ES2567301A1 - Dispositivo de refuerzo para puerta de vehículo - Google Patents

Abstract

Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehículo, con una manecilla (2), montada sobre un panel exterior (11), un refuerzo interno (3) de la manecilla (2) dispuesto en el panel exterior (11), y una cerradura (4) asociada a la manecilla (2), un elemento espaciador (5) montado entre el panel exterior (11) y el panel estructural (12) en donde el elemento espaciador (5) es de material plástico y porque comprende una base (52), el elemento espaciador (5) está unido al refuerzo interno (3) de la manecilla (2) a través de la base (52), un saliente (51) que se extiende hacia el panel estructural (12) susceptible de vincular mecánicamente el panel exterior (11) y el panel estructural (12) en caso de un impacto lateral sobre la puerta (1) del vehículo. De este modo no se produce la apertura involuntaria de puertas en un impacto lateral.

Description

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DESCRIPCION

Dispositivo de refuerzo para puerta de vehiculo

OBJETO DE LA INVENCION

La presente solicitud de patente tiene por objeto un dispositivo de refuerzo para puerta de vehiculo segun la reivindicacion 1, que incorpora notables innovaciones y ventajas.

ANTECEDENTES DE LA INVENCION

Para que un vehiculo pueda ser comercializado, este debe superar un conjunto de pruebas de homologacion. Entre ellas existen las pruebas de impacto lateral o hundimiento de puerta de un vehiculo. Estas pruebas consisten en colisionar un impactor, o elemento destinado a producir impactos, contra una determinada zona del lateral del vehiculo. Como consecuencia a dicho impacto se produce una intrusion de las puertas que provoca una deformacion de la puerta hacia el interior. La deformacion de la parte central de la puerta hacia el interior del vehiculo provoca una deformacion de la parte lateral hacia el exterior, pudiendo producir en dicha zona lateral un desplazamiento suficiente para que la cerradura de la puerta quede extralda del resbalon, o punto de enganche. Todo ello puede conllevar a que la puerta quede abierta tras el choque del impactor, provocando que el vehiculo no pueda ser homologado.

En relacion a este concepto, es conocido del estado de la tecnica, segun se refleja en el documento FR3006632, una disposition para puerta de vehiculo automovil que comprende un panel exterior, una manecilla montada en el panel exterior, un armazon de la puerta y una cuna que forma un distanciador, o elemento que produce una distancia, entre la manecilla y el armazon de la puerta. En caso de un impacto lateral en la puerta la cuna contacta con la manecilla. La cuna comprende una primera y una segunda portion formadas en materiales separados y asegurados entre si para formar una cuna integral. Las porciones primera y segunda se apilan en el espesor de la cuna a lo largo de la direction que se extiende des del armazon de la puerta hasta la manecilla.

Sin embargo, esta disposicion presenta diversos inconvenientes:

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- Es un concepto muy rlgido, que puede llegar a causar intrusiones en el habitaculo. Es decir, en caso de un fuerte impacto, la cuna se comporta como un bloque rlgido que intrusiona en el habitaculo, es decir, que entra en su espacio, y puede provocar danos en el usuario que se encuentre adyacente a la puerta.

- Presenta dificultades de montaje. Requiere de varias uniones, una de ellas atornillada al armazon de la puerta y una segunda union entre los dos componentes que forman la cuna. En consecuencia, aumenta enormemente los tiempos y costes de obtencion de la pieza, ademas de los de montaje en el vehlculo.

- Presenta un peso elevado. Es un bloque rlgido y macizo (incluso con elementos de metal).

- Pueden producirse ruidos entre el componente metalico y la propia manecilla. Tambien el cable que comunica la manecilla con la cerradura puede producir contactos y, por lo tanto ruidos, con el elemento metalico en su actuacion. Esto se traduce en repiqueteos, redundando en una sensacion de mala calidad cada vez que el usuario abre la puerta.

