ES2587479B1 - HIGH PERFORMANCE VEHICLE - Google Patents

Abstract

Vehículo de altas prestaciones.#La invención está relacionada con la rama de automoción y sistemas respectivos, teniendo como objetivo principal el desarrollar y fabricar un vehículo único en su género, tanto en fuerza como en velocidad. Con este objetivo en mente, el vehículo incorpora dos electromotores delanteros y un novedoso tren de transmisión trasero de doble eje, acoplado directamente a las puntas del cigüeñal del motor, que le permite no sólo tomar la energía directamente del motor, sino también la posibilidad de embragar una o ambas ruedas traseras gracias a un novedoso sistema de embrague hidráulico. Esta tracción a las cuatro ruedas viene controlada por un sistema de frenos de doble pinza de frenos y unas llantas dotadas de álabes especiales que le permiten al vehículo disipar la potencia desarrollada. Asimismo, el vehículo permite aprovechar todas las formas de energías renovables para producir energía, así como la energía de retroalimentación de su sistema eléctrico.High performance vehicle. # The invention is related to the automotive industry and respective systems, with the main objective of developing and manufacturing a vehicle unique in its kind, both in strength and speed. With this objective in mind, the vehicle incorporates two front electric motors and a new dual-axle rear drive train, coupled directly to the engine crankshaft tips, which allows you to not only take energy directly from the engine, but also the possibility of clutch one or both rear wheels thanks to a new hydraulic clutch system. This four-wheel drive is controlled by a brake system with double brake calipers and wheels equipped with special blades that allow the vehicle to dissipate the developed power. Likewise, the vehicle allows to take advantage of all forms of renewable energy to produce energy, as well as the feedback energy of its electrical system.

Description

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Vehículo de altas prestaciones. High performance vehicle.

DESCRIPCIÓN DESCRIPTION

5 OBJETO DE LA INVENCIÓN 5 OBJECT OF THE INVENTION

La Patente de Invención a que se refiere la presente Memoria, se destina a garantizar la explotación y la propiedad exclusivas, en todo el territorio nacional, de un vehículo superdeportivo destinado a romper e implantar nuevos records de velocidad y fuerza del The Invention Patent referred to in this Report, is intended to guarantee the exclusive exploitation and ownership, throughout the national territory, of a supercar vehicle intended to break and implement new speed and force records of the

10 mundo dentro del grupo de primera categoría de lujo deportiva, conocido en el sector como el grupo de los 400, y cuya novedad representa una evidente y substancial mejora sobre todo lo conocido por el estado actual de la técnica. 10 world within the first category sports luxury group, known in the sector as the group of 400, and whose novelty represents an obvious and substantial improvement over everything known by the current state of the art.

CAMPO DE LA INVENCIÓN FIELD OF THE INVENTION

15 El campo de aplicación de la presente invención está relacionado con el de la fabricación de vehículos superdeportivos. No obstante, como suele ser habitual en los vehículos desarrollados en este sector, las tecnologías aplicadas en la presente invención son perfectamente transferibles a los vehículos convencionales, por lo que su campo de The field of application of the present invention is related to the manufacture of supercar vehicles. However, as usual in vehicles developed in this sector, the technologies applied in the present invention are perfectly transferable to conventional vehicles, so their field of

20 aplicación se extiende al campo de la automoción en general. 20 application extends to the automotive field in general.

La finalidad de este invento es introducir un nuevo concepto de diseño de vehículos superdeportivos, introduciendo asimismo una serie de detalles, tanto en los aspectos mecánicos como en el sistema de control del vehículo, con el objeto de obtener un resultado The purpose of this invention is to introduce a new design concept for supercar vehicles, also introducing a series of details, both in mechanical aspects and in the vehicle control system, in order to obtain a result

25 mucho más emocionante que mejore la experiencia del usuario. 25 much more exciting to improve the user experience.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN. BACKGROUND OF THE INVENTION

Los vehículos superdeportivos desarrollados hasta el momento presentan una transmisión Supercar vehicles developed so far have a transmission

30 manual o automática, un sistema de frenos sencillos a un pedal y una palanca que actúan sobre un disco de frenos cerámico y una mordaza de pastillas dispuestos en cada rueda, elementos motores y transmisión acoplados a la carrocería que cargan su peso sobre la suspensión, un único acople del mecanismo de embrague al volante de inercia, uno o varios mecanismo diferenciales para gestionar la diferencia de velocidad entre las ruedas, un piso 30 manual or automatic, a system of simple brakes to a pedal and a lever that act on a ceramic brake disc and a jaw of pads arranged on each wheel, motor and transmission elements coupled to the body that load their weight on the suspension, a single coupling of the clutch mechanism to the flywheel, one or several differential mechanisms to manage the speed difference between the wheels, a floor

35 plano para el apoyo de los asientos desprovisto de estribos laterales fuera de carrocería, y imagen2unas ruedas cuyas dimensiones están acordes a la carrocería en las que están instaladas. 35 flat for the support of the seats devoid of side stirrups outside the body, and image2 wheels whose dimensions are consistent with the body on which they are installed.

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Asimismo, algunos de los superdeportivos desarrollados hasta el momento poseen el sistema motor y alguna otra fuente, adquiriendo de esta forma la denominación de vehículos híbridos. No obstante, el aprovechamiento que hacen de otras energías alternativas Also, some of the supercars developed so far have the motor system and some other source, thus acquiring the name of hybrid vehicles. However, the use they make of other alternative energies

5 acoplables al vehículo no han sido debidamente desarrolladas o implantadas. 5 attachable to the vehicle have not been properly developed or implemented.

Finalmente, los superdeportivos convencionales poseen una gestión electrónica del vehículo, que actúa sobre todos los sistemas del vehículo, deteriorando un poco el concepto de la mecánica como tal, y llegando a determinar el buen funcionamiento del vehículo en Finally, conventional supercars have an electronic management of the vehicle, which acts on all the systems of the vehicle, slightly deteriorating the concept of mechanics as such, and even determining the proper functioning of the vehicle in

10 base a gestiones mediocres de dicho sistema electrónico. 10 based on mediocre management of said electronic system.

