ES2334980T3 - INSONORIZATION INSTALLATION. - Google Patents

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ES2334980T3 ES02017484T ES02017484T ES2334980T3 ES 2334980 T3 ES2334980 T3 ES 2334980T3 ES 02017484 T ES02017484 T ES 02017484T ES 02017484 T ES02017484 T ES 02017484T ES 2334980 T3 ES2334980 T3 ES 2334980T3
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Abstract

An automotive exhaust pipe silencer has a housing (1) with two exhaust gas inlets and two exhaust gas outlet pipes. A first exhaust gas pipe (17) links an inlet (6) with an outlet (8), passing directly through the silencing chamber and is essentially straight. The pipe (17) centre section has outlets (20) to the housing (1) chamber. The exhaust pipe (17) extension beyond the outlet (8) esp. has a throttle valve (22a).

Description

Instalación de insonorización.Soundproofing installation.

La presente invención se refiere a una instalación de insonorización según el preámbulo de la reivindicación 1.The present invention relates to a soundproofing installation according to the preamble of the claim 1.

Es conocido que los silenciadores generan una contrapresión que reduce la potencia del motor de combustión. Se produce una reducción adicional mediante la utilización de catalizadores de gases de escape, por los que circulan los gases de escape. A causa de los crecientes requisitos impuestos a la acción limpiadora de los catalizadores de gases de escape, estos se hacen de forma creciente muy celulares y generan por ello una creciente contrapresión.It is known that silencers generate a back pressure that reduces the power of the combustion engine. Be produces an additional reduction by using exhaust gas catalysts, which circulate the gases of escape. Because of the increasing requirements imposed on action Exhaust gas catalytic cleaner, these are made increasingly very cellular and therefore generate a growing back pressure

Una instalación de insonorización de la clase citada al comienzo se conoce del documento US-A-5014817. En los documentos GB-A-2223535 y DE 41 40 429 A se hacen patente instalaciones de insonorización adicionales.A soundproofing installation of the class cited at the beginning is known from the document US-A-5014817. In the documents GB-A-2223535 and DE 41 40 429 A se They make patent soundproofing facilities.

La misión de la invención consiste en indicar una instalación de insonorización de la clase citada al comienzo, mediante la cual se limite lo menos posible la potencia del motor de combustión. Al mismo tiempo, sin embargo, se pretende mantener una insonorización suficiente.The mission of the invention is to indicate a soundproofing installation of the class mentioned at the beginning, by which the power of the motor is limited as little as possible combustion. At the same time, however, it is intended to maintain a soundproofing enough.

Esta misión es resuelta mediante las particularidades de la reivindicación 1. Mediante la utilización de un tubo de gases de escape fundamentalmente recto se reduce mucho la contrapresión de gases de escape en el primer tubo de gases de escape. Al mismo tiempo el primer tubo de gases de escape puede bloquearse al menos parcialmente mediante el dispositivo de bloqueo, en circunstancias de marcha con elevado desarrollo de ruidos de gases de escape, de tal modo que la corriente de gases de escape tiene que fugarse al menos en gran parte a través de la segunda abertura de salida de gases de escape de la instalación de insonorización. De este modo puede obtenerse en estas circunstancias de marcha una elevada acción de insonorización. En especial en el caso de bajos números de revoluciones, en donde se requiere una elevada acción de insonorización, el dispositivo de bloqueo puede trasladarse a su posición de bloqueo mientras libera la circulación, en el margen superior de número de revoluciones en el que se produce una gran corriente de gases de escape, de tal modo que se establece una contrapresión lo más reducida posible. La instalación de insonorización conforme a la invención combina por ello una reducción de potencia relativamente baja del motor de combustión con una insonorización relativamente alta.This mission is solved by particularities of claim 1. By using a fundamentally straight exhaust pipe is greatly reduced the back pressure of exhaust gases in the first gas pipe of escape. At the same time the first exhaust pipe can at least partially blocked by the device blockade, in circumstances of march with high development of exhaust gas noises, such that the gas stream of escape has to escape at least in large part through the second exhaust outlet of the installation of soundproofing. In this way it can be obtained in these walking circumstances a high soundproofing action. In especially in the case of low speed, where requires a high soundproofing action, the device lock can move to its locked position while releasing the circulation, in the upper margin of the number of revolutions in which produces a large stream of exhaust gases, thereby that a back pressure is established as small as possible. The Soundproofing installation according to the invention combines by this a relatively low engine power reduction of combustion with a relatively high soundproofing.

Conforme a la invención el primer tubo de gases de escape está configurado entre la abertura de entrada de gases de escape asociada y la abertura de salida de gases de escape asociada como tubo pasante, en donde el primer tubo de gases de escape presenta en su pared en la dirección de circulación, delante del dispositivo de bloqueo, en especial al menos una región perforada. La configuración pasante del primer tubo de gases de escape conduce, en el caso de un dispositivo de bloqueo abierto, hasta una corriente de gases de escape en gran medida sin obstáculos en el primer tubo de gases de escape, mientras que la perforación en la pared del primer tubo de gases de escape, en el caso del dispositivo de bloqueo cerrado, hace posible un arrastre por corriente de los gases de escape hacia fuera del primer tubo de gases de escape a través del interior de la carcasa de silenciador, a través de la segunda abertura de salida de gases de escape.According to the invention the first gas tube exhaust is configured between the gas inlet opening of associated exhaust and the associated exhaust outlet as a through tube, where the first exhaust pipe presents on its wall in the direction of movement, in front of the blocking device, especially at least one perforated region. The through configuration of the first exhaust pipe leads, in the case of an open locking device, to a exhaust gas stream largely without obstacles in the first exhaust pipe while drilling in the wall of the first exhaust pipe, in the case of Closed locking device, makes it possible to drag by exhaust gas stream out of the first tube of Exhaust gases through the interior of the silencer housing, through the second exhaust outlet.

