ES2600557T3 - Válvula de corredera con puerto de derivación de gas caliente - Google Patents

Válvula de corredera con puerto de derivación de gas caliente Download PDF

Info

Publication number
ES2600557T3
ES2600557T3 ES06738437.0T ES06738437T ES2600557T3 ES 2600557 T3 ES2600557 T3 ES 2600557T3 ES 06738437 T ES06738437 T ES 06738437T ES 2600557 T3 ES2600557 T3 ES 2600557T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
chamber
slide valve
conduit
compressor
fluid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES06738437.0T
Other languages
English (en)
Inventor
Francis P. Wilson
Stephen L. Shoulders
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Carrier Corp
Original Assignee
Carrier Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Carrier Corp filed Critical Carrier Corp
Application granted granted Critical
Publication of ES2600557T3 publication Critical patent/ES2600557T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C28/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids
    • F04C28/10—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by changing the positions of the inlet or outlet openings with respect to the working chamber
    • F04C28/12—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by changing the positions of the inlet or outlet openings with respect to the working chamber using sliding valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/08—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C18/12—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
    • F04C18/14—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons
    • F04C18/16—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons with helical teeth, e.g. chevron-shaped, screw type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)

Abstract

Un compresor que comprende: una carcasa (12) que incluye una cámara (18) en comunicación de fluido con una cámara (20) de aspiración y una cámara (22) de descarga; un par de rotores (14, 16) situados en dicha cámara en un acoplamiento engranado, uno con el otro, para comprimir un fluido desde una presión de aspiración en dicha cámara de aspiración a una presión de descarga en dicha cámara de descarga: y una válvula (24) de corredera adyacente a dicho par de rotores que incluye un conducto (28) que tiene una parte (30) axial que se extiende al menos parcialmente a lo largo de una longitud axial de dicha válvula de corredera; caracterizado por que la válvula de corredera comprende además una parte (32) radial que se extiende entre dicha parte axial y una pared (34) lateral de dicha válvula de corredera, en el que dicha parte (30) axial se extiende desde un extremo de aspiración de dicha válvula (24) de corredera, y dicha parte (32) radial define una abertura (36) en dicha pared (34) lateral.

