ES2595934A1 - Security seal for containers (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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Abstract
Description
Precinto de seguridad para contenedores Security seal for containers
CAMPO TÉCNICO DE LA INVENCiÓN TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
La presente invención se refiere a un precinto de seguridad para contenedores, utilizado para el cierre de la embocadura de tales contenedores, embocadura definida mediante dos solapas, y al procedimiento de precintado y desprecintado del mismo; los cuales se encuentran ubicados dentro del sector de la seguridad e inviolabilidad de equipajes y maletas. The present invention relates to a security seal for containers, used for closing the mouth of such containers, mouth defined by two flaps, and the sealing and unsealing process thereof; which are located within the security and inviolability sector of luggage and luggage.
El precinto de seguridad del cierre de dos solapas objeto de invención tiene como finalidad principal el garantizar la inviolabilidad de un equipaje propiedad de un usuario durante la manipulación de dicho equipaje por terceros, de forma que, una vez des precintado dicho cierre, no pueda volver a precintarse por un tercero a modo de falsificación. Dicho precinto está formado por entidades sencillas, económicas de fabricar y, por tanto, muy competitivo en comparación con el estado del arte actual; además de ser perfectamente acoplable a multitud de cierres formados por una pareja de solapas de cualquier geometría y disposición. The security seal of the closure of two flaps object of the invention has as main purpose to guarantee the inviolability of a luggage owned by a user during the handling of said luggage by third parties, so that, once the closure is sealed, it cannot return to be sealed by a third party as a forgery. This seal is made up of simple entities, economical to manufacture and, therefore, very competitive compared to the current state of the art; In addition to being perfectly attachable to a multitude of closures formed by a pair of flaps of any geometry and arrangement.
ANTECEDENTES DE LA INVENCiÓN BACKGROUND OF THE INVENTION
A modo de introducción, es conocida la problemática referida al transporte y manipulación de equipaje y maletas de usuarios a través de medios de transporte que requieren la prestación de dicho equipaje a terceros, véase por ejemplo en el transporte aéreo, en el cual cada pasajero ha de dejar en la zona de facturación su correspondiente maleta, la cual la recogerá en el punto de destino en la zona de recogida correspondiente. De esta forma, cuando el usuario recoge su equipaje, puede darse el caso de que el usuario perciba que su equipaje ha sido abierto o revisado durante su ausencia, extraviándose objetos de valor difícilmente justificables ante la compañía de transporte pertinente. By way of introduction, it is known the problem related to the transport and handling of luggage and luggage of users through means of transport that require the provision of such luggage to third parties, see for example in air transport, in which each passenger has Leave your corresponding bag in the check-in area, which will pick it up at the destination point in the corresponding pick-up area. In this way, when the user picks up his luggage, it can happen that the user perceives that his luggage has been opened or checked during his absence, missing valuables that are hardly justifiable before the relevant transport company.
En este contexto, se conocen sistemas de seguridad tales como candados de apertura mediante llave, o candados de apertura mediante una clave alfanumérica modificable por el usuario; éstos son los más extendidos hoy en día, y si bien sirven de medida disuasoria frente a posibles aperturas de equipaje con intención malintencionada por terceros, dichos candados son fácilmente manipulables, pudiéndose abrir sin dañar su estructura o aspecto exterior, para posteriormente ser cerrados nuevamente sin que el usuario perciba, en un primer vistazo, que su maleta ha sido manipulada, e imposibilitando el posterior recurso o denuncia ante la compañía de transporte pertinente. In this context, security systems are known, such as key-operated opening locks, or opening locks using a user-modifiable alphanumeric key; these are the most widespread today, and although they serve as a deterrent against possible baggage openings with malicious intent by third parties, these locks are easily manipulated, being able to open without damaging their structure or exterior appearance, to later be closed again without that the user perceives, at a first glance, that his suitcase has been tampered with, and making the subsequent appeal or complaint impossible before the relevant transport company.
Otra de las soluciones conocidas en el estado del arte, es aquella en la cual los usuarios forran completamente su maleta o equipaje, de forma que se obtiene una doble función : Por un lado protegen la maleta de golpes o caídas provocadas durante su manipulación por terceros; y por otro lado sirven, también, de medida disuasoria frente a posibles aperturas de equipaje con intención premeditada por terceros. Pero en este caso, el abrir la maleta y volverla a dejar en su estado original es sumamente sencillo, ya que un tercero tan sólo ha de retirar el forro, manipular la maleta, y volver a forrarla dejándola como en un principío ; no síendo tampoco una medída eficaz ní segura frente a posibles manipulaciones. Another of the solutions known in the state of the art, is that in which users completely cover their suitcase or luggage, so that a double function is obtained: On the one hand they protect the suitcase from bumps or falls caused during its manipulation by third parties ; and on the other hand, they also serve as a deterrent against possible baggage openings with a premeditated intention by third parties. But in this case, opening the suitcase and returning it to its original state is extremely simple, since a third party has only to remove the lining, manipulate the suitcase, and re-cover it leaving it as in a beginning; not being an effective measure or safe against possible manipulations.