El dispositivo de bloqueo de la instalación de insonorización conforme a la invención puede graduarse en dependencia del número de revoluciones del motor, de tal modo que el dispositivo de bloqueo en el caso de números de revoluciones bajos bloquea el primer tubo de gases de escape y lo libera en el caso de números de revoluciones altos, para por un lado, en el caso de números de revoluciones bajos, producir una insonorización alta y por otro lado, en el caso de números de revoluciones altos, una contrapresión lo más reducida posible.The locking device of the installation of Soundproofing according to the invention can be graduated in dependence on the engine speed, so that the locking device in the case of speed numbers low blocks the first exhaust pipe and releases it into the case of high speed numbers, on the one hand, in the case of low rpm numbers, produce high soundproofing and on the other hand, in the case of high speed numbers, a back pressure as small as possible.

El dispositivo de bloqueo de la instalación de insonorización conforme a la invención está configurada con preferencia como clapeta de gases de escape regulable, que puede accionarse por ejemplo a través de una caja de baja presión que puede conectarse al conducto de aspiración de aire del motor de combustión interna. Las clapetas de bloqueo con cajas de baja presión son usuales en sí mismas y por ello pueden usarse también para el fin conforme a la invención. Aparte de esto son de funcionamiento seguro, relativamente favorables en su producción y presentan una suficiente vida útil. A través de la caja de baja presión puede conseguirse de forma sencilla una graduación de la clapeta de gases de escape dependiente del número de revoluciones, ya que la baja presión en el conducto de aspiración de aire del motor de combustión interna aumenta igualmente conforme aumenta el número de revoluciones.The locking device of the installation of Soundproofing according to the invention is configured with preference as an adjustable exhaust gas clapper, which can operated for example through a low pressure box that can be connected to the air intake duct of the engine internal combustion. Lock clappers with low boxes pressure are usual in themselves and therefore can also be used for the purpose according to the invention. Apart from this they are from safe operation, relatively favorable in its production and They have a sufficient shelf life. Through the low box pressure can be achieved in a simple way a graduation of the exhaust gas clapper dependent on the number of revolutions, since the low pressure in the air intake duct of the internal combustion engine also increases as the number of revolutions.

En la carcasa de silenciador está previsto conforme a la invención un segundo tubo de gases de escape, uno de cuyos extremos está unido a la segunda abertura de salida de gases de escape, en donde el segundo tubo de gases de escape está unido por corriente a través de al menos una abertura a las aberturas del primer tubo de gases de escape. De este modo se obtienen diferentes posibilidades de configuración de la instalación de insonorización conforme a la invención.In the silencer housing it is provided according to the invention a second exhaust pipe, one of whose ends are attached to the second gas outlet opening exhaust, where the second exhaust pipe is attached by current through at least one opening to the openings of the First exhaust pipe. This way you get different Soundproofing installation setup possibilities according to the invention.

En especial puede estar dispuesto el otro extremo del segundo tubo de gases de escape, según una configuración de la invención, libremente en el interior de la carcasa de silenciador. Esta variante puede utilizarse con preferencia en instalaciones de insonorización en las que la carcasa de silenciador presenta sólo una abertura de entrada de gases de escape, pero dos aberturas de salida de gases de escape, como por ejemplo en el caso de instalaciones de gases de escape de dos tubos con dos silenciadores secundarios, que en cada caso están conectados a uno de los dos tubos de gases de escape. Los gases de escape que afluyen a través de la abertura de entrada de gases de escape circulan después, con la clapeta de gases de escape abierta, a través de las dos aberturas de salida de gases de escape, mientras que con la clapeta de gases de escape cerrada se ven forzados a circular desde el primer tubo de gases de escape a través del interior de la carcasa de silenciador hasta el segundo tubo de gases de escape, para llegar a través del mismo hasta la segunda abertura de salida de gases de escape. En este segundo caso se obtiene por medio de esto una alta potencia de insonorización, mientras que en el primer caso se obtiene una contrapresión de gases de escape especialmente
baja.
In particular, the other end of the second exhaust pipe may be arranged, according to a configuration of the invention, freely inside the silencer housing. This variant can preferably be used in soundproofing installations in which the silencer housing has only one exhaust inlet opening, but two exhaust outlets, such as in the case of exhaust installations of two tubes with two secondary silencers, which in each case are connected to one of the two exhaust pipes. Exhaust gases flowing through the exhaust inlet opening then circulate, with the exhaust flap open, through the two exhaust outlets, while with the exhaust flap Closed exhaust are forced to circulate from the first exhaust pipe through the interior of the silencer housing to the second exhaust pipe, to reach through it to the second exhaust outlet. In this second case, a high soundproofing power is obtained by means of this, while in the first case an exhaust gas back pressure is especially obtained.
low.

Según otra configuración de la invención el otro extremo del segundo tubo de gases de escape está unido a una segunda abertura de entrada de gases de escape. Esta variante puede usarse en el caso de instalaciones de gases de escape de dos tubos con sólo un silenciador secundario, por medio de que la instalación de insonorización está conectada, con sus dos aberturas de entrada de gases de escape, en cada caso a un tubo de gases de escape de la instalación de gases de escape de dos tubos.According to another configuration of the invention the other end of the second exhaust pipe is attached to a second exhaust inlet opening. This variant can be used in the case of two-pipe exhaust gas installations with only a secondary silencer, by means of which the installation Soundproofing is connected, with its two input openings of exhaust gases, in each case to an exhaust pipe of the installation of two-pipe exhaust gases.

