ES2529993T3 - Sliding assembly with automatic opening and automatic closing - Google Patents

Abstract

Un ensamblaje deslizante de apertura automática y cierre automático que comprende: un primer raíl (10) que tiene una pared lateral (24), una porción de liberación (26), una ranura de guía (28) y un primer paso (30), la porción de liberación (26) localizada sobre la pared lateral (24) y en el primer paso (30), la ranura de guía (28) localizada sobre la pared lateral (24) y que tiene una ranura longitudinal (32) y una ranura transversal (34) que comunica con la ranura longitudinal (32); un segundo raíl (14) deslizablemente conectado con el primer raíl (10) y que tiene una pared lateral (38), un saliente (40) y un segundo paso (44), el saliente (40) conectado con la pared lateral (38) del segundo raíl (14) y orientado hacia el primer paso (30) del primer raíl (10); un tercer raíl (18) deslizablemente conectado con el segundo raíl (14) y que tiene un bloque de empuje (46) orientado hacia el segundo paso (44) del segundo raíl (14); una unidad móvil (50) que tiene una base (58), un primer miembro elástico (62), un miembro de empuje (64), un miembro móvil (66) y un segundo miembro elástico (68), la base (58) conectada con la pared lateral (24) del primer raíl (10) y que tiene una sección longitudinal (70), una cámara (72) y un paso de guía (74), la cámara (72) sustancialmente paralela a la sección longitudinal (70), teniendo el paso de guía (74) una ranura de guía longitudinal (78) y una ranura de guía transversal (80) que comunica con la ranura de guía longitudinal (78), estando pretensado el primer miembro elástico (62) entre la base (58) y el miembro de empuje (64), el miembro de empuje (64) localizado correspondiente al segundo raíl (14), el miembro móvil (66) móvilmente conectado con la base (58) y que tiene una primera pata (84a), una segunda pata (84b), una trayectoria de guía (86) y una porción de enganche (88), la primera pata (84a) y la segunda pata (84b) localizadas respectivamente correspondientes al paso de guía (74) y la cámara (72) de la base (58), teniendo la trayectoria de guía (86) una primera trayectoria de guía longitudinal (90), una segunda trayectoria de guía longitudinal (92) y una trayectoria media (94), la primera y segunda trayectorias de guía longitudinales (90, 92) localizadas sobre dos lados de la porción de enganche (88), comunicando la trayectoria media (94) con la primera y segunda trayectorias de guía longitudinales (90, 92) y localizadas correspondientes a la porción de enganche (88), el segundo miembro elástico (68) localizado en la cámara (72) de la base (58) y poniendo en contacto la segunda pata (84b) del miembro móvil (66); una unidad pasiva (52) que tiene una barra articulada (106), una unidad de conexión (108) y un primer muelle (110), teniendo la barra articulada (106) un primer saliente (112) y un segundo saliente (114), el primer saliente (112) localizado en la ranura de guía (28) del primer raíl (10), el segundo saliente (114) localizado correspondiente al saliente (40) del segundo raíl (14), la unidad de conexión (108) conectada entre el miembro móvil (66) y la barra articulada (106), el primer muelle (110) conectado entre la barra articulada (106) y la unidad de conexión (108); una unidad sincrónica (54) que tiene un miembro sincrónico (132) y un segundo muelle (134), el miembro sincrónico (132) pivotablemente conectado con el segundo raíl (14) y que tiene una primera porción de contacto (138) y una segunda porción de contacto (140), la primera porción de contacto (138) orientada hacia la pared lateral (24) del primer raíl (10) y localizada correspondiente a la porción de liberación (26), la segunda porción de contacto (140) localizada correspondiente al bloque de empuje (46) del tercer raíl (18), el segundo muelle (134) conectado entre el miembro sincrónico (132) y el segundo raíl (14); una unidad de enganche (56) que tiene un miembro de enganche (148) y un miembro de contacto (152), el miembro de enganche (148) pivotablemente conectado con el tercer raíl (18) y que tiene una porción de enganche (154), el miembro de contacto (152) fijado al tercer raíl (18) y localizado correspondiente al miembro móvil (66); cuando el tercer raíl (18) está localizado en una posición retraída con respecto al primer raíl (10), el segundo raíl (14) está retraído en el primer raíl (10), la porción de enganche (154) del miembro de enganche (148) está enganchada con la porción de enganche (88) del miembro móvil (66), el miembro de empuje (64) es empujado por el segundo raíl (14) y comprime el primer miembro elástico (62), el primer miembro elástico (62) genera una fuerza en una primera dirección y la fuerza se aplica al miembro de empuje (64), la segunda pata (84b) del miembro móvil (66) contacta con el segundo miembro elástico (68), el bloque de empuje (46) del tercer raíl (18) está localizado correspondiente a la segunda porción de contacto (140) del miembro sincrónico (132); en el que, cuando el tercer raíl (18) es empujado por una fuerza de empuje, la porción de enganche (154) del miembro de enganche (148) se desengancha de la porción de enganche (88) del miembro móvil (66) y se mueve a la primera trayectoria de guía longitudinal (90) del miembro móvil (66), cuando la fuerza de empuje desaparece, la fuerza en la primera dirección del primer miembro elástico (62) se libera, el segundo raíl (14) es empujado por el miembro de empuje (64) y se mueve con respecto al primer raíl (10), cuando el tercer raíl (18) es arrastrado continuamente, el bloque de empuje (46) del tercer raíl (18) contacta con la segunda porción de contacto (140) del miembro sincrónico (132) de manera que el segundo raíl (14) es arrastrado junto con el movimiento del tercer raíl (18), el saliente (40) del segundo raíl (14) empuja el segundo saliente (114) de la barra articulada (106) de manera que el primer saliente (112) de la barra articulada (106) se mueve a lo largo de la ranura longitudinal (32) de la ranura de guía (28) del primer raíl (10), el miembro móvil (66) se mueve por la barra articulada (106) y la unidad de conexión (108), el miembro móvil (66) se mueve a lo largo de la ranura de guía longitudinal (78) del paso de guía (74) de la base (58), cuando el primer saliente (112) está enganchado con la ranura transversal (34) de la ranura de guía (28), el saliente (40) del segundo raíl (14) presiona sobre una parte superior del segundo saliente (114) de la barra articulada (106), la primera pata (84a) está localizada en la ranura de guía transversal (80) del paso de guía (74) y el segundo miembro elástico (68) es comprimido por la segunda pata (84b) y genera una fuerza en una segunda dirección, cuando la primera porción de contacto (138) del miembro sincrónico (132) contacta con la porción de liberación (26) del primer raíl (10), el miembro sincrónico (132) oscila un ángulo y la segunda porción de contacto (140) del miembro sincrónico (132) se desengancha del bloque de empuje (46) del tercer raíl (18), y en el que, cuando el tercer raíl (18) se retrae con respecto al primer raíl (10), la primera porción de contacto (138) del miembro sincrónico (132) se separa de la porción de liberación (26) del primer raíl (10) y la segunda porción de contacto (140) vuelve a una posición localizada correspondiente al bloque de empuje (46), cuando el miembro de contacto (152) empuja el miembro móvil (66), el miembro móvil (66) se desengancha de la ranura de guía transversal (80) del paso de guía (74) y la porción de enganche (154) del miembro de enganche (148) contacta con la porción de enganche (88) del miembro móvil (66), la fuerza del segundo miembro elástico (68) retrae el tercer raíl (18) con respecto al primer raíl (10) y el primer saliente (112) de la barra articulada (106) se separa de la ranura transversal (34) de la ranura de guía (28).An automatic opening and automatic closing sliding assembly comprising: a first rail (10) having a side wall (24), a release portion (26), a guide groove (28) and a first passage (30), the release portion (26) located on the side wall (24) and in the first step (30), the guide groove (28) located on the side wall (24) and having a longitudinal groove (32) and a transverse groove (34) communicating with the longitudinal groove (32); a second rail (14) slidably connected to the first rail (10) and having a side wall (38), a projection (40) and a second passage (44), the projection (40) connected to the side wall (38 ) of the second rail (14) and oriented towards the first step (30) of the first rail (10); a third rail (18) slidably connected with the second rail (14) and having a thrust block (46) oriented towards the second passage (44) of the second rail (14); a mobile unit (50) having a base (58), a first elastic member (62), a pushing member (64), a mobile member (66) and a second elastic member (68), the base (58) connected to the side wall (24) of the first rail (10) and having a longitudinal section (70), a chamber (72) and a guide passage (74), the chamber (72) substantially parallel to the longitudinal section ( 70), the guide passage (74) having a longitudinal guide groove (78) and a transverse guide groove (80) communicating with the longitudinal guide groove (78), the first elastic member (62) being prestressed between the base (58) and the pushing member (64), the pushing member (64) located corresponding to the second rail (14), the movable member (66) mobilely connected to the base (58) and having a first leg (84a), a second leg (84b), a guide path (86) and a hitch portion (88), the first leg (84a) and the second leg (84b) located respectively co corresponding to the guide passage (74) and the chamber (72) of the base (58), the guide path (86) having a first longitudinal guide path (90), a second longitudinal guide path (92) and a middle path (94), the first and second longitudinal guide paths (90, 92) located on two sides of the hitch portion (88), communicating the middle path (94) with the first and second longitudinal guide paths (90 , 92) and located corresponding to the hitch portion (88), the second elastic member (68) located in the chamber (72) of the base (58) and contacting the second leg (84b) of the movable member (66 ); a passive unit (52) having an articulated bar (106), a connection unit (108) and a first spring (110), the articulated bar (106) having a first projection (112) and a second projection (114) , the first projection (112) located in the guide groove (28) of the first rail (10), the second projection (114) located corresponding to the projection (40) of the second rail (14), the connection unit (108) connected between the movable member (66) and the articulated bar (106), the first spring (110) connected between the articulated bar (106) and the connection unit (108); a synchronous unit (54) having a synchronous member (132) and a second spring (134), the synchronous member (132) pivotally connected with the second rail (14) and having a first contact portion (138) and a second contact portion (140), the first contact portion (138) facing the side wall (24) of the first rail (10) and located corresponding to the release portion (26), the second contact portion (140) located corresponding to the thrust block (46) of the third rail (18), the second spring (134) connected between the synchronous member (132) and the second rail (14); a hitch unit (56) having a hitch member (148) and a contact member (152), the hitch member (148) pivotally connected to the third rail (18) and having a hitch portion (154 ), the contact member (152) fixed to the third rail (18) and located corresponding to the mobile member (66); when the third rail (18) is located in a retracted position with respect to the first rail (10), the second rail (14) is retracted on the first rail (10), the hitch portion (154) of the hitch member (154). 148) is engaged with the hooking portion (88) of the movable member (66), the pushing member (64) is pushed by the second rail (14) and compresses the first elastic member (62), the first elastic member ( 62) generates a force in a first direction and the force is applied to the thrust member (64), the second leg (84b) of the movable member (66) contacts the second elastic member (68), the thrust block (46 ) of the third rail (18) is located corresponding to the second contact portion (140) of the synchronous member (132); wherein, when the third rail (18) is pushed by a pushing force, the engagement portion (154) of the engagement member (148) is disengaged from the engagement portion (88) of the movable member (66) and it moves to the first longitudinal guide path (90) of the movable member (66), when the pushing force disappears, the force in the first direction of the first elastic member (62) is released, the second rail (14) is pushed by the thrust member (64) and moves with respect to the first rail (10), when the third rail (18) is continuously drawn, the thrust block (46) of the third rail (18) contacts the second portion of contact (140) of the synchronous member (132) so that the second rail (14) is pulled along with the movement of the third rail (18), the projection (40) of the second rail (14) pushes the second projection (114) of the articulated bar (106) so that the first projection (112) of the articulated bar (106) moves along the longitudinal groove (32) of the guide groove (28) of the first rail (10), the movable member (66) moves along the articulated bar (106) and the connecting unit (108), the movable member (66 ) moves along the longitudinal guide groove (78) of the guide passage (74) of the base (58), when the first projection (112) is engaged with the transverse groove (34) of the guide groove (28), the projection (40) of the second rail (14) presses on an upper part of the second projection (114) of the articulated bar (106), the first leg (84a) is located in the transverse guide groove (80 ) of the guide passage (74) and the second elastic member (68) is compressed by the second leg (84b) and generates a force in a second direction, when the first contact portion (138) of the synchronous member (132) contacts with the release portion (26) of the first rail (10), the synchronous member (132) oscillates an angle and the second contact portion (140) of the member synchronous (132) disengages from the thrust block (46) of the third rail (18), and in which, when the third rail (18) retracts with respect to the first rail (10), the first contact portion (138 ) of the synchronous member (132) is separated from the release portion (26) of the first rail (10) and the second contact portion (140) returns to a localized position corresponding to the thrust block (46), when the member of contact (152) pushes the movable member (66), the movable member (66) disengages from the transverse guide groove (80) of the guide passage (74) and the engagement portion (154) of the engagement member (148) ) contacts the engagement portion (88) of the movable member (66), the force of the second elastic member (68) retracts the third rail (18) with respect to the first rail (10) and the first projection (112) of the Articulated bar (106) is separated from the transverse groove (34) of the guide groove (28).

