ES2381554T3 - Cabina de ascensor - Google Patents

Cabina de ascensor Download PDF

Info

Publication number
ES2381554T3
ES2381554T3 ES05110386T ES05110386T ES2381554T3 ES 2381554 T3 ES2381554 T3 ES 2381554T3 ES 05110386 T ES05110386 T ES 05110386T ES 05110386 T ES05110386 T ES 05110386T ES 2381554 T3 ES2381554 T3 ES 2381554T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
panels
floor
elevator car
roof
wall
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES05110386T
Other languages
English (en)
Inventor
Raffaele Starace
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Inventio AG filed Critical Inventio AG
Application granted granted Critical
Publication of ES2381554T3 publication Critical patent/ES2381554T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/02—Cages, i.e. cars
    • B66B11/0206—Car frames
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/02—Cages, i.e. cars
    • B66B11/0226—Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation
    • B66B11/0253—Fixation of wall panels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2200/00—Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
    • F16B2200/50—Flanged connections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2200/00—Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
    • F16B2200/50—Flanged connections
    • F16B2200/509—Flanged connections clamped
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826—Assembling or joining
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826—Assembling or joining
    • Y10T29/49904—Assembling a subassembly, then assembling with a second subassembly

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

Una cabina de ascensor (1) consistente de un piso (2), puertas (4), paredes laterales (5), pared posterior (6) y techo (7), en donde el piso (2), las paredes laterales (5), la pared posterior (6) y el techo (7) están estructurados respectivamente en forma modular con varios paneles que pueden mantenerse unidos mediante elementos de conexión, en donde el piso (2) está formado por varios paneles de piso (2.1) , los cuales son soportados por un perfil de sujeción inferior (13) de un bastidor de soporte (10) , y en donde las paredes (5, 6) están formadas por varios paneles de pared (5.1) , en donde cada panel de pared (5.1) presenta en el extremo inferior orejetas (5.2) conectadas con los paneles de piso (2.1) , en donde los paneles de piso (5.1) pueden conectarse entre sí mediante uniones de clip (5.5) y cada panel de pared (5.1) presenta en el extremo superior orejetas (5.3) conectadas con los paneles de techo (7.1) , y en donde el panel de pared (5.1) y las orejetas (5.2, 5.3) forman una sola pieza.

