ES2566393T3

ES2566393T3 - Válvula de cierre

Info

Publication number: ES2566393T3
Application number: ES10170276.9T
Authority: ES
Inventors: Wolfgang Bauer
Original assignee: Deere and Co
Current assignee: Deere and Co
Priority date: 2009-07-24
Filing date: 2010-07-21
Publication date: 2016-04-12
Anticipated expiration: 2030-07-21
Also published as: US8336850B2; EP2284403B1; DE102009028008A1; EP2284403A2; EP2284403A3; US20110062360A1

Abstract

Válvula de cierre (18) para una disposición hidráulica (12, 14, 15) con una corredera de válvula (22) accionable, ara el ajuste de una posición de cierre y de una posición de apertura, caracterizada por que está previsto un dispositivo de bloqueo (29) para la limitación del accionamiento de la corredera de válvula (22) a una posición intermedia que se encuentra entre la posición de cierre y la posición de apertura, en la cual la sección transversal de apertura de la válvula de cierre (18) asciende a sólo una fracción de la sección transversal de apertura presente en la posición de apertura, en donde el dispositivo de bloqueo (29) está configurado de tal forma que la limitación del accionamiento de la corredera de válvula (22) por el dispositivo de bloqueo (29) tiene lugar en función de un valor de diferencia de presión entre una presión delante y detrás de la válvula de cierre (18), en donde la limitación es rescindible al rebasarse por debajo un valor prefijable de la diferencia de presión.

Description

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DESCRIPCION

Valvula de cierre

La invencion se refiere a una valvula de cierre para una disposicion hidraulica con una corredera de valvula accionable para ajustar una posicion de cierre y una posicion de apertura.

Las valvulas de cierre, especialmente valvulas esfericas o bien grifos de cierre, especialmente llaves esfericas, se utilizan para interrumpir o permitir de forma opcional un flujo hidraulico. El cierre o bien apertura y cierre tiene lugar habitualmente mediante una palanca que se puede girar en 90°. En muchos casos se forma en el estado bloqueado una diferencia de presion entre los lados de conexion de la valvula de cierre, tras lo cual el sistema hidraulico o bien la disposicion hidraulica, al abrir el grifo de cierre pretende lograr una compensacion de la presion, lo cual esta asociado con caudales considerables, que aumentan de forma brusca. Estos cambios de estado bruscos son a menudo indeseables. En particular, en el caso de maquinaria agncola tal como, p. ej., tractores o maquinas recolectoras, este proceso de compensacion de la presion en sistemas de suspension hidraulica condiciona un movimiento brusco rapido del cilindro de suspension y, con ello, tambien del chasis y de los aperos de trabajo fijados al mismo. Cuanto mayor era la diferencia de presion en el estado de cierre, mas intenso es el movimiento.

Habitualmente, las valvulas de cierre se pueden abrir de un tiron de manera que directamente se libera la seccion transversal completa de la apertura. Ciertamente, el operario puede intentar abrir dosificadamente la valvula de cierre, sin embargo, en particular en virtud de elevadas fuerzas de apertura y del desprendimiento de la corredera de cierre, conocido como efecto “stick-slip” (deslizamiento-atascamiento), a menudo esto es posible solo con gran dificultad y rara vez reproducible de manera fiable. Por esta razon, se abre normalmente de manera involuntaria inmediatamente una seccion transversal relativamente grande, tras lo cual tiene lugar bruscamente una adaptacion de la presion o bien una compensacion de la presion y con las consecuencias negativas mencionadas anteriormente.

Una valvula de cierre de acuerdo con la clausula precaracterizante de la reivindicacion 1 es conocida por el documento US 2.234.795 A1.

La mision en la que se basa la invencion se considera en indicar una valvula de cierre del tipo mencionado al comienzo, mediante la cual se superen los problemas antes mencionados.

El problema se resuelve de acuerdo con la invencion mediante la ensenanza de la reivindicacion 1. Otras ejecuciones y configuraciones ventajosas de la invencion se desprenden de las reivindicaciones subordinadas.