El segundo tubo de gases de escape puede estar configurado según una configuración de la invención, como el primer tubo de gases de escape, de forma pasante entre la abertura de entrada de gases de escape y la abertura de salida de gases de escape y puede presentar en su pared al menos una región perforada. En el caso de esta configuración se obtiene también en el segundo tubo de gases de escape una contrapresión de gases de escape especialmente baja. A través de la pared perforada pueden ser arrastrados por corriente gases de escape desde el primer tubo de gases de escape, en el caso del primer tubo de gases de escape cerrado, a través del segundo tubo de gases de escape.The second exhaust pipe may be configured according to a configuration of the invention, such as the first exhaust pipe, through the opening of Exhaust gas inlet and gas outlet opening of escape and may have at least one perforated region on its wall. In the case of this configuration it is also obtained in the second exhaust pipe an exhaust gas back pressure especially low. Through the perforated wall can be entrained by exhaust gases from the first tube of exhaust gases, in the case of the first exhaust pipe closed, through the second exhaust pipe.

Según otra configuración de la invención el segundo tubo de gases de escape está configurado en dos partes, con una primera parte uno de cuyos extremos está unido a la segunda abertura de entrada de gases de escape y cuyo otro extremo desemboca libremente en el interior de la carcasa de silenciador, y una segunda parte uno de cuyos extremos está unido a la segunda abertura de salida de gases de escape y cuyo otro extremo desemboca libremente en el interior de la carcasa de silenciador. Mediante esta configuración en dos partes del segundo tubo de gases de escape puede influirse en la acción de insonorización de la instalación de insonorización conforme a la invención. Por ejemplo pueden desembocar los extremos libres de las dos partes del segundo tubo de gases de escape en una cámara de resonancia. La instalación de insonorización puede sintonizarse a lo largo en especial de la segunda parte del segundo tubo de gases de escape. Esto quiere decir que el margen de frecuencia, en el que se produce la máxima acción de insonorización, puede seleccionarse en su longitud y sección transversal.According to another configuration of the invention the second exhaust pipe is configured in two parts, with a first part one of whose ends is attached to the second exhaust inlet opening and whose other end flows freely inside the muffler housing, and a second part one of whose ends is attached to the second exhaust outlet and whose other end flows freely inside the silencer housing. Through this configuration in two parts of the second gas pipe of escape can influence the soundproofing action of the Soundproofing installation according to the invention. For example the free ends of the two parts of the second can flow exhaust pipe in a resonance chamber. Installation Soundproofing can be tuned along especially the second part of the second exhaust pipe. This means that the frequency range, in which the maximum action occurs Soundproofing, can be selected in length and section cross.

La carcasa de silenciador puede presentar además al menos una cámara de absorción. Los dos tubos de gases de escape son guiados después con preferencia a través de la cámara de absorción y presentan dentro de la misma, en su pared, al menos una región perforada. A través de la región perforada se obtiene una unión por corriente con la cámara de absorción, de tal modo que se consigue una insonorización adicional.The silencer housing can also have At least one absorption chamber. The two exhaust pipes they are guided afterwards preferably through the chamber of absorption and present within it, on its wall, at least one perforated region Through the perforated region you get a joint by current with the absorption chamber, so that Get additional soundproofing.

Según una configuración especialmente preferida de la invención los dos tubos de gases de escape son guiados a través de dos cámaras de absorción, entre las cuales está dispuesta una cámara de resonancia. En la cámara de resonancia desembocan los extremos libres de las dos partes del segundo tubo de gases de escape y se encuentra una región de pared perforada del primer tubo de gases de escape. Por medio de esto pueden llegar gases de escape, en el caso de un dispositivo de bloqueo cerrado, desde el primer tubo de gases de escape a la cámara de resonancia y desde ésta, a través de la segunda parte del segundo tubo de gases de escape, a través de la segunda abertura de salida de gases de escape. Las tres cámaras están separadas además entre sí en cada caso por una pared perforada. De este modo están unidas por corriente las dos cámaras de absorción a la cámara de resonancia y entre ellas. Ha quedado demostrado que mediante esta estructura puede materializarse una acción de insonorización especialmente buena, con una contrapresión relativamente reducida.According to a particularly preferred configuration of the invention the two exhaust pipes are guided to through two absorption chambers, between which it is arranged A resonance chamber The resonance chamber leads to free ends of the two parts of the second gas tube of escape and a perforated wall region of the first tube is found of exhaust gases. Through this, gases from escape, in the case of a closed locking device, from the first exhaust pipe to the resonance chamber and from this, through the second part of the second gas tube of exhaust, through the second gas outlet opening of escape. The three cameras are also separated from each other in each case for a perforated wall. In this way they are united by current the two absorption chambers to the resonance chamber and between them. It has been shown that through this structure a soundproofing action can materialize especially Good, with a relatively low back pressure.

En el dibujo se han representado ejemplos de ejecución de la invención, que se describen a continuación. Estos muestran, en cada caso en representación esquemática,Examples of Execution of the invention, which are described below. These show, in each case in schematic representation,

la fig. 1 una vista lateral de una instalación de insonorización conforme a la invención,fig. 1 a side view of an installation Soundproofing according to the invention,

la fig. 2 una vista en planta sobre el lado superior de la instalación de insonorización de la fig. 1,fig. 2 a plan view on the side top of the soundproofing installation of fig. one,

la fig. 3 una vista conforme a la fig. 2, pero con parte de carcasa superior extraída, de una primera variante de la instalación de insonorización conforme a la invención,fig. 3 a view according to fig. 2 but with upper housing part removed, from a first variant of the soundproofing installation according to the invention,

la fig. 4 una vista conforme a la fig. 3 de una segunda variante de la instalación de insonorización conforme a la invención,fig. 4 a view according to fig. 3 of one second variant of the soundproofing installation according to the invention,

la fig. 5 una vista conforme a la fig. 3 de una tercera variante de la instalación de insonorización conforme a la invención, yfig. 5 a view according to fig. 3 of one third variant of the soundproofing installation according to the invention, and

la fig. 6 una vista conforme a la fig. 3 de una cuarta variante de la instalación de insonorización conforme a la invención.fig. 6 a view according to fig. 3 of one fourth variant of the soundproofing installation according to the invention.