Description

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Ensamblaje deslizante de apertura automática y cierre automático Sliding assembly with automatic opening and automatic closing

Descripción Description

CAMPO DE LA INVENCIÓN FIELD OF THE INVENTION

La presente invención se refiere a un dispositivo de apertura automática y de cierre automático, y más particularmente a un ensamblaje deslizante de apertura automática y de cierre automático que puede abrirse automáticamente cuando se presiona y cerrarse automáticamente cuando se empuja hacia adentro. The present invention relates to an automatic opening and automatic closing device, and more particularly to a sliding automatic opening and automatic closing assembly that can be opened automatically when pressed and closed automatically when pushed inwards.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN BACKGROUND OF THE INVENTION

Un dispositivo de apertura y cierre convencional usado para cajones se desvela en la patente de EE.UU. nº A conventional opening and closing device used for drawers is disclosed in US Pat. nº

7.374.261 por Wang con el título de “Push-open type slide structure” y la patente de EE.UU. nº 7.249.813 por Gasser con el título de “Retraction device for drawers”, ambas de las cuales proporcionan una única función. 7,374,261 by Wang with the title "Push-open type slide structure" and US Pat. No. 7,249,813 by Gasser with the title "Retraction device for drawers", both of which provide a single function.

La patente de EE.UU. nº 8.172.345 por Liang con el título de “Self-moving device for movable furniture parts” desvela un dispositivo que se mueve automáticamente para el ensamblaje de deslizamiento. U.S. Pat. No. 8,172,345 by Liang with the title "Self-moving device for movable furniture parts" discloses a device that moves automatically for the sliding assembly.

La presente invención pretende proporcionar un ensamblaje de deslizamiento de cierre/apertura automático que combine las funciones de la apertura automática y el cierre automático de manera que los raíles se abran y cierren automáticamente aplicando una fuerza a los mismos. The present invention aims to provide an automatic closing / opening sliding assembly that combines the functions of automatic opening and automatic closing so that the rails open and close automatically by applying a force to them.

RESUMEN DE LA INVENCIÓN SUMMARY OF THE INVENTION

La presente invención se refiere a un ensamblaje deslizante de apertura automática y cierre automático y comprende un primer raíl que tiene una pared lateral, una porción de liberación, una ranura de guía y un primer paso. La porción de liberación está localizada sobre la pared lateral y en el primer paso. La ranura de guía está localizada sobre la pared lateral y tiene una ranura longitudinal y una ranura transversal que comunica con la ranura longitudinal. Un segundo raíl está deslizablemente conectado con el primer raíl y tiene una pared lateral, un saliente y un segundo paso. El saliente está conectado a la pared lateral del segundo raíl y está orientada hacia el primer paso del primer raíl. Un tercer raíl está deslizablemente conectado con el segundo raíl y tiene un bloque de empuje orientado hacia el segundo paso del segundo raíl. Una unidad móvil tiene una base, un primer miembro elástico, un miembro de empuje, un miembro móvil y un segundo miembro elástico. La base está conectada a la pared lateral del primer raíl y tiene una sección longitudinal, una cámara y un paso de guía. La cámara es sustancialmente paralela a la sección longitudinal. El paso de guía tiene una ranura de guía longitudinal y una ranura de guía transversal que comunica con la ranura de guía longitudinal. El primer miembro elástico está pretensado entre la base y el miembro de empuje. El miembro de empuje está localizado correspondiente al segundo raíl. El miembro móvil está móvilmente conectado con la base y tiene una primera pata, una segunda pata, una trayectoria de guía y una porción de enganche. La primera pata y la segunda pata están localizadas respectivamente correspondientes al paso de guía y la cámara de la base. La trayectoria de guía tiene una primera trayectoria de guía longitudinal, una segunda trayectoria de guía longitudinal y una trayectoria media. La primera y segunda trayectorias de guía longitudinales están localizadas sobre dos lados de la porción de enganche. La trayectoria media comunica con la primera y segunda trayectorias de guía longitudinales y está localizada correspondiente a la porción de enganche. El segundo miembro elástico está localizado en la cámara de la base y contacta con la segunda pata del miembro móvil. Una unidad pasiva tiene una barra articulada, una unidad de conexión y un primer muelle. La barra articulada tiene un primer saliente y un segundo saliente. El primer saliente está localizado en la ranura de guía del primer raíl y el segundo saliente está localizado correspondiente al saliente del segundo raíl. La unidad de conexión está conectada entre el miembro móvil y la barra articulada. El primer muelle está conectado entre la barra articulada y la unidad de conexión. Una unidad sincrónica tiene un miembro sincrónico y un segundo muelle. El miembro sincrónico está pivotablemente conectado con el segundo raíl y tiene una primera porción de contacto y una segunda porción de contacto. La primera porción de contacto está orientada hacia la pared lateral del primer raíl y está localizada correspondiente a la porción de liberación. La segunda porción de contacto está localizada correspondiente al bloque de empuje del tercer raíl. El segundo muelle está conectado entre el miembro sincrónico y el segundo raíl. Una unidad de enganche tiene un miembro de enganche y un miembro de contacto. El miembro de enganche está pivotablemente conectado con el tercer raíl y tiene una porción de enganche. El miembro de contacto se fija al tercer raíl y está localizado correspondiente al miembro móvil. Cuando el tercer raíl está localizado en una posición retraída con respecto al primer raíl, el segundo raíl está retraído en el primer raíl. La porción de enganche del miembro de enganche está enganchada con la porción de enganche del miembro móvil. El miembro de empuje es empujado por el segundo raíl y comprime el primer miembro elástico. El primer miembro elástico genera una fuerza en una primera dirección y la fuerza se aplica al miembro de empuje. La segunda pata del miembro móvil contacta con el segundo miembro elástico. El bloque de empuje del tercer raíl está localizado correspondiente a la segunda porción de contacto del miembro sincrónico. Cuando el tercer raíl es empujado por una fuerza de empuje, la porción de enganche del miembro de enganche se desengancha de la porción de enganche del miembro móvil y se mueve a la primera trayectoria de guía longitudinal del miembro móvil. Cuando la fuerza de empuje desaparece, la fuerza en la primera dirección del primer miembro elástico se libera. El segundo raíl es empujado por el miembro de empuje y se mueve The present invention relates to an automatic opening and automatic closing sliding assembly and comprises a first rail having a side wall, a release portion, a guide groove and a first step. The release portion is located on the side wall and in the first step. The guide groove is located on the side wall and has a longitudinal groove and a transverse groove that communicates with the longitudinal groove. A second rail is slidably connected to the first rail and has a side wall, a projection and a second passage. The projection is connected to the side wall of the second rail and is oriented towards the first passage of the first rail. A third rail is slidably connected to the second rail and has a thrust block oriented towards the second passage of the second rail. A mobile unit has a base, a first elastic member, a thrust member, a mobile member and a second elastic member. The base is connected to the side wall of the first rail and has a longitudinal section, a chamber and a guide passage. The chamber is substantially parallel to the longitudinal section. The guide passage has a longitudinal guide groove and a transverse guide groove that communicates with the longitudinal guide groove. The first elastic member is prestressed between the base and the pushing member. The thrust member is located corresponding to the second rail. The movable member is mobilely connected to the base and has a first leg, a second leg, a guide path and a hitch portion. The first leg and the second leg are located respectively corresponding to the guide passage and the base chamber. The guide path has a first longitudinal guide path, a second longitudinal guide path and a middle path. The first and second longitudinal guide paths are located on two sides of the hitch portion. The middle path communicates with the first and second longitudinal guide paths and is located corresponding to the hitch portion. The second elastic member is located in the base chamber and contacts the second leg of the movable member. A passive unit has an articulated bar, a connection unit and a first spring. The articulated bar has a first projection and a second projection. The first projection is located in the guide groove of the first rail and the second projection is located corresponding to the projection of the second rail. The connection unit is connected between the movable member and the articulated bar. The first spring is connected between the articulated bar and the connection unit. A synchronous unit has a synchronous member and a second spring. The synchronous member is pivotally connected to the second rail and has a first contact portion and a second contact portion. The first contact portion is oriented towards the side wall of the first rail and is located corresponding to the release portion. The second contact portion is located corresponding to the thrust block of the third rail. The second spring is connected between the synchronous member and the second rail. A hitch unit has a hitch member and a contact member. The hitch member is pivotally connected to the third rail and has a hitch portion. The contact member is fixed to the third rail and is located corresponding to the mobile member. When the third rail is located in a retracted position with respect to the first rail, the second rail is retracted on the first rail. The hitch portion of the hitch member is engaged with the hitch portion of the movable member. The thrust member is pushed by the second rail and compresses the first elastic member. The first elastic member generates a force in a first direction and the force is applied to the thrust member. The second leg of the movable member contacts the second elastic member. The thrust block of the third rail is located corresponding to the second contact portion of the synchronous member. When the third rail is pushed by a pushing force, the hook portion of the hitch member is disengaged from the hitch portion of the movable member and moves to the first longitudinal guide path of the movable member. When the pushing force disappears, the force in the first direction of the first elastic member is released. The second rail is pushed by the thrust member and moves