Description

5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
DESCRIPCION
Valvula de corredera con puerto de derivacion de gas caliente Antecedentes de la invencion
La presente invencion se refiere a un compresor que incluye una valvula de corredera con una derivacion de gas caliente incorporada en la valvula de corredera.
Los compresores y los sistemas de compresion de vapor en los que estan instalados deben ser capaces de funcionar a su maxima capacidad y una capacidad algo reducida, dependiendo de la aplicacion y del entorno ambiental (es decir, la temperature exterior, la temperature del medio que esta siendo refrigerado y el volumen/caudal del medio que esta siendo refrigerado). Es deseable tener un compresor/sistema que pueda funcionar de manera continua al porcentaje mas pequeno posible de la capacidad de carga completa para evitar ciclos de activacion/desactivacion del compresor/sistema y para evitar las oscilaciones de temperatura en los medios que estan siendo refrigerados resultantes del ciclo de activacion/desactivacion.
Como resultado de la necesidad de operar a una capacidad menor a la capacidad de carga completa en ciertos momentos, los compresores deben tener un procedimiento para variar la cantidad de refrigerante que comprimen. En muchos casos, los compresores de tornillo usan valvulas de corredera como su mecanismo de descarga. A medida que la valvula de corredera se mueve hacia el extremo de descarga del compresor, el desplazamiento del compresor o el volumen barrido disminuyen, lo que a su vez reduce la cantidad de refrigerante que el compresor aspira, comprime y descarga. Es deseable que un compresor de tornillo consiga el porcentaje mas bajo posible de la carga completa mientras minimiza la cantidad que la valvula de corredera tiene que desplazarse hacia el extremo de descarga del compresor.
Los compresores de tornillo pueden usar tambien valvulas "de cierre vertical" o " de asiento", estrangulacion de aspiracion o derivacion de gas caliente, aplicada interna o externamente, para conseguir un funcionamiento sin carga o parcialmente sin carga. La derivacion de gas caliente, en particular, descarga refrigerante (que ya ha sido comprimido) desde la camara o desde la lrnea de descarga de nuevo a la camara de aspiracion desplazando de esta manera parte del refrigerante que de otro modo habrfa entrado en el compresor a traves de la brida de aspiracion. La lrnea o las lrneas de derivacion requieren una valvula de solenoide para controlar la descarga a traves de la lrnea de derivacion. Todos estos procedimientos disminuyen la cantidad de refrigerante que circula a traves del sistema de compresion de vapor con cantidades variables de eficiencia. Si cualquiera de estos procedimientos se usa en conjuncion con una valvula de corredera para reducir adicionalmente la cantidad en la que se descarga el compresor, requeriran controles adicionales del compresor/sistema. Por lo tanto, existe una necesidad en la tecnica de una valvula de corredera que permite una mayor descarga del compresor, pero no requiere aumentar la longitud o el tamano del compresor o controles de descarga adicionales.
El documento DE 10326466 describe un compresor segun se define en la parte pre-caracterizadora de la reivindicacion 12.
Sumario de la invencion
La presente invencion proporciona un compresor segun se define en la reivindicacion 1 y un procedimiento segun se define en la reivindicacion 13.
Un compresor usado en un sistema de compresion de vapor incluye una carcasa que tiene un rotor macho y un rotor hembra situados en una camara de la carcasa. El compresor incluye un puerto de aspiracion, que comunica la camara de aspiracion con el volumen de la cavidad y un puerto de descarga, que comunica la camara de descarga con el volumen de la cavidad. El refrigerante entra en la camara a una presion de aspiracion desde la camara de aspiracion y es comprimido entre el rotor macho y el rotor hembra. El refrigerante sale desde la camara y fluye al interior de la camara de descarga a una presion de descarga.
Una valvula de corredera esta situada adyacente al rotor macho y al rotor hembra. La posicion de la valvula de corredera puede ser ajustada axialmente para controlar la cantidad de refrigerante que es aspirada y comprimida en el compresor. Un conducto situado dentro de la valvula de corredera esta en comunicacion de fluido con la camara de aspiracion y la camara de descarga cuando la valvula de corredera esta en una posicion completamente descargada o una posicion casi completamente descargada. El conducto tiene una parte axial que se extiende a traves de la valvula de corredera paralela a un eje a lo largo del cual se desplaza la valvula de corredera. El conducto incluye tambien una parte radial que se extiende desde la parte axial a una pared lateral de la valvula de corredera que forma una abertura. La carcasa bloquea la abertura cuando la valvula de corredera esta en una posicion completamente cargada o parcialmente cargada y es desbloqueada en la posicion completamente descargada.
5
10
15
20
25
30
35
40
45
A medida que cambia el entorno en el que opera el compresor/sistema de compresion de vapor, cambia la capacidad requerida del compresor. Por ejemplo, a medida que disminuye la temperature de condensacion, no es necesario que el sistema y, por lo tanto, el compresor funcionen a plena capacidad para eliminar el calor desde los medios que estan siendo refrigerados. Cuando la temperatura de condensacion disminuye, un control mueve la valvula de corredera desde la posicion completamente cargada hacia la posicion completamente descargada en base a la temperatura que se desea en los medios que estan siendo refrigerados. En una posicion predeterminada en el recorrido axial de la valvula de corredera, la abertura al conducto ya no esta bloqueada por la carcasa del compresor. En este punto, el refrigerante comprimido se desplaza a traves del conducto desde la zona de alta presion cerca de la camara de descarga a la zona de baja presion de la camara cerca de la camara de aspiracion. La ubicacion de la abertura en la valvula de corredera determina en que punto del recorrido axial de la valvula de corredera comienza esa derivacion de fluido.