De acuerdo con la invencion, una valvula de cierre del tipo mencionado al comienzo esta provista de un dispositivo de bloqueo para limitar el accionamiento de la corredera de valvula a una posicion intermedia que se encuentra entre la posicion de cierre y la posicion de apertura, en la cual la seccion transversal de apertura de la valvula de cierre asciende solo a una fraccion de la seccion transversal de apertura presente en la posicion de apertura. El dispositivo de bloqueo esta configurado de manera que la limitacion del accionamiento de la corredera de valvula por parte del dispositivo de bloqueo tiene lugar en funcion de un valor de la diferencia de presion entre una presion delante y detras de la valvula de cierre, en donde la limitacion es rescindible al rebasarse por debajo un valor prefijable de la diferencia de presion. Con ello se crea una valvula de cierre con un dispositivo de bloqueo, mediante la cual, en el caso de elevadas diferencias de presion, una adaptacion de la presion o bien una compensacion de la presion, y las dinamicas resultantes de ello en la disposicion hidraulica se llevan a un nivel controlado y lento. Solo cuando tiene lugar la compensacion de la presion o bien al rebasarse por debajo un valor prefijable de la diferencia de presion, se anula el bloqueo o bien la limitacion del accionamiento de la valvula de cierre, y permite que la valvula de cierre o bien la disposicion hidraulica pueda ser hecha funcionar con una baja resistencia al flujo prevista, en una posicion de apertura completa de la valvula de cierre.

La valvula de cierre comprende un dispositivo de bloqueo con un elemento de bloqueo que puede llegar a acoplarse con la corredera de valvula o con un elemento de la corredera de valvula unido con la corredera de valvula, para limitar a la posicion intermedia el accionamiento de la corredera de valvula en la direccion de la posicion de apertura. El elemento de bloqueo puede estar configurado en este caso de diversas maneras y acoplarse con la corredera de valvula o con otro componente que esta acoplado como elemento de la corredera de valvula con la corredera de valvula y, con ello, bloquear o bien limitar un accionamiento de la corredera de valvula a un tamano prefijado determinado.

La corredera de valvula puede estar configurada como corredera giratoria, por ejemplo en forma de un cilindro giratorio, y puede ser llevada por rotacion desde una posicion de cierre a una posicion de apertura o bien una posicion intermedia. Con ello, por lo tanto, mediante el elemento de bloqueo se limita o bien se bloquea un mecanismo de rotacion. Sin embargo, tambien es concebible efectuar una limitacion de una corredera de valvula linealmente desplazable de la manera anteriormente mencionada, por lo que se bloquea o bien se limita un desplazamiento.

La valvula de cierre puede estar configurada en la forma de una valvula esferica y la corredera de valvula como una corredera de valvula esferica giratoria, en donde esta, mediante rotacion, puede ser llevada desde una posicion de

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cierre a una posicion de apertura o bien una posicion intermedia. En el caso de una corredera de valvula linealmente desplazable, se podnan lograr las posiciones mencionadas mediante el correspondiente desplazamiento lineal.

El elemento de bloqueo puede ser regulado, por ejemplo, por un embolo de ajuste controlado de forma hidraulica en funcion de la diferencia de presion, en donde el elemento de bloqueo se puede llevar a una posicion de bloqueo mediante el embolo de ajuste, en la cual el elemento de bloqueo esta acoplado con la corredera de valvula o con un elemento de la corredera de valvula unido a esta, y limita a la posicion intermedia el accionamiento de la corredera de valvula en la direccion de la posicion de apertura. El embolo de ajuste podna ser tambien movible electronicamente, por ejemplo electromecanicamente, en donde este podna ser controlado, por ejemplo a traves de sensores que determinan la presion (sensores de presion) y de una unidad de mando electronica correspondiente, que genera una senal de control, y mediante estos medios de ajuste controlados electromagneticamente, por ejemplo, bobinas magneticas. Tambien sena concebible un embolo de ajuste controlable, en lugar de por bobinas magneticas a traves de medios de ajuste electricos, por ejemplo mediante un servomotor o un motor paso a paso.