Description

Cabina de ascensor
La presente invención se refiere a una cabina de ascensor consistente de piso, puertas, paredes laterales, pared posterior y techo, en donde el piso, las paredes laterales, la pared posterior y el techo están construidos en forma modular mediante varios paneles que pueden permanecer unidos entre sí a través de elementos de unión.
Del documento de patente US 4 779 707 se conoce una cabina de ascensor estructurada en forma modular. La cabina de ascensor consiste de un piso, puertas cornisas con pared frontal, paredes laterales, pared posterior y un techo. Las paredes laterales están unidas con la pared posterior y con la pared frontal por medio de elementos angulares, en donde se utilizan clips para mantener la unión de las paredes y los elementos angulares. Adicionalmente, las paredes están atornilladas al piso. El techo abarca las paredes de acuerdo con el principio de la tapa de lata.
Una desventaja de la instalación conocida es que las paredes y el techo, debido a que se proveen como superficies completas e indivisas, son elementos demasiado voluminosos y causan elevados costes de fabricación y montaje.
Del documento EP 0 585 945 A1 se conoce una cabina de ascensor consistente de paneles. Los paneles presentan dobleces en sus extremos que sirven para la unión con los paneles vecinos, en donde dichas dobleces se ponen a tope y se sueldan o se engarzan.
Aquí es donde la presente invención quiere ofrecer una solución. La invención, tal como se caracteriza en las reivindicaciones independientes, resuelve el problema de evitar las desventajas de la instalación conocida y proponer una cabina de ascensor que sea fácilmente manejable en su fabricación, transporte y montaje.
Otros desarrollos convenientes de la presente invención se indican en las reivindicaciones dependientes.
Las ventajas obtenidas a través de la presente invención se derivan substancialmente del hecho de que la estabilidad de la cabina de ascensor estructurada enteramente en forma modular mediante paneles está asegurada incluso con grandes cargas, tales como suelen ocurrir, por ejemplo, en los ascensores de carga. A pesar del gran número de piezas individuales para la opción de las paredes, del techo y del piso, sólo se requieren pocos elementos de unión que implican un esfuerzo de montaje algo mayor, tales como tornillos. La mayor parte de las uniones se realizan convenientemente a través de clips estampados a partir de los propios paneles o mediante orejetas de fijación. En este contexto, los paneles en la fábrica sólo tienen que ser producidos mediante un proceso de estampado automatizado y un proceso de biselado automatizado. En el sitio de montaje, la cabina puede ser ensamblada en poco tiempo mediante uniones de enchufe y algunas pocas uniones de tornillo. En el montaje de la cabina de ascensor, el personal de montaje es guiado por elementos de unión fácilmente identificables. La forma de construcción en paneles hace posible un transporte de poco volumen de la cabina de ascensor directamente desde la máquina de estampar y la máquina de biselar hasta el sitio de montaje. Las paredes, el techo y el piso de la cabina de ascensor en el lado de la cabina de pasajeros no presentan piezas ni bordes sobresalientes, a pesar de la construcción en forma de paneles, y son resistentes contra el vandalismo sin requerir medidas adicionales. Tampoco se requieren un techo luminoso adicional, en caso de que para los paneles del techo se utilice una chapa estéticamente atractiva, por ejemplo chapa de CrNi. El faldón apoyado en los paneles del piso no necesita una construcción portante propia y puede ser sujetado mediante pocos tornillos.
La presente invención será explicada más detalladamente a continuación, con referencia a las figuras adjuntas, en las cuales:
La Fig. 1
representa una cabina de ascensor de estructura modular,
la Fig. 2
