ES2372798T3

ES2372798T3 - INTERNAL THERMAL EXCHANGER FOR AIR CONDITIONING CIRCUIT OF AN AUTOMOBILE VEHICLE, A CIRCUIT AND A PROCEDURE FOR THE CONNECTION OF A CONNECTOR TO THAT EXCHANGER.

Info

Publication number: ES2372798T3
Application number: ES09179267T
Authority: ES
Inventors: Alexandre Auclair; Christophe Bernard
Original assignee: Hutchinson SA
Current assignee: Hutchinson SA
Priority date: 2008-12-17
Filing date: 2009-12-15
Publication date: 2012-01-26
Anticipated expiration: 2029-12-15
Also published as: ATE520945T1; EP2199721A1; BRPI0906281B1; AR074769A1; EP2199721B1; BRPI0906281A2; FR2939878A1; FR2939878B1

Abstract

Intercambiador térmico interno (E, E') de tipo tubular coaxial, en particular para un circuito de climatización (1) de vehículo automóvil, que comprende dos partes para alta presión (HP) y baja presión (BP), respectivamente, recorridas por un fluido refrigerante, definiendo el intercambiador, al menos, un canal radialmente interno (11, 111) para el fluido procedente de la parte de baja presión y para el fluido procedente de la parte de alta presión, al menos, un canal radialmente externo (21, 121) que está formado entre un manguito tubular (10, 110) que rodea el (los) canal(es) interno(s) y una cubierta tubular (20, 120) que rodea el (los) canal(es) externo(s); prolongándose el manguito en sentido axial más allá del extremo de la cubierta por una zona de rebasamiento (13, 113) de longitud axial L y estando, al menos, uno de los dos extremos (E1, E'1) del intercambiador equipado con un conector metálico hembra (30, 130) que está ensamblado de manera estanca sobre y en torno a la cubierta y al manguito y que forma dos conductos de paso del fluido (31, 131 y 32, 132) que se comunican, respectivamente, con el o con cada canal interno y con el o con cada canal externo en el que el conector está ensamblado a la cubierta por medio de una línea circunferencial de soldadura por puntos como, por ejemplo, por arco (40, 140) situada en el exterior del conector y de la cubierta, y caracterizado porque el conector está ensamblado al manguito por medio de, al menos, una junta anular de estanqueidad (15, 115) que está montada sobre dicha zona de rebasamiento en posición coaxial a la línea de soldadura por puntos y que se apoya de manera estanca bajo una superficie axial interna (34, 134) del conector, estando la junta o aquella de las juntas que esté más cerca de esa línea de soldadura por puntos, separada por una distancia axial D que, de preferencia, es, al menos, igual a 1 centímetro, de modo y forma tales que el refuerzo no se ve alterado por la soldadura.Internal heat exchanger (E, E ') of coaxial tubular type, in particular for an air conditioning circuit (1) of a motor vehicle, comprising two parts for high pressure (HP) and low pressure (BP), respectively, covered by a refrigerant fluid, the exchanger defining at least one radially internal channel (11, 111) for the fluid from the low pressure part and for the fluid from the high pressure part, at least one radially external channel (21 , 121) which is formed between a tubular sleeve (10, 110) that surrounds the internal channel (s) and a tubular cover (20, 120) that surrounds the external channel (s) ( s); the sleeve extending axially beyond the end of the cover by an overflow zone (13, 113) of axial length L and at least one of the two ends (E1, E'1) of the exchanger equipped with a Female metal connector (30, 130) that is tightly assembled on and around the cover and sleeve and forms two fluid passageways (31, 131 and 32, 132) that communicate, respectively, with the or with each internal channel and with or with each external channel in which the connector is assembled to the cover by means of a circumferential line of spot welding such as, for example, by arc (40, 140) located outside the connector and of the cover, and characterized in that the connector is assembled to the sleeve by means of at least one sealing ring (15, 115) which is mounted on said overflow zone coaxial to the spot welding line and that leans tightly ba jo an internal axial surface (34, 134) of the connector, the joint or that of the joints being closest to that spot weld line, separated by an axial distance D which, preferably, is at least equal at 1 centimeter, so that the reinforcement is not altered by welding.

Description

Intercambiador térmico interno para circuito de climatización de un vehículo autómovil, un circuito así y un procedimiento para el empalme de un conector a ese intercambiador. Internal heat exchanger for air conditioning circuit of a motor vehicle, such a circuit and a procedure for splicing a connector to that exchanger.

La presente invención se refiere a un intercambiador térmico interno de tipo tubular coaxial, en particular para un circuito de climatización de un vehículo automóvil, según el preámbulo de la reivindicación 1, incorporando un circuito de climatización de ese tipo ese intercambiador, y un procedimiento de empalme de un conector hembra de presiones alta y baja a al menos uno de los extremos de ese intercambiador. Un intercambiador de ese tipo se conoce a partir del documento EP-A-1 128 120. The present invention relates to an internal heat exchanger of coaxial tubular type, in particular for an air conditioning circuit of a motor vehicle, according to the preamble of claim 1, incorporating such an air conditioning circuit that exchanger, and a method of splice of a high and low pressure female connector to at least one end of that exchanger. Such an exchanger is known from EP-A-1 128 120.

En algunos circuitos de climatización para vehículos automóviles, en especial en los circuitos que utilizan el dióxido de carbono o el R134a como fluido refrigerante, es necesario efectuar un intercambio térmico o una transferencia térmica entre el fluido de la parte de alta presión del circuito que se pretende enfriar y el mismo fluido procedente de la parte de baja presión de ese circuito que sirve de sumidero de calor y que a debido a eso se recalienta, para mejorar el rendimiento del circuito. Con ese propósito se utiliza un intercambiador térmico denominado interno, por el hecho de que no busca el intercambio con el aire exterior al vehículo ni con el aire del habitáculo. In some air conditioning circuits for motor vehicles, especially in circuits that use carbon dioxide or R134a as a cooling fluid, it is necessary to carry out a thermal exchange or a thermal transfer between the fluid of the high pressure part of the circuit that is It intends to cool and the same fluid from the low pressure part of that circuit that serves as a heat sink and that due to that overheats, to improve the performance of the circuit. For this purpose an internal heat exchanger called internal is used, due to the fact that it does not seek the exchange with the air outside the vehicle or with the air in the passenger compartment.

