ES2633962T3 - Mazo de cables para un sistema automático de extinción de incendios - Google Patents

Mazo de cables para un sistema automático de extinción de incendios Download PDF

Info

Publication number
ES2633962T3
ES2633962T3 ES15156503.3T ES15156503T ES2633962T3 ES 2633962 T3 ES2633962 T3 ES 2633962T3 ES 15156503 T ES15156503 T ES 15156503T ES 2633962 T3 ES2633962 T3 ES 2633962T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
zone
controller
suppressor
connector
detectors
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES15156503.3T
Other languages
English (en)
Inventor
David Frasure
Jeff Norris
John Wetzork
Bruce Embry
Johnny Dewayne Wyatt
James Cooke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kidde Technologies Inc
Original Assignee
Kidde Technologies Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=43858064&utm_source=***_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=ES2633962(T3) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Kidde Technologies Inc filed Critical Kidde Technologies Inc
Application granted granted Critical
Publication of ES2633962T3 publication Critical patent/ES2633962T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01BCABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/0045Cable-harnesses
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62CFIRE-FIGHTING
    • A62C37/00Control of fire-fighting equipment
    • A62C37/36Control of fire-fighting equipment an actuating signal being generated by a sensor separate from an outlet device
    • A62C37/38Control of fire-fighting equipment an actuating signal being generated by a sensor separate from an outlet device by both sensor and actuator, e.g. valve, being in the danger zone
    • A62C37/40Control of fire-fighting equipment an actuating signal being generated by a sensor separate from an outlet device by both sensor and actuator, e.g. valve, being in the danger zone with electric connection between sensor and actuator
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62CFIRE-FIGHTING
    • A62C37/00Control of fire-fighting equipment
    • A62C37/04Control of fire-fighting equipment with electrically-controlled release

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)
  • Fire Alarms (AREA)

Abstract

Un sistema de extinción de incendios que comprende: un mazo de cables para un sistema de extinción de incendios que comprende: un conector (50) que tiene un par de cables (44) de alimentación y un par de cables (42) de mando; y al menos un elemento (52) de identificación de zona incorporado en el mazo de cables en comunicación con el conector y configurado para proporcionar una asignación de ubicación de zona al conector, un componente conectado al conector, en el que el componente comprende un microprocesador (54) configurado para interpretar la asignación de ubicación de zona y establecer una ubicación de zona en respuesta a la misma; y un controlador (12) conectado al mazo de cables y configurado para recibir la ubicación de zona desde el componente.