La instalación de insonorización representada comprende una carcasa de silenciador 1, que presenta una envoltura inferior 2 y una envoltura superior 3, como puede reconocerse en las figs. 1 y 2. La envoltura inferior 2 y la envoltura superior 3 están unidas entre sí en su región de borde, en especial soldadas. En el lado de salida de gases de escape de la carcasa de silenciador 1 están dispuestos dos tubos extremos de gases de escape 4, 5.The soundproofing installation represented it comprises a silencer housing 1, which has an envelope bottom 2 and a top wrap 3, as can be seen in the figs. 1 and 2. The bottom wrap 2 and the top wrap 3 they are joined together in their edge region, especially welded. On the exhaust side of the exhaust housing of the muffler 1 two exhaust pipes are arranged Four. Five.

En la representación de la fig. 3 se reconoce la estructura interna de la instalación de insonorización representada en las figs. 1 y 2. El interior de la carcasa de silenciador 1 está dividido entre las dos aberturas de entrada de gases de escape 6, 7, por un lado, y las dos aberturas de salida de salida de gases 8 y 9, por otro lado, mediante dos paredes perforadas 10 y 11 separadas entre sí en una primera cámara 12 en el lado de entrada de gases de escape 12, una segunda cámara 13 subsiguiente y una tercera cámara 14 en el lado de salida de gases de escape. La primera cámara 12 y la tercera cámara 14 están configuradas en cada caso como cámaras de absorción y, como se ha indicado mediante el rayado en cruz, se ha rellenado con un material de insonorización. La segunda cámara 13 situada entremedio está configurada por el contrario como cámara de reflexión. Las dos paredes perforadas 10 y 11 están ocupadas además, en cada caso en su lado vuelto hacia el material de absorción, con una estera de lana de acero 15, 16.In the representation of fig. 3 the internal structure of the soundproofing installation represented in figs. 1 and 2. The inside of the silencer housing 1 is divided between the two exhaust openings 6, 7, on the one hand, and the two gas outlet outlet openings 8 and 9, on the other hand, by two perforated walls 10 and 11 separated each other in a first chamber 12 on the gas inlet side of exhaust 12, a second subsequent chamber 13 and a third chamber 14 on the exhaust side of the exhaust. The first camera 12 and the third camera 14 are configured in each case as cameras of absorption and, as indicated by cross-hatching, It has been filled with a soundproofing material. The second chamber 13 located in between is configured on the contrary as a camera of reflexion. The two perforated walls 10 and 11 are occupied furthermore, in each case on its side turned towards the material of absorption, with a steel wool mat 15, 16.

Las tres cámaras 12, 13, 14 son atravesadas por un primer tubo de gases de escape 17 pasante, que está dispuesto entre la primera abertura de entrada de gases de salida 6 y la primera abertura de salida de gases de escape 8. El primer tubo de gases de escape 17 se compone de dos partes, que están insertadas una en otra con ajuste fijo ligero. Como se reconoce además en la fig. 3, el primer tubo de gases de escape 17 está ejecutado recto hasta un segmento curvado en la región de la primera abertura de salida de gases de escape 8.The three chambers 12, 13, 14 are crossed by a first exhaust pipe 17 through which is arranged between the first inlet opening of outlet gases 6 and the first exhaust outlet 8. The first tube of exhaust gases 17 consists of two parts, which are inserted one in another with light fixed adjustment. As it is also recognized in the fig. 3, the first exhaust pipe 17 is executed straight to a curved segment in the region of the first opening of exhaust gas outlet 8.

Dentro de la primera cámara 12 la pared del primer tubo de gases de escape 17 presenta una región perforada 18. A través de esta perforación 18 el interior del primer tubo de gases de escape 17 está unido al interior de la primera cámara de absorción 12. Aparte de esto, el primer tubo de gases de escape 17 está recubierto dentro de la primera cámara 12 con una media de algodón de acero al cromo 19. En la región de la segunda cámara 13 la pared del primer tubo de gases de escape 17 presenta también una región perforada 20, a través de la cual el interior del primer tubo de gases de escape 17 está unido al interior de la segunda cámara 13, configurada como cámara de reflexión. Por último el primer tubo de gases de escape 17 está unido en el lado de salida de gases de escape, por fuera de la carcasa de silenciador 1, a través de un tubo de unión 21 al primer tubo extremo de gases de escape 4, como se reconoce en especial en la fig. 2. En la región del tubo de unión 21 está dispuesta una caja de baja presión 22 que puede unirse al conducto de aspiración de aire de un motor de combustión interna, a través de la cual puede accionarse una clapeta de gases de escape 22a dispuesta dentro del tubo de unión 21. Y precisamente la clapeta de gases de escape 22a aquí sólo indicada puede graduarse entre una posición que bloquea fundamentalmente el tubo de unión 21 y una que libera el mismo.Inside the first chamber 12 the wall of the First exhaust pipe 17 has a perforated region 18. Through this perforation 18 the interior of the first gas tube exhaust 17 is attached to the inside of the first chamber of absorption 12. Apart from this, the first exhaust pipe 17 it is coated inside the first chamber 12 with an average of chrome steel cotton 19. In the region of the second chamber 13 the wall of the first exhaust pipe 17 also has a perforated region 20, through which the interior of the first exhaust pipe 17 is attached to the inside of the second camera 13, configured as a reflection camera. Finally the first exhaust pipe 17 is attached at the outlet side of exhaust gases, outside the silencer housing 1, to through a connecting tube 21 to the first end gas tube of exhaust 4, as recognized in particular in fig. 2. In the region of the connection tube 21 a low pressure box 22 is arranged which can be attached to the air intake duct of a motor internal combustion, through which a clapper can be operated of exhaust gases 22a disposed within the junction tube 21. Y precisely the exhaust gas clapper 22a here only indicated can graduate between a position that fundamentally blocks the union tube 21 and one that releases the same.