El volumen de desplazamiento del compresor (o volumen de la cavidad en su estado inicial) sera el mrnimo cuando la valvula de corredera esta en la posicion completamente descargada. El conducto esta en comunicacion de fluido tanto con la camara de aspiracion como con la camara de descarga. La carcasa ya no bloquea la abertura, permitiendo que el refrigerante desde la camara de descarga fluya a traves del conducto a la camara de aspiracion. Al reducir el volumen de desplazamiento al menor volumen posible y al derivar una parte del refrigerante que ha sido comprimida de nuevo a la camara de aspiracion, se reduce la cantidad de refrigerante comprimido que sale del compresor; reduciendo de esta manera la capacidad del sistema. La disminucion en la capacidad previene que el compresor tenga que realizar ciclos entre los modos de funcionamiento y de no funcionamiento cuando existen condiciones ambientales en las que el evaporador necesita cantidades reducidas de refrigerante para conseguir la transferencia de calor deseada desde los medios que estan siendo refrigerados.
Cuando la valvula de corredera esta en la posicion en la que la abertura del conducto esta parcialmente bloqueada por la carcasa y parcialmente abierta a la camara de descarga, la forma de la abertura controla la cantidad de refrigerante que entra al conducto. Como resultado, no se necesitan mecanismos adicionales para controlar la descarga.
Estas y otras caractensticas de la presente invencion pueden entenderse mejor a partir de la siguiente especificacion y los dibujos, de los cuales se proporciona una breve description.
Breve descripcion de los dibujos
La Figura 1 es una vista esquematica de un sistema de compresion de vapor de la presente invencion;
La Figura 2 es una vista lateral de un compresor de la presente invencion;
La Figura 3 es una ilustracion esquematica de una valvula de corredera de la presente invencion en el compresor;
La Figura 4 es una ilustracion esquematica de una valvula de corredera de la presente invencion en la posicion completamente cargada;
La Figura 5 es una ilustracion esquematica de una valvula de corredera de la presente invencion en la posicion completamente descargada;
La Figura 6 es una ilustracion esquematica de una valvula de corredera de la presente invencion en la posicion parcialmente cargada;
La Figura 7a es una ilustracion de una realization de la abertura en la valvula de corredera de la presente invencion;
La Figura 7b es una ilustracion de una segunda realizacion de la abertura en la valvula de corredera de la presente invencion; y
La Figura 7c es una ilustracion de una tercera realizacion de la abertura en la valvula de corredera de la presente invencion.
La Figura 7d es una ilustracion de la cuarta realizacion de la abertura en la valvula de corredera de la presente invencion. Descripcion detallada de la realizacion preferida
La Figura 1 ilustra un sistema 100 de compresion de vapor, tal como un sistema acondicionador de aire, que incluye un compresor 10 que comprime un fluido, tal como refrigerante, y suministra el refrigerante aguas abajo a un condensador 102. En el condensador 102, el refrigerante expulsa calor a un medio fluido externo, tal como aire o agua. El refrigerante se desplaza a un dispositivo 106 de expansion y es expandido a una presion baja. El refrigerante acepta calor desde otro medio fluido en un evaporador 108. A continuation, el refrigerante fluye al compresor 10, completando el ciclo.
Un mecanismo 112 de control de capacidad esta posicionado conectado al compresor 10. El mecanismo 112 de control de capacidad controla la ubicacion de una valvula 24 de corredera dentro del compresor 10. El mecanismo 112 de control
3
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
de capacidad ajusta un piston fijado a la valvula 24 de corredera para controlar una posicion de la valvula 24 de corredera.
La Figura 2 ilustra el compresor 10. En una realizacion, el compresor 10 es un compresor de tipo doble tornillo. Sin embargo, otros tipos de compresor de tornillo (mono tornillo y tri-tornillo) pueden beneficiarse de la invencion. Un rotor 14 macho y un rotor 16 hembra en acoplamiento engranado estan situados en una camara 18 en una carcasa 12. El compresor 10 incluye una camara 20 de aspiracion y una camara 22 de descarga. El refrigerante entra en la camara 18 a una presion de aspiracion desde la camara 20 de aspiracion. El refrigerante pasa entre el rotor 14 macho y el rotor 16 hembra, donde es comprimido dentro de una camara 26 de compresion (volumen de la cavidad). El refrigerante sale de la camara 18 y fluye a la camara 22 de descarga a una presion de descarga.
La Figura 3 muestra la valvula 24 de corredera situada adyacente al rotor 16 hembra y al rotor 14 macho (situado detras del rotor 16 hembra en la Figura 3). La posicion de la valvula 24 de corredera puede ser ajustada axialmente a lo largo de un eje A por el mecanismo 112 de control de capacidad para ajustar un volumen de una camara 26 de compresion y para controlar la cantidad de refrigerante que es comprimido entre el rotor 14 macho y el rotor 16 hembra. Es decir, la valvula 24 de corredera puede disminuir el volumen de desplazamiento de la camara 26 de compresion entre el rotor 14 macho y el rotor 16 hembra para reducir la cantidad de refrigerante que se comprime. De manera alternativa, la valvula 24 de corredera puede aumentar el volumen de la camara 26 de compresion (mostrada en la Figura 2) para aumentar la cantidad de refrigerante que se comprime. De esta manera, la valvula 24 de corredera puede variar la cantidad de refrigerante que se comprime.
