ES2709199T3 - Rodete de bomba de lodos - Google Patents

Abstract

Un rodete (10) de bomba de lodos que incluye: - una cubierta (50) anterior y una cubierta (51) posterior que tienen una cara (54, 53) principal interna cada una con un borde periférico exterior y un eje (X-X) central, formando en general las caras (53, 54) principal interna ángulos rectos con el eje (X-X) central, siendo el rodete (10) en funcionamiento capaz de girar alrededor del eje (X-X) central en una dirección de rotación, - una pluralidad de álabes (42) de bombeo que se extienden desde la cara principal interior de la cubierta (53) posterior hasta la cara principal interior de la cubierta (54) anterior, estando dispuestos los álabes (42) de bombeo en una relación espaciada y cada uno de los álabes (42) de bombeo que incluyen: - primera y segunda caras (45, 46) laterales opuestas donde la primera cara (45) lateral es una cara (45) lateral de bombeo o presión, - un borde (43) de ataque en la zona del eje (X-X) central, - un borde (44) posterior en la zona del borde periférico exterior de las cubiertas (54, 53) delantera y trasera, y - con un pasaje entre álabes de bombeo adyacentes, caracterizada porque la primera cara (45) lateral en el borde (43) delantero está en un plano que forma un ángulo agudo con respecto a un plano de la cara interior principal de la cubierta (53) trasera, y la primera cara (45) lateral en el borde (44) posterior está en un plano que forma un ángulo obtuso con respecto al plano de la cara principal interior de la cubierta (53) posterior donde el ángulo de la primera cara (45) lateral cambia progresivamente cuando se desplaza desde el borde (43) delantero hacia el borde (44) trasero.

Description

DESCRIPCION

Rodete de bomba de lodos

Campo de la tecnica

Esta descripcion se refiere en general a rodetes para bombas centnfugas de lodos. Los lodos son normalmente una mezcla de lfquido y partfculas solidas, y se encuentran comunmente en la industria de tratamiento de minerales, arena y grava y/o dragado.

Antecedentes de la tecnica

Las bombas de lodo centnfugas incluyen generalmente una carcasa de bomba que tiene una camara de bombeo en su interior que puede tener una configuracion en voluta con un rodete montado para rotar dentro de la camara de bombeo. Un eje de transmision esta conectado operativamente al rodete de la bomba para provocar la rotacion del mismo, eje de transmision que entra en la carcasa de la bomba desde un lado. La bomba incluye ademas una entrada de la bomba la cual es tipicamente coaxial con respecto al eje de accionamiento y esta ubicada en el lado opuesto de la carcasa de la bomba al eje de accionamiento. Tambien hay una salida de descarga que normalmente se encuentra en la periferia de la carcasa de la bomba. La carcasa de la bomba puede tener la forma de un revestimiento que esta encerrado dentro de un alojamiento exterior de la bomba.

El rodete incluye tipicamente un cubo al que esta conectado operativamente el eje de accionamiento, y al menos una cubierta. Los alabes de bombeo estan provistos en un lado de la cubierta con pasillos de descarga entre los alabes de bombeo adyacentes. El rodete puede ser del tipo cerrado en el que se proporcionan dos cubiertas con los alabes de bombeo dispuestos entre ellas. Sin embargo, el rodete puede ser del tipo de cara “abierta” que comprende solamente una cubierta.

En algunas aplicaciones, los alabes de bombeo convencionales se colocan de manera tal que una seccion a traves del alabe forma un angulo agudo respecto a la cubierta en una superficie de presion del alabe y proporciona una transicion suave desde la entrada hasta la descarga a lo largo de la longitud del alabe.

Dos ejemplos de rodetes que tienen alabes combados se ilustran en los documentos US2010/0284812 y US 6.082.000. El documento US2010/0284812 describe una bomba centnfuga de agua que tiene un rodete que tiene alabes de forma aerodinamica con una base gruesa (parte en contacto con la cubierta posterior) que se estrecha hacia una punta delgada (la parte mas cercana a la entrada de fluido). Aunque los alabes esten curvados a lo largo de su longitud, no senan adecuados para su utilizacion como bombas de lodo. En el documento US 6.082.000, los alabes de D2 son tfpicos del tipo de flujo mixto, es decir, alabes son del tipo de doble curvatura. La patente se refiere a un metodo novedoso para producir tal alabe. El documento EP2570674 describe una erosion por restriccion del alabe del rodete hecha de laminacion metalica, alabe que comprende un nucleo de un primer material metalico y un material de desgaste resistente, siendo la dureza del material de desgaste resistente mas alta que la del material del nucleo metalico.