Es tambien conocido del estado de la tecnica, segun se refleja en el documento FR2980505, un elemento de fijacion que tiene una cabeza y una base destinadas a ser giradas sobre un lado de una manecilla y un elemento rlgido, respectivamente. Un espaciador esta dispuesto entre la manecilla y el elemento rlgido, el cual es todo uno con una abertura de puerta de un compartimiento de pasajeros para resistir el movimiento de la manecilla hacia el interior en caso de deformacion de la puerta. La base esta equipada con una brida de apoyo que se proyecta hacia fuera, y un miembro de accionamiento en una forma hexagonal dispuestos en una superficie de la base destinada a enfrentar el elemento rlgido. No obstante dicho documento esta mas orientado a evitar que la manecilla rote sobre si misma, no siendo eficaz como solucion a la hora de minimizar el riesgo de que la cerradura se abra frente a un impacto en el lateral del vehlculo.

As! pues, se ve que existe aun una necesidad de introducir mejoras en los dispositivos de refuerzo para puertas de vehlculo de modo que no se produzca la apertura involuntaria de puertas en un impacto lateral, ademas de mejorar el comportamiento de los dispositivos de refuerzo en caso de impacto y optimizar los procesos de obtencion y montaje de dichos dispositivos de refuerzo en el vehlculo.

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DESCRIPCION DE LA INVENCION

La presente solicitud se basa en el hecho de integrar nuevos componentes de refuerzo en la estructura interior de la puerta al objeto de optimizar el comportamiento de respuesta de la puerta ante un impacto lateral. Ademas, pretende solucionar el problema que tiene lugar en las pruebas o tests de impacto lateral o hundimiento de puerta: una deformacion hacia el interior de la zona central de la puerta, que puede provocar una deformacion por un extremo de la puerta, induciendo a una apertura involuntaria de la puerta. La esencia de la invencion es la inclusion de un saliente estructural entre la cerradura y la manecilla para transmitir esfuerzos, redundando, como efecto secundario en una mejora de la estanqueidad en dicha manecilla.

Asl pues, y mas detalladamente, la invencion consiste en un dispositivo de refuerzo para puerta de vehlculo, en donde dicha puerta comprende un panel interior, un panel exterior, un panel estructural dispuesto entre el panel interior y el panel exterior, una manecilla, montada sobre el panel exterior, un refuerzo interno de la manecilla dispuesto en el panel exterior, y una cerradura asociada a la manecilla, donde el dispositivo de refuerzo comprende un elemento espaciador montado entre el panel exterior y el panel estructural en donde el elemento espaciador es de material plastico y en donde comprende una base de manera que el elemento espaciador esta unido al refuerzo interno de la manecilla a traves de la base, un saliente que se extiende hacia el panel estructural susceptible de vincular mecanicamente el panel exterior y el panel estructural en caso de un impacto lateral sobre la puerta del vehlculo. De este modo, e introduciendo la pieza adicional del elemento espaciador, se obtiene un saliente que permite establecer contacto entre el panel estructural y el panel exterior, consiguiendo asl reducir la magnitud del doblado de la puerta, caso de impacto lateral, evitando asl que la cerradura se desprenda del resbalon, o punto de enganche.

Al ser dicho saliente estructural o elemento espaciador un elemento de material plastico se permite mucha mas versatilidad en el diseno, permitiendo aunar la funcion de apoyo anti- deformacion, con otras como mejora de la estanqueidad, en un unico componente.

Se precisa que la estructura basica de una puerta esta compuesta por un panel exterior, un panel interior y un panel estructural. Se entiende por panel estructural o armazon la pieza que forma la estructura principal del conjunto puerta y la que aporta la rigidez base en dicha

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puerta. Esta formado normalmente por una unica pieza de estampacion de chapa de acero de alta resistencia. Al panel estructural se acoplan el resto de componentes de chapisterla de la puerta y tambien todos los elementos de montaje. Ademas, se entiende por panel exterior la pieza de chapa vista desde el exterior del vehlculo. Por el contrario, se entiende por panel interior la pieza de plastico vista desde el interior del vehlculo.

