ES2717748T3 - Vehicle on rails with a toilet device - Google Patents

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Walter Lindermuth
Ralph Gärtner
Michael Jahn
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    • B61D35/00Sanitation
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    • E03WATER SUPPLY; SEWERAGE
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Description

DESCRIPCIÓNDESCRIPTION

Vehículo sobre carriles con un dispositivo de WCVehicle on rails with a toilet device

La invención hace referencia a un vehículo sobre carriles con un dispositivo de WC, que puede hacerse funcionar con aire comprimido, que se facilita a través de un conducto de aire de contenedor principal del dispositivo de WC, estando equipado el vehículo sobre carriles adicionalmente con un conducto de aire auxiliar para el funcionamiento de frenos neumáticos. Ejemplos de vehículos sobre carriles equipados de este modo son los trenes de alta velocidad Velaro E (España, serie de construcción 103), Velaro CN (China, CRH3) y también Velaro Rus (Rusia, Sapsan). En estos vehículos sobre raíles están previstos sistemas de WC, que se abastecen continuamente con agua, aire comprimido y energía, para funcionar correctamente. En el caso de que uno de estos recursos no esté disponible en suficiente cantidad, el dispositivo de WC ya no puede utilizarse más y se desconecta.The invention relates to a vehicle on rails with a toilet device, which can be operated with compressed air, which is provided through a main container air duct of the WC device, the vehicle being equipped on rails additionally with a auxiliary air duct for the operation of air brakes. Examples of vehicles on rails equipped in this way are the high-speed trains Velaro E (Spain, series of construction 103), Velaro CN (China, CRH3) and also Velaro Rus (Russia, Sapsan). In these rail vehicles, WC systems are provided, which are supplied continuously with water, compressed air and energy, in order to function correctly. In the event that one of these resources is not available in sufficient quantity, the WC device can no longer be used and is disconnected.

En el caso de los dispositivos de WC utilizados en los vehículos mencionados en un contenedor intermedio se genera una presión inferior, para aspirar líquido existente. A continuación en el mismo contenedor intermedio se establece una sobrepresión y el fluido se empuja a través de conductos previstos hacia un tanque de aguas residuales. El aire comprimido necesario para ello se facilita a través del conducto de aire de contenedor principal del vehículo sobre carriles. Para el establecimiento de la presión inferior y sobrepresión citadas, así como para la activación de válvulas existentes un dispositivo de WC de este tipo requiere aire comprimido, Situándose una presión mínima necesaria en aproximadamente 4 bar.In the case of the WC devices used in the vehicles mentioned in an intermediate container, a lower pressure is generated to suck up existing liquid. Then an overpressure is established in the same intermediate container and the fluid is pushed through the ducts provided to a wastewater tank. The compressed air required for this is provided through the main container air duct of the vehicle on rails. For the establishment of the above-mentioned lower pressure and overpressure, as well as for the activation of existing valves, a WC device of this type requires compressed air, with a minimum required pressure being set at approximately 4 bar.

En el caso de un vehículo sobre carriles de este tipo pueden producirse estados operativos, Como, por ejemplo avería de catenaria, bloqueo de vía, condiciones medioambientales, en los que es necesario el abastecimiento del dispositivo de WC durante un periodo más largo con aire comprimido, sin que esté disponible un generador de aire comprimido. Para el conducto de aire de contenedor principal este es normalmente un compresor de aire principal, Para cuyo funcionamiento es necesario un abastecimiento con energía eléctrica desde la catenaria.In the case of a vehicle on rails of this type, operational states, such as, for example, catenary fault, blocking of the track, environmental conditions, in which it is necessary to supply the WC device for a longer period with compressed air, may be produced. , without a compressed air generator available. For the main container air duct this is normally a main air compressor, for which a supply with electric power from the catenary is necessary.