Por último, se destaca otra solución aplicable, sobre todo al transporte aéreo, en la cual cuando el usuario procede a facturar, exige que le coloquen el precinto de identificación de la maleta en el propio cierre de ésta, de forma que un tercero con intención de manipulación tendría más complicado el poder manipular dicha maleta, ya que ha de desprecintar y volver a precintar la etiqueta identificativa de la maleta, que si bien resulta algo más complejo, es perfectamente factible y realizable sin que el usuario se percate de dicha manipulación. Cabe destacar que para poder colocar el precinto de identificación de la maleta en el propio cierre de ésta, el cierre ha de permitir el paso del precinto a su través, no siendo sencillo de realizar por el espacio disponible en el cierre, y sobre todo por el breve espacio de tiempo disponible para poder colocarlo correctamente. Finally, another applicable solution stands out, especially for air transport, in which when the user proceeds to check-in, it requires that the identification of the suitcase be placed in the closing of the suitcase, so that a third party with intention It would be more complicated to manipulate said suitcase, since it has to unseat and reseal the identification tag of the suitcase, which although it is somewhat more complex, is perfectly feasible and achievable without the user noticing such manipulation. It should be noted that in order to be able to place the identification seal of the suitcase in the closure itself, the closure must allow the seal to pass through it, not being easy to carry out through the space available at the closure, and especially by the short time available to be able to place it correctly.
Es por ello que, a la vista de la problemática referida a la falta de seguridad y certeza existente cuando el equipaje de un usuario es manipulado por un tercero, se hace necesaria la aparición de un nuevo sistema precinto de seguridad del cierre capaz de solventar la problemática anterior, de forma que garantice la imposibilidad de manipulación, ya que en caso de que sea manipulado dicho cierre, éste indique al usuario de manera inequívoca que se ha procedido a dicha manipulación, pudiendo recurrir al responsable correspondiente para solucionar el problema; asimismo, el sistema precinto de seguridad ha de permitir ser instalado en cualquier tipo de maleta o similar, identificar claramente a su propietario, así como el disponer de entidades sencillas que conformen un sistema competitivo económicamente con respecto al estado del arte conocido hasta la fecha. That is why, in view of the problem related to the lack of security and certainty that exists when a user's luggage is handled by a third party, it is necessary the appearance of a new seal security seal system capable of solving the previous problem, in a way that guarantees the impossibility of manipulation, since if said closure is manipulated, it indicates to the user unequivocally that such manipulation has been carried out, being able to resort to the corresponding person responsible for solving the problem; Likewise, the security seal system must allow it to be installed in any type of suitcase or similar, clearly identify its owner, as well as having simple entities that form a competitive system economically with respect to the state of the art known to date.
DESCRIPCiÓN DE LA INVENCiÓN DESCRIPTION OF THE INVENTION
La presente invención se refiere a un precinto de seguridad para contenedores, utilizado para el cierre de la embocadura de tales contenedores, embocadura definida mediante dos solapas, aclarando que el término solapas se refiere a las dos telas, plásticos o materiales similares encargados de servir de cierre como tal en una maleta, bolsa o equipaje; donde dicho sistema objeto de la invención comprende una primera pieza macho acoplada a una primera solapa del cierre, y una segunda pieza hembra acoplada a una segunda solapa del cierre; configuradas ambas piezas para acoplarse otra a través de una unión de machihembrado; de forma que: -La primera pieza macho comprende una base plana configurada para acoplarse a dicha primera solapa; y al menos un enganche macho acoplado a dicha base plana; -la segunda pieza hembra comprende una base plana configurada para acoplarse a dicha segunda solapa; y al menos un enganche hembra acoplado a dicha base plana; enfrentado con el correspondiente enganches macho de la primera pieza; -cada enganche macho y hembra comprende un orificio pasante en sentido ortogonal a la dirección de la unión de machihembrado entre ellos, y alineados entre ellos; permitiendo dicho orificio pasante de cada enganche el paso a su través de una brida de seguridad; donde -la brida de seguridad presenta una única posición de paso a través de dicho orificio pasante de cada enganche, ya que comprende, en uno de sus extremos, una protuberancia de mayor tamaño que dichos orificios pasantes, y donde dicha brida presenta a su vez una serie de resaltes configurados para permitir el desplazamiento relativo entre dicha brida y los enganches en sentido de dicha única posición de paso, pero donde dichos resaltes impiden el paso en sentido contrario a modo de trinquete. The present invention relates to a security seal for containers, used for closing the mouth of such containers, mouth defined by two flaps, clarifying that the term flaps refers to the two fabrics, plastics or similar materials charged with serving as closure as such in a suitcase, bag or luggage; wherein said system object of the invention comprises a first male part coupled to a first flap of the closure, and a second female part coupled to a second flap of the closure; configured both pieces to fit another through a tongue and groove joint; so that: - The first male part comprises a flat base configured to engage said first flap; and at least one male hitch coupled to said flat base; - the second female part comprises a flat base configured to engage said second flap; and at least one female hitch coupled to said flat base; faced with the corresponding male hooks of the first piece; -each male and female hitch comprises a through hole orthogonal to the direction of the tongue and groove joint between them, and aligned with each other; allowing said through hole of each hitch to pass through a safety flange; where -the safety flange has a single passage position through said through hole of each hitch, since it comprises, at one of its ends, a protuberance of larger size than said through holes, and where said flange in turn presents a series of projections configured to allow relative displacement between said flange and the hooks in the direction of said single passage position, but where said projections prevent the passage in the opposite direction as a ratchet.