Description

5
10
15
20
25
30
35
40
45
DESCRIPCION
Mazo de cables para un sistema automatico de extincion de incendios Esta descripcion se refiere a un sistema de extincion de incendios.
Los sistemas de extincion de incendios frecuentemente tienen multiples zonas, que abarcan numerosas areas de supresion. Cada zona incluye tfpicamente uno o mas detectores, supresores y dispositivos de activacion.
Tfpicamente, los sistemas de extincion de incendios son centralizados y usan un controlador comun para activar los supresores en las diversas zonas, haciendo que el funcionamiento en cada zona dependa del controlador. Es decir, un detector envfa una senal de deteccion al controlador, el cual determina si activar o no los supresores en una zona determinada. Los controladores son espedficos al numero y la configuracion de las zonas y pueden ser bastante grandes.
El numero y el tamano de los cables en el sistema afectan al empaquetado y al peso del sistema. Suponiendo que se desean al menos tres a cuatro cables por detector y/o supresor, un sistema que utiliza una combinacion de quince detectores y supresores, por ejemplo, podna requerir hasta sesenta cables conectados directamente al mismo controlador, sin incluir los cables que senan deseables para cualquier componente auxiliar. Un sistema completamente redundante requerina el doble de cables. Ademas, dos cables a cada supresor, por ejemplo, son tfpicamente cables de alimentacion que estan dimensionados para proporcionar suficiente corriente a un dispositivo de accionamiento. Estos cables de alimentacion pueden extenderse a traves de largas distancias, contribuyendo de manera significativa al peso del sistema, lo cual es especialmente poco deseable para aplicaciones moviles, tales como una aeronave.
SUMARIO
Segun la invencion, se proporciona un sistema de extincion de incendios que comprende: un mazo de cables para un sistema de extincion de incendios que comprende: un conector que tiene un par de cables de alimentacion y un par de cables de mando; y al menos un elemento de identificacion de zona incorporado en el mazo de cables en comunicacion con el conector y configurado para proporciona una asignacion de ubicacion de zona al conector; un componente conectado al conector, en el que el componente comprende un microprocesador configurado para interpretar la asignacion de ubicacion de zona y establecer un ubicacion de zona en respuesta a la misma; y un controlador conectado al mazo de cables y configurado para recibir la ubicacion de zona desde el componente.
BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS
La descripcion puede entenderse adicionalmente con referencia a la descripcion detallada siguiente, considerada en conexion con los dibujos adjuntos, en los que:
La Figura 1A es una vista esquematica de un sistema automatico de extincion de incendios con un bus de datos integrado, ejemplar.
La Figura 1B es una vista esquematica de un supresor y una fuente de supresor.
La Figura 2 es una vista esquematica de un modulo de activacion de incendios ejemplar.
La Figura 3 es una vista esquematica de un conector y un microprocesador.
La Figura 4 es una vista esquematica de un controlador con un dispositivo de configuracion de red extrafble. DESCRIPCION DETALLADA
Un sistema 10 automatico de extincion de incendios con un bus de datos altamente integrado ("sistema HIDB" (Highly Integrated Data Bus) o "sistema") (vease la Figura 1A) esta configurado para realizar automaticamente las funciones de deteccion de incendios y extincion de incendios, asf como deteccion de explosiones y supresion de explosiones para estructuras fijas (edificios, almacenes, etc.), en vehuculos sobre asfalto, campo a traves, militares, comerciales, y guiados por rafles, asf como vehfculos aereos y marinos. El sistema 10 HIDB incluye una unica zona, o multiples zonas separadas (por ejemplo, las zonas 14, 16, 18, 20) en una red de bus de datos. Una zona se define como una zona 29 de supresion espedfica (vease la Figura 1B) a ser protegida. Por ejemplo, un compartimiento de motor, un compartimiento de unidad de potencia auxiliar, un compartimiento de pasajeros, zonas de almacenamiento o de carga, zonas de ruedas y neumaticos de repuesto, zonas externas al vedculo, puertas de salida de la tripulacion o los pasajeros, zonas de almacen o de fabricacion, etc. No hay un lfmite practico para el numero de zonas o para el numero de componentes conectados al sistema 10 HIDB.
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
Con referencia a la Figura 1A, el sistema 10 HIDB permite la deteccion rapida de eventos de explosion con tiempos de reaccion cortos con el fin de suprimir la explosion antes de que tenga la posibilidad de madurar (tfpicamente, los tiempos de respuesta estan comprendidos en el intervalo entre 6 y 10 ms para la deteccion y la iniciacion de la activacion del supresor), y/o deteccion y extincion de incendios, que pueden tener tiempos de respuesta medidos en segundos. La informacion es transmitida a un primer bus 22 de datos hacia y desde un controlador 12 y los componentes dentro de las zonas 14, 16, 18, 20, por ejemplo. Un segundo bus 24 de datos puede ser usado para proporcionar redundancia. Cada bus 22, 24 de datos incluye cables 42 de mando y cables 44 de alimentacion, que se observan mejor en la Figura 2.
En el ejemplo, cada zona incluye al menos un detector 26, un supresor 28 y un modulo 30 de activacion de extincion de incendios (FAM, Fire Extinguising Activation Module), que puede estar separado o integrado en una diversidad de configuraciones. Los FAMs 30 activan los supresores 28, que estan conectados a una fuente 27 de supresion, para dispersar selectivamente supresor en la zona de supresion, tal como se ilustra en la Figura 1B. Los buses 22, 24 de datos estan conectados directamente y son comunes a los detectores 26, los supresores 28 y los FAMs 30 de las zonas 14, 16, 18, 20.
El controlador 12 puede contener un unico procesador o multiples procesadores, asf como memoria no volatil de acceso aleatorio (NVRAM, Non-Volatile Random Access Memory) usada para almacenar un historial de eventos, fallos y otras actividades de los dispositivos en la red de bus de datos. Esta NVRAM puede ser usada como la fuente para informes, acciones de mantenimiento y otras actividades.
El controlador 12 tiene la capacidad de comunicarse con cualquier dispositivo (por ejemplo, detectores 26, supresores 28, FAMs 30) a traves de la red de bus de datos, que se ilustra en la Figura 1A. Dicha comunicacion sena para ordenar a un dispositivo o dispositivos que realicen funciones espedficas y para recibir su informacion de respuesta, asf como para recibir informacion no solicitada desde cualquier dispositivo en la red. El controlador 12 supervisa todos los dispositivos de red para asegurarse de que estan operativos, o para desactivar o reactivar dispositivos espedficos en la red. El sistema 10 HIDB esta disenado para ser autonomo con respecto a la deteccion y la extincion de incendios y explosiones. Con este fin, cada detector 26 y FAM 30 incluye al menos un microprocesador configurado para funcionar independientemente del controlador 12. El sistema 10 HIDB ejemplar, sin embargo, proporciona anulaciones de activaciones manuales del sistema dentro de las zonas de la red.
Un enlace 38 de comunicacion de bus de datos de ordenador opcional coordina todas las comunicaciones con el controlador 12, responde a las solicitudes y transmite tambien informacion no solicitada al controlador 12.
El controlador 12 puede estar programado para gestionar una configuracion de red espedfica, es decir, por ejemplo, un numero especificado de detectores 26 y supresores 28 en un compartimiento de motor, un numero especificado en un compartimiento de tripulacion, compartimiento de carga, etc. Durante el arranque del controlador 12, el controlador 12 verificana que cada detector 26, supresor 28, FAM 30 y componentes auxiliares (si se usan), estan todos en su lugar y funcionando correctamente por cada zona. Se informara de manera correspondiente acerca de cualquier componente que funcione mal o este ausente.