DESCRIPCION DE LA INVENCIÓN. DESCRIPTION OF THE INVENTION

La invención consiste en un novedoso diseño conceptual para vehículos deportivos de alta The invention consists of a novel conceptual design for high sports vehicles

15 gama, consistente en un rediseño de sus sistemas de impulsión, transmisión, suspensión, y frenos, cuya distribución en el interior del vehículo permite una optimización de la potencia desarrollada, así como una excepcional mejora de la experiencia de usuario, abriendo de esta forma una nueva puerta a la obtención de nuevos records de velocidad y confort. 15 range, consisting of a redesign of its drive, transmission, suspension, and braking systems, whose distribution inside the vehicle allows an optimization of the developed power, as well as an exceptional improvement of the user experience, thus opening a new door to obtain new speed and comfort records.

20 De acuerdo con la invención, el vehículo cuenta con tracción a las cuatro ruedas, contando para ello con tres motores: dos electromotores-generadores que proporcionan tracción a las ruedas delanteras, y uno diesel que proporciona tracción a las ruedas traseras. 20 According to the invention, the vehicle has four-wheel drive, with three engines for this purpose: two electric motors-generators that provide traction to the front wheels, and one diesel that provides traction to the rear wheels.

El sistema de tracción delantero está compuesto por dos electromotores-generadores de The front-wheel drive system consists of two electric motor-generators of

25 tracción acoplados directamente a las ruedas delanteras, siendo los encargados de proporcionar la impulsión delantera, así como el movimiento de marcha atrás del vehículo. De esta forma, cada electromotor-generador cuenta con un novedoso sistema de alimentación que permite la regulación del paso de la energía eléctrica y, por tanto, el nivel de tracción alcanzado. 25 traction coupled directly to the front wheels, being responsible for providing the front drive, as well as the reverse movement of the vehicle. In this way, each electric motor-generator has a new power system that allows the regulation of the passage of electrical energy and, therefore, the level of traction achieved.

30 El sistema de tracción trasero está formado por un motor turbo diesel de nueva generación, dispuesto transversalmente respecto del balancín trasero y chasis, y un diseño inicial de 4 pistones en V (a 90º) y dos turbocompresores, capaz de desarrollar 6000 CV a 4500 rpm. El cigüeñal posee cinco puntos de apoyo y cuatro de ajustes en bielas, y a diferencia de los 30 The rear-wheel drive system consists of a new-generation turbo diesel engine, arranged transversely to the rear rocker and chassis, and an initial design of 4 V-pistons (at 90º) and two turbochargers, capable of developing 6000 hp at 4500 rpm The crankshaft has five support points and four adjustments on connecting rods, and unlike

35 vehículos convencionales, que poseen un único volante de inercia situado en la cara trasera del bloque, el motor de la presente invención cuenta con un sistema de dobles volantes dentados acoplados a ambos extremos del cigüeñal. De hecho, en este motor, todos los elementos en la distribución se encuentran por duplicado, dispuestos de forma simétrica a ambas caras del bloque del motor: doble compresor, doble cadena distribución y doble volante. 35 conventional vehicles, which have a single flywheel located on the rear face of the block, the engine of the present invention has a system of double toothed flywheels coupled to both ends of the crankshaft. In fact, in this engine, all the elements in the distribution are in duplicate, arranged symmetrically on both sides of the engine block: double compressor, double chain distribution and double flywheel.

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5 El sistema de transmisión se destaca por estar las ruedas conectadas directamente al motor, permitiendo así aumentar significativamente la aceleración imprimida al vehículo y, por lo tanto, su velocidad. Para ello se han practicado en las puntas del cigüeñal unos asientos internos, en cuyo interior van dispuestos unos casquillos metálicos dentro de los 5 The transmission system stands out for being the wheels connected directly to the engine, thus allowing to significantly increase the acceleration printed on the vehicle and, therefore, its speed. For this purpose internal seats have been made on the crankshaft tips, inside of which metal bushings are arranged inside the crankshafts.

10 cuales giran libremente las puntas de los ejes traseros gracias a una serie de rodillos dispuestos en el estriado perimetral practicado en dichos ejes, funcionando así el conjunto como un cojinete inserto en las puntas del cigüeñal. Para evitar el desplazamiento longitudinal de los rodillos en el eje y, por tanto, una posible salida accidental de los mismos, el eje cuenta con unos cierres de forma, o topes, tanto en su parte frontal como en el interior 10 which freely rotate the tips of the rear axles thanks to a series of rollers arranged in the perimeter groove practiced in said axes, thus operating the assembly as a bearing inserted in the crankshaft tips. To avoid the longitudinal displacement of the rollers in the shaft and, therefore, a possible accidental exit of the rollers, the shaft has some form closures, or stops, both in its front and inside

15 de las estrías, que limitan el desplazamiento de los elementos rodantes. 15 of the stretch marks, which limit the movement of the rolling elements.

El vehículo cuenta asimismo con un sistema de embrague conformado por sendos platos opresores, que se encuentran unidos solidariamente a los volantes del motor. En el interior de cada plato opresor se encuentra dispuesto el disco de embrague, el cual está dentado 20 interiormente de forma que pueda deslizar libremente por encima del eje estriado y girar sincrónicamente con éste. Atravesando axialmente el plato opresor, se encuentra dispuesto el collarín de empuje, el cual controla el desplazamiento del disco de embrague. Dicho collarín cuenta con una acanaladura transversal en la que inserta la horquilla de control, la cual es controlada por medio del pedal de embrague, y asistida por un sistema hidráulico de The vehicle also has a clutch system consisting of two oppressive plates, which are jointly and severally connected to the flywheels of the engine. The clutch disc is disposed inside each oppressor plate, which is indented 20 internally so that it can freely slide over the splined shaft and rotate synchronously with it. Axially traversing the oppressor plate, the thrust collar is arranged, which controls the displacement of the clutch disc. Said collar has a transverse groove in which the control fork is inserted, which is controlled by means of the clutch pedal, and assisted by a hydraulic system of

25 control eléctrico por contactos en la caña del volante del conductor. 25 electrical control by contacts in the steering wheel rod.