Senalar que con la presente idea se busca empaquetar, es decir establecer contactos entre los componentes, y transmitir esfuerzos entre ellos. De esta manera, se pretende que un esfuerzo recibido por el panel exterior, sea transmitido sobre el panel estructural de la puerta evitando que se produzca una elevada deformacion de dicho panel exterior. De este modo se busca que, en caso de impacto lateral, tanto panel exterior como panel estructural se desplacen como un conjunto, gracias a la accion del elemento espaciador.

Por otro lado, la manecilla se encuentra montada sobre una primera superficie exterior del panel exterior. Esta primera superficie exterior es la superficie mas alejada del panel estructural. De este modo, un usuario puede acceder al vehlculo actuando sobre dicha manecilla. Por otro lado, el refuerzo interno de la manecilla esta dispuesto en una segunda superficie interior del panel exterior. Esta segunda superficie es la superficie mas proxima al panel estructural, de manera que permite rigidificar la zona de la manecilla y, ademas, permitir el montaje de dicha manecilla.

Adicionalmente se precisa que la cerradura quede asociada a la manecilla mediante, a modo de ejemplo, un cable Bowden, o cable mecanico flexible (cable interior mas funda) usado para la transmision mecanica del movimiento por traccion, de manera que una actuacion de la manecilla repercuta en un accionamiento de la cerradura. As! se permite el anclaje o desanclaje de la puerta de un vehlculo.

En una realization preferida de la invention, la union entre la base del elemento espaciador y el refuerzo interno de la manecilla es por medio de al menos un clip. De este modo el montaje se realiza de manera mas sencilla, minimizando el numero de componentes, e inmediata, con un menor tiempo dedicado por parte del operario. La presencia de clips en lugar de otros medios de union, tales como tornillos, es posible al ser un componente de material plastico.

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Ventajosamente, el elemento espaciador es un unico componente, obtenido de un mismo proceso de inyeccion, de manera que se simplifica el metodo de fabrication del dispositivo, y los medios utilizados para el mismo.

En una realization preferida de la invention, el saliente es susceptible de vincular mecanicamente la cerradura y el refuerzo interno de la manecilla, estando la cerradura montada sobre el panel estructural. Con vincular mecanicamente se refiere preferentemente a establecer un contacto flsico, a modo de tope fin de carrera, de modo que la manecilla y la cerradura conforman un conjunto empaquetado al producirse un impacto lateral sobre la puerta. Asl, con la action de la fuerza se inicia una transmision de los esfuerzos hacia la zona rlgida de la puerta, produciendose una deformation de los componentes de una forma unificada y conjunta.

Precisar que la cerradura ya esta fijada al armazon puerta o panel estructural, por lo que no es necesario anadir elementos de refuerzo adicionales, sino basicamente transmitir los esfuerzos entre las piezas que ya estan presentes. En particular, se busca un empaquetamiento de la manecilla con la cerradura a traves del elemento espaciador. De este modo, el panel exterior y el panel estructural quedaran vinculados y se evitaran unas intrusiones excesivas del panel exterior. Es importante precisar que se busca un contacto directo entre piezas internas tras el impacto lateral, sin buscar ni absorcion ni deformacion controlada de la energla desprendida en el impacto.

En otra realizacion preferida de la invencion, el elemento espaciador comprende al menos una zona de rotura controlada dispuesta al menos parcialmente entre el saliente y la base. De este modo, y en caso de que el impacto supere un umbral de fuerza y/o de velocidad, la pieza limita y amortigua la transmision de la energla hacia el interior del habitaculo. De este modo se evita que el elemento espaciador se convierta en un bloque rlgido que, en caso de un fuerte impacto lateral, produzca una intrusion en el habitaculo y contacte con un ocupante en una zona no deseada. Ventajosamente, antes de que se produzca una intrusion excesiva en el interior del habitaculo, el saliente se desprende de la base, por lo que se elimina la posibilidad de producir danos a un ocupante del interior del vehlculo. Remarcar que el elemento espaciador de la presente invencion no esta pensado para intrusionar en el habitaculo y apartar el ocupante del vehlculo de la puerta, en caso de un impacto lateral.

