En otras palabras, el dispositivo de enclavamiento deja de estar expuesto, de modo que se evita una liberación inadvertida del encaje de bloqueo positivo para retener el dispositivo auxiliar al tocar accidentalmente el dispositivo de enclavamiento.

[0023] De acuerdo con un modo de realización preferido del casco protector, se ha previsto en la presente que el conector tenga una pared contra la que el dispositivo auxiliar incorporado se encuentra al ras, y que el dispositivo de enclavamiento tenga al menos un gancho, dicho al menos un gancho sobresale de forma ajustable de la pared para un encaje de bloqueo positivo para retener el dispositivo auxiliar. En concreto, puede que el bastidor del conector, en concreto, tenga la pared. La capacidad de ajuste del gancho anterior puede proporcionarse, en concreto, por la capacidad de flexión de un brazo del bastidor, en el brazo en que se instala el gancho. Puede que además el al menos uno de los ganchos esté instalado de tal modo que, al insertar un dispositivo de aflojamiento entre la pared y el dispositivo auxiliar incorporado, se pueda presionar contra la pared de modo que el encaje de bloqueo positivo para retener el dispositivo auxiliar se afloja. Dicho dispositivo de aflojamiento puede estar configurado para ser plano o en forma de tarjeta. Por consiguiente, el dispositivo de enclavamiento está equipado para aflojar el encaje de bloqueo positivo para retener el dispositivo auxiliar en respuesta al uso del dispositivo de aflojamiento. Esto permite una liberación segura del dispositivo auxiliar cuando, y solo cuando, se desee liberarlo.

[0024] De acuerdo con la propuesta, el casco protector comprende un dispositivo modular eléctrico, en concreto, accionable de forma eléctrica que está preferiblemente acoplado de forma fija a la carcasa exterior y conectado eléctricamente al conector, donde de acuerdo con la propuesta el conector tiene una instalación de clavija para el acoplamiento eléctrico extraíble del dispositivo auxiliar incorporado. Por un lado, este acoplamiento eléctrico puede ser sin contacto, por ej. por medio de inducción magnética. Este acoplamiento eléctrico también puede contener un contacto mecánico. Por consiguiente, la instalación de clavija puede ser una instalación de clavija de contacto para el contacto eléctrico extraíble. De este modo, un dispositivo auxiliar incorporado en el conector está conectado de forma eléctricamente segura al dispositivo modular. Esto es especialmente beneficioso si el dispositivo modular y el dispositivo auxiliar son dos componentes de un dispositivo global combinado que solo es funcional debido a esta conexión. El dispositivo auxiliar es entonces un componente remplazable de este dispositivo global, mientras que el dispositivo modular está integrado de forma fija con la carcasa exterior y por consiguiente con el casco protector en su conjunto. En la presente, se prefiere además que la instalación de clavija de contacto tenga una pluralidad de contactos individuales para el contacto con respecto al dispositivo auxiliar. El dispositivo modular puede ser, en concreto, un dispositivo electrónico, o también un dispositivo electrónico digital.

[0025] Otro modo de realización preferido del casco protector se caracteriza por que la instalación de clavija, preferiblemente la instalación de clavija de contacto anterior, tiene al menos un enchufe de contacto para la conexión de bloqueo positivo al dispositivo auxiliar. Entonces, la instalación de clavija también contribuye a la conexión mecánica del dispositivo auxiliar al conector. Además, puede que la instalación de clavija de contacto tenga al menos un contacto deslizante para la conexión de bloqueo no positivo al dispositivo auxiliar. De forma alternativa o adicional, la instalación de clavija de contacto puede tener otros tipos de contactos. De acuerdo con la propuesta, el dispositivo auxiliar es un dispositivo digital para la comunicación inalámbrica. En concreto, el dispositivo digital puede ser un módulo de radio para una red inalámbrica de área personal (WPAN), donde el dispositivo digital puede ser, en concreto, un módulo de radio por Bluetooth. En este contexto, el dispositivo modular puede ser además una antena para la transmisión de alta frecuencia. De esta manera, el casco protector puede proporcionar dichos módulos de radio reemplazables con una antena preinstalada en el casco protector.

[0026] Un modo de realización preferido del casco protector se caracteriza por que el casco protector tiene un dispositivo auxiliar incorporado en el conector, por que el dispositivo auxiliar tiene botones pulsadores de accionamiento, y por que los botones pulsadores sobresalen del conector. Preferiblemente, los botones pulsadores sirven para manipular el dispositivo auxiliar. En la presente, los botones pulsadores pueden, en concreto, sobresalir del bastidor. De esta manera, se obtiene tanto una instalación del dispositivo auxiliar cubierta en gran medida como una accesibilidad de la posibilidad de manipulación del dispositivo auxiliar.