De manera conocida, un intercambiador térmico es de tipo metálico y está conectado con los conductos correspondientes del circuito de climatización que comprenden, en particular, los flexibles, por medio de conectores montados en cada uno de los extremos del intercambiador, que puede ser, por ejemplo, del tipo de placas, que está constituido por un apilamiento de tubos planos y que lleva a cabo el intercambio térmico tanto por convección con el aire exterior al intercambiador como por conducción. También puede ser del tipo de multitubos que, en su versión más sencilla, es de tipo tubular coaxial de contracorriente y que, por tanto, lleva a cabo el intercambio térmico sin la convección antes mencionada. In a known manner, a heat exchanger is of the metallic type and is connected to the corresponding ducts of the air conditioning circuit comprising, in particular, the flexible ones, by means of connectors mounted on each of the ends of the exchanger, which can be, by example, of the type of plates, which is constituted by a stack of flat tubes and that carries out the thermal exchange both by convection with the outside air to the exchanger and by conduction. It can also be of the multitube type which, in its simplest version, is of the coaxial tubular countercurrent type and, therefore, carries out the thermal exchange without the above-mentioned convection.

En ese último caso, este intercambiador coaxial define generalmente al menos un canal radialmente interno delimitado por un manguito y destinado a transportar el fluido procedente de la parte de presión alta del circuito y, al menos, un canal radialmente externo comprendido entre el manguito y la cubierta del intercambiador, que está destinado a transportar el fluido procedente de la parte de presión baja del circuito, estando por lo común ese manguito provisto de aletas longitudinales distribuidas sobre su circunferencia. In the latter case, this coaxial exchanger generally defines at least one radially internal channel delimited by a sleeve and intended to transport the fluid from the high pressure part of the circuit and, at least, a radially external channel between the sleeve and the cover of the exchanger, which is intended to transport the fluid from the low pressure part of the circuit, which sleeve is usually provided with longitudinal fins distributed over its circumference.

Es conocida la utilización de dos conectores hembra para el extremo aludido de un intercambiador coaxial de ese tipo, que se sueldan, a un mismo tiempo, por puntos o con soldadura fuerte, y de manera axialmente separada, sobre el manguito y sobre la cubierta, a través de tres soldaduras por puntos en línea continua o tres soldaduras fuertes, de tal manera que esos conectores definen respectivamente unos conductos de paso para el fluido que se comunican de manera estanca con esos canales interno y externo. Se puede citar, por ejemplo, el documento WO-A-2007/013439 para la descripción de esos conectores. It is known to use two female connectors for the aforementioned end of such a coaxial exchanger, which are welded, at the same time, by points or with strong welding, and axially separated, on the sleeve and on the cover, through three welds by points in a continuous line or three strong welds, in such a way that these connectors respectively define passageways for the fluid that communicate tightly with these internal and external channels. For example, WO-A-2007/013439 can be cited for the description of these connectors.

Un inconveniente de importancia que tienen esos intercambiadores internos coaxiales equipados con conectores hembra radica en la mutua proximidad de las líneas generadas por la soldadura por puntos o por las soldaduras fuertes que, en especial en el caso de las soldaduras fuertes sucesivas, generan el peligro de que se vuelva a fundir la soldadura fuerte anterior; otro inconveniente también radica en la necesidad de efectuar a ciegas las soldaduras por puntos o las fuertes, con el riesgo de que no haya estanqueidad en la unión o de que se produzca la penetración de la soldadura fuerte en el canal interno o externo correspondiente, o de que ocurran estas dos cosas a la vez, lo que, por lo tanto, puede acarrear pérdidas de presión, la contaminación e, inclusive, la obturación de esos canales. A major drawback of these internal coaxial exchangers equipped with female connectors lies in the mutual proximity of the lines generated by spot welding or strong welding, which, especially in the case of successive strong welding, creates the danger of that the previous brazing be melted again; Another drawback also lies in the need to blind or spot welding blindly, with the risk that there is no tightness in the joint or that penetration of the strong weld in the corresponding internal or external channel occurs, or of these two things happening at the same time, which, therefore, can lead to pressure losses, pollution and even the clogging of those channels.

También es conocida la utilización de un conector único en el extremo de empalme de un conector coaxial, tal como se describe, por ejemplo, en el documento EP-A-1 762 806, donde el conector se ensambla en la cubierta externa y al manguito interno por medio de soldadura fuerte a través de un empalme intermedio; y en el documento EP-A-1 128 120 (figuras 10 y siguientes), donde el conector se une por soldadura fuerte directamente sobre la cubierta y sobre el manguito del intercambiador, por medio de dos cordones de soldadura fuerte. It is also known to use a single connector at the splice end of a coaxial connector, as described, for example, in EP-A-1 762 806, where the connector is assembled in the outer cover and to the sleeve internal by means of strong welding through an intermediate joint; and in EP-A-1 128 120 (Figures 10 and following), where the connector is joined by brazing directly on the cover and on the sleeve of the exchanger, by means of two brazing cords.

Un inconveniente principal de los intercambiadores internos coaxiales que se presentan en esos dos últimos documentos es que su ensamblado a un conector hembra precisa, como mínimo, la realización de dos operaciones de soldadura fuerte hechas al mismo tiempo y de las cuales al menos una, relativa a la unión que se va a efectuar entre el conector y el manguito interno, se lleva a cabo necesariamente a ciegas o en condiciones difíciles, debido al hecho de su ubicación en el interior del conector. Eso da como resultado riesgos no desdeñables de disconformidad con la técnica de unión y, en consecuencia, riesgos de fuga del fluido transferido. Por añadidura, esas soldaduras fuertes implican un coste de fabricación y un índice de desechos relativamente elevados para el empalme obtenido. A main drawback of the coaxial internal exchangers presented in these last two documents is that their assembly to a female connector requires, at least, the realization of two brazing operations done at the same time and of which at least one, relative The connection that is to be made between the connector and the internal sleeve is necessarily carried out blindly or in difficult conditions, due to the fact of its location inside the connector. This results in non-negligible risks of disagreement with the joining technique and, consequently, risks of leaking the transferred fluid. In addition, these strong welds imply a relatively high manufacturing cost and waste index for the joint obtained.

Un objetivo de la presente invención es proponer un intercambiador térmico interno de tipo tubular coaxial, en particular para un circuito de climatización de vehículos automóviles, que consta de dos partes para presiones altas y bajas, respectivamente, recorridas por un fluido refrigerante, que remedia los inconvenientes An objective of the present invention is to propose an internal heat exchanger of coaxial tubular type, in particular for a circuit of air conditioning of motor vehicles, consisting of two parts for high and low pressures, respectively, traveled by a cooling fluid, which remedies the inconvenience

mencionados más arriba. Este intercambiador define al menos un canal radialmente interno para el fluido procedente de la parte de baja presión y para el fluido procedente de la parte de alta presión, al menos un canal radialmente externo formado entre un manguito tubular que rodea el (los) canal(es) interno(s) y una cubierta tubular que rodea el (los) canal(es) externo(s); el manguito se prolonga en sentido axial más allá del extremo de la cubierta por una zona de rebasamiento de longitud axial L, al menos uno de los dos extremos del intercambiador está equipado con un conector metálico hembra que se ensambla de manera estanca sobre y en torno a la cubierta y al manguito y forma dos conductos de paso del fluido que se comunican respectivamente con el o con cada canal interno y con el o con cada canal externo. mentioned above. This exchanger defines at least one radially internal channel for the fluid coming from the low pressure part and for the fluid coming from the high pressure part, at least one radially external channel formed between a tubular sleeve surrounding the channel ( is) internal (s) and a tubular cover that surrounds the external channel (s); The sleeve extends axially beyond the end of the cover by an overflow zone of axial length L, at least one of the two ends of the exchanger is equipped with a female metal connector that is assembled tightly over and around to the cover and to the sleeve and forms two fluid passageways that communicate respectively with the or with each internal channel and with the or with each external channel.