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Mas en particular, el elemento espaciador comprende al menos un elemento de refuerzo dispuesto en la al menos una zona de rotura controlada. Dicho elemento de refuerzo permite eliminar la continuidad en la transicion entre la base y el saliente, de manera que, en funcion de su tamano y dimensiones, permite regular la resistencia a la rotura en caso de impacto, incrementando su resistencia en un rango de impactos controlados, evitando el efecto principal del doblado del panel exterior y, en consecuencia, el indeseado desenclavamiento de la cerradura respecto de su enganche.

Mas concretamente, el al menos un elemento de refuerzo es un resalte, con unas dimensiones especlficas al objeto de, preferentemente, retardar en un grado determinado la rotura entre ambos componentes ante el impacto.

Segun otro aspecto de la invencion, el elemento espaciador comprende en la base una estructura cuadriculada o de nido de abeja. Dicho elemento de refuerzo ubicado en la cara posterior permite aumentar la rigidez del componente, a la vez de no incrementar el peso del conjunto y suponer un ahorro de material utilizado en la fabrication del elemento espaciador.

Ventajosamente, el saliente del elemento espaciador es un bloque rlgido, y no flexible, de modo que no absorbe substancialmente energla en caso de un eventual impacto, sino que la transmite.

Adicionalmente, la base comprende un elemento protector de la manecilla. De este modo, gracias a que el elemento espaciador es un componente de plastico, se le aplica una segunda funcionalidad en la que se evita la entrada de suciedad, y otros agentes externos, hacia los componentes que conforman la manecilla.

Mas en particular, el elemento protector es un marco que envuelve al menos parcialmente el refuerzo interno de la manecilla de manera que el elemento protector y la manecilla estan asociados formando una cavidad estanca. Es importante precisar que el espacio comprendido entre el panel exterior y el panel estructural conforma una zona conocida como zona humeda de la puerta, en la que esta permitida la entrada de agentes externos, tales como agua, suciedad... Mediante el recubrimiento de la manecilla por parte de la base del elemento espaciador se evita que la humedad y el agua de lluvia o de lavado, penetren hacia el interior de la manecilla, dado que en determinadas circunstancias, el agua, convertida en hielo, podrla bloquear los mecanismos y contrapesos que forman parte de la

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manecilla. Asl, si el agua o humedad se congela en la zona de la manecilla, puede llegar a impedir que el usuario pueda abrir o cerrar la puerta. En consecuencia, la base del elemento espaciador formara una union estanca con el refuerzo interno de la manecilla, de manera que los mecanismos internos de la manecilla quedaran protegidos de agentes externos.

Precisar que con dicha propiedad de estanqueidad, se busca proteger los contrapesos y mecanismos cinematicos que actuan en la manecilla y permiten efectuar la apertura de la cerradura. Mencionar que, en una realization preferente, el saliente esta integrado con el elemento protector. Notar que por estanqueidad no se indica conseguir un recinto totalmente exento de agentes externos. Se busca que la union entre la base del elemento espaciador y el refuerzo de la manecilla evite la entrada de agua. El agua es filtrada en la zona humeda de la puerta por la zona superior de esta. Por efecto de la gravedad puede llegar a contactar con los mecanismos de la manecilla. Es por ello que es necesario crear una union estanca en la zona superior entre el elemento espaciador y el refuerzo manecilla. Tambien es requerido una union estanca al menos parcialmente en la zona lateral. Es opcional la zona inferior entre ambos componentes.

Segun otro aspecto de la invention, el saliente comprende en un extremo opuesto a la base al menos una pared de contacto, y porque la cerradura comprende al menos una superficie susceptible de ser contactada, de manera que la al menos una pared de contacto y la al menos una superficie susceptible de ser contactada, son substancialmente paralelas entre si. Es de especial importancia que las superficies de contacto sean paralelas entre si, puesto que, en caso contrario, se inducirla al conjunto empaquetado a una rotation adicional. Dicha rotacion adicional producirla doblados adicionales y no controlados sobre el panel exterior, hecho que podrla significar en un comportamiento impredecible en el proceso de deformation del conjunto.