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con respecto al primer raíl. Cuando el tercer raíl es arrastrado continuamente, el bloque de empuje del tercer raíl contacta con la segunda porción de contacto del miembro sincrónico de manera que el segundo raíl es arrastrado junto con el movimiento del tercer raíl. El saliente del segundo raíl empuja el segundo saliente de la barra articulada de manera que el primer saliente de la barra articulada se mueve a lo largo de la ranura longitudinal de la ranura de guía del primer raíl. El miembro móvil se mueve por la barra articulada y la unidad de conexión. El miembro móvil se mueve a lo largo de la ranura de guía longitudinal del paso de guía de la base. Cuando el primer saliente está enganchado con la ranura transversal de la ranura de guía, el saliente del segundo raíl presiona sobre una parte superior del segundo saliente de la barra articulada. La primera pata está localizada en la ranura de guía transversal del paso de guía y el segundo miembro elástico es comprimido por la segunda pata y genera una fuerza en una segunda dirección. Cuando la primera porción de contacto del miembro sincrónico contacta con la porción de liberación del primer raíl, el miembro sincrónico oscila un ángulo y la segunda porción de contacto del miembro sincrónico se desengancha del bloque de empuje del tercer raíl. Cuando el tercer raíl se retrae con respecto al primer raíl, la primera porción de contacto del miembro sincrónico se separa de la porción de liberación del primer raíl y la segunda porción de contacto vuelve a una posición localizada correspondiente al bloque de empuje. Cuando el miembro de contacto empuja el miembro móvil, el miembro móvil se desengancha de la ranura de guía transversal del paso de guía y la porción de enganche del miembro de enganche contacta con la porción de enganche del miembro móvil. La fuerza del segundo miembro elástico retrae el tercer raíl con respecto al primer raíl y el primer saliente de la barra articulada se separa de la ranura transversal de la ranura de guía. with respect to the first rail. When the third rail is dragged continuously, the thrust block of the third rail contacts the second contact portion of the synchronous member so that the second rail is dragged along with the movement of the third rail. The projection of the second rail pushes the second projection of the articulated bar so that the first projection of the articulated bar moves along the longitudinal groove of the guide groove of the first rail. The movable member moves through the articulated bar and the connection unit. The movable member moves along the longitudinal guide groove of the base guide passage. When the first projection is engaged with the transverse groove of the guide groove, the projection of the second rail presses on an upper part of the second projection of the articulated bar. The first leg is located in the transverse guide groove of the guide passage and the second elastic member is compressed by the second leg and generates a force in a second direction. When the first contact portion of the synchronous member contacts the release portion of the first rail, the synchronous member oscillates an angle and the second contact portion of the synchronous member disengages from the thrust block of the third rail. When the third rail retracts with respect to the first rail, the first contact portion of the synchronous member is separated from the release portion of the first rail and the second contact portion returns to a localized position corresponding to the thrust block. When the contact member pushes the movable member, the movable member disengages from the transverse guide groove of the guide passage and the engagement portion of the engagement member contacts the engagement portion of the movable member. The force of the second elastic member retracts the third rail with respect to the first rail and the first projection of the articulated bar is separated from the transverse groove of the guide groove.

Preferentemente, el ensamblaje de deslizamiento comprende además un bloque roscado y un miembro de ajuste, y ambos de los cuales están localizados correspondientes a la cámara. El miembro de ajuste tiene una varilla roscada y una cabeza que se extiende desde un extremo de la varilla roscada. La varilla roscada del miembro de ajuste se extiende de forma roscada a través del bloque roscado. La varilla roscada en la cámara contacta con la segunda pata del miembro móvil. Preferably, the sliding assembly further comprises a threaded block and an adjustment member, and both of which are located corresponding to the chamber. The adjusting member has a threaded rod and a head that extends from one end of the threaded rod. The threaded rod of the adjustment member extends threadedly through the threaded block. The threaded rod in the chamber contacts the second leg of the movable member.

Preferentemente, la unidad de conexión comprende un primer conector y un segundo conector que está conectado al primer conector. El primer conector está fijado al miembro móvil por un miembro de fijación. El segundo conector está pivotablemente conectado con la barra articulada. Preferably, the connection unit comprises a first connector and a second connector that is connected to the first connector. The first connector is fixed to the movable member by a fixing member. The second connector is pivotally connected to the articulated bar.

Preferentemente, la barra articulada tiene un primer gancho y el segundo conector tiene un segundo gancho. El primer muelle está enganchado entre el primer y segundo ganchos. Preferably, the articulated bar has a first hook and the second connector has a second hook. The first spring is hooked between the first and second hooks.

Preferentemente, un miembro de soporte se fija a la pared lateral del primer raíl y tiene un paso de soporte en el que el segundo conector está móvilmente localizado. El miembro de soporte tiene al menos una pared de parada para mantener el segundo conector en el paso de soporte. Preferably, a support member is fixed to the side wall of the first rail and has a support passage in which the second connector is mobilely located. The support member has at least one stop wall to hold the second connector in the support passage.

Preferentemente, la pared lateral del segundo raíl tiene una ventana y el miembro sincrónico está localizado al lado de la ventana y pivotablemente conectado con el segundo raíl por un pivote. La primera porción de contacto del miembro sincrónico se extiende a través de la ventana y hacia la pared lateral del primer raíl. Preferably, the side wall of the second rail has a window and the synchronous member is located next to the window and pivotably connected to the second rail by a pivot. The first contact portion of the synchronous member extends through the window and towards the side wall of the first rail.

Preferentemente, la primera porción de contacto del miembro sincrónico tiene una cara inclinada que está localizada correspondiente a la porción de liberación del primer raíl. El miembro sincrónico tiene un tercer gancho y el segundo raíl tiene un cuarto gancho. El segundo muelle está enganchado entre el tercer y cuarto ganchos. Preferably, the first contact portion of the synchronous member has an inclined face that is located corresponding to the release portion of the first rail. The synchronous member has a third hook and the second rail has a fourth hook. The second spring is hooked between the third and fourth hooks.

Preferentemente, el tercer raíl tiene un orificio. La unidad de enganche comprende una cubierta que está localizada correspondiente al orificio y se fija al tercer raíl. El miembro de enganche está pivotablemente conectado con la cubierta por un perno. La cubierta tiene un muesca curvada que está localizada correspondiente a la porción de enganche del miembro de enganche. La porción de enganche del miembro de enganche se extiende a través de la muesca curvada. Preferably, the third rail has a hole. The hitch unit comprises a cover that is located corresponding to the hole and is fixed to the third rail. The hitch member is pivotally connected to the cover by a bolt. The cover has a curved notch that is located corresponding to the hitch portion of the hitch member. The hitch portion of the hitch member extends through the curved notch.

Preferentemente, el primer raíl tiene un miembro amortiguador conectado al mismo y comprende un pistón que es extensible desde el miembro amortiguador. La distancia que el pistón se extiende forma un recorrido de amortiguación al segundo raíl. Preferably, the first rail has a damping member connected thereto and comprises a piston that is extensible from the damping member. The distance the piston extends forms a damping path to the second rail.

Alternativamente, la presente invención también proporciona un ensamblaje de deslizamiento de cierre/apertura automático y comprende un primer raíl que tiene una pared superior, pared inferior, una pared lateral, una porción de liberación y una ranura de guía. La pared lateral está conectada entre las paredes superior e inferior. La pared superior, la pared inferior y la pared lateral definen un primer paso. La porción de liberación está localizada sobre la pared lateral y en el primer paso. La ranura de guía está localizada sobre la pared lateral y tiene una ranura longitudinal y una ranura transversal que está localizada en el extremo distal de la ranura longitudinal y comunica con la ranura longitudinal. Un segundo raíl está deslizablemente conectado con el primer raíl y tiene una pared superior, una pared inferior, una pared lateral y un saliente. La pared lateral está conectada entre las paredes superior e inferior del segundo raíl. La pared superior, la pared inferior y la pared lateral definen un segundo paso. El saliente está conectado a la pared lateral del segundo raíl y está orientada hacia el primer paso del primer raíl. Un tercer raíl está deslizablemente conectado con el segundo raíl y tiene un bloque de empuje orientado hacia el segundo paso del segundo raíl. Una unidad móvil tiene una base, un marco de fijación, un primer miembro elástico, Alternatively, the present invention also provides an automatic closing / opening slide assembly and comprises a first rail having an upper wall, lower wall, a side wall, a release portion and a guide groove. The side wall is connected between the upper and lower walls. The upper wall, the lower wall and the side wall define a first step. The release portion is located on the side wall and in the first step. The guide groove is located on the side wall and has a longitudinal groove and a transverse groove that is located at the distal end of the longitudinal groove and communicates with the longitudinal groove. A second rail is slidably connected to the first rail and has an upper wall, a lower wall, a side wall and a projection. The side wall is connected between the upper and lower walls of the second rail. The upper wall, the lower wall and the side wall define a second step. The projection is connected to the side wall of the second rail and is oriented towards the first passage of the first rail. A third rail is slidably connected to the second rail and has a thrust block oriented towards the second passage of the second rail. A mobile unit has a base, a fixing frame, a first elastic member,