A estos efectos, un intercambiador según la presente invención que se define en la reivindicación 1 es tal que el conector se ensambla a la cubierta por medio de una línea circunferencial de soldadura por puntos, por ejemplo, con arco situado en el exterior del conector y de la cubierta, y al manguito por medio de al menos una junta anular de estanqueidad que se monta sobre la mencionada zona de rebasamiento en posición coaxial a la línea de soldadura por puntos y que se apoya de manera estanca bajo una superficie axial interna del conector, estando la junta, o aquella junta (denominada proximal) que esté más cercana a esa línea de soldadura por puntos, separada por una distancia axial D que, de preferencia, es al menos igual a 1 centímetro, de modo y forma tales que no sea alterada por la soldadura por puntos. For this purpose, an exchanger according to the present invention defined in claim 1 is such that the connector is assembled to the cover by means of a circumferential spot welding line, for example, with an arc located outside the connector and of the cover, and to the sleeve by means of at least one annular sealing gasket that is mounted on said overflow zone coaxially to the spot welding line and which rests tightly under an internal axial surface of the connector , the gasket being, or that gasket (called proximal) that is closest to that spot weld line, separated by an axial distance D which, preferably, is at least equal to 1 centimeter, in such a way and shape that no be altered by spot welding.

Por la expresión línea circunferencial de soldadura por puntos se ha de entender de manera general, en la presente descripción, una zona anular de soldadura por puntos que tiene un grosor axial variable y que puede ser continua o no, por ejemplo, una zona del tipo multilíneas, tal como una línea duplicada. By the term circumferential line of spot welding it is generally understood, in the present description, an annular zone of spot welding that has a variable axial thickness and which can be continuous or not, for example, a zone of the type multilines, such as a duplicate line.

En cuanto al material utilizable para fabricar este intercambiador, en el caso en que el fluido refrigerante que se utilice fuera el dióxido de carbono, el R134a o un equivalente, se puede tratar, por ejemplo, de un material metálico en una aleación con base de aluminio o hecho de acero o bien, en el caso de la utilización de otro fluido refrigerante, de un material plástico adecuado. As for the material that can be used to make this exchanger, in the case where the refrigerant fluid used is carbon dioxide, R134a or an equivalent, it can be, for example, a metallic material in an alloy based on aluminum or made of steel or, in the case of the use of another cooling fluid, of a suitable plastic material.

Se observará que el ensamblado que obedece a la presente invención, que ventajosamente puede constar de nada más que de dos líneas de unión estanca conector alta y baja presión / intercambiador respectivamente formadas, por un lado, por la junta de estanqueidad interna al conector, que separa de manera estanca los fluidos de alta y baja presión y, por otro lado, por la línea de soldadura externa por puntos que separa esos fluidos de la atmósfera exterior, se efectúa así en una sola operación de soldadura, lo que representa un coste de ensamblado y un índice de desechos más reducidos que en la tecnología anterior, en la que se necesitaban dos y hasta tres operaciones de soldadura por puntos / soldadura fuerte. It will be noted that the assembly that complies with the present invention, which can advantageously consist of nothing more than two sealing lines high and low pressure connector / exchanger respectively formed, on the one hand, by the internal seal to the connector, which It separates the high and low pressure fluids tightly and, on the other hand, by the external welding line by points that separates those fluids from the outside atmosphere, it is thus carried out in a single welding operation, which represents a cost of assembly and a lower waste index than in the previous technology, in which two and up to three spot welding / strong welding operations were needed.

También se observará que en este ensamblado que obedece a la presente invención, el interior del conector está desprovisto de toda unión permanente con el manguito efectuada por aportación de calor, como en el caso de una soldadura por puntos o una fuerte, por el hecho de que la única soldadura de puntos que se lleva a cabo es en el exterior del conector. Esto da como resultado el aumento de la precisión de la soldadura efectuada por el operador, lo que minimiza los riesgos de disconformidad con la soldadura y, de ese modo, de fuga del fluido refrigerante. La línea de soldadura del ensamblado según la invención puede juntar de forma ventajosa un borde radial exterior del conector con la cara externa axial de la cubierta. It will also be noted that in this assembly that obeys the present invention, the inside of the connector is devoid of any permanent connection with the sleeve made by heat input, as in the case of a spot weld or a strong one, due to the fact that the only spot welding that is carried out is outside the connector. This results in an increase in the welding accuracy performed by the operator, which minimizes the risks of dissatisfaction with the welding and, thus, leakage of the cooling fluid. The welding line of the assembly according to the invention can advantageously join an outer radial edge of the connector with the axial outer face of the cover.

Se observará, además, que la utilización preferencial, según la invención, de una soldadura por arco (es decir, puesta en práctica por fusión, produciéndose el calor por al menos un arco eléctrico que surge entre un electrodo o entre varios y las piezas que se han de soldar, o bien entre electrodos); de preferencia, una soldadura MIG (por «Metal Inert Gas» en inglés [Metal Gas Inerte], que se lleva a cabo bajo la protección de un gas inerte con un electrodo continuo fusible que contribuye a cubrir la soldadura) o la TIG (por Tungsten Inert Gas en inglés [Tungsteno Gas Inerte], también bajo atmósfera interna, pero con un electrodo de tungsteno) permite minimizar la propagación del calor que de ese modo se aporta al conductor. En efecto, esa soldadura por arco se puede realizar de manera ventajosa a una temperatura relativamente reducida (inferior a los 650 ºC) y con un ciclo de soldadura muy breve (inferior a 10 segundos), lo que permite el posicionamiento previo de un refuerzo de estanqueidad, tal como un elastómero de junta tórica, cerca del emplazamiento elegido para esa soldadura. It will also be noted that the preferential use, according to the invention, of an arc welding (ie, put into practice by fusion, the heat being produced by at least one electric arc that arises between an electrode or between several and the parts that they must be welded, or between electrodes); preferably, a MIG welding (for "Metal Inert Gas" in English [Metal Gas Inerte], which is carried out under the protection of an inert gas with a continuous fusible electrode that helps cover the welding) or the TIG (for Tungsten Inert Gas in English [Tungsten Gas Inert], also under an internal atmosphere, but with a tungsten electrode) allows to minimize the propagation of heat that is thus provided to the driver. In fact, this arc welding can be carried out advantageously at a relatively reduced temperature (below 650 ° C) and with a very short welding cycle (less than 10 seconds), which allows the prior positioning of a reinforcement of tightness, such as an O-ring elastomer, near the location chosen for that weld.