Para las bombas de lodo que manejan lodos heterogeneos (con partfculas de sedimentacion de tamano tfpico de 0,5 mm) es comun que haya gradientes de concentracion de solidos a lo largo de los flujos en el tubo de entrada y dentro del rodete y la carcasa de la bomba. Los gradientes de concentracion estan provocados por las diversas fuerzas que actuan sobre la partfcula que incluyen: gravedad, resistencia del fluido y fuerzas centnfugas. A medida que el lodo entra en el rodete, tiene que girar con un angulo de 90° de flujo para dirigirse fuera de la bomba y con las fuerzas de inercia y las de Coriolis (ejercidas por el alabe), las partfculas del lodo estan en su concentracion mas alta en la rafz del alabe en la cubierta trasera del rodete, es decir, en la zona en la que un borde lateral del alabe entra en contacto con la cubierta.

Una consecuencia de este flujo de partfculas concentradas a lo largo de la rafz del alabe es un desgaste alto y desigual debido al ranurado del rodete en ese punto, que puede provocar de forma prematura que el rodete sea ineficaz.

Compendio de la descripcion

En un primer aspecto de la presente invencion, hay provisto un rodete de bomba que incluye:

- una cubierta delantera y una cubierta trasera que tienen una cara principal interna con un borde periferico exterior y un eje central, formando las caras principales internas generalmente un angulo recto respecto al eje central, estando el rodete en uso con capacidad de girar alrededor del eje principal en una direccion de rotacion,

- una pluralidad de alabes de bombeo que se extienden desde la cara principal interna de la parte posterior cubierta, estando los alabes de bombeo dispuestos en una relacion espaciada, y cada alabe de bombeo que incluye:

- primera y segunda caras laterales opuestas en donde la primera cara lateral es una cara de bombeo o lateral de presion,

- un borde anterior en la zona del eje central,

- un borde posterior en la zona del borde periferico exterior de las cubiertas anterior y posterior, y

- con un pasaje entre alabes de bombeo adyacentes,

caracterizado porque la primera cara lateral en el borde delantero esta en un plano en el que forma un angulo agudo con respecto a un plano de la cubierta posterior, y la primera cara lateral en el borde posterior esta en un plano que forma un angulo obtuso con respecto al plano de la cara principal interna de la cubierta posterior donde el angulo de la primera cara lateral cambia progresivamente cuando se mueve desde el borde anterior hacia el borde posterior. La configuracion del alabe es tal que en funcionamiento la fuerza de Coriolis generada por el alabe dispersa las partmulas a traves del alabe en su borde posterior lo que reduce el desgaste cerca de la zona donde el alabe se apoya contra la cara de la cubierta trasera.

En ciertas realizaciones, la primera cara lateral en el borde posterior esta en un plano que forma un angulo obtuso en un rango de mas de aproximadamente 90° a aproximadamente 135°. En ciertas realizaciones, la primera cara lateral en el borde anterior esta en un plano que forma un angulo agudo en un rango de aproximadamente 45° a menos de aproximadamente 90°.

El angulo de la primera cara lateral cambia progresivamente cuando se mueve desde el borde anterior al borde posterior del alabe que puede ser en una forma continua de curvatura cuando se mueve desde el borde anterior al borde posterior, o en multiples sectores rectos con diferentes angulos agudos u obtusos para conformar la forma del alabe de bombeo.

La primera cara lateral es una cara anterior con respecto a la direccion de rotacion, de modo que el fluido que se bombea impacta contra ella.