[0027] Otro modo de realización preferido del casco protector se caracteriza por que los botones pulsadores están instalados de tal manera en el dispositivo auxiliar que un accionamiento de los botones pulsadores presiona el dispositivo auxiliar en una dirección de inserción del conector, en concreto del bastidor. El accionamiento de los botones pulsadores -que, debido al hecho de que el usuario manipulador generalmente llevará puestos guantes de motocicleta, puede llevarse a cabo de una manera relativamente tosca- por consiguiente presiona el dispositivo auxiliar dentro del conector, de modo que el riesgo de un aflojamiento inadvertido del dispositivo auxiliar se reduce al mínimo incluso en el caso de manipulación imprecisa.

[0028] Otros modos de realización beneficiosos y preferidos quedan patentes a partir de la siguiente descripción con referencia a las Figuras. En el dibujo, que solo ilustra un modo de realización:

La Fig. 1 muestra una vista esquemática de la sección trasera de un modo de realización ejemplar del casco protector de acuerdo con la propuesta con un dispositivo auxiliar incorporado, y

La Fig. 2 muestra una vista esquemática de la perspectiva de sección del conector del casco protector de la Fig. 1 sin el dispositivo auxiliar incorporado.

[0029] El casco protector de acuerdo con la propuesta, ilustrado en la Fig. 1 es un casco de motocicleta. Tiene una ^{carcasa exterior}1 ^{hecha de fibra de vidrio con una resina especial añadida, con la que un conector}2 ^{para la}incorporación de un dispositivo auxiliar eléctrico 3, que es un módulo de radio 4 por Bluetooth con botones pulsadores 5 para la manipulación, está conectado de forma fija de una manera que no se muestra al detalle en la presente. En la presente, solo la Fig. 1 muestra el dispositivo auxiliar 3 incorporado en el conector 2. El conector 2 está instalado de ^{forma evidente en un borde}6 ^{de la carcasa exterior}1^{, cuyo borde}6 ^{es en la presente, concretamente, el borde inferior y también en este respecto el único borde}6 ^{de la carcasa exterior en el presente caso. También queda patente a partir de}la Fig. 1, en concreto, que el conector 2 está configurado de tal modo que el dispositivo auxiliar incorporado 3 se extiende sustancialmente a lo largo del borde interior 7 de la carcasa exterior 1, y es decir, específicamente en relación con la región de la carcasa exterior 1 junto a la que está el dispositivo auxiliar 3 o el conector 2. El dispositivo auxiliar ^{incorporado 3 está instalado entre la carcasa exterior}1 ^{y la capa interior}8 ^{de poliestireno expandido (EPS).}

[0030] El conector 3 tiene un bastidor 9 de plástico que solo está ilustrado en la Fig. 2 y que está instalado en el interior de la carcasa exterior 1, y que, a su vez, tiene una abertura del bastidor 10. En la presente, un bloqueo positivo y, en concreto, el encaje bilateral existe para la retención lateral entre el bastidor 9 y el dispositivo auxiliar 3 en una dirección de retención 11 ilustrada en la Fig. 2, de modo que el dispositivo auxiliar incorporado 3 no puede deslizarse en esta dirección de retención 11. Esta dirección de retención 11 se corresponde en la presente con una dirección circunferencial 12 de la carcasa exterior 1 ilustrada en la Fig. 1. Los botones pulsadores 5 del dispositivo auxiliar incorporado 3 sobresalen de este bastidor 9, de modo que se proporciona la posibilidad de accionarlos. Su accionamiento básicamente presiona el dispositivo auxiliar 3 dentro del bastidor 9.

[0031] Para insertar el dispositivo auxiliar 3, el último se inserta sustancialmente en la dirección vertical ascendente 13 dentro del bastidor 9, a través de la abertura del bastidor 10. Un cierre del casco 14 hecho de plástico cubre el borde ^inferior6 ^{de la carcasa exterior 1. El cierre del casco 14 está conectado de forma fija a la carcasa exterior 1, y el}bastidor 9, a su vez, al cierre del casco 14 de una manera que no se muestra al detalle en la presente. Tal y como se ^{puede observar, la abertura del bastidor}11 ^{está dispuesta lateralmente desplazada con respecto a un plano central}vertical longitudinal 15 indicado en la Fig. 2.