Dado que el vehículo carece de diferencial, esta función queda asumida por el sistema hidráulico de control del embrague y el sistema de cableado que conecta electrónicamente el pedal de embrague del conductor con las válvulas de los brazos hidráulicos de control y 30 con los contactos dispuestos en la caña del volante de dirección, de tal forma que, al girar la dirección a un lado o a otro, se accionan las válvulas del brazo hidráulico correspondiente, permitiendo así embragar o desembragar las dos ruedas. Para seleccionar la opción deseada, el vehículo cuenta con un selector de posición que está conectado a la caja de control hidráulica. De esta forma las ruedas traseras puedan girar inercialmente, adquirir Since the vehicle lacks a differential, this function is assumed by the hydraulic clutch control system and the wiring system that electronically connects the driver's clutch pedal with the hydraulic control arm valves and 30 with the contacts arranged in the steering wheel shank, so that, by turning the steering to one side or the other, the valves of the corresponding hydraulic arm are activated, thus allowing the two wheels to be clutch or disengage. To select the desired option, the vehicle has a position selector that is connected to the hydraulic control box. In this way the rear wheels can rotate inertially, acquire

35 distintas velocidades (asumiendo así la función diferencial), o bien proporcionar tracción al vehículo, respectivamente. 35 different speeds (assuming the differential function), or provide traction to the vehicle, respectively.

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El sistema de tracción queda definido por el uso de unos neumáticos de gran tamaño, con unas dimensiones de diámetro y anchura no inferiores a un metro, y cincuenta centímetros, respectivamente. Dichas dimensiones permiten una tracción más efectiva y firme, a la vez The traction system is defined by the use of large tires, with dimensions of diameter and width not less than one meter, and fifty centimeters, respectively. These dimensions allow a more effective and firm traction, at the same time

5 que dinámica, así como un incremento de la velocidad y la distancia a recorrida con apenas esfuerzo del motor. 5 that dynamic, as well as an increase in speed and distance traveled with hardly any engine effort.

Los neumáticos son rellenados a presión con nitrógeno en lugar de aire y se encuentran montados sobre una llanta cromada de aleación que cuenta con dos álabes inclinados, los The tires are pressure filled with nitrogen instead of air and are mounted on a chrome alloy wheel that has two inclined blades, the

10 cuales actúan como extractores del calor generado por el motor y generan una atmósfera de vacío, que influye de forma importante en la aerodinámica del vehículo, descendiendo su centro de gravedad y aportándole una mayor estabilidad lateral. 10 which act as extractors of the heat generated by the engine and generate a vacuum atmosphere, which has an important influence on the aerodynamics of the vehicle, lowering its center of gravity and providing greater lateral stability.

El sistema de frenos posee en sus cuatro ruedas un muñón portadiscos, dotado con dos The brake system has on its four wheels a stump holder, equipped with two

15 discos de frenos, el cual cuenta con una oquedad hexagonal practicada en una de sus caras, en la que se acopla el extremo distal del los ejes de las ruedas (también de forma hexagonal) mediante un único tornillo denominado Tornillo Rey, fijando así todo el sistema rodante. El disco externo del muñón portadiscos está fabricado de material cerámico y es presionado por una pinza de pastillas; el disco interno es un disco auxiliar de aleación, 15 brake discs, which has a hexagonal recess made in one of its faces, in which the distal end of the wheel axles (also hexagonal) is coupled by a single screw called King Screw, thus fixing everything the rolling system The outer disk of the stump holder is made of ceramic material and is pressed by a clamp of pads; The internal disk is an alloy auxiliary disk,

20 siendo presionado por ambas caras mediante una pinza rodillos de aleación en lugar de pastillas. Este sistema de rodillos actúa como freno auxiliar del sistema cerámico y como disipador de calor, siendo cada portarodillos presionado por su propio cilindro y pistón de empuje. De esta forma, cada vez que se pisa el pedal de freno, actuando al unísono las pinzas de pastillas y las de rodillos. 20 being pressed on both sides by means of an alloy roller clamp instead of pads. This roller system acts as an auxiliary brake of the ceramic system and as a heat sink, each drum holder being pressed by its own cylinder and thrust piston. In this way, each time the brake pedal is depressed, the pads and roller calipers acting in unison.

25 El sistema de frenos posee un juego de pedales dobles acoplados a un solo servo, que genera el vacío de suavidad mediante dos bombas independientes, con sus respectivas tuberías independientes (de bomba delantera a ruedas delanteras; y de bomba trasera a ruedas traseras) una para cada pedal. La característica principal de este sistema es que el 25 The brake system has a set of double pedals coupled to a single servo, which generates the soft vacuum by means of two independent pumps, with their respective independent pipes (from front pump to front wheels; and from rear pump to rear wheels) a For each pedal. The main feature of this system is that the

30 pedal principal actúa sobre las dos ruedas traseras solamente, y el pedal maestro actúa sobre las cuatro ruedas porque oprime a su vez al pedal principal gracias a una barra situada en dicho pedal maestro. Igualmente, el freno de mano, o de emergencia, consta de una palanca principal que actúa sobre las dos ruedas traseras, y una palanca maestra que actúa sobre las cuatro ruedas al accionar automáticamente a la palanca principal mediante The main pedal acts on the two rear wheels only, and the master pedal acts on all four wheels because it presses the main pedal in turn thanks to a bar located on said master pedal. Likewise, the handbrake, or emergency brake, consists of a main lever that acts on the two rear wheels, and a master lever that acts on all four wheels by automatically activating the main lever by

35 una barra situada en dicha palanca maestra. De esta forma, este sistema de frenado introduce por primera vez el freno de mano a las cuatro ruedas, con idéntica independencia de actuación. 35 a bar located on said master lever. In this way, this braking system introduces the four-wheel handbrake for the first time, with identical performance independence.

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El sistema de chasis está conformado por dos largueros de sección constante, unidos entre sí mediante travesaños, que centran y sujetan todo el chasis. Asimismo, cuenta con un The chassis system consists of two stringers of constant section, joined together by crossbars, which center and hold the entire chassis. It also has a

5 doble balancín, uno delantero y otro trasero, y de torsión independiente, con secciones curvas y rectilíneas. Estos balancines se acoplan a las barcazas conformando una única unidad. 5 double rocker, one front and one rear, and independent torsion, with curved and rectilinear sections. These rockers are attached to the barges forming a single unit.