Un piston 27 fijado a la valvula 24 de corredera controla la posicion de la valvula 24 de corredera. El mecanismo 112 de control de capacidad regula una ubicacion del piston 27. El mecanismo 112 de control de capacidad regula la posicion del piston 27 aumentando o disminuyendo la presion dentro de una camara 29 del piston. El piston 27 es movido axialmente a lo largo del eje A a medida que se ajusta la presion dentro de la camara 29 del piston. El piston 27 esta conectado a la valvula 24 de corredera. A medida que se ajusta la posicion del piston 27, se ajusta tambien correspondientemente la posicion de la valvula 24 de corredera.
El posible volumen de la camara 26 de compresion comienza en el extremo 31 de aspiracion del rotor 14 macho y el rotor 16 hembra y continua al extremo 33 de descarga del rotor 14 macho y el rotor 16 hembra. De esta manera, una posicion de un extremo 35 de la valvula 24 de corredera determina en que posicion a lo largo de la longitud del rotor 14 macho y el rotor 16 hembra comienza la compresion. Por ejemplo, cuando la valvula 24 de corredera esta posicionada para estar tan cerca como sea posible de la camara 20 de aspiracion, y la camara 26 de compresion comienza en el extremo 31 de aspiracion para proporcionar el maximo volumen de desplazamiento de la camara 26 de compresion. Esta se denomina una posicion completamente cargada y proporciona la mayor cantidad de refrigerante comprimido que sale del compresor 10. Por consiguiente, cuando la valvula 24 de corredera se desplaza axialmente hacia la camara 22 de descarga, el extremo 35 de la valvula 24 de corredera se mueve lejos del extremo 31 de aspiracion del rotor 14 macho y el rotor 16 hembra, el volumen de la cavidad comienza a disminuir de tamano, proporcionando una posicion parcialmente cargada. Cuando la valvula 24 de corredera alcanza el final del recorrido y es posicionada para estar tan cerca como sea posible de la camara de descarga, el volumen de desplazamiento de la camara 26 de compresion esta al volumen mmimo. Esta se denomina una posicion completamente descargada y proporciona la menor cantidad de refrigerante comprimido que sale del compresor 10.
Ademas de controlar el tamano del volumen de desplazamiento de la camara 26 de compresion, la valvula 24 de corredera, cuando se encuentra en algunas posiciones, descarga refrigerante desde la camara 22 de descarga a la camara 20 de aspiracion a traves de un conducto 28, o puerto de derivacion de gas caliente. El conducto 28 permite que la valvula 24 de corredera vane adicionalmente la cantidad de refrigerante comprimido que sale del compresor 10 devolviendo una parte del refrigerante a la camara 20 de aspiracion. Debido a la ubicacion del conducto 28 dentro de la valvula 24 de corredera, no se requieren controles adicionales para conseguir la descarga adicional. Al disminuir el volumen de desplazamiento del compresor 10 a su cantidad mas pequena posible y practica y al derivar parte del refrigerante comprimido de nuevo a la camara de aspiracion desde la camara de descarga, la cantidad de compresion proporcionada por el compresor 10 disminuye y permite que el compresor 10 funcione de manera continua, incluso cuando los requisitos del sistema para el flujo de refrigerante son bajos. Esto proporciona un sistema 100 de compresion de vapor mas eficiente que uno en el que el compresor 10 realiza ciclos de modos de funcionamiento y estacionarios.
La Figura 4 ilustra esquematicamente la valvula 24 de corredera de la presente invencion en la posicion completamente cargada, tal como se ha descrito anteriormente. La posicion completamente cargada corresponde a la posicion de la valvula 24 de corredera que esta mas cerca de la camara 20 de aspiracion y proporciona el mayor volumen de desplazamiento del compresor 10. El mayor volumen de desplazamiento del compresor 10 corresponde a la mayor cantidad de refrigerante comprimido que sale del compresor 10. Esta posicion se desea cuando el compresor/sistema debe suministrar la capacidad maxima. Un conducto 28 esta situado dentro de la valvula 24 de corredera. En la realizacion mostrada, el conducto 28 tiene una parte 30 axial que se extiende a traves de la valvula 24 de corredera paralelo al eje A a lo largo del cual se desplaza la valvula 24 de corredera. Una parte 32 radial se extiende desde la parte 30 axial a al menos una pared 34 lateral de la valvula 24 de corredera, formando una abertura 36. En la posicion
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
completamente cargada de la valvula 24 de corredera, la carcasa 12 bloquea la abertura 36, previniendo la comunicacion de refrigerante entre la camara 20 de aspiracion y la camara 22 de descarga.
Cuando la valvula 24 de corredera esta en la posicion completamente cargada descrita anteriormente, el conducto 28 esta bloqueado para evitar las ineficiencias asociadas con la extraccion de vapor ya comprimido de nuevo a la camara de aspiracion. A medida que la necesidad de capacidad del sistema disminuye, se requiere menos volumen de desplazamiento del compresor. El mecanismo 112 de control de capacidad ajusta la posicion de la valvula 24 de corredera en consecuencia. La valvula 24 de corredera es ajustada hacia la posicion completamente descargada. Al disminuir el volumen de desplazamiento de la camara 26 de compresion y al permitir la comunicacion de fluido entre la camara 22 de descarga y la camara 20 de aspiracion a traves del conducto 28, la capacidad del compresor 10 y por lo tanto del sistema disminuye.