En lugar de un embolo de ajuste, tambien es concebible el control directo del elemento de bloqueo. El elemento de bloqueo podna, por ejemplo, ser regulable directamente (sin embolo distribuidor) por medios de ajuste electronicamente controlables en funcion de la diferencia de presion, en donde el elemento de bloqueo podna ser llevado, mediante los medios de ajuste, a una posicion de bloqueo en la que el elemento de bloqueo esta acoplado con la corredera de valvula o con un elemento de la corredera de valvula unido a esta, y limita a la posicion intermedia el accionamiento de la corredera de valvula en la direccion de la posicion de apertura. Con ello, el control puede tener lugar de una manera similar al control electronico unido con sensores. Tambien en este caso sena concebible la utilizacion de bobinas electromagneticas conmutadas que llevan al elemento de bloqueo a una posicion de bloqueo en funcion de sensores de presion y de una unidad de mando electronica que genera una senal de control.

Con respecto al elemento de bloqueo, por ejemplo este puede estar configurado como un pasador. Ademas, en la corredera de valvula o en el elemento de la corredera de valvula puede estar previsto un hueco o bien una escotadura, por ejemplo, en forma de una ranura de seccion circular o de seccion anular, en la que se aplica el elemento de bloqueo o bien el pasador y bloquea una rotacion adicional de la corredera de valvula en la direccion de la posicion de apertura mas alla de la posicion intermedia. Ademas, el elemento de la corredera de valvula puede estar configurado como un disco circular, en el cual esta previsto un hueco configurado a lo largo de una parte de su penmetro, en la que se acopla el pasador y bloquea una rotacion adicional de la corredera de valvula en la direccion de la posicion de apertura mas alla de la posicion intermedia. A traves de la posicion y del tamano del hueco puede en este caso pre-ajustarse o bien pre-fijarse la limitacion del accionamiento de la corredera de valvula. Dependiendo de la disposicion del hueco en la corredera de valvula o bien en el penmetro del disco circular, el acoplamiento del elemento de bloqueo tiene lugar antes o mas tarde con respecto al angulo de rotacion o seccion del penmetro de la corredera de valvula o bien del disco circular, de manera que el angulo de accionamiento, al rotar la corredera de valvula, resulta menor o mayor hasta alcanzar la posicion intermedia.

La valvula de cierre descrita anteriormente encuentra aplicacion, por ejemplo, en disposiciones hidraulicas para vehroulos agncolas, en los cuales deben abastecerse uno o varios consumidores hidraulicos diferentes. Vehroulos agncolas de este tipo son, por ejemplo, tractores o remolques, pero tambien maquinas recolectoras tales como cosechadoras o cortadoras-recolectoras. Tambien otros vehroulos agncolas tales como vehroulos de carga o maquinas fumigadoras pueden disponer de disposiciones hidraulicas de este tipo. Ademas, una valvula de cierre de acuerdo con la invencion tambien es adecuada para disposiciones hidraulicas tales como estan configuradas, por ejemplo, en maquinas de construccion y maquinas forestales, y esta prevista para los fines anteriormente mencionados. Del mismo modo, una valvula de cierre de acuerdo con la invencion tambien es adecuada para disposiciones neumaticas que, por ejemplo, tambien pueden encontrar aplicacion en los vehroulos anteriormente mencionados.

La valvula de cierre de acuerdo con la invencion arriba mencionada se abre solo en parte o parcialmente desde el estado de cierre (posicion de cierre), siempre que la diferencia de presion entre los dos lados de la valvula de cierre se encuentre por encima de una medida o bien un valor de la diferencia de presion determinado. Por ejemplo, esto tiene lugar debido a que en virtud de la diferencia de presion, un embolo distribuidor o embolo de ajuste es llevado a una posicion determinada, el cual permite encajar un elemento de bloqueo en forma de un pasador o de un trinquete de retencion en un hueco en una corredera de valvula o, por ejemplo, un disco de leva o un disco circular unido con la corredera de valvula. El disco de leva o disco circular esta fijado en la corredera de valvula, con lo cual entonces el enclavamiento del trinquete de retencion limita el posible angulo de apertura de la corredera. De esta manera, primeramente se puede reducir la elevada diferencia de presion. La pequena abertura permite solo un pequeno caudal y el movimiento de los componentes implicados en la disposicion hidraulica durante la compensacion de presion tiene lugar lentamente. Tan pronto como la diferencia de presion haya rebasado por debajo un lfmite, el embolo distribuidor o bien embolo de ajuste es devuelto a una posicion en la cual el pasador o bien el trinquete de retencion se desenclava del disco de leva o bien del disco circular y la corredera de valvula puede moverse nuevamente por todo el margen de ajuste, por lo tanto tambien puede ser abierto completamente. En este ejemplo, entre otras cosas, tambien se tuvo en cuenta que las diferencias de presion en ambas direcciones conducen a un bloqueo del trinquete de retencion y que el mecanismo en el diseno habitual hoy en dfa de valvulas de cierre o bien de llaves esfericas de cierre es facilmente integrable.