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un miembro de empuje, un miembro móvil y un segundo miembro elástico. La base está conectada a la pared lateral del primer raíl y tiene una sección longitudinal, una cámara y un paso de guía. La cámara es sustancialmente paralela a la sección longitudinal. El paso de guía tiene una ranura de guía longitudinal y una ranura de guía transversal que está localizada en el extremo distal de la ranura de guía longitudinal y comunica con la ranura de guía longitudinal. El marco de fijación está conectado a la base y comprende una varilla longitudinal. El primer miembro elástico está montado en la varilla longitudinal. El miembro de empuje está deslizablemente conectado con la sección longitudinal de la base y móvilmente montado en la varilla longitudinal del marco de fijación y contacta con el primer miembro elástico. El miembro móvil está móvilmente conectado con la base y tiene una primera pata, una segunda pata, una trayectoria de guía y una porción de enganche. La primera pata y la segunda pata están localizadas respectivamente correspondientes al paso de guía y la cámara de la base. La trayectoria de guía tiene una primera trayectoria de guía longitudinal, una segunda trayectoria de guía longitudinal y una trayectoria media. La primera y segunda trayectorias de guía longitudinales están localizadas sobre dos lados de la porción de enganche. La trayectoria media comunica con la primera y segunda trayectorias de guía longitudinales y está localizada correspondiente a la porción de enganche. El segundo miembro elástico está localizado en la cámara de la base y contacta con la segunda pata del miembro móvil. Una unidad pasiva tiene un barra articulada, una unidad de conexión y un primer muelle. La barra articulada tiene un primer saliente y un segundo saliente. El primer saliente está localizado en la ranura de guía del primer raíl y el segundo saliente está localizado correspondiente al saliente del segundo raíl. La unidad de conexión está conectada entre el miembro móvil y la barra articulada. El primer muelle está conectado entre la barra articulada y la unidad de conexión. Una unidad sincrónica tiene un miembro sincrónico y un segundo muelle. El miembro sincrónico está pivotablemente conectado con el segundo raíl y tiene una primera porción de contacto y una segunda porción de contacto. La primera porción de contacto está orientada hacia la pared lateral del primer raíl y está localizada correspondiente a la porción de liberación. La segunda porción de contacto está localizado correspondiente al bloque de empuje del tercer raíl. El segundo muelle está conectado entre el miembro sincrónico y el segundo raíl. Una unidad de enganche tiene un miembro de enganche y un miembro de contacto. El miembro de enganche está pivotablemente conectado con el tercer raíl y tiene una porción de enganche. El miembro de contacto está fijado al tercer raíl y localizado correspondiente al miembro móvil. a push member, a movable member and a second elastic member. The base is connected to the side wall of the first rail and has a longitudinal section, a chamber and a guide passage. The chamber is substantially parallel to the longitudinal section. The guide passage has a longitudinal guide groove and a transverse guide groove that is located at the distal end of the longitudinal guide groove and communicates with the longitudinal guide groove. The fixing frame is connected to the base and comprises a longitudinal rod. The first elastic member is mounted on the longitudinal rod. The thrust member is slidably connected with the longitudinal section of the base and movably mounted on the longitudinal rod of the fixing frame and contacts the first elastic member. The movable member is mobilely connected to the base and has a first leg, a second leg, a guide path and a hitch portion. The first leg and the second leg are located respectively corresponding to the guide passage and the base chamber. The guide path has a first longitudinal guide path, a second longitudinal guide path and a middle path. The first and second longitudinal guide paths are located on two sides of the hitch portion. The middle path communicates with the first and second longitudinal guide paths and is located corresponding to the hitch portion. The second elastic member is located in the base chamber and contacts the second leg of the movable member. A passive unit has an articulated bar, a connection unit and a first spring. The articulated bar has a first projection and a second projection. The first projection is located in the guide groove of the first rail and the second projection is located corresponding to the projection of the second rail. The connection unit is connected between the movable member and the articulated bar. The first spring is connected between the articulated bar and the connection unit. A synchronous unit has a synchronous member and a second spring. The synchronous member is pivotally connected to the second rail and has a first contact portion and a second contact portion. The first contact portion is oriented towards the side wall of the first rail and is located corresponding to the release portion. The second contact portion is located corresponding to the thrust block of the third rail. The second spring is connected between the synchronous member and the second rail. A hitch unit has a hitch member and a contact member. The hitch member is pivotally connected to the third rail and has a hitch portion. The contact member is fixed to the third rail and located corresponding to the mobile member.

La presente invención será más obvia a partir de la siguiente descripción cuando se considera a propósito de los dibujos adjuntos que muestran, para los fines de ilustración solo, una realización preferida según la presente invención. The present invention will be more obvious from the following description when considering the accompanying drawings which show, for purposes of illustration only, a preferred embodiment according to the present invention.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

La Fig. 1 es una vista en perspectiva para mostrar el ensamblaje de deslizamiento de la presente invención; la Fig. 2 es una vista en despiece ordenado para mostrar el ensamblaje de deslizamiento de la presente invención; la Fig. 3 es una vista en despiece ordenado para mostrar la unidad sincrónica del ensamblaje de deslizamiento de la presente invención; la Fig. 4 es una vista en despiece ordenado para mostrar la unidad de enganche del ensamblaje de deslizamiento de la presente invención; la Fig. 5 es una vista en despiece ordenado para mostrar la unidad móvil del ensamblaje de deslizamiento de la presente invención; la Fig. 6 es una vista en despiece ordenado para mostrar parte de la unidad móvil del ensamblaje de deslizamiento de la presente invención; la Fig. 7 es una vista en perspectiva para mostrar la unidad pasiva del ensamblaje de deslizamiento de la presente invención; la Fig. 8 es una vista en perspectiva para mostrar que el ensamblaje de deslizamiento de la presente invención está completamente retraído; la Fig. 9 muestra el ensamblaje de deslizamiento de la presente invención en el que el tercer raíl está empujado; la Fig. 10 muestra el ensamblaje de deslizamiento de la presente invención en el que el tercer raíl es empujado y luego liberado; la Fig. 11 muestra otro estado del ensamblaje de deslizamiento de la presente invención en el que el tercer raíl es empujado y luego liberado; la Fig. 12 muestra que el tercer raíl es empujado y luego arrastrado, y el segundo raíl también es arrastrado con el tercer raíl; la Fig. 13 muestra que el tercer raíl es empujado y luego arrastrado, y el segundo raíl también es arrastrado con el tercer raíl, la unidad pasiva y la unidad sincrónica se activan; la Fig. 14 muestra que el tercer raíl es empujado y luego arrastrado, y el segundo raíl también es arrastrado con el tercer raíl, el miembro móvil de la unidad pasiva se activa; la Fig. 15 muestra los dos estados respectivos de la unidad pasiva y la unidad sincrónica cuando el tercer y segundo raíles son empujados y retraídos en el primer raíl; la Fig. 16 muestra el estado de la unidad móvil cuando el tercer y segundo raíles son empujados y retraídos en el primer raíl; la Fig. 17 muestra que el miembro móvil de la unidad móvil es empujado de nuevo a su posición inicial por el miembro de contacto cuando el tercer y segundo raíles son empujados y retraídos en el primer raíl; Fig. 1 is a perspective view to show the sliding assembly of the present invention; Fig. 2 is an exploded view to show the sliding assembly of the present invention; Fig. 3 is an exploded view for showing the synchronous unit of the slide assembly of the present invention; Fig. 4 is an exploded view for showing the hitch unit of the slide assembly of the present invention; Fig. 5 is an exploded view for showing the mobile unit of the slide assembly of the present invention; Fig. 6 is an exploded view for showing part of the mobile unit of the sliding assembly of the present invention; Fig. 7 is a perspective view to show the passive unit of the slide assembly of the present invention; Fig. 8 is a perspective view to show that the slide assembly of the present invention is fully retracted; Fig. 9 shows the sliding assembly of the present invention in which the third rail is pushed; Fig. 10 shows the sliding assembly of the present invention in which the third rail is pushed and then released; Fig. 11 shows another state of the slide assembly of the present invention in which the third rail is pushed and then released; Fig. 12 shows that the third rail is pushed and then dragged, and the second rail is also dragged with the third rail; Fig. 13 shows that the third rail is pushed and then dragged, and the second rail is also dragged with the third rail, the passive unit and the synchronous unit are activated; Fig. 14 shows that the third rail is pushed and then dragged, and the second rail is also dragged with the third rail, the movable member of the passive unit is activated; Fig. 15 shows the two respective states of the passive unit and the synchronous unit when the third and second rails are pushed and retracted on the first rail; Fig. 16 shows the state of the mobile unit when the third and second rails are pushed and retracted on the first rail; Fig. 17 shows that the mobile member of the mobile unit is pushed back to its initial position by the contact member when the third and second rails are pushed and retracted on the first rail;

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la Fig. 18 muestra que la barra articulada de la unidad pasiva es empujada de nuevo a su posición inicial cuando el tercer y segundo raíles son empujados y retraídos en el primer raíl; la Fig. 19 muestra que el ensamblaje de deslizamiento de la presente invención tiene un miembro amortiguador, y la Fig. 20 muestra que el miembro amortiguador se usa para el segundo raíl. Fig. 18 shows that the articulated bar of the passive unit is pushed back to its initial position when the third and second rails are pushed and retracted on the first rail; Fig. 19 shows that the slide assembly of the present invention has a damping member, and Fig. 20 shows that the damping member is used for the second rail.

DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA REALIZACIÓN PREFERIDA DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT

Con referencia a las Fig. 1 y 2, el ensamblaje deslizante de apertura automática y cierre automático de la presente invención comprende un primer raíl 10, un primer ensamblaje de apoyo 12, un segundo raíl 14, un segundo ensamblaje de apoyo 16, un tercer raíl 18 y un dispositivo de apertura-cierre 20. El primer ensamblaje de apoyo 12 está conectado al primer raíl 10 de manera que el segundo raíl 14 está deslizablemente conectado con el primer raíl With reference to Figs. 1 and 2, the automatic opening and automatic closing sliding assembly of the present invention comprises a first rail 10, a first support assembly 12, a second rail 14, a second support assembly 16, a third rail 18 and an opening-closing device 20. The first support assembly 12 is connected to the first rail 10 so that the second rail 14 is slidably connected with the first rail

10. El segundo ensamblaje de apoyo 16 está conectado al segundo raíl 14 de manera que el tercer raíl 18 está deslizablemente conectado con el segundo raíl 14. 10. The second support assembly 16 is connected to the second rail 14 so that the third rail 18 is slidably connected with the second rail 14.

El primer raíl 10 tiene una pared superior 22a, pared inferior 22b, una pared lateral 24, una porción de liberación 26 y una ranura de guía 28. La pared lateral 24 está conectada entre las paredes superior e inferior 22a, 22b. La pared superior 22a, la pared inferior 22b y la pared lateral 24 definen un primer paso 30. La porción de liberación 26 está localizada sobre la pared lateral 24 y en el primer paso 30. La ranura de guía 28 está localizada sobre la pared lateral 24 y tiene una ranura longitudinal 32 y una ranura transversal 34 que está localizada en el extremo distal de la ranura longitudinal 32 y comunica con la ranura longitudinal 32. The first rail 10 has an upper wall 22a, lower wall 22b, a side wall 24, a release portion 26 and a guide groove 28. The side wall 24 is connected between the upper and lower walls 22a, 22b. The upper wall 22a, the lower wall 22b and the side wall 24 define a first step 30. The release portion 26 is located on the side wall 24 and in the first step 30. The guide groove 28 is located on the side wall 24 and has a longitudinal groove 32 and a transverse groove 34 which is located at the distal end of the longitudinal groove 32 and communicates with the longitudinal groove 32.

El segundo raíl 14 está deslizablemente conectado con el primer paso 30 del primer raíl 10 por el primer ensamblaje de apoyo 12. El segundo raíl 14 comprende una pared superior 36a, una pared inferior 36b, una pared lateral 38, un saliente 40 y una ventana 42 como se muestra en la Fig. 3. La pared lateral 38 está conectada entre las paredes superior e inferior 36a, 36b del segundo raíl 14. La pared superior 36a, la pared inferior 36b y la pared lateral 38 definen un segundo paso 44. El saliente 40 está conectado a la pared lateral 38 del segundo raíl 14 y está orientada hacia el primer paso 30 del primer raíl 10. La ventana 42 está definida en un extremo de la pared lateral 38. The second rail 14 is slidably connected to the first passage 30 of the first rail 10 by the first support assembly 12. The second rail 14 comprises an upper wall 36a, a lower wall 36b, a side wall 38, a projection 40 and a window 42 as shown in Fig. 3. The side wall 38 is connected between the upper and lower walls 36a, 36b of the second rail 14. The upper wall 36a, the lower wall 36b and the side wall 38 define a second step 44. The projection 40 is connected to the side wall 38 of the second rail 14 and is oriented towards the first passage 30 of the first rail 10. The window 42 is defined at one end of the side wall 38.