De forma ventajosa, dicha distancia axial D entre esa línea de soldadura y el refuerzo proximal puede estar comprendida entre 1,5 y 5 centímetros, siendo de preferencia superior a la longitud L de la mencionada zona de rebasamiento. Advantageously, said axial distance D between that welding line and the proximal reinforcement can be between 1.5 and 5 centimeters, preferably being greater than the length L of said overflow zone.

Según otra característica de la invención, dicha o cada una de las juntas de estanqueidad se pueden introducir en una ranura del mencionado manguito, quedando comprimida ahí por la mencionada superficie axial interna del conector. De preferencia, se interpone radialmente una sola junta de estanqueidad entre la superficie interna del conector y esa ranura, que se forma en el mencionado extremo del manguito. According to another characteristic of the invention, said or each one of the sealing gaskets can be introduced into a groove of said sleeve, being compressed there by the said internal axial surface of the connector. Preferably, a single seal is radially interposed between the inner surface of the connector and that groove, which is formed at said end of the sleeve.

De forma ventajosa, la superficie interna del conector puede constar de una primera parte axial montada en contacto con la cubierta y una segunda parte axial montada en contacto con la mencionada zona de rebasamiento del manguito, desembocando preferentemente dicho conducto del conector que comunica con el canal Advantageously, the internal surface of the connector may consist of a first axial part mounted in contact with the cover and a second axial part mounted in contact with the said overflow area of the sleeve, preferably said connector conduit leading to the channel

externo o con cada uno de los canales externos, de modo oblicuo en el extremo de la cubierta, mientras que otro conducto puede prolongar el manguito en sentido coaxial. externally or with each of the external channels, obliquely at the end of the cover, while another conduit can extend the sleeve coaxially.

Se observará que el intercambiador que obedece a la presente invención puede estar provisto, sobre su circunferencia, con aletas longitudinales que se extienden en sentido radial hacia el interior de la cubierta y, en sentido axial, hacia atrás del extremo de la misma, de modo y forma tales que el espacio del canal externo comprendido en sentido axial entre esas aletas y el extremo de la cubierta forma, en conexión con el mencionado conducto para presión alta, una cámara anular colectora del derramamiento del fluido. Para hacer la elección de la forma y la disposición de esas aletas, se podrá hacer referencia a, por ejemplo, los documentos US-A-2 551 710 y US-B1-6 434 972, pero no con carácter limitativo. It will be noted that the exchanger according to the present invention may be provided, on its circumference, with longitudinal fins extending radially towards the inside of the cover and, axially, backwards from the end thereof, so that and form such that the space of the external channel comprised axially between these fins and the end of the cover forms, in connection with said high pressure conduit, an annular chamber collecting the fluid spill. To make the choice of the shape and arrangement of these fins, reference may be made, for example, to documents US-A-2 551 710 and US-B1-6 434 972, but not limited to.

La invención comprende también un circuito de climatización según la reivindicación 10. Este circuito de climatización para vehículos automóviles según la invención consta de un intercambiador térmico interno tal como el que se define más arriba. The invention also comprises an air conditioning circuit according to claim 10. This air conditioning circuit for motor vehicles according to the invention consists of an internal heat exchanger such as the one defined above.

De manera general, se observará que el circuito de climatización según la invención puede funcionar en los intervalos usuales de temperatura y presión relativas al fluido refrigerante que se utilice; es decir, por ejemplo, a unas presiones que tuvieran desde varias decenas de bares hasta alrededor de 150 para el dióxido de carbono o el R134a. In general, it will be noted that the air conditioning circuit according to the invention can operate at the usual temperature and pressure intervals relative to the refrigerant fluid used; that is, for example, at pressures ranging from several tens of bars to about 150 for carbon dioxide or R134a.

La invención comprende también un procedimiento según la reivindicación 11. Este procedimiento de empalme estanco, de acuerdo con la presente invención, de un conector metálico hembra con al menos uno de los dos extremos de un intercambiador térmico interno que obedece a la presente invención tal como se describe más arriba, formando ese conector dos conductos para el paso de fluido que comunican respectivamente con el o con cada canal interno y con el o con cada canal externo del intercambiador, comprende las siguientes etapas sucesivas: The invention also comprises a method according to claim 11. This sealing method, in accordance with the present invention, of a female metal connector with at least one of the two ends of an internal heat exchanger that complies with the present invention such as described above, that connector forming two conduits for the passage of fluid that communicate respectively with or with each internal channel and with or with each external channel of the exchanger, comprises the following successive stages:

a) se coloca al menos una junta anular de estanqueidad en torno a la mencionada zona de rebasamiento del manguito, a) at least one sealing ring is placed around the said overflow area of the sleeve,

b) se monta el conector en torno al mencionado extremo del intercambiador, de manera que esté en contacto, por un lado, con una zona del extremo de la cara radialmente externa de la cubierta y, por otro lado, con la junta o con cada una de las juntas y con una parte de la mencionada zona de rebasamiento adyacente. A continuación, b) the connector is mounted around the mentioned end of the exchanger, so that it is in contact, on the one hand, with an area of the end of the radially external face of the cover and, on the other hand, with the joint or with each one of the joints and with a part of said adjacent overflow zone. Then,

c) se suelda, de preferencia con arco y a una temperatura inferior a los 650 ºC y con una duración de ciclo inferior a los 10 segundos, el conector así montado, sobre esta zona del extremo de la cubierta, en una línea circunferencial de soldadura por puntos que une la superficie externa del conector con esta zona de la cubierta y que está lo suficientemente alejada de dicha junta proximal, de preferencia de una distancia axial D igual al menos a 1 centímetro, para evitar la alteración del refuerzo por parte de esa soldadura. c) weld, preferably with an arc and at a temperature below 650 ºC and with a cycle time of less than 10 seconds, the connector thus mounted, on this area of the end of the roof, on a circumferential welding line by points that connect the external surface of the connector with this area of the cover and that is far enough away from said proximal joint, preferably of an axial distance D equal to at least 1 centimeter, to avoid the alteration of the reinforcement by that weld .

Tal como se ha indicado anteriormente, esta soldadura se realiza exclusivamente sobre el perímetro exterior del conector y del intercambiador uniendo, por ejemplo, un borde radial exterior del conector con la cara externa axial de la cubierta. As indicated above, this welding is carried out exclusively on the outer perimeter of the connector and the exchanger joining, for example, an outer radial edge of the connector with the axial outer face of the cover.