es una vista de despiece de la cabina de ascensor,
la Fig. 3
muestra un bastidor de soporte para la cabina de ascensor,
la Fig. 4
muestra elementos de unión para formar la unión entre los paneles de piso y los paneles de pared,
la Fig. 5
muestra elementos de unión para formar la unión entre los paneles de pared y los paneles de techo,
la Fig. 6
muestra el perfil de los paneles de piso,
la Fig. 7
muestra el perfil de los paneles de pared,
la Fig. 8
muestra el perfil de los paneles de techo,
la Fig. 9
muestra un clip como elemento de unión,
la Fig. 10
muestra la producción de una unión de enchufe,
la Fig. 11
muestra detalles de un umbral,
la Fig. 12
muestra detalles de perfiles de entrada y
la Fig. 13
muestra detalles de un perfil de conexión.
La Fig. 1 muestra una cabina de ascensor 1 construida en forma modular, consistente de un piso 2 con umbral 3, puertas 4, paredes laterales 5, una pared posterior 6 y un techo 7.
Según se representa en la vista de despiece de la Fig. 2, el piso 2 está formado por los paneles de piso 2.1. El piso 2 está formado por un total de ocho paneles de piso 2.1. El piso 2 también puede estar provisto con un recubrimiento de piso 2.2, por ejemplo, un tablero de virutas. El umbral 3 está conectado con los paneles de piso 2.1. Las paredes laterales 5 están formadas por respectivamente 10 paneles de pared 5.1. La pared posterior 6 está formada por ocho paneles de pared 5.1 y el techo 7 está formado por seis paneles de techo 7.1. Los paneles de techo 5.1 de las paredes laterales 5 y la pared posterior 6 son idénticos en el presente ejemplo. Los perfiles de entrada 8 cierran las paredes laterales 5 y el piso 7 en el lado frontal. Las paredes laterales 5 y la pared posterior 6 están conectadas mediante perfiles de conexión 9. Dependiendo del tamaño de la cabina de ascensor 1, varía el número y tamaño de los paneles.
La Fig. 3 muestra un bastidor de soporte 10 para la cabina de ascensor 1, el cual consiste substancialmente de elementos de bastidor 10.1, en los cuales se encuentran dispuestos en cada lado del bastidor patines de guía 11 y un dispositivo de retención 12. Los perfiles de sujeción inferiores 13 del bastidor de soporte 10 soportan los paneles de piso 2.1. Los paneles de techo 7.1 están conectados con perfiles de sujeción superiores 14, los cuales pueden estar configurados, por ejemplo, como chapas angulares.
La Fig. 4 muestra los elementos de conexión para formar una unión entre los paneles de piso 2.1 y los paneles de pared 5.1 de las paredes laterales 5 y de la pared posterior 6, respectivamente. El paneles de pared 5.1 está provisto en la parte inferior con orejetas 5.2, las cuales encajan en ranuras 2.3 dispuestas en la dirección longitudinal en el panel de piso 2.1. En las ranuras 2.3 dispuestas en la dirección transversal en encajan las orejetas 5.2 de los paneles de pared posterior 5.1. Cada panel de pared 5.1 y sus orejetas 5.2 han sido estampados de la misma piezas de chapa. El panel de pared 5.1 y las orejetas 5.2 forman una sola pieza.
La Fig. 5 muestra los elementos de conexión para formar la unión entre los paneles de pared 5.1 de las paredes laterales 5 o de la pared posterior 6 y los paneles de techo 7.1. El panel de piso 5.1 está provisto en la parte superior con orejetas 5.3, las cuales encajan en ranuras 7.2 dispuestas en los paneles de techo 7.1. Cada panel de pared 5.1 y sus orejetas 5.3 han sido estampados de la misma piezas de chapa. El panel de pared 5.1 y las orejetas 5.3 forman una sola pieza. Las orejetas 5.3 se hacen pasar por las ranuras 7.2 y luego se doblan. Los agujeros de estampado 5.4 de las orejetas 5.3 facilitan el doblado y asegurar la obtención de un borde de doblado preciso y bien definido.