Estas barcazas están atornilladas al bloque del motor, y acogen en su interior todo el These barges are bolted to the engine block, and house all the interior

10 sistema de embrague del vehículo. Las barcazas desarrollan también la función de puntos de apoyo del sistema de transmisión, ya cuentan en sus extremos con un rodamiento por el cual se apoya y gira el eje trasero de transmisión. Asimismo, en la parte superior de estas barcazas se localizan las parrillas soportes del sistema de suspensión electromagnética. 10 vehicle clutch system. The barges also develop the function of support points of the transmission system, already have at their ends a bearing by which the rear transmission axle is supported and rotated. Also, in the upper part of these barges the support grills of the electromagnetic suspension system are located.

15 El sistema de suspensión está conformado por un sistema se suspensión electromagnética acoplado a las cuatro ruedas. El acople de los sistemas de suspensión es directo a la carrocería, de tal forma que la suspensión del tramo trasero del chasis acopla con la carrocería por la parte trasera, y la del tramo delantero del chasis por la parte delantera. De esta forma, al estar directamente acoplados a las ruedas, el peso de los motores se 15 The suspension system is made up of an electromagnetic suspension system coupled to all four wheels. The coupling of the suspension systems is directly to the body, in such a way that the suspension of the rear section of the chassis couples with the body from the rear, and that of the front section of the chassis from the front. In this way, being directly coupled to the wheels, the weight of the engines is

20 descarga fundamentalmente sobre éstas, y no sobre el sistema de suspensión, el cual tan sólo tiene que soportar el peso de carrocería. 20 fundamentally discharges on these, and not on the suspension system, which only has to support the body weight.

El sistema eléctrico de generación cuenta con todas las posibles formas de cogeneración eléctrica aplicables a un vehículo de este tipo, estando conformado por un generador The electrical generation system has all the possible forms of electrical cogeneration applicable to a vehicle of this type, being made up of a generator

25 acoplado al motor diesel mediante cadena o correa, dos electromotores-generadores, tres o cuatro placas fotovoltaicas, y siete generadores eólicos. 25 coupled to the diesel engine by chain or belt, two electric motor-generators, three or four photovoltaic panels, and seven wind generators.

La energía producida por el generador acoplado al motor diesel está destinada principalmente al suministro de las baterías y la alimentación de los electromotores30 generadores de tracción delanteros. Para ello, el vehículo no sólo cuenta con dos baterías, sino también con unas plantas de carretillas de tracción, dos transformadores de voltaje, y una placa base de control eléctrico asistida con una más pequeña de control electrónico, controlado todo por la computadora del vehículo. Las carretillas de tracción proveen toda la energía inicial necesaria para la puesta en marcha del motor y agregados, mientras que los 35 transformadores se encargan de la subida y el mantenimiento del voltaje según sean las prestaciones solicitadas. De esta forma, el sistema eléctrico puede duplicar el voltaje de los imagen9 The energy produced by the generator coupled to the diesel engine is mainly destined for the supply of the batteries and the supply of the front-wheel drive generators 30. To do this, the vehicle not only has two batteries, but also a few traction truck plants, two voltage transformers, and an electric control motherboard assisted with a smaller electronic control, all controlled by the vehicle's computer . The traction trucks provide all the initial energy necessary for the start-up of the motor and aggregates, while the 35 transformers are responsible for the rise and maintenance of the voltage according to the requested performance. In this way, the electrical system can double the voltage of the image9

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electromotores-generadores, de los 250 caballos de potencia nominal a los 500 caballos, si se produce una sobre aceleración del sistema. electric motors-generators, from 250 horsepower rated to 500 horsepower, if an over acceleration of the system occurs.

Asimismo, los electromotores-generadores se encuentran acoplados a las ruedas delanteras 5 del vehículo, y actúan como generadores cuando no están en función de tracción. Also, the electric motor-generators are coupled to the front wheels 5 of the vehicle, and act as generators when they are not in function of traction.

Los generadores eólicos se encuentran dispuestos de la siguiente forma en el vehículo: dos al frente del vehículo, dos al frente de los guardabarros traseros, y tres más sobre la superficie plana situada detrás del techo, por encima del nivel de los asientos traseros. Al Wind generators are arranged as follows in the vehicle: two in front of the vehicle, two in front of the rear fenders, and three more on the flat surface behind the roof, above the level of the rear seats. To the

10 acelerar el vehículo en posición de tracción total, estos generadores se transforman en ventiladores que introducen el aire hacia los guardabarros, acelerando al unísono con el motor. 10 accelerate the vehicle in full traction position, these generators are transformed into fans that introduce air into the fenders, accelerating in unison with the engine.

Por otra parte, las cuatro placas fotovoltaicas se encuentran integradas en el techo del On the other hand, the four photovoltaic panels are integrated in the roof of the

15 coche, siendo asimismo retráctiles y pudiendo extenderse o recogerse a voluntad del conductor. Para ello, las placas fotovoltaicas se deslizan y se contraen sobre una estructura fija que tiene el vehículo para esta finalidad. De esta forma, con el techo extendido las placas recogerían la energía solar y la entregarían al sistema de generación. Asimismo, el sistema retráctil lleva incorporado un sensor de contacto en la placa base del selector de 15 car, also being retractable and can be extended or picked up at the will of the driver. For this, the photovoltaic panels slide and contract on a fixed structure that the vehicle has for this purpose. In this way, with the roof extended, the plates would collect solar energy and deliver it to the generation system. Also, the retractable system incorporates a contact sensor on the motherboard of the selector

20 posición, que permite cerrar manualmente el techo en caso de lluvia o salpicadura, o bien de forma automática (a modo de cierre centralizado) para atender aquellas situaciones en las que el conductor no se encuentra cerca del vehículo en el momento del cambio del tiempo. 20 position, which allows you to manually close the roof in case of rain or splatter, or automatically (as a centralized closing) to meet those situations in which the driver is not near the vehicle at the time of the change of time .