La primera cámara 12 de la carcasa de silenciador 1 es atravesada asimismo por un una primera parte 23' de un segundo tubo de gases de escape 23, uno de cuyos extremos está conectado a la segunda abertura de entrada de gases de escape 7 y cuyo otro extremo desemboca libremente, con su abertura 24', en la segunda cámara 13 configurada como cámara de reflexión. También la primera parte 23' del segundo tubo de gases de escape 25 presenta dentro de la primera cámara 12 una región perforada 25 y está recubierta con una media de algodón de acero al cromo 19.The first chamber 12 of the housing of silencer 1 is also crossed by a first part 23 'of  a second exhaust pipe 23, one of whose ends is connected to the second exhaust inlet opening 7 and whose other end flows freely, with its opening 24 ', in the second camera 13 configured as a reflection camera. Also the first part 23 'of the second exhaust pipe 25 has within the first chamber 12 a perforated region 25 and is Coated with a chrome steel cotton stocking 19.

En la segunda cámara 13 desemboca con su abertura 24'', además de esto, un extremo de una segunda parte 23'' del segundo tubo de gases de escape 23, cuyo otro extremo está conectado a la segunda abertura de salida de gases de escape 9. Realmente también aquí el extremo del lado de salida de gases de escape, como en el primer tubo de gases de escape 17, es guiado hacia fuera de la carcasa de silenciador 1, como puede reconocerse en la fig. 3. Como puede verse además en la fig. 3, la segunda parte 23'' del segundo tubo de gases de escape 23 discurre curvada tanto en la tercera cámara 14 como en la segunda cámara 13 y se extiende, con su extremo libre, por encima del primer tubo de gases de escape 17. De este modo se alberga una longitud deseada de la segunda parte 23'' del segundo tubo de gases de escape, para sintonizar la frecuencia, en la carcasa de silenciador 1.In the second chamber 13 it ends with its opening 24 '', in addition to this, one end of a second part 23 '' of the second exhaust pipe 23, whose other end is connected to the second exhaust outlet 9. Really also here the end of the gas outlet side of exhaust, as in the first exhaust pipe 17, is guided out of the silencer housing 1, as can be recognized in fig. 3. As can also be seen in fig. 3, the second part 23 '' of the second exhaust pipe 23 runs curved both in the third chamber 14 and in the second chamber 13 and it extends, with its free end, above the first gas tube Exhaust 17. This houses a desired length of the 23 '' second part of the second exhaust pipe, for tune the frequency, in the silencer housing 1.

La segunda variante representa en la fig. 4 coincide en gran medida con la variante de la fig. 3. la única diferencia consiste en que aquí la segunda parte 23' del segundo tubo de gases de escape 23 está configurada más corta que en la primera variante. De forma correspondiente la segunda parte 23' del segundo tubo de gases de escape 23 discurre en la segunda cámara 13 recta y no se extiende por el primer tubo de gases de escape 17. Mediante la configuración más corta de la segunda parte 23'' del tubo de gases de escape, la instalación de insonorización está sintonizada a otra frecuencia. Esto quiere decir que la máxima insonorización tiene lugar a una frecuencia diferente a la de la primera variante.The second variant depicted in fig. 4 largely coincides with the variant of fig. 3. the only difference is that here the second part 23 'of the second exhaust pipe 23 is configured shorter than in the first variant Correspondingly the second part 23 'of the second exhaust pipe 23 runs in the second chamber 13 straight and does not extend through the first exhaust pipe 17. By the shortest configuration of the second part 23 '' of the exhaust pipe, the soundproofing installation is tuned to another frequency. This means that the maximum Soundproofing takes place at a different frequency than that of the first variant

También la tercera variante representada en la fig. 5 coincide en gran medida con la primera variante de la fig. 3. A diferencia de las variantes primera y segunda, sin embargo, el segundo tubo de gases de escape 23 no está configurado en dos partes sino de forma pasante y se extiende fundamentalmente recto por las tres cámaras 12, 13 y 14. Mediante esta configuración se genera también en el segundo tubo de gases de escape 23 una contrapresión relativamente reducida. Para unir el segundo tubo de gases de escape 23 a la cámara de resonancia 13, en esta variante el segundo tubo de gases de escape 23 presenta como el primer tubo de gases de escape 17 en la cámara de resonancia 13 una región perforada 26.Also the third variant represented in the fig. 5 largely coincides with the first variant of fig. 3. Unlike the first and second variants, however, the second exhaust pipe 23 is not configured in two parts but through and extends essentially straight by the three cameras 12, 13 and 14. Through this configuration you can also generates in the second exhaust pipe 23 a relatively low back pressure. To join the second tube of exhaust gases 23 to the resonance chamber 13, in this variant the second exhaust pipe 23 presents as the first tube of exhaust gases 17 in the resonance chamber 13 a region perforated 26.