La Fig. 6 muestra los perfiles de los paneles de piso 2.1, los cuales se mantienen unidos mediante uniones de tornillo 2.4 y están conectados con el perfil de sujeción inferior 13 del bastidor de soporte 10. Los paneles de piso 2.1 forman en el lado de la cabina una superficie de piso y lisa, sin bordes ni partes sobresalientes. El revestimiento de piso 2.2 puede ser colocado sin problema alguno sobre el piso 2 formado por los paneles de piso 2.1.
La Fig. 7 muestra el perfil de los paneles de pared 5.1, los cuales están unidos entre sí mediante las uniones de enchufe 5.5. La Fig. 9 y la Fig. 10 muestran detalles de la unión. Los paneles de pared 7.1 forman en el lado de la cabina una superficie de pared lisa, sin bordes ni partes sobresalientes.
La Fig. 8 muestra el perfil de los paneles de techo 7.1, los cuales se encuentran fijamente conectados mediante uniones de tornillo 7.3 con el perfil de sujeción superior 14 del bastidor de soporte 10. Los paneles de techo 7.1 forman en el lado de la cabina una superficie de techo lisa, sin bordes ni partes sobresalientes.
La Fig. 9 muestra la unión de enchufe 5.5 de la Fig. 7. Como elemento de unión, se ha estampado un clip 5.6 del panel de pared 5.1, el cual presenta propiedades elásticas debido a la forma determinada por el estampado. El panel de pared 5.1 y el clip 5.6 forman una sola pieza. Según se muestra en la Fig. 10, el panel de pared adyacente 5.1
presenta a la misma altura una abertura 5.7, en la que encaja el clip 5.6. El clip 5.6 se introduce en la abertura 5.7 y el panel de pared 5.1 se desplaza hacia abajo, hasta que el clip 5.6 a la carga y sujeta el panel de pared 5.1 adyacente. El movimiento del clip 5.6 se simboliza mediante una flecha P1. Durante el movimiento del panel de pared 5.1 hacia abajo, se introducen simultáneamente las orejetas 5.2 del panel de pared 5.1 en las ranuras 2.3 del
5 panel de piso 2.1. Distribuidos a lo largo de la altura del panel de pared 5.1 se pueden proveer, por ejemplo, cuatro clips 5.6.
La Fig. 11 muestra detalles del umbral 3, el cual está formado por un primer ángulo 3.6, una chapa de cubierta 3.9, un segundo ángulo 3.7 y un perfil de umbral 3.1, encontrándose dispuesto en los paneles de piso 2.1. El primer ángulo 3.6 y el segundo ángulo 3.7 están conectados mediante uniones de tornillo 3.3 con los paneles de piso 2.1.
10 En la zona de borde K, el primer ángulo 3.6 está doblado hacia arriba y el segundo ángulo 3.7 está doblado hacia abajo. Un tercer ángulo 3.8 también está doblado hacia abajo y sirve para la sujeción de un faldón 3.2, el cual también está sujetado en el segundo ángulo 3.7. La chapa de cubierta 3.9 abarca el doblez del primer ángulo 3.6 y el faldón 3.2 y cubre las uniones de tornillo 3.3, formando dos resaltos 3.4. Entre los dos resaltos 3.4 se encuentra dispuesto el perfil de umbral 3.1, de tal manera que se forman dos canales 3.5 que sirven como ranuras de guía
15 para las hojas de puerta. El umbral 3 soportado por los paneles de piso 2.1 no requiere ninguna construcción portante y puede ser sujetado con unas pocas uniones de tornillo 3.3.
La Fig. 12 muestra detalles de los perfiles de entrada 8. Un perfil de entrada vertical 8 está formado por un perfil de dado 8.1 y un perfil rectangular 8.2. El perfil de entrada horizontal 8 está formado como un perfil en “L” 8.3. El perfil de dado 8.1 y el perfil rectangular 8.2 pueden ser unidos mediante uniones de enchufe 5.5 de acuerdo con la Fig. 10.
20 El perfil rectangular 8.2 y el panel de pared adyacente 5.1 pueden ser conectados mediante uniones de enchufe 5.5, de acuerdo con la Fig. 3. El perfil en L horizontal 8.3 y el panel de techo 7.1 pueden ser conectados mediante uniones de enchufe 5.5 de acuerdo con la Fig. 10, así como mediante uniones de tornillo 7.3.
La Fig. 13 muestra detalles del perfil de conexión 9, el cual puede ser conectado con los paneles de pared adyacentes 5.1 por medio de uniones de enchufe 5.5 de acuerdo con la Fig. 10. Las orejetas 9.3 encajan en las
25 ranuras 7.2 del panel de techo adyacente 7.1 y luego son dobladas.