En la figura 1 podemos apreciar una vista de todos los sistemas que se pueden encontrar en 25 el vehículo. In figure 1 we can see a view of all the systems that can be found in the vehicle.

DIBUJOS DRAWINGS

Para comprender mejor el alcance de esta invención, vamos a describirla sobre los dibujos 30 adjuntos en los que se ha materializado un diseño preferido del mismo dado a título de ejemplo y sin carácter limitativo. To better understand the scope of this invention, we will describe it on the accompanying drawings 30 in which a preferred design of the same given by way of example and without limitation has materialized.

En los dibujos: -La fig. 1 muestra una vista de conjunto de los elementos principales. 35 -La fig. 2 muestra una vista del sistema de chasis. In the drawings: - Fig. 1 shows an overview of the main elements. 35 -Fig. 2 shows a view of the chassis system.

-La fig. 3 muestra una vista de los elementos motrices del vehículo. -The fig. 3 shows a view of the driving elements of the vehicle.

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-La fig. 4 muestra un despiece del sistema de transmisión del motor trasero. -La fig. 5 muestra una vista del eje trasero de transmisión. -La fig. 6 muestra una vista del funcionamiento del sistema de embrague hidráulico. -La fig. 7 muestra una vista de la disposición de los discos de frenos y las pinzas de -The fig. 4 shows an exploded view of the rear engine transmission system. -The fig. 5 shows a view of the rear axle of transmission. -The fig. 6 shows a view of the operation of the hydraulic clutch system. -The fig. 7 shows a view of the arrangement of the brake discs and calipers

5 frenos de rodillos y cerámicos. -La fig. 8 muestra una vista de la duplicidad de los pedales y las palancas de frenos. -La fig. 9 muestra una vista de los neumáticos y los álabes de las llantas. -La fig. 10 muestra una vista de la disposición de las placas fotovoltaicas y los 5 roller and ceramic brakes. -The fig. 8 shows a view of the duplicity of the pedals and the brake levers. -The fig. 9 shows a view of the tires and the wheel blades. -The fig. 10 shows a view of the arrangement of the photovoltaic panels and the

aerogeneradores en las distintas zonas de la carrocería. wind turbines in the different areas of the body.

10 Podemos comprobar que, en los dibujos, hemos representado por (1) los largueros del chasis, (2) los travesaños del chasis, (3) los balancines, (4) las barcazas de sujeción, (5) el eje de unión, (6) las parrillas de sujeción, (7) el soporte de los transformadores, (8) los rodamientos de las barcazas, (9) el soporte de los brazos hidráulicos, (10) los 10 We can verify that, in the drawings, we have represented by (1) the chassis stringers, (2) the chassis crossbars, (3) the rocker arms, (4) the holding barges, (5) the joint shaft, (6) the grills, (7) the support of the transformers, (8) the bearings of the barges, (9) the support of the hydraulic arms, (10) the

15 electromotores-generadores, (11) el equipo de transformación, (12) la suspensión electromagnética, (13) el cigüeñal, (14) el eje trasero, (15) los volantes de inercia, (16) los engranajes sincrónicos, (17) los casquillos, (18) los rodillos del eje, (19) los discos de embrague, (20) los platos opresores, (21) los collarines de empuje, (22) el muñón portadiscos, (23) los tornillos rey, (24) las horquillas de empuje, (25) el tope externo, (26) los 15 electric motor-generators, (11) the transformation equipment, (12) the electromagnetic suspension, (13) the crankshaft, (14) the rear axle, (15) the flywheels, (16) the synchronous gears, (17 ) the bushings, (18) the axle rollers, (19) the clutch discs, (20) the oppressor plates, (21) the thrust collars, (22) the die holder, (23) the king screws, ( 24) the thrust forks, (25) the outer stop, (26) the

20 topes internos, (27) los brazos hidráulicos, (28) la caja de control hidráulico, (29) el selector de posición, (30) el pedal de embrague, (31) el interruptor eléctrico, (32) el volante de dirección, (33) el depósito de líquido hidráulico, (34) la bomba hidráulica primaria, (35) el circuito hidráulico, (36) la bomba hidráulica auxiliar, (37) el pasador de las horquillas, (38) los discos de freno, (39) las pinzas de freno de rodillo, (40) las pinzas de freno cerámicas, (41) 20 internal stops, (27) hydraulic arms, (28) hydraulic control box, (29) position selector, (30) clutch pedal, (31) electric switch, (32) steering wheel , (33) the hydraulic fluid reservoir, (34) the primary hydraulic pump, (35) the hydraulic circuit, (36) the auxiliary hydraulic pump, (37) the fork pin, (38) the brake discs, (39) roller brake calipers, (40) ceramic brake calipers, (41)

25 la palanca de freno principal, (42) la palanca de freno maestra, (43) pedal de freno principal, 25 the main brake lever, (42) the master brake lever, (43) main brake pedal,

(44) pedal de freno maestro, (45) el centro de llanta, (46) los álabes de las llantas, (47) el cuerpo principal de la llanta, (48) los neumáticos, (49) los pernos de sujeción, (50) las placas fotovoltaicas, (51) los aerogeneradores y (52) la carrocería del vehículo. (44) master brake pedal, (45) the center of the tire, (46) the blades of the tires, (47) the main body of the tire, (48) the tires, (49) the clamping bolts, ( 50) photovoltaic panels, (51) wind turbines and (52) the vehicle body.

30 REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN 30 PREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION

Como se puede observar en la figura 2, el chasis del vehículo está conformado por dos largueros (1), unidos entre sí mediante un conjunto de travesaños (2), y que conectan con los balancines (3) mediante un eje de unión (5), el cual lleva acoplado solidariamente el 35 soporte (9) de los brazos hidráulicos (27). Dichos balancines (3) conectan a su vez con las imagen13 As can be seen in figure 2, the chassis of the vehicle is made up of two stringers (1), joined together by a set of crossbars (2), and connected to the rocker arms (3) by means of a connecting shaft (5 ), which has the support (9) of the hydraulic arms (27) attached to it. Said rocker arms (3) connect in turn with the image13

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lados de los largueros (1), en la parte frontal del vehículo, se acoplan solidariamente las parrillas de sujeción (6) de los electromotores-generadores (10) y los soportes (7) del equipo de transformación (11). sides of the stringers (1), in the front part of the vehicle, the grills (6) of the electric motor-generators (10) and the supports (7) of the transformation equipment (11) are coupled in solidarity.