En ciertas realizaciones cada alabe de bombeo incluye una seccion de borde anterior que termina en el borde anterior de la seccion de borde anterior que se estrecha hacia el borde anterior, y una seccion de borde posterior que termina en el borde posterior de la seccion de borde posterior que se estrecha hacia el borde posterior, incluyendo cada alabe de bombeo una seccion principal entre las secciones del borde anterior y posterior que tiene una anchura o grosor que en general es constante desde un borde lateral del mismo a un borde lateral opuesto y a lo largo de su longitud desde la seccion del borde anterior hasta la seccion del borde posterior.

En ciertas realizaciones, la primera cara lateral esta configurada de tal manera que la superficie de la misma, en cualquier lmea entre los bordes anterior y posterior esta a 90° de un borde lateral al otro, sea plana o lineal en la direccion de esa lmea. Para decirlo de otra manera, la primera cara lateral es una cara de una tira plana rectangular con el borde anterior y el posterior que forman los dos lados mas cortos de la tira plana rectangular y los bordes laterales que forman los dos lados mas largos de la tira plana rectangular, la citada tira plana rectangular esta torcida alrededor de un eje que se extiende desde el borde anterior hasta el borde posterior, y la citada tira plana rectangular tambien esta curvada entre el borde anterior y el borde posterior de manera que la primera cara lateral esta curvada hacia atras y la primera cara lateral de la tira plana rectangular es lineal o plana en la direccion de una lmea que se dibuja de un borde a otro en cualquier punto entre le borde anterior y el borde posterior de la primera cara lateral donde la lmea se encuentra con cada uno de los bordes laterales formando un angulo de 90°.

En ciertas realizaciones los alabes de bombeo estan curvados en una direccion longitudinal entre los bordes anterior y posterior aunque en algunas otras realizaciones los alabes de bombeo del rodete pueden ser rectos a lo largo de su longitud distal.

En algunas realizaciones, los alabes estan curvados hacia atras con respecto a la direccion de rotacion del rodete, aunque en algunas aplicaciones la direccion de curvatura puede formarse hacia delante con respecto a la direccion de rotacion del rodete, dependiendo de la naturaleza del fluido.

Tambien se ha descrito a continuacion un ejemplo de un rodete de bomba que incluye:

- una cubierta trasera que tiene una cara principal interna con un borde periferico exterior y un eje central, el rodete en funcionamiento que es capaz de girar alrededor del eje central en una direccion de rotacion,

- una pluralidad de alabes de bombeo que se extienden desde la cara principal interna de la cubierta posterior, dispuestos los alabes de bombeo en una relacion espaciada, y cada alabe de bombeo que incluye:

- cara opuestas primera y segunda cara,

- bordes laterales opuestos uno de los cuales esta ubicado en la cubierta trasera,

- un borde de ataque en la zona del eje central y

- un borde posterior en la zona del borde periferico exterior de la cubierta trasera, y

- con un pasaje entre alabes de bombeo adyacentes,

en el que una lmea que se extiende desde un borde lateral al otro borde lateral del alabe de bombeo en el borde de ataque forma un angulo agudo con respecto a un plano de la cara principal interior de la cubierta posterior, y una lmea que se extiende desde un borde lateral hasta el otro borde lateral del alabe de bombeo en el borde posterior que forma un angulo obtuso con respecto al plano de la cara principal interior de la cubierta posterior.

Otros aspectos, caractensticas y ventajas se haran evidentes a partir de la siguiente descripcion detallada cuando se tome en conjuncion con los dibujos adjuntos, que forman parte de esta descripcion y que ilustran, a modo de ejemplo, los aspectos principales de la presente invencion.

Breve descripcion de los dibujos

A pesar de cualesquiera otras formas que puedan caer dentro del alcance del aparato como se establece en el Compendio, se describiran a continuacion realizaciones espedficas del aparato, a modo de ejemplo, y con referencia a los dibujos adjuntos en los cuales:

la figura 1 ilustra un alzado lateral en seccion transversal parcial, esquematico, de una bomba que incorpora un rodete y una combinacion de rodete y revestimiento, de acuerdo con una realizacion de la presente invencion; la figura 2 ilustra una vista esquematica de parte de un rodete y un alabe de bombeo de acuerdo con una realizacion de la presente invencion;

las figuras 3 a 5 representan vistas en seccion de una cubierta de rodete y un alabe de bombeo impulsor tomadas a lo largo de las lmeas 1, 2 y 3 de la figura 2 de acuerdo con la presente invencion; y

las figuras 6 y 7 son vistas pictoricas de una parte de un rodete que ilustran las caractensticas de los alabes de bombeo de acuerdo con una realizacion de la presente invencion.