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Con ayuda del dibujo, que muestra dos ejemplos de realizacion de la invencion, se describe a continuacion con mayor detalle y se explica la invencion, asf como otras ventajas y perfeccionamientos y ejecuciones ventajosos de la invencion.

Muestran:

Fig. 1 la vista lateral esquematica de un vehmulo agncola con una valvula de cierre dispuesta en una disposicion hidraulica,

Fig. 2a un diagrama de conexiones hidraulicas esquematico de un ejemplo de realizacion de una valvula de cierre de acuerdo con la invencion en una posicion intermedia con dispositivo de bloqueo controlado hidraulicamente,

Fig. 2b un diagrama de conexiones hidraulicas esquematico del ejemplo de realizacion de acuerdo con la Figura 2a con la valvula de cierre en una posicion de apertura,

Fig. 3a un diagrama de conexiones hidraulicas esquematico de otro ejemplo de realizacion de una valvula de cierre de acuerdo con la invencion en una posicion intermedia con dispositivo de bloqueo controlado electronicamente,

Fig. 3b un diagrama de conexiones hidraulicas esquematico del ejemplo de realizacion de acuerdo con la Figura 3a con la valvula de cierre en una posicion de apertura,

Fig. 4a un diagrama de conexiones hidraulicas esquematico de otro ejemplo de realizacion de una valvula de cierre de acuerdo con la invencion en una posicion intermedia con dispositivo de bloqueo controlado hidraulicamente y

Fig. 4b un diagrama de conexiones hidraulicas esquematico del ejemplo de realizacion de acuerdo con la Figura 4a con la valvula de cierre en una posicion de apertura.

La Figura 1 muestra un vehfculo agncola 10 en forma de un tractor o remolque que comprende una disposicion hidraulica 12, 14, 15 de acuerdo con la invencion conforme a las Figuras 2a, 2b, 3a, 3b y 4a, 4b. Las disposiciones hidraulicas representadas esquematicamente en las Figuras 2a y 2b, 3a y 3b, asf como 4a y 4b estan solo descritas a modo de ejemplo en union con el tractor y de la misma manera tambien pueden encontrar aplicacion en otros vehfculos agncolas tales como maquinas recolectoras, maquinas fumigadoras, maquinas plantadoras y sembradoras, pero tambien en maquinas de construccion y forestales.

El vehfculo 10 comprende un bastidor 16, en el que en una zona delantera 17 esta prevista una suspension hidraulica del eje delantero (no mostrada). La suspension hidraulica del eje delantero comprende una de las disposiciones hidraulicas 12, 14, 15 conforme a las Figuras 2a y 2b, 3a y 3b, asf como 4a y 4b. Las disposiciones hidraulicas 12, 14, 15 representadas en las Figuras 2a y 2b, 3a y 3b, asf como 4a y 4b, pueden ademas encontrar aplicacion en union con otros componentes y aparatos accionados hidraulicamente en el vehfculo 10.

En las Figuras 2a y 2b esta representada en cada caso una llave de aislamiento o bien una valvula de cierre 18 en forma de una llave esferica o valvula esferica, la cual esta dispuesta en una tubena hidraulica 19 de la disposicion hidraulica 12. La tubena hidraulica 19 sirve, por ejemplo, para el suministro de la suspension hidraulica del vehmulo 10 conforme a la Figura 1.

La valvula de cierre 18 comprende una caja de valvula 20 y una corredera de valvula 22, que es accionable manualmente por una palanca (no mostrada) o a motor mediante una unidad de ajuste (no mostrada). La corredera de valvula 22 esta configurada como esfera y esta alojada en un espacio interior correspondientemente configurado de manera esferica de la caja de valvula 20, apoyado de forma giratoria. La caja 20 presenta una primera conexion hidraulica 24, asf como una segunda conexion hidraulica 26, en donde ambos establecen, en cada caso, una union a la tubena hidraulica 19. La corredera de valvula 22 presenta un orificio central 28, el cual, en una posicion de apertura conforme a la Figura 2b de la corredera de valvula 22, une entre sf la primera y la segunda conexion 24, 26 de la caja de valvula 20, en donde, creandose en esta posicion de apertura una seccion transversal de apertura maxima entre la primera y la segunda tubena 24, 26.