El controlador 12 puede tener su propio panel de control integrado en el mismo (botones, luces, interruptores, por ejemplo), o puede ser una "caja negra" oculta en algun lugar con un panel de control remoto o paneles de control remoto opcionales para proporcionar control, o puede tener tanto su propio panel de control integrado como un panel de control remoto o paneles de control remoto. A veces se desea mas de un panel de control, debido a que ciertos miembros de la tripulacion pueden estar aislados de los operadores de los vehnculos o, en el caso de un edificio, puede requerir varios paneles de control para comprobaciones o para acceder a los componentes de la red.
Los buses 22, 24 de datos minimizan el numero de cables que se usan para conectar directamente los detectores 26, los supresores 28, los FAMs 30 y otros dispositivos o componentes auxiliares. La utilizacion de una unica red de area de control (CAN, Controller Area Network) o un bus de datos similar, por ejemplo, solo requiere cuatro cables, que son un par de cables de mando (CAN Hi, CAN Low) y un par de cables de alimentacion, que gestionan todos los detectores 26, supresores 28, FAMs 30 y componentes auxiliares conectados a la red. Un sistema de bus de datos dual con un segundo bus 24 de datos, que proporciona una redundancia completa, solo requerina ocho cables en dicha configuracion.
El control del bus de datos es proporcionado por el controlador 12. En el ejemplo, el controlador 12 esta disenado para gestionar dos buses 22, 24 de datos independientes y redundantes. Ambos buses 22, 24 de datos envfan la misma informacion a los componentes de la red (detectores 26, supresores 28 y FAMs 30) y esos componentes envfan sus datos al controlador 12 a traves de ambos buses 22, 24 de datos. Se usa un bus de datos redundante cuando la comunicacion hacia y desde los dispositivos de red es cntica. Por ejemplo, en un vehuculo de combate pueden desearse rutas redundantes si el vedculo sufre danos debidos al combate. Tfpicamente, el cableado del bus de datos se pasana a traves de diferentes caminos bien separados a lo largo del vedculo, juntandose solo en
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
el conector del componente particular. De esta manera, si un enlace de comunicacion de bus de datos ha sido inhabilitado, la comunicacion todav^a esta disponible a traves del segundo bus de datos. Cuando las aplicaciones solo requieren una ruta de comunicacion, entonces puede usarse un unico bus de datos.
El sistema 10 HIDB proporciona detectores 26 para la deteccion de un evento de supresion, que incluye incendios y explosiones, usando diversos esquemas de logica de deteccion diferentes, tales como, pero si limitarse a:
1) logica OR (cualquier detector 26 en una zona puede iniciar una descarga de un extintor de incendios o
supresor de explosiones, ambos de los cuales se denominan "supresor 28"),
2) logica AND que requiere que mas de un detector 26 en una zona deben detectar el evento antes de activar
un supresor 28,
3) discriminacion entre diferentes tipos de eventos de incendio y no incendio.
El sistema 10 HIDB puede usar multiples tipos de detectores 26, tales como, pero sin limitarse a, detectores opticos (tfpicamente deteccion de explosiones e incendios), termicos (termistor, eutectico, por ejemplo, usados tfpicamente en la deteccion de incendios), presion (tfpicamente, deteccion de explosiones) y otros tipos.
El detector 26 contiene un microprocesador 25, que se interconecta con el circuito o dispositivo electronico que en realidad determina si existe un evento de incendio o explosion. Este microprocesador 25 puede ser tambien la interfaz a los buses 22, 24 de datos. Ademas, el microprocesador 25 puede determinar si existe un evento de incendio o explosion. Tfpicamente, esto sena determinado por el microprocesador 25 calculando la velocidad, y/o la complejidad de la realizacion de la metodologfa de deteccion. Si el detector 26 determina que se ha producido un evento de supresion (incendio o explosion, por ejemplo), entonces el detector 26 envfa una orden a los supresores 28 deseados en la zona en la que se ha detectado el evento (y podnan incluirse las zonas contiguas dependiendo de la logica de sistema deseada) a traves de los buses 22, 24 de datos a traves de un FAM 30, por ejemplo.
En un ejemplo, cada detector 26 tiene la capacidad de realizar una comprobacion integrada (BIT, Built In Test) de sf mismo para determinar si esta funcionando apropiadamente. Puede realizar una BIT de manera periodica, o por una orden desde el controlador 12, e informar del estado al controlador 12. Un detector 26 defectuoso puede ser auto-desactivado, o desactivado por el controlador 12. La desactivacion ayuda a realizar cambios dinamicos en la logica AND, descrita a continuacion.
Si se esta usando logica OR, tras la deteccion de un evento, el detector 26 transmitina un mensaje a traves del bus de datos ordenando que todos los FAMs 30 en la misma zona que el detector 26 activen su supresor 28. Sin embargo, por diseno, tambien podna ordenar a otros supresores 28 en las zonas contiguas que activen sus supresores 28 dependiendo de la logica proporcionada por el cliente.
Si se usa logica AND o de discriminacion, el numero deseado de detectores 26 en cada zona detectaran el evento antes de que pueda transmitirse una orden para que los FAMs 30 activen los supresores 28 en la zona o las zonas deseadas. Durante el arranque, cada detector 26 determina si debena usar logica AND a traves del bus de datos, o usar cableado 32 discretos, que proporciona capacidad de logica AND mas rapida. Si se usa logica AND a traves del bus de datos, entonces cada detector 26 en la zona transmitina mensajes a cada uno de los otros detectores 26 en la zona cuando se detecta un evento. Cuando el numero deseado de detectores 26 estan detectando el evento, entonces cualquiera o todos de los detectores 26 en la zona que estan detectando el evento pueden ordenar a los FAMs 30 que activen los supresores 28 deseados. Ademas, por ejemplo, los detectores 26 en una zona podnan transmitir a traves de ese bus de datos que han detectado un evento y el FAM o los FAMs 30 situados en una zona podnan realizar un recuento del numero de detectores 26 dentro de esa zona que han detectado el incendio, y cuando se ha alcanzado el numero requerido, el FAM o los FAMs 30 podnan activar los supresores 28 en esa zona y, si es necesario, en las zonas contiguas. Esta logica podna ser comunicada al FAM o los FAMs 30 durante el arranque por un dispositivo 34 de configuracion de red (NCD, Network Configuration Device), descrito mas detalladamente a continuacion.
Inherente a la logica descrita anteriormente, es la capacidad de reducir dinamicamente el numero de detectores 26 que detectan un evento para que se ordene a los FAMs 30 activar los supresores 28. Por ejemplo, si se desea que dos de los cuatro detectores en una zona detecten un evento antes de transmitir una orden a los FAMs 30, puede determinarse a traves de los buses de datos simple o dual si, de hecho, los otros detectores 26 estan en funcionamiento. Algunos de los detectores 26 podnan haber sido inhabilitados por el evento y, de esta manera, puede incorporarse una logica para ordenar a los FAMs 30 activar los supresores 28 si todos los detectores 26 no estan en funcionamiento dentro de una zona determinada. Independientemente de la logica cambiante dinamicamente deseada, puede conseguirse haciendo que los detectores 26 determinen el estado de los otros detectores 26 dentro de una zona a traves del bus de datos unico o dual.
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
El controlador 12 "vera" tambien cualquiera de los mensajes de orden anteriores y almacenara este trafico de eventos en su NVRAM. Tambien puede verificar que cada FAM 30 haya realizado la accion ordenada, y que, de hecho, cada supresor 28 ha sido activado con exito por la comunicacion con cada FAM 30 en la zona. Tambien puede determinar que detectores 26 no estan funcionando apropiadamente.
Debido a que el detector 26 contiene un microprocesador 25, otra opcion que puede usarse en el detector 26 es descargar en su NVRAM el codigo CAGE, el numero de pieza y el numero de serie (para esa unidad particular) proporcionado en el momento de la fabricacion. Cuando una unidad es defectuosa, el controlador 12 puede emitir un mensaje relativo a la zona, el numero de pieza y el numero de serie de la unidad defectuosa. Debido a que tfpicamente hay tambien una placa de identificacion ffsica sobre el detector 26, el numero de pieza y el numero de serie en la placa de identificacion ayudaran al personal de mantenimiento del sistema a identificar el componente a ser reemplazado.