El tercer raíl 18 está deslizablemente conectado con el segundo paso 44 del segundo raíl 14 por el segundo ensamblaje de apoyo 16, y tiene un bloque de empuje 46 y un orificio 48 como se muestra en la Fig. 4. El bloque de empuje 46 está orientado hacia el segundo paso 44 del segundo raíl 14. The third rail 18 is slidably connected to the second passage 44 of the second rail 14 by the second bearing assembly 16, and has a thrust block 46 and a hole 48 as shown in Fig. 4. The thrust block 46 is oriented towards the second step 44 of the second rail 14.

El dispositivo de apertura-cierre 20 comprende una unidad móvil 50, una unidad pasiva 52, una unidad sincrónica 54 y una unidad de enganche 56. The opening-closing device 20 comprises a mobile unit 50, a passive unit 52, a synchronous unit 54 and a coupling unit 56.

La unidad móvil 50, como se muestra en la Fig. 5 y 6, comprende una base 58, un marco de fijación 60, un primer miembro elástico 62, un miembro de empuje 64, un miembro móvil 66 y un segundo miembro elástico 68. La base 58 está conectada a un extremo de la pared lateral 24 del primer raíl 10 y comprende una sección longitudinal 70, una cámara 72 y un paso de guía 74. El extremo distal de la sección longitudinal 70 tiene una porción de parada 76. La cámara 72 es sustancialmente paralela a la sección longitudinal 70. El paso de guía 74 tiene una ranura de guía longitudinal 78 y una ranura de guía transversal 80 que está localizada en el extremo distal de la ranura de guía longitudinal 78 y comunica con la ranura de guía longitudinal 78. The mobile unit 50, as shown in Figs. 5 and 6, comprises a base 58, a fixing frame 60, a first elastic member 62, a pushing member 64, a moving member 66 and a second elastic member 68. The base 58 is connected to one end of the side wall 24 of the first rail 10 and comprises a longitudinal section 70, a chamber 72 and a guide passage 74. The distal end of the longitudinal section 70 has a stop portion 76. The chamber 72 is substantially parallel to longitudinal section 70. Guide passage 74 has a longitudinal guide groove 78 and a transverse guide groove 80 that is located at the distal end of longitudinal guide groove 78 and communicates with the groove of longitudinal guide 78.

El marco de fijación 60 está conectado a la base 58 y comprende una varilla longitudinal 82. The fixing frame 60 is connected to the base 58 and comprises a longitudinal rod 82.

El primer miembro elástico 62 está montado en la varilla longitudinal 82 y tiene un extremo del mismo que se pone en contacto con el marco de fijación 60. The first elastic member 62 is mounted on the longitudinal rod 82 and has an end thereof that contacts the fixing frame 60.

El miembro de empuje 64 está deslizablemente conectado con la sección longitudinal 70 de la base 58 y móvilmente montado en la varilla longitudinal 82 del marco de fijación 60 y contacta con el primer miembro elástico 62. Cuando el miembro de empuje 64 es empujado para comprimir el primer miembro elástico 62, el primer miembro elástico 62 genera una fuerza en una primera dirección y la fuerza se aplica al miembro de empuje 64. The pushing member 64 is slidably connected with the longitudinal section 70 of the base 58 and movably mounted on the longitudinal rod 82 of the fixing frame 60 and contacts the first elastic member 62. When the pushing member 64 is pushed to compress the First elastic member 62, the first elastic member 62 generates a force in a first direction and the force is applied to the thrust member 64.

El miembro móvil 66 está móvilmente conectado con la base 58 y tiene una primera pata 84a, una segunda pata 84b, una trayectoria de guía 86 y una porción de enganche 88. La primera pata 84a y la segunda pata 84b están localizadas respectivamente correspondientes al paso de guía 74 y la cámara 72 de la base 58. El estado inicial de la primera pata 84a está en contacto con la ranura de guía longitudinal 78 del paso de guía 74 y la segunda pata 84b está localizada en la cámara 72 de la base 58. La trayectoria de guía 86 tiene una primera trayectoria de guía longitudinal 90, una segunda trayectoria de guía longitudinal 92 y una trayectoria media 94. La primera y segunda trayectorias de guía longitudinales 90, 92 están localizadas sobre dos lados de la porción de enganche 88. La trayectoria media 94 comunica con la primera y segunda trayectorias de guía longitudinales 90, 92 y está localizada correspondiente a la porción de enganche 88. Preferentemente, el miembro móvil 66 tiene un extremo de accionamiento 96 que está localizado próximo a la porción de enganche 88. The mobile member 66 is mobilely connected to the base 58 and has a first leg 84a, a second leg 84b, a guide path 86 and a hitch portion 88. The first leg 84a and the second leg 84b are located respectively corresponding to the passage of guide 74 and the chamber 72 of the base 58. The initial state of the first leg 84a is in contact with the longitudinal guide groove 78 of the guide passage 74 and the second leg 84b is located in the chamber 72 of the base 58 The guide path 86 has a first longitudinal guide path 90, a second longitudinal guide path 92 and a middle path 94. The first and second longitudinal guide paths 90, 92 are located on two sides of the hitch portion 88 The middle path 94 communicates with the first and second longitudinal guide paths 90, 92 and is located corresponding to the engagement portion 88. Preferably, the moving member il 66 has a drive end 96 that is located close to the hitch portion 88.

El segundo miembro elástico 68 está localizado en la cámara 72 de la base 58. Cuando la segunda pata 84b se The second elastic member 68 is located in the chamber 72 of the base 58. When the second leg 84b is

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mueve para comprimir el segundo miembro elástico 68, el segundo miembro elástico 68 es comprimido por la segunda pata 84b y genera una fuerza en una segunda dirección. La fuerza del segundo miembro elástico 68 se aplica a la segunda pata 84b. La primera y segunda direcciones son opuestas entre sí. moves to compress the second elastic member 68, the second elastic member 68 is compressed by the second leg 84b and generates a force in a second direction. The force of the second elastic member 68 is applied to the second leg 84b. The first and second directions are opposite each other.

Una realización preferible comprende además un bloque roscado 98 y un miembro de ajuste 100 ambos localizados correspondientes a la cámara 72. El miembro de ajuste 100 tiene una varilla roscada 102 y una cabeza 104 que se extiende desde un extremo de la varilla roscada 102. La varilla roscada 102 del miembro de ajuste 100 se extiende de forma roscada a través del bloque roscado 98, de manera que la varilla roscada 102 en la cámara 72 contacta con la segunda pata 84b del miembro móvil 66. Cuando el usuario gira la cabeza 104 del miembro de ajuste 100, la varilla roscada 102 se mueve hacia adelante o hacia atrás con respecto a la cámara 72 de forma que pueda ajustarse la posición inicial de la segunda pata 84b en la cámara 72 de la base 58. A preferable embodiment further comprises a threaded block 98 and an adjustment member 100 both located corresponding to the chamber 72. The adjustment member 100 has a threaded rod 102 and a head 104 extending from one end of the threaded rod 102. The threaded rod 102 of the adjusting member 100 extends threadedly through the threaded block 98, so that the threaded rod 102 in the chamber 72 contacts the second leg 84b of the movable member 66. When the user rotates the head 104 of the adjusting member 100, the threaded rod 102 moves forward or backward with respect to the chamber 72 so that the initial position of the second leg 84b can be adjusted in the chamber 72 of the base 58.

La unidad pasiva 52, como se muestra en la Fig. 7, tiene una barra articulada 106, una unidad de conexión 108 y un primer muelle 110. La barra articulada 106 tiene un primer saliente 112 y un segundo saliente 114. El primer saliente 112 está localizado en la ranura de guía 28 del primer raíl 10. El segundo saliente 114 está localizado longitudinalmente y correspondiente al saliente 40 del segundo raíl 14. La unidad de conexión 108 está conectada entre el miembro móvil 66 y la barra articulada 106. En una realización preferible, la unidad de conexión 108 comprende un primer conector 116 y un segundo conector 118 que está conectado al primer conector 116. El primer conector 116 está fijado al miembro móvil 66 por un miembro de fijación 120 como se muestra en la Fig. 6. El segundo conector 118 está pivotablemente conectado con la barra articulada 106. El primer muelle 110 está conectado entre la barra articulada 106 y el segundo conector 118 de la unidad de conexión 108. En una realización preferible, la barra articulada 106 tiene un primer gancho 122 y el segundo conector 118 tiene un segundo gancho The passive unit 52, as shown in Fig. 7, has an articulated bar 106, a connection unit 108 and a first spring 110. The articulated bar 106 has a first projection 112 and a second projection 114. The first projection 112 it is located in the guide groove 28 of the first rail 10. The second projection 114 is located longitudinally and corresponding to the projection 40 of the second rail 14. The connection unit 108 is connected between the movable member 66 and the articulated bar 106. In a Preferable embodiment, the connection unit 108 comprises a first connector 116 and a second connector 118 that is connected to the first connector 116. The first connector 116 is fixed to the movable member 66 by a fixing member 120 as shown in Fig. 6 The second connector 118 is pivotally connected to the articulated bar 106. The first spring 110 is connected between the articulated bar 106 and the second connector 118 of the connection unit 108. In a preferable embodiment, the articulated bar 106 has a first hook 122 and the second connector 118 has a second hook

124. El primer muelle 110 está enganchado entre el primer y segundo ganchos 122, 124. 124. The first spring 110 is engaged between the first and second hooks 122, 124.

En una realización preferible, la unidad móvil 52 comprende un miembro de soporte 126 fijado a la pared lateral 24 del primer raíl 10 y tiene un paso de soporte 128 en el que el segundo conector 118 está móvilmente localizado. El miembro de soporte 126 tiene al menos una pared de parada 130 para mantener el segundo conector 118 en el paso de soporte 128 del miembro de soporte 126. In a preferred embodiment, the mobile unit 52 comprises a support member 126 fixed to the side wall 24 of the first rail 10 and has a support passage 128 in which the second connector 118 is mobilely located. The support member 126 has at least one stop wall 130 to hold the second connector 118 in the support passage 128 of the support member 126.

La unidad sincrónica 54, como se muestra en la Fig. 3, tiene un miembro sincrónico 132 y un segundo muelle 134. El miembro sincrónico 132 está pivotablemente conectado con la pared lateral 38 del segundo raíl 14 por un pivote 136 y tiene una primera porción de contacto 138 y una segunda porción de contacto 140. La primera porción de contacto 138 se extiende a través de la ventana 42 del segundo raíl 14 y hacia la pared lateral 24 del primer raíl 10. La primera porción de contacto 138 del miembro sincrónico 132 tiene una cara inclinada 142 que está localizada correspondiente a la porción de liberación 26 del primer raíl 10. La segunda porción de contacto 140 está localizada correspondiente al bloque de empuje 46 del tercer raíl 18. El segundo muelle 134 está conectado entre el miembro sincrónico 132 y el segundo raíl 14. En una realización preferible, el miembro sincrónico 132 tiene un tercer gancho 144 y el segundo raíl 14 tiene un cuarto gancho 146. El segundo muelle 134 está enganchado entre el tercer y cuarto ganchos 144, 146. The synchronous unit 54, as shown in Fig. 3, has a synchronous member 132 and a second spring 134. The synchronous member 132 is pivotally connected to the side wall 38 of the second rail 14 by a pivot 136 and has a first portion of contact 138 and a second contact portion 140. The first contact portion 138 extends through the window 42 of the second rail 14 and to the side wall 24 of the first rail 10. The first contact portion 138 of the synchronous member 132 it has an inclined face 142 which is located corresponding to the release portion 26 of the first rail 10. The second contact portion 140 is located corresponding to the thrust block 46 of the third rail 18. The second spring 134 is connected between the synchronous member 132 and the second rail 14. In a preferable embodiment, the synchronous member 132 has a third hook 144 and the second rail 14 has a fourth hook 146. The second or spring 134 is hooked between the third and fourth hooks 144, 146.