Se observa, por tanto, la existencia de tres entidades principales relacionadas entre sí: Por un lado se destacan las piezas macho y hembra, las cuales se encuentran acopladas a cada solapa a través de sus bases planas. Dicho acoplamiento permite que ambas piezas sean perfectamente reutilizables, ya que forman parte de las solapas a cerrar, las cuales pueden pertenecer al cierre de bolsas de seguridad para maletas de viaje. It is observed, therefore, the existence of three main entities related to each other: On the one hand the male and female pieces stand out, which are coupled to each flap through their flat bases. Said coupling allows both pieces to be perfectly reusable, since they are part of the flaps to be closed, which can belong to the closure of security bags for travel bags.
Asimismo, ambas piezas pueden acoplarse a través de una unión de machihembrado, gracias al acoplamiento de dicho, al menos un, enganche macho de la primera pieza macho con dicho, al menos un, enganche hembra de la segunda pieza hembra. Pero dicho acoplamiento no garantiza por sí solo la inviolabilidad del cierre en cuestión. Es por ello que se describe que cada enganche macho y hembra comprende un orificio pasante en sentido ortogonal a la dirección de la unión de machihembrado entre ellos, encontrándose todos los orificios pasantes alineados entre ellos; de esta forma, se permite el paso a su través de la brida de seguridad. Likewise, both pieces can be coupled through a tongue and groove joint, thanks to the coupling of said at least one male coupling of the first male part with said at least one female coupling of the second female part. But such coupling does not guarantee the inviolability of the closure in question. That is why it is described that each male and female hitch comprises a through hole orthogonal to the direction of the tongue and groove joint between them, all the through holes aligned with each other; in this way, the passage through the safety flange is allowed.
Esta tercera entídad príncipal, la brída de segurídad, es el elemento que permite garantizar la inviolabilidad del sistema objeto de la invención, no siendo ésta reutilizable, es decir, una vez colocada la brida en el sistema, para poder abrir el cierre es necesario manipular dicha brida quedando inservible para nuevos cierres. Esto es debido gracias a que la brida de seguridad presenta una única posición de paso a través de dicho orificio pasante de cada enganche, ya que comprende, en uno de sus extremos, una protuberancia de mayor tamaño que dichos orificios pasantes, y por tanto impide que se pueda seguir pasando la brida a través de los orificios pasantes de los enganches macho y hembra. Y para que dicha brida quede fijada en los enganches, se describe que la brida presenta a su vez una serie de resaltes configurados para permitir el desplazamiento relativo entre dicha brida y los enganches en sentido de dicha única posición de paso, pero donde dichos resaltes impiden el paso en sentido contrario a modo de trinquete, enclavándose dichos resaltes de manera general en dicho, al menos un, enganche hembra. This third main entity, the safety flange, is the element that guarantees the inviolability of the system object of the invention, not being reusable, that is, once the flange is placed in the system, to open the closure it is necessary to manipulate said flange being unusable for new closures. This is due to the fact that the safety flange has a single passage position through said through hole of each hitch, since it comprises, at one of its ends, a protuberance of larger size than said through holes, and therefore prevents that the flange can continue to pass through the through holes of the male and female hooks. And so that said flange is fixed in the hooks, it is described that the flange in turn has a series of projections configured to allow relative displacement between said flange and the hooks in the direction of said single passage position, but where said projections prevent the passage in the opposite direction as a ratchet, said projections interlocking generally in said, at least one, female hitch.
De este modo, se pueden describir los procedimientos de precintado y desprecintado del sistema precinto de seguridad del cierre de dos solapas objeto de la invención, el cual comprende las siguientes etapas: In this way, the sealing and unsealing procedures of the security seal system of the closure of two flaps object of the invention can be described, which comprises the following steps:
a) enfrentar la primera pieza macho acoplada a una primera solapa del cierre, hacia la segunda pieza hembra acoplada a una segunda solapa del cierre; b) acoplar a través de una unión de machihembrado dicho, al menos un , enganche macho con dicho, al menos un, enganche hembra; de forma que los orificios pasantes de cada enganche se encuentren alineados; c) deslizar la brida a través de dichos los orificios pasantes de cada enganche; y d) acoplar la brida a las piezas macho y hembra a través de la pluralidad de salientes de dicha brida; hasta que la protuberancia bloquee entre en contacto con dicho, al menos un, enganche macho y/o hembra. a) face the first male part coupled to a first flap of the closure, towards the second female part coupled to a second flap of the closure; b) coupling through a tongue and groove joint said, at least one, male hitch with said, at least one, female hitch; so that the through holes of each hitch are aligned; c) sliding the flange through said holes through each hitch; and d) coupling the flange to the male and female parts through the plurality of projections of said flange; until the protuberance blocks comes into contact with said at least one male and / or female hitch.