De forma ventajosa, se emplea una soldadura MIG o TIG en la etapa c) y la temperatura de soldadura está comprendida, de preferencia, entre 600 y 640 ºC. Advantageously, a MIG or TIG welding is used in step c) and the welding temperature is preferably between 600 and 640 ° C.

Se observará que la soldadura por arco que se puede utilizar en la invención permite un ciclo de soldadura más breve que con otras modalidades de unión por aportación térmica, tales como la soldadura fuerte, y que esa soldadura externa por arco permite, además de mejorar la fiabilidad de la unión conector/ intercambiador, minimizar la propagación de calor en la masa del conector y, por tanto, hacia la junta o cada junta de estanqueidad, en combinación con la elección de un conector que presente una inercia térmica elevada. Con este propósito, el conector es forma ventajosa a base de un metal o una aleación metálica de capacidad calorífica elevada, tal como un material a base de aluminio. It will be noted that arc welding that can be used in the invention allows for a shorter welding cycle than with other thermal input joining modalities, such as brazing, and that external arc welding allows, in addition to improving the reliability of the connector / exchanger joint, minimize the propagation of heat in the mass of the connector and, therefore, towards the joint or each seal, in combination with the choice of a connector that has a high thermal inertia. For this purpose, the connector is advantageously based on a metal or a high-heat metal alloy, such as an aluminum-based material.

Las características de la presente invención se desprenden de la lectura de la descripción que sigue de un ejemplo de realización de la invención, que se presenta con fines ilustrativos y no limitantes. La descripción se hace en referencia a los dibujos anexos, entre los cuales: The characteristics of the present invention are apparent from the reading of the following description of an embodiment of the invention, which is presented for illustrative and non-limiting purposes. The description is made in reference to the attached drawings, among which:

la figura 1 es una vista esquemática de un circuito de climatización para vehículos automóviles que incorpora una intercambiador térmico interno que obedece a la presente invención, Figure 1 is a schematic view of an air conditioning circuit for motor vehicles incorporating an internal heat exchanger that complies with the present invention,

la figura 2 es una vista esquemática parcial, en corte longitudinal y en parte en perspectiva, de un intercambiador térmico interno equipado, de acuerdo con la presente invención, con un conector hembra en uno de sus extremos, y Figure 2 is a partial schematic view, in longitudinal section and partly in perspective, of an internal heat exchanger equipped, in accordance with the present invention, with a female connector at one of its ends, and

la figura 3 es una vista esquemática parcial en corte longitudinal de un intercambiador térmico interno equipado, de acuerdo con la presente invención, con un conector hembra según una variación de la figura 2. Figure 3 is a partial schematic view in longitudinal section of an internal heat exchanger equipped, according to the present invention, with a female connector according to a variation of Figure 2.

El circuito de climatización 1 que se ilustra en la figura 1 es, tal como ya se sabe, un circuito cerrado o en bucle que comprende, además de un intercambiador térmico interno E, de varios elementos distribuidos en el interior del compartimiento para el motor del vehículo, en especial un compresor 2, un refrigerador o condensador 3 y un evaporador 4 y por ese circuito circula un fluido refrigerante bajo presión, tal como el dióxido de carbono o el R134a, de manera no limitativa. Todos estos elementos se relacionan entre ellos por medio de unas líneas rígidas o flexibles constituidas por unas partes tubulares rígidas y/o flexibles, que en cada uno de sus extremos presentan unos medios de empalme estancos. The air conditioning circuit 1 illustrated in Figure 1 is, as is already known, a closed or loop circuit comprising, in addition to an internal heat exchanger E, several elements distributed inside the engine compartment of the vehicle, especially a compressor 2, a refrigerator or condenser 3 and an evaporator 4 and a refrigerant fluid circulates under this circuit under pressure, such as carbon dioxide or R134a, in a non-limiting manner. All these elements are related to each other by means of rigid or flexible lines constituted by rigid and / or flexible tubular parts, which at each of their ends have airtight splicing means.

Dicho con más precisión, el circuito 1 consta de: Stated more precisely, circuit 1 consists of:

--: una línea para baja presión BP destinada a transportar el fluido refrigerante (tal como el CO2 en estado gaseoso, el R134a o un equivalente) entre el evaporador 4 y el compresor 2, a través del intercambiador E mediante una entrada eBP de fluido de baja presión que se ha de recalentar (por ejemplo, de 30 a 40 ºC para el CO2) y una salida sBP de ese fluido recalentado de ese modo, y a low pressure line BP intended to transport the refrigerant fluid (such as CO2 in a gaseous state, R134a or equivalent) between the evaporator 4 and the compressor 2, through the exchanger E via a low pressure fluid eBP inlet to be reheated (for example, from 30 to 40 ° C for CO2) and a sBP output of that fluid overheated in this way, and

--: una línea para alta presión HP destinada a transportar ese mismo fluido (en estado supercrítico para el CO2) aguas abajo del compresor 2 y del refrigerador 3, por medio de una entrada eHP de fluido de alta presión que se ha de refrigerar (por ejemplo, de 13 a 16 ºC para el CO2) y una salida sHP de ese fluido refrigerado de ese modo, existiendo una válvula de expansión 5 dispuesta aguas abajo de dicha salida sHP y aguas arriba del evaporador 4. a high pressure line HP intended to transport that same fluid (in supercritical state for CO2) downstream of the compressor 2 and the refrigerator 3, by means of an eHP inlet of high pressure fluid to be cooled (for example, from 13 to 16 ° C for CO2) and an sHP outlet of that fluid cooled in this way, there being an expansion valve 5 disposed downstream of said sHP outlet and upstream of the evaporator 4.

El intercambiador E, E’ según los ejemplos de realización práctica de la presente invención que se ilustran en las figuras 2 y 3 es de tipo coaxial en contracorriente y está destinado a refrigerar el fluido procedente de la línea HP por conducción al contacto con el mismo fluido procedente de la línea BP que, a su vez, está recalentado. Con este propósito, en este ejemplo ese intercambiador E, E’ está constituido por un manguito radialmente interno metálico 10, 110, que en su espacio interior delimita un canal interno 11, 111 para el fluido procedente de la línea BP y que se inserta de forma axial en el interior de una cubierta radialmente externa 20, 120, también metálica, que con el manguito 10, 110 delimita un canal externo 21, 121 de sección transversal anular, para el fluido procedente de la línea HP. Ese manguito 10, 110 se prolonga en sentido axial más allá del extremo de la cubierta 20, 120, por una zona de rebasamiento 13, 113 de longitud axial L que remata en una ranura circunferencial 14, 114 en la cual se inserta una junta de estanqueidad de elastómero 15, 115 y cuyo reborde externo forma el extremo casi radial de la cubierta 20, 120. The exchanger E, E 'according to the examples of practical embodiment of the present invention illustrated in Figures 2 and 3 is coaxial in countercurrent type and is intended to cool the fluid from the HP line by conduction to contact therewith. fluid coming from the BP line which, in turn, is reheated. For this purpose, in this example that exchanger E, E 'is constituted by a radially internal metal sleeve 10, 110, which in its interior space delimits an internal channel 11, 111 for the fluid coming from the line BP and which is inserted from axial form inside a radially external cover 20, 120, also metallic, which with the sleeve 10, 110 defines an external channel 21, 121 of annular cross-section, for the fluid coming from the HP line. That sleeve 10, 110 extends axially beyond the end of the cover 20, 120, by an overflow zone 13, 113 of axial length L that ends in a circumferential groove 14, 114 in which a gasket is inserted sealing of elastomer 15, 115 and whose outer flange forms the almost radial end of the cover 20, 120.