En el caso de los vehículos anteriormente mencionados se sabe cómo conectar el dispositivo de WC a través de una válvula de rebose al conducto de aire de contenedor principal, cuya presión se sitúa por regla general entre 8,5 bar y 10 bar. A este respecto, el aire comprimido facilitado a través del conducto de aire de contenedor principal se limitaba con ayuda de la válvula de rebose a un valor definido, por ejemplo, 6,7 bar. En el caso de un compresor de aire principal no facilitado se permiten entonces descargas de emergencia con ayuda del aire comprimido por encima de 6,7 bar, es decir, hasta alcanzar una presión de 6,7 bar en el conducto de aire de contenedor principal son posibles descargas de emergencia. Entonces la válvula de rebose ya no se abre más. En caso de demanda para el dispositivo de WC detrás de la válvula de rebose se añadió un contenedor de aire comprimido adicional con un volumen de, por ejemplo, 75 L a 100 L. El dispositivo de WC puede hacerse funcionar entonces hasta que se quede por debajo de un límite mínimo de aire comprimido de aproximadamente 4 bar. Hasta entonces no se desconecta el dispositivo de WC. In the case of the aforementioned vehicles, it is known how to connect the WC device through an overflow valve to the main container air duct, the pressure of which is generally between 8.5 bar and 10 bar. In this regard, the compressed air supplied through the main container air duct was limited with the aid of the overflow valve to a defined value, for example 6.7 bar. In the case of a non-supplied main air compressor, emergency discharges are then allowed with the help of compressed air above 6.7 bar, that is, until a pressure of 6.7 bar is reached in the main container air duct Emergency downloads are possible. Then the overflow valve no longer opens. In case of demand for the WC device behind the overflow valve, an additional compressed air container with a volume of, for example, 75 L to 100 L was added. The WC device can then be operated until it remains by below a minimum compressed air limit of approximately 4 bar. Until then, the WC device is not disconnected.

Las soluciones anteriores para el funcionamiento adicional del dispositivo de WC también en el caso de un corte de luz y con ello una avería de los compresores de aire principal permiten como máximo 10 descargas de emergencia por cada dispositivo de WC.The above solutions for the additional operation of the WC device also in the case of a power failure and thus a breakdown of the main air compressors allow a maximum of 10 emergency discharges for each WC device.

Partiendo de esto la invención se basa en el objetivo de perfeccionar el vehículo sobre carriles mencionado al principio de tal modo que se aumente el número de descargas de emergencia por cada dispositivo de WC.On this basis, the invention is based on the objective of improving the rail vehicle mentioned at the beginning in such a way that the number of emergency discharges for each WC device is increased.

Este objetivo se resuelve mediante un vehículo sobre carriles según la reivindicación de patente 1.This objective is solved by a rail vehicle according to patent claim 1.

Según esta el vehículo sobre carriles del tipo mencionado al principio se caracteriza adicionalmente porque el circuito de aire auxiliar a través de una válvula de derivación con el dispositivo de WC por la mecánica de fluidos. Esta medida permite, en el caso cuando ni el compresor de aire principal ni el compresor de aire auxiliar debido a la falta de suministro de corriente están operativos, efectuar descargas de emergencia para el dispositivo de WC con ayuda del volumen de aire comprimido tanto desde el conducto de aire auxiliar como desde el conducto de aire de contenedor principal a una presión p<6,7 bar. Tan pronto como la válvula de derivación se abre, un lado de entrada del dispositivo de WC está conectado por la mecánica de fluidos tanto con el conducto de aire auxiliar como con el conducto de aire de contenedor principal. En dispositivos de WC, que requieren una presión mínima necesaria de aproximadamente 4 bar, el volumen de aire comprimido residual puede utilizarse hasta que la presión queda por debajo de la presión mínima. Solo entonces el dispositivo de WC ya no está disponible más para su utilización.According to this the vehicle on rails of the type mentioned at the beginning is additionally characterized in that the auxiliary air circuit through a bypass valve with the WC device by the fluid mechanics. This measure allows, in case when neither the main air compressor nor the auxiliary air compressor due to the lack of power supply are operational, make emergency discharges for the WC device with the help of the volume of compressed air both from the auxiliary air duct as from the main container air duct at a pressure p <6.7 bar. As soon as the bypass valve opens, an inlet side of the WC device is connected by fluid mechanics to both the auxiliary air duct and the main container air duct. In WC devices, which require a minimum required pressure of approximately 4 bar, the volume of residual compressed air can be used until the pressure falls below the minimum pressure. Only then the WC device is no longer available for use.

Como resultado el número de descargas de emergencia posibles aumenta considerablemente, dado que mediante la apertura de la válvula de derivación se accede a un volumen de aire comprimido mayor.As a result, the number of possible emergency discharges increases considerably, since by opening the bypass valve a larger volume of compressed air is accessed.