Si la logica AND es usada sobre cables discretos dedicados que conectan entre sf todos los detectores en una zona (por ejemplo, mediante cables 32), entonces puede introducirse la misma logica dinamica cambiante que la descrita anteriormente con relacion a los detectores 26. En un ejemplo, se usa un esquema de senalizacion tri-voltaje, pero podnan usarse tambien otros esquemas. Por ejemplo, si un detector 26 esta operativo, emite una senal de voltaje dentro de un intervalo medio determinado (por ejemplo, 6-10 voltios) sobre la lmea 32 discreta que indica que esta operativo. Si el detector 26 detecta un evento, aumentana el voltaje a un nivel superior, por ejemplo 12-16 voltios. Si el voltaje cae por debajo de 5 voltios (0-5 voltios) esto es una indicacion de que el detector 26 no esta funcionando apropiadamente. Por lo tanto, haciendo que cada detector 26 observe discretamente los voltajes de salida de los otros detectores 26 dentro de una zona, puede determinar si todos los detectores 26 estan operativos, cuantos detectores 26 pueden estar en alarma, y cuantos no estan funcionando apropiadamente. Por lo tanto, puede adoptarse la decision correcta usando logica AND, y si uno o mas de los detectores 26 no estan funcionando apropiadamente, la logica puede ser ajustada de manera dinamica para ordenar a los FAMs 30 que activen sus supresores 28.
Con referencia a la Figura 2, el FAM 30 es un modulo, que puede ser una parte integral de un supresor 28, o un modulo separado, que esta situado en estrecha proximidad al supresor 28. El FAM 30 contiene un microprocesador 54, interconectado con la circuitena o dispositivo electronico, que en realidad activa el supresor 28 tras una orden desde los detectores 26 o una orden de descarga manual desde el controlador 12. Este microprocesador 54 puede supervisar tambien el estado del dispositivo de activacion (tal como la continuidad de los cables), y/o interruptores de presion/transductores de presion que informan/indican acerca de la presion en el interior del supresor 28. Este microprocesador 54 puede ser tambien la interfaz a los buses 22, 24 de datos. El FAM 30 informana acerca de cualquier fallo asociado con el supresor 28 a traves del bus (o buses) de datos.
El sistema 10 HIDB incorpora el uso de uno o mas condensadores 48 en el FAM 30, que, tras la orden desde el microprocesador 54, proporcionan la energfa necesaria para activar un supresor 28. Como resultado, pueden usarse cables 44 de alimentacion mas pequenos con una capacidad de corriente que no sena capaz de satisfacer el consumo de corriente del accionamiento instantaneo del dispositivo 46 de accionamiento. Los requisitos de energfa para un dispositivo 46 de accionamiento, tal como una valvula u otro mecanismo, en cada supresor 28 determinan el tamano del condensador dentro del FAM 30. El FAM 30 puede estar integrado con el supresor 28 o puede ser remoto con respecto al mismo. Si el supresor 28 es remoto con respecto al FAM 30, el condensador 48 puede ser empaquetado con el supresor 28 si se desea. Los condensadores permanecenan cargados a traves de una "carga lenta o de mantenimiento" con energfa transmitida a traves de los cables 44 de alimentacion, requiriendo de esta manera solo un requisito de energfa de bajo nivel.
Durante un evento de supresion, el FAM 30 recibe la orden desde el detector 26. El microprocesador 54, a su vez, acciona el dispositivo 46 de accionamiento mediante la aplicacion de un voltaje desde el condensador 48 a traves de un dispositivo 49 de conmutacion, por ejemplo. Un elemento 58 de deteccion asociado con el dispositivo 46 de accionamiento puede ser supervisado por el microprocesador 54 para asegurar que el dispositivo 46 de accionamiento ha sido accionado con exito. El elemento 58 de deteccion puede ser un transductor de presion, por ejemplo, que detecta una cafda en la presion de supresion como resultado de una dispensacion deseada del supresor en la zona 29 de supresion (Figura 1B).
Debido a que el FAM 30 es una parte integral del supresor 28, o esta situado en las proximidades del supresor 28, existe una oportunidad de usar la menor energfa posible para activar el supresor 28. Por ejemplo, podna usarse solo 1,0 A para activar un supresor 28. De esta manera, debido a la estrecha proximidad, puede incorporarse una proteccion robusta contra interferencias electromagneticas (EMI, Electromagnetic Interference) para eliminar descargas accidentales, debidas a potenciales causas relacionadas con EMI.
Tras la orden desde los detectores 26 o el controlador 12, el FAM 30 liberana la energfa en los condensadores para activar el supresor 28. El FAM 30 sena capaz tambien de verificar que el supresor 28 ha sido activado por la
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
baja presion resultante en el supresor 28 a traves del interruptor/transductor de presion, y sena capaz de informar de este estado al controlador 12. El FAM 30 podna informar tambien que el supresor 28 es defectuoso, ya que habfa sido activado y ya no tiene presion interna, causando asf una accion de mantenimiento por el personal de mantenimiento del sistema.
El FAM 30 tiene la capacidad de realizar una comprobacion integrada (BIT) de sf mismo para determinar si esta funcionando apropiadamente. Puede realizar una BIT de manera periodica, o por una orden desde el controlador 12, y puede informar acerca del estado al controlador 12. Los FAMs 30 defectuosos pueden ser auto-desactivados, o pueden ser desactivados por el controlador 12 para evitar descargas accidentales debido a que la unidad no esta funcionando correctamente.
Debido a que el FAM 30 ejemplar contiene el microprocesador 54, otra opcion que puede usarse en el FAM 30 es descargar en su NVRAM el codigo CAGE, el numero de pieza y el numero de serie (para esa unidad particular) proporcionados en el momento de la fabricacion. Cuando una unidad es defectuosa, el controlador 12 puede emitir un mensaje que indica la zona, el numero de pieza y el numero de serie de la unidad defectuosa. Debido a que tambien habra una placa de identificacion ffsica en el FAM 30, el numero de pieza y el numero de serie en la placa de identificacion ayudaran al personal de mantenimiento del sistema a identificar el componente a ser remplazado.
El controlador 12 no ordena a los FAMs 30 activar un supresor 28 cuando esta funcionando en su modo de funcionamiento normal, automatico y autonomo. Sin embargo, puede iniciar una descarga del supresor 28 dentro de una zona o unas zonas especificadas desde el panel de control cuando una persona introduce la orden correcta a traves del controlador 12 y/o el panel 36 de control remoto. Tal como se ha descrito anteriormente, cada detector 26, supresor 28, FAM 30 y componente auxiliar tiene una zona definida. De esta manera, por ejemplo, si se detecta un evento de incendio o explosion en la "Zona 3", y cumple los requisitos de la logica AND/OR, el detector o detectores pueden transmitir un mensaje que indica que "cada FAM 30 en la Zona 3 debena activar su supresor 28". De esta manera, no es necesaria la comunicacion con el controlador 12 para activar el supresor 28. El controlador 12 "vera" tambien el mismo mensaje transmitido, y almacenara este evento en su NVRAM. Tambien puede verificar que cada FAM 30 ha realizado la accion ordenada, y que, de hecho, cada supresor 28 se ha activado con exito por la comunicacion con cada FAM 30 en la zona.