Precisar que unicamente existe contacto entre la cerradura y la cara inferior del saliente estructural, dado que, en caso contrario, se produce una rotacion de la manecilla que induce a un pliego indeseado en el revestimiento o panel exterior puerta.

Segun aun otro aspecto de la invencion, entre la pared de contacto y la superficie susceptible de ser contactada existe una distancia, la cual permite que no se produzcan ruidos indeseados a consecuencia de repiqueteos entre componentes.

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Mas especlficamente, la distancia es de entre 10mm y 20 mm. Gracias a esta holgura se facilita el montaje, permitiendo la manipulation de dichos componentes durante el proceso de ensamblaje en la puerta. Ademas, es la distancia mas apropiada para que al mismo tiempo haya una cercanla entre componentes que lleve al correcto funcionamiento de la invention.

En los dibujos adjuntos se muestra, a tltulo de ejemplo no limitativo, un dispositivo de refuerzo para puerta de vehlculo, constituido de acuerdo con la invencion. Otras caracterlsticas y ventajas de dicho dispositivo de refuerzo para puerta de vehlculo, objeto de la presente invencion, resultaran evidentes a partir de la description de una realization preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompanan, en los cuales:

BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS

Figura 1.- Es una vista general y en perspectiva del dispositivo de refuerzo para puerta de vehlculo, de acuerdo con la presente invencion.

Figura 2A.- Es una vista inferior de detalle y en perspectiva del elemento espaciador, de acuerdo con la presente invencion.

Figura 2B.- Es una vista lateral de detalle y en perspectiva del elemento espaciador, de acuerdo con la presente invencion.

Figura 2C.- Es una vista superior de detalle y en perspectiva del elemento espaciador, de acuerdo con la presente invencion.

Figura 3.- Es una vista lateral del elemento espaciador, de acuerdo con la presente invencion.

Figura 4.- Es una vista de detalle y en perspectiva del dispositivo de refuerzo para puerta de vehlculo, de acuerdo con la presente invencion.

Figura 5A.- Es una vista superior de detalle y en perspectiva del elemento espaciador bajo compresion, de acuerdo con la presente invencion.

Figura 5B.- Es una vista superior de detalle y en perspectiva del elemento espaciador bajo compresion y en situation de rotura, de acuerdo con la presente invencion.

Figura 5C.- Es una vista superior de detalle y en perspectiva del elemento espaciador bajo compresion y en situacion de rotura, de acuerdo con la presente invencion.

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Figura 6.- Es una vista en esquema del ensayo de homologacion para puerta de vehlcuio, de acuerdo con la presente invencion.

Figura 7.- Es una vista en seccion de la puerta de vehlcuio, de acuerdo con la presente invencion.

DESCRIPCION DE UNA REALIZACION PREFERENTE

A la vista de las mencionadas figuras y, de acuerdo con la numeracion adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realizacion preferente de la invencion, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuation.

Asl, tal como se aprecia en las figuras 1, 2A, 2B, 2C, 3, 4 y 7, el dispositivo de refuerzo para puerta 1 de vehlculo, en donde dicha puerta 1 comprende un panel interior 13, un panel exterior 11, un panel estructural 12 dispuesto entre el panel interior 13 y el panel exterior 11, una manecilla 2, montada sobre el panel exterior 11, un refuerzo interno 3 de la manecilla 2 dispuesto en el panel exterior 11, y una cerradura 4 asociada a la manecilla 2, donde el dispositivo de refuerzo comprende un elemento espaciador 5 montado entre el panel exterior 11 y el panel estructural 12 en donde el elemento espaciador 5 es de material plastico y en donde comprende una base 52 de manera que el elemento espaciador 5 esta unido al refuerzo interno 3 de la manecilla 2 a traves de la base 52, un saliente 51 que se extiende hacia el panel estructural 12 susceptible de vincular mecanicamente el panel exterior 11 y el panel estructural 12 en caso de un impacto lateral sobre la puerta 1 del vehlculo.