La unidad de enganche 56, como se muestra en la Fig. 4, tiene un miembro de enganche 148, una cubierta 150 y un miembro de contacto 152. El miembro de enganche 148 está pivotablemente conectado con la cubierta 150 por un perno 156. La cubierta 150 está conectada de forma segura con el tercer raíl 18 y localizada correspondiente al orificio 48 del tercer raíl 18. La cubierta 150 tiene un muesca curvada 158 que está localizada correspondiente a la porción de enganche 154 del miembro de enganche 148. La porción de enganche 154 del miembro de enganche 148 se extiende a través de la muesca curvada 158 y es móvil dentro de la muesca curvada 158. El miembro de contacto 152 está fijado al tercer raíl 18 y localizado correspondiente al extremo de accionamiento 96 del miembro móvil 66. The hitch unit 56, as shown in Fig. 4, has a hitch member 148, a cover 150 and a contact member 152. The hitch member 148 is pivotally connected to the cover 150 by a bolt 156. The cover 150 is securely connected to the third rail 18 and located corresponding to the hole 48 of the third rail 18. The cover 150 has a curved notch 158 that is located corresponding to the hitch portion 154 of the hitch member 148. The portion of hitch 154 of hitch member 148 extends through curved notch 158 and is movable within curved notch 158. Contact member 152 is fixed to third rail 18 and located corresponding to drive end 96 of movable member 66.

Como se muestra en la Fig. 8, cuando el tercer raíl 18 está localizado en una posición retraída con respecto al primer raíl 10, el segundo raíl 14 está retraído en el primer raíl 10. La porción de enganche 154 del miembro de enganche 148 está enganchada con la porción de enganche 88 del miembro móvil 66. El segundo miembro elástico 68 contacta con la segunda pata 84b del miembro móvil 66. El miembro de empuje 64 es empujado por el segundo raíl 14 y comprime el primer miembro elástico 62, el primer miembro elástico 62 genera una fuerza en una primera dirección F1 y la fuerza se aplica al miembro de empuje 64. Bajo el estado retraído, el bloque de empuje 46 del tercer raíl 18 está localizado correspondiente a la segunda porción de contacto 140 del miembro sincrónico 132 del segundo raíl 14. El primer miembro elástico 62 guarda una fuerza con respecto al segundo raíl 14. La fuerza del segundo miembro elástico 68 se aplica al miembro móvil 66. La segunda pata 84b del miembro móvil 66 contacta con la varilla roscada 102 del miembro de ajuste 100. As shown in Fig. 8, when the third rail 18 is located in a retracted position with respect to the first rail 10, the second rail 14 is retracted on the first rail 10. The hitch portion 154 of the hitch member 148 is hooked with the engagement portion 88 of the movable member 66. The second elastic member 68 contacts the second leg 84b of the movable member 66. The thrust member 64 is pushed by the second rail 14 and compresses the first elastic member 62, the first Elastic member 62 generates a force in a first direction F1 and the force is applied to the thrust member 64. Under the retracted state, the thrust block 46 of the third rail 18 is located corresponding to the second contact portion 140 of the synchronous member 132 of the second rail 14. The first elastic member 62 stores a force with respect to the second rail 14. The force of the second elastic member 68 is applied to the movable member 66. The second leg 8 4b of the movable member 66 contacts the threaded rod 102 of the adjustment member 100.

Como se muestra en la Fig. 9, cuando el tercer raíl 18 es empujado por una fuerza de empuje F (como se muestra en la dirección mostrada por la cabeza de flecha), la porción de enganche 154 del miembro de enganche 148 se desengancha de la porción de enganche 88 del miembro móvil 66 y se mueve a la primera trayectoria de guía longitudinal 90 del miembro móvil 66. Cuando la fuerza de empuje desaparece, la fuerza en la primera dirección F1 del primer miembro elástico 62 se libera, como se muestra en las Fig. 10 y 11, el segundo raíl 14 es empujado por el miembro de empuje 64 y el tercer raíl 18 también se mueve por el segundo raíl 14 con respecto al primer raíl 10. As shown in Fig. 9, when the third rail 18 is pushed by a pushing force F (as shown in the direction shown by the arrowhead), the engagement portion 154 of the engagement member 148 is disengaged from the hooking portion 88 of the movable member 66 and moves to the first longitudinal guide path 90 of the movable member 66. When the thrust force disappears, the force in the first direction F1 of the first elastic member 62 is released, as shown in Figs. 10 and 11, the second rail 14 is pushed by the pushing member 64 and the third rail 18 also moves along the second rail 14 with respect to the first rail 10.

E12184222 E12184222

06-02-2015 06-02-2015

Como se muestra en la Fig. 11, cuando el tercer raíl 18 es arrastrado continuamente con respecto al primer raíl 10, como se muestra en las Fig. 12 y 13, el bloque de empuje 46 del tercer raíl 18 contacta con la segunda porción de contacto 140 del miembro sincrónico 132 de manera que el segundo raíl 14 es arrastrado junto con el movimiento del tercer raíl 18. El saliente 40 del segundo raíl 14 empuja el segundo saliente 114 de la barra articulada 106 de 5 manera que junto con el movimiento continuo del segundo raíl 14, el primer saliente 112 de la barra articulada 106 se mueve a lo largo de la ranura longitudinal 32 de la ranura de guía 28 del primer raíl 10. Como se muestra en las Fig. 13 y 14, la unidad de conexión 108 está conectada entre el miembro móvil 66 movido por la barra articulada 106, el miembro móvil 66 movido a lo largo de la ranura de guía longitudinal 78 del paso de guía 74 de la base 58. Cuando el primer saliente 112 es guiado y se engancha con la ranura transversal 34 de la ranura de guía 28, el As shown in Fig. 11, when the third rail 18 is continuously dragged with respect to the first rail 10, as shown in Figs. 12 and 13, the thrust block 46 of the third rail 18 contacts the second portion of contact 140 of the synchronous member 132 so that the second rail 14 is pulled along with the movement of the third rail 18. The protrusion 40 of the second rail 14 pushes the second protrusion 114 of the articulated bar 106 so that along with the continuous movement of the second rail 14, the first projection 112 of the articulated bar 106 moves along the longitudinal groove 32 of the guide groove 28 of the first rail 10. As shown in Figs. 13 and 14, the connection unit 108 is connected between the movable member 66 moved by the articulated bar 106, the movable member 66 moved along the longitudinal guide groove 78 of the guide passage 74 of the base 58. When the first projection 112 is guided and engaged with the ranur transverse 34 of the guide groove 28, the

10 saliente 40 del segundo raíl 14 presiona sobre la parte superior del segundo saliente 114 de la barra articulada 106. El primer saliente 112 de la barra articulada 106 está localizado en la ranura transversal 34 de la ranura de guía 28. El miembro móvil 66 es guiado y se mueve, la primera pata 84a está localizada en la ranura de guía transversal 80 del paso de guía 74 y el segundo miembro elástico 68 es comprimido por la segunda pata 84b y genera una fuerza en la segunda dirección F2. 10 projection 40 of the second rail 14 presses on the upper part of the second projection 114 of the articulated bar 106. The first projection 112 of the articulated bar 106 is located in the transverse groove 34 of the guide groove 28. The movable member 66 is guided and moved, the first leg 84a is located in the transverse guide groove 80 of the guide passage 74 and the second elastic member 68 is compressed by the second leg 84b and generates a force in the second direction F2.

15 Como se muestra en la Fig. 13, cuando la primera porción de contacto 138 del miembro sincrónico 132 contacta con la porción de liberación 26 del primer raíl 10, la primera porción de contacto 138 contacta con la porción de liberación 26 por la cara inclinada 142 y se posiciona temporalmente. El miembro sincrónico 132 oscila un ángulo y la segunda porción de contacto 140 del miembro sincrónico 132 se desengancha del bloque de empuje 46 del tercer raíl 18. Por As shown in Fig. 13, when the first contact portion 138 of the synchronous member 132 contacts the release portion 26 of the first rail 10, the first contact portion 138 contacts the release portion 26 on the inclined face 142 and temporarily positioned. The synchronous member 132 oscillates an angle and the second contact portion 140 of the synchronous member 132 is disengaged from the thrust block 46 of the third rail 18. By

20 tanto, el tercer raíl 18 puede estar completamente empujado con respecto al primer raíl 10 y la distancia se prolonga por el segundo raíl 14. 20 Thus, the third rail 18 may be completely pushed with respect to the first rail 10 and the distance is extended by the second rail 14.

Como se muestra en la Fig. 15, cuando el tercer raíl 18 se retrae con respecto al primer raíl 10, el tercer raíl 18 se retrae primero en el segundo raíl 14, y a continuación el tercer raíl 18 y el segundo raíl 14 se retraen con respecto al As shown in Fig. 15, when the third rail 18 retracts with respect to the first rail 10, the third rail 18 retracts first on the second rail 14, and then the third rail 18 and the second rail 14 are retracted with With respect to

25 primer raíl 10. El bloque de empuje 46 del tercer raíl 18 se mueve a la posición en la que el bloque de empuje 46 está localizado correspondiente a la segunda porción de contacto 140 del miembro sincrónico 132. La primera porción de contacto 138 del miembro sincrónico 132 se separa de la porción de liberación 26 del primer raíl 10. El saliente 40 del segundo raíl 14 no presiona sobre el segundo saliente 114 de la barra articulada 106 después de que se mueva el segundo raíl 14. 25 first rail 10. The thrust block 46 of the third rail 18 is moved to the position where the thrust block 46 is located corresponding to the second contact portion 140 of the synchronous member 132. The first contact portion 138 of the member synchronous 132 is separated from the release portion 26 of the first rail 10. The projection 40 of the second rail 14 does not press on the second projection 114 of the articulated bar 106 after the second rail 14 is moved.

30 Como se muestra en las Fig. 16 y 17, cuando el segundo y tercer raíles 14, 18 son retraídos con respecto al primer raíl 10, y el miembro de contacto 152 empuja el extremo de accionamiento 96 del miembro móvil 66 de manera que la primera pata 84a del miembro móvil 66 se desenganche de la ranura de guía transversal 80 del paso de guía 74 y la porción de enganche 154 del miembro de enganche 148 se mueva a la segunda trayectoria de guía longitudinal 30 As shown in Figs. 16 and 17, when the second and third rails 14, 18 are retracted with respect to the first rail 10, and the contact member 152 pushes the drive end 96 of the movable member 66 so that the first leg 84a of the movable member 66 disengages from the transverse guide groove 80 of the guide passage 74 and the engagement portion 154 of the engagement member 148 moves to the second longitudinal guide path

35 92 del miembro móvil 66 y se ponga en contacto con la porción de enganche 88 del miembro móvil 66. La fuerza del segundo miembro elástico 68 en la segunda dirección F2 se aplica al miembro móvil 66, la porción de enganche 88 del miembro móvil 66 se pone en contacto con la porción de enganche 154 del miembro de enganche 148 para retraer el tercer raíl 18 con respecto al primer raíl 10 al estado como se muestra en la Fig. 8. 35 92 of the moving member 66 and contacting the engagement portion 88 of the moving member 66. The force of the second elastic member 68 in the second direction F2 is applied to the moving member 66, the engaging portion 88 of the moving member 66 contacting the hooking portion 154 of the hitching member 148 to retract the third rail 18 with respect to the first rail 10 to the state as shown in Fig. 8.