Durante el funcionamiento de la instalación de insonorización conforme a la invención se gradúa la clapeta de gases de escape 22a mediante la caja de baja presión 22, en dependencia de la baja presión en el conducto de aspiración de aire del motor y con ello en dependencia del número de revoluciones del motor. La graduación se realiza de tal modo que la clapeta de gases de escape 22a, a números de revoluciones bajos, cierra fundamentalmente el tubo de unión 21 entre el primer tubo de gases de escape 17 y el tubo extremo 4, mientras que con números de revoluciones altos lo libera. Con números de revoluciones bajos se consigue de este modo una elevada insonorización, ya que los gases de escape que circulan a través del primer tubo de gases de escape 17 no pueden fugarse a través de la primera abertura de salida de gases de escape 8. Más bien los gases de escape tienen que fugarse a través de la perforación 20, la cámara de resonancia 13 y la abertura 24'' de la segunda parte 23'' o la perforación 26 del segundo tubo de gases de escape 23, junto con los gases de escape que afluyen a través de la segunda abertura de entrada de gases de escape 7, a través de la segunda abertura de salida de gases de escape 9. Debido a que la corriente de gases de escape a números de revoluciones bajos es todavía relativamente reducida, no se establece sin embargo ninguna contrapresión de gases de escape excesivamente grande. Al mismo tiempo se consigue sin embargo una buena insonorización.During the operation of the installation of soundproofing according to the invention the clapper is graduated from exhaust gases 22a by means of the low pressure box 22, in dependence on low pressure in the air intake duct of the engine and with it depending on the number of revolutions of the engine. Graduation is done in such a way that the gas clapper Exhaust 22a, at low speed, close essentially the connecting tube 21 between the first gas tube exhaust 17 and the end pipe 4, while with numbers of high revolutions releases it. With low speed numbers it it thus achieves high soundproofing, since the gases Exhaust circulating through the first exhaust pipe 17 cannot leak through the first exit opening of exhaust gases 8. Rather the exhaust gases have to leak through perforation 20, resonance chamber 13 and the opening 24 '' of the second part 23 '' or the perforation 26 of the second exhaust pipe 23, together with the exhaust gases that flow through the second gas inlet opening of exhaust 7, through the second gas outlet opening of exhaust 9. Because the exhaust gas stream to numbers of low revolutions is still relatively reduced, I don't know establishes however no exhaust gas back pressure excessively large At the same time, however, a Good soundproofing

Con números de revoluciones altos, a los que está abierta la clapeta de gases de escape 22a, los gases de escape que afluyen a través de la primera abertura de entrada de gases de escape 6 pueden circular hacia fuera sin obstáculos a través de la primera abertura de salida de gases de escape 8, mientras que los gases de escape que afluyen a través de la segunda abertura de entrada de gases de escape, después de pasar por la cámara de resonancia 13, circulan hacia fuera a través de la segunda abertura de salida de gases de escape 9. Por medio de esto y del paso recto de la corriente de gases de escape a través del primer tubo de gases de escape 17 se obtiene una contrapresión de gases de escape especialmente baja, de tal modo que la potencia del motor de combustión interna sólo queda limitada escasamente. Una contrapresión de gases de escape todavía inferior se obtiene con la tercera variante mostrada en la fig. 5, en la que también la corriente de gases de escape circula en recto a través del segundo tubo de gases de escape 25.With high speed numbers, to which the exhaust gas valve 22a is open, the exhaust gas that flow through the first gas inlet opening of escape 6 can circulate out unimpeded through the first exhaust outlet 8, while the exhaust gases that flow through the second opening of exhaust inlet, after passing through the chamber of resonance 13, circulate outward through the second opening Exhaust gas outlet 9. By means of this and the straight passage of the exhaust gas stream through the first gas pipe exhaust 17 a back pressure of exhaust gases is obtained especially low, so that the engine power of Internal combustion is only limited sparingly. A even lower exhaust back pressure is obtained with the third variant shown in fig. 5, in which also the Exhaust gas stream circulates straight through the second exhaust pipe 25.

En la variante representada en la fig. 6, la carcasa de silenciador 1 presenta sólo una abertura de entrada de gases de escape 6. De forma correspondiente a esto, el segundo tubo de gases de escape 23 está dispuesto con un extremo libremente en la carcasa de silenciador 1. Allí desemboca con su abertura 24 en el interior de la cámara de resonancia 13. El otro extremo del segundo tubo de gases de escape 23 está unido, como en las restantes variantes, a la segunda abertura de salida de gases de escape 9.In the variant shown in fig. 6, the silencer housing 1 has only one inlet opening of exhaust gases 6. Correspondingly, the second tube of exhaust gases 23 is disposed with one end freely in the silencer housing 1. There it opens with its opening 24 in the inside the resonance chamber 13. The other end of the second exhaust pipe 23 is attached, as in the remaining variants, to the second exhaust outlet 9.

La restante estructura de esta variante es en principio igual a la estructura de las restantes variantes. Una diferencia estriba en que el segundo tubo de gases de escape 23 está guiado a través de las tres cámaras 12, 13, 14 y presenta un desvío en la región de la primera cámara 12. Aparte de esto las dos aberturas de salida de gases de escape 8, 9 están conectadas a través de una pieza de horquilla 27 a un tubo extremo 28 común.The remaining structure of this variant is in principle equal to the structure of the remaining variants. A difference is that the second exhaust pipe 23 is guided through the three chambers 12, 13, 14 and presents a detour in the region of the first chamber 12. Apart from this the two Exhaust gas outlet openings 8, 9 are connected to through a fork piece 27 to a common end tube 28.