El sistema 10 HIDB desea que cada detector 26 y supresor 28 funcione de manera "zonal". Tambien es deseable que todos los demas componentes funcionen tambien de manera zonal en lugar de estar "cableados" al controlador 12. El microprocesador 54 de un FAM 30 ejemplar se muestra en la Figura 3. De esta manera, se obtiene la mayor flexibilidad y funcionalidad en el sistema 10 HIDB. La identificacion de zona esta programada en los conectores 50 de acoplamiento de mazo de cableado de red, que incluye uno o mas elementos 52 de identificacion de zona. El procedimiento de programacion del numero de zona o de asignacion de zona en el conector de acoplamiento puede adoptar varias formas, tales como el uso de multiples pines del conector conectados a "tierra" que indican un numero de zona mediante un procedimiento de contaje binario, o mediante el uso de pines individuales o multiples con resistencias embebidas donde cada valor de resistencia representa una zona. Pueden usarse tambien otros elementos de identificacion de zona, pero estan integrados en el mazo de cables de acoplamiento para retener la independencia de la configuracion de los componentes. No hay lfmite para el numero de zonas o componentes que pueden usarse en el sistema 10 HIDB. El microprocesador dentro del detector, FAM 30, o equipo auxiliar interpretara el numero de zona y, de esta manera, establecera su propia ubicacion de zona, y lo transmitira tambien al controlador 12 durante el arranque para verificar que esta presente en la red y tambien si esta funcionando apropiadamente o es defectuoso.
La integracion de la identificacion de zona en el conector del mazo de acoplamiento permite que todos los detectores 26, supresores 28, FAMs 30 y componentes auxiliares sean fabricados y/o programados para que sean independientes de su ubicacion de uso final en una red, y permite que sean intercambiables con otros vetuculos, edificios, redes o zonas. Puede haber multiples conectores dentro de una zona, todos ellos con la misma asignacion de ubicacion de zona.
Volviendo a la Figura 1A, el dispositivo de configuracion de red (Network Configuration Device, NCD 34) opcional permite la fabricacion de un controlador 12 universal que es independiente de una configuracion de red. Esto permite que el controlador 12 sea usado en multiples aplicaciones sin modificacion. Durante el arranque del controlador, este lee el NCD 34 y determina cual debena ser la configuracion de red, a continuacion, verifica que es correcta y que funciona correctamente, zona por zona, y componente por componente. Esto se consigue facilmente, ya que cada dispositivo ha determinado su zona durante el arranque, tal como se ha descrito anteriormente, y puede informar acerca de su tipo de dispositivo (detector 26, supresor 28, FAM 30) e identificacion de zona.
El proposito y la funcion del NCD 34 es proporcionar la configuracion de red deseada al controlador 12, permitiendo de esta manera que el controlador 12 sea fabricado independientemente de la red en la que se usara.
5
10
15
20
25
30
35
40
45
El NCD 34 proporciona un mapa de red, que es cargado en la NVRAM del controlador 12 durante el arranque, que identifica la configuracion de los dispositivos en la red, zona porzona, componente por componente.
El NCD 34 puede soportar interfaces de bus de datos dual o individual y, tfpicamente, estana ubicado separado del controlador 12 como un componente. Sin embargo, el NCD 34 puede estar conectado directamente al controlador 12, tal como se ilustra en la Figura 4. De esta manera, si es necesario anadir, eliminar o cambiar componentes en una red, el unico cambio deseado sena cambiar el mapa de red del NCD 34 en lugar de reprogramar el controlador 12. Por lo tanto, una vez realizados los cambios ffsicos a los componentes en la red, y actualizado el NCD 34, el controlador 12 esta preparado para funcionar plenamente en el proximo arranque.
Los elementos tfpicos cargados en la NVRAM del NCD 34 senan, pero no se limitanan a:
1. Uso de bus de datos dual o unico
2. Numeros de pieza de los detectores y cantidades por cada zona
3. Numeros de pieza de los FAM y cantidades por cada zona
4. Logica AND, logica OR o logica de discriminacion por cada zona
5. Si se usa cableado discreto de respuesta rapida para logica AND o logica de discriminacion por cada zona (ideal para tiempos de respuesta rapidos), o si se llevara a cabo una logica AND o de discriminacion de bus de datos a traves de la comunicacion de bus de datos por cada zona
6. El FAM en zonas espedficas realiza un contaje del numero de detectores en alarma y activa los supresores
7. Paneles de control remoto, y tipo por cada zona
8. Unidades de respaldo de batena (BBU, Battery Back-Up Units) por cada zona
9. Zonas de descarga manual
10. Interfaz de bus de datos de vehfculo
11. La activacion de los supresores contiguos a la zona en la que se ha detectado un evento de incendio
Puede proporcionarse una fuente de energfa de respaldo o BBU 40 (Figura 1A) cuando se pierde la alimentacion 11 principal. Dichos ejemplos son vehfculos de combate cuya batena principal puede haber sido inhabilitada durante un evento, o una planta de fabricacion que necesita proteger areas cnticas durante un apagon. Las BBU 40 se dimensionan generalmente para proporcionar energfa para la deteccion y la activacion de los supresores durante un penodo de tiempo determinado. Estos tiempos dependen de la aplicacion. Si se desea, podnan usarse multiples BBU 40 mas pequenas para evitar el uso de una unica BBU 40 mas grande. En un ejemplo, la BBU 40 contiene un microprocesador que se interconecta con la circuitena electronica de carga y de supervision de voltaje dentro de la BBU 40. Este microprocesador puede ser tambien la interfaz para el bus de datos dual o unico.
La BBU 40 tiene la capacidad de realizar una comprobacion integrada (BIT) de sf misma para determinar si esta funcionando apropiadamente o si las batenas estan en un modo degradado o descargado. Puede realizar una BIT de manera periodica, o por una orden desde el controlador 12, y puede informar del estado al controlador 12. La BBU 40 defectuosa puede ser auto-desactivada, o puede ser desactivada por el controlador 12.
En algunos casos, es posible que no haya espacio para albergar un controlador 12 en un panel de instrumentos del vehuculo u otros tipos de paneles, de manera que el controlador 12 es situado lejos del panel y se usa un pequeno panel 36 de control que interactua con el controlador 12. El controlador 12 puede tener su propio panel de control integrado en la carcasa, y otros paneles de control en la red pueden controlar tambien el sistema.
El panel 36 de control puede tener muchas formas, con pulsadores, interruptores, controles de pantalla tactil y/o muchos tipos de indicadores visuales, etc. Pueden desearse multiples paneles de control, dependiendo de las configuraciones de los vehfculos, o los disenos de las instalaciones. Algunos paneles pueden ser restringidos para realizar solo funciones de comprobacion, mientras que otros pueden tener un control total del sistema.
Independientemente de su configuracion, estilo o funcionalidad, el panel de control contiene un microprocesador que interactua con el circuito electronico dentro del panel. Este microprocesador puede ser tambien la interfaz a los buses de datos dual o individual. Todas las comunicaciones de panel de control se realizanan a traves de la interfaz de bus de datos dual o unico.
El panel de control tendna la capacidad de realizar una comprobacion integrada (BIT) de s^ mismo para determinar si esta funcionando apropiadamente. Puede realizar una BIT de manera periodica, o por orden desde el controlador 12, e informar del estado al controlador 12. Los paneles de control defectuosos pueden ser auto-desactivados, o pueden ser desactivados por el controlador 12.
5 Se proporcionanan energfa 11 primaria y retorno al controlador 12, y si se usan, la BBU o las BBU 40. El controlador 12 proporciona energfa a todos los componentes en la red a excepcion de la BBU 40, si se usa. De esta manera, el controlador 12 puede proporcionar toda la secuenciacion de arranque para la verificacion de las configuraciones de red y de zona. Si se usa una BBU 40, la comunicacion se realizana primero con la BBU 40 antes de realizar otras verificaciones de configuracion de red.
10 En muchas aplicaciones, los vehfculos y edificios usan ordenadores centralizados para supervisar el estado general de una instalacion o vehfculo. El controlador 12 puede soportar esta interfaz, proporcionando el estado de funcionamiento, estado de eventos o fallos, aceptando solicitudes desde, y proporcionando respuestas a, el ordenador central. Esta interfaz puede materializarse a traves de multiples protocolos de bases de datos diferentes, y puede diferir del formato de base de datos usado para controlar los componentes de la red.
15 Aunque se ha descrito una realizacion ejemplar, un trabajador con conocimientos ordinarios en esta tecnica reconocena que ciertas modificaciones estanan incluidas dentro del alcance de las reivindicaciones.