5 En la figura 3 se puede apreciar que el sistema motriz del vehículo está compuesto por dos electromotores-generadores (10), en la parte delantera, alimentado por un equipo de transformación (11), y un cigüeñal (13) en la parte trasera que acopla con los ejes traseros 5 In Figure 3 it can be seen that the vehicle's drive system is composed of two electric motor-generators (10), in the front, powered by a transformer (11), and a crankshaft (13) in the rear that couples with the rear axles

(14) a través de sus puntas. Asimismo, en dicha figura se puede ver que los electromotoresgeneradores (10) quedan sujetos inferiormente por las parrillas del chasis (6), y (14) through its tips. Also, in said figure it can be seen that the electric motors (10) are held inferiorly by the chassis grills (6), and

10 superiormente por la suspensión electromagnética (12), mientras que el equipo de transformación (11) se apoya sobre los soportes (7) destinados para ello. Por su parte, los ejes traseros (14) quedan sujetos por su apoyo en los rodamientos (8) situados en los extremos de las barcazas de sujeción (4). 10 superiorly by the electromagnetic suspension (12), while the transformation equipment (11) rests on the supports (7) intended for it. On the other hand, the rear axles (14) are supported by their support in the bearings (8) located at the ends of the holding barges (4).

15 En la figura 4 se puede apreciar que el sistema de transmisión del motor trasero está definido por la presencia de dos volantes de inercia (15) dotados de un engranaje sincrónico 15 In Figure 4 it can be seen that the rear engine transmission system is defined by the presence of two flywheels (15) provided with a synchronous gear

(16) integrado en su cuerpo, los cuales se acoplan en los extremos del cigüeñal (13), formando un único elemento de transmisión. Los ejes traseros (14) cuentan con una serie de rodillos (18) dispuestos sobre su superficie, los cuales giran en el interior de un casquillo (16) integrated into its body, which are coupled at the ends of the crankshaft (13), forming a single transmission element. The rear axles (14) have a series of rollers (18) arranged on their surface, which rotate inside a bushing

20 (17) que van alojados en los asientos creados en las puntas del cigüeñal (13). En la figura 5, se aprecia con mayor detalle la acomodación de los rodillos (18) en las oquedades longitudinales, practicadas perimetralmente en uno de los extremos del eje trasero (14), en donde se pueden apreciar también la disposición de los topes internos (26) y externo (25) que evitan el desplazamiento de los rodillos. 20 (17) that are housed in the seats created at the tips of the crankshaft (13). In figure 5, the accommodation of the rollers (18) in the longitudinal recesses, practiced perimetrically at one of the ends of the rear axle (14), where the arrangement of the internal stops (can also be seen) can also be seen in greater detail. 26) and external (25) that prevent the displacement of the rollers.

25 Asimismo, en la figura 4 se aprecia igualmente, que el sistema de embrague consta de una pareja de discos de embrague (19), situados dentro de sus respectivos platos opresores (20), siendo estos últimos atravesados axialmente por unos collarines de empuje (21). Estos collarines de empuje (21), son desplazados gracias a una pareja de horquillas de empuje 25 Likewise, in figure 4 it can also be seen that the clutch system consists of a pair of clutch discs (19), located within their respective oppressor plates (20), the latter being axially traversed by thrust collars ( twenty-one). These thrust collars (21) are displaced thanks to a pair of thrust forks

30 (24) que insertan en ellos, y que pivotan apoyados en la barcaza (4) gracias a unos pasadores (37) que los atraviesa. Se aprecia también que todo el conjunto de transmisión y embrague está sujeto a las barcazas (4) por medio de una pareja de rodamientos (8) situados en los orificios de salida de la barcaza (4), estando dicha barcaza atornillada al bloque del motor. El muñón portadiscos (22) cuenta con una entalladura hexagonal por una 30 (24) that they insert in them, and that pivot supported on the barge (4) thanks to pins (37) that crosses them. It is also appreciated that the entire transmission and clutch assembly is attached to the barges (4) by means of a pair of bearings (8) located in the exit holes of the barge (4), said barge being bolted to the engine block . The stump holder (22) has a hexagonal notch by a

35 de sus caras, a través de la cual se acopla al extremo hexagonal del eje (14), quedando sujeto el conjunto gracias a un tornillo rey (23) que inserta en la punta de dicho eje (14). imagen15 35 of its faces, through which it is coupled to the hexagonal end of the shaft (14), the assembly being secured thanks to a king screw (23) that inserts into the tip of said shaft (14). image15

imagen16image16

Asimismo, el selector de posición (29) permite optar por el embrague de las dos ruedas, o bien el desembrague de las dos. Likewise, the position selector (29) allows the clutch of the two wheels to be chosen, or the disengagement of the two.

Como puede apreciarse en la figura 6, el sistema hidráulico está conformado por unos As can be seen in Figure 6, the hydraulic system is made up of

5 brazos hidráulicos (27), unidos a las horquillas de empuje (24), que son controlados mediante una caja de control hidráulico (28). Esta caja de control tiene una entrada electromecánica proveniente del circuito hidráulico (35) y del interruptor eléctrico (31) acoplado a la caña del volante (32). De esta forma, el circuito hidráulico (35) está conectado con el pedal de embrague (30), y cuenta con un depósito de fluido hidráulico (33), una 5 hydraulic arms (27), connected to the thrust forks (24), which are controlled by a hydraulic control box (28). This control box has an electromechanical input from the hydraulic circuit (35) and the electrical switch (31) coupled to the flywheel shaft (32). In this way, the hydraulic circuit (35) is connected to the clutch pedal (30), and has a hydraulic fluid reservoir (33), a

10 bomba hidráulica primaria (34) y una bomba hidráulica auxiliar (36). 10 primary hydraulic pump (34) and an auxiliary hydraulic pump (36).