La valvula de cierre 18 presenta un dispositivo de bloqueo 29. El dispositivo de bloqueo 29 comprende un hueco 30 o ranura (esta tambien puede estar configurada como orificio, hueco, rebajo fresado, hendidura o similar) configurado en la corredera de valvula 22. Ademas, el dispositivo de bloqueo 29 comprende que la caja de valvula 20 este unida a traves de un canal de enlace 32 cilmdrico con un cilindro de ajuste 34. En el canal de enlace 32 cilmdrico esta dispuesto un elemento de bloqueo 36 en forma de un pasador cilmdrico que puede sobresalir por encima de una primera abertura 38 en el interior del cilindro de ajuste 34 y por encima de una segunda abertura 40 en el interior de la caja de valvula 20, en donde el elemento de bloqueo 36 puede acoplarse con el hueco 30 tan pronto este es conducido a traves de la segunda abertura 40 al interior de la caja de valvula 20. El elemento de bloqueo 36 presenta una cabeza de mando 42 en forma de leva que puede acoplarse con un embolo de ajuste 44 apoyado de manera desplazable en el cilindro de ajuste 34, en donde el embolo de ajuste 44 comprende una primera y una segunda cabeza 46, 48 del embolo de ajuste 44, las cuales, en cada caso en el lado frontal, delimitan con paredes frontales 50, 52 del cilindro de ajuste 34, una camara de presion de mando 54, 56, en donde la camara de presion de mando 54 en el lado de salida y la camara de presion de mando 56 en el lado de entrada de la valvula

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de cierre 18 estan unidas hidraulicamente con la tubena hidraulica 19. Entre las cabezas 46, 48 del embolo de ajuste 44, el embolo de ajuste esta provisto de una escotadura rotacionalmente simetrica 58, de manera que la cabeza de mando 42 en forma de leva del elemento de bloqueo 36 puede sobresalir a traves de la primera abertura 38 entra las cabezas 46, 48 del embolo de ajuste al interior del cilindro de ajuste 34 (vease para ello la Figura 2b). Para ello, el elemento de bloqueo 36 esta pretensado en el canal de enlace cilindrico 32 con un muelle 60 en la direccion del cilindro de ajuste 34, de manera que el elemento de bloqueo 36 de las cabezas 46, 48 del embolo de ajuste tiene que ser movido a traves de la segunda abertura al interior de la caja de valvula 20. Si en ambas camaras de presion de mando 54, 56 reinase la misma presion, entonces el embolo de ajuste 44 adopta una posicion intermedia (vease la Figura 2b), en la que el elemento de bloqueo 36, con su cabeza de mando 42, se encuentra en el interior del cilindro de ajuste 34. Si se establece entonces una diferencia de presion entre las camaras de presion de mando 54, 56, entonces se mueve el embolo de ajuste 44 en la direccion de una cara frontal correspondiente del cilindro de ajuste 34, tras lo cual la cabeza de mando 42 en forma de leva del elemento de bloqueo 36 es presionada o bien movida al interior de la caja de valvula 20 a traves de la correspondiente cabeza 46 o 48 del embolo de ajuste a traves de la segunda abertura 40. Al mismo tiempo, el elemento de bloqueo 36 se acopla con el hueco 30 y bloquea la corredera de valvula 22 contra rotacion a una posicion de apertura o bien limita un accionamiento de la corredera de valvula 22 a una rotacion en una posicion intermedia conforme a la Figura 2a, en la cual solo una fraccion de la seccion transversal de apertura alcanza las conexiones primera y segunda o bien la valvula de cierre es abierta solo en parte o bien parcialmente. Solo cuando mediante el paso lento y controlado por el orificio 28 o bien por la primera y segunda conexion 24, 26 se establece de nuevo un equilibrio de presion entre las camaras de presion de mando 54, 56, en consecuencia se regula una neutralizacion del bloqueo de la corredera de valvula, al moverse el embolo de ajuste 34 a su posicion intermedia y al moverse el elemento de bloqueo 36 mediante el muelle 60 al interior del cilindro de ajuste 34 entre las cabezas 44, 46 del embolo de ajuste, con lo cual la corredera de valvula 22 puede ser rotada a una posicion de apertura con seccion transversal de apertura maxima conforme a la Figura 2b. Naturalmente, la corredera de valvula 22 puede ser rotada en todo momento a una posicion de cierre (no mostrada), que se ajusta tan pronto como no se produzca un solapamiento de las aberturas del orificio 28 de la corredera de valvula 22 y la primera o bien la segunda conexion 24, 26. Ademas, tal como es habitual en llaves de aislamiento esfericas, esta previsto un tope preferiblemente por ambos lados (no mostrado) en la caja de valvula 20, que asegura que la corredera de valvula 22, por una parte, no pueda rotar mas alla de su posicion de apertura y de su posicion de cierre y, por otra parte, solo pueda rotar en una direccion partiendo de la posicion de cierre o de la posicion de apertura.