De este modo, el dispositivo de refuerzo para puerta 1 de vehlculo consigue evitar unas deformaciones excesivas del panel exterior 11 consiguiendo un apoyo directo entre el panel exterior 11 y el panel estructural 12, a traves del elemento espaciador 5 de la presente invencion. Asl se consigue que, tras un impacto recibido en un lateral de un vehlculo, no se produzca un hundimiento excesivo del panel exterior 11 que induzca a una deformation sustancial del conjunto puerta 1, produciendo una abertura involuntaria de la puerta 1. Este tipo de impactos son evaluados en las pruebas de homologacion de un vehlculo, donde como requisito indispensable la puerta 1 no debe abrirse durante este tipo de impactos. Asl, mencionar que las condiciones de homologacion serlan de un impacto a 50 Km/h, a 90°, con una masa de 950 kg, tal y como puede verse representado en la figura 6.

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Mas en particular, tal como se aprecia en las figuras 1 y 4, la union entre la base 52 del elemento espaciador 5 y el refuerzo interno 3 de la manecilla 2 es por medio de al menos un clip. Asl, el elemento espaciador 5 queda unido al panel exterior 11 de la puerta 1 mediante una union clipada, la cual permite un montaje rapido, robusto y sin componentes ni procesos anadidos.

Cabe mencionar que, tal como se aprecia en las figuras 2A, 2B, 2C y 3, el elemento espaciador 5 es un unico componente. Se obtiene de un unico proceso de inyeccion, optimizando asl su proceso de fabrication y consiguiendo una gran versatilidad en su diseno y forma.

Segun una realization preferente de la invention, tal como se aprecia en las figuras 1 y 4, el saliente 51 es susceptible de vincular mecanicamente la cerradura 4 y el refuerzo interno 3 de la manecilla 2, estando la cerradura 4 montada sobre el panel estructural 12. De este modo, tal y como se observa en la section de la figura 4, el saliente 51 contacta con la cerradura 4, provocando una vinculacion mecanica entre el panel exterior 11 y el panel estructural 12. Debido a que la cerradura 4 se encuentra debidamente unida al panel estructural 12, es ventajoso que el contacto del saliente 51 se produzca con la cerradura 4 puesto que se produce un empaquetamiento temprano y se consigue optimizar el volumen de material que constituye el elemento espaciador 5.

Segun otro aspecto de la invencion, tal como se aprecia en las figuras 5A, 5B y 5C, el elemento espaciador 5 comprende al menos una zona de rotura controlada 53 dispuesta al menos parcialmente entre el saliente 51 y la base 52. A modo de ejemplo, se muestra en las figuras 5A, 5B y 5C una secuencia temporal del comportamiento del elemento espaciador 5 de la presente invencion sometido a una simulation de un impacto lateral segun las condiciones de homologation mostradas en la figura 6.

Mas concretamente, tal como se aprecia en las figuras 1, 5A, 5B y 5C, el elemento espaciador 5 comprende al menos un elemento de refuerzo 531 dispuesto en la al menos una zona de rotura controlada 53. Segun se observa, toda la zona de transition entre la base 52 y el saliente 51 es una zona de rotura controlada que cede y rompe. La rotura se inicia y se extiende en la zona de transicion entre la base 52 y el saliente 51. Los elementos de refuerzo 531 rompen la continuidad de dicha zona de transicion retardando la rotura entre ambos componentes.

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Especlficamente, tal como se aprecia en las figuras 1, 5A, 5B y 5C, el al menos un elemento de refuerzo 531 es un resalte. Mediante el uso de los resaltes se consigue aportar discontinuidad en la zona de transicion entre la base 52 y el saliente 51, pudiendo controlar con mayor precision el momento de rotura del saliente 51 respecto a la base 52 del elemento espaciador 5 de la presente invencion. De este modo se consigue, ventajosamente, que el dispositivo de refuerzo no se convierta en un bloque rlgido que, ante un esfuerzo excesivo, pueda ocasionar danos a los ocupantes del vehlculo. Mediante el uso de los resaltes se consigue evitar o retardar la rotura entre saliente 51 y base 52, adaptando el comportamiento del dispositivo de refuerzo a los diferentes tipos de impacto lateral a los que se pueda ver sometido, sin poner en peligro la integridad de los ocupantes interiores.