La Figura 5 ilustra la valvula 24 de corredera en la posicion completamente descargada, descrita anteriormente. La posicion completamente descargada corresponde a la posicion de la valvula 24 de corredera que esta lo mas cerca posible de la camara de descarga y proporciona el menor volumen de refrigerante que se comprime. El estado inicial de la camara 26 de compresion esta en su volumen mas pequeno cuando la valvula 24 de corredera esta en la posicion completamente descargada. Esta posicion se desea cuando hay una necesidad de la capacidad mas pequena del compresor/sistema. Debido a que se desea tener el compresor 10 funcionando a solo una parte de la capacidad total, en lugar de a una cantidad nula, la cantidad de refrigerante comprimido que sale del compresor 10 se reduce tanto como sea posible.
En la posicion completamente descargada, el conducto 28 esta en comunicacion de fluido tanto con la camara 20 de aspiracion como con la camara 22 de descarga. La carcasa 12 ya no bloquea la abertura 36 en la pared 34 lateral, permitiendo que el refrigerante comprimido desde la camara 22 de descarga fluya a traves del conducto 28 a la camara 20 de aspiracion debido a la presion mas baja en la camara 20 de aspiracion. Al reducir el volumen de desplazamiento de la camara 26 de compresion al volumen mas pequeno posible y al derivar una parte del refrigerante que ha sido comprimido de nuevo a la camara 20 de aspiracion, la cantidad de refrigerante comprimido que sale del compresor 10 disminuye. De esta manera, la capacidad del compresor 10 se reduce, permitiendo que el compresor 10 funcione de manera continua para prevenir ciclos entre un modo de funcionamiento y un modo estacionario.
La Figura 6 muestra la valvula 24 de corredera en una posicion parcialmente cargada que se encuentra entre la posicion completamente cargada y la posicion completamente descargada. A medida que el entorno que esta siendo enfriado cambia, la capacidad requerida del compresor 10 cambia. Por ejemplo, a medida que la temperatura ambiente exterior disminuye, la temperatura del refrigerante y la presion dentro del condensador 102 disminuyen. El compresor 10 no tiene que trabajar al mismo nivel de capacidad para conseguir la temperatura deseada en el evaporador 108 dentro del sistema 100. Cuando la temperatura ambiente disminuye, la valvula 24 de corredera empieza a moverse desde la posicion completamente cargada hacia la posicion completamente descargada para reducir la cantidad de refrigerante comprimido que sale del compresor 10. En una posicion predeterminada en el recorrido axial de la valvula 24 de corredera, la abertura 36 alcanza un punto en el que ya no es bloqueada por la carcasa 12. En este punto, el refrigerante comprimido se desplaza desde la camara 22 de descarga de alta presion conectada a traves del conducto 28 a la camara 20 de aspiracion de baja presion. La ubicacion axial de la abertura 36 en la valvula 24 de corredera determina en que punto en el recorrido axial de la valvula 24 de corredera comienza esa derivacion de fluido. Una persona con conocimientos en la materia conocera la ubicacion axial deseada para la descarga de refrigerante adicional en base a los parametros de la aplicacion del compresor. A medida que el entorno que esta siendo enfriado en el sistema 100 de compresion de vapor vana, la cantidad de capacidad requerida variara tambien. El mecanismo 112 de control de capacidad ajusta la posicion de la valvula 24 de corredera entre la posicion completamente cargada y la posicion completamente descargada en consecuencia. De esta manera, la posicion de la valvula 24 de corredera esta cambiando continuamente.
Las Figuras 7a, 7b y 7c y 7d ilustran varias realizaciones de la valvula 24 de corredera y la abertura 36. Cuando la valvula 24 de corredera esta en la posicion parcialmente cargada, donde la abertura 36 esta parcialmente bloqueada por la carcasa 12 y parcialmente abierta a la camara 22 de descarga, tal como en la Figura 6, la forma de la abertura 36 controla la cantidad de refrigerante que entra al conducto 28. En la Figura 7a, la abertura es en realidad una pluralidad de orificios 38a y 38b. Cuando la valvula 24 de corredera esta en la posicion mostrada en la Figura 6, uno de los orificios 38b puede estar bloqueado por la carcasa 12, mientras que el otro orificio 38a esta expuesto a la camara 22 de descarga. En la Figura 7b, la abertura 40 se muestra en un angulo en comparacion con la parte 30 axial del conducto 28. La forma de la abertura 40 permite que la cantidad de refrigerante que entra al conducto 28 aumente con el recorrido de la valvula 24 de corredera. De manera similar, la Figura 7c muestra una abertura 42 oblonga que es paralela a la parte 30 axial del conducto 28. La abertura 42 oblonga requerira mas recorrido para exponer la apertura 42 completa a la camara 22 de descarga que la cantidad de recorrido necesario para exponer la abertura 40. La Figura 7d ilustra la abertura 36 descrita en la primera realizacion anterior. La abertura 36 proporciona un unico orificio que conecta a la parte 30 axial del conducto 28.
Aunque se muestran varias realizaciones, pueden utilizarse otras formas y posiciones para la abertura 36. Una persona
con conocimientos en la materia conocerfa la forma y la ubicacion deseadas de la abertura 36 para cada aplicacion de compresor.
Aunque se ha descrito una realization preferida de la presente invention, un trabajador con conocimientos ordinarios en esta materia reconocena que ciertas modificaciones estarfan dentro del alcance de la presente invencion. Por esa razon, 5 deberfan estudiarse las reivindicaciones siguientes para determinar el verdadero alcance y contenido de la presente
invencion.