[0032] Con respecto a los detalles del conector 2, la Fig. 2 muestra ganchos 16 de la instalación del conector 2 que forman un dispositivo de enclavamiento 17 para retener el dispositivo auxiliar 3 en el bastidor 9. En la presente, los ganchos 16 sobresalen de una pared 18 del bastidor 10. El dispositivo auxiliar 3 tiene superficies de encaje, que corresponden a estos ganchos 16, pero no están ilustradas en la presente. Tal y como se puede observar, los ganchos ^{16 están separados entre sí de la abertura del bastidor}10^{, de modo que el aflojamiento de su encaje de bloqueo}positivo para retener el dispositivo auxiliar 3 con el dispositivo auxiliar 3 se efectúa por medio de, por ejemplo, un dispositivo de aflojamiento en forma de tarjeta, que puede insertarse dentro del bastidor 9 entre el dispositivo auxiliar 3 y la pared 18, y que no se muestra en la presente. Los ganchos 16 están instalados en brazos flexibles del dispositivo de enclavamiento 17, de modo que están flexionados hacia afuera cuando se inserta el dispositivo auxiliar 3.

[0033] La Fig. 1 muestra dos dispositivos modulares eléctricos 19a, b, que están conectados eléctricamente al conector 2. El dispositivo modular 19a es una batería instalada de manera extraíble en una porción para incorporar la batería. El dispositivo modular 19b es una antena para la transmisión de alta frecuencia. El módulo de radio 4 utiliza la antena de transmisión Bluetooth y se suministra con la electricidad de la batería.

[0034] Una instalación de clavija 20 para el acoplamiento eléctrico, y en este caso, contacto con el dispositivo auxiliar 3, que es, en concreto, una instalación de clavija, queda aparente en la Fig. 2 donde la instalación de clavija 20 tiene tanto ^{un contacto de enchufe}21 ^{para una conexión de bloqueo positivo y un contacto deslizante}22^{a para una conexión de} bloqueo no positivo, en cada caso con el dispositivo auxiliar 3 o respectivamente con los contactos de acoplamiento eléctrico no mostrados en la presente.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Casco protector, en concreto casco de motocicleta, con una carcasa exterior (1) para distribuir las fuerzas de ^{impacto y con un conector (}2^{), conectado de forma fija a la carcasa exterior (}1^{), para incorporar un dispositivo}auxiliar eléctrico (3), donde el dispositivo auxiliar (3) es un dispositivo digital para la comunicación inalámbrica, ^{caracterizado por que} ^{el conector (}2^{) está instalado en un borde inferior (}6^{) de la carcasa exterior (}1^{) y el}conector (2) está equipado para guiar el dispositivo auxiliar (3) sustancialmente a lo largo del borde interior (7) de la carcasa exterior (1) al incorporar el mismo de modo que el dispositivo auxiliar incorporado (3) se extiende sustancialmente a lo largo del borde interior (7) de la carcasa exterior (1), por que el conector (2) tiene un bastidor (9), instalado en el interior con respecto a la carcasa exterior (1) para la instalación de bloqueo positivo del dispositivo auxiliar (3), con una abertura del bastidor (10) para insertar el dispositivo auxiliar (3), por que el ^{bastidor (9) está compuesto sustancialmente de plástico, por que el bastidor (9) está junto al borde inferior (}6^{) de la carcasa exterior (}1^{), donde la abertura del bastidor (}10^{) está instalada sustancialmente en el borde inferior (}6^{) de la carcasa exterior (1), por que el casco protector tiene un dispositivo modular eléctrico (19a, b) que está acoplado a la carcasa exterior (}1^{) y conectado eléctricamente al conector (}2^{), por que el conector (}2^{) tiene una}instalación de clavija (20) para el acoplamiento eléctrico extraíble con el dispositivo auxiliar incorporado (3), y ^{por que la abertura del bastidor (}10^{) está instalada lateralmente desplazada a un plano central vertical}longitudinal (15) del casco protector.

2. Casco protector de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que el casco protector tiene una capa ^{interior (}8^{), incorporada en la carcasa exterior (}1^{), para amortiguar las fuerzas de impacto, y por que el dispositivo auxiliar incorporado (3) está instalado entre la carcasa exterior (1) y la capa interior (}8^).

3. Casco protector de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, caracterizado por que el bastidor (9) con el dispositivo auxiliar incorporado (3) está en encaje de bloqueo positivo en al menos la dirección de retención (11) para la ^{retención lateral, dicha al menos una dirección de retención (}11^{) se alinea sustancialmente de forma paralela con la carcasa exterior (}1^{) en el punto de encaje para la retención lateral, preferiblemente por que el bastidor}(9) está en encaje de bloqueo positivo con el dispositivo auxiliar incorporado (3) para la retención lateral en ^{ambos lados en la al menos una dirección de retención (}11^).