En la figura 7 se puede apreciar el sistema de frenos, comprendido por dos discos de frenos (38), unidos al muñón portadiscos (22) y dos juegos de pinzas de frenos. El disco interior es presionado por una pinza de frenos de rodillos (39), mientras que el disco exterior es In figure 7 you can see the brake system, comprising two brake discs (38), attached to the disc holder (22) and two sets of brake calipers. The inner disc is pressed by a roller brake caliper (39), while the outer disc is

15 presionado por una pinza de frenos cerámico (40). El muñón portadiscos (22), con sus respectivos platos, queda sujeto al eje mediante el tornillo rey (23), mientras que la llanta es fijada unida al muñón portadiscos (22) a través del centro de llantas (45), mediante cuatro pernos de sujeción (49). 15 pressed by a ceramic brake caliper (40). The disc holder (22), with its respective plates, is attached to the axle by means of the king screw (23), while the rim is fixed attached to the disc holder (22) through the center of tires (45), by means of four bolts. clamping (49).

20 Asimismo, en la figura 8, vemos que la activación del sistema de frenos se realiza por defecto a las dos ruedas traseras, mediante la activación del pedal de frenos principal (43), o bien mediante la palanca de frenos principal (41). También puede realizarse el frenado a las cuatro ruedas mediante la activación del pedal de frenos maestro (44), o la palanca de frenos maestra (42). 20 Also, in figure 8, we see that the activation of the brake system is performed by default to the two rear wheels, by activating the main brake pedal (43), or by the main brake lever (41). Four-wheel braking can also be performed by activating the master brake pedal (44), or the master brake lever (42).

25 Por otro lado, en la figura 9 podemos apreciar que las ruedas del vehículo cuentan con unas llantas compuestas por dos álabes (46) unidos solidariamente a un centro de llanta (45) y un cuerpo principal (47) de forma cilíndrica. Cubriendo esta llanta se encuentra el neumático (48), alojado perimetralmente en el exterior del cuerpo principal de la llanta (47) de la llanta. 25 On the other hand, in figure 9 we can see that the wheels of the vehicle have tires composed of two blades (46) joined together with a center of the tire (45) and a cylindrical shaped main body (47). Covering this tire is the tire (48), housed perimetrically outside the main body of the tire (47) of the tire.

30 Finalmente, en la figura 10 puede apreciarse la ubicación de las placas fotovoltaicas (50) en el techo del vehículo, y la disposición de los aerogeneradores (51) en distintos puntos internos y externos a la carrocería (52) del vehículo. Finally, in figure 10 the location of the photovoltaic panels (50) on the roof of the vehicle, and the arrangement of the wind turbines (51) in different internal and external points to the body (52) of the vehicle can be seen.

35 Dentro de la esencialidad de la invención, caben las variantes de detalle, asimismo imagen17subsistemas del vehículo, el número y ubicación de los electromotores-generadores, el tipo de suspensión empleado, la tipología del sistema de embrague empleado, la tipología y ubicación de las pinzas y discos de frenos, la tipología y configuración del circuito hidráulico, el sistema de activación de las horquillas de empuje, la morfología y número de álabes dispuestos en las llantas, así como la ubicación de las placas fotovoltaicas y los aerogeneradores. Within the essentiality of the invention, variants of detail fit, also image17 vehicle subsystems, the number and location of the electric motor-generators, the type of suspension used, the type of clutch system used, the type and location of the calipers and brake discs, the typology and configuration of the hydraulic circuit, the system of activation of the thrust forks, the morphology and number of blades arranged in the tires, as well as the location of the photovoltaic plates and wind turbines.

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Claims (5)