La figura 8 es una vista en perspectiva desde arriba de un rodete que ilustra las caractensticas de los alabes de bombeo de acuerdo con una realizacion de la presente invencion.

La figura 9 es una vista en perspectiva desde debajo de un rodete que ilustra las caractensticas de los alabes de bombeo de acuerdo con una realizacion de la presente invencion.

La figura 10 ilustra un ejemplo de una vista esquematica de parte de un rodete y un alabe de bombeo de acuerdo con una realizacion de la presente invencion.

Descripcion detallada de realizaciones espedficas

Con referencia a la figura 1, se ilustra un ejemplo tfpico de una bomba 10 que incluye una carcasa de bomba o voluta 12, un revestimiento 14 trasero, un revestimiento 30 delantero y una salida 18 de la bomba. Una camara 20 interna esta adaptada para recibir un rodete 40 para girar alrededor del eje de rotacion X-X.

El revestimiento 30 delantero incluye una seccion 32 de entrega de forma cilmdrica a traves de la cual el lodo entra en la camara 20 de la bomba. La seccion 32 de entrega tiene un pasaje 33 en la misma, con un primer extremo 34 mas externo que se puede conectar a la tubena de alimentacion (no mostrada) y un segundo extremo 35 mas interno adyacente a la camara 20. El revestimiento 30 delantero incluye ademas una seccion 15 de pared lateral que se acopla en funcionamiento con la carcasa 12 de la bomba para formar y encerrar la camara 20, teniendo la seccion 15 de pared lateral una cara 37 interior. El segundo extremo 35 del revestimiento 30 delantero tiene un labio 38 levantado en el mismo, que esta dispuesto en una relacion enfrentada con el rodete 40.

El rodete 40 incluye un cubo 41 desde el cual se extienden una pluralidad de alabes 42 de bombeo espaciados circunferencialmente. Una parte 47 central se extiende hacia delante desde el cubo hacia el pasaje 33 en el revestimiento frontal. El rodete incluye ademas una cubierta 50 delantera y una cubierta 51 trasera, estando los alabes 42 dispuestos entre ellas.

Con referencia ahora a la figura 2, esta ilustra un rodete de acuerdo con una realizacion de la presente invencion. Los mismos numeros de referencia que se usaron para identificar las piezas en la figura 1 se usan para identificar las piezas similares en la realizacion de la figura 2. Los alabes de bombeo incluyen una seccion 60 del borde anterior que tiene un borde 43 anterior y una seccion 61 del borde posterior que tiene un borde 44 posterior. La seccion 60 del borde anterior se estrecha hacia el interior del borde 43 anterior y la seccion 61 del borde posterior se estrecha hacia el interior del borde 44 posterior. Los alabes de bombeo tienen una seccion 63 principal entre la seccion 60 del borde anterior y la seccion 61 del borde posterior que a cualquier altura plana sobre la cubierta 51 trasera tiene una anchura o grosor 64 que generalmente es constante desde un borde 56 lateral al otro borde 57 lateral y a lo largo de su longitud desde la seccion 60 del borde anterior a la seccion 61 del borde posterior.

En la figura 2 solo se muestra un ejemplo de alabe 42 de bombeo que se extiende entre las caras 53, 54 internas principales opuestas de las cubiertas 50, 51. Normalmente un rodete de este tipo tiene una pluralidad de tales alabes de bombeo espaciados uniformemente alrededor de la zona entre las cubiertas 50, 51. Por lo general tres, cuatro o cinco alabes de bombeo son habituales en las bombas de lodo. En este dibujo solamente se ha mostrado un alabe de bombeo por conveniencia para ilustrar las caractensticas. Como se muestra en la figura 2, el alabe 42 de bombeo es generalmente arqueado en seccion transversal e incluye un borde 43 anterior interno y un borde 44 posterior externo, bordes 56, 57 laterales opuestos y primera y segunda caras 45, 46 opuestas entre los bordes 56, 57 laterales, siendo la cara 45 una cara lateral de bombeo o presion. Los alabes de este tipo se denominan normalmente como alabes curvados hacia atras cuando se ven en la direccion de rotacion. El borde 56, 57 lateral esta dispuesto contra las respectivas caras internas de las cubiertas 50, 51. Las caras 53, 54 internas estan generalmente formando angulos rectos con respecto al eje X-X de rotacion central. La cara 45 que es una cara lateral de bombeo o presion del alabe 42 de bombeo esta configurada de tal manera que la superficie de la misma en cualquier lmea entre los bordes 43, 44 anterior y posterior que estan formando angulo de 90° desde un borde 56 lateral al otro 57 es plana o lineal en la direccion de esa lmea.

