ES2486515A1 - Conjunto marco para luneta de vehículo - Google Patents

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Abstract

Conjunto marco para luneta (4) de vehículo, en donde dicho marco (1) rodea al menos parcialmente la periferia (41) de dicha luneta (4) y comprende un armazón (2) y al menos una cobertura (3), en donde el conjunto marco comprende consumidores eléctricos (31) y el armazón (2) comprende al menos un sistema de fijación (21) destinado a alojar dicha luneta (4). Así, dicho conjunto marco para luneta (4) de vehículo, facilita su pre-montaje integral, en especial para aquellos marcos que incorporen consumidores energéticos en el propio marco de la luneta (4).

Description

DESCRIPCIÓN
Conjunto marco para luneta de vehículo
OBJETO DE LA INVENCIÓN 5
La presente solicitud de patente tiene por objeto un conjunto marco para luneta de vehículo según la reivindicación 1, que incorpora notables innovaciones y ventajas.
10
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En el estado de la técnica hay diversas soluciones conocidas al objeto de crear un módulo de montaje para luneta o cristal en el portón, preferiblemente trasero, de un vehículo.
15
Así, es conocido lo divulgado en el documento WO2005053979, en el cual se presenta un marco integral que incorpora accesorios, los cuales pueden ser consumidores energéticos como por ejemplo luces o el soporte del limpiaparabrisas. Comprende adicionalmente el armazón de dicho marco y un embellecedor exterior. El documento citado presenta una estructura que no requiere de un portón de chapa, tratándose de una puerta trasera formada 20 únicamente de armazón de plástico, luneta y embellecedor de plástico, siendo una solución poco robusta y únicamente utilizable en vehículos pequeños con portón de reducidas dimensiones. Además, dicho conjunto tiene una estructura de capas superpuestas que intercala totalmente el cristal entre los componentes marco y embellecedor exterior. Este tipo de unión tiene como inconvenientes que, ante la necesidad de recambios de la luneta, 25 se tiene que cambiar todo el conjunto luneta, incluyendo los citados componentes plásticos.
Es también conocido del estado de la técnica, según se refleja en el documento US20020135208, un soporte para consumidores energéticos, más concretamente, para luces posteriores ubicadas detrás de la luneta. Dispone de una carcasa con refuerzos y una 30 superficie de apoyo de la luneta. Además dispone de unos medios de clipaje que realizan simultáneamente la función de conexión eléctrica para los medios de iluminación. Este concepto no soluciona el pre-montaje del conjunto luneta en el portón, debiéndose montar cada uno de los componentes por separado en la línea de montaje sin poder realizar un pre-montaje total o parcial del conjunto. 35
Así pues, se ve que existe aún una necesidad de disponer de un conjunto marco para luneta de montaje para luneta de vehículo en el portón de un vehículo automóvil, que facilite su pre-montaje integral y las operaciones de recambio de la luneta, en especial para aquellos que incorporen consumidores energéticos en el propio marco de la luneta. 5
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
De acuerdo con la presente invención, este cometido se soluciona mediante un conjunto marco para luneta de vehículo según la reivindicación 1. Ventajas adicionales de la invención se presentan acompañando las características incluidas en las reivindicaciones 5 dependientes, mencionadas en la descripción que se reseña a continuación.
El objetivo de la presente invención es disponer de un conjunto marco para luneta de montaje para luneta en el portón, preferiblemente trasero, de un vehículo, en especial para aquellos que incorporen consumidores eléctricos en dicho marco de luneta. 10
Mencionar que el conjunto marco para luneta rodea completamente la periferia de la luneta, permitiendo el pre-montaje de la luneta y de otros componentes externos, como un alerón superior y unos alerones laterales o elementos aerodinámicos ubicados en las zonas laterales de la luneta, o incluso molduras en la parte inferior, permitiendo una disminución 15 del tiempo de ensamblaje en la línea de producción. Por periferia de la luneta se entiende la zona de superficie de dicho componente próxima al contorno exterior.
Más en detalle, el módulo de montaje comprende los componentes de:
• Armazón o elemento rigidificador: Es el elemento que enmarca la completa periferia 20 de la luneta y tiene una forma tal que permite la fijación de los elementos embellecedores. Dispone de una apertura o sistema de fijación para ubicar y centrar la luneta, y también dispone de medios de clipaje y fijación a la chapa del vehículo, así como una zona para el paso de un mazo de cables.