Claims (14)

  1. 5
    10
    15
    20
    25
    30
    35
    40
    45
    50
    REIVINDICACIONES
    1. Un compresor que comprende:
    una carcasa (12) que incluye una camara (18) en comunicacion de fluido con una camara (20) de aspiracion y una camara (22) de descarga;
    un par de rotores (14, 16) situados en dicha camara en un acoplamiento engranado, uno con el otro, para comprimir un fluido desde una presion de aspiracion en dicha camara de aspiracion a una presion de descarga en dicha camara de descarga: y
    una valvula (24) de corredera adyacente a dicho par de rotores que incluye un conducto (28) que tiene una parte (30) axial que se extiende al menos parcialmente a lo largo de una longitud axial de dicha valvula de corredera;
    caracterizado por que la valvula de corredera comprende ademas una parte (32) radial que se extiende entre dicha parte axial y una pared (34) lateral de dicha valvula de corredera, en el que dicha parte (30) axial se extiende desde un extremo de aspiracion de dicha valvula (24) de corredera, y dicha parte (32) radial define una abertura (36) en dicha pared (34) lateral.
  2. 2. Compresor segun la reivindicacion 1, en el que dicho conducto (28) esta en comunicacion de fluido con dicha camara (22) de descarga cuando dicha valvula (24) de corredera esta en una posicion completamente descargada dentro de dicha carcasa (12) para permitir que dicho fluido fluya desde dicha camara de descarga a dicha camara (20) de aspiracion.
  3. 3. Compresor segun la reivindicacion 1, en el que dicho conducto (28) es bloqueado por dicha carcasa (12) para prevenir la comunicacion de fluido entre dicha camara (22) de descarga y dicha camara (20) de aspiracion a lo largo de dicho conducto cuando dicha valvula (24) de corredera esta en una posicion completamente cargada dentro de dicha carcasa para prevenir que dicho fluido fluya desde dicha camara de descarga a dicha camara de aspiracion.
  4. 4. Compresor segun la reivindicacion 1, en el que dicho conducto (28) esta en comunicacion de fluido con dicha camara (22) de descarga cuando dicha valvula (24) de corredera esta en una posicion parcialmente descargada dentro de dicha carcasa (12), y dicha abertura en dicha pared (34) lateral esta parcialmente expuesta a dicha camara de descarga para permitir que dicho fluido fluya desde dicha camara de descarga a dicha camara (20) de aspiracion.
  5. 5. Compresor segun la reivindicacion 1, en el que dicha abertura tiene una seccion transversal sustancialmente uniforme.
  6. 6. Compresor segun la reivindicacion 1, en el que dicho conducto (28) permite que dicho fluido fluya desde dicha camara (22) de descarga a dicha camara (20) de aspiracion a lo largo de dicho conducto cuando dicha valvula (24) de corredera esta en una de entre una posicion completamente descargada y una posicion parcialmente descargada, y dicho conducto esta bloqueado por dicha carcasa (12) para prevenir que dicho fluido fluya desde dicha camara de descarga a dicha camara de aspiracion a lo largo de dicho conducto cuando dicha valvula de corredera esta en una posicion completamente cargada.
  7. 7. Compresor segun la reivindicacion 6, en el que dicha posicion completamente descargada corresponde a dicha abertura en dicha pared (34) lateral completamente expuesta a dicha camara (22) de descarga para permitir que dicho fluido fluya desde dicha camara de descarga a dicha camara (20) de aspiracion a lo largo dicho conducto (28).
  8. 8. Compresor segun la reivindicacion 6, en el que dicha posicion completamente cargada corresponde a dicha abertura en dicha pared (34) lateral bloqueada por dicha carcasa (12) del compresor para prevenir que dicho fluido fluya desde dicha camara (22) de descarga a dicha camara (20) de aspiracion a lo largo de dicho conducto (28).
  9. 9. Compresor segun la reivindicacion 6, en el que dicha abertura tiene una seccion transversal sustancialmente uniforme.
  10. 10. Compresor segun la reivindicacion 1 o la reivindicacion 6, en el que dicho conducto (28) incluye una segunda parte (32) radial que se extiende entre dicha parte (30) axial y dicha pared (34) lateral de dicha valvula (24) de corredera para crear una segunda abertura en dicha pared lateral.
  11. 11. Compresor segun la reivindicacion 1 o la reivindicacion 6, en el que un mecanismo (112, 27) de control esta conectado a dicha valvula (24) de corredera, en el que una posicion de dicha valvula de corredera dentro de dicha
    10
    15
    carcasa (12) es controlada por dicho mecanismo de control.
  12. 12. Un procedimiento para controlar la capacidad de un compresor que comprende las etapas de:
    comprimir un fluido desde una presion de aspiracion en la camara (20) de aspiracion a una presion de descarga en una camara (22) de descarga usando un par de rotores (14, 16) del compresor; y
    suministrar selectivamente una parte del fluido desde la camara de descarga a la camara de aspiracion a traves de un conducto (28) en una valvula (24) de corredera adyacente al par de rotores para controlar la capacidad de dicho compresor, en el que dicho conducto incluye una parte (30) axial que se extiende al menos parcialmente a lo largo de una longitud axial de dicha valvula de corredera y una parte (32) radial que se extiende entre dicha parte axial y una pared (34) lateral de dicha valvula de corredera.
  13. 13. Procedimiento segun la reivindicacion 12, en el que dicha etapa de suministrar selectivamente incluye ajustar una ubicacion de la valvula (24) de corredera para posicionar una abertura definida por el conducto (28) en comunicacion de fluido con la camara (22) de descarga para permitir que el fluido fluya desde la camara de descarga a la camara (20) de aspiracion.
  14. 14. Procedimiento segun la reivindicacion 12, en el que dicha etapa de suministrar selectivamente incluye ajustar una ubicacion de la valvula (24) de corredera para bloquear el conducto (28) en la valvula de corredera con la carcasa (12) para prevenir la comunicacion de fluido a traves del conducto entre la camara (22) de descarga y la camara (20) de aspiracion.
ES06738437.0T 2006-03-13 2006-03-13 Válvula de corredera con puerto de derivación de gas caliente Active ES2600557T3 (es)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/US2006/009374 WO2007106090A1 (en) 2006-03-13 2006-03-13 Slide valve with hot gas bypass port