Claims (8)

  1. REIVINDICACIONES
    1.
    Una cabina de ascensor (1) consistente de un piso (2), puertas (4), paredes laterales (5), pared posterior (6) y techo (7), en donde el piso (2), las paredes laterales (5), la pared posterior (6) y el techo (7) están estructurados respectivamente en forma modular con varios paneles que pueden mantenerse unidos mediante elementos de conexión, en donde el piso (2) está formado por varios paneles de piso (2.1), los cuales son soportados por un perfil de sujeción inferior (13) de un bastidor de soporte (10), y en donde las paredes (5, 6) están formadas por varios paneles de pared (5.1), en donde cada panel de pared (5.1) presenta en el extremo inferior orejetas (5.2) conectadas con los paneles de piso (2.1), en donde los paneles de piso (5.1) pueden conectarse entre sí mediante uniones de clip (5.5) y cada panel de pared (5.1) presenta en el extremo superior orejetas (5.3) conectadas con los paneles de techo (7.1), y en donde el panel de pared (5.1) y las orejetas (5.2, 5.3) forman una sola pieza.
  2. 2.
    Una cabina de ascensor de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque la unión de clip (5.5) presenta un clip (5.6) que ha sido estampado del panel de pared (5.1), en donde el panel de pared (5.1) y el clip (5.6) forman una sola pieza.
  3. 3.
    Una cabina de ascensor de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizada porque el techo (7) está formado por varios paneles de techo (7.1), los cuales están conectados a un perfil de sujeción superior (14) del bastidor portador (10).
  4. 4.
    Una cabina de ascensor de acuerdo con alguna de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque el umbral (3) de la cabina de ascensor (1) no presenta una construcción portante propia y se encuentra dispuesto sobre los paneles de piso (2.1).
  5. 5.
    Un método para el montaje de una cabina de ascensor (1) compuesta de un piso (2), puertas (4), paredes laterales (5), pared posterior (6) y techo (7) de acuerdo con las reivindicaciones 1 hasta 4, caracterizado porque el piso (2), las paredes laterales (5), la pared posterior (6) y el techo (7) no se unen por soldadura, sino que se usan elementos de unión desmontables.
  6. 6.
    Un método de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque como elementos de conexión se utilizan uniones de enchufe (2.3,5.2,5.3,5.5,5.7,7.2) y uniones de tornillo (2.4), en donde únicamente los elementos de cabina sometidos a una elevada carga (2.1) se conectan mediante uniones de tornillo (2.4).
  7. 7.
    Un método de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque la cabina de ascensor se fabrica en forma de una construcción en paneles, en donde los paneles (2.1, 5.1, 7.1) en la fábrica sólo son producidos a través de un proceso automatizado de estampado / biselado y luego son transportados en pequeño volumen al sitio de montaje, donde la cabina de ascensor se monta en poco tiempo dentro de la caja del ascensor.
  8. 8.
    Un método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 5 hasta 7, caracterizado porque durante el montaje de la cabina de ascensor, el personal de montaje es guiado por elementos de unión fácilmente identificables.
ES05110386T 2004-11-11 2005-11-04 Cabina de ascensor Active ES2381554T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP04405693 2004-11-11
EP04405693 2004-11-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2381554T3 true ES2381554T3 (es) 2012-05-29

Family

ID=34932355

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES05110386T Active ES2381554T3 (es) 2004-11-11 2005-11-04 Cabina de ascensor

Country Status (3)

Country Link
US (1) US8104587B2 (es)
AT (1) ATE548313T1 (es)
ES (1) ES2381554T3 (es)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8528702B2 (en) * 2004-09-09 2013-09-10 Inventio Ag Lift cage and method for the installation of a lift
CA2686996C (en) * 2009-09-15 2012-06-26 Thyssenkrupp Elevator Capital Corporation Interlocking elevator cab assembly
WO2012071676A1 (en) * 2010-11-29 2012-06-07 Inventio Ag Elevator car
FI125328B (fi) * 2011-12-30 2015-08-31 Kone Corp Hissikori ja hissi
FI125177B (fi) * 2013-09-09 2015-06-30 Kone Corp Hissikori
US10604380B2 (en) * 2015-03-05 2020-03-31 Otis Elevator Company Elevator car
EP3315449A1 (en) * 2016-10-26 2018-05-02 Otis Elevator Company Elevator car wall panels
US11332344B2 (en) 2018-05-16 2022-05-17 Otis Elevator Company Elevator car frame assembly
US11267678B2 (en) 2020-03-23 2022-03-08 Kone Corporation Elevator car installation including car roof safety latch
USD933260S1 (en) * 2020-04-22 2021-10-12 U.S. Polymers, Inc. Shed panel