4. Casco protector de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado por que la dirección de retención (11) se ^{alinea sustancialmente de forma paralela con una dirección circunferencial (}12^{) de la carcasa exterior (}1^{) en el}punto de encaje para la retención lateral.

5. Casco protector de acuerdo con una de las reivindicaciones de 1 a 4, caracterizado por que el bastidor (9) se ^{extiende, empezando por la abertura del bastidor (}10^{) sustancialmente a lo largo de la carcasa exterior (}1^{), en}concreto de manera que el dispositivo auxiliar (3) se inserta sustancialmente en la dirección vertical ascendente (13) dentro del bastidor (9).

6^{. Casco protector de acuerdo con una de las reivindicaciones de 1 a 5, caracterizado por que el casco protector}tiene un cierre de casco (14), conectado de forma fija a la carcasa exterior (1), preferiblemente compuesto ^{sustancialmente de plástico, para cubrir al menos parcialmente el borde, en concreto, el inferior (}6^{) de la carcasa exterior (}1^{), preferiblemente también para, en concreto, la delimitación inferior de casco protector,}preferiblemente además por que el bastidor (9) está conectado de forma fija, preferiblemente en un modo de bloqueo positivo, al cierre de casco (14).

^{7. Casco protector de acuerdo con una de las reivindicaciones de la 1 a la}6^{, caracterizado por que la abertura del bastidor (}10^{) está dispuesta sustancialmente en el centro entre una posición trasera máxima y una posición lateral máxima a lo largo del borde, en concreto, el inferior (}6^{) de la carcasa exterior (}1^).

8^{. Casco protector de acuerdo con una de las reivindicaciones de la 1 a la 7, caracterizado por que el conector}(2) tiene un dispositivo de enclavamiento (17) para un encaje de bloqueo positivo para retener el dispositivo auxiliar (3), en concreto en el bastidor (9), preferiblemente por que el dispositivo de enclavamiento (17) está ^{instalado separado de la abertura del bastidor (}10^{), además en concreto de forma que el dispositivo de}enclavamiento (17) está cubierto por un dispositivo auxiliar (3) incorporado en el bastidor (9).

^{9. Casco protector de acuerdo con la reivindicación}8^{, caracterizado por que el conector (2), preferiblemente el}bastidor

(9), tiene una pared (18) sobre la que el dispositivo auxiliar incorporado (3) se encuentra al ras, y por que el dispositivo de enclavamiento (17) tiene al menos un gancho (16), dicho al menos un gancho (16) sobresale de manera ajustable por la pared (18) para el encaje de bloqueo positivo para retener el dispositivo auxiliar (3), en concreto por que el al menos un gancho (16) está instalado de modo que puede presionarse ^{contra la pared (18) durante la inserción de un dispositivo de aflojamiento entre la pared (}18^{) y el dispositivo}auxiliar incorporado (3) de forma que el encaje de bloqueo positivo para retener el dispositivo auxiliar (3) se afloja.

10. Casco protector de acuerdo con una de las reivindicaciones de la 1 a la 9, caracterizado por que el dispositivo modular eléctrico (19a, b) está acoplado de forma fija a la carcasa exterior (1), preferiblemente por que la ^{instalación de clavija (}20^{) tiene una pluralidad de contactos individuales para el contacto respectivo del}dispositivo auxiliar (3).

11. Casco protector de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizado por que la instalación de clavija (20) tiene al menos un contacto de enchufe (21a) para la conexión de bloqueo positivo al dispositivo auxiliar (3), ^{preferiblemente por que la instalación de clavija (}20^{) tiene al menos un contacto deslizante (}22^{a) para la}conexión de bloqueo no positivo al dispositivo auxiliar (3).

12. Casco protector de acuerdo con una de las reivindicaciones de la 1 a la 11, caracterizado por que el dispositivo digital es un módulo de radio (4) para una red inalámbrica de área personal (WPAN), en concreto por que el dispositivo digital es un módulo de radio (4) para Bluetooth, además en concreto por que el dispositivo modular (19 a, b) es una antena para transmisión de alta frecuencia.

13. Casco protector de acuerdo con una de las reivindicaciones de la 1 a la 12, caracterizado por que el casco ^{protector tiene un dispositivo auxiliar (3) incorporado en el conector (}2^{), por que el dispositivo auxiliar tiene un}botón pulsador (5) de accionamiento, y por que el botón pulsador (5) sobresale del conector (2), en concreto del bastidor (9).

14. Casco protector de acuerdo con la reivindicación 13, caracterizado por que el botón pulsador (5) está instalado en el dispositivo auxiliar (3) de forma que un accionamiento del botón pulsador (5) presiona el dispositivo auxiliar (3) en una dirección de inserción del conector (2), en concreto del bastidor.