De esta forma, las solapas quedan perfectamente cerradas y la maleta u objeto similar queda sellado de manera segura y efectiva, sin poder abrirse salvo rotura de la propia brida. De manera complementaria, se describe el procedimiento de desprecintado del sistema, el cual comprende las siguientes etapas: e) separar la protuberancia con respecto a la brida; y f) deslizar la brida a través de dichos los orificios pasantes de cada enganche hasta extraerla por completo con respecto a las piezas macho y hembra. In this way, the flaps are perfectly closed and the suitcase or similar object is sealed in a safe and effective way, without being able to open except breakage of the flange itself. In a complementary manner, the method of disclosing the system is described, which comprises the following steps: e) separating the protuberance from the flange; and f) sliding the flange through said holes through each hitch until it is completely removed with respect to the male and female parts.
Gracias, por tanto, a las tres entidades principales: primera pieza macho, segunda pieza hembra y brida de seguridad; se consigue disponer de un sistema precinto de seguridad del cierre de dos solapas que garantiza la inviolabilidad del cierre de un modo rápido, sencillo y formado por piezas de fácil conformado a través de técnicas de fabricación de plásticos de manera habitual. Siendo novedoso con respecto al estado del arte actualmente conocido y vinculado al contexto de sistemas de seguridad de cierres en bolsas de viaje, maletas y/o equipajes; y donde gracias al comportamiento de la brida de seguridad y los orificios correspondientes a los enganches de las primera y segunda piezas, se consigue solventar la problemática indicada anteriormente y referida a la posible manipulación de dichos cierres por parte de terceros. Thanks, therefore, to the three main entities: first male part, second female part and safety flange; It is possible to have a two-flap seal security seal system that guarantees the inviolability of the closure in a fast, simple way and formed by easily formed parts through plastics manufacturing techniques in a usual way. Being innovative with regard to the state of the art currently known and linked to the context of security systems of closures in travel bags, suitcases and / or luggage; and where thanks to the behavior of the safety flange and the holes corresponding to the hooks of the first and second pieces, it is possible to solve the problem indicated above and referred to the possible manipulation of said closures by third parties.
En relación a cómo facilitar la separación de la protuberancia con respecto al resto del cuerpo de la brida de seguridad, se contempla la opción preferente en la cual la brida presenta una hendidura en la zona de origen de la protuberancia; y configurada dicha hendidura para poder separar la protuberancia con respecto de la brida, permitiendo a continuación la extracción de dicha brida con respecto a los enganches macho y In relation to how to facilitate the separation of the protuberance from the rest of the body of the safety flange, the preferred option is contemplated in which the flange has a groove in the area of origin of the protuberance; and said groove configured to be able to separate the protuberance from the flange, then allowing the removal of said flange with respect to the male and
hembra de cada pieza. Dicha hendidura actúa como una zona de debilitamiento apta para su rotura, fácilmente identificable a simple vista por el usuario. female of each piece. Said groove acts as a weakening zone suitable for breakage, easily identifiable to the naked eye by the user.
Teniendo en cuenta que la primera pieza macho y la segunda pieza hembra son las dos entidades reutilizables en un mismo cierre, éstas tienen que acoplarse a las correspondientes solapas para ser parte fija de la maleta u objeto similar, es por ello que se describe la opción en la cual cada base plana de cada primera y segunda pieza comprende una hendidura entre dos extremos de cada pieza, la cual está configurada para poder abatir una de las partes de la pieza con respecto a la otra parte de la pieza a través de dicha hendidura; permitiendo el atrapa miento de parte de la solapa con respecto a la pieza correspondiente . Taking into account that the first male part and the second female part are the two reusable entities in the same closure, these have to be attached to the corresponding flaps to be a fixed part of the suitcase or similar object, that is why the option is described in which each flat base of each first and second piece comprises a gap between two ends of each piece, which is configured to be able to lower one of the parts of the piece with respect to the other part of the piece through said slot ; allowing the trapping of part of the flap with respect to the corresponding piece.
Es decir, dicha hendidura está también diseñada como zona de debilitamiento, pero no apta para la rotura, si no que el objetivo es que cada pieza pueda ser doblada sobre sí misma para ser empleada, por ejemplo, como unión de dichas piezas a los bordes de una tela, dando lugar a un abrazamiento de cada pieza con respecto al borde de la tela. De manera particular, cada base plana de la primera pieza macho y la segunda pieza hembra comprende un canal perimetral configurado para permitir la costura de cada pieza a la respectiva solapa, siendo por tanto un acoplamiento entre piezas y solapa por costura. That is to say, said groove is also designed as a weakening zone, but not suitable for breakage, but the objective is that each piece can be folded on itself to be used, for example, as a union of said pieces to the edges of a fabric, giving rise to a hug of each piece with respect to the edge of the fabric. In particular, each flat base of the first male part and the second female part comprises a perimeter channel configured to allow sewing of each piece to the respective flap, thus being a coupling between pieces and flap by seam.
En una realización preferente, se destaca la posibilidad de que cada base plana presenta una geometría rectangular con bordes redondeados , y donde cada correspondiente hendidura divide en dos mitades dicha base plana; dejando en una de las mitades los correspondientes cierres macho o hembra, y por tanto, la otra mitad queda escondida y posicionada en el interior del cierre cuando éste se precinta. In a preferred embodiment, the possibility is highlighted that each flat base has a rectangular geometry with rounded edges, and where each corresponding groove divides said flat base into two halves; leaving in one of the halves the corresponding male or female closures, and therefore, the other half is hidden and positioned inside the closure when it is sealed.