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2246732A (en) * 1939-11-07 1941-06-24 Otis Elevator Co Elevator cab isolation
US3631942A (en) * 1970-07-14 1972-01-04 Otis Elevator Co Elevator cab structure
US4084720A (en) * 1977-01-24 1978-04-18 Frost Packaging Company Box construction
US4617770A (en) * 1980-09-29 1986-10-21 W. P. Hickman Co. Nailerless roof edge, framing structure and building panel mounting assembly
US4357993A (en) * 1980-12-15 1982-11-09 Williamsburg Steel Products Co. Inc. Elevator cab construction
GB2139183A (en) * 1983-05-06 1984-11-07 Williamsburg Steel Products Co Elevator cab with hung panels
ATE69436T1 (de) 1986-02-20 1991-11-15 Inventio Ag Verkleidungselemente fuer aufzugsanlagen.
US4708222A (en) * 1986-04-22 1987-11-24 Beltway Construction, Inc. Protective elevator systems
US4779707A (en) * 1986-07-29 1988-10-25 Montgomery Elevator Company Modular elevator cab construction
US4875553A (en) * 1986-07-29 1989-10-24 Montgomery Elevator Company Modular elevator cab construction
JPH0423787A (ja) * 1990-05-16 1992-01-28 Mitsubishi Electric Corp エレベータの敷き居保護装置
FR2672580B1 (fr) * 1991-02-07 1993-05-28 Soretex Panneau de fermeture superieur d'une cabine, notamment plafond pour une cabine d'ascenseur.
FI96410C (fi) 1992-09-04 1996-06-25 Kone Oy Hissikorin seinärakenne ja hissikori
US5531052A (en) * 1993-12-28 1996-07-02 Agar; Robert S. Unitary suspension clip for supporting partition walls
US5564529A (en) * 1994-11-29 1996-10-15 Otis Elevator Company Elevator car frame and platform assembly
US5842545A (en) * 1996-03-29 1998-12-01 Columbia Elevator Products Co., Inc. Elevator cab assembly and method of assembling same
DE19848746C2 (de) 1998-10-22 2002-12-19 Thyssen Aufzugswerke Gmbh System zur Verbindung von Wandlamellen einer Aufzugskabine
US20040195049A1 (en) * 2003-03-18 2004-10-07 Alexander Stobo Cab construction

Also Published As

Publication number Publication date
ATE548313T1 (de) 2012-03-15
US20060175148A1 (en) 2006-08-10
US8104587B2 (en) 2012-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2381554T3 (es) Cabina de ascensor
US3603054A (en) Novel rectangular cross section member having two perpendicular entry channels
ES2277686B1 (es) Sistema de armazon metalica.
EP1696086A3 (en) modular storage shed system
SE0000411L (sv) Väggelement
KR101907464B1 (ko) 조립식 칸막이
KR101929335B1 (ko) 조립식 칸막이
ES2377916T3 (es) Sistema de falso techo suspendido
KR20170001493U (ko) 도어용 글라스 장식테의 조립구조
ES2387964B1 (es) Sistema de valla para cercado de terrenos.
ES2249746T3 (es) Cuerpo de una puerta corredera.
JP3933564B2 (ja) 壁パネルの接続構造及びその組立方法
RU62627U1 (ru) Составной венец для светового купола
JP7503377B2 (ja) 柵
JP4805305B2 (ja) 間仕切パネル装置
JP6432819B2 (ja) 機能ユニットの取付構造
JP2018178567A (ja) 間仕切り壁およびその構築方法
JP4012364B2 (ja) 外構材，建具等の仕切体
JP2008248475A (ja) 外壁材取付金具
US11118359B2 (en) Construction system for wall cladding
JP3847033B2 (ja) 出入枠取付け金具
JP2004332450A (ja) 建材の取付金具及び取付構造
JP2807066B2 (ja) 外装パネルの施工方法
JP6781036B2 (ja) パネル体
ES1246580U (es) Barandilla modular de planchas