Claims (6)

  1. 10
    15
    20
    REIVINDICACIONES
    1. Un sistema de extincion de incendios que comprende:
    un mazo de cables para un sistema de extincion de incendios que comprende:
    un conector (50) que tiene un par de cables (44) de alimentacion y un par de cables (42) de mando; y
    al menos un elemento (52) de identificacion de zona incorporado en el mazo de cables en comunicacion con el conector y configurado para proporcionar una asignacion de ubicacion de zona al conector,
    un componente conectado al conector, en el que el componente comprende un microprocesador (54) configurado para interpretar la asignacion de ubicacion de zona y establecer una ubicacion de zona en respuesta a la misma; y
    un controlador (12) conectado al mazo de cables y configurado para recibir la ubicacion de zona desde el componente.
  2. 2. Sistema segun la reivindicacion 1, en el que el elemento de identificacion de zona es una resistencia correspondiente a la asignacion de ubicacion de zona.
  3. 3. Sistema segun la reivindicacion 1, en el que el elemento (52) de identificacion de zona es al menos un pin que proporciona un numero binario correspondiente a la asignacion de ubicacion de zona.
  4. 4. Sistema segun la reivindicacion 1, 2 o 3, en el que el componente comprende ademas un detector (26) conectado al conector, en el que el detector adopta la asignacion de ubicacion de zona.
  5. 5. Sistema segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el componente comprende ademas un supresor (28) conectado al conector, en el que el supresor adopta la asignacion de ubicacion de zona.
  6. 6. Sistema segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende una zona (14-20), en el que la zona incluye multiples conectores que tienen elementos de identificacion de zona correspondientes a la misma asignacion de ubicacion de zona.
ES15156503.3T 2010-01-12 2011-01-12 Mazo de cables para un sistema automático de extinción de incendios Active ES2633962T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US685699 2010-01-12
US12/685,699 US8511397B2 (en) 2010-01-12 2010-01-12 Highly integrated data bus automatic fire extinguishing system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2633962T3 true ES2633962T3 (es) 2017-09-26