• Elementos embellecedores: por elementos embellecedores exteriores se entiende 25 aquellos componentes vistos desde el exterior del vehículo que tienen funciones aerodinámicas u otras funciones como de iluminación. No tienen por qué cubrir la periferia exterior de la luneta. Puede ser que la zona inferior no se cubra exteriormente con elementos embellecedores.
30
Así pues, y más concretamente, la invención consiste en un conjunto marco para luneta de vehículo, en donde dicho marco rodea al menos parcialmente la periferia de dicha luneta y comprende un armazón y al menos una cobertura, en donde el conjunto marco comprende consumidores eléctricos, y el armazón comprende al menos un sistema de fijación destinado a alojar dicha luneta. Mencionar que por armazón se entiende el componente estructural 35 interior, por cobertura el elemento embellecedor exterior, y por consumidores eléctricos los elementos tales como unas luces, unos limpiaparabrisas, una rejilla para desempañar cristales… El componente armazón recubre interiormente (no es visto desde el exterior) toda la periferia de la luneta. Su geometría o sección es tal que permite su fijación a los elementos estructurales de chapa del portón, a la vez que permite el clipaje de los 5 elementos embellecedores exteriores. De este modo un proveedor del fabricante final del vehículo puede realizar el pre-montaje de todos los componentes del portón de vehículo con el conjunto marco para luneta, ubicando y centrando la luneta en el armazón, incluyendo los consumidores energéticos, lo que representa un considerable ahorro de tiempo en la línea de montaje del fabricante final, al concentrar las operaciones de montaje del portón en la 10 planta del proveedor, resultando en una reducción en términos absolutos de tiempo de montaje dedicado a dichos elementos del vehículo en toda la cadena de empresas implicadas en su producción.
En una realización preferida de la invención, el sistema de fijación de la luneta al armazón 15 es substancialmente en forma de U sujetando un extremo de dicha luneta. Así el sistema de fijación en forma de U presenta una abertura al objeto de alojar y abrazar la periferia de la luneta, siendo de fácil inserción para el operario que la monta. Su geometría permite absorber tolerancias del proceso de fabricación así como el correcto centraje de dicha luneta. 20
Según otro aspecto de la invención, el sistema de fijación comprende al menos una pata removible, sustancialmente con un punto de rotura controlado. De este modo se dispone de una pata separable en el armazón que permite el reemplazo de la luneta sin la necesidad de romper y cambiar todos los componentes (armazón y embellecedores…), lo cual es 25 ventajoso a la hora de reducir los costes de taller en el reemplazo de lunetas preferiblemente posteriores. Además, dicho ahorro también afecta positivamente al precio del seguro. La pata separable puede ser pegada posteriormente, resultando un montaje igualmente robusto.
30
Ventajosamente, el sistema de fijación del armazón comprende al menos un tope contra una superficie de la luneta. Así se logra una mayor sujeción al tiempo que se consigue una mayor estanqueidad, permitiendo adicionalmente una absorción de tolerancias.
Según otro aspecto de la invención, el armazón comprende medios de fijación a la chapa del vehículo. De este modo se consigue una fijación mecánica del armazón a la estructura del vehículo.
Por otro lado, el armazón y la al menos una cobertura comprenden medios de sujeción entre 5 sí, obteniendo una fijación mecánica entre los elementos principales que componen el conjunto marco para luneta del vehículo.
Más en particular, los medios de sujeción entre el armazón y la al menos una cobertura comprenden al menos un clip de enganche y al menos una muesca de retención. De este 10 modo, con tan sólo una acción de montaje, empujando la cobertura hacia el armazón, quedan ambas piezas ensambladas, en la medida que el extremo del clip de enganche se inserta en la muesca de retención.
Según otro aspecto de la invención, los consumidores eléctricos son alimentados por medio 15 de cables eléctricos los cuales se alojan en un espacio hueco entre el armazón y la al menos una cobertura. El hecho de que los embellecedores presentes en la cobertura contengan consumidores eléctricos obliga a modificar el paso de cables al pretender realizar el pre-montaje de todos los componentes en una línea de montaje secundaria. Actualmente los cables eléctricos circulan entre las piezas de chapa del portón, así que hay que modificar 20 la zona por donde circulan dichos cables puesto que se desea tener el conjunto marco para luneta pre-montado para poder montarlo sobre las piezas de chapa en la línea de producción principal.