Segun otra realizacion preferente de la invencion, tal como se aprecia en las figuras 2A, el elemento espaciador 5 comprende en la base 52 una estructura cuadriculada o de nido de abeja, permitiendo rigidificar el conjunto, sin penalizar el peso global del elemento espaciador 5.

Cabe mencionar que, tal como se aprecia en las figuras 2A, 2B y 2C, el saliente 51 del elemento espaciador 5 es un bloque rlgido.

Segun otra realizacion preferente de la invencion, tal como se aprecia en las figuras 1, 2A, 2B, 2C y 3, la base 52 comprende un elemento protector 521 de la manecilla 2.

Como consecuencia,, tal como se aprecia en las figuras 1 y 4, el elemento protector 521 es un marco que envuelve al menos parcialmente el refuerzo interno 3 de la manecilla 2 de manera que el elemento protector 521 y la manecilla 2 estan asociados formando una cavidad estanca. Debido a que el refuerzo interno 3 de la manecilla 2 se encuentra en una zona humeda de la puerta 1, es necesario que se evite la entrada de agua a los mecanismos de contrapesos y mecanismos que componen la manecilla 2. El motivo es que dicha agua puede congelarse, impidiendo el accionamiento de dichos mecanismos y, por lo tanto, que no se produzca la apertura de la puerta 1 cuando el usuario accione la manecilla 2. De este modo, la base 52 esta disenada para impedir que el agua alcance los contrapesos y mecanismos que componen la manecilla 2. En consecuencia, se aporta una doble funcionalidad al elemento espaciador 5 de la presente invencion gracias a la

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modularidad en el diseno aportada por el hecho de que el elemento espaciador 5 sea de material plastico conseguido mediante un unico proceso de inyeccion.

Segun una realization preferente de la invention, tal como se aprecia en las figuras 3 y 4, el saliente 51 comprende en un extremo opuesto a la base 52 al menos una pared 511 de contacto, y porque la cerradura 4 comprende al menos una superficie 41 susceptible de ser contactada, de manera que la al menos una pared 511 de contacto y la al menos una superficie 41 susceptible de ser contactada son substancialmente paralelas entre si.

Mas en particular, tal como se aprecia en las figuras 1 y 4, entre la pared 511 de contacto y la superficie 41 susceptible de ser contactada existe una distancia 6. Especlficamente, tal como se aprecia en las figuras 1 y 4, la distancia 6 es de entre 10mm y 20 mm. De este modo, en una situation inicial de reposo y antes de producirse un impacto lateral, la pared 511 de contacto y la superficie 41 susceptible de ser contactada no estan en contacto. Posteriormente, la aplicacion de una carga sobre el panel exterior 11 provoca su hundimiento y, en consecuencia, un acercamiento progresivo entre la pared 511 de contacto y la superficie 41 susceptible de ser contactada. Si la carga persiste, se alcanza el contacto entre la pared 511 de contacto y la superficie 41 susceptible de ser contactada, con lo que el panel exterior 11 y el panel estructural 12 quedan vinculados mecanicamente.

Precisar que, tal y como se observa en la figura 4, unicamente existe contacto entre la cerradura 4 y la cara inferior del saliente 51, dado que, en caso contrario, se produce una rotacion de la manecilla 2 que induce a un pliego indeseado en el revestimiento o panel exterior 11 de la puerta 1.

Los detalles, las formas, las dimensiones y demas elementos accesorios, asl como los componentes empleados en la implementacion del dispositivo de refuerzo para puerta de vehlculo podran ser convenientemente sustituidos por otros que sean tecnicamente equivalentes, y no se aparten de la esencialidad de la invencion ni del ambito definido por las reivindicaciones que se incluyen a continuation de la siguiente lista.