Family

ID=43858064

Family Applications (3)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES15156508.2T Active ES2633781T3 (es) 2010-01-12 2011-01-12 Módulo de activación de incendios para un sistema de extinción de incendios automático
ES11250036.8T Active ES2558746T3 (es) 2010-01-12 2011-01-12 Sistema automático de extinción de incendios con bus de datos altamente integrado
ES15156503.3T Active ES2633962T3 (es) 2010-01-12 2011-01-12 Mazo de cables para un sistema automático de extinción de incendios

Family Applications Before (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES15156508.2T Active ES2633781T3 (es) 2010-01-12 2011-01-12 Módulo de activación de incendios para un sistema de extinción de incendios automático
ES11250036.8T Active ES2558746T3 (es) 2010-01-12 2011-01-12 Sistema automático de extinción de incendios con bus de datos altamente integrado

Country Status (11)

Country Link
US (3) US8511397B2 (es)
EP (3) EP2896433B1 (es)
KR (1) KR101258018B1 (es)
CN (1) CN102125741A (es)
AU (1) AU2011200058B2 (es)
CA (1) CA2727200A1 (es)
ES (3) ES2633781T3 (es)
IL (1) IL210599A (es)
SG (1) SG173267A1 (es)
TW (1) TW201143854A (es)
ZA (1) ZA201100050B (es)

Families Citing this family (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012021552A2 (en) * 2010-08-10 2012-02-16 Tyco Fire Products Lp High speed automatic fire suppression system and method
US9038742B2 (en) * 2011-08-02 2015-05-26 Kidde Technologies, Inc. Suppressant actuator
WO2013019265A1 (en) * 2011-08-02 2013-02-07 G.W. Lisk Company, Inc. Pin mechanism
DE102011053373A1 (de) * 2011-09-08 2013-03-14 Albert Orglmeister Einrichtung und Verfahren zum Ansteuern von Löschmittelwerfern
CN103007464B (zh) * 2011-09-26 2015-07-22 沈阳铝镁设计研究院有限公司 智能干粉灭火装置
CA2862068A1 (en) * 2012-01-23 2013-08-01 Novelty First Patents Inc. Smart fire extinguishing system
GB2506117B (en) * 2012-09-19 2014-08-06 Apollo Fire Detectors Ltd Wired data communications network
WO2014047579A1 (en) * 2012-09-23 2014-03-27 Tyco Fire Products Lp Fire suppression systems and methods
WO2015100367A1 (en) * 2013-12-23 2015-07-02 Tyco Fire Products Lp Controlled system and methods for storage fire protection
KR102452278B1 (ko) * 2014-06-09 2022-10-06 타이코 파이어 프로덕츠 엘피 저장소 방화를 위한 제어된 시스템 및 방법
WO2015191619A1 (en) * 2014-06-09 2015-12-17 Tyco Fire Products Lp Controlled system and methods for storage fire protection
US9649520B2 (en) * 2014-07-11 2017-05-16 Kidde Technologies, Inc. Burst disc puncture pressure-imbalance actuator for a fire extinguisher
US9821183B2 (en) 2014-07-11 2017-11-21 Kidde Technologies, Inc. Motorized actuator for a fire extinguisher
US9539452B2 (en) * 2014-07-11 2017-01-10 Kidde Technologies, Inc. Rapid pressure diffusion actuator for a fire extinguisher
US10184831B2 (en) * 2016-01-20 2019-01-22 Kidde Technologies, Inc. Systems and methods for testing two-color detectors
WO2017177031A1 (en) * 2016-04-08 2017-10-12 Tyco Fire Products Lp Modular and expandable fire suppression system
RU178456U1 (ru) * 2017-06-09 2018-04-04 Акционерное общество "Приборный завод "ТЕНЗОР" Прибор приемно-контрольный пожарный пусковой
CN110895723A (zh) 2018-09-13 2020-03-20 开利公司 火灾探测***-用于火灾设备的火灾智能信号发送
CN110895864B (zh) * 2018-09-13 2024-02-09 开利公司 用于火灾设备的与约束一致的放置的火灾探测***工具
EP3886999A1 (en) * 2018-11-30 2021-10-06 Carrier Corporation Fire suppression system remote monitoring
RU194977U1 (ru) * 2019-07-01 2020-01-09 Общество с ограниченной ответственностью "РУБЕТЕК РУС" Прибор приемно-контрольный и управления пожарный адресно-аналоговый
US11211669B2 (en) * 2020-02-07 2021-12-28 Baidu Usa Llc Battery backup unit (BBU) shelf with a fire extinguishing system
CN113055872A (zh) * 2021-03-29 2021-06-29 郑州中科集成电路与信息***产业创新研究院 一种恶劣环境下数据备份与控制方法与装置
US11634232B1 (en) * 2022-04-30 2023-04-25 Beta Air, Llc Hybrid propulsion systems for an electric aircraft
US20230348082A1 (en) * 2022-04-30 2023-11-02 Beta Air, Llc Hybrid propulsion systems for an electric aircraft
US11639230B1 (en) * 2022-04-30 2023-05-02 Beta Air, Llc System for an integral hybrid electric aircraft
EP4358475A1 (en) * 2022-10-19 2024-04-24 Lilium eAircraft GmbH Self-configuration of bus nodes in a bus system of an aircraft