40 Alternativamente, como se muestra en la Fig. 17, una unidad de conexión 108 está conectada al miembro móvil 66 y la barra articulada 106 de manera que el miembro móvil 66 mueva la barra articulada 106 como se muestra en la Fig. 18. El primer saliente 112 del miembro móvil 66 se saca de la ranura transversal 34 de la ranura de guía 28 y vuelve a la ranura longitudinal 32 de la ranura de guía 28. El primer muelle 110 proporciona ayuda para permitir que la barra articulada 106 oscile suavemente. 40 Alternatively, as shown in Fig. 17, a connection unit 108 is connected to the movable member 66 and the articulated bar 106 so that the movable member 66 moves the articulated bar 106 as shown in Fig. 18. The First projection 112 of the movable member 66 is removed from the transverse groove 34 of the guide groove 28 and returns to the longitudinal groove 32 of the guide groove 28. The first spring 110 provides assistance to allow the articulated bar 106 to swing smoothly.

45 Como se muestra en las Fig. 19, 20, una realización preferible comprende además un miembro amortiguador 160 conectado con el primer raíl 10 y comprende un pistón 162 que es extensible desde el miembro amortiguador 160. El pistón 162 está localizado correspondiente al segundo raíl 14 y la distancia que el pistón 162 se extiende forma un recorrido de amortiguación al segundo raíl 14. Cuando el segundo raíl 14 está retraído con el tercer raíl 18 con As shown in Figs. 19, 20, a preferable embodiment further comprises a damping member 160 connected to the first rail 10 and comprises a piston 162 which is extensible from the damping member 160. The piston 162 is located corresponding to the second rail 14 and the distance that the piston 162 extends forms a damping path to the second rail 14. When the second rail 14 is retracted with the third rail 18 with

50 respecto al primer raíl 10, el pistón 162 contacta con el segundo raíl 14 de manera que la acción de retracción del ensamblaje de deslizamiento es más estable. 50 with respect to the first rail 10, the piston 162 contacts the second rail 14 so that the retraction action of the sliding assembly is more stable.

Aunque los presentes inventores han mostrado y descrito la realización según la presente invención, debe ser evidente para aquellos expertos en la materia que pueden hacerse otras realizaciones sin apartarse del alcance de 55 la presente invención. Although the present inventors have shown and described the embodiment according to the present invention, it should be apparent to those skilled in the art that other embodiments can be made without departing from the scope of the present invention.

Claims (9)

5 5 15 fifteen 25 25 35 35 45 Four. Five 55 55 65 65 REIVINDICACIONES 1. Un ensamblaje deslizante de apertura automática y cierre automático que comprende: 1. A sliding automatic opening and automatic closing assembly comprising: un primer raíl (10) que tiene una pared lateral (24), una porción de liberación (26), una ranura de guía (28) y un primer paso (30), la porción de liberación (26) localizada sobre la pared lateral (24) y en el primer paso (30), la ranura de guía (28) localizada sobre la pared lateral (24) y que tiene una ranura longitudinal (32) y una ranura transversal (34) que comunica con la ranura longitudinal (32); un segundo raíl (14) deslizablemente conectado con el primer raíl (10) y que tiene una pared lateral (38), un saliente (40) y un segundo paso (44), el saliente (40) conectado con la pared lateral (38) del segundo raíl (14) y orientado hacia el primer paso (30) del primer raíl (10); un tercer raíl (18) deslizablemente conectado con el segundo raíl (14) y que tiene un bloque de empuje (46) orientado hacia el segundo paso (44) del segundo raíl (14); una unidad móvil (50) que tiene una base (58), un primer miembro elástico (62), un miembro de empuje (64), un miembro móvil (66) y un segundo miembro elástico (68), la base (58) conectada con la pared lateral (24) del primer raíl (10) y que tiene una sección longitudinal (70), una cámara (72) y un paso de guía (74), la cámara (72) sustancialmente paralela a la sección longitudinal (70), teniendo el paso de guía (74) una ranura de guía longitudinal (78) y una ranura de guía transversal (80) que comunica con la ranura de guía longitudinal (78), estando pretensado el primer miembro elástico (62) entre la base (58) y el miembro de empuje (64), el miembro de empuje (64) localizado correspondiente al segundo raíl (14), el miembro móvil a first rail (10) having a side wall (24), a release portion (26), a guide groove (28) and a first passage (30), the release portion (26) located on the side wall (24) and in the first step (30), the guide groove (28) located on the side wall (24) and having a longitudinal groove (32) and a transverse groove (34) communicating with the longitudinal groove ( 32); a second rail (14) slidably connected to the first rail (10) and having a side wall (38), a projection (40) and a second passage (44), the projection (40) connected to the side wall (38 ) of the second rail (14) and oriented towards the first step (30) of the first rail (10); a third rail (18) slidably connected with the second rail (14) and having a thrust block (46) oriented towards the second passage (44) of the second rail (14); a mobile unit (50) having a base (58), a first elastic member (62), a pushing member (64), a mobile member (66) and a second elastic member (68), the base (58) connected to the side wall (24) of the first rail (10) and having a longitudinal section (70), a chamber (72) and a guide passage (74), the chamber (72) substantially parallel to the longitudinal section ( 70), the guide passage (74) having a longitudinal guide groove (78) and a transverse guide groove (80) communicating with the longitudinal guide groove (78), the first elastic member (62) being prestressed between the base (58) and the thrust member (64), the located thrust member (64) corresponding to the second rail (14), the movable member (66) móvilmente conectado con la base (58) y que tiene una primera pata (84a), una segunda pata (84b), una trayectoria de guía (86) y una porción de enganche (88), la primera pata (84a) y la segunda pata (84b) localizadas respectivamente correspondientes al paso de guía (74) y la cámara (72) de la base (58), teniendo la trayectoria de guía (86) una primera trayectoria de guía longitudinal (90), una segunda trayectoria de guía longitudinal (92) y una trayectoria media (94), la primera y segunda trayectorias de guía longitudinales (90, 92) localizadas sobre dos lados de la porción de enganche (88), comunicando la trayectoria media (94) con la primera y segunda trayectorias de guía longitudinales (90, 92) y localizadas correspondientes a la porción de enganche (88), el segundo miembro elástico (68) localizado en la cámara (72) de la base (58) y poniendo en contacto la segunda pata (84b) del miembro móvil (66); una unidad pasiva (52) que tiene una barra articulada (106), una unidad de conexión (108) y un primer muelle (110), teniendo la barra articulada (106) un primer saliente (112) y un segundo saliente (114), el primer saliente (112) localizado en la ranura de guía (28) del primer raíl (10), el segundo saliente (114) localizado correspondiente al saliente (40) del segundo raíl (14), la unidad de conexión (108) conectada entre el miembro móvil (66) y la barra articulada (106), el primer muelle (110) conectado entre la barra articulada (66) mobilely connected to the base (58) and having a first leg (84a), a second leg (84b), a guide path (86) and a hitch portion (88), the first leg (84a) and the second leg (84b) located respectively corresponding to the guide passage (74) and the chamber (72) of the base (58), the guide path (86) having a first longitudinal guide path (90), a second longitudinal guide path (92) and a middle path (94), the first and second longitudinal guide paths (90, 92) located on two sides of the hitch portion (88), communicating the middle path (94) with the first and second longitudinal guide paths (90, 92) and located corresponding to the hitch portion (88), the second elastic member (68) located in the chamber (72) of the base (58) and bringing the second into contact leg (84b) of the movable member (66); a passive unit (52) having an articulated bar (106), a connection unit (108) and a first spring (110), the articulated bar (106) having a first projection (112) and a second projection (114) , the first projection (112) located in the guide groove (28) of the first rail (10), the second projection (114) located corresponding to the projection (40) of the second rail (14), the connection unit (108) connected between the movable member (66) and the articulated bar (106), the first spring (110) connected between the articulated bar (106) y la unidad de conexión (108); una unidad sincrónica (54) que tiene un miembro sincrónico (132) y un segundo muelle (134), el miembro sincrónico (132) pivotablemente conectado con el segundo raíl (14) y que tiene una primera porción de contacto (138) y una segunda porción de contacto (140), la primera porción de contacto (138) orientada hacia la pared lateral (24) del primer raíl (10) y localizada correspondiente a la porción de liberación (26), la segunda porción de contacto (140) localizada correspondiente al bloque de empuje (46) del tercer raíl (18), el segundo muelle (134) conectado entre el miembro sincrónico (132) y el segundo raíl (14); una unidad de enganche (56) que tiene un miembro de enganche (148) y un miembro de contacto (152), el miembro de enganche (148) pivotablemente conectado con el tercer raíl (18) y que tiene una porción de enganche (154), el miembro de contacto (152) fijado al tercer raíl (18) y localizado correspondiente al miembro móvil (66); cuando el tercer raíl (18) está localizado en una posición retraída con respecto al primer raíl (10), el segundo raíl (14) está retraído en el primer raíl (10), la porción de enganche (154) del miembro de enganche (148) está enganchada con la porción de enganche (88) del miembro móvil (66), el miembro de empuje (64) es empujado por el segundo raíl (14) y comprime el primer miembro elástico (62), el primer miembro elástico (106) and the connection unit (108); a synchronous unit (54) having a synchronous member (132) and a second spring (134), the synchronous member (132) pivotally connected with the second rail (14) and having a first contact portion (138) and a second contact portion (140), the first contact portion (138) facing the side wall (24) of the first rail (10) and located corresponding to the release portion (26), the second contact portion (140) located corresponding to the thrust block (46) of the third rail (18), the second spring (134) connected between the synchronous member (132) and the second rail (14); a hitch unit (56) having a hitch member (148) and a contact member (152), the hitch member (148) pivotally connected to the third rail (18) and having a hitch portion (154 ), the contact member (152) fixed to the third rail (18) and located corresponding to the mobile member (66); when the third rail (18) is located in a retracted position with respect to the first rail (10), the second rail (14) is retracted on the first rail (10), the hitch portion (154) of the hitch member (154). 148) is engaged with the hooking portion (88) of the movable member (66), the pushing member (64) is pushed by the second rail (14) and compresses the first elastic member (62), the first elastic member