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2600557T3 true ES2600557T3 (es) 2017-02-09

Family

ID=38509793

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES06738437.0T Active ES2600557T3 (es) 2006-03-13 2006-03-13 Válvula de corredera con puerto de derivación de gas caliente

Country Status (8)

Country Link
US (1) US8221104B2 (es)
EP (1) EP1994278B1 (es)
CN (1) CN101400889B (es)
AU (1) AU2006340101B2 (es)
BR (1) BRPI0621396A2 (es)
ES (1) ES2600557T3 (es)
HK (1) HK1130868A1 (es)
WO (1) WO2007106090A1 (es)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8272846B2 (en) * 2006-12-05 2012-09-25 Carrier Corporation Integral slide valve relief valve
US20110038747A1 (en) * 2008-06-24 2011-02-17 Carrier Corporation Automatic volume ratio variation for a rotary screw compressor
JP6385708B2 (ja) * 2014-04-18 2018-09-05 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 スクリュー圧縮機
CN204099200U (zh) * 2014-09-23 2015-01-14 江森自控空调冷冻设备(无锡)有限公司 可调内容积比的螺杆压缩机
KR102408579B1 (ko) * 2016-06-27 2022-06-14 존슨 컨트롤스 테크놀러지 컴퍼니 스크류 압축기를 갖는 냉각 장치를 위한 용량 제어
US10677246B2 (en) * 2016-07-18 2020-06-09 Johnson Controls Technology Company Variable volume ratio compressor
CN108468643A (zh) * 2018-05-18 2018-08-31 麦克维尔空调制冷(武汉)有限公司 可定频切换转速运行的螺杆压缩机容量控制***及方法
CN108661906B (zh) * 2018-08-13 2020-01-03 珠海格力电器股份有限公司 滑阀、滑阀调节机构及螺杆压缩机
WO2020056982A1 (zh) * 2018-09-17 2020-03-26 西安交通大学 具有气流脉动衰减功能的螺杆压缩机滑阀及螺杆压缩机
CN110486277A (zh) * 2019-09-18 2019-11-22 珠海格力电器股份有限公司 螺杆压缩机及空调机组