Family Cites Families (40)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3605901A (en) 1968-10-28 1971-09-20 Fenwal Inc Fire protection apparatus
US4199029A (en) 1978-04-10 1980-04-22 Fike Metal Products Corporation Multiple, independently actuatable fire suppression devices each having individual actuating power source
EP0011461A1 (en) 1978-11-10 1980-05-28 BICC Limited An improved fire detection system
US4351394A (en) * 1979-12-28 1982-09-28 Enk William A Method and system for aircraft fire protection
US4380760A (en) * 1980-02-21 1983-04-19 General Electric Company Smoke detector with delayed alarm after change to stand-by power
US5173814A (en) * 1981-09-07 1992-12-22 Papst-Motoren Gmbh & Co. Kg Disk storage drive having internal electrical connection passages and contamination seals at ends of the motor
US4695952A (en) * 1984-07-30 1987-09-22 United Technologies Corporation Dual redundant bus interface circuit architecture
JPS61115293U (es) * 1984-12-27 1986-07-21
US5350019A (en) * 1986-09-05 1994-09-27 Nohmi Bosai Kogyo Kabushiki Kaisha Fire protection system
US5117219A (en) * 1987-10-21 1992-05-26 Pittway Corporation Smoke and fire detection system communication
US5309146A (en) * 1988-05-03 1994-05-03 Electronic Environmental Controls Inc. Room occupancy indicator means and method
US4933667A (en) * 1988-09-23 1990-06-12 Fike Corporation Graphic annunciator
CA2036881C (en) * 1991-02-22 1994-06-28 Jean-Pierre Asselin Fire emergency, sprinkling control system and method thereof
US5470253A (en) * 1994-10-03 1995-11-28 Caterpillar Inc. Engine wiring system
US6798341B1 (en) * 1998-05-18 2004-09-28 Leviton Manufacturing Co., Inc. Network based multiple sensor and control device with temperature sensing and control
US6437692B1 (en) * 1998-06-22 2002-08-20 Statsignal Systems, Inc. System and method for monitoring and controlling remote devices
CN2382076Y (zh) 1998-11-27 2000-06-07 营口报警设备总厂 火灾报警联动控制器
US6263269B1 (en) 1998-12-23 2001-07-17 International Truck And Engine Corporation Configuration programming of input/output connections for network modules in a multiplexed vehicle communication system
US6173814B1 (en) * 1999-03-04 2001-01-16 Otis Elevator Company Electronic safety system for elevators having a dual redundant safety bus
JP2001149493A (ja) 1999-11-29 2001-06-05 Fuji Heavy Ind Ltd 消防ポンプ制御システム
US20070008099A1 (en) * 1999-09-01 2007-01-11 Nettalon Security Systems, Inc. Method and apparatus for remotely monitoring a site
US6651900B1 (en) * 1999-11-29 2003-11-25 Fuji Jakogyo Kabushiki Kaisha Control apparatus for a fire pump, operation display apparatus for a fire pump and operation mode control apparatus for a fire pump
DE10030989B4 (de) * 2000-06-30 2012-04-19 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Ansteuerung mindestens einer externen Endstufe über einen Datenbus und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
US6912429B1 (en) * 2000-10-19 2005-06-28 Destiny Networks, Inc. Home automation system and method
KR200240326Y1 (ko) 2001-03-22 2001-10-08 최춘배 소방용 복합형 불꽃감지기
US6829513B2 (en) * 2001-07-20 2004-12-07 Siemens Building Technologies, Inc. Fire detection system and method for configuring
US6851483B2 (en) * 2001-09-21 2005-02-08 Universal Propulsion Company, Inc. Fire suppression system and solid propellant aerosol generator for use therein
US6981555B2 (en) * 2002-02-11 2006-01-03 Smith Bradley W Modular fire detection and extinguishing system
JP4090859B2 (ja) 2002-12-10 2008-05-28 能美防災株式会社 防災システム
US7048068B2 (en) * 2003-07-23 2006-05-23 Paulkovich Michael B Fire extinguishing system for large structures
US20060118323A1 (en) * 2004-12-08 2006-06-08 Kalisz Joseph P Wire harness with concentric code identifier
JP4555112B2 (ja) 2005-02-16 2010-09-29 ホーチキ株式会社 火源位置検出装置、方法及びプログラム
US7304567B2 (en) * 2005-02-18 2007-12-04 Nth Solutions, Llc Method and apparatus for communicating control and other information over a power bus
EP1703347B1 (en) * 2005-03-15 2018-10-17 Omron Corporation Programmable logic controller device and programmable logic controller system
US20060253726A1 (en) * 2005-05-06 2006-11-09 Vikas Kukshya Fault-tolerant architecture for a distributed control system
DE602006001345D1 (de) * 2005-11-01 2008-07-10 Black & Decker Inc Kodiereinheit mit Widerständen für einen Kabelbaum
US7535687B2 (en) * 2006-04-13 2009-05-19 Ge Security, Inc. Alarm system sensor topology apparatus and method
US7849931B2 (en) 2006-09-07 2010-12-14 The Boeing Company Integrated environmental control system for a cargo stowage compartment on a mobile platform
DE102008015297A1 (de) 2008-03-20 2009-10-01 Fujitsu Siemens Computers Gmbh Schaltungseinheit zur Ansteuerung eines elektronisch kommutierten Lüftermotors
US8297369B2 (en) * 2009-09-08 2012-10-30 Sta-Rite Industries, Llc Fire-extinguishing system with servo motor-driven foam pump

Also Published As

Publication number Publication date
ES2633781T3 (es) 2017-09-25
KR101258018B1 (ko) 2013-04-30
IL210599A (en) 2015-07-30
EP2896433A1 (en) 2015-07-22
ZA201100050B (en) 2011-10-26
CA2727200A1 (en) 2011-07-12
KR20110083495A (ko) 2011-07-20
EP2893960A1 (en) 2015-07-15
US20110168416A1 (en) 2011-07-14
US20140048292A1 (en) 2014-02-20
EP2893960B1 (en) 2017-07-12
EP2343105A3 (en) 2011-10-19
TW201143854A (en) 2011-12-16
EP2343105B1 (en) 2015-12-30
US20140048330A1 (en) 2014-02-20
IL210599A0 (en) 2011-06-30
US8511397B2 (en) 2013-08-20
AU2011200058A1 (en) 2011-07-28
EP2896433B1 (en) 2017-07-05
SG173267A1 (en) 2011-08-29
EP2343105A2 (en) 2011-07-13
US9177693B2 (en) 2015-11-03
CN102125741A (zh) 2011-07-20
ES2558746T3 (es) 2016-02-08
US9412490B2 (en) 2016-08-09
AU2011200058B2 (en) 2013-02-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2633962T3 (es) Mazo de cables para un sistema automático de extinción de incendios
KR100816984B1 (ko) 배전반 화재감시제어기
ES2337073T3 (es) Sistema de radiofrecuencia de comprobacion central para iluminacion de emergencia.
EP2586496A1 (en) Fire prevention device
ES2605127T3 (es) Armario de distribución electrónico para bombas rociadoras eléctricas y procedimiento para la vigilancia y el control de componentes de instalaciones de extinción
ES2792068T3 (es) Unidad de luz de emergencia autónoma para una aeronave y sistema de iluminación de emergencia que comprende tal unidad de luz
US20220241634A1 (en) Fire system
KR101249310B1 (ko) 배전반 화재감시제어기
WO2021036234A1 (zh) 一种碰撞掉电保护***
KR102334037B1 (ko) 과열 경보 및 자동 전원 차단장치
KR20230048619A (ko) 방화 루프를 위한 자동 어드레싱
RU2485446C1 (ru) Интегрированная система резервных приборов
EP4046692B1 (en) Firefighting switch device and firefighting system
US20240198155A1 (en) Sprinkler head for a fire detection system and a methodthereof
EP3654307A1 (en) Interconnected fire detection and extinguishing system
KR100323463B1 (ko) 화재 감시 시스템
KR800000026Y1 (ko) 화재 경보기
KR20230117267A (ko) 스마트 아크경보 장치
KR20190134234A (ko) 리필형 소화 모듈 및 이를 포함하는 소화 장치