Con la presente invención se opta por introducir el paso del mazo de cables entre el elemento armazón y el elemento embellecedor (que contiene el consumidor energético) 25 presente en la cobertura, para poder realizar el conexionado directo entre el mazo de cables y el consumidor. Así, la ventaja reside en poder realizar el completo pre-montaje del conjunto por parte del proveedor (línea de montaje secundaria), y no tener que realizar cableados intermedios adicionales desde la zona centralizada del mazo de cables (punto superior central del portón) hasta los consumidores eléctricos. La presente idea permite 30 realizar el conexionado directamente al elemento consumidor. Este sistema de alimentación eléctrica ofrece una mayor accesibilidad, dado que no se alimenta cada consumidor eléctrico por separado, sino que se lleva un mazo de cables por la periferia extrayendo la alimentación por medio de la colocación de una toma eléctrica a una altura determinada, la que corresponda al consumidor eléctrico concreto. 35
En una realización preferida de la invención, el armazón rodea completamente la periferia de dicha luneta, de modo que el sistema de fijación incrementa su robustez, minimizando la posibilidad de juegos o desplazamientos indeseados de la luneta en cualquiera de las direcciones. 5
En otra realización preferida de la invención, la al menos una cobertura comprende al menos un alerón superior y/o al menos un alerón lateral, de modo que resulta posible colocar elementos adicionales y consumidores eléctricos en la periferia exterior de la luneta.
10
Según otro aspecto de la invención, el montaje del conjunto marco está realizado anteriormente a un montaje al vehículo.
En los dibujos adjuntos se muestra, a título de ejemplo no limitativo, un conjunto marco para luneta de vehículo, constituido de acuerdo con la invención. Otras características y ventajas 15 de dicho conjunto marco para luneta de vehículo, objeto de la presente invención, resultarán evidentes a partir de la descripción de una realización preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales:
20 BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Figura 1.- Es una vista en perspectiva del portón trasero de un vehículo, de acuerdo con la presente invención;
Figura 2.- Es una vista frontal del conjunto marco con luneta de un vehículo, de acuerdo con 5 la presente invención;
Figura 3.- Es una vista en perspectiva de la luneta trasera de un vehículo, de acuerdo con la presente invención;
Figura 4.- Es una vista en sección del montaje del conjunto marco con la luneta, de acuerdo con la presente invención; 10
Figura 5.- Es una vista en sección del montaje del conjunto marco con la luneta, de acuerdo con la presente invención;
DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTE
A la vista de las mencionadas figuras y, de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación. 5
Así, tal como se aprecia en las figuras 2, 4 y 5, el conjunto marco para luneta 4 de vehículo, comprende un marco 1 que rodea al menos parcialmente la periferia 41 de dicha luneta 4 y comprende adicionalmente un armazón 2 y al menos una cobertura 3, en donde el conjunto marco comprende consumidores eléctricos 31 y el armazón 2 comprende al menos un 10 sistema de fijación 21 destinado a alojar dicha luneta 4.
Más concretamente, tal como se aprecia en las figuras 4 y 5, el sistema de fijación 21 es sustancialmente en forma de U sujetando un extremo de dicha luneta 4.
15
Más en particular, tal como se aprecia en las figuras 4 y 5, el sistema de fijación 21 comprende al menos una pata removible 21a, sustancialmente con un punto de rotura controlado. En concreto la pata 21a se rompe, pegándose posteriormente, tras haber extraído y en su caso reemplazado la luneta.
20
Cabe mencionar, tal como se aprecia en las figuras 4 y 5, que el sistema de fijación 21 del armazón 2 comprende al menos un tope 21b contra la superficie de la luneta 4, logrando una mayor sujeción y una mayor estanqueidad, permitiendo adicionalmente una absorción de tolerancias resultantes de desviaciones en los procesos de fabricación.
25
Por otro lado, tal como se aprecia en las figuras 4 y 5, el armazón 2 comprende medios de fijación 22 a la chapa 5 del vehículo, lo cual representa una fijación mecánica del armazón 2 a las piezas estructurales de chapa 5 del portón. Esta unión se lleva a cabo, en una realización particular, por medio de clips, pegamento, galgas, o medios similares de fijación.
30
Adicionalmente, tal como se aprecia en las figuras 4 y 5, el armazón 2 y la al menos una cobertura 3 comprenden medios de sujeción 23 entre sí. Los materiales utilizados tanto para el armazón 2 como los embellecedores de la cobertura 3 estarían dentro de la familia de los poliolefinos o estirénicos.
35
Según una realización preferente de la invención, tal como se aprecia en la figura 4, los medios de sujeción 23 entre el armazón 2 y la al menos una cobertura 3 comprenden al menos un clip de enganche 23a y al menos una muesca de retención 23b.