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3088659A (en) * 1960-06-17 1963-05-07 Svenska Rotor Maskiner Ab Means for regulating helical rotary piston engines
US3527548A (en) * 1969-04-10 1970-09-08 Vilter Manufacturing Corp Screw compressor with capacity control
US3656876A (en) * 1970-09-09 1972-04-18 Vilter Manufacturing Corp Rotary screw engine having adjustable internal feed and adjustable outlet control
GB1370100A (en) * 1972-08-17 1974-10-09 Howden Godfrey Ltd Oil injected meshing-screw compressors
US3885402A (en) * 1974-01-14 1975-05-27 Dunham Bush Inc Optimized point of injection of liquid refrigerant in a helical screw rotary compressor for refrigeration use
GB1555329A (en) * 1975-08-21 1979-11-07 Hall Thermotank Prod Ltd Rotary fluid machines
JPS54163416A (en) * 1978-06-14 1979-12-26 Hitachi Ltd Screw compressor
US4388048A (en) * 1981-03-10 1983-06-14 Dunham Bush, Inc. Stepping type unloading system for helical screw rotary compressor
SE442323B (sv) * 1984-05-11 1985-12-16 Svenska Rotor Maskiner Ab Skruvkompressor med tvaa individuellt foerskjutbara reglerslider
US4575323A (en) * 1984-05-23 1986-03-11 Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho Slide valve type screw compressor
JPS60138295A (ja) * 1984-12-04 1985-07-22 Kobe Steel Ltd スクリユ圧縮機
SE461927B (sv) 1987-10-15 1990-04-09 Svenska Rotor Maskiner Ab Roterande deplacementskompressor med anordning foer reglering av dess inre volymfoerhaallande
US5203685A (en) * 1992-06-23 1993-04-20 American Standard Inc. Piston unloader arrangement for screw compressors
US6135744A (en) * 1998-04-28 2000-10-24 American Standard Inc. Piston unloader arrangement for screw compressors
US6302668B1 (en) * 2000-08-23 2001-10-16 Fu Sheng Industrial Co., Ltd. Capacity regulating apparatus for compressors
DE10326466B4 (de) * 2003-06-12 2016-03-17 Gea Refrigeration Germany Gmbh Schieber mit Anlaufentlastung
US20110038747A1 (en) * 2008-06-24 2011-02-17 Carrier Corporation Automatic volume ratio variation for a rotary screw compressor

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI0621396A2 (pt) 2012-10-09
EP1994278B1 (en) 2016-10-19
AU2006340101A1 (en) 2007-09-20
AU2006340101B2 (en) 2011-06-30
HK1130868A1 (en) 2010-01-08
EP1994278A1 (en) 2008-11-26
CN101400889B (zh) 2012-10-03
US8221104B2 (en) 2012-07-17
US20100272580A1 (en) 2010-10-28
CN101400889A (zh) 2009-04-01
WO2007106090A1 (en) 2007-09-20
EP1994278A4 (en) 2011-12-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2600557T3 (es) Válvula de corredera con puerto de derivación de gas caliente
US6715999B2 (en) Variable-capacity scroll-type compressor
ES2399836T3 (es) Sistema refrigerante con refrigerador intermedio utilizado para una función de recalentamiento
ES2643564T3 (es) Compresor de frecuencia variable y método de control del mismo
EP1726893B1 (en) Refrigerant cycle apparatus
JP2656127B2 (ja) 回転式容積型圧縮機および冷凍プラント
KR20050013539A (ko) 단일 주파수 압축기를 구비한 가변 용량 냉동 시스템
CN111878445A (zh) 压缩机用气体轴承的供气***、操作方法及制冷***
CN111928507B (zh) 冷媒循环***、控制方法及空调机组
ES2596304T3 (es) Sistema refrigerante que descarga una derivación en la entrada del evaporador
EP1589299A2 (en) Heat pump and compressor discharge pressure controlling apparatus for the same
CN107740765B (zh) 空调***
JP2007511700A (ja) 連結通路に吐出弁を持つタンデム圧縮機
JP5786481B2 (ja) 冷凍装置
KR100527316B1 (ko) 밀폐식 냉동 시스템
CN107989768A (zh) 压缩机以及制冷装置
EP1065455B1 (en) Hot gas compressor bypass using oil separator circuit
KR101073501B1 (ko) 다단운전 공기조화기
KR20100064835A (ko) 멀티형 공기조화기 및 그 운전 방법
JP5971633B2 (ja) 冷凍サイクル装置
CN111322240B (zh) 旋转式压缩机和具有其的制冷***
CN207297357U (zh) 旋转式压缩机和具有其的空调***
JP2007147228A (ja) 冷凍装置
CN212055114U (zh) 涡旋压缩机以及具有其的空调器
JP7381850B2 (ja) 熱源ユニット及び冷凍装置