El funcionamiento es en principio de nuevo igual. Durante el funcionamiento se gradúa la clapeta de gases de escape 22a mediante la caja de baja presión 22. Con números de revoluciones bajos la clapeta de gases de escape 22a cierra el ramal 27a de la pieza de horquilla 27 conectado a la primera abertura de salida de gases de escape 8, mientras que lo libera con números de revoluciones altos. Con números de revoluciones bajos los gases de escape que afluyen a través de la abertura de entrada de gases de escape 6 sólo pueden fugarse, por ello, a través del segundo tubo de gases de escape 23 y la segunda abertura de salida de gases de escape 9 así como el otro ramal 27b de la pieza de horquilla 27. La acción de insonorización es por medio de esto elevada. Con números de revoluciones altos y clapetas de gases de escape 22a abiertas, por el contrario, los gases de escape pueden fugarse también a través de la abertura de gases de escape 8. La contrapresión de gases de escape es por medio de esto especialmente baja.The operation is in principle again same. During operation the gas clapper graduates from 22a exhaust through low pressure box 22. With numbers of low revolutions the exhaust gas clapper 22a closes the branch 27a of the fork piece 27 connected to the first exhaust outlet 8, while releasing it with high speed numbers. With low speed numbers the  exhaust gases flowing through the inlet opening of Exhaust gases 6 can only leak, therefore, through the second exhaust pipe 23 and the second outlet opening of exhaust gases 9 as well as the other branch 27b of the piece of fork 27. The soundproofing action is through this high. With high speed numbers and gas clappers of open exhaust 22a, on the contrary, the exhaust gases can also leak through the exhaust opening 8. The exhaust gas back pressure is by means of this especially low.

Lista de símbolos de referenciaList of reference symbols

1 one
Carcasa de silenciadorSilencer housing

2 2
Envoltura inferiorBottom wrap

3 3
Envoltura superiorTop wrap

4 4
Tubo extremoEnd tube

5 5
Tubo extremoEnd tube

6 6
Primera abertura de entrada de gases de escapeFirst gas inlet opening of escape

7 7
Segunda abertura de entrada de gases de escapeSecond gas inlet opening of escape

8 8
Primera abertura de salida de gases de escapeFirst gas outlet opening of escape

9 9
Segunda abertura de salida de gases de escapeSecond gas outlet opening of escape

10 10
Pared perforadaPerforated wall

11 eleven
Pared perforadaPerforated wall

12 12
Primera cámaraFirst camera

13 13
Segunda cámaraSecond chamber

14 14
Tercera cámaraThird chamber

15 fifteen
Estera de algodón de aceroSteel cotton mat

16 16
Estera de algodón de aceroSteel cotton mat

17 17
Primer tubo de gases de escapeFirst exhaust pipe

18 18
PerforaciónDrilling

19 19
Media de algodón de acero al cromoChromium steel cotton stocking

20 twenty
PerforaciónDrilling

21 twenty-one
Tubo de uniónUnion tube

22 22
Caja de baja presiónLow pressure box

22a 22nd
Clapeta de gases de escapeExhaust Clapper

23 2. 3
Segundo tubo de gases de escapeSecond exhaust pipe

23' 2. 3'
Primera parte del segundo tubo de gases de escapeFirst part of the second gas pipe of escape

23'' 2. 3''
Segunda parte del segundo tubo de gases de escapeSecond part of the second gas pipe of escape

24,24',24'' 24.24 ', 24' '
Abertura de 23, 23' ó 23''23, 23 'or 23' 'opening

25 25
PerforaciónDrilling

26 26
PerforaciónDrilling

27 27
Pieza de horquillaFork piece

27a, b 27a, b
Ramales de 2727 branches

28 28
Tubo extremoEnd tube

I I
Dirección de corriente de gases de escapeGas stream direction of escape

Claims (10)