Descrito de otra manera, la cara 45 puede compararse con una cara de una tira plana rectangular con el borde 43 anterior y el borde 44 posterior formando los dos lados mas cortos de la tira plana rectangular y los bordes 56, 57 laterales que forman cada uno los dos lados mas largos respectivos de la tira plana rectangular. La tira plana rectangular esta torcida alrededor de un eje que se extiende desde el borde 43 anterior hasta el borde 44 posterior. Ademas de estar torcida, la tira plana rectangular tambien esta curvada entre el borde 43 anterior y el borde 44 posterior que facilita que esa cara 45 este curvada hacia atras. Una cara (es decir la cara 45) de la tira plana rectangular que esta torcida y curvada de esta manera, es lineal o plana en la direccion de una lmea que se dibuja desde el lado mas largo (que es el borde lateral 56) al otro lado mas largo (es decir el borde lateral 57) en cualquier punto entre los dos lados mas cortos (es decir el borde 43 anterior y el borde 44 posterior) de la tira plana rectangular cuando la lmea se encuentra con cada uno de los lados mas largos formando un angulo de 90°.

En ciertas realizaciones, la primera cara 45 es plana o lineal cuando se ve en cualquier seccion transversal a lo largo de su longitud desde el borde 43 anterior hasta el borde 44 posterior, tomandose cada seccion transversal en angulos rectos respecto los bordes 56, 57 laterales del alabe. Los ejemplos de tales secciones transversales se ilustran en las figuras 3 a 5 que muestran secciones transversales tomadas a lo largo de las lmeas 1, 2 y 3 en la figura 2. Como es evidente al ver estas figuras, la primera cara 45 es plana o lineal en estas secciones transversales. Dicho de otra manera, significa que la primera cara 45 no esta arqueada o convexa en ninguna de las vistas en seccion transversal en cuestion. En la realizacion descrita, la segunda cara 46 tambien es plana o lineal cuando se mira en cualquier seccion transversal.

Como se ilustra, el angulo de inclinacion Y de la cara 45 lateral con respecto a la cara 53 interior principal de la cubierta 51 trasera cambia progresivamente a lo largo del alabe 42 cuando se mueve desde su borde 43 anterior hasta su borde 44 trasero. Este cambio en el angulo se muestra claramente en las figuras 3 a 5. El angulo de inclinacion Y tambien se conoce como el angulo anterior del alabe con respecto a la direccion de rotacion del rodete en funcionamiento. Como se muestra en la figura 3 el angulo de inclinacion Y es un angulo agudo en el borde 43 anterior. Preferiblemente el angulo esta en un rango desde aproximadamente 45° hasta menos de 90°, mas preferiblemente el angulo esta en un rango de aproximadamente 70° a aproximadamente 80°, y mas preferiblemente es de aproximadamente 75°. El angulo cambia progresivamente y, en la posicion mostrada en la figura 4, esta formando angulos rectos (perpendicular). En la posicion mostrada en la figura 5 en el borde 44 posterior del alabe, el angulo de inclinacion es obtuso. Preferiblemente el angulo en el borde posterior esta en un rango desde mayor de 90° hasta aproximadamente 135°, mas preferiblemente el angulo esta en un rango desde aproximadamente 100° hasta aproximadamente 130°, y mas preferiblemente es aproximadamente 110°.