De acuerdo a una opción de diseño del acoplamiento entre la primera pieza macho y la segunda pieza hembra, se describe la opción en la cual dicho, al menos un, enganche macho comprende dos salientes deformables en sentido de la unión de machihembrado; y donde dicho, al menos un , enganche hembra comprende dos vaciados en correspondencia con dichos salientes deformables; definiendo dos posiciones: a) una primera posición de cierre, en la cual se deforman los salientes deformables del enganche macho hasta ser acoplados a los vaciados del enganche hembra; y b) una segunda posición de apertura, en la cual se presionan los salientes del enganche macho hasta liberarles del acoplamiento con respecto a los vaciados del enganche hembra. According to a coupling design option between the first male part and the second female part, the option is described in which said at least one male hitch comprises two deformable projections in the direction of the tongue and groove joint; and where said, at least one, female hitch comprises two emptied in correspondence with said deformable projections; defining two positions: a) a first closing position, in which the deformable projections of the male hitch are deformed until they are coupled to the emptyings of the female hitch; and b) a second opening position, in which the protrusions of the male hitch are pressed until they are released from the coupling with respect to the hollows of the female hitch.
Siendo éste tipo de enganche muy empleado en el estado del arte para unir dos solapas o entidades físicas a modo de cierre, y destacando que cada orificio pasante en sentido ortogonal a la dirección de la unión de machihembrado entre el enganche macho y hembra, se define en: -el enganche macho, ubicándose en correspondencia con los salientes deformables; y -el enganche hembra, ubicándose en correspondencia con los vaciados de dicho enganche hembra. Being this type of coupling widely used in the state of the art to join two flaps or physical entities as a closure, and emphasizing that each through hole orthogonal to the direction of the tongue and groove joint between the male and female coupling, is defined in: -the male hitch, being located in correspondence with the deformable projections; and -the female hitch, being located in correspondence with the empties of said female hitch.
Consiguiendo diseñar un cierre similar al del estado del arte, y por tanto conocido su manufactura y estudios de resistencia y diseño, pero observando que en dichos enganches se conforman los propios orificios pasantes configurados para permitir el paso de la brida de seguridad a su través, y obtener así la inviolabilidad de todo el sistema. Getting to design a closure similar to the state of the art, and therefore known its manufacturing and resistance and design studies, but noting that in these hooks the own through holes configured to allow the passage of the safety flange through it are formed, and thus obtain the inviolability of the entire system.
Con el objeto de que el usuario pueda identificar fácilmente que el precinto de seguridad es el que él mismo ha instalado, y no se ha cogido un mismo sistema de seguridad y sustituido como tal previa manipulación de la maleta u objeto similar, se describe la posibilidad de que la brida presente una superficie plana configurada para poder identificar al usuario del precinto de seguridad, ya que en dicha superficie el usuario puede escribir una firma, fecha o criptograma deseado único e inimitable. In order that the user can easily identify that the security seal is the one that he himself has installed, and the same security system has not been taken and replaced as such prior manipulation of the suitcase or similar object, the possibility is described that the flange has a flat surface configured to identify the user of the security seal, since on that surface the user can write a unique and inimitable signature, date or cryptogram desired.
Por último, y con la idea de que el usuario conozca el sentido de la única posición de paso de la brida a través del orificio pasante de cada enganche, se contempla la opción en la cual la brida presenta un símbolo identificativo de dicho sentido de la única posición de paso. Y de igual manera, se puede optar por la identificación con respecto a la primera pieza macho o la primera pieza hembra, la cual presenta un símbolo identificativo del sentido de la única posición de paso a través del orificio pasante de cada enganche. Finally, and with the idea that the user knows the meaning of the only position of passage of the flange through the through hole of each hitch, the option is contemplated in which the flange presents an identifying symbol of said direction of the Only step position. And in the same way, it is possible to opt for the identification with respect to the first male part or the first female part, which has an identifying symbol of the direction of the only position of passage through the through hole of each hitch.
Así pues, con la invención propuesta se obtiene un precinto de seguridad para contenedores, utilizado para el cierre de la embocadura de envases, embocadura definida mediante dos solapas, capaz de garantizar la imposibilidad de manipulación, ya que en caso de que sea manipulado dicho cierre, éste indica al usuario de manera inequívoca que se ha procedido a dicha manipulación; y además permite ser instalado de manera sencilla en cualquier tipo de maleta o similar, identificando claramente a su propietario, y estando formado por entidades sencillas que conforman un sistema competitivo económicamente con respecto al estado del arte conocido hasta la fecha. Thus, with the proposed invention a security seal for containers is obtained, used for the closure of the mouth of containers, mouth defined by two flaps, capable of guaranteeing the impossibility of manipulation, since if said closure is manipulated , this indicates to the user unequivocally that such manipulation has been carried out; and also allows it to be installed simply in any type of suitcase or similar, clearly identifying its owner, and being formed by simple entities that make up a competitive system economically with respect to the state of the art known to date.