imagen1image 1 REIVINDICACIONES 1.-Vehículo de altas prestaciones, caracterizado por el hecho de contar con un sistema de chasis modular, en cuyos extremos frontales y traseros se hallan dispuestos los sistemas 5 de de suspensión homólogos, y en el cual se acoplan el sistema motriz delantero y el sistema de transmisión trasero, respectivamente, encontrándose dispuestos en los extremos distales de éstos las llantas y el sistema de frenos, estando caracterizado asimismo el vehículo por contar con un sistema hidráulico encargado del accionamiento del sistema de frenos y del sistema de embrague dispuesto en el sistema de transmisión trasero, que tiene 10 dos ejes de transmisión, estriados por uno de sus extremos, y que son insertos por dichos extremos estriados en las puntas huecas que se le ha practicado al cigüeñal, alojándose entre dichos ejes y los huecos de las puntas, un casquillo y un conjunto de rodillos que giran en su interior, y los cuales a su vez de alojan y se prolongan sobre el cuerpo estriado de los ejes de transmisión, contando asimismo dicho sistema de transmisión trasero con dos 15 volantes de inercia, acoplados solidariamente a las puntas del cigüeñal y que permiten el libre paso de los ejes de transmisión, cuyos extremos traseros de los ejes de transmisión se apoyan en las barcazas de sujeción, y porque en los extremos de los cuatro ejes del vehículo se encuentras unido solidariamente un muñón interior mediante un tornillo rey que cierra todo el sistema de transmisión por sus extremos, contando el sistema de transmisión 20 trasero de dos discos de embrague estriados en sus centros con una forma conjugada al del estriado de los ejes de transmisión traseros, sobre los cuales deslizan longitudinalmente dentro de los platos opresores que los contienen, y los cuales cuentan asimismo con sendos collarines de empuje, que atraviesan los platos opresores para unirse solidariamente a los discos de embrague, siendo accionados por las horquillas de empuje del sistema hidráulico 25 de embrague que insertan en dichos collarines de empuje, constando dicho sistema hidráulico de embrague de dos brazos hidráulicos que se apoyan en el eje de unión del chasis y dos horquillas de empuje, estando alimentado por un depósito de fluido hidráulico y dos bombas hidráulicas, y controlado por un sensor de dirección acoplado a la caña del volante, un pedal de embrague y una CPU que controla el accionamiento de las horquillas 1.-High-performance vehicle, characterized by the fact that it has a modular chassis system, at whose front and rear ends the homologous suspension systems 5 are arranged, and in which the front drive system and the rear transmission system, respectively, the tires and the brake system being arranged at the distal ends thereof, the vehicle being also characterized by having a hydraulic system in charge of actuating the brake system and the clutch system provided in the system of rear transmission, which has 10 two transmission shafts, striated by one of its ends, and which are inserted by said grooved ends in the hollow tips that have been made to the crankshaft, being housed between said shafts and the hollows of the tips, a bushing and a set of rollers that rotate inside, and which in turn accommodate and extend over the striatum of the transmission axles, said rear transmission system also having two 15 flywheels, coupled in solidarity with the crankshaft tips and allowing the free passage of the transmission axles, whose rear ends of the transmission axes are supported by the holding barges, and because at the ends of the four axles of the vehicle, an inner stump is joined together by a king screw that closes the entire transmission system at its ends, counting the rear transmission system 20 of two clutch discs striated in their centers with a form conjugated to the striatum of the rear drive shafts, on which they slide longitudinally within the oppressor plates that contain them, and which also have two thrust collars, which pass through the oppressor plates to join jointly with the clutch discs, being driven by the system's thrust forks hydraulic clutch 25 which they insert in said thrust collars, said hydraulic clutch system consisting of two hydraulic arms that rest on the chassis connecting shaft and two thrust forks, being fed by a hydraulic fluid reservoir and two hydraulic pumps , and controlled by a steering sensor coupled to the flywheel, a clutch pedal and a CPU that controls the drive of the forks 30 de empuje. 30 thrust. 2.-Vehículo de altas prestaciones, según la 1ª reivindicación, caracterizado porque el sistema de chasis consta de dos largueros unidos entre sí mediante un conjunto de 35 travesaños, y al cual se acoplan frontalmente unas parrillas y soportes de sujeción, y posteriormente con unos balancines que rematan en unas barcazas de sujeción, y que se imagen2 2.-High-performance vehicle, according to the 1st claim, characterized in that the chassis system consists of two stringers joined together by a set of 35 crossbars, and to which grills and support brackets are coupled frontally, and subsequently with some rockers that end in a barge of subjection, and that image2 imagen3image3 encuentran unidos al chasis mediante un eje de unión que cuenta con un soporte dispuesto en su superficie para el apoyo del sistema hidráulico de embrague. they are attached to the chassis by means of a union shaft that has a support arranged on its surface for the support of the hydraulic clutch system. 5 3.-Vehículo de altas prestaciones según la 1ª y 2ª reivindicación, y que se caracteriza porque el sistema de suspensión delantero está conformado por dos amortiguadores electromagnéticos, estando asimismo conformado el sistema de suspensión trasero por la unión entre los extremos posteriores de los largueros del chasis y los balancines, entre los cuales existe una movilidad restringida gracias al eje que los une. 5. High-performance vehicle according to the 1st and 2nd claims, and characterized in that the front suspension system is formed by two electromagnetic dampers, the rear suspension system being also formed by the connection between the rear ends of the stringers of the chassis and the rockers, among which there is a restricted mobility thanks to the axis that joins them. 10 10 4.-Vehículo de altas prestaciones, según la 1ª, 2ª y 3ª reivindicación, y que se caracteriza porque el sistema motriz delantero está constituido por dos electromotores que se apoyan en las parrillas de sujeción del chasis, y que se encuentran unidos a la suspensión 4.-High-performance vehicle, according to the 1st, 2nd and 3rd claims, and characterized in that the front-wheel drive system consists of two electric motors that rest on the chassis grills, and are attached to the suspension 15 electromagnética, contando asimismo con unos transformadores ubicados sobre los soportes del chasis. 15 electromagnetic, also having transformers located on the supports of the chassis. 5-Vehículo de altas prestaciones, según la 1ª, 2ª, 3ª y 4ª reivindicación, y que se 5-High performance vehicle, according to the 1st, 2nd, 3rd and 4th claims, and that 20 caracteriza porque el sistema de frenos está conformado por un disco de aleación y otro cerámico, unidos solidariamente al cuerpo de los muñones interiores dispuestos en los extremos de los ejes, y sobre los cuales actúan respectivamente unas pinzas de freno de rodillos y unas pinzas de freno de pastillas. 20 characterized in that the brake system is made up of an alloy disc and a ceramic disk, jointly and severally attached to the body of the inner stumps arranged at the ends of the axles, and on which roller brake calipers and calipers of respectively act brake pads 25 6.-Vehículo de altas prestaciones, según la 1ª, 2ª, 3ª, 4ª y 5ª reivindicación, y que se caracteriza porque el sistema de frenos cuenta con doble pedal y palanca de frenos, constituidos ambos sistemas por un pedal o palanca principal de accionamiento simple, que actúa sobre las ruedas traseras, y un pedal o palanca maestra que activa también la 25 6. High performance vehicle, according to the 1st, 2nd, 3rd, 4th and 5th claims, and characterized in that the brake system has a double pedal and brake lever, both systems consisting of a pedal or main lever of simple drive, which acts on the rear wheels, and a pedal or master lever that also activates the 30 principal cuando es accionada y que actúa por tanto sobre las cuatro ruedas simultáneamente. 30 main when driven and therefore acting on all four wheels simultaneously. 7.-Vehículo de altas prestaciones según la 1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª y 6ª reivindicación, que se 35 caracteriza porque las llantas cuentan con unos álabes unidos a un muñón exterior, el cual es unido solidariamente al muñón interior mediante un conjunto de elementos de unión. imagen4 7. High performance vehicle according to the 1st, 2nd, 3rd, 4th, 5th and 6th claims, characterized in that the tires have blades attached to an outer stump, which is jointly and severally attached to the inner stump by means of a set of joining elements. image4 imagen5image5 8.-Vehículo de altas prestaciones, según la 1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª y 7ª reivindicación, caracterizado porque el vehículo cuenta con un conjunto de placas fotovoltaicas dispuestas sobre el techo del vehículo, así como un conjunto de aerogeneradores dispuestos en puntos estratégicos del vehículo. 8.-High performance vehicle, according to the 1st, 2nd, 3rd, 4th, 5th, 6th and 7th claims, characterized in that the vehicle has a set of photovoltaic panels arranged on the roof of the vehicle, as well as a set of wind turbines arranged at strategic points of the vehicle. imagen6image6