Además, en su circunferencia el manguito 10, 110 está provisto de una serie de aletas longitudinales 12 (visibles en la figura 2 en perspectiva y en corte solamente para la aleta 12, la más inferior) que se extienden en sentido radial en el interior de la cubierta 20, 120 y terminan axialmente hacia atrás del extremo de esa cubierta, de modo y forma tales que el espacio del canal externo 21, 121 comprendido axialmente entre las aletas 12 y este extremo de la cubierta 20, 120 forma una cámara anular colectora del desbordamiento del fluido refrigerante. In addition, in its circumference the sleeve 10, 110 is provided with a series of longitudinal fins 12 (visible in figure 2 in perspective and in section only for fin 12, the lower one) which extend radially inside the cover 20, 120 and end axially backwards from the end of that cover, so that the space of the outer channel 21, 121 axially between the fins 12 and this end of the cover 20, 120 forms an annular collecting chamber of the overflow of the cooling fluid.

En uno, al menos, de los extremos E1, E’1 del intercambiador E, E’ que se ilustra en la figura 2 está ensamblado un conector hembra 30, 130 que define dos conductos de paso 31, 131 y 32, 132 para el fluido refrigerante, que se comunican de manera estanca con el canal interno 11, 111 y el canal externo 21, 121, respectivamente (ese conducto 32, 132 presenta un tramo oblicuo 32a, 132a que desemboca en el canal externo 21, 121 y se prolonga mediante un tramo axial 32b, 132b que desemboca fuera del conector 30, 130). At least one of the ends E1, E'1 of the exchanger E, E 'illustrated in Figure 2, is assembled at a female connector 30, 130 which defines two passages 31, 131 and 32, 132 for the refrigerant fluid, which communicate tightly with the internal channel 11, 111 and the external channel 21, 121, respectively (that conduit 32, 132 has an oblique section 32a, 132a which flows into the external channel 21, 121 and extends by an axial section 32b, 132b that flows out of the connector 30, 130).

El conector 30, 130 según estos ejemplos de la invención se ensambla en la cubierta mediante dos líneas de estanqueidad formadas: The connector 30, 130 according to these examples of the invention is assembled on the cover by means of two sealing lines formed:

--: por la junta de estanqueidad 15, 115, de preferencia ubicada en la ranura 14, 114 del manguito 10, 110; después comprimido en sentido radial por medio de una parte axial 34, 134 de la superficie interna del conector 30, 130, de manera tal que se apoye de forma estanca sobre el conector; y by the seal 15, 115, preferably located in slot 14, 114 of sleeve 10, 110; then compressed radially by means of an axial part 34, 134 of the inner surface of the connector 30, 130, such that it rests tightly on the connector; Y

--: por una única línea circunferencial de soldadura como, por ejemplo, por arco 40, 140 que está íntegramente ubicada en el exterior del conector 30, 130 y de la cubierta 20, 120, por el hecho de que une un borde radial exterior 33, 133 del conector 30, 130 y la cara externa axial de la cubierta 20, 120, siendo esta línea de soldadura 40, 140 coaxial a la junta 15, 115, pero estando separada de ella a una distancia axial D suficiente como para que la junta 15, 115 no se vea alterada por la soldadura adyacente. by a single circumferential welding line, for example, by arc 40, 140 which is entirely located outside the connector 30, 130 and the cover 20, 120, due to the fact that it joins an outer radial edge 33, 133 of the connector 30, 130 and the axial outer face of the cover 20, 120, this welding line 40, 140 being coaxial to the joint 15, 115, but being separated from it at an axial distance D sufficient for the joint 15 , 115 is not altered by adjacent welding.

Además, en esas figuras 2 y 3 se ve que el conector 30, 130 está montado en contacto con la cara radialmente externa de la cubierta 20, 120 por medio de otra parte axial 35, 135 de su superficie interna, que forma un ángulo recto con el borde exterior 33, 133 de soldadura del conector 30, 130. Furthermore, in those figures 2 and 3 it is seen that the connector 30, 130 is mounted in contact with the radially external face of the cover 20, 120 by means of another axial part 35, 135 of its internal surface, which forms a right angle with the outer edge 33, 133 of the connector 30, 130 weld.

De preferencia, esa soldadura por arco se lleva a cabo mediante la técnica MIG, precisando que la soldadura TIG se puede utilizar de igual manera. De ese modo, se obtiene una soldadura 15, 115 fiable (la línea que se obtiene puede extenderse, por ejemplo, sobre una anchura axial comprendida entre 6 y 8 milímetros), todo ello Preferably, this arc welding is carried out by the MIG technique, specifying that TIG welding can be used in the same way. In this way, a reliable weld 15, 115 is obtained (the line obtained can be extended, for example, over an axial width between 6 and 8 millimeters), all this

llevándose a cabo a una temperatura suficientemente baja (de forma ventajosa, del orden de 620 ºC) y durante un lapso de ciclo suficientemente breve (inferior a los 10 segundos) para no deteriorar el material de elastómero de la junta 15, 115. Estas condiciones de temperatura y de lapso de ciclo reducidos para la soldadura por arco empleada, combinadas con la utilización de un conector 30, 130 que presente una inercia térmica o una capacidad calorífica elevada (a base de un material metálico de conductividad térmica elevada, tal como el aluminio, por ejemplo) permiten efectuar esa soldadura a proximidad inmediata de la junta 15, 115, al mismo tiempo que conservan sus propiedades de resiliencia y, por tanto, de estanqueidad. Esta proximidad, medida por la distancia D previamente citada, puede ser igual o superior a 1 centímetro y, de preferencia, está comprendida entre 1,5 y 5 centímetros, siendo, por ejemplo, de alrededor de 2 centímetros. being carried out at a sufficiently low temperature (advantageously, on the order of 620 ° C) and for a sufficiently short cycle time (less than 10 seconds) so as not to damage the elastomer material of the joint 15, 115. These conditions of reduced temperature and cycle time for arc welding used, combined with the use of a connector 30, 130 that has a high thermal inertia or heat capacity (based on a metallic material of high thermal conductivity, such as aluminum, for example) allow this welding to be carried out in the immediate vicinity of the joint 15, 115, while retaining its resilience and, therefore, sealing properties. This proximity, measured by the previously mentioned distance D, can be equal to or greater than 1 centimeter and, preferably, is between 1.5 and 5 centimeters, being, for example, about 2 centimeters.