DESCRIPCiÓN DE LOS DIBUJOS DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Para complementar la descripción que se está realizando, y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, una serie de dibujos en donde, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: To complement the description that is being made, and in order to help a better understanding of the features of the invention, according to a preferred example of practical implementation thereof, a series of drawings are attached as an integral part of said description. where, for illustrative and non-limiting purposes, the following has been represented:
La figura 1.-Muestra una primera vista tridimensional de la segunda pieza hembra desplegada previo atrapamiento de parte de la solapa con respecto a la segunda pieza hembra. Figure 1.- Shows a first three-dimensional view of the second female part deployed prior to entrapment of part of the flap with respect to the second female part.
La figura 2.-Muestra una segunda vista tridimensional de la segunda pieza hembra abatida para el atrapamiento de parte de la solapa con respecto a la segunda pieza hembra. Figure 2.- It shows a second three-dimensional view of the second female part collapsed to trap part of the flap with respect to the second female part.
La figura 3.-Muestra una primera vista tridimensional de la primera pieza macho desplegada previo atrapamiento de parte de la solapa con respecto a la primera pieza macho. Figure 3.- Shows a first three-dimensional view of the first male part deployed prior to entrapment of part of the flap with respect to the first male part.
La figura 4.-Muestra una segunda vista tridimensional de la primera pieza macho abatida para el atrapamiento de parte de la solapa con respecto a la primera pieza macho. Figure 4.- It shows a second three-dimensional view of the first male part collapsed to trap part of the flap with respect to the first male part.
La figura 5.-Muestra una vista tridimensional del acoplamiento entre la primera pieza macho y la segunda pieza hembra, observando el alineamiento de los orificios pasantes de cada enganche. Figure 5.- It shows a three-dimensional view of the coupling between the first male part and the second female part, observing the alignment of the through holes of each hitch.
La figura 6.-Muestra una vista tridimensional una vez acopladas la primera pieza macho y la segunda pieza hembra, así como la brida lista para su paso a través de los orificios pasantes de cada enganche. Figure 6.- It shows a three-dimensional view once the first male and the second female part are coupled, as well as the flange ready for passage through the through holes of each hitch.
La figura 7.-Muestra una vista tridimensional a continuación de la figura 6, donde la brida pasa a través de los orificios pasantes de cada enganche, observando la protuberancia de la respectiva brida. Figure 7.- Shows a three-dimensional view below of Figure 6, where the flange passes through the through holes of each hitch, observing the protuberance of the respective flange.
La figura 8.-Muestra una vista tridimensional a continuación de la figura 7, estando el sistema precinto de seguridad del cierre objeto de la invención en operación, estando los salientes de la brida acoplados a los enganches hembra de la segunda pieza hembra. Figure 8 shows a three-dimensional view below of Figure 7, the safety seal system of the closure object of the invention being in operation, the flange projections being coupled to the female hooks of the second female part.
La figura 9.-Muestra una vista tridimensional del desprecintado del sistema precinto de seguridad del cierre objeto de la invención, donde la protuberancia es separada de la brida, permitiendo la extracción de ésta con respecto a las dos piezas macho y hembra. Figure 9 shows a three-dimensional view of the sealing of the security seal system of the closure object of the invention, where the protuberance is separated from the flange, allowing its removal with respect to the two male and female parts.
REALIZACiÓN PREFERENTE DE LA INVENCiÓN PREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION
A la vista de las figuras, puede observarse cómo el precinto de seguridad del cierre de dos solapas de una maleta, comprende, concretamente en las figuras 3 y 4, una primera pieza macho (1 ) acoplada a una primera solapa del cierre, donde dicha primera pieza macho (1 ) comprende una base plana (1a) configurada para acoplarse a dicha primera solapa ; y una pareja de enganches macho (3) acoplados a dicha base plana (1 a) mediante técnicas de ultrasonidos. In view of the figures, it can be seen how the security seal of the closure of two flaps of a suitcase, specifically comprises in figures 3 and 4, a first male part (1) coupled to a first flap of the closure, where said first male part (1) comprises a flat base (1a) configured to engage said first flap; and a pair of male hooks (3) coupled to said flat base (1 a) by ultrasound techniques.
y en las figuras 1 y 2, se observa la existencia de una segunda pieza hembra (2) acoplada a una segunda solapa del cierre; donde dicha segunda pieza hembra (2) comprende una base plana (2a) configurada para acoplarse a dicha segunda solapa; y una pareja de enganches hembra (4) acoplados a dicha base plana (2a) mediante and in figures 1 and 2, the existence of a second female part (2) coupled to a second flap of the closure is observed; wherein said second female part (2) comprises a flat base (2a) configured to engage said second flap; and a pair of female hooks (4) coupled to said flat base (2a) by
técnicas de ultrasonidos; donde ambas piezas (1, 2) están configuradas para acoplarse otra a través de una unión de machihembrado enfrentando los enganches macho (3) con los enganches hembra (4). ultrasound techniques; where both pieces (1, 2) are configured to fit another through a tongue and groove joint facing the male hooks (3) with the female hooks (4).