(62)(62)

genera una fuerza en una primera dirección y la fuerza se aplica al miembro de empuje (64), la segunda pata (84b) del miembro móvil (66) contacta con el segundo miembro elástico (68), el bloque de empuje (46) del tercer raíl (18) está localizado correspondiente a la segunda porción de contacto (140) del miembro sincrónico (132); en el que, cuando el tercer raíl (18) es empujado por una fuerza de empuje, la porción de enganche (154) del miembro de enganche (148) se desengancha de la porción de enganche (88) del miembro móvil (66) y se mueve a la primera trayectoria de guía longitudinal (90) del miembro móvil (66), cuando la fuerza de empuje desaparece, la fuerza en la primera dirección del primer miembro elástico (62) se libera, el segundo raíl (14) es empujado por el miembro de empuje (64) y se mueve con respecto al primer raíl (10), cuando el tercer raíl  generates a force in a first direction and the force is applied to the pushing member (64), the second leg (84b) of the movable member (66) contacts the second elastic member (68), the pushing block (46) of the third rail (18) is located corresponding to the second contact portion (140) of the synchronous member (132); wherein, when the third rail (18) is pushed by a pushing force, the engagement portion (154) of the engagement member (148) is disengaged from the engagement portion (88) of the movable member (66) and it moves to the first longitudinal guide path (90) of the movable member (66), when the pushing force disappears, the force in the first direction of the first elastic member (62) is released, the second rail (14) is pushed by the thrust member (64) and moves with respect to the first rail (10), when the third rail

(18) (18)

es arrastrado continuamente, el bloque de empuje (46) del tercer raíl (18) contacta con la segunda porción de contacto (140) del miembro sincrónico (132) de manera que el segundo raíl (14) es arrastrado junto con el movimiento del tercer raíl (18), el saliente (40) del segundo raíl (14) empuja el segundo saliente is continuously drawn, the thrust block (46) of the third rail (18) contacts the second contact portion (140) of the synchronous member (132) so that the second rail (14) is dragged along with the movement of the third rail (18), the projection (40) of the second rail (14) pushes the second projection

(114) de la barra articulada (106) de manera que el primer saliente (112) de la barra articulada (106) se mueve a lo largo de la ranura longitudinal (32) de la ranura de guía (28) del primer raíl (10), el miembro móvil (114) of the articulated bar (106) so that the first projection (112) of the articulated bar (106) moves along the longitudinal groove (32) of the guide groove (28) of the first rail ( 10), the mobile member (66) se mueve por la barra articulada (106) y la unidad de conexión (108), el miembro móvil (66) se mueve a lo largo de la ranura de guía longitudinal (78) del paso de guía (74) de la base (58), cuando el primer saliente (66) moves along the articulated bar (106) and the connection unit (108), the movable member (66) moves along the longitudinal guide groove (78) of the guide passage (74) of the base (58), when the first overhang (112) está enganchado con la ranura transversal (34) de la ranura de guía (28), el saliente (40) del segundo (112) is engaged with the transverse groove (34) of the guide groove (28), the projection (40) of the second 8 8 raíl (14) presiona sobre una parte superior del segundo saliente (114) de la barra articulada (106), la primera pata (84a) está localizada en la ranura de guía transversal (80) del paso de guía (74) y el segundo miembro elástico (68) es comprimido por la segunda pata (84b) y genera una fuerza en una segunda dirección, cuando la primera porción de contacto (138) del miembro sincrónico (132) contacta con la porción de liberación (26) rail (14) presses on an upper part of the second projection (114) of the articulated bar (106), the first leg (84a) is located in the transverse guide groove (80) of the guide passage (74) and the second Elastic member (68) is compressed by the second leg (84b) and generates a force in a second direction, when the first contact portion (138) of the synchronous member (132) contacts the release portion (26) 5 del primer raíl (10), el miembro sincrónico (132) oscila un ángulo y la segunda porción de contacto (140) del miembro sincrónico (132) se desengancha del bloque de empuje (46) del tercer raíl (18), y en el que, cuando el tercer raíl (18) se retrae con respecto al primer raíl (10), la primera porción de contacto 5 of the first rail (10), the synchronous member (132) oscillates an angle and the second contact portion (140) of the synchronous member (132) is disengaged from the thrust block (46) of the third rail (18), and in which, when the third rail (18) retracts with respect to the first rail (10), the first contact portion (138) del miembro sincrónico (132) se separa de la porción de liberación (26) del primer raíl (10) y la segunda porción de contacto (140) vuelve a una posición localizada correspondiente al bloque de empuje (46), cuando (138) of the synchronous member (132) is separated from the release portion (26) of the first rail (10) and the second contact portion (140) returns to a localized position corresponding to the thrust block (46), when 10 el miembro de contacto (152) empuja el miembro móvil (66), el miembro móvil (66) se desengancha de la ranura de guía transversal (80) del paso de guía (74) y la porción de enganche (154) del miembro de enganche (148) contacta con la porción de enganche (88) del miembro móvil (66), la fuerza del segundo miembro elástico (68) retrae el tercer raíl (18) con respecto al primer raíl (10) y el primer saliente (112) de la barra articulada (106) se separa de la ranura transversal (34) de la ranura de guía (28). 10 the contact member (152) pushes the movable member (66), the movable member (66) disengages from the transverse guide groove (80) of the guide passage (74) and the engagement portion (154) of the member of engagement (148) contacts the engagement portion (88) of the movable member (66), the force of the second elastic member (68) retracts the third rail (18) with respect to the first rail (10) and the first projection ( 112) of the articulated bar (106) is separated from the transverse groove (34) of the guide groove (28). 15 fifteen 2. El ensamblaje de deslizamiento según la reivindicación 1 que comprende además un bloque roscado (98) y un miembro de ajuste (100) ambos localizados correspondientes a la cámara (72), teniendo el miembro de ajuste (100) una varilla roscada (102) y una cabeza (104) que se extiende desde un extremo de la varilla roscada (102), extendiéndose la varilla roscada (102) del miembro de ajuste (100) de forma roscada a través del bloque roscado 2. The slide assembly according to claim 1 further comprising a threaded block (98) and an adjustment member (100) both located corresponding to the chamber (72), the adjustment member (100) having a threaded rod (102) ) and a head (104) extending from one end of the threaded rod (102), the threaded rod (102) of the adjusting member (100) extending threaded through the threaded block 20 (98), poniéndose la varilla roscada (102) en la cámara (72) en contacto con la segunda pata (84b) del miembro móvil (66). 20 (98), the threaded rod (102) being placed in the chamber (72) in contact with the second leg (84b) of the movable member (66). 3. El ensamblaje de deslizamiento según la reivindicación 1, en el que la unidad de conexión (108) comprende un primer conector (116) y un segundo conector (118) que está conectado al primer conector (116), el primer conector 3. The slide assembly according to claim 1, wherein the connection unit (108) comprises a first connector (116) and a second connector (118) which is connected to the first connector (116), the first connector 25 (116) se fija al miembro móvil (66) por un miembro de fijación (120), el segundo conector (118) está pivotablemente conectado con la barra articulada (106). 25 (116) is fixed to the movable member (66) by a fixing member (120), the second connector (118) is pivotally connected to the articulated bar (106). 4. El ensamblaje de deslizamiento según la reivindicación 3, en el que la barra articulada (106) tiene un primer 4. The slide assembly according to claim 3, wherein the articulated bar (106) has a first gancho (122) y el segundo conector (118) tiene un segundo gancho (124), el primer muelle (110) está enganchado 30 entre el primer y segundo ganchos (122, 124). hook (122) and the second connector (118) has a second hook (124), the first spring (110) is hooked 30 between the first and second hooks (122, 124). 5. El ensamblaje de deslizamiento según la reivindicación 3, en el que un miembro de soporte (126) se fija a la pared lateral (24) del primer raíl (10) y tiene un paso de soporte (128) en que el segundo conector (118) está móvilmente localizado, el miembro de soporte (126) tiene al menos una pared de parada (130) para mantener el segundo 5. The slide assembly according to claim 3, wherein a support member (126) is fixed to the side wall (24) of the first rail (10) and has a support passage (128) in which the second connector (118) is mobilely located, the support member (126) has at least one stop wall (130) to hold the second 35 conector (118) en el paso de soporte (128). 35 connector (118) in the support passage (128). 6. El ensamblaje de deslizamiento según la reivindicación 1, en el que la pared lateral (38) del segundo raíl (14) tiene una ventana (42) y el miembro sincrónico (132) está localizado al lado de la ventana (42) y pivotablemente conectado con el segundo raíl (14) por un pivote (136), la primera porción de contacto (138) del miembro sincrónico 6. The slide assembly according to claim 1, wherein the side wall (38) of the second rail (14) has a window (42) and the synchronous member (132) is located next to the window (42) and pivotally connected to the second rail (14) by a pivot (136), the first contact portion (138) of the synchronous member 40 (132) se extiende a través de la ventana (42) y hacia la pared lateral (24) del primer raíl (10). 40 (132) extends through the window (42) and towards the side wall (24) of the first rail (10). 7. El ensamblaje de deslizamiento según la reivindicación 6, en el que la primera porción de contacto (138) del miembro sincrónico (132) tiene una cara inclinada (142) que está localizada correspondiente a la porción de liberación (26) del primer raíl (10), el miembro sincrónico (132) tiene un tercer gancho (144) y el segundo raíl (14) 7. The slide assembly according to claim 6, wherein the first contact portion (138) of the synchronous member (132) has an inclined face (142) that is located corresponding to the release portion (26) of the first rail (10), the synchronous member (132) has a third hook (144) and the second rail (14) 45 tiene un cuarto gancho (146), el segundo muelle (134) está enganchado entre el tercer y cuarto ganchos (144, 146). 45 has a fourth hook (146), the second spring (134) is hooked between the third and fourth hooks (144, 146). 8. El ensamblaje de deslizamiento según la reivindicación 1, en el que el tercer raíl (18) tiene un orificio (48), la unidad de enganche (56) comprende una cubierta (150) que está localizada correspondiente al orificio (48) y está fijada al tercer raíl (18), el miembro de enganche (148) está pivotablemente conectado con la cubierta (150) por un 8. The slide assembly according to claim 1, wherein the third rail (18) has a hole (48), the hitch unit (56) comprises a cover (150) that is located corresponding to the hole (48) and is fixed to the third rail (18), the hitch member (148) is pivotally connected to the cover (150) by a 50 perno (156), la cubierta (150) tiene un muesca curvada (158) que está localizada correspondiente a la porción de enganche (154) del miembro de enganche (148), la porción de enganche (154) del miembro de enganche (148) se extiende a través de la muesca curvada (158). 50 bolt (156), the cover (150) has a curved notch (158) that is located corresponding to the hitch portion (154) of the hitch member (148), the hitch portion (154) of the hitch member ( 148) extends through the curved notch (158). 9. El ensamblaje de deslizamiento según la reivindicación 1, en el que un miembro amortiguador (160) está 9. The slide assembly according to claim 1, wherein a damping member (160) is 55 conectado al primer raíl (10) y comprende un pistón (162) que es extensible desde el miembro amortiguador (160), una distancia que el pistón (162) se extiende forma un recorrido de amortiguación al segundo raíl (14). 55 connected to the first rail (10) and comprises a piston (162) that is extensible from the damping member (160), a distance that the piston (162) extends forms a damping path to the second rail (14). 60 60 9 9