Claims

REIVINDICACIONES

1) Intercambiador térmico interno (E, E’) de tipo tubular coaxial, en particular para un circuito de climatización (1) de vehículo automóvil, que comprende dos partes para alta presión (HP) y baja presión (BP), respectivamente, recorridas por un fluido refrigerante, definiendo el intercambiador, al menos, un canal radialmente interno (11, 111) para el fluido procedente de la parte de baja presión y para el fluido procedente de la parte de alta presión, al menos, un canal radialmente externo (21, 121) que está formado entre un manguito tubular (10, 110) que rodea el (los) canal(es) interno(s) y una cubierta tubular (20, 120) que rodea el (los) canal(es) externo(s); prolongándose el manguito en sentido axial más allá del extremo de la cubierta por una zona de rebasamiento (13, 113) de longitud axial L y estando, al menos, uno de los dos extremos (E1, E’1) del intercambiador equipado con un conector metálico hembra (30, 130) que está ensamblado de manera estanca sobre y en torno a la cubierta y al manguito y que forma dos conductos de paso del fluido (31, 131 y 32, 132) que se comunican, respectivamente, con el o con cada canal interno y con el o con cada canal externo en el que el conector está ensamblado a la cubierta por medio de una línea circunferencial de soldadura por puntos como, por ejemplo, por arco (40, 140) situada en el exterior del conector y de la cubierta, y caracterizado porque el conector está ensamblado al manguito por medio de, al menos, una junta anular de estanqueidad (15, 115) que está montada sobre dicha zona de rebasamiento en posición coaxial a la línea de soldadura por puntos y que se apoya de manera estanca bajo una superficie axial interna (34, 134) del conector, 1) Internal heat exchanger (E, E ') of coaxial tubular type, in particular for an air conditioning circuit (1) of a motor vehicle, comprising two parts for high pressure (HP) and low pressure (BP), respectively, covered by a cooling fluid, the exchanger defining at least one radially internal channel (11, 111) for the fluid coming from the low pressure part and for the fluid coming from the high pressure part, at least one radially external channel (21, 121) which is formed between a tubular sleeve (10, 110) that surrounds the internal channel (s) and a tubular cover (20, 120) that surrounds the channel (s) external (s); the sleeve extending axially beyond the end of the cover by an overflow zone (13, 113) of axial length L and at least one of the two ends (E1, E'1) of the exchanger equipped with a Female metal connector (30, 130) that is tightly assembled on and around the cover and sleeve and forms two fluid passageways (31, 131 and 32, 132) that communicate, respectively, with the or with each internal channel and with or with each external channel in which the connector is assembled to the cover by means of a circumferential line of spot welding such as, for example, by arc (40, 140) located outside the connector and of the cover, and characterized in that the connector is assembled to the sleeve by means of at least one sealing ring (15, 115) which is mounted on said overflow zone coaxial to the spot welding line and that leans tightly under an internal axial surface (34, 134) of the connector,

estando la junta o aquella de las juntas que esté más cerca de esa línea de soldadura por puntos, separada por una distancia axial D que, de preferencia, es, al menos, igual a 1 centímetro, de modo y forma tales que el refuerzo no se ve alterado por la soldadura. the joint or that of the joints being closer to that spot weld line, separated by an axial distance D which, preferably, is at least equal to 1 centimeter, so that the reinforcement does not It is altered by welding.

2) Intercambiador térmico interno (E, E’) según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha línea de soldadura (40, 140) une un borde radial exterior (33, 133) del conector (30, 130) con la cara externa axial de la cubierta (20, 120). 2) Internal heat exchanger (E, E ') according to claim 1, characterized in that said welding line (40, 140) joins an outer radial edge (33, 133) of the connector (30, 130) with the axial external face of the cover (20, 120).

3) Intercambiador térmico interno (E, E’) según la reivindicación 2, caracterizado porque el interior del conector (30, 130) está desprovisto de toda unión permanente efectuada por aportación de calor con el mencionado manguito (10, 110). 3) Internal heat exchanger (E, E ’) according to claim 2, characterized in that the inside of the connector (30, 130) is devoid of any permanent connection made by heat supply with said sleeve (10, 110).

4) Intercambiador térmico interno (E, E’) según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque dicha distancia D está comprendida entre 1,5 y 5 centímetros, de preferencia siendo superior a la mencionada longitud L de la zona de rebasamiento (13, 113). 4) Internal heat exchanger (E, E ') according to claim 1 or 2, characterized in that said distance D is between 1.5 and 5 centimeters, preferably being greater than said length L of the overflow zone (13, 113).

5) Intercambiador térmico interno (E, E’) según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque dicha línea de soldadura (40, 140) es obtenida por una soldadura por arco a una temperatura inferior a los 650 ºC y durante un lapso de ciclo inferior a los 10 segundos. 5) Internal heat exchanger (E, E ') according to one of the preceding claims, characterized in that said welding line (40, 140) is obtained by arc welding at a temperature below 650 ° C and during a cycle time less than 10 seconds

6) Intercambiador térmico interno (E, E’) según la reivindicación 5, caracterizado porque dicha línea de soldadura (40, 140) es obtenida mediante una soldadura Metal Inert Gas o Tungsten Inert Gas, de modo y forma tales que se minimiza la propagación del calor aportada en el conector (30, 130), el cual es preferentemente a base de un metal o una aleación metálica de inercia térmica elevada tal como el aluminio. 6) Internal heat exchanger (E, E ') according to claim 5, characterized in that said welding line (40, 140) is obtained by welding Metal Inert Gas or Tungsten Inert Gas, in such a way and form that propagation is minimized of the heat provided in the connector (30, 130), which is preferably based on a metal or a high thermal inertia metal alloy such as aluminum.

7) Intercambiador térmico interno (E, E’) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicha junta de estanqueidad o cada una de ellas (15, 115), tal como una junta tórica elastomérica, está ubicada en una ranura (14, 114) del mencionado manguito (10, 110), quedando comprimido ahí por dicha superficie axial interna (34, 134) del conector (30, 130). 7) Internal heat exchanger (E, E ') according to any one of the preceding claims, characterized in that said seal or each of them (15, 115), such as an elastomeric O-ring, is located in a groove (14 , 114) of said sleeve (10, 110), being compressed there by said internal axial surface (34, 134) of the connector (30, 130).