El conducto de aire de contenedor principal puede y está conectado normalmente a través de una válvula de rebose con el dispositivo de WC por la técnica de fluidos y la válvula de derivación puede estar conectada entonces a un conducto de unión de aire comprimido entre la válvula de rebose y el dispositivo de WC. Esto es ventajoso en la utilización de una válvula de rebose, dado que esta limita la presión normalmente a un valor superior a 4 bar, por ejemplo, 6,7 bar, sin embargo, para el funcionamiento del dispositivo de WC se necesitan presiones más bajas, por ejemplo, 4 bar.The main container air duct can and is normally connected through an overflow valve to the WC device by the fluid technique and the bypass valve can then be connected to a compressed air connection duct between the valve overflow and WC device. This is advantageous in the use of an overflow valve, since this limits the pressure normally to a value greater than 4 bar, for example, 6.7 bar, however, for the operation of the WC device lower pressures are needed, for example, 4 Pub.

El conducto de aire auxiliar puede estar conectado a través de un circuito de aire auxiliar de control con el conducto de aire de contenedor principal por la mecánica de fluidos. Esto respalda la utilización de todo el volumen de aire comprimido desde el conducto de aire auxiliar y el conducto de aire de contenedor principal para descargas de emergencia del dispositivo de WC.The auxiliary air duct may be connected through an auxiliary control air circuit with the main container air duct by fluid mechanics. This supports the use of the entire volume of compressed air from the auxiliary air duct and the main container air duct for emergency discharges of the WC device.

Preferentemente aguas arriba del dispositivo de WC puede estar conectado directamente un contenedor de aire comprimido, de modo que se permiten descargas de emergencia adicionales del dispositivo de WC.Preferably, a container of compressed air can be directly connected upstream of the WC device, so that additional emergency discharges of the WC device are allowed.

Un ejemplo de realización de la invención se explica a continuación con referencia al dibujo. La única figura muestra una representación esquemática de un sistema de aire comprimido para el funcionamiento de un dispositivo de WC en un vehículo sobre carriles.An exemplary embodiment of the invention is explained below with reference to the drawing. The only figure shows a schematic representation of a compressed air system for the operation of a WC device in a rail vehicle.

La figura muestra un compresor de aire auxiliar K1, que está previsto para facilitar aire comprimido en un conducto de aire auxiliar HiLL. Un lado de salida del circuito de aire auxiliar de control (S) está conectado a un conducto de aire de contenedor principal HBL, que se abastece mediante un compresor de aire principal K2 con aire comprimido (8,5 a 10 bar).The figure shows an auxiliary air compressor K1, which is provided to provide compressed air in an auxiliary air duct HiLL. An output side of the auxiliary control air circuit (S) is connected to a main container air duct HBL, which is supplied by a main air compressor K2 with compressed air (8.5 to 10 bar).

Para el funcionamiento de un dispositivo de WC W el conducto de aire de contenedor principa1 HBL facilita aire comprimido, que con ayuda de una válvula de rebose V está limitado a un valor predeterminado. Por ejemplo, este valor de diferencia de presión asciende a 6,7 bar por encima de la válvula de rebose V. Con ayuda del aire comprimido, que se presenta en el lado de la válvula de rebose V asociado al dispositivo de WC W, se hace funcionar el dispositivo de WC W. Para ello en un contenedor intermedio no representado se genera una presión inferior, para aspirar fluido desde un inodoro. A continuación en el mismo contenedor intermedio se establece una sobrepresión y el fluido se empuja a través de conductos no representados hacia un tanque de aguas residuales.For the operation of a WC device, the main container air duct HBL provides compressed air, which is limited to a predetermined value with the help of an overflow valve V. For example, this pressure difference value rises to 6.7 bar above the overflow valve V. With the help of the compressed air, which is present on the side of the overflow valve V associated with the WC W device, it operates the WC device W. For this purpose, in an intermediate container not shown, a lower pressure is generated to suck fluid from a toilet. Then, in the same intermediate container an overpressure is established and the fluid is pushed through non-represented conduits to a wastewater tank.