Un ejemplo de realizacion alternativo o bien adicional esta representado en las Figuras 3a y 3b. A diferencia del ejemplo representado en las Figuras 2a y 2b, en lugar de un mando o un control hidraulico se ha elegido un mando o bien un control electronico del dispositivo de bloqueo 29, en donde se han conservado la caja de valvula 20, la corredera de valvula 22 con el mismo hueco 30, el cilindro de ajuste 34, el embolo de ajuste 44 con sus cabezas 46, 48 de embolo de ajuste y la escotadura 58, el canal de enlace 32 con elemento de bloqueo 36 y muelle 60, asf como todos los componentes relevantes al respecto de manera correspondientes a las Figuras 2a y 2b. La diferencia fundamental consiste en que se suprimen las camaras de presion de mando 54, 56 y el embolo de ajuste 44 no se mueve inmediatamente debido a una diferencia de presion en las camaras de presion de mando 54 configuradas en el cilindro de ajuste 34, sino que el embolo de ajuste 44 es movido por medios de ajuste 62 accionados electricamente, preferiblemente un servomotor o motor paso a paso. Ademas, esta dispuesto un sensor de presion 64 para la deteccion de la presion en la tubena hidraulica 19 en el lado de la primera conexion 24 de la valvula de cierre 18 y un sensor de presion 66 para la deteccion de la presion en la tubena hidraulica 19 en el lado de la segunda conexion 26 de la valvula de cierre 18. Ambas senales de presion son transmitidas a una unidad de mando electronica 68, la cual genera de nuevo una senal de control para los medios de ajuste accionados electricamente. Los medios de ajuste 62 esta unidos, por ejemplo a traves de un husillo de ajuste 70, con el embolo de ajuste 44, a traves del cual, el embolo de ajuste 44 es movido en funcion de las diferencias de presion entre los sensores de presion 64, 66 analogamente al dispositivo de bloqueo 29 excitado hidraulicamente de las Figuras 2a y 2b, en donde el elemento de bloqueo 36, mediante un movimiento correspondiente del embolo de ajuste 44, es movido de una posicion de acoplamiento con el hueco 30 a una posicion en la cual el elemento de bloqueo 36 con su cabeza de mando 42 se encuentra en el interior del cilindro de ajuste 34.

Un ejemplo de realizacion adicional esta representado en las Figuras 4a y 4b, el cual de nuevo se fundamenta en un mando hidraulico del dispositivo de bloqueo 29 de acuerdo con las Figuras 2a y 2b. La diferencia aqrn consiste en que la disposicion del dispositivo de bloqueo 29 esta algo modificada, en el sentido de que en lugar del hueco 30 de las Figuras 2a, 2b, 3a, 3b, que estan alli configuradas directamente en la corredera de valvula 22 configurada de forma rotativa, en el caso del ejemplo representado en las Figuras 4a y 4b se eligio un elemento 72 de la corredera de valvula en forma de un disco circular, en donde el elemento 72 de la corredera de valvula esta unido de forma resistente frente al giro con la corredera de valvula 22. El disco circular puede, por ejemplo, estar configurado en un arbol variador unido con la corredera de valvula o bien esta fijado a esta de forma resistente frente al giro. El canal de enlace 56, asf como la disposicion del elemento de bloqueo 36 esta dispuesto de tal forma que este, mediante el movimiento del modo descrito conforme a las Figuras 2a y 2b, puede acoplarse con un hueco 74 configurado en el elemento 72 de la corredera de valvula (disco circular) en forma de un segmento de arco circular. Los componentes restantes asf como el modo de funcionamiento del ejemplo de realizacion descrito con ayuda de las Figuras 4a y 4b es identico al ejemplo de realizacion descrito con referencia a las Figuras 2a y 2b.