En operacion, la fuerza de Coriolis (flecha B en la figura 2), que se genera como resultado de la rotacion en funcionamiento del rodete en la direccion de la flecha A en la figura 2, provoca que las partmulas C en un lodo o fluido que esta siendo transportado por el rodete de la bomba de la presente realizacion, se dispersen sobre la cara del alabe a medida que las partmulas se desplazan a lo largo del alabe desde el borde anterior hasta el borde posterior. La disposicion de la forma del alabe puede ayudar a romper los gradientes de concentracion de las partmulas solidas dentro del rodete donde las partmulas del lodo estan en su concentracion mas alta en la rafz del alabe en la cubierta trasera del rodete, es decir, en la zona donde un borde lateral del alabe entra en contacto con la cubierta. Esto puede provocar una reduccion del desgaste debido al ranurado del rodete en ese punto.

Las figuras 6, 7, 8 y 9 ilustran un rodete de acuerdo con una realizacion. Los mismos numeros de referencia que se utilizaron para identificar para identificar las piezas en las figuras 1, 2, 3, 4 y 5 se utilizan para identificar piezas similares en la realizacion de las figuras 6, 7, 8 y 9. Las figuras 6 y 7 representan las piezas de un rodete 40 vistas desde diferentes lados de los pasajes de descarga entre los alabes 42, y las figuras 8 y 9 muestran cada una un rodete 40 en su totalidad. Como se puede ver, el angulo de inclinacion de la cara 45 lateral con respecto a la cara 53 interior principal de la cubierta 51 trasera cambia progresivamente a lo largo de la longitud de los alabes 42 cuando se mueve desde el borde anterior (ahora mostrado) hasta su borde 44 posterior.

La figura 10 ilustra una forma modificada de la disposicion mostrada en la figura 2. Los mismos numeros de referencia utilizados para identificar piezas en la figura 2 son utilizados para identificar piezas similares en la forma modificada de la figura 10. El cambio del angulo de inclinacion Y a lo largo de la longitud del alabe 42 como se muestra en la figura 10 es mayor que el cambio del angulo de inclinacion Y a lo largo de la longitud del alabe 42 mostrado en la figura 2.

En la descripcion anterior de realizaciones preferidas, se ha recurrido a terminologfa espedfica por motivos de claridad. Sin embargo, la invencion no pretende limitarse a los terminos espedficos as^ seleccionados, y debe entenderse que cada termino espedfico incluye todos los equivalentes tecnicos que operan de manera similar para lograr un proposito tecnico similar. Terminos tales como “delantero” y “trasero”, “interno” y “externo”, “arriba”, “abajo”, “superior” e “inferior” y similares se utilizan como palabras de conveniencia para proporcionar puntos de referencia y no son para ser interpretados como terminos limitantes.

La referencia en esta especificacion a cualquier publicacion anterior (o informacion derivada de ella), o cualquier asunto que se conozca, no es, y no debe tomarse como un reconocimiento o admision o cualquier forma de sugerencia que la publicacion anterior (o informacion derivada de ella) o materia conocida forma parte del conocimiento general comun en el campo del esfuerzo al que se refiere esta especificacion.

En esta especificacion, la expresion “que comprende” se debe entender en su sentido “abierto”, es decir, en el sentido de “incluir”, y por lo tanto no se limita a su sentido “cerrado”, que es el sentido de “que consiste unicamente en”. Un significado correspondiente se debe atribuir a las palabras correspondientes “comprende”, “comprendido” y “comprende” donde aparezcan.

Ademas, lo anterior describe solo algunas realizaciones de la(s) invencion(es), y pueden realizarse modificaciones, adiciones y/o cambios de las mismas sin apartarse del alcance de las reivindicaciones, siendo las realizaciones ilustrativas y no restrictivas.

Ademas, la(s) invencion(es) se han descrito en relacion con lo que actualmente se considera que son las realizaciones mas practicas y preferidas, se debe entender que la invencion no debe limitarse a las realizaciones descritas, sino al contrario, esta destinada a cubrir diversas modificaciones y disposiciones equivalentes incluidas dentro del espmtu y alcance de la(s) invencion(es) como se define en las reivindicaciones. Tambien, las diversas realizaciones descritas anteriormente pueden implementarse en conjuncion con otras realizaciones, por ejemplo, aspectos de una realizacion pueden combinarse con aspectos de otra realizacion para dar lugar a otras realizaciones. Ademas, cada caractenstica o componente independiente de cualquier conjunto dado puede constituir una realizacion adicional.