Asimismo, se observa cómo cada enganche macho (3) comprende dos salientes (3b) deformables en sentido de la unión de machihembrado; y donde cada enganche hembra (4) comprende dos vaciados (4b) en correspondencia con dichos salientes (3b) deformables; definiendo pos posiciones: a) una primera posición de cierre, en la cual se deforman los salientes (3b) deformables del enganche macho (3) hasta ser acoplados a los vaciados (4b) del enganche hembra (4); y b) una segunda posición de apertura, en la cual se presionan los salientes (3b) del enganche macho (3) hasta liberarles del acoplamiento con respecto a los vaciados (4b) del enganche hembra (4). Likewise, it is observed how each male hitch (3) comprises two projections (3b) deformable in the direction of the tongue and groove joint; and where each hitch female (4) comprises two hollows (4b) in correspondence with said projections (3b) deformable; defining pos positions: a) a first closing position, in which the deformable projections (3b) are deformed of the male hitch (3) until they are coupled to the dumps (4b) of the female hitch (4); Y b) a second opening position, in which the projections (3b) of the male coupling (3) until released from the coupling with respect to the dumps (4b) of the female hitch (4).
A su vez, cada enganche macho (3) y hembra (4) definen una serie de orificios pasantes (3a, 4a) en sentido ortogonal a la dirección de la unión de machihembrado entre ellos, y alineados entre ellos; permitiendo dicho orificio pasante (3a, 4a) de cada enganche (3, 4) el paso a su través de una brida (5) de seguridad; de forma que cada orificio pasante (3a, 4a) en sentido ortogonal a la dirección de la unión de machihembrado entre el enganche macho (3) y hembra (4), se define en : -el enganche macho (3), ubicándose ubica en correspondencia con los salientes (3b) deformables; y -el enganche hembra (4), ubicándose en correspondencia con los vaciados (4b) de dicho enganche hembra (4). In turn, each male (3) and female (4) hitch define a series of holes interns (3rd, 4th) orthogonal to the direction of the tongue and groove joint between them, and aligned with each other; allowing said through hole (3rd, 4th) of each hook (3, 4) the passage through a safety flange (5); so that each through hole (3rd, 4th) orthogonal to the direction of the junction of tongue and groove between the male (3) and female (4) hitch, is defined in: -the male hitch (3), being located in correspondence with the projections (3b) deformable; Y -the female hitch (4), being located in correspondence with the dumps (4b) of said female hitch (4).
Ya en las figuras 6 a 9, se observa la existencia de una brida (5) de seguridad configurada para pasar a través de los orificios pasante (3a, 4a) de cada enganche (3, 4); de forma que la brida (5) presenta una única posición de paso a través de dichos orificios pasantes (3a, 4a), ya que comprende, en uno de sus extremos, una protuberancia (6) de mayor tamaño que dichos orificios pasantes (3a, 4a), y donde dicha brida (5) presenta a su vez una serie de resaltes (7) dentados configurados para permitir el desplazamiento relativo entre dicha brida (5) y los enganches (3, 4) en sentido de dicha única posición de paso, pero donde dichos resaltes (7) impiden el Already in figures 6 to 9, the existence of a safety flange (5) is observed configured to pass through the through holes (3rd, 4th) of each hitch (3, 4); so that the flange (5) has a unique position of passage through said through holes (3rd, 4th), since it comprises, at one of its ends, a protuberance (6) larger than said through holes (3rd, 4th), and where said flange (5) also has a series of jagged projections (7) configured for allow relative displacement between said flange (5) and the hooks (3, 4) in sense of said single step position, but where said projections (7) prevent the
paso en sentido contrario a modo de trinquete. step in the opposite direction as a ratchet.
Para poder manipular dicha brida (5) de seguridad, se observa en las figuras 6 a 9 cómo ésta presenta una hendidura (6a) en la zona de origen de la protuberancia (6); y configurada dicha hendidura (6a) para poder separar la protuberancia (6) con respecto de la brida (5), permitiendo a continuación la extracción de dicha brida (5) con respecto a los enganches macho (3) y hembra (4) de cada pieza (1 , 2). In order to be able to manipulate said safety flange (5), it is observed in figures 6 to 9 how it presents a groove (6a) in the area of origin of the protuberance (6); and said slit (6a) is configured to be able to separate the protuberance (6) with respect to the flange (5), then allowing said flange (5) to be removed with respect to the male (3) and female (4) hooks of each piece (1, 2).
De esta forma, se describe el procedimiento de precintado del cierre de dos solapas de una maleta, el cual comprende las siguientes etapas: a) enfrentar la primera pieza macho (1 ) acoplada a una primera solapa del cierre, hacia la segunda pieza hembra (2) acoplada a una segunda solapa del cierre; b) acoplar a través de una unión de machihembrado cada enganche macho (3) cada enganche hembra (4); de forma que los orificios pasantes (3a, 4a) de cada enganche (3, 4) se encuentren alineados; c) deslizar la brida (5) a través de dichos los orificios pasantes (3a, 4a) de cada enganche (3, 4); y d) acoplar la brida (5) a las piezas macho (1) y hembra (2) a través de la pluralidad de salientes (7) de dicha brida (5); hasta que la protuberancia (6) bloquee entre en contacto con dicho, al menos un, enganche macho (3) y/o hembra (4). In this way, the sealing procedure of the closure of two flaps of a suitcase is described, which comprises the following steps: a) face the first male part (1) coupled to a first flap of the closure, towards the second female part ( 2) coupled to a second closure flap; b) coupling through a tongue and groove joint each male hitch (3) each female hitch (4); so that the through holes (3a, 4a) of each hitch (3, 4) are aligned; c) sliding the flange (5) through said through holes (3a, 4a) of each hitch (3, 4); and d) coupling the flange (5) to the male (1) and female (2) parts through the plurality of projections (7) of said flange (5); until the protuberance (6) blocks coming into contact with said, at least one, male (3) and / or female (4) hitch.