Según otro aspecto de la invención, tal como se aprecia en las figuras 4 y 5, los 5 consumidores eléctricos 31 son alimentados por medio de cables eléctricos 33 los cuales se alojan en un espacio hueco 32 entre armazón 2 y la al menos una cobertura 3.
Según otra realización preferente de la invención, tal como se aprecia en la figura 2, el armazón 2 rodea completamente la periferia 41 de dicha luneta 4. Señalar que mientras en 10 dicha realización el armazón 2 debe rodear completamente la periferia 41 de la luneta 4 pero la cobertura 3 no debe. Más concretamente, tal como se aprecia en la figura 1, la al menos una cobertura 3 comprende al menos un alerón superior y/o al menos un alerón lateral.
Según otro aspecto de la invención, tal como se aprecia en las figuras 2 y 3, un montaje del 15 conjunto marco está realizado anteriormente a un montaje al vehículo. Concretamente los pasos del pre-montaje de los cables eléctricos 33 son:
- Colocación de los cables eléctricos 33 entre armazón 2 y cobertura 3
- Colocación de los consumidores eléctricos 31 en armazón 2 o cobertura 3
- Conexión eléctrica entre consumidores eléctricos 31 y cables eléctricos 33 20
- Colocación de la luneta 4 entre el sistema de fijación
- Montaje de los medios de sujeción 23 entre armazón 2 y cobertura 3
- Adhesivado de la luneta 4 a chapa 5
- Montaje de los medios de fijación 22 a chapa 5
25
Los detalles, las formas, las dimensiones y demás elementos accesorios, así como los componentes empleados en la implementación de conjunto marco para luneta de vehículo podrán ser convenientemente sustituidos por otros que sean técnicamente equivalentes, y no se aparten de la esencialidad de la invención ni del ámbito definido por las reivindicaciones que se incluyen a continuación de la siguiente lista. 30
Lista referencias numéricas:
1 marco
2 armazón
21 sistema de fijación 5
21a pata
21b tope
22 medios de fijación (a chapa)
23 medios de sujeción (entre armazón y cobertura)
23a clip de enganche 10
23b muesca de retención
3 cobertura
31 consumidores eléctricos
32 espacio hueco
33 cables eléctricos 15
4 luneta
41 periferia (luneta)
5 chapa
20

Claims (1)

  1. REIVINDICACIONES
    1- Conjunto marco para luneta (4) de vehículo, en donde dicho marco (1) rodea al menos parcialmente la periferia (41) de dicha luneta (4) y comprende un armazón (2) y al menos una cobertura (3), caracterizado porque el conjunto marco comprende consumidores 5 eléctricos (31) y el armazón (2) comprende al menos un sistema de fijación (21) destinado a alojar dicha luneta (4).
    2- Conjunto marco para luneta según la reivindicación 1 caracterizado porque el sistema de fijación (21) es substancialmente en forma de U sujetando un extremo de dicha luneta (4). 10
    3- Conjunto marco para luneta según la reivindicación 2 caracterizado porque el sistema de fijación (21) comprende al menos una pata removible (21a), sustancialmente con un punto de rotura controlado.
    15
    4- Conjunto marco para luneta según la reivindicación 3 caracterizado porque el sistema de fijación (21) del armazón (2) comprende al menos un tope (21b) contra una superficie de la luneta (4).
    5- Conjunto marco para luneta según la reivindicación 1 caracterizado porque el armazón (2) 20 comprende medios de fijación (22) a la chapa (5) del vehículo.
    6- Conjunto marco para luneta según la reivindicación 1 caracterizado porque el armazón (2) y la al menos una cobertura (3) comprenden medios de sujeción (23) entre sí.
    25
    7- Conjunto marco para luneta según la reivindicación 6 caracterizado porque los medios de sujeción (23) entre el armazón (2) y la al menos una cobertura (3) comprenden al menos un clip de enganche (23a) y al menos una muesca de retención (23b).
    8- Conjunto marco para luneta según la reivindicación 1 caracterizado porque los 30 consumidores eléctricos (31) son alimentados por medio de cables eléctricos (33) los cuales se alojan en un espacio hueco (32) entre el armazón (2) y la al menos una cobertura (3).
    9- Conjunto marco para luneta según la reivindicación 1 caracterizado porque el armazón (2) rodea completamente la periferia (41) de dicha luneta (4). 35
    10- Conjunto marco para luneta según la reivindicación 1 caracterizado porque la al menos una cobertura (3) comprende al menos un alerón superior y/o al menos un alerón lateral.
    11- Procedimiento según una de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque un 5 montaje del conjunto marco está realizado anteriormente a un montaje al vehículo.
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