Por ejemplo, en el caso de un corte de luz los compresores K1, K2, que funcionan con motores eléctricos M1, M2, ya no están disponibles para generar aire comprimido. En este caso se abre una válvula de derivación BPV, que en uno de sus lados está conectada al conducto de aire auxiliar HiLL y en su otro lado a un conducto de unión L entre la válvula de rebose V y el dispositivo de WC W. Con ello un lado de entrada de aire comprimido del dispositivo de WC W está conectado a través de la válvula de derivación BPV inicialmente con el conducto de aire auxiliar HiLL y a través del conducto de aire auxiliar HiLL también con el conducto de aire de contenedor principa1HBL, de modo que todo el volumen de aire comprimido en el conducto de aire auxiliar HiLL y el conducto de aire de contenedor principa1HBL está disponible para descargas de emergencia del dispositivo de WC W.For example, in the case of a power outage, compressors K1, K2, which operate with electric motors M1, M2, are no longer available to generate compressed air. In this case, a bypass valve BPV is opened, which on one of its sides is connected to the auxiliary air duct HiLL and on its other side to a connecting duct L between the overflow valve V and the WC W. device. a compressed air inlet side of the WC device W is connected through the bypass valve BPV initially with the auxiliary air duct HiLL and through the auxiliary air duct HiLL also with the main container air duct HBL, So that the entire volume of compressed air in the HiLL auxiliary air duct and the main H1 container air duct is available for emergency discharges from the WC W. device.

Para el aumento adicional del número de posibles descargas de emergencia, en el ejemplo de realización representado está previsto un contenedor de aire comprimido D, que está conectado directamente aguas arriba del dispositivo de WC W. El contenedor de aire comprimido D puede presentar, por ejemplo, un volumen de aire de 75 L a 100 L. La válvula de derivación BPV está conectada entre la válvula de rebose V y el contenedor de aire comprimido D al conducto L.For the further increase in the number of possible emergency discharges, a compressed air container D is provided in the exemplary embodiment shown, which is directly connected upstream of the WC device W. The compressed air container D can have, for example , an air volume of 75 L to 100 L. The bypass valve BPV is connected between the overflow valve V and the compressed air container D to the L pipe.

Tan pronto como vuelva a estar disponible energía eléctrica para los compresores K1, K2, la válvula de derivación BPV se cierra de nuevo y el dispositivo de WC W se hace funcionar exclusivamente a través del conducto de aire de contenedor principal HBL. As soon as electrical power is again available for the compressors K1, K2, the bypass valve BPV is closed again and the WC device W is operated exclusively through the main container air conduit HBL.

Claims (4)

REIVINDICACIONES 1. Vehículo sobre carriles con un dispositivo de WC (W), que puede hacerse funcionar con aire comprimido, que se facilita a través de un conducto de aire de contenedor principal (HBL) del dispositivo de WC (W), estando equipado el vehículo sobre carriles adicionalmente con un conducto de aire auxiliar (HiLL) para el funcionamiento de componentes neumáticos,1. Vehicle on rails with a WC (W) device, which can be operated with compressed air, which is provided through a main container air duct (HBL) of the WC (W) device, the vehicle being equipped on rails additionally with an auxiliary air duct (HiLL) for the operation of pneumatic components, caracterizado por quecharacterized by that el conducto de aire auxiliar (HiLL) está unido a través de una válvula de derivación (BPV) con el dispositivo de WC (W) por la mecánica de fluidos.the auxiliary air duct (HiLL) is connected through a bypass valve (BPV) to the WC (W) device by fluid mechanics. 2. Vehículo sobre carriles según la reivindicación 1,2. Vehicle on rails according to claim 1, caracterizado por quecharacterized by that el conducto de aire de contenedor principal (HBL) está unido a través de una válvula de rebose (V) con el dispositivo de WC (W) por la mecánica de fluidos y la válvula de derivación BPV) está conectada a un conducto de unión de aire comprimido (L) entre la válvula de rebose (V) y el dispositivo de WC (W).the main container air duct (HBL) is connected through an overflow valve (V) with the WC device (W) by fluid mechanics and the bypass valve BPV) is connected to a connecting duct of compressed air (L) between the overflow valve (V) and the WC device (W). 3. Vehículo sobre carriles según una de las reivindicaciones 1 o 2,3. Vehicle on rails according to one of claims 1 or 2, caracterizado por quecharacterized by that el conducto de aire auxiliar (HiLL) está unido a través de un circuito de aire auxiliar de control (S) con el conducto de aire de contenedor principal (HBL) por la mecánica de fluidos.the auxiliary air duct (HiLL) is connected through an auxiliary control air circuit (S) with the main container air duct (HBL) by fluid mechanics. 4. Vehículo sobre carriles según una de las reivindicaciones 1 a 3,4. Vehicle on rails according to one of claims 1 to 3, caracterizado por quecharacterized by that directamente aguas arriba del dispositivo de WC (W) está conectado un contenedor de aire comprimido (D). a compressed air container (D) is connected directly upstream of the WC device (W).
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