Tabla de piezas

Alabes de bombeo 42 Parte central 47 Seccion del borde de ataque 60 Borde de ataque 43 Entrada del rodete 48 Seccion del borde de salida 61 Borde de salida 44 Seccion principal 63 Ancho o espesor 64 Salida 49 Cubierta delantera 50 Cubierta trasera 51 Primera cara 45 Segunda cara 46 Borde lateral 56 Borde lateral 57

Claims (6)

REIVINDICACIONES

1. Un rodete (10) de bomba de lodos que incluye:

- una cubierta (50) anterior y una cubierta (51) posterior que tienen una cara (54, 53) principal interna cada una con un borde periferico exterior y un eje (X-X) central, formando en general las caras (53, 54) principal interna angulos rectos con el eje (X-X) central, siendo el rodete (10) en funcionamiento capaz de girar alrededor del eje (X-X) central en una direccion de rotacion,

- una pluralidad de alabes (42) de bombeo que se extienden desde la cara principal interior de la cubierta (53) posterior hasta la cara principal interior de la cubierta (54) anterior, estando dispuestos los alabes (42) de bombeo en una relacion espaciada y cada uno de los alabes (42) de bombeo que incluyen:

- primera y segunda caras (45, 46) laterales opuestas donde la primera cara (45) lateral es una cara (45) lateral de bombeo o presion,

- un borde (43) de ataque en la zona del eje (X-X) central,

- un borde (44) posterior en la zona del borde periferico exterior de las cubiertas (54, 53) delantera y trasera, y - con un pasaje entre alabes de bombeo adyacentes,

caracterizada porque la primera cara (45) lateral en el borde (43) delantero esta en un plano que forma un angulo agudo con respecto a un plano de la cara interior principal de la cubierta (53) trasera, y la primera cara (45) lateral en el borde (44) posterior esta en un plano que forma un angulo obtuso con respecto al plano de la cara principal interior de la cubierta (53) posterior donde el angulo de la primera cara (45) lateral cambia progresivamente cuando se desplaza desde el borde (43) delantero hacia el borde (44) trasero.

2. Un rodete (10) de bomba de lodos de acuerdo con la reivindicacion 1, en el que la primera cara (45) lateral en el borde (43) delantero esta en un plano que forma un angulo agudo en un rango de aproximadamente 45° a menos de aproximadamente 90°.

3. Un rodete (10) de bomba de lodos de acuerdo con la reivindicacion 1 o la reivindicacion 2 en el que la primera cara (45) lateral en el borde (44) posterior esta en un plano que forma un angulo obtuso en un intervalo mayor que aproximadamente 90° hasta aproximadamente 135°.

4. Un rodete de bomba de lodos de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que la primera cara (45) lateral es una cara de una tira plana rectangular con borde (43) anterior y borde (44) posterior que forman lo dos lados cortos de la tira plana rectangular y los bordes (56, 57) laterales que forman los dos lados largos de la tira plana rectangular, estando la citada tira plana rectangular torcida alrededor de un eje que se extiende desde el borde (43) anterior hasta el borde (44) posterior, estando tambien la citada tira plana rectangular curvada entre el borde (43) anterior y el borde (44) posterior de tal manera que la primera cara (45) lateral esta curvada hacia atras y la primera cara (45) lateral de la tira rectangular es lineal o plana en la direccion de una lmea que se dibuja desde un borde lateral al otro (56, 57) en cualquier punto entre el borde (43) anterior y el borde (44) posterior de la primera cara (45) lateral donde la lmea encuentra a cada uno de los bordes (56, 57) laterales formando un angulo de 90°.

5. Un rodete (10) de bomba de lodos de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que los alabes (42) de bombeo estan curvados en una direccion longitudinal entre los bordes (43, 44) anterior y posterior.

6. Un rodete (10) de bomba de lodos de acuerdo con la reivindicacion 5 en el que los alabes (42) estan curvados hacia atras con respecto a la direccion de rotacion del rodete (10).