8) Intercambiador térmico interno (E, E’) según la reivindicación 7, caracterizado porque existe interpuesta una única junta de estanqueidad (15, 115) entre dicha superficie interna (34, 134) del conector (30, 130) y dicha ranura (14, 114) la cual está formada en dicho extremo de dicho manguito (10, 110). 8) Internal heat exchanger (E, E ') according to claim 7, characterized in that a single sealing gasket (15, 115) is interposed between said internal surface (34, 134) of the connector (30, 130) and said groove ( 14, 114) which is formed at said end of said sleeve (10, 110).

9) Intercambiador térmico interno (E, E’) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicha superficie interna del conector comprende una primera parte axial (35, 135) montada en contacto con la cubierta (20, 120) y una segunda parte axial (34, 134) montada en contacto con dicha zona de rebasamiento (13, 113) del manguito (10, 110), desembocando dicho conducto (32, 132) del conector (30, 130) que comunica con el canal externo o con cada uno de los canales externos (21, 121), de modo oblicuo en el extremo de la cubierta, mientras que el otro conducto (31, 131) prolonga el manguito en sentido coaxial. 9) Internal heat exchanger (E, E ') according to any one of the preceding claims, characterized in that said internal surface of the connector comprises a first axial part (35, 135) mounted in contact with the cover (20, 120) and a second axial part (34, 134) mounted in contact with said overflow zone (13, 113) of the sleeve (10, 110), said conduit (32, 132) coming out of the connector (30, 130) communicating with the external channel or with each of the external channels (21, 121), obliquely at the end of the cover, while the other conduit (31, 131) extends the sleeve coaxially.

10) Circuito de climatización (1) para vehículo automóvil, caracterizado porque consta de un intercambiador térmico interno (E, E’) según una de las reivindicaciones precedentes. 10) Climate control circuit (1) for a motor vehicle, characterized in that it consists of an internal heat exchanger (E, E ’) according to one of the preceding claims.

11) Procedimiento de empalme estanco de un conector metálico hembra (30, 130) con, al menos, uno de los dos extremos (E1, E’1) de un intercambiador térmico interno (E, E’) de tipo tubular coaxial, en particular para un circuito de climatización (1) de un vehículo de motor que consta de dos partes respectivamente de alta presión (HP) 11) Sealing procedure of a female metal connector (30, 130) with at least one of the two ends (E1, E'1) of an internal heat exchanger (E, E ') of coaxial tubular type, in particular for an air conditioning circuit (1) of a motor vehicle consisting of two parts respectively of high pressure (HP)

y de baja presión (BP) recorridas por un fluido refrigerante, definiendo el intercambiador al menos un canal radialmente interno (11, 111) para el fluido procedente de la parte de baja presión y, para el fluido procedente de la parte de alta presión, al menos, un canal radialmente externo (21, 121) que está formado entre un manguito tubular (10, 110) que rodea el (los) canal(es) interno(s) y una cubierta tubular (20, 120) que rodea el (los) canal(es) externo(s); prolongándose el manguito en sentido axial más allá del extremo de la cubierta, por medio de una zona de rebasamiento (13, 113) de longitud axial L; formando el conector forma dos conductos de paso del fluido (31, 131 y 32, 132) que respectivamente se comunican con el canal interno o con cada uno de los canales internos y con el canal externo o con cada uno de los canales externos y el procedimiento se caracteriza porque consta de la siguientes etapas sucesivas: and low pressure (BP) traveled by a refrigerant fluid, the exchanger defining at least one radially internal channel (11, 111) for the fluid coming from the low pressure part and, for the fluid coming from the high pressure part, at least one radially external channel (21, 121) that is formed between a tubular sleeve (10, 110) that surrounds the internal channel (s) and a tubular cover (20, 120) that surrounds the (the) external channel (s); the sleeve extending axially beyond the end of the cover, by means of an overflow zone (13, 113) of axial length L; forming the connector forms two fluid passageways (31, 131 and 32, 132) that respectively communicate with the internal channel or with each of the internal channels and with the external channel or with each of the external channels and the The procedure is characterized in that it consists of the following successive stages:

a) se coloca, al menos, una junta anular de estanqueidad (15, 115) en torno a dicha zona de rebasamiento del manguito, a) at least one sealing ring (15, 115) is placed around said overflow zone of the sleeve,

b) se monta el conector en torno a dicho extremo del intercambiador, de manera tal que quede en contacto, por un lado, con una zona extrema de la cara radialmente externa de la cubierta tubular (20, 120) y, por otro lado, con la junta o cada una de las juntas y con una parte de dicha zona de rebasamiento adyacente, a continuación, b) the connector is mounted around said end of the exchanger, so that it is in contact, on the one hand, with an end zone of the radially external face of the tubular cover (20, 120) and, on the other hand, with the joint or each of the joints and with a portion of said adjacent overflow zone, then

c) se suelda, de preferencia por arco y a una temperatura inferior a los 650 ºC y durante un lapso de ciclo inferior a los 10 segundos, el conector así montado sobre esta zona extrema de la cubierta tubular (20, 120), en una línea circunferencial de soldadura por puntos que une la superficie externa del conector con esa zona de la cubierta tubular (20, 120) y que está lo suficientemente alejada de dicha junta o de la junta proximal, de preferencia, a una distancia axial D igual, al menos, a 1 centímetro, para evitar la alteración del refuerzo por parte de esa soldadura. c) the connector thus mounted on this end zone of the tubular cover (20, 120) is welded, in a line, preferably by arc and at a temperature below 650 ° C and for a cycle time of less than 10 seconds. circumferential spot welding that joins the external surface of the connector with that area of the tubular cover (20, 120) and that is sufficiently far from said joint or from the proximal joint, preferably, at an equal axial distance D, at less, at 1 centimeter, to avoid the alteration of the reinforcement by that weld.

12) Procedimiento de empalme estanco según la reivindicación 11, caracterizado porque la soldadura de la etapa c) se realiza exclusivamente sobre el perímetro exterior del conector (30, 130) y del intercambiador (E, E’), uniendo un borde radial exterior (33, 133) del conector con la cara externa axial de la cubierta tubular (20, 120). 12) A sealing method according to claim 11, characterized in that the welding of step c) is carried out exclusively on the outer perimeter of the connector (30, 130) and the exchanger (E, E '), joining an outer radial edge ( 33, 133) of the connector with the axial outer face of the tubular cover (20, 120).

13) Procedimiento de empalme estanco según la reivindicación 12, caracterizado porque se lleva a cabo una soldadura Metal Inert Gas o Tungsten Inert Gas en la etapa c) y la temperatura de soldadura está comprendida, de preferencia, entre 600 y 640 ºC. 13) The sealing method according to claim 12, characterized in that a Metal Inert Gas or Tungsten Inert Gas welding is carried out in step c) and the welding temperature is preferably between 600 and 640 ° C.