Lista referencias numericas:

1 puerta

11 panel exterior

5

12 panel estructural

13 panel interior

2 manecilla

3 refuerzo interno

4 cerradura

10

41 superficie

5 elemento espaciador

51 saliente

511 pared

52 base

15

521 elemento protector

53 union

531 elemento de refuerzo

6 distancia

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Claims (1)

1. 5

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   REIVINDICACIONES

   1- Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehlcuio, en donde dicha puerta (1) comprende

   - Un panel interior (13)

   - Un panel exterior (11)

   - Un panel estructurai (12) dispuesto entre ei panel interior (13) y ei panel exterior (11)

   - una manecilla (2), montada sobre el panel exterior (11)

   - un refuerzo interno (3) de la manecilla (2) dispuesto en el panel exterior (11),

   - y una cerradura (4) asociada a la manecilla (2),

   donde el dispositivo de refuerzo comprende un elemento espaciador (5) montado entre el panel exterior (11) y el panel estructural (12) caracterizado porque el elemento espaciador (5) es de material plastico y porque comprende:

   - una base (52) de manera que el elemento espaciador (5) esta unido al refuerzo interno (3) de la manecilla (2) a traves de la base (52)

   - un saliente (51) que se extiende hacia el panel estructural (12) susceptible de vincular mecanicamente el panel exterior (11) y el panel estructural (12) en caso de un impacto lateral sobre la puerta (1) del vehlculo.

   
   2- Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehlculo segun la reivindicacion 1,

   caracterizado porque la union entre la base (52) del elemento espaciador (5) y el refuerzo interno (3) de la manecilla (2) es por medio de al menos un clip.

   
   3- Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehlculo segun la reivindicacion 1,

   caracterizado porque el elemento espaciador (5) es un unico componente.

   
   4- Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehlculo segun la reivindicacion 1,

   caracterizado porque el saliente (51) es susceptible de vincular mecanicamente la cerradura (4) y el refuerzo interno (3) de la manecilla (2), estando la cerradura (4) montada sobre el panel estructural (12).

   
   5- Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehlculo segun la reivindicacion 1,

   caracterizado porque el elemento espaciador (5) comprende al menos una zona de rotura controlada (53) dispuesta al menos parcialmente entre el saliente (51) y la base (52).

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   6- Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehlcuio segun la reivindicacion 5,

   caracterizado porque el elemento espaciador (5) comprende ai menos un elemento de refuerzo (531) dispuesto en la al menos una zona de rotura controlada (53).

   
   7- Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehlculo segun la reivindicacion 6,

   caracterizado porque el al menos un elemento de refuerzo (531) es un resalte.

   
   8- Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehlculo segun la reivindicacion 1,

   caracterizado porque el elemento espaciador (5) comprende en la base (52) una estructura cuadriculada o de nido de abeja.

   
   9- Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehlculo segun la reivindicacion 1,

   caracterizado porque el saliente (51) del elemento espaciador (5) es un bloque rlgido.

   
   10- Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehlculo segun la reivindicacion 1,

   caracterizado porque la base (52) comprende un elemento protector (521) de la manecilla (2).

   
   11- Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehlculo segun la reivindicacion 10,

   caracterizado porque el elemento protector (521) es un marco que envuelve al menos parcialmente el refuerzo interno (3) de la manecilla (2) de manera que el elemento protector (521) y la manecilla (2) estan asociados formando una cavidad estanca.

   
   12- Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehlculo segun la reivindicacion 1,

   caracterizado porque el saliente (51) comprende en un extremo opuesto a la base (52) al menos una pared (511) de contacto, y porque la cerradura (4) comprende al menos una superficie (41) susceptible de ser contactada, de manera que la al menos una pared (511) de contacto y la al menos una superficie (41) susceptible de ser contactada son

   substancialmente paralelas entre si.

   13- Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehlculo segun la reivindicacion 12,

   caracterizado porque entre la pared (511) de contacto y la superficie (41) susceptible de ser

   contactada existe una distancia (6).

   14- Dispositivo de refuerzo para puerta (1) de vehlcuio segun la reivindicacion 13, caracterizado porque la distancia (6) es de entre 10mm y 20 mm.