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REIVINDICACIONES

1. Valvula de cierre (18) para una disposicion hidraulica (12, 14, 15) con una corredera de valvula (22) accionable, ara el ajuste de una posicion de cierre y de una posicion de apertura, caracterizada por que esta previsto un dispositivo de bloqueo (29) para la limitacion del accionamiento de la corredera de valvula (22) a una posicion intermedia que se encuentra entre la posicion de cierre y la posicion de apertura, en la cual la seccion transversal de apertura de la valvula de cierre (18) asciende a solo una fraccion de la seccion transversal de apertura presente en la posicion de apertura, en donde el dispositivo de bloqueo (29) esta configurado de tal forma que la limitacion del accionamiento de la corredera de valvula (22) por el dispositivo de bloqueo (29) tiene lugar en funcion de un valor de diferencia de presion entre una presion delante y detras de la valvula de cierre (18), en donde la limitacion es rescindible al rebasarse por debajo un valor prefijable de la diferencia de presion.
2. Valvula de cierre (18) segun la reivindicacion 1, caracterizada por que el dispositivo de bloqueo (29) comprende un elemento de bloqueo (36), el cual es acoplable con la corredera de valvula (22) o con un elemento (72) de la corredera de valvula unido con la corredera de valvula (22), para limitar el accionamiento de la corredera de valvula (22) a la posicion intermedia en la direccion de la posicion de apertura.
3. Valvula de cierre (18) segun una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizada por que la corredera de valvula (22) esta configurada como una corredera giratoria y puede ser Nevada por rotacion desde una posicion de cierre a una posicion de apertura o bien a una posicion intermedia.
4. Valvula de cierre (18) segun una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada por que la valvula de cierre (18) esta configurada como valvula esferica y la corredera de valvula (22) como corredera de valvula esferica y puede ser Nevada por rotacion desde una posicion de cierre a una posicion de apertura o bien una posicion intermedia.
5. Valvula de cierre (18) segun una de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizada por que el elemento de bloqueo (36) puede ser regulado por un embolo de ajuste (44) controlado de forma hidraulica en funcion de la diferencia de presion, en donde el elemento de bloqueo (36) se puede llevar a una posicion de bloqueo mediante el embolo de ajuste (44), en la cual el elemento de bloqueo (36) esta acoplado con la corredera de valvula (22) o con un elemento (72) de la corredera de valvula unido con esta, y limita a la posicion intermedia el accionamiento de la corredera de valvula (22) en la direccion de la posicion de apertura.
6. Valvula de cierre (18) segun una de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizada por que el elemento de bloqueo (36) puede ser regulado por medios de ajuste (62) electronicamente controlables en funcion de la diferencia de presion, en donde el elemento de bloqueo (36) puede ser llevado, mediante los medios de ajuste (62), a una posicion de bloqueo en la que el elemento de bloqueo (36) esta acoplado con la corredera de valvula (22) o con un elemento (72) de la corredera de valvula unido con esta, y limita a la posicion intermedia el accionamiento de la corredera de valvula (22) en la direccion de la posicion de apertura.
7. Valvula de cierre segun la reivindicacion 5 o 6, caracterizada por que el elemento de bloqueo (36) esta configurado como un pasador y en la corredera de valvula (22) o en el elemento (72) de la corredera de valvula esta configurado un hueco (30, 74) en el que se acopla el pasador y bloquea una rotacion ulterior de la corredera de valvula (22) en la direccion de la posicion de apertura mas alla de la posicion intermedia.
8. Vetuculo agncola (10) con una disposicion hidraulica (12, 14, 15) para el suministro de consumidores hidraulicos, caracterizado por que la disposicion hidraulica (12, 14, 15) comprende una valvula de cierre (18) segun una de las reivindicaciones precedentes.