Posteriormente, y con el objetivo de desprecintar el cierre de dos solapas, las etapas a seguir son : e) separar la protuberancia (6) con respecto a la brida (5); y f) deslizar la brida (5) a través de dichos los orificios pasantes (3a, 4a) de cada enganche (3, 4) hasta extraerla por completo con respecto a las piezas macho (1 ) y hembra (2). Subsequently, and in order to unclog the closure of two flaps, the steps to be followed are: e) separate the protuberance (6) with respect to the flange (5); and f) sliding the flange (5) through said through holes (3a, 4a) of each hitch (3, 4) until it is completely removed with respect to the male (1) and female (2) parts.
En relación a cómo fijar la primera pieza macho (1 ) a la correspondiente solapa , y la segunda pieza hembra (2) a la correspondiente solapa, se observa en las figuras 1 a 4 cómo cada primera (1) y segunda (2) pieza comprende una hendidura (1b, 2b) entre dos extremos de cada pieza (1 , 2), la cual está configurada para poder abatir una de las partes de la pieza con respecto a la otra parte de la pieza a través de dicha hendidura (1b, 2b); permitiendo el atrapamiento de parte de la solapa con respecto a la pieza (1,2) correspondiente. In relation to how to fix the first male part (1) to the corresponding flap, and the second female part (2) to the corresponding flap, it is seen in figures 1 to 4 how each first (1) and second (2) piece it comprises a slit (1b, 2b) between two ends of each piece (1, 2), which is configured to be able to lower one of the parts of the piece with respect to the other part of the piece through said slit (1b , 2b); allowing the entrapment of part of the flap with respect to the corresponding part (1,2).
Asimismo, se observa que cada base plana (1a, 2a) presenta una geometría rectangular con bordes redondeados, y donde cada correspondiente hendidura (1b, 2b) divide en dos mitades dicha base plana (1a, 2a); dejando en una de las mitades los correspondientes cierres macho o hembra (3, 4), facilitando su doblez sobre la solapa. Likewise, it is observed that each flat base (1a, 2a) has a rectangular geometry with rounded edges, and where each corresponding groove (1b, 2b) divides said flat base (1a, 2a) into two halves; leaving in one of the halves the corresponding male or female closures (3, 4), facilitating its fold over the flap.
De igual manera, se puede observar cómo la base plana (1a, 2a) de cada la primera pieza macho (1) Y la segunda pieza hembra (2) comprende un canal perimetral (1d, 2d) configurado para permitir la costura de cada pieza (1, 2) a la respectiva solapa, siendo una zona de reducido espesor capaz de ser traspasado por la aguja e hilo correspondiente. Similarly, it can be seen how the flat base (1a, 2a) of each the first male part (1) and the second female part (2) comprise a perimeter channel (1d, 2d) configured to allow the sewing of each piece (1, 2) to the respective flap, being a zone of reduced thickness capable of being pierced by the corresponding needle and thread.
Con el objeto de poder identificar al usuario del sistema precinto de seguridad objeto de la invención, la brida (5) presenta una superficie plana (5a) capaz de poder ser escrita por el propio usuario, indicando de manera general el nombre y apellidos con su propia letra. In order to identify the user of the security seal system object of the invention, the flange (5) has a flat surface (5a) capable of being able to be written by the user, indicating in general the name and surname with his own letter.
Por último, y en relación a cómo poder identificar el sentido de la única posición de paso a través del orificio pasante (3a, 4a) de cada enganche (3, 4); se observa cómo: La brida (5) presenta un símbolo (5b) identificativo de dicho sentido, a través de un escrito que indica "Tirar" (Pull); y Finally, and in relation to how to identify the direction of the only position of passage through the through hole (3rd, 4th) of each hitch (3, 4); it is observed how: The flange (5) presents an identifying symbol (5b) of said sense, through a writing that indicates "Pull" (Pull); Y
la segunda pieza hembra (2) presenta un símbolo identificativo (2c) del sentido de la única posición de paso a través del orificio pasante (3a, 4a) de cada enganche (3, 4), a través de una flecha en relieve. The second female part (2) has an identifying symbol (2c) of the direction of the only position of passage through the through hole (3a, 4a) of each hitch (3, 4), through a raised arrow.
A la vista de esta descripción y juego de figuras, el experto en la materia podrá entender que las realizaciones de la invención que se han descrito pueden ser combinadas de múltiples maneras dentro del objeto de la invención. La invención ha sido descrita según algunas realizaciones preferentes de la misma, pero para el experto en la materia resultará evidente que múltiples variaciones pueden ser introducidas en dichas realizaciones preferentes sin exceder el objeto de la invención reivindicada. In view of this description and set of figures, the person skilled in the art will be able to understand that the embodiments of the invention that have been described can be combined in multiple ways within the scope of the invention. The invention has been described according to some preferred embodiments thereof, but it will be apparent to the person skilled in the art that multiple variations can be introduced in said preferred embodiments without exceeding the object of the claimed invention.
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