1. Instalación de insonorización para motores de combustión interna con una carcasa de silenciador (1) con al menos una abertura de entrada de gases de escape (6, 7) y al menos dos aberturas de salida de gases de escape (8, 9), en especial silenciadores secundarios de una instalación de gases de escape de dos tubos, en la que está previsto un primer tubo de gases de escape (17) fundamentalmente recto, que une una abertura de entrada de gases de escape (6) a una primera abertura de salida de gases de escape (8) y cuyo interior está unido, a través de al menos una abertura (20), al interior de la carcasa de silenciador (1), en la que en la dirección de corriente (I) está dispuesto detrás de las aberturas (20) un dispositivo de bloqueo (22a), que puede graduarse entre una posición que suprime al menos parcialmente la corriente de gases de escape a través de la primera abertura de salida de gases de escape (8) y otra que libera la misma, en donde el dispositivo de bloqueo (22a) puede graduarse en dependencia del número de revoluciones del motor de combustión interna, de tal modo que el dispositivo de bloqueo (22a) bloquea el primer tubo de gases de escape (17) con números de revoluciones bajos y lo libera con números de revoluciones altos, y en el que está previsto un segundo tubo de gases de escape (23) uno de cuyos extremos está unido a la segunda abertura de salida de gases de escape (9), en donde el segundo tubo de gases de escape (23) está unido por corriente a través de al menos una abertura (24, 24', 24'', 26) a las aberturas (20) del primer tubo de gases de escape (17), caracterizada porque el primer tubo de gases de escape (17) está configurado entre la abertura de entrada de gases de escape (6) y la abertura de salida de gases de escape (8) como tubo pasante, y porque las aberturas (20, 26) del primer tubo de gases de escape (17) y del segundo tubo de gases de escape (23) o los extremos libres del segundo tubo de gases de escape (23) están dispuestos en una cámara de resonancia (13) común.1. Soundproofing installation for internal combustion engines with a silencer housing (1) with at least one exhaust inlet opening (6, 7) and at least two exhaust outlets (8, 9) , especially secondary silencers of a two-pipe exhaust system, in which a first essentially straight exhaust pipe (17) is provided, which joins an exhaust gas inlet opening (6) to a first Exhaust gas outlet opening (8) and whose interior is connected, through at least one opening (20), to the interior of the silencer housing (1), in which in the direction of current (I) it is arranged behind the openings (20) a blocking device (22a), which can be graduated between a position that at least partially suppresses the exhaust gas stream through the first exhaust outlet (8) and another which releases it, where the blocking device (22a) it can be graduated depending on the number of revolutions of the internal combustion engine, so that the blocking device (22a) blocks the first exhaust pipe (17) with low revs and releases it with high revs, and in which a second exhaust pipe (23) is provided, one of whose ends is connected to the second exhaust outlet (9), where the second exhaust pipe (23) is attached by current through at least one opening (24, 24 ', 24'', 26) to the openings (20) of the first exhaust pipe (17), characterized in that the first exhaust pipe (17) it is configured between the exhaust gas inlet opening (6) and the exhaust gas outlet opening (8) as a through pipe, and because the openings (20, 26) of the first exhaust gas pipe (17) and of the second exhaust pipe (23) or the free ends of the second exhaust pipe (23) is n arranged in a common resonance chamber (13). 2. Instalación de insonorización según la reivindicación 1, caracterizada porque el primer tubo de gases de escape (17) presenta en su pared en la dirección de circulación, delante del dispositivo de bloqueo (22a), al menos una región perforada (20).2. Soundproofing installation according to claim 1, characterized in that the first exhaust pipe (17) has at least one perforated region (20a) in its wall in the direction of movement, in front of the blocking device (22a). 3. Instalación de insonorización según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el dispositivo de bloqueo (22a) está configurada como clapeta de gases de escape regulable.3. Soundproofing installation according to one of the preceding claims, characterized in that the blocking device (22a) is configured as an adjustable exhaust gas clapper. 4. Instalación de insonorización según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el dispositivo de bloqueo (22a) puede accionarse a través de una caja de baja presión (22) que puede conectarse al conducto de aspiración de aire del motor de combustión interna.4. Soundproofing installation according to one of the preceding claims, characterized in that the blocking device (22a) can be operated through a low pressure box (22) that can be connected to the air intake duct of the internal combustion engine. 5. Instalación de insonorización según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el otro extremo del segundo tubo de gases de escape (23) está dispuesto libremente en el interior de la carcasa de silenciador (1).5. Soundproofing installation according to one of the preceding claims, characterized in that the other end of the second exhaust pipe (23) is freely disposed inside the silencer housing (1). 6. Instalación de insonorización según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el otro extremo del segundo tubo de gases de escape (23) está unido a una segunda abertura de entrada de gases de escape (7), en donde el segundo tubo de gases de escape (23) está configurado de forma preferida de forma pasante entre la abertura de entrada de gases de escape (7) y la abertura de salida de gases de escape (9) y presenta en su pared al menos una región perforada (26), o en donde el segundo tubo de gases de escape (23) está configurado de forma preferida en dos partes, con una primera parte (23') uno de cuyos extremos está unido a la segunda abertura de entrada de gases de escape (7) y cuyo otro extremo desemboca libremente en el interior de la carcasa de silenciador (1), y con una segunda parte (23'') uno de cuyos extremos está unido a la segunda abertura de salida de gases de escape (9) y cuyo otro extremo desemboca libremente en el interior de la carcasa de silenciador (1).6. Soundproofing installation according to one of the preceding claims, characterized in that the other end of the second exhaust gas pipe (23) is connected to a second exhaust gas inlet opening (7), wherein the second gas pipe Exhaust (23) is preferably configured through the exhaust inlet opening (7) and the exhaust outlet (9) and has at least one perforated region (26) on its wall , or wherein the second exhaust pipe (23) is preferably configured in two parts, with a first part (23 ') one of whose ends is attached to the second exhaust inlet opening (7) and whose other end freely flows into the interior of the silencer housing (1), and with a second part (23 '') one of whose ends is connected to the second exhaust outlet (9) and whose other end flows freely inside the sile housing blender (1). 7. Instalación de insonorización según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la carcasa de silenciador presenta además al menos una cámara de absorción (12, 14).7. Soundproofing installation according to one of the preceding claims, characterized in that the silencer housing also has at least one absorption chamber (12, 14). 8. Instalación de insonorización según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque al menos un tubo de gases de escape (17, 23) es guiado a través de al menos una cámara de absorción (12) y presenta dentro de la misma, en su pared, al menos una región perforada (20, 26).8. Soundproofing installation according to one of the preceding claims, characterized in that at least one exhaust pipe (17, 23) is guided through at least one absorption chamber (12) and presents therein, in its wall, at least one perforated region (20, 26). 9. Instalación de insonorización según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque al menos una cámara de absorción (12, 14) está unida por corriente a la cámara de resonancia (13) y/o la cámara de resonancia (13) está dispuesta entre dos cámaras de absorción (12, 14).9. Soundproofing installation according to one of the preceding claims, characterized in that at least one absorption chamber (12, 14) is connected by current to the resonance chamber (13) and / or the resonance chamber (13) is arranged between two absorption chambers (12, 14). 10. Instalación de insonorización según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque están previstas dos carcasas de silenciador (1) con una abertura de entrada de gases de escape (6) y dos aberturas de salida de gases de escape (8, 9) y están conectadas, en cada caso, a un tubo de gases de escape de una instalación de gases de escape con dos tubos.10. Soundproofing installation according to one of the preceding claims, characterized in that two silencer housings (1) with an exhaust gas inlet opening (6) and two exhaust gas outlet openings (8, 9) and they are connected, in each case, to an exhaust pipe of an exhaust system with two pipes.
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